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REPUBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA MINISTERIO DEL PODER POPULAR PARA LA EDUCACIN SUPERIOR INSTITUTO UNIVERSITARIO POLITCNICO SANTIAGO MARIO

ESCUELA DE INGENIERA MANTENIMIENTO MECNICO

TOBERAS DE INYECCION

Profesora Yhajaira Muhamed

Integrantes Castillo Marianela CI: 1650557 Arreaza Gabriela CI: 2032520 Bolivar Jose CI: Mejias Ali CI:17731347

Barcelona, enero de 2012

Introduccin Para que el proceso de evaporacin mezclado e inflacin del combustible sea lo ms eficiente posible, este debe ser inyectado en la cmara de combustin como en uno o en mas aerosoles con partculas sumamente finas a alta velocidad y bien dirigidas para que lleguen a todas las partes de la cmara de combustin con la independencia de la velocidad de giro del motor, de esta forma se produce un mejor mezclado y un contacto intimo con todo el aire caliente para aprovechar su calor en la evaporacin y preparacin de la mezcla de aire y combustible tanto antes del comienzo de la inflamacin, como despus, durante el proceso de quemado en todo el rango de trabajo. La tobera es la encargada de convertir energas adaptando las presiones y velocidades de los fluidos inyectados, el buen funcionamiento de la tobera marcara la efectividad o deficiencia del proceso de inyeccin de combustible.

Planteamiento del problema

Uno de los componentes principales de los inyectores son las tobera la cual esta formada por un conjunto de Pistn- Cilindro el extremo del cilindro contiene un finsimo agujero por el cual es expulsado el fluido a elevada presin. Cuando por accin de la presin sube el pistn que sella los agujeros, destapa estos, permitiendo que un chorro de fluido pulverizado entre a la cmara de combustin. Los vehculos de la empresa mack de Venezuela fundada en el ao 1962, especficamente los de la sucursal Barcelona (1997) presentan desde hace aproximadamente 8 meses inconvenientes con los elementos que intervienen en el procesos de combustin, los vehculos comienzan a presentar fallas en el proceso de encendido, de igual modo si se logra llevar a cabo el proceso presentan inconvenientes a la hora de ser puesto en marcha.

Investigacin
En los ltimos aos se han creado vehculos con sistema de inyeccin de combustible, debido a la necesidad de reducir las emisiones contaminantes. Esto ha permitido el incremento masivo de la produccin de vehculos con ese sistema. As como este sistema representa una gran ventaja para los vehculos puede ser desventajoso ya que la tobera es uno de los elementos ms importantes en el proceso de inyeccin porque se encarga de convertir la energa potencial de un fluido en energa cintica en determinado momento este dispositivo puede obstruirse si no se le brinda el mantenimiento necesario haciendo que los vehculos presenten desperfectos o fallas en funcionamiento lo que trae para la empresa perdidas de variado ndole, por tal motivo nace la necesidad de realizar un estudio que nos permita identificar que origina tales desperfectos y crear una propuesta que sea la ms adecuada a la hora de realizar un mantenimiento en los dispositivos denominados en este caso toberas de inyeccin, tomando en cuenta que un inyector defectuoso puede daar el electrodo de la buja de incandescencia.

Recepcin de unidad: 10 Datos del cliente Nombre: Persona contacto: Datos del conductor Nombre y Apellido Datos de la unidad Marca: Modelo: Serial Vin: Datos de la unidad
1 2 3 4 5 6 7 8 Llaves encendido de puerta Manual del propietario Documentos de la Unidad Encendedor de cigarrillo Tringulo de seguridad Gato Hidulico Jego de Herramientas Luces y Palancas 9 10 11 12 13 14 15 16 Rin y Caucho de repuesto Cua Cornetas Aire/elctrico Vidrios y mecanismos Limpiaparabrisas Faros Stops Radio / Reproductor 17 18 19 20 21 22 23 24 Platinas Parachoques Parrilla Emblema Placas Espejos Asientos / Cinturones Venmtanas / Cerraduras

Direccin: Telfono: N celular: Correo:

Cedula de identidad:

Telfono:

Ao:

Horometro:

Placa:

Kilmetros:

Modelo del motor:

Serial del motor:

Srv. bsico: __________________ Firma del Conductor Repuestos para servicio segn modelo
MOD: GRANITE CT713 15W40 107SB16A 57MD320M 7005-2020TMOR / 7005-2020PMOR HDX2 80W90 36 1 1 1 2 46 MOD: R600 15W40 485GB3191C 483GB444 483GB440 57MD33 25MF435B HDX2
36 3 1 1 1 1 2

__________________ Firma del Receptor

Srv. Comp:

Falla y/o trabajo a realizar Acciones correctivas de taller Grupo Falla en el momento del encendido (tiende a apagarse) Grupo A

Horas segn tempario 350 Hrs.

Equipos para el diagnostico

Representan el material especial utilizado para la evaluacin Herramientas de trabajo. Probador de inyectores. Caja de herramientas. Equipo especializado de diagnostico de trabajo (computadora scanner). Torqumetro. cepillo de alambres. lente de aumento (por lo menos de 6X). aceite. Mecnico especializado

Elementos mecnicos

Pueden verse las caractersticas de los elementos mecnicos descritos.

Infraestructura de la empresa Conjunto de elementos o servicios que se consideran necesarios para el funcionamiento de una organizacin o para el desarrollo de una actividad Mack: nuestros motores, transmisiones y ejes, funcionan de manera ptima ya que fueron diseados para trabajar juntos. De hecho, nuestra legendaria reputacin de construir los mejores camiones fue obtenida en base a la sinergia de nuestro proceso de fabricacin, y la infraestructura con las mayores facilidades para el rea de transporte y servicios. En un rea de aproximadamente diez mil metros cuadrados, dispuesta por el arquitecto Cndido Pereira para exhibicin y venta de todos los productos relacionados con las marcas Mack y Volvo, adems de las cmodas oficinas de atencin al clientes, Mack de Venezuela, ofrece a los transportistas de la zona Oriente los servicios que necesita, teniendo a su disposicin en un solo lugar desde un camin o un autobs, hasta las piezas ms sencillas.

En el departamento de Servicio contamos con: 17computadores de ltima generacin, especializados para un trabajo de calidad: adems de equipos

Donde se verifica y detectan fallas de las unidades que llegan a nuestras instalaciones.

34 personas especializadas Personal calificado y con todos los recursos necesarios para prestarles el servicio adecuado y las necesidades de nuestros clientes.

1 almacn en cada sucursal Poseemos los medios fsicos de repuestos, como toberas, inyectores, rbol de leva entre muchos, con el fin de facilitarles en el menor tiempo posible y con la mejor calidad del mercado la reparacin y necesidad que se amerite.

Servicios de Ventas Lo que nos permite ofrecerles a nuestros transportistas la disposicin de vehculos, repuestos y servicio en un solo lugar

La empresa tambin posee 3 departamentos diferentes: Departamento de Informtica Departamento de administracin Departamento de logstica.

Mantenimiento

Es un servicio que agrupa una serie de actividades cuya ejecucin permite alcanzar un mayor grado de confiabilidad en los equipos, mquinas, construcciones civiles, instalaciones.

Objetivos del Mantenimiento

Evitar, reducir, y en su caso, reparar, las fallas sobre los bienes

precitados. Disminuir la gravedad de las fallas que no se lleguen a evitar. Evitar detenciones intiles o parada de mquinas. Evitar accidentes. Evitar incidentes y aumentar la seguridad para las personas. Conservar los bienes productivos en condiciones seguras y

preestablecidas de operacin. Balancear el costo de mantenimiento con el correspondiente al lucro

cesante. Alcanzar o prolongar la vida til de los bienes. El mantenimiento adecuado, tiende a prolongar la vida til de los bienes, a obtener un rendimiento aceptable de los mismos durante ms tiempo y a reducir el nmero de fallas. Decimos que algo falla cuando deja de brindarnos el servicio que deba darnos o cuando aparecen efectos indeseables, segn las especificaciones de diseo con las que fue construido o instalado el bien en cuestin.

Polticas de Mantenimiento

Cuando se pone en prctica una poltica de mantenimiento, esta requiere de la existencia de un Plan de Operaciones, el cual debe ser conocido por todos y debe haber sido aprobado previamente por las autoridades de la organizacin. Este Plan permite desarrollar paso a paso una actividad programa en forma metdica y sistemtica, en un lugar, fecha, y hora conocido. A continuacin se enumeran algunos puntos que el Plan de Operaciones no puede omitir:

Determinacin del personal que tendr a su cargo el mantenimiento, esto incluye, el tipo, especialidad, y cantidad de personal.

Determinacin del tipo de mantenimiento que se va a llevar a cabo. Fijar fecha y el lugar donde se va a desarrollar el trabajo. Fijar el tiempo previsto en que los equipos van a dejar de producir, lo que incluye la hora en que comienzan las acciones de mantenimiento, y la hora en que deben de finalizar.

Determinacin de los equipos que van a ser sometidos a mantenimiento, para lo cual debe haber un sustento previo que implique la importancia y las consideraciones tomadas en cuenta para escoger dichos equipos.

Sealizacin de reas de trabajo y reas de almacenamiento de partes y equipos.

Stock de equipos y repuestos con que cuenta el almacn, en caso sea necesario reemplazar piezas viejas por nuevas.

Inventario de herramientas y equipos necesarios para cumplir con el trabajo.

Planos, diagramas, informacin tcnica de equipos. Plan de seguridad frente a imprevistos. Luego de desarrollado el mantenimiento se debe llevar a cabo la

preparacin de un Informa de lo actuado, el cual entre otros puntos debe incluir:


Los equipos que han sido objeto de mantenimiento. El resultado de la evaluacin de dichos equipos. Tiempo real que duro la labor. Personal que estuvo a cargo Inventario de piezas y repuestos utilizados Condiciones en que responde el equipo (reparado) luego del mantenimiento

Conclusiones En una empresa existen reas, una de las cuales se encarga de llevar a

cabo las operaciones de planeamiento y realizacin del mantenimiento, esta rea es denominada comnmente como departamento de mantenimiento, y tiene como deber principal instalar, supervisar, mantener, y cuidar las instalaciones y equipos que conforman la fbrica.

Plan de operaciones de mantenimiento y recomendaciones

Seguridad

Examen visual

Manejo

Sustitucin de piezas

Mantenimiento y prueba de inyectores

Seguridad El probador de inyectores debe estar ubicado en un local separado, ventilado y con sistema de extraccin de los vapores de aceite de ensayo.

Durante la prueba del conjunto inyector, no se debe tocar los chorros de aceite (Hay riesgos de perforacin de la piel y contaminacin de la sangre).

Examen visual Si en la tobera se observa coloracin azulada en la cpula del cuerpo, orificios de inyeccin con aristas daadas o corrodas, seales de excoriaciones en la cpula y asiento con desgaste; se debe reemplazar por un nuevo. Se recomienda usar un lente de aumento de por los menos 6X para el examen visual para el examen visual. Prueba de deslizamiento: Sumergir la aguja de la tobera en aceite de ensayo o diesel limpio e introducirla hasta un tercio de su tamao en el cuerpo de la tobera, manteniendo el cuerpo casi vertical; al soltar la aguja tiene que regresar a su asiento deslizndose por su propio peso. Si el movimiento de la aguja es pesado, hay que reemplazar la tobera.

Manejo No golpee ni deje caer el conjunto inyector. Tenga mucho cuidado con los orificios de inyeccin en la punta de la tobera. Cuando limpie la punta de la tobera, no toque los orificios con el cepillo de alambres. Cuando manipule la aguja de la tobera, sostngala por la parte superior. No toque la parte deslizante ni la punta de la aguja. No golpee la aguja contra objetos metlicos ni duros. Sustitucin de piezas Las piezas deben ser revisadas minuciosamente. Piezas con desgaste deben ser sustituidas por nuevas piezas originales.

Se recomienda cambiar el kit disco-tope-resorte para algunos modelos de inyectores.

Mantenimiento y prueba Grupo I Evaluacin del sonido. El chirrido debe ser escuchado a cualquier velocidad de prueba. Forma del chorro con movimientos lentos de palanca, el chorro debe ser disperso y con mala pulverizacin. Con la velocidad aumentando el chorro debe ser bien pulverizado y lleno.

Grupo II Evaluacin del sonido. Buena emisin del chirrido con movimientos lentos (a) y rpidos (b) dela palanca, entre ellos pueden haber pequeos espacios sin escuchar el chirrido. Forma del chorro con movimientos lentos de palanca, el chorro debe ser disperso y con mala pulverizacin. Con la velocidad aumentando el chorro debe ser bien pulverizado y lleno.

Grupo III Evaluacin del sonido. Buena emisin de chirrido con movimientos lentos (a) y rpidos (b) de palanca, entre ellos existe un espacio de tiempo sin emisin de chirrido. Forma del chorro con movimientos lentos de palanca, el chorro debe ser disperso y con mala pulverizacin. Solo con el aumento de la velocidad de la prueba, el chorro debe ser bien pulverizado y lleno.

Toberas

Probador de inyectores

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