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DISEÑO DE UNIONES APERNADAS

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DISEÑO DE UNIONES APERNADAS

[ Adelante ] Unir es uno de los problemas básicos en ingeniería, las piezas básicas siempre se integran formando piezas más complejas. Una clasificación para las uniones las separa en : uniones permanentes, uniones semipermanentes y uniones desmontables. En el primer grupo, se reúnen las uniones que una vez ensambladas son muy difíciles de separar. Es el caso de las soldaduras, remaches y ajustes muy forzados. Estas uniones, si se separan, implican daños en la zona de unión. Un segundo grupo lo forman las uniones que en general no van a desmontarse, pero se deja abierta esta posibilidad. Para esto se usan principalmente uniones roscadas. Finalmente, las uniones que deben ser desmontables para efectos de mantenimiento o traslados utilizan elementos roscados, chavetas, lengüetas, pasadores y seguros elásticos. En las figuras siguientes se ejemplifican diversos elementos de unión, el eje roscado se une por medio de una tuerca a la polea. La polea gira arrastrada por la chaveta inserta en el eje, éste rota al interior del buje debido al ajuste deslizante que existe entre ellos. El buje se une al soporte por medio de un ajuste apretado y finalmente, el conjunto se une al soporte por medio de una golilla gruesa y un pasador cónico.

Conjunto

Despiece

DISEÑO DE LAS ROSCAS

Este antiguo método se basa en una hélice cilíndrica o cónica y un filete triangular, rectangular, trapezoidal o redondo que se fabrica tanto en el eje como en el orificio que pretenden unirse. Los elementos básicos de una rosca o hilo son el diámetro exterior, el diámetro interior, el paso, el tipo de hilo, el sentido de avance, la cantidad de en-tradas y el ajuste. Los diámetros interior y exterior limitan la zona roscada; el paso es el desplazamiento axial al dar una vuelta sobre la hélice; el tipo de hilo es determinado por el tipo de filete y el paso, existiendo un gran número de hilos estandarizados. El sentido de avance puede ser derecho o izquierdo. Esto significa que una rosca derecha avanza axialmente al girarla de acuerdo a la ley de la mano derecha. En una rosca izquierda esta ley no se cumple. El sentido de avance izquierdo se usa principalmente por seguridad, como en las válvulas de balones de gas.

lo cual no es conveniente en un elemento que debe permanecer unido. o sea. utilizando como diámetro Dm. 4 o más hélices presentes.La cantidad de entradas indican cuántas hélices están presentes. en tapas de frascos y bebidas se desea una colocación fácil y se utilizan 3. Por ejemplo si se desea unir una tuerca a un perno. es decir 3. el promedio del diámetro . Generalmente sólo hay una hélice presente. ROSCAS AUTOBLOQUEANTES Existe un equilibrio que podemos calcular de la siguiente forma: tomemos una rosca y desarrollemos lateralmente la hélice. se tiene una oportunidad por vuelta. 4 o más entradas. Esto necesariamente aumenta el paso. una entrada.

exterior y el diámetro interior. parte de esta fuerza F tiende a hacer resbalar la tuerca (F sen α ) y como se desea que no resbale. Nosotros utilizamos principalmente la representación europea. Si se considera que la unión pernotuerca está ejerciendo una fuerza. esto obliga a reemplazarlo por algún símbolo que represente un eje roscado. REPRESENTACION GRAFICA DE LAS ROSCAS El dibujo detallado de las roscas es muy difícil de realizar. La siguiente figura muestra las representaciones simplificadas en Europa y Norte América. También se puede ver que para un diámetro dado. TIPOS DE ROSCAS . el roce debe ser mayor. Fr > F sen α µ N > F sen α µ F cos α > F sen α µ cos α > sen α µ > tg α µ > P / (π Dm) P < (µ π ). un paso menor tiene menos tendencia a resbalar.Dm P = K Dm De aquí se desprende que existe una relación entre el paso y el diámetro para evitar que una unión apernada se suelte sola.

Existen varios tipos de rosca. En la figura siguiente se aprecian varias formas de roscas. la rosca unificada normal (corriente) (UNC). Las diferencias se basan en la forma de los filetes que los hacen más apropiados para una u otra tarea. la rosca Witworth de paso normal (BSW o W). como por ejemplo las roscas métricas (M). entre otras. la rosca unificada fina (UNF). la rosca Witworth de paso fino (BSF). las roscas indicadas son las más utilizadas en elementos de unión. DESIGNACION DE LAS ROSCAS . los filetes redondos son utilizados en uniones rápidas de tuberías. los filetes triangulares son utilizados en pernos y tuercas. finalmente las roscas rectangulares en general se utilizan para ejercer fuerza en prensas.

6 mm. SAE NEF ASTP NS Otras Es posible crear una rosca con dimensiones no estándares. La tabla siguiente entrega información para reconocer el tipo de rosca a través de su letra característica. unificadas y withworth por ser las más utilizadas.exrafino Rosca Americana Cilíndrica para tubos Rosca Americana Cónica para tubos Rosca Americana paso especial Rosca Americana Cilíndrica "dryseal" para tubos Rosca Americana Cónica "dryseal" para tubos Denominación usual API BA ISO C E Rd Tr PG BSW BSF BSPT BSP M M UNC UNF UNEF NPS NPT UNS NPSF NPTF Pr W KR R SI SIF NC. Se han destacado solamente las roscas métricas.5 mm de diámetro exterior con un paso de 0. pero existen muchas roscas importantes para usos especiales. pero siempre es recomendable usar roscas normalizadas para adquirirlas en ferreterías y facilitar la ubicación de los repuestos. Símbolos de roscado más comunes American Petroleum Institute British Association International Standards Organisation Rosca para bicicletas Rosca Edison Rosca de filetes redondos Rosca de filetes trapesoidales Rosca para tubos blindados Rosca Whitworth de paso normal Rosca Whitworth de paso fino Rosca Whitworth cilíndrica para tubos Rosca Whitworth Rosca Métrica paso normal Rosca Métrica paso fino Rosca Americana Unificada p. se listan la mayoría de las roscas utilizadas en ingeniería mecánica. La rosca W 3/4 ’’. mientras que en la rosca unificada y Witworth se indica a través de la cantidad de hilos existentes dentro de una pulgada. USS NF. Por ejemplo.5 x 0. Este último se indica directamente en milímetros para la rosca métrica. Le entregan a continuación las . por lo tanto se recomienda el uso de las piezas que están en plaza. la rosca M 3. normal Rosca Americana Unificada p.La designación de las roscas se hace por medio de su letra representativa e indicando la dimensión del diámetro exterior y el paso.6 indica una rosca métrica normal de 3.10 equivale a una rosca Witworth normal de 3/4 pulg de diámetro exterior y 10 hilos por pulgada. La fabricación y el mecanizado de piezas especiales aumenta el costo de cualquier diseño. fino Rosca Americana Unificada p.

75 M 12 x 1 M 12 x 1 M 12 x 1.5 M 35 x 2 M 36 x 2 M 36 x 3 M 38 x 1.9 M 6x 1 M 7x 1 M 8 x 1.35 M 2 x 0.75 M 10 x 1 M 10 x 1.75 M 8x 1 M 9 x 0.7 x 0.35 M 4 x 0.5 x 0.5 M 5 x 0.25 M 11 x M 11 x 0.75 M 4.5 M 18 x 1 M 20 x 1.35 M 3 x 0.25 M 9 x 1.75 M 7 x 0.5 M 22 x 2.5 M 14 x 1 M 14 x 1 M 14 x 1.75 M 9x 1 M 10 x 0.6 x 0.5 M 36 x 4 M 39 x 4 M 42 x 4.5 M 33 x 2 M 34 x 1.5 M 25 x 2 M 26 x 1.5 M 16 x 1 M 16 x 1.5 M 38 x 2 M 39 x 1.5 M 39 x 2 M 39 x 3 M 40 x 1.5 M 32 x 2 M 33 x 1.5 x 0.35 M 1.45 M 2.5 M 20 x 1 M 22 x 1.75 M 5 x 0.5 M 11 x 1.5 x 0.8 M 5 x 0.5 .5 M 45 x 2 M 45 x 3 M 48 x 2 M 48 x 3 M 50 x 2 METRICA PASO NORMAL Medida Nominal Dext x paso M 1.5 M 27 x 2 M 28 x 1 M 28 x 1.5 M 12 x 1.6 M 3.25 M 15 x 1 M 15 x 1.5 M 33 x 3.75 M 8 x 0.3 x 0.2 x 0.5 M 24 x 1 METRICA PASO FINO Medida Nominal Dext x paso M 25 x 1.5 M 27 x 1 M 27 x 1.5 M 22 x 1 M 24 x 1.6 M 4 x 0.tablas detalladas de estas tres familias de roscas para las series fina y basta.45 M 2.35 M 3.5 M 20 x 2.5 M 30 x 2 M 32 x 1.75 M 5 x 0.5 x 0.25 M 13 x 1.4 M 2.9 M 5x 1 M 5.5 M 17 x 1.5 M 35 x 1.45 M 3 x 0.5 M 24 x 3 M 27 x 3 M 30 x 3.25 M 10 x 1.5 x 0.5 M 6 x 0.5 M 40 x 2 M 40 x 3 M 42 x 2 M 42 x 3 M 45 x 1. METRICA PASO FINO Medida Nominal Dext x paso M 2.4 M 2.5 M 28 x 2 M 30 x 1 M 30 x 1.5 M 3 x 0.75 M 14 x 2 M 16 x 2 M 18 x 2.5 M 17 x 1 M 18 x 1.6 x 0.5 x 0.7 M 4 x 0.

18 3/4'' .14 1'' .125") (.12 1''1/8'' .32 BFS 7/32'' .138") (.18 .40 5/32'' .138") (.24 3/8'' .164") (.32 3/16'' .26 BFS 9/32'' .112") (.60 3/32'' .24 7/16'' .28 5/16'' .48 1/8'' .18 5/8'' .216") 1/4" 5/16" 3/8" 7/16" 1/2" 9/16" 5/8" 3/4" 7/8" 1" 1"1/8" 1"1/4" 1"3/8" 1"1/2" 1"3/4" 2" 2" 2"1/2" 2"3/4 3" 4 4 Nº H/'' 40 40 32 32 24 24 20 18 16 14 13 12 11 10 9 8 7 7 6 6 5 1/2 1/2 4 4 4 UNC UNC UNC UNC UNC UNC UNC UNC UNC UNC UNC UNC UNC UNC UNC UNC UNC UNC UNC UNC UNC UNC UNC UNC UNC UNC M M M 50 x 3 52 x 2 52 x 3 M 45 x 4.5 UNIFICADA PASO NORMAL Medida Nominal 4 5 6 8 10 12 (.073") (.20 BFS 7/16'' .Nº H/'' 1/16 '' .112") (.M M M 24 x 1.12 1''1/4'' 4 12 1''3/4'' 4 12 W W W W W W W WHITWORTH PASO NORMAL Medida Nominal Dext .5 25 x 1 25 x 1.12 UNC WHITWORTH PASO FINO Medida Nominal Dext .16 7/8'' .164") (.20 1/2'' .086") (.26 BFS 5/16'' .190") (.216") Nº H/'' 80 72 64 56 48 44 40 36 32 28 UNC UNC UNC UNC UNC UNC UNC UNC UNC UNC UNC UNC UNC UNC UNC UNC UNC UNC UNC UNC UNC UNC UNC 1/4'' .20 1''1/12'' .125") (.24 1/4'' .22 BFS 3/8'' .190") (.099") (.5 M 48 x 5 M 52 x 5 UNIFICADA PASO FINO Medida Nominal Nº Nº Nº Nº Nº Nº Nº Nº Nº Nº 0 1 2 3 4 5 6 8 10 12 Dext (.Nº H/'' BFS 3/16'' .28 BFS 1/4'' .060'') (.20 9/16'' .24 7/32'' .

5 Con respecto al sentido de giro. De forma similar.6 3'' . mientras que las terrajas son utilizadas para roscas exteriores. . En roscas de fabricación norteamericana.W W W W W W W W W W W W W W W W W W W W W 5/16'' 3/8'' 7/16'' 1/2'' 9/16'' 5/8'' 3/4'' 7/8'' 1'' 1''1/8'' 1''1/4'' 1''3/8'' 1''1/2'' 1''5/8'' 1''3/4'0' 1''7/8'' 2'' 2''1/4'' 2''1/2'' 2''3/4'' 3'' - 18 16 14 12 12 11 10 9 8 7 7 6 6 5 5 4 4 4 4 3 3 BFS BFS BFS BFS BFS BFS BFS BFS BFS BFS BFS BFS BFS BFS BFS BFS BFS BFS BFS 1/2'' 9/16'' 5/8'' 11/16'' 3/4'' 13/16'' 7/8'' 1'' 1''1/8'' 1''1/4'' 1''3/8'' 1''1/2'' 1''5/8'' 1''3/4'' 2'' 16 16 14 14 12 12 11 10 9 9 8 8 8 7 7 2''1/4'' 6 2''1/2'' . se agregan más símbolos para informar el grado de ajuste y tratamientos especiales FABRICACION DE UNA ROSCA Para proceder a la fabricación de una rosca se pueden seguir al menos tres caminos: forjar la rosca a través de peines.6 2''3/4'' . La figura siguiente muestra el proceso de fabricación de una rosca interior utilizando una broca para perforar el diámetro interior y un macho para cortar el hilo en la pared de la perforación. tornearla o maquinarla usando machos y terrajas. Los machos son utilizados para formar hilos interiores. en la designación se indica "izq" si es una rosca de sentido izquierdo. si tiene más de una entrada se indica "2 ent" o "3 ent". se subentiende que se trata de una rosca de una entrada y de sentido de avance derecho. Si no se indica nada al respecto. no se indica nada si es de sentido derecho.

RETENSION DE TUERCAS Como una unión depende tanto del perno como de la tuerca. Esta solución requiere de una perforación en el perno. se han desarrollo distintos métodos para bloquear la salida accidental de la tuerca. . La figura siguiente muestra la utilización de una tuerca auxiliar (contratuerca) para producir una presión sobre la cara superior de la tuerca principal. o entre la tuerca y una arandela plana. Se muestra también el uso de arandelas elásticas (golillas de presión) que se ubican entre la tuerca y la pieza. el objetivo es provocar un mayor roce en la cara inferior de la tuerca. Pueden utilizarse tuercas especiales que tienen cortes para alojar el seguro (tuercas almenadas). Otra forma de inmovilizar la tuerca es colocar un pasador de aletas en el perno. que debe sacarse para poder remover la tuerca.

5 3. Finalmente.Una deformación local de la tuerca provocada por la inserción de un perno de menor tamaño provoca un mayor ajuste y asegura la unión.0 2.0 1.6 2.2 1.8 1. Pasador de aleta D nominal 0.2 Largo de 4 a 12 de de de de 5 a 16 6 a 20 8 a 25 8 a 32 de 10 a 40 de 12 a 50 de 17 a 63 UNI 1336 RESISTENCIA DE PERNOS . pueden utilizarse arandelas deformables que se doblan sobre la tuerca. evitando que ésta gire y se suelte.6 0.

Templado y Revenido 5.1 11/8 1½ 85 74 120 105 Acero al carbono. Esto genera un valor llamado carga de prueba.2 ¼-1 85 120 7 ¼ . ASTM y Métrica.1½ 105 133 8 ¼ . Templado y Revenido Acero de bajo carbono martensítico. Se adjuntan las marcas con que se indica el grado de resistencia de los pernos. para las normas SAE.1½ ¼ ¾ 7/8 . Templado y Revenido Acero al carbono aleado.1½ 55 33 74 60 Acero de bajo carbono ó acero al carbono 5 ¼ . Marcado de pernos de acero grado SAE Número de grado SAE Rango del diámetro [inch] Carga de prueba [kpsi] Esfuerzo de ruptura [kpsi] Material Marcado de la cabeza 12 ¼ . Se adjunta también la tabla de marcas de los productos American Screw. la cual puede utilizarse para diseñar en reemplazo de la resistencia a la fluencia.1½ 120 150 8. Templado y Revenido . sin utilizar una probeta representativa. Templado y Revenido Acero al carbono aleado.2 ¼-1 120 150 Acero de bajo carbono martensítico.Las normas de prueba de pernos indican cargarlo contra su propio hilo.

Templado y Revenido Acero recubierto. Templado y Revenido A354 grado BD ¼a4 120 150 Acero aleado. Templado y Revenido Acero de bajo carbono martensítico. Templado y Revenido .Marcas para pernos de acero grado ASTM Designación ASTM Rango del diámetro [inch] Carga de prueba [kpsi] Esfuerzo de ruptura [kpsi] Material Marcado de la cabeza A307 ¼a4 Acero de bajo carbono A325 tipo 1 ½ a 1 11/8 a 1½ 85 74 120 105 Acero al carbono. Templado y Revenido A325 tipo 2 ½ a 1 11/8 a 1½ 85 74 120 105 A325 tipo 3 ½ a 1 11/8 a 1½ 85 74 120 105 A354 grado BC Acero aleado. Templado y Revenido A449 ¼ a 1 11/8 a 1½ 1¾ a 3 85 74 55 120 105 90 Acero al carbono.

8 M1.M24 380 520 Acero de bajo carbono ó acero al carbono 8. Templado y Revenido A490 tipo 3 Acero recubierto.M16 310 420 Acero de bajo carbono ó acero al carbono 5.A490 tipo 1 ½ a 1½ 120 150 Acero aleado.6 M5 .M16 650 900 Acero al carbono.8 M1. Templado y Revenido Propiedades mecánicas de elementos roscados de clase métrica Clase Rango del diámetro Carga de prueba [MPa] Esfuerzo de ruptura [MPa] Material Marcado de la cabeza 4.6 .8 M16 .6 .8 M5 .M36 225 400 Acero de bajo carbono ó acero al carbono 4.M36 600 830 Acero al carbono. Templado y Revenido 9. Templado y Revenido .

6 42 23 70 . estructuras livianas. motores eléctricos. Debe trabajar con TU y golilla de la misma Resistenci Límite de a a la fluencia tracción mínima mínima [Kg/mm2] [Kg/mm2] DUREZ A 3. Para requerimientos de alta resistencia a la tracción.8 80 64 22 . Templado y Revenido 12.70 Rb J429 grado 1¼" a1½ " 4. construcción de máquinas A307 livianas. máquinas herramientas.M36 970 1220 MARCAS DE GRADOS DE RESISTENCIA PERNOS DE ACERO MARCA A. usos generales. automotriz grado (piezas no afectas a AyB fuertes tensiones).95 Rb 8. Templado y Revenido Acero aleado. línea blanca. especialmente para A325 juntas estructurales exigidas mecánicamente.M36 830 1040 Acero de bajo carbono martensítico. Para requerimientos de resistencia media.6 . partes de motores de tracción.32 Rc TIPO 1 Hasta 1 Hasta 1 Hasta 1 φ 23 φ 85 φ 65 35 Rc de 1 1/8 de 1 1/8 de 1 1/8 a1½ a1½ a1½ φ 74 φ 57 φ 19 31 Rc . ruedas de A449 vehículos.6 34 20 53 . ESPECIFICACION GRADO ISO RESISTENCI SAE ASTM grado clase A ALGUNOS USOS RECOMENDADOS Para requerimientos menores de resistencia. electrónica. metalmecánica.9 M1.S. cajas de cambio. máquinas agrícolas.10. matrices Para requerimientos de alta resistencia a la tracción y otros.9 M5 .

flexión. cada perno soporta F/2 en tracción y el cálculo de su resistencia sería: F <= 2*A en donde: Q n Q es la resistencia a la fluencia o la carga de prueba en su defecto A es la sección transversal del perno n es el factor de seguridad . En la figura.calidad Para requerimientos de alta resistencia a la tracción y alta A490 temperatura. En el primer caso se puede usar el límite de fluencia o la carga de prueba como carga admisible. paquete de resortes. Debe trabajar con TU y golilla de la misma calidad Para requerimientos de alta resistencia a la tracción. Culata de motores. pernos para ruedas vehículos pesados. etc.38 Rc GRADO 8 8 10. bielas.38 Rc Fuente: Catálogo de productos American Screw DISEÑO DE UNIONES APERNADAS Es importante distinguir dos casos: perno en tracción y perno en corte.9 105 88 31 . etc. 105 81 32 . cizalle.

Considerando la unión de las planchas de la figura..En uniones a corte. etc. dilataciones térmicas. el perno recibe la carga en corte. corrosión. En caso que dicho preapriete se suelte por vibraciones. que el roce equilibre la carga cortante. el objetivo es aplicar una precarga al perno para generar un apriete de magnitud tal. el criterio para el diseño del perno sería: F τ = A en donde: <= Q 2n F es la fuerza aplicada al perno en corte Q es la carga de fluencia o la carga de prueba en su defecto .

El pasador roscado falló en corte y el grillete muestra . se tiene que: F <= Dt en donde: D es el diámetro exterior del perno n es el factor de seguridad t es el espesor de la placa σ adm es la resistencia admisible de la placa σ adm n La falla por aplastamiento se muestra en las figuras siguientes en donde se aprecia una pieza denominada grillete ensayado a ruptura.A es la sección transversal del perno n es el factor de seguridad En las siguientes figuras se aprecia un perno cortado bajo carga de corte Se analizarán tres modos de ruptura que se aplican al diseño de las planchas y que dependen fuertemente del diámetro del perno. APLASTAMIENTO DE LAS PLACAS Las zonas en donde el perno se apoya en las placas queda cargada a compresión. Utilizando el esquema anterior de dos planchas unidas con un perno.

considerando la unión analizada en los ejemplos anteriores. se tiene que: F/2 τ = et σ <= adm 2n . CORTE LATERAL EN LA PLACA Finalmente se tiene una falla poco frecuente que consiste en la ruptura bajo carga de corte de los lados de la perforación.aplastamiento del agujero roscado.

La carga P se aplica lejos de centro de gravedad de los pernos. en estos casos es necesario hacer una superposición de dos situaciones. En el dibujo siguiente se aprecia una unión compuesta por una columna.en donde: n es el factor de seguridad t es el espesor de la placa e es la separación del centro del agujero al borde de la placa σ adm es la resistencia admisible de la placa La figura siguiente muestra la forma de esta falla PERNOS EN CARGA EXCENTRICA Frecuentemente se tienen uniones en donde la dirección de la carga no pasa por el centro de gravedad de los pernos. . una viga horizontal y una placa de unión que recibe el nombre de cartela. una es la carga llevada al centro de gravedad de los pernos y la otra es una carga de momento cuya magnitud depende de la distancia entre los pernos y el punto de aplicación de la carga. debe trasladarse y aplicar un momento que represente el efecto de tener la carga alejada.

aplastamiento de la placa. Como una forma de ejercitar la comprensión de estos temas. Esta situación obliga a equilibrar los valores tomando decisiones en los tamaños y resistencias del perno y de la placa. en los cuáles se pide ingresar los valores a las variables y comprobar la existencia de fallas. pero para aumentar la resistencia de la placa ante la tracción es conveniente disminuir el diámetro del perno. por ejemplo.Se aprecia que uno de los pernos. para mejorar la resistencia del perno en corte es recomendable aumentar su diámetro. se entregan a continuación dos problemas de cálculo de uniones apernadas. tracción en la placa y corte lateral en la placa. con este valor de carga se procede a comprobar las cuatro fallas descritas anteriormente: Corte del perno. el de la derecha queda mas cargado que su vecino. Las cuatro ecuaciones de falla suelen apuntar en direcciones opuestas. Compruebe las soluciones y obtenga un diseño apropiado. .

Ejemplo Nº 1 Ejemplo Nº 2 .

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