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Captulo 1.

LA LUZ

1.1. 1.2. 1.3. 1.4.

Generalidades . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15 Caractersticas de las ondas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15 Espectro de frecuencias . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16 Naturaleza dual de la luz . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18

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1.1. Generalidades
Es sabido que existen diversos tipos de energa: mecnica, trmica, electrosttica y electromagntica. Si a un cuerpo en reposo se le suministra energa mecnica, ste tiende a ponerse en movimiento transformando la energa suministrada en energa cintica, energa que lleva consigo y que comunica a otros cuerpos si colisiona con ellos. El calor es una forma de energa que se propaga por conveccin, conduccin o radiacin. Cuando encendemos la luz, conectamos el filamento metlico de una lmpara incandescente a travs de una diferencia de potencial, lo cual hace fluir carga elctrica por el filamento de un modo parecido a como la diferencia de presin de una manguera de riego hace fluir el agua por su interior. El flujo de electrones constituye la corriente elctrica. Usualmente asociamos la corriente al movimiento de cargas en cables conductores, pero la corriente elctrica surge de cualquier flujo de carga. Cuando la corriente elctrica se propaga a travs de los conductores y llega a un receptor se transforma en ste en otro tipo de energa. Si el cuerpo o fuente emisora irradia energa, la propagacin se produce por radiacin en forma de ondas* que son las perturbaciones fsicas que se propagan a travs de un determinado medio o en el vaco. Las ondas mecnicas propagan este tipo de energa a travs de un medio material elstico. Son ondas longitudinales porque en ellas coincide la vibracin de las partculas con la direccin de la propagacin. Dos ejemplos son las vibraciones de un muelle y el sonido. En un muelle las vibraciones se propagan en una sola direccin y en el caso del sonido, se propagan tridimensionalmente. Las ondas electromagnticas propagan energa producida por oscilaciones de campos elctricos y magnticos y no necesitan un medio material de propagacin. Por ejemplo, la luz. Dentro de las diferentes formas de propagacin de las ondas se definen diversos regmenes. Desde el punto de vista de la luminotecnia, nos interesa el rgimen peridico, que se define como aquel que se repite a intervalos regulares de tiempo y que se expresa grficamente mediante varias formas de onda. Aqu, la forma de la onda representa oscilaciones como fenmenos en los que la magnitud fsica es funcin peridica de una variable independiente (el tiempo), cuyo valor medio es nulo. Es decir, se trata de funciones armnicas simples o fundamentales, como el seno o el coseno, de una sola variable, unidimensional y transversales (se propagan perpendicularmente a la direccin en que vibran las partculas). En definitiva, existe un conjunto muy amplio de fenmenos fsicos, elctricos y electromagnticos, entre los que se incluye la electricidad, la luz, el sonido, las ondas hertzianas o el oleaje del mar, cuyas caractersticas quedan determinadas mediante el estudio de las ondas sinusoidales. De ah que se utilice el concepto de radiacin de las ondas y las caractersticas que las definen.

1.2. Caractersticas de las ondas


Longitud de Onda ( )
Se define como la distancia recorrida por la onda en un periodo. En una onda transversal se puede definir como la distancia entre dos mximos consecutivos o entre otros dos puntos cualesquiera que se encuentren en la misma fase (Fig. 1).

Figura 1. Longitud de onda .

* Onda: Expresin grfica de una variacin peridica representada en amplitud y tiempo. La amplitud es el valor u ordenada mxima que toma la onda.

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La longitud de onda es una caracterstica importante para clasificar el espectro de radiaciones visibles, objeto de estudio en esta LUMINOTECNIA 2002. Este parmetro queda determinado mediante el producto de la velocidad de propagacin ( ), por el tiempo que tarda en realizar un ciclo (Periodo ): = (m/s s = m)

Frecuencia ( f )
Se define como el nmero de periodos que tienen lugar en la unidad de tiempo. Como el periodo es inverso de la frecuencia,

= 1 , la ecuacin anterior se transforma en: f =


(m/s 1/s-1 = m)

y por consiguiente, la frecuencia es directamente proporcional a la velocidad de propagacin, e inversamente proporcional a la longitud de onda.

f=

(s-1 = ciclos/segundo = Hz)

La longitud de onda disminuye con el aumento de la frecuencia. La frecuencia es fija e independiente del medio por el que se propaga la onda, y por ello es una caracterstica importante para clasificar las ondas electromagnticas.

Velocidad de propagacin ( )
La velocidad de propagacin depende del tipo de onda, de la elasticidad del medio y de su rigidez. Si el medio es homogneo e istropo, la velocidad de propagacin es la misma en todas las direcciones. Por ejemplo, la velocidad de propagacin del sonido en el aire, a 20 C, es de 3435 m/s, mientras que la velocidad de propagacin de las ondas electromagnticas en el vaco es de 300.000 km/s = 3 108 m/s. La ecuacin fundamental que relaciona la velocidad de propagacin con la longitud y frecuencia de la onda es = f (m s-1 = m/s)

1.3. Espectro de frecuencias


Dado que las radiaciones electromagnticas son de la misma naturaleza y todas se propagan en el vaco a la misma velocidad ( = 3 108 m/s), las caractersticas que las diferencia es su longitud de onda, o lo que es lo mismo, su frecuencia ( = f). Entre las radiaciones electromagnticas debemos incluir los Rayos Gamma, Rayos X, Radiacin Ultravioleta, Luz, Rayos Infrarrojos, Microondas, Ondas de Radio y otras radiaciones. El ojo humano es sensible a la radiacin electromagntica con longitudes de onda comprendidas entre 380 y 780 nm. aproximadamente, margen que se denomina luz visible. Las longitudes de onda ms cortas del espectro visible corresponden a la luz violeta y la ms larga a la luz roja, y entre estos extremos se encuentran todos los colores del arco iris (Fig. 2). Las ondas electromagnticas con longitudes de onda ligeramente inferiores a las de la luz visible se denominan rayos ultravioleta, y las que poseen longitudes de onda ligeramente superiores, se conocen como ondas infrarrojas. La radiacin trmica emitida por los cuerpos a temperaturas ordinarias est situada en la regin infrarroja del espectro electromagntico. No existen lmites en las longitudes de onda de la radiacin electromagntica; es decir, todas las longitudes de onda (o frecuencias) son tericamente posibles. Hay que tener en cuenta que los intervalos de longitud de onda (o de frecuencia) en los que se divide el espectro electromagntico no estn a veces bien definidos y frecuentemente se solapan. Por ejemplo, la ondas electromagnticas con longitudes de onda del orden de 0,1 nm. suelen denominarse Rayos X, pero si se originan a partir de la radiactividad nuclear, se llaman Rayos Gamma.

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Luz negra Rayos Ultravioleta 790x1012 Hz Violeta Distribucin espectral segn fabricantes de lmparas Ail Azul Verde - Azul Verde Verde - Amarillo Amarillo Naranja

Rojo

400x1012 Hz 384x1012 Hz 370x1012 Hz Infrarrojos

300 nm. 320 340 360 380 400 nm. 420 440 460 480 500 nm. 520 540 560 580 600 nm. 620 640 660 680 700 nm. 720 740 760 780 800 nm.

Los fabricantes de lmparas suelen dar las curvas radioespectromtricas con valores comprendidos entre 380 nm. y 780 nm. Como hemos visto, adems del metro, para expresar la longitud de onda se emplea tambin el nanmetro (nm.) y otras unidades como son el Angstrom ()y la micra ( m.). 1 m. = 10-60 m 1 nm. = 10-90 m 1 . = 10-10 m

Radiacin de una fuente con espectro continuo


Todo cuerpo, a cualquier temperatura que no sea el cero absoluto, irradia energa segn un amplio campo de longitud de onda. Esta radiacin se denomina incandescencia o radiacin de temperatura. Son fuentes de luz artificial incandescente: - La llama de una combustin, como la vela, candil, etc. - Un lingote o barra de acero caliente al rojo vivo. - El filamento de la lmpara de incandescencia, como fuente ms comn de producir luz artificial. El trmino incandescencia se aplica a los tipos de radiacin asociados con la temperatura. Para saber cmo est distribuida la potencia radiada entre las longitudes de onda, se utiliza el espectrorradimetro. La funcin espectrorradiomtrica o curva de distribucin espectral que se obtiene se indica en la Fig. 3, en la que en abscisas se sitan las longitudes de onda en nm. y en ordenadas los valores relativos de energa respecto a la mxima radiada que se toma como el 100%.

Distribucin espectral de la luz visible

Figura 2. Clasificacin del espectro visible.

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100 % 80

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380 nm. 400 nm.

600 nm.

380 nm. 400 nm.

600 nm.

500 nm.

500 nm.

700 nm.

780 nm.

700 nm.

Distribucin espectral de la luz del dia normal

Distribucin espectral de lmpara incandescente

Figura 3

Radiacin de una fuente con espectro discontinuo


La energa radiante de una fuente de descarga gaseosa, como la de vapor de sodio, vapor de mercurio, argn, nen, etc., consiste en una radiacin integrada por pequeos intervalos de longitud de onda que se denominan picos de emisin. Cada gas tiene una longitud de onda caracterstica de su radiacin, que depende de la estructura molecular del gas a travs del cual tiene lugar la descarga. Este tipo de descarga se denomina comnmente luminiscencia y se caracteriza porque son tipos de radiacin independientes de la temperatura. Las fuentes luminosas o lmparas de descarga ms usuales son los tubos fluorescentes, los de vapor de mercurio, los de vapor de sodio y los de induccin. Al igual que con la incandescencia, se obtiene la curva de distribucin espectral mediante el espectrorradimetro. La funcin espectrorradiomtrica que se obtiene se indica en la Fig. 4, indicando en abscisas las longitudes de onda en nm. y en ordenadas los valores relativos de energa respecto a la mxima radiada que se toma como el 100%. Tambin se suele dar en ordenadas la potencia especfica en mW/nm. de longitud de onda.
100 % 80 100 % 80

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380 nm. 400 nm.

600 nm.

500 nm.

700 nm.

Distribucin espectral de una lmpara fluorescente de color blanco fro

Distribucin espectral de una lmpara de vapor de mercurio de color corregido

Figura 4

1.4. Naturaleza dual de la luz


La luz ha intrigando a la humanidad durante siglos. Las teoras ms antiguas consideraban a la luz como algo que era emitido por el ojo. Posteriormente se comprendi que la luz deba proceder de los objetos que se vean y que entraba en el ojo produciendo la sensacin de la visin. La cuestin de si la luz est compuesta por un haz de partculas o si es un cierto tipo de movimiento ondulatorio ha sido una de las ms interesantes en la historia de la ciencia. Entre los proponentes y defensores de la teora corpuscular de la luz el ms influyente fue sin duda Newton. Utilizando esta teora pudo explicar las leyes de la reflexin y de la refraccin. Sin embargo, su

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780 nm.

380 nm. 400 nm.

500 nm.

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700 nm.

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deduccin de la ley de la refraccin dependa de la hiptesis de que la luz se mueve con ms rapidez en el agua o en el vidrio que en el aire, hiptesis que posteriormente se demostr que era falsa. Los principales proponentes de la teora ondulatoria de la luz fueron Christian Huygens y Robert Hooke. Utilizando su propia teora de la propagacin de las ondas, Huygens fue capaz de explicar la reflexin y la refraccin suponiendo que la luz viaja ms lentamente en el vidrio o el agua que en el aire. Newton se dio cuenta de las ventajas de la teora ondulatoria de la luz, particularmente porque explicaba los colores formados por pelculas delgadas, que haba estudiado a fondo. No obstante, rechaz la teora ondulatoria debido a la aparente propagacin rectilnea de la luz. En su poca no se haba observado an la difraccin, desviacin del haz luminoso que permite rodear obstculos. La teora corpuscular de la luz de Newton fue aceptada durante ms de un siglo. Luego, en 1801, Thomas Young revitaliz la teora ondulatoria de la luz. Fue uno de los primeros en introducir la idea de interferencia como un fenmeno ondulatorio que se presentaba tanto en la luz como en el sonido. Sus observaciones de las interferencias obtenidas con la luz fueron una clara demostracin de su naturaleza ondulatoria. Sin embargo, el trabajo de Young no fue conocido por la comunidad cientfica durante ms de diez aos. Quizs el mayor avance en lo que se refiere a la aceptacin general de la teora ondulatoria de la luz, se debi al fsico francs Augustin Fresnel (1782-1827), que realiz extensos experimentos sobre interferencia y difraccin y desarroll la teora ondulatoria sobre una sana base matemtica. En 1850, Jean Foucault midi la velocidad de la luz en el agua y comprob que es menor que en el aire, acabando as con la teora corpuscular de la luz de Newton. En 1860, James Clerk Maxwell public su teora matemtica del electromagnetismo, que predeca la existencia de ondas electromagnticas que se propagaban con una velocidad calculada mediante las leyes de la electricidad y el magnetismo y que resultaba valer 3 x 108 m/s, el mismo valor que la velocidad de la luz. La teora de Maxwell fue confirmada en 1887 por Hertz, quien utiliz un circuito elctrico sintonizado para generar ondas y otro circuito semejante para detectarlas. En la segunda mitad del siglo XIX, Kirchoff y otros cientficos aplicaron las leyes de Maxwell para explicar la interferencia y difraccin de la luz y de otras ondas electromagnticas y apoyar los mtodos empricos de Huygens de construccin de ondas sobre una base matemtica firme. Aunque la teora ondulatoria es generalmente correcta cuando describe la propagacin de la luz (y de otras ondas electromagnticas), falla a la hora de explicar otras propiedades de la luz, especialmente la interaccin de la luz con la materia. Hertz, en un famoso experimento de 1887 que confirm la teora ondulatoria de Maxwell, tambin descubri el efecto fotoelctrico. Este efecto slo puede explicarse mediante un modelo de partculas para la luz, como Einstein demostr slo unos pocos aos despus. As se volvi a introducir un modelo corpuscular de la luz. Las partculas de la luz se denominan fotones y la energa E de un fotn est relacionada con la frecuencia f de la onda luminosa asociada por la famosa relacin de Einstein E = h f (h = constante de Planck). No se logr una comprensin completa de la naturaleza dual de la luz hasta la dcada de los 20 en el siglo XX, cuando los experimentos realizados por los cientficos del momento (Davisson, Germer, Thompson y otros) demostraron que los electrones (y otras partculas) tambin tenan una naturaleza dual y que presentan las propiedades de interferencia y difraccin adems de sus bien conocidas propiedades de partculas. En definitiva, la teora moderna de la mecnica cuntica de la radiacin luminosa acepta el hecho de que la luz parece tener una doble naturaleza; por un lado, los fenmenos de propagacin de la luz encuentran mejor explicacin dentro de la teora electromagntica de Maxwell (naturaleza fundamental ondulatoria electromagntica), y, por otro, la accin mutua entre la luz y la materia, en los procesos de absorcin y emisin, es un fenmeno fotoelctrico (naturaleza corpuscular).

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Captulo 2.

EL OJO

2.1. 2.2. 2.3. 2.4. 2.5. 2.6. 2.7. 2.8.

El ojo humano como rgano receptor de luz . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23 Descripcin estructural del ojo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23 Formacin de imgenes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24 Curva de sensibilidad del ojo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25 Acomodacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26 Contraste . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26 Adaptacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28 Deslumbramiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29

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Captulo 2. EL OJO

2.1. El ojo humano como rgano receptor de luz


El ojo es el rgano fisiolgico del sentido de la vista, mediante el cual se experimentan las sensaciones de luz y color. Para que se realice el proceso de la iluminacin, como accin y efecto de iluminar y ver, se requieren tres agentes: 1) La fuente productora de luz o radiacin luminosa. 2) Un objeto a iluminar que necesitamos que sea visible. 3) El ojo, que recibe la energa luminosa y la transforma en imgenes que son enviadas al cerebro para su interpretacin. El estudio y descripcin de los componentes del ojo, as como el proceso que se realiza desde que la luz le llega y pasa por las vas y centros visuales hasta que es interpretada por el cerebro, nos llevara al campo de la neurofisiologa. Aqu describiremos y expondremos algunos comportamientos y conceptos del sentido de la vista, cuyo conocimiento es indispensable y contribuye a un mejor diseo de las instalaciones de iluminacin.

2.2. Descripcin estructural del ojo


En la Fig. 1 se representa un corte longitudinal esquemtico del ojo humano, en el que se puede apreciar su constitucin anatmica.

Humor vtreo Prpado superior Humor acuoso Eje visual Crnea Cristalino
Msculos oftlmicos Mancha amarilla Msculos oftlmicos Nervio ptico

Iris Msculo ciliar Prpado inferior


Punto ciego Esclertica Retina Coroides

Figura 1. Constitucin del ojo humano. El ojo est constituido principalmente por los siguientes elementos: a) Globo ocular: Cmara que tiene como funcin principal la formacin de la imagen en la retina. b) Crnea: Tiene la misin de recibir y transmitir las impresiones visuales y constituye el componente ptico refractor fundamental del ojo. c) Cristalino: Es una lente biconvexa, transparente e incolora situado tras el iris. Esta membrana elstica cambia su forma para enfocar los objetivos. d) Iris: Lmina circular situada frente al cristalino y muy pigmentada. Puede contraer la pupila controlando la cantidad de luz que pasa al cristalino. e) Pupila: Orificio circular situado en el centro del iris y a travs del cual pasan los rayos luminosos. La abertura de este orificio la controla el iris y su constriccin se llama miosis y la dilatacin midriasis. f) Retina: Es la pelcula interna posterior del ojo constituida por una membrana nerviosa, expansin del nervio ptico, que tiene la funcin de recibir y transmitir imgenes o impresiones visuales. Contiene una finsima capa de clulas fotosensibles, conos y bastones, que divergen del nervio ptico y que estn en la parte externa prximas a la capa pigmentada.

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g) Conos: Clulas fotosensibles de la retina o fotorreceptores que se encuentran principalmente en la fvea. Son muy sensibles a los colores y casi insensibles a la luz. De ah que cumplan la funcin de discriminar los detalles finos y la de percibir los colores (Fig. 2). h) Bastones o bastoncillos: Clulas fotosensibles de la retina o fotorreceptores que se encuentran slo fuera de la fvea y ms concentrados en la periferia. Son muy sensibles a la luz y al movimiento, y casi insensibles al color. De ah que la misin de los bastones sea la de percibir la mayor o menor claridad con que estn iluminados los objetos (Fig. 2). i) Mcula: Mancha amarilla situada en el polo posterior de la retina, sobre el eje ptico, donde se produce la fijacin ntida y precisa de detalles y colores. En su centro se encuentra la fvea, que slo est formada por conos. j) Punto ciego: Punto de la retina por donde el nervio ptico conduce las imgenes o sensaciones de luz al cerebro. En este punto no hay fotorreceptores.

Consecuencias prcticas de la funcin de conos y bastones


Cuando miramos un espacio iluminado con poca luz, por ejemplo, en la penumbra por la noche, la agudeza visual es baja, porque no actan los conos y no se distinguen los colores ni los detalles, de ah el famoso refrn de que de noche todos los gatos son pardos. A esta visin nocturna se le llama escotpica y en ella intervienen esencialmente los bastones que captan con gran sensibilidad la mayor o menor cantidad de luz y el movimiento de los objetos. Ello justifica que en algunos alumbrados pblicos de avenidas, carreteras, y grandes superficies se efecte el alumbrado con lmparas de vapor de sodio que reproducen mal los colores, pero aportan gran cantidad de luz. Por el contrario, con luz diurna o cuando el nivel de iluminacin se eleva lo suficiente, los objetos se ven con precisin y detalle porque actan los bastones y principalmente los conos, con lo cual se pueden distinguir los colores. A la luz diurna se le llama visin fotpica. En este caso la cantidad de luz exige ir acompaada de calidad, pues slo la cantidad producira irritabilidad en los ojos y deslumbramientos muy molestos.

Globo ocular

Clula nerviosa Granos de pigmento Bastoncillo Clula pigmentaria

Ampliacin de la retina

Cono

Figura 2. Parte fotosensible del ojo. Actuacin de bastoncillos y conos.

2.3. Formacin de imgenes


El campo visual del hombre est limitado por un ngulo de unos 130 en sentido vertical y de unos 180 en sentido horizontal. De los objetos iluminados o con luz propia situados en el campo de visual parten rayos luminosos que atraviesan la crnea y el humor acuoso. El iris, mediante la abertura de la pupila, controla la cantidad de luz que se refracta a travs del cristalino para incidir finalmente en la retina, donde el pigmento fotosensible de los fotorreceptores la registran en imgenes invertidas y mucho ms pequeas de lo natural, al igual que ocurre en la cmara fotogrfica. Una vez recibidas y formadas las imgenes en la retina, a travs del nervio ptico, son enviados al cerebro, que se encarga de interpretarlas y rectificar su posicin (Fig. 3).

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Figura 3. Formacin de imagen y su rectificacin en el cerebro. En la tabla siguiente se hace un smil con la cmara fotogrfica. Ojo humano Cristalino (controla acomodacin) Pupila (controla adaptacin) Pigmento de los fotorreceptores Retina (crea las imgenes) Cmara fotogrfica Objetivo (ajusta distancia entre objetivo y pelcula) Diafragma - obturador (adapta exposicin y cantidad de luz) Emulsin de la pelcula Pelcula (crea las imgenes) Tabla 1

2.4. Curva de sensibilidad del ojo


Las radiaciones de longitud de onda comprendidas entre 380 nm. (ultravioleta) y 780 nm. (infrarrojos) son transformadas por el ojo en luz. Fuera de esta gama el ojo no ve, es ciego y no percibe nada. Todas las fuentes luminosas tienen su propia radiacin o mezcla de ellas comprendida dentro de dichos lmites. La luz blanca del medio da soleado es suma de todas las longitudes de onda del espectro visible. Si las hacemos llegar al ojo independientemente y con la misma energa, se obtiene una curva como la de la Fig. 4, que ha sido elaborada por la C.I.E.* realizando medidas en gran nmero de personas.

* C.I.E.: Comisin Internacional de Iluminacin (Commission Internationale de lEclairage).

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Longitud de onda nm. 500 600

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NOCHE

DIA

20

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Figura 4. Curva de sensibilidad del ojo a las radiaciones monocromticas. En ella se observa que para la luz blanca del da (fotpica), la mxima sensibilidad del ojo corresponde a la longitud de onda de 555 nm. y al color amarillo. La mnima sensibilidad corresponde a los colores rojo y violeta. De esta forma, las fuentes luminosas cuyas longitudes de onda corresponden al amarillo verde son las que tienen ms eficacia, aunque de peor calidad debido a que tal luz no es apropiada para nuestro ojo, acostumbrado a la luz blanca del Sol. De aqu que en locales con alto nivel de iluminacin se realcen los colores naranja y rojo. En el caso de la luz nocturna (escotpica), el mximo de sensibilidad se desplaza hacia longitudes de onda menores (efecto Purkinje) y, por consiguiente, las radiaciones de menor longitud de onda (azul violeta) producen mayor intensidad de sensacin con baja iluminacin. Este efecto es de gran importancia cuando se proyectan locales con bajo nivel de iluminacin en los que se ven mejor los colores azul y violeta.

2.5. Acomodacin
Es la capacidad que tiene el ojo para ajustarse automticamente a las diferentes distancias de los objetos, y obtener de esta forma imgenes ntidas en la retina. Este ajuste se efecta variando la curvatura del cristalino y con ello la distancia focal por la contraccin o distensin de los msculos ciliares. Si el objetivo se encuentra prximo al ojo, la curvatura del cristalino se hace mayor que cuando est lejos. En la mquina fotogrfica el ajuste se hace variando la distancia entre el objetivo y la pelcula sensible. La acomodacin o enfoque es ms fcil con altas luminancias* (iluminaciones) que obligan a una adaptacin de la pupila o modificacin del diafragma en sentido de cierre. El resultado comn de esta accin es el aumento de la profundidad del campo, o lo que es lo mismo, visin ntida de objetos a diferente distancia del ojo o la cmara. La capacidad de acomodacin del ojo disminuye con la edad a consecuencia del endurecimiento del cristalino.

2.6. Contraste
Todos los objetos son percibidos por los contrastes de color y de luminancia que presentan las distintas partes de su superficie entre s y en relacin al fondo en que aparece el objeto.

* Luminancia: Efecto de luminosidad que produce una superficie en la retina del ojo, tanto si procede de una fuente primaria de luz como si procede de una superficie que refleja.

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Para niveles de iluminacin suficientemente elevados, el ojo normal es sensible a los colores, mientras que para bajos niveles de iluminacin los objetos son percibidos fundamentalmente por el contraste de luminancias que presentan con relacin al fondo. La diferencia de luminancia entre objeto que se observa y su espacio inmediato, es lo que se conoce por contraste.

Lo Lf

Figura 5 En la Fig. 5 la superficie del objeto tiene una luminacia L0 y la superficie de fondo una luminancia Lf, por tanto se llama contraste K a la diferencia de estas dos luminancias, divididas por la de fondo, es decir: L0 Lf Lf

K= K es, por tanto, un valor relativo entre luminancias.

Como hemos comentado, la visibilidad de un objeto situado sobre un fondo, depende de la diferencia de luminancias entre el objeto y el fondo. Un objeto claro sobre fondo oscuro, su contraste ser positivo (valores entre 0 e infinito), en cambio un objeto ms oscuro que su fondo se ver en silueta y su contraste ser negativo, variando entre 0 y (-1). El contraste K puede ser positivo o negativo: Si L0 > Lf Si L0 < Lf K > 0 contraste positivo (objeto ms claro que el fondo). K < 0 contraste negativo (objeto ms oscuro que el fondo). 0<K<e -1 < K < 0

El contraste K puede adquirir los siguientes valores: Contraste positivo (objeto claro) Contraste negativo (objeto oscuro)

En los ejemplos de la Fig. 6, a) presenta un contrate fcil de distinguir, mientras que b) y c) ofrecen mayor dificultad.

b
Figura 6

Tambin existe un contraste de colores. En la Tabla 2 podemos ver unos ejemplos.

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Color del objeto Negro Verde Rojo Azul Blanco Negro Amarillo Blanco Blanco Blanco Tabla 2. Contrastes de colores.

Color del fondo Amarillo Blanco Blanco Blanco Azul Blanco Negro Rojo Verde Negro

Sensibilidad al contraste
Se trata de un concepto derivado del anterior que equivale al mnimo contraste de luminancias que puede ser percibido por el ojo humano. Matemticamente sera el inverso del contraste. G= Lf L0 Lf = 1 K

Por consiguiente, la mayor sensibilidad a los contrates que pueden lograrse es aproximadamente: G= 1 0.01 = 100

Sin embargo, en las condiciones encontradas normalmente en la prctica, la sensibilidad a los contrastes es bastante ms pequea por las causas antes expuestas.

2.7. Adaptacin
Es la capacidad que tiene el ojo para ajustarse automticamente a las diferentes iluminaciones de los objetos. Consiste en el ajuste del tamao de la pupila para que la luminancia proyectada en la retina sea de un valor tolerable por las clulas sensibles. En su smil con la cmara fotogrfica, sera la mayor o menor apertura del diafragma. Si la iluminacin es muy intensa, la pupila se contrae reduciendo la luz que llega al cristalino, y si es escasa, se dilata para captarla en mayor cantidad. En iluminaciones de valores muy altos, la pupila se reduce a un dimetro de aproximadamente 2 mm., y en iluminaciones muy bajas, se abre hasta aproximadamente 8 mm. Cuando se pasa de un local con mucha iluminancia a otro completamente a oscuras, el ojo se ve sometido a un proceso de adaptacin para cuyo ajuste total necesita unos 30 minutos; mientras que por el contrario, cuando se pasa de un local a oscuras a otro con mucha iluminancia, dicho periodo es de unos segundos (Fig. 7).

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100 %

Fotosensibilidad relativa

80 60 40 20

10

20

30

40

50

Tiempo de adaptacin (min.)


Figura 7. Curva de fotosensibilidad relativa del ojo respecto al tiempo de adaptacin.

2.8. Deslumbramiento
Es un fenmeno de la visin que produce molestia o disminucin en la capacidad para distinguir objetos, o ambas cosas a la vez, debido a una inadecuada distribucin o escalonamiento de luminancias, o como consecuencia de contrastes excesivos en el espacio o en el tiempo. Este fenmeno acta sobre la retina del ojo en la cual produce una enrgica reaccin fotoqumica, insensibilizndola durante un cierto tiempo, transcurrido el cual vuelve a recuperarse. Los efectos que origina el deslumbramiento pueden ser de tipo psicolgico (molesto) o de tipo fisiolgico (perturbador). En cuanto a la forma de producirse puede ser directo como el proveniente de fuentes luminosas (lmparas, luminarias o ventanas), que se encuentren situadas dentro del campo visual, o reflejado por superficies de gran reflectancia, especialmente superficies especulares como las del metal pulido. Las fuentes luminosas producen generalmente un deslumbramiento perturbador; ste es proporcional a la iluminacin producida por la fuente de luz sobre la pupila del ojo, as como a un factor dependiente del ngulo q que forman la lnea recta R que une el ojo con el foco F y el plano horizontal H que pasa por el ojo en la posicin de trabajo. En la Fig. 8 se indican los distintos deslumbramientos en funcin de este ngulo, habindose tomado como admisible un valor mnimo de 30.

Deslumbramiento

F
H

10

20

30

40

50

60

Valores del ngulo


Figura 8. Deslumbramientos en funcin del ngulo q.

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Captulo 2. EL OJO

Las superficies que no sean completamente mates dan lugar, por reflexin de la luz, a imgenes ms o menos netas de los focos luminosos. Incluso si su luminancia no es excesiva, estas imgenes son casi siempre molestas cuando se encuentran en el campo visual y, especialmente, en la regin central de este campo. Segn lo expuesto, se evitar en lo posible toda clase de superficies pulidas innecesarias (cristales sobre las mesas, etc.). En el caso que se utilicen superficies semi-pulidas (encerados) se iluminarn por medio de fuentes con la menor luminancia posible y cuya posicin se calcule en funcin de los reflejos que puedan obtenerse (filtros, rejillas, difusores, etc.). En casos especiales, las imgenes que proporcionan reflexin podrn ser tiles (visin por efecto de silueta, examen de defectos en superficies pulidas, composicin de imprenta, etc.).

Figura 9. Superficies que reflejan la luz.

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Captulo 3.

PROPIEDADES PTICAS DE LA MATERIA

3.1. 3.2. 3.3. 3.4. 3.5.

Generalidades . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33 Reflexin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33 Transmisin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35 Absorcin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37 Refraccin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37

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Captulo 3. PROPIEDADES PTICAS DE LA MATERIA

3.1. Generalidades
Cuando un rayo de luz se propaga por un medio y alcanza el lmite que lo separa de un segundo medio, puede suceder, que retorne al primero (reflexin), o que lo atraviese y que ingrese al segundo medio donde parte se convertir en otra forma de energa (absorcin) y parte no cambiar (transmisin). Dos, o los tres de dichos fenmenos ocurren simultneamente, y como la energa no se puede destruir, la suma de la energa transmitida, absorbida y reflejada debe ser igual a la energa incidente. Por lo tanto, la aplicacin de la luz en la forma ms conveniente exige un control y una distribucin que se consigue modificando sus caractersticas a merced a los fenmenos fsicos de reflexin, absorcin y transmisin de la luz, sin olvidarnos de otro cuarto factor conocido como refraccin.

3.2. Reflexin
Cuando unas ondas de cualquier tipo inciden sobre una barrera plana como un espejo, se generan nuevas ondas que se mueven alejndose de la barrera. Este fenmeno se denomina reflexin. Cuando la luz es reflejada por una superficie, un porcentaje de dicha luz se pierde debido al fenmeno de absorcin. La relacin entre la luz reflejada y la luz incidente se denomina reflectancia de la superficie. Cualquier superficie que no es completamente negra puede reflejar luz. La cantidad de luz que refleja y la forma en que dicha luz es reflejada se determina por las propiedades de reflexin de la superficie. Se distinguen cuatro tipos de reflexiones, a saber: reflexin especular, reflexin compuesta, reflexin difusa y reflexin mixta. En estas propiedades de reflexin se fundamentan los sistemas reflectores. Reflexin especular (Fig. 1): Se produce cuando la superficie reflectora es lisa. Dicha reflexin obedece a dos leyes fundamentales: 1. El rayo incidente, el rayo reflejado y el normal a la superficie en un punto de incidencia se trazan en un mismo plano. 2. El ngulo de incidencia (i) es igual al ngulo de reflexin (r).

N i r

Figura 1. Reflexin especular. Reflexin compuesta (Fig. 2): A diferencia de lo que ocurre en la reflexin especular, no hay imagen de espejo de la fuente de luz, pero el ngulo de intensidad mxima reflejada es igual al ngulo de incidencia. Esta reflexin ocurre cuando la superficie es irregular o rugosa.

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Captulo 3. PROPIEDADES PTICAS DE LA MATERIA

Figura 2. Reflexin compuesta. Reflexin difusa (Fig. 3): Se produce cuando la luz que incide sobre una superficie es reflejada en todas las direcciones, siendo el rayo normal a la superficie el de mayor intensidad. Este tipo de reflexin se produce en superficies como el papel blanco mate, las paredes y cielos rasos de yeso, la nieve, etc.

Figura 3. Reflexin difusa. Reflexin mixta (Fig. 4): Es una reflexin intermedia entre la especular y la difusa, en la que parte del haz incidente se refleja y parte se difunde. Este tipo de reflexin la presentan los metales no pulidos, el papel brillante y las superficies barnizadas.

Figura 4. Reflexin mixta.

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Captulo 3. PROPIEDADES PTICAS DE LA MATERIA

Superficie reflectora Plata brillante Oro Plata blanca (mate) Nquel pulido Cromo pulido Aluminio pulido Aluminio electroabrillantado Aluminio vaporizado Cobre Hierro Porcelana esmaltada Espejos Pintura blanca mate Beige claro Amarillo y crema claro Techos acsticos Verde muy claro Verde claro y rosa Azul claro Gris claro Rojo claro Marrn claro Beige oscuro Marrn, verde y azul oscuros Negro

% factor de reflexin 92 - 97 60 - 92 85 - 92 60 - 65 60 - 65 67 - 72 86 - 90 90 - 95 35 - 80 50 - 55 60 - 80 80 - 85 70 - 80 70 - 80 60 - 75 60 - 75 70 - 80 45 - 65 45 - 55 40 - 50 30 - 50 30 - 40 25 - 35 5 - 20 3-4

Tabla 1. Factor de reflexin para luz blanca da.

3.3. Transmisin
Es el paso de una radiacin a travs de un medio sin cambio de frecuencia de las radiaciones monocromticas que la componen. Este fenmeno es caracterstico de ciertos tipos de vidrios, cristales, plsticos, agua y otros lquidos, y del aire. Al atravesar el material, parte de la luz se pierde debido a la reflexin en la superficie del medio siguiente y parte se absorbe. La relacin entre la luz transmitida y la luz incidente se denomina transmitancia del material. En la transmisin se pueden diferenciar tres tipos: regular, difusa y mixta. Transmisin regular (Fig. 5): En esta transmisin, el haz que incide sobre un medio, la atraviesa y sale de l como tal haz. Los medios que cumplen esta propiedad, se les denomina cuerpos transparentes y permiten ver con nitidez los objetos colocados detrs de ellos.

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Captulo 3. PROPIEDADES PTICAS DE LA MATERIA

Figura 5. Transmisin regular. Transmisin difusa (Fig. 6): Transmisin en la que el haz incidente se difunde por el medio, saliendo del mismo en mltiples direcciones. A estos medios se les denomina traslcidos y los ms conocidos son los cristales esmerilados y los vidrios orgnicos opalizados. Los objetos colocados detrs de ellos no son distinguidos con precisin.

Figura 6. Transmisin difusa. Transmisin mixta (Fig. 7): Es una forma de transicin de la transmisin, intermedia entre la regular y la difusa. Se presenta en vidrios orgnicos, vidrios orgnicos depulidos y cristales de superficie labrada. Aunque la difusin del haz de luz no es completa, los objetos no se pueden observar claramente detrs del mismo aunque s su posicin.

Figura 7. Transmisin mixta.

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Captulo 3. PROPIEDADES PTICAS DE LA MATERIA

3.4. Absorcin
Se denomina absorcin a la transformacin de la energa radiante en otra forma de energa, generalmente en forma de calor. Este fenmeno es una caracterstica de todas las superficies que no son completamente reflectoras, y de los materiales que no son totalmente transparentes. La relacin entre la luz absorbida y la luz incidente se denomina absortancia del material. La absorcin de ciertas longitudes de onda de luz se denomina absorcin selectiva. En general, los objetos de color le deben su color a la absorcin selectiva.

3.5. Refraccin
Al pasar de un medio a otro, el rayo de luz puede cambiar su direccin. Dicho cambio, se produce por una alteracin en la velocidad de la luz. La misma disminuye si la densidad del nuevo medio es mayor, y aumenta si es menor. Este cambio de velocidad y de direccin se denomina refraccin. Existen dos leyes de refraccin: 1. Cuando la onda pasa de un medio a otro, el rayo incidente, el rayo refractado y la normal a la superficie de separacin de los medios en el punto de incidencia, estn en el mismo plano. 2. La razn del seno del ngulo de incidencia y el seno del ngulo de refraccin es una constante para los medios comprendidos. Dicha constante se denomina ndice de refraccin, n, para ambos medios. La segunda ley de refraccin generalmente se denomina Ley de Snell.

1
n1

n2

2
n1

Figura 8. Refraccin en el lmite entre dos medios. n1 sen a1 = n2 sen a2 c n1* = ndice de refraccin del primer medio. n2* = ndice de refraccin del segundo medio. a1 = ngulo de incidencia. a2 = ngulo de refraccin. Cuando el primer medio es el aire, n1 = 1 y la frmula es: sen a1 = n2 sen a2 La distancia D en la Fig. 8. se conoce como desplazamiento. Dicho desplazamiento depende del ngulo de incidencia y del ndice de refraccin. Cuando el rayo de incidencia es perpendicular a la superficie, la refraccin y el desplazamiento equivalen a cero. sen a1 n = 2=n sen a2 = n1

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Captulo 3. PROPIEDADES PTICAS DE LA MATERIA

La refraccin vara segn la longitud de onda. Las ondas cortas (como la azul y la violeta) se transmiten ms que las ondas largas (como por ejemplo las rojas). Este fenmeno se utiliza para separar la luz blanca en sus colores componentes atravesando un prisma de refraccin. El grado de la separacin de color, que depende del ngulo de incidencia y de las propiedades refractivas del material del prisma, se denomina dispersin.

* ni se calcula por el cociente entre la velocidad de la luz en el aire y la velocidad de la luz en el medio i.

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Captulo 4.

EL COLOR

4.1. 4.2. 4.3. 4.4. 4.5.

Generalidades . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41 Clasificacin de los colores segn el diagrama cromtico C.I.E. . . . . . 41 Temperatura del color (Tc) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42 ndice de rendimiento de color (IRC) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 43 Efectos psquicos de los colores y su armona . . . . . . . . . . . . . . . . . . 44

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Captulo 4. EL COLOR

4.1. Generalidades
El color es una interpretacin subjetiva psicofisiolgica del espectro electromagntico visible. Las sensaciones luminosas o imgenes que se producen en nuestra retina, al enviarlas al cerebro, son interpretadas como un conjunto de sensaciones monocromticas que constituyen el color de la luz. El sentido de la vista no analiza individualmente cada radiacin o sensacin cromtica. A cada radiacin le corresponde una denominacin de color, segn la clasificacin del espectro de frecuencias. Es importante indicar que distinguimos a los objetos por el color asignado segn sus propiedades pticas, pero en ellos ni se produce ni tienen color. Lo que s tienen son propiedades pticas de reflejar, refractar y absorber los colores de la luz que reciben, es decir: el conjunto de sensaciones monocromticas aditivas que nuestro cerebro interpreta como color de un objeto depende de la composicin espectral de la luz con que se ilumina y de las propiedades pticas que posea el objeto para reflejarla, refractarla o absorberla. Fue Newton el primero en descubrir la descomposicin de la luz blanca en el conjunto de colores que forma el arco iris. Al hacer pasar un haz de luz blanca a travs de un prisma obtuvo el efecto que se indica en la Fig. 1.

Prisma
380 nm. 400 nm.

Luz blanca

500 nm.

600 nm.

700 nm. 780 nm.

Figura 1. Descomposicin de la luz blanca en el espectro del arco iris.

4.2. Clasificacin de los colores segn el diagrama cromtico C.I.E.


La evaluacin subjetiva de las superficies de los objetos, tal y como son percibidas por el ojo, se interpretan en funcin de los atributos o cualidades del color. stas son: a) Claridad o esplendor: Radiacin luminosa que recibimos segn la iluminancia que posea el objeto. Un objeto es ms claro cuanto ms se aleja su color del negro en la escala de grises. Hace referencia a la intensidad. b) Tono o matiz: Nombre comn del color (rojo, amarillo, verde, etc.). Hace referencia a la longitud de onda. c) Pureza o saturacin: La proporcin en que un color est mezclado con el blanco. Hace referencia a la pureza espectral. Para evitar la evaluacin subjetiva del color existe el diagrama cromtico en forma de tringulo, aprobado por la C.I.E., que se emplea para tratar cuantitativamente las fuentes de luz, las superficies coloreadas, las pinturas, los filtros luminosos, etc. Todos los colores estn ordenados segn tres coordenadas cromticas, x, y, z, cuya suma es siempre la unidad (x + y + z = 1) y cuando cada una de ellas vale 0333 corresponde al color blanco. Estas tres coordenadas se obtienen a partir de las potencias especficas para cada longitud de onda. Se fundamenta en el hecho de que al mezclar tres radiaciones procedentes de tres fuentes de distinta composicin espectral se puede obtener una radiacin equivalente a otra de distinto valor. El resultado es el tringulo de la Fig. 2, en el que con dos coordenadas cualesquiera es suficiente para determinar el color de la radiacin resultante formada por la mezcla aditiva de tres componentes.

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Captulo 4. EL COLOR

520 530 510 540 550 560 570 580

500

3.200 5.000
490

590

2.500 800

600 610 620 630 650 700 750

10.000

6.500

24.000

480

470 460 450 400-380

Figura 2. Diagrama cromtico de la C.I.E.

4.3. Temperatura de color (TC )


En el diagrama cromtico C.I.E. de la Fig. 2 se ha dibujado la curva que representa el color que emite el cuerpo negro en funcin de su temperatura. Se llama curva de temperatura de color del cuerpo negro, TC.. La temperatura de color es una expresin que se utiliza para indicar el color de una fuente de luz por comparacin de sta con el color del cuerpo negro, o sea del radiante perfecto terico (objeto cuya emisin de luz es debida nicamente a su temperatura). Como cualquier otro cuerpo incandescente, el cuerpo negro cambia de color a medida que aumenta su temperatura, adquiriendo al principio, el tono de un rojo sin brillo, para luego alcanzar el rojo claro, el naranja, el amarillo y finalmente el blanco, el blanco azulado y el azul. El color, por ejemplo, de la llama de una vela, es similar al de un cuerpo negro calentado a unos 1.800 K*, y la llama se dice entonces, que tiene una temperatura de color de 1.800 K. Las lmparas incandescentes tienen una temperatura de color comprendida entre los 2.700 y 3.200 K, segn el tipo, por lo que su punto de color determinado por las correspondientes coordenadas queda situado prcticamente sobre la curva del cuerpo negro. Esta temperatura no tiene relacin alguna con la del filamento incandescente. Por lo tanto la temperatura de color no es en realidad una medida de temperatura. Define slo color y slo puede ser aplicada a fuentes de luz que tengan una gran semejanza de color con el cuerpo negro. La equivalencia prctica entre apariencia de color y temperatura de color, se establece convencionalmente segn la Tabla 1.

* K = Kelvin. Las temperaturas de la escala Kelvin exceden en 273 C a las correspondientes a la escala centrgada.

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Captulo 4. EL COLOR

Grupo de apariencia de color 1 2 3

Apariencia de color Clida Intermedio Fro Tabla 1

Temperatura de color (K) Por debajo de 3.300 De 3.300 a 5.300 Por encima de 5.300

4.4. ndice de rendimiento de color (IRC)


El dato de temperatura de color se refiere nicamente al color de la luz, pero no a su composicin espectral que resulta decisiva para la reproduccin de colores. As, dos fuentes de luz pueden tener un color muy parecido y poseer al mismo tiempo unas propiedades de reproduccin cromtica muy diferentes. El ndice de reproduccin cromtica (IRC), caracteriza la capacidad de reproduccin cromtica de los objetos iluminados con una fuente de luz. El IRC ofrece una indicacin de la capacidad de la fuente de la luz para reproducir colores normalizados, en comparacin con la reproduccin proporcionada por una luz patrn de referencia. Fuentes Luminosas Cielo azul . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Cielo nublado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Luz solar da . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Lmparas descarga (excepto Na) . . . . . . . . . . . . . . Luz da (halogenuros) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Blanco neutral. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Blanco clido . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Lmpara descarga (Na) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Lmpara incandescente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Lmpara fotogrfica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Llama de vela o de buja . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Tabla 2 6.000 3.000 a 5.000 Menos de 3.000 2.900 2.100 a 3.200 3.400 1.800 96 a 100 (grupo 1) 70 a 84 (grupo 2) 40 a 69 (grupo 3) Menos de 40 85 a 100 (grupo 1) 85 a 100 (grupo 1) 40 a 69 (grupo 3) Tc (K) 10.000 a 30.000 7.000 6.000 IRC 85 a 100 (grupo 1) 85 a 100 (grupo 1) 85 a 100 (grupo 1)

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Captulo 4. EL COLOR

Grupos de rendimiento de color en las lmparas


Para simplificar las especificaciones de los ndices de rendimiento en color de las lmparas que se utilizan en iluminacin, se han introducido grupos de rendimiento en color como se indica en la Tabla 3.

Grupo rendimiento en color

Rango de rendimiento en Apariencia de color color (IRC o Ra) Clido Igualaciones de color, exploraciones clnicas, galerias de arte Casas, hoteles, restaurantes, tiendas, oficinas, escuelas, hospitales Imprenta, industria de pintura y textiles, trabajo industrial Ejemplos para usos preferible Ejemplos para uso aceptable

1A

IRC 90

Intermedio Fro Clido Intermedio Intermedio Clido Clido

1B

90 > IRC 80

2 3 4

80 > IRC 60 60 > IRC 40 40 > IRC 20

Intermedio Fro

Trabajo industrial Industrias bastas

Oficinas, escuelas Trabajo industrial Trabajos bastos, trabajo industrial con bajo requerimiento de rendimiento de color

Tabla 3. Grupos de rendimiento de color de las lmparas.

4.5. Efectos psquicos de los colores y su armona


Est comprobado que el color del medio ambiente produce en el observador reacciones psquicas o emocionales. Por ello, el emplear los colores de forma adecuada es un tema del mayor inters para los psiclogos, arquitectos, luminotcnicos y decoradores. No se pueden establecer reglas fijas para la eleccin del color apropiado con el fin de conseguir un efecto determinado, pues cada caso requiere ser tratado de una forma particular. Sin embargo, existe una serie de experiencias en las que se ha comprobado las sensaciones que producen en el individuo determinados colores. Una de las primeras sensaciones es la de calor o fro, de aqu que se hable de colores clidos y colores fros. Los colores clidos son los que en el espectro visible van desde el rojo al amarillo verdoso, y los fros desde el verde al azul. Un color ser ms clido o ms fro segn sea su tendencia hacia el rojo o hacia el azul, respectivamente. Los colores clidos son dinmicos, excitantes y producen una sensacin de proximidad, mientras que los colores fros calman y descansan, produciendo una sensacin de lejana. Asimismo, la claridad del color tambin tiene sus efectos psicolgicos. Los colores claros animan y dan sensacin de ligereza, mientras que los colores oscuros deprimen y producen sensacin de pesadez. Cuando se combinan dos o ms colores y producen un efecto agradable, se dice que armonizan. La armona de colores se produce, pues, mediante la eleccin de una combinacin de colores que es agradable y hasta placentera para el observador en una situacin determinada. De todo lo anterior, se deduce que el conocimiento de la curva de distribucin espectral de las fuentes de luz es imprescindible para conseguir el efecto cromtico deseado.

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Captulo 5.

MAGNITUDES LUMINOSAS

5.1. 5.2. 5.3. 5.4. 5.5. 5.6. 5.7. 5.8.

Flujo luminoso (Potencia luminosa) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 47 Cantidad de luz (Energa luminosa) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 48 Intensidad luminosa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 48 Iluminancia (Nivel de iluminacin) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 49 Luminancia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 49 Otras magnitudes luminosas de inters . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 51 Representacin grfica de magnitudes luminosas . . . . . . . . . . . . . . . 52 Cuadro resumen de las magnitudes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 56

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Captulo 5. MAGNITUDES LUMINOSAS

En la tcnica de la iluminacin intervienen dos elementos bsicos: la fuente productora de luz y el objeto que se va a iluminar. En este captulo vamos a ver las magnitudes y unidades de medida fundamentales, empleadas para valorar y comparar las cualidades y los efectos de las fuentes de luz.

5.1. Flujo luminoso (Potencia luminosa)


La energa transformada por los manantiales luminosos no se puede aprovechar totalmente para la produccin de luz. Por ejemplo, una lmpara incandescente consume una determinada energa elctrica que transforma en energa radiante, de la cual slo una pequea parte (alrededor del 10%) es percibida por el ojo humano en forma de luz, mientras que el resto se pierde en calor. El flujo luminoso que produce una fuente de luz es la cantidad total de luz emitida o radiada, en un segundo, en todas las direcciones. De una forma ms precisa, se llama flujo luminoso de una fuente a la energa radiada que recibe el ojo medio humano segn su curva de sensibilidad y que transforma en luz durante un segundo. El flujo luminoso se representa por la letra griega F y su unidad es el lumen (lm). El lumen es el flujo luminoso de la radiacin monocromtica que se caracteriza por una frecuencia de valor 540 1012 Hz. y por un flujo de energa radiante de 1/683 W. Un watio de energa radiante de longitud de onda de 555 nm. en el aire equivale a 683 lm aproximadamente.

Medida del flujo luminoso


La medida del flujo luminoso se realiza en el laboratorio por medio de un fotoelemento ajustado segn la curva de sensibilidad fotpica del ojo a las radiaciones monocromticas, incorporado a una esfera hueca a la que se le da el nombre de Esfera de Ulbricht (Fig. 1), y en cuyo interior se coloca la fuente a medir. Los fabricantes dan el flujo de las lmparas en lmenes para la potencia nominal.

Figura 1. Esfera de Ulbricht.

Rendimiento luminoso (Eficacia luminosa)


El rendimiento luminoso de una fuente de luz, indica el flujo que emite la misma por cada unidad de potencia elctrica consumida para su obtencin. Se representa por la letra griega e, siendo su unidad el lumen/watio (lm/W). La frmula que expresa la eficacia luminosa es: = (lm/W)

Si se lograse fabricar una lmpara que transformara sin prdidas toda la potencia elctrica consumida en luz a una longitud de onda de 555 nm., esta lmpara tendra el mayor rendimiento posible, cuyo valor sera 683 lm/W.

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Captulo 5. MAGNITUDES LUMINOSAS

5.2. Cantidad de luz (Energa luminosa)


De forma anloga a la energa elctrica que se determina por la potencia elctrica en la unidad de tiempo, la cantidad de luz o energa luminosa se determina por la potencia luminosa o flujo luminoso emitido en la unidad de tiempo. La cantidad de luz se representa por la letra Q, y su unidad es el lumen por hora (lm h). La frmula que expresa la cantidad de luz es: Q = F t (lm h)

5.3. Intensidad luminosa


Esta magnitud se entiende nicamente referida a una determinada direccin y contenida en un ngulo slido w. Al igual que a una magnitud de superficie corresponde un ngulo plano que se mide en radianes, a una magnitud de volumen le corresponde un ngulo slido o estreo que se mide en estereorradianes. El radin se define como el ngulo plano que corresponde a un arco de circunferencia de longitud igual al radio (Fig. 2).

=1 = 1 radin r=1

(total) = 2 radianes
Figura 2. ngulo plano. El estereorradin se define como el ngulo slido que corresponde a un casquete esfrico cuya superficie es igual al cuadrado del radio de la esfera (Fig. 3).

1cd

r = 1m.

= 1 Lm E = 1 Lux S = 1 m2

1cd (total) = 4 estereorradianes


Figura 3. ngulo slido. La intensidad luminosa de una fuente de luz es igual al flujo emitido en una direccin por unidad de ngulo slido en esa direccin. Su smbolo es , su unidad es la candela (cd), y la frmula que la expresa: = (lm/sr)

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Captulo 5. MAGNITUDES LUMINOSAS

La candela se define como la intensidad luminosa de una fuente puntual que emite un flujo luminoso de un lumen en un ngulo slido de un estereorradin (sr). Segn el S.I.*, tambin se define candela como la intensidad luminosa, en una direccin dada, de una fuente que emite una radiacin monocromtica de frecuencia 540 1012 Hz y cuya intensidad energtica en dicha direccin es 1/683 watios por estereorradin.

5.4. Iluminancia (Nivel de iluminacin)


La iluminancia o nivel de iluminacin de una superficie es la relacin entre el flujo luminoso que recibe la superficie y su rea. Se simboliza por la letra E, y su unidad es el lux (lx). La frmula que expresa la iluminancia es: = S (lx = lm/m2)

Se deduce de la frmula que cuanto mayor sea el flujo luminoso incidente sobre una superficie, mayor ser su iluminancia, y que, para un mismo flujo luminoso incidente, la iluminancia ser tanto mayor en la medida en que disminuya la superficie. Segn el S.I., el lux se define como la iluminancia de una superficie que recibe un flujo luminoso de un lumen, repartido sobre un metro cuadrado de superficie.

Medida del nivel de iluminacin


La medida del nivel de iluminacin se realiza por medio de un aparato especial denominado luxmetro, que consiste en una clula fotolectrica que, al incidir la luz sobre su superficie, genera una dbil corriente elctrica que aumenta en funcin de la luz incidente. Dicha corriente se mide con un miliampermetro, de forma analgica o digital, calibrado directamente en lux (Fig. 4).

1 2 3

Figura 4. Luxmetro.

5.5. Luminancia
Se llama Luminancia al efecto de luminosidad que produce una superficie en la retina del ojo, tanto si procede de una fuente primaria que produce luz, como si procede de una fuente secundaria o superficie que refleja luz. La luminancia mide brillo de las fuentes luminosas primarias y de las fuentes que constituyen los objetos iluminados. Este trmino ha sustituido a los conceptos de brillo y densidad de iluminacin, aunque como concepto nos interesa recordar que el ojo no ve colores sino brillo, como atributo del color. La percepcin de la luz es realmente la percepcin de diferencias de luminancias. Se puede decir, por lo tanto, que el ojo ve diferencias de luminancias y no de iluminacin (a igual iluminacin, diferentes objetos tienen luminancia distinta porque tienen distinto poder de reflexin). La luminancia de una superficie iluminada es el cociente entre la intensidad luminosa de una fuente de luz, en una direccin, y la superficie de la fuente proyectada segn dicha direccin.

* S.I. c Sistema Internacional.

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Captulo 5. MAGNITUDES LUMINOSAS

Superficie vista o aparente

Superficie aparente = Superficie real x cos Superficie real

Figura 5. Luminancia de una superficie. El rea proyectada es la vista por el observador en la direccin de observacin. Se calcula multiplicando la superficie real iluminada por el coseno del ngulo que forma su normal con la direccin de la intensidad luminosa (Fig. 5). Se representa por la letra L, siendo su unidad la candela/metro cuadrado llamada nit (nt), con un submltiplo, la candela/centmetro cuadrado o stilb, empleada para fuentes con elevadas luminancias. 1nt = La frmula que la expresa es la siguiente: L= donde: S cos = Superficie aparente. La luminancia es independiente de la distancia de observacin. S cos 1cd 1m2 ; 1stilb = 1cd 1cm2

Medida de la luminancia
La medida de la luminancia se realiza por medio de un aparato especial llamado luminancmetro o nitmetro. Se basa en dos sistemas pticos, uno de direccin y otro de medicin (Fig. 6). El de direccin se orienta de forma que la imagen coincida con el punto a medir, la luz que llega una vez orientado se ve convertida en corriente elctrica y recogida en lectura analgica o digital, siendo los valores medidos en cd/m2.

1 2 3

1 2 3

1 2 3

Figura 6. Luminancmetro.

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Captulo 5. MAGNITUDES LUMINOSAS

5.6. Otras magnitudes luminosas de inters


5.6.1. Coeficiente de utilizacin
Relacin entre el flujo luminoso recibido por un cuerpo y el flujo emitido por una fuente luminosa. Unidad Smbolo Relacin c c c % = e

5.6.2. Reflectancia
Relacin entre el flujo reflejado por un cuerpo (con o sin difusin) y el flujo recibido. Unidad Smbolo Relacin c c c % = r

5.6.3. Absortancia
Relacin entre el flujo luminoso absorbido por un cuerpo y el flujo recibido. Unidad Smbolo Relacin c c c % = a

5.6.4. Transmitancia
Relacin entre el flujo luminoso transmitido por un cuerpo y el flujo recibido. Unidad Smbolo Relacin c c c % = t

5.6.5. Factor de uniformidad media


Relacin entre la iluminacin mnima y la media, de una instalacin de alumbrado. Unidad Smbolo Relacin c c c % Um Um = min med

5.6.6. Factor de uniformidad extrema


Relacin entre la iluminacin mnima y mxima, de una instalacin de alumbrado. Unidad Smbolo Relacin c c c % Ue Ue = min max

5.6.7. Factor de uniformidad longitudinal


Relacin entre la luminacia mnima y mxima longitudinal, de una instalacin de alumbrado. Unidad Smbolo Relacin c c c % UL UL = Lmin longitudinal Lmax longitudinal

5.6.8. Factor de uniformidad general


Relacin entre la luminancia mnima y media, de una instalacin de alumbrado. Unidad Smbolo Relacin c c c % U0 U0 = Lmin Lmed

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Captulo 5. MAGNITUDES LUMINOSAS

5.6.9. Factor de mantenimiento


Coeficiente que indica el grado de conservacin de una instalacin. Unidad Smbolo Relacin c c c % Fm Fm = Fpl Fdl Ft Fe Fc

Fpl = factor posicin lmpara Fdl = factor depreciacin lmpara Ft = factor temperatura Fe = factor equipo de encendido Fc = factor conservacin de la instalacin

5.7. Representacin grfica de magnitudes luminosas


El conjunto de la intensidad luminosa de una fuente de luz en todas las direcciones constituye lo que se conoce como distribucin luminosa. Las fuentes de luz utilizadas en la prctica tienen una superficie luminosa ms o menos grande, cuya intensidad de radiacin se ve afectada por la propia construccin de la fuente, presentando valores diversos en las distintas direcciones. Con aparatos especiales (como el Goniofotmetro) se puede determinar la intensidad luminosa de una fuente de luz en todas las direcciones del espacio con relacin a un eje vertical. Si representamos por medio de vectores (I) la intensidad luminosa de una fuente de luz en las infinitas direcciones del espacio, engendramos un volumen que representa el valor del flujo total emitido por la fuente, el cual viene definido por la expresin: = d

!r

El slido que obtenemos recibe el nombre de slido fotomtrico. En la Fig. 7 se puede apreciar el slido fotomtrico de una lmpara incandescente.

180

160

140

120

100

80

60 20 40

Figura 7. Slido fotomtrico de una lmpara incandescente. Si hacemos pasar un plano por el eje de simetra de la fuente luminosa, por ejemplo, un plano meridional, obtenemos una seccin limitada por una curva que se denomina curva fotomtrica o curva de distribucin luminosa (Fig. 8).

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Captulo 5. MAGNITUDES LUMINOSAS

180 80 60 40 cd 20 40 60 80 100 120 140 0

150 120

90

60

30

Figura 8. Curva fotomtrica de una lmpara incandescente. Mediante la curva fotomtrica de una fuente de luz se puede determinar con exactitud la intensidad luminosa en cualquier direccin, dato necesario para algunos clculos de iluminacin. Las direcciones del espacio por las cuales se radia una intensidad luminosa las podemos determinar por dos coordenadas. Uno de los sistemas de coordenadas ms usado para la obtencin de curvas fotomtricas es el C - que podemos ver en la Fig. 9.
eje de rotacin planos "C"

C=

18 0

C=

90

270 C=

= 180

e je

de

C=

in c

0
= 9 0 = 0

lin

aci

La do La cal do ace zada ra

Figura 9. Sistema de coordenadas C - . Las curvas fotomtricas se dan referidas a un flujo luminoso emitido de 1.000 lm. y, como el caso ms general es que la fuente de luz emita un flujo superior, los valores de la intensidad luminosa correspondientes se hallan mediante una regla de tres simple. Cuando alojamos una lmpara en un reflector, se distorsiona su flujo proporcionando un volumen cuya forma es distinta, ya que depende de las caractersticas propias del reflector. Por consiguiente, las curvas de distribucin segn los distintos planos son diferentes. En las dos siguientes figuras podemos ver dos ejemplos en los que se han representado las curvas de distribucin de dos reflectores.

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Captulo 5. MAGNITUDES LUMINOSAS

El de la Fig.10 es simtrico, y tiene idnticas curvas para cualquiera de los planos meridionales, por lo que una sola curva es suficiente para su identificacin fotomtrica. El ejemplo de la Fig. 11 es asimtrico y cada plano tiene una curva diferente, por lo que es necesario conocer todos los planos.

900 675 450 225

60o

30o
C=90

0o
C=45 C=0

30o

Unidad = cd/1000 lm

Figura 10. Curva de distribucin fotomtrica simtrica.

320

240

80 0

70o

50o

30o
C=90

10o 0o
C=45 C=0

Unidad = cd/1000 lm

Figura 11. Curva de distribucin fotomtrica asimtrica. Otro mtodo de representar la distribucin del flujo luminoso es el diagrama de curvas isocandelas (Fig. 12) el cual consiste en imaginar la luminaria en el centro de una esfera en cuya superficie exterior se unen por una lnea los puntos de igual intensidad (curvas isocandelas). Generalmente las luminarias tienen como mnimo un plano de simetra, por lo que se desarrolla solamente una semiesfera.

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Captulo 5. MAGNITUDES LUMINOSAS

-90

280 290 300 310 320 330 340 350 C=0 10

20

30

40

50

60

70

80

90

-80

1 5 10 80 60 40

80

-70
20

90

70

-60 -50

30

60 50

60

-40 -30 -20 -10 GM=0 10 20 30

40

Imax=100%

Figura 12. Curvas isocandelas. Esta forma de representacin es mucho ms completa, pero tiene el inconveniente de que se necesita una mayor experiencia para su interpretacin. El flujo emitido por una fuente luminosa proporciona una iluminacin (iluminancia) en una superficie, cuyos valores se miden en lux. Si proyectamos estos valores sobre un mismo plano y unimos por medio de una lnea los de igual valor, entonces daremos lugar a las curvas isolux (Fig. 13).

LADO ACERA
30 40 20 80 70 60 50 5

10

h
5

2h
1

3h 6h

LADO CALZADA

5h

4h

3h

2h

2h

3h

Lmax=100% fl=0.154
Figura 13. Curvas isolux. Por ltimo tenemos las luminacias, que dependen del flujo luminoso reflejado por una superficie en la direccin del observador. Los valores se miden en candelas por metro cuadrado (cd/m2) y su representacin nos viene dada por las curvas isoluminancias (Fig. 14).

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Captulo 5. MAGNITUDES LUMINOSAS

OBSERVADORES: A, B Y C A B C h 6h 5h 4h
1

3h
5

2h

h
20 30 40 50 60

2h

3h
5

LADO ACERA

80

70 50

h
10 5

2h

3h

LADO CALZADA Calzada R2 Qo = 0.07

Lmax=100% fl=0.152

Figura 14. Curvas isoluminancias.

5.8. Cuadro resumen de las magnitudes


Magnitud Flujo Luminoso Eficacia Luminosa Cantidad de luz Intensidad luminosa Iluminancia Luminancia Coeficiente iluminacin Reflectancia Absortancia Transmitancia Factor unifomidad media Factor unifomidad extrema Factor de uniformidad longitudinal Factor de uniformidad general Factor mantenimiento Smbolo F Q L Um Ue UL U0 Fm Unidad Lumen (lm) Lumen por watio (lm/W) Lumen hora (lm h) Candela (cd) (cd = lm/sr) Lux (lx) (lx = lm/m2) Nit = cd/ m
2

Relaciones F=Iq = S S cos e r a t min med min max

Q=Ft = = L=

Stilb = cd/cm2 % % % % % % % % %

= = = = Um = Ue = UL =

Lmin longitudinal Lmax longitudinal Lmin Lmed

U0 =

Fm = Fpl Fdl Ft Fe Fc

Tabla 1. Resumen de las magnitudes luminosas.

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Captulo 6.

PRINCIPIOS FUNDAMENTALES

6.1. 6.2. 6.3. 6.4. 6.5.

Ley de la inversa del cuadrado de la distancia . . . . . . . . . . . . . . . . . . 59 Ley del coseno . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 59 Iluminacin normal, horizontal, vertical y en planos inclinados . . . . . . 61 Relaciones de iluminancia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 62 Ley de Lambert . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 65

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Captulo 6. PRINCIPIOS FUNDAMENTALES

6.1. Ley de la inversa del cuadrado de la distancia


Desde los experimentos primitivos se ha comprobado que las iluminancias producidas por las fuentes de luz disminuyen inversamente con el cuadrado de la distancia desde el plano a iluminar a la fuente. Se expresa por la frmula siguiente: = d2 (lx)

donde es el nivel de iluminacin en lux (lx), es la intensidad de la fuente en candelas (cd), y d es la distancia de la fuente de luz al plano receptor perpendicular. De esta forma podemos establecer la relacin de iluminancias 1 y 2 que hay entre dos planos separados una distancia d y D de la fuente de luz respectivamente: 1 d2 = 2 D2 1 D2 = 2 2 = d

S2

S1

E2 F E1

d D

Figura 1. Distribucin del flujo luminoso sobre distintas superficies. Esta ley se cumple cuando se trata de una fuente puntual de superficies perpendiculares a la direccin del flujo luminoso. Sin embargo, se puede suponer que la ley es lo suficientemente exacta cuando la distancia a la que se toma la medicin es, por lo menos, cinco veces la mxima dimensin de la luminaria (la distancia es grande con relacin al tamao de la zona fuente de luz).

6.2. Ley del coseno


En el caso anterior la superficie estaba situada perpendicularmente a la direccin de los rayos luminosos, pero cuando forma con sta un determinado ngulo a, la frmula de la ley de la inversa del cuadrado de la distancia hay que multiplicarla por el coseno del ngulo correspondiente cuya expresin constituye la llamada ley del coseno, que se expresa como: = d2 cos (lx)

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Captulo 6. PRINCIPIOS FUNDAMENTALES

La iluminancia en un punto cualquiera de una superficie es proporcional al coseno del ngulo de incidencia de los rayos luminosos en el punto iluminado. En la Fig. 2 se representan dos fuentes de luz F y F con igual intensidad luminosa (I) y a la misma distancia (d) del punto P. A la fuente F con un ngulo de incidencia a igual a cero, corresponde un cos0 = 1, y produce una iluminacin en el punto P de valor:

F'

60 F d
Figura 2. Iluminancia en un punto desde dos fuentes de luz con diferente ngulo de incidencia. d
2

p =

cos 0 =

d
2

1 c p =

d2

(lx)

De la misma forma el F con un ngulo = 60, al que corresponde el cos60 = 05, producir en el mismo punto una iluminacin de valor: p = d2 cos 60 = d2 05 c p = 1 2 d2 (lx)

Por lo tanto, p = 05 p, es decir, para obtener la misma iluminacin en el punto P, la intensidad luminosa de la fuente F debe ser el doble de la que tiene la fuente F. En la prctica, generalmente no se conoce la distancia d del foco al punto considerado, sino su altura h a la horizontal del punto. Empleando una sencilla relacin trigonomtrica y sustituyendo sta en la ecuacin inicial, obtenemos una nueva relacin en la cual interviene la altura h: cos = h d cd= h cos

p =

d
2

cos =

( )
h cos p =

cos =

h2

cos2 cos

h2

cos3

(lx)

60

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Captulo 6. PRINCIPIOS FUNDAMENTALES

6.3. Iluminacin normal, horizontal, vertical y en planos inclinados


En la Fig. 3 la fuente F ilumina tres planos situados en posiciones normal, horizontal y vertical respecto al mismo. Cada uno de ellos tendr una iluminancia llamada: EN = Iluminancia normal. EH = Iluminancia horizontal. EV = Iluminancia vertical.

F I
d

M2
Iluminacin vertical

M1
a

n c i in a a l m m Ilu n o r

Iluminacin horizontal

Figura 3. Iluminancia normal, horizontal y vertical. Vamos a determinar la iluminancia normal, horizontal y vertical para el punto M de la Fig. 3.

Iluminacin normal
Aplicamos la ley de la inversa del cuadrado de la distancia: N = d2 (lx)

donde I es la intensidad luminosa bajo el ngulo a. Prcticamente, slo se considera la iluminancia normal de un punto en el caso que ste se encuentre situado en la vertical de la fuente sobre el plano horizontal (punto M1), por lo que la frmula anterior se convierte en: N = h2 (lx)

y tambin cuando est situado en lnea recta con la fuente sobre el plano vertical (punto M2), siendo la iluminancia: N = a2 (lx)

Iluminacin horizontal
Si aplicamos directamente la ley del coseno, tenemos que: H = N cos = d2 cos (lx)

Esta expresin la podemos expresar en relacin con la altura h que existe entre la fuente F y el punto M (d = h / cos): H = h2 cos3 (lx)

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Captulo 6. PRINCIPIOS FUNDAMENTALES

Iluminacin vertical
En este caso tambin aplicamos directamente la ley del coseno, y obtenemos que: V = N cos + + 90 = 180 Aplicando relaciones trigonomtricas: cos = cos(90 - ) = cos90 cos + sen90 sen Por lo tanto, cos = sen. Sustituimos este valor en la expresin y obtenemos que: V = N sen V = d2 sen (lx) (lx) (lx) c = 90 - Entre los ngulos y existe una relacin sencilla, ya que ambos pertenecen a un tringulo rectngulo.

Podemos expresar la ecuacin en funcin de la altura h que existe entre la fuente F y el punto M. V = h2 cos2 sen (lx)

Iluminacin en planos inclinados


El plano vertical puede cambiar a travs de un ngulo como el que aparece en la Fig. 4. Dicho ngulo es el que forma el plano vertical que contiene al punto P con el plano de incidencia de la luz.

I h P

Figura 4. Iluminancia en el punto P. Teniendo esto en cuenta, la expresin anterior se transforma en: PI = h2 cos2 sen cos (lx)

h es la altura vertical de la fuente de luz sobre el plano horizontal que contiene al punto P.

6.4. Relaciones de iluminancia


Se han propuesto diferentes conceptos para describir la luz que proviene de otras direcciones que la vertical, entre los que se incluyen los que vamos a ver a continuacin. stos se deben considerar como parmetros de confort junto con otros como el nivel de iluminacin (iluminancia).

Vertical / Horizontal
La experiencia obtenida de las instalaciones de alto nivel de iluminacin con un buen control del deslumbramiento, indica que la relacin entre la iluminancia vertical (EV) y la iluminancia horizontal (EH) para un buen modelado* no debe ser inferior a 025 en las principales direcciones de la visin. V H 025

* Modelado: Habilidad de la luz para revelar la textura y forma tridimensional de un objeto creando juegos de luces y sombras.

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Captulo 6. PRINCIPIOS FUNDAMENTALES

Vectorial / Esfrica
Los efectos de la iluminacin direccional se pueden describir en parte por la iluminancia vectorial y la relacin entre la iluminancia vectorial y la esfrica. El vector iluminancia en un punto tiene una magnitud igual a la diferencia mxima en iluminancia sobre elementos de superficie diametralmente opuestos en un pequeo disco (Fig. 5) ubicados en un punto, siendo su direccin del elemento de mayor iluminancia hacia el de menor iluminancia.

Ef

Er E
Figura 5. Vector ilumanacia E = Ef Er. La media esfrica en un punto es la iluminancia media sobre toda la superficie de una pequea esfera ubicada en dicho punto (Fig. 6).

Es
Figura 6. Iluminancia media esfrica ES. La intensidad direccional de la iluminacin se puede indicar por el ndice de modelado dado por la relacin entre la iluminancia vectorial y la iluminancia esfrica media: S Si la medimos utilizando una esfera de radio r que recibe un haz de luz con flujo luminoso F, esta es: S = La iluminancia E en un elemento de la superficie de radio r es: = r2 4 r2

j En una habitacin con luz difusa y con piso, paredes y cielorraso con reflexin difusa, tenemos que j 0 (es decir, no existen j sombras). Bajo estas condiciones, el ndice de modelado es / sj 0. En cambio, en una habitacin completamente oscura donde

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Captulo 6. PRINCIPIOS FUNDAMENTALES

j la luz proviene de una sola direccin (por ejemplo la luz del Sol), = (es decir, sombras oscuras). Bajo estas condiciones, el ndice j de modelado es / = / s = 4. Por lo tanto, el ndice de modelado puede tener valores entre 0 y 4. j El vector debe tener una direccin descendente (preferentemente entre 45 y 75 a la vertical) para obtener una apariencia natural de las facciones humanas.

Cilndrica / Horizontal
Un concepto alternativo para describir el efecto de modelado es la relacin entre iluminancia cilndrica y la iluminancia horizontal en un punto. La iluminancia cilndrica media C en un punto es la iluminancia media sobre la superficie curva de un pequeo cilindro ubicado en el punto (Fig. 7). Salvo indicacin contraria, el eje del cilindro debe ser vertical.

EC
Figura 7. Iluminacia cilndrica media EC. La iluminancia cilndrica en un punto es igual a la iluminancia vertical media en todas las direcciones en dicho punto. Se logra un buen modelado cuando la relacin es : 0'3 C H 3

Cabe destacar que en general la direccin es tomada en cuenta automticamente, por lo tanto no se necesita especificarla adicionalmente, como en el caso de la relacin vectorial / esfrica: cuando la luz proviene directamente de arriba, C = 0 y C / H = 0; cuando la luz es horizontal, H = 0 y C / H j q.

Vertical / Semicilndrica
Las pruebas que se han llevado a cabo relacionadas con la iluminacin de reas exteriores para peatones (con niveles de iluminacin bajos) han demostrado que la relacin entre la iluminancia vertical y la semicilndrica proporciona una media til de aceptacin de modelado de las facciones humanas, para esta rea de aplicacin. La iluminancia semicilndrica semincil en un punto en una direccin horizontal dada es la iluminancia media sobre una superficie curva de un semicilindro pequeo vertical ubicado en dicho punto con una superficie curva enfocada a la direccin especificada (Fig. 8).

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Captulo 6. PRINCIPIOS FUNDAMENTALES

Esem
Figura 8. Iluminancia semicilndrica. La iluminacin de relieve bien equilibrada (ni muy chata ni muy dura) se obtiene a: 08 Las relaciones extremas son: Cero (/2) = 157 modelado muy duro. modelado muy chato. V semincil 13

6.5. Ley de Lambert


Existen superficies emisoras o difusas que al observarlas desde distintos ngulos se tiene la misma sensacin de claridad. A estas superficies se las denomina emisores o difusores perfectos. Si L0 es la luminancia segn la normal y L la luminancia segn el ngulo de observacin , se verifica que L = L0 para cualquier ngulo . Como L0 = 0 S y L = S cos , se cumple la ecuacin: = 0 cos Esta relacin se conoce como Ley de Lambert y slo la cumplen los emisores o difusores perfectos.

Lo L Io I

Superficie
Figura 9. Invariabilidad de la luminancia con el ngulo de incidencia.

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Captulo 6. PRINCIPIOS FUNDAMENTALES

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Captulo 7.

LUMINARIAS

7.1. 7.2. 7.3. 7.4. 7.5. 7.6. 7.7.

Generalidades . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 69 Clasificacin de luminarias por el grado de proteccin elctrica . . . . . 70 Clasificacin de luminarias por condiciones operativas . . . . . . . . . . . . 70 Grado de inflamabilidad de la superficie de montaje . . . . . . . . . . . . . 71 Clasificacin de las luminarias por sus condiciones de servicio . . . . . 72 Datos bsicos fotomtricos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 85 Eficiencia de las luminarias . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86

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Captulo 7. LUMINARIAS

7.1. Generalidades
Debido a la muy alta luminancia de las lmparas, es preciso aumentar la superficie aparente de emisin para evitar molestias visuales (deslumbramientos). Por otro lado, es necesario apantallar las lmparas para protegerlas de los agentes exteriores y para que dirijan el flujo en la forma ms adecuada a la tarea visual. De esta forma, los distintos estudios e investigaciones contemporneos le dan una importancia capital al conjunto formado por la lmpara y la luminaria. Segn la Norma UNE-EN 60598-1*, se define luminaria como aparato de alumbrado que reparte, filtra o transforma la luz emitida por una o varias lmparas y que comprende todos los dispositivos necesarios para el soporte, la fijacin y la proteccin de lmparas, (excluyendo las propias lmparas) y, en caso necesario, los circuitos auxiliares en combinacin con los medios de conexin con la red de alimentacin. Elementos generales Con independencia de otras definiciones que puedan ser ms o menos descriptivas, podramos definir la luminaria como un objeto formado por un conjunto de elementos destinados a proporcionar una adecuada radiacin luminosa de origen elctrico. La materializacin de esos elementos pasa en cada caso por la conjuncin entre un buen diseo formal y una razonable economa de medios. Al primero corresponde resolver el control luminoso segn las necesidades, que es el fin primordial; un control trmico que haga estable su funcionamiento; y un control elctrico que ofrezca las debidas garantas al usuario. Al segundo corresponde prever un producto de fabricacin slida y eficaz; una relativa sencillez en su instalacin; y un mnimo mantenimiento durante su uso. En cuanto a los elementos genricos ms caractersticos, cabe mencionar la carcasa o armadura, el equipo elctrico, el reflector, la celosa o difusor y el filtro. Todos ellos definen, al mismo tiempo, otras tantas clasificaciones que veremos posteriormente. 1. Armadura o carcasa: Es el elemento fsico mnimo que sirve de soporte y delimita el volumen de la luminaria conteniendo todos sus elementos. Por este concepto pueden distinguirse varios tipos: - Para interiores o exteriores. - De superficie o empotradas. - Suspendidas o de carril. - De pared, para brazo o sobre columna. - Abierta, cerrada o estanca. - Para ambientes normales o de riesgo (de corrosin o explosin). 2. Equipo elctrico: Sera el adecuado a los distintos tipos de fuentes de luz artificial y en funcin de la siguiente clasificacin: - Incandescentes normales sin elementos auxiliares. - Halgenas de alto voltaje a la tensin normal de la red, o de bajo voltaje con transformador o fuente electrnica. - Fluorescentes. Con reactancias o balastos, condensadores e ignitores, o conjuntos electrnicos de encendido y control. - De descarga. Con reactancias o balastos, condensadores e ignitores, o conjuntos electrnicos de encendido y control. 3. Reflectores: Son determinadas superficies en el interior de la luminaria que modelan la forma y direccin del flujo de la lmpara. En funcin de cmo se emita la radiacin luminosa pueden ser: - Simtrico (con uno o dos ejes) o asimtrico. - Concentrador (haz estrecho menor de 20) o difusor (haz ancho entre 20 y 40; haz muy ancho mayor de 40). - Especular (con escasa dispersin luminosa) o no especular (con dispersin de flujo). - Fro (con reflector dicroico) o normal. 4. Difusores: Elemento de cierre o recubrimiento de la luminaria en la direccin de la radiacin luminosa. Los tipos ms usuales son: - Opal liso (blanca) o prismtica (metacrilato traslcido). - Lamas o reticular (con influencia directa sobre el ngulo de apantallamiento). - Especular o no especular (con propiedades similares a los reflectores). 5. Filtros: En posible combinacin con los difusores sirven para potenciar o mitigar determinadas caractersticas de la radiacin luminosa.

* La Norma UNE-EN 60598-1 adopta la Norma Internacional CIE 598-1.

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Captulo 7. LUMINARIAS

7.2. Clasificacin de luminarias por el grado de proteccin elctrica


Las luminarias deben asegurar la proteccin de las personas contra los contactos elctricos. Segn el grado de aislamiento elctrico, las luminarias pueden clasificarse como: Clase 0: Luminaria con aislamiento funcional, pero sin aislamiento doble ni reforzado en su totalidad y sin conexin a tierra. Clase I: Luminaria con al menos aislamiento funcional en su totalidad y con el terminal o contacto de conexin a tierra. Clase II: Luminaria con aislamiento doble y/o aislamiento reforzado en su totalidad y sin provisin para descarga a tierra. Clase III: Luminaria diseada para ser conectada a circuitos de voltaje extra-bajo, y que no tiene circuitos, ni internos ni externos, que operen a un voltaje que no sea el extra-bajo de seguridad.

7.3. Clasificacin de luminarias por condiciones operativas


El sistema IP (International Protection Proteccin Internacional) fijado por la UNE-EN 60598 clasifica las luminarias de acuerdo con el grado de proteccin que poseen contra el ingreso de cuerpos extraos, polvo y humedad. El trmino cuerpos extraos incluye aquellos elementos herramientas y dedos que entran en contacto con las partes que llevan energa. La designacin para indicar los grados de proteccin consiste en las letras caractersticas de IP seguidas por dos nmeros (tres nmeros en Francia) que indican el cumplimiento de las condiciones establecidas en las tablas 1., 2. y 3. El primero de estos nmeros es una indicacin de la proteccin contra el ingreso de cuerpos extraos y polvo, el segundo nmero indica el grado de sellado para evitar el ingreso de agua, mientras que el tercer nmero en el sistema francs indica el grado de resistencia a los impactos. Primer nmero caracterstico 0 1 2 3 4 5 6 No protegida. Protegida contra objetos slidos mayores de 50 mm. Protegida contra objetos slidos mayores de 125 mm. Protegida contra objetos slidos mayores de 25 mm. Protegida contra objetos slidos mayores de 1 mm. Protegida contra polvo. Hermtica al polvo. Tabla 1. Clasificacin EN-60598 por grado de proteccin contra polvo (1 cifra). Segundo nmero caracterstico 0 1 2 3 4 5 . 6 7 8 Protegida contra fuertes chorros de agua en todas las direcciones. Protegida contra efectos de inmersin temporal en agua. Protegida contra la inmersin continua en agua. Tabla 2. Clasificacin EN-60598 por grado de proteccin contra el agua (2 cifra). -m No tiene No protegida. Protegida contra gotas de agua en cada vertical. Protegida contra cada de agua verticales con una inclinacin mxima de 15 de la envolvente. Protegida contra el agua en forma de lluvia fina formando 60 con la vertical como mximo. Protegida contra proyecciones de agua en todas las direcciones. Protegida contra chorros de agua en todas las direcciones. No tiene Breve descripcin Smbolo No tiene Breve descripcin Smbolo No tiene No tiene No tiene No tiene No tiene

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Captulo 7. LUMINARIAS

Tercera cifra del cdigo Esta cifra hace referencia a ensayos mecnicos a choque. En la siguiente tabla se indican las cifras caractersticas con una breve descripcin. Tercer nmero caracterstico 0 1 3 5 7 9 Breve descripcin Ninguna proteccin Proteccin contra un impacto de 0225 J. de energa Proteccin contra un impacto de 05 J. de energa Proteccin contra un impacto de 2 J. de energa Proteccin contra un impacto de 6 J. de energa Proteccin contra un impacto de 20 J. de energa Tabla 3. Clasificacin EN-60598 contra impactos mecnicos. En lugar de esta tercera cifra, tambin es de aplicacin la Norma EN-50102 sobre Grados de Proteccin proporcionados por las envolventes de materiales elctricos contra impactos mecnicos externos (cdigo IK). En dicha Norma, el grado de proteccin proporcionado por una envolvente contra los impactos se indica mediante el cdigo IK de la siguiente forma: - Letras del cdigo (proteccin mecnica internacional): - Grupo de cifras caractersticas: IK De 00 a 10 Smbolo No tiene No tiene No tiene No tiene No tiene No tiene

Cada grupo de cifras caractersticas representa un valor de la energa de impacto, cuya correspondencia se presenta en la Tabla 4. Cdigo IK Energa de impactos en Julios. IK00 * Ik01 0,15 IK02 0,2 IK03 0,35 IK04 0,5 IK05 0,7 IK06 1 IK07 2 IK08 5 IK09 10 IK10 20

Tabla 4. Correspondencia entre cdigo IK y la energa de impacto. Generalmente, el grado de proteccin se aplica a la envolvente en su totalidad. Si algunas partes de esta envolvente tienen grados de proteccin diferentes, stos deben indicarse por separado.

7.4. Grado de inflamabilidad de la superficie de montaje


Las luminarias no pueden ser montadas sobre cualquier superficie conveniente. La inflamabilidad de esa superficie y la temperatura del cuerpo de la luminaria imponen ciertas restricciones al respecto. Naturalmente, si la superficie es no-combustible, no existe ningn problema. A los fines de la clasificacin, la EN-60598 define a las superficies inflamables como normalmente inflamables o fcilmente inflamables. La clasificacin normalmente inflamable hace referencia a aquellos materiales cuya temperatura de ignicin es de al menos 200 C y que no se debilitan ni deforman a esa temperatura. La clasificacin fcilmente inflamable hace referencia a aquellos materiales que no pueden ser clasificados como normalmente inflamables o no-combustibles. Los materiales de esta categora no pueden ser utilizados como superficie de montaje para luminarias. El montaje suspendido es la nica alternativa en estos casos. En la Tabla 5 se puede observar la clasificacin de montaje que se ha hecho sobre la base de estos requerimientos. Clasificacin Luminarias adecuadas para montaje directo slo sobre superficies no combustibles. Luminarias adecuadas para montaje directo sobre superficies normalmente inflamables. Smbolo Sin smbolo, slo se requiere una nota de advertencia.

Sobre la placa de tipo.

Tabla 5. Clasificacin de la EN-60598 para montaje de luminarias.

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Captulo 7. LUMINARIAS

7.5. Clasificacin de las luminarias por sus condiciones de servicio


Por sus condiciones de servicio, las luminarias se pueden clasificar en los siguientes tipos:

7.5.1. Luminarias para instalaciones de iluminacin interior


Entendemos que dentro de este grupo estn las luminarias destinadas a la iluminacin de locales y naves dedicadas a centros comerciales, industrias, oficinas, edificios docentes, instalaciones deportivas cubiertas, etc. Por lo tanto, este tipo de alumbrado trata de dotar de la iluminacin adecuada a aquellos lugares donde se desarrolla una actividad laboral o docente. Las luminarias para la iluminacin general de interiores se encuentran clasificadas por la C.I.E. de acuerdo con el porcentaje de flujo luminoso total distribuido por encima y por debajo del plano horizontal. Clase de luminaria Directa Semi-directa Directa-indirecta General difusa Semi-indirecta Indirecta % distribucin del flujo hacia arriba 00 - 010 10 - 040 40 - 060 40 - 060 60 - 090 90 - 100 Tabla 6. Clasificacin C.I.E. para luminarias de iluminacin general de interiores. % distribucin del flujo hacia abajo 90 - 100 60 - 090 40 - 060 40 - 060 10 - 040 00 - 010

Directa
0~10%

Semi-directa
10~40%

General-difusa
40~60%

90~100%

60~90%

40~60%

Directa-indirecta
40~60%

Semi-indirecta
60~90% 90~100%

Indirecta

40~60%

10~40%

0~10%

Figura 1. Clasificacin de luminarias segn la radiacin del flujo luminoso. A su vez, con respecto a la simetra del flujo emitido, se puede hacer una clasificacin en dos grupos: 1) 2) Luminarias de distribucin simtrica: Aquellas en las que el flujo luminoso se reparte de forma simtrica respecto al eje de simetra y la distribucin espacial de las intensidades luminosas se puede representar en una sola curva fotomtrica. Luminarias de distribucin asimtrica: Son aquellas en las que el flujo luminoso se distribuye de forma no simtrica respecto al eje de simetra y la distribucin espacial de las intensidades luminosas se expresa mediante un slido fotomtrico o, parcialmente, con una curva plana de dicho slido segn diversos planos caractersticos. Informacin fotomtrica que acompaa a las luminarias para iluminacin interior Curvas de distribucin polar Estas curvas generalmente se suelen representar para el sistema de coordenadas C- . Como existen infinitos planos, se dan en general tres planos C representados, que son:

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Captulo 7. LUMINARIAS

- El plano C = 0. - El plano C = 45. - El plano C = 90. Las curvas de distribucin polar estn en las unidades de cd por 1.000 lmenes de flujo emitido por lmpara y se representa por cd/1.000 lm o cd/Klm. (Fig. 2).

C=90
0 100

C=45
200 300

C=0
400 Cd/Klm

80 70

60

50 GM=0 10 20 30 40

Figura 2. Diagrama polar en el sistema C-. Diagrama de flujo zonal Estos diagramas nos indican el flujo recibido por la superficie a iluminar directamente desde la luminaria en funcin del ngulo . La obtencin de este diagrama se basa en la creacin de conos cuyos ejes coinciden con el vertical de la luminaria y los ngulos de generatriz con este eje son los ngulos . El tanto por ciento de luz recogido por cada uno de estos conos es lo que se representa en el diagrama (Fig. 3).

100% 80% 60% 40% 20% GM=0 20 40 60 80 100 120 140 160 180

Figura 3. Diagrama de Flujo Zonal. Para luminarias concentradoras, a partir de ngulos pequeos se obtendr un alto porcentaje de flujo, por lo que el diagrama inicialmente mostrar una curva de gran pendiente en los primeros ngulos y a partir de un cierto ngulo se mantiene prcticamente paralela al eje de abcisas. Esto es debido a que casi la totalidad del flujo se distribuye en ngulos pequeos, es decir, se concentra en un pequeo rango de ngulos.

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Captulo 7. LUMINARIAS

Para luminarias dispersoras el diagrama mostrar una curva de pendiente ms atenuada, ya que el flujo vara poco a poco a medida que aumentamos el ngulo. Diagrama de deslumbramiento Estos diagramas se basan en el Sistema de proteccin del deslumbramiento de la C.I.E. Las curvas que representan estos diagramas son de limitacin de la luminancia. Dichas curvas abarcan una escala de ndices de deslumbramiento (clases de calidad desde A a la E marcadas por la C.I.E.) y diferentes valores de iluminancia de servicio standard. Se deben utilizar dos diagramas que dependen del tipo de luminaria y de la orientacin segn la visin. La limitacin de luminancia requerida depende del tipo de orientacin de la luminaria, del ngulo de apantallamiento, del grado de aceptacin o clase de calidad, y del valor de la iluminancia en servicio. En la Fig. 4a y 4b se muestran los diagramas de las curvas de luminancia para la evaluacin del deslumbramiento directo. El diagrama 1 es para aquellas direcciones de la visin paralelas al eje longitudinal de cualquier luminaria elongada y para luminarias que no poseen paneles luminosos laterales observadas desde cualquier direccin. El diagrama 2 es para aquellas direcciones de visin en ngulos rectos al eje longitudinal de cualquier luminaria con paneles luminosos laterales. Se define: - Laterales luminosos: Una luminaria posee laterales luminosos si tiene un panel lateral luminoso con una altura de ms de 30 mm. - Elongada: Una luminaria es elongada cuando la relacin entre la longitud y el ancho del rea luminosa es superior a 2:1.

C=90 C=0 C=180 C=270 C=270

C=90

85 GM 75

8 6 4 3

a/h

65

55

45

9 10
G
1.15 1.50 1.85 2.20 2.55

2
Calidad
A B C D E 2000

3
1000 2000

5
500 1000 2000

6 7 8 9 10 Cd/m
=<300 500 1000 2000

Valores de Iluminancias en Servicio E (lx)


=<300 500 1000 2000

=<300 500 1000

=<300 500

=<300

Figura 4a. Diagramas de deslumbramiento.

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Captulo 7. LUMINARIAS

G
1.15 1.50 1.85 2.20 2.55

Calidad
A B C D E 2000 1000 2000

Valores de Iluminancias en Servicio E (lx)


500 1000 2000 =<300 500 1000 2000 =<300 500 1000 2000

=<300 500 1000

=<300 500

=<300

85 GM 75

ab c

h 8 6 4 3
a/h

65

55

45

9 10

2
C=0

6 7 8 9 10

Cd/m

C=180

Figura 4b. Diagramas de deslumbramiento. Al utilizar los diagramas de la Fig. 4a y 4b se debe considerar la distribucin de la luminancia de la luminaria en dos planos verticales: el plano C0 C180 paralelo al eje del interior, la distribucin de la luminancia de la luminaria en dicho plano se utiliza para controlar la limitacin del deslumbramiento en la direccin longitudinal de la habitacin, y la distribucin de la luminaria en el plano C90 C270 se utiliza para verificar la limitacin del deslumbramiento en la direccin transversal al lugar a iluminar. Cuando las luminarias se montan con el plano C90 C270 paralelo al eje longitudinal del interior, dicho plano se debe utilizar para verificar la limitacin del deslumbramiento en la direccin longitudinal del lugar, y la distribucin de la luminancia en el plano C0 C180 para evitar la limitacin del deslumbramiento en el sentido transversal del lugar. Para luminarias elongadas el plano C90 C270 se elige coincidente con (o paralelo a) el eje longitudinal de la/s lmpara/s. Cuando dicho plano es paralelo a la direccin de la visin percibida se dice que la misma es longitudinal, en cambio cuando el plano C90 C270 est en ngulos rectos a la direccin de la visin, se considera que la visin es transversal. Estos diagramas se usan generalmente para luminarias de iluminacin interior.

7.5.2. Luminarias para instalaciones de iluminacin pblica


Dentro de este tipo grupo tenemos luminarias de parques y jardines as como las de iluminacin pblica viaria. Para las primeras, son instalaciones tpicas, como su nombre indica, parques, jardines, zonas residenciales, etc. En el segundo tipo tenemos vas urbanas, autopistas, tneles, etc. La C.I.E. ha introducido un nuevo sistema para la clasificacin de las luminarias para iluminacin de viales y as sustituir al sistema que introdujo en el ao 1965, en el que se haca la clasificacin cut-off, semi-cut-off y non-cut-off. No obstante, el antiguo sistema sigue siendo utilizado en ciertas recomendaciones nacionales para la iluminacin de viales. En la Tabla 7 mostramos el sistema antiguo.

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Captulo 7. LUMINARIAS

Tipo de luminaria Cut off Semi cut off Non cut off

Valor mximo permitido de intensidad emitida a un ngulo de elevacin de 80 30 cd / 1.000 lm 100 cd / 1.000 lm Cualquiera

Valor mximo permitido de intensidad emitida a un angulo de elevacin de 90 10 cd / 1.000 lm* 50 cd / 1.000 lm*

Direccin de la intensidad mxima menor de 65 76 -

Tabla 7. Clasificacin de la C.I.E. de 1965.


Cut-off
195 cd 195 cd 195 cd 130 cd 130 cd 130 cd 65 cd 65 cd

Semi cut-off
195 cd 195 cd 130 cd 130 cd 65 cd 65 cd

Non cut-off
195 cd 130 cd 65 cd 65 cd
0

Figura 5. Ejemplos de curvas fotomtricas con su clasificacin. La nueva clasificacin de luminarias de la C.I.E. que reemplaza a la anterior se basa en tres propiedades bsicas de las luminarias: 1. La extensin a la cual la luz de la luminaria se distribuye a lo largo de un camino: El alcance de la luminaria. 2. La cantidad de diseminacin lateral de la luz, a lo ancho de un camino: La apertura. 3. El alcance de la instalacin para controlar el deslumbramiento producido por la luminaria: El control de la luminaria. El alcance est definido por el ngulo max que forma el eje del haz con la vertical que va hacia abajo. El eje del haz est definido por la direccin de la bisectriz del ngulo formado por las dos direcciones de 90% max en el plano vertical de intensidad mxima.

Cut-off
195 cd 195 cd Eje del haz max I max 130 cd 130 cd 65 cd 65 cd

90% Imax

0
Figura 6. Curva polar de intensidad en el plano que contiene la intensidad luminosa mxima, que indica el ngulo utilizado para la determinacin del alcance. Se definen tres grados de alcance de la manera siguiente: max < 60 70 max 60 max > 70 : alcance corto. : alcance medio. : alcance largo.

* Hasta un valor mximo absoluto de 1.000 cd.

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Captulo 7. LUMINARIAS

La apertura o dispersin est definida por la posicin de la lnea, que corre paralela al eje del camino y que apenas toca el lado ms alejado del 90% Imax en el camino. La posicin de esta lnea est definida por el ngulo 90. Los tres grados de apertura se definen de la siguiente manera: 90 < 45 55 90 45 90 > 55 : apertura estrecha. : apertura media. : apertura ancha.

90

1h 2h 90% Imax 3h

4h

Figura 7. Apertura o dispersin. Tanto el alcance como la apertura de una luminaria pueden ser mejor determinados a partir de un diagrama de isocandela en la proyeccin azimutal (Fig. 8).

max 90% Imax

90

Figura 8. Diagrama de isocandela relativo en proyeccin azimutal (sinusoidal), que indica los ngulos max e 90 utilizados para la determinacin de la apertura y alcance. En la Fig. 9 se indica sobre un plano del camino, la cobertura dada por los tres grados de alcance y apertura en trminos de la altura de montaje de la luminaria (h).

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Captulo 7. LUMINARIAS

El control est definido por el ndice especfico de la luminaria, SLI de la luminaria. Este es parte de la frmula G de control del deslumbramiento molesto que est determinado slo por las propiedades de la luminaria. SLI = 13,84 - 3,31 . log(I80) + 1,3 . log donde: I80 = Intensidad luminosa a un ngulo de elevacin de 80, en un plano paralelo al eje de la calzada (cd). I80 = Relacin entre intensidades luminosas para 80 y 88. I88 F = rea emisora de luz de las luminarias (m2) proyectadas en la direccin de elevacin a 76. C = Factor de color, variable de acuerdo al tipo de lmpara (+04 para sodio baja presin y 0 para las otras).

( )
I80 I88

0,5

- 0,08 . log

( )

I80 + 1,29 . log(F) + C I88

55 60 45 70 (90% Imax)

1,7h 2,7h

Corto Medio

1h

1,4 h

Largo
Estrecha Media Ancha Apertura

max
Figura 9. En esta figura se muestra los tres grados de alcance y apertura definidos por la C.I.E., donde h es la altura de montaje de la luminaria. En el caso del control, tambin se recomiendan tres grados, que son los siguientes: SLI < 2 4 SLI 2 SLI > 4 : control limitado. : control moderado. : control estricto.

En la siguiente tabla ofrecemos resumidas las definiciones anteriores de la C.I.E. Alcance Corto max < 60 Medio 70 max 60 Largo max > 70 Apertura Estrecha 90 < 45 Media 55 90 45 Ancha 90 > 55 Control Limitado SLI < 2 Moderado 4 SLI 2 Estricto SLI > 4

Tabla 8. Sistema de clasificacin de la C.I.E. de propiedades fotomtricas de luminarias.

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Captulo 7. LUMINARIAS

Informacin fotomtrica que acompaa a las luminarias de iluminacin viaria Diagramas de curvas de distribucin polar Estas curvas generalmente se suelen representar para el sistema de coordenadas C-. Como existen infinitos planos, se dan en general tres planos C representados, que son: - El plano transversal (C = 90 y 270). Este plano sera, en una luminaria para iluminacin viaria, perpendicular al eje de la carretera. - El plano longitudinal (C = 0 y 180). Este plano sera, en una luminaria para iluminacin viaria, paralelo al eje de la carretera. - El plano en el que se encuentra la intensidad mxima. Este plano generalmente es denominado plano vertical principal. Las curvas de distribucin polar estn definidas en cd por 1.000 lmenes de flujo emitido por lmpara y se representa por cd/1.000 lm o cd/Klm.
PLANO TRANSVERSAL (C=90-270) -90 -80 -70 -60 320 240 160 80 0 PLANO LONGITUDINAL (C=0-180) 100 200 300 400 90 80 70 60 0 PLANO VERTICAL PRINCIPAL 100 200 300 400 90 80 70 60

-50 -40 -30 -20 -10 GM=0 10 20 30 40

50 GM=0 10 20 30 40

50

C=20.0

Figura 10. Diagrama polar en el sistema C- . Diagramas isocandela Consiste en imaginar que la luminaria est en el centro de una esfera en cuya superficie exterior se unen los puntos de igual intensidad por una lnea. Las superficies iguales en este diagrama representan ngulos slidos. Por esta razn el diagrama puede ser utilizado para calcular el flujo luminoso para una zona dada, multiplicando el rea por la intensidad luminosa (teniendo en cuenta la escala a la que est representada el diagrama). Si la luminaria est instalada con un ngulo de inclinacin , los trazos tiene que ser girados alrededor del centro en un ngulo para deducir las nuevas coordenadas C-. Las lneas rectas desde el centro representan lneas paralelas al eje de la calzada.
-90 280 290 300 310 320 330 340 350 C=0 10 20 30 40 50 60 70 80 90

-80

1 5 10 60 40 80

80

-70
20 30

90

70

-60

60

-50
60

50

-40 -30 -20 -10 GM=0 10 20 30

40

I =100%
max

Figura 11. Diagrama isocandela en proyeccin acimutal.

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Captulo 7. LUMINARIAS

Diagrama de curvas de isoluminancia Estos diagramas se suelen utilizar para alumbrado pblico. Esto es debido a que las recomendaciones para alumbrado pblico no se limitan solamente a la luminancia media requerida en la superficie de la calzada, sino que tambin se dan lneas-gua para su uniformidad (relacin entre Lmax y Lmin). Tales clculos son posibles con la ayuda del diagrama isoluminancia (Fig 12).
OBSERVADORES: A, B Y C
A h 6h 5h
LADO ACERA

4h
1

3h
5

2h

h
20 30 40 50 60

2h

3h
5

80

70 50

h
10 5

2h

3h

LADO CALZADA Calzada R2 Qo = 0.07

Lmax=100% fl=0.152

Figura 12. Diagrama de isoluminancias. En el diagrama aparecen las letras A, B y C que indican tres posiciones del observador que se utilizan en los diagramas de rendimientos de luminancias. Diagrama de curvas isolux o isoiluminancia En la prctica, en los proyectos de alumbrado se desea, en muchos casos, conocer las iluminancias sobre la superficie de la carretera y la distribucin total de estas iluminancias. Con el fin de facilitar la determinacin de estos datos en una instalacin, las hojas fotomtricas nos dan las curvas relativas isolux para cada luminaria sobre un plano iluminado.

LADO ACERA
30 40 20 80 70 60 50 5

10

2h
1

3h

LADO CALZADA 6h 5h 4h 3h 2h h 0

2h

3h

Emax=100% fl=0.154
Figura 13. Diagrama isolux sobre la superficie a iluminar. Los valores de cada lnea isolux se dan en porcentajes de Emx; la ms alta alcanza el 100%. La cuadrcula sobre la cual estn dibujadas las lneas isolux est dimensionada en trminos de la altura de montaje h de la luminaria.

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Captulo 7. LUMINARIAS

Debajo del diagrama se indica un factor para la luminaria en uso ( ). La iluminancia mxima se calcula mediante la siguiente expresin: max = . h2

donde: = factor de la luminaria en uso. = flujo luminoso de la lmpara. h = interdistancia entre luminarias. Rendimiento en luminancias Estos diagramas se usan para el clculo de la luminancia media en la superficie de la calzada de una instalacin de alumbrado pblico. Si la clase de reflexin del pavimento se conoce se usar el diagrama correspondiente. Los diagramas de rendimiento de luminancia se dibujan en unidades de altura de montaje de la luminaria y por esta razn son tiles para usos grficos directos.

0.6

C
0.5 0.4 0.3 0.2 0.1 0.0
180

B A

h
270

h
C=90

2h

3h

Figura 14. Rendimiento en luminancias respecto a tres observadores. Su manejo es igual que las curvas del factor de utilizacin, excepto que la posicin del observador es importante. Por esto las curvas se dan para tres posiciones del observador: A, B y C. - A: Observador ubicado sobre el lado de la acera a una distancia h de la fila de luminarias. - B: Observador ubicado en lnea con la fila de luminarias. - C: Observador ubicado sobre el lado del camino a una distancia h de la fila de luminarias.

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Captulo 7. LUMINARIAS

Para otras posiciones es necesario interpolar. La luminancia media se calcula por la siguiente frmula: Lmax = donde: L = factor de rendimiento de la luminancia. = flujo luminoso de la lmpara. QO = coeficiente de luminancia media. w = ancho del camino. s = interdistancia entre la luminarias. Factores de utilizacin En el alumbrado de caminos se define el factor de utilizacin (h) como la fraccin del flujo luminoso proveniente de una luminaria que efectivamente alcanza el camino. Las curvas del factor de utilizacin que se dan en las hojas de informacin fotomtrica, nos ofrecen un mtodo simple para calcular la iluminacin media, la cual puede ser determinada para una cierta seccin transversal de la carretera. = utilizado lmpara L . . Qo w .s

Las curvas del factor de utilizacin para una luminaria se dan como una funcin de las distancias transversales, medidas en trminos de h (altura de montaje) sobre la superficie del camino, desde el centro de la luminaria hasta cada una de las dos curvas (Fig. 15).
Lado acera 0.6 0.5 0.4 Lado calzada

0.3 0.2 0.1 0.0


180

h
270

h
C=90

2h

3h

Figura 15. Factor de utilizacin como funcin de h. La forma ms fcil y rpida de calcular la iluminancia media de un camino recto de longitud infinita es utilizando las curvas del factor de utilizacin: med = donde: = factor de utilizacin. = flujo luminoso de la lmpara. n = nmero de lmparas por luminaria. w = ancho del camino. s = interdistancia entre la luminarias. ..n w .s

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LUMINOTECNIA 2002

Captulo 7. LUMINARIAS

Los diagramas polares se suelen usar para luminarias de: - Alumbrado pblico. - Alumbrado de parques y jardines.

7.5.3. Luminarias para instalaciones de iluminacin por proyeccin


Dentro de este tipo podemos encuadrar las destinadas a instalaciones deportivas cubiertas y al aire libre, fachadas, reas de trabajo, reas de vigilancia, etc. Un proyector es una luminaria que concentra la luz en un ngulo slido determinado por un sistema ptico (espejos o lentes), para conseguir una intensidad luminosa elevada. Las lmparas utilizadas para la iluminacin con proyectores van desde lmparas con reflectores de vidrio prensado y lmparas halgenas hasta lmparas de mercurio de alta presin, lmparas de halogenuros metlicos y lmparas de sodio de alta y baja presin. Todas vienen en varios voltajes y cada una proporciona un tipo y cantidad especial de luz, efectos de color y eficiencia. El montaje, cambio de lmparas y limpieza generalmente deben ser realizados a una altura considerable sobre el nivel del suelo, por lo tanto es necesario un diseo ergonmico de la luminaria para que estas operaciones resulten lo ms fciles posibles. Desde el punto de vista de la distribucin de luz, los proyectores se agrupan en tres grupos bsicos: con simetra, de rotacin simtricos y asimtricos. Los proyectores tambin se clasifican de acuerdo con la apertura de su haz, como se observa el la Tabla 9. La apertura del haz de un proyector (o ngulo de haz) se define como el ngulo, en un plano que contiene al eje del haz, sobre el cual la intensidad luminosa disminuye hasta un porcentaje determinado (generalmente 50% o 10%) de su valor pico (Fig. 16). Descripcin Haz estrecho Haz medio Haz ancho Apertura del haz (al 50% max) < 20 20 a 40 > 40

Tabla 9. Clasificacin de la apertura del haz.

50% I max

Imax

Apertura del haz


Figura 16

50% I max

Para un proyector con distribucin de la intensidad de la luz rotacionalmente simtrica (es decir, una distribucin que permanece sin cambios independientemente del plano que contiene al eje del haz que se considere) se puede establecer una cifra para la apertura del haz, por ejemplo 28 a ambos lados del eje del haz. En los casos de distribucin asimtrica, como la proporcionada por los proyectores rectangulares, se dan dos cifras: por ejemplo 6/24, ya que el haz se disemina en los dos planos mutuamente perpendiculares de simetra (vertical y horizontal respectivamente). En ocasiones, la distribucin en el plano vertical de dichos proyectores es asimtrica con relacin al eje del haz. En ese caso, se dan dos cifras para la apertura del haz en este plano: por ejemplo 5 - 8/24, esto es 5 por encima y

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Captulo 7. LUMINARIAS

8 por debajo del eje del haz y en el plano horizontal 12 a la izquierda y 12 a la derecha del haz. Informacin fotomtrica que acompaa a los proyectores Diagrama cartesiano Estos diagramas son los obtenidos en las fotometras realizadas sobre proyectores, ya que nos facilitan la informacin para poder clasificar a los mismos por su apertura de haz. Se representan generalmente bajo el sistema de coordenadas B- . Aparecen representadas tres lneas que representan al plano vertical, al plano horizontal y al 50% de la intensidad mxima (lnea paralela al eje de abscisas). Plano horizontal Plano vertical 800 700 600 500 400 300 200 100 -90 -80 -70 -60 -50 -40 -30 -20 -10 0 10 20 30 40 50 60 70 80 90

Imax/2

Figura 17. Diagrama cartesiano. Diagrama isocandela Con el fin de evitar coordenadas curvas, como sucede en el sistema de ngulos slidos, y para facilitar la lectura de las coordenadas, se trazan stas en un sistema rectangular. Los ngulos de los planos C y B se dan sobre el eje horizontal, los ngulos y en el vertical. El diagrama puede compararse con el de proyeccin acimutal, pero hay que tener en cuenta que: - No hay relacin lineal entre los rectngulos del diagrama y los ngulos slidos. - Que la lnea = 0 = 0 representa en realidad un punto.

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Captulo 7. LUMINARIAS

80 70 60 50 40 30 20

Planos B

10 0 -10 -20 -30 -40 -50 -60


5 15 10 3 30 20 50% de Imax EJE X 70

-70 -80 -80 -70 -60 -50 -40 -30 -20 -10 0 10 20

30

40

50

60

70

80

Angulos Beta
Figura 18. Diagrama isocandela para el sistema B- .

7.6. Datos bsicos fotomtricos


Hemos visto que en las hojas de informacin de luminarias aparecen una serie de diagramas que nos indican las peculiaridades fotomtricas de la misma. En este apartado vamos a ver dos trminos asociados a la obtencin de dichas curvas.

7.6.1. Centro fotomtrico


La mayora de los clculos que se realizan se hacen bajo la suposicin de que las luminarias son fuentes de luz puntuales, por eso hay que buscar un punto del espacio limitado por la luminaria que nos site la fuente luminosa puntual imaginaria equivalente. Para ngulos prximos al nadir, prcticamente no existen diferencias entre datos fotomtricos de una misma luminaria dados por distintos laboratorios de medida. Donde s pueden existir diferencias es para ngulos grandes, por ejemplo 80 y 88, si no se establece de un modo inequvoco dnde est situado el centro fotomtrico de la luminaria. El centro fotomtrico es un punto de una luminaria o de una lmpara a partir del cual se cumple mejor la ley de la inversa del cuadrado de la distancia en la direccin de la intensidad mxima. O lo que es lo mismo, es el punto donde se sita, con el nico fin de simplificar los clculos fotomtricos, la fuente luminosa puntual imaginaria, que tiene la misma distribucin espacial de intensidades luminosas que la luminaria. La C.I.E. ha establecido en sus publicaciones las reglas para localizar dicho centro fotomtrico para diferentes tipos de luminarias.

7.6.2. Sistemas de coordenadas fotomtricas


Cada una de las direcciones del espacio por la cual se radia una intensidad luminosa, queda determinada por dos coordenadas. En las hojas de informacin fotomtrica para luminarias de interior, alumbrado pblico y proyectores, se utilizan principalmente las representaciones obtenidas mediante tres sistemas de coordenadas, que son los ms usados normalmente. Dichos sistemas son los A-, B- y C-. El sistema de coordenadas C- est definido en las publicaciones de la C.I.E. Sin embargo, no hay un acuerdo internacional sobre la definicin de los sistemas A- y B- y los ensayos, para la obtencin de estos dos ltimos, son distintos en funcin

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Captulo 7. LUMINARIAS

del pas que los haga. Cuando se aplica a la fotometra de estos tipos de luminarias el eje de referencia es siempre vertical y dirigido hacia el punto ms bajo (nadir). Todos los sistemas constan de un haz de planos con un eje de interseccin, a veces llamado eje de rotacin. En cada caso una direccin en el espacio est caracterizada por un ngulo medido entre dos planos y un ngulo medido en uno de los planos. Los sistemas difieren entre s con respecto a la orientacin del eje de interseccin en el espacio en relacin con el eje de la luminaria. Para ensayar proyectores, se usan sistemas adaptados al eje horizontal, pero su denominacin vara en los diferentes pases.

7.7. Eficiencia de las luminarias


La eficiencia de una luminaria se encuentra expresada en trminos de su ndice de Salida de Luz (Light Output Radio I.o.r.)*. A este ndice se lo define como la porcin de salida de luz de la luminaria con respecto a la suma de las salidas individuales de luz de las lmparas cuando stas son usadas fuera de la luminaria. El ndice de salida de luz definido de este modo es el I.o.r. total de la luminaria y es igual a la suma de los I.o.r. hacia arriba y hacia abajo.

* El trmino utilizado en U.S.A. es eficiencia de la luminaria.

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Captulo 8.

LMPARAS

8.1. 8.2. 8.3. 8.4. 8.5. 8.6. 8.7. 8.8. 8.9.

Generalidades . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 89 Termorradiacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 89 Luminiscencia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 91 Condiciones que deben reunir las lmparas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 94 Lmparas incandescentes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 98 Lmparas de descarga en vapor de mercurio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 100 Lmparas de descarga en vapor de sodio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 105 Lmparas de induccin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 107 Tablas de caractersticas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 109

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Captulo 8. LMPARAS

8.1. Generalidades
En el captulo 1 hemos estudiado la naturaleza dual de la luz y en el captulo 2, el proceso de cmo las radiaciones visibles se manifiestan en luz a travs de la visin. Como hemos comentado, la luz se compone de radiaciones electromagnticas en forma de ondas, que pueden producirse de forma muy variada segn las causas que la provoquen. Si la causa se debe exclusivamente a la temperatura del cuerpo radiante, el fenmeno se llama termorradiacin, en todos los dems casos luminiscencia. La Fig. 1 da una idea general sobre los principales agentes fsicos que intervienen en la produccin de luz y sus respectivas fuentes.

PRODUCCION DE LUZ
Termorradiacin Combustin Incandescencia Luminiscencia Descarga en el seno de un gas Radiacin de un cuerpo slido

Natural

Sol
Llama Luz de gas Arco elctrico Lmpara incandescente

Rayo
Lmpara de vapor metlico Lmpara de gas noble Lmpara de efluvios Lmpara Xenn

Lucirnaga
Sustancia luminiscente Placa luminosa Lmpara de cuerpo slido Fuente de luz radioactiva

Artificial

Figura 1. Cuadro de los agentes fsicos que intervienen en la produccin de luz.

8.2. Termorradiacin
Se conoce con esta denominacin la radiacin (calor y luz) emitida por un cuerpo caliente. La energa de esta radiacin depende nica y exclusivamente de la capacidad calorfica del cuerpo radiante. La luz que se obtiene va siempre acompaada de una cuantiosa radiacin trmica que, por lo general, constituye una fuente de prdida de energa cuando de lo que se trata es de producir luz. Al calentar un trozo de carbn, hierro, oro, wolframio o cualquier otro material, se obtiene una radiacin visible que se aprecia por el color de incandescencia que adquiere el cuerpo y que vara segn la temperatura, tal como se muestra en la Tabla 1. Temperatura C 0.400 0.700 0.900 1.100 1.300 1.500 2.000 en adelante Color de incandescencia rojo - gris incipiente rojo - gris rojo - oscuro rojo - amarillo rojo - claro rojo - blanco incipiente rojo - blanco

Tabla 1. Colores de incandescencia a distintas temperaturas. Todas las leyes estudiadas y formuladas para el radiador ideal pueden resumirse en una sola: El porcentaje de radiacin visible aumenta en funcin de la temperatura del radiador. Como puede observarse en la Fig. 2, a los 6.500 K se obtiene el mximo rendimiento y sera intil aumentar la temperatura del radiador con la pretensin de conseguir un rendimiento mayor al 40%.

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50 % 40

Porcentaje de radiacin visible

30

20

10

10

5.000

10.000

Temperatura Figura 2. Radiacin visible en funcin de la temperatura absoluta.

8.2.1. Termorradiacin natural


En la propia naturaleza encontramos un ejemplo evidente de produccin de luz a gran escala mediante la termorradiacin que nos brindan el Sol y las dems estrellas similares a l. El Sol es una enorme bola de hidrgeno en estado incandescente en la que una radiacin nuclear est transformando constantemente hidrgeno (H2) en Helio (He). En el proceso se liberan tremendas cantidades de energa que son liberadas al Universo. De la energa emitida por el Sol, cerca de un 40% de la radiacin se transforma en luz visible, el cual corresponde al mximo rendimiento ptico a 6.500 K.

8.2.2. Termorradiacin artificial


Se obtiene luz por termorradiacin artificial, calentando cualquier materia o cuerpo slido a una elevada temperatura, bien sea por combustin o incandescencia. Luz de la llama de alumbrado El radiador trmico ms antiguo de la historia y tambin el ms primitivo fue la llama de alumbrado producida por la combustin de una antorcha encendida, siguindole la lmpara de aceite, la de petrleo y la vela de cera, que fueron las fuentes de alumbrado ms utilizadas en la antigedad. A principios del siglo XIX comenz a usarse el gas de carbn mineral (hulla) para obtener una llama de alumbrado, en lugar de las hasta entonces sustancias slidas (cera, sebo) y lquidas (aceite, petrleo). En un principio se obtena la luz de su llama directa y ms tarde mediante la camisa incandescente de Auer. Luz del arco elctrico Si dos barras de carbn en contacto, por las que circula una corriente elctrica, se separan rpidamente hasta una determinada distancia, se produce entre sus puntas un potente arco elctrico permanente. El arco elctrico en s, slo produce un 5% de la luz emitida, correspondiendo el resto a los crteres incandescentes formados en sendas barras de carbn. Esta clase de arco, cuya intensidad de corriente es bastante elevada, no debe confundirse con los arcos de descarga gaseosa. Luz de un cuerpo incandescente en el vaco Al circular una corriente elctrica por una resistencia hmica, sta se calienta y, si ello tiene lugar en el vaco, se pone incandescente adquiriendo un color rojo-blanco a temperaturas comprendidas entre los 2.000 y 3.000 C, en cuyo caso emite luz y calor igual que un perfecto termorradiador. El primero que puso en prctica este principio fue Henrich Goebel que en 1854 construy las primeras lmparas incandescentes elctricas, valindose de unos frascos de colonia vacos en los que encerr hermticamente un filamento

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hecho con fibras de bamb carbonizadas. Sin embargo, fue el americano Thomas Alva Edison quien en 1879 posdescubri la lmpara incandescente con filamento de carbn y le dio una utilidad prctica como artculo de serie. Paralelamente a Edison, el ingls Swan tambin logr una lmpara incandescente usual. El filamento de carbn: Las lmparas utilizadas en los aos de 1880 a 1909, eran de filamento de carbn, compuesto de fibras de bamb o papel coquizadas. El punto de fusin de este filamento era aproximadamente de 3.700 C, pero debido a su elevado ndice de vaporizacin, las lmparas slo podan construirse para una temperatura de servicio de unos 1.900 C. Por ello, el rendimiento luminoso no llegaba a ser realmente de ms de 3 a 5 lm/W. El filamento metlico: A principios de siglo se inici una bsqueda con el propsito de encontrar metales que pudieran sustituir ventajosamente al filamento de carbn. Entre los metales difcilmente fusibles se encontraban el osmio, tantalio y principalmente el wolframio. El punto de fusin del wolframio es de aproximadamente 3.400 C, con un ndice de evaporacin notablemente inferior al del carbn. Con una duracin de la lmpara de aproximadamente 1.000 horas, la temperatura de incandescencia del filamento llegaba a los 2.400 C y con ello se obtena un rendimiento luminoso de 8 a 10 lm/W.

8.3. Luminiscencia
Con este nombre se conocen aquellos fenmenos luminosos cuya causa no obedece exclusivamente a la temperatura de la sustancia luminiscente. Dichos fenmenos se caracterizan porque slo ciertas partculas de los tomos de la materia, los electrones, son incitados a producir radiaciones electromagnticas. Para comprender dicho fenmeno de la luminiscencia hemos de estudiar el tomo segn el modelo atmico de Brh.

Rangos de enrga de los electrones e3 e2 e1 f 1 2 3 4 5 6

A S f1 f2
S= Emisin

E = Electrn

A= Absorcin

= Emisin de energia

1 2

Excitacin dbil Excitacin fuerte

3 4

Excitacin energtica forzada (lser) 5 Emisin escalonada, W con cesin de calor

Fosforescencia

m = Nivel de acumulacin

Figura 3. Modelo atmico de Bhr. Segn este modelo, cada tomo est formado por un ncleo atmico positivo y por una envoltura de electrones negativos, distribuidos en capas, que giran alrededor del ncleo siguiendo rbitas determinadas. En el tomo normalmente existe un equilibrio elctrico, es decir, el nmero de cargas positivas es igual al nmero de cargas negativas (electrones). Este equilibrio se denomina estado fundamental del electrn E, y para los electrones de la rbita ms interna, es idntico a la lnea de base f (Fig. 3). Si desde el exterior se suministra al tomo una determinada cantidad de energa, se excita el electrn E y es desplazado de su rbita normal a la siguiente o a otra ms externa, absorbiendo as la cantidad de energa suministrada. El electrn se sita a un nivel de energa superior (lneas de nivel e1, e2, e3, etc. de la Fig. 3). Tras un corto tiempo de permanencia en este nivel, el electrn salta de nuevo a su posicin inicial (lnea f de la Fig. 3) y emite la cantidad de energa absorbida en un principio, generalmente en forma de radiacin electromagntica. Si la cantidad de energa suministrada es mayor, el electrn E puede llegar a alcanzar instantneamente una rbita ms externa. A consecuencia del mayor rango de energa conseguido, la radiacin emitida al volver el electrn a la base f ser ms rica en energa.

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Por lo tanto, las distintas capas de energa corresponden a un nivel de energa perfectamente determinado y por ello no pueden existir estados intermedios. De aqu se deduce que para excitar a un tomo se necesita una cantidad de energa exactamente determinada, la cual es emitida en forma de radiacin y/o desprendimiento de calor al recuperar el tomo su forma fundamental. La emisin de la energa transformada en este proceso desde el punto de vista atmico, se produce en porciones o partes discontinuas denominadas cuantos de energa (Bhr postul que el electrn no poda girar a cualquier distancia del ncleo, sino en ciertas rbitas solamente). Sin embargo, en el campo de la Luminotecnia prctica, la luz emitida en esa transformacin se considera emitida de manera continua en forma de ondas electromagnticas, lo cual resulta aceptable para los casos normales de su aplicacin. Mediante la teora de los cuantos de energa formulada por Max Plank, se demuestra que los distintos elementos qumicos, al ser excitados, no emiten un espectro continuo debido a la diferente estructura de sus capas electrnicas, sino solamente longitudes de onda muy particulares (lneas) dentro de todo el espectro electromagntico; estos espectros se conocen con el nombre de espectros de lneas. Cada sustancia posee un espectro de lneas caracterstico, lo cual tambin ocurre con los gases luminiscentes, como por ejemplo el vapor de sodio, cuyo espectro est compuesto por una doble lnea amarilla cuyas longitudes de onda corresponden a 589 y 5896 nm respectivamente. Segn el procedimiento fsico empleado para excitar los tomos, el tipo de radiacin y la forma en que se emite se distinguen varias clases de luminiscencia.

Luz de descarga elctrica en el seno de un gas


En todos los gases, principalmente los que contienen las lmparas de descarga, adems de tomos de gas neutrales, se encuentran siempre algunas cargas elctricas libres (electrones).

E A E
Figura 4. Tubo de descarga de gas. Si en un tubo de descarga (Fig. 4) se aplica una corriente continua al nodo A (+) y al ctodo C (-), se crea entre A y C un campo elctrico que acelera las cargas negativas (electrones) y las precipita hacia el nodo. Al alcanzar un electrn una determinada velocidad, posee ya energa cintica suficiente para excitar un tomo de gas. Si la velocidad del electrn al chocar con el tomo del gas es an mayor, el impacto puede provocar incluso el desprendimiento de un electrn de la corteza atmica, con lo cual el tomo queda con un electrn menos en su configuracin, es decir, se obtiene un in positivo; este fenmeno se denomina ionizacin por choque. De esta forma aumenta an ms el nmero de electrones libres, pudiendo llegar incluso a aumentar torrencialmente si la corriente elctrica por ellos producida no se limita mediante una resistencia apropiada (estabilizador). Junto con los electrones libres o desprendidos, se encuentran tambin iones positivos que se desplazan en sentido contrario al de los electrones, es decir hacia el ctodo, aunque debido a su pequea velocidad no pueden provocar ninguna excitacin de otras partculas gaseosas, sino que, por el contrario, transcurrido un breve espacio de tiempo, toman de nuevo un electrn a cambio de una emisin de energa. Conforme con el gas noble o gas metlico con que se llene el recipiente de descarga se obtendrn, mediante la excitacin atmica anteriormente citada, los espectros de lneas o colores de luz caractersticos del elemento qumico elegido. Por ejemplo, si el gas es nen, el color de la luz es rojo-anaranjado, y si es vapor de mercurio blanco-azulado. Todos estos fenmenos tienen lugar dentro de un volumen comprendido entre dos electrodos, que queda limitado por la pared del recipiente de descarga. Este volumen forma una columna gaseosa de descarga. Si la alimentacin del tubo de descarga se hace con corriente alterna en vez de continua, los electrodos cambian peridicamente su funcin, actuando unas veces de ctodo y otras de nodo; pero, por lo dems, el fenmeno de la produccin luminosa es el mismo. Las condiciones de la descarga elctrica en el seno de un gas, para la produccin de luz, dependen fundamentalmente de la presin del gas o vapor que exista en el interior del tubo de descarga, de ah que se distingan tres tipos de descarga:

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- Descarga a baja presin. - Descarga a alta presin. - Descarga a muy alta presin. Cuanto ms alta es la presin, las lneas espectrales se ensanchan formando bandas cada vez mayores, con lo cual mejora el espectro cromtico. En las lmparas de vapor metlico se requiere vaporizar primeramente el metal, que en fro se encuentra en estado slido o lquido; por ello se llenan estas lmparas con gas noble que es el primero que se inflama, suministrando el calor necesario para la vaporizacin del metal.

Descarga elctrica a alta tensin entre electrodos fros (tubos de gases nobles)
Para suministrar la cantidad suficiente de electrones libres en este tipo de descarga, se utilizan electrodos fros construidos la mayora de las veces de chapa de cromo-nquel. El llenado del tubo de descarga se hace con gases nobles como son el nen, que emite una luz intensa de color rojoanaranjado, o el helio que emite una luz de color rosa-claro, y tambin con vapores metlicos, especialmente el vapor de mercurio que emite una luz blanco-azulado y, mezclado con el gas nen, una luz de color azul intenso. Las tensiones de arranque y de funcionamiento son elevadas, necesitndose de 600 a 1.000 voltios por metro de longitud. El consumo de potencia media, tambin por metro de longitud, es de unos 33 W, con un rendimiento luminoso de 25 a 5 lm/W: Debido a este bajo rendimiento luminoso, los tubos de gas noble apenas si han tenido aplicacin en el alumbrado de interiores, pero s han jugado un papel importante en los anuncios luminosos, por la facilidad de poder ser moldeados en forma de letras para rtulos.

Descarga elctrica a baja tensin entre electrodos calientes (lmparas de vapor metlico)
Si se introduce en un tubo de vidrio previamente evacuado una cierta cantidad de sodio slido o mercurio lquido y un gas noble para lograr transformar el metal en vapor al producirse la descarga elctrica, se obtiene una descarga de vapor metlico en el seno de un gas, que puede incluso provocarse a una tensin baja normal (220 V), con electrodos precalentados o calentados (ctodos calientes). Las lmparas de vapor de sodio y de vapor de mercurio funcionan segn este principio. De todo lo expuesto hasta ahora, se deduce que la luz emitida por las lmparas de vapor metlico depende de forma decisiva del espectro de lneas del vapor metlico elegido; as pues, la lmpara de vapor de sodio da una luz monocromtica de color amarillo-anaranjado, y la de vapor de mercurio una luz verde-azulada. Los espectros discontinuos de estas lmparas se mejoran por distintos medios: En las de mercurio: - Por combinacin con luz incandescente (lmparas de luz mezcla). - Por combinacin con una capa fluorescente (lmparas de vapor de mercurio, color corregido). - Aadiendo halgenos metlicos (lmparas de vapor de halogenuros metlicos). En las de sodio: - Por combinacin con luz de mercurio en un recipiente de metal transparente, a alta presin de llenado (lmparas de vapor de sodio a alta presin).

Fotoluminiscencia (lmparas fluorescentes de baja presin)


Por fotoluminiscencia se entiende fundamentalmente la excitacin a la luminiscencia de determinadas sustancias mediante una radiacin, la mayora de las veces radiacin ultravioleta de onda corta. Las sustancias luminiscentes empleadas slo emiten luz mientras son excitadas por la radiacin ultravioleta de onda corta, la cual transforman en una radiacin de onda ms larga (luz en el espectro visible). Como sustancias luminiscentes se emplean, entre otras, el wolframato de calcio, wolframato de magnesio, silicato de zinc, silicato de cadmio, borato de cadmio, halofosfatos, etc. Cada una de estas sustancias luminiscentes emite un determinado color de luz. Mediante una mezcla apropiada de estas sustancias, se puede obtener prcticamente cualquier color de luz compuesto que se desee. Si se consigue que la de emisin de cada uno de los componentes cromticos se superpongan, se obtiene un espectro continuo que, adems, puede variar desde el blanco luz da hasta el blanco clido.

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Se llama fluorescencia a todos aquellos fenmenos de luminiscencia en los que la radiacin luminosa permanece mientras dura la excitacin. El caso contrario es la fosforescencia.

Fosforescencia
La fosforescencia tiene lugar cuando en determinadas sustancias luminiscentes persiste la radiacin luminosa an despus de cesar la excitacin. Este fenmeno corresponde al hecho de que, por debajo de unos niveles de energa (perteneciente a las capas electrnicas) de algunos componentes qumicos, como sulfuros, seleniuros u xidos de los metales alcalinotrreos, existe aparte un nivel de acumulacin que impide que los electrones vuelvan rpidamente a su posicin inicial. Los electrones que por su excitacin llegan a ese nivel de acumulacin slo pueden recuperar lentamente su estado fundamental, siendo entonces cuando la sustancia sigue emitiendo luz. Este fenmeno puede durar desde fracciones de segundo a meses (dependiendo del tipo de material y la temperatura).

Electroluminancia
Para producir este fenmeno, en lugar de una radiacin excitadora, se puede utilizar tambin directamente un campo elctrico para elevar electrones a un nivel superior de energa. Esto se consigue insertando una sustancia luminiscente entre dos capas conductoras y aplicando al conjunto una corriente alterna lo mismo que si se tratara de un condensador de placas. Esta forma de obtencin de luz (manifestada por un centelleo de moderado esplendor) se ha realizado en las llamadas placas luminosas de aplicacin en salas de enfermos, numeracin de portales de edificios, iluminacin de escaleras, etc.

Inyectoluminiscencia
Se trata aqu, en cierto modo, del caso contrario al principio fotoelctrico en que se basan los fotmetros que se emplean para medir la luz. Mientras que en el fotmetro tiene lugar una transformacin de energa luminosa en energa elctrica (en forma de una minicorriente), al aplicar la inyecto-luminiscencia a una lmpara llamada de cuerpo slido, de una energa elctrica, se produce recprocamente una energa luminosa (radiacin cromtica), que tiene muy buena aplicacin para procedimientos sencillos de pequeas sealizaciones. Una lmpara de cuerpo slido se obtiene incrustando en la malla de un semiconductor determinados tomos extraos, de forma que ste quede dividido en dos partes, una con exceso de electrones y otra con defecto.

Radioluminiscencia (luz producida por sustancias radioactivas)


En este caso, la emisin luminosa se basa en la irradiacin de una sustancia luminiscente con rayos que resultan de la desintegracin natural de una materia radiactiva, como por ejemplo el uranio y sus istopos. Este principio de la produccin de luz se aplica a la llamada lmpara de istopos, que no necesita en absoluto ser alimentada con corriente elctrica.

Bioluminiscencia
La bioluminiscencia es un fenmeno luminoso que se manifiesta dbilmente en la Naturaleza, consistente en el destello emitido por los gusanos de luz, algunas clases de peces, algas marinas, madera podrida y similares. Este fenmeno se debe al proceso de oxidacin de algunas sustancias qumicas u orgnicas especiales, como las que poseen las lucirnagas y las bacterias fotgenas, en contacto con el oxgeno del aire o del agua. Hasta ahora no se ha logrado reproducir artificialmente este fenmeno de la Naturaleza.

8.4. Condiciones que deben reunir las lmparas


8.4.1. Distribucin espectral de la radiacin total
Para que las lmparas como transformadoras de energa pudieran trabajar con un alto rendimiento, casi toda la energa absorbida deberan transformarla en radiacin visible. Por otra parte su luz debera ser blanca como la del da y con buena reproduccin cromtica, lo cual exige un espectro continuo que contenga todos los colores principales desde el violeta hasta el

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rojo, pero como la sensibilidad del ojo es mxima para la radiacin amarillo-verdosa, lo ms favorable en cuanto a rendimiento luminoso se refiere es obtener el porcentaje mayor de radiacin en la zona 555 nm.

8.4.2. Luminancia
Las lmparas luz que se emplean preferentemente al descubierto no deben tener una luminancia elevada, con el fin de que su efecto de deslumbramiento se mantenga dentro de unos lmites soportables. El valor de la luminancia admisible depende del tipo de aplicacin. Por el contrario, las lmparas que se utilizan en luminarias pueden tener grandes luminancias, ya que en ellas se amortigua el efecto de deslumbramiento. En general, la luminancia que se puede obtener de una lmpara depende del sistema adoptado para la produccin de luz, es decir, de la naturaleza fsica de la fuente y de si sta es puntual, lineal o plana. La luminancia de las lmparas nunca puede aumentarse mediante cualquier sistema ptico pero s debilitarse, por ejemplo con capas difusoras.

8.4.3. Distribucin de la intensidad luminosa


La radiacin de una lmpara no es igual en todas las direcciones del espacio, siendo afectada por la posicin del casquillo, los soportes del cuerpo luminoso, etc., lo cual determina que cada tipo de lmpara posea una distribucin tpica de su intensidad luminosa. Las curvas de distribucin luminosa son esenciales para proyectar instalaciones de alumbrado, as como para el diseo de luminarias, porque su sistema ptico ha de ajustarse de tal forma a la curva de distribucin luminosa de la lmpara, que la luz sea dirigida al lugar o punto de mxima necesidad.

8.4.4. Efecto biolgico de la radiacin emitida


Es necesario que las lmparas no emitan ninguna radiacin que pueda resultar peligrosa para el hombre, bien sea de inmediato o a largo plazo. Con los radiadores trmicos como son las lmparas incandescentes, esta condicin se cumple ya desde un principio (la mayora de la radiacin producida es infrarroja). Algunas descargas de gases, principalmente las de vapor de mercurio, contienen por naturaleza un porcentaje de radiacin ultravioleta que se puede clasificar en: - UV-A: Bronceadora o de onda larga (entre 315 y 380 nm.). - UV-B: Antirraqutica o de onda media (entre 280 y 315 nm.). Favorece la produccin en el cuerpo de la vitamina D. - UV-C: Bactericida o de onda corta (entre 200 y 280 nm.). Destruye grmenes y materia orgnica. Estos efectos se pueden aumentar por la debilitacin la capa de ozono de la atmsfera. - UV-C: Ozonfera o de onda corta (entre 100 y 200 nm.). Este tipo de radiacin es capaz de crear ozono de las mismas caractersticas que el existente en la atmsfera. El efecto permanente de las radiaciones UV-B o UV-C produce quemaduras en la piel desnuda y conjuntivitis en los ojos que no estn protegidos. En las lmparas para alumbrado general esto puede evitarse con el empleo de clases de vidrio apropiadas que absorban la radiacin crtica.

8.4.5. Color apropiado para cada aplicacin


El color de luz de una lmpara se determina por la composicin espectral de su radiacin. En la Tabla 2 se establecen grupos de luz para las lmparas empleadas en el alumbrado general: Color de Luz Incandescente-fluorescente Blanco clido Blanco o blanco neutral Blanco fro Blanco luz da Tabla 2 Temperatura de color 2.600-2.700 K 2.900-3.000 K 3.500-4.100 K 4.000-4.500 K 6.000-6.500 K

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Mientras que las lmparas incandescentes por su alto contenido en rojo (a excepcin de las lmparas de color), slo pueden radiar un color blanco clido, los colores de luz de las lmparas de descarga estn determinados por los gases o vapores para ellas elegidos, por ejemplo el color amarillo de la descarga del vapor de sodio, o el azul plido de la de vapor de mercurio. Se pueden obtener otras variantes cromticas, combinando diferentes vapores metlicos o modificando la presin de vapor. Con las lmparas fluorescentes se ofrece la posibilidad de conseguir cualquier matiz que se desee, mediante la seleccin o mezcla de una gran cantidad de sustancias luminiscentes conocidas, para adaptarlas a cada tipo de aplicacin.

8.4.6. Calidad de reproduccin cromtica


La reproduccin cromtica se refiere al aspecto del color que presentan las superficies iluminadas. Su calidad reproductora no slo depende de la tonalidad de la luz incidente, sino fundamentalmente de su composicin espectral. Por lo tanto, la temperatura de color se refiere nicamente al color de la luz, pero no a su composicin espectral. As, dos fuentes de luz pueden tener un color muy parecido y poseer al mismo tiempo unas propiedades de reproduccin cromtica muy diferentes. La mayora de las veces lo que se exige de una lmpara es una buena reproduccin cromtica, lo cual requiere una distribucin espectral diferente a la que se necesitara para conseguir un elevado rendimiento luminoso.

8.4.7. Constancia del flujo luminoso


En la prctica no es posible conseguir el mantener el valor del flujo luminoso a un 100% en toda la duracin de la fuente de luz, ya que se tiene en contra motivos fsicos y tecnolgicos. Los flujos luminosos que se suelen indicar en los catlogos se refieren, en el caso de las lmparas de incandescencia, a lmparas que no han funcionado todava, y en el caso de las de descarga, a lmparas con 100 horas de funcionamiento, a las cuales se considera se ha estabilizado el mismo.

8.4.8. Rendimiento luminoso


Como vimos en el captulo 5, el mximo rendimiento luminoso que se poda conseguir en el caso ms favorable era de 683 lm/W. Aunque no se puede llegar a ese valor, hoy en da se han conseguido lmparas con un rendimiento bastante alto que permiten obtener iluminaciones elevadas de forma relativamente econmica. No obstante, en muchos casos hay que decidir cul es la propiedad de la lmpara que resulta ms valiosa, si un elevado rendimiento luminoso o una reproduccin cromtica extraordinariamente buena.

8.4.9. Vida media y vida til


La vida media es un concepto estadstico que representa la media aritmtica de la duracin en horas de cada una de las lmparas de un grupo suficientemente representativo del mismo modelo y tipo. La vida til es una magnitud referida a la prctica, dada igualmente en horas, al cabo de las cuales el flujo luminoso de una determinada instalacin de alumbrado ha descendido a un valor tal, para el que la lmpara no es rentable aunque est en condiciones de seguir funcionando.

8.4.10. Repercusiones en la red de alimentacin


Cualquier lmpara moderna requiere que su funcionamiento no tenga una repercusin importante en la red de alimentacin. Con lmparas incandescentes esta repercusin queda limitada a una sobreintensidad en el momento de la conexin, debido a su pequea resistencia con la lmpara en fro. Las lmparas de descarga elctrica funcionan generalmente en conexin con una inductancia, representando para el circuito una resistencia aparente. Esto da lugar a que se obtenga un bajo factor de potencia (cos ), lo que supone una carga adicional para la red y por ello debe ser compensado.

8.4.11. Estabilizacin de lmparas con caracterstica de resistencia negativa


Resistencia negativa es la propiedad que tienen algunas resistencias elctricas, por ejemplo la de un arco de descarga, de disminuir su valor a medida que aumenta la intensidad de corriente que circula por ella. Ello obliga en las lmparas de descarga

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Captulo 8. LMPARAS

a estabilizar la corriente con el fin de que no adquiera unos valores desmesurados que la puedan destruir. Esto se realiza fcilmente intercalando en el circuito de la lmpara resistencias inductivas, capacitivas y hmicas.

8.4.12. Variaciones de la tensin de alimentacin


Las variaciones de la tensin de alimentacin influyen en los datos luminotcnicos de cualquier lmpara. En las lmparas incandescentes afectan muy notablemente a la duracin y temperatura de color, y en las de descarga, a las relaciones de presin del arco y con ello a las condiciones de descarga.

8.4.13. Tiempo hasta que el flujo luminoso adquiere el rgimen normal


Las lmparas incandescentes se encienden inmediatamente emitiendo su flujo total. Las lmparas fluorescentes pueden hacerlo tambin si se emplean cebadores de arranque rpido, de no ser as, el encendido se efecta con retraso despus de uno o varios intentos. Las otras lmparas de descarga precisan un tiempo de encendido de varios minutos, hasta que el vapor metlico adquiere la presin necesaria y el flujo luminoso alcanza su mximo valor.

8.4.14. Posibilidad de reencendido inmediato


Es la posibilidad de que la lmpara, despus de apagada, tengan la posibilidad de un reencendido inmediato en caliente con plena emisin de flujo luminoso. Esta condicin slo la cumplen las lmparas incandescentes, las de vapor metlico presentan determinadas diferencias respecto a su posibilidad de reencendido inmediato, como se indica a continuacin: - Lmparas de vapor de mercurio a alta presin: Necesitan un tiempo de enfriamiento de algunos minutos para poder reencender en caliente, y otro tiempo para alcanzar el flujo luminoso total. - Lmparas de halogenuros metlicos: Se comportan igual que las de vapor de mercurio, existiendo algunos tipos que pueden reencender en caliente mediante aparatos especiales. - Lmparas de vapor de sodio a alta presin: Los tipos que poseen aparato de encendido separado reencienden en caliente dentro de un minuto y alcanzan el flujo total prcticamente sin demora. Los otros tipos sin aparato de encendido separado se comportan de forma similar a las lmparas de vapor de mercurio. - Lmparas de vapor de sodio a baja presin: Se comportan como las lmparas de vapor de mercurio.

8.4.15. Efecto estroboscpico


En todas las fuentes de luz artificiales que funcionan con corriente alterna cesa su emisin cada vez que la corriente pasa por en punto cero. Esto tiene lugar dos veces por periodo, por lo que para una frecuencia de 50 Hz. (periodos por segundo) se producirn 100 instantes de oscuridad por segundo. El filamento de las lmparas incandescentes posee mucha inercia trmica, por lo que se produce un ligero descenso de la emisin luminosa por tal circunstancia, que pasa desapercibido por el ojo excepto cuando lmparas de poca potencia funcionan con redes de 25 Hz. En las lmparas de descarga que funcionan con redes de 50 Hz., el ojo no es capaz de apreciar las variaciones tan rpidas de luz que se producen, pero puede darse el caso de que las lmparas iluminen zonas en las que se realicen movimientos rpidos, observndose entonces como si estos movimientos se realizaran de forma intermitente e incluso como si estuvieran parados. Este fenmeno se conoce como efecto estroboscpico y se puede reducir hasta hacerlo insensible por medio de montajes especiales de alimentacin de las lmparas, o donde se disponga de lnea trifsica, distribuyendo su conexin entre las tres fases.

8.4.16. Posicin de funcionamiento


Una lmpara elctrica generalmente est construida para una determinada posicin de funcionamiento en la que presenta unas ptimas propiedades de trabajo. Fuera de esta posicin, las propiedades cambian desfavorablemente, bien sea por sobrecalentamiento de la espiral, del casquillo o de la ampolla de vidrio, por desviacin del arco de las lmparas de descarga o por variaciones del calor circundante. Por eso hay que tener en cuenta las tolerancias dadas en los correspondientes catlogos de las lmparas, a fin de evitar su agotamiento prematuro por inadecuada posicin de funcionamiento.

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Las abreviaturas empleadas indican la posicin principal de funcionamiento y el ngulo de inclinacin admisible en grados. Principales posiciones de funcionamiento: S (s) = Vertical (de pie, casquillo abajo). H (h) = Vertical (colgando, casquillo arriba). P (p) = Horizontal (casquillo a un lado). HS (hs) = Vertical (casquillo arriba o abajo). Universal = Permite cualquier posicin de colocacin. ngulos de inclinacin admisibles: A la posicin principal de funcionamiento sigue una cifra que seala la inclinacin admisible en grados con respecto a aquella.

20

45

60 45

p 20

p 45

p 60

h 45

150 110 30 45

h 110

h 150

hs 30 Posicin NO admisible Posicin admisible

hs 45

Figura 5. Esquema de posiciones de funcionamiento.

8.5. Lmparas incandescentes


Como hemos dicho anteriormente, la lmpara incandescente es la fuente de luz elctrica ms antigua y an la de uso ms comn. Es tambin la que posee mayor variedad de alternativas y se puede encontrar en casi todas las aplicaciones, particularmente cuando se requieren bajos flujos luminosos. Un descubrimiento relativamente reciente es la lmpara de wolframio halgena incandescente, que rpidamente ha abarcado muchas reas de aplicacin en iluminacin.

8.5.1. Lmparas incandescentes convencionales


La lmpara incandescente produce luz por medio del calentamiento elctrico de un alambre (el filamento) a una temperatura alta que emite de esta forma radiacin dentro del campo visible del espectro.

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Captulo 8. LMPARAS

Casquillo

Filamento Gas de relleno

Figura 6. Lmpara incandescente convencional. Las partes principales de una lmpara incandescente son el filamento, los soportes del filamento, la ampolla, el gas de relleno y el casquillo. Filamento: El utilizado en las lmparas modernas est hecho de wolframio (alto punto de fusin y bajo grado de evaporacin). Se logr mayor eficiencia lumnica enrollando el filamento en forma de espiral. Ampolla: Es una cubierta de vidrio sellado que encierra al filamento y evita que tome contacto con el aire exterior (para que no se queme). Gas de relleno: La evaporacin del filamento se reduce rellenando la ampolla con un gas inerte. Los gases que comnmente se utilizan son argn y nitrgeno. En estas lmparas, la energa luminosa obtenida es muy poca comparada con la energa calorfica que irradia, es decir, gran parte de la energa elctrica transformada se pierde en calor y por ello su eficacia luminosa es pequea (es una lmpara derrochadora de energa). Estas lmparas tienen la ventaja de que se conectan directamente a la red, no necesitando ningn equipo auxiliar para su funcionamiento.

8.5.2. Lmparas halgenas de wolframio


La alta temperatura del filamento de una lmpara incandescente normal causa que las partculas de wolframio se evaporen y se condensen en la pared de la ampolla, dando por resultado un oscurecimiento de la misma. Las lmparas halgenas poseen un componente halgeno (yodo, cloro, bromo) agregado al gas de relleno y trabajan con el ciclo regenerativo de halgeno para prevenir el oscurecimiento. El wolframio evaporado se combina con el halgeno para formar un compuesto wolframio halgeno. A diferencia del vapor de wolframio, se mantiene en forma de gas, siendo la temperatura de la ampolla suficientemente elevada como para prevenir la condensacin. Cuando dicho gas se acerca al filamento incandescente, se descompone debido a la elevada temperatura en wolframio, que se vuelve a depositar en el filamento, y en halgeno, que contina con su tarea dentro del ciclo regenerativo (Fig. 7).

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Temperatura inferior a 1.400 C Temperatura superior a 1.400 C Filamento de Tungsteno Haluro de Tungsteno Halgenos Partculas de Tungsteno

Ampolla de cristal

Figura 7. Ciclo del halgeno. La diferencia principal con una lmpara incandescente, aparte del aditivo de halgeno mencionado anteriormente, est en la ampolla. Debido a que la temperatura de la ampolla debe ser alta, las lmparas halgenas son ms pequeas que las lmparas incandescentes normales. La envoltura tubular est hecha de un vidrio de cuarzo especial (que no debe tocarse con los dedos). Desde su introduccin, las lmparas halgenas de wolframio han incursionado en casi todas las aplicaciones donde se utilizaban las lmparas incandescentes. Las ventajas de las lmparas halgenas de wolframio con respecto a las lmparas incandescentes normales son: mayor durabilidad, mayor eficiencia luminosa, menor tamao, mayor temperatura de color y poca o ninguna depreciacin luminosa en el tiempo.

8.6. Lmparas de descarga en vapor de mercurio


En esta parte vamos a ver las lmparas de descarga en cuyo tubo de descarga se introduce vapor de mercurio. Se incluyen las lmparas fluorescentes, las lmparas fluorescentes compactas, las lmparas de mercurio a alta presin, las lmparas mezcla y las lmparas de halogenuros metlicos.

8.6.1. Lmparas fluorescentes


La lmpara fluorescente es una lmpara de descarga en vapor de mercurio de baja presin, en la cual la luz se produce predominantemente mediante polvos fluorescentes activados por la energa ultravioleta de la descarga. La lmpara, generalmente con ampolla de forma tubular larga con un electrodo sellado en cada terminal, contiene vapor de mercurio a baja presin con una pequea cantidad de gas inerte para el arranque y la regulacin del arco. La superficie interna de la ampolla est cubierta por una sustancia luminiscente (polvo fluorescente o fsforo) cuya composicin determina la cantidad de luz emitida y la temperatura de color de la lmpara.
Casquillo Capa fluorescente (luminforo).
Luz visible

Electrodos de Wolframio con materia emisora de electrones

Electrn libre
1

1 2

Radiaciones ultravioletas Atomo de mercurio

Atmosfera de Argn y vapor de mercurio

Tubo de vidrio transparente Longitud

Figura 8. Lmpara fluorescente.

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Las partes principales de la lmpara fluorescente son la ampolla, la capa fluorescente, los electrodos, el gas de relleno y los casquillos. Ampolla: La ampolla de una lmpara fluorescente normal est hecha de vidrio cal-soda suavizado con xido de hierro para controlar la transmisin ultravioleta de onda corta. Revestimientos fluorescentes: El factor ms importante para determinar las caractersticas de la luz de una lmpara fluorescente es el tipo y composicin del polvo fluorescente (o fsforo) utilizado. ste fija la temperatura de color (y como consecuencia la apariencia de color), el ndice de reproduccin del color (IRC) y, en gran parte, la eficiencia lumnica de la lmpara. Tres grupos de fsforos se utilizan para producir las diferentes series de lmparas con diferentes calidades de color (fsforos standard, tri-fsforos y multi-fsforos). Electrodos: Los electrodos de la lmpara, que poseen una capa de material emisor adecuado, sirven para conducir la energa elctrica a la lmpara y proporciona los electrones necesarios para mantener la descarga. La mayora de los tubos fluorescentes poseen electrodos que se precalientan mediante una corriente elctrica justo antes del encendido (se llaman lmparas de electrodos precalentamiento siendo iniciado este precalentado por un arrancador independiente). Gas de relleno: El gas de relleno de una lmpara fluorescente consiste en una mezcla de vapor de mercurio saturado y un gas inerte amortiguador (argn y kripton). Bajo condiciones operativas normales, el mercurio se encuentra en el tubo de descarga tanto en forma lquida como de vapor. El mayor rendimiento se logra con una presin de vapor de mercurio de alrededor de 08 Pa., combinado con una presin del amortiguador de alrededor de 2.500 Pa. (0025 atmsferas). Bajo estas condiciones, alrededor de un 90% de la energa irradiada es emitida en la onda ultra-violeta de 2537 nm. En las lmparas fluorescentes, la temperatura de color est comprendida entre 2.700 K y 6.500 K., con una curva de distribucin espectral discontinua que reproduce colores segn la composicin de la sustancia fluorescente que recubre la pared interior del tubo. Cada radiacin luminosa total resultante es la suma de la radiacin del espectro discontinuo ms la de una distribucin espectral continua, cada vez ms eficaz con el empleo de fsforos especiales. De esta forma se fabrican tubos fluorescentes con varias tonalidades de luz e ndices de reproduccin cromticos clasificados, segn las normas C.I.E. entres grandes grupos: - Luz blanca da: TC > 5.000 K. - Blanco neutro: 5.000 K TC 3.000 K. - Blanco clido: TC < 3.000 K. En cada grupo existen varios tonos con una amplia variedad de temperaturas de color e ndices de reproduccin cromtico, segn cada fabricante, que cubren las necesidades de una amplia gama de aplicaciones. Estas lmparas precisan un equipo auxiliar formado por un balasto e ignitor (cebador), adems de un condensador de compensacin para mejorar el factor de potencia. Los valores nominales de funcionamiento se alcanzan al cabo de cinco minutos. Cuando se apaga la lmpara, debido a la gran presin en el quemador, necesita enfriarse entre cuatro y quince minutos para encenderse nuevamente.

8.6.2. Lmparas de vapor de mercurio a alta presin


Desde su introduccin, la lmpara de vapor de mercurio a alta presin ha sido desarrollada a tal punto que la tecnologa de iluminacin es apenas imaginable sin ella. En estas lmparas la descarga se produce en un tubo de descarga de cuarzo que contiene una pequea cantidad de mercurio y un relleno de gas inerte, generalmente argn, para ayudar al encendido. Una parte de la radiacin de la descarga ocurre en la regin visible del espectro como luz, pero una parte se emite tambin en la ultravioleta. Cubriendo la superficie interna de la ampolla exterior, en la cual se encuentra el tubo de descarga, con un polvo fluorescente que convierte esta radiacin ultravioleta en radiacin visible, la lmpara ofrecer mayor iluminacin que una versin similar sin dicha capa. Principios de funcionamiento Cuando se examina el funcionamiento de la lmpara de mercurio de alta presin, se deben considerar tres fases bien diferenciadas: ignicin, encendido y estabilizacin.

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Ignicin La ignicin se logra por medio de un electrodo auxiliar o de arranque, ubicado muy cerca del electrodo principal y conectado al otro a travs de una resistencia de alto valor (25 k ). Cuando se enciende la lmpara, un gradiente de alto voltaje ocurre entre los electrodos principales y de arranque, e ioniza el gas de relleno de esta zona en forma de descarga luminiscente, siendo la corriente limitada por una resistencia. La descarga luminiscente luego se expande por todo el tubo de descarga bajo la influencia del campo elctrico entre los dos electrodos principales. Cuando la descarga luminiscente alcanza el electrodo ms distante, la corriente aumenta en forma considerable. Como resultado, los electrodos principales son caldeados hasta que la emisin aumenta lo suficiente como para permitir que la descarga luminiscente cambie completamente a una descarga de arco, sin que el electrodo auxiliar desempee otra funcin en el proceso a causa de la alta resistencia conectada en serie con l. En esta etapa, la lmpara funciona como una descarga de baja presin (semejante a la de una lmpara fluorescente). La descarga llena el tubo y posee una apariencia azulada. Encendido Habiendo sido ejecutada la ionizacin del gas inerte, la lmpara an no quema en la forma deseada y no ofrece su mxima produccin de luz, hasta que el mercurio presente en el tubo de descarga est completamente vaporizado. Esto no ocurre hasta que haya transcurrido un tiempo determinado, denominado tiempo de encendido. Como resultado de la descarga de arco en el gas inerte se genera el caldeado resultando un rpido aumento de temperatura dentro del tubo de descarga. Esto causa la vaporizacin gradual del mercurio, aumentando la presin del vapor y concentrando la descarga hacia una banda angosta a lo largo del eje del tubo. Con un mayor aumento en la presin, la energa radiada se concentra en forma progresiva en las lneas espectrales de longitudes de onda mayores y se introduce una pequea porcin de radiacin continua, de manera tal que la luz se torna ms blanca. Con el tiempo, el arco logra un punto de estabilizacin y se dice que la lmpara alcanza el punto de equilibrio termodinmico total. Todo el mercurio entonces se evapora, y la descarga ocurre en vapor de mercurio no saturado. El tiempo de encendido, que se define como el tiempo necesario de la lmpara desde el momento de ignicin para alcanzar un 80% de su produccin mxima de luz, es de aproximadamente cuatro minutos. Estabilizacin La lmpara de mercurio de alta presin, como la gran mayora de las lmparas de descarga, posee una caracterstica de resistencia negativa y, por lo tanto, no puede operar por su cuenta en un circuito sin un balasto adecuado para estabilizar el flujo de la corriente a travs de ella. Partes principales En la Fig. 9 se pueden observar las partes principales de una lmpara de vapor de mercurio a alta presin.
Casquillo

Alambre Conductor-soporte Ampolla ovoide de vidrio duro Resistencia ohmica en serie con cada electrodo auxiliar.

Sustancia fluorescente. Gas de relleno inerte a baja presin

Electrodos auxiliares

Tubo de descarga Electrodos principales

Apoyo Alambre conductor-soporte

Figura 9. Lmpara de vapor de mercurio a alta presin.

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Captulo 8. LMPARAS

Tubo de descarga y soporte: El tubo de descarga est hecho de cuarzo. Presenta una baja absorcin a la radiacin ultravioleta y a la visible, y posee la capacidad de soportar las altas temperaturas de trabajo involucradas. Electrodos: Cada electrodo principal se compone de una varilla de wolframio, cuyo extremo se encuentra revestido por una serpentina de wolframio impregnado con un material que favorece la emisin de electrones. El electrodo auxiliar es simplemente un trozo de alambre de molibdeno o wolframio colocado cerca de uno de los electrodos principales y conectado al otro mediante una resistencia de 25 k . Ampolla exterior: Para lmparas de hasta 125 W de potencia, la ampolla exterior puede ser de vidrio de cal-soda. Sin embargo, las lmparas de potencias mayores se fabrican, generalmente, con vidrio duro de borosilicato, ya que puede soportar temperaturas de trabajo mayores y golpes trmicos. La ampolla exterior, que normalmente contiene un gas inerte (argn o una mezcla de argn y nitrgeno), protege al tubo de descarga de cambios en la temperatura ambiente y protege de corrosin a los componentes de la lmpara. Revestimiento de la ampolla: En la mayora de las lmparas de mercurio de alta presin, la superficie interna de la ampolla exterior est cubierta por fsforo blanco para mejorar la reproduccin de color de la lmpara y para aumentar su flujo luminoso. El fsforo convierte una gran parte de la energa ultravioleta radiada por la descarga en radiacin visible, predominantemente en el extremo rojo del espectro. Gas de relleno: El tubo de descarga est relleno de un gas inerte (argn) y de una dosis precisa de mercurio destilado. El primero es necesario para ayudar a originar la descarga y para asegurar una vida razonable para los electrodos de emisin recubiertos. La ampolla exterior est rellena de argn o una mezcla de argn y nitrgeno a presin atmosfrica. El agregado de nitrgeno sirve para prevenir un arco elctrico entre los soportes de alambre de la ampolla. Estas lmparas precisan un equipo auxiliar que normalmente es un balasto con resistencia inductiva o transformador de campo de dispersin, adems de un condensador de compensacin. Cuando la lmpara se apaga, no volver a arrancar hasta que se haya enfriado lo suficiente para bajar la presin del vapor al punto donde el arco volver a encenderse. Este periodo es de unos cinco minutos.

8.6.3. Lmparas de luz mezcla


Las lmparas de luz mezcla son una combinacin de la lmpara de vapor de mercurio a alta presin y de la lmpara incandescente, como resultado de uno de los intentos para corregir la luz azulada de las lmparas de vapor de mercurio, lo cual se consigue por la inclusin dentro de la misma ampolla de un tubo de descarga de vapor de mercurio y un filamento incandescente de wolframio. La luz de la descarga de mercurio y la del filamento caldeado se combinan, o se mezclan, para lograr una lmpara con caractersticas operativas totalmente diferentes a aquellas que poseen tanto una lmpara de mercurio puro como una lmpara incandescente. Partes principales A excepcin del filamento y del gas utilizado en la ampolla externa, las partes de una lmpara de luz mezcla son las mismas que las ya descritas en las lmparas de vapor de mercurio a alta presin (Fig. 10).

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Captulo 8. LMPARAS

Casquillo Alambre Conductor-soporte Ampolla ovoide de vidrio duro Sustancia fluorescente. Gas de relleno inerte a baja presin Tubo de descarga

Resistencia de arranque.

Electrodos principales Filamento incandescente

Figura 10. Lmpara de luz mezcla. Filamento: El filamento, que tambin acta como un balasto de resistencia para el tubo de descarga, es un alambre de wolframio enrollado igual que en la lmpara incandescente. Est conectado en serie con el tubo de descarga y situado junto o alrededor del mismo, para obtener buena mezcla de luz y para fomentar el rpido encendido del tubo. Gas de relleno en ampollas externas: As como en las lmparas incandescentes, el gas de relleno en lmparas de luz mezcla est compuesto de argn pero agregndole un porcentaje de nitrgeno para evitar un arco en el filamento. Comparada con la lmpara standard de vapor de mercurio a alta presin, se utiliza una presin mayor de llenado para mantener la evaporacin del wolframio al mnimo. Las lmparas de luz mezcla tienen la ventaja de que pueden conectarse directamente a la red (no precisan de balasto y arrancador para su funcionamiento). Tardan unos dos minutos en el encendido y no se puede efectuar el re-encendido hasta que no se enfra.

8.6.4. Lmparas de halogenuros metlicos


Son lmparas de vapor de vapor de mercurio a alta presin que adems contienen halogenuros de tierras raras como el Dysprosio (Dy), Holmio (Ho) y el Tulio (Tm). Estos haluros son en parte vaporizados cuando la lmpara alcanza su temperatura normal operativa. El vapor de haluros se disocia despus, dentro de la zona central caliente del arco, en halgeno y en metal consiguiendo as aumentar considerablemente la eficacia luminosa y aproximar el color al de la luz diurna solar. Se utilizan diversas combinaciones de halogenuros (sodio, yodo, ozono) a los que se aade escandio, talio, indio, litio, etc. Partes principales
Casquillo Casquillo

Ampolla tubular clara

Electrodos

Tubo de descarga de cuarzo

Ampolla elipsoidal difusora

Figura 11. Lmparas de halogenuros metlicos.

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Tubo de descarga: Es de cuarzo puro. A veces, se aplica una capa blanca de xido de circonio en la parte externa de las cavidades del electrodo, para aumentar en ese punto la temperatura de la pared. Electrodos: Son similares a los que lleva la lmpara de vapor de mercurio a alta presin. Ampolla externa: El vidrio externo de la ampolla de las lmparas de halogenuros est hecho de vidrio duro o de cuarzo, y las hay que no poseen ampolla externa. La superficie interna de las ampollas con forma oval poseen una capa de fsforo para convertir la radiacin ultravioleta de la descarga en radiacin visible. Sin embargo, los haluros empleados en la lmpara de halogenuro metlico producen slo una pequea cantidad de ultra violeta, y principalmente, est irradiada en la zona de longitud de onda ultra violeta del espectro, donde la conversin en radiacin visible es pobre. Gas de relleno en el tubo de descarga: El tubo de descarga est relleno de una mezcla de gases inertes (nen y argn o cripton-argn), una dosis de mercurio y los haluros apropiados, de acuerdo con el tipo de lmpara. Gas de relleno en la ampolla externa: La ampolla externa de una lmpara de halogenuro metlico cuyo tubo de descarga est relleno de una mezcla de nen-argn, tambin debe estar rellena de nen para que la presin de nen que se encuentra dentro y fuera del tubo sea la misma. En caso de que el tubo de descarga est relleno de una mezcla cripton-argn, se puede utilizar nitrgeno en la ampolla externa, o bien, esta ltima puede ser eliminada. Las condiciones de funcionamiento de las lmparas de halogenuros metlicos son muy parecidas a las de vapor de mercurio convencionales, estando dispuestas para ser conectadas en serie con un balasto limitador de la corriente, necesitando un condensador de compensacin. Debido a los halogenuros, la tensin de encendido de estas lmparas es elevada, necesitando el empleo de un cebador o de un aparato de encendido con tensiones de choque de 08 a 5 KV. La mayora de estas lmparas permiten un re-encendido inmediato con las lmparas en caliente (despus de apagadas), mediante el empleo de tensiones de choque de 35 a 60 KV, si no, es necesario que se enfren entre cuatro y quince minutos para que se enciendan nuevamente.

8.7. Lmparas de descarga en vapor de sodio


En esta parte vamos a ver las lmparas de descarga en cuyo tubo de descarga se introduce vapor de sodio. Se incluyen las lmparas de vapor de sodio a baja presin y las lmparas de sodio a alta presin.

8.7.1. Lmparas de sodio a baja presin


Existe una gran similitud entre el trabajo de una lmpara de vapor de sodio a baja presin y una lmpara de vapor de mercurio a baja presin (o fluorescente). Sin embargo, mientras que en la ltima la luz se produce al convertir la radiacin ultravioleta de la descarga de mercurio en radiacin visible, utilizando un polvo fluorescente en la superficie interna, en la primera la radiacin visible se produce por la descarga directa del sodio. Principio de trabajo El tubo de descarga de una lmpara de sodio de baja presin es en general, en forma de U y est contenido en una cubierta exterior de vidrio tubular vaco, con capa de xido de indio en la superficie interna. El vaco, junto con la capa, la cual acta como un reflector selectivo de infrarrojo, ayuda a mantener la pared del tubo de descarga a una temperatura de trabajo adecuada. Estas medidas son necesarias para que el sodio, que cuando se condensa se deposita en hendiduras del vidrio, se evapore con una prdida mnima de calor; debido a eso, se logra la mayor eficiencia luminosa posible. El gas nen presente dentro de la lmpara, sirve para iniciar la descarga y para desarrollar el calor suficiente como para vaporizar el sodio. Esto responde por la luminiscencia rojo-anaranjada durante los primeros pocos minutos de trabajo. El sodio metlico se evapora en forma gradual, debido a eso, se produce la caracterstica luz amarilla monocromtica, con lneas de 589 nm. y 5896 nm. en el espectro. El color rojo, que en principio se produce por la descarga de nen, se suprime energicamente durante el funcionamiento porque los potenciales de excitacin y de ionizacin de sodio son mucho menores que los del nen. La lmpara alcanza su flujo luminoso establecido en aproximadamente diez minutos. Volver a arrancar de forma inmediata en caso de que el suministro de alimentacin se interrumpa momentneamente, ya que la presin de vapor es bastante baja y el voltaje aplicado suficiente como para restablecer el arco.

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La lmpara posee una eficiencia luminosa de hasta 200 lm/W y una larga vida. Por lo tanto, esta lmpara se aplica en aquellos lugares donde la reproduccin de color es de menor importancia y donde cuenta, principalmente, el reconocimiento de contraste, por ejemplo: autopistas, puertos, playas, etc. Existen lmparas de sodio de baja presin con potencias que van desde 18 W a 180 W. Partes principales
Casquillo de bayoneta Puntos depsito de sodio no vaporizado

Ampolla exterior transparente

Electrodos de doble o triple espiral con materia emisora de electrones

Tubo de descarga en forma de "U"

Figura 12. Lmpara de sodio a baja presin. Tubo de descarga y soportes: El tubo de descarga de una lmpara de sodio de alta presin es en forma de U, para aprovechar espacio y proveer un mejor aislamiento trmico. Est hecho de vidrio cal-soda, y posee una superficie interna revestida de vidrio de borato para formar una capa protectora contra el vapor de sodio. El tubo contiene adems, un nmero de pequeas hendiduras, o agujeros, donde se deposita el sodio durante la fabricacin. Relleno del tubo de descarga: El relleno del tubo de descarga consiste en sodio metlico de alta pureza y en una mezcla de nen y argn, la cual acta como un gas de arranque y de amortiguacin. Electrodos: Las lmparas de sodio de baja presin poseen electrodos de arranque fro. Estos consisten en un alambre de wolframio triple, de manera que puede mantener una gran cantidad de material emisor. Ampolla externa: Est vaca y se reviste en su superficie interna con una fina pelcula de material reflector infrarrojo. El reflector infrarrojo sirve para reflejar la mayor parte de la radiacin de calor que vuelve al tubo de descarga, mantenindolo de ese modo, a la temperatura deseada, mientras que transmite la radiacin visible. Estas lamparas precisan de un equipo auxiliar formado por alimentador con autotransformador o balasto e ignitor con tensin de impulso segn tipo. Precisan condensador de compensacin. Los valores nominales se alcanzan al cabo de quince minutos del encendido. Cuando se apaga la lmpara, necesita enfriarse unos minutos para encenderse nuevamente.

8.7.2. Lmparas de sodio a alta presin


Fsicamente, la lmpara de sodio alta presin es bastante diferente de la lmpara de sodio baja presin, debido a que la presin de vapor es ms alta en la primera. Este factor de presin tambin es causa de muchas otras diferencias entre las dos lmparas, incluyendo las propiedades de la luz emitida. El tubo de descarga en una lmpara de sodio de alta presin contiene un exceso de sodio para dar condiciones de vapor saturado cuando la lmpara est en funcionamiento. Adems posee un exceso de mercurio para proporcionar un gas amortiguador, y se incluye xenn, para facilitar el encendido y limitar la conduccin de calor del arco de descarga a la pared del tubo. El tubo de descarga se aloja en una envoltura de vidrio protector vaca. Las lmparas de sodio de alta presin irradian energa a travs de una buena parte del espectro visible. Por lo tanto, en comparacin con la lmpara de sodio baja presin, ofrecen una reproduccin de color bastante aceptable. Partes principales Las partes principales de una lmpara de vapor de sodio a alta presin son las siguientes:

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Ampolla exterior clara

Casquillo

Tubo de descarga

Ampolla exterior difusora

Figura 13. Lmparas de vapor de sodio a alta presin. Tubo de descarga: El tubo de descarga est hecho de cermica de xido de aluminio (aluminio sinterizado) muy resistente al calor y a las reacciones qumicas con el vapor de sodio. Electrodos: Los electrodos, cubiertos por una capa de material emisor, consisten en una varilla de wolframio con una serpentina de wolframio enroscada alrededor de la misma. Relleno: En el interior del tubo de descarga se encuentran sodio, mercurio y un gas nobles (xenn o argn) de los cuales es el sodio el principal productor de luz. Ampolla externa: Esta ampolla est generalmente vaca. La forma puede ser tanto ovoidal como tubular. La primera posee un revestimiento interno. Sin embargo, ya que el tubo de descarga de la lmpara de sodio alta presin no produce, prcticamente, ninguna radiacin ultra violeta, el revestimiento es simplemente una capa difusa de polvo blanco, para disminuir el elevado brillo del tubo de descarga. La ampolla tubular es siempre de vidrio claro. Arrancadores y arrancadores auxiliares: Muchas de las lmparas de sodio de alta presin poseen un arrancador auxiliar incorporado, el cual ayuda a reducir la medida del voltaje pico de encendido que se necesita para encender la lmpara. A veces ambos, el arrancador incorporado y el arrancador auxiliar, se encuentran en la misma lmpara. Estas lmparas precisan de un equipo auxiliar formado por un balasto e ignitor con tensin de impulso segn tipo. Tambin necesitan un condensador de compensacin. Los valores nominales se alcanzan al cabo de cinco minutos de encendido. Cuando se apaga una lmpara, debido a la gran presin del quemador, necesita enfriarse entre cuatro y quince minutos para encenderse nuevamente.

8.8. Lmparas de induccin


Las partes ms vulnerables de toda lmpara a descarga son los electrodos. Durante su vida til, las lmparas reducen y pierden su potencia emisora por el impacto de iones rpidos o por reacciones qumicas con vapores enrgicos en el tubo de descarga. Los electrodos en las lmparas a descarga de alta presin, producen adems una gran cantidad de radiacin infrarroja derrochada, la cual disminuye la eficiencia de la lmpara. La lmpara de induccin, introduce un concepto totalmente nuevo en la generacin de la luz. Basada en el principio de descarga de gas de baja presin, la principal caracterstica del sistema de lmpara nuevo, es que prescinde de la necesidad de los electrodos de originar la ionizacin del gas. Existen en la actualidad dos sistemas distintos para producir esta nueva ionizacin del gas sin electrodos.

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8.8.1. Lmparas fluorescentes de alta potencia sin electrodos


La descarga en esta lmpara no empieza y acaba en dos electrodos como en una lmpara fluorescente convencional. La forma de anillo cerrado del vidrio de la lmpara permite obtener una descarga sin electrodos, ya que la energa es suministrada desde el exterior por un campo magntico. Dicho campo magntico est producido en dos anillos de ferrita, lo que constituye una importante ventaja para la duracin de la lmpara.
Nucleo de ferrita Campo magntico Recubrimiento fluorescente

Bobina Electrn

Radiacin ultravioleta Luz visible Atomo de mercurio

Figura 14. Lmpara fluorescente de alta potencia sin electrodos. El sistema consta, adems del tubo fluorescente sin electrodos, de un equipo de control electrnico (a una frecuencia de 250 kHz aproximadamente) separado de la lmpara, lo que permite conservar la energa ptima de la descarga en la lmpara fluorescente y alcanzar una alta potencia lumnica con una buena eficacia. Las principales ventajas de esta lmpara son: - Duracin de vida extremadamente larga: 60.000 horas. - Potencia de lmparas 100 y 150 W. - Flujo luminoso hasta 12.000 lmenes. - Eficacia luminosa de 80 lm/W. - Bajo perfil geomtrico que permite el desarrollo de luminarias planas. - Luz confortable sin oscilaciones. - Arranque sin parpadeos ni destellos. Estas lmparas son especialmente indicadas para aquellas aplicaciones donde las dificultades de sustitucin de las lmparas incrementan los costos de mantenimiento excesivamente, como por ejemplo, iluminacin de tneles, techos de naves industriales muy altos y de difcil acceso, etc.

8.8.2. Lmparas de descarga de gas a baja presin por induccin


Este tipo de lmpara consta de un recipiente de descarga que contiene el gas a baja presin y un acoplador de potencia (antena). Dicho acoplador de potencia, compuesto por un ncleo cilndrico de ferrita, crea un campo electromagntico dentro del recipiente de descarga que induce una corriente elctrica en el gas generando su ionizacin. La energa suficiente para iniciar y mantener la descarga es suministrada a la antena por un generador de alta frecuencia (265 MHz) mediante un cable coaxial de longitud determinada, ya que forma parte del circuito oscilador.

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Ampolla

Acoplador de potencia

Figura 15. Lmpara de descarga de gas por induccin. Las principales ventajas de estas lmparas son: - Duracin extremadamente larga: 60.000 horas. - Potencias de lmparas de 55, 85 y 165 W. - Flujo luminoso hasta 12.000 lmenes. - Eficacia luminosa entre 65 y 81 lm/W. - Encendido instantneo libre de parpadeos y efectos estroboscpicos. - Agradable luz de gran confort visual. Estas lmparas se utilizan para muchas aplicaciones de alumbrado general y especial, principalmente para la reduccin de costos de mantenimiento, como en edificios pblicos, alumbrado pblico exterior, aplicaciones industriales, etc.

8.9. Tablas de caractersticas


8.9.1. Lmparas fluorescentes
Fluorescente lineal TL Vida til aproximada: 7.500 horas Potencia nominal 18 18 18 18 36 36 36 36 58 58 58 58 Flujo (lm) 1.350 1.150 1.100 1.000 3.350 2.850 2.600 2.350 5.200 4.600 4.100 3.750 Rendimiento Lm/W 75,00 63,88 61,11 55,55 93,05 79,16 72,22 65,27 89,65 79,31 70,68 64,65 Dimetro en mm 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 Longitud L en mm 0.590 0.590 0.590 0.590 1.200 1.200 1.200 1.200 1.500 1.500 1.500 1.500 G 13 G 13 G 13 G 13 G 13 G 13 G 13 G 13 G 13 G 13 G 13 G 13 Casquillo IRC Ra 85 62 75 98 85 62 75 98 85 62 75 98 Grado cromtico 1B 2B 2A 1A 1B 2B 2A 1A 1B 2B 2A 1A

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Fluorescente compacta TC-D de 2 pins Tensin de red: 230 V. Vida til aproximada: 10.000 horas. Potencia nominal 13 18 26 Flujo (lm) 0.900 1.200 1.800 Rendimiento Lm/W 69,23 66,66 69,23 Anchura en mm 27 27 27 Longitud L en mm 138 153 172 G24d-1 G24d-2 G24d-3 Casquillo IRC Ra 85 85 85 Grado cromtico 1B 1B 1B

Fluorescente compacta TC-D de 4 pins Tensin de red: 230 V. Vida til aproximada: 10.000 horas. Potencia nominal 13 18 26 Flujo (lm) 0.900 1.200 1.800 Rendimiento Lm/W 69,23 66,66 69,23 Anchura en mm 27 27 27 Longitud L en mm 131 146 165 G24q-1 G24q-2 G24q-3 Casquillo IRC Ra 85 85 85 Grado cromtico 1B 1B 1B

Fluorescente compacta TC-L de 4 pins Tensin de red: 230 V. Vida til aproximada: 10.000 horas. Potencia nominal 18 24 36 40 55 Flujo (lm) 0.750 1.200 1.900 2.200 3.000 Rendimiento Lm/W 41,66 50,00 52,77 55,00 54,54 Anchura en mm 38 38 38 38 38 Longitud L en mm 225 320 415 535 535 2G11 2G11 2G11 2G11 2G11 Casquillo IRC Ra 95 95 95 95 95 Grado cromtico 1A 1A 1A 1A 1A

8.9.2. Lmparas de vapor de mercurio a alta presin


Vida til: 14.000 horas. Temperatura de color: 3.500 K 4.200 K ndice de reproduccin cromtica (IRC): 50 Potencia nominal 0.050 0.080 0.125 0.250 0.400 0.700 1.000 Flujo (lm) 01.800 03.800 06.300 13.000 22.000 38.500 58.000 Rendimiento Lm/W 36,00 47,50 50,40 52,00 55,00 55,00 58,00 Dimetro en mm 55 70 75 90 120 140 165 Longitud L en mm 130 156 170 226 290 330 390 E-27 E-27 E-27 E-40 E-40 E-40 E-40 Casquillo

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8.9.3. Lmparas de luz mezcla


Vida til: 6.000 horas. Temperatura de color: 3.500 K Tensin de red: 230 V. Potencia nominal 160 250 500 Flujo (lm) 03.100 05.600 14.000 Rendimiento Lm/W 19,37 22,40 28,00 Dimetro en mm 075 090 125 Longitud L en mm 180 226 275 E-27 E-40 E-40 Casquillo 4.200 K ndice de reproduccin cromtica (IRC): 50

8.9.4. Lmparas de halogenuros metlicos


Vida til: 2.500 14.000 horas. 6.000 K 93 Temperatura de color: 3.000 K

ndice de reproduccin cromtica (IRC): 60 Halogenuros metlicos compactas Potencia nominal 035 075 150 Flujo (lm) 03.400 05.500 12.500

Rendimiento Lm/W 97,14 73,33 83,33

Dimetro en mm 19 25 25

Longitud L en mm 100 084 084

Casquillo G12 G12 G12

Halogenuros metlicos dos casquillos Potencia nominal 0.070 0.150 0.250 0.400 1.000 2.000 Flujo (lm) 005.500 013.500 020.000 038.000 090.000 220.000 Rendimiento Lm/W 078,57 090,00 080,00 095,00 090,00 110,00 Dimetro en mm 20 24 25 31 40 40 Longitud L en mm 114 132 163 206 RX7s RX7s Fc2 Fc2 Cable Cable Casquillo

Halogenuros metlicos un casquillo forma tubular clara Potencia nominal 0.250 0.400 1.000 2.000 3.500 Flujo (lm) 020.000 042.000 080.000 240.000 320.000 Rendimiento Lm/W 080,00 105,00 080,00 120,00 091,42 Dimetro en mm 045 045 075 100 100 Longitud L en mm 225 275 340 430 430 E-40 E-40 E-40 E-40 E-40 Casquillo

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Halogenuros metlicos un casquillo forma elipsoidal con capa difusora Potencia nominal 0.070 0.100 0.150 0.400 1.000 Flujo (lm) 04.900 08.000 12.000 43.000 90.000 Rendimiento Lm/W 070,00 080,00 080,00 107,50 090,00 Dimetro en mm 055 055 055 120 165 Longitud L en mm 140 140 140 290 380 E-27 E-27 E-27 E-40 E-40 Casquillo

8.9.5. Lmparas de sodio a baja presin


Vida til: 14.000 horas. Temperatura de color: 1.800 K ndice de reproduccin cromtica (IRC): NULO. Vapor de sodio baja presin forma tubular clara capa reflectora Infrarroja Potencia nominal 018 035 055 090 135 180 Flujo (lm) 01.800 04.600 08.100 13.000 22.500 32.000 Rendimiento Lm/W 100,00 131,42 147,27 144,44 166,66 177,77 Dimetro en mm 55 55 55 70 70 70 Longitud L en mm 0.215 0.310 0.425 0.530 0.775 1.120 BY-22d BY-22d BY-22d BY-22d BY-22d BY-22d Casquillo

Vapor de sodio baja presin forma tubular clara Potencia nominal 026 036 066 091 131 Flujo (lm) 03.500 05.750 10.700 17.000 25.000 Rendimiento Lm/W 134,61 159,72 162,12 186,81 190,83 Dimetro en mm 55 55 55 70 70 Longitud L en mm 215 310 425 530 775 BY-22d BY-22d BY-22d BY-22d BY-22d Casquillo

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Captulo 8. LMPARAS

8.9.6. Lmparas de sodio a alta presin


Vida til: 12.000 18.000 horas. 2.200 K 65 Temperatura de color: 2.000 K

ndice de reproduccin cromtica (IRC): 20 Vapor de sodio alta presin forma tubular clara Potencia nominal 0.050 0.070 0.100 0.150 0.250 0.400 0.600 1.000 Flujo (lm) 004.000 006.500 010.000 017.000 033.000 055.500 090.000 130.000

Rendimiento Lm/W 080,00 092,85 100,00 113,33 132,00 138,75 150,00 130,00

Dimetro en mm 40 40 45 45 45 45 55 65

Longitud L en mm 155 155 210 210 255 285 285 400

Casquillo E-27 E-27 E-40 E-40 E-40 E-40 E-40 E-40

Vapor de sodio alta presin elipsoidal capa difusa Potencia nominal 00.50 00.70 0.100 0.150 0.250 0.400 1.000 Flujo (lm) 003.500 005.600 010.000 014.000 025.000 047.000 128.000 Rendimiento Lm/W 070,00 080,00 100,00 093,33 100,00 117,50 128,00 Dimetro en mm 070 070 075 090 090 120 165 Longitud L en mm 155 155 185 225 225 290 400 E-27 E-27 E-40 E-40 E-40 E-40 E-40 Casquillo

Vapor de sodio alta presin dos casquillos Potencia nominal 070 150 250 400 Flujo (lm) 07.000 15.000 25.500 48.000 Rendimiento Lm/W 100,00 100,00 102,00 120,00 Dimetro en mm 20 25 25 25 Longitud L en mm 115 130 205 205 RX7s RX7s-24 Fc2 Fc2 Casquillo

Vapor de sodio alta presin de lujo forma tubular Potencia nominal 150 250 400 Flujo (lm) 12.500 23.000 39.000 Rendimiento Lm/W 83,33 92,00 97,50 Dimetro en mm 45 45 45 Longitud L en mm 210 255 285 E-40 E-40 E-40 Casquillo

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Captulo 8. LMPARAS

Vapor de sodio alta presin de lujo forma elipsoidal capa difusa Potencia nominal 150 250 400 Flujo (lm) 12.000 22.000 37.500 Rendimiento Lm/W 80,00 88,00 93,75 Dimetro en mm 090 090 120 Longitud L en mm 225 225 285 E-40 E-40 E-40 Casquillo

8.9.7. Lmparas fluorescentes de alta potencia sin electrodos (induccin)


Tensin de red: 230 V. Vida til aproximada: 60.000 horas. Potencia nominal 100 W 150 W Flujo (lm) 8.000 12.000 Rendimiento Lm/W 80,00 80,00 Anchura en mm 139 139 Longitud L en mm 313 414 Casquillo IRC Ra 80 (840/835) 80 (840/835) Grado cromtico 1B 1B

8.9.8. Lmparas de descarga de gas a baja presin por induccin


Tensin de red: 230 V. Vida til aproximada: 60.000 horas. Potencia nominal 55 W 85 W 165 W Flujo (lm) 3.500 6.000 12.000 Rendimiento Lm/W 65 70 70 Dimetro en mm 85 111 130 Altura en mm 140.5 180,5 210 Casquillo IRC Ra 80 (840/830/827) 80 (840/830/827) 80 (840/830/827)

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Captulo 10.

ILUMINACIN INTERIOR E INDUSTRIAL

10.1. Generalidades . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 141 10.2. Nivel de iluminacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 144 10.3. Deslumbramiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 145 10.4. Sombras y modelado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 152 10.5. Calidad de la luz . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 153 10.6. Diseo de la iluminacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 154 10.7. Clculos de iluminacin interior . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 156 10.8. Algunos niveles de iluminacin recomendados . . . . . . . . . . . . . . . . . 158

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Captulo 10. ILUMINACIN INTERIOR E INDUSTRIAL

10.1. Generalidades
El hombre necesita estar informado del entorno que le rodea para poder llevar a cabo fcilmente y sin peligro sus actividades. La mayora de la informacin acerca del entorno llega al hombre a travs de los ojos y, por lo tanto, es de naturaleza visual. El trmino visibilidad (de un objeto) se usa como medida de la facilidad, la rapidez y la precisin con que un objeto puede ser detectado y reconocido visualmente. En consecuencia, una buena visibilidad del entorno y de todo lo que contiene es esencial. Para una buena visibilidad se requiere una buena iluminacin. Aunque una buena visibilidad de los objetos relevantes es una condicin necesaria, no siempre es una condicin suficiente para llevar a cabo actividades fcilmente y con comodidad. En interiores donde se realiza un trabajo, la funcin principal de la iluminacin es facilitar el confort de las tareas visuales all realizadas, sin embargo, en reas de circulacin o salas de estar y lugares de descanso, el criterio de la capacidad visual no es tan importante; lo importante es el criterio de agrado y confort visual. Por tanto, los criterios ms importantes relacionados con el diseo de la iluminacin, para una aplicacin particular, son la visibilidad y la satisfaccin visual. Adems, estos factores deben estar equilibrados con relacin a los costes de la instalacin y funcionamiento.

10.1.1. Visibilidad / Rendimiento visual


Para el trabajo en espacios interiores, la influencia de la iluminacin en la realizacin del trabajo es muy importante. El rendimiento de una persona concreta, para un trabajo concreto, es esencialmente una funcin de la habilidad de la persona para realizar la tarea (potencial de ejecucin) por una parte, y por otra de su actitud hacia la ejecucin de la tarea (actitud de ejecucin). La actitud en la ejecucin determina hasta qu punto el potencial de ejecucin es utilizado eficazmente. Incluye factores tales como motivacin, dedicacin y concentracin que son de naturaleza social o psicolgica y que estn fuera de nuestro estudio. La iluminacin, as como otros factores del entorno fsico, pueden influir en el potencial de ejecucin pero la influencia sobre la ejecucin real tambin depende de la actitud de ejecucin. El rendimiento visual es el trmino que se utiliza para describir la velocidad de funcionamiento del ojo y la exactitud con la que se lleva a cabo una tarea. La visibilidad de una tarea est generalmente determinada por la visibilidad del elemento de mayor dificultad que debe ser detectado o reconocido para que el trabajo pueda realizarse. Este detalle se denomina detalle crtico. La visibilidad del detalle crtico es una funcin de la dificultad experimentada para discriminarlo visualmente del fondo sobre el cual es visto y de otros detalles de sus alrededores ms inmediatos. Luminancia Para el logro de una buena visibilidad en el trabajo, el factor ms importante est relacionado con la luminancia de la tarea y su entorno. El efecto general de la luminancia sobre la visibilidad es debido a la adaptacin resultante, proceso por el cual las propiedades del sistema visual se modifican de acuerdo con las luminancias del campo visual. Para una distribucin de luminancias dada en el campo visual, el proceso de adaptacin alcanza un estado final expresado como luminancia de adaptacin. Las propiedades del sistema visual afectadas por adaptacin a la luminancia son: - Agudeza visual, que es la capacidad del sistema para discriminar entre detalles u objetos que estn muy juntos. - Sensibilidad al contraste, que es la capacidad del sistema para distinguir las pequeas diferencias de luminancia relativa. - Eficiencia de las funciones motoras oculares para la acomodacin, convergencia, contraccin pupilar, movimientos del ojo, etc. La agudeza visual, la sensibilidad al contraste y la eficiencia de las funciones motoras oculares crecen con el aumento de la luminancia de adaptacin hasta un cierto mximo nivel. Para trabajos donde el tamao angular del detalle es crtico con respecto a la visibilidad del trabajo, un incremento de agudeza visual debido a un incremento de luminancia es de gran importancia para mejorar en la visibilidad de la tarea. Sin

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embargo, cuando el tamao angular del tamao crtico est muy por encima del umbral de la agudeza visual, la contribucin al incremento de la misma es insignificante. Lo mismo pasa con los otros factores anteriormente mencionados. Pueden, tambin, estar afectados positivamente por un incremento de la luminancia, la cual, sin embargo, dar como resultado una visibilidad mejorada en el trabajo, en tanto en cuanto estos factores sean crticos con respecto a la visibilidad de la tarea considerada. Objetos difusores y su entorno La luminancia de una superficie mate es proporcional al producto de la iluminancia en la superficie y su reflectancia. La luminancia como factor que influye en la visibilidad puede ser, en consecuencia, sustituido por la iluminancia y las reflectancias para superficies difusoras y su entorno. Las reflectancias son parte de las propiedades intrnsecas de la tarea y el interior. stas no estn afectadas por la iluminacin, por lo que para estas tareas slo la iluminancia permanece como un factor del sistema de iluminacin que afecta a la visibilidad. Debera tenerse en cuenta que para estas tareas, el contraste de luminancia no se ve afectado por la iluminancia, pero est determinado por las reflectancias de los detalles y el fondo. Por lo tanto, la visibilidad de la tarea se incrementar con el aumento de la iluminancia hasta un mximo nivel determinado. El efecto del incremento de la iluminancia sobre la visibilidad ser mayor cuanto ms pequeo sea el tamao, o el contraste del detalle o la cantidad de exigencias de las funciones motoras de ojo. Para los detalles de tamao angular grande, que tengan un alto contraste con el fondo y sean estticos en una posicin conocida, el efecto del crecimiento de la iluminancia en visibilidad sobre un nivel moderado ser despreciable. Objetos brillantes y sus alrededores Considerando que la luminancia de un objeto perfectamente mate es proporcional al producto de la iluminancia y la reflectancia (difusa), la luminancia de una superficie reflectante regular es proporcional al producto de su reflectancia (regular) y la luminancia ambiental en la direccin de la reflexin. En la prctica, la mayor parte de las superficies, sin embargo, no son ni de reflexin perfectamente difusa ni perfectamente regular, sino que tienen mezcladas las propiedades de reflexin de tal forma que su luminancia depende, tanto de la iluminancia en la superficie como de las luminancias del ambiente. Para relacionar la luminancia de las superficies de reflexin mixta con la iluminancia de una manera similar a como la luminancia de una superficie mate est relacionada con la iluminancia por su reflectancia, se ha introducido el factor de luminancia. El factor de luminancia de una superficie en una direccin dada bajo unas condiciones de iluminacin dadas, es la razn de la luminancia de la superficie en esa direccin a la luminancia de una superficie blanca difusora perfecta cuando se iluminan idnticamente. De esta definicin deducimos que el factor de luminancia de una superficie difusora perfecta es constante e igual a su reflectancia en todas direcciones y bajo todas las condiciones de iluminacin. En un ambiente de luminancia uniforme L, la luminancia de una superficie reflectante perfectamente regular es L en todas las direcciones y la luminancia de una superficie blanca difusora perfecta es tambin igual a L; los factores de luminancia de esa superficie reflectante regular bajo esas condiciones de iluminacin, son iguales a 1 en todas direcciones. En un ambiente de luminancia igual a 0 excepto para un rea de luminancia L limitada (fuente), la luminancia de una superficie blanca difusora perfecta es menor que L porque la iluminancia es menor que la iluminancia en un ambiente de luminancia uniforme L; la luminancia de una superficie reflectante perfectamente regular es igual a 0 excepto en las direcciones de reflexin de la fuente en las cuales la luminancia es igual a L; el factor de luminancia de esa superficie regular, de este modo, es mayor que 1 en las direcciones de la reflexin de la fuente y 0 en todas las dems direcciones. Ya que las superficies brillantes tienen propiedades de reflexin en parte regular y en parte difusa, deducimos de lo anterior que para estas superficies de reflexin mixta, el factor de luminancia ser constante e igual a su reflectancia (mixta) en todas direcciones slo en un ambiente de luminancia uniforme; en otros ambientes puede alcanzar valores entre 0 y mayores que 1 dependiendo ambos de las propiedades de reflexin y de los sistemas de iluminacin. Esto significa tambin que los contrastes en objetos que no son perfectamente mates son afectados por la iluminacin, porque estn determinadas por los factores de luminancia de los detalles y del fondo, los cuales pueden alcanzar valores diferentes en direcciones de visin diferentes, especialmente en las direcciones de reflexin de luminancias altas.

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La conclusin de todo lo anterior es que para tareas y contornos brillantes no slo es importante la iluminancia para una buena visibilidad sino tambin la direccionabilidad de la iluminacin, que es un trmino general que describe la distribucin especial de la luz incidente en la tarea. Est determinada por la distribucin de la luminancia del entorno y depende de factores tales como la geometra de la instalacin, las luminancias de las luminarias y las reflectancias del interior.

10.1.2. Satisfaccin visual


La satisfaccin visual es un trmino utilizado para describir la aceptabilidad de las condiciones visuales. Para trabajos en interiores, la satisfaccin visual es esencialmente una funcin de la facilidad para el trabajo bajo las condiciones reales y de lo agradable o placentero que sea el ambiente visual, cuando ambos se concentran en la tarea y cuando mejoran o buscan la relajacin. La satisfaccin visual est afectada por el ambiente luminoso y por las preferencias individuales. Para interiores con superficies y tareas mates, los factores influyentes del ambiente luminoso son las iluminancias en las distintas superficies y en la tarea, o dar origen a brillo por reflexin, son un factor importante que afecta a la satisfaccin visual. Para interiores con tareas o alrededores brillantes, las luminancias del ambiente que se ven reflejadas en las superficies y que pueden velar el contraste de la tarea, o dar origen a brillo por reflexin, son un factor importante que afecta a la satisfaccin visual. Se han realizado muchas investigaciones para determinar un rango preferido de iluminancias horizontales en torno a los trabajos interiores teniendo cuidadosamente controlados los valores de la reflectancia de las superficies de la habitacin. De los resultados obtenidos en Europa Occidental, en condiciones de iluminacin fluorescente libre de brillos, se ha determinado una curva media indicando el porcentaje de observadores que consideran una iluminancia particular como satisfactoria. Esta curva se muestra en la Fig. 1 junto con la valoracin de demasiado oscuro y demasiado claro.

% 100 80 60 40 20 0 10
2

Demasiado oscuro

Satisfactorio Demasiado claro

10

10

(Lx)

Figura 1. Combinaciones de respuesta.

10.1.3. Capacidad visual


Las capacidades visuales varan de un individuo a otro como ocurre con otros factores individuales caractersticos de las personas. La capacidad visual depende de factores tales como la forma y la transparencia de los elementos del sistema ptico de los ojos, la capacidad de acomodacin, la convergencia y alineamiento de los ojos y la sensibilidad espectral de la retina. La capacidad visual reducida debida a errores de refraccin puede ser corregida usando gafas graduadas. Las capacidades visuales se ven disminuidas por el proceso de envejecimiento. El cambio ms importante al envejecer el ojo es que el rango sobre el que es posible ajustar exactamente la acomodacin a una distancia dada se ve reducido. Otros

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cambios fsicos en los ojos envejecidos son una reduccin de la transmisin de la luz a travs de los medios pticos y un incremento de la dispersin en los medios. Esto significa que las personas mayores pueden ser menos sensibles a la luz central, lo cual puede reducir la visibilidad, y ms sensibles a la luz perifrica, la cual puede causar deslumbramientos. Proveer de una adecuada iluminacin, libre de deslumbramientos, es incluso ms importante para los trabajadores mayores que para las personas jvenes.

10.1.4. Parmetros de iluminacin


El nivel y la calidad de la iluminacin proporcionada por una instalacin dada se pueden describir mediante los parmetros siguientes: -Nivel de iluminacin. -Deslumbramientos. -Sombras y modelado. -Calidad de la luz. -Diseo de la iluminacin.

10.2. Nivel de iluminacin


El nivel de iluminacin requerido en una situacin determinada se expresa en trminos de iluminancia. Al final de este captulo se muestran unas tablas donde consultar dicho nivel para la mayora de las actividades.

Superficie de referencia
La superficie de referencia de un interior es la superficie donde se va a suministrar la iluminancia apropiada recomendada, seleccionada de las tablas que se muestran al final de este captulo. La superficie de referencia no necesita estar reducida a un rea de superficie nica, sino que puede comprender un nmero de reas separadas. Las especificaciones de iluminacin interior siempre deben incluir una definicin clara de la superficie de referencia. En interiores de trabajo, la superficie de referencia normalmente ser el plano de trabajo. Para interiores donde las tareas no estn restringidas a lugares fijos, se considera que el plano de trabajo es el plano horizontal limitado por las paredes del interior a una altura de 085 m. sobre el suelo. Para interiores donde las localizaciones de las tareas son conocidas y claramente especificadas, la superficie de referencia puede consistir en reas especficas de zonas de trabajo o reas de tareas. Cuando la tarea no se realiza en un plano horizontal o est a una altura diferente, la superficie de referencia deber tener el ngulo del plano de la tarea y estar a la altura de la misma. En interiores donde no se trabaja, la superficie de referencia puede ser el piso, la pared, o cualquier plano importante en el mismo.

Uniformidad de iluminancia
La iluminancia proporcionada en la superficie de referencia por una instalacin de iluminacin nunca ser totalmente uniforme, ni en espacio ni en el tiempo. Uniformidad en el espacio La medida de la uniformidad de iluminancia sobre la superficie de referencia es la relacin entre la iluminancia mnima y la iluminancia media. En el caso de iluminacin general, la uniformidad de iluminancia en la superficie de referencia no debe ser menor de 08 para proporcionar posibles ubicaciones de tareas equivalentes en todo el interior. En el caso de iluminacin general localizada o iluminacin de reas generales, la iluminancia media en las reas que rodean las tareas no debe ser menor que un tercio del nivel para las reas de tareas. La relacin entre las iluminancias medias para dos interiores adyacentes (por ejemplo, oficina y corredor) no debe exceder 5:1.

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Uniformidad en el tiempo La iluminancia media proporcionada por una instalacin disminuir gradualmente a lo largo del tiempo debido a la depreciacin del flujo luminoso de la lmpara y la acumulacin de suciedad en las lmparas, luminarias y superficies de la habitacin. Iluminacin inicial: Es la iluminancia media cuando la instalacin es nueva y las superficies de la habitacin estn limpias. La iluminancia inicial debe ser elegida de acuerdo con los requisitos impuestos por el programa de mantenimiento. Su valor no se debera utilizar para recomendaciones de iluminancia. Iluminancia en servicio: Es la iluminancia media en todo el ciclo de mantenimiento sobre la superficie de referencia. En algunos pases se usa para recomendaciones de iluminancia. Iluminancia de mantenimiento: Es la iluminancia media en la superficie de referencia durante el periodo entre dos operaciones de mantenimiento, sustituyendo las lmparas y/o limpiando las luminarias y las superficies de la habitacin. En algunos pases se usa para recomendaciones de iluminancia. En pases donde la iluminancia recomendada est en trminos de iluminancia de servicio, la iluminancia de mantenimiento no debera llegar a caer por debajo del 08 del valor recomendado.

10.3. Deslumbramiento
El deslumbramiento es la sensacin producida por una luminancia exagerada dentro de un campo visual que altera la sensibilidad del ojo, causando molestia, reduciendo la visibilidad o ambas cosas. El deslumbramiento se puede producir en dos formas, que a veces ocurren en forma separada, pero que generalmente se experimentan en forma simultnea. La primera se denomina deslumbramiento fisiolgico (o perturbador), que reduce la capacidad visual y la visibilidad pero no causa necesariamente molestias. La segunda se denomina deslumbramiento psicolgico (o molesto), que resulta molesto a la vista, pero que no necesariamente dificulta la observacin de los objetos. En la prctica de iluminacin interior, el deslumbramiento psicolgico (molesto) es probable que sea un problema mayor que el deslumbramiento fisiolgico (perturbador), y las medidas tomadas para controlar el deslumbramiento molesto tendrn en cuenta tambin el deslumbramiento perturbador. La sensacin de molestia experimentada por el deslumbramiento molesto tiende a incrementarse con el paso del tiempo, y contribuye a la tensin nerviosa y a la fatiga. El deslumbramiento, cualquiera que sea el tipo, puede ser directo o por reflexin. El deslumbramiento directo es el deslumbramiento causado directamente por las luminancias de las fuentes de luz, tales como las lmparas, las luminarias y las ventanas, que aparecen en el campo de visin del observador. El deslumbramiento por reflexin es el deslumbramiento causado por las luminancias reflejadas desde las superficies con alta reflectancia, especialmente superficies especulares tales como metales brillantes, salvo que stas formen parte de la luminaria. El deslumbramiento por reflexin debera distinguirse de otros tipos de reflexin que producen reduccin del contraste de la tarea, y que se describen ms correctamente como reflexiones de velo (la luminancia alta es reflejada por la tarea hacia los ojos, velndola y reduciendo los contrastes de la misma).

10.3.1. Control del deslumbramiento


El control del deslumbramiento directo de lmparas y luminarias consiste en controlar la luminancia de las mismas en la direccin de los ojos del observador. Sin embargo el grado de deslumbramiento experimentado no slamente es una funcin de las luminarias en el campo visual del trabajador, tambin depende del tipo de actividad que se realiza. Cuanta ms luz demande la tarea visual y cuanta mayor sea la necesidad de concentracin, mayor ser la molestia. Sin embargo, en aquellas situaciones donde el trabajador debe moverse para realizar la tarea, la molestia experimentada ser menor. Por lo tanto, el grado de control de la luminancia diferir segn el tipo de tarea o actividad. La C.I.E. ha clasificado las tareas y las actividades en cinco grupos segn el grado de control de luminancia requerido. En la Tabla 1 se enumeran los cinco grupos que se refieren a las Clases de Calidad. En trminos generales, las luminancias ms altas en un interior producidas por la instalacin de iluminacin son las de las lmparas. Generalmente estas luminancias son demasiado altas para utilizar las lmparas sin controlar su brillo en las

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direcciones de los ojos. Por eso, una de las funciones de las luminarias es limitar la luminancia en las direcciones crticas a un nivel aceptable. Clase de Calidad A, calidad muy alta B, calidad alta ndice deslumbramiento (G) 1,15 1,50 Tipo de actividad o tarea Tareas visuales muy exactas. Tareas con grandes demandas visuales. Tareas con demandas visuales moderadas pero con alta concentracin. C, calidad media 1,85 Tareas con demandas visuales moderadas y demandas moderadas de concentracin y con cierto grado de movilidad del trabajador. D, calidad baja 2,20 Tareas con niveles de demanda de concentracin y visual bajas con trabajadores en movimiento dentro del rea establecida E, calidad muy baja 2,55 Interiores donde los trabajadores no slo se mueven dentro de la estacin de trabajo sino de un lugar a otro y realizan tareas de baja demanda visual. Interiores generalmente no utilizados por las mismas personas. Tabla 1. Clase de calidad C.I.E. de limitacin de deslumbramiento.

10.3.2. Mtodos prcticos para el control del deslumbramiento


Fundamentalmente, control del deslumbramiento significa control de la luminancia de foco en el intervalo de 45 a 90 (Fig. 6). Existen varios mtodos para realizar este control. Entre ellos vamos a ver dos, desarrollando con ms extensin el ltimo en el punto 10.3.3.: - Control con materiales translcidos. - Sistema de diseo C.I.E. Control con materiales translcidos Este mtodo controla la luminancia visible rodeando las lmparas con un material difusor o prismtico; y, generalmente, los lmites ms estrictos vienen impuestos en la parte superior del intervalo . La altura de montaje de las luminarias, las dimensiones de la habitacin, el grado de control de deslumbramiento que se desea y en algunos casos la orientacin de las luminarias, influyen notablemente en la seleccin de los lmites apropiados para cada intervalo . Estos factores han sido tenidos en cuenta en los diferentes sistemas que se han desarrollado para determinar el lmite de luminancia apropiado y/o el grado de deslumbramiento que se espera tendr una instalacin determinada. Sistema de diseo C.I.E. Uno de los mayores objetivos de la C.I.E. sobre el deslumbramiento molesto ha sido desarrollar una frmula matemtica que pudiera generar valores de deslumbramiento para fuentes simples y para un grupo de fuentes. La frmula propuesta es el trmino medio matemtico ms corrientemente aplicable entre los diferentes sistemas nacionales, y se sugiere que esta frmula sea rigurosamente comprobada con vistas a su adopcin como frmula recomendada por la C.I.E. G= 8 . log 2 donde: G: ndice deslumbramiento C.I.E. Ed y Ei: iluminancias verticales en el ojo.

1+ Ed / 500 Ei + Ed

L2 . w p2

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Ed: directamente de las fuentes de deslumbramiento. Ei: indirectamente del fondo. L: luminancia de la fuente de deslumbramiento. w: tamao de la fuente de deslumbramiento p: ndice de posicin Guth (ndice de posicin de cada luminaria, que se relaciona con el desplazamiento de la zona de visin).

10.3.3. Sistema de proteccin del deslumbramiento C.I.E.


Es el sistema de curva de la luminancia utilizado en combinacin con un sistema de ngulo protector como un verificador adicional para luminarias que poseen lmparas, o partes de la misma, visibles dentro de la zona de visin crtica. Se considera que es el mtodo ms simple y ms prctico, y es el que vamos a describir a continuacin. Las curvas de limitacin de la luminancia (Fig. 2) abarcan una escala de ndices de deslumbramientos, representando las clases de calidad desde A a E, y diferentes valores de iluminancia de servicio standard. Se deben utilizar dos diagramas que dependen del tipo de luminaria y de su orientacin segn la direccin de la visin.

G
1.15 1.50 1.85 2.20 2.55

Calidad
A B C D E 2000

Valores de Iluminancias en Servicio E (lx)


1000 2000 500 1000 2000 =<300 500 1000 2000 =<300 500 1000 2000 =<300 500 1000

=<300 500

85 GM
=<300

ab c d

75 65 55

85 GM 75 65

45 55 45

9 103

4 5 6 7 8 9 10 Cd/m2 2

Diagrama 2
9 103 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Cd/m2 2 3

Diagrama 1

Figura 2. Diagramas de las curvas de luminancia para la evaluacin del deslumbramiento directo. Los diagramas de la Fig. 2 son diagramas de las curvas de luminancia para la evaluacin del deslumbramiento directo. El diagrama 1 es para aquellas direcciones de la visin paralelas al eje longitudinal de cualquier luminaria elongada y para luminarias que no poseen paneles luminosos laterales observadas desde cualquier direccin. El diagrama 2 es para aquellas direcciones de visin en ngulos rectos al eje longitudinal de cualquier luminaria con paneles luminosos laterales. La limitacin de luminancia requerida depende del tipo y orientacin de la luminaria, del ngulo de apantallamiento, del grado de aceptacin o clase de calidad, y del valor de la iluminancia de servicio. Tipo de luminaria Los trminos laterales luminosos y elongada utilizados para describir los tipos de luminaria se definen de la siguiente manera: - Laterales luminosos: Se considera que una luminaria posee laterales luminosos si tiene un panel lateral luminoso con una altura de ms de 30 mm. - Elongada: Se considera que una luminaria es elongada cuando la relacin entre la longitud y el ancho del rea luminosa es superior a 2:1.

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Orientacin de la luminaria Al utilizar los diagramas de la Fig. 2 se debe considerar la distribucin de la luminancia de la luminaria en dos planos verticales: el plano C0-C180 y el plano C90-C270.

85

85

75

75

45

45

C90 - C270

C0 - C180

Figura 3. Planos C- en los que se debe verificar la luminancia de la luminaria. Cuando las luminarias se montan con el plano C0-C180 paralelo al eje del local, la distribucin de la luminaria en dicho plano se utiliza para controlar la limitacin del deslumbramiento en la direccin longitudinal de la habitacin, y la distribucin de la luminancia en el plano C90-C270 se utiliza para verificar la limitacin del deslumbramiento en la direccin transversal a la habitacin. Cuando las luminarias se montan con el plano C90-C270 paralelo al eje longitudinal del local, dicho plano se debe utilizar para verificar la limitacin del deslumbramiento en la direccin longitudinal de la habitacin, y la distribucin de la luminancia en el plano C0-C180 para verificar la limitacin del deslumbramiento en el sentido transversal de la habitacin. Para luminarias elongadas el plano C90-C270 se elige coincidente con (o paralelo a) el eje longitudinal de la/s lmpara/s. Cuando dicho plano es paralelo a la direccin de la visin percibida se dice que la misma es longitudinal, en cambio cuando el plano C90-C270 est en ngulos rectos a la direccin de la visin, se considera que la visin es transversal. ngulo de apantallamiento Para aquellas luminarias en las cuales, al observarlas desde ngulos de 45 o ms con respecto a la vertical, se pueden ver las lmparas o partes de las mismas, se debe limitar no slo la luminancia media de la luminaria segn las curvas de la Fig. 4, sino tambin las lmparas deben estar bien apantalladas dependiendo de la luminancia de la lmpara y de la clase de calidad elegida. Los ngulos de apantallamiento requerido (Fig. 4 y 5) se muestran en la Tabla 2. Si el ngulo de apantallamiento es igual o mayor que el tabulado, el deslumbramiento ser de la clase especificada o mejor.

Figura 4. ngulos de apantallamiento para varias luminarias.

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Angulo de apantallamiento

90 - < S

90 - = S

90 - > S

Figura 5. Control del deslumbramiento por apantallamiento. Tipos de fuentes Se sabe por experiencia estadstica que el umbral mnimo de luminancia es de 10-5 cd/m2, que el deslumbramiento aparece a partir de 5.000 cd/m2 y que en ningn caso se debe pasar de 20.000 cd/m2. Para fines de control de deslumbramiento, conviene dividir las fuentes en dos grandes grupos, es decir, las que tienen una luminancia por debajo de 20.000 cd/m2 y las que tienen una luminancia por encima de este valor. Las fuentes que estn por debajo de los 20.000 cd/m2, incluyen todos los tipos normales de lmparas fluorescentes. Las luminarias para este grupo de fuentes emplean, para el control del deslumbramiento, materiales translcidos y el apantallamiento. En algunas circunstancias la luminancia de la lmpara es lo suficientemente baja para permitir emplearla desnuda. El grupo de fuentes por encima de 20.000 cd/m2 incluye la mayor parte de las lmparas de tipo compacto, con filamento incandescente y las variedades de descarga gaseosa. Aunque los dos mtodos de control de deslumbramiento mencionados antes se emplean en lmparas de baja potencia, el mtodo de apantallamiento se emplea casi exclusivamente para controlar el deslumbramiento en los tipos ms potentes, en casos de alumbrado industrial; y en tales casos, debe de tenerse en cuenta tanto la iluminancia en el ojo del espectador como la luminancia. Por esta razn, se debera contar con el flujo que sale y la altura del montaje al calcular ngulos de apantallamiento convenientes para fuentes de esta clase. Rango de luminancia media de la lmpara (cd/m )
2

Clase de calidad de la limitacin del deslumbramiento ABC DE 20 10 * 30 30 20 30

Tipo de lmpara

Menos de 20.000 De 20.000 a 50.000 Ms de 50.000

Fluorescente tubular. A descarga de alta presin con bulbos difusores o fluorescentes. A descarga de alta presin con bulbos tubulares de vidrio claro. Incandescentes de vidrio claro.

Tabla 2. ngulos de apantallamiento mnimos requeridos adicionalmente. Grado del deslumbramiento o clase de calidad Las curvas comprenden una escala de cinco grados de deslumbramiento que corresponden a las cinco clases de calidad (Tabla 1). Los grados de deslumbramiento surgen de la evaluacin subjetiva del deslumbramiento llevada a cabo en el laboratorio por un grupo de observadores, utilizando una escala de nueve puntos donde se marcaron los puntos principales.
* Para lmparas lineales vista de frente: 0.

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Iluminancia en servicio estndar El valor de la iluminancia de servicio estndar, de 300 lux en adelante, se utiliza junto a la clase de calidad, como parmetro al seleccionar la curva del lmite de la luminancia adecuada. Relacin a/h En lugar del rango adecuado de los rangos crticos, se puede utilizar un rango de relaciones a/h crticas, donde a representa la distancia horizontal y h la distancia vertical entre el ojo del observador y la luminaria ms lejana (Fig. 6). Estos valores estn representados al lado derecho de los diagramas de deslumbramiento.
a

45

Zona de la visin crtica


hs

Zona radiante crtica

tan =

a hs

Figura 6. Zonas crticas de visin y radiante. Valores de luminancia La distribucin de la luminancia de las luminarias en los planos C0-C180 y C90-C270 son los valores iniciales. La luminancia media de la luminaria en una direccin dada se puede calcular como el cociente entre la intensidad luminosa en dicha direccin y el rea luminosa aparente. Las curvas de limitacin son vlidas para: - Iluminacin general. - Lneas de visin predominantemente horizontales o hacia abajo. - Reflectancias de al menos 05 para cielos rasos y paredes, y de por lo menos 025 para el mobiliario. Para un techo luminoso, la limitacin del deslumbramiento ser suficiente siempre y cuando la luminancia en los ngulos mayores de 45 no exceda de 500 cd/m2. Procedimiento para el uso del sistema de proteccin al deslumbramiento 1. Determinar la luminancia media entre 45 y 85 y del tipo de luminaria elegida para la instalacin. 2. Determinar la clase de calidad y el nivel de iluminancia requeridos para la instalacin (supuesta nueva). 3. Seleccionar la curva adecuada (clase y nivel) del diagrama correspondiente. 4. Determinar el ngulo mximo, para la longitud y altura de la habitacin, entre el nivel del ojo y el plano de las luminarias. 5. Tomar la lnea horizontal del diagrama de limitacin de deslumbramiento para el valor a/h encontrado en el paso anterior. La parte de la curva sobre esta lnea se puede ignorar. 6. Comparar la luminancia de una luminaria con la parte elegida de la curva de limitacin. No existir deslumbramiento psicolgico si el valor de la luminancia de la luminaria no supera la luminancia especificada por la curva de limitacin elegida dentro del rango de ngulos de emisin. Si el resultado es diferente, deber modificarse el diseo; por ejemplo, seleccionando otro tipo de luminaria.

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1,20 m.

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Es aconsejable utilizar este mtodo slo en interiores de trabajo. En otras situaciones, es decir en lugares pblicos, vestbulos y entradas, se puede requerir iluminancias mayores ya que en esos lugares las fuentes de luz sirven como un elemento de animacin. Nuevo desarrollo Un nuevo desarrollo en el rea de los sistemas de deslumbramiento es el Sistema de ndice del Deslumbramiento Unificado (UGR, Unified Glare Rating) C.I.E., que es un nuevo sistema de evaluacin para el deslumbramiento psicolgico en la iluminacin interior. Aunque todava no ha sido aprobado internacionalmente, este sistema se puede adoptar para uso general. Frmula UGR La frmula para calcular el valor de UGR es la siguiente:

UGR= 8 . log donde: Lb = luminancia de fondo (cd/m2).

0,25 Lb

L2 . w p2

L = luminancia de las partes luminosas de cada luminaria en la direccin del ojo del observador (cd/m2). = ngulo slido trazado por las partes luminosas de cada luminaria en el ojo del observador (estereorradin). p = ndice de posicin para cada luminaria, que se relaciona con el desplazamiento de la zona de visin (ndice de posicin Guth para cada luminaria) La evaluacin ms exacta del deslumbramiento se logra mediante la aplicacin directa de la frmula UGR para la instalacin considerada, para la cual se requiere un programa de ordenador. Tablas UGR Se puede obtener un valor de UGR ms simple aunque no tan exacto utilizando las tablas de deslumbramiento UGR estndar. Estas tablas proporcionan el valor UGR calculado para diferentes situaciones estndar y para distintos tipos de luminarias. Una desventaja de estas tablas es que no es posible clasificar las luminarias. Por esta razn, se han desarrollado las curvas de limitacin UGR. Curvas de limitacin UGR Las curvas de limitacin del deslumbramiento calculadas utilizando el mtodo UGR son ligeramente diferentes a las curvas de limitacin del deslumbramiento C.I.E. descritas anteriormente. Las mismas comprenden cinco lneas en lugar de ocho, y el rango de luminancias abarcado es considerablemente mayor.
UGR 85 80 75 70 13 16 19 22 25 28 C= 0-180 C= 90-270

65 60 55 50 45 2 8 10 2 3 4 5 6 8 10
3

3 4 5 6 8 10

3 4 5 6 8 10

2 2 L (cd/m )

Figura 7

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Captulo 10. ILUMINACIN INTERIOR E INDUSTRIAL

El rango del ndice del deslumbramiento se extiende de 13 a 28 en escalones de 3 unidades, siendo ste el menor aumento que proporciona un cambio significativo en la sensacin de deslumbramiento psicolgico. Otra diferencia es que con esas curvas la clasificacin de la luminaria es independiente de la iluminancia. Gracias a las curvas se pueden clasificar las luminarias. Sin embargo, no son tan exactas como las tablas, ya que slo consideran el efecto de la luminaria y no el de toda la instalacin. Deslumbramiento producido por las ventanas La luminancia del cielo en el cual se comienza a percibir el deslumbramiento es aproximadamente de 2.000 cd/m2 y corresponde a la iluminancia horizontal de 10.000 lux. bajo condiciones de nubosidad. Ya que la luminancia del cielo no se puede disminuir, el deslumbramiento producido por las ventanas slo se puede prevenir utilizando cortinas, persianas o celosas. Alternativamente, las posiciones de trabajo se pueden disponer de manera tal, que el deslumbramiento de las ventanas no penetre en el campo de la visin de los ocupantes. El deslumbramiento psicolgico producido por las ventanas se puede reducir utilizando decorados muy claros en las superficies inmediatas a las aperturas de las ventanas y esparciendo decorados sobre las mismas para permitir que la luz que la luz que incide sobre ellas reduzca el contraste de la ventana. Reflexiones de velo y deslumbramiento reflejado El brillo de una fuente de luz reflejada por una superficie mate o semi-mate en los ojos de un observador, produce una molestia que puede ser leve o considerable. Cuando esta reflexin se produce en una tarea se denomina reflexin de velo; cuando se produce fuera de la tarea se denomina deslumbramiento reflejado. Las reflexiones de velo, adems de producir molestias, reducen el contexto de la tarea y como consecuencia prdida de detalles. Tanto las reflexiones de velo como el deslumbramiento reflejado se puede minimizar de la siguiente manera: 1. Diseando un sistema de iluminacin o ubicando las reas de trabajo de manera tal que ninguna parte de la tarea visual est dentro o cerca del ngulo de reflexin de cualquier fuente de luz brillante con respecto al ojo. 2. Aumentando la cantidad de luz en ambos lados sobre la tarea visual aproximadamente en ngulos rectos a la direccin de la visin. 3. Utilizando luminarias que posean una amplia gama de emisin y baja luminancia. 4. Utilizando superficies de trabajo, papel, materiales de escribir, mquinas de oficina, etc. que tengan superficie mate para reducir los efectos de la reflexin.

10.4. Sombras y modelado


La apariencia de interiores se mejora cuando sus caractersticas estructurales y los objetos y las personas estn iluminadas de tal forma que las siluetas se ven clara y agradablemente, y las sombras se forman sin confusin. Esto ocurre cuando la luz fluye de forma evidente en una direccin ms que en cualquier otra. El trmino modelado se usa para describir la forma en la cual las siluetas de objetos tridimensionales se destacan por la iluminacin. El modelado puede ser fuerte o dbil; el grado ms efectivo para cualquier interior depende del tipo de construccin y las actividades implicadas. Cuando la luz viene desde muchas direcciones y es demasiado difusa, el modelado puede ser ligero y el interior puede ser poco interesante debido a la prdida de contraste de la luminancia. Por otro lado, si el componente direccional es muy fuerte, el modelado ser normalmente severo y las sombras se pueden confundir. Sin embargo, las sombras pronunciadas, como las obtenidas con fuentes de luz concentradas sobre un rea pequea, se pueden usar para producir efectos dramticos intencionados. Las tiendas, las salas de arte y muchos otros lugares requerirn una iluminacin con provisin para sombras modeladas en diversos grados. Una ventana o una luminaria grande puede producir un buen modelado sin sombras fuertes, pero si la fuente es muy grande en relacin con la distancia del objeto iluminado, como puede ser el caso con la iluminacin indirecta, el modelado quedar debilitado. Las sombras profundas que producen contrastes de luminancia excesivos pueden ser suavizados mediante aplicacin de fuentes de luz adicionales. Acabados con altas reflectancias difusoras en las superficies de la habitacin resultan ser fuentes de luz secundarias

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Captulo 10. ILUMINACIN INTERIOR E INDUSTRIAL

eficaces y reducen, materialmente, las sombras, reflejando una cantidad significativa de luz difusa dentro de reas sombreadas. Las sombras con bordes suaves se obtienen con fuentes de reas grandes tales como luminarias de lmparas fluorescentes o sistemas de iluminacin indirecta.

10.5. Calidad de la luz


En el captulo 4 dedicado a El Color, vimos que las caractersticas ms importantes de la calidad de la luz son su Temperatura de Color (TC) y su ndice de Rendimiento de Color (IRC Ra). La Temperatura de Color (TC) tiene una notable influencia sobre el ambiente creado en cuanto a sus sensaciones de fro o calor, al tiempo que potencia o atena la cromacidad de los objetos en ese mismo sentido. Adems, el trmino TC no se puede manejar de un modo independiente, sino que se debe combinar de forma adecuada con la Iluminancia para que no se produzcan efectos distorsionadores de la percepcin visual. Las curvas de Kruithof delimitan las posibles combinaciones entre TC y la Iluminancia de clculo (Fig. 8).

ILUMINANCIA EN LUX

5.000

500

50

5 2.000 2.500 3.000 4.000 5.000 10.000 TEMPERATURA DE COLOR K


Figura 8. Curvas de Kruithof para la relacin entre Tc y la Iluminancia. El ndice de reproduccin cromtica (IRC) tiene transcendental importancia en la calidad de la luz, siendo de primera magnitud en actividades donde la ptima reproduccin cromtica es imprescindible (ver captulo 4).

Luz y color en interiores


Aparte de las propiedades de color de las lmparas, otro aspecto del color que influye en el confort visual de una habitacin, es el esquema de color elegido para las superficies de la habitacin. En trminos generales, para alcanzar alta eficiencia luminosa, se deben elegir colores claros para las reas de superficie principal. Una superficie blanca reflejar alrededor del 80% de la luz incidente, un color claro el 50%, un color medio del 30% al 50%, y un color oscuro menos de un 10%. Para lograr los mejores resultados se deben elegir materiales y colores bajo igual o similar luz a la planeada para el medio diseado, adems de otros factores de tipo subjetivo, climtico, de sexo, edad, de superficies de color que influyen en los dems colores, etc.

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Captulo 10. ILUMINACIN INTERIOR E INDUSTRIAL

10.6. Diseo de la Iluminacin


La iluminacin es un arte y una ciencia, por lo tanto no puede haber reglas rgidas ni ligeras que regulen el proceso de diseo. El propsito bsico de un buen diseo de iluminacin es crear una instalacin de iluminacin que proporcione una buena visibilidad en la tarea y, a la vez, un entorno visual satisfactorio. La funcin de un espacio influye enormemente en el modo en el cual debe aplicarse la iluminacin. Por lo tanto, los requisitos visuales del espacio tienen que determinarse en primer lugar. Posteriormente y basndose en los resultados de estos anlisis, se tomarn las decisiones apropiadas para la seleccin de los sistemas de iluminacin, de las lmparas y de las luminarias. En algunos casos, el diseador de la iluminacin puede elegir el tipo de sistema de iluminacin; en otros casos el diseo arquitectnico y las condiciones estructurales pueden dictar un tipo de instalacin en particular. La decoracin interior y especialmente las reflectancias de las superficies mayores de la habitacin tienen tambin una influencia considerable en la apariencia de la iluminacin. Lo importante, sin embargo, es tener en cuenta que el proceso de diseo consiste en dos fases bien diferenciadas. La primera fase empieza con el cliente, e incluye el estudio de los diferentes factores locales que influirn en el diseo. La segunda fase es el proceso de diseo mismo, y es aqu donde se toma la primera decisin entre muchas con respecto al diseo.

10.6.1. Distribucin de luminancias en superficies


La distribucin de luminancias dentro de un campo de visin es un criterio extremadamente importante en el diseo de la iluminacin. Debe ser considerada como complementaria de la distribucin de iluminancia en el interior. Para un nivel de iluminacin dado, las diferencias en luminancia pueden deberse a diferencias en la reflectancia de las superficies. Aunque la iluminancia sea apropiada para la tarea visual, no necesariamente proporcionar un balance de luminancia aceptable en el interior. Dicho balance depender de las reflectancias elegidas para las superficies. La iluminacin en este aspecto puede contribuir a mejorar la situacin ms pobre, pero el resultado ser siempre visualmente insatisfactorio. Por lo tanto, la distribucin de luminancia debe considerarse como suplementaria en el proyecto de iluminacin de interiores. Deben tenerse en cuenta los siguientes aspectos: 1. Luminancia de la tarea y luminancia de sus alrededores. 2. Valores extremos de la luminancia de techos y paredes. 3. Supresin del deslumbramiento limitando la luminancia de las luminarias y ventanas. En la Fig. 9 se puede observar la escala de luminancias para iluminacin interior, que es dato de gran importancia para la distribucin de luminancias.
cd/m2 10000 5000 2000 1000 500 200 100 50 20 10 5 2 1 (Luminancia recomendada en caminos) Apenas perceptible Satisfactoriamente perceptible Luminancia preferida de tareas Luminancia preferida de cielorraso y pared Luminancia permitida para luminarias de puestos de trabajo VDU Caractersticas de la cara humana Luminancia permitida para luminarias de iluminacin general

Figura 9. Escalas de luminancias para iluminacin interior.

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Distribucin de luminancia en el rea de trabajo Las luminancias de los alrededores inmediatos de la tarea deberan, si es posible, ser ms bajas que las luminancias de la tarea, pero preferiblemente no menos de 1/3 de este valor. Esto implica que la razn de la reflectancia del fondo inmediato de una tarea al de la tarea misma, debera estar preferiblemente en el rango 03 05. Este es un requisito prctico o til para oficinas, pero su aplicacin es difcil, y algunas veces imposible, en la mayora de las fbricas donde la tarea es a menudo oscura y el diseador de iluminacin puede, raramente, especificar la reflectancia del fondo.

10.6.2. Depreciacin de la emisin de luz


La iluminancia proporcionada inicialmente por una instalacin de iluminacin disminuir de manera gradual durante el uso debido a una reduccin en los lmenes de la lmpara, a lmparas que se quemen, y a la acumulacin de suciedad en las lmparas, luminarias y superficies de la habitacin. Sin embargo, es posible mantener la iluminancia en o sobre el mnimo valor permitido (denominado valor mantenido) limpiando el equipo de iluminacin y las superficies de la habitacin y cambiando las lmparas quemadas o gastadas a intervalos adecuados de acuerdo con un programa de mantenimiento previamente acordado. El valor de dicho programa de mantenimiento se indica en la Fig.10. Claramente, en el caso ilustrado, la iluminancia en el sistema no mantenido disminuir hasta el 40% del valor inicial dentro de los tres aos y continuar decayendo. Pero con una limpieza anual y un recambio de lmparas y de pintura cada tres aos, la iluminancia llega al 60% del valor inicial. En tres aos, el sistema mantenido proporciona una iluminancia 50% mayor que la del sistema sin mantenimiento.
Nmero de aos, suponiendo 3.000 horas de encendido al ao
1
100 90 80
Prdida por de terioro de la lm para

Porcentaje de iluminacin

70 60 50 40 30 20 10 0 1.000
Prdida por suciedad en la lmpara

71

70 62
Ganancia por limpieza cada 6 meses Luminarias limpiadas cada 12 meses

Limpieza dos veces al ao y renovacin de lmpara

65
Ganancia por limpieza cada 6 meses Luminarias limpiadas cada 12 meses

62 55
Ganancia si tambin se renueva la lmpara

Limpieza una vez al ao y renovacin de lmpara Limpieza dos veces al ao y lmparas de origen Limpieza una vez al ao y lmparas de origen

2.000

3.000

4.000

5.000

6.000

7.000

8.000

9.000

Horas de trabajo

Figura 10. Curvas combinadas de depreciacin mostrando el efecto de limpieza y renovacin en una instalacin de lmparas fluorescentes. Factores a considerar en la depreciacin de la iluminacin de interiores Suciedad en lmparas y luminarias La mayor parte de la prdida de luz se puede atribuir a la suciedad que se acumula en las lmparas y en las superficies de control de luz (reflejada, refractada o difusa) de las luminarias. La velocidad de depreciacin causada por la suciedad que se deposita en las superficies de control de la luz es afectada por el ngulo de inclinacin, la terminacin, y la temperatura de la superficie, por el grado de ventilacin o hermetismo de la luminaria, y por el grado de contaminacin de la atmsfera que rodea la luminaria. La depreciacin en la emisin de luz puede ser reducida seleccionando luminarias apropiadas para cada lugar determinado. Las luminarias de bases abiertas y superficies cerradas acumulan suciedad a mayor velocidad que aquellas que tienen ventilacin. En las luminarias ventiladas, las corrientes de conveccin sacan el polvo y la suciedad hacia afuera a travs de agujeros o ranuras en el dosel o reflector y los llevan fuera de las superficies de reflexin. En atmsferas altamente contaminadas es preferible utilizar luminarias hermticas o a prueba de polvo, algunas de las cuales tienen un filtro interior que permite que se lleve a cabo la respiracin necesaria.

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Suciedad sobre las superficies de la habitacin La suciedad acumulada en techos (cielorrasos) y paredes reduce el valor de reflectancia de los mismos y por lo tanto la cantidad de luz reflejada. La relacin que sto tenga con el clculo de la iluminancia obviamente depender del tamao de la habitacin de que se trate y de la distribucin de luz de las luminarias. El efecto ser ms pronunciado en habitaciones pequeas o cuando haya luminarias con un gran componente indirecto. Depreciacin del flujo de la lmpara El rendimiento luminoso de todas las lmparas disminuye con el uso, pero la velocidad de dicha disminucin vara ampliamente segn los tipos de lmparas y fabricantes. Los clculos para iluminacin deben, por lo tanto, tener en cuenta la depreciacin especfica en el rendimiento luminoso de cada lmpara en particular. Debe tenerse en cuenta que estos datos mostrados en las figuras, estn basados en ciertas suposiciones relacionadas con las condiciones de funcionamiento, y uno o ms de los factores siguientes pueden influir en el ndice de depreciacin: - Temperatura ambiente. - Posicin de funcionamiento de la lmpara. - Voltaje suministrado. - Tipo de equipo de control utilizado, si es relevante. Fallo de la lmpara El promedio de vida de la lmpara depende del tipo de lmpara utilizado y, en el caso de lmparas de descarga, del ciclo de encendido. Los fallos en las lmparas causan no slo una reduccin en los niveles de iluminancia, sino que tambin pueden ocasionar una reduccin inaceptable en el grado de uniformidad de la iluminacin. Factor de mantenimiento (fm) El fm se define como la razn de la iluminancia producida por la instalacin de iluminacin a un tiempo especificado, a la iluminancia producida por la misma instalacin cuando es nueva. El fm, por lo tanto, combina las prdidas causadas por la depreciacin del flujo de la lmpara, la depreciacin de la luminaria y la depreciacin de la superficie de la habitacin. Si cada una de estas causas de depreciacin est cuantificada por un periodo especfico de uso, se obtiene un factor general, producto de los tres factores. fm = factor prdida flujo lmpara x factor prdida luminaria x factor prdida superficie habitacin Calculado el factor de prdida de luz para diferentes situaciones de mantenimiento, es posible predecir la situacin de la iluminancia producida por la instalacin en relacin con el tiempo transcurrido.

10.7. Clculos de iluminacin interior


10.7.1. Niveles de iluminacin y recomendaciones
Antes de comenzar los clculos de iluminacin, hay que obtener los valores requeridos para el tipo de actividad a desarrollar en el local que queremos iluminar. Dichos valores los podemos encontrar al final de captulo y son: -- Iluminancia media en servicio. - Calidad de limitacin del deslumbramiento. Adems de estos requerimientos, tambin son fundamentales los valores de las dimensiones del local y de la altura del plano de trabajo, as como la cota de montaje de las luminarias.

10.7.2. ndice del local


Los locales a iluminar se clasifican segn la relacin que existe entre sus dimensiones, la altura de montaje y el tipo de alumbrado. Es lo que denominamos ndice del local y nos sirve despus para determinar el factor de utilizacin. Se calcula de la siguiente forma: - Para luminarias directas, semidirectas, directas-indirectas y general difusa:

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Relacin del local = - Para luminarias indirectas y semi-indirectas: Relacin del local = En ambas frmulas: A = Ancho del local (m.). L = Longitud del local (m.).

A.L h . (A + L)

3.A.L . h . (A + L) 2

h = Altura de montaje (m.). Se considera la distancia que hay desde la luminaria hasta el plano til o de trabajo. La altura del local, H, es suma de la cota de suspensin de la luminaria, C, ms la altura de montaje, h, y ms los 085* m. a los que est el plano de trabajo del suelo. Como H y C son datos previos de la instalacin, se calcula la altura de montaje mediante la frmula: h = H C 085 (m.)

10.7.3. Factor de mantenimiento (fm)


En trminos generales, se pueden establecer los factores de mantenimiento que aparecen en la Tabla 3, que son funcin del ambiente de trabajo. Este factor se obtiene por multiplicacin de tres factores (la depreciacin del flujo de la lmpara, la depreciacin de la luminaria y la depreciacin de la superficie de la habitacin) como ya habamos comentado anteriormente. Ambiente de trabajo Aceras, fundiciones Industrias de soldadura, mecanizado Oficinas industriales, salas Patios de operaciones, locales pblicos Despachos, oficinas comerciales, informticas Tabla 3 Fm 065 070 075 080 085

10.7.4. Factor de utilizacin o utilancia (fu)


El factor de utilizacin de un sistema de alumbrado es la relacin entre el flujo luminoso que llega al plano de trabajo y el flujo total que emiten las lmparas instaladas. Este es un dato muy importante para el clculo del alumbrado y depende de la diversidad de factores, como son: el valor adecuado de nivel de iluminacin, el sistema de alumbrado, las luminarias, las dimensiones del local, la reflexin (techos, paredes y suelo) y el factor de mantenimiento. En general, para su determinacin, se utiliza el mtodo de las reflectancias y existen, actualmente, muchas situaciones y valores tabulados segn cada fabricante e incluso programas de ordenador para usuarios. A la hora de manejar este factor, hay que tener en cuenta si ste est o no multiplicado por el rendimiento de la luminaria ( ), para su posterior uso en la frmula de clculo de alumbrado.

* Distancia a la que est el plano de trabajo del suelo segn la NTE (Norma Tecnolgica de Edificacin).

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10.7.5. Proceso de clculo


Actualmente este proceso est informatizado (programa INDALWIN), pero vamos a indicar en este apartado el proceso a seguir para realizar un proyecto de iluminacin en un interior, teniendo en cuanta las recomendaciones que establece la C.I.E. en cuanto a iluminancias de servicio, calidad de limitacin de deslumbramiento directo y el grupo de rendimiento de color (IRC o Ra) ms recomendado para una instalacin concreta (almacenes, oficinas, aulas, etc.). Los pasos a seguir son los siguientes: 1) Caractersticas geomtricas del local. 2) Caractersticas de reflexin de las diferentes superficies. 3) Obtencin de los valores requeridos para el tipo de actividad a desarrollar en el local (iluminancia media de servicio, calidad limitacin del deslumbramiento, IRC), de las tablas de la C.I.E. 4) Seleccionar el tipo de luminaria a instalar en funcin de las caractersticas del local, el cual nos definir si la luminaria es de empotrar en falso techo, de adosar o suspender. 5) Comprobar que la luminaria cumple la calidad de limitacin de deslumbramiento directo. 6) Como el nivel medio es el que se mantendr en la instalacin, es preciso aplicar, a los valores iniciales, unos coeficientes de depreciacin de la misma. stos son los vistos anteriormente. 7) Cuando realizamos el clculo de la iluminacin de un local por el mtodo del factor de utilizacin, es necesario conocer el rendimiento de la luminaria y el factor de utilizacin (para lo que necesitamos saber el valor de K y las reflexiones de techo, paredes y suelo). 8) Una vez que tenemos todos los datos, aplicamos la frmula fundamental de la iluminacin: donde: Ems = .N. S . fu . fm

Ems = Iluminacin media en servicio. = Flujo luminoso unitario de la lmpara. N = Nmero de lmparas (a determinar). = Rendimiento de la luminaria. fu = Factor de utilizacin. fm = Factor de mantenimiento. S = Superficie a iluminar.

10.8. Algunos niveles de iluminacin recomendados


reas de construccin en general
Tipo de rea reas de circulacin corredores Baos, servicios Negocios, depsitos Escaleras, escaleras mecnicas Illuminancia en servicio (lux) 100 100 100 150 Clase de calidad D-E C-D D-E C-D

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Talleres de montaje
Tipo de rea Trabajo preliminar: montaje maquinaria pesada Trabajo intermedio: montaje de motores y cuerpo del vehculo Trabajo fino: montaje de maquinaria de oficina y electrnica Trabajo refinado: montaje de instrumentos 1.500 A-B 1.750 A-B 1.500 B-C Iluminacia en servicio (lux) 1.300 Clase de calidad C-D

Industrias del caucho, del plstico y qumica


Tipo de rea Procesos automticos rea general de planta interior Salas de control, laboratorios Elaboracin farmacutica Fabricacin de neumticos Inspeccin Combinacin de colores Iluminacia en servicio (lux) 1.150 1.300 1.500 1.500 1.500 1.750 1.000 Clase de calidad C-D C-D C-D C-D C-D A-B A-B

Fbricas de indumentaria
Tipo de rea Planchado Costura Inspeccin Iluminacia en servicio (lux) 1.500 1.750 1.000 Clase de calidad A-B A-B A-B

Industria elctrica
Tipo de rea Fabricacin de cables Devanado de bobina Montaje de telfonos, radios, Tos Evaluacin, ajuste Montaje de partes de ultra-precisin componentes electrnicos Iluminacia en servicio (lux) 1.300 1.500 1.000 1.000 1.500 Clase de calidad B-C A-B A-B A-B A-B

Industria alimenticia
Tipo de rea Proceso automtico reas de trabajo general Decoracin artesanal Iluminacia en servicio (lux) 200 300 500 Clase de calidad D-E C-D A-B

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Fundiciones
Tipo de rea reas de fundicin Moldura preliminar, construccin de ncleos preliminares Moldura fina, construccin de ncleos, inspeccin 500 A-B 300 C-D Iluminacia en servicio (lux) 200 Clase de calidad D-E

Fbrica de vidrios y alfarera


Tipo de rea Hornos/salas de hornos Salas de mezclado, salas de formacin, moldura y horneado Acabado, esmaltado y lustre Pulido y grabado a mquina Pulido y grabado a mano Trabajo refinado 1.300 1.500 1.750 1.000 B-C B-C A-C A-B Iluminacia en servicio (lux) 1.150 1.300 Clase de calidad D-E C-D

Talleres metalrgicos
Tipo de rea Plantas de produccin totalmente automticas Plantas de produccin semi-automticas Estaciones de trabajo con personalpermanente en las plantas de produccin Plataformas de control e inspeccin 500 A-B 300 D-E 200 D-E Iluminacia en servicio (lux) 50 Clase de calidad D-E

Industria del cuero


Tipo de rea reas de trabajo general Prensado, corte, costura, fabricacin de zapatos Clasificacin, apilado, control de calidad 1.000 A-B Iluminacia en servicio (lux) 1.300 1.750 Clase de calidad B-C A-B

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Talleres de mquinas y ajustes


Tipo de rea Fundicin de partes pequeas Banco preliminar y trabajo a mquina, soldadura Banco intermedio y trabajo a mquina Banco fino y trabajo a mquina, inspeccin y verificacin Trabajo refinado, medicin e inspeccin de las pequeas partes complejas 1.500 A-B 1.750 A-B 1.500 B-C Iluminacia en servicio (lux) 1.200 1.300 Clase de calidad D-E C-D

Talleres de pintura y cabinas de rociado


Tipo de rea Lavado, rociado preliminar Rociado y pintura general Pintura fina, rociado y acabado, retoque y mezcla Iluminacia en servicio (lux) 1.500 1.750 1.000 Clase de calidad C-D B-C A-B

Fbrica de papel
Tipo de rea Procesos automticos Fabricacin de cartn y papel Inspeccin, clasificacin Iluminacia en servicio (lux) 200 300 500 Clase de calidad D-E C-D A-B

Impresiones y encuadernaciones
Tipo de rea Mquina impresora Encuadernacin Salas de composicin, correccin, recortes, realzado Retocado, grabado Reproduccin del color e impresin Grabado de cobre y acero 1.000 1.500 2.000 A-B A-B A-B Iluminacia en servicio (lux) 1.500 1.500 1.750 Clase de calidad C-D A-B A-B

Industrias textiles
Tipo de rea Cardado, dibujo Hilado, devanado, teido Retorcido, tejido Costura, inspeccin Iluminacia en servicio (lux) 1.300 1.500 1.750 1.000 Clase de calidad D-E C-D A-B A-B

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Artesanas en madera y fabricacin de muebles


Tipo de rea Aserraderos Banco de trabajo, montaje Mquinas para trabajar la madera Acabado Inspeccin final, control de calidad Iluminacia en servicio (lux) 1.200 1.300 1.500 1.750 1.000 Clase de calidad D-E C-D B-C A-B A-B

Oficinas
Tipo de rea Archivos Salas de conferencia Oficinas generales, mecanografa, salas con actividades realizadas en pantallas de ordenadores Oficinas abiertas y profundas Oficinas de dibujo 1.750 1.000 A-B A-B Iluminacia en servicio (lux) 1.200 1.300 1.500 Clase de calidad C-D A-B A-B

Escuelas
Tipo de rea Talleres, bibliotecas, salas de lectura Aulas de clase, aulas de conferencias, laboratorios, aulas de arte, gimnasios Iluminacia en servicio (lux) 300 500 Clase de calidad A-B A-B

Negocios y tiendas
Tipo de rea Negocios convencionales Autoservicios Supermercados, almacenes Iluminacia en servicio (lux) 300 500 750 Clase de calidad B-C B-C B-C

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Edificios pblicos
Tipo de rea Auditorio cines Vestbulo cines Auditorio de teatros y salas de conciertos Vestbulos de teatros y salas de conciertos Exposicin de objetos sensitivos a la luz en museos y galeras de arte Exposicin de objetos no sensitivos a la luz en museos y galeras de arte Nave de iglesias Coro, Altar y plpito de iglesias 100 300 B-C B-C 300 B-C 150 B-C 200 B-C Iluminacia en servicio (lux) 50 150 100 Clase de calidad B-C B-C B-C

Casas
Tipo de rea Dormitorio en general Cabecera del dormitorio Bao en general Lugar para afeitarse y maquillarse en el bao Vivienda en general Lugar para leer y coser Escaleras Cocina en general rea de trabajo en la cocina Escritorio Cuarto de los nios 100 500 100 300 500 300 100 B-C B-C B-C B-C B-C B-C B-C Iluminacia en servicio (lux) 50 200 100 500 Clase de calidad B-C B-C B-C B-C

Hoteles y restaurantes
Tipo de rea Comedores Cuarto de huspedes y baos en general Cuarto de huspedes y baos local Entradas y salas de conferencia en general Cocinas 500 B-C 300 300 B-C B-C Iluminacia en servicio (lux) 200 100 Clase de calidad B-C B-C

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Captulo 10. ILUMINACIN INTERIOR E INDUSTRIAL

Hospitales
Tipo de rea Pasillos por la noche Pasillos por da/tarde Iluminacin general para guardias Iluminacin general para salas de exmenes Iluminacin general para exmenes locales Observacin en terapia intensiva Enfermeras Sala de pre-operacin Iluminacin general de la sala de operaciones Iluminacin local de la sala de operaciones Iluminacin general en salas de autopsias Iluminacin local en salas de autopsias Iluminacin general de laboratorios y farmacias Iluminacin local de laboratorios y farmacias Iluminacin general de salas de consulta Iluminacin local de salas de consulta 000.750 A-B 000.500 A-B 001.000 A-B 000.750 A-B 005.000 A-B 000.750 A-B 100.000 A-B 000.750 000.300 000.500 1.000 A-B A-B A-B A-B 001.000 A-B Iluminacia en servicio (lux) 000.050 000.200 000.150 000.500 Clase de calidad A-B A-B A-B A-B

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Captulo 11.

ILUMINACIN POR PROYECCIN

11.1 Generalidades . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 167 11.2 Iluminacin utilitaria . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 168 11.3 Iluminacin decorativa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 170 11.4 Iluminacin deportiva . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 180

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Captulo 11. ILUMINACIN POR PROYECCIN

11.1. Generalidades
El Comit Internacional de Iluminacin (C.I.E.) define la iluminacin por proyeccin como: La iluminacin de un lugar (escena, rea) o de un objeto, por medio de proyectores, a fin de aumentar fuertemente su iluminacin en relacin con los alrededores. Hay un gran nmero de campos de aplicacin totalmente diferentes y de sistemas de iluminacin a los cuales se les aplica ordinariamente el trmino iluminacin por proyeccin (tambin se utilizan los de iluminacin dirigida o por inundacin). La tcnica comn a todas las instalaciones de iluminacin por proyeccin consiste en el uso de proyectores para obtener un aumento de la iluminancia de una superficie con respecto a sus alrededores. Esta importante rama de la tcnica de la iluminacin es la ms ligada quizs al desarrollo de los pases y est teniendo un general e importantsimo incremento. La escala de aplicaciones abiertas a la iluminacin dirigida con propsitos decorativos y utilitarios es amplia y variada. Sin embargo, las ms importantes se enumeran a continuacin: - Iluminacin utilitaria (grandes reas de trabajo). - Iluminacin decorativa (edificios, monumentos, puentes, parques y jardines). - Iluminacin deportiva. Cada caso, en iluminacin por proyeccin o con proyectores, es un problema a resolver en particular, y a veces precisaremos haces muy estrechos, de gran intensidad en candelas, para poder llegar a zonas u objetos situados a grandes distancias, mientras que otras veces precisaremos determinados ngulos de apertura para lograr buena uniformidad en la iluminacin de la zona o campo, ajustndonos en lo posible a sus lmites geomtricos. Si aadimos la enorme variedad que pueden presentar las tres variables ms importantes que intervienen en todos los casos (tipo de rea, situacin geomtrica de los equipos de alumbrado y condiciones del entorno o alrededores) deducimos fcilmente que es prcticamente imposible establecer una normalizacin. nicamente en la mayora de los casos de iluminacin deportiva (unificacin de dimensiones, reglas de juego, etc.), es factible el establecimiento de normas generales, an cuando admiten numerosas variantes. Por tanto, para ayuda del tcnico que ha de realizar el estudio o proyecto de la instalacin, slo podemos proporcionarle las ms importantes reglas bsicas, recomendaciones, tablas o datos a tener en cuenta, contando siempre con su justo criterio a la hora de suplir deficiencias.

Recopilacin de datos
Es la base fundamental para tomar decisiones posteriores. Cuanto ms datos, planos, observaciones, posibilidad de los emplazamientos, horas de encendido, previsin de acumulacin de suciedad, alrededores de la zona, calles, cruces, carreteras o vas prximas, centros de alimentacin, posibilidades del presupuesto, etc., tomemos, tanto mejor. - En iluminacin de seguridad, proteccin o produccin, hemos de tomar nota de las horas de encendido, necesidades en horas punta, deslumbramientos, contrastes favorables, condiciones atmosfricas, etc. - En iluminacin decorativa o arquitectnica, no hemos de olvidar posibles efectos de color, sombras y contrastes, ngulos de proyeccin, reflectancia de la superficie, brillos de los alrededores, etc. - En iluminacin deportiva, nos fijaremos preferentemente en las posibles exigencias en iluminacin vertical, en evitar sombras y deslumbramientos a los usuarios o al pblico, contrastes y clase o carcter del juego (competicin, club, entrenamiento, recreo, etc.).

Determinacin de la iluminancia
En el caso de no sernos dada, hemos de fijar el nivel recomendable, teniendo en cuenta todas las particularidades y con ayuda de las tablas que aparecen a lo largo y al final de este captulo. Pero no slo ha de tenerse en consideracin el nivel luminoso mnimo para una percepcin correcta del objeto (facilitada siempre por la extraordinaria capacidad de adaptacin del ojo humano), sino tambin se ha de procurar evitar la ms leve fatiga visual de las personas sometidas durante largos periodos de tiempo a la accin de la iluminacin artificial. Con ello podemos evitar accidentes o merma de facultades.

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11.2. Iluminacin utilitaria


Este sistema de iluminacin lo integran aquellos casos en que la iluminacin por proyeccin viene obligada por la necesidad de seguridad, proteccin o produccin, constituyendo el nico sistema lgico de realizar el alumbrado. Muchos espacios grandes, por ejemplo intersecciones de caminos, puertos, zonas de clasificacin en ferrocarriles, zonas de construccin, reas de almacenamiento, complejos de depsitos, etc., se iluminan utilizando alumbrado por proyeccin con columnas altas. La iluminacin con columnas altas se prefiere, principalmente, debido a la menor cantidad de columnas de iluminacin que se utilizan, factor que contribuye a la facilidad de movimiento en el rea iluminada. El sistema de columnas altas, en general, presenta un ahorro en los costes si se lo compara con un sistema que use columnas bajas. El ahorro se da principalmente en el costo total de las columnas, lmparas, luminarias y cables, aunque tambin hay una reduccin de los costos de mantenimiento.

Generalidades
Altura de columnas Para calcular la altura de las columnas (torres o postes) sobre las que se montarn los proyectores de forma que no se produzca un deslumbramiento directo, se utilizar el baco de la Fig. 2. Hay que tener en cuenta que con alturas excesivas se eleva considerablemente el costo de las columnas, mientras que a alturas ms bajas el nmero de columnas, lmparas y luminarias se vuelve muy alto. Sin embargo, si hay construcciones relativamente altas en distintas posiciones dentro del rea, se deben utilizar alturas de montaje inferiores a aquellas mostradas en el baco, para evitar que arrojen sombras fuertes sobre el rea. Cuando el nfasis se pone en ahorrar espacio y en la flexibilidad del uso del rea, las columnas empleadas deben superar los del baco, ya que al aumentar la altura, aumenta tambin el espacio permisible, y por lo tanto disminuye el nmero de obstrucciones en forma de columnas.

La altura de montaje ser como mnimo H=D/4

Figura 1
DISTANCIA DE LAS COLUMNAS AL BORDE DE LA ZONA A ILUMINMAR

. 6m
0 m. 6 m. 12 m. 18 m. 24 m. 30 m. 36 m. 42 m. 48 m. 54 m. 60 m. 0 m.

ALTURA DE MONTAJE . m. 5 m. 8 m. 1 m. 4 m. 7 m. 9 m 12 1 1 2 2 2 m. 30 m. 33 m. 36 m. 39 m. 42 m. 45 m. 48 m. 51 m. 54 m. 57 m. 60

20 m. 40 m. 60 m. 80 m. 100 m. 120 m. 140 m. ANCHO TOTAL DE LA SUPERFICIE A ILUMINAR

Figura 2

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ALTURA DE MONTAJE

Captulo 11. ILUMINACIN POR PROYECCIN

Niveles de iluminacin Se debe definir, al menos, el nivel requerido en el plano horizontal (iluminancia horizontal). A veces tambin se debe controlar la iluminancia vertical (por ejemplo, donde se llevan a cabo tareas de lectura donde se deben inspeccionar o mover mercancas). Los niveles y uniformidades de iluminacin necesarios dependen de la dificultad de la tarea visual por un lado y del grado de eficiencia y seguridad requeridos por el otro. En la Tabla 1 se indican los requerimientos de nivel y uniformidad para diferentes categoras de reas.
Tarea visual y su categora Ejemplo Iluminancia horizontal recomendada media mantenida (lux) Seguridad reas de bajo riesgo reas industriales de almacenaje; trnsito ocasional solamente reas de mediano riesgo reas de deposito de vehculos, terminales de containers con trnsito frecuente reas de alto riesgo reas crticas dentro de refineras de petrleo, plantas qumicas, de electricidad y de gas Movimiento y trnsito Peatones Vehculos lentos Trnsito normal Movimiento de gente solamente Camiones montacargas y/o bicicletas Alumbrado pblico en terminales de contenedores, lugares de maniobras Trabajo general Muy arduo Arduo Normal Fino Excavaciones, desmontes Manipulacin de madera Albailera, carpintera Pintura, trabajos elctricos 20 50 100 200 1:4 1:4 1:25 1:2 20 1:25 10 1:4 5 1:7 50 1:25 20 1:4 5 1:7 Factor de uniformidad

Tabla 1. Iluminancias y uniformidades recomendadas para reas exteriores de trabajo. Deslumbramiento El grado del lmite de deslumbramiento requerido depende, por supuesto, de la categora del rea en cuestin (C.I.E.: Sistema de evaluacin del deslumbramiento para iluminacin de reas y deportes exteriores). En general, el deslumbramiento molesto se reducir con el aumento de la altura de montaje. Elegir bien los proyectores y tener especial cuidado al apuntarlos tambin puede ayudar a mantener el deslumbramiento al mnimo. A veces, cuando el deslumbramiento es crtico, se deben colocar celosas especiales a las luminarias. Lmparas Las lmparas de descarga de alta intensidad se recomiendan como apropiadas para la iluminacin por proyeccin de reas. Las lmparas usadas con mayor frecuencia son las de descarga de Sodio a Alta Presin, y las de Halogenuros Metlicos, a pesar de que cuando la discriminacin de color no es necesaria y los niveles de iluminacin no excesivamente elevados, la lmpara de descarga de Sodio a Baja Presin ofrece una buena solucin.

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11.3. Iluminacin decorativa


Este sistema de iluminacin se utiliza cuando se trata de iluminar, por motivos puramente decorativos, un anuncio, una fachada, un edificio, fuente o monumento artstico, etc., con la idea de atraer sobre l la atraccin del pblico, embellecer un paraje o como expresin de orgullo cvico, no exento de propaganda. La iluminacin, en estos casos, entra a formar parte del vocabulario arquitectnico, pasando a ser ms un arte en que se manejan brillos, luces, sombras, colores y contrastes.

11.3.1. Consideraciones generales de diseo


Durante las horas diurnas, un edificio est iluminado por la luz directa del Sol, la difusa radiada desde el cielo o por ambas. El resultado es que las caractersticas arquitectnicas del edificio se ponen de manifiesto por un variado juego de luces y sombras. El diseo de una buena instalacin de iluminacin por proyeccin requiere un cuidadoso estudio de las caractersticas ms atractivas del edificio y de los efectos de la luz sobre ellas. Por lo tanto, las tcnicas de iluminar un edificio por proyeccin no estn basadas nicamente en la luminotecnia, ya que el sentimiento y la comprensin de los valores estticos son de igual importancia. Direccin de observacin Normalmente hay varias direcciones desde las cuales puede observarse un edificio, pero en general se puede considerar una en particular como la direccin principal de observacin. Distancia de observacin La distancia de observacin es importante, ya que determinar la cantidad de detalles visibles sobre la estructura que se ilumine. Alrededores y fondo Si los alrededores y el fondo de una estructura son oscuros, se necesita una cantidad de luz relativamente pequea para que la estructura destaque contra el fondo. Si hay otros edificios iluminados por proyeccin en las cercanas, o edificios con ventanas iluminadas, o un fondo con brillo, stos darn una fuerte impresin de luminancia. Entonces se necesitar ms luz para que la iluminacin por proyeccin produzca el impacto deseado. Otra solucin puede ser la de crear contrastes de colores, en vez de diferencias de luminancias. Obstculos Los rboles y las rejas que rodean un edificio pueden formar un elemento decorativo de la instalacin. Una forma atractiva de hacerlo es colocar las fuentes de luz delante de ellos. Esto tiene dos ventajas: primero, las fuentes de luz son invisibles para el observador y, segundo, los rboles y rejas se ven como siluetas contra el fondo iluminado de la fachada, lo que aumenta la impresin de profundidad. Posicin y direccin de los proyectores Una vez que se ha escogido la lnea principal de observacin, la implantacin y enfoque de los proyectores depender de la forma del edificio o, mejor, de la de su planta o corte horizontal. La experiencia indica que la mejor disposicin de los proyectores para un edificio con planta rectangular es el indicado de la Fig. 3. La lnea principal de observacin est indicada por la flecha A y la posicin de los proyectores, por los puntos marcados B. Al colocar los proyectores en los dos extremos de la diagonal se obtiene un buen contraste de luminancia entre los dos lados contiguos del edificio, con lo que se logra una buena perspectiva. Los haces oblicuos de los proyectores hacen resaltar la textura de los materiales que forman la fachada. Como se observa en la Fig. 3, esta disposicin para edificios rectangulares es tambin aplicable a los de planta cuadrada.

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B A A

B A

Figura 3 Tambin debemos tener en cuenta que elementos salientes o voladizos (como balcones), muros o balaustradas pueden enriquecer la apariencia de una fachada, si se les incluye en el esquema de iluminacin. En este caso, los proyectores deben colocarse a cierta distancia de la fachada, para evitar que resulten sombras excesivamente duras. Si no hubiese espacio para esto se podran utilizar pequeos proyectores, como iluminacin complementaria, colocados en el mismo voladizo (Fig. 4). Elementos entrantes o cncavos, como galeras o balcones, quedarn en sombra al colocar proyectores a poca distancia de la fachada. En estos casos se puede utilizar iluminacin complementaria, colocada en las mismas partes entrantes. La luz de otro color puede ser apropiada para este fin. Una iluminacin por proyeccin, colocada a una mayor distancia, produce menos sombras y elimina la necesidad de la iluminacin adicional.

d Cambio en la altura de la sombra producida por la variacin de la distancia "d" Iluminacin local suplementaria para reducir la intensidad de las sombras

Figura 4 Algunas de las muchas alternativas para colocar las fuentes luminosas son: en los postes de alumbrado pblico o en postes expresamente colocados para este fin; en el tejado de un edificio vecino; en soportes fijados en la misma fachada o en el suelo, detrs de muros bajos, setos o arbustos. Niveles de iluminacin recomendados Para determinar el nivel de iluminancia necesario para proporcionar a una estructura el impacto visual requerido, se deben tomar en cuenta factores como el brillo de los alrededores y fondo, material empleado en la construccin, etc. Se deben

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Captulo 11. ILUMINACIN POR PROYECCIN

considerar tres puntos: 1) Cuanto ms oscuro sea el material, mayor ser la iluminancia necesaria sobre el mismo para proporcionar una impresin de brillo satisfactoria. 2) Para una instalacin normal, en la cual la luz est dirigida hacia arriba en una superficie vertical, la cantidad de luz reflejada que llega a un observador, y por lo tanto el brillo de la superficie iluminada, disminuir con un aumento de la uniformidad de la superficie. 3) La iluminancia necesaria ser influenciada en cierta medida por el grado de combinacin entre el espectro de la fuente de luz empleada y el color del material de construccin. Se obtienen soluciones favorables cuando el color de la luz es cercano a aquel de la superficie iluminada. En la Tabla 2 mostramos las iluminancias recomendadas para la iluminacin por proyeccin, la cual ha sido elaborada teniendo en cuanta estos tres puntos.
NIVELES DE ILUMINACIN RECOMENDADOS Iluminancia en Lux Coeficientes de correccin Alrededores Lmpara Superficie Pobre Bien Muy B M S Limpia Sucia 20 40 30 60 60 120 1,0 1,1 0,9 1,0 3,0 2,5 5,0 5,0

Material de la fachada Piedra clara Mrmol blanco Piedra mediana Cemento Mrmol de color claro Piedra oscura Granito gris Mrmol oscuro Ladrillo amarillo claro Ladrillo marrn claro Ladrillo marrn oscuro Granito rosa Ladrillo rojo Ladrillo oscuro Detalle arquitectnico Revestimiento de aluminio: Terminacin natural Terminacin trmica de laca saturada (10%) rojo, marrn, amarillo Terminacin trmica de laca saturada (10%) azul, verde Terminacin trmica de laca mediana (30-40%) rojo, marrn, amarillo Terminacin trmica de laca mediana (30-40%) azul, verde Terminacin trmica de laca pastel (60-70%), rojo, marrn, amarillo Terminacin trmica de laca pastel (60-70%) azul, verde

100

150

300

1,0

1,1

2,0

3,0

35 40 55 100 120 60 200 120

50 60 80 150 180 100 300 180

100 120 160 300 360 200 600 360

1,2 1,2 1,3 1,3 1,3 1,3 1,2 1,3

0,9 0,9 1,0 1,0 1,2 1,2 1,1 1,1

2,5 2,0 2,0 2,0 1,5 1,5 1,5 1,5

5,0 4,0 4,0 3,0 2,0 2,0 2,0 2,0

120

180

360

1,0

1,3

1,5

2,0

40

60

120

1,2

1,0

2,0

4,0

40

60

120

1,0

1,2

2,0

4,0

20

30

60

1,1

1,0

3,0

5,0

20

30

60

1,0

1,1

3,0

5,0

Tabla 2

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Los niveles de iluminacin recomendados son aquellos necesarios para crear una luminancia de 4, 6 12 cd/m2 sobre la fachada cuando los alrededores estn pobremente iluminados, bien iluminados o con mucho brillo respectivamente. Los valores son vlidos para lmparas de filamento de wolframio de 2.800 K y para superficies de edificios limpias. Los coeficientes de correccin que se muestran son multiplicadores.

11.3.2. Iluminacin de edificios


La conveniencia de que un edificio sea iluminado por proyeccin est determinada por varios factores, incluyendo la forma y superficies del edificio, su carcter (el cual puede ser difcil de definir), su mrito arquitectnico, su significado histrico o social y sus alrededores. La apariencia de una superficie iluminada por proyeccin depende, entre otros factores, de su textura. Superficies speras reflejan algo de luz en todas las direcciones y as, cuando es iluminada, aparece ms o menos brillante independientemente del ngulo desde el cual la estamos observando. Por otra parte, los cristales y otras superficies muy pulidas, reflejan toda la luz incidente en ellas como un espejo, y por esta razn aparecen oscuros y sin vida cuando son iluminados y vistos desde posiciones normales (Fig. 5, 6, 7 y 8).

Figura 5. Reflexin especular (superficies brillantes, pulidas, etc.).

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Figura 6. Reflexin compuesta (superficies irregulares, rugosas, etc.).

Figura 7. Reflexin mixta (superficies no pulidas, barnizadas, etc.).

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Figura 8. Reflexin difusa (superficies mates, etc.). Es obvio que estas diferencias de las propiedades de reflexin de la superficie del material hace, en cada caso, necesaria una iluminacin diferente para cada fachada para obtener la luminosidad deseada. Incluso, la cantidad de suciedad en la fachada es importante; el factor de reflexin de una fachada limpia puede ser ms del doble que el de la misma fachada sucia. Los alrededores tienen una poderosa influencia en el efecto producido por los edificios iluminados por proyeccin. Por ejemplo, si cerca del conjunto tenemos un lago, ro, canales, etc., ste queda muy realzado cuando se producen reflexiones de sus edificios en el agua. Las catedrales, iglesias, castillos, edificios pblicos, puentes y monumentos antiguos son ejemplos de edificios que generalmente responden bien a la iluminacin por proyeccin; algunos edificios industriales y comerciales pueden ser iluminados por proyeccin como una ventaja para ellos mismos y los alrededores. Condiciones bsicas de diseo Aparte de los puntos ya vistos anteriormente en las condiciones generales de diseo, los siguientes comentarios se aplican generalmente al diseo de la iluminacin por proyeccin. Lo pertinente de cada comentario vara con el tipo de edificio y los requerimientos de iluminacin. a) Los contrastes en la iluminacin son generalmente ms importantes que su homogeneidad, y las sombras son tan importantes como los reflejos de luz. b) La iluminacin por proyeccin coloreada permite destacar diferentes planos y producir sombras de colores. Como regla general, el color debera ser usado escasamente y con discrecin. c) El aspecto de un edificio iluminado por proyeccin, y especialmente aquel modelado con sombras, difiere bastante de su apariencia a la luz del da, principalmente porque la direccin y distribucin de luz son diferentes. Esto tambin cambia con la direccin de observacin, y especialmente con el cambio de ngulo entre la direccin de observacin y la direccin del principal flujo de luz. d) Como ya se coment, el impacto visual hecho por el edificio iluminado por proyeccin depende considerablemente del brillo de los alrededores; cuanto ms oscuro sea el fondo, ms dramtico es el efecto

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y menor es la cantidad de luz necesaria para realzar el edificio. e) La forma de un edificio iluminado por proyeccin es mejor destacada cuando sus contornos son visibles, su solidez es enfatizada, y las esquinas son acentuadas iluminando las paredes contiguas con una luminancia diferente. La forma de un edificio con tejado a un agua es evidentemente completa cuando ambos, tejado y pared, estn iluminados por proyeccin. f) La solidez de torres, cpulas y capiteles es enfatizada si estn iluminados por proyeccin desde no ms de tres direcciones en azimut. g) Un buen modelado pronunciado es deseable en todo, pero en fachadas planas no tiene sentido destacar pequeos detalles cuando el edificio es visto desde una cierta distancia. h) La impresin de altura es acentuada si la iluminacin del edificio se reduce progresivamente desde la base hacia arriba. Si las partes ms bajas de un edificio estn ocultas de la observacin a distancia por las estructuras de los alrededores, quizs sea deseable reducir el brillo en la direccin opuesta, por ejemplo, hacia el suelo. Iluminacin de edificios de diseo contemporneo Los nuevos materiales y mtodos de construccin han jugado un papel importante en el desarrollo del carcter distintivo de los edificios contemporneos. Por ejemplo, las paredes externas e interiores de los modernos edificios de estructura de acero no son muros de carga y por lo tanto pueden hacerse de material ligero y prefabricarse antes de la entrega; las estructuras de hormign armado, algunas con tejados de alturas de 40 metros o ms, son otro tpico elemento del paisaje contemporneo. A condicin de que la estructura sea adecuada, la iluminacin por proyeccin puede ser usada para enfatizar el significado social y arquitectnico de muchos edificios cvicos, comerciales y educativos recientemente construidos. Quizs tambin sirva de propaganda de los productos de la compaa propietaria o inquilina del edificio. Por ejemplo, en la Fig. 9 se puede ver un edificio de oficinas con una fachada de hormign armado prefabricado que fue construido para una compaa que fabrica hormign; la iluminacin por proyeccin revela las formas del material de forma marcada.

Figura 9

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11.3.3. Monumentos
Los monumentos deberan ser iluminados por proyeccin de una manera que indique su carcter, edad y, donde sea factible, su significado histrico. Los proyectos de iluminacin por proyectores para monumentos son similares, en general, que aquellos para edificios histricos. Deberan tomarse informes sobre los efectos de la erosin y, si los techos y muros han sido destruidos, o parcialmente destruidos, la iluminacin debera disearse para conseguir un efecto sin una causa aparente (Fig. 10).

Figura 10 Los proyectores para iluminacin por proyeccin de castillos en ruinas y monumentos similares deberan disearse para enfatizar el carcter macizo de las estructuras y revelar la forma de las torres y otros elementos prominentes (Fig. 11).

Figura 11 La importancia histrica de un monumento puede ser indicada por luz de color; por ejemplo, la luz azul quiz pueda usarse para crear un aire de misterio, y la luz roja para indicar el escenario de una batalla. El esplendor y la magnificencia de un monumento puede ser manifestada al mximo slo por una estrecha y continua cooperacin entre el arquitecto del proyecto, el ingeniero de iluminacin y, donde sea apropiado, el arquelogo, cuyo principal inters es la conservacin del monumento. El equipo de iluminacin no debera fijarse a la estructura del edificio a menos que se tenga un permiso especial.

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Captulo 11. ILUMINACIN POR PROYECCIN

11.3.4. Puentes y viaductos


Los puentes son, en general, elementos atractivos, y cuando son convenientemente iluminados, contribuyen a mejorar el paisaje nocturno (Fig.12). Hay demasiados tipos de puentes para que la iluminacin de cada uno sea discutida individualmente, pero los siguientes criterios son aplicables de forma general:

Figura 12 - La forma y los principales elementos del puente deben ser visibles desde una distancia considerable. A menudo es deseable, para puentes de carreteras, incluir los accesos en el proyecto de iluminacin para que sea visto como una parte de la carretera y no como un elemento aislado del conjunto; las luminarias decorativas para iluminar calzadas deberan ser tratadas como parte del diseo de iluminacin. - La conveniencia de que un puente sea iluminado por proyeccin depende de los alrededores, las principales direcciones y las distancias de observacin, la importancia de la estructura y arquitectura del puente, su importancia en el decorado nocturno, y los materiales con los que ha sido construido. - Los puentes de piedra y hormign armado, generalmente responden bien a la iluminacin por proyeccin, pero puede ser difcil mostrar la forma y los detalles de los puentes de hierro y acero por este medio, debido a la baja reflectancia y la pequea rea proyectada de los miembros de la estructura. Sin embargo, se pueden usar otros mtodos: por ejemplo, la iluminacin con guirnaldas, con lmparas sujetas a los cables y cadenas, ha sido usada en algunos puentes colgantes con satisfaccin, pero el mantenimiento efectivo puede ser difcil. - La iluminacin no debera distraer la atencin del trfico (rodado, vial o martimo) que pasa sobre o debajo del puente; si se emplea iluminacin de colores se debe tener especial cuidado para evitar la confusin con las seales de trfico. - La iluminancia necesaria para mostrar de forma efectiva el puente depender principalmente del tipo de puente, los alrededores (incluyendo la iluminacin del distrito) y la reflectancia de los materiales de construccin. Cuando se ha decidido el tipo de sistema de iluminacin y la ubicacin de los proyectores, su tipo, nmero y potencia puede ser estimada usando el programa de clculo INDALWIN. Despus de que el sistema de iluminacin ha sido instalado, los efectos deberan ser valorados de forma crtica, y los ajustes hacerlos a pie de obra. - Los lados de un puente de piedra, o similar, que cruza un valle, desmonte o ro a menudo pueden ser convenientemente iluminados por proyectores rectangulares asimtricos montados en una o ambas orillas. Si la luz es dirigida desde uno de los lados principalmente, los arcos, estribos, contrafuertes y las balaustradas sern enfatizados por las sombras coherentes que se forman; sin embargo, quizs este sistema no se puede aplicar si el puente es muy largo. Preferiblemente, los proyectores deberan ser montados debajo de la plataforma del puente para minimizar el deslumbramiento al trfico y a los peatones que pasan sobre o debajo del puente (Fig. 13). Los proyectores que, por razones prcticas, deben ser

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montados por encima de la altura del puente, deberan estar convenientemente orientados para que el deslumbramiento sea restringido tanto como sea posible. Los puentes de este tipo quiz puedan ser iluminados tambin con luminarias montadas en o contiguas al puente y ocultadas de los ngulos de observacin normales, o por una lnea continua de luminarias fluorescentes a prueba de lluvia montadas en el parapeto.

Proyector asimtrico

Proyector asimtrico

Figura 13 Este ltimo sistema puede ser aplicado para la iluminacin de puentes de peatones, usando luminarias que dirijan parte de la luz a la acera y parte a los lados del puente. A menudo, la apariencia de un puente abovedado es mejorada si la parte inferior de los arcos es iluminada, preferentemente con luz de diferente color a la usada en los lados del puente; se produce un efecto muy dramtico dejando los lados sin iluminar (en la oscuridad). Es difcil, excepto para iluminacin festiva, delinear los cables y cadenas de los puentes colgantes, pero sus torres de sujecin pueden ser generalmente iluminadas por proyectores con gran ventaja, usando proyectores circulares simtricos con haz estrecho, montados en o contiguos al puente y apuntados hacia arriba. La iluminacin de la zona del puente que soporta trfico rodado se realiza normalmente con luminarias de alumbrado pblico.

11.3.5. Iluminacin de reas de ocio y entretenimiento


La iluminacin nocturna de parques pblicos y jardines es esencial para la seguridad, especialmente de los nios, y aumenta el tiempo durante el cual pueden disfrutarse los elementos para el ocio. La iluminacin muestra la belleza de jardines floridos, rboles, arbustos y fuentes o lagos, siendo otro de sus objetivos el eliminar zonas oscuras. rboles y arbustos: Durante el da, un rbol se ve generalmente como una silueta perfilada contra un cielo brillante. Si el rbol est iluminado por la noche, la situacin es inversa: el rbol sobresale claramente contra el cielo oscuro. Este efecto dramtico queda realzado si las fuentes de luz estn ocultas.

Iluminacin de rboles

lateralmente

desde abajo

Figura 14

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Las luminarias pueden iluminar el follaje desde cierta distancia o colocarse prximas al tronco, iluminando sus ramas desde abajo (Fig. 14). La primera tcnica es apropiada para rboles con follaje muy denso, mientras que el otro tipo de enfoque es apropiado para rboles de poco follaje. Pueden lograse efectos hermosos utilizando luces de diferentes colores (Fig. 15).

Figura 15 Si no se desea una iluminacin superior frontal o vertical, o no es aplicable, los rboles florecidos o con ramas desnudas se pueden proyectar contra una pared, cerco o enrejado blancos o de colores claros. Otro efecto sutil visualmente ms interesante que la iluminacin de frente, se puede obtener iluminando los rboles y arbustos desde atrs. Pero en la mayora de los casos, los proyectores deberan colocarse entre el pblico y los objetos a iluminar. Se puede evitar el deslumbramiento colocando pantallas a los proyectores, a pesar de que la mayora de los jardines cuentan con abundantes lugares para ocultarlos, tales como arbustos, troncos de rboles o cepas, rocas, cercas, paredes pequeas, etc. Alternativamente, puede ser posible empotrar los proyectores en el piso (en este caso hay que tener en cuenta la posibilidad de drenaje). En general, no es econmico ni prctico iluminar ms que unos pocos rboles del parque; y por razones estticas, la iluminacin uniforme por proyeccin de la totalidad de un rea es pocas veces satisfactoria. Los rboles que sean elegidos deberan ser importantes y especies hermosas, y que estn en posiciones donde den profundidad y delicadeza al paisaje.

11.4. Iluminacin deportiva


11.4.1. Generalidades
El objetivo de iluminar instalaciones deportivas ya sean interiores o exteriores es ofrecer un ambiente adecuado para la prctica y disfrute de actividades deportivas por parte de jugadores y pblico. Lgicamente, las exigencias variarn segn el tipo de instalacin (recreo, entrenamiento o competicin) y el nivel de actividad (amateur, profesional o retransmisin por televisin).

11.4.1.1. Requisitos bsicos


Al disear la iluminacin de una instalacin deportiva se deben tener en cuenta los requisitos y el confort de los siguientes usuarios: deportistas o jugadores, jueces o rbitros, espectadores y medios de comunicacin.

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Jugadores y rbitros Los jugadores (deportistas) y rbitros (jueces) deben poder observar claramente todo lo que sucede en el rea de juego para poder realizar la actividad deportiva en las mejores condiciones posibles. Espectadores Los espectadores deben poder seguir la actividad de los deportistas y la accin del deporte realizando el menor esfuerzo. El entorno de visin debe ser agradable, lo que significa que no slo se debe poder ver la pista o rea de juego, sino tambin los alrededores inmediatos. La iluminacin debe ayudar al espectador a ingresar a la instalacin deportiva y salir de ella de forma segura. Este aspecto de seguridad es muy importante para el pblico. Retransmisin por T.V. Para la cobertura televisiva, la iluminacin debe proporcionar condiciones que aseguren una buena calidad de imagen de color (Publicacin C.I.E. n 83), tanto para las imgenes generales del juego, como para los primeros planos de espectadores y deportistas. Continuidad de cobertura Para cumplimentar los requisitos de continuidad de cobertura de la T.V. en caso de producirse un fallo en el sistema de iluminacin normal, generalmente se instala un sistema de alimentacin secundario capaz de proporcionar un nivel de iluminacin de T.V. de emergencia.

11.4.1.2. Criterios de iluminacin


Los criterios de iluminacin ms importantes para la iluminacin deportiva son los siguientes. Iluminacin horizontal El rea iluminada donde se desarrolla la actividad deportiva es la parte principal del campo de visin de los deportistas y los espectadores, por lo tanto, la iluminancia en este plano horizontal al nivel del suelo sirve principalmente para establecer el estado de adaptacin de la visin. Debido a eso, y debido a que el rea de juego iluminada sirve como fondo visual, es importante que el mismo tenga una adecuada iluminancia horizontal para conseguir crear el contraste correcto con el fondo. Tambin es importante la iluminancia horizontal en las reas de circulacin, como por ejemplo la iluminacin anti-pnico que se utiliza en caso de producirse un fallo en el sistema de iluminacin normal, para asegurar el movimiento de los espectadores al ingresar y al salir del campo deportivo. Las iluminancias medias recomendadas en la Tabla 4 son valores mantenidos. Es decir, son los valores que se deben alcanzar durante el periodo de operacin de una instalacin. Para alcanzar los valores iniciales requeridos, los valores mantenidos se deben multiplicar por el inverso del factor de mantenimiento (fm). Iluminancia vertical Es importante que exista un contraste suficiente a travs del cuerpo del deportista para identificarlo. Esto se obtiene slo si alcanza luz suficiente a los planos verticales, ya que esta iluminancia es esencial para reconocer objetos. La iluminancia vertical se caracteriza por la magnitud y la direccin. Para los deportistas, es importante una iluminancia vertical desde todas las posiciones, mientras que para los espectadores y las cmaras que ocupan una posicin determinada, se debe considerar slo la iluminancia vertical hacia dichas posiciones. En el caso de las cmaras con distintas posiciones, se debe tener en cuenta la iluminancia vertical sobre los cuatro planos laterales del campo. En la prctica, la iluminancia vertical requerida para deportistas y espectadores se obtiene automticamente si se cumplen los requisitos de iluminancia horizontal. Por lo tanto, en la prctica, la iluminancia vertical, que se debe medir a una altura de 15 metros sobre el rea de juego, es slo un criterio de diseo cuando se considera la cobertura televisiva, ya que tiene una influencia mayor en la calidad de imagen. La iluminancia vertical no slo debe asegurar el reconocimiento de un deportista o la calidad de imagen, sino que los espectadores y deportistas puedan seguir fcilmente una pelota, aro, etc., que vuela sobre el campo de juego. Los espectadores y las tribunas forman parte del medio visual de la cmara. Por lo tanto, para las tribunas tambin se debe

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crear una iluminancia vertical adecuada. Uniformidad de iluminancia Es importante una buena uniformidad de iluminancia en los planos horizontales y verticales. Evita problemas de adaptacin para jugadores y espectadores, y elimina la necesidad de ajustar continuamente las cmaras en las diferentes direcciones de la visin. Si la uniformidad no es suficientemente buena, existe la posibilidad (especialmente con cmaras de televisin) de que una pelota o jugador no se vea claramente en ciertas posiciones del campo. La uniformidad se puede expresar como la relacin entre la iluminancia mnima y la iluminancia mxima (U1) o como la relacin entre la iluminancia mnima y la iluminancia media (U2). Para que las cmaras puedan obtener las mejores condiciones visuales posibles, la relacin entre la iluminancia media en el plano horizontal y la iluminancia media en el plano vertical debe, en general, mantenerse entre 05 y 2. Deslumbramiento El deslumbramiento, que ocurre si un rea de brillo molesto se aproxima o penetra en el campo de visin, produce un efecto molesto en la visin de los deportistas y espectadores. El deslumbramiento se puede minimizar prestando cuidadosa atencin en la eleccin de los proyectores o luminarias, y asegurndose que los mismos estn bien enfocados, teniendo en cuenta las principales direcciones de visin. Evaluacin del deslumbramiento La C.I.E. ha desarrollado una base para evaluar la impresin subjetiva del deslumbramiento en reas exteriores. Esencialmente comprende un ndice de deslumbramiento en el cual cuanto menor es el alcance, menor ser el deslumbramiento. El ndice de deslumbramiento GR (Glare Rating) se da por:

GR = 27 + 24 . log donde:

EE R R
Lvl Lve
0,9

Lvl = luminancia de velo producida por las luminarias. Lvl = ojo,i i 2


i

donde Eojo,i es la iluminancia en el ojo producida por la fuente de luz (lux) i, y y la direccin de la incidencia de luz desde la fuente de luz i (grados). Lve = luminancia de velo producida por el medio.

es el ngulo entre la direccin de la visin

Lve se puede aproximar desde la iluminancia media horizontal del rea donde se realiza la actividad deportiva, Ehav, utilizando la frmula: Lve = 0,035 . Ehav . donde p = la reflectancia del rea. Para Lvl las fuentes de luz son las luminarias, mientras que para Lve el campo y los alrededores luminosos se consideran como un nmero infinito de pequeas fuentes de luz. Es necesario calcular GR para las posiciones ms crticas del observador, definidas en la Fig. 16. para un campo de ftbol. p

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300 m.

300 m.

300 m.

5 300 m.

10 1/4 A

1A 300 m. 1/4 A 1/2 A

7 6 1/4 B 1/2 B 1B 1-11 Posiciones de observador para clculos de GR Posiciones de referencia poara calcular la luminancia de velo fuera del rea de juego 11

Figura 16 Actualmente, las asociaciones deportivas internacionales estn introduciendo sus propias normas de GR y la luminancia de velo. Deslumbramiento externo Antiguamente el deslumbramiento se consideraba slo para los deportistas y espectadores que se encontraban en o muy cerca de rea iluminada. Sin embargo, en el caso de un deporte al aire libre, la luz dispersa de la instalacin puede resultar molesta para los espectadores que se encuentran fuera del complejo: por ejemplo, para el trfico en vas adyacentes y para aquellas personas que viven en las proximidades. Actualmente la C.I.E. est estudiando un parmetro directo para cuantificar dicha molestia. Esto se relaciona directamente con las cualidades pticas de los proyectores empleados, lo que significa que para evitar este inconveniente, se deben seleccionar los proyectores basndose en la limitacin de luz dispersa fuera del haz principal. Los mismos deben ser montados y enfocados de forma adecuada. Recomendaciones El ndice de deslumbramiento, o GR, aunque no est especificado en las recomendaciones, es de hecho importante para todas las instalaciones de iluminacin deportiva. Debe coincidir con los valores GR establecidos en la publicacin C.I.E. n 83. El valor GR calculado depende parcialmente de la reflectancia del rea donde se desarrolla la actividad deportiva. Para canchas de csped, se presume generalmente una reflectancia difusa de alrededor de 015 a 025. El valor GR se debe determinar para las posiciones del observador patrn del deporte en cuestin a una altura de 15 metros sobre el rea donde se desarrolla la actividad deportiva, con el observador viendo a todos los puntos de malla a nivel del suelo. En el caso de una instalacin al aire libre, se debe calcular el efecto de la luz dispersa fuera del precinto a una distancia de 300 metros desde el centro del rea. Esto significa que se debe calcular la luminancia de velo a una altura de 15 metros sobre el suelo para las cinco posiciones ms extremas.

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Modelado y sombras El modelado es la capacidad de la iluminacin para revelar formas y texturas. La misma es particularmente importante para proporcionar una visin general de los deportistas, jugadores, pelota u otros elementos, y espectadores que se encuentran en el rea donde se desarrolla la actividad deportiva o cerca de la misma. La eficacia del modelado depende de las direcciones desde las cuales proviene la luz y el nmero y tipo de fuentes utilizadas. El modelado puede ser duro, producido con sombras profundas, por ejemplo mediante proyectores de haz estrecho y simple; o chato, resultado de una iluminacin sin sombra desde, por ejemplo, un techo luminoso. Ninguno de estos extremos es aconsejable; sin embargo, para el ltimo caso, es posible adicionar algunos pequeos proyectores para mejorar el modelado. Las imgenes de televisin de buena calidad requieren un buen modelado por el alumbrado. Por lo tanto, para limitar la longitud y dureza de las sombras proyectadas por los deportistas donde se emplea una disposicin de proyectores asimtrica, hasta un 60% del flujo total instalado puede provenir desde el lado de la cmara principal y un 40% o ms desde el lado opuesto. Apariencia del color y reproduccin del color La buena percepcin del color es importante en la mayora de deportes, y aunque se acepta determinada distorsin debida a la luz artificial, la misma no debe ser tanta como para producir problemas de discriminacin en el color (entre colores parcialmente distorsionados). Se deben distinguir dos aspectos importantes de color. - La apariencia de color de la luz: Esta es la impresin de color de todo el medio creada por la lmpara. - La reproduccin del color de la luz: Esta es la habilidad de la luz para reproducir los colores de los objetos. Tanto la apariencia del color como la reproduccin del color de la luz emitida por las lmparas dependen de la distribucin de la energa espectral de la luz que emiten. Una indicacin de la apariencia del color de una lmpara se puede obtener desde su temperatura de color correlativa, medida en Kelvin (K), la cual vara entre 2.000 y 6.000 K. A menor temperatura de color, ms clida es la impresin de color de la luz; a mayor temperatura de color, ms fra o ms azulada es la impresin de color de la luz. Las propiedades de la reproduccin del color de una fuente luminosa se puede indicar por el ndice de reproduccin del color (IRC). El valor mximo terico del ndice de reproduccin del color es 100, que se puede comparar con una situacin de luz de da. El ambiente visual del medio depende del IRC. Cuanto mayor es el IRC, ms agradable resulta el medio.

11.4.2. Consideraciones de diseo


11.4.2.1. Tipo de luminaria Proyectores Los proyectores se clasifican de acuerdo a su distribucin de luz: Proyectores circulares (Fig. 17) Existen dos tipos de proyectores circulares empleados en la iluminacin deportiva por proyeccin: a) Con un haz simtrico en forma cnica. Pueden tener un haz estrecho o un haz ancho. b) Con un haz levemente asimtrico en el plano vertical. Pueden tener un haz estrecho, mediano, ancho y muy ancho.

Figura 17. Proyectores circulares.

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Proyectores rectangulares (Fig. 18) Existen dos tipos: a) Con distribucin de luz simtrica en los planos horizontales y verticales. En el plano horizontal el haz es ancho, mientras que en el plano vertical puede ser ancho o estrecho. b) Con distribucin de luz simtrica en el plano horizontal y distribucin de luz asimtrica en el plano vertical. El haz horizontal es ancho.

Figura 18. Proyectores rectangulares. Los proyectores circulares requieren el uso de una fuente de luz ms o menos concentrada, tal como un tubo de descarga corto de una lmpara de descarga de alta intensidad. Cuando no se enfoca verticalmente hacia abajo, el haz cnico emite un modelado de luz elptica o casi elptica sobre el campo (Fig. 17). Los proyectores rectangulares se utilizan junto con fuentes lineales tales como lmparas de descarga tubulares y halgenas. El haz con forma de abanico produce sobre el rea donde se practica la actividad deportiva un modelo de luz muy trapezoidal (Fig. 18).

Figura 19. Disposicin lateral. Cuando los proyectores rectangulares se montan en forma no muy separada sobre los lados de un rea deportiva (disposicin normal para un rea pequea) ofrecen dos ventajas sobre la unidad circular: la distribucin de luz es ms uniforme y el desperdicio de luz es menor (Fig. 19). El proyector circular, sin embargo, es ms eficiente que la unidad rectangular cuando se utiliza en las cuatro esquinas, disposicin diagonal (Fig. 20), siempre y cuando se utilicen varias unidades por columna.

Figura 20. Disposicin diagonal.

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Para todos los tipos de proyectores rectangulares simtricos se puede utilizar un dispositivo de apantallamiento especial, o louver, siempre que el proyector est enfocado en una direccin que produzca deslumbramiento. Dichos proyectores estn diseados de manera tal que la intensidad mxima no est en el centro del haz, sino que se desplaza hacia un lado. La disminucin de la intensidad luminosa en cada lado del eje del haz est dispuesta de manera tal que cuando enfoca en un punto determinado sobre la superficie, produce una iluminancia horizontal ms o menos uniforme. Para limitar el deslumbramiento, las intensidades disminuyen rpidamente desde cierto ngulo de incidencia de luz, haciendo que la distribucin de luz sea todava ms asimtrica. Cuando el deslumbramiento pueda producir una molestia importante a las personas que se encuentran fuera del rea donde se practica la actividad deportiva, las intensidades luminosas fuera del haz actual deben ser lo ms bajas posibles. Para esta aplicacin se recomienda un proyector que pueda distribuir la luz totalmente debajo del plano horizontal. 11.4.2.2. Diseo de iluminacin Clculos de iluminacin Es muy comn en la prctica utilizar programas de ordenador (INDALWIN) para disear instalaciones de iluminacin deportiva. Los resultados del programa muestran los valores cuantitativos de la mayora de los parmetros, tales como iluminancias verticales y horizontales, relaciones de uniformidad e ndices de deslumbramiento. Orientacin y ubicacin del proyector Los clculos realizados por el ordenador suponen que pequeos grupos de proyectores en una red estn ubicados en un solo punto, es decir, en el centro del grupo. Dichos clculos son generalmente lo suficientemente exactos para aplicaciones generales. Sin embargo, cuando existen grandes grupos de proyectores y el espaciado entre las unidades exteriores es considerable, tal presuncin puede resultar inexacta en el enfoque (Fig. 21). En dichos casos, se determina para cada pequeo grupo de proyectores un punto de referencia.

Error en el enfoque del proyector cuando se utiliza el mismo ngulo de enfoque para proyectores muy espaciados.

Figura 21 Matriz de clculo Como la distancia entre los puntos de la matriz es relativamente pequea, el valor que se muestra en cada punto representa el rea que rodea dicho punto (Fig. 22.). Los tamaos de matriz comnmente empleados son: - de 1 a 2 m.: - de 5 m.: Para pequeas reas de juego. Para ftbol, hockey o rugby.

Para especificar las iluminancias horizontales, la matriz debe estar a nivel del suelo, mientras que para especificar las iluminancias verticales generalmente est a 15 m. sobre dicho nivel.

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1/2 Sx

Sx

1/2 Sy Sy

=Sx, Sy. espaciamiento de la matriz =Punto sobre el cual se calcula la iluminacin. =El valor calculado es vlido para ste rea (Sx,

Figura 22 Las posiciones del observador patrn y las direcciones de observacin o visin empleadas al realizar los clculos de deslumbramiento se definen en la matriz. Posiciones de la cmara Se deben conocer las posiciones de la cmara para asegurar que la iluminacin en dichas direcciones sea adecuada. Las mismas estn especificadas como puntos de referencia en el programa de ordenador y generalmente se realizan clculos separados para un nmero de puntos. 11.4.2.3. Campos de ftbol Los requisitos de iluminacin de las diferentes actividades que tienen lugar en diferentes pocas del ao en campos de ftbol al aire libre deben, por razones prcticas, reunirse en el mismo sistema de iluminacin por proyeccin. Por lo tanto, pueden definirse en trminos generales. Iluminancia Cuando los eventos son televisados regularmente desde un estadio o campo de ftbol, el proyecto de iluminacin por proyeccin est diseado por lo general para proporcionar la alta iluminancia necesaria para cumplir los requisitos televisivos. La iluminancia horizontal necesaria para un terreno de juego depende de: a) El nivel de competicin que en l tiene lugar. b) La velocidad de la pelota (tambin debe tenerse en cuenta el movimiento rpido de los jugadores). c) La distancia mxima entre los jugadores y entre cualquiera de ellos y la pelota durante el juego. Si el terreno deportivo tiene un gradero para espectadores y la distancia entre el centro del campo y el espectador ms distante es mayor que la mxima existente entre un jugador y el objeto de juego, ste ltimo es el que hay que tomar como criterio de referencia. En la Fig. 23 se representan los niveles de iluminancia horizontal mnimos recomendados para diferentes distancias entre los espectadores y el centro del campo.

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Figura 23 La iluminancia vertical se caracteriza no slo por su magnitud, sino incluso por su direccin. La iluminancia vertical se considera en un plano vertical en ngulo recto con la lnea de visin del observador (Fig. 24).

Posicin del observador 1

Posicin del observador 2

Figura 24. Planos de iluminancia vertical para distintas posiciones de observador. Para los jugadores es muy importante una iluminacin vertical adecuada desde todas las direcciones, pero si se comprueba sta en las cuatro direcciones paralelas a las lneas exteriores del campo de juego ser la adecuada en todas las dems. Para espectadores y cmaras que ocupen una posicin fija slo habr que verificar la iluminacin vertical vista desde ese lugar. En las tablas al final del captulo se muestran los niveles de iluminancia vertical mnimos recomendados para retransmisin de T.V.

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Relacin de uniformidad La uniformidad de iluminancia necesaria sobre el campo y las pistas de los alrededores depende de lo que est aconteciendo. Por ejemplo, se requiere mayor uniformidad de luz para transmisiones de televisin que para el desarrollo del juego o el seguimiento con la vista en una competicin sin retransmisin. Para entrenamiento puede aceptarse una menor uniformidad que para la competicin. Ver Tabla 3. Deslumbramiento El deslumbramiento no debera ser molesto con tal de que: a) Se usen proyectores con preciso control de luz y sean correctamente apuntados. b) Los proyectores se monten lejos de las direcciones de observacin importantes. Los ngulos de montaje medidos desde el centro del campo deberan ser mayores de 20 sobre la horizontal. c) Se use el menor nmero de grupos de proyectores o una disposicin en slo una lnea. El nmero de grupos en cualquiera de los lados del campo no debera ser mayor que 4. d) La iluminancia en el campo de visin (el cual incluye el campo y las reas opuestas de espectadores) sea tan alta y tan uniforme como sea posible, consecuente con evitar demasiada iluminancia en los ojos de los espectadores. En la prctica esto significa que la media de la iluminancia en los planos verticales a la altura de los ojos de los espectadores de enfrente no debera ser mayor que la mitad del valor medio en la vertical sobre el campo, y preferiblemente no ms de 1/3. Si estos requisitos son satisfechos, el tamao y la luminosidad de las fuentes individuales y el nmero de proyectores en cada grupo no es muy importante con respecto al deslumbramiento; ellos tienen ms efecto en la iluminancia sobre el campo. La experiencia ha demostrado que el deslumbramiento desde una instalacin correctamente planificada no se incrementa cuando se aumenta la iluminancia. Iluminancia en planos verticales; modelado Si los proyectores se montan a ms de 30 sobre la horizontal medidos desde el centro del campo, el costo de las torres es normalmente prohibitivo, la razn de iluminancia en planos verticales o casi verticales a aquella en horizontales es ms baja que lo deseable, y el modelado no es satisfactorio. En general, el mejor balance entre el grado de deslumbramiento y la iluminancia en planos verticales se obtiene cuando los proyectores estn bien apuntados y la iluminancia al nivel de los ojos de los espectadores de enfrente est en los lmites dados. El modelado ms adecuado se obtiene con proyectores montados en 4 torres en los crners (Fig. 28). El efecto es menor con 6 torres, menos todava con grupos de proyectores montados lateralmente, y menor con lneas continuas cercanas de proyectores montados lateralmente. Por otra parte, con iluminacin lateral la iluminancia en planos verticales enfrente a la lnea de banda es ms alta que con el sistema de torres en crners. Las ventajas y desventajas de los varios sistemas de iluminacin por proyeccin son discutidas ms adelante. Sistemas de iluminacin por proyeccin Las siguientes descripciones de sistemas de alumbrado por proyeccin reflejan en gran medida las condiciones que son necesarias para el ftbol o juegos similares, pero generalmente sern satisfactorias cuando otros acontecimientos tengan lugar en el estadio. Sistema de iluminacin lateral Un sistema de iluminacin lateral usando 4 grupos de proyectores en cada lado del campo se observa en la mitad superior de la Fig. 25. La mitad inferior muestra el diseo para 3 grupos de proyectores.

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l/8

l/4

l/4

l/4

l/8

Diseo para 4 postes

Diseo para 3 postes


l/6 l/3 l/3 l/6

Figura 25 Los pequeos campos de entrenamiento pueden iluminarse desde menos posiciones y algunas veces desde slo un lado. Los proyectores rectangulares simtricos o asimtricos (que dan un haz en forma de abanico) se usan para la mayora de los proyectos de iluminacin lateral. La altura de montaje recomendada se deduce de la Fig. 26, siendo medidos los ngulos caractersticos desde la lnea longitudinal del centro del campo y la lnea de banda.

12 m. mnimo

75 mx. 45 mn.

Objetivo 25 Mximo 30 Mnimo 20

Figura 26 Cuando se usan tres grupos de proyectores, stos deben ser apuntados para obtener una aceptable uniformidad de iluminancia a lo largo de la lnea de banda cercana. Eligiendo un nmero apropiado de proyectores para cada torre, las iluminancias que pueden ser proporcionadas van desde los valores bajos adecuados para campos de entrenamiento, hasta valores altos, necesarios para la retransmisin por T.V. color. La iluminancia en planos verticales sobre el rea de juego es aproximadamente igual que la de los planos horizontales. El modelado es relativamente insignificante, y pueden verse claramente mltiples sombras. Es necesario un apuntamiento cuidadoso para evitar un deslumbramiento inadecuado. La Fig. 27 muestra el diseo de un sistema de proyectores laterales donde los proyectores estn montados en lneas nicas bajo cada lado del campo y proporcionan la alta iluminancia necesaria para la T.V. color. Las alturas de montaje de los proyectores estn definidas por los ngulos dados en la Fig. 26. La lnea de proyectores debera extenderse preferentemente ms all de las

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lneas de gol para mantener una uniformidad de iluminancia razonable, especialmente en las reas, y proporcionar luz sobre los jugadores para que sean vistos desde detrs de las porteras. Sin embargo, en la prctica esta extensin puede que no sea posible. Entonces, el amortiguamiento en iluminancia hacia las lneas de las porteras debera ser restringido por reduccin del espacio de los proyectores hacia el final de las lneas o por el apuntamiento de los proyectores finales hacia fuera. Como con otros sistemas de iluminacin lateral, la iluminancia media en los planos verticales sobre la zona de juego es aproximadamente igual a la de los horizontales y es necesario un apuntamiento cuidadoso para evitar excesivo deslumbramiento. Donde los proyectores son montados en los techos (viseras) de las gradas, la distancia de compensacin puede que no sea suficientemente grande para proporcionar adecuada iluminancia vertical en la lnea de banda ms cercana. Entonces se necesitarn proyectores extra y deberan ser montados bajo el techo (visera) a la distancia de compensacin necesaria.

Figura 27 Sistema de torres en crners El diseo usado para 4 torres en los crners es el observado en la Fig. 28; las alturas recomendadas para la torre son deducidas de la Fig. 26. Normalmente son usados proyectores tipo circular simtrico que dan un haz simtrico. Los haces individuales pueden unirse para llenar lo que, desde la estructura superior, es visto como un rea de juego de forma no rectangular y as permite un diseo de iluminancia adecuado para ser aumentado sobre el campo. Las compensaciones angulares de 5 y 15 respectivamente desde el centro de la lnea de banda y la boca de gol proporcionan adecuadas ubicaciones para las torres. En la prctica, la ubicacin de la torre es mandada ms a menudo por la disposicin del lugar que por los requisitos de la iluminacin ideal. Los grandes estadios, y especialmente aquellos con pistas fuera del campo de juego, son difciles de iluminar suficientemente desde las 4 esquinas. Seran necesarias torres muy altas para cumplir con los requisitos angulares de la Fig. 26, y el deslumbramiento desde los proyectores de largo alcance que seran necesarios, probablemente sera excesivo. Por estas razones, se prefiere el sistema de 6 torres visto en Fig. 29. La altura de la torre est definida desde el centro de la mitad del campo y aproximadamente 2 veces tantos proyectores agrupados en las torres centrales como en la de las esquinas. Los ngulos de apuntamiento son agudos y el deslumbramiento puede controlarse con bastante facilidad. La relacin de iluminancia entre planos verticales y planos horizontales es aproximadamente 07.

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Figura 28.

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Figura 29 Sombras de las gradas La posicin de las sombras proyectadas en el campo por los techos de las gradas y otros obstculos pueden ser obtenidas de la construccin vista en la Fig. 30. De ser posible, la altura y colocacin de la torre debera elegirse para que no caigan sombras sobre el terreno de juego. Donde esto no sea posible, deberan montarse proyectores adicionales bajo el techo de las gradas y dirigirlos hacia las reas sombreadas con el mismo ngulo medio de las proyectores principales.

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a= d H h-H D= d h h-H

Torre

a D

Torre

Grada

Figura 30 Prdidas de absorcin atmosfrica El polvo y la humedad en el aire produce que la luz sea perdida por absorcin y dispersin, dependiendo la cantidad perdida de la localizacin del estadio, la longitud de proyeccin de los proyectores y de las condiciones atmosfricas al mismo tiempo. UEFA y CIE recomiendan que debera hacerse en los clculos un descuento de un 30% de luz perdida. La dispersin de luz causada por niebla, bruma o lluvia produce deslumbramiento de velo con la consecuente reduccin de visibilidad. Muy poco se puede hacer sobre esto, pero hay una evidencia y es que el efecto es menor con el sistema de torres en los crners que con el sistema de iluminacin lateral.

area de sombra

Grada

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TABLAS NIVELES DE ILUMINANCIA HORIZONTAL Deporte Nivel de actividad Tiro al arco cubierto - lnea de tiro t/r ca cp - blanco t/r ca cp Tiro al arco al aire libre - lnea de tiro t/r ca cp - blanco t/r ca cp Atletismo - cubierto t/r ca cp - al aire libre t/r ca cp Bdminton t/r ca cp Bisbol - en el campo t/r ca cp - fuera del campo t/r ca cp Baloncesto - cubierto t/r ca cp - al aire libre t/r ca cp Carrera de bicicletas - cubierto t/r ca cp - al aire libre t/r ca cp 200 300 500 100 200 400 03 04 04 02 04 04 04 05 05 03 05 05 65 65 65 20 65 65 4.000 4.000 4.000 4.000 4.000 4.000 300 400 600 100 200 n.a. B 04 05 05 02 03 06 07 07 03 04 65 65 65 60 60 4.000 4.000 4.000 2.000 2.000 150 300 750 100 200 500 03 04 05 02 03 04 05 06 07 03 04 05 65 65 65 65 65 65 4.000 4.000 4.000 4.000 4.000 4.000 B 300 600 800 04 05 05 06 07 07 65 65 65 4.000 4.000 4.000 B 200 300 500 100 200 400 03 04 05 02 02 03 05 05 07 03 03 05 65 65 65 20 20 65 2.000 4.000 4.000 2.000 2.000 4.000 B 50 100 n.a. 100* 200* n.a. A n.a. n.a. n.a. n.a. 60 60 2.000 2.000 03 03 04 04 60 60 2.000 2.000 100 500 n.a. 300* 500* n.a. n.a. n.a. n.a. n.a. 60 60 2.000 2.000 03 03 04 04 60 60 2.000 2.000 E (lux) U1 U2 IRC Tc Grupo

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Captulo 11. ILUMINACIN POR PROYECCIN

TABLAS NIVELES DE ILUMINANCIA HORIZONTAL Deporte Billares todas Trineo t/r/ca cp Bolos - aproximaciones, - bandas y calles t/r ca cp t/r ca cp 150 300 200 200 400 300* 300* 500* 02 02 03 03 03 n.a. n.a. n.a. 03 03 05 05 05 n.a. n.a. n.a. 65 65 65 65 65 65 65 65 4.000 4.000 3.000 3.000 3.000 3.000 3.000 3.000 500 05 07 85 3.000 B Nivel de actividad A E (lux) U1 U2 IRC Tc Grupo

- pins

Boxeo Ver Artes marciales Criquet - en el campo - fuera del campo Curling - tees/pista

C t/r/ca cp t/r/ca cp t/r ca cp t/r ca cp 750 1.500 500 1.000 100 200 300 300* 500* 1.000* 200 500 300 600 800 300 400 600 100 200 500 50 50 n.a. 30* 30* n.a. 05 07 04 05 02 03 04 n.a. n.a. n.a. 05 05 04 05 05 04 05 05 04 05 05 02 04 n.a. n.a. 07 08 05 06 03 04 05 n.a. n.a. n.a. 07 07 06 07 07 06 07 07 06 07 07 03 05 n.a. n.a. 65 65 65 65 65 65 65 85 85 85 20 65 65 65 65 65 65 65 65 65 65 65 65 65 65 4.000 4.000 4.000 4.000 A 4.000 4.000 4.000 A 3.000 3.000 3.000 B t/r/ca cp 2.000 4.000 C t/r Ca cp 4.000 4.000 4.000 B t/r ca cp t/r ca cp t/r ca cp t/r ca cp 4.000 4.000 4.000 4.000 4.000 4.000 4.000 4.000 4.000 4.000

Dardos

Carrera de perros

Esgrima

Ftbol - cubierto

- al aire libre

Golf driving - tee/green

- fairway/calle

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Captulo 11. ILUMINACIN POR PROYECCIN

TABLAS NIVELES DE ILUMINANCIA HORIZONTAL Deporte Gimnasia t/r ca cp Balonmano - en sala t/r ca cp t/r ca cp t/r ca cp t/r ca cp t/r ca cp t/r ca cp t/r ca cp t/r ca cp t/r/ca cp Yudo t/r ca cp Karate Ver Artes marciales Lacrosse t/r ca cp Artes marciales t/r ca cp 500 1.000 2.000 04 05 05 06 07 07 65 65 65 4.000 4.000 4.000 100 200 500 04 05 05 06 07 07 65 65 65 4.000 4.000 4.000 C 300 400 600 04 05 05 06 07 07 65 65 65 4.000 4.000 4.000 300 400 600 300 400 600 100 200 500 300 600 800 100 250 500 300 600 800 100 250 n.a. 300 400 600 50 150 300 200 500 04 05 05 04 05 05 04 05 05 04 05 05 04 05 05 04 05 05 03 04 06 07 07 06 07 07 06 07 07 06 07 07 06 07 07 06 07 07 05 06 65 65 65 65 65 65 65 65 65 65 65 65 65 65 65 65 65 65 20 65 4.000 4.000 4.000 B 4.000 4.000 4.000 4.000 4.000 4.000 B 4.000 4.000 4.000 4.000 4.000 4.000 B 4.000 4.000 4.000 2.000 4.000 A 03 04 04 02 03 03 05 05 05 06 06 03 05 05 07 07 65 65 65 20 65 65 20 65 4.000 4.000 4.000 2.000 4.000 4.000 B 2.000 4.000 B Nivel de actividad B E (lux) U1 U2 IRC Tc Grupo

- al aire libre

Hockey sobre hierba - cubierto

- al aire libre

Hockey sobre hielo - cubierto

- al aire libre

Salto de caballo - cubierto

- al aire libre

Carrera de caballos

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Captulo 11. ILUMINACIN POR PROYECCIN

TABLAS NIVELES DE ILUMINANCIA HORIZONTAL Deporte Carreras de motor - cubierto Nivel de actividad B t/r ca cp t/r ca cp t/r ca cp Frontn tenis t/r ca cp Patinaje sobre ruedas t/r ca cp Rugby t/r ca cp Tiro en sala - lnea de tiro t/r ca cp t/r ca cp t/r ca cp t/r ca cp t/r ca cp t/r ca cp t/r ca cp t/r ca cp 100 200 500 200 400 n.a. 500* 1.000* n.a. 100 200 n.a. 200* 400* n.a. 300 600 800 100 250 n.a. 200 300 500 100 200 400 04 05 05 03 03 n.a. n.a. 06 07 07 04 04 n.a. n.a. 65 65 65 60 60 60 60 4.000 4.000 4.000 A 2.000 2.000 2.000 2.000 A 03 03 n.a. n.a. 04 04 n.a. n.a. 60 60 60 60 2.000 2.000 2.000 2.000 B 03 04 04 03 04 05 06 06 05 06 65 65 65 20 65 4.000 4.000 4.000 2.000 4.000 B 03 04 04 02 04 04 04 05 05 03 05 05 65 65 65 20 65 65 4.000 4.000 4.000 2.000 4.000 4.000 100 200 500 02 04 04 03 05 05 20 65 65 2.000 4.000 4.000 B 250 500 750 04 04 04 06 06 06 60 65 65 2.000 4.000 4.000 B 300 400 600 50 100 200 250 500 750 03 04 04 02 03 03 04 04 04 04 06 06 03 04 04 06 06 06 65 65 65 20 20 65 60 65 65 4.000 4.000 4.000 2.000 4.000 4.000 C 2.000 4.000 4.000 C E (lux) U1 U2 IRC Tc Grupo

- al aire libre

Tenis

- blanco

Tiro al aire libre - lnea de tiro

- blanco

Patinaje artstico - cubierto

- al aire libre

Patinaje de velocidad - cubierto

- al aire libre

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Captulo 11. ILUMINACIN POR PROYECCIN

TABLAS NIVELES DE ILUMINANCIA HORIZONTAL Deporte Nivel de actividad Esqu t/r ca cp Salto de esqu - tobogn t/r ca cp - llegada t/r ca cp Natacin - cubierto t/r ca cp - al aire libre t/r ca cp Tenis de mesa t/r ca cp Taekwondo Ver Artes marciales Tenis - cubierto (PPA) t/r ca cp - cubierto (TPA) t/r ca cp - al aire libre (PPA) t/r ca cp - al aire libre (TPA) t/r ca cp Trampoln t/r ca cp Voleibol - cubierto t/r ca cp - al aire libre t/r ca cp 300 400 600 100 200 500 04 05 05 04 05 05 06 07 07 06 07 07 65 65 65 65 65 65 4.000 4.000 4.000 4.000 4.000 4.000 300 400 600 04 05 05 06 07 07 65 65 65 4.000 4.000 4.000 B 500 750 1.000 400 600 800 250 500 750 200 400 600 04 04 04 03 03 03 04 04 04 03 03 03 06 06 06 05 05 05 06 06 06 05 05 05 65 65 65 65 65 65 60 65 65 60 65 65 4.000 4.000 4.000 4.000 4.000 4.000 2.000 4.000 4.000 2.000 4.000 4.000 A B 300 400 600 04 05 05 06 07 07 60 60 60 4.000 4.000 4.000 200 300 500 100 200 400 03 03 03 02 03 03 05 05 05 03 05 05 60 60 60 65 65 65 3.000 3.000 3.000 4.000 4.000 4.000 C 100 200 200 200 400 400 04 04 04 03 03 03 05 05 05 05 05 05 60 60 60 65 65 65 2.000 2.000 2.000 4.000 4.000 4.000 A 50 100 200 02 02 02 03 03 03 20 20 20 2.000 2.000 2.000 B B E (lux) U1 U2 IRC Tc Grupo

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Captulo 11. ILUMINACIN POR PROYECCIN

Leyenda de la tabla 3: t: Entrenamiento (amateur y profesional). r: Recreacin general. ca: Competicin nacional. cp: Competicin nacional e internacional sin requisitos de TV. E: Iluminancia horizontal mnima medias al nivel del suelo o, cuando est marcado con *, iluminancia vertical mnima. n.a.: No aplicable. U1= Uniformidad extrema de iluminancia (Emin/Emax) U2= Uniformidad media de iluminancia (Emin/Emed) IRC: ndice de reproduccin cromtica. Tc= Temperatura de color (en grados Kelvin)
Grupo Distancia mxima Iluminancia Cmara Cmara principal secundar. Uniformidad Vertical U1 U2 Horizontal U1 U2 IRC Tc

A 25 m 75 m 150 m B 25 m 75 m 150 m C 25 m 75 m 150 m 1.000 lux 1.400 lux n.a. 700 lux 1.000 lux n.a. 05 06 06 07 04 04 06 06 65 65 4.000 4.000 700 lux 1.000 lux 1.400 lux 500 lux 700 lux 1.000 lux 05 05 06 06 06 07 03 03 04 05 06 06 65 65 65 4.000 4.000 4.000 500 lux 700 lux 1.000 lux 500 lux 500 lux 700 lux 04 04 05 05 05 06 03 03 04 05 05 06 65 65 65 4.000 4.000 4.000

Tabla 4. Iluminacin recomendada para la TV. nacional.

Grupo

Distancia mxima

Iluminancia Cmara Cmara principal secundar.

Uniformidad Vertical U1 U2 Horizontal U1 U2 IRC Tc

A 25 m 75 m 150 m B 25 m 75 m 150 m C 25 m 75 m 150 m 1.400 lux 1.750 lux n.a. 1.000 lux 1.250 lux n.a. 06 07 07 08 04 05 06 07 65(1) 65(1) 4.000(2) 4.000(2) 1.000 lux 1.400 lux 1.750 lux 700 lux 1.000 lux 1.250 lux 05 06 06 06 07 07 03 04 04 05 06 06 65(1) 65(1) 65
(1)

700 lux 1.000 lux 1.400 lux

700 lux 700 lux 1.000 lux

04 05 05

05 06 06

03 03 04

05 05 06

65(1) 65
(1)

4.000(2) 4.000(2) 4.000(2) 4.000(2) 4.000(2) 4.000(2)

65(1)

Tabla 5. Iluminacin recomendada para la TV. internacional


(1) (2)

Es admisible un IRC de 65, pero se aconseja 90. Es admisible una Tc de 4.000 K, pero se aconseja 5.500 K.

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Captulo 12.

ILUMINACIN DE CARRETERAS

12.1 Criterios de decisin sobre la iluminacin de carreteras . . . . . . . . . . . 203 12.2 Situaciones de proyecto, clases de alumbrado y niveles de iluminacin 205 12.3 Clculos luminotcnicos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 212 12.4 Sistemas de iluminacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 216

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Captulo 12. ILUMINACIN DE CARRETERAS

12.1. Criterios de decisin sobre la iluminacin de carreteras


12.1.1. Objetivos
El objetivo fundamental de la iluminacin de carreteras es permitir una visin segura y confortable durante la noche. Estas cualidades de la visin pueden salvaguardar, facilitar y mejorar el trfico de vehculos. El uso adecuado de la iluminacin viaria como instrumento operativo proporciona beneficios econmicos y sociales, como son: a) La reduccin de accidentes nocturnos, incluyendo los daos humanos y las prdidas econmicas. b) La ayuda a la proteccin policial y seguridad ciudadana. c) La facilidad del trfico. d) La promocin del transporte y el desplazamiento durante las horas nocturnas. La finalidad del alumbrado pblico es proporcionar al conductor la visibilidad necesaria para distinguir los obstculos y el trazado de la carretera con el tiempo preciso para efectuar las maniobras que garanticen su seguridad, adems de dotarle de confort visual mientras conduce.

12.1.2. Conduccin nocturna y capacidad visual de los usuarios


El entorno visual de un automovilista que conduce por la noche est formado principalmente por la calzada. La visibilidad de un obstculo situado sobre la calzada, depende de la diferencia de luminancias entre el obstculo y el fondo, constituido por la calzada sobre el que destaca. En el caso de un objeto claro sobre fondo oscuro, su contraste es positivo, en cambio un objeto ms oscuro que su fondo se ve en silueta y su contraste es negativo. La iluminacin de carreteras produce generalmente contrastes negativos para los objetos u obstculos oscuros o de bajas reflectancias. En la conduccin nocturna acta la denominada visin mespica o crepuscular que comprende el intervalo entre 10-3 y 3 4 cd/m2, y se caracteriza por la reduccin de la agudeza visual y la disminucin en la sensibilidad diferencial al contraste, precisndose un elevado contraste umbral de luminancias para la visibilidad de obstculos. Asimismo esta visin en la conduccin nocturna implica una alteracin importante en la apreciacin de distancias (visin binocular deficiente), percepcin limitada de obstculos laterales y, por ltimo, visin cromtica rara e inslita. Hay que considerar que los faros de los vehculos iluminan nicamente un rea limitada delante de stos, mientras que el alumbrado pblico suministra luz a la carretera y sus alrededores, abriendo el campo de visin al conductor, aproximndose a las condiciones de luz diurna, lo cual puede ser importante en determinadas circunstancias del trfico o del entorno. Por otra parte, la sensibilidad diferencial al contraste para un mismo conductor es ms de tres veces superior en una carretera dotada de alumbrado (2 cd/m2), que solamente con la iluminacin proporcionada por la luz de cruce del vehculo (02 a 03 cd/m2). La agudeza visual en la conduccin nocturna evoluciona de forma que un conductor que circula por una carretera provista de alumbrado, es dos veces y media superior a la agudeza visual de dicho conductor cuando circula nicamente con la luz de cruce del vehculo. En la conduccin nocturna con las luces de cruce de un vehculo (02-03 cd/m2), la eficacia de la visin binocular queda reducida a un tercio (1/3) de la que se alcanza durante el da y, en consecuencia, la percepcin y evaluacin de distancias disminuye considerablemente, lo que implica un mayor riesgo de accidentes.

12.1.3. Criterios de decisin en la necesidad de iluminacin de una carretera


Debe realizarse una seleccin entre los posibles tramos de carreteras a fin de determinar cules de ellos deben ser provistos de alumbrado pblico, lo que exige el establecimiento de factores y criterios que determinen la implantacin de dichas instalaciones. Factores que influyen a la hora de iluminar Los factores a considerar para la implantacin de alumbrado pblico son los siguientes: 1. El tipo de va (autopista, autova, va rpida o carretera convencional), su situacin y trazado. 2. Los puntos singulares, tales como intersecciones, enlaces complicados y tramos especiales. 3. La intensidad y composicin del trfico.

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Captulo 12. ILUMINACIN DE CARRETERAS

Como criterios de instalacin de alumbrado en tramos de carreteras se recomienda tener en cuenta los factores que influyen en la necesidad de su iluminacin, as como considerar los supuestos en los que, debido a la intensidad de trfico, nicamente pueden utilizarse las luces cortas o de cruce del vehculo en un elevado porcentaje de tiempo. En carretera convencional, el cambio de luz larga a luz de cruce para evitar deslumbramientos debe realizarse a una distancia aproximada de 500 m. entre vehculos enfrentados que circulan en sentidos contrarios. Por tanto, el nmero mximo de vehculos a la hora que podr circular con luz de carretera (luz larga), a una media de 75 Km/h., es de 150, lo que supone un total de 300 vehculos a la hora en periodo de oscuridad, en un tramo recto. Como criterios orientativos, en la Tabla 1 se indican los valores de las intensidades medias diarias (IMD) de trfico que podran adoptarse para tomar en consideracin la posibilidad de iluminar la carretera. Asimismo y al objeto de evitar el denominado efecto agujero negro, sera conveniente considerar el iluminar los tramos entre enlaces cuya distancia sea inferior a 6 Km. en carreteras de calzadas separadas y de 2 Km. en carreteras de calzada nica. Adems, resultara recomendable tener en cuenta aquellos tramos de carretera donde exista un porcentaje considerable de accidentes nocturnos respecto a los diurnos.

Tipo de va Carreteras convencionales Autovas y autopistas Intersecciones Enlaces

IMD mnima para iluminar (Veh/hora) 12.000 22.000 4.000 7.000

Tabla 1. Valores lmites de IMD recomendados para iluminacin.

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Captulo 12. ILUMINACIN DE CARRETERAS

12.2. Situaciones de proyecto, clases de alumbrado y niveles de iluminacin


12.2.1. Clasificacin de las situaciones del proyecto
A efectos de las presentes recomendaciones se consideran las siguientes situaciones de la Tabla 2.

CLASIFICACIN DE LAS SITUACIONES DE PROYECTO Tipos de vas Carreteras de calzadas separadas con cruces a distinto nivel y accesos controlados (autopistas y autovas) Carreteras de calzada inica de doble sentido de circulacin y accesos limitados (vas rpidas) Carreteras interurbanas sin separacin de aceras o carril bici Vas colectoras y rondas de circunvalacin. Carreteras interurbanas en con accesos no restrigidos TIPOS DE USUARIOS Usuario principal 0 Otros usuarios permitidos Usuarios excluidos M S C P Trfico motorizado Vehculos de movimiento lento Ciclistas Peatones. Tabla 2 0 0 0 A3 M 0 A2 A1 Tipos de usuarios M S C P Situaciones de proyecto

12.2.2. Seleccin de la clase de alumbrado


Una vez establecida la situacin de proyecto de acuerdo con lo dispuesto en la Tabla 2, se procede a seleccionar la clase de alumbrado que satisface las exigencias de iluminacin que se necesitan para la citada situacin del proyecto. Se definen para las calzadas secas las siguientes clases de alumbrado de la serie ME: ME1, ME2, ME3 (a, b) y ME4 (a, b), establecidas en orden de mayor a menor exigencia en los niveles luminosos. Cada clase de alumbrado serie ME comprende los siguientes niveles de iluminacin: - Nivel de luminancia medio de la superficie de la calzada. - Uniformidad global de luminancia. - Uniformidad longitudinal de luminancia. - Deslumbramiento perturbador (incremento umbral de contraste). - Relacin entorno (iluminacin de zonas adyacentes a la calzada). En la Tabla 3 se incluyen las clases de alumbrado que corresponden a las situaciones del proyecto A. La Tabla 4 comprende un total de 4 clases de alumbrado ordenadas de mayor a menor grado de exigencia luminotcnica, con expresin de los niveles como valores mnimos en servicio, es decir, con mantenimiento de la instalacin, a excepcin del incremento de umbral TI que son valores mximos iniciales. Las clases de alumbrado ME3 y ME4 se dividen en los apartados a y b cuya diferencia estriba en la uniformidad longitudinal.

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Captulo 12. ILUMINACIN DE CARRETERAS

CLASES DE ALUMBRADO PARA VAS DE TRFICO RODADO SITUACIONES DE PROYECTO TIPOS DE VAS Carreteras de calzadas separadas con cruces a distinto nivel y accesos controlados (autopistas y autovas): Intensidad de trfico y complejidad del trazado de la carretera: Alta (IMD) > 25.000 Media (IMD) Entre 15.000 y 25.000 Baja (IMD) < 15.000 Carreteras de calzada nica de doble sentido de circulacin y accesos limitados (vas rpidas): Intensidad de trfico y complejidad del trazado de la carretera: Alta (IMD) > 15.000 Media y baja (IMD) < 15.000 Carreteras interurbanas sin separacin de aceras o carriles bici. A2 Intensidad de trfico y complejidad del trazado de la carretera. Control del trfico y separacin de los distintos tipos de usuario. Parmetros especficos. Vas, colectoras y rondas de circunvalacin. Carreteras interurbanas con accesos no restringidos. A3 Intensidad de trfico y complejidad del trazado de la carretera. Control del trfico y separacin de los distintos tipos de usuario. Parmetros especficos. ME 1 ME 2 ME 1 ME 2 ME 3a ME 4a ME 1 ME 2 ME 3b ME 4a ME 4b ME 1 ME 2 ME 3a CLASE DE ALUMBRADO*

A1

* Para todas las situaciones de proyecto (A1-A2 y A3), cuando las zonas prximas sean claras (fondos claros), todas las vas de trfico vern incrementadas sus exigencias a las de la clase de alumbrado inmediata superior.

Tabla 3 La luminancia se expresa en cd/m2 mientras que las uniformidades, como relacin entre luminancias, carecen de unidades. El deslumbramiento perturbador se detalla en tanto por ciento y, asimismo, tampoco la relacin entorno tiene unidades por ser tambin un cociente entre luminancias. Desde el punto de vista luminotcnico, las situaciones de proyecto ms interesantes son las del grupo A-1, siendo las situaciones recogidas en las clases de alumbrado A-2 y A-3 tratadas ms genricamente. En la situacin de proyecto A1 la Tabla 3. concreta la clase de alumbrado a adoptar en funcin nicamente de la intensidad de trfico y complejidad del trazado de la carretera. Para el resto de situaciones de proyecto A2 y A3 existen diversas opciones de eleccin de la clase de alumbrado, seleccionndose en cada caso, de acuerdo con la intensidad de trfico y complejidad del trazado de la carretera, control del trfico y separacin de los distintos tipos de usuarios, as como en funcin de los parmetros especficos dominantes, que se especifican a continuacin: Situacin de Proyecto A2. Parmetros dominantes: - Tipo de cruces (enlaces, intersecciones). - Densidad de nudos Situacin de proyecto A3. Parmetros dominantes: - Separacin de calzadas. - Tipo de cruces (enlaces, intersecciones). - Densidad de nudos. 12.2.2.1. Requerimientos luminotcnicos para las situaciones de proyecto En la Tabla 4 se detallan los niveles de iluminacin que corresponden a cada clase de alumbrado de la serie ME.

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Captulo 12. ILUMINACIN DE CARRETERAS

CLASES DE ALUMBRADO SERIE ME LUMINANCIA DE LA SUPERFICIE DE LA CALZADA EN CONDICIONES SECAS Luminancia media Lm (cd/m2) 2,00 1,50 a b a b 1,00 0,75 Uniformidad global U0 0,40 0,40 0,40 0,40 Uniformidad longitudinal U1 0,70 0,70 0,70 0,60 0,60 0,50 DESLUMBRA- ILUMINACIN DE MIENTO PERTURBADOR ALREDEDORES Incremento umbral TI (%)** 10 10 15 15 Relacin entorno SR*** 0,50 0,50 0,50 0,50

CLASE DE ALUMBRADO*

ME1 ME2 ME3 ME4


*

Los niveles de la tabla son valores mnimos en servicio con mantenimiento de la instalacin de alumbrado, a excepcin de TI, que son

valores mximos iniciales. A fin de mantener dichos niveles de servicio, debe considerarse un factor de depreciacin no mayor de 0,8 dependiendo del tipo de luminaria y grado de contaminacin del aire. ** *** Cuando se utilicen fuentes de luz de baja luminancia (lmparas fluorescentes y de vapor de sodio a baja presin), puede permitirse un La relacin entorno SR debe aplicarse en aquellas vas de trfico rodado donde no existan otras reas adyacentes a la calzada con sus incremento de 5% del incremento del umbral (TI). propios requerimiento.

Tabla 4

12.2.2.2. Casos de calzadas mojadas En el caso de calzadas mojadas, la superficie refleja la luz de forma mucho ms especular o dirigida que difusa (misma luminancia en todas las direcciones del espacio), y la uniformidad de las luminancias de la calzada queda degradada afectando negativamente a la visibilidad de los obstculos en la carretera. En aquellas zonas geogrficas en las que la intensidad y persistencia de la lluvia provoque que durante una parte significativa de las horas nocturnas, a lo largo del ao, la superficie de la calzada permanezca mojada, se tendrn en cuenta los criterios que se muestran en la Tabla 5. Para estas recomendaciones, a ttulo orientativo se consideran en esta situacin aquellas zonas con una media superior a 100 das de lluvia al ao. En estos casos, el clculo de la uniformidad global de luminancias se realizar de acuerdo al mtodo que aparece descrito en la publicacin CIE n 47 (1979), teniendo en cuenta las caractersticas fotomtricas de los pavimentos normalizados al respecto. CLASES DE ALUMBRADO SERIE MEW LUMINANCIA DE LA SUPERFICIE DE LA CALZADA EN CONDICIONES SECAS Y HMEDAS CLASE DE ALUMBRADO CALZADA SECA Luminancia media Lm (cd/m2) 2,00 1,50 1,00 0,75 Uniformidad global U0 0,40 0,40 0,40 0,40 Uniformidad longitudinal U1* 0,60 0,60 0,60 CALZADA HMEDA Uniformidad global U0 0,15 0,15 0,15 0,15 DESLUMBRA- ILUMINACIN DE MIENTO PERTURBADOR ALREDEDORES Incremento umbral TI (%) 10 10 15 15 Relacin entorno SR 0,50 0,50 0,50 0,50

MEW1 MEW2 MEW3 MEW4


y accesos limitados.

* Este criterio no es restrictivo pero puede aplicarse, por ejemplo, en autopistas, autovas y carreteras de calzada nica de doble sentido de circulacin

Tabla 5

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Captulo 12. ILUMINACIN DE CARRETERAS

12.2.2.3. Tramos singulares Se define un tramo como singular por la complejidad de los problemas de visin y maniobras que tienen que realizar los vehculos que circulan por l. Tal es el caso de: - Nudos (enlaces e intersecciones), y glorietas. - Zonas de reduccin del nmero de carriles o disminucin del ancho de la calzada. - Zonas de incorporacin de nuevos carriles. - Pasos subterrneos. - Pasos elevados. Asimismo, se consideran tramos singulares aquellos sectores de gran dificultad frecuentados por peatones, ciclistas u otros usuarios de la va de trfico. La instalacin de alumbrado debe revelar o poner de manifiesto el propio tramo singular, as como todas las caractersticas del mismo, tales como la posicin de los bordillos, marcas viales, diferentes sealizaciones, direcciones de trfico, etc. Del mismo modo, debe evidenciar la presencia de peatones, ciclistas, obstculos, otros vehculos y el movimiento de los mismos en el entorno del tramo singular. a) Criterio de luminancia

Siempre que resulte posible, en los tramos singulares se aplicarn los criterios de luminancias, uniformidades global y longitudinal, deslumbramiento perturbador y relacin entorno, que han sido definidas para las distintas clases de alumbrado. En todos casos se tendr en cuenta que la clase de alumbrado que se defina para el tramo singular ser de un grado superior al de la va de trfico a la que corresponde dicho tramo singular. Por ejemplo: si a una carretera le atae una clase de alumbrado ME4, a un tramo singular incluido en su recorrido le corresponde una clase de alumbrado ME3a. Si confluyen varias vas en un tramo singular, tal y como puede suceder en los cruces, la clase de alumbrado ser un grado superior al de la va que tenga la clase de alumbrado ms elevada. b) Criterio de iluminancia

Slo cuando resulte impracticable aplicar los criterios de luminancia, se utilizarn los criterios de iluminancia. Esta situacin puede ocurrir cuando la distancia de visin sea inferior a los 60 m. (valor mnimo que se utiliza para el clculo de luminancia), y cuando no se pueda situar adecuadamente el observador debido a la sinuosidad y complejidad del trazado de la carretera. En estos casos se aplicarn los criterios de iluminacin mediante la iluminancia media y su uniformidad, que corresponden a las clases de alumbrado de la serie CE (Tabla 6). Se cumplir tambin con las limitaciones de deslumbramiento o de control de la contaminacin luminosa, representadas por las clases de intensidad serie G (Tabla 7). CLASES DE ALUMBRADO SERIE CE CLASE DE ALUMBRADO* CEO CE1 CE2 CE3 CE4 CE5 ILUMINANCIA HORIZONTAL Iluminancia media Em (lux) 50 30 20 15 10 7,5 Uniformidad media Um 0,40 0,40 0,40 0,40 0,40 0,40

* Los niveles de la tabla son valores mnimos en servicio con mantenimiento de la instalacin de alumbrado. A fin de mantener dichos niveles de servicio, debe considerarse un factor de depreciacin no mayor de 0,8 dependiendo del tipo de luminaria y grado de contaminacin del aire.

Tabla 6

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Captulo 12. ILUMINACIN DE CARRETERAS

Considerando, de conformidad con la Tabla 8, que las clases de alumbrado ME y CE de idntica numeracin (por ejemplo CE3 y ME3) son de similar nivel de iluminacin, cuando se utilice el criterio de iluminancia, la clase de alumbrado que se defina para el tramo singular ser un grado superior al de la va de trfico al que corresponde dicho tramo singular. Por ejemplo, si a una carretera se le atribuye una clase de alumbrado ME2, a un tramo singular incluido en su recorrido le correspondera una clase de alumbrado CE1. En el supuesto de un tramo singular en el que incide una va con clase de alumbrado ME1, el tramo singular continuar tambin como clase de alumbrado ME1 o su equivalente CE1. Cuando este tramo singular ofrezca una especial complejidad y una elevada potencialidad de riesgo de accidentes, en la ms desfavorable de las situaciones y circunstancias, a dicho tramo le corresponder una clase de alumbrado CE0 (50 lux) o su similar nivel de luminancia 33 cd/m2. En situaciones intermedias podrn adoptarse clases de alumbrado comprendidas en el intervalo entre las clases de alumbrado CE1 y CE0, correspondiente a niveles de iluminancia de 35, 40 y 45 lux o sus valores similares 23, 27 y 3 cd/m2 respectivamente. En los tramos singulares cuyas aceras o arcenes no estn dotadas de una especfica iluminacin, se considerar el alumbrado de las mismas con un nivel luminoso como mnimo del 50% del previsto sobre la calzada. CLASES DE INTENSIDAD SERIE G CLASE DE INTENSIDAD G1 G2 G3 G4 G5 G6 INTENSIDAD MXIMA (cd/Klm)** A 70 * 500 350 350 A 80 * 200 150 100 100 100 100 A 90 * 50 30 20 10 10 0 OTROS REQUERIMIENTOS Ninguno. Ninguno. Ninguno. Intensidades por encima de 95 deben ser cero. Intensidades por encima de 95 deben ser cero. Intensidades por encima de 90 deben ser cero.

** Cualquier direccin que forme el ngulo especificado a partir de la vertical hacia abajo, con la luminaria instalada para su funcionamiento. ** Todas las intensidades son proporcionales al flujo de la lmpara para 1.000 lm. NOTA: Las clases de intensidad G1, G2 y G3 corresponden a distribuciones fotomtricas semi cut-off y cut-off, conceptos utilizados tradicionalmente en los requerimientos luminosos que se definen en el epgrafe 7.5.2. Las clases de intensidad G4, G5 y G6 se asignan a luminarias con distribucin cut-off muy fuerte, como por ejemplo luminarias con cierre de vidrio plano, en cualquier posicin cercana a la horizontal de la apertura o estrictamente en la posicin horizontal.

Tabla 7 Cuando no se precise un requerimiento exhaustivo en la limitacin del deslumbramiento o en el control de la contaminacin luminosa, podrn adoptarse las clases de intensidad G1, G2 y G3. En el supuesto de que la tipologa del tramo singular, debido a su configuracin, complejidad y potencial peligrosidad, obligue a una mayor limitacin del deslumbramiento o del control de la contaminacin luminosa, se debern elegir las clases de intensidad G4 y G5 y, nicamente en casos extremos, se exigir la clase de intensidad G6. 12.2.2.4. Prdidas de trazado En la actualidad no hay mtodos para la cuantificacin del guiado visual proporcionado por la instalacin de alumbrado en las vas de trfico rodado, pero en cambio, existen ciertas consideraciones prcticas que pueden servir de ayuda en los casos de prdidas de trazado. Es evidente que para una circulacin segura deben ser perfectamente visibles el trazado de la carretera, los lmites de la misma, los posibles cruces y cualquier otro punto singular. El alumbrado debe contribuir a lograr esto y para ello: - Ha de incrementar la visibilidad de la calzada respecto a las zonas colindantes y la visibilidad de la sealizacin vertical, horizontal y balizamiento. - La disposicin de los puntos de luz (luminarias) ha de permitir detectar a suficiente distancia el trazado de la carretera, los cruces y otros puntos singulares, jalonando su recorrido.

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Captulo 12. ILUMINACIN DE CARRETERAS

- El cambio de tipo de fuente de luz de diferente color a la del resto de la va de trfico en enlaces, intersecciones, glorietas, circunvalaciones y puntos singulares donde la relacin entre accidentes nocturnos y diurnos sea elevada, ayuda al guiado visual. Por lo que respecta a la visin de la sealizacin horizontal y, en concreto, de las marcas viales, la cuestin esencial es asegurar una buena visibilidad por la noche, as como en condiciones de pavimento mojado. En este ltimo caso los captafaros, los hitos retrorreflectantes y las marcas viales con resaltes, al estar por encima de la pelcula de agua de la calzada producida por la lluvia, mantienen la visibilidad proporcionada por el alumbrado viario y los propios faros del vehculo, conservndose el guiado visual y la seguridad viaria.

12.2.3. rea de referencia


Definida como parte del rea pblica de trabajo, bajo consideracin o estudio, deben distinguirse varios supuestos en funcin de los grupos de situaciones de proyecto que a continuacin se especifican. Grupos de situaciones de proyecto A El rea de referencia ser constituida por la totalidad de la anchura de la calzada de la va de trfico rodado, entre los bordes extremos de la misma. En el caso de vas de trfico de doble calzada, el rea de referencia estar formada por la anchura total de ambas calzadas incluida la mediana, a menos que la anchura de la misma sea tal que cada calzada pueda ser considerada separadamente. La anchura de las bandas adyacentes para la relacin entorno SR, ser igual como mnimo a la anchura de un carril de trfico, recomendndose a ser posible 5 m. de anchura. Se exigir como requerimiento especfico la aplicacin de dicha relacin en torno a las bandas adyacentes a la calzada, de acuerdo con las clases de alumbrado serie ME (Tabla 4), serie MEW (Tabla 5) o serie CE (Tabla 6). Si hay junto a la va de trfico rodado, vas paralelas, existen dos alternativas: 1) Considerar el rea total El rea de referencia estar constituida por la anchura de la calzada de la va de trfico rodado, incluyendo las vas paralelas, entre los bordes externos de las mismas. 2) Considerar separadamente la calzada y las vas paralelas El rea de referencia de la va de trfico rodado ser nicamente la anchura de la calzada. El rea de referencia de la va paralela ser solamente la anchura de la misma. Para los carriles bici y, en su caso vas peatonales, el rea de referencia, aparte de la anchura de dichas vas o carriles, deber incluir 2 m. de banda a cada lado. 12.2.3.1. Clases de alumbrado de similar nivel de iluminacin Para todas las situaciones de proyecto o tipos de vas de trfico A, los niveles luminotcnicos deben especificarse para cada rea de referencia, y no debera existir entre dos reas adyacentes una diferencia superior a dos clases de alumbrado comparables o de similar nivel de iluminacin, tal y como se establece en la Tabla 8. Detallados los niveles de iluminacin de las clases de alumbrado series ME, MEW y CE, en la Tabla 8 se establecen las clases de alumbrado de similar nivel de iluminacin para dichas series.

CLASES DE ALUMBRADO DE SIMILAR NIVEL DE ILUMINACIN COMPARABLE POR COLUMNAS ME 1 MEW 1 CE 1 ME 2 MEW 2 CE 2 ME 3 MEW 3 CE 3 ME 4 MEW 4 CE 4 ME 5 MEW 5 CE 5 ME 6

CE 0

Para las clases ME/MEW r-tabla C 2 reflectancia superficie calzada (Publicacin CIE n 66) Tabla 8

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Captulo 12. ILUMINACIN DE CARRETERAS

12.2.4. Variaciones temporales de la clase de alumbrado


En todas las situaciones de proyecto, al objeto de ahorrar energa, podr variarse temporalmente la clase de alumbrado a otra de inferior nivel luminotcnico a ciertas horas de la noche en las que disminuya sustancialmente la intensidad de trfico, llevndolo a cabo mediante el correspondiente sistema de regulacin de nivel luminoso. En tramos singulares no se debern realizar variaciones temporales de la clase de alumbrado. Cuando se reduzca el nivel de iluminacin, es decir, se vare la clase de alumbrado a un ahora determinada (apagado de media noche), los cambios sern tales que, si la luminancia media se reduce a una clase inferior (por ejemplo pasar de M2 a M3), debern cumplirse los criterios de uniformidad de luminancia y deslumbramiento establecidos en la Tabla 4.

12.2.5. Alumbrados con soportes de gran altura


Recibe tal denominacin el alumbrado ejecutado con puntos de luz cuya altura de montaje es superior a 16 m., y cuyo mantenimiento no puede ser realizado mediante vehculo dotado de cesta hidrulica. Este sistema se utiliza cada vez que el empleo de soluciones convencionales de alumbrado no resulta satisfactorio, debido a la manipulacin de soportes y a la dificultad de su implantacin en los correspondientes emplazamientos. El alumbrado mediante soportes de gran altura se relaciona con la iluminacin de grandes superficies, y encuentra su aplicacin, entre otros, en los casos siguientes: - Nudos complejos de autopistas, autovas y carreteras. - Glorietas. - Peajes de autopistas. La realizacin de la instalacin de alumbrado mediante soportes de gran altura es una solucin cuando la implantacin de los bculos o columnas clsicos origina problemas en el entorno, tales como: - Prdida de perspectiva y separaciones de nivelacin entre soportes (cruces de vas de trfico rodado a distintos niveles). - Problemas de dimensionamiento (grandes espacios), de esttica y de confusin del guiado visual (multiplicidad de soportes). En este tipo de alumbrado las alturas ms frecuentes de implantacin son los soportes de 30 y 35 m., an cuando en situaciones concretas de cruces complejos puedan superarse los 40 m. El nmero de fuentes luminosas se reducir en lo posible, mediante la utilizacin de lmparas de descarga de potencia y eficacia luminosa elevada. Pueden instalarse luminarias con ptica convencional, orientable o especfica, as como proyectores, adaptndose en cada caso las soluciones que se estimen convenientes para lograr los fines previstos. Para efectuar las operaciones de mantenimiento, la accesibilidad de los aparatos, equipos y lmparas, podr efectuarse mediante escalas fijas instaladas en los soportes, hasta una altura de 20 m. Para columnas de alturas mayores, ser adecuada la instalacin del sistema de corona mvil. Al objeto de paliar el deslumbramiento, el ngulo de inclinacin de la intensidad mxima de los proyectores ser [ 65%, limitando e todo lo posible los valores de intensidad por encima de este ngulo. Todo ello sin perjuicio de la instalacin, en su caso, de rejillas u otros dispositivos antideslumbrantes. ALUMBRADO CON SOPORTES DE GRAN ALTURA. CLASES DE ALUMBRADO DESCRIPCIN DE LA VA DE TRFICO Cruces muy complejos con intensidad de trfico elevado y alta complejidad del trazado y del campo visual Cruces complejos, glorietas Zonas de peaje CLASE DE ALUMBRADO CE 0 CE 0 CE 1 CE 2

NOTA: En situaciones de alumbrado correspondientes a cruces muy complejos con intensidad de trfico elevado y alta complejidad del trazado y del campo visual, en algunos casos especiales la uniformidad media de luminancia ser 0,5.

Tabla 9

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Captulo 12. ILUMINACIN DE CARRETERAS

12.3. Clculos luminotcnicos


12.3.1. Clculo de luminancias en la instalacin de alumbrado
12.3.1.1. Mtodo La luminancia en un punto de la calzada se calcula mediante la frmula:

L=

(c, )

r (, tg) (cm/m2) h2

donde el sumatorio ( ) comprende, en principio, todas las luminarias de la instalacin. Los valores de intensidad luminosa (I(c, )) y del coeficiente de luminancia reducida (r( , tg )) se obtienen por interpolacin cuadrtica en la matriz de intensidades de la luminaria y en la tabla de reflexin del pavimento. Por ltimo, la variable h es la altura mxima de la luminaria (Fig. 1).
Q h T

Observador

s P

Figura 1. Luminancia en un punto. Los valores de luminancia calculados estarn influidos por el factor de mantenimiento como minoracin, que tiene en cuenta la depreciacin luminosa de la lmpara y la causada por la suciedad. Se adoptar, en todos los clculos, un valor menor o igual a 08, dependiendo del tipo de luminaria y del grado local de polucin atmosfrica. 12.3.1.2. Hiptesis Los siguientes apartados son aplicables a tramos de calzada rectos o curvas de radio grande (radio 300 m.). En otro tipo de configuracin se estudiar cada caso individualmente, aplicando los criterios para las situaciones especiales. Adems, como ya se ha indicado, los clculos se establecen para pavimentos en estado seco. 12.3.1.3. Seleccin de la retcula de clculo La retcula de clculo es el conjunto de puntos en que se calcularn los valores de luminancia. En sentido longitudinal, la retcula cubrir el tramo de calzada comprendido entre dos luminarias consecutivas del mismo lado. En sentido transversal, deber abarcar el ancho definido para el rea de referencia. Los puntos de clculo se dispondrn como muestra la Fig. 2 y el nmero de ellos ser:

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Captulo 12. ILUMINACIN DE CARRETERAS

- Longitudinalmente: 10 puntos para separaciones entre luminarias inferiores a 50 m., o el menor nmero de puntos que proporcione distancias entre ellos iguales o inferiores a 5 m., para separaciones entre luminarias mayores de 50 m. - Transversalmente: 5 puntos por carril, con uno de ellos situado en el centro del mismo. Los dos puntos ms exteriores quedarn dentro de la calzada, con respecto al borde de la misma, a 1/6 del ancho del carril.

Luminaria

Luminaria

a/2 a

a/6 : Punto de retcula

Figura 2. Retcula de clculo. 12.3.1.4. Posicin del observador a) b) c) Altura: 15 m. sobre la superficie de la calzada. Situacin longitudinal: A 60 m. de la primera lnea transversal de puntos de clculo. Situacin transversal: - Para el clculo de la luminancia media y de la uniformidad global, a 1/4 del ancho total de la calzada, medido desde el borde derecho de la misma. - Para el clculo de la uniformidad longitudinal, para cada sentido de circulacin, en el centro de cada uno de los carriles del sentido considerado. 12.3.1.5. Nmero de luminarias El nmero de luminarias que contribuyen a la luminancia en un punto de clculo se debe restringir, en el sentido de circulacin, a aquellas situadas previamente a cinco veces la altura de montaje, y a doce veces la altura de montaje. Asimismo, en lo referente a luminarias ubicadas transversalmente al sentido de la circulacin, slo se tomarn en consideracin las que se encuentren a menos de cinco veces la altura de montaje. 12.3.1.6. Clculos - Luminancia media: valor medio de las luminancias calculadas en los puntos de la retcula. - Uniformidad global: cociente entre la luminancia mnima calculada en un punto de la retcula y la luminancia media. - Uniformidad longitudinal: para cada uno de los carriles, se obtiene dividiendo las luminancias puntuales mnima y mxima calculadas en el eje del carril.

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Captulo 12. ILUMINACIN DE CARRETERAS

12.3.2. Clculo de iluminancias horizontales


12.3.2.1. Mtodo La iluminancia horizontal en un punto de la calzada se expresa mediante:

E=

(c, )

cos3 h2

(lux)

Siendo el ngulo formado por la direccin de incidencia en el punto con la vertical (Fig. 3). El sumatorio () comprende, en principio, a todas las luminarias de la instalacin.

E=

d dS

I P

Figura 3. Iluminancia en un punto. Los clculos de iluminancias, al igual que los de luminancias, se afectarn por un factor de mantenimiento menor o igual a 08, dependiendo del tipo de luminaria y del grado local de polucin atmosfrica. 12.3.2.2. Seleccin de la retcula de clculo Se adoptar la misma que se ha descrito en el apartado 12.3.1.3. 12.3.2.3. Nmero de luminarias Se irn acumulando, en los puntos de la retcula, las iluminancias producidas por las luminarias, evolucionando desde las ms cercanas hacia las ms lejanas, hasta el momento en que una luminaria no produzca en ninguno de los puntos de la retcula un nivel superior al 1% del acumulado. 12.3.2.4. Clculos - Iluminancia media: valor medio de las iluminancias calculadas en los puntos de la retcula. - Uniformidad media: cociente entre la iluminancia mnima calculada en un punto de la retcula y la iluminancia media. - Uniformidad extrema: cociente entre las iluminancias mnima y mxima calculadas en los puntos de la retcula.

12.3.3. Clculo del deslumbramiento perturbador


12.3.3.1. Mtodo Se basa en el clculo de la luminancia de velo:

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Captulo 12. ILUMINACIN DE CARRETERAS

Lv = 3 10-3

( )
2

Eg

(cd/m2)

donde Eg (lux) es la iluminancia producida en el ojo en un plano perpendicular a la lnea de visin, y (rad) es el ngulo entre la direccin de incidencia de la luz en el ojo y la direccin de observacin. El sumatorio ( ) est extendido, en principio, a todas las luminarias de la instalacin (ver 12.3.3.4.). El incremento del umbral de percepcin se calcula segn la expresin:

TI = 65

Lv (Lm)08

... (en %)

que es una frmula vlida para luminancias medias de calzada (Lm) entre 005 y 5 cd/m2. 12.3.3.2. ngulo de apantallamiento A efectos de clculo del deslumbramiento perturbador, no se considerarn las luminarias cuya direccin de observacin forme un ngulo mayor de 20 con la lnea de visin, ya que se suponen apantalladas por el techo del vehculo. 12.3.3.3. Posicin del observador a) b) Altura: 15 m. sobre la superficie de la calzada. Situacin longitudinal: De forma tal que la luminaria ms cercana a considerar en el clculo se encuentre formando exactamente 20 con la lnea de visin. En el caso de disposiciones al tresbolillo, se efectuarn dos clculos diferentes (con la primera luminaria de cada lado en 20) y se proporcionar como resultado el mayor valor de los dos. c) d) Situacin transversal: A 1/4 del ancho total de la calzada medido desde el borde derecho de la misma. Punto de observacin: El observador siempre mira hacia un punto en la calzada situado a 90 m. frente a l, en la misma situacin transversal en que se encuentra.

an tal lam ien to

no

de

ap

Ig
P

=1

Pl a

20

O W
1/4W

Figura 4. Posicin del observador.

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Captulo 12. ILUMINACIN DE CARRETERAS

12.3.3.4. Nmero de luminarias Se considera que contribuyen al deslumbramiento perturbador todas las luminarias que se encuentren a menos de 500 m. de distancia del observador. 12.3.3.5. Clculos - Luminancia de velo: para cada hilera de luminarias, se comienza por la ms cercana, alejndose progresivamente y acumulando las luminancias de velo producidas por cada una de ellas, hasta que su contribucin individual sea inferior al 2% de la acumulada, y como mximo hasta las luminarias situadas a 500 m. del observador. Finalmente, se sumarn las luminancias de velo de todas las hileras de luminarias. - Incremento del umbral de percepcin: se calcular con los valores de luminancia de velo obtenida segn 12.3.3.1. y de la luminancia media segn 12.3.1.6.

12.4. Sistemas de iluminacin


12.4.1. Distribucin de puntos de luz en cruces, glorietas y curvas
En los cruces e intersecciones los niveles de iluminacin sern los establecidos para tramos singulares y, como mnimo, de un 10 a 20% superiores a los correspondientes a la clase de va cuyo nivel luminoso sea mayor entre las que confluyen en el mismo. Consecuentemente, la situacin de los puntos de luz ser la idnea al objeto de lograr los mencionados niveles, indicndose a ttulo de ejemplo las disposiciones en planta de las Fig. 5 y 6.

Acera

Acera Calzada Acera

Acera

Acera

Figura 5

Acera Calzada Acera

La altura H de montaje de los puntos de luz (Fig. 7 y 8) deber ser igual a la de los puntos de la va principal que confluya en la glorieta a iluminar. En el caso de que en la zona central de la glorieta no se obtenga una iluminacin mayor o igual a 15 veces la iluminacin media de dicha calzada principal, se requerir una iluminacin suplementaria.

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Acera

Figura 6

Acera

Captulo 12. ILUMINACIN DE CARRETERAS

Ac era

Calzada

Ac e ra

Ca

lz a

da

Ca

Acera

lz a

da

Figura 7

Ac era

Calzada
Ac e ra
da lza Ca

Acera

Ca

lza

da

Figura 8 Si la parte central de la glorieta tiene un dimetro menor de 18 m. se instalar en su centro un punto de luz especial en columna o bculo de brazo mltiple (Fig. 7). Si su dimetro es mayor de 18 m. o tiene arbolado en el centro, se dispondrn puntos de luz en las prolongaciones de los ejes de circulacin (Fig. 8). Respecto a la implantacin de puntos de luz en curvas y en relacin al alumbrado se consideran tramos curvos aquellos cuyo radio sea menor de 300 m. Cuando el radio sea superior a dicha cifra se considerarn como tramos rectos. Si la anchura A de la va de trfico es menor de 15 veces la altura H de montaje, los puntos de luz debern implantarse en la parte exterior de la curva, situando un punto de luz en la prolongacin de los ejes de circulacin (Fig. 9 y 10). La separacin entre puntos de luz deber ser tanto menor cuanto mayor sea el radio de curvatura, variando entre 3/4 y 1/2 de la separacin media calculada en el tramo recto de dicha va de trfico. Para vas de trfico cuya anchura sea mayor de 15 veces la altura H de montaje, la implantacin de puntos de luz deber ser bilateral pareada. En cualquier caso deber evitarse la distribucin a tresbolillo.
Acera Calzada

Calzada

Figura 9

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Captulo 12. ILUMINACIN DE CARRETERAS

Figura 10

12.4.2. Implantacin de puntos de luz en tramos rectos


Para vas de trfico en tramos rectos se considerarn cinco tipos bsicos de distribucin de los puntos de luz. 12.4.2.1. Unilateral Cuando los puntos de luz se sitan en un mismo lado de la va de trfico (Fig. 11). Se utilizar generalmente cuando la anchura A de la calzada sea igual o inferior a la altura H de montaje de las luminarias.
Acera H Calzada Acera A

a er Ac
Ca lz a da

a er Ac

A S

Figura 11. Implantacin unilateral. 12.4.2.2. Bilateral tresbolillo Cuando los puntos de luz se sitan en ambos lados de la va de trfico a tresbolillo o en zigzag (Fig. 12). Se utilizar principalmente cuando la anchura de la calzada A sea de 1 a 15 veces la altura H de montaje de las luminarias, considerndose ms idneo el intervalo de 1 a 13 H.
Acera H

Calzada

A S

Acera

Figura 12. Implantacin bilateral tresbolillo. 12.4.2.3. Bilateral pareada Cuando los puntos de luz se sitan en ambos lados de la va de trfico, uno opuesto al otro (Fig. 13). Se utilizar normalmente cuando la anchura de la calzada A sea mayor de 15 veces la altura H de montaje de las luminarias, considerndose ms adecuado utilizarlo cuando la anchura supere 13 veces la altura H.

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Captulo 12. ILUMINACIN DE CARRETERAS

Acera H

Calzada

A S

Acera

Figura 13. Implantacin bilateral pareada. 12.4.2.4. Central o axial En las vas de trfico con mediana de separacin entre los dos sentidos de circulacin, los puntos de luz se implantarn en columnas o bculos de doble brazo, situados en la mediana central, cuando la anchura de sta est comprendida entre 1 y 3 m. (Fig. 14).

Acera Calzada
Mediana
Sentido de la circulacin Sentido de la circulacin

Calzada

Acera
Figura 14. Implantacin para valores 1 < b < 3 m. Para anchuras de medianas superiores a 3 m. no se utilizarn bculos dobles. En cualquier caso, la disposicin se estudiar como si se tratara de dos calzadas independientes, dando lugar a las implantaciones de las figuras siguientes, recomendndose la de la Fig. 15 sobre la Fig. 16, ya que en este caso se puede incitar a los conductores de los vehculos para que circulen permanentemente por el carril de trfico ms prximo a la mediana (carril de la izquierda).

Acera Calzada
Mediana
Sentido de la circulacin Sentido de la circulacin

Calzada

Acera
Figura 15. Implantacin para valores de b cualesquiera.

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Captulo 12. ILUMINACIN DE CARRETERAS

Acera Calzada
Mediana
Sentido de la circulacin Sentido de la circulacin

Calzada

Acera
Figura 16. Implantacin para valores de b > 3m. 12.4.2.5. Catenaria Los puntos de luz se fijan axialmente a los cables longitudinales de la catenaria, tendida entre dos slidos soportes implantados en la mediana central y situados a una gran distancia uno del otro, del orden de 50 a 100 m. (Fig. 17).

Figura 17. Implantacin en catenaria. Este tipo de distribucin, tiene el grave inconveniente que los puntos de luz, son fcilmente movidos por la accin del viento, perdiendo parte de su efectividad.

220

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Captulo 12. ILUMINACIN DE CARRETERAS

12.4.2.6. Agrupaciones combinadas Tambin pueden utilizarse diferentes combinaciones de las cinco disposiciones bsicas (unilateral, tresbolillo, pareada, central y catenaria). Por ejemplo, en vas de dos calzadas con mediana, suele resultar habitual combinar la implantacin central y la bilateral en oposicin (Fig.18 y 19).

Acera
Calzada de circulacin lenta (2 carriles)
Sentido de la circulacin

Mediana
Sentido de la circulacin

Calzada de circulacin rpida (3 carriles)

Mediana

Calzada de circulacin rpida (3 carriles)


Sentido de la circulacin

Calzada

Mediana

Calzada de circulacin lenta (2 carriles)


Sentido de la circulacin

Acera
Figura 18. Agrupacin combinada.

Acera
Calzada de circulacin lenta
Sentido de la circulacin

Mediana
Sentido de la circulacin

Calzada de circulacin rpida


Sentido de la circulacin

Mediana Calzada de circulacin lenta


Sentido de la circulacin

Acera
Figura 19. Agrupacin combinada.

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Captulo 12. ILUMINACIN DE CARRETERAS

12.4.3. Disposicin de puntos de luz en alzado


Para la disposicin en alzado de los puntos de luz, la altura adoptada ser la altura H de montaje elegida en los clculos luminotcnicos. No obstante, existen casos especiales en los que la altura de montaje ha de fijarse en funcin de otros conceptos, como es el caso de vas de trfico con arbolado prximo a los mrgenes. Si los rboles son de gran porte y se pueden despejar hasta una altura de 8 10 metros, se colocarn las luminarias a dicha altura (Fig. 20).

8 - 10 mts.

Figura 20. Alzado rboles gran porte. Si los rboles son de pequeo porte, se dispondrn las luminarias a una altura de 12 a 15 metros (Fig. 21). En cualquier caso se considera conveniente efectuar peridicamente una poda adecuada de los rboles.

12 - 15 mts.

Figura 21. Alzado rboles pequeos.

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Captulo 12. ILUMINACIN DE CARRETERAS

12.4.4. Disposicin de puntos de luz en intersecciones


12.4.4.1. Intersecciones en ngulo recto con las dos calzadas iluminadas En este tipo de intersecciones deben diferenciarse dos casos: cuando el trfico de vehculos en las calzadas no est canalizado (Fig. 22 a 25), y cuando el trfico de vehculos en una de las calzadas est canalizado mediante isletas direccionales de pequeas dimensiones y en la otra no (Fig. 26). Cuando el trfico de vehculos en las calzadas no est canalizado, la solucin debe abordarse mediante la combinacin de las implantaciones recomendadas para cada tipo de alumbrado (unilateral, al tresbolillo, axial, bilateral, etc.), tal y como se representa en las Fig. 22 a 25. Los puntos de luz dibujados en la interseccin en blanco sirven de base para la implantacin del resto.

e1' < e1

e1 e' < e

e
e = separacin normal e' = separacin reducida

Interseccin en ngulo recto: Implantacin recomendada sobre dos calzadas iluminadas unilateralmente

e e1' < e1

e1

e1

Figura 22

e' < e

e = separacin normal e' = separacin reducida

Interseccin en ngulo recto: Implantacin recomendada sobre dos calzadas iluminadas al tresbolillo

e1

Figura 23

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Captulo 12. ILUMINACIN DE CARRETERAS

e' < e

e1 e
Interseccin en ngulo recto: Implantacin recomendada sobre dos calzadas iluminadas unilateral y bilateralmente

Figura 24

e' < e

e1 e1 e1' < e1

e1
e

e = separacin normal e' = separacin reducida

e = separacin normal e' = separacin reducida

Interseccin en ngulo recto: Implantacin recomendada sobre dos calzadas iluminadas al tresbolillo y bilateralmente

Figura 25 En el segundo caso, cuando el trfico de vehculos en una de las calzadas est canalizado mediante isletas direccionales de pequeas dimensiones y en la otra no (Fig. 26), la implantacin de los puntos de luz debe comenzar por la calzada dotada de isletas, que se estudiar separadamente. Se iniciar el emplazamiento de los puntos de luz por la interseccin, reduciendo la separacin entre los mismos y continuando por la calzada con trfico canalizado, adoptando cada uno de los sistemas de implantacin que proceda (unilateral, al tresbolillo, axial, bilateral, etc.). El origen de la ubicacin de los puntos de luz del alumbrado de la calzada donde no est canalizado el trfico mediante isletas se iniciar tambin en la interseccin, ajustando los puntos de luz de acuerdo con los establecidos en la otra calzada, prosiguiendo con la colocacin de los puntos de luz que proceda, de conformidad con las

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e1' < e1

Captulo 12. ILUMINACIN DE CARRETERAS

caractersticas de la calzada (unilateral, al tresbolillo, axial, bilateral, etc.). Eventualmente, el alumbrado del centro de la interseccin podr reforzarse instalando puntos de luz de mayor potencia, bien adoptando lmparas de mayor potencia o instalando dos luminarias por punto de luz o soporte.

Interseccin en "X": Puede ser til dotar de mayor potencia a los puntos de luz rodeados con un crculo

Figura 26 12.4.4.2. Intersecciones en T de dos calzadas iluminadas parcialmente canalizadas Para este tipo de intersecciones (Fig. 27) establece una implantacin de puntos de luz recomendada para que los usuarios que llegan de la calzada que se enlaza, vean delante de ellos un fondo iluminado. Esta solucin no es la nica; tambin se puede, en funcin de las condiciones locales, reducir el nmero de puntos de luz, utilizando otros de mayor potencia y altura de implantacin (Fig. 28).

Interseccin en "T": Ejemplo de implantacin. Las zonas con doble rayado representan el efecto de guiado visual que debe procurar el alumbrado. Puede ser til dotar de mayor potencia a los puntos de luz rodeados con un crculo

Figura 27.

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Captulo 12. ILUMINACIN DE CARRETERAS

60 m.

Interseccin en "T": Ejemplo de implantacin con puntos de luz de mayor potencia y altura de soportes que los de la figura 13.27. Punto de luz de 18 m. con 4 luminarias. Punto de luz de 18 m. con 2 luminarias. Punto de luz de 12 m. con 1 luminaria. Punto de luz de 12 m. con 2 luminarias

Figura 28 12.4.4.3. Intersecciones en Y o T de dos calzadas totalmente canalizadas En la proximidad de tales intersecciones, generalmente los dos sentidos de circulacin de vehculos estn separados por isletas direccionales de grandes dimensiones, a lo largo de las cuales la implantacin de los puntos de luz es unilateral (Fig. 29). Asimismo, se pueden emplazar puntos de luz ms potentes y de mayor altura (Fig. 30).

Interseccin en "Y" o "T": Ejemplo de implantacin unilateral sobre dos calzadas importantes totalmente canalizadas mediante isletas Figura 29.

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Captulo 12. ILUMINACIN DE CARRETERAS

. 50 m

. 50 m

. 50 m

. 50 m

Interseccin en "Y" o "T": Ejemplo de implantacin unilateral con puntos de luz de mayor potencia y altura que los de la figura 13.29

Figura 30

12.4.5. Vegetacin
Se requiere entendimiento y cooperacin entre la vegetacin y la iluminacin para que ninguno interfiera en la labor o funcin que desempea el otro.

luminaria

altura de montaje

Lnea de poda

Angulo de linea de poda "A"

70 75 80

Altura de poda del rbol

M = 0,36 D M = 0,26 D M = 0,17 D

Figura 31

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Captulo 12. ILUMINACIN DE CARRETERAS

La seleccin del tipo de arbusto o rbol ha de basarse en aquellos que dejan libre el espacio suficiente para la iluminacin con la mnima interferencia entre ambos. Estas selecciones pueden incluir rboles de formas estilizadas, esfricas o normales. En la mayora de los casos, un buen servicio de poda puede solucionar cualquier problema entre el arbolado y el alumbrado viario. Hay que destacar que incluso en instalaciones con gran altura de montaje no es necesario podar todos los rboles hasta la altura de la luminaria. Slo es necesario podar aquellas ramas que caen por debajo del haz luminoso til (Fig. 31). La frondosidad del arbolado situado entre la luminaria y los objetos, puede servir para recortar y distinguir siluetas de forma intencionada, a la vez que ayuda a reducir el deslumbramiento directo de las luminarias sobre posibles observadores o conductores. Esta ventaja es particularmente importante en carreteras con trfico local y reas residenciales, donde se requieren interdistancias relativamente altas, junto con elevadas potencias y ngulos cercanos a la horizontal. 12.4.5.1. Criterios y compromisos de diseo Para minimizar las interferencias de la iluminacin con el arbolado, existen cierto tipo de compromisos que pueden aplicarse en los sistemas de alumbrado. A este respecto, se debern tener en cuenta las posibles variaciones que puedan realizarse en la interdistancia, altura de montaje y situacin transversal de los puntos de luz. Tales variaciones generalmente producen a su vez cambios en la distribucin luminosa de la instalacin de alumbrado. 12.4.5.2. Modificaciones de diseo Sirva como ejemplo de modificacin el que todas las luminarias puedan ser montadas sobre brazos largos. Esto generalmente incrementa el coste de instalacin, pero mejora la efectividad de la iluminacin, evitando o paliando la interferencia con la vegetacin.

Tip Tipo op c il ira nd mi idal da e stre la cho nc ho

Vuelo de la luminaria mts.

Figura 32 Otra posible modificacin de diseo puede ser la suspensin de las luminarias mediante sistemas de catenaria sobre el centro de la calzada. El problema, en este caso, viene dado por el sobrecoste que conlleva la utilizacin de dos soportes por luminaria. Una desventaja aadida a este sistema consiste en la prdida de la eficacia que se produce en el alumbrado cuando las luminarias son sometidas a la accin del viento, dado que ste modifica su orientacin y, por tanto, su distribucin fotomtrica. Otra factible variacin de diseo consiste en rebajar la altura de instalacin de las luminarias por debajo de la vegetacin, de forma que tambin se reduzca la potencia de las lmparas. El problema que plantea es tambin de

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Acera

Calzada

4 6 8 10 12 altura de montaje de la luminaria mts.

Tipo e sf ri c o Tipo oval

Tipo p

iram

14

o ric

Captulo 12. ILUMINACIN DE CARRETERAS

sobrecoste, puesto que se tiene que disminuir la interdistancia entre luminarias y, por tanto, aumentar su nmero, con lo que las ventajas desaparecen. Tambin se podr llevar a cabo una ltima alteracin de diseo, que consiste en el aumento de potencia de las lmparas para as compensar la luz que se ve obstaculizada en su camino hacia la calzada y aceras. Sin embargo, esto supone un claro inconveniente ya que aumenta el deslumbramiento directo de la luminaria y, sobre todo, incrementa el coste energtico sin una mejora clara de la uniformidad luminosa. 12.4.5.3. Fundamentos de diseo Cuando se ejecutan variaciones de la interdistancia longitudinal de los puntos de luz, para que no interfieran en el arbolado, se pueden asumir desviaciones de 10% de la separacin calculada con anterioridad, sin tener grandes diferencias en lo que a resultados se refiere. Se podrn admitir diferencias mximas de un 20% de la interdistancia, siempre que no suceda en dos puntos de luz consecutivos. De todas formas, esta variacin puede ser comprobada mediante clculos que indiquen si se verifican todas las exigencias prefijadas anteriormente para las zonas en las que incide la modificacin. Cuando se altera la separacin de dos o ms luminarias consecutivas, se deber confirmar mediante la variacin de otros parmetros, como pueden ser el emplazamiento transversal de los puntos de luz o la altura de implantacin de los mismos. La alineacin de las luminarias sobre la calzada es un factor bsico con respecto a la visibilidad y el aspecto o apariencia de la instalacin. nicamente cuando no sea posible de ninguna otra manera, se instalar una luminaria fuera de la alineacin de las restantes. La altura de las columnas o bculos que sustentan las luminarias ser seleccionada de forma que se adecue a cada instalacin en concreto. Cuanto ms altos sean estos soportes, menos problemas se plantearn con la frondosidad de la vegetacin, pero tambin es cierto que probablemente los costes puedan elevarse considerablemente. 12.4.5.4. Datos de diseo Las Fig. 32 y 33 intentan ser una gua prctica cuando se plantean este tipo de dificultades entre la iluminacin y la frondosidad del arbolado. Por ejemplo, para la situacin transversal de la luminaria para diferentes alturas y tipos de vegetacin.

Lado acera

Vuelo de la luminaria mts.

1 2 3 4 5

Lado calzada

Dist. de la luminaria al follaje

Figura 33 Aunque la iluminacin de la calzada suele presentar interferencias con la vegetacin, no se debe pasar por alto la iluminacin de las aceras u otras zonas laterales de la calzada. Esto a veces puede resultar casi an ms importante

Tipo

Ti

cho ico al an fr mid es pira ico r nd c il o al est mid ira

Tip Tip o o Tip

ic o sfr idal anch o e piram o Tip Tipo ndrico o cil Tip iramidal est

p po

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Captulo 12. ILUMINACIN DE CARRETERAS

que la propia iluminacin de la calzada en ciertas zonas residenciales o peatonales. Para resolver este problema se pueden variar tres factores, que son: - La ubicacin y altura de implantacin de la luminaria. - Una poda correcta y regular. - La adicin de un punto de luz exclusivamente para el alumbrado de estas zonas, a una altura ms baja que el alumbrado convencional viario

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Captulo 13.

ILUMINACIN DE TNELES

13.1 Generalidades . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 233 13.2 Iluminacin de tneles largos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 242 13.3 Iluminacin de tneles cortos y pasos inferiores . . . . . . . . . . . . . . . . 251 13.4 Alumbrado de emergencia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 254 13.5 Mantenimiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 255 13.6 Control de encendidos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 255 13.7 Alumbrado noche (zona exterior tnel) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 255 13.8 Diseo del alumbrado de tneles . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 255 13.9 Guiado visual . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 257

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Captulo 13. ILUMINACIN DE TNELES

13.1. Generalidades
La conduccin de vehculos a travs de los tneles durante las horas diurnas plantea una problemtica totalmente diferente a la conduccin al aire libre por la noche, que se concreta fundamentalmente en las diferentes existentes entre los elevados niveles de luminancia exteriores y los bajos niveles de luminancia en el interior de los tneles. El problema visual fundamental en un tnel es el de la adaptacin del ojo humano desde las elevadas luminancias exteriores durante el da, a las bajas luminancias (prcticamente nulas) que existen en el interior de un tnel, teniendo en cuenta adems que, en una determinada distribucin de luminancias, no puede verse un obstculo si su luminancia es muy inferior a la de dicha distribucin. Todo lo cual da lugar al denominado efecto agujero negro que impide, durante el da, que los conductores vean el interior del tnel cuando se encuentran a una cierta distancia de la boca del mismo. Todo ello considerando que en la mayora de los tneles, la luz natural diurna solamente penetra, en funcin de la orientacin de los mismos, una distancia del orden de una a tres veces su mayor dimensin transversal. Ms all de dicha distancia las condiciones luminosas existentes son insuficientes para asegurar la visibilidad de eventuales obstculos, o para el adecuado guiado de los conductores. Desde el punto de vista luminotcnico en los tneles se diferencian las siguientes zonas: de acceso, de entrada constituida por las zonas de umbral y de transicin, del interior y, finalmente, de salida (vase Fig. 4). Por razones econmicas, no es posible restablecer en la zona de entrada de los tneles condiciones de iluminacin idnticas a las existentes durante el da en el exterior (zona de acceso), que puedan alcanzar valores de hasta 100.000 lux. En la zona de umbral situada justo a la entrada del tnel, con una longitud aproximadamente igual a la distancia de seguridad, el alumbrado durante el da debe dimensionarse de forma que asegure una visin suficiente de eventuales obstculos sobre la calzada, aunque se produzca una primera reduccin brusca de los niveles de iluminacin existentes en el exterior (zona de acceso), pero que resulta aceptable. En la segunda parte de la zona de umbral se disminuyen progresivamente los niveles de iluminacin. En la zona inmediata siguiente o zona de transicin, de longitud variable en funcin de la velocidad de circulacin, la instalacin de alumbrado debe concebirse para paliar el efecto de adaptacin (paso sbito de un nivel de iluminacin muy elevado a un nivel bastante bajo) continuando con la disminucin paulatina de los niveles de iluminacin hasta haber completado el progreso de adaptacin del ojo al llegar a la zona del interior, donde se instala un alumbrado con un nivel constante de iluminacin. En la zona de salida, con una longitud aproximadamente igual a la distancia de seguridad, debe reforzarse de forma asimismo progresiva el alumbrado elevando los niveles de iluminacin, de manera que se facilite a los conductores la adaptacin a las condiciones luminosas exteriores. En los tneles bidireccionales el alumbrado en la zona de salida ser idntico al de la zona de entrada.

13.1.1. Problemtica visual en los tneles


La problemtica visual en los tneles comprende los efectos de induccin y adaptacin, as como la influencia de las luminancias de velo. Todo lo cual exige tener en cuenta la distancia de seguridad en funcin de la velocidad del trfico del tnel. 13.1.1.1. Efecto de induccin La sensibilidad del ojo humano es funcin de la distribucin de luminancias en el campo de visin, y sobre la misma influyen dos fenmenos denominados de induccin y de adaptacin. Respecto a la induccin es el efecto producido por la influencia de las partes contiguas de la retina a aquella en la que se forma la imagen del objeto que se est visualizando. Si los ojos del conductor se encuentran en un estado de adaptacin a una determinada distribucin de luminancias, nicamente puede ver aquellos objetos cuya luminancia sea prxima a la citada distribucin. Debido a la adaptacin de los ojos del conductor que se aproxima a un tnel a las altas luminancias exteriores diurnas, cuando ste observa la boca o entrada del mismo, la parte de la retina que recibe la imagen del exterior ejerce sobre la otra parte que recibe la imagen de la boca del tnel un efecto de induccin, de forma que la entrada del tnel aparece como un agujero negro en el que no se ve ni un solo detalle. El efecto de induccin de lugar a que, en una determinada distribucin de luminancias (iluminacin natural diurna de la carretera), no pueda verse un objeto si su luminancia es muy inferior a la de dicha distribucin (iluminacin prcticamente nula de la entrada del tnel), por mucho tiempo que se contemple dicho objeto.

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Captulo 13. ILUMINACIN DE TNELES

13.1.1.2. Efecto de adaptacin Es el que permite el ajuste de la sensibilidad del ojo humano a un cambio en la distribucin de luminancias en el campo de visin. El tiempo que tarda en producirse la adaptacin de la sensibilidad del ojo humano al cambio en la distribucin de luminancias, se denomina tiempo de adaptacin. La adaptacin de la sensibilidad del ojo a los cambios rpidos de la distribucin de luminancias en el campo visin no es instantnea, por lo que durante un determinado tiempo la capacidad de visin disminuye, llegando a producirse una ceguera momentnea en el caso de un cambio brusco de la distribucin de luminancias. Es decir, en algunos supuestos como en el caso de la entrada de tneles, el problema puede ser grave y dar origen a que no pueda realizarse la funcin visual. 13.1.1.3. Influencia de las luminancias de velo La luz parsita presente sobre el ojo de los conductores (luminancia de velo foveal o de Fry), el estado de la atmsfera (luminancia atmosfrica) y los reflejos del parabrisas del vehculo (luminancia del parabrisas), se combinan para formar un velo luminoso que reduce la visibilidad de los obstculos a la entrada de los tneles. La razn principal de la iluminacin de un tnel es asegurar en todo momento la visibilidad de los obstculos, lo que exige percibir una diferencia entre la luminancia del obstculo y la luminancia de fondo o de la calzada y paredes del tnel. Por definicin, el contraste se expresa de la forma siguiente: L0 Lf Lf

C=

donde: L0 = Luminancia del obstculo. Lf = Luminancia de fondo. El contraste C puede ser positivo o negativo: Si L0 > Lf C > 0 Si L0 < Lf C < 0 Contraste positivo (obstculo ms claro que el fondo) Contraste negativo (obstculo ms oscuro que el fondo)

En el caso de tneles se deben diferenciar dos tipos de contraste: el denominado intrnseco o fsico Cint medido junto al obstculo y el contraste de retina CR medido desde el ojo del conductor del vehculo. En la Fig. 1 puede comprobarse que el contraste intrnseco Cint se mide junto al obstculo en (1), mientras que el contraste de retina CR se evala desde el ojo del observador en (4), interponindose entre ambos contrastes un conjunto de luminancias de velo denominadas atmosfrica Latm, de parabrisas Lpb y foveal o de Fry Lv, que dan origen en el ojo del conductor a un deslumbramiento de velo que perturba la visin. Las capas de aire de la atmsfera conteniendo partculas iluminadas por la luz solar dan lugar a la luminancia atmosfrica Latm debido a la refraccin de la luz en dichas capas de aire de la atmsfera. Depende de las condiciones atmosfricas y de la posicin del sol. La luminancia del parabrisas Lpb se produce como consecuencia de la existencia en los vehculos del parabrisas, que provoca efectos de difraccin o reflexin segn la posicin del Sol en el campo visual y el estado, curvatura e inclinacin del propio parabrisas. La luminancia de velo foveal o de Fry Lv est causada por la perturbacin en la visin que induce una luminancia ajena a la tarea visual a realizar, y que dificulta la percepcin de las imgenes de dicha tarea visual, debido al velo luminoso producido en el ojo del conductor a causa de la difraccin de la luz en el humor acuoso del globo ocular. Las luminancias de velo atmosfrica, de parabrisas y foveal o de Fry que, tal como se representa en la Fig. 1, se interponen entre el obstculo y el conductor, reducen el contraste intrnseco Cin del obstculo (CR < Cint) sin cambiar el signo del contraste, disminuyendo la visibilidad de los obstculos a la entrada de los tneles. Dicha reduccin del contraste intrnseco podra ocasionar que no se llegara a asegurar la visibilidad de los obstculos a la entrada de los tneles, sobre todo en el caso de luminancias de velo fuertes, que podran obligar a duplicar los valores de luminancia a alcanzar en la zona de umbral del tnel mediante el alumbrado artificial, con la finalidad de

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Captulo 13. ILUMINACIN DE TNELES

paliar la reduccin del citado contraste y, consecuentemente, la disminucin de la visibilidad de los obstculos por parte del conductor. Por todo ello, el efecto producido por las luminancias de velo se tiene en cuenta a la hora de establecer los niveles de iluminacin de la entrada de los tneles. Las luminancias o velos parsitos que caracterizan los efectos del entorno del tnel, del parabrisas y de la atmsfera y que perturban la visin del conductor, son variables segn la regin y zona donde se encuentra el tnel, as como su orientacin, la estacin del ao, climatologa, la hora de la jornada, etc.

4 2
Atmsfera

Velo foveal o de Fry

3 Parabrisas 1

Cint. = LO - Lf Lf

CR = LOR - LfR LfR

Velos parsitos atmosfricos Latm de parabrisas Lpb y de velo foveal o de Fry Lv


Figura 1

13.1.1.4. Distancia de seguridad Se define distancia de seguridad (DS) como la distancia necesaria para que el conductor de un vehculo que circula a determinada velocidad, pueda detenerse antes de alcanzar a un obstculo situado en la calzada. Dicha distancia consta de dos sumandos: el recorrido del vehculo desde el instante en que el conductor divisa el obstculo hasta que aplica los frenos, y la distancia de frenado propiamente dicha. La distancia de seguridad puede ser calculada de acuerdo con la frmula siguiente: V0 36 1 362 g v f1 (v) + h

DS = RT

dv

donde: DS = V0 = RT = f1(v) = g h = = Distancia de seguridad (m.). Velocidad de diseo (Km/h.). Tiempo de percepcin-reaccin (s). Coeficiente de friccin (longitudinal) dependiente de v. Aceleracin de la gravedad (981 m/s2). Inclinacin o gradiente de la carretera (%).

Aplicando la formula obtenemos los siguientes ejemplos de distancia de parada SD en carreteras planas para retardos de 3,5 a 5 m/s2:

Velocidad de diseo (Km/h) DS (carretera hmeda) m. DS (carretera seca) m.

Ret 3,5 5

120 230 150 Tabla 1

100 160 110

80 105 75

70 90 65

60 70 55

50 50 40

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Captulo 13. ILUMINACIN DE TNELES

Cuando se aproxima un vehculo a un tnel los efectos de induccin, adaptacin y la influencia de las luminancias de velo estn ntimamente relacionadas con la distancia a la que el conductor del vehculo se encuentra de la boca de dicho tnel, en la denominada zona de acceso con una longitud aproximadamente igual a la distancia de seguridad (DS, Fig. 4). Cuanto mayor es la velocidad de un vehculo, mayor resulta la distancia de seguridad (DS) y por ello deben tenerse en cuenta algunas consideraciones: - La percepcin de un obstculo es proporcional a la inversa del cuadrado de la distancia de seguridad (DS-2), suponiendo que el contraste es constante. - La luminacia de velo atmosfrico Latm es proporcional a la distancia de seguridad (DS). La transmisin atmosfrica es Tatm = 10-kDS. - La velocidad de adaptacin visual est relacionada con la velocidad de aproximacin del vehculo. Para un conductor en la zona de acceso, cuanto mayor es la velocidad de su vehculo ms larga es la distancia desde la boca del tnel hacia el interior en la que el conductor tiene que ver dentro del tnel, lo que supone mayor longitud de la zona umbral a iluminar. Asimismo, a mayores distancias un obstculo situado en el interior del tnel subtiende un ngulo ms pequeo en el ojo del conductor y, por tanto, es menos visible. Adems, la capa de aire entre el conductor situado en la zona de acceso y la entrada del tnel es mayor, lo que significa mayor luminancia atmosfrica Latm, reduccin del contraste intrnseco Cint y, consecuentemente, disminucin de la visibilidad de los obstculos. Todo ello exige mayores niveles de iluminacin en la zona de umbral del tnel. En resumen, a mayores velocidades corresponden distancias de seguridad (DS) ms largas, lo que entraa mayor longitud de la zona umbral del tnel a dotar de alumbrado, as como ms elevados niveles de iluminacin en dicha zona y, por tanto, por ambas causas superiores costes econmicos.

13.1.2. Sistemas de alumbrado


Los sistemas de alumbrado de tneles pueden dividirse en dos familias: simtrico y asimtrico que a su vez comprende el sistema de alumbrado de flujo contrario al sentido de circulacin de vehculos, tambin denominado a contraflujo y el sistema de alumbrado a favor de flujo que carece de utilidad prctica y, por tanto, no se considera. El alumbrado de los tneles se caracteriza por el parmetro de calidad de contraste P, tambin conocido como coeficiente de revelado de contraste qc cuya expresin es la siguiente: L Ev....

P = qc =

donde: L = Luminancia de la calzada en cd/m2. Iluminancia vertical del obstculo en lux a nivel de la calzada en la direccin de la circulacin de vehculos, es decir, iluminancia media sobre una superficie vertical perpendicular al eje del tnel y, orientada hacia la entrada. 13.1.2.1. Sistema de alumbrado simtrico El sistema de alumbrado simtrico es un sistema en el que las luminarias tienen una distribucin de la intensidad luminosa que es simtrica en relacin al plano C 90/270, es decir, a un plano perpendicular al eje del tnel, tal y como se representa en la Fig. 2. Los contrastes de los obstculos pueden ser negativos o positivos, dependiendo de las propiedades de reflexin de la superficie de los mismos. No obstante, con este sistema se pretende asegurar una visin en contraste positivo, es decir, que los obstculos se destaquen claros sobre el fondo oscuro de la calzada y paredes del tnel. Ev =

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Captulo 13. ILUMINACIN DE TNELES

El sistema de alumbrado simtrico se utiliza en todos los casos en la zona del interior de los tneles con luminarias dotadas de lmparas fluorescentes convencionales y compactas, de vapor de sodio a alta y baja presin o de descarga por induccin, pudindose utilizar la implantacin de dicho sistema en la zona de entrada de aquellos tneles que tengan establecida una limitacin de la velocidad de aproximacin de los vehculos baja. Este sistema permite una buena visibilidad de los obstculos y ausencia de deslumbramiento, siendo aconsejable fotomtricamente que el pavimento de la calzada y las paredes del tnel sean superficies difusoras (factor especular S1 pequeo) y claras (coeficiente de luminancia medio Q0 alto). Por tanto, el pavimento conviene que sea de la Clase R1, R2 C1, segn recomendaciones de la C.I.E., con alto grado de claridad o luminosidad (Q0 lo ms elevado posible).

Figura 2 El dimensionamiento del alumbrado de los tneles, mediante sistema simtrico en la zona de entrada, conduce a niveles de iluminacin difciles de conseguir para velocidades de aproximacin de los vehculos superiores a 90 Km/h con luminancias de velo dbiles o medias en la zona de acceso, o mayores de 70 Km/h con luminancias de velo fuertes. Cuando se pretenda alcanzar niveles superiores a 200 cd/m2, muy complicados de lograr en la prctica con el sistema simtrico, resulta necesario en dichos casos buscar otras alternativas, bien de limitacin en la velocidad de los vehculos o de implantacin del sistema de alumbrado a contraflujo en la zona de entrada. 13.1.2.2. Sistema de alumbrado a contraflujo El sistema de alumbrado a contraflujo es un sistema en el que las luminarias tienen una distribucin de la intensidad luminosa asimtrica, que est dirigida contra el sentido de la circulacin del trfico de vehculos, tal y como se representa en la Fig. 3. Este sistema de alumbrado favorece la visin de obstculos por contraste negativo, es decir, que los obstculos se destaquen oscuros sobre el fondo claro de la calzada y paredes del tnel, debido a que la iluminancia vertical en los planos en que estn mirando a los conductores que se aproximan es baja. Esta visin en contraste negativo se logra reduciendo la luminancia del obstculo (L0), limitando sensiblemente la iluminancia vertical del mismo (Ev), y aumentando la luminancia de la calzada.

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Captulo 13. ILUMINACIN DE TNELES

Figura 3 El sistema de alumbrado a contraflujo nicamente se utiliza en la zona de entrada de los tneles. Se recomienda en esta zona cuya limitacin de la velocidad de los vehculos es elevada, es decir, a partir aproximadamente de 90 Km/h, dadas las ventajas econmicas que en dichos casos representa. Las luminarias se instalan necesariamente encima de los carriles de trfico y estn equipadas normalmente con lmparas de vapor de sodio a alta presin. Debe destacarse que el alumbrado a contraflujo no se implanta en la zona interior de los tneles. Por la propia concepcin de este sistema, debe evitarse su utilizacin en tneles de doble sentido de circulacin (bidireccionales), dado que en dicho caso, lo que sera contraflujo para un sentido de circulacin determinado, resultara a favor de flujo para el sentido contrario, con lo que se modificaran las condiciones de visin de los conductores. El sistema de alumbrado a contraflujo crea habitualmente mayor contraste entre el obstculo y el fondo, pero puede producir un cierto aumento del efecto agujero negro reduciendo el confort visual del conductor. Asimismo, este sistema a contraflujo puede no ser apropiado en la entrada de tneles con penetracin muy alta de luz diurna, y resulta menos efectivo cuando las intensidades de trfico sean muy elevadas o se prevea en el trfico un elevado porcentaje de vehculos pesados. En este sistema de alumbrado, que proporciona una buena visibilidad de los obstculos, debe limitarse el deslumbramiento controlando la intensidad luminosa emitida por las luminarias, siendo aconsejable fotomtricamente la utilizacin de pavimento especular (factor especular S1 elevado) y claro, es decir, con coeficiente de luminancia medio Q0 alto, pavimentos clase R3, R4 C2, segn recomendaciones de la C.I.E., con alto grado de claridad o luminosidad (Q0 lo ms elevado posible). Adems debe limitarse en las paredes del tnel, al menos hasta el nivel de 1 m., una elevada luminancia, con el fin de reducir la iluminancia vertical de los obstculos (Ev). 13.1.2.3. Coeficiente de revelado de contraste El sistema de alumbrado adoptado bien simtrico o a contraflujo se caracteriza por unos determinados coeficientes de revelado de contraste qc, cuyos valores se incluyen en la Tabla 2.

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Captulo 13. ILUMINACIN DE TNELES

COEFICIENTE DE REVELADO DE CONTRASTE Sistemas de alumbrado Simtrico co Contraflujo Coeficiente de revelado de contraste qc = LIEv 0,2 0,6

Nota: Los sistemas de alumbrado cuyos valores del coeficiente del revleado del contraste est comprendido entre 0,2 y 0,6 no han sido considerados Tabla 2 El valor del coeficiente de revelado de contraste qc = L/Ev est estrechamente ligado a las caractersticas intrnsecas del sistema de alumbrado del tnel, a la implantacin de las luminarias y a las caractersticas reflexivas del pavimento, as como a la contribucin fotomtrica de las paredes del tnel. Estos valores de la Tabla 2 caracterizan el sistema de alumbrado de los tneles nicamente en mediciones nocturnas, esto es, sin influencia de la luz diurna, que altera los valores del coeficiente de revelado de contraste qc. En mediciones durante el da en la zona de entrada de los tneles y para el sistema de alumbrado simtrico, qc alcanza cifras superiores a 02, mientras que en el sistema a contraflujo los valores de qc son inferiores a 06. Debido precisamente a esta variacin del coeficiente de revelado de contraste qc = L/Ev en medicin diurna respecto a medicin nocturna, el contraste cambia de signo pasando de contrastes negativos a positivos y viceversa, dando lugar a situaciones de no visibilidad de obstculos. 13.1.2.4. Sistema de iluminacin natural con luz diurna Adems de los sistemas de alumbrado artificial y a contraflujo, existe otra alternativa para la iluminacin de la entrada de los tneles mediante la adecuada utilizacin de la luz diurna apantallada proporcionada por paralmenes o pantallas. Este tipo de iluminacin natural debe satisfacer los mismos niveles luminosos que los del alumbrado artificial, siendo los valores del factor k (coeficiente por el que se debe multiplicar la luminancia de la zona de acceso del tnel L20, para obtener la luminancia de la zona de umbral de tnel Lth, es decir, Lth = k L20), idnticas a las del sistema de alumbrado simtrico. Asimismo, el coeficiente de revelado de contraste qc se determinar en la iluminacin natural del mismo modo que para el alumbrado artificial, incluyndose tambin en el clculo la contribucin de la luz interreflejada.

13.1.3. Clasificacin de tneles


El parmetro que permite una clasificacin de los tneles es el de sus condiciones geomtricas y, en particular, su longitud. Las exigencias de alumbrado para tneles largos y cortos difieren de acuerdo con el grado en el que el conductor de un vehculo que se aproxima puede ver a travs del tnel. La capacidad de ver a travs del tnel depende fundamentalmente de la longitud del mismo, pero tambin de otros parmetros de diseo (anchura, altura, curvaturas horizontal y vertical, etc.). 13.1.3.1. Clasificacin de tneles largos En lo referente al alumbrado, los tneles largos se clasifican en funcin de la intensidad, la velocidad y composicin del trfico, el guiado visual y la comodidad en la conduccin. 13.1.3.1.1. Factores de ponderacin en funcin de la intensidad de trfico Existe cierta relacin, pero no lineal, entre la intensidad del trfico y el riesgo de accidentes que puede ser contrarrestado, al menos en parte, aumentando el nivel de iluminacin del tnel. El segundo factor a tener en cuenta es que las velocidades elevadas requieren mejor visibilidad y, por ello fundamentalmente, se precisa un nivel de luminancia mayor en la calzada. Tan pronto como se haya decidido dotar de alumbrado un tnel, la velocidad tiene una importancia considerable, debido a su influencia en los requerimientos de la visibilidad. Cuanto mayor es la velocidad, ms larga ser la distancia de seguridad (DS), lo que obliga a mayores luminancias en la

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Captulo 13. ILUMINACIN DE TNELES

zona de umbral del tnel. Considerando que cuando se va a iluminar un tnel, la intensidad de trfico se define como intensidad horaria, es decir, nmero de vehculos que circulan por un carril de una va de trfico en una hora, los factores de ponderacin en funcin de la intensidad de trfico se detallan en la Tabla 3.

FACTORES DE PONDERACIN EN FUNCIN DE LA INTENSIDAD DE TRFICO INTENSIDAD DE TRFICO (Vehculos/hora por carril) Unidireccional < 60 60-100 100-180 180-350 350-650 650-1200 > 1200 Bidireccional < 30 30-60 60-100 100-180 180-350 35-650 650-1200 > 1200 Tabla 3 13.1.3.1.2. Factores de ponderacin en funcin de la composicin del trfico El grado de dificultad de la tarea de conducir un vehculo en una carretera est influido generalmente, tal como se ha indicado, por la velocidad e intensidad de trfico y, asimismo, por la composicin del trfico y por el trazado de la carretera y su entorno. La composicin del trfico tambin influye en el diseo del alumbrado de los tneles en varios aspectos: - Porcentaje de camiones. - Presencia/ausencia de motocicletas y/o ciclistas. - Presencia/ausencia de limitacin para permitir el trnsito de mercancas peligrosas. El diseo de alumbrado en los tneles ha de ser adaptado a las circunstancias anteriores, requirindose mayores niveles luminosos o mejor alumbrado de las paredes o la calzada, cuando las condiciones son ms difciles o ms peligrosas. Los factores de ponderacin en funcin de la composicin del trfico son los siguientes: FACTOR DE PONDERACIN 0 1 2 3 4 5 6 7

FACTORES DE PONDERACIN EN FUNCIN DE LA COMPOSICIN DEL TRFICO COMPOSICIN DEL TRFICO Trfico motorizado Trfico motorizado (porcentaje de camiones > 15%) Trfico mixto Tabla 4 13.1.3.1.3. Factores de ponderacin en funcin del guiado visual El conductor de un vehculo debe poseer la informacin adecuada al circular por el interior del tnel. Esto puede conseguirse dividiendo la superficie longitudinal del tnel en varias superficies de contraste, como por ejemplo utilizando una pared clara y un techo oscuro. El guiado visual es de especial importancia: - Cuando se aproxima el usuario al tnel. FACTOR DE PONDERACIN 0 1 2

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- Especialmente si la cota de la entrada del tnel es baja. Los factores de ponderacin en funcin del guiado visual son los siguientes:

FACTORES DE PONDERACIN EN FUNCIN DEL GUIADO VISUAL GUIADO VISUAL Guiado visual bueno Guiado visual pobre Tabla 5 El guiado visual proporcionado por el alumbrado del tnel debe permitir incrementar la visibilidad de la calzada y de la sealizacin vertical y horizontal, especialmente esta ltima, instalando asimismo balizamiento (captafaros, hitos, etc.) tanto en la calzada como en las paredes del tnel al objeto de mejorar el guiado visual. En este sentido a la hora de establecer los factores de ponderacin en funcin del guiado visual (Tabla 5), se tendr en cuenta la instalacin adicional de dispositivos retrorreflectantes en las paredes y en la superficie de la calzada, especialmente para los tneles que corresponden a las clases de alumbrado 5, 6 y 7 (Tabla 7). 13.1.3.1.4. Factores de ponderacin en funcin de la comodidad en la conduccin La comodidad en la conduccin de vehculos en los tneles debe tenerse en cuenta en el alumbrado de los mismos, entendiendo como tal la facilidad y mnimo esfuerzo que deben realizar los usuarios en la conduccin de vehculos, debido a la completa informacin recibida y a la carencia de complejidad en el campo visual. Los factores de ponderacin en funcin de la comodidad en la conduccin de vehculos son los siguientes: FACTORES DE PONDERACIN EN FUNCIN DE LA COMODIDAD EN LA CONDUCCIN COMODIDAD EN LA CONDUCCIN Se requiere una baja comodidad Se requiere una comodidad media Se requiere una comodidad elevada Tabla 6 13.1.3.2. Clases de alumbrado para tneles largos Una vez establecidos los factores de ponderacin en funcin de la intensidad y composicin del trfico (Tablas 3 y 4), as como los correspondientes factores en funcin del guiado visual y de la comodidad en la conduccin de vehculos (Tablas 5 y 6), se definen las clases de alumbrado para tneles largos: FACTOR DE PONDERACIN 0 2 4 FACTOR DE PONDERACIN 0 2

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CLASES DE ALUMBRADO PARA TNELES LARGOS SUMA DE FACTORES DE PONDERACIN 0-3 4-5 6-7 8-9 10-11 12-13 14-15 Tabla 7 FACTOR DE PONDERACIN 1 2 3 4 5 6 7

13.2. Iluminacin de tneles largos


Las principales caractersticas fotomtricas necesarias para establecer la calidad del alumbrado de un tnel son las siguientes: - Nivel de luminancia de la calzada. - Nivel de luminancia de las paredes, en particular hasta una altura de 2 m. - Uniformidad de distribucin de luminancia en calzada y paredes. - Limitacin del deslumbramiento. - Control del efecto Flicker. En la Fig. 4 se ha representado una seccin longitudinal de un tnel largo unidireccional interurbano, detallando las longitudes y niveles de luminancia de las diferentes zonas del mismo. La nomenclatura y correspondiente definicin de dichos niveles luminotcnicos se concreta a continuacin: L20 = Luminancia en la zona de acceso. Lth = Luminancia en la zona umbral. Ltr = Luminancia en la zona de transicin. Ln = Luminancia en la zona del interior. Lex = Luminancia en la zona de salida.

Entrada

Direccin del trfico

Salida

Longitud del tnel Entrada

L20 Lth Luminancia Lex Ltr

Lin

Zona de acceso DS

Zona de Zona de umbral transicin DS Zona de entrada

Zona del interior

Zona de salida DS

DS= Distancia de Seguridad Direccin del trfico

Figura 4

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Salida

Captulo 13. ILUMINACIN DE TNELES

13.2.1. Luminancia en la zona de acceso


La zona de acceso es la parte de la carretera a cielo abierto, situada inmediatamente anterior a la entrada o portal del tnel, que cubre la distancia a la que un conductor que se aproxima debe ser capaz de ver en el interior del tnel. La longitud de la zona de acceso es igual a la distancia de seguridad (DS), tal y como se ha indicado en la Fig. 4. El valor de luminancia necesario al comienzo de la zona de umbral tiene que basarse en el valor de la luminancia en la zona de acceso L20 a una separacin delante del tnel igual a la distancia de seguridad (DS). Bajo idnticas condiciones de luz diurnas, los tneles con distintas zonas de aproximacin y alrededores (distinta orografa, entorno, etc.) tendrn valores considerablemente diferentes de luminancia en la zona de acceso L20. Para disear y proyectar la instalacin de alumbrado de un tnel se necesita conocer el valor mximo de L20 que tiene lugar con una frecuencia suficiente durante todo el ao, a una separacin delante del tnel igual a la distancia de seguridad (DS). Como en la mayora de los casos este valor L20 depende de las condiciones estacionales y del tiempo meteorolgico, se utilizan dos mtodos empricos simplificados para la evaluacin de L20. A continuacin exponemos dos mtodos para calcular la luminancia en la zona de acceso. Mtodo de aproximacin Como su propio nombre indica este mtodo da solamente una indicacin aproximada, y nicamente debe utilizarse cuando no exista informacin suficientemente detallada acerca de los alrededores inmediatos de la boca de entrada del tnel. Este mtodo consiste en la eleccin de la luminancia de la zona de acceso mediante la Tabla 8 expresada en Kcd/m2 (103 cd/m2).

TABLA A LUMINANCIA MEDIA DE LA ZONA DE ACCESO L20 (Kcd/m2) PORCENTAJE DE CIELO (%) EN LOS CAMPOS DE VISIN CNICOS A 20 35% TIPOS DE VAS NORMAL B Situacin de brillo en el campo de visin Distancia de seguridad 60 m Distancia de seguridad 100 a 160 m Siendo: 1) Efecto dependiente fundamentalmente de la orientacin del tnel: B: Bajo; En el hemisferio norte: entrada sur. A: Alto; En el hemisferio norte: entrada norte. Para entradas este y oeste deben elegirse valores intermedios entre bajo y alto. 2) Efecto dependiente fundamentalmente del brillo de los alrededores: B: Bajo; Reflectancias de los alrededores bajas. A: Alto; Reflectancias de los alrededores altas. 3) Efecto dependiente fundamentalmente de la orientacin del tnel: B: Bajo; En el hemisferio norte: entrada norte. A: Alto; En el hemisferio norte: entrada sur. Para entradas este y oeste deben elegirse valores intermedios entre bajo y alto. 4) Para una distancia de parada de 60 m no se encuentran en la prctica porcentajes de cielo del 35$.
Notas: La entrada norte significa la entrada para conductores de vehculos viajando hacia el sur. La entrada sur expresa la entrada pra conductores de vehculos viajando hacia el norte.

25% NORMAL B (1) 4 6 4 5 6 4 4 A NIEVE B (1) 5 6 3 A A (1) (4) B (2)

10% NORMAL A NIEVE B (3) 3 3 5 A B (2) 3 5 2,5 A

0% NORMAL NIEVE B (3) 1,5 2,5 4 5 A

NIEVE B

A (1) (4)

2,5 3,5 4,5

3,5 1,5

Tabla 8 Mtodo exacto La luminancia de la zona de acceso L20 es la luminancia media contenida en un campo cnico de visin que subtiende un ngulo del 20%, con el vrtice en la posicin del ojo del conductor, situado a una distancia anterior al tnel igual a la distancia de parada, y orientado el cono hacia el portal de tnel sobre un punto situado a una altura de 1/4 de la boca del tnel.

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Captulo 13. ILUMINACIN DE TNELES

La determinacin de la luminancia de la zona de acceso L20 tiene una gran transcendencia, ya que es la que predetermina el nivel a obtener mediante el alumbrado en la zona umbral. Dicha luminancia de la zona de acceso depende de las condiciones atmosfricas del lugar donde est situado el tnel. El clculo de la luminancia de la zona de acceso L20 se obtiene a partir de un croquis de los alrededores de la zona del tnel y se utiliza la frmula siguiente: L20 = a * Lc + b * LR + c * LE + d * Lth en donde: a Lc b LR c LE d con: = = = = = = = % de cielo. Luminancia de cielo. % de carretera. Luminancia de carretera. % de entorno. Luminancia del entorno. % de boca de tnel. Luminancia de zona de umbral. a+b+c+d=1

Lth =

En la frmula la incgnita a determinar es el valor de la luminancia de la zona de umbral (Lth). Cuando nos encontramos con distancias de paradas superiores a 100 m. el tanto por ciento de boca de entra de tnel es bajo (< al 10%) y como Lth tiene tambin un valor bajo respecto a los otros valores de luminancia se puede despreciar la contribucin de Lth. Para una distancia de parada de 60 m., la norma establece: L20 = (a * Lc + b * LR + c * LE) / (1 / K) como K nunca excede de 0,1 tenemos: L20 = a * Lc + b * LR + c * LE siendo a + b + c < 1. Si no se dispone de los datos para conocer exactamente el valor de a, b, c y d utilizamos los definidos en los siguientes esquemas. Si no disponemos de valores de entornos o alrededores utilizamos los siguientes:

Sentido de conduccin N E-O S

Cielo (Lc) Kcd/m 8 12 16


2

Carretera (LR) Kcd/m 3 4 5


2

Entorno (LE) Rocas 3 2 1 Edificios 8 6 4 Nieve 15 (M, H) 10 (M) 15 (H) 5 (M) 15 (H) 2 Kcd/m2 Hierba 2 2

Tabla 9 De esta tabla obtenemos el valor de L y para realizar la definicin del % de cielo que contribuye al valor L20 en la instalacin objeto estudio, utilizamos la Fig. 5.

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Captulo 13. ILUMINACIN DE TNELES

Distancia de seguridad 160 m. Cielo 35%

Distancia de seguridad 100 m. Cielo 27%

Distancia de seguridad 60 m. Cielo 14%

Distancia de seguridad 100 m. Cielo 18%

Distancia de seguridad 160 m. Cielo 14%

Distancia de seguridad 100 m. Cielo 3%

Distancia de seguridad 100 m. Cielo 18% Figura 5

Distancia de seguridad 100 m. Cielo 4%

13.2.2. Iluminacin en la zona de entrada


Tal y como se representa en la Fig. 4, la entrada del tnel consta de dos tramos consecutivos: la zona de umbral, que es

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Captulo 13. ILUMINACIN DE TNELES

la ms prxima a la boca del mismo y la zona de transicin. 13.2.2.1. Niveles de iluminacin en la zona de umbral La zona de umbral es la primera parte del tnel ubicada directamente despus del portal, comenzando, por tanto, en la boca del mismo. El nivel de luminancia Lth (luminancia media en servicio de la superficie de la calzada con mantenimiento de la instalacin), que debe ser proporcionado por el alumbrado durante el da al comienzo de la zona de umbral, es un porcentaje de la luminancia de la zona de acceso L20, de forma que se verifica: Lth = k L20 El factor k se establece en la Tabla 10 teniendo en cuenta el sistema de alumbrado adoptado (contraflujo o simtrico), la distancia de seguridad (DS) y la clase de alumbrado definido en la Tabla 7 en funcin de los factores de ponderacin (intensidad y composicin del trfico, guiado visual y confort en la conduccin de vehculos).

VALORES DE k 103 PARA LA ZONA DE UMBRAL SISTEMA DE ALUMBRADO Clase de alumbrado 1 2 3 4 5 6 7 10 15 20 25 30 35 40 60 m CONTRAFLUJO Distancia de Seguridad (DS) 100 m 15 20 30 35 40 45 50 160 m 30 40 45 50 55 60 70 15 20 25 30 35 40 50 SIMTRICO Distancia de Seguridad (DS) 60 m 100 m 20 25 35 40 50 55 60 160 m 35 40 45 50 65 80 100

Notas: Para distancias de seguridad o de parada (DS) comprendidas entre las sealadas (60-100 y 160 m), los valores del factor (k) se obtienen por interpolacin lineal entre las cifras establecidas en la talba. Los valores del factor (k) para el sistema de alumbrado a contraflujo se han determinado para garantizar, en la mayor parte de las circunstancias, un grado de seguridad y comodidad la menos comparable al logrado con el sistema de alumbrado simtrico. Las distancias de seguridad o de para de 60, 100 y 160 m equivalen respectivamente a velocidades de diseo del tnel de 60, 80 y 100 km/h.

Tabla 10 13.2.2.2. Longitud de la zona de umbral La longitud de la zona de umbral debe ser como mnimo igual a la distancia de seguridad (DS). En la primera mitad de dicha distancia (DS), la luminancia en la calzada ser igual a Lth, es decir, el valor al comienzo de la zona de umbral. A partir de la mitad de la distancia de seguridad (DS), la luminancia de la calzada puede disminuir gradual y linealmente hasta un valor, al final de la zona de umbral, igual a 04 Lth (Fig. 6). La reduccin gradual en la segunda mitad de la zona de umbral puede realizarse de forma escalonada, de manera que la relacin entre escalones no exceda de la relacin 3:1 y la luminancia no caiga por debajo de los valores correspondientes a la disminucin gradual lineal. 13.2.2.3. Luminancia de las paredes La luminancia media de las paredes en la zona de umbral, hasta una altura de 2 m., debe ser similar a la luminancia media de la superficie de la calzada. 13.2.2.4. Luminancia y longitud de la zona de transicin La zona de transicin es la parte del tnel que sigue a la zona de umbral, tal y como se indica en la Fig. 4. Por tanto, comienza al final de la zona de umbral y termina al inicio de la zona del interior.

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Captulo 13. ILUMINACIN DE TNELES

REPRESENTACION ESQUEMATICA DEL NIVEL DE ILUMINACION EN LAS DISTINTAS ZONAS


0,5 DS

L%
100 80 60 40

Lth Ltr = Lth(1,9 + t)-1-428 Ltr = Lth(1,9 + t)-1-428 con Lth = 100% y t = tiempo en segundos

20 10 8 6 4

2 t. sec. 0 Zona de umbral Distancia de Seguridad (DS) 2 4 6 8 10 12 Zona de transicin 14 16 18 20

60 Km./h 100 m. 100 m. 100 m. 100 m. 200 m. 200 m. 300 m. 200 m. 300 m. 400 m. 200 m. 300 m. 400 m. 500 m. 300 m. 80 Km./h 400 m. 100 Km./h 500 m. 120 Km./h 600 m.

Luminancia mnima en la zona de entrada. El valor de 100% corresponde a la primera mitad de la zona de umbral

Figura 6 De conformidad con la Fig. 6, la longitud de la zona de transicin es la distancia que debe recorrer un vehculo para pasar, adoptndose visualmente, desde el nivel de luminancia del final de la zona de umbral, hasta el valor de la luminancia en el comienzo de la zona del interior. En consecuencia, para cada velocidad del vehculo la reduccin permisible de la luminancia en la zona de transicin Ltr, es funcin de la distancia recorrida en la mencionada zona. La luminancia media en servicio de la calzada con mantenimiento de la instalacin de la zona de transicin Ltr disminuye gradualmente, desde la luminancia de la zona de umbral hasta la luminancia de la zona del interior. En cualquier posicin en la zona de transicin, la luminancia de la superficie de la calzada debe ser igual o exceder a la luminancia establecida en la Fig. 6. La curva de la Fig. 6 es el resultado de numerosas pruebas experimentales en funcin de la adaptacin del ojo desde altos niveles de luminancia a valores muy bajos que han dado lugar a una aproximacin matemtica que responde a la siguiente expresin: Ltr = Lth (19 + t)-1428 siendo: t = tiempo en segundos. En la prctica, el descenso de la luminancia en la zona de transicin puede llevarse a cabo mediante una serie de escalones que deben ser menores que la relacin 3:1 y la luminancia no puede alcanzar valores inferiores a los de la curva de la Fig. 6, alcanzndose el final de la zona de transicin cuando su luminancia es igual a tres veces el nivel de la zona del interior del tnel. Se deber cumplir adems que la luminancia media de las paredes del tnel hasta una altura de 2 m., en cualquier posicin especfica de la zona de transicin, no debe ser menor que la luminancia media de la calzada en dicho lugar.

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Captulo 13. ILUMINACIN DE TNELES

13.2.3. Iluminacin de la zona del interior


La zona del interior es la parte del tnel que sigue directamente a la zona de transicin. Su longitud viene dada por la distancia existente entre el final de la zona de transicin y el comienzo de la zona de salida. Los niveles de la luminancia Lin de la zona del interior del tnel, que son constantes a lo largo de dicha zona, puesto que ha finalizado la adaptacin del ojo desde los altos valores luminosos del exterior, se establecen en la Tabla 11 en funcin de la distancia de seguridad (DS) y de la clase de alumbrado definido en la Tabla 7. Hasta una altura de 2 m., las paredes del tnel deben tener una luminancia media similar a la luminancia media en servicio de la calzada con mantenimiento de la instalacin Lin. El nivel de luminancia en la zona del interior del tnel debe permitir alcanzar los siguientes objetivos: - Visibilidad de cualquier obstculo eventual sobre la calzada a una distancia como mnimo igual a la distancia de seguridad, teniendo en cuenta la opacidad de la atmsfera del tnel debido a los gases de escape de los vehculos. - Guiado sin ambigedades de los vehculos. - Buena calidad del ambiente luminoso, cuyo efecto psicolgico es importante sobre todo en los tneles muy largos. Se debe sealar que los niveles de la zona del interior se consiguen en toda la longitud del tnel, igualmente en las denominadas zonas de refuerzo del alumbrado (zona de entrada y, en su caso, de salida), donde a esta iluminacin se le denomina alumbrado base.

LUMINANCIAS EN cd/m2 EN LA ZONA DEL INTERIOR SISTEMA DE ALUMBRADO 1 2 3 4 5 6 7 0,5 1,5 2,5 2,5 2,5 3,5 3,5 Tabla 11 DISTANCIA DE SEGURIDAD (DS) 60 m 100 m 2 2 3 3 4 5 6 160 m 3 4 5 6 6 8 10

13.2.4. Iluminacin de la zona de salida


La zona de salida es la parte del tnel en la que, durante el da, la visin del conductor est influida predominantemente por la elevada luminancia exterior del tnel. La zona de salida comienza al final de la zona del interior y termina en la boca de salida del tnel. En la zona de salida del tnel debe establecerse un nivel de luminancia Lex en la calzada, para iluminar directamente los vehculos, de forma que los ms pequeos resulten visibles en la zona de salida del tnel, dado que sin reforzamiento del alumbrado por encima de los niveles de la zona del interior Lin, permaneceran ocultos detrs de los vehculos grandes, debido al deslumbramiento originado por la luz diurna de salida del tnel. Asimismo, dicha luminancia media en servicio de la calzada con mantenimiento de la instalacin Lex de la zona de salida del tnel, posibilita a los conductores de los vehculos que estn saliendo del mismo tener suficiente visin, a travs de los espejos retrovisores, de la parte posterior o trasera del vehculo, particularmente cuando la distancia entre vehculos sea corta (intensidad de trfico elevada). Todo ello, an teniendo en cuenta que pasar de una luminancia interior Lin dbil a una luminancia en el exterior del tnel elevada, la adopcin del ojo del conductor es muy rpida y en general no plantea problemas para el usuario. Sin embargo, en los tneles largos unidireccionales cuya clase de alumbrado sea 6 y 7, de acuerdo con lo dispuesto en la Tabla 7, la luminancia en la zona de salida Lex deber aumentar linealmente a lo largo de una longitud como mnimo igual a

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la distancia de seguridad (DS), a partir de la luminancia de la zona del interior, a un nivel 5 veces superior al de la zona del interior (Lex = 5 Lin) a una distancia de 20 m., antes de llegar a la boca o portal de salida del tnel. El aumento lineal de la luminancia podr realizarse escalonadamente de forma que la relacin entre escalones no exceda de la relacin 3:1 en una longitud, como mnimo, igual a la distancia de seguridad (DS). En los casos de tneles unidireccionales cuyas clases de alumbrado sean 1 a 5 ambas inclusive, la zona de salida tendr la misma luminancia que la zona del interior del tnel (Lex = Lin), no requirindose alumbrado adicional sobre el previsto en la zona del interior. No obstante, con independencia de la clase de alumbrado que corresponda al tnel, en ciertos casos particulares de tneles unidireccionales, donde existan serios riesgos de molestia y deslumbramiento a la salida, debido por ejemplo a la orientacin del tnel o a las incomodidades ocasionadas por la salida y ocaso del Sol, deber reforzarse el alumbrado de la zona de salida del tnel en las condiciones establecidas para los de clase de alumbrado 6 y 7.

13.2.5. Uniformidad de la luminancia de la calzada


En los tneles, la calzada y las paredes actan como delimitadores o guas visuales para el trfico de vehculos, de ah que deba alcanzarse una buena uniformidad en la calzada y en las paredes de los tneles hasta una altura de 2 m. En la Tabla 12 se establecen los valores mnimos en servicio con mantenimiento de la instalacin de la uniformidad global y longitudinal de luminancias en las calzadas de los tneles, en todas sus zonas, es decir, en la longitud total de los mismos y la anchura completa de la calzada, en funcin de la clase de alumbrado.

UNIFORMIDADES DE LUMINANCIA DE LA SUPERFICIE DE LA CALZADA CLASE DE ALUMBRADO 1-2-3 4-5-6-7 Global U0 0,3 0,4 Tabla 12 UNIFORMIDADES Longitudinal U1 0,5 0,6

13.2.6. Limitacin del deslumbramiento


Dado que el deslumbramiento reduce la visibilidad, es muy importante minimizarlo en el alumbrado de tneles. El deslumbramiento perturbador, definido como el incremento de umbral de contraste (T) necesario para ver un obstculo cuando hay deslumbramiento, se especifica mediante las siguientes expresiones: TI = 65 TI = 95 donde: TI = Incremento de umbral correspondiente al deslumbramiento perturbador. Lv = Luminancia de velo total en cd/m2. Lm = Luminancia media de la calzada en cd/m2. El incremento de umbral (TI) debe ser menor del 15% para las zonas de umbral, de transicin y zona interior durante el da, y para todas las zonas durante la noche. Para la zona de salida durante el da no existe limitacin en el deslumbramiento perturbador. (Lm) 0,8 (Lm) 1,05 LV LV en % para 005 [ Lm [ 5 en % para Lm > 5 cd/m2 cd/m2

13.2.7. Control del efecto Flicker


La sensacin de parpadeo o efecto Flicker es la impresin molesta e incmoda producida por las variaciones peridicas de la luminancia en el campo de visin. Tales sensaciones se experimentan cuando se conduce un vehculo a travs de cambios peridicos espaciales de luminancia, como los producidos por las luminarias instaladas en las paredes o techos de los tneles cuando existe una separacin inadecuada entre las mismas, con una elevada velocidad de cambio en la distribucin de la

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Captulo 13. ILUMINACIN DE TNELES

intensidad luminosa. La incomodidad visual experimentada por el conductor debida al parpadeo o efecto Flicker depende fundamentalmente de los siguientes factores: - Nmero de cambios de la luminancia por segundo (frecuencia de parpadeo o Flicker). - Duracin total del efecto Flicker. - Velocidad de cambio de claro a oscuro, en un solo ciclo. - Relacin de pico-luz a valle-oscuridad, dentro de cada periodo (profundidad de modulacin de luminancia). La influencia de los tres primeros puntos, dependen de la velocidad del vehculo y de la separacin entre luminarias; el ltimo punto depende tambin de las caractersticas fotomtricas (distribucin de la intensidad luminosa) e interdistancia entre luminarias. Cuando la distancia entre los extremos de las luminarias adyacentes es inferior a la longitud de una sola luminaria, el tercer punto relativo a la velocidad de cambio de claro a oscuro queda minimizado, y el parpadeo o efecto Flicker percibido resulta despreciable, debido a que la implantacin de la instalacin de alumbrado puede asimilarse a una lnea continua. Para calcular la frecuencia de parpadeo o Flicker en una zona del tnel, se divide la velocidad del trfico en metros/segundo por la separacin entre luminarias en metros. Ejemplo: v = 60 Km/h. = 166 m/s. Separacin entre luminarias = 4 m. Frecuencia de parpadeo o Flicker = 166 / 4 42 Hz.

Deben evitarse frecuencias de parpadeo o Flicker (variacin de la luminancia), comprendidas entre 25 Hz. y 15 Hz. a la velocidad de circulacin durante ms de 20 segundos, dado que el efecto de parpadeo puede despreciarse para frecuencias por debajo de 25 Hz. y por encima de 15 Hz.

13.2.8. Alumbrado nocturno


Si el tnel se encuentra en un tramo de carretera iluminado, el alumbrado nocturno del tnel debe ser al menos igual al de la carretera de acceso, recomendndose de 15 a 2 veces los valores del tramo exterior, en lo que respecta al nivel de luminacia de la superficie de la calzada. Las uniformidades de luminancia por la noche debern satisfacer las mismas exigencias que en el caso del alumbrado diurno, ajustndose, por tanto, a los valores mnimos establecidos en la Tabla 12. Todo lo anterior ser igualmente de aplicacin para tneles de 100 m. de longitud que no estn iluminados durante el da. En el caso de tneles que se encuentran situados en una seccin de carretera que no est iluminada, adems de instalar alumbrado en el tnel de acuerdo con lo establecido en el prrafo anterior, la va posterior a la salida del tnel debe iluminarse en una longitud igual a 2 veces la distancia de seguridad (DS) y como mnimo en un recorrido de 200 m., con una luminancia media superior a 1/3 de la luminancia de la calzada en la zona de salida del tnel. El alumbrado nocturno en los tramos de paralmenes o pantallas para luz diurna en la zona de entrada y/o salida del tnel, ser igual al de la zona del interior del tnel. En el supuesto de que por razones de seguridad se instale y funcione un sistema de vigilancia del trfico de vehculos mediante cmaras de televisin, el nivel nocturno mnimo ser de 1 cd/m2. Para el alumbrado nocturno general de todas las zonas del tnel, el valor mnimo en servicio con mantenimiento de la instalacin de la luminancia media de la calzada ser establecido en la Tabla 13.

LUMINANCIAS EN cd/m2 DEL ALUMBRADO NOCTURNO CLASE DE ALUMBRADO 1-2 3-4-5-6-7 Tabla 13 LUMINANCIA MEDIA cd/m2 0,5 1,0

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Captulo 13. ILUMINACIN DE TNELES

13.3. Iluminacin de tneles cortos y pasos inferiores


Los tneles cortos y los pasos inferiores presentan la disyuntiva de dotarlos o no de alumbrado diurno. Una vez resuelto el dilema en el sentido de requerir dicha instalacin, debe decidirse el tipo de alumbrado diurno a implantar, bien limiyado, completo o de las mismas caractersticas que los tneles largos. El factor crtico para establecer alumbrado diurno viene determinado por la certeza o no de que, los conductores de los vehculos que se aproximan al tnel y se encuentran a una distancia igual a la de seguridad (DS), vean los vehculos y, en su caso, los peatones que atraviesan el mismo. Asimismo, la exigencia de alumbrado artificial diurno est relacionada con el grado en el que la salida del tnel corto o paso inferior es visible para un conductor situado enfrente de la entrada, a la distancia de seguridad (DS), es decir, la visin a travs de tnel que depende de los siguientes factores: - Longitud del tnel. - Existencia de curvas en su interior. - Presencia de pendientes o rampas en el tnel.

Figura 7. Vista de un tnel corto con un marco o fondo oscuro. Los pasos inferiores y tneles cortos menores de 25 metros de longitud, normalmente no requieren la instalacin de alumbrado diurno. Cuando la longitud del tnel corto es algo superior a 25 metros, el fondo oscuro constituido por las paredes y techo del tnel, as como por la propia calzada, puede ocultar la visin de los vehculos y, en su caso, de los peatones que lo atraviesan (vase Fig. 7), lo que impide su percepcin. En este caso debe instalarse alumbrado diurno en el tnel o paso inferior.

13.3.1. Diagramas gua para tneles cortos


Con la finalidad de proporcionar una gua que permita ayudar en la decisin de instalar o no alumbrado diurno en los tneles cortos y pasos inferiores, as como en su caso, optar por el tipo de alumbrado diurno a implantar, se establece una clasificacin de cuatro tipo de tneles cortos para cada uno de los cuales se detalla un diagrama gua. Tneles cortos tipo A Tabla 14. Tneles situados en entornos urbanos o periurbanos en vas de trfico (excluidas autopistas y autovas), frecuentemente dotadas de alumbrado pblico y cuya velocidad de circulacin est limitada entre 40 y 60 Km/h.

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Captulo 13. ILUMINACIN DE TNELES

Longitud (m) Salida visible? Alumbrado requerido

< 25 SI No se requiere alumbrado diurno

25 a 75 NO SI Alumbrado diurno limitado

75 a 125 NO

> 125 Alumbrado de tnel largo

Alumbrado diurno de tneles tipo A, urbanos o periurbanos cortos (excluidas autopistas y autovas), con velocidad de circulacin limitada entre 40 y 60 km/h. Tabla 14 Tneles cortos tipo B Tabla 15. Tneles interurbanos bidireccionales, considerando un volumen de trfico denso cuando la intensidad media diaria de los vehculos que circulan es superior a 5.000 (IMD > 5.000).

Longitud (m) Salida visible? Velocidad 80 Km/h Volmen de trfico Alumbrado requerido

0 a 80 SI SI

81 a 120 NO NO Ligero Denso SI Alumbrado diurno limitado Tabla 15 NO Ligero Denso

121 a 150 SI Alumbrado diurno completo NO

> 150 Alumbrado de tnel largo

No se requiere alumbrado diurno

Alumbrado diurno de tneles tipo B, urbanos bidireccionales cortos (volumen de trfico denso cuando IMD > 5.000).

Tneles cortos tipo C Tabla 16. Tneles interurbanos unidireccionales (autopistas y autovas), estimando un volumen de trfico denso cuando la intensidad media diaria de los vehculos que circulan es superior a 10.000 (IMD > 10.000).

Longitud (m) Salida visible? Velocidad 80 Km/h Volmen de trfico Alumbrado requerido

0 a 100 SI SI

100 a 150 NO NO Ligero Denso SI NO Ligero Denso

151 a 200 SI Alumbrado diurno completo NO

> 200 Alumbrado de tnel largo

No se requiere alumbrado diurno

Alumbrado diurno limitado

Alumbrado diurno de tneles tipo C, urbanos unidireccionales cortos de autopistas y autovas (volumen de trfico denso cuando IMD > 10.000). Tabla 16 Tneles cortos tipo D Tabla 17. Tneles interurbanos con trfico de baja velocidad (lmite de velocidad considerablemente menor de 80 Km/h.), y un volumen de trfico notablemente inferior a una intensidad media diaria de 5.000 vehculos (IMD < 5.000).

Longitud (m) Salida visible? Alumbrado requerido

0 a 100 SI

101 a 150 NO SI

151 a 200 NO Alumbrado diurno completo

> 200 Alumbrado de tnel largo

No se requiere alumbrado diurno

Alumbrado diurno limitado

Alumbrado diurno de tneles tipo D, interurbanos cortos con trfico de baja velocidad (menor de 80 Km/h) y volumen de trfico inferior a a 5.000 vehculos (IMD < 5.000). Tabla 17

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Captulo 13. ILUMINACIN DE TNELES

Para cada tipo de tnel corto en los diagramas gua y en su parte izquierda, se hacen constar las cuatro cuestiones siguientes: longitud, visibilidad de la salida, velocidad y volumen de trfico. - Longitud (m): Se establecen para cada diagrama gua cuatro rdenes de longitudes de tneles cortos o pasos inferiores, expresadas en metros. - Salida visible?: En cada diagrama gua se considera, cuando el conductor del vehculo que se acerca al tnel y se encuentra, como mnimo, a una distancia igual a la de seguridad (DS) antes de la entrada del mismo, si es o no visible la salida del tnel o paso inferior. - Velocidad [ 80 Km/h: En los diagramas gua 2 y 3, correspondientes a los tneles tipo B y C, se contempla si la velocidad de diseo del tnel o paso inferior es mayor o menor que 80 Km/h. La velocidad de diseo es muy importante en relacin a la distancia de seguridad (DS), as como respecto al riesgo de accidentes y a la gravedad de los mismos. - Volumen de trfico: Se tiene en cuenta en los diagramas gua 2 y 3 el volumen de trfico, que puede clasificarse en ligero y denso. En el diagrama 2 correspondiente a tneles cortos tipo B (interurbanos bidireccionales), se valora que el volumen de trfico es denso cuando la intensidad media diaria de los vehculos que circulan es superior a 5.000 (IMD > 5.000). En el diagrama 3, que hace referencia a tneles cortos tipo C (interurbanos unidireccionales de autopistas y autovas), se estima que el volumen de trfico es denso cuando la intensidad media diaria de los vehculos que circulan es superior a 10.000 (IMD > 10.000). Se establecen 4 diagramas que constituyen una gua que tiene un carcter orientativo, y proporciona una ayuda para decidir si el tnel corto o paso inferior necesita o no dotarse de alumbrado diurno, y si lo precisa, se detalla que tipo de alumbrado debe adoptarse. Si, por ejemplo, se presenta el caso de un tnel corto de 120 metros de longitud, situado en una carretera interurbana con trfico de baja velocidad (v < 60 Km/h.) y con una intensidad media diaria IMD < 3.000, y se necesita decidir si debe dotarse o no de alumbrado diurno y, en el caso de requerirlo se precisa determinar el tipo de alumbrado a instalar, la forma de operar es la siguiente: Siguiendo el diagrama gua n 4, se sita el tnel dentro del intervalo de longitudes que le corresponden, es decir, entre 101 y 150 metros. Se contesta la segunda cuestin salida visible?. En caso afirmativo, de acuerdo con el diagrama 4, no se requiere alumbrado diurno. Si la respuesta es negativa, debido a la existencia de curvas o pendientes en el interior del tnel, se instala alumbrado diurno limitado. En el supuesto del mismo tnel corto pero con una longitud de 170 metros, de conformidad con el diagrama 4, las dos nicas alternativas en el caso de que la salida del tnel sea o no visible, son respectivamente la instalacin de alumbrado diurno limitado o diurno completo. Los diagramas constituyen una gua prctica que, en cada caso concreto, deber ser adaptada al tipo de carretera teniendo en cuenta: - La configuracin real del tnel y de su carretera de acceso y salida. - El volumen y la composicin de trfico bien motorizado o mixto que incluye vehculos pesados y ligeros, ciclistas, peatones, etc. Adems de considerar a ttulo orientativo los diagramas gua, para el diseo, funcionamiento y mantenimiento del alumbrado de tneles cortos y pasos inferiores, se tendrn en cuenta las siguientes consideraciones tcnicas y econmicas: - Efectuar un anlisis cuidadoso del riesgo de accidentes y de la seguridad en relacin a la iluminacin (calidad y cantidad). - Estudiar la sealizacin conveniente frente a la entrada del tnel, especialmente en lo relativo a la velocidad lmite, encendido de los faros de los vehculos, etc.

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Captulo 13. ILUMINACIN DE TNELES

- Realizar un examen meticuloso de los costes de instalacin y explotacin anual del alumbrado, incluidos los costes de funcionamiento, mantenimiento y trabajos de reparacin en relacin a la seguridad y comodidad proporcionada por dicha instalacin (binomio coste/beneficio).

13.3.2. Tipos de alumbrado en tneles cortos


Tal y como se ha establecido en los cuatro diagramas gua, adems de alumbrado de noche, las situaciones que se pueden presentar para el alumbrado diurno en tneles cortos son las siguientes: - Sin exigencia de alumbrado. - Alumbrado diurno limitado. - Alumbrado diurno completo. 13.3.2.1. Sin exigencia de alumbrado diurno Cuando las exigencias de alumbrado para tneles cortos no son importantes y, por tanto, no se requiere alumbrado diurno. 13.3.2.2. Alumbrado diurno limitado Se denomina as dado que est en funcionamiento solamente durante una parte del tiempo, es decir, nicamente se encuentra en servicio el alumbrado diurno durante periodos en los que la penetracin de la luz solar diurna no proporciona un fondo de luminancia suficientemente elevada, para permitir que acte el efecto silueta. Tales condiciones pueden plantearse despus del crepsculo, antes del amanecer y en das nublados. En el alumbrado diurno limitado, la luminancia media en servicio de la calzada con mantenimiento de la instalacin ser 3 veces la luminancia de la zona del interior del tnel (3.Lin), de acuerdo con lo establecido en la Tabla 11, de 15 cd/m2, debindose adoptar la mayor cifra de las dos. Por la maana, el alumbrado diurno limitado deber encenderse media hora despus de la salida del Sol y apagarse cuando la luminancia en la zona de acceso L20 sobrepase las 150 cd/m2 (L20 > 150 cd/m2). Por la tarde, se encender cuando la luminancia en al zona de acceso L20 descienda por debajo de 150 cd/m2 (L20 < 150 cd/m2) y se efectuar el apagado media hora antes de la puesta de Sol. 13.3.2.3. Alumbrado diurno completo El alumbrado diurno completo es el que est en funcionamiento durante el periodo diurno total. Bsicamente los tneles cortos que se asemejan a tneles largos deben ser iluminados como stos ltimos. En consecuencia, el alumbrado diurno completo ser constante a lo largo de toda la longitud del tnel, con los niveles de luminancia requeridos en la zona de umbral de los tneles largos, deducidos del factor k establecido en la Tabla 10, de conformidad con la clase de alumbrado que le corresponda (Tabla 7). 13.3.2.4. Alumbrado de noche Para tneles cortos o pasos inferiores, mayores de 25 m., en los que las carreteras de aproximacin estn iluminadas, se requiere la instalacin de alumbrado nocturno. El nivel de luminancia media en servicio de la calzada con mantenimiento de la instalacin ser, al menos igual, pero no mayor de 2 veces la luminancia de la carretera de aproximacin.

13.4. Alumbrado de emergencia


En este punto la norma establece que cuando el tnel sufra un fallo de alimentacin de corriente se debe disponer de un sistema de alimentacin de emergencia y un sistema de alumbrado de emergencia. El alumbrado de emergencia debe cubrir la longitud total del tnel y el nivel de luminancia de ser al menos del 10% de la luminancia interior 0,2 cd/m2 (se elige el mayor). En los tneles de clase de iluminacin de 3 7, se requiere un sistema de alumbrado para el guiado de emergencia contra incendio

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Captulo 13. ILUMINACIN DE TNELES

(se precisa siempre que desde cualquier posicin no es visible al menos una salida). La situacin de estas luminarias ser en la pared a una altura de 0,50 m de la calzada y con una separacin inferior a 50 m.

13.5. Mantenimiento
El factor de mantenimiento utilizado en los estudios de iluminacin cubren normalmente la depreciacin de luminaria (ensuciamiento) y lmpara (prdida de flujo luminoso). En el caso de los tneles que son instalaciones con un alto grado de polucin atmosfrica, es muy importante disponer de un programa de mantenimiento (limpieza de paredes y luminarias) que defina los ciclos de limpieza que permitan cumplir el factor establecido en el estudio. La norma recomienda utilizar un factor de mantenimiento de 0,7 para definir el valor del nivel medio de luminancia de calzada y 0,5 para el de las paredes. La reposicin de lmparas se realizar cuando el nivel medio est por debajo del establecido o la falta de uniformidad resulte inaceptable.

13.6. Control de encendidos


En este tipo de instalaciones es importante disponer de un sistema de control automtico, teniendo en cuenta que los niveles de la zona umbral y transicin estn establecidos en funcin de la luminancia de la zona de acceso. Cuando varan las condiciones externas (diurnas) es preciso modificar los niveles de estas zonas para mantener la calidad de los criterios de diseo utilizados en este estudio de iluminacin.

13.7. Alumbrado noche (zona exterior tnel)


La zona de salida del tnel la calzada exterior debe estar iluminada en una longitud igual a dos veces la distancia de parada (no mayor a 200 m.), con un nivel medio superior a 1/3 de la zona de salida del tnel. En el tnel que nos ocupa para que el diseo sea un poco ms conservativo, las zonas de acceso al tnel se extendern de 200 a 250 m. En la instalacin que nos ocupa se instalan en la zona de acceso luminarias con lmpara de 250W sodio alta presin tubular, en postes de 12 m. de altura en disposicin unilateral a una interdistancia entre luminarias de 30 m. Cuando en las zonas de entrada o salida del tnel existan pantallas solares el nivel de iluminacin ser igual al de la zona interior del tnel.

13.8. Diseo del alumbrado de tneles


Respecto a las tablas gua para tneles cortos especificados en el apartado 13.3., de este captulo, constituyen solamente una gua que deber ser adaptada al tipo concreto de tnel y carretera de acceso y salida. Los pasos inferiores bajo carreteras o ferrocarriles, menores de 25 m. de longitud, constituyen los tramos mnimos de carretera cubierta que se presentan habitualmente. Dada la pequea longitud, normalmente no es necesaria la instalacin de alumbrado durante el da. Al objeto de facilitar la entrada de la luz solar diurna en el interior del tnel corto o paso inferior, resulta conveniente llevar a cabo, cuando sea posible, las siguientes medidas: - Construir la boca del tnel ms elevada. - Revestimiento de color blanco (recubrimiento especular) en las paredes del tnel. - Instalar claraboyas en el techo del tnel.

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Captulo 13. ILUMINACIN DE TNELES

TNELES CORTOS TIPOS DE TNELES Longitud TIPO A DIAGRAMA-1 < 25 25 a 75 75 a 125 > 125 SI NO Velocidad < 80 km/h Volmen trfico TIPO B DIAGRAMA-2 < 80 80 a 120 120 a 150 > 150 SI NO SI NO LIGERO DENSO TIPO C DIAGRAMA-3 < 100 100 a 150 150 a 200 > 200 SI NO SI NO LIGERO DENSO TIPO D DIAGRAMA-4 < 100 100 a 150 150 a 200 > 200 SI NO

Salida visible?

* En los tneles tipo B el volmen de trfico es denso cuando IMD > 5.000. ** En los tneles tipo C el volmen de trfico es denso cuando IMD > 10.000.

Tabla 18 Si est previsto alumbrado en la carretera, ste se implantar de forma que se asegure una penetracin adecuada de la iluminacin dentro del tnel corto o paso inferior. El contenido de los diagramas gua para tneles cortos y pasos inferiores detallados en el apartado 13.3. se resumen en la tabla anterior. Es importante una elevada reflectancia de paredes para aumentar el brillo del fondo contra el que los objetos pueden ser vistos. En los tneles cortos, donde la salida no es visible desde la distancia de seguridad (DS) enfrente de la entrada del tnel, la reflectancia de paredes es particularmente importante, debido a que una reflectancia de pared elevada asegurar que una gran proporcin del alumbrado diurno que penetra por la boca de salida, se refleje hacia los conductores. Las paredes con una reflectancia difusa, en servicio, de ms del 40%, son denominadas como ELEVADA y las paredes de menos de del 40% de reflectancia, son denominadas como BAJA (debe tenerse en cuenta el factor de depreciacin o mantenimiento). En cualquier tnel, las paredes deben estar cubiertas por un revestimiento blanco de hasta 2 m. de altura, con una superficie lisa y una reflectancia especular elevada en servicio o mantenida. La parte inferior hasta 050 m. y las aceras laterales, pueden ser ennegrecidas o pintadas de color negro, fundamentalmente cuando el revestimiento de la calzada es claro o blanco, debido a las necesidades de conduccin de los vehculos con un buen contraste mantenido, a fin de mejorar la percepcin total. Cuando la reflectancia de las paredes se califica como BAJA, la longitud sealada en cada uno de los 4 diagramas gua debe ser reducida en un 20%. El grado de penetracin de luz diurna en la salida tambin es importante. As, un tnel con una gran seccin transversal, por ejemplo, de tres carriles o ms de anchura, y una salida en terreno plano o con pendiente descendente y mirando al sur, admitir un mximo de luz diurna y contribuir considerablemente a la visibilidad en el tnel. Por otro lado, la penetracin de la luz diurna puede ser pobre cuando el tnel sea de dos carriles o menos, en el caso de que la salida est situada en un corte o se encuentre rodeada por edificios altos, as como cuando la carretera tenga pendiente ascendente desde la salida o en el supuesto de que la salida mire al norte. La importancia de la penetracin de la luz diurna en la salida disminuye con la longitud del tnel. Cuando la penetracin de la luz diurna es BUENA, la longitud indicada en cada uno de los 4 diagramas gua debe ser incrementada hasta en un 20%. En lo que se refiere a la geometra del tnel y sus carreteras de acceso, el diseo del alumbrado del tnel debe seguir el recorrido ms conservador en cada diagrama gua. Lo mismo debe hacerse: - Cuando el tnel presenta en primer lugar una pendiente y luego una rampa (cambios en curvatura vertical). - Cuando hay discontinuidades o singularidades geomtricas. En el caso de que el tnel presente una mala percepcin total, el diseo del alumbrado debe seguir un trayecto conservador en cada uno de los 4 diagramas gua. Es necesario un anlisis especfico, cuando el transporte de mercancas peligrosas sea frecuente. En este caso, el diseo del alumbrado

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Captulo 13. ILUMINACIN DE TNELES

en el tnel debe llevarse a cabo optando por la trayectoria ms conservadora en cada uno de los diagramas gua.

13.9. Guiado visual


Al circular por el interior del tnel el conductor de un vehculo debe poseer la informacin adecuada. Esto puede conseguirse dividiendo la superficie longitudinal del tnel en varias superficies de contraste, como por ejemplo dejando las paredes del tnel claras y el techo oscuro. El guiado visual resulta de especial importancia cuando se aproxima el usuario conduciendo el vehculo al tnel y, particularmente, si el nivel luminoso de la zona de entrada es bajo. En la Tabla 4 se han establecido los factores de ponderacin para un guiado visual pobre o bueno.

13.9.1. Guiado visual para tneles largos


En los tneles de las clases de alumbrado 2, 3, 4, 5, 6 y 7 (Tabla 7), con independencia de la sealizacin vertical, debe cuidarse especialmente una adecuada sealizacin horizontal. En la valoracin de los factores de ponderacin en funcin del guiado visual (Tabla 5), se considerar la instalacin adicional de dispositivos retrorreflectantes (balizamiento, captafaros, hitos, etc.) en las paredes del tnel y en la superficie de la calzada, especialmente en el caso de tneles que correspondan a las clases de alumbrado 5, 6 y 7 (Tabla 7). 13.9.1.1. Guiado visual en la zona de entrada para tneles. Clase de alumbrado 1 En la zona de entrada de los tneles clase de alumbrado 1 (Tabla 7), deben instalarse en los primeros 75 m., como mnimo 5 luminarias cuyas intensidades luminosas hacia el conductor se ajustarn a lo dispuesto en la Tabla 19. Puede ser necesario inclinar las luminarias, al objeto de lograr las intensidades luminosas especificadas en la Tabla 19.

TABLA I INTENSIDADES LUMINOSAS EN LA ZONA DE ENTRADA DE TNELES CLASE DE ALUMBRADO 1 NGULO TIEMPO Durante el da Durante la noche 80 < < 87,5 INTENSIDAD (cd) MN. 300 8 Tabla 19 Con el fin de asegurar un guiado visual adecuado, la separacin entre luminarias no deber ser mayor de 25 m. En tneles en curva siempre sern visibles como mnimo 4 luminarias, por lo que la separacin entre luminarias podr ser reducida. 13.9.1.2. Guiado visual en la zona del interior para tneles. Clase de alumbrado 1 En la zona del interior de los tneles clase de alumbrado 1 (Tabla 19), las luminarias instaladas tendrn unas intensidades luminosas hacia el conductor que cumplirn lo establecido en la Tabla 20. MX. 800 50 MN. = 87,5 INTENSIDAD (cd) MX. 400 25

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TABLA II INTENSIDADES LUMINOSAS EN LA ZONA DEL INTERIOR DE TNELES CLASE DE ALUMBRADO 1 NGULO TIEMPO Da y noche 80 < < 87,5 INTENSIDAD (cd) MN. 8 Tabla 20 MX. 50 MN. = 87,5 INTENSIDAD (cd) MX. 25

13.9.2. Guiado visual para tneles cortos


Los tneles cortos o pasos inferiores que carecen de instalacin de alumbrado, requieren una buena sealizacin tanto vertical como horizontal. Podrn utilizarse las siguientes disposiciones para el guiado visual: - Marcas retrorreflectantes en la calzada. - Sistema de balizamiento retrorreflectante (captafaros, hitos, etc.) en la calzada. - Marcas y balizamiento retrorreflectantes en las paredes. - Diodos fotoemisores o emisores de luz.

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14.1 Introduccin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 261 14.2 Seguridad y niveles de iluminacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 261 14.3 Visin de contraste . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 262 14.4 Sistema de zonificacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 263 14.5 Criterios de eleccin de lmparas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 263 14.6 Limitaciones del flujo hemisfrico superior . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 264 14.7 Otras caractersticas de las luminarias . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 264 14.8 Distancias entre zonas y el punto de referencia . . . . . . . . . . . . . . . . . 265 14.9 Caractersticas fotomtricas de los pavimentos . . . . . . . . . . . . . . . . . . 265 14.10 Variaciones temporales de los niveles de iluminacin . . . . . . . . . . . . 265 14.11 Recomendaciones para reducir la contaminacin lumnica . . . . . . . . . 266 14.12 Anexo: Valores orientativos recomendables para la limitacin de la luz molesta procedente de instalaciones de alumbrado exterior . . 268

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14.1. Generalidades
Desde sus orgenes, el hombre siempre se ha preocupado por el origen y el destino de nuestro planeta as como sobre la existencia de la vida terrestre, y el estudio del firmamento siempre ha estado ligado a esta preocupacin. Desde principios del siglo XX y por primera vez en la Historia, la visin nocturna de nuestro firmamento est siendo amenazada, sin apenas darnos cuenta, por la anrquica iluminacin de los asentamientos urbanos. La contaminacin lumnica sobre los cielos de nuestros pueblos y ciudades nos impide contemplar uno de los espectculos ms bellos. El cielo ha sido y es una inspiracin para la humanidad. Sin embargo, su contemplacin se hace cada vez ms difcil e, incluso, para las jvenes generaciones empieza a resultar desconocido. Es por ello que el Comit Espaol de Iluminacin, mediante un informe tcnico, ha desarrollado una Gua para la Reduccin del Resplandor Luminoso Nocturno la cual vamos a exponer a continuacin. La contaminacin lumnica se define como el brillo o resplandor luminoso nocturno en el cielo, producido por la difusin y reflexin de la luz artificial en los gases y partculas en suspensin de la atmsfera. Este resplandor, generalmente producido en parte por las fuentes de luz instaladas en las zonas exteriores, hacen que se incremente el brillo del fondo natural del cielo, disminuyendo progresivamente el valor de magnitud de observacin de los objetos astronmicos y perjudicando la observacin. Debe distinguirse el brillo natural, atribuible a la radiacin de las fuentes u objetos celestes y a la luminiscencia de las capas altas de la atmsfera, del resplandor luminoso debido a las fuentes de luz artificial instaladas en zonas exteriores. En este ltimo caso, tienen que considerarse las emisiones directas hacia arriba de diversas fuentes de luz artificial, as como la radiacin reflejada por las superficies iluminadas por dichas fuentes de luz. Con la finalidad de reducir la contaminacin lumnica imputable a las fuentes de luz artificiales se deber actuar, por una parte, sobre los propios aparatos o luminarias que emiten luz y, por otra, sobre la instalacin de alumbrado implantando el nmero mnimo de puntos de luz que permita alcanzar los niveles luminosos requeridos sin superarlos, lo que conllevar, en el caso de alumbrado viario, a establecer determinadas recomendaciones sobre los tipos de pavimentos de las calzadas a utilizar. Asimismo, deber tenerse en cuenta la variacin temporal o disminucin de los niveles luminosos a ciertas horas de la noche en las que desciende substancialmente la intensidad de trfico, siempre y cuando quede garantizada la seguridad de los usuarios de dichas vas. Por otra parte, deben considerarse los criterios de eleccin de lmparas, especialmente en las proximidades de los observatorios astronmicos de categora internacional o zona E 1, donde se recomienda la instalacin nicamente de lmparas de vapor de sodio de alta y baja presin, implantando con preferencia estas ltimas, ya que al no emitir dentro de la zona del ultravioleta (ondas de gran energa con largo alcance) no se producen interferencias con los equipos de telemetra y espectrografa de los observatorios astronmicos. Adems, deben contemplarse otras alternativas para paliar la contaminacin lumnica o resplandor luminoso en el cielo, en lo relativo a las iluminaciones publicitarias y ornamentales. Tambin hay que destacar que la contaminacin lumnica o brillo achacable a las fuentes de luz artificial, no obedece exclusivamente al diseo o concepcin de las instalaciones de iluminacin, sino que tambin depende de las condiciones atmosfricas (humedad, nubes, niebla, aerosoles, contaminacin atmosfrica, etc.). En resumen, la contaminacin lumnica est determinada por dos factores principalmente: - La emisin de luz procedente de las luminarias de alumbrado pblico, ya sea por emisin directa (luz no controlada en el hemisferio superior de la luminaria) o por emisin indirecta (reflexin de la luz en las paredes, calzadas o superficies a iluminar). - Las fuentes de luz empleadas en el alumbrado exterior, ya que sus diferentes espectros de emisin pueden ser ms o menos perjudiciales.

14.2. Seguridad y niveles de iluminacin


En el mbito de la Unin Europea existe un considerable nmero de trfico que circula por la noche, con una media de alrededor de un 25%. Asimismo, la proporcin de accidentes mortales nocturnos oscila entre un 25% y un 59%, con una media de un 485%. En Espaa, con un trfico nocturno de vehculos de un 243%, el nmero de muertos por accidentes producidos durante la noche asciende a un 43%.

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La causa principal de tasas tan elevadas de accidentes nocturnos es la propia oscuridad, ya que las capacidades visuales de los conductores (agudeza y campo visual, apreciacin de distancias, visin de contraste, percepcin cromtica y tolerancia al deslumbramiento) son alteradas desfavorablemente debido a los bajos o nulos niveles luminosos existentes y, en consecuencia, la visibilidad queda muy reducida por la noche. Segn los estudios de la C.I.E. ha quedado demostrado que el alumbrado de las vas de trfico rodado reduce el total de accidentes en un 30% durante el periodo nocturno. La tarea visual y las necesidades de los peatones difieren de las de los conductores en muchos aspectos. La velocidad del movimiento es menor, y la percepcin de los objetos que rodean a los peatones tiene ms importancia que la visin de los que estn ms distanciados. Por tanto, los criterios de calidad del alumbrado peatonal no pueden ser iguales a los de las vas de trfico rodado. En reas urbanas tiene mayor significacin para los peatones la percepcin de su entorno inmediato, al objeto de evitar cualquier tipo de delito (robos, vandalismos, agresiones sexuales, actos de terrorismo, etc.). La decisin de si debe o no preverse alumbrado para una va pblica en una zona o lugar determinado debe tomarse sobre la base de un detallado estudio. Una vez que se haya adoptado la decisin de acometer la instalacin de alumbrado, los criterios de diseo y niveles de iluminacin se ajustarn, evitando su superacin, a lo establecido en las siguientes publicaciones de la C.I.E.: - Publicacin C.I.E. 47: 1979 - Publicacin C.I.E. 66: 1984 - Publicacin C.I.E. 92: 1992 - Publicacin C.I.E. 115: 1995 - Publicacin C.I.E. 126: 1997 Alumbrado de carreteras en condiciones mojadas. Pavimentos de carreteras y alumbrado. Gua para el alumbrado de reas urbanas. Recomendaciones para alumbrado de carreteras con trfico motorizado y peatonal. Gua para minimizar la luminosidad del cielo.

No obstante, podrn rebasarse los niveles luminosos establecidos en las anteriores publicaciones hasta un 20%, salvo en casos debidamente justificados en los que sera posible sobrepasar dicho porcentaje. En lo que respecta a los elementos que constituyen la instalacin, clculos luminotcnicos, mediciones, mantenimiento, etc. se estar a lo dispuesto en las publicaciones de la C.I.E. siguientes: - Publicacin C.I.E. 30.2: 1982 - Publicacin C.I.E. 31: 1976 - Publicacin C.I.E. 32/AB: 1977 - Publicacin C.I.E. 33: 1977 - Publicacin C.I.E. 34: 1977 - Publicacin C.I.E. 121: 1996 Clculo y mediciones de la luminancia y la iluminancia en el alumbrado de carreteras. Deslumbramiento y uniformidad en las instalaciones de alumbrado de carreteras. Puntos especiales en alumbrado pblico. Depreciacin y mantenimiento de instalaciones de alumbrado pblico. Luminarias para alumbrado de carreteras: datos fotomtricos, clasificacin y prestaciones. Fotometra y goniofotometra de las luminarias.

14.3. Visin de contraste


La visibilidad de un objeto situado sobre un fondo, depende de la diferencia de luminancias entre el objeto y el fondo. Un objeto claro sobre fondo oscuro, su contraste ser positivo (valores entre 0 e infinito), en cambio un objeto ms oscuro que su fondo se ver en silueta y su contraste ser negativo, variando entre 0 y (1). Por definicin, el contraste se expresa de la siguiente forma: L0 Lf Lf

C= Siendo: L0= Luminancia del objeto. Lf= Luminancia de fondo. El contraste C puede ser positivo o negativo:

Si L0 >Lf C > 0 contraste positivo (objeto ms claro que el fondo). Si L0 <Lf C < 0 contraste negativo (objeto ms oscuro que el fondo).

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Captulo 14. CONTAMINACIN LUMNICA

El contraste C puede adquirir los siguientes valores: Contraste positivo (objeto claro) Contraste negativo (objeto oscuro) 0<C< -1 < C < 0

La contaminacin lumnica o resplandor luminoso nocturno en el cielo produce un velo en el campo de observacin que tiene su propia luminancia L v, que se aade a la luminancia del objeto y del fondo, de forma que el nuevo contraste C es el siguiente: (L0 + Lv) (Lf + Lv) (Lf LV) L0 Lf Lf LV

C =

Siempre se verifica que C < C, dado que el numerador es el mismo y el denominador es siempre mayor. Cuando la luminancia de velo Lv aumenta, el objeto observado puede desaparecer del campo visual, particularmente en el caso de observaciones astronmicas cuando se trata de una estrella u objeto celeste con una luminancia L0 muy dbil.

14.4. Sistema de zonificacin


Las potenciales contradicciones entre las exigencias fotomtricas relativas a la actividad humana nocturna, seguridad en la circulacin de vehculos y peatones, calidad de vida, integridad del entorno, propiedades, bienes, etc. y la contaminacin lumnica o resplandor luminoso nocturno en el cielo que dificulta las observaciones astronmicas de los objetos celestes, deben abordarse para adoptar las soluciones posibles. En materia de medio ambiente, cuando una actividad contaminante no puede ser totalmente controlada, la idea bsica consiste en evitar que las consecuencias ambientales debidas a la contaminacin perjudiquen igualmente en todas las localizaciones o situaciones. El sistema de zonificacin no detiene la contaminacin ambiental, pero sirve como marco de referencia para la legislacin y regulacin anticontaminante. Para limitar las interferencias producidas por la contaminacin lumnica a los observatorios astronmicos denominados punto de referencia, la introduccin del sistema de zonificacin responde a dos propsitos. Por una parte, permite establecer los requisitos de iluminacin en una zona donde se encuentra el punto de referencia. Por otro lado, posibilita fijar las exigencias de iluminacin en otras zonas, adyacentes o no, a la zona particular donde est ubicado el punto de referencia.

CLASIFICACIN DE ZONAS E1 E2 E3 E4 REAS DE BAJO BRILLO: reas rurales

DESCRIPCIN REAS CON ENTORNOS OSCUROS: Observatorios astronmicos de categora Internacional REAS DE BRILLO MEDIO: reas urbanas residenciales REAS DE BRILLO ALTO: Centros urbanos con elevada actividad nocturna Tabla 1. Descripcin del sistema de zonificacin.

Los parques nacionales y reas de especial belleza natural tendrn el mismo tratamiento que la zona E 1, en lo que respecta a las limitaciones del flujo hemisfrico superior instalado establecidas en la Tabla 2, no siendo de aplicacin el rgimen de distancias al resto de zonas recogido en la Tabla 4.

14.5. Criterios de eleccin de lmparas


Se recomienda la utilizacin de lmparas del tipo de descarga. En vas de trfico rodado y zonas urbanas se utilizarn preferentemente lmparas de vapor de sodio a alta presin, debido a su elevada eficacia luminosa (lm/W) y mejor rendimiento de color que las lmparas de vapor de sodio a baja presin, cuyo uso podra ser tambin recomendable en carreteras a cielo abierto, zonas rurales y reas que requieran alumbrado de seguridad. Asimismo, en zonas ajardinadas, cascos histricos, etc. podran emplearse lmparas de vapor de mercurio a alta presin, halogenuros metlicos, etc.

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Captulo 14. CONTAMINACIN LUMNICA

En la zona E 1 donde se encuentra el punto de referencia (observatorios astronmicos de categora internacional), se recomienda instalar lmparas de vapor de sodio a alta y baja presin, implantando con preferencia estas ltimas.

14.6. Limitaciones del flujo hemisfrico superior


Se define el flujo hemisfrico superior instalado FHSinst emitido por una luminaria como el dirigido por encima del plano horizontal. Dicho plano corresponde al ngulo = 90 en el sistema de representacin (C,). El flujo hemisfrico se expresa en tanto por ciento del flujo total emitido por la luminaria. En la Tabla 2 se establecen los lmites o valores mximos del flujo hemisfrico superior instalado FHSinst, para cada una de las zonas.

CLASIFICACIN DE ZONAS E1 E2 E3 E4

FLUJO HEMISFERIO SUPERIOR INSTALADO FHSinst (%) 0 0-5 0-15 0-25 Tabla 2. Valores lmite del flujo hemisfrico superior instalado.

A modo de ejemplo en la Tabla 3 se hace constar el tipo de observaciones astronmicas realizables en cada zona.

CLASIFICACIN DE ZONAS E1 E2 E3 E4

ACTIVIDADES ASTRONMICAS Observatorios de categora Internacional Observatorios de estudios acadmicos y postgrados Observatorios amateurs Observaciones espordicas Tabla 3. Actividades astronmicas realizables en cada zona.

No obstante, en el caso de iluminacin de autopistas y autovas, vas urbanas importantes, rondas de circunvalacin, etc. se recomienda instalar luminarias con un flujo hemisfrico superior instalado FHSinst [ 5%. En el caso de alumbrados peatonales, as como artsticos con faroles, aparatos histricos, etc., se sugiere un FHSinst [ 25%. Cuando se agote la vida de las instalaciones de alumbrado, o por cualquier causa se proceda a su renovacin, se recomienda implantar luminarias con las limitaciones de flujo hemisfrico superior sealadas en este apartado. Se aconseja el establecimiento de programas de sustitucin de luminarias existentes cuyo flujo hemisfrico superior instalado sea mayor del 25% (FHSinst/25%), por luminarias que cumplan los valores recomendados en este epgrafe.

14.7. Otras caractersticas de las luminarias


Considerando que el rendimiento de una luminaria es la relacin entre el flujo emitido por la luminaria y el flujo producido por la lmpara, en el caso de instalaciones de alumbrado de vas de trfico rodado, se propone implantar preferentemente luminarias con rendimientos iguales o superiores al 70% (lmpara tubular clara) o al 60% (lmpara ovoide opal). Asimismo, se sugiere que las luminarias a emplear en alumbrados peatonales, los faroles artsticos, aparatos histricos, etc. estn provistos de bloque ptico, de forma que al tiempo que se controla la emisin de luz en el hemisferio superior, se aumente el factor de utilizacin en el hemisferio inferior. En todos los supuestos, la distribucin fotomtrica de las luminarias se considera deber ser la adecuada para obtener la mxima eficiencia energtica de la instalacin.

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14.8. Distancias entre zonas y el punto de referencia


La contaminacin lumnica o resplandor luminoso nocturno en el cielo de una zona especfica, por ejemplo, la zona particular donde se encuentra el punto de referencia (observatorios astronmicos de categora internacional), es debida a las dimensiones de esa zona y su propia iluminacin, as como a la iluminacin de las zonas vecinas o colindantes. Por tanto, tambin debe considerarse la iluminacin de las zonas de alrededor de la que contiene el punto de referencia. La influencia de la iluminacin de estas zonas vecinas o colindantes, sobre el total de la contaminacin lumnica en el punto de referencia, depende de las distancias entre las fronteras de las zonas y el punto de referencia. En la Tabla 4 se establecen las distancias en Km. recomendadas entre los lmites de cada zona (E 1, E 2, E 3, E 4) y el punto de referencia. ZONA DEL PUNTO DE REFERENCIA E1 E2 E3 E4 SIN LMITES Tabla 4. Distancias mnimas en Km. entre los lmites de cada zona. Para la correcta utilizacin de la Tabla 4, en primer lugar debe seleccionarse la zona donde se encuentra situado el punto de referencia y a continuacin, en la Tabla 4, se obtiene la distancia mnima en Km. donde comienza la zona siguiente, y as sucesivamente para el resto de zonas colindantes. Los valores consignados en la Tabla 4 se han deducido de la experiencia prctica, an cuando el nmero de casos estudiados ha sido limitado. E1-E2 1 DISTANCIA ENTRE LOS LMITES DE LAS ZONAS E2-E3 10 1 E3-E4 100 10 1

14.9. Caractersticas fotomtricas de los pavimentos


Siempre que las caractersticas constructivas, composicin y sistema de ejecucin resulten idneos respecto a la textura, resistencia al deslizamiento, lisura, drenaje de la superficie, etc., en las calzadas de las vas de trfico se recomienda utilizar pavimentos cuyas caractersticas y propiedades reflexivas resulten adecuadas para las instalaciones de alumbrado pblico, al objeto de lograr la mxima luminancia y uniformidad a igualdad de iluminancia consiguindose, por tanto, una mayor separacin entre puntos de luz. La luminosidad del pavimento de una calzada est estrechamente relacionada con las propiedades fotomtricas del mismo y, en concreto, con el coeficiente de luminancia medio Q0 del pavimento, de forma que cuanto ms elevado es dicho coeficiente, a idntica iluminancia, mayor es la luminancia de la calzada y menor resulta, el deslumbramiento perturbador TI. El factor especular S1 determina en qu medida las caractersticas del pavimento, respecto a la reflexin de la luz incidente, se separan de las de una superficie que asegure una reflexin difusa perfecta de forma que, a igualdad de iluminancia, cuanto ms bajo es el factor especular S1 mayores son las uniformidades de luminancia. De todo lo anterior se deduce que, siempre que sea factible, en las calzadas de las vas de trfico se aconseja utilizar pavimentos con un coeficiente de luminancia medio o grado de luminosidad Q0 lo ms elevado posible, y cuyo factor especular S1 sea bajo.

14.10. Variaciones temporales de los niveles de iluminacin


En las vas de trfico, zonas peatonales, carriles bici, etc., podrn reducirse los niveles luminosos a ciertas horas de la noche, siempre que quede garantizada la seguridad de los usuarios. En puntos concretos con elevados porcentajes de accidentalidad nocturna, zonas peatonales con considerable riesgo de criminalidad, etc., se recomienda por razones de seguridad no llevar a cabo variaciones temporales de los niveles de iluminacin. En ningn caso la reduccin descender por debajo del nivel de iluminacin aconsejable para la seguridad de trfico y para el movimiento peatonal.

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Captulo 14. CONTAMINACIN LUMNICA

La reduccin de los niveles luminosos mediante apagado de puntos de luz no es recomendable, y en el supuesto de utilizar dicho procedimiento, deben mantenerse las uniformidades mnimas establecidas en las publicaciones de la C.I.E. La reduccin con sistemas de regulacin, se estima es el procedimiento ms adecuado ya que evita zonas de sombra y muros de luz que dificultan la visin, manteniendo las uniformidades.

14.11. Recomendaciones para reducir la contaminacin lumnica


Entre las posibles alternativas para reducir la contaminacin lumnica o resplandor luminoso nocturno en el cielo se recomiendan las siguientes: Apagar las iluminaciones publicitarias y ornamentales a partir de una hora determinada. Dirigir la luz en sentido descendente y no ascendente siempre que sea posible, especialmente en la iluminacin de edificios y monumentos (Fig. 1).

NO

SI

SI

Figura 1 Si no existe la posibilidad de cambiar el sentido de iluminacin hacia abajo y no hacia arriba, utilizar pantallas y paralmenes para evitar la dispersin del haz luminoso (Fig. 2).

NO

SI

SI

Figura 2 Instalar equipos de iluminacin que reduzcan la dispersin de la luz sobre el plano horizontal del aparato de iluminacin, con valores mnimos e incluso nulos por encima de dicho plano (Fig. 3 y 4).

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Captulo 14. CONTAMINACIN LUMNICA

NO

SI

Figura 3.

SI
NO
Figura 4 Para que el deslumbramiento sea mnimo, dirigir hacia abajo el haz de los rayos luminosos mantenindolo por debajo de 70. Si se eleva la altura de montaje, debera disminuirse el ngulo del haz de los rayos luminosos. En lugares con luz ambiental baja, el deslumbramiento puede ser muy molesto, por lo que se debe cuidar con esmero el posicionamiento y el apuntamiento u orientacin de los aparatos de iluminacin (Fig. 5).

SI
90 70 <70

O.K.

NO
Figura 5 Cuando resulte posible, se recomienda implantar aparatos con reflector asimtrico que permitan mantener su cierre frontal paralelo o casi paralelo a la superficie que se quiera iluminar (Fig. 6).

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Captulo 14. CONTAMINACIN LUMNICA

NO

SI

Figura 6 Para evitar instalar exceso de luz, se deben cumplir las recomendaciones que fijan los niveles para iluminar las diversas tareas con las tolerancias permitidas. En el caso de pequeas iluminaciones de seguridad y alumbrados domsticos existen dos soluciones: Pueden emplearse con efectividad los detectores pasivos de infrarrojos, si se instalan y alinean correctamente. En general, una lmpara halgena de 150 W. resulta ms que suficiente. Lmparas de 300/500 W. proporcionan demasiada iluminacin, mayor deslumbramiento y sombras ms oscuras o acentuadas. Son igualmente aceptables iluminaciones permanentes con bajo brillo durante toda la noche. En el caso de un porche en una vivienda, una lmpara fluorescente compacta de 9 W. (600 lm.) resulta adecuada en la mayora de los casos. En el alumbrado de vas de trfico rodado, se debe reducir el flujo emitido por encima del plano horizontal y restringir la luz cercana.

14.12. Anexo: Valores orientativos recomendables para la limitacin de la luz molesta procedente de instalaciones de alumbrado exterior
La divisin 5 de la C.I.E., a travs de su Comit Tcnico TC 5-12, a finales de 1995 elabor el borrador de informe tcnico Gua sobre la limitacin de los efectos de la luz molesta procedente de instalaciones de alumbrado exterior. Dado el carcter emprico y sujeto a modificaciones consecuencia de la observacin que tienen los parmetros que se mencionan en dicha Gua, parece lo ms indicado incluir los mencionados parmetros a ttulo de orientacin y no de valores exigibles para su aplicacin. En este sentido se ha estimado oportuno su incorporacin mediante cuadro de limitaciones como Anexo y no como parte de este captulo, al objeto de que los valores consignados sean cotejados por la propia experiencia de nuestro pas. Pueden considerarse 5 tipos de efectos especficos ocasionados por la luz molesta procedente de instalaciones de alumbrado exterior, que a continuacin se concretan: Efectos sobre observaciones astronmicas Los parmetros luminotcnicos implicados son: - Iluminacin nocturna de la bveda celeste por dispersin de luz procedente de instalaciones de alumbrado exterior (resplandor luminoso nocturno), en funcin del flujo hemisfrico superior instalado (FHSinst) y del flujo reflejado. - Caractersticas espectrales del resplandor luminoso nocturno, es decir, longitudes de onda de las emisiones luminosas (tipos de lmparas). - Luz directa sobre el propio observatorio astronmico. Efectos sobre los residentes Los parmetros luminotcnicos a considerar son: - Iluminancia vertical (EV) en superficies de paramentos, por ejemplo, ventanas de dormitorios. - Luminancia (L) de las luminarias, dado que su visin directa puede provocar molestias. Debido a la dificultad de predeterminar dicha luminancia, se sustituye este parmetro por la intensidad luminosa () de la fuente de luz en la direccin potencial de la molestia.

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Captulo 14. CONTAMINACIN LUMNICA

Efectos sobre ciudadanos Los parmetros luminotcnicos a tener en cuenta en los efectos sobre ciudadanos en general (transentes, turistas, etc.) son: - Luminancia media (Lm) de las superficies de los paramentos verticales en los edificios, que como consecuencia a veces de una iluminacin excesiva pueden producir molestias en lugar de realzar aspectos decorativos u ornamentales. Efectos sobre usuarios de sistemas de transportes Los parmetros luminotcnicos significativos son: - Incremento umbral de contraste (T) que expresa la limitacin del deslumbramiento perturbador o incapacitivo en el alumbrado de las vas de trfico rodado, y constituye la medida por la que se cuantifica la prdida de visin causada por dicho deslumbramiento. - En casos de sistemas de transporte que operen prximos a instalaciones de alumbrado, como en el caso de transporte martimo, aviacin, etc., las autoridades debern establecer sus propias reglas. Efectos sobre sistemas de sealizacin de transportes Los parmetros luminotcnicos representativos son: - Deslumbramiento perturbador o incapacitivo representado por el incremento de umbral de contraste (T), definido como la cantidad de contraste extra, con respecto al contraste original, que hace falta para volver a ver justamente el objeto cuando hay deslumbramiento. - Caos visual originado por la visin de seales contra fondos brillantes producidos por fuentes luminosas intensas. En funcin de la clasificacin de zonas establecida en la Tabla 1, las recomendaciones a ttulo meramente orientativo para la limitacin de la luz molesta o perturbadora procedente de instalaciones de alumbrado exterior se expresan, como valores mximos, en la tabla siguiente:

RESPLANDOR CLASIFICACIN DE ZONAS LUMINOSO NOCTURNO EN EL CIELO FHSinst % E1 E2 E3 E4 0 5 15 25

LUZ EN VENTANAS EV (lux) Antes del horario de encendido 2 5 10 25 Despus del horario de encendido 1* 1 5 10

INTENSIDAD DE LA FUENTE Antes ** del horario reducido 0 50 100 100 Despus del horario reducido 0 05 10 25

Luminancia en edificios*** Lm (cd/m2) Antes del horario reducido 0 5 10 25 10 10 15 15 Deslumbramiento Perturbador T %

Tabla 5. Limitaciones de la luz molesta procedente de instalaciones de alumbrado exterior. FHSinst EV Lm T * ** *** Mximo porcentaje permitido del flujo hemisfrico superior instalado en tanto por ciento. Iluminancia vertical en lux. Intensidad luminosa en Kilocandelas (Kcd.). Luminancia media en cd/m2. Incremento de umbral de contraste en tanto por ciento. Aceptable nicamente para instalaciones de alumbrado de vas de trfico rodado. Se aplica para cada fuente de luz en la direccin potencial de la molestia. Para evitar una iluminacin excesiva se limita la luminancia en los edificios, que debe estar acorde con la luminosidad general de la zona.

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