MANUAL DE SEGURIDAD Y SALUD PARA OPERACIONES EN TALLERES MECNICOS Y DE MOTORES TRMICOS

PRESENTACIN
El enorme auge alcanzado en las ltimas dcadas por el sector de automocin ha propiciado la investigacin y desarrollo de prototipos de motores, que con el mnimo consumo de combustible intentan conseguir el mximo rendimiento, al mismo tiempo que tratan de reducir el impacto medioambiental. Paralelamente, se ha producido un notable incremento de los talleres mecnicos, tanto de mecanizado y fabricacin de piezas metlicas como de reparacin de vehculos automviles, con el fin de poder hacer frente a la creciente demanda de productos y servicios que se produce en este mbito.

Las citadas infraestructuras y el trabajo que se realiza en ellas dan lugar a la aparicin de unos riesgos laborales caractersticos que es preciso identificar y prevenir, en aras de conservar la salud de las personas que realizan actividades en este campo.

Con el presente manual se pretende facilitar una herramienta sencilla y til, para identificar y analizar los riesgos laborales asociados a las distintas operaciones que se llevan a cabo habitualmente en los talleres mecnicos y de motores trmicos, as como describir las medidas que deben implantarse para su prevencin y control.

NDICE

1. CARACTERSTICAS GENERALES 1.1. Condiciones del entorno 1.1.1. Orden y limpieza 1.1.2. Temperatura, humedad y ventilacin 1.1.3. Iluminacin 1.1.4. Ruido 1.2. Sealizacin 1.2.1. Seales de advertencia de un peligro 1.2.2. Seales de prohibicin 1.2.3. Seales de obligacin 1.2.4. Seales relativas a los equipos de lucha contra incendio 1.2.5. Otras seales 1.3. Elevacin y manejo de cargas 1.3.1. Polipastos 1.3.2. Manejo de cargas 1.4. Herramientas manuales y mquinas porttiles 1.4.1. Herramientas manuales 1.4.2. Mquinas porttiles 1.5. Equipos generales de trabajo 1.6. Almacenamiento y manipulacin de productos qumicos 1.6.1. Identificacin 1.6.2. Plan de almacenamiento 1.6.3. Manipulacin de productos qumicos 1.6.4. Manipulacin de botellas de gases 1.6.5. Gestin de residuos 1.6.6. Fichas de seguridad

2. ACTIVIDADES ESPECFICAS 2.1. Equipos especiales de trabajo

3

2.1.1. Mquinas herramientas 2.1.2. Bancos de prueba de motores trmicos 2.1.3. Equipos para desmontar neumticos 2.1.4. Equipos para el equilibrado de ruedas 2.2. Operaciones de soldadura y oxicorte 2.2.1. Soldadura de material electrnico y elctrico 2.2.2. Soldadura por arco 2.2.3. Soldadura autgena y operaciones de oxicorte 2.3. Trabajos en fosos 2.4. Trabajos en puentes elevadores 2.5. Circuitos de aire comprimido 2.6. Trabajos con fluidos a elevada presin 2.7. Lavado, limpieza y desengrase 2.8. Trabajos con bateras 2.9. Trabajos con frenos 2.10. Trabajos en bancos de potencia de rodillos 2.11. Trabajos con equipos lser

3. ACTUACIONES DE EMERGENCIA. PRIMEROS AUXILIOS 3.1. Consejos generales 3.2. Cmo actuar en caso de hemorragias? 3.3. Cmo actuar en caso de heridas? 3.4. Cmo actuar en caso de quemaduras? 3.5. Cmo actuar en caso de fracturas? 3.6. Cmo actuar en caso de cuerpos extraos en los ojos? 3.7. Cmo actuar en caso de intoxicacin?

4. PREVENCIN Y EXTINCIN DE INCENDIOS 4.1. Tipos de fuegos y agentes extintores

4

4.2. Utilizacin de los extintores porttiles 4.3. Medidas preventivas 5. RESUMEN DE BUENAS PRCTICAS A OBSERVAR EN LOS TALLERES MECNICOS Y DE MOTORES TRMICOS

6. REFERENCIAS LEGALES

7. BIBLIOGRAFA

ANEXO I. EJEMPLO DE FICHA DE SEGURIDAD (ACETILENO)

1. CARACTERSTICAS GENERALES
1.1. CONDICIONES DEL ENTORNO Como lugares de trabajo que son, los talleres mecnicos y de motores trmicos deben mantenerse en unas condiciones de orden y limpieza apropiadas y cumplir las prescripciones sobre temperatura, humedad, ventilacin, iluminacin y ruido establecidas en los siguientes textos legales: ) Real Decreto 486/1997, de 14 de abril, sobre lugares de trabajo. ) Real Decreto 286/2006, de 10 de marzo, sobre ruido. ) Real Decreto 485/1997, de 14 de abril, sobre sealizacin.

Para definir las distintas condiciones ambientales que los talleres mecnicos y de motores trmicos deben reunir conforme a lo establecido en las disposiciones legales vigentes, se han tenido en cuenta las actividades que se realizan en las distintas reas de trabajo del Departamento de Mquinas y Motores Trmicos de la UPV, incluyendo las del Centro de Apoyo Tecnolgico de Cheste, sobre la base documental de las actuaciones llevadas a cabo en dicho Departamento por el Servicio de Prevencin de Riesgos Laborales de la UPV, con el apoyo de las visitas realizadas a las diferentes instalaciones. A este respecto, se pueden considerar las siguientes actividades laborales:

) Tareas de administracin y formacin ) Operaciones de control, verificacin e investigacin en los

laboratorios de motores, laboratorio de inyeccin, laboratorios de ensayos diversos, sala de bancos de bombas, cmara anecoica, etc. ) Trabajo en el interior de las celdas de prueba de los motores, taller de apoyo, bancos de potencia y otras actividades propias de los talleres mecnicos, como equilibrado de ruedas, cambio de neumticos, etc.

1.1.1. Orden y limpieza El orden y la limpieza deben ser consustanciales con el trabajo. A continuacin presentamos unas directrices especficas para el tipo de local que nos ocupa, en este caso los talleres mecnicos y de motores trmicos: ) Mantener limpio el puesto de trabajo, evitando que se acumule suciedad, polvo o restos metlicos, especialmente en los alrededores de las mquinas con rganos mviles. Asimismo, los suelos deben permanecer limpios y libres de vertidos para evitar resbalones. ) Recoger, limpiar y guardar en las zonas de almacenamiento las herramientas y tiles de trabajo, una vez que finaliza su uso. ) Limpiar y conservar correctamente las mquinas y equipos de trabajo, de acuerdo con los programas de mantenimiento

establecidos. ) Reparar las herramientas averiadas o informar de la avera al supervisor correspondiente, evitando realizar pruebas si no se dispone de la autorizacin correspondiente. ) No sobrecargar las estanteras, recipientes y zonas de

almacenamiento. ) No dejar objetos tirados por el suelo y evitar que se derramen lquidos. ) Colocar siempre los desechos y la basura en contenedores y recipientes adecuados. ) Disponer los manuales de instrucciones y los utensilios generales en un lugar del puesto de trabajo que resulte fcilmente accesible, que se pueda utilizar sin llegar a saturarlo y sin que queden ocultas las herramientas de uso habitual. ) Mantener siempre limpias, libres de obstculos y debidamente sealizadas las escaleras y zonas de paso. ) No bloquear los extintores, mangueras y elementos de lucha contra incendios en general, con cajas o mobiliario.

1.1.2. Temperatura, humedad y ventilacin La exposicin de los trabajadores a las condiciones ambientales de los talleres mecnicos y de motores trmicos no debe suponer un riesgo para su seguridad y salud, ni debe ser una fuente de incomodidad o molestia, evitando: ) Humedad y temperaturas extremas. ) Cambios bruscos de temperatura. ) Corrientes de aire molestas. ) Olores desagradables.

Asimismo, el aislamiento trmico de los locales cerrados debe adecuarse a las condiciones climticas propias del lugar.

A modo de resumen, la tabla I muestra las condiciones de temperatura, humedad y ventilacin que, de conformidad con lo establecido en la legislacin vigente (anexo III del Real Decreto 486/1997, de 14 de abril, sobre lugares de trabajo) deben reunir los talleres mecnicos y de motores trmicos en los que se desarrollan las diferentes actividades que se indicaron en el apartado 1.1 del presente manual.

Tabla I. Lmites de temperatura, humedad y ventilacin, segn lo establecido en el anexo III del R. D. 486/1997. CONCEPTO ACTIVIDADES DESARROLLADAS Tareas de administracin y formacin. Operaciones de control, verificacin e investigacin en los laboratorios de motores, laboratorio de inyeccin, laboratorios de ensayos diversos, sala de bancos de bombas, cmara anecoica, etc. Trabajo en el interior de las celdas de prueba de los motores, taller de apoyo, bancos de potencia y otras actividades propias de los talleres mecnicos, como equilibrado de ruedas, cambio de neumticos, etc. Humedad relativa Velocidad del aire Todas las actividades llevadas a cabo en los talleres mecnicos y de motores trmicos consideradas. Todas las actividades llevadas a cabo en los talleres mecnicos y de motores trmicos, donde no haya aire acondicionado. LMITES

17 - 27 C

Temperatura

14 - 25 C

30 - 70 %

0,25 - 0,50 m/s

Tabla I. Lmites de temperatura, humedad y ventilacin, segn lo establecido en el anexo III del R. D. 486/1997 (continuacin). CONCEPTO ACTIVIDADES DESARROLLADAS Tareas de administracin y formacin. Operaciones de control, verificacin e investigacin en los laboratorios de motores, laboratorio de inyeccin, laboratorios de ensayos diversos, sala de bancos de bombas, cmara anecoica, etc. Trabajo en el interior de las celdas de prueba de los motores, taller de apoyo, bancos de potencia y otras actividades propias de los talleres mecnicos, como equilibrado de ruedas, cambio de neumticos, etc. Tareas de administracin y formacin. Operaciones de control, verificacin e investigacin en los laboratorios de motores, laboratorio de inyeccin, laboratorios de ensayos diversos, sala de bancos de bombas, cmara anecoica, etc., siempre que no exista contaminacin por humo de tabaco. Trabajo en el interior de las celdas de prueba de los motores, taller de apoyo, bancos de potencia y otras actividades propias de los talleres mecnicos, como equilibrado de ruedas, cambio de neumticos, etc. 30 m3 por hora y trabajador LMITES

0,25 m/s

Velocidad en sistemas de aire acondicionado

0,35 m/s

Renovacin del aire

50 m3 por hora y trabajador

10

1.1.3. Iluminacin La iluminacin de los talleres mecnicos y de motores trmicos debe adaptarse a las caractersticas de la actividad que se realiza en ellos, segn lo dispuesto en el anexo IV del Real Decreto 486/1997, de 14 de abril, por el que se establecen las disposiciones mnimas de seguridad y salud en los lugares de trabajo, teniendo en cuenta:

) Los riesgos para la seguridad y salud de los trabajadores, dependientes de las condiciones de visibilidad. ) Las exigencias visuales de las tareas desarrolladas.

Los

distintos

tipos

de

iluminacin

se

utilizarn

segn

las

circunstancias, es decir: ) Siempre que sea posible, los talleres mecnicos y de motores trmicos deben tener preferentemente iluminacin natural. ) La iluminacin artificial debe complementar la natural. ) La iluminacin localizada se utilizar en zonas concretas que requieran niveles elevados de iluminacin.

Conviene

sealar

que,

segn

la

actividad

desarrollada,

los

requerimientos mnimos de iluminacin en estos locales, recogidos en el citado anexo IV del Real Decreto 486/1997, de 14 de abril, son los siguientes:

11

Tabla II. Condiciones mnimas de iluminacin, segn lo establecido en el anexo IV del R. D. 486/1997.
ACTIVIDAD DESARROLLADA NIVEL MNIMO EN LUX

Tareas de administracin y formacin. Operaciones de control, verificacin e investigacin en los laboratorios de motores, laboratorio de inyeccin, laboratorios de ensayos diversos, sala de bancos de bombas, cmara anecoica, etc. Trabajo en el interior de las celdas de prueba de los motores, taller de apoyo, bancos de potencia y otras actividades propias de los talleres mecnicos, como equilibrado de ruedas, cambio de neumticos, etc. Vas de circulacin y lugares de paso Estos niveles mnimos deben duplicarse cuando: ) Existan riesgos apreciables de cadas, choques u otros accidentes en los locales de uso general y en las vas de circulacin. ) Ante la posibilidad de errores de apreciacin visual, se generen peligros para el trabajador que ejecuta las tareas o para terceros. ) Sea muy dbil el contraste de luminancias o de color entre el objeto a visualizar y el fondo sobre el que se encuentra. 50

500

La distribucin de los niveles de iluminacin debe ser uniforme, evitando variaciones bruscas de luminancia dentro de la zona de trabajo y entre sta y sus alrededores. Asimismo, hay que evitar los deslumbramientos: ) Directos: producidos por la luz solar o por fuentes de luz artificial de alta luminancia. ) Indirectos: originados por superficies reflectantes situadas en la zona de operacin o sus proximidades.

No se deben utilizar sistemas o fuentes de luz que perjudiquen12la

percepcin de los contrastes, profundidad o distancia entre objetos dentro de la zona de trabajo. Adems, estos sistemas de iluminacin no deben ser una fuente de riesgos elctricos, de incendio o de explosin.

El alumbrado de emergencia de evacuacin y de seguridad se debe instalar en los lugares en los que un fallo del alumbrado normal suponga un riesgo para la seguridad de los trabajadores.

1.1.4. Ruido Los niveles de ruido en los talleres mecnicos y de motores trmicos deben cumplir lo establecido en el Real Decreto 286/2006, de de 10 de marzo, sobre la proteccin de la salud y la seguridad de los trabajadores contra los riesgos relacionados con la exposicin al ruido.

En el marco de la Ley 31/1995, de Prevencin de Riesgos Laborales el citado Real Decreto establece que los riesgos derivados de la exposicin al ruido deben eliminarse en su origen o reducirse al nivel ms bajo posible, teniendo en cuenta los avances tcnicos. La reduccin de los riesgos tendr en consideracin:

Otros mtodos de trabajo que comporten menor exposicin a ruido La eleccin de equipos de trabajo que generen el menor nivel de ruido posible

La concepcin y disposicin de los lugares y puestos de trabajo La informacin y formacin adecuadas, para ensear a los trabajadores a utilizar correctamente los equipos de trabajo con vistas a reducir su exposicin al ruido

La reduccin tcnica del ruido, mediante cerramientos, recubrimientos y pantallas de material acsticamente absorbente o por medio de amortiguamiento y aislamiento que eviten el ruido transmitido por cuerpos slidos

Programas apropiados de mantenimiento de los equipos, lugares y puestos de trabajo

13

La organizacin del trabajo limitando la duracin e intensidad de la exposicin y ordenando adecuadamente el trabajo.

Tomando como base la evaluacin de riesgos, se establecer y ejecutar un programa de medidas tcnicas y de organizacin que debern integrarse en la planificacin de la actividad preventiva de la empresa, con el fin de reducir la exposicin al ruido. Asimismo, los lugares de trabajo en los que se alcancen niveles de ruido que superen los valores superiores de exposicin que dan lugar a una accin, debern sealizarse adecuadamente, segn lo dispuesto en el Real Decreto 485/1997, de 14 de abril (ver apartado 1.2.3 del presente manual). El Real Decreto 286/2006 establece los siguientes valores de exposicin:

) Valores lmite de exposicin, teniendo en cuenta la atenuacin que proporcionan los protectores auditivos individuales utilizados. LAeq,d = 87 dB(A) Lpico = 140 dB(C) ) Valores superiores de exposicin que dan lugar a una accin, sin considerar la atenuacin de los protectores auditivos individuales. LAeq,d = 85 dB(A) Lpico = 137 dB(C) ) Valores inferiores de exposicin que dan lugar a una accin, sin tener en cuenta la atenuacin que proporcionan los protectores auditivos. LAeq,d = 80 dB(A) Lpico = 135 dB(C) A tenor de lo establecido en el artculo 6 del Real Decreto 286/2006, de 10 de marzo, se realizar una evaluacin basada en la medicin de los niveles de ruido a que estn expuestos los trabajadores, en el marco de lo dispuesto en el artculo 16 de la Ley 31/1995. Asimismo, de conformidad con lo prescrito en el artculo 23 de la citada Ley y en el artculo 7 del Real Decreto 39/1997,
14

los datos obtenidos de la evaluacin, as como las mediciones, se conservarn de manera que permita su consulta posterior. Para la evaluacin y medicin del ruido podr utilizarse un muestreo representativo de la exposicin personal de los trabajadores y los equipos utilizados debern comprobarse antes y despus de las mediciones mediante un calibrador acstico. Asimismo, la evaluacin y medicin del ruido se llevar a cabo por personal cualificado, de conformidad con lo dispuesto en los artculos 36 y 37 del Real Decreto 39/1997, de 17 de enero.

Deber hacerse todo lo posible para que se utilicen protectores auditivos, fomentando su uso cuando ste no sea obligatorio y velando porque se utilicen cuando ste lo sea.

En ningn caso, la exposicin del trabajador deber superar los valores lmite de exposicin. Si a pesar de las medidas adoptadas, se comprobaran exposiciones por encima de los valores lmite de exposicin, se deber:

Tomar inmediatamente medidas para reducir la exposicin por debajo de los valores lmite

Determinar los motivos de la sobreexposicin Corregir las medidas de prevencin y proteccin, a fin de evitar que vuelva a producirse una reincidencia

Informar a los delegados de prevencin de tales circunstancias

Las personas expuestas en su lugar de trabajo a un nivel de ruido igual o superior a los valores inferiores de exposicin que den lugar a una accin y sus representantes debern recibir informacin y formacin adecuada sobre la naturaleza de tales riesgos y las medidas adoptadas para prevenirlos, entre otros aspectos.

Los trabajadores cuya exposicin a ruido sea mayor que los valores superiores de exposicin que dan lugar a una accin tendrn derecho al control de su funcin auditiva. Tambin tendrn derecho al control audiomtrico preventivo, los trabajadores cuya exposicin supere los valores inferiores de exposicin que dan lugar a una accin, cuando de la evaluacin y medicin se
15 desprenda la existencia de un riesgo para su salud. Cuando el control de la

funcin auditiva ponga de manifiesto que un trabajador padece una lesin diagnosticable, el mdico responsable de la vigilancia de la salud evaluar si dicha lesin puede estar ocasionada por una exposicin al ruido.

A modo de resumen, la tabla III recoge las exigencias ms relevantes establecidas en el Real Decreto 286/2006, de 10 de marzo. Tabla III. Resumen de las exigencias ms relevantes establecidas por el Real Decreto 286/2006, de 10 de marzo
CONDICIN / ACCIN
Valores lmite de exposicin Informacin y formacin Evaluacin del nivel de ruido Vigilancia de la salud Proteccin individual Sealizacin obligatoria Programa de medidas tcnicas y de organizacin

EXIGENCIAS DEL RD 286/2006

LAeq,d = 87 dB(A) o Lpico = 140 dB(C) Incluyendo la atenuacin de los protectores auditivos LAeq,d > 80 dB(A) o Lpico > 135 dB(C) LAeq,d > 85 dB(A) o Lpico > 137 dB(C) Cada ao LAeq,d > 80 dB(A) o Lpico > 135 dB(C) Cada 3 aos LAeq,d > 85 dB(A) o Lpico > 137 dB(C) Cada 3 aos LAeq,d > 80 dB(A) o Lpico > 135 dB(C) Cada 5 aos LAeq,d > 85 dB(A) o Lpico > 137 dB(C) Uso obligatorio LAeq,d > 80 dB(A) o Lpico > 135 dB(C) Entregar a todos LAeq,d > 85 dB(A) o Lpico > 137 dB(C) LAeq,d > 85 dB(A) o Lpico > 137 dB(C)

1.2. SEALIZACIN En los lugares de trabajo en general y en los talleres mecnicos y de motores trmicos en particular, la sealizacin contribuye a indicar aquellos riesgos que por su naturaleza y caractersticas no han podido ser eliminados. Considerando los riesgos ms frecuentes en estos locales, las seales a tener en cuenta son las siguientes:

1.2.1. Seales de advertencia de un peligro Tienen forma triangular y el pictograma negro sobre fondo amarillo. Las que con mayor frecuencia se utilizan son: ) Materiales inflamables. En este tipo de locales se usan a menudo disolventes y pinturas que responden a este tipo de riesgo, utilizndose la seal indicada.
16

) Riesgo elctrico. Esta seal debe situarse en todos los armarios y cuadros elctricos del taller.

) Radiacin lser. Se utilizar siempre que se manipulen equipos de verificacin y control basados en esta forma de radiacin. Viene acompaando a los citados equipos. Si stos son fijos, conviene poner la seal a la entrada del recinto donde se encuentran.

) Riesgo de cadas al mismo nivel. Cuando existan obstculos por el suelo difciles de evitar, se colocar en lugar bien visible la seal correspondiente. Cuando en el taller existan desniveles, obstculos u otros elementos que puedan originar riesgos de cadas de personas, choques o golpes susceptibles de provocar lesiones, o sea necesario delimitar aquellas zonas de los locales de trabajo a las que tenga que acceder el trabajador y en las que se presenten estos riesgos, se podr utilizar una sealizacin consistente en franjas alternas amarillas y negras. Las franjas debern tener una inclinacin de unos 45 y responder al modelo que se indica a continuacin:

Riesgo de cadas, choques y golpes

1.2.2. Seales de prohibicin De forma redonda con pictograma negro sobre fondo blanco. Presentan el borde del contorno y una banda transversal descendente de izquierda a derecha de color rojo, formando sta con la horizontal un ngulo de 45.

Siempre que se utilicen materiales inflamables, la seal triangular de advertencia de este peligro debe ir acompaada de aquella que indica
17

expresamente la prohibicin de fumar y de encender continuacin: 1.2.3. Seales de obligacin Son tambin de forma redonda. Presentan el pictograma blanco sobre fondo azul. Atendiendo al tipo de riesgo que tratan de proteger, cabe sealar como ms frecuentes en estos establecimientos, las siguientes: fuego, que se muestra a

) Proteccin obligatoria de la vista: Se utilizar siempre y cuando exista riesgo de proyeccin de partculas a los ojos, en operaciones con esmeriladoras, radiales, etc.

) Proteccin obligatoria del odo. Esta seal se colocar en aquellas reas de trabajo donde se lleguen a superar los 85 dB(A) de nivel de ruido equivalente o los 137 dB(C) de pico, de acuerdo con lo dispuesto en el artculo 7 del Real Decreto 286/2006, de 10 de marzo.

) Proteccin obligatoria de los pies. De uso en aquellos casos en que exista riesgo de cada de objetos pesados, susceptibles de provocar

lesiones de mayor o menor consideracin en los pies y sea necesaria la utilizacin de calzado de seguridad. ) Proteccin obligatoria de las manos. Esta seal debe exhibirse en aquellos lugares de trabajo donde se realicen operaciones que comporten riesgos de lesiones en las manos (cortes, dermatitis de contacto, etc.) y no se requiera una gran sensibilidad tctil para su desarrollo.

18

) Proteccin obligatoria de la cabeza: A utilizar siempre que exista riesgo de golpes en la cabeza o cadas de objetos desde una posicin elevada. Se usa, por ejemplo, en trabajos bajo puentes elevadores o en fosos.

1.2.4. Seales relativas a los equipos de lucha contra incendios Son de forma rectangular o cuadrada. Presentan el pictograma blanco sobre fondo rojo. Las ms frecuentes en los talleres mecnicos y de motores trmicos son las que indican el emplazamiento de extintores y de mangueras para incendios, es decir:

1.2.5. Otras seales En funcin de las caractersticas del local y teniendo en cuenta sus riesgos especficos, los talleres mecnicos y de motores trmicos deben exhibir otras seales que avisen de la existencia de tales riesgos.

Adems, conviene recordar la obligatoriedad de delimitar las reas de almacenamiento y de paso, tanto de vehculos como de personas, as como las salidas de emergencia y elementos de primeros auxilios (botiqun, duchas de emergencia, lavaojos, etc.).

1.3. ELEVACIN Y MANEJO DE CARGAS El trabajo en talleres mecnicos y de motores trmicos requiere, en ocasiones, maniobrar con piezas ms o menos pesadas que implican operaciones de elevacin y manejo en general de cargas. Las operaciones de elevacin se llevan a cabo habitualmente con polipastos, mientras que el manejo puede realizarse de forma manual, si las piezas no son muy pesadas o
19

mediante equipos mecnicos, cuando lo son.

En este apartado revisaremos ambos tipos de maniobras, indicando las precauciones a tener en cuenta para su correcta realizacin. 1.3.1. Polipastos Son equipos de trabajo elementales de elevacin y descenso que no necesitan para su funcionamiento ms que el propio esfuerzo de la persona que ha de manejarlo (figura 1), si bien algunos de estos equipos disponen de motor elctrico para las operaciones que realizan, especialmente las de izado y descenso (figura 2). El desplazamiento a travs de una gua suele realizarse de forma manual.

Figura 1. Polipastos manuales de cadenas

Figura 2. Ejemplo de polipasto provisto de motor elctrico

Seguidamente, se describen las disposiciones mnimas generales de seguridad recogidas en el Real Decreto 1215/1997, de 18 de julio, que deben reunir estos equipos de trabajo, cuyo cumplimiento contribuye a prevenir los riesgos ms frecuentes que se derivan de su manipulacin y que bsicamente son: cada de la carga y atrapamiento entre los rganos mviles del equipo. ) rganos de accionamiento Si el equipo dispone de motor elctrico, sus rganos de servicio deben ser claramente visibles e identificables y en caso necesario, llevar el etiquetado apropiado. Los colores indicativos de dichos rganos son:
20

Puesta en marcha o en tensin: BLANCO / VERDE. Parada o puesta fuera de tensin: ROJO. Parada de emergencia: ROJO.

Estarn situados en la proximidad del puesto de mando y fuera de la zona de peligro.

) Puesta en marcha del equipo En el caso de que el equipo disponga de motor elctrico, la puesta en marcha debe obedecer a una accin voluntaria del operador sobre un rgano de accionamiento puesto a tal fin. Tras un corte de energa, su posterior reanudacin no deber dar lugar a la puesta en marcha de las partes peligrosas del equipo. En todo caso, los rganos de puesta en marcha deben estar emplazados en el exterior. ) Parada La orden de parada debe tener prioridad sobre todas las dems. El rgano de mando que permite obtener esta funcin de parada de emergencia debe ser de color rojo y estar colocado sobre fondo amarillo. La colocacin de un dispositivo de parada de emergencia slo tiene sentido en el caso de que el tiempo de parada que permite obtener sea netamente ms corto que el obtenido con la parada normal, lo que requiere un frenado eficaz.

) Riesgos derivados de la manipulacin de polipastos El riesgo ms frecuente que se deriva de la manipulacin de estos equipos de trabajo es el de cadas y proyecciones de objetos.

Debe prevenirse la posible cada de objetos debidos tanto al funcionamiento propio del equipo, como a circunstancias accidentales. Las medidas preventivas a adoptar estarn destinadas a proteger no slo a los operadores, sino tambin a cualquier otra persona que pueda estar expuesta a estos peligros. A tales fines, se adoptarn las siguientes precauciones:

Los elementos de izar, como las cadenas, sern de hierro forjado o

21

acero y sern revisadas antes de ponerse en servicio.

Cuando los eslabones sufran un desgaste excesivo, se hayan doblado o agrietado, sern cortados y reemplazados inmediatamente.

Se enrollarn nicamente en tambores, ejes o poleas que estn provistas de ranuras para evitar el enrollado sin torceduras.

Los ganchos sern igualmente de hierro forjado e irn provistos de pestillos u otros dispositivos que eviten la cada de la carga.

) Mantenimiento

Se respetarn las condiciones de utilizacin de estos equipos, tal como se recomienda por los fabricantes.

La limpieza y reparaciones se llevarn a cabo con el equipo parado. En cuanto a las reparaciones en concreto, solamente las realizar personal especializado y debidamente autorizado.

) Elementos mviles Se distinguen dos tipos: Elementos mviles de transmisin: Se encuadran en este grupo los rboles de transmisin, poleas, cables y correas. Excepto para operaciones de mantenimiento, generalmente no es necesario durante el funcionamiento normal del equipo acceder a estos rganos, siendo preciso impedir que puedan ser alcanzados. Para ello, se colocarn protectores fijos que aslen totalmente los elementos peligrosos. Todos los elementos mecnicos peligrosos como engranajes, poleas, cables, tambores de enrollado, etc., debern tener carcasas de proteccin eficaces que eviten el riesgo de atrapamiento. Elementos mviles de trabajo: Son aquellos que ejercen una accin directa sobre el material y desarrollan su actuacin en la zona de operacin. El equipo ir provisto de protectores fijos en las partes en las que no sea necesario acceder ms que excepcionalmente o con poca frecuencia.

22

) Separacin de las fuentes de energa En lo referente a la energa elctrica y en aquellos casos en que el polipasto disponga de motor accionado por esta fuente de energa, la separacin puede quedar asegurada mediante:

Seta de parada. Llave de corte de maniobra.

) Sealizacin y advertencia Existir de forma bien visible el cartel de carga mxima en Kg., quedando terminantemente prohibido sobrepasar dicha carga. Asimismo, los botones de subida y bajada estarn correctamente identificados. Se deber vigilar el recorrido de las cargas, tanto durante la elevacin, como en el descenso, as como en los desplazamientos y deber ir de tal forma que se eviten desprendimientos. ) Otras consideraciones Cualquier polipasto deber llevar su marcado CE correspondiente. Si su adquisicin ha sido anterior a 1995 y carece de dicho marcado, se proceder a su puesta en conformidad, a tenor de lo dispuesto en el Real Decreto 1215/1997, de 18 de julio.

Todo equipo dispondr del correspondiente manual de instrucciones y libro de mantenimiento y revisiones en castellano facilitado por el fabricante.

1.3.2. Manejo de cargas El manejo de cargas es una actividad frecuente en los talleres mecnicos y de motores trmicos. Como norma de carcter general, siempre que sea posible, la manipulacin de cargas se llevar a cabo con medios mecnicos adecuados y seguros.

No obstante, cuando por las caractersticas propias del trabajo deba realizarse de forma manual, se tendrn en cuenta las prescripciones
23 establecidas en el Real Decreto 487/1997, de 14 de abril. El citado texto legal

exige evaluar el riesgo considerando los siguientes factores: ) Caractersticas de la carga ) Esfuerzo fsico necesario ) Caractersticas del medio de trabajo ) Exigencias de la actividad ) Caractersticas individuales del trabajador

Adems de evaluar el riesgo, debern adoptarse las medidas apropiadas para realizar el trabajo de forma segura y se garantizar la adecuada vigilancia de la salud de los trabajadores afectados.

Asimismo, se facilitar informacin y formacin a los trabajadores sobre la forma correcta de manipular las cargas y se fomentar su participacin en la propuesta de mejoras orientadas a su manejo del modo ms seguro posible.

Se utilizarn tcnicas de levantamiento que tengan como principio bsico mantener la espalda recta y hacer el esfuerzo con las piernas, a saber:

Apoyar los pies firmemente

Separar los pies a una distancia aproximada de 50 cm uno de otro

Doblar la cadera y las rodillas para coger la carga bien pegada al cuerpo

24

Mantener la espalda recta y utilizar la fuerza de las piernas

Si la carga es demasiado pesada o voluminosa, utilizar la ayuda de medios mecnicos o alzarla entre varias personas.

1.4. HERRAMIENTAS MANUALES Y MQUINAS PORTTILES Tanto las herramientas manuales como las mquina porttiles

constituyen elementos de especial relevancia en el trabajo cotidiano de los talleres mecnicos y de motores trmicos. Aunque para un mayor conocimiento de los riesgos que se derivan de su manipulacin y de las medidas que deben adoptarse para evitarlos o minimizarlos, se puede recurrir al manual correspondiente, su importancia y frecuencia de uso en este tipo de locales de trabajo, aconseja prestarles una breve atencin en el presente documento, resaltando algunos de los aspectos esenciales a tener en cuenta.

1.4.1. Herramientas manuales La manipulacin de herramientas tales como martillos, destornilladores, alicates, llaves diversas, etc., resulta habitual en los talleres considerados, porque muchas de las operaciones que se realizan en dichos locales slo pueden llevarse a cabo de forma manual.

Aunque aparentemente resulten inofensivas, cuando se usan de forma inadecuada llegan a provocar lesiones (heridas y contusiones, principalmente) que de modo ocasional revisten cierta consideracin, hasta el punto de que un 7% del total de accidentes y un 4% de los calificados como graves, tienen su

Aunque las causas que provocan estos accidentes son muy diversas, pueden citarse como ms significativas las siguientes: ) Deficiente calidad de las herramientas. ) Utilizacin inadecuada para el trabajo que se realiza con ellas. ) Falta de experiencia en su manejo por parte del trabajador.
25

) Mantenimiento insuficiente, as como transporte y emplazamiento incorrectos.

De

acuerdo

con

estas

consideraciones,

las

recomendaciones

generales para el correcto uso de las herramientas manuales, con el fin de evitar los accidentes que pueden originar son las siguientes: ) Conservacin de las herramientas en buenas condiciones de uso. ) Utilizacin de las herramientas adecuadas a cada tipo de trabajo que se vaya a realizar. ) Entrenamiento apropiado de los trabajadores en el manejo de estos elementos de trabajo. ) Transportarlas de forma segura, protegiendo los filos y puntas y mantenerlas ordenadas, limpias y en buen estado, en el lugar destinado a tal fin. 1.4.2. Mquinas porttiles Estos elementos juegan un papel cada vez ms relevante en los talleres mecnicos y de motores trmicos, por cuanto evitan al trabajador la fatiga que supone la utilizacin de herramientas manuales, aportando la energa suficiente para efectuar el trabajo de modo ms rpido y eficaz.

Las causas de los accidentes con este tipo de mquinas son muy similares a las indicadas para las herramientas manuales, es decir, deficiente calidad de la mquina; utilizacin inadecuada; falta de experiencia en el manejo, y mantenimiento insuficiente, si bien en las mquinas porttiles hay que aadir adems, las que se derivan de la fuente de energa que las mueve: elctrica, neumtica e hidrulica. Conviene precisar tambin que los accidentes que se producen con este tipo de mquinas suelen ser ms graves que los provocados por las herramientas manuales.

Aunque en el manual correspondiente se estudian con mayor profundidad los riesgos que originan las mquinas porttiles y prevencin, se ha considerado oportuno resear aqu los ms frecuentes, es decir: ) Lesiones producidas por el til de la herramienta, tanto por contacto directo, como por rotura de dicho elemento.
26

) Lesiones provocadas por la fuente de alimentacin, es decir, las derivadas de contactos elctricos, roturas o fugas de las

conducciones de aire comprimido o del fluido hidrulico, escapes de fluidos a alta presin, etc. ) Lesiones originadas por la proyeccin de partculas a gran velocidad, especialmente las oculares. ) Alteraciones de la funcin auditiva, como consecuencia del ruido que generan. ) Lesiones osteoarticulares derivadas de las vibraciones que producen.

1.5. EQUIPOS GENERALES DE TRABAJO Las mquinas y equipos de trabajo de uso en talleres mecnicos y de motores trmicos deben cumplir unos requisitos legales que garanticen la seguridad de los trabajadores que los manipulan, as como los bienes patrimoniales de la empresa. Tales requisitos estn recogidos en dos textos legales, a saber: ) Real Decreto 1435/1992, de 27 de noviembre, de aproximacin de las legislaciones de los Estados miembros sobre mquinas, modificado por el Real Decreto 56/1995, de 20 de Enero. ) Real Decreto 1215/1997, de 18 de julio, por el que se establecen las disposiciones mnimas de seguridad y salud para la utilizacin por los trabajadores de los equipos de trabajo.

El primero de tales textos exige, en lneas generales, que todas las mquinas y equipos de trabajo nuevos debern disponer de marcado CE, as como de declaracin CE de conformidad. Este requisito es aplicable siempre:

) A todas las mquinas nuevas, aunque no presenten riesgo alguno

para la seguridad de los usuarios

) A todas aquellas que sean de fabricacin propia, aunque no se

comercialicen

) En aquellos casos en que se monten mquinas o partes de mquinas

de orgenes diferentes
27

El requisito anterior no ser de aplicacin, cuando se acople a una mquina o a un tractor un equipo intercambiable.

La declaracin CE de conformidad acredita que la mquina o equipo de trabajo cumple los requisitos esenciales de seguridad y su firma posibilita la colocacin de la marca CE en la mquina o equipo en cuestin.

En cuanto a los equipos y mquinas fabricadas antes del 1 de enero de 1995 que no dispongan de marcado CE, deben ponerse en conformidad con arreglo a lo establecido en el Real Decreto 1215/1997, de 18 de julio.

Una forma de abordar la problemtica legal que generan las mquinas y equipos de trabajo es realizar un inventario que permita conocer con exactitud las carencias existentes.

1.6. ALMACENAMIENTO Y MANIPULACIN DE PRODUCTOS QUMICOS En los talleres mecnicos y de motores trmicos se utilizan con frecuencia productos qumicos tales como aceites, taladrinas, combustibles, pinturas y disolventes. Algunos de estos productos pueden ser peligrosos, clasificndose como nocivos, fcilmente inflamables, irritantes, etc.

1.6.1. Identificacin Para su correcta manipulacin y almacenamiento es imprescindible que el usuario sepa identificar los distintos productos peligrosos a travs de la sealizacin que establece el Real Decreto 363/1995, de 10 de marzo, por el que se aprueba el Reglamento sobre declaracin de sustancias nuevas y clasificacin, envasado y etiquetado de sustancias peligrosas. Dicho texto legal ha sufrido numerosas modificaciones, la ltima de las cuales ha tenido lugar por el Real Decreto 99/2003, de 24 de enero. El citado Reglamento distingue las 15 categoras diferentes de sustancias peligrosas, que se indican:

Explosivos Comburentes Extremadamente inflamables

Corrosivos Irritantes Sensibilizantes

28

Fcilmente inflamables Inflamables Muy txicos Txicos Nocivos

Carcingenos Mutgenos Txicos para la reproduccin Peligrosos para el medio ambiente

Para facilitar al usuario la identificacin de estas sustancias, el Reglamento ha previsto la obligatoriedad de poner en el etiquetado unos smbolos (pictogramas) dibujados en negro sobre fondo amarillo-naranja, que representan la peligrosidad de cada tipo de productos.

Se distinguen los siguientes pictogramas:

F+

T+

EXPLOSIVO

COM BURENTE

EXTREM ADAM ENTE INFLAM ABLE

FCILM ENTE INFLAM ABLE

M UY TXICO

Xn

Xi

TXICO

NOCIVO

CORROSIVO

IRRITANTE

PELIGROSO PARA EL M EDIO AM BIENTE

Acompaando a los smbolos, se incluyen las indicaciones de peligro pertinentes, as como la mencin de los riesgos especficos en forma de frases R y de consejos de prudencia o frases S.

29

1.6.2. Plan de almacenamiento Para su correcto almacenamiento debe establecerse un plan adecuado que permita, en caso de fuga, derrame o incendio, conocer con precisin y rapidez la naturaleza de los productos almacenados, sus caractersticas, cantidades y localizacin, para poder actuar en consecuencia. Asimismo, es conveniente distribuir la superficie del almacn en diferentes zonas claramente sealizadas mediante letras o nmeros, que faciliten su identificacin.

Los datos que debe contener un plan de almacenamiento son: ) Inventario actualizado diariamente de los productos almacenados, con indicacin de la cantidad mxima admisible del conjunto total. ) Cantidad mxima admisible de cada clase de productos. ) Zonas del almacn donde se hallan emplazados los diferentes tipos de productos. ) Cantidad real almacenada de cada producto. ) Control de entradas y salidas de almacn, que permita conocer, en todo momento, los movimientos de los distintos productos. Conviene llevarlo a cabo mediante una aplicacin informtica, reseando el tipo de producto, cantidad, fecha de entrada, fecha de salida y observaciones particulares. Asimismo, para conseguir un almacenamiento seguro de productos peligrosos existen dos tipos bsicos de medidas a tomar: ) Almacenamiento en locales separados ) Separacin suficiente de los productos almacenados Las sustancias y preparados peligrosos deben ser agrupados por clases, evitando el almacenamiento conjunto de productos incompatibles, as como las cantidades mximas. A modo de ejemplo, la figura 3 muestra un almacenamiento de productos fcilmente inflamables (izquierda), separado de otro almacenamiento de productos comburentes (derecha), por una pared resistente al fuego.
30

Figura 3. Almacenamiento separado de productos incompatibles

Conviene precisar que, por sus caractersticas intrnsecas, ciertas clases de productos son incompatibles, pudiendo reaccionar violentamente entre s, por lo que no deben ser almacenados conjuntamente, sobre todo a partir de determinadas cantidades.

Hay que tener presente que en caso de fuga o incendio, los embalajes pueden resultar daados y, en consecuencia, los productos incompatibles pueden entrar en contacto dando lugar a reacciones peligrosas. A modo de ejemplo, no deben almacenarse juntos productos combustibles y oxidantes, porque su contacto provoca reacciones exotrmicas muy violentas que pueden ocasionar incendios. Tampoco deben almacenarse productos txicos con productos comburentes o inflamables. En la figura 4 se muestra un esquema en el que se resumen las incompatibilidades de almacenamiento de los productos peligrosos.

+ 0 -

Se pueden almacenar juntos Solamente podrn almacenarse juntos, adoptando ciertas medidas No deben almacenarse juntos

Figura 4. Incompatibilidades de almacenamiento de algunos productos qumicos 31 peligrosos

Como medidas de seguridad adicionales hay que tener en cuenta aquellas que estn orientadas a la prevencin de incendios, entre las que cabe sealar: ) Prohibicin de fumar. ) Prohibicin de utilizar llamas abiertas o fuentes de ignicin. ) Utilizar nicamente equipos elctricos autorizados. ) Prohibicin de entrar en el almacn vehculos no autorizados. ) No realizar trabajos en el almacn que produzcan chispas o que generen calor (esmerilar, soldar, amolar). Si excepcionalmente hubiera que realizar alguno de estos trabajos, deber autorizarse por el responsable del almacn y establecer todas las medidas de seguridad necesarias para realizar el trabajo adecuadamente. 1.6.3. Manipulacin de productos qumicos Para realizar las operaciones de almacenamiento propiamente dichas y otras afines a stas que implican la manipulacin de los productos (envasado, trasvase, conexin y desconexin de tubos para el llenado de contenedores y recipientes, toma de muestras, etc.) deben establecerse unas instrucciones de trabajo.

Estas instrucciones pueden referirse tanto a un producto concreto, como a una clase de productos que presentan riesgos similares. De este modo, las instrucciones de trabajo deben incluir los siguientes aspectos:

) Zona de trabajo y actividad desarrollada. ) Identificacin de la sustancia peligrosa. ) Riesgos para el ser humano y el medio ambiente. ) Medidas de proteccin y pautas de comportamiento. ) Incompatibilidades de almacenamiento. ) Actuacin en caso de peligro.
32

) Primeros auxilios a aplicar en caso de accidente. ) Condiciones de disposicin y eliminacin de residuos

Cuando sea necesario trasvasar un producto qumico, cualquiera que sea su naturaleza, desde un contenedor a otro recipiente ms pequeo, se llevar a cabo con las debidas precauciones:

) Si el contenedor original dispone de grifo, se efectuar por gravedad

abrindolo lentamente.

) Si el contenedor original no dispone de grifo, se utilizar una bomba

de vaco especialmente diseada para este fin, quedando terminantemente prohibido, succionar con la boca para hacer el vaco a travs de un tubo.

) Una vez trasvasado el producto al recipiente de destino, deber

etiquetarse ste de igual modo que el envase original. En el caso de que se produzca un derrame o vertido accidental, se proceder, en lneas generales, del siguiente modo:

) Si se trata de un slido, se recoger por aspiracin, evitando el barrido, ya que podra originar la dispersin del producto por la atmsfera del local. ) Si es un lquido, se protegern los desages, se tratar con materiales absorbentes (como la tierra de diatomeas) y se depositar en recipientes adecuados para eliminarlo como residuo. Cuando sea necesario, antes de tratarlo con absorbente, se proceder a su inertizacin, para lo cual se consultar la ficha de seguridad correspondiente y en caso de duda, se tratar con el proveedor.

1.6.4. Manipulacin de botellas de gases La manipulacin de botellas de gases se llevar a cabo nicamente por personas debidamente capacitadas para dicho cometido. La utilizacin de estos elementos por trabajadores inexpertos puede comportar riesgos graves, como fugas de gases txicos y nocivos, incendios y explosiones.
33

Antes de utilizar una botella deber leerse la etiqueta para asegurarse de que se trata de la que se pretende usar. En caso de duda sobre su contenido o forma de utilizacin, consultar con el suministrador. Asimismo, toda botella que tenga caducada la fecha de la prueba peridica, segn establece el Reglamento de Aparatos a Presin, ser devuelta al proveedor. Los grifos de las botellas se abrirn lentamente y de forma progresiva. En el caso de que se presente alguna dificultad en la apertura, se devolver al suministrador, sin forzarla ni emplear herramienta alguna, ya que existe el riesgo de rotura del grifo, con el consiguiente escape del gas a presin. No se deben engrasar los grifos de las botellas, ya que algunos gases, como el oxgeno, reaccionan violentamente con las grasas, produciendo explosiones.

Para el traslado de las botellas a los distintos puntos de utilizacin, se emplearn carretillas portabotellas, estando terminantemente prohibido su arrastre o rodadura, dado que se pueden producir abolladuras y deterioros en las paredes, disminuyendo su resistencia mecnica. No obstante, para pequeos desplazamientos, se podr mover girndola por su base, una vez que se haya inclinado ligeramente. En todos los casos se har uso de guantes y calzado de seguridad, que debern estar exentos de grasa o aceite por el motivo aducido anteriormente.

Si como consecuencia de un golpe accidental, una botella quedase deteriorada, marcada o presentase alguna hendidura o corte, se devolver inmediatamente al suministrador del gas, aunque no se haya llegado a utilizar.

Una vez emplazada la botella en el lugar de utilizacin, deber fijarse adecuadamente, por ejemplo con cadenas, evitando as el riesgo de cada, que podra provocar lesiones a personas o escapes de gas por rotura de conexiones. Esta operacin deber ser adecuadamente supervisada.

Las botellas de gas no debern utilizarse nunca como soporte para golpear piezas, cebar arcos y soldar sobre ellas. Los efectos que tales acciones producen sobre la botella pueden disminuir su resistencia mecnica, con el siguiente riesgo de fuga y explosin.
34

Cuando se tenga que abrir una botella de gas, se dispondr la salida del grifo en posicin opuesta al trabajador y en ningn caso estar dirigida hacia las personas que se encuentren en las proximidades. De este modo, se evitan las proyecciones de gas a presin o de elementos accesorios, en el caso de fallo o rotura.

El trasvase entre botellas es una operacin extremadamente peligrosa, debiendo prohibirse expresamente.

Cuando sea necesario utilizar caudales de gas superiores al que la botella puede suministrar, se emplearn varias botellas conectadas en paralelo o bloques de botellas. En ningn caso se recurrir a mtodos tales como el calentamiento, ya que dicha prctica supone un grave peligro de explosin.

Una vez finalizado el trabajo con la botella, se aflojar el tornillo de regulacin y el manorreductor y se cerrar el grifo.

No se utilizarn botellas de gases en recintos cerrados o confinados sin asegurarse de que existe ventilacin adecuada. El escape o acumulacin de gas ha sido causa de graves accidentes. La realizacin de tales operaciones requiere la obtencin de un permiso de trabajo. En ningn caso, deber el usuario pintar las botellas de gases y mucho menos alterar o cambiar sus colores. El color de la botella es un elemento importante de seguridad, que informa de manera rpida sobre su contenido.

En el caso de que se produjera una fuga en una botella de gas ser necesario intervenir rpidamente, siguiendo los pasos que se indican: ) Identificar el gas. ) Aprovisionarse del equipo necesario, que para gases txicos, nocivos o corrosivos deber ser un equipo de respiracin autnomo. ) Seguir las siguientes pautas:

35

Figura 5. Pasos a seguir en caso de escape del gas de una botella.

1.6.5. Gestin de residuos La manipulacin de productos qumicos lleva aparejada, en muchas ocasiones, la generacin de unos residuos que es preciso tratar

adecuadamente. A este respecto, la Unin Europea define las lneas de actuacin que deben seguirse y que bsicamente son tres, es decir: ) Minimizar la generacin de residuos en su origen. Supone intervenir de modo preventivo, evitando que se lleguen a producir. Se debe actuar sobre el consumo, procurando utilizar nicamente la cantidad de producto requerida para el trabajo a desarrollar. ) Reciclado. Pretende reutilizar el residuo generado, en el mismo o en otro proceso, en calidad de materia prima. ) Eliminacin segura de los residuos no recuperables. Debe llevarse a cabo siguiendo las indicaciones de la ficha de seguridad o, en caso de duda, de las indicaciones del fabricante y siempre a travs de un gestor autorizado. Como paso previo a la eliminacin es esencial que los residuos se clasifiquen, segreguen y depositen en contenedores apropiados.

1.6.6. Fichas de seguridad Cuando sea necesario preparar instrucciones de trabajo para la correcta manipulacin de productos qumicos o siempre que se precise informacin sobre los productos disponibles en el almacn y en las reas de trabajo en general, conviene recurrir a las llamadas fichas de seguridad. Por ello, la existencia de un inventario actualizado de los productos en uso permite llevar 36 a

cabo un estricto control de tales documentos que a su vez, ofrecen la informacin necesaria para manipular adecuadamente los productos.

En el anexo I del presente manual se muestra, a modo de ejemplo, la ficha de seguridad del acetileno.

La obligacin legal de entregar estas fichas al usuario de productos qumicos, por parte del fabricante o importador de tales productos, se establece en el Real Decreto 255/2003, de 28 de febrero, por el que se aprueba el Reglamento sobre clasificacin, envasado y etiquetado de preparados peligrosos. De acuerdo con lo establecido en el artculo 13 del citado Reglamento, la ficha de seguridad debe redactarse, al menos, en la lengua espaola oficial del Estado incluyendo obligatoriamente los siguientes 16 epgrafes: 1. Identificacin del preparado y del responsable de su comercializacin. 2. Composicin/informacin sobre los componentes. 3. Identificacin de los peligros. 4. Primeros auxilios. 5. Medidas de lucha contra incendios. 6. Medidas que deben tomarse en caso de vertido accidental. 7. Manipulacin y almacenamiento. 8. Controles de exposicin/proteccin individual. 9. Propiedades fsicas y qumicas. 10. Estabilidad y reactividad. 11. Informaciones toxicolgicas. 12. Informaciones ecolgicas. 13. Consideraciones sobre la eliminacin. 14. Informaciones relativas al transporte. 15. Informaciones reglamentarias. 16. Otras informaciones.

37

2. ACTIVIDADES ESPECFICAS
2.1. EQUIPOS ESPECIALES DE TRABAJO En funcin de la actividad que desarrollan, los talleres mecnicos y de motores trmicos requieren mquinas y equipos de trabajo especialmente concebidos para realizar las operaciones habituales. Entre tales equipos y mquinas, se describen en el presente manual los siguientes: ) Mquinas herramientas ) Bancos de pruebas de motores trmicos ) Equipos para desmontar neumticos ) Equipos para el equilibrado de ruedas

2.1.1. Mquinas herramientas Son mquinas no porttiles accionadas con motor y destinadas al mecanizado de metales, entendiendo por tal, el conjunto de operaciones de conformacin en fro con arranque de viruta, mediante las cuales se modifican la forma y dimensiones de una pieza metlica. Dichas mquinas imprimen a la herramienta y a la pieza objeto de conformacin, los movimientos precisos, para que se alcance la forma y dimensiones requeridas. Entre las mquinas herramientas destacan algunas como: tornos, taladradoras, mandrinadoras, fresadoras, brochadoras, rectificadoras y otras que realizan operaciones derivadas de las anteriormente citadas. A continuacin, se describen las disposiciones mnimas generales de seguridad recogidas en el Real Decreto 1215/1997, de 18 de julio, ya mencionado, que deben reunir las mquinas herramientas, cuyo cumplimiento contribuye a prevenir los riesgos ms frecuentes que se derivan de la manipulacin de estos equipos y que bsicamente son: contacto accidental con la herramienta o la pieza en movimiento; atrapamiento con los rganos de movimiento de la mquina; proyeccin de la pieza o de la herramienta, y
38

dermatitis por contacto con los fluidos de corte utilizados como refrigerantes.

) rganos de accionamiento: Los rganos de servicio de estas mquinas deben ser claramente visibles e identificables y en caso necesario, llevar el etiquetado apropiado. Los colores indicativos de dichos rganos son:

Puesta en marcha o en tensin: BLANCO. Parada o puesta fuera de tensin: NEGRO. Parada de emergencia: ROJO. Supresin de condiciones anormales: AMARILLO. Rearme: AZUL.

Los rganos de mando pueden ser de los siguientes tipos:

Pulsador: Salvo el de parada deben estar encastrados. Pedal: Protegido contra accionamientos involuntarios. Barra paralela: Segn la normativa vigente no debe utilizarse. Mando a dos manos: Ser de tipo pulsador. Debe tener sincronismo y ser eficaz contra el burlado. Estarn situados en la proximidad del puesto de mando y fuera de la

zona de peligro, salvo el de parada de emergencia. Asimismo, desde el puesto de mando se dominar toda la zona de operacin. En caso contrario, la puesta en marcha ser precedida de alguna seal de advertencia acstica o visual.

Figura 6. Taladro vertical. rganos de accionamiento

39

) Puesta en marcha Debe obedecer a una accin voluntaria del operador sobre un rgano de accionamiento puesto a tal fin. Tras un corte de energa (elctrica, neumtica, hidrulica), su posterior reanudacin no deber dar lugar a la puesta en marcha de las partes peligrosas de la mquina.

Se debe impedir que una mquina herramienta se ponga en marcha:

Por el cierre de un resguardo con dispositivo de enclavamiento. Cuando una persona se retira de una zona cubierta por un dispositivo sensible, tal como una barrera inmaterial.

Por la maniobra de un selector de modo de funcionamiento. Por el desbloqueo de un pulsador de parada de emergencia. Por el rearme de un dispositivo de proteccin trmico.

) Parada La orden de parada debe tener prioridad sobre todas las dems. Se consideran los siguientes tipos de paradas:

Parada general: Toda mquina herramienta debe tener una parada de categora 0, es decir, supresin inmediata de la energa de los accionadores de la mquina.

Parada desde el puesto de trabajo: Est destinada a permitir que un operador pueda parar la mquina cuando tenga que intervenir en una zona peligrosa para una operacin concreta. A su vez, este tipo de parada puede ser: - De categora 1, de modo que al ordenar la funcin de parada sta se produce cuando la mquina se halla en posicin de seguridad - De categora 2, de manera que al ordenar la funcin de parada la mquina se detiene en ese momento, pero mantiene sus fuentes de
40

energa activadas.

Parada de emergencia: Accionada por un dispositivo que debe permitir la parada de la mquina en las mejores condiciones posibles, mediante una deceleracin ptima de los elementos mviles. Esta parada puede ser de categora 0 o de categora 1.

El rgano de mando que permite obtener esta funcin de parada de emergencia (pulsador de manotazo, cable, barra, etc.) debe ser de color rojo y estar colocado sobre fondo amarillo. La colocacin de un dispositivo de parada de emergencia slo tiene sentido en el caso de que el tiempo de parada que permite obtener sea netamente ms corto que el obtenido con la parada normal, lo que requiere un frenado eficaz. ) Cadas y proyecciones de objetos Debe prevenirse la proyeccin de viruta y las salpicaduras de fluidos de corte, as como la posible cada de objetos, debidos tanto al funcionamiento propio de la mquina como a circunstancias accidentales.

Las medidas preventivas a adoptar estarn destinadas a proteger no slo a los operadores, sino tambin a cualquier otra persona que pueda estar expuesta a estos peligros. Consistirn esencialmente en dotar a las mquinas de resguardos fijos o mviles de resistencia adecuada y en colocar obstculos o cualquier otro medio para impedir que las personas prximas puedan estar expuestas a estos riesgos.

) Emisin de gases, vapores, lquidos y polvos Cuando en una mquina herramienta pueda existir riesgo de emisin de algunos de estos elementos (por ejemplo, nieblas de fluidos de corte), se procurar efectuar su captacin en su propio origen mediante un dispositivo de extraccin localizada, integrado en lo posible en los resguardos o carcasas. Se estudiar en cada caso particular el tipo de emisin producida y se disear el elemento extractor en funcin de sus caractersticas.
41

) Mantenimiento

Se respetarn las condiciones de utilizacin de estas mquinas, tal como se recomienda por los fabricantes.

Se prestar un atento cuidado al mantenimiento, especialmente cuando no sea posible colocar protectores eficaces y se realizar un correcto reglaje.

La limpieza y reparaciones se llevarn a cabo con la mquina parada. En cuanto a las reparaciones en concreto, solamente las realizar personal especializado y debidamente autorizado.

) Elementos mviles Se distinguen en general, dos tipos de elementos mviles, cuya descripcin coincide con los abordados en el epgrafe 1.3.1 referente a Polipastos.

) Separacin de las fuentes de energa En lo referente a la energa elctrica, la separacin puede quedar asegurada mediante:

Un interruptor-seccionador. Un disyuntor que disponga de la funcin de seccionado. Una toma de corriente para una intensidad inferior o igual a 16 amperios y una potencia total inferior a 3 KW.

Los dispositivos de separacin deben ofrecer todas las garantas de que a cada posicin (abierto/cerrado) del rgano de mando corresponda de forma inmutable la posicin (abierto/cerrado) de los contactos.

) Sealizacin y advertencia En aquellas mquinas que tras adaptarle medidas de proteccin adecuadas persista un riesgo residual, ste deber estar adecuadamente sealizado mediante indicadores normalizados.

42

) Puesta en obra La mquina estar ubicada en lugar nivelado y firme. Asimismo, la zona de ubicacin estar limpia, seca y ventilada. Dispondr de un servicio elctrico encabezado por un diferencial adecuado con su correspondiente interruptor magnetotrmico y petaca de conexin tipo estanca, de conformidad con lo establecido en el Reglamento Electrotcnico de Baja Tensin. Las mquinas no se ubicarn en lugares que puedan generar riesgos de cadas de altura.

) Utilizacin El personal que manipule este tipo de mquinas contar con la debida autorizacin y formacin especfica. La mquina se fijar de manera que no se produzcan movimientos no deseables originados por vibraciones. Antes de poner en marcha una mquina, se comprobar que no hay nadie manipulndola.

) Otras consideraciones: Cualquier mquina herramienta deber llevar su marcado CE

correspondiente. Si su adquisicin ha sido anterior a 1995 y carece de dicho marcado, se proceder a su puesta en conformidad. Toda mquina dispondr del correspondiente manual de instrucciones y libro de mantenimiento y revisiones en castellano facilitado por el fabricante.

2.1.2. Bancos de pruebas de motores trmicos Antes de su salida al mercado, los prototipos de motores trmicos son sometidos a una larga serie de mediciones, alternadas con rigurosas pruebas de durabilidad y carga, que se repiten hasta que tras una precisa puesta a punto, se alcanzan los resultados previstos en el proyecto. Las pruebas principales son las que sirven para obtener los valores relativos al par motor, la presin media efectiva, la potencia desarrollada, el consumo especfico de
43

combustible, los diferentes rendimientos y la composicin de los gases de escape, entre otros parmetros relevantes.

Existen bsicamente dos tipos de ensayos que se realizan en los motores de combustin interna: ensayos de investigacin y desarrollo, y ensayos de produccin. Los primeros se efectan en locales especialmente equipados (celdas de ensayos), siendo su objetivo el desarrollo de un prototipo o de sus componentes, o bien el anlisis de alguno de los procesos que se desarrollan en su interior, precisndose por lo general, una instrumentacin sofisticada. Por lo que concierne a los ensayos de produccin, son pruebas seriadas de control de calidad, que se llevan a cabo para comprobar en cada motor fabricado que sus caractersticas corresponden a las de los prototipos y efectuar, al mismo tiempo, un rodaje o asentamiento del motor, requiriendo una instrumentacin ms simple.

Los ensayos citados se realizan en bancos de pruebas como el que se muestra en la figura 7, que constan bsicamente de los siguientes elementos: ) Cimentacin capaz de absorber las vibraciones producidas por la existencia en el motor de fuerzas de inercia no equilibradas y de los correspondientes momentos resultantes. ) Bancada, cuya misin es soportar el motor. ) Soportes para montar y fijar el motor en la bancada, as como para regular la altura y alinear el motor con el freno. ) Freno dinamomtrico que absorba la potencia desarrollada por el motor, ofreciendo una resistencia al giro de ste. Est provisto de un dispositivo para medir el par motor. ) Transmisin que permita la conexin freno-motor con una cierta elasticidad y capacidad de absorber desalineaciones. ) Sistema de alimentacin de combustible al motor con instrumentos de medicin de consumo. ) Sistema de refrigeracin del motor. La refrigeracin puede realizarse con agua o con lquidos refrigerantes de alta capacidad calorfica (taladrinas, glicoles, etc.) que son impulsados mediante la bomba de agua del propio motor, hacia un intercambiador de calor provisto 44 de

regulacin termosttica. ) Sistema de refrigeracin de aceite. En ocasiones, tambin se refrigera el aceite del motor, ya que al no existir una corriente de aire al crter, ste tiende a sobrecalentarse. El sistema consta de un intercambiador aceite/agua y en ocasiones de una bomba auxiliar. ) Red de agua. Los frenos dinamomtricos transforman toda la energa mecnica que reciben del motor en calor. Este calor se elimina mediante el sistema de refrigeracin del freno, que suele ser mediante un aporte continuo de agua. ) Sistema de evacuacin de los gases de escape. Los gases de escape se envan a la atmsfera, tras pasar por un silenciador. ) Sistema de ventilacin de la sala. Su funcin es evitar el sobrecalentamiento del local por el calor desprendido por el motor. Se lleva a cabo mediante ventiladores axiales o centrfugos de impulsin y extraccin.

Figura 7. Banco de pruebas de un motor trmico en cabina de ensayo

Cuando el banco se halla emplazado en una cmara cerrada y aislada, el habitculo se denomina celda o cabina de ensayo de motores. En este caso existe un pupitre de instrumentos en el exterior de la celda con los
45

rganos de puesta en marcha y de manipulacin del motor y freno, as como los instrumentos de control y registro.

) Riesgos ms frecuentes y medidas preventivas

A continuacin, se describen los riesgos laborales ms frecuentes en este tipo de instalaciones y las medidas necesarias para su prevencin. Golpes, tropiezos y cadas al mismo nivel. Ocasionadas por la propia disposicin de los elementos emplazados en las cabinas (cables, mangueras, soportes de las bancadas, etc.) donde se encuentran ubicados los bancos de pruebas. Como principal medida preventiva se recomienda evitar, en lo posible, que las mangueras cables y dems accesorios estn dispersos por el suelo y sealizar adecuadamente los puntos de peligro de tropiezos y golpes, segn lo indicado en el apartado de sealizacin correspondiente.

Figura 8. Banco de pruebas de un motor trmico, en el que se aprecia una gran cantidad de cables,

soportes y accesorios que dificultan propician el el acceso riesgo y de

golpes, tropiezos y cadas al mismo nivel.

46

Atrapamiento entre elementos mviles. Todo motor trmico es un equipo que genera movimiento, existiendo riesgo de atrapamiento entre sus rganos mviles. Aunque, por lo general, dichos rganos estn cerrados, quedan partes abiertas, como las conexiones a los frenos. Con el fin de evitar este riesgo, lo ms eficaz es emplazar carcasas protectoras en los puntos de conexin y no retirarlas mientras est el motor en marcha. Cuando sea necesario acceder a cualquier elemento mvil, el motor deber estar completamente parado y en el caso de que su puesta en marcha se efecte desde el exterior, deber evitarse el accionamiento fortuito o involuntario, mientras haya movimiento. personas manipulando los rganos de

Riesgo de incendio. La utilizacin de combustibles, aunque sean de alto punto de inflamacin como el gasoil, comporta un cierto riesgo de incendio. Para prevenirlo, debe prohibirse fumar en el interior de las cabinas, as como realizar actividades que impliquen la manipulacin de llamas abiertas y la generacin de chispas. A este respecto, mientras se realizan los ensayos de los motores, debe evitarse realizar operaciones de soldadura, trabajos con radiales o cualquier otra tarea que genere alguna de las situaciones citadas. Cuando sea necesario efectuar este tipo de trabajos, se solicitar la oportuna autorizacin, que deber darse por escrito; se parar cualquier actividad de ensayo de motores, debiendo adems cerrar los aportes de combustible, ventilar la cabina y asegurarse de que en su atmsfera interior no existen bolsas de gases explosivos. Como medidas adicionales, se dispondr de un nmero suficiente de extintores, preferentemente de nieve carbnica (dixido de carbono), siendo recomendable la disposicin de sistemas automticos de extincin con rociadores. Se recuerda la necesidad de mantener expeditos y libres de obstculos los lugares de paso, as como el acceso a los extintores y a las salidas de emergencia, evitando situaciones como las que se muestran en las figuras 9 y 10.
47

Figura 9. Extintor bloqueado por una mesa de ordenador

Figura 10. Salida de emergencia parcialmente bloqueada por una mesa de ordenador

Generacin de gases y humos de combustin. En todo motor trmico se generan humos y gases como productos de la combustin interna del combustible que le sirve de fuente de energa. La combustin del gasoil origina una amplia gama de compuestos irritantes y nocivos para la salud, entre los que cabe sealar: partculas de carbn, hidrocarburos, aldehdos, xidos de nitrgeno, xidos de carbono, etc. El mejor modo de prevenir los riesgos que se derivan de la exposicin a estas sustancias es la eliminacin desde su origen, mediante un sistema de extraccin localizada a la salida del colector de escape. El efecto de dicha extraccin se puede ver favorecido mediante un sistema adicional de ventilacin general de la cabina, que contribuir adems a eliminar el calor producido por el motor durante su funcionamiento.

Prdida auditiva por ruido. Durante las pruebas de rodaje del motor y en los momentos de mxima aceleracin, se llegan a alcanzar niveles sonoros que sobrepasan los 87 dB(A), lo que supone un factor de riesgo de prdida auditiva para las personas expuestas. La mejor forma de prevenirlo es realizar las pruebas en cabinas insonorizadas, en las que el operador se encuentra en el exterior. Cuando sea preciso entrar en la cabina durante la
48

prueba, deber accederse provisto de la proteccin auditiva apropiada y tener en cuenta las prescripciones indicadas en el epgrafe 1.1.4 del presente manual, cuyo resumen se recoge en la tabla III.

Contacto con fluidos refrigerantes. Cuando lo que se utiliza como refrigerante del motor no es simplemente agua, sino otros fluidos (taladrinas, glicoles, etc.) debe evitarse el contacto directo con la piel, ya que pueden originar dermatitis. En caso de contacto accidental, debe lavarse la parte afectada con agua y un jabn neutro, aplicando seguidamente una crema hidratante. Si el contacto fuera habitual y prolongado debern utilizarse guantes y si el trabajo requiere una sensibilidad tctil relevante, se har uso de una crema barrera adecuada.

Contacto elctrico. La existencia de numerosos elementos elctricos y equipos electrnicos en este tipo de instalaciones, sugieren la necesidad de recordar el riesgo de posible contacto elctrico. Para prevenirlo, conviene tener en cuenta las siguientes precauciones: Antes de utilizar un equipo elctrico, asegurarse de que se encuentra en perfecto estado, evitando el uso de cables defectuosos o clavijas deterioradas. No alterar ni modificar los dispositivos de seguridad de la instalacin original. No utilizar los equipos elctricos cuando accidentalmente se encuentren mojados o tenga mojadas las manos o los pies la persona que vaya a utilizarlos. En caso de avera del sistema elctrico, cortar la corriente mediante el interruptor principal o el disyuntor ms prximo.

Toda anomala que se observe en los equipos elctricos debe comunicarse de inmediato al servicio tcnico correspondiente. Manejar los cables con cuidado, evitando que sean pisados por vehculos o que sufran cortes o quemaduras por fuentes de calor.
49

Contacto trmico. Los motores trmicos generan gran cantidad de calor,

existiendo el riesgo de sufrir quemaduras por contacto con superficies calientes. La mejor forma de prevenir este riesgo es cubrir la superficie en cuestin con un material mal conductor del calor o en su defecto emplazando un resguardo distanciador. En los casos en que no sea posible llevar a cabo esta medida correctora, se sealizar adecuadamente la zona, advirtiendo del peligro.

2.1.3. Equipos para desmontar neumticos Los riesgos ms frecuentes en estos equipos son el de atrapamiento y el de cada del neumtico o de la llanta. Estos equipos deben llevar un dispositivo de mando de accin sostenida, para que la mquina se pare en el momento en que el operador deje de pulsar el mando de marcha. Adems, deben disponer de protectores en aquellas zonas donde exista riesgo de atrapamiento o cizalladura. Para prevenir posibles lesiones en los pies, por la cada del neumtico o de la llanta, el operador de estos equipos deber hacer uso de calzado de seguridad.

Figura 11. Equipo para desmontar neumticos

50

2.1.4. Equipos para el equilibrado de ruedas Los riesgos en este tipo de mquinas son similares a los que se describieron en los equipos para desmontar neumticos, es decir, cadas de la rueda y atrapamientos, adems de la proyeccin de partculas y piedras que hayan podido quedar adheridas en la cubierta. La prevencin de este riesgo se consigue dotando al equipo de un protector enclavado en el sistema de giro.

Como medida de seguridad adicional, no se deber retirar la rueda hasta que el sistema est completamente parado ni se intentar frenar con al mano. Por ltimo, el operador deber llevar calzado de seguridad, con el fin de evitar lesiones en los pies por cada accidental del neumtico.

Figura 12. Equipo para el equilibrado de ruedas

51

2.2. OPERACIONES DE SOLDADURA Y OXICORTE La soldadura puede considerase un proceso con aporte de calor, mediante el cual se unen dos piezas metlicas, pudiendo o no intervenir otra sustancia o material ajeno a las piezas, o de su misma naturaleza.

Este tipo de operaciones suele ser frecuente en los talleres mecnicos y a pesar de su aparente simplicidad, nunca debe olvidarse que se manipulan fuentes de energa capaces de alcanzar temperaturas en torno a los 3000 C, constituyendo focos de ignicin que pueden provocar incendios, explosiones, quemaduras y lesiones de diversa consideracin, as como la generacin de humos de naturaleza variada, cuya inhalacin puede afectar la salud de las personas expuestas.

Estos posibles riesgos hacen necesario un profundo conocimiento por parte de los usuarios, tanto del correcto funcionamiento de los equipos, como de las circunstancias del entorno que puedan propiciar accidentes ms o menos graves. Aunque para un mayor conocimiento de los riesgos que se derivan de las operaciones de soldadura y de las medidas que deben adoptarse para paliarlos, se puede recurrir al manual correspondiente, su importancia y frecuencia de uso en estos locales de trabajo, aconseja prestarles la debida atencin en el presente manual.

Atendiendo a la fuente de calor, la soldadura puede ser elctrica, cuando utiliza este tipo de energa o autgena, cuando el calor proviene de la combustin de un gas. A su vez, la soldadura elctrica puede ser por resistencia o al arco.

2.2.1. Soldadura de material electrnico y elctrico La soldadura utilizada para esta aplicacin suele ser la conocida como soldadura por resistencia, basada en el efecto JOULE, mediante el cual, el
52 calor necesario para fundir los metales que intervienen en la operacin

(generalmente el estao) procede del calor producido al calentarse un electrodo que acta como resistencia elctrica al pasar una determinada intensidad de corriente: Q = I2 . R . t . 0,24

Este tipo de soldadura presenta escasos riesgos (contactos trmico y elctrico principalmente) si bien es conveniente tener en cuenta algunas recomendaciones de carcter general, a saber: ) Antes de comenzar el trabajo, comprobar que los equipos elctricos y el instrumental, se encuentran en perfectas condiciones de uso. Al terminar, no extraer la clavija de su enchufe tirando del cable, sino de la propia clavija. ) Disponer el soldador de resistencia en un soporte adecuado, orientando el electrodo en sentido contrario a donde se encuentra el operador y mientras est caliente no debe dejarse sobre la mesa de trabajo. ) No guardar el soldador hasta que el electrodo est a temperatura ambiente. ) Evitar la inhalacin de los humos que se produzcan en la soldadura, especialmente cuando se utilicen resinas fundentes.

2.2.2. Soldadura por arco En este tipo de soldadura, la fuente de calor proviene del arco elctrico que se produce al aproximar dos elementos metlicos en tensin.

Los riesgos ms frecuentes que se derivan de este tipo de soldadura son bsicamente: ) Contacto elctrico ) Contacto trmico ) Incendio ) Inhalacin de humos
53

Figura 13. Grupos de soldadura elctrica por arco tipo MIG

A su vez, las precauciones a tener en cuenta para evitar estos riesgos son las siguientes:

) Manejo y transporte del equipo

Todos los conductores, tanto los de alimentacin elctrica al grupo, como los de soldadura, debern estar protegidos durante su transporte o utilizacin, contra posibles daos mecnicos. Los cables de conexin a la red, as como los de soldadura, deben enrollarse para ser transportados y nunca se tirar de ellos para mover la mquina Si se observa algn cable o elemento daado deber notificarse y repararse de modo inmediato, no debiendo ser utilizado bajo ningn concepto.

) Conexin segura del equipo a soldar

Los bornes de conexin de los circuitos de alimentacin debern estar aislados y protegidos. Asimismo, la superficie exterior de los

portaelectrodos deber estar aislada en la zona de contacto con la mano.

54

La pinza de masa o retorno deber estar rgidamente fijada a la pieza a soldar, debiendo minimizarse la distancia entre el punto a soldar y la citada pinza.

No utilizar nunca las estructuras metlicas de los edificios, tuberas, etc., como conductores de retorno, cuando stos no sean la pieza a soldar.

) Soldadura en el interior de recintos cerrados

Cuando se trabaje en lugares estrechos o recintos de reducidas dimensiones, se insuflar continuamente aire fresco, nunca oxgeno, a fin de eliminar gases, vapores y humos. En caso de que no sea posible procurar una buena ventilacin, se utilizarn equipos de proteccin respiratoria con aporte de aire. Utilizar ropa tanto interior como exterior difcilmente inflamable. Si los trabajos de soldadura se efectan en lugares muy conductores (calderas, conducciones metlicas, tneles, etc.) no se emplearn tensiones superiores a 50 v, debiendo permanecer el equipo de soldadura en el exterior del recinto en que opere el trabajador.

) Equipos de proteccin individual

Para soldar al arco, el equipo de proteccin personal estar compuesto por los siguientes elementos:

Pantalla de proteccin de cara y ojos. Guantes largos de cuero. Mandil de cuero. Polainas de apertura rpida, con los pantalones por encima. Calzado de seguridad aislante.

) Precauciones de carcter general

Se evitar soldar en lugares donde se encuentren almacenados productos inflamables. Si ello es necesario, se ventilar el local hasta conseguir que en la atmsfera interior no haya restos de sustancias
55

que puedan originar riesgo de incendio o explosin. Habida cuenta que en la soldadura elctrica al arco se alcanzan temperaturas muy elevadas, frecuentemente se genera una gran cantidad de humos, lo que debe evitarse en lo posible. Para ello, se recurre al uso de mesas de soldadura provistas de extraccin localizada y si las piezas a soldar son de gran tamao, se utilizan bocas mviles de extraccin (figura 14). Estas precauciones deben extremarse cuando se realizan operaciones de soldadura en piezas galvanizadas o pintadas con cromato de plomo o recubiertas de imprimaciones antioxidantes de minio. De no ser posible emplear este tipo de protecciones generales, se recurrir al uso de proteccin respiratoria individual.

Figura 14. Boca mvil de aspiracin de humos de soldadura

2.2.3. Soldadura autgena y operaciones de oxicorte En este tipo de soldadura, as como en el oxicorte, la fuente de calor proviene de la combustin de una gas, en muchos casos el acetileno.

56

Figura 15. Soldadura autgena (oxiacetilnica)

Los riesgos ms frecuentes que se derivan de este tipo de operaciones son muy similares a los de la soldadura elctrica al arco, con algunas excepciones, es decir: ) Contacto trmico ) Incendio ) Inhalacin de humos ) Cada de las botellas De acuerdo con estas consideraciones, las precauciones a tener en cuenta para evitar tales riesgos son:

Botellas ) Las botellas de gases deben estar adecuadamente protegidas para evitar las cadas, ya sea mediante abrazaderas en la pared o fijadas a las carretillas en caso de quipos mviles. ) Comprobar la ltima fecha de prueba oficial, que debe estar en el perodo de vigencia. ) Las vlvulas de acetileno sin volante deben ir provistas siempre de la correspondiente llave, para su manipulacin en caso de emergencia.

Condiciones generales de seguridad

57

) Se debe comprobar que ni las botellas de gas ni los equipos que se acoplan a ellas tienen fugas. ) Proteger las botellas contra golpes y calentamientos peligrosos. ) Antes de acoplar la vlvula reductora de presin, se deber abrir la vlvula de la botella por un corto periodo de tiempo, a fin de eliminar la suciedad. ) Las mangueras deben encontrarse en perfecto estado de

conservacin y admitir la presin mxima de trabajo para la que han sido diseadas. ) Todas las uniones de mangueras, deben estar fijadas mediante abrazaderas, de modo que impidan la desconexin accidental. ) Todas las conexiones deben ser completamente estancas. La comprobacin se debe hacer mediante solucin jabonosa neutra. Nunca debe utilizarse una llama abierta. ) No se debe comprobar la salida de gas manteniendo el soplete dirigido contra partes del cuerpo, ya que puede inflamarse la mezcla gas-aire por chispas dispersas y provocar quemaduras graves. ) El soplete debe funcionar correctamente a las presiones de trabajo y caudales indicados por el suministrador. ) Al terminar el trabajo, se debe cerrar la vlvula de la botella y purgar la vlvula reductora de presin. Asimismo, los aparatos y

conducciones no debern guardarse en armarios cerrados ni en cajas de herramientas. ) Al igual que en la soldadura elctrica al arco, en la soldadura autgena y oxicorte se alcanzan temperaturas muy elevadas, producindose una gran cantidad de humos. Con el fin de evitar este problema, se puede recurrir al empleo de mesas de soldadura provistas de extraccin localizada o de bocas mviles de extraccin, si las piezas a soldar son grandes (figura 14). Estas precauciones deben extremarse cuando se sueldan piezas galvanizadas o recubiertas de cromato de plomo o de minio. Si no es posible emplear este tipo de protecciones generales, se debe recurrir al uso de proteccin respiratoria individual.
58

) Equipos de proteccin individual

El equipo de proteccin individual para realizar operaciones de soldadura autgena y oxicorte es muy similar al utilizado en soldadura elctrica y consta bsicamente de:

Gafas de proteccin adecuadas. Guantes largos de cuero. Mandil de cuero. Polainas de apertura rpida, con los pantalones por encima. Calzado de seguridad aislante.

2.3. TRABAJOS EN FOSOS Siempre que sea posible resulta ms recomendable utilizar puentes elevadores que fosos. No obstante, stos se utilizan todava ampliamente y conviene dedicarles la debida atencin.

Los riesgos ms frecuentes que se derivan del trabajo en fosos y que ocasionalmente originan lesiones de cierta gravedad son: ) Cadas en su interior ) Cadas de herramientas y objetos a su interior ) Golpes en la cabeza ) Incendios y explosiones por acumulacin de vapores inflamables ) Intoxicaciones producidas por humos de combustin, generalmente ms densos que el aire

Como medidas preventivas se establecern las siguientes: ) Emplazar una escalera con peldaos antideslizantes en cada extremo del foso, para facilitar el acceso y la salida ) Emplazar una barrera desmontable alrededor del foso, cuando no se est utilizando
59

) Rodear el foso de un zcalo que impida la cada de herramientas y objetos diversos a su interior ) Utilizar casco de seguridad, siempre que se trabaje en su interior ) Mantener limpio y ordenado el foso y sus elementos de acceso ) Mantener en buen estado la instalacin elctrica, que debe ser resistente a golpes, al agua y a los hidrocarburos. El alumbrado deber estar protegido por vidrio esmerilado. Cuando sea necesario el uso de alumbrado adicional, utilizar una lmpara porttil antideflagrante, nunca una llama abierta ) Al realizar un reglaje del motor, conectar un dispositivo de captacin de los gases de escape ) Asegurarse de que la posicin del vehculo sobre el foso no obstaculiza la salida de su interior ) Instalar un extintor en cada uno de los extremos del foso

Figura 16. Ejemplo de foso protegido con cubierta y zcalo circundante

2.4. TRABAJOS EN PUENTES ELEVADORES Estos equipos estn sustituyendo a los fosos en los talleres mecnicos de reparacin de automviles, en un gran nmero de trabajos. Los riesgos
60 y ms frecuentes que presentan son: cadas del vehculo, cadas de piezas

herramientas durante el trabajo y golpes en la cabeza. Las medidas de seguridad aplicables para evitarlos o minimizarlos son: ) El manejo del equipo debe llevarlo a cabo personal debidamente entrenado para ello ) La zona del suelo implicada en el movimiento del elevador debe estar perfectamente delimitada y libre de obstculos ) El equipo debe disponer de dispositivos apropiados que impidan un descenso no deseado ) Se evitar en todo momento una posible sobrecarga del puente elevador ) Como cualquier equipo mecnico, el puente elevador debe revisarse peridicamente, prestando especial atencin a los rganos de suspensin y a los niveles de lquido de los circuitos hidrulicos. ) El puente elevador deber disponer de un dispositivo eficaz para fijar el vehculo tanto en el ascenso como en la bajada. ) Siempre que se trabaje debajo del elevador, deber hacerse uso de casco de seguridad ) Debe pararse inmediatamente cualquier puente elevador que presente anomalas de funcionamiento, tales como:

Subida o bajada dando tirones Subida o bajada ms lentamente de lo normal Fugas de aceite hidrulico 2.5. CIRCUITOS DE AIRE COMPRIMIDO

El aire comprimido presenta numerosas aplicaciones en los talleres mecnicos, entre las que cabe sealar: ) Hinchado de neumticos ) Alimentacin de ciertas herramientas ) Distribucin de grasas y aceites ) Pintado aerogrfico
61

Los principales riesgos que presentan estas instalaciones son: explosin del compresor; prdida auditiva provocada por el ruido que generan los compresores; proyeccin de partculas procedentes de boquillas soplantes y exposicin directa al chorro de aire comprimido.

El elemento esencial de una instalacin de aire comprimido es el compresor, cuyo depsito est sometido a la reglamentacin que afecta a los recipientes a presin, debiendo adems: ) Verificar peridicamente el funcionamiento de los rganos de control y de seguridad y en particular el manmetro y la vlvula de seguridad. ) Realizar las inspecciones y pruebas reglamentarias del depsito de aire. ) Limpiar cada ao el interior de los recipientes de aire comprimido, con el fin de eliminar los restos de aceite y carbonilla que pudieran contener.

Los compresores deben estar insonorizados o emplazados en recintos cerrados y separados del resto del taller.

Por lo que concierne a las boquillas soplantes utilizadas con bastante frecuencia, pueden resultar peligrosas por su capacidad de dispersar las partculas de polvo y los lquidos en forma de aerosoles. Como medidas generales de proteccin se recomienda: ) Alimentarlas con una presin inferior a 2,5 bar, empleando un reductor si la presin de entrada fuera mayor. ) Utilizar modelos provistos de difusor, con el fin de reducir la proyeccin de materias slidas.

En cualquiera de los casos, debe utilizarse proteccin ocular adecuada y si el nivel de ruido generado es superior a 87 dB(A), se deber usar tambin proteccin auditiva y seguir las indicaciones reseadas en la tabla III.

Debe prohibirse el uso de boquillas soplantes en los siguientes casos: 62

) Secado de piezas despus de una operacin de desengrasado con disolventes. El secado debe realizarse bajo una campana de aspiracin.

) Limpieza de elementos y piezas con alto contenido de polvo, ya que se produce la dispersin de las partculas por la atmsfera del taller. ) Secado o soplado de la ropa de trabajo. Esta mala prctica, bastante frecuente en los talleres, puede producir serias lesiones en los ojos, como insercin de cuerpos extraos y desprendimiento de retina, as como en los odos. Si el aire comprimido penetra bajo la piel a travs de pequeas heridas, puede generar hinchazn sbita y si penetra en una vena puede originar una embolia gaseosa, llegando a provocar la muerte.

2.6. TRABAJOS CON FLUIDOS A ELEVADA PRESIN El manejo de lquidos o gases a alta presin da lugar a un riesgo caracterstico que consiste en la inyeccin accidental del fluido en los tejidos humanos.

Existen varios tipos de fluidos que pueden ser manipulados a alta presin, especialmente en las operaciones que se citan a continuacin: ) Lavado de vehculos y piezas con agua fra o caliente, conteniendo aditivos (detergentes, antiincrustantes, plastificantes, etc.) que se proyectan a una presin de unos 100 150 bar. ) Engrasado de vehculos con pistola de alta presin, realizndose la operacin a unos 250 300 bar. ) Operaciones de pintado aerogrfico. ) Tarado de inyectores de motores diesel. Las medidas preventivas que deben adoptarse cuando se trabaja con fluidos a alta presin son las siguientes: ) Verificar peridicamente los dispositivos de seguridad de los grupos generadores (manmetros, vlvulas de seguridad, dispositivos de parada de emergencia, etc.).
63

) Comprobar el dispositivo de disparo mantenido en todas las pistolas. ) Revisar el estado de las mangueras y tubos flexibles y evitar el contacto con aristas y cantos vivos durante su utilizacin. ) No situar nunca la mano delante de la pistola, una vlvula o un inyector, incluso estando protegida con un trapo o guantes, cuando la instalacin a la que van conectados se encuentre bajo presin. ) No desmontar nunca un equipo, sin asegurarse de que ha sido anulada la presin.

2.7. LAVADO, LIMPIEZA Y DESENGRASE En los talleres mecnicos se llevan a cabo dos tipos fundamentales de limpieza: ) Lavado de vehculos mediante mquinas que trabajan con agua a diferentes presiones y temperaturas, y a la que se aaden diversos productos como detergentes, ceras y abrillantadores. ) Limpieza de piezas o subconjuntos desmontados, consistente en eliminar el polvo, desengrasar y lavar, antes de realizar cualquier reparacin. Los riesgos que se derivan de estas operaciones son bsicamente: ) Proyeccin de cuerpos extraos (barro, gravilla, polvo...) por efecto dinmico del chorro de agua o de aire, cuando se utilizan boquillas de aire comprimido. ) Heridas provocadas por el impacto del chorro de lquido a presin. ) Quemaduras producidas por contacto con el chorro de agua caliente o de vapor, o por contacto con la lanza de lavado. ) Alteraciones respiratorias por inhalacin de vapores conteniendo los aditivos indicados y dermatitis, por contacto con estos productos. ) Cadas al mismo nivel por resbalones sobre el suelo mojado.

Las medidas preventivas a adoptar frente a estos riesgos son: ) Utilizar gafas, guantes, botas y mandil impermeable.
64

) Organizar el puesto de trabajo de modo que los trabajadores que circulen por las proximidades de la zona de lavado no puedan ser alcanzados por el chorro. ) Asegurarse del buen estado de la instalacin elctrica y de la puesta a tierra de todos los equipos. ) Recubrir el suelo de las zonas de lavado de un material o pintura antideslizante. ) Disponer de una buena ventilacin del rea de lavado, cuando la operacin se lleva a cabo en el interior de un edificio.

) No utilizar productos inflamables para el lavado de piezas. ) En el caso de que las piezas se limpien o desengrasen en baos, utilizar instalaciones provistas de extraccin localizada y tapas articuladas. ) Evitar el uso de disolventes para el lavado de manos, ya que pueden producir dermatitis de contacto y otras afecciones por absorcin a travs de la piel.

2.8. TRABAJOS CON BATERAS Constituye una actividad muy frecuente en los talleres mecnicos, que comporta los siguientes riesgos principales: ) Desprendimiento de hidrgeno y oxgeno, dbilmente cuando la batera se encuentra en reposo, y en cantidad considerable cuando se encuentra en carga, pudiendo generar atmsferas explosivas. ) Posibilidad de quemaduras si se produce el arco elctrico, cuando una pieza metlica o herramienta pone en contacto ambos bornes. ) Salpicaduras de cido sulfrico.

Como medidas para prevenirlos, cabe sealar las siguientes: ) No fumar y evitar la presencia de llamas abiertas, fuentes de ignicin o chispas, as como operaciones de soldadura, en las proximidades de almacenamientos de bateras, as como en las reas de carga.
65

) Las zonas de carga deben ser independientes del taller y estar adecuadamente ventiladas. Adems, deben disponer de un

alumbrado antideflagrante. ) Aflojar los tapones de los vasos para facilitar as la evacuacin de los gases, evitando sobrepresiones que pueden conducir a reventones. ) Trabajar con herramientas totalmente aislantes, evitando depositar encima de la batera elementos metlicos que pueden originar cortocircuitos. ) Desconectarlas comenzando por el polo negativo (-). ) Cuando sea necesario arrancar un vehculo que tiene la batera descargada, utilizando para ello la batera de otro, debern usarse dos cables de distinto color, conectando los polos del mismo signo. Al realizar la operacin, se establecer primero la conexin en la batera cargada y posteriormente, se har contacto en la otra batera. ) Cuando se manipule cido sulfrico, deber echarse el cido sobre el agua y nunca al revs, para evitar proyecciones peligrosas. ) Antes de desechar restos de cido sobrante deber diluirse con agua y neutralizarse qumicamente, pudiendo utilizarse una lechada de cal. ) Los equipos de proteccin individual para el manejo de este producto son: gafas o pantalla para manejo de productos qumicos, guantes anticido y botas. ) En las proximidades de la sala de carga de bateras debe instalarse un dispositivo lavaojos y una ducha de emergencia. 2.9. TRABAJOS CON FRENOS Hasta la dcada de los 80, se comercializaban pastillas de frenos y discos de embrague conteniendo amianto, cuya inhalacin poda provocar asbestosis y un tipo de cncer pulmonar conocido como mesotelioma pleural.

Aunque en la actualidad no se utiliza dicho material en este tipo de

66

elementos, durante su desmontaje existe la posibilidad de liberarse polvo procedente del desgaste de los ferodos, que puede ser inhalado por los trabajadores. Si bien los componentes actuales estn exentos de sustancias peligrosas, debe evitarse en lo posible su inhalacin.

Con este fin, entre las medidas preventivas que pueden adoptarse, cabe sealar las siguientes: ) No soplar con aire comprimido los mecanismos y componentes de frenos y embragues para limpiarlos, ya que con ello se favorece la dispersin de partculas de polvo por la atmsfera del taller. Para la limpieza de estos elementos utilizar un aspirador y cuando la aspiracin no sea efectiva, proceder a su lavado. ) Las mquinas destinadas al mecanizado y ajuste de las distintas partes de los frenos debern ir provistas de extraccin localizada, en los puntos de generacin de polvo. ) Como medida preventiva complementaria puede utilizarse una mascarilla antipolvo. 2.10. TRABAJOS EN BANCOS DE POTENCIA DE RODILLOS Estas instalaciones constituyen el elemento idneo para evaluar las prestaciones de un vehculo, tanto en lo concerniente a al motor como a su conjunto cinemtico integrado por la caja de cambios, transmisin, ruedas, etc.

Los riesgos ms frecuentes en este tipo de instalaciones y las medidas para prevenirlos son: ) Generacin de gases y humos de combustin. Durante las pruebas que se realizan a los vehculos, se producen gases y humos de combustin susceptibles de ser inhalados por las personas que realizan dichas pruebas. La medida correctora ms adecuada para evitar este riesgo es disponer de un sistema de extraccin localizada a la salida del tubo de escape.

) Prdida auditiva por ruido. En el transcurso de las pruebas, se llegan a alcanzar niveles sonoros que sobrepasan los 87 dB(A),
67 a especialmente en los momentos en que se somete a los vehculos

aceleraciones elevadas, lo que supone un factor de riesgo de prdida auditiva para las personas expuestas. Con el fin de evitar este riesgo, dichas personas debern ir provistas de la proteccin auditiva apropiada, debiendo tomarse en consideracin adems, las

indicaciones recogidas en la tabla III de este documento. ) Salida sbita e inesperada del vehculo durante la prueba. Probablemente se trate del riesgo ms importante a considerar, por la gravedad de las implicaciones que podra ocasionar (atropello de personas y daos materiales). El mejor modo de prevenirlo es sujetar el vehculo con cintas de seguridad ancladas en el suelo, como se indica en la figura 17.

Figura 17. Banco de potencia para coches, en el que puede observarse el anclaje del vehculo antes de comenzar la prueba.

2.11. TRABAJOS CON EQUIPOS LSER Es cada vez ms frecuente en los talleres mecnicos utilizar equipos lser, para realizar ciertas comprobaciones que requieren una alta precisin.

Se conoce como lser toda radiacin monocromtica (que contiene una sola longitud de onda) ya sea visible, infrarroja o ultravioleta, coherente y direccional, formando un haz. Los efectos de la exposicin a esta forma 68 de

energa se centran en los ojos (desde un reflejo molesto, hasta afectacin grave y masiva de la retina, similares a los que producen las radiaciones infrarrojas, visibles y ultravioletas) y en la piel, con manifestaciones que van desde el enrojecimiento hasta la quemadura.

Se distinguen cinco clases de lser, a saber: ) CLASE 1: Equipos intrnsecamente seguros, en los que nunca se sobrepasa el nivel de exposicin mxima permisible (EMP), definida como nivel de radiacin lser al que, en circunstancias normales pueden exponerse las personas sin sufrir efectos adversos en los ojos o la piel. Se incluyen tambin en esta clase los aparatos que son seguros debido a su diseo. ) CLASE 2: Equipos de poca potencia de salida que emiten radiacin visible (400-700 nm) y que pueden funcionar en modo continuo o pulsado. La potencia de estos sistemas est limitada a los de la clase 1 para duraciones de exposicin de hasta 0,25 s. ) CLASE 3A: Equipos cuya potencia de salida es de hasta 5 miliwatios en emisin continua o cinco veces el lmite de emisin accesible (LEA) mximo permitido de la clase 2 (emisiones pulsadas o repetitivas) para la regin espectral visible (400-700 nm). La visin directa de un haz lser de esta clase puede ser peligrosa. ) CLASE 3B: Equipos que pueden emitir radiacin visible o invisible, sin sobrepasar los 0,5 watios. La visin directa del haz de un lser de esta clase es siempre peligrosa. ) CLASE 4: Son los de mxima potencia, sobrepasando los LEA especificados para la clase 3B. Pueden causar lesiones en la piel y constituir peligro de incendio.

Las medidas preventivas y protectoras que deben observarse cuando se manipulen esta clase de equipos son, en general, las siguientes: ) Antes de manipular estos equipos, los trabajadores que vayan a utilizarlos deben someterse a un examen mdico especfico y conocer perfectamente las instrucciones de manejo.
69 ) El rea donde se utilicen aparatos lser ha de estar suficientemente

sealizada y protegida, para garantizar que nadie entre de forma accidental en la zona de radiacin. ) Evitar la presencia de sustancias inflamables en la zona donde opere un equipo lser. ) Retirar o tapar todas las superficies brillantes que puedan provocar reflexiones incontroladas. ) Siempre que no sea posible apantallar completamente la radiacin lser o evitar totalmente las reflexiones, utilizar gafas de proteccin, teniendo en cuenta que nunca ofrecen una proteccin absoluta, por lo que nunca debe enfrentarse el lser a los ojos. ) Trabajar con la mxima iluminacin posible cuando est funcionando el lser. Un nivel alto de iluminacin ofrece mayor proteccin contra las lesiones oculares, debido a la disminucin del dimetro de la pupila. ) Asegurarse de que las gafas de proteccin no presentan defectos, como variaciones en el color, opacidad, rayas o fisuras. ) Comunicar inmediatamente cualquier avera o funcionamiento defectuoso del equipo y tener presente que estos aparatos nunca deben mantenerse en funcionamiento sin vigilancia.

3. ACTUACIONES EN CASO DE EMERGENCIA. PRIMEROS AUXILIOS

La rpida actuacin ante un accidente puede salvar la vida de una persona o evitar el empeoramiento de las posibles lesiones que padezca. Por ello es importante conocer las actuaciones bsicas de atencin inmediata en caso de que durante el desarrollo del trabajo acontezca algn accidente. Adems, es necesario situar en un lugar bien visible, el nmero de telfono para casos de emergencia de la Universidad Politcnica de Valencia: 78888.

3.1. CONSEJOS GENERALES

70 ) MANTENER LA CALMA para actuar con serenidad y rapidez, dando

tranquilidad y confianza a los afectados.

) EVALUAR LA SITUACIN antes de actuar, realizando una rpida

inspeccin de la situacin y su entorno que permita poner en marcha la llamada conducta PAS (proteger, avisar, socorrer): PROTEGER al accidentado asegurando que tanto l como la persona que lo socorre estn fuera de peligro. Esto es especialmente importante cuando la atmsfera no es respirable, se ha producido un incendio, existe contacto elctrico o una mquina est en marcha. AVISAR de forma inmediata a los servicios sanitarios, para que acudan al lugar del accidente a prestar su ayuda especializada. El aviso ha de ser claro, conciso, indicando el lugar exacto donde ha ocurrido la emergencia y las primeras impresiones sobre los sntomas de la persona o personas afectadas.

SOCORRER a la persona o personas accidentadas comenzando por realizar una evaluacin primaria. Est consciente? Respira? Tiene pulso?. A una persona que est inconsciente, no respire y no tenga pulso se le debe practicar la Resucitacin Cardio-Pulmonar (RCP).

) NO MOVER al accidentado. ) NO DAR DE BEBER NI MEDICAR al accidentado.

3.2. CMO ACTUAR EN CASO DE HEMORRAGIAS? Una hemorragia es la salida de sangre de los vasos sanguneos:

Arterias (sangre rojo brillante que sale a borbotones) Venas (sangre rojo oscuro que sale de forma continua).

La gravedad de una hemorragia depende de la cantidad de sangre que sale en la unidad de tiempo y de su duracin. Si el accidentado sangra profusamente por herida en un miembro:

) Colocar un apsito o gasas limpias sobre el lugar que sangra.

71

) Realizar una compresin directa con su mano sobre el apsito o

gasas durante al menos 5 minutos.

) Si no cesa la hemorragia, colocar varias gasas sobre el primer

apsito y aplicar un vendaje compresivo.

) Si no cesa la hemorragia, presionar con los dedos sobre la arteria de

la raz del miembro que sangra: - Para hemorragias en el brazo, colocar la mano por debajo del brazo y buscar con los dedos el pulso de la arteria braquial (en el borde interno del bceps) y comprimir fuertemente contra el hueso hmero elevando el brazo por encima del nivel del corazn. - Para hemorragias en la pierna, colocar el canto de la mano sobre la ingle y presionar fuertemente hacia abajo para comprimir la arteria femoral, elevando la pierna por encima del nivel del corazn.

) Si a pesar de las acciones anteriores la hemorragia contina

poniendo en peligro la vida del accidentado, se deber colocar, como ltimo recurso, un torniquete en la raz de la extremidad. Para ello se utilizar una tira ancha y larga de tela anudada, (un pauelo grande doblado) sobre la que se har dar vueltas un palo (un bolgrafo) hasta

Hemorragias nasales (epistaxis):

) Colocar a la persona sentada y con la cabeza inclinada hacia

delante.

) Comprimir con los dedos las fosas nasales entre 2 y 5 minutos y

levantar la compresin para observar si ha cesado la hemorragia.

) Si no cede con la compresin, realizar un taponamiento,

introduciendo en la nariz una gasa enrollada empapada en agua oxigenada.

Hemorragias de odo (otorragia): No intentar detener una hemorragia de odo que aparezca tras un golpe 72

en la cabeza. Colocar a la persona tumbada y avisar inmediatamente a los servicios sanitarios.

Hemorragias Internas: Se producen cuando se rompe algn vaso sanguneo del interior del cuerpo, principalmente el abdomen, como consecuencia de un gran traumatismo o enfermedades del estmago o de intestino. Se puede sospechar de su existencia cuando una persona que ha sufrido un golpe intenso en el abdomen, al cabo de unos minutos comienza a sentirse mal, se pone plida, sudorosa, e incluso pierde el conocimiento. 3.3. CMO ACTUAR EN CASO DE HERIDAS? Segn su mecanismo de produccin, las heridas pueden clasificarse en:

) Contusas: Producidas por objetos romos con bordes irregulares.

Son muy dolorosas y sangran poco.

) Incisas: Producidas por objetos afilados. De bordes separados y

hemorragia profusa.

) Punzantes: Producidas por objetos puntiagudos. Son poco

dolorosas, profundas aunque de bordes mnimamente separados.

) Desgarros: Producidas por atrapamiento y traccin. Producen dolor

y hemorragia variables.

Ante una herida en general, se deber: - Extremar las medidas de limpieza y desinfeccin. Lavarse las manos - Intentar contener la hemorragia y considerar otras lesiones asociadas - Lavar la herida con agua abundante, agua y jabn o agua oxigenada - Colocar un apsito o gasa estril, y sobre l un vendaje compresivo
73

- Esperar asistencia sanitaria especializada - No intentar extraer cuerpos extraos enclavados ni hurgar en la herida - Si la herida es profunda, punzante o de bordes irregulares o muy separados, colocar un apsito estril sobre ella y acudir al mdico

3.4. CMO ACTUAR EN CASO DE QUEMADURAS? Las quemaduras en los talleres pueden producirse por:

) Contacto con un foco a alta temperatura: una llama, una

superficie caliente o un lquido o vapor caliente

) Contacto con productos qumicos corrosivos ) Contacto con la electricidad

Su gravedad depende de su profundidad y su extensin.

Ante una quemadura superficial de escasa extensin, se deber: - Apartar al afectado del agente calrico - Lavar abundantemente la zona afectada bajo un chorro de agua limpia - Valorar la gravedad de la quemadura - Colocar un apsito estril y remitir al mdico En caso de quemaduras elctricas, de gran profundidad, o quemaduras extensas o que afecten a la cara, recabar asistencia sanitaria.

3.5. CMO ACTUAR EN CASO DE FRACTURAS? Segn su mecanismo de produccin, las fracturas se clasifican en:

) Directas: Cuando el hueso se rompe en el lugar donde se ha

producido el traumatismo, por un fuerte golpe o por aplastamiento.

) Indirectas: Cuando el traumatismo y la fractura no coinciden en su

74

localizacin. Una cada al suelo sobre una mano puede dar una fractura por debajo del codo o incluso en el brazo u hombro.

Una fractura suele presentarse: - Con traumatismo previo - Chasquido o ruido caracterstico - Deformidad o herida - Imposibilidad de movimiento o movimiento anormal - Dolor

Las fracturas son ms graves cuando son complicadas (abiertas o afectado a otras estructuras adems del hueso) o cuando afectan a la columna vertebral y la cabeza. La actuacin general ante una fractura es:

) No mover al accidentado, especialmente si se sospecha fractura de

abdominales, de columna, etc.)

) Buscar posibles lesiones asociadas (otras fracturas, traumatismos).

No tocar el foco de fractura ni intentar movilizar el miembro afectado.

) Esperar la llegada de asistencia sanitaria.

3.6. CMO ACTUAR EN CASO DE CUERPOS EXTRAOS EN LOS OJOS? En el taller es muy frecuente la proyeccin de partculas a los ojos en el transcurso de tareas diversas realizadas sin proteccin.

La actuacin general cuando se produzca una proyeccin ser: - Impedir que la persona afectada se frote el ojo - Realizar un lavado del ojo abierto con una ducha lavaojos o bajo el chorro de agua limpia - Tanto si el cuerpo extrao ha sido eliminado con el lavado, como si permanece enclavado, cubrir el ojo con un apsito estril y remitir al mdico.
75

Si la proyeccin se ha producido por cidos o lcalis custicos, lavar el ojo abundantemente en la ducha lavaojos o bajo el chorro de agua limpia, manteniendo la irrigacin durante 10 minutos. Cubrir el ojo con un apsito estril y remitir al mdico.

3.7. CMO ACTUAR EN CASO DE INTOXICACIN? Las causas que provocan una intoxicacin en un taller son bsicamente:

) La inhalacin o contacto cutneo de productos qumicos txicos. ) La inhalacin de monxido de carbono producido por una
combustin incompleta del combustible en el motor.

La actuacin general ante una intoxicacin por inhalacin ser: - Avisar a la asistencia sanitaria - Airear y ventilar por todos los medios la zona, antes de acercarse a socorrer - Parar los motores y evitar la formacin de chispas - Separar a la persona afectada de la zona donde est respirando el txico - Valorar el estado de las constantes vitales - Iniciar maniobras de reanimacin cardio-pulmonar si es necesario

4. PREVENCIN Y EXTINCIN DE INCENDIOS

4.1. TIPOS DE FUEGO Y AGENTES EXTINTORES Uno de los riesgos a los que es necesario prestar mayor atencin en los talleres mecnicos y de motores trmicos es el de incendio. Las personas que pueden verse afectadas por un incendio estn sometidas a los siguientes factores:

) Humos y gases calientes

76

) Insuficiencia de oxgeno ) Calor ) Riesgo de quemaduras ) Pnico

Segn la naturaleza del combustible que genera un incendio, existen diferentes tipos de fuego, a saber:

) Clase A: Fuego de materias slidas (madera, cartn, papeles, telas) ) Clase B: Fuego de lquidos o de slidos licuables (ceras, parafinas,
grasas, alcohol, gasolina)

) Clase C: Fuego de gases (acetileno, metano, propano, butano, gas

natural)

) Clase D: Fuego de metales (sodio, potasio, magnesio, aluminio en

polvo) En los talleres mecnicos y de motores trmicos, los ms frecuentes son los de clase B, por la manipulacin de combustibles lquidos, como la gasolina y especialmente el gasoil, utilizados en los vehculos y en los motores emplazados en los bancos de pruebas. Tambin conviene tener en cuenta los de clase C, por el manejo inapropiado de botellas de gases combustibles utilizadas en operaciones de soldadura y oxicorte. Finalmente los de clase A, pueden presentarse en aquellos casos en que se acumulan pals, trapos sucios o cartones.

Los mecanismos por los que se inicia un fuego en los talleres mecnicos y de motores trmicos pueden ser variados, siendo los ms frecuentes las chispas desprendidas en una operacin de soldadura, oxicorte o corte con radial; un cortocircuito en una instalacin elctrica defectuosa, o la autoignicin de trapos impregnados de grasa que han sido utilizados para limpiar mquinas, equipos y tiles en general. Este fenmeno, aunque no es muy corriente, responde a una reaccin qumica exotrmica de oxidacin-reduccin entre la grasa y el propio oxgeno del aire, favorecida en la poca de verano por las altas temperaturas del ambiente. Su carcter espontneo hace que sea
77 especialmente peligrosa cuando por la noche o en das festivos no hay

personas que puedan detectar la combustin en sus inicios y extinguirla.

En caso de que llegue a producirse un conato de incendio, las actuaciones iniciales deben orientarse a tratar de controlar y extinguir el fuego rpidamente, utilizando los agentes extintores adecuados. La eleccin de un agente extintor y su forma de aplicacin dependen de diferentes variables entre las que cabe destacar:

) El tipo de fuego ) La velocidad necesaria de actuacin ) La magnitud del riesgo ) La ubicacin de los factores de riesgo ) El dao que pueda causar el posible agente extintor en las
instalaciones

) El coste del equipo de extincin

Segn el agente extintor, los extintores pueden ser:

) De agua ) De espuma ) De polvo ) De anhdrido carbnico (dixido de carbono) ) De hidrocarburos halogenados (halones) ) Especfico para fuego de metales
En la eleccin del tipo de extintor es necesario considerar las posibles incompatibilidades, para lo cual resulta de utilidad consultar la tabla IV.

78

Tabla IV. Valoracin del agente extintor respecto a la clase de fuego

CLASES DE FUEGO TIPO DE EXTINTOR De agua pulverizada De agua a chorro De espuma De polvo convencional De polvo polivalente De polvo especial De anhidrido carbnico De hidrocarburos halogenados Especfico para fuego de metales XXX Muy adecuado, XX Adecuado, X Aceptable Espacios en blanco: incompatibilidades X X XX XX X X XX A XXX XX XX XX XXX XX XX XX X B X C D

Considerando las clases de fuego que con mayor frecuencia se pueden dar en los talleres mecnicos y de motores trmicos y teniendo en cuenta los tipos de instalaciones existentes, se recomiendan los siguientes agentes extintores: ) Anhdrido carbnico (dixido de carbono): En laboratorios de motores, bancos de pruebas de motores, reas de investigacin y en general, donde se manipulen combustibles lquidos y existan ordenadores, equipos de control y aparatos electrnicos de precisin. ) Polvo polivalente: En el resto de talleres y reas de administracin y formacin. 4.2. UTILIZACIN DE LOS EXTINTORES PORTTILES Aquellos extintores concebidos para ser llevados y utilizados a mano y cuya masa es inferior a 20 Kg se conocen como extintores porttiles. Para la ubicacin de estos extintores en los locales de trabajo se tendrn en cuenta los siguientes factores:

) Localizacin prxima a los puntos donde exista mayor probabilidad

de iniciarse un incendio, incluyendo equipos con especial riesgo, como transformadores, calderas, motores elctricos, cuadros 79 de

maniobra y en las cercanas de las salidas de evacuacin

) Que sean fcilmente visibles y accesibles, sealizados de forma

adecuada, como se indic en el apartado 1.2 del presente manual.

) Sujecin preferentemente sobre soportes fijados a paramentos

verticales o pilares, de tal forma que la parte superior del extintor no supere la altura de 1,70 m desde el suelo.

Conviene tener presente que el agente extintor de un equipo porttil se consume en 20 segundos, por tanto, si el conato de incendio no se extingue, aumentan las dificultades de extincin y las prdidas. Por estas razones se recomienda la lectura de las etiquetas de los extintores y tener en cuenta las siguientes normas generales de utilizacin en caso de incendio:

) Descolgar el extintor ms cercano y apropiado a la clase de fuego,

asindolo por la manigueta o asa fija, y colocarlo sobre el suelo en posicin vertical.

) Asir la boquilla de la manguera del extintor y comprobar, en caso de

que exista, que la vlvula o disco de seguridad est en una posicin sin riesgo para el usuario. Sacar el pasador o precinto de seguridad tirando de su anilla hacia afuera.

) Presionar la palanca de la cabeza del extintor y, en caso de que

exista, apretar la palanca de la boquilla realizando una pequea descarga de comprobacin.

) Dirigir el chorro a la base de las llamas con movimiento de barrido.

En caso de incendio de lquidos, proyectar superficialmente el agente extintor, de forma tal que la presin de impulsin no disperse el lquido incendiado. Aproximarse lentamente al fuego hasta un mximo de 1m.

4.3. MEDIDAS PREVENTIVAS Si bien esta informacin es de utilidad en caso de incendio, para evitar este tipo de siniestros es necesario, ante todo, tener en cuenta las siguientes medidas preventivas:
80

) Almacenar solamente el material combustible imprescindible para la

jornada o turno en los puestos de trabajo.

) No arrojar al suelo ni a los rincones trapos impregnados de grasa,

especialmente si en los alrededores hay materiales inflamables.

) Recoger y retirar peridicamente los residuos en recipientes

apropiados.

) Disponer de bandejas de recogida para los casos de derrame de

lquidos inflamables, y de aspiracin localizada de los vapores combustibles.

) Efectuar trasvases de lquidos inflamables de modo seguro. ) Revisar peridicamente las instalaciones elctricas. ) Regular la prohibicin de fumar en las reas de riesgo, incluyendo los
almacenes.

) Inspeccionar
soldadura.

estrictamente

los

trabajos

de

fabricacin

mantenimiento que requieran el uso de llamas y equipos de corte y

) Controlar la existencia de fuentes de electricidad esttica. ) Mantener cerradas todas las vlvulas de las botellas e instalaciones
de gases combustibles cuando no se utilicen.

) Comprobar la estanqueidad de las conexiones entre conductos de

gases combustibles, con agua jabonosa.

) Extremar el orden y la limpieza para evitar la acumulacin de

materiales de fcil combustin y propagacin del fuego.

) Informar a los trabajadores sobre los factores de riesgo de incendio

en su rea de trabajo.

5. RESUMEN DE BUENAS PRCTICAS A OBSERVAR EN LOS TALLERES MECNICOS Y DE MOTORES TRMICOS

81

1. Mantener limpio y ordenado el lugar de trabajo, evitando o en su caso recogiendo, los posibles vertidos y derrames de productos utilizados, as como las virutas que hayan podido caer al suelo. Conservar en buen estado de funcionamiento las mquinas y herramientas y evitar que los cables y accesorios invadan el suelo y las zonas de paso.

2. Prevenir golpes, cadas y tropiezos.

3. No quitar los dispositivos de seguridad, mientras los motores estn en marcha.

4. Todas las mquinas deben poseer:

Marcado CE Manual de instrucciones Libro de mantenimiento

5. Los rganos de accionamiento de las mquinas deben ser claramente visibles y estar bien identificados. 6. Respetar la sealizacin de seguridad.

7. No fumar en el interior de las cabinas.

8. Evitar el contacto directo de la piel con refrigerantes del motor. En los casos en que no pueda evitarse, utilizar guantes o cremas barrera.

9. No realizar trabajos de soldadura ni utilizar llamas abiertas o fuentes de ignicin, en lugares prximos a los almacenamientos de productos inflamables, bancos de pruebas de motores, etc.

10. Las instalaciones de gas y de aire comprimido deben ser sometidas a mantenimiento autorizadas. peridico, nica y exclusivamente por entidades

11. Disponer de una buena ventilacin general en este tipo de talleres.

82

6. REFERENCIAS LEGALES
) Real Decreto 286/2006, de 10 de marzo, sobre la proteccin de la salud y la seguridad de los trabajadores contra los riesgos relacionados con la exposicin al ruido. ) Real Decreto 1435/1992, de 27 de noviembre, de aproximacin de las legislaciones de los Estados miembros sobre mquinas. ) Ley 31/1995, de 8 de noviembre, de prevencin de riesgos laborales. ) Real Decreto 39/1997, de 17 de enero, por el que se aprueba el Reglamento de los Servicios de Prevencin ) Real Decreto 485/1997, de 14 de abril, sobre disposiciones mnimas en materia de sealizacin de seguridad y salud en el trabajo. ) Real Decreto 486/1997, de 14 de abril, por el que se establecen las disposiciones mnimas de seguridad y salud en los lugares de trabajo. ) Real Decreto 1215/1997, de 18 de julio, por el que se establecen las disposiciones mnimas de seguridad y salud para la utilizacin por los trabajadores de los equipos de trabajo. ) Real Decreto 363/1995, de 10 de marzo, por el que se aprueba el Reglamento sobre declaracin de sustancias nuevas y clasificacin, envasado y etiquetado de sustancias peligrosas. ) Real Decreto 99/2003, de 24 de enero, por el que se modifica el anterior. ) Real Decreto 255/2003, de 28 de febrero por el que se aprueba el Reglamento sobre clasificacin, envasado y etiquetado de preparados peligrosos.

83

6. BIBLIOGRAFA
ASEPEYO. Seguridad en mquinas. Exigencias de la Normativa Europea. Monografas de Seguridad e Higiene en el Trabajo. Barcelona.

ASEPEYO. Principios bsicos de seguridad contra incendios. Monografas de Seguridad e Higiene en el Trabajo. Barcelona.

Asociacin internacional de la Seguridad Social (AISS). Almacenamiento de sustancias peligrosas. Compendio prctico. San Sebastin: APA, 1991.

Asociacin para la Prevencin de Accidentes (A.P.A.). Compendio de recomendaciones de seguridad. San Sebastin: APA, 1994.

Asociacin para la Prevencin de Accidentes (A.P.A.). Orden y limpieza en el trabajo. San Sebastin: APA, 1999.

Asociacin para la Prevencin de Accidentes (A.P.A.). Seguridad en la soldadura elctrica y oxiacetilnica. San Sebastin: APA, 2000.

Asociacin para la Prevencin de Accidentes (A.P.A.). Seguridad y salud laborales en talleres de reparacin de automviles. San Sebastin: APA, 2000. Asociacin para la Prevencin de Accidentes (A.P.A.). Mquinas porttiles. San Sebastin: APA, 2002.

Asociacin para la Prevencin de Accidentes (A.P.A.). Conocimientos bsicos sobre prevencin de riesgos laborales. San Sebastin: APA, 2003.

Bailach F y otros. Manual para la adecuacin de las mquinas herramientas para trabajar los metales en fro. Erandio-Goikoa: Osalan, 2000.

Calvo J A. Trabajos y maniobras en instalaciones elctricas de baja tensin. San Sebastin: APA, 1996.
84

Carburos Metlicos. Base de datos en: http://www.carburos.com/htm/products/products.htm

Documentacin sobre riesgos laborales correspondiente al Departamento de Mquinas y Motores Trmicos, facilitada por el Servicio de Prevencin de Riesgos Laborales de la UPV.

Ensayo de motores de combustin interna (M.C.I.) alternativos. http://scsx01.sc.ehu.es/nmwmigaj/bancomot.htm

Instituto Nacional de Seguridad e Higiene en el Trabajo (INSHT). http://www.mtas.es/insht

85

ANEXO I

EJEMPLO DE FICHA DE SEGURIDAD

(ACETILENO)

86

87

88