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UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERA

FACULTAD DE INGENIERA CIVIL


DEPARTAMENTO ACADMICO DE HIDRULICA E HIDROLOGA


DISEO DE OBRAS HIDRULICAS
Trabajo Escalonado HH 415 G

Tema Profesor

: Diseo de sifn invertido : Ing. Edgar Rodrguez Zubiate

Estudiante

: Isla Pelez, Erick R.

20020112 C


- 30 de Noviembre del 2006

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DISEO DE SIFN INVERTIDO


A.1 DISEO DE CANAL TRAPEZOIDAL Consideraciones: Caudal de conduccin Rugosidad segn Manning Pendiente (S) Coeficiente de Coriolis (a) = = = = 1.00 0.013 0.0018 1.05 m /s (Canal de concreto revestido)
3

Para la determinacin del talud Z a emplear en el diseo del canal es importante considerar algunas propiedades fsicas del terreno natural tal como el ngulo de friccin interna. Se sabe que el ngulo de friccin interna f en caso de suelos granulares es de 30, mientras que para los granulares que contienen algo de finos es un tanto mayor. Por lo tanto el caso ms desfavorable sera considerar un suelo granular; adems para garantizar estabilidad en el terreno natural es indispensable que se cumpla:

<

(1)

Donde es el arco cuya cotangente es el talud del canal (Z). De la condicin (1) y con f igual a 30 se llega a
que:
Z < 2.0

Para evitar hacer mucho corte en el terreno se opta por un valor de:
Z = 1.75

T = b + 2Zy

1 Z

CONCRETO REFORZADO

Fig. 1 En el caso de seleccionar un ancho de base adecuado se debe considerar valores razonables para que en el momento de su construccin el obrero tenga la facilidad de moverse libremente y realizar un buen trabajo. Por tal motivo consideraremos un ancho de base (b):
b = 1.00 m

Tirante Normal

El tirante normal del canal trapezoidal mostrado en la figura 1, se calcular mediante la ecuacin propuesta por el ingeniero irlands Robert Manning, sta afirma que: Q = A R
2/3

1/2

(2)

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Con los parmetros mencionados anteriormente y empleando sta ecuacin, se tiene:

(1.00 + 1.75Y )Y (1.00 + 1.75Y )Y 1.00 + 2Y 1 + 1.752 1.00 =


0.013 resolviendo esta ecuacin, se obtiene:
Y = 0.421 m

2/3

0.0018

1/2

Adems se calculan los siguientes parmetros del canal: rea (A) b/Y Ancho superficial (T) La velocidad media del flujo es:
V = Q A = 1.368 m/s

= = =

0.731 2.375 2.474

m m

El nmero de Froude (IF) viene dado por: IF = V gY Reemplazando valores se tiene:


IF = 0.690 Flujo subcrtico o estable.

(3)

BORDE LIBRE

La U.S. Bureau of Reclamation recomienda el grfico siguiente:

Altura del terrapln sobre la superficie libre Altura del revestimiento sobre la superficie libre 1.2

0.9

Altura en metros

0.6

0.3

0.1

1.0 Caudal en m /s
3

10.0

100.0

Cuadro N1

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Segn el cuadro mostrado, para un caudal de 1.00 m /s se tiene:


Altura del terrapln sobre la superficie libre Altura del revestimiento sobre la superficie libre A.2 DISEO DE TRANSICIN = = 0.50 m. 0.15 m.

Para cambiar la seccin del canal trapezoidal a rectangular ser necesario construir una transicin cuya longitud se puede calcular de la siguiente manera:
L= T-t 2 tan

(4)

Donde b es el ngulo que forma el eje del canal y una de las paredes de la transicin, T es el ancho superficial en el canal trapezoidal y t en el rectangular. Esto se muestra de manera detallada en la figura 2.

Eje del Canal

ESPEJOS DE AGUA

Fig. 2 Segn las experiencias de Julian Hinds, se encontr que para valores de b igual o menores a 12.5 las prdidas de carga son muy pequeas por lo que se pueden obviar. De lo mencionado y asumiendo un ancho de 1.70 m para el canal rectangular se proceder a calcular la longitud de transicin (L): T t
b

= = =

2.474 m. 1.700 m. 12.5


L = 2.47 - 1.70 2 tan12.5

(Ancho superficial canal trapezoidal) (Ancho superficial canal rectangular)

= 1.75 m.

Pero por seguridad se opta por un valor de:


L = 2.00 m. A.3 DISEO DE CANAL RECTANGULAR DESPUS DE LA TRANSICIN

Para el clculo de la geometra del canal rectangular, se supondr que la pendiente es la misma del canal trapezoidal ( S = 0.0018 ). Se buscar un ancho de base en el canal rectangular adecuado de manera tal que el

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tipo de flujo sea siempre subcrtico y que no se genere remanso alguno. Si se genera algn tipo de remanso una solucin sera colocar grada. Para nuestro caso se trabajar con un ancho, asumido anteriormente, de:
b = 1.70 m.

El tirante en este canal justo despus de salir de la transicin se calcula de manera aproximada con la ecuacin de energa. Para esto se considerar que la prdida de energa debido al tramo en transicin es despreciable, esto es gracias a la longitud de la transicin. Entonces, sabiendo que la energa se conserva se plantea la ecuacin de energa en la parte inicial y final de la transicin, esto es: YTRAPE + VTRAPE 2g
2

= YRECTAN +

VRECTAN 2g

0.421 + 1.05

1.368 2 2 9.81

= Y + 1.05

(1.70 Y )

2 9.81

Resolviendo para Y:
Y = 0.411 m.

Este valor es menor que el tirante en el canal trapezoidal, motivo por el cual no se generar remanso alguno. Si bien es cierto, los remansos en estos casos no seran de gran magnitud pero tenemos que siempre tenerlo en cuenta por razones de seguridad. El rea ocupada por el flujo en la seccin del canal rectangular ser:
A = 0.411 1.70 = 0.699 m
2

La velocidad media:

V =

Q A

= 1.431 m/s

Y, de la ecuacin (3) con aceleracin de la gravedad (g) igual a 9.81 m/s se obtiene el nmero de Froude:
IF = 0.730

Esto garantiza un flujo estable y no se producir resalto alguno en la transicin. LONGITUD MNIMA PARA ESTABLECER EL FLUJO
Esta longitud es importante y se usa para evitar vrtice alguno o cualquier otro problema que afecte al flujo y se genere inestabilidad en el. Pero en nuestro caso, debido a que se emple una longitud de transicin apreciable el flujo es ms o menos ordenado y no necesitar de gran longitud para estabilizarse, as que se utilizar un

longitud de 2.0 metros para asegurarnos. FLUJO EN CONDICIN NORMAL


Una vez estabilizado el flujo, el tirante normal para el canal rectangular se calcular de la ecuacin de Manning. Para esto se supondr que el caudal, la pendiente y la rugosidad del canal son todos constantes e iguales a los
establecidos en el canal trapezoidal.

De la resolucin de la ecuacin (2) se obtiene:

Y = 0.420 m.
1

Obteniendo tambin una velocidad y un nmero de Froude:


A 1 = 0.714 m
1 2

V = 1.401 m/s IF = 0.707


1

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REJAS BY-PASS

TRAMO EN CANAL RECTANGULAR

TRAMO DE BY-PASS

Fig. 3
PRDIDA DE CARGA A TRAVS DE REJILLAS

La prdida de carga puede expresarse en trminos de altura de velocidad del flujo de aproximacin:
=c 2 2g V2

f, r

(5)

flujo

Forma: 2.42 1.79 1.83

Fig. 4 Donde V2 es la velocidad de aproximacin antes de las rejillas, y c es un coeficiente que depende de la forma de la seccin transversal, del espesor s, la longitud L de las barras de rejilla, la luz b entre las barras, el ngulo d de inclinacin de las barras respecto a la horizontal y del ngulo l entre la direccin de flujo y la longitud de las barras, tal como se muestra en la figura 3. Con base en los estudios experimentales para rejillas de barras de diferentes formas y con l=0, Kirschmer produjo la siguiente ecuacin para c:

c=

s b

4/3

sen

(6)

Donde el valor de b es un coeficiente que depende de la geometra de las barras, en nuestro caso emplearemos barras circulares y lisas con b = 1.79. Estas barras sern 1/2 de dimetro, por lo que s = 1.27 cm; b = 7.50 cm; y d = 60. Reemplazando en la ecuacin (6):
c = 0.145

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y con V igual 1.401m/s, que corresponde a la velocidad del flujo justo antes de llegar a la reja, se tiene:
h f, r = 0.014 m.

TIRANTE JUSTO DESPUS DE LA REJA

En este tramo se mantendr el ancho de 1.70 m. y se colocar una grada negativa (D) de 4 pulgadas. Por consiguiente la ecuacin de la energa ser la siguiente: V2 V2 Y + 1 = Y + 2 +h 1 2 f, r 2g 2g
0.420 + 1.05 1.4012 2 9.81 = Y + 1.05
2

1 (1.70 Y ) 2 2 9.81
2

4 0.0254 + 0.0067

Por lo que al resolverla se obtiene:


Y2 = 0.550 m.

Adems:

V = 1.07 m/s
2

IF = 0.472
2

A.4 DISEO DE BY- PASS CANAL RECTANGULAR


Consideraciones: QB-P S n Ancho base (b) = = = = 0.50 0.0018 0.013 1.00 m /s (Pendiente) (Rugosidad para el concreto, segn Manning) m.
3

Empleando la ecuacin (2) de Manning, se obtiene el tirante normal:

YBP = 0.413 m.
As como tambin:

A V
BP BP

= 0.413 m

= 1.211 m/s = 0.616

IF

VERTEDERO DE CRESTA SUMERGIDA


Para su diseo se emplear la relacin propuesta por Herschel, que resuelve dicho problema a partir de una modificacin de la frmula de Francis. Herschel afirma que:

Q = 1.84L(NH)

3/2

(7)

Donde Q es el caudal que discurre sobre el vertedero, L es el ancho del vertedero, H la diferencia de nivel entre
la superficie libre de aguas arriba y la cresta del vertedero, N un coeficiente que depende de la sumergencia h/H

(los valores se muestran en el libro de Mecnica de Fluidos del ingeniero A. Rocha Felices, en la pgina 499) y h es la diferencia de nivel entre la superficie libre de aguas abajo y la cresta del vertedero. Se muestra la figura 5.
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H h
0.10 Y1

By - Pass

Canal rectangular
Fig. 5 En la figura 5, los 10 cm medidos desde el fondo del by-pass hasta la creta del vertedero se debe al desnivel de la rasante del canal producido por la grada de 4 pulgadas.

h/H
0.70 0.71 0.72 0.73 0.74 0.75 0.76 0.77 0.78 0.79 0.80

N
0.787 0.780 0.773 0.766 0.758 0.750 0.742 0.732 0.723 0.714 0.703 Cuadro N 2

Entonces asumiendo una relacin de L / H igual a 3.0, y realizando un proceso iterativo con ayuda del cuadro N 2, extrado de la pgina 499 del libro Mecnica de Fluidos del Ing. Arturo Rocha F., y de la ecuacin (7):
h/H = 0.73 N = 0.766 H = 0.45 m L = 1.35 m h = 0.33 m Adems se puede corroborar que h ms 10 cm suman 43 cm y esto es el valor del tirante normal del canal rectangular en el by pass. A.5 DISEO DE DESARENADOR El procedimiento de clculo es el siguiente: i. Se conocen los siguientes datos Q D S.F. T = = = = 1.0 m /s 0.5 mm. 0.5 20 C (Dimetro de partculas de sedimentos) (Factor de forma) (Temperatura del flujo)
3

(Altura de ventana) (Ancho ventana)

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ii.

Velocidad de flujo V en el tanque. Segn el tamao de partcula que se quiere sedimentar, se puede decir que se tratan de arenas un tanto finas por lo cual se limitar la velocidad en el desarenador a 0.19 m/s Si usramos la frmula propuesta por Camp:

V =a D
Reemplazando: Se asume: iii. Velocidad de cada W de la partcula. De los estudios realizados por Arkhangelski (1935) en funcin al dimetro de las partculas se tiene: W = 5.40 cm/s iv. Se asume una profundidad h de 1.80 m. De acuerdo a lo establecido por los estudios de Velikanov y Bestelli (que para nuestro caso es el ms conservador): u= 0.132V h Por lo que se tiene: u = 1.968 cm/s Esto implica que la longitud L del desarenador cuya frmula es: L= tenga por valor: L = 10.490 m. y el ancho B viene dado por: B= Q hV hV W u V = 44 (0.3)
1/2

= 24.10 cm/s

V = 20.0 cm/s

B = 2.78 m. En consecuencia las dimensiones del desarenador sern: L = 11.00 m. H = 1.80 m. B = 3.20 m. Vol = 63.36 m
3

Volumen del desarenador Por otro lado, la pendiente adoptado para el desarenador ser de 4% A.6 TRANSICIONES EN LA ENTRADA Y SALIDA DEL DESARENADOR De la ecuacin (4), para T igual al ancho superficial de 3.20 m en el desarenador, t igual a la base del canal rectangular que es de 1.70 m. y un b de 12.5; se tiene: LT = 3.00 m. A.7 VERTEDERO EN LA SALIDA DEL DESARENADOR

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Sabiendo que este debe trabajar a descarga libre y que la velocidad mxima recomendable sobre dicho vertedero es de 1 m/s, as como la altura recomendable de 25 cm; se proceder a probar un vertedero de cresta aguda. La ecuacin que la gobierna es: Q = CLh
3/2
3

(8)

Reemplazando los valores de Q que representa el caudal igual a 1m /s, L el ancho del desarenador igual a 3.20 m, C para un vertedero de cresta delgada igual a 1.84, se obtiene: h = 0.30 m. Ok! Adems: V = 1.04 m/s. Velocidad sobre cresta de vertedero Ok!

A.8 SIFN TIRANTE DE AVENIDA El perfil longitudinal entre los puntos A y B es:

Se computaron los siguientes datos:

Y 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 2.6 2.7 2.8 2.9 3.0 3.1 3.2 3.3 3.4 3.5 3.6 3.7 3.8 3.9 4.0

A (m2) 32.543 35.013 37.541 40.127 42.77 45.471 48.23 51.046 53.92 56.852 59.841 62.888 65.993 69.155 72.375 75.653 78.988 82.381 85.831 89.339 92.905

P (m) 25.045 25.656 26.268 26.879 27.491 28.103 28.714 29.326 29.937 30.549 31.16 31.772 32.384 32.996 33.608 34.22 34.833 35.445 36.057 36.669 37.281

R (m) 1.299 1.365 1.429 1.493 1.556 1.618 1.68 1.741 1.801 1.861 1.92 1.979 2.038 2.096 2.154 2.211 2.268 2.324 2.38 2.436 2.492

R 2/3 1.191 1.231 1.269 1.306 1.343 1.378 1.413 1.447 1.48 1.513 1.545 1.576 1.607 1.638 1.668 1.697 1.726 1.755 1.783 1.810 1.838

A R 2/3 38.759 43.101 47.64 52.406 57.44 62.659 68.149 73.864 79.802 86.017 92.454 99.111 106.051 113.276 120.722 128.383 136.333 144.579 153.037 161.704 170.759

Donde A, P y R son el rea, permetro y radio hidrulico (en metros) de la seccin transversal del flujo en el ro.

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GRFICO PARA HALLAR EL TIRANTE


4.5 4.0 3.5 Y (m) 3.0 2.5 2.0 1.5 30 50 70 90 110 A R^2/3 130 150 170 190

Adems, se tienen los siguientes datos: QRIO S = = 90 m /s 0.001


3

(caudal de avenida)

Se asume un valor de la rugosidad, que segn Ven te Chow, corresponde a corrientes en planicies con bastantes piedras y malezas: n = 0.035 (rugosidad del lecho) Qn S = 99.612

Interpolando en el grfico anterior, se obtiene: Y = 3.107 m Mientras que del AutoCad: T = 30.80 m A = 63.10 m CLCULO DE LA SOCAVACIN Datos de entrada: Dm Tr Ye
m
2

(Tirante para la mxima avenida) (Ancho de espejo de agua) (rea de la seccin ocupada por flujo)

= = = = = = = = = =

1.00 mm 100 aos 0.00 m 1.00 3.11 m 30.80 m 1.00 2.05 m 3.11 m 0.40

(Dimetro medio de las partculas del lecho) (Tiempo de retorno) (Tirante en estiaje) (Coeficiente que toma en cuanta la contraccin) (Tirante de avenida en rio) (Ancho espejo de agua)

Y Be Datos de salida:
b

dm do X

(Tirante medio de la seccin) (Diferencias entre tirantes de avenida y estiaje) (Exponente para lecho no cohesivo, para Dm 1 mm)

Q
Considerando que:

d5/3 m

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0.884

Por lo que:

0.68 D0.28 m
d5/3 o

X + 1

dS

4.651 m

Por lo tanto, la socavacin general ser la diferencia entre los tirantes Y y dS:

dg = 1.54 m

DISEO HIDRULICO DE SIFN


Para nuestro caso, se supuso conocidas las cotas de los puntos A y B de la parte superior del tubo del sifn. El criterio del trazo fue el de no excavar tanto, colocar la parte superior del tubo del sifn 1.0 metro o ms por debajo de la socavacin producida en el ro en poca de avenida, y por debajo de 0.70 metros en la partes ms altas de la seccin del cauce. Tambin se consider tramos horizontales tanto a la entrada como a la salida del sifn, las longitudes estn alrededor de los 3.0 metros. El orden de las estructuras hidrulicas cercanas al sifn es el siguiente:

Al inicio, el canal rectangular de 1.70 metros de ancho, luego una transicin y la cmara de carga. Al final se encuentra una transicin e inmediatamente despus un canal trapezoidal idntico al canal inicial.
El proceso de clculo es el siguiente: i. Se asume una velocidad en el sifn de 2.5 m/s, por lo que:

A =

Q V

1 2.5

= 0.4 m

El dimetro de una tubera circular para el cual el rea es 0.4 m : D= 4


0.4 m
2

D = 0.70 m

Por lo que la velocidad: ii. Transicin: Para D = 0.70 m. L = mx

V = 2.59 m/s

1.70 - D 2 tan12.5

, 4D

L = 2.80 m

iii.

Se asumirn como cotas fijas: Cota A Cota 1 Cota 2 Cota 3 Cota 4 Cota 5 Cota 6 = = = = = = = 1213.582 1213.582 1210.771 1203.541 1203.886 1208.571 1212.098
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(Inicio del sifn)

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Cota B iv. Datos: VS V1


aA

1212.098

(Final del sifn)

= = = =

2.590 m/s 1.401 m/s 0 0.420 m (Velocidad en el canal rectangular) (En entrada sifn) (Tirante en canal rectangular)

Yn1

TE

D Cos
A

= 0.70 m

1.5 h

= 1.5

V2 V2 S 1 = 0.363 m 2g

Cotas:
Cota A = Cota A' + Yn1 1.5 h V + H TE

) (

Cota A' = 1214.225

v.

Sumergencia en salida del sifn


aB

(En entrada sifn)

Sabiendo que: H = D Cos


B

TS

= 0.70 m

PS = D / 2 = 0.35 m. Entonces.

S S = mn Yn + Ps H , TS 2
vi. Carga Hidrulica Disponible

TS

= 0.071 m.

Z = Cota A' + Yn 1 Cota B' + Yn 2


vii. Prdidas de carga

) (

) = 1.776 m.

TRANSICIN EN LA ENTRADA
VA = 1.401 m/s

h TE = 0.4

2 2 VS VA' 2g

(Velocidad normal en canal rectangular)

hTS = 0.097 m.

V2

REJILLAS
Donde: b = 1.70 m

hR = K

2g

(Ancho canal rectangular)

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bREJAS # espacios # barrotes e ancho neto Yn1 An A m

= = = = = = = = =

0.20 m. b / bREJAS entero(# espacios) 1 1/2 b (# barrotes x e) 0.420 Yn1 x ancho neto 0.714 m An / A
2

(Espaciamiento entre barras) = = = = = 8.5 8.0 1.60 0.67 m 0.938


2

(Espesor de barras) (Tirante normal en canal rectangular) (rea del flujo en canal rectangular)

Adems: Por lo que:

K = 1.45 0.45m m

K = 0.148

hR = 0.017 m.

V2

ENTRADA AL SIFN

hE = K

2g

Si se considera entrada abocinada circular el valor de KE ser de 0.04. Dando as:

hE = 0.014 m.

FRICCIN EN TUBERA

hf

VS n = R 2/3

Para una tubera circular de dimetro 0.70 metros: R n L VS = = = = 0.175 m 0.013 83.24 m 2.59 m/s (Radio hidrulico = D/4) (Rugosidad segn Manning, para tuberas de FF) (Longitud de la tubera para el sifn) (Velocidad del flujo en el sifn)

hf = 0.964 m.

CAMBIO DE DIRECCIN

hR =

0.25

90

V2 S 2g

(Para codos comunes)

Establecida la posicin del sifn, se midieron los ngulos de cambio de direccin:


a1 a2 a3 a4 a5 a6

= = = = = =

7.67 18.70 26.51 21.06 6.12 16.35

(En el punto 1) (En el punto 2) (En el punto 3) (En el punto 4) (En el punto 5) (En el punto 6)
hR = 0.211 m.

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SALIDA DEL SIFN

h TS = 0.70

2 2 VS VB' 2g

Donde: VB = 1.368 m/s (Velocidad normal en canal trapezoidal)


hTS = 0.173 m.

Por lo tanto, la prdida de carga final se


H = 1.1 h i = 1.62 m.

( H = 1.62 m ) < (Z = 1.77 m )


OK! EL SIFN CUMPLE TODOS LOS REQUERIMIENTOS DE DISEO.

EL DIMETRO

DEL TUBO A USAR EN EL SIFN ES DE 0.70 m.

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