INFORME - PRUEBA DE LABORATORIO DE RESISTENCIA DE MATERIALES

EDUARDO GUSTAVO VARGAS MAURICIO CORREA TOVAR BETTY LORENA FONSECA HEIRA JOHALIS GONZLEZ GLENYOR LPEZ

EST. INGENIERA AGRCOLA

FUNDACIN UNIVERSITARIA DE SAN GIL UNISANGIL FACULTAD DE CIENCIAS NATURALES E INGENIERAS YOPAL CASANARE 2013

INFORME - PRUEBA DE LABORATORIO DE RESISTENCIA DE MATERIALES

EDUARDO GUSTAVO VARGAS MAURICIO CORREA TOVAR BETTY LORENA FONSECA HEIRA JOHALIS GONZLEZ GLENYOR LPEZ

EST. INGENIERA AGRCOLA

PRESENTADO A: OMAR PACHN MANTILLA ING. CIVIL ESPECIALISTA EN ESTRUCTURAS

ANLISIS DE ESTRUCTURAS

FUNDACIN UNIVERSITARIA DE SAN GIL UNISANGIL FACULTAD DE CIENCIAS NATURALES E INGENIERAS YOPAL CASANARE 2013

CONTENIDO pg INTRODUCCIN OBJETIVOS MARCO TERICO 1.1 TRACCIN DE UNA BARRA DE ACERO 1.2 TRACCIN INDIRECTA 1.3 COMPRESION DE UN CILINDRO DE CONCRETO 1.4 FLEXIN DE UNA VIGA DE CONCRETO PROCEDIMIENTO Y ANLISIS DE PRUEBAS TRACCIN DE UNA BARRA DE ACERO TRACCIN INDIRECTA DE UN CILINDRO DE CONCRETO. COMPRESIN DE UN CILINDRO DE CONCRETO. FLEXIN DE UNA VIGA DE CONCRETO. GLOSARIO CONCLUSIONES 5 6 7 12 13 13 15 17 17 19 21 23 27 30

INTRODUCCIN

El desarrollo tecnolgico de los materiales ha permitido grandes avances en todos los campos de la ingeniera; es por esto que los materiales, sus propiedades y cmo mejorarlas han sido motivo de investigacin. En dichas investigaciones, se realizan ensayos mecnicos a probetas de diferentes materiales, de acuerdo con la caracterstica mecnica que se desee conocer. Caractersticas como la dureza, ductilidad, fragilidad y resiliencia entre otras. Los resultados de tales ensayos han contribuido directamente al mejoramiento del diseo de elementos de mquinas. Y la construccin de estructuras con mejores respuestas. Gracias a que Los avances tecnolgicos actuales y las normas exigen que los resultados de dichos ensayos sean confiables. Es por esto que, para garantizar la repetibilidad en las pruebas mecnicas que se deban realizar, se ha hecho uso de la instrumentacin en los equipos y mquinas necesarias que las efectan.

OBJETIVOS

Objetivo general Aprender a efectuar y analizar las pruebas necesarias para determinar aspectos importantes como la resistencia y el alargamiento de elementos como barras de acero, cilindros de concreto y una probeta (viga de concreto). Objetivos especficos Traccin de una barra de acero. Determinar en la grfica obtenida los puntos ms importantes que se relacionan con las propiedades mecnicas de los materiales. Comparar el comportamiento a atraccin de dos barras de acero provenientes de diferentes siderrgicas.

Traccin indirecta de un cilindro de concreto. someter a compresin diametral una probeta cilndrica, aplicando una carga de manera uniforme a lo largo de dos lneas o generatrices opuestas hasta alcanzar la rotura. Analizar la informacin que suministra del proceso de rotura de un cilindro de concreto sometido a carga axial indirecta.

Compresin de un cilindro de concreto. Evaluar el comportamiento mecnico del concreto sometido a compresin por fuerza axial. determinar la mxima resistencia a la compresin de un cilindro de muestra de un concreto frente a una carga aplicada axialmente.

Flexin de una viga de concreto. Determinar el mdulo de ruptura de una viga de concreto sometida a flexin Analizar el comportamiento del concreto cuando se somete a cargas de flexin.

MARCO TERICO Sistema de medidas: La eleccin de unidades ha sido siempre antropomtrica al ser el hombre el sujeto que mide el ritmo da la noche la longitud de un paso, la temperatura del cuerpo humano etc. Luis XIV eligi la longitud de su pie como unidad patrn, Jorge III de Inglaterra capacidad de su orinal. es muy importante, aunque no imprescindible, que las unidades sean universales en el sentido de que su valor sea independiente de la posible variacin de otras magnitudes externas, es decir, que la duracin del da sea la misma hoy que ayer, que los pasos sean equidistantes y no varen de un sujeto a otro, que la temperatura del cuerpo humano no vare con la edad, ni con el tiempo, ni de un sujeto a otro, que la longitud del metro no vare con la temperatura, etc. Cuanto ms universales son las unidades ms sencillas son las relaciones entre ellas en los modelos matemticos que describen el comportamiento observado de la Naturaleza, las llamadas "Leyes de la Fsica" SISTEMA INTERNACIONAL La existencia de gran nmero de diversas unidades, creaba dificultades en las relaciones internacionales de comercio, en el intercambio de resultados de investigaciones cientficas, etc. Como consecuencia los cientficos de diversos pases intentaron establecer unidades comunes, vlidas en todos ellos. Durante la Revolucin Francesa se cre el Sistema Mtrico Decimal que, segn sus autores, debera servir "en todos los tiempos, para todos los pueblos, para todos los pases". Su caracterstica principal es que las distintas unidades de una misma magnitud se relacionan entre s como exponentes enteros de diez. Una de las principales caractersticas, que constituye la gran ventaja del SI, es que sus unidades estn basadas en fenmenos fsicos fundamentales. La nica excepcin es la unidad de la magnitud masa, el kilogramo, que est definida como la masa del prototipo internacional del kilogramo. como unidad de volumen patrn la

Las unidades del SI son la referencia internacional de las indicaciones de los instrumentos de medida y a las que estn referidas a travs de una cadena ininterrumpida de calibraciones o comparaciones. Esto permite alcanzar la equivalencia de las medidas realizadas por instrumentos similares, utilizados y calibrados en lugares apartados y por ende asegurar, sin la necesidad de ensayos y mediciones duplicadas, el cumplimiento de las caractersticas de los objetos que circulan en el comercio internacional y su intercambiabilidad. SISTEMA INGLES El Sistema Ingls o Sistema Imperial de Unidades es el conjunto de las unidades no mtricas que se utilizan actualmente en el Reino Unido y en muchos territorios de habla inglesa como en Estados Unidos de Amrica pero existen discrepancias entre los sistemas de Estados Unidos e Inglaterra, e incluso sobre la diferencia de valores entre otros tiempos y ahora. Este sistema se deriva de la evolucin de las unidades locales a travs de los siglos, y de los intentos de estandarizacin en Inglaterra. Las unidades mismas tienen sus orgenes en la antigua Roma. Hoy en da, estas unidades estn siendo lentamente reemplazadas por el Sistema Internacional de Unidades, aunque en Estados Unidos la inercia del antiguo sistema y el alto costo de migracin ha impedido en gran medida el cambio.

SISTEMA TCNICO DE MEDIDAS. El Sistema Tcnico de Unidades tambin recibe los nombres de sistema gravitatorio o gravitacional de unidades y sistema terrestre de unidades. Es un sistema que est basado en el peso en la tierra. No existe un sistema tcnico normalizado de modo formal, pero normalmente se aplica este nombre al basado en el sistema mtrico decimal y que toma el metro o el centmetro como unidad de longitud, el kilopondio como unidad de fuerza, el segundo como unidad de tiempo y la calora o kilocalora como unidad de cantidad de calor.

EQUIPOS DEL LABORATORIO LA GALGA EXTENSO MTRICA: es bsicamente una resistencia elctrica. El parmetro variable y sujeto a medida es la resistencia de dicha galga. Esta variacin de resistencia depende de la deformacin que sufre la galga. Se parte de la hiptesis inicial de que el sensor experimenta las mismas deformaciones que la superficie sobre la cual se ha adherido. El sensor est constituido bsicamente por una base muy delgada no conductora, sobre la cual va adherido un hilo metlico muy fino, de forma que la mayor parte de su longitud est distribuida paralelamente a una direccin determinada, tal y como se muestra en la figura.

CELDAS DE CARGA: Una celda de carga es un dispositivo electromecnico, basado en la deformacin mecnica la cual estrangula el flujo elctrico en un resistencia embebida en el dispositivo. La resistencia se conoce como galga, y se encuentra con otras resistencias formando un "puente de wheatstone". Entre dos puntos opuestos del puente se aplica un voltaje DC o AC, entre 5 a 20 Voltios (depende de la celda de carga), y la deformacin mecnica de la celda generara una variacin en mili voltios proporcional al voltaje aplicado y a la carga. Las celdas de carga presentan diferentes configuraciones geomtricas, trabajan en rangos desde pocos gramos hasta cientos de toneladas. La precisin de cada celda vara desde las comerciales hasta las cientficas. Normalmente son acero o aluminio. Existe una innovacin en celdas pticas cuya funcin es calcular la variacin de flujo lumnico en la fibra optica mediante la cuantificacin de la deformacin. Suministramos celdas de carga clase 4 "C4" alta precisin 4.000 divisiones, celdas especiales para alta temperatura, celdas digitales y celdas de muy baja capacidad (30 gramos).

ENCODER DE ROTACIN: el potencimetro encder de rotacin rotary encoder o tambin llamado shaft encoder es un potencimetro electromecnico que

convierte la posicin angular del potencimetro a un valor digital o por pulsos. Digamos que es un potencimetro sin fin con el cual se puede obtener una precisin muy alta. GALGAS DE HILO VIBRANTE: son dispositivos que basan sus mediciones a partir de las deformaciones, las cuales producen voltajes o corrientes a partir de un esfuerzo mecnico, que produce vibraciones, midiendo la frecuencia vibratoria de un cable tensionado a una membrana y su tubo principal y se mide la variacin por medio de una bobina electromagntica. SENSORES LVDT: los sensores de distancia tipo LVDT son elementos de medida inductivos. Se basan en el principio inductivo de transformador de ncleo variable. Esto permite que un movimiento lineal del ncleo en el interior del cuerpo del sensor provoque una variacin de induccin entre primario y secundario, lo que se traduce en un cambio de seal de salida, proporcional a ese desplazamiento. Los rangos de medida de estos sensores parten de unos pocos milmetros y pueden llegar hasta los 500mm, por eso son indicados para rangos de medida bajos y medios, con salida analgica 0-10V o 4-20mA, as como salida digital, principalmente en RS485 o MODBUS.

NORMAS TCNICAS DE SEGURIDAD EN UN LABORATORIO A. Conciencia de estar en un laboratorio B. Seguridad Personal C. Prevencin de Fuegos D. Mantenimiento del laboratorio E. Procedimientos de Emergencia F. Recogida de residuos G. Nios y experiencias fuera de horario H. Cuestionario de comprobacin.

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Equipos De Proteccin Personal A. Proteccin ocular B. Uso y mantenimiento de las gafas protectoras C. Lentes correctoras y de contacto D. Ropa de Proteccin E. Proteccin de las manos F. Proteccin de los pies G. Proteccin acstica H. Proteccin de la cabeza

Equipos De Proteccin Personal A. Proteccin ocular B. Uso y mantenimiento de las gafas protectoras C. Lentes correctoras y de contacto D. Ropa de Proteccin E. Proteccin de las manos F. Proteccin de los pies G. Proteccin acstica H. Proteccin de la cabeza I. Proteccin Pulmonar.

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1.1 TRACCIN DE UNA BARRA DE ACERO El ensayo de traccin de un material consiste en someter a una probeta normalizada a un esfuerzo axial de traccin creciente hasta que se produce la rotura de la probeta. Este anlisis tiene como objetivo proporcionar el procedimiento para realizar el ensayo de una barra de acero a tensin llevndola hasta la falla y as determinar el grado al que corresponda segn la norma establecida. Al obtener los datos, se determina la resistencia de la barra sometida a una carga de tensin. En el ensayo se mide la deformacin o bien el alargamiento o incremento de longitud que ha sufrido la probeta entre dos puntos fijos de la misma a medida que se incrementa la carga aplicada. Este incremento se mide entre dos puntos cuya posicin est normalizada y se expresa en porcentaje. Se representa grficamente en funcin de la tensin, la cual es la carga aplicada dividida por la seccin de la probeta. Por sus caractersticas el acero puede clasificarse en acero liso AH -220, que es acero dctil, con un lmite de fluencia de alrededor de 2400 Kg/cm 2, y una resistencia a la rotura por traccin del orden de 4000Kg/cm2, con un porcentaje de 0,25% de carbono. Aceros especiales de alta resistencia, obtenida por tratamientos mecnicos o con elementos de aleacin, generalmente aleteados o nervurados, en su conformacin superficial.

Vemos en un diagrama cmo se comporta un acero dctil al ser sometido a traccin representando en ordenadas las cargas y en abscisas el alargamiento l.

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1.2 TRACCIN INDIRECTA Este ensayo consiste en someter a compresin diametral una probeta cilndrica, igual a la definida en el ensayo Marshall, aplicando una carga de manera

uniforme a lo largo de dos lneas o generatrices opuestas hasta alcanzar la rotura (figura 1). Esta configuracin de carga provoca un esfuerzo de traccin relativamente
Figura 1- (a) Configuracin de la carga y (b) rotura del ensayo de traccin indirecta

uniforme en todo el dimetro del plano de carga vertical, y esta traccin es la que agota la probeta y desencadena la rotura en el plano diametral. La probeta es cargada a compresin segn un plano diametral vertical de la misma. Para poder cargar la probeta a compresin en un plano diametral vertical, se requiere un dispositivo de sujecin de la probeta a travs del cual se materialice dicho plano de carga. Como parte de este dispositivo, y en contacto directo con dos generatrices diametralmente opuestas de la probeta, existen dos elementos encargados de evitar la rotura local de la probeta durante el ensayo. Se utilizan unas placas de apoyo curvo, con radio de curvatura igual al radio nominal de la probeta, de 12,7 o 25,4 mm de ancho, para que la distribucin de tensiones no se altere significativamente y para que los clculos del mdulo de elasticidad y la relacin de Poisson se faciliten manteniendo constante el ancho de carga, en lugar de un ancho de carga variable durante el ensayo, que ocurrira con una placa de carga plana. 1.3 COMPRESION DE UN CILINDRO DE CONCRETO La resistencia a la compresin simple es la caracterstica mecnica principal del concreto, dada la importancia que reviste esta propiedad, dentro de una estructura convencional de concreto reforzado, la forma de expresarla es, en trminos de esfuerzo, generalmente en kg/cm2 y con alguna frecuencia lb/pulg2(p.s.i).

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La forma de evaluar la resistencia del concreto es mediante pruebas mecnicas que pueden ser destructivas, las cuales permiten probar repetidamente la muestra de manera que se pueda estudiar la variacin de la resistencia u otras propiedades con el paso del tiempo. El ensayo de compresin es meramente lo contrario del de tensin con respecto a la direccin o el sentido del esfuerzo aplicado. El ensayo ms universalmente reconocido para ejecutar pruebas de resistencia mecnica a la compresin simple es el ensayo de probetas cilndricas, las cuales se funden en moldes especiales de acero o hierro fundido que tienen 150mm de dimetro por 300mm de altura (relacin dimetro: altura 1:2).Los procedimientos relativos a este ensayo se encuentran especificados en las normas NTC 550 y 673 que hacen referencia a la confeccin de cilindros y al ensayo de resistencia compresin. La resistencia a la compresin del concreto se mide con una prensa que aplica carga sobre la superficie del cilindro (Norma NTC 673). Generalmente esta superficie es spera y no plana, lo cual puede conducir a concentraciones de esfuerzo que reducen considerablemente la resistencia real del concreto. Una falta de planicie de 0.25mm puede reducir a un tercio la resistencia. Para remediar esta situacin, normalmente se hace un refrentado o cabeceado de las tapas del cilindro con materiales como yeso o mezclas compuestas de azufre, tal como se especifica en la norma NTC 504. La resistencia a compresin se puede definir como la medida mxima de la resistencia a carga axial de especmenes de concreto. Normalmente, se expresa en kilogramos por centmetros cuadrados (kg/cm2), mega-pascales (MPa) o en libras por pulgadas cuadradas (lb/pulg2 o psi) a una edad de 28 das. Un megapascal equivale a la fuerza de un newton por milmetro cuadrado (N/mm2) o 10.2 kilogramos-fuerza por centmetro cuadrado. Se pueden usar otras edades para las pruebas, pero es importante saber la relacin entre la resistencia a los 28 das y la resistencia en otras edades. La resistencia a los 7 das normalmente se estima como 75% de la resistencia a los 28 das y las resistencias a los 56 y 90 das son aproximadamente 10% y 15% mayores que la resistencia a los 28 das.

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1.4 FLEXIN DE UNA VIGA DE CONCRETO La resistencia a la flexin es una medida de la resistencia a la traccin del concreto. Es una medida de la resistencia a la falla por momento de una viga o losa de concreto no reforzada. Se mide mediante la aplicacin de cargas a vigas de concreto de 6 x 6 pulgadas (150 x 150 mm) de seccin transversal y con luz de como mnimo tres veces el espesor. La resistencia a la flexin se expresa como el Mdulo de Rotura (MR) en libras por pulgada cuadrada (MPa) y es determinada mediante los mtodos de ensayo. El Mdulo de Rotura es cerca del 10% al 20% de la resistencia a compresin, en dependencia del tipo, dimensiones y volumen del agregado grueso utilizado, sin embargo, la mejor correlacin para los materiales especficos es obtenida mediante ensayos de laboratorio para los materiales dados y el diseo de la mezcla. El Mdulo de Rotura determinado por la viga cargada en los puntos tercios es ms bajo que el mdulo de rotura determinado por la viga cargada en el punto medio, en algunas ocasiones tanto como en un 15%. El mdulo de ruptura del concreto se calcula por medio de la frmula:

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Figura . viga sometida a flexin

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PROCEDIMIENTO Y ANLISIS DE PRUEBAS

TRACCIN DE UNA BARRA DE ACERO. Materiales: Varilla estructural A60 de pulgada Prensa Hidrulica Cinta mtrica Marcador Extensmetro Computador Procedimiento: Se utiliza una barra de acero estructural A 60 o varilla corrugada con una longitud de 50,1 cm, tomando medias de 15 cm en cada extremo para ubicarlos en los apoyos o mordazas cnicas y as poder hacer presin con la prensa hidrulica, luego se procede a ubicar sobre la probeta un extensmetro, que va conectado a un computador el cual nos arroja los resultados requeridos.

. Toma de medidas Instalacin del extensmetro.

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RESULTADOS
Tiempo seg 0 0,5 1 1,5 2 2,5 3 3,5 4 4,5 5 5,5 6 6,5 7 7,5 8 8,5 9 9,5 10 Carga KN kN 0,00625 0,003125 0,078125 0,178125 0,25 0,30625 0,403125 0,484375 0,578125 0,64375 0,740625 0,7875 0,871875 0,921875 1,01875 1,06875 1,15625 1,20625 1,296875 1,375 1,490625 Alargamiento mm 0 0 0,004 0,024 0,06 0,102 0,144 0,186 0,228 0,27 0,312 0,354 0,396 0,438 0,48 0,522 0,564 0,606 0,648 0,69 0,732

TablaN1:datos obtenidos de la prueva de traccion del acero

90 80 70 60 Carga (KN) 50 40 30 20 10 0 -10

Acero Estructural A-60 No. 2

0 2.12 4.344 6.55 8.758 10.974 13.19 15.408 17.608 19.802 21.998 24.192 26.386 28.582 30.776 32.976 35.212 37.448 39.684 41.92 44.156 46.392 48.628 50.864 Alargamiento (mm) Grafica de deformacion del acero

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DISCUSIN En la grfica de deformacin del acero se muestran las curvas de tencin con respecto a la deformacin obteniendo en los ensayos de traccin unixica para la barra de acero, estas curvas de traccin exponen la diferencia en el comportamiento mecnico del material, y la reduccin de velocidad en el endurecimiento del acero, est asociado a los diversos procesos de recuperacin dinmico ya que es un fenmeno tpico de los metales

TRACCIN INDIRECTA DE UN CILINDRO DE CONCRETO. Materiales: Cilindro de concreto. Prensa hidrulica. Cinta mtrica. Marcador. Procedimiento: Se toman las medidas del cilindro de concreto, dimetro y longitud, luego se procede a montar el cilindro para someterlo a traccin indirecta as: Se coloca un listn de apoyo a lo largo del centro de la placa inferior. Se pone el cilindro sobre el listn, de tal manera que el punto de tangencia de las dos bases est concentrado sobre la lmina de apoyo. Se coloca el segundo listn longitudinalmente sobre el cilindro, centrndolo en forma similar al anterior. Se aplica carga al cilindro en forma continua evitando impacto, a velocidad constante hasta que falle.

Cilindro sometido a traccin indirecta

falla a traccin indirecta

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RESULTADOS carga KN 0 1 2 8 16 20 31 40 47 57 75 115 142 144 1.625 1.875 3.625 4.375 5.875 7.625 alargamiento mm 0 0,038 0,094 0,34 0,544 0,614 0,76 0,86 0,932 1.026 1.174 1,46 1.648 1,66 0,072 0,082 0,172 0,208 0,27 0,33

Tabla 2: resultados de carga y alargamiento del cilindro de concreto

Traccin Concreto
12000000 10000000 Carga KN 8000000 6000000 4000000 2000000 0 0 0,674 1.494 0,15 1.282 1,41 0,05 1,56 0,502 1.704 1.784 0,616 0,71 0,164 0,902 0,982 1.088 1.178 1.268 0 0,8 Alargammiento (mm) Grafica de la traccin indirecta del cilindro de concreto

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DISCUSIN El proceso de rotura de un cilindro de concreto sometido a carga axial indirecta provoca un esfuerzo de traccin relativamente uniforme en el dimetro del plano de carga vertical hasta que se desencadena la rotura en el plano diametral. El concreto realizo un esfuerzo mximo de 9.41 MPa bajo una carga maxima de 166.297KN con un mximo desplazamiento de 1.82mm.

COMPRESIN DE UN CILINDRO DE CONCRETO. Materiales Cilindro de concreto Prensa hidrulica Cinta mtrica. Marcador. . PROCEDIMIENTO Se toma un cilindro de concreto de medidas 15 cm de dimetro y 30.5 de longitud, se limpian las superficies de las placas superior e inferior y las cabezas del cilindro al cual se va a realizar la prueba, se coloca sobre la placa inferior alineando su eje con el centro de la placa de carga mientras la placa superior se baja asegurndose que tenga un contacto uniforme despus se aplica la carga con una velocidad uniforme y continua sin producir impacto, ni perdida de carga hasta que ocurra la falla. Los cilindros para la aceptacin o rechazo de concreto deben de ensayarse a la edad de 7, 14, y 28 das luego se calcula la resistencia a la compresin del cilindro, dividiendo la carga mxima soportada durante la prueba entre el rea promedio de la seccin trasversal determinada con el dimetro medido el resultado se debe expresar en kpa.

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Falla del concreto por compresin

Tiempo seg 2,80 19,60 54,00 86,40 86,80 90,80 101,60 115,60 120,40 12,00 17,60 18,80 24,80 28,00 11,60 32,80 14,00 14,80 41,20 41,60 20,40 53,60 29,20

Carga kN 0 4 70 207 209 230 291 376 404 1.375 3.125 3.625 7.125 10.125 13.125 16.125 19.375 21.875 33.125 34.125 43.125 68.625 114.375

Alargamiento mm 0,02 0,588 1.756 2.836 2,85 2.982 3.342 3,81 3.972 0,328 0,52 0,562 0,772 0,89 0,314 1,05 0,396 0,422 1.328 1.342 0,616 1.742 0,932

Tabla N3: datos de compresin de cilindro de concreto.

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Compresion Concreto
12000000 10000000 Carga KN 8000000 6000000 4000000 2000000 0 0,588 1.342 1.222 0,86 2.208 2.394 2.636 2.862 3.102 1,26 1.314 3.758 3.998 4,26 1.608 0,802 0,044 0,904 Alragamiento mm Grafica de compresion del cilindro de concreto

DISCUSIN A travs del ensayo realizado en el laboratorio se puede concluir que el concreto presenta alta resistencia a la compresin bajo cargas axiales, por otro lado se pudo ver que lo aprendido tericamente es fcilmente aplicable en el laboratorio y partir de las ecuaciones aprendidas se pudo calcular el esfuerzo o resistencia del concreto cuando este es sometido a una fuerza de compresin, adems se pudo obtener la carga mxima posible aplicada en este caso para el cilindro que fallamos en el laboratorio fue de 429,578 kn. Es importante conocer las

caractersticas de cada uno de los materiales al momento de ejecutar cualquier proyecto ya que hay concretos que tienen menos resistencia para as evitar cualquier tipo de problemas que se puedan presentar debido a la falta de conocimiento del comportamiento de ellos.

FLEXIN DE UNA VIGA DE CONCRETO. Materiales: Viga de concreto colado

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Prensa Hidrulica Apoyo articulado Apoyo en rodillo Marcador Cinta mtrica Computador Perfil de acero Procedimiento: La prueba se realiza con una viga de concreto colocada sobre un perfil de acero, en un extremo de la viga se pone un apoyo articulado a tres centmetros del borde, y en el otro extremo a la misma distancia se coloca un apoyo de rodillo, (generalmente esta distancia es de 25 milmetros). Despus de tener la viga sobre los apoyos se procede a poner una fuerza puntual en la mitad de la viga la cual nos va a determinar qu cantidad de fuerza se necesita para que la viga llegue a colapsar.

Viga sometida a flexin

Colapso de viga por carga puntual

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ANLISIS DE RESULTADOS
Tiempo seg 0,00 0,80 1,20 2,80 3,60 4,00 24,40 24,80 41,20 19,20 22,00 22,40 23,60 25,60 26,00 28,80 34,80 35,60 41,60 Carga kN 0 0 0 0 0 0 1.725 1.775 3.875 11.375 14.625 15.125 16.375 18.625 19.125 22.375 30.125 31.125 39.375 Alargamiento mm 0 0 0 0 0 0 0,154 0,158 0,302 0,108 0,132 0,136 0,146 0,164 0,168 0,192 0,244 0,252 0,304

Tabla N4: datos de fuerza sometida a una viga.

Flexin Concreto
8000000 7000000 6000000 5000000 4000000 3000000 2000000 1000000 0 0 0,302 0,244 0,4 0,196 0,28 0,376 0,458 0,128 0,22 0,284 0,334 0,386 0,446 0,482 0,004 0,016 0,042 0,07 0,098 0 Alargamiento (mm)

Carga KN

Grafica de flexin de una viga de concreto

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DISCUSIN Se tiene una viga de concreto con longitud 53,7 cm, una altura de 15,3cm y un rea transversal de 15,5 cm^2, se somete a flexin por una carga puntual en una prensa hidrulica, donde se aplican fuerzas en tiempos prolongados para poder determinar el punto de mayor deflexin. se obtiene un resultado de una carga aplica de 7115.625KN para que la viga empiece a presentar deformaciones en su composicin como se observa en la grfica anterior.

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GLOSARIO Torsin: Es la solicitacin que se presenta cuando se aplica un momento sobre el eje longitudinal de un elemento constructivo o prisma mecnico, como pueden ser ejes o, en general, elementos donde una dimensin predomina sobre las otras dos, aunque es posible encontrarla en situaciones diversas. Compresin: La comprensin puede ser un proceso fsico o mecnico que consiste en someter a un cuerpo a la accin de dos fuerzas opuestas para que disminuya su volumen. Se conoce como esfuerzo de compresin al resultado de estas tensiones.

Flexin: Se denomina flexin al tipo de deformacin que presenta un elemento estructural alargado en una direccin perpendicular a su eje longitudinal. El trmino "alargado" se aplica cuando una dimensin es dominante frente a las otras. Un caso tpico son las vigas, las que estn diseadas para trabajar, principalmente, por flexin. Igualmente, el concepto de flexin se extiende a elementos estructurales superficiales como placas o laminas. Esfuerzos cortantes: Es el esfuerzo cortante se define como la relacin entre la fuerza
y el rea atreves de la cual se produce el deslizamiento, donde la fuerza es paralela al rea el esfuerzo cortante (t) se calcula como esfuerzo cortante = fuerza/area donde se produce el deslizamiento

Deformacin unitaria: Se puede definir como la relacin existente entre de la deformacin total y la longitud inicial del elemento, la cual permitir determinar la deformacin del elemento sometido a esfuerzos de tensin o compresin axial Mdulo de elasticidad: Los mdulos de elasticidad representan el grado de rigidez de un material y es el resultado de dividir su esfuerzo unitario entre su deformacin unitaria correspondiente se clasifican en: modulo volumtrico, mdulo de corte, mdulo de Young. Rango elstico: En fsica el trmino elasticidad designa la propiedad mecnica de ciertos materiales de sufrir deformaciones reversibles cuando se encuentran

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sujetos a la accin de fuerzas exteriores y de recuperar la forma original si estas fuerzas exteriores se eliminan. Rango plstico: Es la propiedad mecnica de un material anelastico, natural, artificial, biolgico o de otro tipo, de deformarse permanente e irreversiblemente cuando se encuentra sometido a tensiones por encima de su rango elstico, es decir, por encima de su lmite elstico. Fluencia: La fluencia o cedencia es la deformacin irrecuperable de la probeta, a partir
de la cual slo se recuperar la parte de su deformacin correspondiente a la deformacin elstica, quedando una deformacin irreversible. Mediante el ensayo de traccin se mide esta deformacin caracterstica que no todos los materiales experimentan.

El fenmeno de fluencia se da cuando las impurezas o los elementos de aleacin bloquean las dislocaciones de la red cristalina impidiendo su deslizamiento, proceso mediante el cual el material se deforma plsticamente

Tenacidad: Es la resistencia que opone un slido a ser roto, molido, doblado, etc. Algunas clases de tenacidad son la fragilidad, la maleabilidad y la ductibilidad. Bandas extensiometricas: Las bandas extensometricas son elementos de tipo resistivo. Su funciona-miento se basa en el cambio de resistencia elctrica que sufre un hilo con-ductor al variar su longitud. Por tanto, podremos determinar la variacin de longitud que experimenta la banda midiendo la variacin de resistencia que presenta. De esta forma, existira una relacin directa entre la deformacin que sufre la banda y la variacin de resistencia elctrica. Celdas de cargas: Una celda de carga es un transductor que es utilizado para convertir una fuerza en una seal elctrica. Esta conversin es indirecta y se realiza en dos etapas. Mediante un dispositivo mecnico, la fuerza que se desea medir deforma una galga extensiometrica. La galga extensiomtrica convierte el desplazamiento o deformacin en seales elctricas. Una celda de carga por lo general se compone de cuatro galgas extensiomtricas conectadas en una

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configuracin tipo puente de Wheatstone. Sin embargo es posible adquirir celdas de carga con solo uno o dos galga extensiomtricas. Acero estructural: Es el material estructural ms usado para construccin de
estructuras en el mundo. Es fundamentalmente una aleacin de hierro (mnimo 98 %), con contenidos de carbono menores del 1 % y otras pequeas cantidades de minerales como manganeso, para mejorar su resistencia, y fsforo, azufre, slice y vanadio para mejorar su soldabilidad y resistencia a la intemperie. Es un material usado para la construccin de estructuras, de gran resistencia, producido a partir de materiales muy abundantes en la naturaleza. Entre sus ventajas est la gran resistencia a tensin y compresin y el costo razonable.

Elastmero: son aquellos polmeros que muestran un comportamiento elstico. El trmino, que proviene de polmero elstico, es a veces intercambiable con el trmino goma, que es ms adecuado para referirse a vulcanizados. Cada uno de los monmeros que se unen entre s para formar el polmero est normalmente compuesto de carbono, hidrgeno, oxgeno o silicio. Los elastmeros son polmeros amorfos que se encuentran sobre su temperatura de transicin vtrea o tg, , de ah esa considerable capacidad de deformacin . Extensmetro: Los extensmetros son instrumentos que permiten medir las deformaciones longitudinales que se producen sobre la probeta traccionada Los hay de varios tipos: Los mecnicos por su tipo constructivo como el de cuadrante o dial y luego otros llamados electrnicos y tambin los acsticos.

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CONCLUSIONES

Se adquiri el conocimiento para efectuar y analizar las pruebas necesarias para determinar aspectos importantes como la resistencia y el alargamiento de elementos como barras de acero y cilindros de concreto entre otros. Al realizar la grfica de la deformada se observaron los puntos ms importantes que se relacionan con las propiedades mecnicas del acero. Al someter a traccin dos barras de acero se determin que la barra proveniente de siderrgica nacional obtuvo una falla de tipo dctil mientras que la otra de otra siderrgica demostr una falla de tipo frgil. Se someti a compresin diametral un cilindro de concreto al cual se le aplic una carga uniforme hasta lograr su rotura. Se analiz que la informacin que suministra del proceso de rotura de un cilindro de concreto sometido a carga axial indirecta provoca un esfuerzo de traccin relativamente uniforme en el dimetro del plano de carga vertical hasta que se desencadena la rotura en el plano diametral.

Se evalu que el comportamiento mecnico del concreto sometido a compresin por fuerza axial presenta alta resistencia. Se determin que la mxima resistencia a la compresin de un cilindro de muestra de un concreto frente a una carga aplicada axialmente fue de 24.309MPa Analizar el comportamiento del concreto cuando se somete a cargas de flexin.

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