LLANTAS Nadie pensara que comprar una llanta nueva podra costarte la vida, pero as es.

Un estudio reciente en Norteamrica, ha lanzado a la luz pblica que las llantas que compramos como nuevas en cualquier agencia, no siempre es tan nueva como uno piensa. Luego de investigaciones de accidentes, peritos han dictaminado una constante, llantas viejas. Despus de la muerte de un jven, el padre fu informado que la camioneta en que se accident su hijo tena llantas de 9 aos, cuando la norma establece que no deberan de ser de ms de 6 aos puesto que el azufre contenido en la goma hace que con el tiempo se reseque y se rompan las cubiertas del neumtico al conducirlo normalmente sin exceder los lmites de esta. Ahora, cuando nos dijeron eso?, nunca, deberamos de saberlo de parte del vendedor lo que compramos?, claro que s, podemos exgir un reemplazo de llantas que compramos hace poco?, creo y estoy seguro que s puesto que nos estn poniendo en riesgo. Ahora, el representante llantero puede que ni sepa algo de este asunto, por eso, les dejo la siguiente informacin para que estn atentos a este error que nos puede costar la vida. Pasa este dato a todos tus conocidos porque posiblemente estn en riesgo, por mi lado, mis llantas estn bien, no pasan de hace 6 aos y le pedir a mis padres y hermanos que revisen las suyas. Vean el video en ABC News, y ms abajo la explicacin de como leer la informacin contenida en tus neumticos. El flanco o lateral incluye toda la informacin bsica de un neumtico. De hecho, se puede considerar su carnet de indentidad.

Estos son los marcajes ms habituales: 1. Anchura del neumtico en mm. 2. Relacin entre anchura y altura en % 3. Estructura del neumtico (R= Radial). 4. Dimetro de la llanta en pulgadas. 5. Capacidad mxima de carga (ndice de carga) 6. Smbolo de velocidad 7. Neumtico SIN CMARA. 8. Marcaje y nmero de autorizacion tipo ECE. 9. Localizacin del indicador de desgaste de la banda de rodadura. 10. Prestaciones invernales M&S (Mud & Snow Barro y nieve). 11. Probado y apto para uso en condiciones de nieve rigurosas.

12. Fecha de fabricacin (semana, ao). 13. Smbolo de conformidad con del Ministerio de Transporte. 14. Cdigo del fabricante 15. Pas de fabricacin. 16. Denominacin comercial. 17. Datos detallados de la estructura del neumtico (DOT). 18. ndices de carga y presin (DOT). 19. Tipo del neumtico (radial). 20. Marcaje exigido en EE.UU. (Clasificacin de calidad) 21. Localizacin del indicador de desgaste invernal de la banda de rodadura. Explicacin de los marcajes; 1. La anchura es la distancia lineal de un neumtico inflado, de costado a costado, expresado en milmetros y sin tener en cuenta los marcajes que sobresalgan del flanco, decoraciones, bandas protectoras o llantas. 2. La relacin de altura es la mitad de la diferencia entre el dimetro total y el dimetro nominal de la llanta. Histricamente, la forma del neumtico ha ido cambiado, pasando de una estructura casi circular a otra ms plana y ancha. Este hecho ha modificado la relacin altura/anchura (A/R) del neumtico, que ha pasado del 100% al 70%, 60%, 50% o inlcuso menos. 3. La construccin radial de un neumtico viene indicada, dentro de la descripcin de la medida, por la letra R. 4. Los dimetros de llanta se han ido incrementando a lo largo de las dcadas. As, mientras que una llanta de 16 era considerada excepcional hace 10 aos, actualmente este tipo de llantas son muy habituales. 5. El ndice de carga del neumtico es una indicacin numrica de la carga mxima que un neumtico puede soportar para la velocidad indicada por su ndice de velocidad y a una determinada presin de inflado. Sin embargo, es importante tener en cuenta que todos los ndices de carga, independientemente del ndice de velodidad, se refieren a una velocidad mxima de 210 km/h. Ms all de esta velocidad, la carga mxima debe reducirse.

Algunos neumticos, sobre todo los de ndice de velocidad ZR, no incluyen el marcaje del ndice de carga. En este caso se recomienda consultar al fabricante del neumtico para determinar cul sera el mximo ndice de carga aplicable. 6. El smbolo de velocidad forma parte del ndice de carga y es un letra que indica la mxima velocidad a la que el neumtico puede transportar un peso correspondiente a su ndice de carga (excepto para velocidades superiores a 210 km/h). Los ndices de carga y de velocidad se incluyen en ambos flancos o laterales del neumtico. El primer nmero indica la capacidad de carga del neumtico en aplicacin sencilla, mientras que el segundo se refiere al montaje gemelado. Es posible montar neumticos de invierno (con marcaje M&S) con un ndice de velocidad inferior al del veh****. No obstante, en algunos pases es obligatorio colocar una pegatina a la vista del conductor inficando la velocidad mxima del neumtico. Dicha velocidad no debe ser superada mientras que se estn usando los neumticos. 7. La expresin SIN CMARA indica que el neumtico se de utilizar sin cmara. 8. El Marcaje y el nmero de autorizacion tipo ECE muestraN que el neumtico cumple los requisitos de la norma ECE R30. 9. Indica la ubicacin de los indicadores de desgaste de la banda de rodadura (profundidad de 1,6 mm), los cuales se encuentran en los principales canales de la banda o dibujo del neumtico. Si el neumtico est desgastado hasta el punto de que los indicadores estn a la misma altura que los nervios adyacentes a los canales o surcos, el neumtico tendr slamente 1,6 mm de profundidad remanente. En dicho caso, se deben cambiar los neumticos inmediatamente, pues 1,6 mm. es la profundidad mnima requerida por la ley. 10. Las letras M&S indican que se trata de un neumtico de invierno o provisto de caractersitcas que lo hacen apto para la nieve y el hielo. 11. El neumtico, probado para uso en condiciones de nieve rigurosas de acuerdo a los procedimientos ISO, ha sido declarado apto y certificado como tal. 12. Antes del ao 2000, la fecha de fabricacin del neumtico se indicaba con tres dgitos al final del nmero de serie, siendo las dos primeras la semana y la tercera el ao en que se fabric. La dcada se indicaba con el smbolo . Desde el ao 2000, se emplean cuatro cifras, correspondiendo la tercera y la cuarta al ao de fabricacin. 13. El smbolo DOT (Department of Transportation-Ministerio de Transportes) indica el cumplimiento de las disposiciones relativas a neumticos en EE.UU. 14. El cdigo del fabricante del Ministerio de Transportes es un valor en clave que indica la estructura y la identidad de los neumticos, de acuerdo a las normas de EE.UU.

15. El pas de fabricacin indica el origen del neumtico. 16. Denominacin comercial del neumtico (comprende la denominacin de la familia y el modelo, por ejemplo, Carat Exelero, Carat Attiro, Diadem Linero, etc.). 17. Datos detallados de la estructura del neumtico exigidos por Ministerio de Transportes de EE.UU. 18. Capacidad mxima de cargay presin de inflado conforme a las normas de EE.UU., CANADA y AUSTRALIA. 19. El neumtico es de estructura RADIAL. 20. Marcaje exigido por la normativa de informacin al consumidor en EE.UU. (Clasificacin uniforme de calidad del neumtico). 21. Indica la localizacin de los indicadores de desgaste invernal de la banda de rodadura (profundidad de 4mm), los cuales se encuentran en los principales canales de la banda o dibujo del neumtico. Si el neumtico est desgastado hasta el punto de que los indicadores invernales estn a la misma altura que los nervios adyacentes a los canales o surcos de la banda, el neumtico tendr slamente 4 mm de profundidad remanente. En dicho caso, se recomienda cambiar los neumticos para obtener una seguridad ptima en condiciones invernale. Quien pensara que toda esa informacin siempre ha estado en la llanta?, bueno, ahora ya lo saben y tengan cuidado y sobre todo, las ofertas de 4 llantas por 3 o cualquier otra promocin, son muy comunmente de llantas viejas, as que lo repito, cuidado. Informacin tomada de El Blogueo. Como nota adicional, esta es la informacin ms importante al comprar una llanta, la fecha de fabricacin, recuerden, esta se representa as, semana/ao de fabricacin, la de la imgen indica que fue hecha en la semana 35 de 2002, chequen la imgen.