Antes que nada se supone que el tablero ha estado funcionando bien, por lo tanto lo que hay que hacer

es lo siguiente:

1.- Observar que no presente daos visibles o piezas flojas o sueltas. 2.- Retirar polvo sopleteando ligeramente,y con ayuda de una aspiradora o con una brocha.

3.- Reapretar todas las terminales, poniendo atencion en cada componente que se este reapretando para detectar si este tiene rastros de calentamiento. Si esta presente algun rastro anotarlo y posteriormente desconectarlo y / o desarmarlo para definir la causa del calentamiento (hay elementos de potencia que deben ser visualizados con mayor detenimiento que los de control) 4.- Si hay elementos de potencia para conmutacon (contactores para arranque de motores) desarmarlos y ver el estado de los platinos (contactos) asi como limpiar el nucleo de la bobina de accionamiento, nunca lijar ni platinos ni nucleo, si los platinos estan gastados es mejor cambiar el componente o los platinos. 5.- Verificar que los conductores de tierra esten bien apretados y que ademas tengan continuidad electrica con la estructura del tablero. 6.- Limpiar el gabinete con algun solvente noble para retirar polvo o rastros de humo(calentamiento) algunas veces es normal que los rastros de "humo" esten presentes no significando que exista un sobrecalentamiento. 7.- limpiar las entradas naturales de ventilacion (si las Hay) 8.- En caso de ventilacion forzada, verificar que los abanicos giren libremente. 9.- En ambientes corrosivos se puede sopletear el tablero y sus componentes con dielectrico, cuidando de secar con aire los excesos de dielectrico. 11.- Energiza el tablero y pon a funcionar la maquina en condiciones normales, Regresa a tus anotaciones y mide la corriente que circula por aquellos elementos que presentaban rastos de calentamiento, compara sus caracteristicas electricas con la medicion, para asegurarte que el elemento "caliente" es el adecuado para el tipo de carga que esta controlando. si quieres ir mas adelante verifica los datos electricos de la carga en cuestion. El Mantenimiento esta hecho. Si quieres ir mas aya, anota los datos de corriente que circula por cada uno de los interruptores y o de los contactores. Estos datos te ayudaran en un futuro para

"Predecir" ( si las mediciones cambian) que algo anda funcionando diferente a como cuando tu lo anotaste. El aumento de corriente en algun componente se puede deber a dos causas. Una que algun elemento mecanico (motor) se esta forzando debido a que le falta ubricacion o que las condiciones de operacion de la maquina han cambiado, tal ves por aumento de produccion, cambio de modelo etc. Eso depende bsicamente de la forma como se realiza el mantenimiento. Es importante, aplicar tcnicas para la deteccin de fallas y su posterior reparacin o cambio utilizando las herramientas y materiales apropiadas para la seguridad de las personas y equipos, comprende el uso de instrumentos para medir variables elctricas, Uso de materiales y herramientas para las actividades de mantenimiento elctrico, Medicin de Corriente y tensin, Medicin de resistencia de aislamiento, Medicin de temperatura, Medicin de armnicos, Medicin de resistencia de puesta a tierra, chequeo de componentes de mando, control y proteccin, Seguridad en las instalaciones elctricas, ajustes menores, limpieza, etc. etc.

SERVICIOS
MANTENIMIENTO DE BOMBAS PARA AGUA Y TABLEROS ELCTRICOS
Saniseg Industrial SAC brinda el servicio de mantenimiento a bombas de agua (perifricas, centrifugas, de presin constante, sumergibles y tanques hidroneumticos), as como tambin a tableros elctricos a edificios y condominios, con la finalidad de garantizar un abastecimiento constante e ininterrumpido de agua potable para consumo humano.

Qu ventajas tiene el mantenimiento?

Entre las principales ventajas del mantenimiento, podemos mencionar las siguientes:

Mejor conservacin de los equipos. Aumento de la calidad y de la productividad. Disminucin de paralizaciones imprevistas. Disminucin de reparaciones. Reduccin de costos e Incremento de la vida til de sus equipos.

El mantenimiento preventivo y/o correctivo vara segn el estado en el que se encuentren las bombas del cliente El servicio comprende lo siguiente:

Desmontaje de las bombas. Cambio de rodamientos. Cambio de sellos mecnicos. Limpieza del impelente y la tapa. Bocinado de impulsor. Cambio del aceite refrigerante. Rebobinado del motor y barnizado. Cambio de retenes. Bocinado del eje para los rodamientos. Pintado de la bomba. Montaje de cada una de las bombas.

PROCEDIMIENTO DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO DE TABLEROS ELECTRICOShacer es lo siguiente:

1.- Observar que no se presenten daos visibles o piezas flojas o sueltas. 2.- Retirar el polvo sopleteando ligeramente,o con ayuda de una aspiradora o con una brocha. 3.- Ajustar todos los terminales, poniendo atencion a cada componente que se este ajustando para detectar si este presenta seal de recalentamiento. Si esta presente alguna seal, se anota para posteriormente desconectarlo y/o desarmarlo para

definir la causa del calentamiento (hay elementos de potencia que deben ser visualizados con mayor detenimiento que los de control).

4.- Si hay elementos de potencia para conmutacin (contactores para arranque de motores) desarmarlos y ver el estado de los contactos, asi como limpiar el nucleo de la bobina de accionamiento, nunca lijar ni platinos ni nucleo, si los platinos estan gastados es mejor cambiar el componente o los platinos. 5.- Verificar que los conductores de tierra esten bien ajustados y que ademas tengan continuidad electrica con la estructura del tablero. 6.- Limpiar el gabinete con algun solvente noble para retirar polvo o rastros de humo(calentamiento) algunas veces es normal que los rastros de "humo" esten presentes no significando que exista un sobrecalentamiento. 7.- Limpiar las entradas naturales de ventilacion (si las Hay) 8.- En caso de ventilacion forzada, verificar que los abanicos giren libremente. 9.- En ambientes corrosivos se puede sopletear el tablero y sus componentes con dielectrico, cuidando de secar con aire los excesos de dielectrico. 11.- Energiza el tablero y pon a funcionar la maquina en condiciones normales, Regresa a tus anotaciones y mide la corriente que circula por aquellos elementos que presentaban rastos de calentamiento, compara sus caracteristicas electricas con la medicion, para asegurarte que el elemento "caliente" es el adecuado para el tipo de carga que esta controlando. si quieres ir mas adelante verifica los datos electricos de la carga en cuestion.

SERVICIOS COMPLEMENTARIOS

Ademas, realizamos los siguientes servicios:

Mantenimiento y reparacin de bombas de agua y slidos. Instalaciones de bombas de agua y slidos. Mantenimiento de tableros alternadores. Fabricacin de tapas de cisternas. Mantenimiento preventivo mensual o bimensual, de acuerdo a las necesidades del cliente.