Estudio de Hidrologia-Iquitos

Gobierno Regional de Loreto
Gerencia Regional de Planeamiento, Presupuesto y Acondicionamiento Territorial rea de Proyectos Especiales
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INDICE
ESTUDIO DE HIDROLOGA ............................................................................ 03
4.5.1 4.5.2 4.5.3 RESUMEN .......................................................................................................... 03 GENERALIDADES ........................................................................................... 05 METODOLOGA DEL ESTUDIO .................................................................. 07 4.5.3.1 Recopilacin de Informacin .................................................................. 09 a) Cartografa ........................................................................................ 09 b) Pluviometra ...................................................................................... 09 c) Hidrometra ....................................................................................... 09 4.5.3.2 Reconocimiento de campo ...................................................................... 10 4.5.3.3 Fase de Gabinete ..................................................................................... 10 4.5.4 CARACTERIZACIN HIDROLGICA DE LA CUENCA ........................ 10 4.5.4.1 Clima del rea de Estudio....................................................................... 10 4.5.4.2 Descripcin de los Parmetros meteorolgicos....................................... 11 4.5.4.2.1 Precipitacin ........................................................................... 11 4.5.4.2.2 Temperatura ............................................................................ 12 4.5.4.2.3 Humedad Relativa ................................................................... 13 4.5.4.2.4 Vientos .................................................................................... 14 4.5.4.2.5 Evaporacin ............................................................................ 15 4.5.4.2.6 Intensidad de Mxima de Lluvia ............................................. 16 4.5.5 EVALUACION DE LAS CUENCAS ............................................................... 17 4.5.5.1 Caractersticas de la va ........................................................................... 17 4.5.6 DESCARGAS MAXIMAS ................................................................................ 18 4.5.6.1 Clculo de la Intensidad Mxima de Lluvia ............................................ 18 4.5.6.1.1 Determinacin de la Intensidad............................................... 20 4.5.6.1.2 Anlisis de frecuencia de valores extremos ............................ 22 4.5.6.2 Riesgo de Falla ........................................................................................ 22 4.5.6.3 Tiempo o periodo de Retorno .................................................................. 23 4.5.6.4 Anlisis del Modelamiento Matemtico de Valores de Aleatorios Extremos .............................................................................. 24 4.5.6.5 Tiempo de Concentracin ....................................................................... 28 4.5.6.6 Clculo del Caudal .................................................................................. 29
4.5
============================================================================= 1 Proyecto: "Mejoramiento y Construccin de la Av. Prolongacin Moore"

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4.5.7 4.5.8 DISEO PRELIMINAR DE CUNETAS ......................................................... 31 DISEO PRELIMINAR DE ALCANTARILLAS ......................................... 33 4.5.8.1 Consideraciones Generales...................................................................... 33 4.5.8.2 Inventario Y Evaluacin de Obras de Drenaje Existentes....................... 35 a) Drenaje Transversal .......................................................................... 35 b) Drenaje Longitudinal ........................................................................ 36 4.5.8.3 Dimensionamiento de las Obras de Drenaje del Proyecto ...................... 36 a) Drenaje Transversal .......................................................................... 36 b) Drenaje Longitudinal ........................................................................ 38 4.5.9 RESULTADOS ................................................................................................... 40 4.5.9.1 Intensidad de Lluvias............................................................................... 40 4.5.9.2 Caudal...................................................................................................... 40 4.5.9.3 Dimensiones de las Alcantarillas ............................................................ 40 4.5.10 CONCLUSIONES .............................................................................................. 41 4.5.11 RECOMENDACIONES .................................................................................... 43 4.5.12 ANEXOS 4.5.13 PLANOS 4.5.14 REFERENCIA BIBLIOGRFICA

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4.5 ESTUDIO DE HIDROLOGA
4.5.1 RESUMEN
El desarrollo del proyecto Mejoramiento y Construccin de la Av. Prolongacin Moore, traer beneficios importantes para la poblacin de la ciudad de Iquitos con el incremento de la construccin de casas, edificios comerciales, parqueadores y calles con el consiguiente incremento de la calidad de vida de los pobladores en el rea de influencia del Proyecto. El proyecto Mejoramiento y Construccin de la Av. prolongacin Moore, tiene previsto la construccin de estructuras para su preservacin y el mejoramiento del traslado de las aguas de lluvia, como las cunetas y alcantarillas con la finalidad de reducir la infiltracin. El rea del proyecto Mejoramiento y Construccin de la Av. Prolongacin Moore, se ubica en el lmite de la cuenca del ro Itaya, prcticamente corresponde al rea de su divortium aquarium. Es una zona de fuertes precipitaciones pluviales, las mismas que anualmente superan los 2,800 mm; por otro lado existen suelos finos de naturaleza arcillosa y debido a que es una zona intervenida, se ha dado un proceso de deforestacin que ha incrementado los procesos de erosin en los taludes de cortes y rellenos. Este proceso de transporte de sedimentos es una de las causas de la colmatacin de las quebradas y de las alcantarillas, lo cual altera el sistema de drenaje existente. De la evaluacin de campo, se ha observado que el sistema de drenaje transversal existente no sera el adecuado para el nivel de trfico de la carretera proyectada. Respecto al drenaje longitudinal, en algunos tramos existen cunetas sin revestir, los cuales hidrulicamente no cumplen las exigencias de una mxima eficiencia, en gran parte de los sectores no existen cunetas por lo que el agua precipitada asume la direccin del perfil del terreno natural, hacia cauces de quebradas que luego vierten hacia el ro Itaya, aproximadamente a un Kilmetro del eje propuesto.

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En la primera parte de este informe, se realiza una descripcin de las caractersticas hidrolgicas de la cuenca de recepcin en los aspectos meteorolgicos y climatolgicos. A continuacin, a partir de la precipitacin mxima de lluvia diaria, se realiza el anlisis de intensidades de lluvia con los datos de la estacin CO San Roque, PLU Punchana, PLU Morona Cocha, PLU Maniti y CO Mazan. Como la informacin de precipitaciones mximas diarias pertenece a los valores anuales, se utiliza la teora de los Valores Extremos, en sus modelos ms representativos, como el mtodo de Gumbel y el Mtodo de Log Pearson Tipo III, para el anlisis estadstico y el pronstico de la informacin. A partir de los datos de lluvia mximas de 24 Horas para diferentes periodos de Retorno, se calcula las intensidades mximas con el Mtodo de Bell y Espildora. La determinacin del caudal que circula en la cuenca de recepcin, ha sido realizada con el mtodo racional modificado. Una vez determinado el caudal que circula por la cuenca y subcuencas, se ha identificado los lugares donde se colocaran alcantarillas. As mismo se realiza las recomendaciones para el diseo de las cunetas que estarn ubicadas a ambos lados de la Av. Prolongacin Moore. Se presenta dos alternativas de los cuales se escoger la que presenta mejores ndices econmicos. Finalmente, es importante mencionar que una de las limitaciones que se ha encontrado para el desarrollo del estudio hidrolgico y la determinacin de los parmetros geomorfomtricos de la cuenca, es no contar con un plano de la cuenca de recepcin con curvas de nivel as como la casi nula informacin de intensidades de lluvia.

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4.5.2 GENERALIDADES El crecimiento de la poblacin de Iquitos, as como su desarrollo urbano pueden crear severos problemas potenciales en el manejo de aguas urbanas. Una de las estructuras ms importantes para la preservacin y el mejoramiento del ambiente de aguas urbanas es un sistema de drenaje de aguas lluvias adecuados y que funcione correctamente. La construccin de la Av. Prolongacin Moore, incrementar la construccin de casas, edificios comerciales, parqueaderos, y calles los cuales incrementaran la cubierta impermeable de la cuenca receptora y reducir la infiltracin. Adems, con la urbanizacin, el patrn espacial del flujo en la cuenca se altera y la eficiencia hidrulica se incrementa a travs de canales artificiales, cunetas y sistemas de recoleccin y drenaje de aguas lluvias. Estos factores incrementan el volumen y la velocidad de la escorrenta y producen caudales de crecientes con picos mayores en las cuencas urbanizadas que aquellos que ocurran antes de la urbanizacin. Muchos sistemas de drenaje urbano construidos bajo un cierto nivel de urbanizacin operan hoy en da bajo niveles de urbanizacin mayores por lo cual tienen una capacidad inadecuada.
Todo sistema de drenaje urbano tpico consta de dos tipos de elementos principales: elementos de localizacin y elementos de transferencia: Los elementos de localizacin son los lugares donde el agua es retenida y sufre algunos cambios como resultado de los procesos controlados por el hombre, como por ejemplo el almacenamiento de agua, la purificacin y el uso de la misma y el tratamiento de aguas residuales. Los elementos de transferencia conectan los elementos de localizacin; estos elementos incluyen canales, tuberas, alcantarillados de aguas lluvias, alcantarillados de aguas residuales y calles. El sistema es alimentado por la lluvia, el agua proveniente de diferentes fuentes y el agua trada por tuberas y canales. El cuerpo de agua receptor puede ser un ro, un lago o un ocano. Para el diseo de un sistema de drenaje urbano se requiere fundamentalmente contar con suficiente informacin hidrolgica, mecnica de suelos, cobertura vegetal y una buena informacin planimtrica de la cuenca en estudio.

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Lamentablemente, los registros pluviogrficos en las estaciones de la cuenca de inters son escasos de modo que el procedimiento para obtener las curvas intensidadduracin-frecuencia con estos datos ha sido poco prctico. Esta situacin ha llevado a buscar procedimientos que permitan superar tal deficiencia, aprovechando al mximo la informacin de precipitacin mxima de 24 horas, que realmente existe.
El propsito del estudio es evaluar el comportamiento hidrolgico de las quebradas existentes en el proyecto Mejoramiento y Construccin de la Av. Prolongacin Moore, en una extensin de 6.00 Km., a fin de conocer los requerimientos de obras de drenaje del proyecto, con el cruce de la quebradas mencionadas.

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4.5.3 METODOLOGA DEL ESTUDIO Para el diseo de las obras de drenaje transversal y longitudinal del proyecto Mejoramiento y Construccin de la Av. Prolongacin Moore se ha recopilado informacin pluviomtrica de la Estacin CP San Roque, ubicado en la cuenca del Itaya, en el interior de la cuenca de estudio. Se recopil informacin de Precipitaciones Mximas de 24 horas de las estaciones, PLU Punchana, PLU Morona Cocha, PLU Maniti y CO Mazan
A partir de los datos de Precipitacin Mxima de Lluvia de 24 horas, se ha procedido a generar las intensidades mximas de lluvia. Para lo cual se ha empleado la teora de Frederich Bell(1969).
Este autor public un trabajo en el cual generalizaba las curvas-intensidadfrecuencia, a partir de los datos recogidos principalmente en los Estados Unidos. El argumento fsico en que se apoy es el hecho de que las lluvias extremas de menos de dos horas de duracin se debe a tormentas del tipo convectivo, las cuales poseen caractersticas similares en todas las regiones del mundo.
Con el fin de reunir los criterios adecuados para conocer las caractersticas hidrolgicas de las quebradas consideradas, se realizar el estudio en las siguientes etapas: Recopilacin de Informacin, Comprende la recoleccin, evaluacin y anlisis de la documentacin existente como cartografa y pluviometra en el rea de estudio. Trabajos de campo, Consiste en un reconocimiento del alineamiento de la va, para su evaluacin y observacin de las caractersticas, relieve y aspectos hidrolgicos de las quebradas as como la identificacin de las alcantarillas existentes y la ubicacin de las alcantarillas necesarias para el drenaje de la va. Fase de Gabinete, Consiste en el procesamiento, anlisis, determinacin de los parmetros de diseo y dimensionamiento de las obras de arte.

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Esta fase a su vez consiste en realizar una secuencia dividida en tres partes, la primera referida al clculo de la intensidad de lluvia para un periodo de retorno de diseo; la segunda al clculo del caudal de diseo de la cuenca de inters y la tercera del dimensionamiento de la seccin transversal de las alcantarillas y cunetas del proyecto. En vista de que prcticamente las estaciones meteorolgicas en el rea de influencia del proyecto no cuentan con informacin de intensidad de lluvia, y las que existen no son muy extensos, se ha propuesto realizar el diseo a partir de la informacin de precipitacin mxima diaria de doce aos de la estaciones CO San Roque, PLU Punchana, PLU Morona Cocha, PLU Maniti y CO Mazan, ubicados el primero en la cuenca del ro Itaya, los dos siguientes al ro Nanay, luego al ro Maniti y finalmente la ltima estacn al ro Napo. De toda la informacin de precipitacin mxima diaria, se escoge el valor ms alto para cada ao. Tal como se muestra en el Cuadro N 01. TABLA N 01 PRECIPITACIN MXIMA 24 HORAS
AO 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 SAN ROQUE Mm 152 185 112 113 153 110 167 138 93 117.2 155.6 137.7 123.6 PUNCHANA Mm 112 91 102 208 120 105 108 99 134.4 102.6 100.2 111 152.7 MORONA COCHA mm 112 72 136 107 88 148 88 108.5 87 90 72.5 169 221.5 MANITI mm 178 96 87 138 86 91 120 96 124 100 83 105 77 80 83 75 84 75 113.6 120.3 79 95.5 112.1 114 MAZAN mm
La serie anual de un tiene la propiedad de estar compuesta por los valores extremos de una serie de observaciones efectuadas durante un ao. Esto quiere decir que se puede aplicar la teora de distribucin de extremos y hacer predicciones contando con la informacin de un cierto nmero de aos.

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Existe un lmite a la cantidad de precipitacin o magnitud de tormenta que cauce la avenida, por grande que sea; el coeficiente de escurrimiento en una cuenca no puede ser mayor que uno, o cien por ciento, y el tiempo de concentracin no puede ser menor a un tiempo lmite, de acuerdo a las caractersticas de la cuenca. 4.5.3.1 Recopilacin de Informacin La informacin que se est utilizando se refiere a los siguientes aspectos: a) Cartografa La Va Interurbana se ubica ntegramente en el mapa del Instituto Geogrfico Nacional (IGN), carta nacional a escala 1:100,000 Iquitos Hoja 8 p 2263. b) Pluviometra La escorrenta existente y producida en el rea de estudio, proviene exclusivamente de las precipitaciones pluviales cadas en la zona. Las estaciones pluviomtricas, localizadas en la zona de estudio o cercanas a ella, estn siendo administradas por Servicio Nacional de Meteorologa e Hidrologa (SENAMHI), son las que se anotan a continuacin: ESTACIONES PLUVIOMTRICAS EN LA ZONA DE ESTUDIO
Estacin Pluviometrica San Roque MoronaCocha Punchana Maniti Mazan 9614642 0713326 9585282 9586667 9585285 Ubicacin Norte(m) Este(m) 0694317 0692869 0692465 Altitud (msnm) 126 128 128 125 103 Distrito San Juan Iquitos Punchana Indiana Mazan
c) Hidrometra Las quebradas que cortan el trazo de la Va Interurbana de la Av. Prolongacin Moore, no cuentan con estaciones de medicin de caudales. Las quebradas existentes en la cuenca del ro Itaya, se constituyen en las principales fuentes de agua y en los principales drenes colectores.

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4.5.3.2 Reconocimiento de Campo. El reconocimiento de campo permite tener una apreciacin de la situacin actual de las caractersticas hidrolgicas y de drenaje de la va. Como resultado del trabajo de campo, se cont con informacin hidrolgica de campo de las quebradas, as como el inventario de las estructuras de drenaje. 4.5.3.3 Fase de Gabinete Consiste en el procesamiento, anlisis, determinacin de los parmetros hidrolgicos para el diseo y dimensionamiento de las obras de arte.
4.5.4
CARACTERIZACION HIDROLGICA DE LA CUENCA CLIMATOLOGA E HIDROLOGA El estudio climatolgico se ha realizado en base a la informacin meteorolgica de las estaciones climatolgicas, Zungarococha, Iquitos, San Roque, Santa Maria de Nanay, Puerto Almendra, Mazan, y Moronococha ubicadas en la zona de influencia del proyecto, las cuales cuentan con datos de temperatura, precipitaciones, humedad relativa y vientos a nivel mensual del periodo 1947-2002.
4.5.4.1 Clima del rea en Estudio El clima del rea en estudio es de Bosque Hmedo Tropical (bh-T), predominando un ambiente caliente y hmedo, caracterizado por pequeas variaciones de temperatura, durante el da y en las medias mensuales. Esta isoterma es predominante en la planicie Amaznica, la misma que disminuye a medida que se acerca a los terrenos ms elevados que limitan la Cuenca, particularmente, en la regin de la Selva, la presencia de un Cicln Ecuatorial, que en el verano ocupa la parte central de Amrica del Sur, genera una zona de baja presin con vientos clidos y hmedos que soplan en direccin Sur-Este a Nor-Oeste, debido a este fenmeno se producen intensas precipitaciones.

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4.5.4.2 Descripcin de los Parmetros meteorolgicos
4.5.4.2.1 Precipitacin La precipitacin total media mensual en la zona del proyecto vara de 195.6 m.m., registrada en el mes de agosto a 272.90 m.m. correspondiente al mes de marzo, siendo la precipitacin media anual de 2,770.80 m.m. Segn esta informacin se puede apreciar que entre los meses de diciembre a mayo (verano y otoo), se registra una precipitacin mayor (56%) y en los meses restantes, Junio a Noviembre (invierno y primavera), corresponde el 44%. En el semestre de mayor precipitacin, los valores ms altos corresponden generalmente a los meses de marzo y abril; los valores ms bajos corresponden a los meses de Junio, Julio y Agosto, que registran el 19% de la precipitacin anual. La precipitacin total mxima mensual se ha presentado en el mes de marzo con 655.90 m.m., siendo la precipitacin mxima anual registrada de 4,246.40 m.m., ver cuadro.
HISTOGRAMA DE PRECIPITACIONES MEDIA MENSUALES ESTACION IQUITOS (1947/48 - 1997/98)
300 250 PRECIPITACION MENSUAL(mm) 200 150 100 50 0 MAR MAY NOV OCT ENE AGO ABR SET FEB DIC JUN JUL
MODULO PLUVIANUAL
NORM AL M EDIA PLUVIANUAL
MESES

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HISTOGRAMA DE PRECIPITACIONES ANUALES ESTACION IQUITOS (1947/48 - 1997/98)

4500 4000 3500 3000 2500 2000 1500 1000 500 0 MODULO PLUVIANUAL
ANUAL
M EDIA PLUVIANUAL
PRECIPITACION ANUAL(mm)
Segn esta informacin el rea del proyecto presenta un rgimen de precipitacin ecuatorial de alta pluviosidad, donde prcticamente llueve todo el ao. 4.5.4.2.2 Temperatura La temperatura media mensual en la zona del proyecto varia de 25.2C en julio a 26.4C en Noviembre, Diciembre y Enero, siendo el promedio mensual 26.0C. Las mayores temperaturas se producen entre los meses de Septiembre a Marzo, llegando a valores extremos de 39.6C, las menores temperaturas se producen entre los meses de Junio a Agosto, llegando a valores de 19.8C. La magnitud de la temperatura registrada, as como su variacin, es tpica de climas tropicales clidos
19 50 19 /51 54 19 /55 58 19 /59 62 19 /63 66 19 /67 70 19 /71 74 19 /75 78 19 /79 82 19 /83 86 19 /87 90 19 /91 94 /9 5
CICLOS HIDRLOGICOS

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TEMPERATURA MEDIA MENSUAL ( C) ESTACION IQUITOS - RIO NANAY (1966/67 - 1990/91)
26. 6
26. 4
TEMPERATURAS MEDIAS ( C)
26. 2
26. 0
25. 8
25. 6
25. 4
25. 2
25. 0
24. 8
24. 6
24. 4 SET OCT NOV DI C ENE FEB M AR ABR M AY JUN JUL AGO
MESES
NORM A L M ODULO
4.5.4.2.4 Humedad Relativa La humedad relativa media anual es de 84.4 %, variando de 82.6 % en el mes de Septiembre a 86.2 % en el mes de junio. La mxima humedad relativa se ha registrado en julio, con 94%. A travs del ao, se observa que los mximos medios, alcanzan en los meses de Abril, Mayo y Junio valores en el orden de 85% a 86%, y los mnimos medios corresponden a la poca menos lluviosa, en los meses de Septiembre y Octubre, con presencia de valores cercanos a 82%. En el siguiente Grfico, se muestra el rgimen de distribucin mensual de la humedad relativa en ella se puede observar que la oscilacin de los valores es mnima, por lo que se establece que en rea de estudio la humedad relativa es alta y constante.

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HUMEDAD RELATIVA MEDIA MENSUAL (%) ESTACION IQUITOS - RIO NANAY (1966/67 - 1990/91)
87.0
86.0
HUMEDAD RELATIVA (%)
85.0
84.0
83.0
82.0
81.0
80.0 SET OCT NOV DIC ENE FEB MAR ABR MAY JUN JUL AGO
NORMAL
MESES
MODULO
4.5.4.2.4 Vientos La velocidad media mensual de los vientos de la estacin Iquitos, es 1.6 Km/h, notndose que la velocidad media es uniforme a lo largo de todo el ao, tipificndose como viento dbil, segn la escala de Beaufort; no se tiene informacin de los valores mximos absolutos, aunque se tiene informacin de la estacin Yurimaguas, donde se han registrado vientos mximos medios de hasta 14.4 Km/h (brisa ligera) y vientos mximos absolutos de 64.8 Km/h. En cuanto a la direccin predominante Nor-Este, se observa que alcanzan su mxima intensidad de frecuencia de Septiembre a Febrero, los vientos predominantes del Norte tienen la misma oscilacin, es decir que, alcanzan su mayor intensidad de frecuencia de septiembre a febrero. En cambio, los vientos provenientes del sur presentan su mxima intensidad de frecuencia de Marzo a Agosto, los vientos del Este alcanzan su mxima intensidad de frecuencia de diciembre a mayo.

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VELOCIDAD MEDIA MENSUAL ESTACION IQUITOS - RIO NANAY (1966/67 - 1991/92)

2.0
1.8
VELOCIDAD MEDIA (KM/H)
1.6
1.4
1.2
NORMAL
1.0
MODULO
0.8
0.6
0.4
0.2
0.0 SET OCT NOV DIC ENE FEB MAR ABR MAY JUN JUL AGO
MESES
4.5.4.2.5 Evaporacin El estudio de este elemento meteorolgico ha sido efectuado con los datos registrados por la estacin de Zungarococha, pudindose apreciar que la evaporacin presenta un rgimen de distribucin mensual que se puede considerar como normal, alcanzando un promedio anual de 505.4 mm. Se observa que el promedio mensual presenta valores oscilantes, siendo mayores los registrados en Noviembre, Enero y Febrero (44.60 mm) y los ms bajos en los meses de Abril, Mayo y Junio (38.3 mm). El total promedio anual de evaporacin es de 42.1 mm., que se considera bajo y est atribuido a la alta tensin de la humedad relativa todo el ao, as como a la escasa velocidad de los vientos que hace que la evaporacin presente ligeras variaciones. Esta relacin directa se debe a la mayor incidencia de radiacin solar en relacin al aumento de altitud.

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EVAPORACION TOTAL MENSUAL ESTACION ZUNGAROCOCHA - RIO NANAY (1966/67 1985/86)

46
EVAPORACION MENSUAL (mm)
42 40 38 36 34
4.5.4.2.6 Intensidad Mxima de Lluvia Se cuenta con informacin de intensidad de lluvia (mm/h), existente en el Estudio Hidrometeorolgico de la cuenca del ro Mazan, elaborado por SENAMHI, por encargo del Ex CTAR Loreto, en febrero de 1993, en el cual se presenta las mximas intensidades de precipitacin de las tormentas registradas en la Estacin C.O. Mazn, en el periodo 1992 a 1993, la cual presenta precipitaciones similares a la zona del proyecto, que se podran comparar con los datos de la estacin San Roque.
IC EN E FE B M A R AB R M A Y JU N JU L AG O
SE
MESES NORM AL
M ODULO
MODULO
44

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INTENSIDAD MAXIMA DE LLUVIA(mm/h) ESTACION CP MAZAN RIO NAPO 300 INTENSIDAD MAXIMA(mm/h) 2 250 200 150 100 50 0 10 30 60 120 240 480 5 10 20 25 30 40 47 50
PERIODO DE DURACION(min)
4.5.5
EVALUACIN DE LAS CUENCAS
4.5.5.1 Caractersticas de la va La va interurbana de la Av. Prolongacin Moore, se ha dividido en seis tramos: el Tramo I es una va que va desde la Interseccin de la Calle Moore con la Calle Leticia, zona de la Plaza Bolognesi, de topografa plana en la progresiva 0+00 a 0+ 220 Km., presenta una pendiente media de 1.92%. El tramo II desde la progresiva 0+220 a 0+600 Km. con pendientes que varan desde -0.269% al iniciar el tramo, luego cambia a 1.746%, a continuacin disminuye a un 0.625% y finaliza el tramo con una pendiente de 9.349%. El Tramo III, desde la progresiva 0+600 hasta la 2+800 Km. Se caracteriza por una superficie ondulada con taludes de cortes bajos; presenta pendientes que varan de 9.346% a 6.050%. El Tramo IV, que se inicia en la progresiva 2+800 hasta 3+480 Km. Se caracteriza por tener una superficie ondulada con taludes de corte bajos; presenta pendientes que varan desde 6.050% hasta la 4.927%.

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El Tramo V, que se inicia en la progresiva 3+480 hasta la progresiva 5+300 Km. Presenta una superficie ms suave con pendientes que varan desde 7.619% hasta 5.99%. El Tramo VI, que se inicia en la progresiva 5+300 hasta la 5+939.45 Km, caracterizado por una superficie medianamente ondulada, con pendientes que varan desde 7.307% hasta la 3.6963% , el encuentro con la Carretera Iquitos - Nauta se har con una pendiente de 3.693%. Los cauces que cruzan la va tienen cuencas menores a 2.50 Km2 (250 Has), por lo que considera cuencas pequeas, mucha de ellas de corrientes efmeras, donde predomina los fenmenos de concentracin del caudal.
Por lo general, la pendiente es baja y el relieve vara de ondulado a plano. Por ser zona de expansin urbana, ya intervenida, presenta poca cobertura vegetal, por tanto la relacin precipitacin escorrenta es ms alta que en las zonas ms alejadas con cobertura natural inalterada. La delimitacin de las subcuencas se ha realizado en base al levantamiento topogrfico realizado, a escala 1/10,000. La va Interurbana de la Av. Prolongacin Moore, se encuentra dentro de la cuenca del ro Itaya, siguiendo un curso paralelo al ro 4.5.6 DESCARGAS MXIMAS Las descargas mximas para diseo se han estimado para el total de la cuenca y los cauces ms importantes y que presentan escorrenta durante todo el ao. Los resultados que se presentan en el cuadro, han sido obtenidos por el mtodo racional, asumiendo coeficientes de escorrenta, caractersticas y precipitacin mxima (intensidad) para un periodo de retorno de 25 aos.
4.5.6.1 Clculo de la Intensidad Mxima de Lluvia Para el clculo de la Intensidad de lluvia de la cuenca de inters se ha partido desde el anlisis de la informacin de precipitacin Mxima de 24 horas, de la Estacin asignada con el nombre de CO San Roque.

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Esta estacin Climatolgica totaliza la cantidad de lluvia cada en una precipitacin pluvial. En la Tabla N 02 se ordena los datos en forma descendente, asignndole al mayor valor el orden m = 1, luego se determina la media y la desviacin estndar. TABLA N 02 CO SAN ROQUE m 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 MEDIA DESVEST PREC.MAX (mm) 185 167 153 152 138 138 124 117 113 112 110 101 90 130.7 27.7
En el cuadro N 03 se muestra el resultado de las Precipitaciones Mximas para diferentes periodos de Retorno, calculado mediante el mtodo de Gumbel, cuyo procedimiento se describe en el numeral 3.4.4. El periodo de retorno considerado vara de 2 a 100 aos.

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TABLA N 03 PRECIPITACION MAXIMA
T Aos 2 5 10 20 25 30 40 47 50 100 MORONA COCHA (mm) 108.25 146.45 171.74 196.00 203.70 209.96 219.80 225.30 227.41 250.94 MANITI mm 101.65 126.28 142.59 158.23 163.19 167.23 173.57 177.12 178.48 193.65 MAZAN (mm) 89.95 104.79 114.62 124.04 127.03 129.47 133.29 135.43 136.24 145.39
SAN ROQUE (mm) 126.19 150.63 166.82 182.34 187.27 191.28 197.57 201.09 202.44 217.50
PUNCHANA (mm) 113.76 141.50 159.86 177.48 183.06 187.61 194.75 198.75 200.28 217.36
Los Estudios Hidrolgicos analizan los regmenes de caudales medios y extremos de las corrientes de agua en los tramos de influencia de las obras viales. 4.5.6.1.1 Determinacin de la Intensidad Luego de haber definido el objetivo, que es determinar las cargas mximas para el diseo hidrulico de las alcantarillas y cunetas, se requiere encontrar el valor de la precipitacin mxima anual para un periodo de retorno determinado y finalmente la intensidad en milmetros por hora (mm/hora). Se tom como referencia los datos pluviomtricos de la estacin CP San Roque con muy buena aproximacin debido a que se encuentra dentro de la cuenca de recepcin de la cuenca en estudio. Para la determinacin de la intensidad mxima de lluvia se emplear el mtodo de Frederich Bell (1969) y Espldora, que se describe a continuacin: 1. A partir de los datos de Precipitacin Mxima de Lluvia de 24 horas, se ha procedido a generar las intensidades mximas de lluvia.

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Frederich Bell public un trabajo en el cual generalizaba las curvas-intensidad-frecuencia, a partir de los datos recogidos principalmente en los Estados Unidos. El argumento fsico en que se apoy es el hecho de que las lluvias extremas de menos de dos horas de duracin se deben a tormentas del tipo convectivo, las cuales poseen caractersticas similares en todas las regiones del mundo. PTt = (0.21 T + 0.52) (0.54t-0.25+0.50)P1060
En realidad no siempre se cuenta con informacin de lluvias de una hora de duracin. Pero Espldora, obtuvo en Chile que la relacin entre la lluvia mxima diaria y la lluvia de una hora es ms o menos constante e igual a 4.04. Esto hace posible obtener la lluvia P1060 son ms frecuentes. 2. A partir de los registros de precipitaciones mximas diarias, obtener mediante un anlisis de frecuencia, la magnitud de la lluvia con periodo de retorno de 10 aos. 3. Usando el coeficiente de Espldora obtener P1060 aplicar la frmula de Bell. Por ltimo, calcular, a partir de las magnitudes encontradas de lluvia, intensidades correspondientes a fin de poder construir las curvas intensidad-duracin-frecuencia. Los resultados se muestran en la Tabla N 04. y luego que entra en la
frmula, a partir de las lluvias mximas diarias cuyos registros

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TABLA N 04 ESTACION SAN ROQUE
INTENSIDAD MAXIMA(mm/h) T Aos PERIODO DE DURACION(min) 10 31.19 52.10 86.94 156.63 191.48 226.32 296.01 344.79 365.70 714.14 30 28.36 47.37 79.05 142.42 174.10 205.78 269.15 313.50 332.51 649.33 60 26.94 44.99 75.08 135.26 165.35 195.44 255.62 297.75 315.81 616.71 120 25.74 42.99 71.74 129.25 158.00 186.75 244.25 284.51 301.76 589.28 240 24.73 41.31 68.93 124.19 151.81 179.44 234.69 273.37 289.95 566.21 480 23.89 39.89 66.57 119.93 146.61 173.29 226.65 264.01 280.01 546.81
2 5 10 20 25 30 40 47 50 100
4.5.6.1.2 Anlisis de Frecuencia de Valores Extremos En todo Proyecto de Ingeniera se debe determinar la vida til de la obra y luego definir el acontecimiento extremo, que comprende a esa vida til, escogiendo para ello un porcentaje adecuado de riesgo de falla. La vida til de un pavimento rgido o flexible est en funcin directa al costo de la misma para ello, para el presente proyecto se ha tomado un periodo de vida til de diseo de 20 aos. 4.5.6.2 Riesgo de Falla Representa la probabilidad de que el caudal considerado para el diseo sea superado por otro evento de mayor magnitud. Asumimos para el diseo de las estructuras un riesgo de falla de 35%, basndonos en recomendaciones dadas por algunos investigadores; aunque tambin se puede calcular asumiendo una probabilidad de que no ocurra tal evento; mediante la formula:
J =1 pN
........ (1)

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Donde: J P = Probabilidad de excedencia = Probabilidad de no excedencia
N = Vida til TABLA N 05 PERIODO DE RETORNO

PERIODO DE DISEO O VIDA UTIL 2 5 10 20 30 50 100 RIESGO DE FALLA 0.01 1.11 1.66 2.71 4.86 7.03 11.37 22.22 99% PROBABILIDAD DE NO EXCEDENCIA 0.25 0.65 0.75 2.00 5.16 7.46 4.13 12.11 17.89 7.73 23.72 35.26 14.93 46.93 70.02 22.14 70.14 104.78 36.57 116.57 174.30 72.64 232.64 348.11 75% 35% 25% 0.99 199.50 498.00 995.49 1990.48 2985.47 4975.46 9950.42 1%
4.5.6.3 Tiempo o Perodo de Retorno, Es el tiempo transcurrido para que un evento de magnitud dada se repita, en promedio. Esta expresado en funcin de la probabilidad P de no ocurrencia. Esto es:
Tr =
1 1 P
...... (2)
Despejando P de la ecuacin (1) y reemplazando en la ecuacin (2) se tiene:
Tr =
1 1 (1 J ) 1 /
Ecuacin que se utilizar para estimar el tiempo de retorno Tr para diversos riesgos de falla y vida til N de las estructuras. Entonces, para un periodo de vida til de la estructura correspondiente a 20 aos, y asumiendo un riesgo de falla de 35%, se obtiene un periodo de retorno de 47 aos.

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A continuacin se presenta una tabla para encontrar el periodo de retorno para diferentes periodos de vida til y riesgo de falla, consecuencia de la aplicacin de las frmulas antes expuestas. 4.5.6.4 Anlisis del Modelamiento Matemtico de Valores Aleatorios Extremos Para el presente acpite se tendr en cuenta el Anlisis para la Distribucin Extremo de Gumbel Tipo I y Mtodo Log Pearson Tipo III. La misma que se desarrolla a continuacin
a) Distribucin del Valor Extremo de GUMBEL Tipo I
Mediante las frmulas de VEN TE CHOW Y GUMBEL:
X = x + KSx
a.1) Procesamiento de la Distribucin GUMBEL Es el ms usado para el ajuste de descargas mximas. Se define a partir de las ecuaciones:
-w
(4)
P[ Pp _ Pp o ] = 1 - ( e ) Donde:
-e
(5)
W = ( Ppi - Ppm + 0.45005 ) / ( 0.7797 ) T = 1/F Donde: P [ Pp _ Ppo ] T F Ppm Ppi e : : : : : : : Probabilidad de ocurrencia
(6)
de
una
Precipitacin menor o igual a Ppo. Perodo de retorno del evento. Frecuencia de ocurrencia del evento. Media de la serie de avenidas. Avenida del ao i Desviacin estandar Base de logaritmo neperiano

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El procedimiento de ajuste a la ley de Gumbel de una serie de avenidas observadas Ppi se puede resumir en lo siguiente: a) Seleccionar de cada serie anual disponible de precipitaciones mximas mensuales diarios o instantneos un valor mximo y formar de esta manera la serie Ppi de avenidas de extensin N. b) Calcular los estadsticos correspondientes: Ppm = Ppi / N = [ (Ppi - Ppm)2 / (N-1) ]1/2 c) Ordenar de mayor y menor asignando las correspondientes frecuencias segn el criterio Weibull. F = m / (N+1)
d) Hallar la funcin terica de Gumbell segn las expresiones tericas dadas, previa correccin por la longitud de registro.
e) En el papel Gumbell y sobre la recta de la distribucin dibujada, hallar los Qmax correspondiente a distintos periodos de retorno de inters; esto tambin se puede hacer directamente con la frmula. PpT = Ppm - { 0.45+0.7797 Ln *[Ln T-Ln (T-1)] } donde : PpT Ppm : : = Avenida correspondiente al periodo de retorno T. Media de la serie de Avenidas desviacin estandar de la serie de Avenidas. (7)

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Los resultados de los clculos realizados se muestran en el Cuadro N 03:
b) Distribucin Logartmica PEARSON TIPO III
Definida de la siguiente manera:
LogX = LogX + KSLogX

Donde: K S
(8)
Factor de frecuencia definida para cada distribucin Desviacin estndar de la serie
Para el caso de esta distribucin se convierte en los valores de la serie a sus logaritmos, y seguidamente se calcula sus parmetros correspondientes: b.1 Procedimiento de la Distribucin LOG-PEARSON Tipo III La frmula para generar datos de mxima avenidas con el mtodo de Log-Pearson tipo III, segn CHOW (tomado del libro "Statical Methods In Hydrology", by Leo R. Beard) Se ajusta bastante bien cuando se tiene pocos aos de informacin: Se define a partir de la ecuacin: _______ Log PpT = Log Ppi + K SlogPpi ...... (9)

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PpT : Mxima Avenida correspondiente al periodo de retorno T. LogPp Log Ppm SlogPpi : Promedio de los logaritmos de la serie Ppi = Log Ppi / N (10)
: Desviacin estndar de los logaritmos de la serie Ppi SlogPpi = ( LogPpi LogPpm ) / (N-1) 1/2 K : Factor f1 (P1, Cs) o K = f2 (T1,Cs) (12) (13) (11)
Cslog.Ppi = { Nx (logPpi - LogPpm)3 } / (N-1) (N-2) S3 logPpi Cs Csc : : Coeficiente de sesgo Csc = Cs ( 1 + (6/N) Coeficiente de sesgo corregido.
Para determinar la funcin de distribucin acumulada emprica se procede de la siguiente manera: a. Se ordena la serie mxima avenidas anuales en forma descendente. b. La probabilidad de ocurrencia de cada evento con un 98% de certeza se determina en este caso por el mtodo propuesto por CHEGODAYEV. m 0.3 P(x) = -------------N + 0.4 c. Luego se determina el tiempo de retorno de cada evento : T1 = 1/P(x) (15) (14)
d. A continuacin se grfica en un papel probalstico, la probabilidad de cada evento P(x) versus su respectiva variable de anlisis Ppmax

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4.5.6.5 Tiempo de Concentracin Es definido como el tiempo requerido para que una gota de agua cada en el extremo mas alejado de la cuenca fluya hasta los primeros sumideros y de all a travs de los conductos hasta el punto considerado. As tenemos: Metodo de Kirpich(1940) tc = 0.01947* L0.77* S-0.385 Donde: L : longitud del canal desde aguas arriba hasta la salida en m. S : pendiente promedio de la cuenca en m/m. et : minutos Mtodo de California Culverts Practice(1942) tc = 0.0195( L3/H)0.385 L H tc : :
:
Longitud del curso ms de agua ms largo en m. Diferencia de nivel entre la entrada de agua y la salida en m Horas
En este caso se asume que el tiempo de concentracin es igual al periodo de duracin. TABLA N 06
PARMETRO Area( Ha) Longitud(m) S(%) T c (min) 0+460 124.62 1476.87 4.2 16.72 5+180 3.25 326.31 5.2 4.84 5+700 5.33 558.10 6.2 6.88
Reemplazando en la ecuacin de Kirpich resulta: tc = 0.01947* L0.77* S-0.385 tc = 16.72 min = 17 min

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Para un periodo de retorno de 25 aos se calcula las intensidades mximas las que se muestra en Cuadro siguiente:
TABLA N 07
PARMETRO t c (min) I max(mm/h) Q(m /s)
3
0+460 16.72 182.74 9.49 3.25 205.84 0.64
5+180 9.00 198.57 1.70
5+700
4.5.6.6 Clculo del Caudal Se realizar mediante el Mtodo Racional.
El Mtodo Racional, el cual empez a utilizarse de la mitad del siglo XIX, es probablemente el mtodo ms ampliamente utilizado hoy en da para el diseo de alcantarillados de aguas lluvias (Pilgrim, 1986).
A pesar de que han surgido crticas vlidas acerca de lo adecuado de este mtodo, se sigue utilizando para el diseo de alcantarillados debido a su simplicidad.
Una vez que se ha seleccionado la distribucin y se han determinado los tamaos de las tuberas por el mtodo racional, la bondad del sistema puede verificarse utilizando un trnsito dinmico de los hidrogramas de caudal a travs del sistema.
La idea detrs del mtodo racional es que si una lluvia con intensidad i empieza en forma instantnea y contina en forma indefinida, la tasa de escorrenta continuar hasta que se llegue al tiempo de concentracin tc, en el cual toda la cuenca est contribuyendo al flujo en la salida. El producto de la intensidad de lluvia i y el rea contribuyendo al flujo en la salida.

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El producto de la intensidad de lluvia i y rea de la cuenca A es el caudal de entrada al sistema, iA, y la relacin entre este caudal y el caudal pico Q (que ocurre en el tiempo etc) se conoce como el coeficiente de escorrenta C (0 C 1). ste se expresa en la frmula racional: Q=CiA 360 Comnmente, Q est dado en metros cbicos por segundo (mcs), i milmetros por hora y A en Hectreas. La duracin utilizada para la determinacin de la intensidad de precipitacin de diseo i en (16) es el tiempo de concentracin en cuenca. En reas urbanas, el rea de drenaje usualmente est compuesta de subreas o subcuencas de diferentes caractersticas superficiales. Como resultado, se requiere un anlisis compuesto que tenga en cuenta las diferentes caractersticas superficiales. Las reas de las subcuencas se denominan como Ai y los coeficientes de escorrenta para cada una de ellas se denominan como Cj. La escorrenta pico se calcula al utilizar la siguiente forma de la frmula racional:
Q = i
m
(16)
j = 1
Donde m es el nmero de sub.-cuencas drenadas por un alcantarillado. Las suposiciones asociadas con el mtodo racional son: 1. La tasa de escorrenta pico calculada en el punto de salida de la cuenca es una funcin de la tasa de lluvia promedio durante el tiempo de concentracin, es decir, el caudal pico no resulta de una lluvia ms intensa, de menor duracin, durante la cual solamente una porcin de la cuenca contribuye a la escorrenta a la salida de sta. 2. El tiempo de concentracin empleado es el tiempo para que la escorrenta se establezca y fluya desde la parte ms remota del rea de drenaje hacia el punto de entrada del alcantarillado que se est diseando.

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3. La intensidad de lluvia es constante durante toda la tormenta. El resultado de los caudales generados para las subcuencas son mostradas en la Tabla N 07 4.5.7 DISEO PRELIMINAR DE LAS CUNETAS La pavimentacin de la Prolongacin Moore contempla la construccin de cunetas a ambos lados de la va, en los tramos que sea necesario, presentndose dos alternativas: La primera de seccin triangular a pelo abierto, con sumideros que trasladaran el flujo de la lluvia hacia los colectores o flujos de corrientes naturales.
Para el dimensionamiento de las cunetas, en la zona urbana el caudal de diseo ser calculado en funcin del rea techada y el rea disponible entre manzanas. Este caudal se dividir entre dos, ya que en ambos lados se tiene previsto instalar las cunetas.
A1 C1
A2 C2
A1 C1

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Triangular A1 = 2500 m2 A2 = 3000 m C = 0.53 Clculo de la tc tc = 0.01947 L 0.77 S0.358
2
C1 = 0.40 C2 = 0.75
C = (2500*0.40+2500*0.40+3000*0.75)/3000
Para L = 100 m y S = 2.5%, entonces tc = 2.53 min Clculo de la imax Por la ecuacin de BELL Para T = 10 aos i = PTt = (2.62)(0.54t-0.25+0.50)*41.29 i = 100.40 mm/h
Clculo del caudal Mtodo Racional Q = (0.53*100.40*0.8)/360 = 0.12 m3/s Q = 120 lt/s Para la seccin Triangular: Parmetro de Diseo Caudal de diseo Ancho de solera Talud Rugosidad Pendiente Pendiente Crtica Tirante Normal Tirante Crtico Area Hidrulica Espejo de agua (Qd) = 0.060 m / s (b) (Z) (n) (S) = 0.00 m = 1 = 0.014 = 0.0030 m/m
(Sc) = 0.011569 m/m (Yn) = 0.40 m (Yc) = 0.31 m (A) (T) = 0.08 m = 0.40 m

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Nmero de Froude Permetro Mojado Radio Hidrulico Velocidad Energa especfica Tipo de Flujo Observacin (F) (P) (R) (V) (E) = 0.53 = 0.57 m = 0.14 m = 0.75 m/s = 0.43 m-Km / Kg = Subcrtico = Velocidad permitida
4.5.8 DISEO PRELIMINAR DE LA ALCANTARILLA
4.5.8.1 Consideraciones Generales Las alcantarillas son conductos que pueden ser de secciones circulares o de marco (cuadradas o rectangulares), usualmente enterradas, utilizadas en desages o en cruces con carreteras; pueden fluir llenas o parcialmente llenas dependiendo de ciertos factores tales como: dimetro, longitud, rugosidad y principalmente de niveles de agua, tanto a la entrada como en la salida. Segn investigaciones de Laboratorio la alcantarilla no se sumerge si la carga a la entrada es menor que un determinado valor critico denominado H*, que vara de 1.2D a 1.5D, siendo D el dimetro o la altura de la alcantarilla. Estas se clasifican en: Tipo I Salida Sumergida
H* D L H* > D Yt>D Alcantarilla llena

Yt

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Tipo II Salida No sumergida
H* D L H* > D Yt<D 1.2 D > H* > 1.5 D Criterios de Diseo El diseo hidrulico de una alcantarilla consiste en la seleccin de su dimetro de manera que resulte una velocidad promedio de 1.25 m/s, en ciertos casos se suele dar a la alcantarilla una velocidad igual a la del canal; slo en casos especiales la velocidad ser mayor al valor especificado. La cota de fondo de la alcantarilla en la transicin de entrada, se obtiene restando a la superficie normal del agua, el dimetro del tubo mas 1.5 veces la carga de velocidad del tubo cuando este fluye lleno o el 20% del tirante en la alcantarilla. La pendiente de la alcantarilla debe ser igual a la pendiente del canal. El relleno encima de la alcantarilla o cobertura mnima de terreno para caminos parcelarios debe ser de 0.60m y para cruces con carreteras debe ser de 0.90m. La transicin tanto de entrada como de salida, en algunos casos, se conectan a la alcantarilla mediante una rampa con inclinacin mxima de 4:1. El talud mximo del camino encima de la alcantarilla no debe ser mayor a 1.5:1 En cruce de canales con camino, las alcantarillas no deben disearse en flujo supercrtico. Se debe determinar la necesidad de collarines en la alcantarilla. Normalmente las alcantarillas trabajan con nivel del agua libre, llegando a mojar toda su seccin en periodos con caudales mximos.
Yt

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Las prdidas de energa mximas pueden ser calculadas segn la frmula: hft = ( he + hf + hs )*( Va2/2g) Donde: he hf hs Va :
:
Prdidas por entrada Prdidas por friccin Prdidas por salida Velocidad de alcantarilla
: :
En el diseo del canal se debe buscar en lo posible una seccin que transporte el caudal con una mxima eficiencia, la pendiente debe ser mnima para ganar ms altura pero como en este caso se tiene una gran altura aprovechable, se puede variar un tanto la pendiente del canal de tal forma que se optimice la seccin del canal y esto se consigue cuando el radio Hidrulico presenta una seccin mojada mnima. Experimentalmente se ha demostrado que se consigue un
funcionamiento hidrulico ptimo cuando la velocidad del flujo es aproximadamente de v = 1.5 m/s., con lo cul no se produce erosin ni sedimentacin. 4.5.8.2 Inventario y Evaluacin de Obras de Drenaje Existentes
a) Drenaje Transversal Se han contabilizado ocho (08) alcantarillas existentes, todas ellas construidas de concreto armado. Estructuralmente se encuentran en regular estado; muchas de ellas presentan fisuras y exposicin de los armados; as mismo se ha observado que carecen de estructuras complementarias (entrada y salida de alcantarillas), para la proteccin del terraplen y/o talud de relleno, por lo que se requiere la construccin de cabezales (muros y aleros).

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Las alcantarillas existentes se ubican en las progresivas con las dimensiones siguientes: TABLA N 08
PROGRESIVA 0+ 330 0+ 460 2 + 181 2 + 580 3 + 300 4 + 200 4 + 980 5 + 180 MATERIAL Concreto Armado Concreto Armado Concreto Armado Concreto Armado Concreto Armado Concreto Armado Concreto Armado Concreto Armado SECCION mxm 1.20 x 1.10 2.45 x 3.00 1.20 x 1.30 1.80 x. 1.70 1.90 x 1.76 1.20 x 1.30 1.20 x 1.20 1.20 x 1.30 LONG. m 13.50 32.20 30.00 30.00 36.00 36.40 36.40 42.40 ESTADO Regular Regular Regular Regular Regular Regular Regular Regular
Desde el punto de visto hidrulico, todas las alcantarillas son insuficientes (secciones muy pequeas) e ineficientes (colmatacin y desvo de cauces, etc.) cuales debern ser reemplazados por otras estructuras de mayor dimensin y de mxima eficiencia hidrulica. b) Drenaje Longitudinal De la evaluacin de campo se ha observado que slo existen cunetas sin revestir, los cuales se encuentran colmatadas y erosionadas, por lo que es necesario proyectar nuevas estructuras, que permitan la evacuacin de flujos. 4.5.8.3 Dimensionamiento de las Obras de Drenaje Del Proyecto
a) Drenaje Transversal Con el objeto de permitir al pase de flujos de aguas pluviales, transversalmente al eje de la va, es necesario proyectar Alcantarillas. La funcin de las alcantarillas es permitir el pase el pase de aguas pluviales provenientes de un curso de drenaje o de las cunetas laterales (alivio).

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En el presente estudio se recomienda la proyeccin de alcantarillas de marco de concreto, para ello, hay que tener en cuentas las dimensiones mnimas que se presentan en la Tabla N 08-A. Las alcantarillas de alivio permitirn el drenaje y/o evacuacin de las aguas captadas en las cunetas laterales, tendrn un distanciamiento mnimo de 250 m; siendo su dimetro mnimo de 36 seccin de 1.00 m x 1.00 m, por criterios de limpieza y mantenimiento. En el ingreso estas tendrn una caja de captacin revestida, mientras que en la salida se proyectaran cabezales y aliviaderos (longitud de 1.50 m. mnimo) de mortero cemento: arena. Las Alcantarillas para el drenaje de una quebrada, tendrn un dimetro mnimo de 48, en el caso que estn proyectadas en relleno tendrn cabezales conformados por muros y aleros cuya longitud sea lo suficiente larga (entre 1.50 a 2.00 m), para que de esta forma proteja el talud de la va y favorecer la entrada del flujo al interior de la alcantarilla. El dimensionamiento de las obras de Drenaje Transversal, que se presentan se ha realizado en funcin de la topografa existente, del estimado de las subcuencas de recepcin, y del trazo actual. Utilizando las expresiones anteriores de base (plantilla) y d (tirante), adems de una velocidad inicial de 1.250 m/s., entramos a un proceso iterativo hasta aproximarnos a esta velocidad

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TABLA N 08-A
PROGRESIVA 0+ 330 0+ 460 0+ 632 0+803 0+ 962 1+ 157 1 + 421 1 + 539 1 + 580 1 + 770 1 + 860 1 + 980 2 + 181 2 + 480 2 + 580 3 + 002 3 + 140 3 + 300 3 + 500 3 + 740 3 + 920 4 + 020 4 + 200 4 + 400 4 + 600 4 + 700 4 + 980 5 + 180 5 + 460 5 + 540 5 + 700 MATERIAL Concreto Armado Concreto Armado Concreto Armado Concreto Armado Concreto Armado Concreto Armado Concreto Armado Concreto Armado Concreto Armado Concreto Armado Concreto Armado Concreto Armado Concreto Armado Concreto Armado Concreto Armado Concreto Armado Concreto Armado Concreto Armado Concreto Armado Concreto Armado Concreto Armado Concreto Armado Concreto Armado Concreto Armado Concreto Armado Concreto Armado Concreto Armado Concreto Armado Concreto Armado Concreto Armado Concreto Armado 1.00 x 1.00 1.00 x 1.00 1.00 x 1.00 1.00 x 1.00 1.00 x 1.00 0.50 x 0.50 1.00 x 1.00 1.20 x 1.10 1.00 x 1.00 1.20 x 1.30 1.80 x 1.70 EXISTENTE mxm 1.20 x 1.10 2.45 x 3.00 LONGITUD M 20.00 50.00 50.00 50.00 50.00 50.00 30.00 30.00 30.00 30.00 30.00 30.00 30.00 30.00 30.00 45.00 45.00 45.00 45.00 40.00 40.00 30.00 40.00 40.00 40.00 30.00 45.00 30.00 30.00 30.00 45.00 PROPUESTA mxm 1.00 x 1.10 4.50 x 2.00 1.00 x 0.75 1.00 x 0.75 1.00 x 0.75 1.00 x 0.75 1.00 x 0.75 1.00 x 1.00 1.00 x 0.75 0.75 x 0.75 0.75 x 0.75 0.75 x 0.75 1.00 x 0.75 0.75 x 0.75 2.50 x 2.50 2.50 x 2.50 1.25 x 1.25 1.25 x 1.25 2.00 x 2.00 2.00 x 2.00 2.00 x 2.00 1.50 x 1.00 1.50 x 1.00 1.50 x 1.00 1.50 x 1.50 1.50 x 1.50 1.25 x 1.25 0.75 x 0.75 0.75 x 0.75 1.00 x 1.00 1.50 x 1.00
b) Drenaje Longitudinal CUNETAS LATERALES Para controlar el escurrimiento pluvial de la superficie de rodadura y taludes adyacentes se plantea la construccin de cunetas laterales revestidas, estas estructura evacuaran el flujo hacia las obras de drenaje transversal y/o quebradas mediante estructuras de entrega.

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En el tramo de estudio, se recomienda proyectar dos tipos de cunetas: Tipo I (Seccin Triangular) Ancho Superior Altura Talud interno Talud externo Revestimiento : : : : : 0.50 m 0.50 m 1:1 1:1 Mortero cemento: arena; fc = 175 Km./cm2, espesor no menor de 10 cm., juntas de dilatacin cada 2.00 m como mximo. Tipo II(Seccin Rectangular) Ancho Superior Altura Base Talud Interno Talud externo Revestimiento : : : : : : 1.00 1.00 m 1.00 m 0 0 Mortero cemento: arena; fc = 175 Km./cm2, espesor no menor de 10 cm., juntas de dilatacin cada 2.00 m como mximo. Para ambos caso, la pendiente longitudinal de las cuentas pueden ser similares a la pendiente de la rasante, sin embargo este criterio puede confrontarse, ya que la pendiente de la cuneta est en funcin a la velocidad de flujo; para el caso de revestimiento con mortero cementoarena, la velocidad de flujo debe estar en el orden de 0.80 m/s y 3.50 m/s para evitar la sedimentacin y erosin respectivamente. Considerando los valores de pendientes y velocidad de flujo, la mxima distancia de recorrido de la cuentas debe estar entre 250 a 300 m (Los resultados se muestran en los Cuadros N 18, 18-A y 18-B, del anexo correspondiente).

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4.5.9 RESULTADOS
4.5.9.1 Intensidad de Lluvia La intensidad mxima de lluvia cada en las subcuencas de inters son valores obtenidos con la metodologa de Gumbel y Bell Espildora, para un periodo de retorno de 25 aos y diferentes periodos una duracin: TABLA N 09
PARMETRO Area ( Ha) Longitud(m) S(%) T c (min) I max(mm/h) 0+460 124.62 1476.87 4.2 16.72 182.74 5+180 Km 3.25 326.31 5.2 4.84 205.84 5+700 Km 9.00 558.10 6.2 6.88 198.57
4.5.9.2 El Caudal El caudal generado, con el mtodo racional, se muestra en la Tabla siguiente: TABLA N 10
PARMETRO Area ( Ha) I max(mm/h) Q(m3/s) 124.62 182.74 9.49 0+460 3.25 205.84 0.64 5+180 Km 5.33 198.57 1.70 5+700 Km
4.5.9.3 Dimensiones de las Alcantarillas Las dimensiones de la seccin transversal de las alcantarillas del proyecto, estn calculadas asumiendo una velocidad de diseo de 1.25 m/s TABLA N 11
PARMETRO Area ( Ha) I max (mm/h) Q (m3/s) Dimensiones (m x m) 0+460 151.44 182.74 9.54 4.50 x 2.00 5+180 Km 3.25 205.84 0.64 0.75 x 0.75 5+700Km 5.33 198.57 1.70 1.50 x 1.00

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4.5.10 CONCLUSIONES Las condiciones de alta temperatura y alta precipitacin de la zona son factores que deben considerarse durante el planeamiento de las obras viales tanto de terraplenes y rellenos como de las estructuras. Las cuencas que cruzan la va son muy pequeas, habindose identificado doce de mayor importancia para los cuales se ha calculado los caudales mximos, observndose un rendimiento mximo promedio de 154.13 lt/s/Ha de cuenca. Los cauces ms pequeos tienen cuencas inferiores a 0.01 Km2 y por lo tanto los caudales mximos sern inferiores a 2.78 lt/s/Ha, lo cual se tendr en cuenta en el diseo de alcantarillas. La va debe hacer frente al problema de drenaje, debido a las precipitaciones pluviomtricas estudiadas. Para la eliminacin de estas aguas se ha recurrido a proporcionar pendientes longitudinales y un transporte hacia los costados, ubicando cunetas laterales que permitan recolectar toda el agua de lluvia para llevarla a las alcantarillas o canales laterales. Las cunetas se han considerado todas revestidas para evitar su erosin, con concreto fc = 175 Kg/cm2. Las dimensiones de la seccin transversal del sistema de drenaje transversal, se ha calculado asumindolo como canal y como alcantarilla (ver Tabla N 12).

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TABLA N 12
PROGRESIVA 0+ 330 0+ 460 0+ 632 0+803 0+ 962 1+ 157 1 + 421 1 + 539 1 + 580 1 + 770 1 + 860 1 + 980 2 + 181 2 + 480 2 + 580 3 + 002 3 + 140 3 + 300 3 + 500 3 + 740 3 + 920 4 + 020 4 + 200 4 + 400 4 + 600 4 + 700 4 + 980 5 + 180 5 + 460 5 + 540 5 + 700 MATERIAL Concreto Armado Concreto Armado Concreto Armado Concreto Armado Concreto Armado Concreto Armado Concreto Armado Concreto Armado Concreto Armado Concreto Armado Concreto Armado Concreto Armado Concreto Armado Concreto Armado Concreto Armado Concreto Armado Concreto Armado Concreto Armado Concreto Armado Concreto Armado Concreto Armado Concreto Armado Concreto Armado Concreto Armado Concreto Armado Concreto Armado Concreto Armado Concreto Armado Concreto Armado Concreto Armado Concreto Armado SECCION Rectangular Rectangular Rectangular Rectangular Rectangular Rectangular Rectangular Rectangular Rectangular Rectangular Rectangular Rectangular Rectangular Rectangular Rectangular Rectangular Rectangular Rectangular Rectangular Rectangular Rectangular Rectangular Rectangular Rectangular Rectangular Rectangular Rectangular Rectangular Rectangular Rectangular Rectangular LONGITUD m 20.00 50.00 50.00 50.00 50.00 50.00 30.00 30.00 30.00 30.00 30.00 30.00 30.00 30.00 30.00 45.00 45.00 45.00 45.00 40.00 40.00 30.00 40.00 40.00 40.00 30.00 45.00 30.00 30.00 30.00 45.00 PROPUESTA mxm 1.00 x 1.10 4.50 x 2.00 1.00 x 0.75 1.00 x 0.75 1.00 x 0.75 1.00 x 0.75 1.00 x 0.75 1.00 x 1.00 1.00 x 0.75 0.75 x 0.75 0.75 x 0.75 0.75 x 0.75 1.00 x 0.75 0.75 x 0.75 2.50 x 2.50 2.50 x 2.50 1.25 x 1.25 1.25 x 1.25 2.00 x 2.00 2.00 x 2.00 2.00 x 2.00 1.50 x 1.00 1.50 x 1.00 1.50 x 1.00 1.50 x 1.50 1.50 x 1.50 1.25 x 1.25 0.75 x 0.75 0.75 x 0.75 1.00 x 1.00 1.50 x 1.00
Si se anula las alcantarillas proyectadas en la progresiva 5+460 y 5+540 y este flujo se trasladara hacia la progresiva 5+700 las dimensiones en este punto sera mucho mayor es decir: A = 2.00 m x 2.00 m

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4.5.11 RECOMENDACIONES Las siguientes Recomendaciones, se tendr que tener en cuenta en el diseo de las obras hidrulicas del Proyecto Mejoramiento y Construccin de la Av. Prolongacin Moore: a. Disear las obras segn el criterio de vida til y porcentaje de riesgo. En funcin de estas dos variables se recomienda disear las estructuras con periodos de retorno de 25 aos b. c. d. Las secciones de las alcantarillas son de seccin rectangular. Las alcantarillas deben tener un recubrimiento mnimo de 0.90 m. Las alcantarillas deben estar unidas en los nodos de tal manera que la elevacin de clave del alcantarillado de aguas arriba no sea inferior que la del alcantarillado de aguas abajo. e. Para prevenir la socavacin y otros efectos indeseables causados por una alta velocidad de flujo, se debe especificar una velocidad mxima permisible de 3.5 m/s. f. En cualquier nodo o pozo de inspeccin el alcantarillado de aguas abajo no puede ser menor que cualquiera de los alcantarillados de aguas arriba de ese modo. El sistema de alcantarillado es una red dendrtica o con brazos que converge en la direccin aguas abajo sin ningn circuito cerrado.

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============================================================================= 1 Proyecto: "Mejoramiento y Construccin de la Av. Prolongacin Moore"

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============================================================================= 2 Proyecto: "Mejoramiento y Construccin de la Av. Prolongacin Moore"

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4.5 ESTUDIO DE HIDROLOGA

============================================================================= 3 Proyecto: "Mejoramiento y Construccin de la Av. Prolongacin Moore"

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============================================================================= 4 Proyecto: "Mejoramiento y Construccin de la Av. Prolongacin Moore"

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============================================================================= 7 Proyecto: "Mejoramiento y Construccin de la Av. Prolongacin Moore"

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============================================================================= 10 Proyecto: "Mejoramiento y Construccin de la Av. Prolongacin Moore"

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NORM AL M EDIA PLUVIANUAL

============================================================================= 11 Proyecto: "Mejoramiento y Construccin de la Av. Prolongacin Moore"

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HISTOGRAMA DE PRECIPITACIONES ANUALES ESTACION IQUITOS (1947/48 - 1997/98)

============================================================================= 12 Proyecto: "Mejoramiento y Construccin de la Av. Prolongacin Moore"

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============================================================================= 13 Proyecto: "Mejoramiento y Construccin de la Av. Prolongacin Moore"

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HUMEDAD RELATIVA (%)

============================================================================= 14 Proyecto: "Mejoramiento y Construccin de la Av. Prolongacin Moore"

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VELOCIDAD MEDIA MENSUAL ESTACION IQUITOS - RIO NANAY (1966/67 - 1991/92)

VELOCIDAD MEDIA (KM/H)

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EVAPORACION TOTAL MENSUAL ESTACION ZUNGAROCOCHA - RIO NANAY (1966/67 1985/86)

EVAPORACION MENSUAL (mm)

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EVALUACIN DE LAS CUENCAS

============================================================================= 17 Proyecto: "Mejoramiento y Construccin de la Av. Prolongacin Moore"

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frmula, a partir de las lluvias mximas diarias cuyos registros

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N = Vida til TABLA N 05 PERIODO DE RETORNO

Despejando P de la ecuacin (1) y reemplazando en la ecuacin (2) se tiene:

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Mediante las frmulas de VEN TE CHOW Y GUMBEL:

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Definida de la siguiente manera:

LogX = LogX + KSLogX