El motor turbocomprimido de doce cilindros est construido por razones de potencia, fiabilidad, economa y, gracias al sistema de combustible HEUITM,

cumple con las regulaciones de emisiones mundiales

Motor diesel Cat 3412E El diseo de cuatro tiempos hace uso de carreras de potencia largas para obtener una combustin ms completa y una eficiencia ptima. Su alta cilindrada y baja velocidad nominal contribuyen a prolongar la duracin del motor. Reserva de par La reserva de par del 33 por ciento proporciona una elevada fuerza de sobrecarga del motor durante la aceleracin y menos cambios descendentes en pendientes o en terrenos irregulares. La reserva de par coincide efectivamente con los puntos de cambio de la transmisin para aumentar al mximo la eficiencia y agilizar la duracin de ciclo.

Motor 1) Rotadores de vlvulas 2) Turbocompresor 3) Vlvulas con superficies de estelita 4) Cojinetes impregnados de cobre y reforzados con acero 5) Enfriador de aceite 6) Cigeal forjado 7) Posenfriador 8) Bombas inyectoras libres de ajuste 9) Inyectores hidrulicos 10) Pistones de acero forjado 11) Camisas de cilindros de longitud mxima enfriadas por agua

Caractersticas del motor Las caractersticas siguientes contribuyen a la potencia y fiabilidad del motor 3412E: Inyeccin de alta presin Control electrnico completo Pistones forjados de una pieza con tres anillos enfriados por rociado de aceite Cojinetes del cigeal con uniones de cobre Muones endurecidos de cigeal Filtros de aire de sello radial tipo seco con antefiltro y elementos primario y secundario Sistema de arranque elctrico de corriente continua de 24 voltios con alternador de 50 amp y dos bateras de 12 voltios, 172 amperios-hora, de bajo mantenimiento y alta salida Inyector unitario hidrulico electrnico (HEUITM) El sistema HEUI es un sistema de combustible de inyeccin directa a alta presin de rendimiento demostrado. Dicho sistema vigila electrnicamente los mandos del operador y la mquina para mejorar el rendimiento del motor. El sistema HEUI es exclusivo en lo que se refiere a su capacidad de controlar independientemente

la presin de inyeccin en toda la gama de operacin del motor. Esto permite un control completo de la sincronizacin, duracin, rendimiento y eficiencia de la inyeccin. Dispone de una tecnologa de control de inyeccin que modifica las caractersticas de desprendimiento de calor del proceso de combustin para disminuir significativamente los niveles de ruido y emisiones. El humo de escape se reduce considerablemente mediante un control electrnico preciso de los lmites de inyeccin de combustible y de la sincronizacin de inyeccin del sistema HEUI. Mdulo de Control Electrnico (ECM) El ECM supervisa las funciones clave y registra los indicadores crticos. Mediante el Tcnico Electrnico puede consultarse dicha informacin de diagnstico para facilitar el mantenimiento y la reparacin.

El tren de fuerza de Cat suministra ms potencia al terreno para obtener una mayor productividad y menores costos de operacin

1) Transmisin
La servotransmisin planetaria de siete velocidades de Cat se adapta al motor diesel de inyeccin directa 3508B para suministrar una potencia constante en una gama amplia de velocidades de operacin.

Diseo robusto La servotransmisin planetaria de rendimiento demostrado, diseada para producir una mayor potencia del motor 3508B, tiene una construccin resistente para prolongar la duracin entre reacondicionamientos generales. Duracin Dispone de un tanque y un circuito de aceite especiales que proporciona un aceite ms fro y ms limpio para obtener un mximo rendimiento y una mayor duracin de los componentes. Control de la transmisin/chasis (TCC) El TCC usa los datos de rpm del motor transferidos electrnicamente para ejecutar cambios en puntos prefijados a fin de obtener un rendimiento, una eficiencia y una vida til del embrague ptimos.

2) Convertidor de par con embrague de traba

Combina una fuerza de traccin mxima en las ruedas y los cambios amortiguados del mando del convertidor de par con la eficiencia y el rendimiento del mando directo. El embrague de traba se conecta a aproximadamente 6,4 km/h (4 mph), para dar ms potencia a las ruedas. Embrague de traba Se desconecta y se vuelve a conectar rpidamente para reducir las cargas del par del tren de

fuerza para lograr cambios ms uniformes, una mayor duracin y una marcha ms cmoda. Cambios suaves La modulacin individual del freno proporciona conexiones suaves del embrague para optimizar el rendimiento y prolongar la vida til del embrague.

3) Mandos finales
Los mandos finales Cat funcionan como un sistema con la servotransmisin planetaria para suministrar una potencia mxima en el terreno. Los mandos finales de doble reduccin, fabricados para resistir las fuerzas de alto par y las cargas de impacto, proporcionan una alta multiplicacin de par (19,16:1) para disminuir adicionalmente la fatiga del tren de fuerza. Ejes Los ejes completamente flotantes se granallan para aliviar los esfuerzos internos y aumentar su larga duracin. Las estras laminadas tambin prolongan la vida til. Ruedas y aros Ruedas traseras de fundicin y aros de montaje central Cat que se montan usando prisioneros y tuercas para reducir al mnimo el mantenimiento y aumentar al mximo la durabilidad. Sistema de direccin El sistema de control de la direccin hidrulica est diseado por su suavidad excepcional y control preciso. La presencia de un circuito separado impide la contaminacin externa para lograr una larga duracin.