Practica 3

Sistema de encendido

12 de septiembre de 2011

Sistema de encendido electrnico Chrysler Cuando se habla de sistema de encendido electronico , tiene un uso de bobinas de alta potencia. Pocas espiras en el primario, baja autoinduccin, menor tiempo en alcanzar la corriente mxima. El flujo se mantiene, ya que aunque disminuye la autoinduccin, aumenta la corriente. Transistores capaces de conmutar corrientes de hasta 15A sin desgaste ninguno Materiales Distribuidor de bobina inductiva Unidad Electrnica de Control (UEC) Arns de 5 puntas Resistencia o Balastra doble Bobina Interruptor de encendido Cables varios Foco de prueba Batera Multmetro Procedimiento Se tomo la resistencia de la balastra con el multmetro para saber en cual se tena mayor y menor resistencia para empezar a conectar la UEC. Se conecto la terminal 1 de la UEC a la resistencia, que a su vez se hizo un puente que era conectado de la resistencia a start de el interruptor de encendido, despus se conecto la terminal 2 al negativo de la bobina, la terminal 3 se conecto directo a la resistencia en donde se tena 5 Ohms, posteriormente se conectaron las terminales 4 y 5 a la bobina inductiva del distribuidor. Y para finalizar el positivo de la bobina va conectado a la resistencia de menor Ohms. Se movi el rotor del distribuidor para generar la chispa Conclusin La practica fue satisfactoria pues se genero la chispa con un sistema de encendido electrnico de Chrysler, y se conocieron los posibles fallos en el sistema de encendido electrnico, es decir, checando cada terminal de la UEC y a los componentes que estn conectados a ella con un foco de prueba, en caso de que aun as no generara chispa, se checan terminal 4 y 5 y se hace un puente intermitente y debe de generar chispa ,en caso de que no se generara, la bobina inductiva puede estar mal, o por otro lado se checara la continuidad de los cables de las terminales 4 y 5, y si aun as falla se tendra que cambiar la UEC.