Docente: l i Ing.

Juan asalde vives

Integrantes:

Karol Brown Tuesta Janina Santiago Jurez

Curso: Suelos II

Tema: Empuje de tierras y estabilidad de taludes de suelos.

Fecha de entrega:

29-05-13

INTRODUCCION El anlisis de los empujes sobre las estructuras de contencin es un tema complejo, se requiere de simplificaciones para su contencin en los clculos de proyecto, en donde no solo interesan las fuerzas actuantes sobre el muro de contencin si no tambin el estado limite de cargas cuando ocurra las fallas en el relleno. La teora de coulomb en base a una cua deslizante de relleno, en torno al cual se emplea el equilibrio de fuerzas asido la principal gua de solucin para los clculos. Las formulas presentadas en el anexo han sido desarrolladas con al mtodo de coulomb para suelos con propiedades uniformes; sin embargo el mtodo puede ser aplicado para los suelos estratificados. En anlisis debe tenerse en cuenta las condiciones de estabilidad de relleno, las deflexiones esperadas en el muro, los procedimientos constructivos y toda posibilidad de movimiento o restriccin del mismo en le muro de acuerdo a ello, se consideran los estados de empuje activo, de reposo o de empuje pasivos de tierras. Adems, debern de vern estimarse los incrementos en el empuje de tierras ocasionados sobre cargas superficiales, sea durante la construccin o debidas al trafico vehicular. Por otro lado, los efectos del agua en el incremento de empuje lateral o en las presiones de poros que originan el flujo cuando existe una diferencia de niveles de agua entre ambos lados del muro, deben ser analizados. Algunas consideraciones para su anlisis se presentan a continuacin.

EMPUJE DE TIERRA

DEFINICION Y ANALISIS. En la accin o reaccin de la tierra ejercida sobre una estructura se deben distinguir dos diferentes, en le primer caso, la accin de la tierra sobre una estructura se denomina: Empuje activo En cambio en el segundo caso la accin de la estructura sobre la tierra se denomina Empuje pasivo el empuje de la tierra depende de numerosos factores de compleja determinacin que inclusive no son constantes en le tiempo los principales factores son: a) Rugosidad e inclinacin de la superficie contacto en el suelo b) Rigidez y deformacin de la estructura y de su fundacin c) Densidad, ngulo de friccin interna, humedad, coeficiente de vacios, cohesin, nivel fretico e inclinacin del terrapln. d) Factores externos al terreno y a ala estructura, como lluvias sobre cargas, vibraciones etc. En consecuencia el calculo de empuje de tierras deber ser considerado como una estimacin o evaluacin en que el ingeniero deber recurrir a su mejor criterio y al grado de seguridad que desee. COEFICIENTE DE EMPUJE Es un coeficiente utilizado para calcular el empuje lateral que en rigor no pasa de ser una relacin numrica (para cada punto de contacto tierra/estructura) entre el peso de la tierra en aquel punto y el empuje lateral . Por la teora de coulomb es un valor fijo para cada tipo de suelo que no varia con la profundidad, es obtenido considerando la superficie de deslizamiento plana y asumiendo las presiones linealmente distribuidas, lo que se traduce en un diagrama de carga triangular. En la formula

E= K *t * H
E = empuje de tierra t = peso especifico del terreno H= profundidad del punto considerado K = coeficiente de empuje; el cual tiene valores diferentes, conforme sea activo ka o pasivo kpb
EMPUJE ACTIVO: Empuje de tierras que se efecta sobre un soporte que resiste, cediendo cierta magnitud que depende de sus caractersticas estructurales.

EMPUJE PASIVO:

Empuje que acta sobre una pared que avanza contra el talud, y puede variar desde el empuje en reposo hasta infinito. TEORIA DE RANKINE

Se funda esta teora en un caso particular de material no cohesivo, y para el cual la teora puede considerarse como exacta. Sin embargo, para otro tipo de suelo la teora es solo aproximada.

Supngase una masa de suelo sin cohesin de longitud infinita; en un momento inicial el suelo se supone en estado de reposo.

Supngase que las paredes que limitan el terreno experimentan un alejamiento a una distancia B. Debido al alejamiento la compresin horizontal disminuir, por lo tanto la compresin horizontal ser de:

Si se hace que las paredes se acerquen una a la otra, partir de su posicin de reposo, una distancia B la compresin horizontal aumentara y ser igual a:

Si el movimiento de las paredes continua, el empuje del terreno sigue disminuyendo, hasta que la condicin de rotura del suelo se cumple simultneamente en todos y cada uno de los puntos de la masa de suelo situado a la profundidad Z.

El esfuerzo que se ejerce, cuando se cumple la condicin de rotura del suelo, se llama empuje activo unitario, dicho calor se obtiene con la ecuacin:

Si se hace que las paredes se acerquen una a la otra, partir de su posicin de reposo, una distancia B la compresin horizontal aumentara y ser igual a:

B aumenta hasta que la fluxin plstica se establezca en todos los puntos del suelo. El estado del suelo en ese momento es el estado pasivo de Rankine.

El empuje total pasivo ser:

La altura critica de un talud vertical, o sea la profundidad del mismo hasta la cual se sostiene por si solo sin necesidad de sostn lateral, para suelos cohesivos, se obtiene son la siguiente ecuacin:

Empuje Activo:

Punto de aplicacin:

Si se quiere construir un muro que no se mueva o flexione con la presin de un relleno saturado, este debe ser diseado para resistir la presin de un liquido pesado, y por tanto, ser mucho mas resistente que aquel diseado para sostener un terrapln no cohesivo.

CASO 1 El suelo que va a sostener el muro se llega a saturar debido a que el agua gravitacional suba el nivel fretico hasta la superficie del terreno.

CASO 2 Surge cuando el suelo del terrapln que se desea sostener se llega a saturar por capilaridad, debido a que el nivel fretico se encuentra a tal profundidad que provoca la saturacin del suelo.

Durante la construccin de muros de retencin de tierras es necesario proveerlos de drenajes. CASO 2 Surge cuando el suelo del terrapln que se desea sostener se llega a saturar por capilaridad, debido a que el nivel fretico se encuentra a tal profundidad que provoca la saturacin del suelo.

Durante la construccin de muros de retencin de tierras es necesario proveerlos de drenajes.

TALUDES
SE COMPRENDE BAJO EL NOMBRE GENERICO DE TALUD CUALESQUIERA SUPERFICIE INCLINADA RESPECTO A LA HORIZONTAL QUE HAYAN DE ADOPTAR PERMANENTEMENTE LAS ESTRUCTURAS DE TIERRA, BIEN SEA EN FORMA NATURAL O COMO CONSECUENCIA DE LA INTERVENCION HUMANA EN UNA OBRA DE INGENIERIA. LOS TALUDES SE DIVIDEN EN NATURALES (LADERAS) O ARTIFICIALES CORTES Y TERRAPLENES)

Las obras de infraestructura lineal (carreteras y ferrocarriles), canales, conducciones, explotaciones mineras, y en general cualquier construccin que requiera una superficie plana en una zona de pendiente, o alcanzar una profundidad determinada por debajo de la superficie, precisan la excavacin de taludes (desmontes si dan lugar a un solo talud y trincheras si la excavacin presenta un talud a cada lado). TALUD CON ANGULO UNIFORME TALUD ESCAVADO DE FORMA ESCALONADA CON BERMAS Y BANCOS

TALUD NATURAL

TALUD ARTIFICIAL

ELEMENTOS DE UN TALUD En el talud o ladera se definen los siguientes elementos constitutivos:

1. Altura Es la distancia vertical entre el pie y la cabeza, la cual se presenta claramente definida en taludes artificiales pero es complicada de cuantificar en las laderas debido a que el pie y la cabeza no son accidentes topogrficos bien marcados. 2. Pie Corresponde al sitio de cambio brusco de pendiente en la parte inferior. 3. Cabeza o escarpe Se refiere al sitio de cambio brusco de pendiente en la parte superior. 4. Altura de nivel fretico Distancia vertical desde el pie del talud o ladera hasta el nivel de agua medida debajo de la cabeza. 5. Pendiente Es la medida de la inclinacin del talud o ladera. Puede medirse en grados, en porcentaje o en relacin m/1, en la cual m es la distancia horizontal que corresponde a una unidad de distancia vertical. En general, los taludes en ingeniera civil alcanzan alturas mximas de 40 50 m, y se proyectan para ser estables a largo plazo. EXCAVACION DE UN TALUD PARA CONSTRUCCIN DE UNA CARRETERA En minera metlica, cuando el mineral no se presenta en capas, los taludes van modificndose al ir avanzando la excavacin en profundidad y permetro, aunque suelen mantenerse sus inclinaciones. Un caso particular son las canteras, donde los frentes de excavacin se van retranqueando continuamente, y donde, por lo general, las inestabilidades corresponden a bloques o conjuntos de bloques que se desprenden a favor de las discontinuidades de los macizos rocosos competentes que son explotados. En el diseo y excavacin de los taludes mineros los criterios econmicos juegan un papel fundamental, siendo frecuente asumir cierto grado de riesgo de roturas locales o parciales en los taludes si stas no ponen en peligro la seguridad de las personas ni el ritmo de los trabajos de extraccin; en estos taludes temporales no se instalan sostenimientos o estabilizaciones. Sin embargo, en ingeniera civil las tolerancias de movimientos en los taludes son muy restrictivas, al poder afectar a las estructuras que se construyen en su entorno, primando los criterios de seguridad. Los estudios geolgicos y geotcnicos de taludes estn dirigidos al diseo de taludes estables en funcin de las condiciones requeridas (corto, medio o largo plazo, relacin costo-seguridad, grado de riesgo aceptado, etc.) as como a la estabilizacin de taludes inestables.

Las propiedades resistentes de los materiales, suelos o macizos rocosos, se obtienen mediante los ensayos in situ y de laboratorio adecuados y la aplicacin de criterios. Los ensayos de laboratorio ms caractersticos para el diseo o estudio de taludes son los de clasificacin, identificacin, corte directo en suelos y discontinuidades y compresin simple, entre otros. Un aspecto muy importante a investigar es la posible presencia de deslizamientos naturales, activos o inactivos, en las laderas donde se proyectan excavaciones, ya que las obras pueden reactivar los movimientos al modificar las condiciones iniciales de la ladera (geometra, hidrogeologa, estados tensionales, etc.). Factores influyentes en la estabilidad La estabilidad de un talud est determinada por factores geomtricos (altura e inclinacin), factores geolgicos (que condicionan la presencia de planos y zonas de debilidad y anisotropa en el talud), factores hidrogeolgicos (presencia de agua) y factores geotcnicos o relacionados con el comportamiento mecnico del terreno (resistencia y deformabilidad). La combinacin de los factores citados puede determinar la condicin de rotura a lo largo de una o varias superficies, y que sea cinemticamente posible el movimiento de un cierto volumen de masa de suelo o roca. La posibilidad de rotura y los mecanismos y modelos de inestabilidad de los taludes estn controlados principalmente por factores geolgicos y geomtricos. Los factores geolgicos, hidrogeolgicos y geotcnicos se consideran factores condicionantes, y son intrnsecos a los materiales naturales. En los suelos, la litologa, estratigrafa y las condiciones hidrogeolgicas determinan las propiedades resistentes y el comportamiento del talud.

En el caso de macizos rocosos competentes, el principal factor condicionante es la estructura geolgica: la disposicin y frecuencia de las superficies de discontinuidad y el grado de fracturacin; en materiales blandos, como los lutticos o pizarrosos, la litologa y el grado de alteracin juegan tambin un papel predominante. Junto a los factores condicionantes de la estabilidad de los taludes (tambin denominados pasivos), los factores desencadenantes o activos provocan la rotura una vez que se cumplen una serie de condiciones. Estos ltimos son factores externos que actan sobre los suelos o macizos rocosos, modificando sus caractersticas y propiedades y las condiciones de equilibrio del talud

Estructura geolgica y discontinuidades La estructura geolgica juega un papel definitivo en las condiciones de estabilidad de los taludes en macizos rocosos. La combinacin de los elementos estructurales con los parmetros geomtricos del talud, altura e inclinacin, y su orientacin, define los problemas de estabilidad que se pueden presentar

La estructura del macizo queda definida por la distribucin espacial de los sistemas de discontinuidades, que individualizan bloques ms o menos competentes de matriz rocosa que se mantienen unidos entre s por las caractersticas y propiedades resistentes de las discontinuidades. La presencia de estos planos de debilidad (como superficies de estratificacin, diaclasas, fallas, etc.) buzando hacia el frente del talud supone la existencia de planos de rotura y deslizamiento potenciales, y su orientacin y disposicin condiciona los tipos, modelos y mecanismos de inestabilidad. La presencia de discontinuidades implica un comportamiento anistropo del macizo y unos planos preferenciales de rotura; por ejemplo, un determinado sistema de fracturas condicionar tanto la direccin de movimiento como el tamao de los bloques a deslizar, o la presencia de una falla buzando hacia el talud limitar la zona inestable y condicionar el mecanismo de rotura. Los cambios y singularidades estructurales en un macizo rocoso, como zonas tectonizadas o de cizalla, cambios bruscos en el buzamiento de los estratos, etc., suponen heterogeneidades que puede condicionar las zonas de rotura. Un aspecto importante es la relacin entre las dimensiones del frente del talud y la red de discontinuidades; en funcin de esta relacin, el comportamiento del talud quedar definido por una o unas pocas

macrodiscontinuidades (referidas a la escala del talud) o bien por varios sistemas de juntas y otros planos de debilidad con un entramado denso, condicionando el tipo y el volumen de las inestabilidades La influencia de la estructura geolgica va ms all del condicionamiento geomtrico de las roturas, pudiendo afectar a la estabilidad de los taludes a causa de las modificaciones inducidas por la excavacin. por ejemplo, en estructuras de tipo compresivo o distensivo la existencia de esfuerzos tectnicos residuales puede inducir procesos desestabilizadores. OTROS FACTORES Las sobrecargas estticas y las cargas dinmicas que se ejercen sobre los taludes modifican la distribucin de las fuerzas y pueden generar condiciones de inestabilidad. Entre las primeras estn el peso de estructuras o edificios, u otro tipo de cargas como rellenos, escombreras, paso de vehculos pesados, etc. que, cuando se ejercen sobre la cabecera de los taludes, aportan una carga adicional que puede contribuir al aumento de las fuerzas desestabilizadoras. TIPOS DE ROTURA DE TALUDES TALUDES EN SUELOS Los taludes en suelos rompen generalmente a favor de superficies curvas, con forma diversa condicionada por la morfologa y estratigrafa del talud TALUDES EN ROCA Los modelos de rotura ms frecuentes indicados en la siguiente figura son: 1. Rotura plana, 2. En cua, 3. Por vuelco, 4. Por pandeo, y 5. Curva. Incluye la representacin estereogrfica de las condiciones estructurales de algunos de ellos. TALUDES EN ROCA