DISEÑO DE UNIONES APERNADAS

[ Adelante ] Unir es uno de los problemas básicos en ingeniería, las piezas básicas siempre se integran formando piezas más complejas. Una clasificación para las uniones las separa en : uniones permanentes, uniones semipermanentes y uniones desmontables. En el primer grupo, se reúnen las uniones que una vez ensambladas son muy difíciles de separar. Es el caso de las soldaduras, remaches y ajustes muy forzados. Estas uniones, si se separan, implican daños en la zona de unión. Un segundo grupo lo forman las uniones que en general no van a desmontarse, pero se deja abierta esta posibilidad. Para esto se usan principalmente uniones roscadas. Finalmente, las uniones que deben ser desmontables para efectos de mantenimiento o traslados utilizan elementos roscados, chavetas, lengüetas, pasadores y seguros elásticos. En las figuras siguientes se ejemplifican diversos elementos de unión, el eje roscado se une por medio de una tuerca a la polea. La polea gira arrastrada por la chaveta inserta en el eje, éste rota al interior del buje debido al ajuste deslizante que existe entre ellos. El buje se une al soporte por medio de un ajuste apretado y finalmente, el conjunto se une al soporte por medio de una golilla gruesa y un pasador cónico.

Conjunto

Despiece

DISEÑO DE LAS ROSCAS

Este antiguo método se basa en una hélice cilíndrica o cónica y un filete triangular, rectangular, trapezoidal o redondo que se fabrica tanto en el eje como en el orificio que pretenden unirse. Los elementos básicos de una rosca o hilo son el diámetro exterior, el diámetro interior, el paso, el tipo de hilo, el sentido de avance, la cantidad de en-tradas y el ajuste. Los diámetros interior y exterior limitan la zona roscada; el paso es el desplazamiento axial al dar una vuelta sobre la hélice; el tipo de hilo es determinado por el tipo de filete y el paso, existiendo un gran número de hilos estandarizados. El sentido de avance puede ser derecho o izquierdo. Esto significa que una rosca derecha avanza axialmente al girarla de acuerdo a la ley de la mano derecha. En una rosca izquierda esta ley no se cumple. El sentido de avance izquierdo se usa principalmente por seguridad, como en las válvulas de balones de gas.

Generalmente sólo hay una hélice presente. una entrada. es decir 3. Esto necesariamente aumenta el paso. en tapas de frascos y bebidas se desea una colocación fácil y se utilizan 3. ROSCAS AUTOBLOQUEANTES Existe un equilibrio que podemos calcular de la siguiente forma: tomemos una rosca y desarrollemos lateralmente la hélice. 4 o más hélices presentes. el promedio del diámetro . o sea. utilizando como diámetro Dm.La cantidad de entradas indican cuántas hélices están presentes. Por ejemplo si se desea unir una tuerca a un perno. 4 o más entradas. se tiene una oportunidad por vuelta. lo cual no es conveniente en un elemento que debe permanecer unido.

Dm P = K Dm De aquí se desprende que existe una relación entre el paso y el diámetro para evitar que una unión apernada se suelte sola. Si se considera que la unión pernotuerca está ejerciendo una fuerza.exterior y el diámetro interior. Nosotros utilizamos principalmente la representación europea. esto obliga a reemplazarlo por algún símbolo que represente un eje roscado. También se puede ver que para un diámetro dado. el roce debe ser mayor. REPRESENTACION GRAFICA DE LAS ROSCAS El dibujo detallado de las roscas es muy difícil de realizar. un paso menor tiene menos tendencia a resbalar. Fr > F sen α µ N > F sen α µ F cos α > F sen α µ cos α > sen α µ > tg α µ > P / (π Dm) P < (µ π ). parte de esta fuerza F tiende a hacer resbalar la tuerca (F sen α ) y como se desea que no resbale. TIPOS DE ROSCAS . La siguiente figura muestra las representaciones simplificadas en Europa y Norte América.

la rosca unificada fina (UNF). Las diferencias se basan en la forma de los filetes que los hacen más apropiados para una u otra tarea. En la figura siguiente se aprecian varias formas de roscas. los filetes redondos son utilizados en uniones rápidas de tuberías. finalmente las roscas rectangulares en general se utilizan para ejercer fuerza en prensas. la rosca Witworth de paso normal (BSW o W). la rosca Witworth de paso fino (BSF). las roscas indicadas son las más utilizadas en elementos de unión. la rosca unificada normal (corriente) (UNC).Existen varios tipos de rosca. como por ejemplo las roscas métricas (M). DESIGNACION DE LAS ROSCAS . los filetes triangulares son utilizados en pernos y tuercas. entre otras.

La rosca W 3/4 ’’. Le entregan a continuación las . la rosca M 3.exrafino Rosca Americana Cilíndrica para tubos Rosca Americana Cónica para tubos Rosca Americana paso especial Rosca Americana Cilíndrica "dryseal" para tubos Rosca Americana Cónica "dryseal" para tubos Denominación usual API BA ISO C E Rd Tr PG BSW BSF BSPT BSP M M UNC UNF UNEF NPS NPT UNS NPSF NPTF Pr W KR R SI SIF NC. mientras que en la rosca unificada y Witworth se indica a través de la cantidad de hilos existentes dentro de una pulgada. fino Rosca Americana Unificada p.6 indica una rosca métrica normal de 3. se listan la mayoría de las roscas utilizadas en ingeniería mecánica. La tabla siguiente entrega información para reconocer el tipo de rosca a través de su letra característica. SAE NEF ASTP NS Otras Es posible crear una rosca con dimensiones no estándares. normal Rosca Americana Unificada p. pero siempre es recomendable usar roscas normalizadas para adquirirlas en ferreterías y facilitar la ubicación de los repuestos.6 mm. por lo tanto se recomienda el uso de las piezas que están en plaza. Símbolos de roscado más comunes American Petroleum Institute British Association International Standards Organisation Rosca para bicicletas Rosca Edison Rosca de filetes redondos Rosca de filetes trapesoidales Rosca para tubos blindados Rosca Whitworth de paso normal Rosca Whitworth de paso fino Rosca Whitworth cilíndrica para tubos Rosca Whitworth Rosca Métrica paso normal Rosca Métrica paso fino Rosca Americana Unificada p. unificadas y withworth por ser las más utilizadas. Este último se indica directamente en milímetros para la rosca métrica.5 mm de diámetro exterior con un paso de 0.5 x 0. pero existen muchas roscas importantes para usos especiales.La designación de las roscas se hace por medio de su letra representativa e indicando la dimensión del diámetro exterior y el paso.10 equivale a una rosca Witworth normal de 3/4 pulg de diámetro exterior y 10 hilos por pulgada. La fabricación y el mecanizado de piezas especiales aumenta el costo de cualquier diseño. USS NF. Por ejemplo. Se han destacado solamente las roscas métricas.

6 x 0.35 M 1.5 M 11 x 1.5 M 45 x 2 M 45 x 3 M 48 x 2 M 48 x 3 M 50 x 2 METRICA PASO NORMAL Medida Nominal Dext x paso M 1.75 M 7 x 0.45 M 3 x 0.4 M 2.35 M 4 x 0.7 x 0.5 M 5 x 0.45 M 2.75 M 8x 1 M 9 x 0.75 M 5 x 0. METRICA PASO FINO Medida Nominal Dext x paso M 2.5 .75 M 9x 1 M 10 x 0.9 M 6x 1 M 7x 1 M 8 x 1.5 M 20 x 1 M 22 x 1.5 x 0.5 x 0.35 M 2 x 0.5 M 22 x 2.5 M 20 x 2.75 M 12 x 1 M 12 x 1 M 12 x 1.7 M 4 x 0.3 x 0.5 x 0.75 M 8 x 0.25 M 15 x 1 M 15 x 1.4 M 2.5 M 12 x 1.25 M 11 x M 11 x 0.5 M 16 x 1 M 16 x 1.5 M 27 x 2 M 28 x 1 M 28 x 1.25 M 10 x 1.5 M 24 x 1 METRICA PASO FINO Medida Nominal Dext x paso M 25 x 1.5 M 14 x 1 M 14 x 1 M 14 x 1.9 M 5x 1 M 5.5 M 17 x 1 M 18 x 1.25 M 13 x 1.6 M 4 x 0.5 M 3 x 0.5 x 0.5 M 33 x 2 M 34 x 1.75 M 14 x 2 M 16 x 2 M 18 x 2.5 M 35 x 2 M 36 x 2 M 36 x 3 M 38 x 1.5 M 36 x 4 M 39 x 4 M 42 x 4.75 M 10 x 1 M 10 x 1.5 x 0.5 M 32 x 2 M 33 x 1.35 M 3.5 M 40 x 2 M 40 x 3 M 42 x 2 M 42 x 3 M 45 x 1.5 M 17 x 1.5 M 28 x 2 M 30 x 1 M 30 x 1.2 x 0.5 M 39 x 2 M 39 x 3 M 40 x 1.5 M 35 x 1.75 M 5 x 0.25 M 9 x 1.5 M 38 x 2 M 39 x 1.6 x 0.35 M 3 x 0.5 M 30 x 2 M 32 x 1.5 M 18 x 1 M 20 x 1.tablas detalladas de estas tres familias de roscas para las series fina y basta.5 M 33 x 3.75 M 4.5 M 25 x 2 M 26 x 1.5 M 24 x 3 M 27 x 3 M 30 x 3.45 M 2.8 M 5 x 0.5 M 27 x 1 M 27 x 1.6 M 3.5 M 6 x 0.5 x 0.5 M 22 x 1 M 24 x 1.

Nº H/'' BFS 3/16'' .26 BFS 5/16'' .24 1/4'' .164") (.40 5/32'' .28 5/16'' .112") (.20 9/16'' .12 UNC WHITWORTH PASO FINO Medida Nominal Dext .16 7/8'' .60 3/32'' .20 BFS 7/16'' .32 3/16'' .12 1''1/8'' .20 1''1/12'' .125") (.073") (.24 7/16'' .5 25 x 1 25 x 1.18 .14 1'' .216") 1/4" 5/16" 3/8" 7/16" 1/2" 9/16" 5/8" 3/4" 7/8" 1" 1"1/8" 1"1/4" 1"3/8" 1"1/2" 1"3/4" 2" 2" 2"1/2" 2"3/4 3" 4 4 Nº H/'' 40 40 32 32 24 24 20 18 16 14 13 12 11 10 9 8 7 7 6 6 5 1/2 1/2 4 4 4 UNC UNC UNC UNC UNC UNC UNC UNC UNC UNC UNC UNC UNC UNC UNC UNC UNC UNC UNC UNC UNC UNC UNC UNC UNC UNC M M M 50 x 3 52 x 2 52 x 3 M 45 x 4.138") (.Nº H/'' 1/16 '' .18 5/8'' .5 M 48 x 5 M 52 x 5 UNIFICADA PASO FINO Medida Nominal Nº Nº Nº Nº Nº Nº Nº Nº Nº Nº 0 1 2 3 4 5 6 8 10 12 Dext (.060'') (.112") (.22 BFS 3/8'' .190") (.32 BFS 7/32'' .M M M 24 x 1.099") (.18 3/4'' .190") (.164") (.5 UNIFICADA PASO NORMAL Medida Nominal 4 5 6 8 10 12 (.20 1/2'' .12 1''1/4'' 4 12 1''3/4'' 4 12 W W W W W W W WHITWORTH PASO NORMAL Medida Nominal Dext .26 BFS 9/32'' .24 7/32'' .138") (.48 1/8'' .086") (.24 3/8'' .216") Nº H/'' 80 72 64 56 48 44 40 36 32 28 UNC UNC UNC UNC UNC UNC UNC UNC UNC UNC UNC UNC UNC UNC UNC UNC UNC UNC UNC UNC UNC UNC UNC 1/4'' .125") (.28 BFS 1/4'' .

no se indica nada si es de sentido derecho. tornearla o maquinarla usando machos y terrajas.6 2''3/4'' . en la designación se indica "izq" si es una rosca de sentido izquierdo.5 Con respecto al sentido de giro. Si no se indica nada al respecto. La figura siguiente muestra el proceso de fabricación de una rosca interior utilizando una broca para perforar el diámetro interior y un macho para cortar el hilo en la pared de la perforación. se agregan más símbolos para informar el grado de ajuste y tratamientos especiales FABRICACION DE UNA ROSCA Para proceder a la fabricación de una rosca se pueden seguir al menos tres caminos: forjar la rosca a través de peines.6 3'' . . De forma similar. Los machos son utilizados para formar hilos interiores. si tiene más de una entrada se indica "2 ent" o "3 ent". mientras que las terrajas son utilizadas para roscas exteriores. En roscas de fabricación norteamericana. se subentiende que se trata de una rosca de una entrada y de sentido de avance derecho.W W W W W W W W W W W W W W W W W W W W W 5/16'' 3/8'' 7/16'' 1/2'' 9/16'' 5/8'' 3/4'' 7/8'' 1'' 1''1/8'' 1''1/4'' 1''3/8'' 1''1/2'' 1''5/8'' 1''3/4'0' 1''7/8'' 2'' 2''1/4'' 2''1/2'' 2''3/4'' 3'' - 18 16 14 12 12 11 10 9 8 7 7 6 6 5 5 4 4 4 4 3 3 BFS BFS BFS BFS BFS BFS BFS BFS BFS BFS BFS BFS BFS BFS BFS BFS BFS BFS BFS 1/2'' 9/16'' 5/8'' 11/16'' 3/4'' 13/16'' 7/8'' 1'' 1''1/8'' 1''1/4'' 1''3/8'' 1''1/2'' 1''5/8'' 1''3/4'' 2'' 16 16 14 14 12 12 11 10 9 9 8 8 8 7 7 2''1/4'' 6 2''1/2'' .

Pueden utilizarse tuercas especiales que tienen cortes para alojar el seguro (tuercas almenadas). o entre la tuerca y una arandela plana. que debe sacarse para poder remover la tuerca. se han desarrollo distintos métodos para bloquear la salida accidental de la tuerca.RETENSION DE TUERCAS Como una unión depende tanto del perno como de la tuerca. La figura siguiente muestra la utilización de una tuerca auxiliar (contratuerca) para producir una presión sobre la cara superior de la tuerca principal. Se muestra también el uso de arandelas elásticas (golillas de presión) que se ubican entre la tuerca y la pieza. . Esta solución requiere de una perforación en el perno. el objetivo es provocar un mayor roce en la cara inferior de la tuerca. Otra forma de inmovilizar la tuerca es colocar un pasador de aletas en el perno.

evitando que ésta gire y se suelte.5 3.8 1.6 2.6 0.2 1.0 2.Una deformación local de la tuerca provocada por la inserción de un perno de menor tamaño provoca un mayor ajuste y asegura la unión.2 Largo de 4 a 12 de de de de 5 a 16 6 a 20 8 a 25 8 a 32 de 10 a 40 de 12 a 50 de 17 a 63 UNI 1336 RESISTENCIA DE PERNOS . Finalmente. pueden utilizarse arandelas deformables que se doblan sobre la tuerca.0 1. Pasador de aleta D nominal 0.

Templado y Revenido Acero al carbono aleado.Las normas de prueba de pernos indican cargarlo contra su propio hilo. Templado y Revenido 5. Se adjunta también la tabla de marcas de los productos American Screw.1 11/8 1½ 85 74 120 105 Acero al carbono. Esto genera un valor llamado carga de prueba. la cual puede utilizarse para diseñar en reemplazo de la resistencia a la fluencia. Templado y Revenido Acero de bajo carbono martensítico.1½ 105 133 8 ¼ . Se adjuntan las marcas con que se indica el grado de resistencia de los pernos. Marcado de pernos de acero grado SAE Número de grado SAE Rango del diámetro [inch] Carga de prueba [kpsi] Esfuerzo de ruptura [kpsi] Material Marcado de la cabeza 12 ¼ .1½ 120 150 8.1½ 55 33 74 60 Acero de bajo carbono ó acero al carbono 5 ¼ . Templado y Revenido .1½ ¼ ¾ 7/8 . Templado y Revenido Acero al carbono aleado.2 ¼-1 85 120 7 ¼ . ASTM y Métrica. sin utilizar una probeta representativa.2 ¼-1 120 150 Acero de bajo carbono martensítico. para las normas SAE.

Templado y Revenido A325 tipo 2 ½ a 1 11/8 a 1½ 85 74 120 105 A325 tipo 3 ½ a 1 11/8 a 1½ 85 74 120 105 A354 grado BC Acero aleado. Templado y Revenido . Templado y Revenido Acero de bajo carbono martensítico. Templado y Revenido A449 ¼ a 1 11/8 a 1½ 1¾ a 3 85 74 55 120 105 90 Acero al carbono.Marcas para pernos de acero grado ASTM Designación ASTM Rango del diámetro [inch] Carga de prueba [kpsi] Esfuerzo de ruptura [kpsi] Material Marcado de la cabeza A307 ¼a4 Acero de bajo carbono A325 tipo 1 ½ a 1 11/8 a 1½ 85 74 120 105 Acero al carbono. Templado y Revenido A354 grado BD ¼a4 120 150 Acero aleado. Templado y Revenido Acero recubierto.

Templado y Revenido .A490 tipo 1 ½ a 1½ 120 150 Acero aleado.M16 650 900 Acero al carbono.6 . Templado y Revenido 9.8 M16 .M16 310 420 Acero de bajo carbono ó acero al carbono 5.8 M5 .M24 380 520 Acero de bajo carbono ó acero al carbono 8.6 M5 .8 M1.M36 600 830 Acero al carbono.8 M1.6 .M36 225 400 Acero de bajo carbono ó acero al carbono 4. Templado y Revenido A490 tipo 3 Acero recubierto. Templado y Revenido Propiedades mecánicas de elementos roscados de clase métrica Clase Rango del diámetro Carga de prueba [MPa] Esfuerzo de ruptura [MPa] Material Marcado de la cabeza 4.

ESPECIFICACION GRADO ISO RESISTENCI SAE ASTM grado clase A ALGUNOS USOS RECOMENDADOS Para requerimientos menores de resistencia. máquinas agrícolas. máquinas herramientas.32 Rc TIPO 1 Hasta 1 Hasta 1 Hasta 1 φ 23 φ 85 φ 65 35 Rc de 1 1/8 de 1 1/8 de 1 1/8 a1½ a1½ a1½ φ 74 φ 57 φ 19 31 Rc . estructuras livianas. línea blanca.S. motores eléctricos.6 .10. electrónica.M36 970 1220 MARCAS DE GRADOS DE RESISTENCIA PERNOS DE ACERO MARCA A. metalmecánica. usos generales.70 Rb J429 grado 1¼" a1½ " 4.9 M5 .95 Rb 8.6 42 23 70 . Templado y Revenido 12.6 34 20 53 . especialmente para A325 juntas estructurales exigidas mecánicamente. construcción de máquinas A307 livianas. partes de motores de tracción.9 M1. cajas de cambio. Para requerimientos de resistencia media.8 80 64 22 . Debe trabajar con TU y golilla de la misma Resistenci Límite de a a la fluencia tracción mínima mínima [Kg/mm2] [Kg/mm2] DUREZ A 3.M36 830 1040 Acero de bajo carbono martensítico. ruedas de A449 vehículos. Templado y Revenido Acero aleado. matrices Para requerimientos de alta resistencia a la tracción y otros. Para requerimientos de alta resistencia a la tracción. automotriz grado (piezas no afectas a AyB fuertes tensiones).

En la figura.9 105 88 31 . Culata de motores. pernos para ruedas vehículos pesados. cada perno soporta F/2 en tracción y el cálculo de su resistencia sería: F <= 2*A en donde: Q n Q es la resistencia a la fluencia o la carga de prueba en su defecto A es la sección transversal del perno n es el factor de seguridad . 105 81 32 . Debe trabajar con TU y golilla de la misma calidad Para requerimientos de alta resistencia a la tracción. bielas. flexión. paquete de resortes. etc.38 Rc Fuente: Catálogo de productos American Screw DISEÑO DE UNIONES APERNADAS Es importante distinguir dos casos: perno en tracción y perno en corte.38 Rc GRADO 8 8 10. En el primer caso se puede usar el límite de fluencia o la carga de prueba como carga admisible. cizalle. etc.calidad Para requerimientos de alta resistencia a la tracción y alta A490 temperatura.

Considerando la unión de las planchas de la figura. corrosión. etc.En uniones a corte. que el roce equilibre la carga cortante.. dilataciones térmicas. En caso que dicho preapriete se suelte por vibraciones. el objetivo es aplicar una precarga al perno para generar un apriete de magnitud tal. el perno recibe la carga en corte. el criterio para el diseño del perno sería: F τ = A en donde: <= Q 2n F es la fuerza aplicada al perno en corte Q es la carga de fluencia o la carga de prueba en su defecto .

El pasador roscado falló en corte y el grillete muestra . se tiene que: F <= Dt en donde: D es el diámetro exterior del perno n es el factor de seguridad t es el espesor de la placa σ adm es la resistencia admisible de la placa σ adm n La falla por aplastamiento se muestra en las figuras siguientes en donde se aprecia una pieza denominada grillete ensayado a ruptura. Utilizando el esquema anterior de dos planchas unidas con un perno.A es la sección transversal del perno n es el factor de seguridad En las siguientes figuras se aprecia un perno cortado bajo carga de corte Se analizarán tres modos de ruptura que se aplican al diseño de las planchas y que dependen fuertemente del diámetro del perno. APLASTAMIENTO DE LAS PLACAS Las zonas en donde el perno se apoya en las placas queda cargada a compresión.

aplastamiento del agujero roscado. CORTE LATERAL EN LA PLACA Finalmente se tiene una falla poco frecuente que consiste en la ruptura bajo carga de corte de los lados de la perforación. considerando la unión analizada en los ejemplos anteriores. se tiene que: F/2 τ = et σ <= adm 2n .

En el dibujo siguiente se aprecia una unión compuesta por una columna. . una es la carga llevada al centro de gravedad de los pernos y la otra es una carga de momento cuya magnitud depende de la distancia entre los pernos y el punto de aplicación de la carga. La carga P se aplica lejos de centro de gravedad de los pernos.en donde: n es el factor de seguridad t es el espesor de la placa e es la separación del centro del agujero al borde de la placa σ adm es la resistencia admisible de la placa La figura siguiente muestra la forma de esta falla PERNOS EN CARGA EXCENTRICA Frecuentemente se tienen uniones en donde la dirección de la carga no pasa por el centro de gravedad de los pernos. debe trasladarse y aplicar un momento que represente el efecto de tener la carga alejada. una viga horizontal y una placa de unión que recibe el nombre de cartela. en estos casos es necesario hacer una superposición de dos situaciones.

. el de la derecha queda mas cargado que su vecino. para mejorar la resistencia del perno en corte es recomendable aumentar su diámetro. Compruebe las soluciones y obtenga un diseño apropiado.Se aprecia que uno de los pernos. Esta situación obliga a equilibrar los valores tomando decisiones en los tamaños y resistencias del perno y de la placa. con este valor de carga se procede a comprobar las cuatro fallas descritas anteriormente: Corte del perno. aplastamiento de la placa. tracción en la placa y corte lateral en la placa. pero para aumentar la resistencia de la placa ante la tracción es conveniente disminuir el diámetro del perno. en los cuáles se pide ingresar los valores a las variables y comprobar la existencia de fallas. por ejemplo. Las cuatro ecuaciones de falla suelen apuntar en direcciones opuestas. Como una forma de ejercitar la comprensión de estos temas. se entregan a continuación dos problemas de cálculo de uniones apernadas.

Ejemplo Nº 1 Ejemplo Nº 2 .

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