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CAPITULO II MARCO TEORICO MARCO TEORICO CONCEPTUAL:

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REPARACIN Y MANTENIMIENTO DEL SISTEMA DE LUBRICACION DELMOTOR TOYOTA 2LREALIZADO POR: ALVIS TORRES, GUSTAVO ADOLFO SARCA COAGUILA, ELIAZER ANGELPara optar el Ttulo Profesional como Tcnico enMecnica AutomotrizAREQUIPA PER2012

2DEDICATORIADedico el presente anteproyecto, a mispadres porque creyeron en m y porque mesacaron adelante, porque en gran partegracias a ustedes, hoy puedo ver alcanzadomi meta, ya que siempre estuvieronimpulsndome en los momentos msdifciles de mi carrera.Gracias por haber fomentado en m el deseode superacin y el anhelo de triunfo en lavida.Alvis Torres, Gustavo Adolfo El presente anteproyecto es para misqueridos padres,AGAPITO y SOFIA; porsu abnegado sacrificio, amor ycomprensin.A toda mi familia y amigos por su apoyoincondicional, que me fortalecienormemente en mi desenvolvimientoacadmico y social.Sarca Coaguila, Eliazer Angel 3AGRADECIMIENTOMi gratitud principalmente est dirigida aDios. Por habernos dado la existencia ypermitido llegar al final de la carreraA mis padres que me acompaado duranteel largo camino

bridndome siempre suapoyo incondicional, A los docentes queme acompaaron a lo largo de mi carrerabrindarme su orientacin tica en laadquisicin de conocimientosAlvis Torres, Gustavo Adolfo A Dios, al ISTP Iberoamericano,profesores y a todas las personas, que meindujeron valores, conocimiento;brindndome su amistad incondicional a lolargo de mi camino.Sarca Coaguila, Eliazer Angel 4INDICE CARATULADEDICATORIAAGRADECIMIENTOINDICEPRE SENTACININTRODUCCINCAPITULO IPROBLEMAS Y DESCRIPCIN DE OBJETIVOS DEL SISTEMA DE LUBRICACINMOTOR TOYOTA 2L1.1. Planteamiento del problema8 1.2. Ojetivos ...8 1.2.1. Objetivos generales.................8 1.2.2. Objetivos especificos8 1.3. Justificacin ...9 1.4. Hipotesis .9 1.5. Variables

Independientes 9 1.6. Variables Dependientes ...9 CAPITULO IIMARCO TERICO TECNICO DEL SISTEMA LUBRICACIN TOYOTA 2L2.1. Marco terico conceptual.. 102.3. Marco terico tcnico .202.3.1. Especificaciones del motor , especificaciones del sistema.202.3.2. Mtodos de montaje y desmontaje de acuerdo a normas tcnicas212.3.3. Cuadro de fallas, averas, problemas, sus causas y soluciones que da elfabricante a cada componente del sistema23 5CAPITULO IIIDESARROLLO DE VERIFICACIONES, PRUEBAS, INSPECCIONES YDIAGNOSTICO DEL SISTEMA DE LUBRICACIN MOTOR TOYOTA 2L3.1. Verificaciones, pruebas, inspecciones, mediciones y diagnostico263.1.1.Verificaciones, pruebas, inpecciones, mediciones para determinar fallas oavera.3.1.2. Instrumentos empleados en cada verificacin, prueba, inpeccin, etc.3.1.3. Dignostico3.2. Comparacin de resulltados con standares dad por el fabricante, y suinterpretacin3.3. Solucin de fallas, averias,

diversos problemas encontrados en el sistema:Reparaciones y Mantenimiento realizados en cada componente del sistema3.4. Recursos. 303.4.1. Recursos humanos.3.4.2. Recursos materiales.3.4.3. Recusos Institucionales.3.5. CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES313.6. Costos 323.7. INDICE DEL INFORME..34 CONCLUCIONES 37 SUGERENCIAS 37 BIBLIOGRAFIA 6PRESENTACIONSra. Juana Meja Torres, Directora Instituto de Educacin Superior TecnolgicoIBEROAMERICANO. De conformidad con el reglamento, de grados y ttulos pongo a su dignaconsideracin el presente anteproyecto que lleva como ttulo:DIAGNSTICO, REPARACIN Y MANTENIMIENTO DEL SISTEMA DELUBRICACIN DEL MOTOR TOYOTA 2L Que ha sido elaborado de acuerdo al esquema establecido por la Institucin.ATT. Alvis Torres, Gustavo Sarca Coaguila, Eliazer Angel

7INTRODUCCINEl siguiente anteproyecto de investigacin aplicada es para aquellas personas queestn interesadas en la Mecnica Automotriz, el cual contiene tres captulos los cualessern desarrollados a continuacin:CAPITULO I:Desarrollaremos planteamiento del problema y descripcin del objetivodel sistema de lubricacin del motor Toyota 2L.CAPITULO II:En este captulo desarrollaremos el marco tcnico del sistemalubricacin del motor Toyota 2L.CAPITULO III:En este captulo desarrollaremos las verificaciones, pruebas,inspecciones y diagnstico del sistema de lubricacin del motor Toyota2L. 8CAPITULO IPROBLEMAS Y DESCRIPCIONES DE OBJETIVOS DEL PROYECTO DELUBRICACIN DEL MOTOR TOYOTA 2L1.1 Planteamiento del problema.Al poner en funcionamiento al motor Toyota, se observ el humo azul al escape yfugas por la empaquetadura ya que el aceite es encargado de lubricar las piezasmviles del motor a su vez cumple la funcin de refrigerar y mantiene unatemperatura adecuada.Realizando la prueba de presin de aceite presenta fugas y prdida de presin ascomo una lubricacin deficiente.1.2 Objetivos.1.2.1 Objetivo general:Solucionar el problema diagnosticando, reparando y dando el mantenimientoadecuado, a los diferentes

componentes del sistema de lubricacin y aceite demotor.As mejorar el funcionamiento y rendimiento del motor.1.2.2 Objetivo especfico: Diagnosticar fallas para solucionar los problemas obtenidos. Realizar las verificaciones para realizar una reparacin. Realizar el mantenimiento predictivo, preventivo y correctivo al sistema dealimentacin. Reparar los componentes que se encuentren en mal estado o en avera.1.3 Justificacin:El presente anteproyecto servir para aplicar los conocimientos para el correctomontaje y desmontaje de elementos y componentes del sistema de lubricacin delmotor TOYOTA 2L. 91.4 Hiptesis:Si el motor tiene la presencia de humo azul al escape, prdida de presin deaceite esto puede ser ocasionado por: Por el aceite que se introduce en la cmara de combustin y se quema. Anillos de pistn desgastados, cilindros desgastados y sellos de basta devlvula con fuga. Aceite de mala calidad Desgaste de engranajes de la bomba de aceite.1.5 Variables e indicadores1.6 VARIABLES INDEPENDIENTES 1.7 VARIABLES DEPENDIENTESoBomba de aceite desgastado.oFiltro parcialmente tapado.oGuas retenes de la vlvula enmal estado.oBaja presin de

aceite.oPor el tiempo de uso o trabajo.oIngreso de aceite a la cmara. 10CAPITULO IIMARCO TERICO DEL SISTEMA DE LUBRICACIN DEL MOTORTOTOYOTA 2L2.1 Marco terico conceptual del sistema de lubricacin del motor Toyota 2L2.1.1 Finalidad del sistema de lubricacin:Reducir al mnimo el desgaste de las piezas mviles del motor, que producepor su rozamiento, y evitar su agarrotamiento por el exceso de calor (gripado).A la vez tambin, refrigera, amortigua, absorbe choques entre elementossometidos a presin, limpia los rganos lubricados.1 2.1.2 Concepto del sistema de lubricacin:Es el encargado de mantener perfectamente engrasadas cada una de las piezasque se encuentran sometidas a movimientos a un disponiendo de un buenlubricante, existe una serie de factores que determinan una buena lubricacin ylas presiones a que se somete el aceite.Cualquiera que sea de lubricacin, este debe asegurar el suministro de lacantidad de aceite suficiente a todas las partes mviles del motor.2.1.3 Tipos de sistema de lubricacin: Sistema de lubricacin por salpicado. Sistema de lubricacin mixta. Sistema de lubricacin presin. Sistema de lubricacin por crter seco.2.1.3.1 Sistema de lubricacin por

salpicado.Este sistema fue usado antiguamente en los motores de vehculos. Labomba de aceite enva el aceite lubricante desde el crter hasta las tinas obandejas ubicadas bajo la parte inferior de las bielas cada tapa de bielacuenta con una cucharilla que sirve para recoger el aceite depositado enlas tinas a medida que gira el cigeal la biela adopta una posicin ms1Manual Prctico del automvil. Pg. 444 11baja cogiendo el lubricante de la tina y produciendo el salpicado de aceiteen forma de roco y niebla en el interior del motor2.2.1.3.2 Sistema De lubricacin mixta:El engrase mixto aprovecha las propiedades del engrase a presin y lascombina, para ciertas misiones como puede ser el engrase de las paredesdel cilindro, las ventajas de un engrase por barboteo al hacer chocar loscodos del cigeal y las cabezas de la biela con la masa del aceite delcrter y levantar la niebla aceitosa encargada de la lubricacin de aquellaspartes difciles de lubricar o por el contrario sin la existencia de unlubricacin a presin.Este sistema es llenado por la bomba, adems a las bancadas loscojinetes del cigeal en los que penetra a presin y se reparte en susuperficie y rebasado por los bordes hacia el crter. Las cabezas de labiela se engrasan por cucharillas desde la

bandeja del rbol de levas porpasillos3.Como el aceite llega a las diferentes piezas que requieren lubricacin porsalpicado y por presin el sistema se denomina de lubricacin mixta,pistones, cilindros, eje de levas y mecanismos de vlvulas se lubrican porsalpicado y los metales de bancada y biela por presin4.FIGURA N 1Fuente: Arias Paz2SENATI. Pg. 19.3Arias Paz. Pg. 1104SENATI. Pg. 19. BuscarBuscar historial:BuscandoResultados00 de0000 resultados para resultado parap. PROYECTO Descargar o imprimirAgregar a coleccin250 Reads1 Readcasts0 Embed ViewsEste documento es privado. Published by Eliazer Sarca Coaguila SeguirBuscarNOTA PrensaCtrl-FF para buscar rpidamente en cualquier parte del documento. Informacin y calificaciones Categora Sin categora Calificacin: Fecha de subida: 06/05/2012

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reply06 / 21 / 2012.

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