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Los caminos

Son elementos fundamentales en el transporte carretero, es la faja acondicionada para el trnsito de vehculos y personas que une dos puntos de inters. Algunas funciones bsicas de los caminos son: y y Intercambio de productos Dar acceso apropiado a algn lugar

Es un factor de integracin nacional y un detonador del desarrollo. Los caminos son un apoyo a los vehculos, porque permiten el movimiento y el rebase con seguridad a niveles de servicio establecidos. Algunos tipos de camino son: y y y Brechas: cuando se ha construido una seccin de proyecto hasta su nivel de subrasante transitable en tiempo de secas. Revestidas: cuando se ha construido una seccin de proyecto hasta su nivel de subrasante transitable en tiempo de secas. Pavimentadas: capas de materiales seleccionados que reciben en forma directa las cargas de transito

Elementos de una seccin en construccin SECCIONES DE CONSTRUCCIN. De la seccin transversal. La seccin transversal esta definida por la corona, las cunetas, los taludes, las contra cunetas, las partes complementarias y el terreno comprendido dentro del derecho de va, como se muestra en las siguientes figuras, "Seccin transversal en tangente del alineamiento horizontal para carreteras tipos E, D, C, B y A2" y "Seccin transversal en tangente del alineamiento horizontal para carreteras tipos A4" Corona.- La corona esta definida por la calzada y los acotamientos con su pendiente transversal, y en su caso, la faja separadora central. En tangentes del alineamiento horizontal el ancho de corona para cada tipo de carretera y de terreno, deber ser el especificado en la tabla "Anchos de corona, de calzada, de acotamientos y de la faja separadora central" que continuacin se muestra. Anchos de Tipo de carretera Faja separadora central (m) -----INT 1.00 mnimo 3.00 (A4S) 2 x 11.00 2 x 7.00 3.00 0.50 1.00 8.00 mnimo

Corona (m)

Calzada (m)

Acotamientos (m)

E D C B (A2)

4.00 6.00 7.00 9.00 12.00

4.00 6.00 6.00 7.00 7.00

--0.50 1.00 2.50 EXT

(A4)

22.00 mnimo

2 x 7.00

Dados los datos anteriores, podemos deducir las siguientes medidas segn nuestro tipo de camino "C". Tipo de carretera "D" Corona = 6.0 mts Calzada = 6.0 mts. Acotamientos = 0.0 mts Faja separadora central = 0.0 mts En curvas y transiciones de alineamiento horizontal el ancho de la corona deber ser la suma de los anchos de la calzada, de los acotamientos, y en su caso de la faja separadora central. Calzada.- el ancho de la calzada deber ser: a. En tangente del alineamiento horizontal, el especificado en la tabla anterior "Anchos de corona, de calzada, de acotamientos y de la faja separadora central" b. En curvas circulares del alineamiento horizontal, el ancho en tangente mas una ampliacin en el lado interior de la curva circular, cuyo valor se especifica en las siguientes cuatro tablas "Ampliaciones, sobre elevaciones y transiciones para carreteras" c. En curvas espirales de transicin y en transiciones mixtas. El ancho en tangente mas una ampliacin variable en el lado interior de la curva espiral o en el de la transicin mixta, cuyo valor esta dado por la expresin:

En donde: A = Ampliacin del ancho de la calzada en un punto de la curva espiral o de la transicin mixta, en metros. L = Distancia del origen de la transicin al punto cuya ampliacin de desea determinar, en metros Le = Longitud de la curva espiral o de la transicin mixta, en metros. Ac = Ampliacin total del ancho de la calzada correspondiente a la curva circular, en metros. En tangentes y curvas horizontales para carretera tipo E. 1. El ancho de la calzada en carreteras tipo "E", no requerir ampliacin por curvatura horizontal.

2. Por requisitos operacionales ser necesario ampliar el ancho de la calzada, formando libraderos, para permitir el paso simultaneo a dos vehculos, el ancho de la calzada en la zona del libradero ser el correspondiente al de la carretera tipo "D". 3. La longitud de los libraderos ser de veinte metros mas dos transiciones de cinco metros cada una. 4. Los libraderos se espaciaran a una distancia de doscientos cincuenta metros o menos, si as lo requiere la visibilidad entre ellos. Acotamientos.- El ancho de los acotamientos deber ser para cada tipo de carretera y tipo de terreno, segn se indica en la tabla "Anchos de corona, de calzada, de acotamientos y de la faja separadora central" Pendiente transversal.- En tangentes de alineamiento horizontal el bombeo de la corona deber ser: a. De menos dos por ciento en carreteras tipo A, B, C, y D pavimentadas b. De menos tres por ciento en carreteras tipo D y E revestidas. y y y y y y y y y y Corona: Es la superficie del camino terminado que queda comprendida entre los hombros del camino Calzada: es la parte de la corona destinada al transito de los vehculos y construida con uno o mas carriles. Subcorona: superficie que limita las terceras y sobre lo que apoyan las capas de pavimento Rasante: es la lnea obtenida al proyectar el alineamiento vertical del camino Subrasante: proyeccin sobre el plano vertical del desarrollo del eje de su corona Bombeo: pendiente que se le da a la corona hacia el centro de la curva para contrarestar la fuerza centrfuga del vehculo Cuneta: zanja de seccin triangular con talud se que se construye en en los tramos de corte a uno o ambos lados de la corona. Talud del terrapln: superficie comprendida entre lnea de ceros y el hombro. Talud de corte: superficie compr4endida entre la lnea de ceros y la cuneta. Terrapln: superficie de terreno sobre la cual se coloca la superestructura, esta tiene cierta inclinacin para el drenaje.

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