Descripcin

PRIMER FORO NACIONAL DE SEGURIDAD VIAL CON ENFOQUE AL MOTOCICLISTA ENTRADA LIBRE PREVIA INSCRIPCIN - CUPOS LIMITADOS

EXPOMOTO BOGOT 2013 POR LA SEGURIDAD Y LA VIDA

EXPOMOTO BOGOTA 2013 Por la seguridad y la vida, Es un certamen de carcter social, de sensibilizacin, que promueve la integracin de todos los actores que intervienen en los procesos de administracin, control, diseo, produccin, comercializacin, y usuarios finales de motocicletas, para generar espacios de comunicacin y concertacin de compromisos por la seguridad y la vida, que permitan cambios en la conciencia colectiva, nuevos comportamientos y actitudes tendientes a reivindicar los derechos y deberes del motociclista como actor vial. Tres grandes componentes harn de Expomoto Bogot, el certamen ms importante en materia de seguridad vial orientada al motociclista, brindando la oportunidad histrica a nuestra capital de reunir bajo un mismo escenario a todos los actores del sector motociclstico, para forjar compromisos viales con la ciudad y el pas, los cuales se describen a continuacin:

Componente EDUCATIVO

Componente

Fedemoto, como producto de extensos procesos de investigacin y seguimiento a los factores generadores de siniestralidad vial, ha diseado y publicado su primera cartilla de seguridad vial, que lleva como ttulo Valores en la va para la vida Planeacin, administracin y control del riesgo para la seguridad vial, que entregar a cada asistente debidamente inscrito un total de cinco (5) ejemplares.

En ese orden, la Federacin Colombiana de Motociclistas, atendiendo la necesidad de identidad y exaltacin del motociclista en su condicin de vctima de siniestros viales, ha propiciado un escenario poltico desde el interior del Concejo de Bogot, que estratgicamente propende por generar mayor integracin, compromisos de los actores viales, en la bsqueda y el reconocimiento del Motociclista bogotano, estableciendo una fecha institucional que permita celebrar el DIA DISTRITAL DEL MOTOCICLISTA, en concordancia con la conmemoracin de la fecha de nacimiento de la Federacin Colombiana de Motociclistas, su objeto social y todos los objetivos establecidos dentro del certamen, amparados en la normatividad vigente de la movilidad, que convoca la presencia y participacin de las autoridades de orden nacional y distrital.

Conjugar el mayor nmero posible de derechos fundamentales que le asisten a todos los actores viales, de tal manera que se logren identificar con plenitud cuales son los derechos y deberes de los motociclistas en particular, para promover la satisfaccin de necesidades en materia de capacitacin o de sensibilizacin, con el nico objetivo de contribuir en la convivencia social mediante la reduccin de la siniestralidad vial. En esencia, el objetivo central de FEDEMOTO se centra en apostarle a la seguridad y vida.

Elaboracin y diseo: RCM/NEO

Propsitos institucionales de EXPOMOTO BOGOTA 2013

Mayor informacin: http://www.expomoto.co - foro@fedemoto.co

mailto:

Este componente simboliza la diversidad que es propia del Estado colombiano, al posibilitar entender que todos los actores viales, especialmente los motociclistas, somos sujetos de derechos, pero tambin de deberes, integrados en el mismo escenario social que no establece diferencias, como es la va.

Componente RECREATIVO

La educacin en seguridad vial se destaca como uno de los componentes de mayor relevancia del certamen, razn por la cual, la Federacin Colombiana de Motociclistas (FEDEMOTO) pone a disposicin de los actores viales herramientas pedaggicas formativas para promover cambios de actitud, frente a las graves consecuencias de los siniestros viales. Como primera medida, la realizacin de la PRIMER FORO NACIONAL DE SEGURIDAD VIAL CON ENFOQUE AL MOTOCICLISTA con la participacin de representantes de diversos actores del sector durante el marco del evento.

SOCIAL

Est determinado por un conjunto de actividades que permiten identificar las condiciones socioeconmicas y laborales del motociclista, sus aportes al desarrollo del pas a travs de sus distintas labores y uso del vehculo; sus vnculos con la vida poltica, cultural y ambiental de la nacin.

Varias actividades como las danzas, la msica, el teatro, la moda, la gastronoma y la realizacin de un concierto integran el componente recreativo. Este segmento del certamen se constituye en un integrador del motociclista con su familia y de sta con la sociedad, permitiendo a todos disfrutar de actividades que adems, de ser placenteras, promueven la ldica como la metodologa que aporta en la reduccin de siniestros viales.

Objetivos

GENERAL:
Promover la integracin de todos los actores que intervienen en los procesos de administracin, control, diseo, produccin, comercializacin, y usuarios finales de motocicletas, para generar espacios de comunicacin y concertacin de compromisos por la seguridad y la vida, que permitan cambios en la conciencia colectiva, nuevos comportamientos y actitudes tendientes a reivindicar los derechos y deberes del motociclista como el actor vial ms vulnerable.

ESPECIFICOS:
Desarrollar una actividad de exposicin de motocicletas e integracin de motociclistas con todos los actores viales y las autoridades de trnsito, para institucionalizar actos de conmemoracin y de exaltacin, que a manera estrategias de formacin, capacitacin o de sensibilizacin sobre la importancia de seguridad vial, cada ao congreguen al motociclista, su familia y la sociedad en general. Realizar la primera expomoto Bogot 2013 como escenario de integracin social, empresarial y recreativa Desarrollar actividades de capacitacin y sensibilizacin sobre seguridad vial a travs de la herramienta pedaggica Valores en la va para la vida planeacin, administracin y control del riesgo para la seguridad vial.

BENEFICIARIOS

Personas
Personas que utilizan la motocicleta para atender mltiples asuntos de su vida trabajo, recreacin, negocios.

La institucin
Todas aquellas entidades de carcter pblico que tienen algn nivel de competencias en el cumplimiento de normas de trnsito, la regulacin, control o administracin de la seguridad vial, quienes participaran del certamen en calidad de ponentes o asistentes, cuyos contenidos fundamentan la sensibilizacin o capacitacin de los actores viales en general, y en particular, de quienes intervienen el desarrollo del Foro.

La Empresa
Aquellas empresas del sector privado o pblico que tienen cierto grado de inters por la seguridad vial, ya en la investigacin o como instrumento de cumplimiento de normas como la Ley 1503 de 2011, que determina que las empresas que posean o contraten vehculos o conductores para el cumplimiento de misiones, debern realizar ciertas actividades de seguridad vial, como capacitacin, los Planes estratgicos de Seguridad Vial, entre otras responsabilidades.

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mailto:

Independientemente de su nivel de participacin en EXPOMOTO BOGOT 2013, Fedemoto ha identificado varios tipos de beneficiarios: las personas naturales, las instituciones pblicas y la empresa privada.

Elaboracin y diseo: RCM/NEO

Justificacin
Son varios los factores que justifican la identificacin y ejecucin del proyecto EXPOMOTO BOGOT 2013 Por la seguridad y la vida liderado por FEDEMOTO y apoyado por la Alcalda Mayor de Bogot y la Secretara de Desarrollo Econmico, que van desde los factores de tipo social, econmico, jurdico, cultural, entre otros, los cuales se describen a continuacin:
Colombia se enfrenta a un desbordante crecimiento del parque automotor que supera los 3.2 millones de motociclistas, pero se prev podr superar los 6 millones para el ao La FEDERACIN COLOMBIANA DE MOTOCICLISTAS determin que a partir de la urgente necesidad que se presenta actualmente en Colombia, por el desbordante crecimiento de nuestro parque automotor (motocicletas) que actualmente supera los 3200.000 unidades y se prev que podr superar los 6000.000 para el ao 2016 y que aproximadamente 13000.000 de colombianos se transportarn diariamente en motocicleta para el ao 2040. Se debe establecer un programa de control y organizacin que nos permita dar una respuesta efectiva a las necesidades de seguridad, vigilancia y control para todos los beneficiarios (motociclistas) que diariamente son transportados en motocicleta, teniendo en cuenta que cada motocicleta transporta diariamente 1.5 usuarios equivalente a 5500.000 personas, las que vienen presentando un sin nmero de necesidades y problemas, que exceden las posibilidades de respuesta y organizacin de las instituciones estatales y privadas. Dicho crecimiento del parque automotor (motocicletas) y la increble cifra de ventas que rebasar las 580.000 unidades para el ao 2013, tiene su origen en la importancia social y econmica que la moto ofrece. Su participacin en el sector social e industrial, genera importantes cifras de empleo que de manera directa e indirecta sobrepasa de 1237.000 empleos actualmente, adems de un comportamiento muchsimo ms amable con el medio ambiente y la movilidad para nada comparable con los dems vehculos. Todo lo anterior sumado a los precios de oferta en promedio $3500.000 para las motocicletas de gama baja que estn al alcance de la mayora de colombianos en cualquier estrato socio econmico. Evidenciamos que actualmente no existen en el territorio nacional los canales necesarios de interlocucin entre el gremio de motociclistas y el Estado que permita dar cumplimiento al desarrollo de polticas claras para su apropiado control y desarrollo. Lo dicho refleja la imperante obligacin de conocer de manera ms cercana todas las ofertas institucionales tanto pblicas como privadas orientadas a la organizacin de motociclistas, as como al conocimiento de programas tendientes a la prevencin vial acorde a las necesidades de cada territorio, por supuesto, todo lo anterior amparados en la leyes y normas que nos rigen.

Justificacin SOCIAL

Justificacin ECONMICA Y FINANCIERA

JURDICA

Existen mltiples ordenamientos jurdicos que hacen de este proyecto una opcin para contribuir en el mejoramiento de las condiciones de vida de la poblacin a partir de la intervencin del Estado con recursos y decisiones, las cuales parten de la Declaracin Universal de Derechos Humanos, seguida por nuestra Constitucin Poltica, las Leyes Orgnicas y Especiales y sus normas reglamentarias, veamos: La existencia de los conocidos Derechos Superiores determinados por la Declaracin Universal de Derechos Humanos proclamada en 1948, en sus artculos 3, indica que todo individuo tiene derecho a la vida, a la libertad y a la segurida d de su persona; el artculo 13 regula lo concerniente a la libre circulacin, al tiempo que el artculo 22 de la misma carta fundamental de carcter universal, consagra el derecho a la seguridad social, siendo la salud su indicador mayor y el Estado el gran responsable de su promocin y proteccin. Este ordenamiento jurdico lleno de justificaciones parte desde el mismo artculo 1, que determina que Colombia es un Estado social de derecho y de ah se desprenden una serie de responsabilidades, pasando por los derechos fundamentales que privilegian derechos especiales que le asisten a las personas y que guardan estrecha relacin con el tema de inters. Podramos mencionar aqu las normas rectoras de la educacin, de la salud, de la seguridad, del derecho a la vida, sin embargo, se toma como fundamento de nuestra justificacin el artculo 24 que regula el derecho a la libre circulacin, que es en definitiva el soporte de la legislacin de la materia consagrada en la ley 769 de 2002. Esta importante ley se constituye en el epicentro de la justificacin de este proyecto, toda vez que define por ejemplo cuales son las autoridades en materia poltica, de control, regulacin, reglas generales de comportamiento y de educacin en el trnsito.

DECLARACIN UNIVERSAL DE DERECHOS HUMANOS

CONSTITUCIN POLTICA DE COLOMBIA

LEY 769 DE 2002 CDIGO NACIONAL DE TRNSITO Y NORMAS REGLAMENTARIAS

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mailto:

Desde la rbita econmica, los accidentes de trnsito vienen generando prdida de capacidad adquisitiva, pobreza en miles de familias afectadas, al tiempo que para el Estado dichos traumatismos representan muchos millones de pesos de inversin o gastos en atencin en salud durante los traumatismos y posterior sanacin ms las intervenciones que debe adelantar en cada siniestro.

Justificacin SOCIO

DECRETO 164 DE 2007 (ABRIL 26)

Por el cual se adopta la formacin en seguridad vial escolar como proyecto pedaggico transversal del currculo para todas las instituciones educativas pblicas y privadas de Bogot D.C. Por la cual se promueve la formacin de hbitos, comportamientos y conductas seguros en la va y se dictan otras disposiciones

LEY 1503 DEL 29 DE DICIEMBRE DE 2011

Elaboracin y diseo: RCM/NEO

Justificacin SOCIO JURDICA - Ley 769 de 2002 Cdigo Nacional de Trnsito y Normas Reglamentarias

Autoridades de trnsito

1. 2. 3. 4. 5. 6.

Son autoridades de trnsito en su orden, las siguientes: El Ministerio de Transporte Los Gobernadores y los Alcaldes. Los organismos de trnsito de carcter departamental, municipal o distrital. La Polica Nacional en sus cuerpos especializados de polica de trnsito urbano y polica de carreteras. Los Inspectores de Polica, los Inspectores de Trnsito, Corregidores o quien haga sus veces en cada ente territorial. 7. La Superintendencia General de Puertos y Transporte. 8. Las fuerzas militares para cumplir exclusivamente lo dispuesto en el pargrafo 5 de este artculo. 9. Los agentes de Trnsito y Transporte. Pargrafo 1. Las entidades pblicas o privadas a las que mediante delegacin o convenio les sean asignadas determinadas funciones de trnsito, constituirn organismos de apoyo a las autoridades de trnsito. Pargrafo 2. El Gobierno Nacional podr delegar en los organismos de trnsito las funciones que por ley le corresponden al Ministerio de Transporte. Pargrafo 3. Las autoridades, los organismos de trnsito, las entidades pblicas o privadas que constituyan organismos de apoyo, sern vigilados y controlados por la Superintendencia de Puertos y Transporte

Organismos de trnsito

Sern organismos de trnsito en su respectiva jurisdiccin: Los departamentos administrativos, institutos distritales y/o municipales de trnsito. Los designados por la autoridad local nica y exclusivamente en los municipios donde no hay autoridad de trnsito. Las secretaras municipales de trnsito dentro del rea urbana de su respectivo municipio y los corregimientos. Las secretaras distritales de trnsito dentro del rea urbana de los distritos especiales.

Normas de Comportamiento y Reglas de Educacin en Trnsito

Artculo 55. Comportamiento del conductor, pasajero o peatn. Toda persona que tome parte en el trnsito como conductor, pasajero o peatn, debe comportarse en forma que no obstaculice, perjudique o ponga en riesgo a las dems y debe conocer y cumplir las normas y seales de trnsito que le sean aplicables, as como obedecer las indicaciones que les den las autoridades de trnsito. Artculo 56. Obligatoriedad de enseanza. Se establecer como obligacin en la educacin Preescolar, Bsica Primaria, Bsica Secundaria y Meda Vocacional, impartir los cursos de trnsito y seguridad vial previamente diseados por el Gobierno Nacional. Pargrafo. Los Ministerios de Transporte y Educacin Nacional, tendrn un plazo de doce (12) meses contados a partir de la fecha de sancin de la presente ley para expedir la reglamentacin atinente al cumplimiento de lo dispuesto en este artculo y para presentar las cartillas y documentos bsicos de estudio de trnsito y seguridad vial y para la adopcin de modernas herramientas tecnolgicas didcticas dinmicas para dramatizar el contenido de las cartillas y los documentos bsicos de estudio para la educacin en trnsito y seguridad vial en cada uno de los niveles de educacin aqu descritos

Artculo 137. Informacin. En los casos en que la infraccin fuere detectada por medios que permitan comprobar la identidad del vehculo o del conductor el comparendo se remitir a la direccin registrada del ltimo propietario del vehculo. Pargrafo 1. El respeto al derecho a defensa ser materializado y garantizado por los organismos de trnsito, adoptando para uso de sus inculpados y autoridad, herramientas tcnicas de comunicacin y representacin de hechos sucedidos en el trnsito, que se constituyan en medios probatorios, para que en audiencia pblica estos permitan sancionar o absolver al inculpado bajo claros principios de oportunidad, transparencia y equidad.

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mailto:

La misma legislacin desarrolla las normas de comportamiento que deben observar todos los usuarios del sistema vial, al tiempo que indica responsabilidades relacionadas con la educacin en trnsito.

Elaboracin y diseo: RCM/NEO

Decreto 164 De 2007(Abril 26) Por el cual se adopta la formacin en seguridad vial escolar como proyecto pedaggico transversal del currculo para todas las instituciones educativas pblicas y privadas de Bogot D.C. Ley 1503 Del 29 De Diciembre de 2011 Por la cual se promueve la formacin de hbitos, comportamientos y conductas seguros en la va y se dictan otras disposiciones La Federacin Colombiana de Motociclistas consiente de la existencia del RUNT que funciona en todo el pas y sin desconocer sus bondades, propone orientar un proceso conjunto con las secretarias de trnsito y movilidad de todo el pas, que nos permita desarrollar planes estratgicos y de regulacin de esta poblacin ya que el RUNT de una u otra forma est orientada a los vehculos para este caso las motocicletas, pero de fondo nuestra preocupacin y nuestro objeto fundamental son las personas (motociclistas) de los cuales no tenemos un conocimiento con la suficiente informacin que nos para establecer las acciones pertinentes en el mejoramiento del sector, por eso presentamos nuestro plan de organizacin a desarrollarse as:
PROGRAMA DE PREVENCIN VIAL

En cumplimiento de la Ley 1503 del 29 de Diciembre de 2011, la Federacin Colombiana de Motociclistas establece que uno de sus principales objetivos es la prevencin vial, y adopta las medidas y programas de capacitacin, formacin, informacin y entrenamiento necesarios para la creacin de hbitos, mejoramiento de comportamientos y conductas seguras en la va, para contribuir en la disminucin de los ndices de accidentalidad y muerte en siniestros de trnsito, particularmente los que involucran motociclistas, y da aplicacin de la ley segn se establece en los artculos 1 y 2 descritos a continuacin. ARTCULO 1o. OBJETO. La presente ley tiene por objeto definir lineamientos generales en educacin, responsabilidad social empresarial y acciones estatales y comunitarias para promover en las personas la formacin de hbitos, comportamientos y conductas seguros en la va y en consecuencia, la formacin de criterios autnomos, solidarios y prudentes para la toma de decisiones en situaciones de desplazamiento o de uso de la va pblica, de tal manera que: a) Se contribuya a que la educacin en seguridad vial y la responsabilidad como actores de la va sean asuntos de inters pblico y objeto de debate entre los ciudadanos; b) Se impulsen y apoyen campaas formativas e informativas de los proyectos de investigacin y de desarrollo sobre seguridad vial; c) Se concientice a peatones, pasajeros y conductores sobre la necesidad de lograr una movilidad racional y sostenible; d) Se concientice a autoridades, entidades, organizaciones y ciudadanos, que la educacin vial no se basa solo en el conocimiento de normas y reglamentaciones, sino tambin en hbitos, comportamientos y conductas; e) Se establezca una relacin e identidad entre el conocimiento terico sobre las normas de trnsito y el comportamiento en la va. La Alcalda Mayor de Bogot, la Secretara de Desarrollo Econmico y la Federacin Colombiana de Motociclistas, cursan invitacin a su entidad para aceptar la presentacin de una PONENCIA sobre seguridad vial con nfasis en el motociclista, con ocasin del PRIMER FORO NACIONAL DE SEGURIDAD VIAL CON ENFOQUE AL MOTOCICLISTA, que se llevar a cabo en el marco de EXPOMOTO BOGOT 2013 Por la seguridad y la vida a realizarse durante los das 8, 9 y 10 de noviembre de 2013, en el auditorio del Centro Ferial Plaza de los Artesanos.

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Elaboracin y diseo: RCM/NEO

PRIMER FORO NACIONAL DE SEGURIDAD VIAL CON ENFOQUE AL MOTOCICLISTA EXPOMOTO BOGOT 2013 Por la seguridad y la vida, Es un certamen de carcter social, de sensibilizacin, que promueve la integracin de todos los actores que intervienen en los procesos de administracin, control, diseo, produccin, comercializacin, y usuarios finales de motocicletas, para generar espacios de comunicacin y concertacin de compromisos por la seguridad y la vida, que permitan cambios en la conciencia colectiva, nuevos comportamientos y actitudes tendientes a reivindicar los derechos y deberes del motociclista como actor vial, cuyo objeto central es generar un espacio de reflexin en torno a dos de los aspectos ms sensibles para el motociclista colombiano, como lo son la seguridad y la vida.

EXPOMOTO BOGOT 2013 POR LA SEGURIDAD Y LA VIDA

TEMAS PONENCIA
FECHA LIMITE PARA INSCRIPCIN
HORARIOS DEL FORO

1. Experiencias sobre seguridad vial desde el quehacer institucional, asociado a motociclistas 2. Perspectivas de la seguridad vial asociada al motociclista en su condicin de actor vial, en el marco de las competencias de la ley 1503 de 2011 31 de octubre de 2013 foro@fedemoto.co Telfonos: 2262149 o mviles 3174548476 / 3115459015 3132634591 / 3214076670 / 3114613239 Viernes 8 y sbado 9 de noviembre de 2013 08:00 am 16:00 pm

Expositores y ponentes invitados

MINISTERIO DE TRANSPORTE

MINISTERIO DE EDUCACIN NACIONAL

MINISTERIO DE SALUD Y PROTECCIN SOCIAL

MINISTERIO DE COMERCIO, INDUSTRIA Y TURISMO

MINISTERIO DEL TRABAJO

SECRETARA DE MOVILIDAD DE BOGOT D.C.

UNIDAD DE MANTENIMIENTO VIAL DE BOGOT

INSTITUTO NACIONAL DE MEDICINA LEGAL Y CIENCIAS FORENSES

ASOCIACIN NACIONAL DE INDUSTRIALES ANDI

BANCO MUNDIAL

BANCO DE DESARROLLO DE AMRICA LATINA

BANCO INTERAMERICANO DE DESARROLLO

Elaboracin y diseo: RCM/NEO

DIRECCIN GENERAL DE LA POLICA NACIONAL

MESA ENSAMBLADORAS JAPONESES

FASECOLDA

FENALCO

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Condiciones para participacin:

a) Inscribirse en la pgina de expomoto.co o en el link: http://expomoto.co/index.php/foro/inscripciones. Cupos limitados.

Usted recibir: Ingreso a EXPOMOTO BOGOT 2013 POR LA SEGURIDAD Y LA VIDA Ingreso y participacin en el foro Memorias del evento Libro: Valores en la va para la Vida Certificacin de asistencia Barra de caf

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LUGAR DONDE SE VA A REALIZAR EL EVENTO

PLAZA DE LOS ARTESANOS, Tr 48 # 63a-52, Bogot, Colombia Escenarios donde los visitantes podrn apreciar toda la oferta de productos y servicios asociados a al motociclista.

PLANOS PARA DISFRUTAR DE EXPOMOTO

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