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Normatecnicajunio2009 Suelos y Cimentaciones
Normatecnicajunio2009 Suelos y Cimentaciones
Ver Tabla 4
N.T.E. E.050 SUELOS Y CIMENTACIONES
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2.4.1 Memoria Descriptiva
a) Resumen de las Condiciones de Cimentacin
Descripcin resumida de todos y cada uno de los tpicos principales del informe:
- Tipo de cimentacin.
- Estrato de apoyo de la cimentacin.
- Parmetros de diseo para la cimentacin (Profundidad de la Cimentacin,
Presin Admisible, Factor de Seguridad por Corte y Asentamiento Diferencial o
Total).
- Agresividad del suelo a la cimentacin.
- Recomendaciones adicionales.
b) Informacin Previa
Descripcin detallada de la informacin recibida de quien solicita el EMS y de la
recolectada por el PR de acuerdo a 2.1.
c) Exploracin de Campo
Descripcin de los pozos, calicatas, trincheras, perforaciones y auscultaciones, as
como de los ensayos efectuados, con referencia a las Normas empleadas.
d) Ensayos de Laboratorio
Descripcin de los ensayos efectuados, con referencia a las Normas empleadas.
e) Perfil del Suelo
Descripcin de los diferentes estratos que constituyen el terreno investigado
indicando para cada uno de ellos: origen, nombre y smbolo del grupo del suelo,
segn el Sistema Unificado de Clasificacin de Suelos - SUCS, NTP 339.134:1999,
plasticidad de los finos, consistencia o densidad relativa, humedad, color, tamao
mximo y angularidad de las partculas, olor, cementacin y otros comentarios
(races, cavidades, etc.), de acuerdo a la NTP 339.150:2001.
f) Nivel de la Napa Fretica
Ubicacin de la napa fretica, indicando la fecha de medicin y comentarios sobre su
variacin en el tiempo.
g) Anlisis de la Cimentacin
Descripcin de las caractersticas fsico mecnicas de los suelos que controlan el
diseo de la cimentacin. Anlisis y diseo de solucin para cimentacin. Se incluir
memorias de clculo en cada caso, en la que debern indicarse todos los parmetros
utilizados y los resultados obtenidos. En este numeral se incluir como mnimo:
- Memoria de clculo.
- Tipo de cimentacin y otras soluciones si las hubiera.
- Profundidad de cimentacin (D
f
).
- Determinacin de la carga de rotura al corte y factor de seguridad (FS).
- Estimacin de los asentamientos que sufrira la estructura con la carga aplicada
(diferenciales y/o totales).
- Presin admisible del terreno.
- Indicacin de las precauciones especiales que deber tomar el diseador o el
constructor de la obra, como consecuencia de las caractersticas particulares
N.T.E. E.050 SUELOS Y CIMENTACIONES
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del terreno investigado (efecto de la napa fretica, contenido de sales agresivas
al concreto, etc.)
- Parmetros para el diseo de muros de contencin y/o calzadura.
- Otros parmetros que se requieran para el diseo o construccin de las
estructuras y cuyo valor dependa directamente del suelo.
h) Efecto del Sismo
En concordancia con la NTE E.030 Diseo Sismorresistente, el EMS proporcionar
como mnimo lo siguiente:
- El Factor de Suelo (S) y
- El Perodo que define la plataforma del espectro para cada tipo de suelo
(T
p
(s)).
Para una condicin de suelo o estructura que lo amerite, el PR deber recomendar la
medicin in situ del Perodo Fundamental del Suelo, a partir del cual se
determinarn los parmetros indicados.
En el caso que se encuentren suelos granulares saturados sumergidos de los tipos:
arenas, limos no plsticos o gravas contenidas en una matriz de estos materiales, el
EMS deber evaluar el potencial de licuefaccin de suelos, de acuerdo con 6.4.
2.4.2 Planos y Perfiles de Suelos
a) Plano de Ubicacin del Programa de Exploracin
Plano topogrfico o planimtrico (Ver 2.1.1) del terreno, relacionado a una base de
referencia y mostrando la ubicacin fsica de la cota (o BM) de referencia utilizada.
En el plano de ubicacin se emplear la nomenclatura indicada en la Tabla 7.
TABLA 7
TCNICAS DE INVESTIGACIN
TCNICA DE INVESTIGACIN SMBOLO
Pozo o Calicata C n
Perforacin P n
Trinchera T - n
Auscultacin A n
n = nmero correlativo de sondaje.
b) Perfil Estratigrfico por Punto Investigado
Debe incluirse la informacin del Perfil del Suelo indicada en 2.4.1.e, as como las
muestras obtenidas y los resultados de los ensayos in situ. Se sugiere incluir los
smbolos grficos indicados en la Figura 3.
2.4.3 Resultados de los Ensayos de Laboratorio
Se incluirn todos los grficos y resultados obtenidos en el Laboratorio segn la aplicacin
de las normas de la Tabla 5.
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FIGURA 3
Simbologa de Suelos (Referencial)
DIVISIONES MAYORES
SMBOLO
DESCRIPCIN
SUCS GRFICO
S
U
E
L
O
S
G
R
A
N
U
L
A
R
E
S
GRAVA Y
SUELOS
GRAVOSOS
GW
GRAVA BIEN GRADUADA
GP
GRAVA MAL GRADUADA
GM
GRAVA LIMOSA
GC
GRAVA ARCILLOSA
ARENA Y
SUELOS
ARENOSOS
SW
ARENA BIEN GRADUADA
SP
ARENA MAL GRADUADA
SM
ARENA LIMOSA
SC
ARENA ARCILLOSA
S
U
E
L
O
S
F
I
N
O
S
LIMOS Y
ARCILLAS
(LL < 50)
ML
LIMO INORGNICO DE
BAJA PLASTICIDAD
CL
ARCILLA INORGNICA
DE BAJA PLASTICIDAD
OL
LIMO ORGNICO O
ARCILLA ORGNICA DE
BAJA PLASTICIDAD
LIMOS Y
ARCILLAS
(LL > 50)
MH
LIMO INORGNICO DE
ALTA PLASTICIDAD
CH
ARCILLA INORGNICA
DE ALTA PLASTICIDAD
OH
LIMO ORGNICO O
ARCILLA ORGNICA DE
ALTA PLASTICIDAD
SUELOS ALTAMENTE
ORGNICOS
Pt
TURBA Y OTROS
SUELOS ALTAMENTE
ORGNICOS.
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CAPTULO 3
ANLISIS DE LAS CONDICIONES DE CIMENTACIN
3.1 CARGAS A UTILIZAR
Para la elaboracin de las conclusiones del EMS, y en caso de contar con la informacin de
las cargas de la edificacin, se debern considerar:
a) Para el clculo del factor de seguridad de cimentaciones: se utilizarn como cargas
aplicadas a la cimentacin, las Cargas de Servicio que se utilizan para el diseo
estructural de las columnas del nivel ms bajo de la edificacin.
b) Para el clculo del asentamiento de cimentaciones apoyadas sobre suelos granulares
y cohesivos: se considerar la Carga obtenida de acuerdo a la Norma Tcnica de
Edificacin E .020 Cargas.
c) Para el clculo de asentamientos, en el caso de edificaciones con stanos en las
cuales se emple plateas o losas de cimentacin, se podr descontar de la carga
total de la estructura (carga muerta ms sobrecarga ms el peso de losa de
cimentacin) el peso del suelo excavado para la construccin de los stanos.
3.2 ASENTAMIENTO TOLERABLE
En todo EMS se deber indicar el asentamiento tolerable que se ha considerado para la
edificacin o estructura motivo del estudio. El Asentamiento Diferencial (Figura 4) no debe
ocasionar una distorsin angular mayor que la indicada en la Tabla 8.
En el caso de suelos granulares el asentamiento diferencial se puede estimar como el 75%
del asentamiento total.
FIGURA 4
Asentamiento Diferencial
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TABLA 8
DISTORSIN ANGULAR =
= /L DESCRIPCIN
1/150
Lmite en el que se debe esperar dao estructural en edificios
convencionales.
1/250
Lmite en que la prdida de verticalidad de edificios altos y rgidos
puede ser visible.
1/300 Lmite en que se debe esperar dificultades con puentes gras.
1/300 Lmite en que se debe esperar las primeras grietas en paredes.
1/500 Lmite seguro para edificios en los que no se permiten grietas.
1/500
Lmite para cimentaciones rgidas circulares o para anillos de
cimentacin de estructuras rgidas, altas y esbeltas.
1/650
Lmite para edificios rgidos de concreto cimentados sobre un solado
con espesor aproximado de 1,20 m.
1/750
Lmite donde se esperan dificultades en maquinaria sensible a
asentamientos.
3.3 CAPACIDAD DE CARGA
La capacidad de carga es la presin ltima o de falla por corte del suelo y se determina
utilizando las frmulas aceptadas por la mecnica de suelos.
En suelos cohesivos (arcilla, arcilla limosa y limo-arcillosa), se recomienda emplear un
ngulo de friccin interna ( ) igual a cero.
En suelos friccionantes (gravas, arenas y gravas-arenosas), se recomienda emplear una
cohesin (c) igual a cero.
3.4 FACTOR DE SEGURIDAD FRENTE A UNA FALLA POR CORTE
Los factores de seguridad mnimos que debern tener las cimentaciones son los siguientes:
a) Para cargas estticas: 3,0
b) Para solicitacin mxima de sismo o viento (la que sea ms desfavorable): 2,5
3.5 PRESIN ADMISIBLE
La determinacin de la Presin Admisible, se efectuar tomando en cuenta los siguientes
factores:
a) Profundidad de cimentacin.
b) Dimensin de los elementos de la cimentacin.
c) Caractersticas fsico mecnicas de los suelos ubicados dentro de la zona activa de
la cimentacin.
d) Ubicacin del Nivel Fretico, considerando su probable variacin durante la vida til
de la estructura.
e) Probable modificacin de las caractersticas fsico mecnicas de los suelos, como
consecuencia de los cambios en el contenido de humedad.
f) Asentamiento tolerable de la estructura.
La presin admisible ser la menor de la que se obtenga mediante:
a) La aplicacin de las ecuaciones de capacidad de carga por corte afectada por el
factor de seguridad correspondiente (Ver 3.4).
b) La presin que cause el asentamiento admisible.
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CAPTULO 4
CIMENTACIONES SUPERFICIALES
4.1 DEFINICIN
Son aquellas en las cuales la relacin Profundidad / ancho (D
f
/ B) es menor o igual a cinco
(5), siendo D
f
la profundidad de la cimentacin y B el ancho o dimetro de la misma.
Son cimentaciones superficiales las zapatas aisladas, conectadas y combinadas; las
cimentaciones continuas (cimientos corridos) y las plateas de cimentacin.
4.2 PROFUNDIDAD DE CIMENTACIN
La profundidad de cimentacin de zapatas y cimientos corridos, es la distancia desde el
nivel de la superficie del terreno a la base de la cimentacin, excepto en el caso de
edificaciones con stano, en que la profundidad de cimentacin estar referida al nivel del
piso terminado del stano. En el caso de plateas o losas, la profundidad de cimentacin
ser la distancia del fondo de la losa a la superficie del terreno natural.
La profundidad de cimentacin quedar definida por el PR y estar condicionada a cambios
de volumen por humedecimiento-secado, hielo-deshielo o condiciones particulares de uso
de la estructura, no debiendo ser menor de 0,80 m en cualquier tipo de cimentacin de
elementos portantes o no portantes no arriostrados lateralmente. En el caso de cimentacin
sobre roca, el PR definir la profundidad de cimentacin, pudiendo en este caso ser menor
a 0,80 m.
Las plateas de cimentacin deben ser losas rgidas de concreto armado con acero en dos
direcciones, apoyadas en toda su extensin sobre un Relleno Controlado con una viga
perimetral confinante de concreto armado. El fondo de la viga deber llegar hasta el nivel de
la sub-rasante, con un peralte mnimo de 0,40 m. En el caso que el Relleno Controlado
tuviera un espesor mayor de 0,80 m, la viga deber tener un peralte mnimo de 0,80 m. La
necesidad de incluir vigas interiores rigidizantes adicionales a las perimetrales, el espesor
de la losa y el peralte de las vigas, sern determinados por el Profesional Responsable del
diseo estructural, para garantizar la rigidez de la cimentacin.
Si para una estructura se plantean varias profundidades de cimentacin, deben
determinarse la carga admisible y el asentamiento diferencial para cada caso. Deben
evitarse la interaccin entre las zonas de influencia de los cimientos adyacentes, de lo
contrario ser necesario tenerla en cuenta en el dimensionamiento de los nuevos cimientos.
Cuando una cimentacin quede por debajo de una cimentacin vecina existente, el PR
deber analizar el requerimiento de calzar la cimentacin vecina segn lo indicado en el
numeral 6.5.6.
No debe cimentarse sobre turba, suelo orgnico, tierra vegetal, relleno de desmonte o
rellenos sanitario o industrial, ni rellenos No Controlados. Estos materiales inadecuados
debern ser removidos en su totalidad, antes de construir la edificacin y ser reemplazados
con materiales que cumplan lo indicado en 4.4.1.
4.3 PRESIN ADMISIBLE
Se determina segn lo indicado en el Captulo 3.
4.4 CIMENTACIN SOBRE RELLENOS
Los rellenos son depsitos artificiales que se diferencian por su naturaleza y por las
condiciones bajo las que son colocados.
Por su naturaleza pueden ser:
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a) Materiales seleccionados: todo tipo de suelo compactable, con partculas no
mayores de 7,5 cm (3), con 30% o menos de material retenido en la malla y sin
elementos distintos de los suelos naturales.
b) Materiales no seleccionados: todo aqul que no cumpla con la condicin anterior.
Por las condiciones bajo las que son colocados:
a) Controlados.
b) No controlados.
4.4.1 Rellenos Controlados o de Ingeniera
Los Rellenos Controlados son aquellos que se construyen con Material Seleccionado,
tendrn las mismas condiciones de apoyo que las cimentaciones superficiales. Los mtodos
empleados en su conformacin, compactacin y control, dependen principalmente de las
propiedades fsicas del material.
El Material Seleccionado con el que se debe construir el Relleno Controlado deber ser
compactado de la siguiente manera:
a) Si tiene ms de 12% de finos, deber compactarse a una densidad mayor o igual del
90% de la mxima densidad seca del mtodo de ensayo Proctor Modificado, NTP
339.141:1999, en todo su espesor.
b) Si tiene igual o menos de 12% de finos, deber compactarse a una densidad no
menor del 95% de la mxima densidad seca del mtodo de ensayo Proctor
Modificado, NTP 339.141:1999, en todo su espesor.
En todos los casos debern realizarse controles de compactacin en todas las capas
compactadas, a razn necesariamente, de un control por cada 250 m
2
con un mnimo de
tres controles por capa. En reas pequeas (igual o menores a 25 m
2
) se aceptar un
ensayo como mnimo. En cualquier caso, el espesor mximo a controlar ser de 0,30 m de
espesor, excepto en el caso de arenas finas del tipo SP o SW, donde el PR propondr el
procedimiento a seguir.
Cuando se requiera verificar la compactacin de un Relleno Controlado ya construido, este
trabajo deber realizarse mediante cualquiera de los siguientes mtodos:
a) Un ensayo de Penetracin Estndar NTP 339.133:1999 por cada metro de espesor
de Relleno Controlado o auscultaciones dinmicas con el Cono Dinmico Tipo Peck
(CTP) o con el Penetrmetro Dinmico Ligero (DPL), estos dos ltimos debern
correlacionarse con el SPT segn se indica en 2.2.2. (f) y 2.2.2 (g) respectivamente.
El resultado de cualquiera de estos ensayos debe ser mayor a 25 golpes por cada
0,30 m en el Ensayo de Penetracin Estndar (N).
b) Un ensayo con Cono de Arena, NTP 339.143:1999 por medio de mtodos
nucleares, NTP 339.144:1999, por cada 0,50 m de espesor. Los resultados debern
ser: mayores a 90% de la mxima densidad seca del ensayo Proctor Modificado, si
tiene ms de 12% de finos; o mayores al 95% de la mxima densidad seca del
ensayo Proctor Modificado si tiene igual o menos de 12% de finos.
4.4.2 Rellenos No Controlados
Los Rellenos No Controlados (los rellenos controlados tambin son rellenos artificiales) son
aquellos que no cumplen con 4.4.1. Las cimentaciones superficiales no se podrn construir
sobre estos Rellenos No Controlados, los cuales debern ser reemplazados en su totalidad
por materiales seleccionados debidamente compactados, como se indica en 4.4.1, antes de
iniciar la construccin de la cimentacin.
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4.5 CARGAS EXCNTRICAS
En el caso de cimentaciones superficiales que transmiten al terreno una carga vertical Q y
dos momentos M
x
y M
y
que actan simultneamente segn los ejes x e y respectivamente,
el sistema formado por estas tres solicitaciones ser estticamente equivalente a una carga
vertical excntrica de valor Q, ubicada en el punto (e
x
, e
y
) siendo:
Q
M
e
x
x
=
Q
M
e
y
y
= == =
El lado de la cimentacin, ancho (B) o largo (L), se corrige por excentricidad reducindolo
en dos veces la excentricidad para ubicar la carga en el centro de gravedad del rea
efectiva = BL
x
e B B 2
'
= == =
y
'
e L L 2 =
El centro de gravedad del rea efectiva debe coincidir con la posicin de la carga
excntrica y debe seguir el contorno ms prximo de la base real con la mayor precisin
posible. Su forma debe ser rectangular, an en el caso de cimentaciones circulares. (Ver
Figura 5).
4.6 CARGAS INCLINADAS
La carga inclinada modifica la configuracin de la superficie de falla, por lo que la ecuacin
de capacidad de carga deber ser calculada tomando en cuenta su efecto.
4.7 CIMENTACIONES SUPERFICIALES EN TALUDES
En el caso de cimientos ubicados en terrenos prximos a taludes o sobre taludes o en
terreno inclinado, la ecuacin de capacidad de carga debe ser calculada teniendo en cuenta
la inclinacin de la superficie y la inclinacin de la base de la cimentacin, si la hubiera.
Adicionalmente debe verificarse la estabilidad del talud, considerando la presencia de la
estructura.
El factor de seguridad mnimo del talud, en consideraciones estticas debe ser 1,5 y en
condiciones ssmicas 1,25.
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FIGURA 5
CIMIENTOS CARGADOS EXCNTRICAMENTE
A) CARGAS EQUIVALENTES
Q
M
e =
La fuerza resultante acta en el centroide
del rea reducida.
B) REA REDUCIDA CIMIENTO RECTANGULAR
Para cimientos rectangulares se reducen las
dimensiones siguientes:
1
e 2 L ' L =
Q
M
e
1
1
=
2
e 2 B ' B =
Q
M
e
2
2
=
C) REA REDUCIDA CIMIENTO CIRCULAR
Para un cimiento circular de radio R, el rea
efectiva, A'
e
= 2 x (rea del segmento circular
ADC), considerar A'
e
como un rectngulo con
L/B = AC/BD
Q
M
e =
' L ' B S 2 ' A
e
= =
2 / 1
2
2
e R
e R
S 2 ' L
|
|
\
|
+
=
Q
M
e
2
2
=
2
2
e R
e R
' L ' B
+
=
OD R
D ' O B ' O
=
=
(
\
|
+
=
R
e
Sen R e R e
2
R
S
2 1 2 2
2
2
2
2
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CAPITULO 5
CIMENTACIONES PROFUNDAS
5.1 DEFINICIN
Son aquellas en las que la relacin profundidad /ancho (D
f
/B) es mayor a cinco (5), siendo
D
f
la profundidad de la cimentacin y B el ancho o dimetro de la misma.
Son cimentaciones profundas: los pilotes y micropilotes, los pilotes para densificacin, los
pilares y los cajones de cimentacin.
La cimentacin profunda ser usada cuando las cimentaciones superficiales generen una
capacidad de carga que no permita obtener los factores de seguridad indicados en 3.4 o
cuando los asentamientos generen asentamientos diferenciales mayores a los indicados en
3.2. Las cimentaciones profundas se pueden usar tambin para anclar estructuras contra
fuerzas de levantamiento y para colaborar con la resistencia de fuerzas laterales y de volteo.
Las cimentaciones profundas pueden adems ser requeridas para situaciones especiales
tales como suelos expansivos y colapsables o suelos sujetos a erosin.
Algunas de las condiciones que hacen que sea necesaria la utilizacin de cimentaciones
profundas, se indican a continuacin:
a) Cuando el estrato o estratos superiores del suelo son altamente compresibles y
demasiado dbiles para soportar la carga transmitida por la estructura. En estos
casos se usan pilotes para transmitir la carga a la roca o a un estrato ms resistente.
b) Cuando estn sometidas a fuerzas horizontales, ya que las cimentaciones con pilotes
tienen resistencia por flexin mientras soportan la carga vertical transmitida por la
estructura.
c) Cuando existen suelos expansivos, colapsables, licuables o suelos sujetos a erosin
que impiden cimentar las obras por medio de cimentaciones superficiales.
d) Las cimentaciones de algunas estructuras, como torres de transmisin, plataformas
en el mar, y losas de stanos debajo del nivel fretico, estn sometidas a fuerzas de
levantamiento. Algunas veces se usan pilotes para resistir dichas fuerzas.
5.2 CIMENTACIN POR PILOTES
Los pilotes son elementos estructurales hechos de concreto, acero o madera y son usados
para construir cimentaciones en los casos en que sea necesario apoyar la cimentacin en
estratos ubicados a una mayor profundidad que el usual para cimentaciones superficiales.
5.2.1 Programa de exploracin para pilotes
El programa de exploracin para cimentaciones por pilotes se sujetar a lo indicado en 2.3.
5.2.2 Estimacin de la longitud y de la capacidad de carga del pilote
Los pilotes se dividen en dos categoras principales, dependiendo de sus longitudes y del
mecanismo de transferencia de carga al suelo, como se indica en los siguientes a
continuacin:
a) Si los registros de la perforacin establecen la presencia de roca a una profundidad
razonable, los pilotes se extienden hasta la superficie de la roca. En este caso la
capacidad ltima de los pilotes depende por completo de la capacidad de carga del
material subyacente.
N.T.E. E.050 SUELOS Y CIMENTACIONES
28
b) Si en vez de roca se encuentra un estrato de suelo bastante compacto y resistente a
una profundidad razonable, los pilotes se prolongan unos cuantos metros dentro del
estrato duro. En este caso, la carga ltima del pilote se expresa como:
+ =
f
Q
p
Q
u
Q
donde: Q
u
= capacidad ltima del pilote.
Q
p
= capacidad ltima tomada por la punta del pilote.
Q
f
= capacidad ltima tomada por la friccin superficial
desarrollada en los lados del pilote, por los estratos que
intervienen en el efecto de friccin.
Si Q
f
es muy pequea:
p
Q
u
Q =
En este caso, la longitud requerida de pilote se estima con mucha precisin si se
dispone de los registros de exploracin del subsuelo.
c) Cuando no se tiene roca o material resistente a una profundidad razonable, los pilotes
de carga de punta resultan muy largos y antieconmicos. Para este tipo de condicin
en el subsuelo, los pilotes se hincan a profundidades especficas. La carga ltima de
esos pilotes se expresa por la ecuacin:
+ =
f
Q
p
Q
u
Q
donde: Q
u
= capacidad ltima del pilote.
Q
p
= capacidad ltima tomada por la punta del
pilote.
Q
f
= capacidad ltima tomada por la friccin
superficial desarrollada en los lados del pilote,
por los estratos que intervienen en el efecto
de friccin.
Sin embargo, si el valor de Q
p
es pequeo:
=
f
Q
u
Q
stos se denominan pilotes de friccin porque la mayor parte de la resistencia se
deriva de la friccin superficial. La longitud de estos pilotes depende de la resistencia
cortante del suelo, de la carga aplicada y del tamao del pilote. Los procedimientos
tericos para dicho clculo se presentan ms adelante.
5.2.3 Consideraciones en el clculo de capacidad de carga
Dentro de los clculos de la capacidad de carga de los pilotes no se deben considerar los
estratos licuables, aquellos de muy baja resistencia, suelos orgnicos ni turbas.
5.2.4 Capacidad de carga del grupo de pilotes
a) En el caso de un grupo de pilotes de friccin en arcilla, deber analizarse el efecto de
grupo.
N.T.E. E.050 SUELOS Y CIMENTACIONES
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b) En el caso de pilotes de punta apoyados sobre un estrato resistente de poco espesor,
debajo del cual se tiene un suelo menos resistente, debe analizarse la capacidad de
carga por punzonamiento de dicho suelo.
5.2.4.1 Factores de seguridad
a) Para el clculo de la capacidad de carga admisible, mediante mtodos estticos, a
partir de la carga ltima, se utilizarn los factores de seguridad estipulados en 3.4.
b) Para el clculo mediante mtodos dinmicos, se utilizar el factor de seguridad
correspondiente a la frmula utilizada. En ningn caso el factor de seguridad en los
mtodos dinmicos ser menor de 2.
5.2.4.2 Espaciamiento de pilotes
a) El espaciamiento mnimo entre pilotes ser el indicado en la Tabla 9.
TABLA 9
ESPACIAMIENTO MNIMO ENTRE PILOTES
LONGITUD (m) ESPACIAMIENTO ENTRE EJES
L < 10 3b
10 L < 25 4b
L 25 5b
Donde b = dimetro o mayor dimensin del pilote.
b) Para el caso de pilotes por friccin, este espaciamiento no podr ser menor de 1,20 m.
5.2.4.3 Friccin negativa
a) La friccin negativa es una fuerza de arrastre hacia abajo ejercida sobre el pilote por
el suelo que lo rodea, la cual se presenta bajo las siguientes condiciones:
- Si un relleno de suelo arcilloso se coloca sobre un estrato de suelo granular en
el que se hinca un pilote, el relleno se consolidar gradualmente, ejerciendo
una fuerza de arrastre hacia abajo sobre el pilote durante el perodo de
consolidacin.
- Si un relleno de suelo granular se coloca sobre un estrato de arcilla blanda,
inducir el proceso de consolidacin en el estrato de arcilla y ejercer una
fuerza de arrastre hacia abajo sobre el pilote.
- Si existe un relleno de suelo orgnico por encima del estrato donde est
hincado el pilote, el suelo orgnico se consolidar gradualmente, debido a la
alta compresibilidad propia de este material, ejerciendo una fuerza de arrastre
hacia abajo sobre el pilote.
- El descenso del nivel fretico incrementar el esfuerzo vertical efectivo sobre el
suelo a cualquier profundidad, lo que inducir asentamientos por consolidacin
en la arcilla. Si un pilote se localiza en el estrato de arcilla, quedar sometido a
una fuerza de arrastre hacia abajo.
b) Este efecto incrementa la carga que acta en el pilote y es generado por el
desplazamiento relativo hacia abajo del suelo con respecto al pilote; deber tomarse
en cuenta cuando se efecta pilotaje en suelos compresibles.
N.T.E. E.050 SUELOS Y CIMENTACIONES
30
5.2.4.4 Anlisis del efecto de la friccin negativa
a) Para analizar el efecto de la friccin superficial negativa se utilizarn los mtodos
estticos, considerando nicamente en ellos la friccin lateral suelo pilote, actuando
hacia abajo.
b) La friccin negativa debe considerarse como una carga adicional a la que trasmite la
estructura.
5.2.5 Asentamientos
a) Se estimar primero el asentamiento tolerable por la estructura y luego se calcular el
asentamiento del pilote aislado o grupo de pilotes para luego compararlos.
b) En el clculo del asentamiento del pilote aislado se considerarn: el asentamiento
debido a la deformacin axial del pilote, el asentamiento generado por la accin de
punta y el asentamiento generado por la carga transmitida por friccin.
c) En el caso de pilotes en suelos granulares, el asentamiento del grupo est en funcin
del asentamiento del pilote aislado.
d) En el caso de pilotes en suelo cohesivo, el principal componente del asentamiento del
grupo proviene de la consolidacin de la arcilla. Para estimar el asentamiento, en
este caso, puede reemplazarse al grupo de pilotes por una zapata imaginaria ubicada
a
2
/
3
de la profundidad del grupo de pilotes, de dimensiones iguales a la seccin del
grupo y que aplica la carga transmitida por la estructura.
5.2.6 Consideraciones durante la ejecucin de la obra
Durante la ejecucin de la obra debern efectuarse pruebas de carga y la capacidad de
carga deber ser verificada por una frmula dinmica confiable segn las condiciones de la
hinca.
5.2.6.1 Pruebas de carga
a) Se debern efectuar pruebas de carga segn lo indicado en la Norma ASTM D 1143.
b) El nmero de pruebas de carga ser de una por cada lote o grupos de pilotes, con un
mnimo de una prueba por cada cincuenta pilotes.
c) Las pruebas se efectuarn en zonas con perfil de suelo conocido como ms
desfavorables.
5.2.6.2 Ensayos diversos
Adicionalmente a la prueba de carga, se recomiendan los siguientes ensayos en pilotes ya
instalados:
a) Verificacin del buen estado fsico.
b) Prueba de carga esttica lateral, de acuerdo a las solicitaciones.
c) Verificacin de la inclinacin.
5.3. CIMENTACIN POR PILARES
Los pilares son elementos estructurales de concreto vaciados in situ con dimetro mayor a
1,00 m, con o sin refuerzo de acero y con o sin fondo ampliado.
5.3.1 Capacidad de carga
La capacidad de carga de un pilar deber ser evaluada de acuerdo a los mismos mtodos
estticos utilizados en el clculo de pilotes. Se tomar en cuenta los efectos por punta y
friccin.
N.T.E. E.050 SUELOS Y CIMENTACIONES
31
5.3.2 Factor de seguridad
La capacidad admisible se obtendr dividiendo la capacidad ltima por el factor de
seguridad. Se utilizarn los factores estipulados en 3.4.
5.3.3 Acampanamiento en la base del pilar
Se podr acampanar el pilar en el ensanchamiento de la base a fin de incrementar la
capacidad de carga del pilar, siempre y cuando no exista peligro de derrumbes.
5.3.4 Aflojamiento del suelo circundante
El aflojamiento del suelo circundante deber controlarse mediante:
a) Una rpida excavacin del fuste y vaciado del concreto.
b) El uso de un forro en la excavacin del fuste.
c) La aplicacin del Mtodo del Lodo Bentontico.
5.3.5 Asentamientos
a) Una vez comprobada la capacidad de carga del suelo, deber estimarse el grado de
deformacin que se producir al aplicar las cargas. El asentamiento podr ser un
factor de limitacin en el proyecto estructural del pilar.
b) Se calcular el asentamiento debido a la deformacin axial del pilar, el asentamiento
generado por la accin de punta y el asentamiento generado por la carga transmitida
por friccin.
5.4. CAJONES DE CIMENTACIN
Los cajones de cimentacin son elementos estructurales de concreto armado que se
construyen sobre el terreno y se introducen en el terreno por su propio peso al ser excavado
el suelo ubicado en su interior. El PR deber indicar el valor la friccin lateral del suelo para
determinar el peso requerido por el cajn para su instalacin.
5.4.1 Capacidad de carga
La capacidad de carga de un cajn de cimentacin deber ser evaluada de acuerdo a los
mismos mtodos estticos utilizados en el clculo de zapatas o pilares y depender de la
relacin profundidad /ancho (D
f
/B) si es menor o igual a cinco (5) se disear como
cimentacin superficial, si es mayor a cinco (5) se disear como un pilar.
5.4.2 Factor de seguridad
La capacidad admisible se obtendr dividiendo la capacidad ltima por el factor de
seguridad. Se utilizarn los factores estipulados en 3.4.
5.4.3 Asentamientos
a) Una vez comprobada la capacidad de carga del suelo, se deber calcular el
asentamiento que se producir al aplicar las cargas.
b) Se calcular el asentamiento debido a la deformacin axial del cajn, el asentamiento
generado por la accin de punta y el asentamiento generado por la carga transmitida
por friccin.
N.T.E. E.050 SUELOS Y CIMENTACIONES
32
CAPTULO 6
PROBLEMAS ESPECIALES DE CIMENTACIN
6.1 SUELOS COLAPSABLES
Son suelos que cambian violentamente de volumen por la accin combinada o individual de
las siguientes acciones:
a) al ser sometidos a un incremento de carga o
b) al humedecerse o saturarse
6.1.1 Obligatoriedad de los Estudios
En los lugares donde se conozca o sea evidente la ocurrencia de hundimientos debido a la
existencia de suelos colapsables, el PR deber incluir en su EMS un anlisis basado en la
determinacin de la plasticidad del suelo NTP 339.129:1999, del ensayo para determinar el
peso volumtrico NTP 339.139:1999, y del ensayo de humedad NTP 339.127:1998, con la
finalidad de evaluar el potencial de colapso del suelo en funcin del Lmite Liquido (LL) y del
peso volumtrico seco (
d
). La relacin entre los colapsables y no colapsables y los
parmetros antes indicados se muestra en la figura siguiente:
FIGURA 6
Criterios del Potencial de Colapso
6.1.2 Evaluacin del ndice de Colapso
Cuando el PR encuentre evidencias de la existencia de suelos colapsables deber sustentar
su evaluacin mediante los resultados del ensayo NTP 339.163:2001. Las muestras
utilizadas para la evaluacin de colapso debern ser obtenidas de pozos a cielo abierto, en
condicin inalterada, preferentemente del tipo Mib.
El ndice de Colapso (I
C
) se define mediante la siguiente expresin:
( )
0
h
h
% I o
0
e 1
e
(%) I
C C
=
+
=
e = Cambio en la relacin de vacos debido al colapso bajo humedecimiento.
e
0
= Relacin de vacos inicial.
h = Cambio de altura de la muestra.
h
0
= Altura inicial de la muestra.
N.T.E. E.050 SUELOS Y CIMENTACIONES
33
El PR establecer la severidad del problema de colapso mediante los siguientes criterios:
TABLA 10
Clasificacin del ndice de colapso Ic
Grado de Colapso ndice de colapso Ic (%)
Ninguno 0
Leve 0,1 a 2,0
Moderado 2,1 a 6,0
Moderadamente severo 6,1 a 10,0
Severo > 10,0
De manera complementaria, pueden utilizarse pruebas de carga en estado seco y
humedecido NTP 339.153:2001. El objetivo de las mismas ser realizar un anlisis
comparativo del comportamiento del suelo en su condicin natural, con relacin a su
comportamiento en condicin hmeda.
En caso se verifique la colapsabilidad del suelo, el PR deber formular las recomendaciones
correspondientes a fin de prevenir su ocurrencia.
6.1.3 Cimentaciones en reas de suelos colapsables.
Las cimentaciones construidas sobre suelos que colapsan (I
c
> 6) estn sometidas a
grandes fuerzas causadas por el hundimiento violento del suelo, el cual provoca
asentamiento, agrietamiento y ruptura, de la cimentacin y de la estructura. Por lo tanto no
esta permitido cimentar directamente sobre suelos colapsables. La cimentacin y los pisos
debern apoyarse sobre suelos no colapsables. Los pisos no debern apoyarse
directamente sobre suelos colapsables.
6.1.4 Reemplazo de un suelo colapsable
Cuando se encuentren suelos que presentan colapso moderado y a juicio del PR, poco
profundos, stos sern retirados en su totalidad antes de iniciar las obras de construccin y
sern reemplazados por Rellenos Controlados compactados adecuadamente de acuerdo a
4.4.1. Rellenos controlados o de ingeniera de la presente Norma.
6.2 ATAQUE QUIMICO POR SUELOS Y AGUAS SUBTERRANEAS
6.2.1 Generalidades
Las aguas subterrneas son ms agresivas que los suelos al estado seco; sin embargo el
humedecimiento de un suelo seco por riego, filtraciones de agua de lluvia, fugas de
conductos de agua o cualquier otra causa, puede activar a las sales solubles.
Esta Norma solo considera el ataque externo por suelos y aguas subterrneas y no toma en
cuenta ningn otro tipo de agresin.
6.2.2 Obligatoriedad de los Estudios
En los lugares con Napa Fretica en la zona activa de la cimentacin o donde se conozca o
sea evidente la ocurrencia de ataque qumico al concreto de cimentaciones y
superestructuras, el PR deber incluir en su EMS un anlisis basado en ensayos qumicos
del agua o del suelo en contacto con ellas, para descartar o contrarrestar tal evento.
6.2.3 Ataque Qumico por Suelos y Aguas Subterrneas
6.2.3.1 Ataque cido
En caso del Ph sea menor a 4,0 el PR, deber proponer medidas de proteccin adecuadas,
para proteger el concreto del ataque cido.
N.T.E. E.050 SUELOS Y CIMENTACIONES
34
6.2.3.2 Ataque por Sulfatos
La mayor parte de los procesos de destruccin del concreto causados por la formacin de
sales solubles son debidos a la accin agresiva de los sulfatos. La corrosin de los sulfatos
se diferencia de la causada por las aguas blandas, en que no tiene lugar una lixiviacin, sino
que la pasta endurecida de cemento, a consecuencia de un aumento de volumen, se
desmorona y expansiona, formndose grietas y el ablandamiento del concreto.
En la Tabla 4.4 de la NTE E.060 Concreto Armado se indican los grados de ataque qumico
por sulfatos en aguas y suelos subterrneos y la medida correctiva a usar en cada caso.
En el caso que se desee usar un material sinttico para proteger la cimentacin, este
deber ser geomembrana, geomanta, o geotextil impregnado con asfalto, cuyas
caractersticas debern ser definidas por el PR. Las propiedades de estos materiales
estarn de acuerdo a las NTP.
La determinacin cuantitativa de sales solubles de sulfatos en aguas y suelos se har
mediante las NTP 339:074:1982, NTP 400.014:1977, respectivamente.
6.2.3.3 Ataque por Cloruros
Los fenmenos corrosivos del in cloruro a las cimentaciones se restringe al ataque qumico
al acero de refuerzo del concreto armado.
Cuando el contenido de in cloro determinado mediante la NTP 400.014:1977, sea mayor
0,15 %, el PR debe recomendar las medidas de proteccin necesarias.
La determinacin cuantitativa de cloruros en aguas y suelos se har mediante las
NTP 339.076:1982 y 400.014:1977, respectivamente.
6.3 SUELOS EXPANSIVOS
Son suelos cohesivos con bajo grado de saturacin que aumentan de volumen al
humedecerse o saturarse.
6.3.1 Obligatoriedad de los Estudios
En las zonas en las que se encuentren suelos cohesivos con bajo grado de saturacin y
plasticidad alta (LL 50), el PR deber incluir en su EMS un anlisis basado en la
determinacin de la plasticidad del suelo NTP 339.129:1999 y ensayos de granulometra por
sedimentacin NTP 339.128:1999 con la finalidad de evaluar el potencial de expansin del
suelo cohesivo en funcin del porcentaje de partculas menores a 2 m, del ndice de
plasticidad (IP) y de la actividad (A) de la arcilla. La relacin entre la Expansin Potencial
(Ep) y los parmetros antes indicados se muestra en la figura siguiente:
N.T.E. E.050 SUELOS Y CIMENTACIONES
35
FIGURA 7
Clasificacin de Cambio de Potencial de Volumen
( )
m 2 %
IP
A Actividad
<
=
6.3.2 Evaluacin del Potencial de Expansin
Cuando el PR encuentre evidencias de la existencia de suelos expansivos deber sustentar
su evaluacin mediante los resultados del ensayo para la Determinacin del Hinchamiento
Unidimensional de suelos cohesivos segn NTP 339.170:2002. Las muestras utilizadas
para la evaluacin del hinchamiento debern ser obtenidas de pozos a cielo abierto, en
condicin inalterada, preferentemente del tipo Mib.
TABLA 11
CLASIFICACIN DE SUELOS EXPANSIVOS
Potencial de
expansin
Ep
Expansin en consolidmetro,
bajo presin vertical de 7 kPa
(0,07 kgf/cm
2
)
ndice de
plasticidad
IP
Porcentaje de
partculas menores
que dos micras
% % % %
Muy alto > 30 > 32 > 37
Alto 20 30 23 45 18 37
Medio 10 20 12 34 12 27
Bajo < 10 < 20 < 17
6.3.3 Cimentaciones en reas de suelos expansivos.
Las cimentaciones construidas sobre arcillas expansivas estn sometidas a grandes fuerzas
causadas por la expansin, las cuales provocan levantamiento, agrietamiento y ruptura de la
cimentacin y de la estructura. Por lo tanto no esta permitido cimentar directamente sobre
suelos expansivos. La cimentacin deber apoyarse sobre suelos no expansivos o con
N.T.E. E.050 SUELOS Y CIMENTACIONES
36
potencial de expansin bajo. Los pisos no debern apoyarse directamente sobre suelos
expansivos y deber dejarse un espacio libre suficientemente holgado para permitir que el
suelo bajo el piso se expanda y no lo afecte.
6.3.4 Reemplazo de un suelo expansivo
Cuando se encuentren suelos medianamente expansivos y a juicio de PR, poco profundos,
stos sern retirados en su totalidad antes de iniciar las obras de construccin y sern
reemplazados por Rellenos Controlados compactados adecuadamente de acuerdo a 4.4.1.
Rellenos controlados o de ingeniera de la presente Norma.
6.4 LICUACIN O LICUEFACCION DE SUELOS
6.4.1 Generalidades
En suelos granulares y en algunos suelos granulares con finos cohesivos ubicados bajo la
Napa Fretica, las solicitaciones ssmicas pueden originar el fenmeno denominado
Licuacin, el cual consiste en la prdida momentnea de la resistencia al corte del suelo,
como consecuencia del incremento de la presin de poros que se genera en el agua
contenida en sus vacos y originada por la vibracin que produce el sismo. Esta prdida de
resistencia al corte genera la ocurrencia de fallas por los grandes asentamientos en las
obras sobreyacentes y por el desplazamiento lateral de taludes y terraplenes.
Para que un suelo granular sea susceptible de licuar durante un sismo, debe presentar
simultneamente las caractersticas siguientes:
- Debe estar constituido por arena fina, arena limosa, arena arcillosa, limo arenoso no
plstico o grava empacada en una matriz constituida por alguno de los materiales
anteriores.
- Debe encontrarse sumergido.
En estos casos el PR deber incluir en su EMS un anlisis determinstico y probabilstico del
Potencial de Licuacin de la zona, (Ver 6.4.3) e indicar la probabilidad de ocurrencia o no
del fenmeno de Licuacin.
6.4.2 Investigacin de campo
Cuando la historia ssmica del lugar haga sospechar la posibilidad de ocurrencia de
Licuacin, el programa de investigacin de toda el rea comprometida por la estructura se
realizar de acuerdo a lo indicado en la Tabla 6 y con perforaciones hasta 15 m de
profundidad como mnimo.
Cuando en las Investigaciones Preliminares se encuentren las condiciones indicadas en
6.4.1, deber asumirse la probabilidad de ocurrencia del fenmeno de Licuacin. En tal
caso, el PR debe informar al Solicitante la necesidad de ampliar el Programa de
Investigacin para incluir el Anlisis de Licuacin. El Solicitante deber aprobar el nuevo
Programa de Investigacin en toda el rea comprometida por la estructura.
Las perforaciones tendrn una profundidad mnima de 15 m y sern realizadas por las
tcnicas de lavado o rotativa. Dentro de las perforaciones debe llevarse a cabo Ensayos de
Penetracin Estndar SPT (NTP 339.133:1999) espaciados cada 1 m. Las muestras que se
obtengan en el penetrmetro utilizado para el ensayo SPT debern recuperarse para poder
efectuar en todas ellas los siguientes ensayos como mnimo:
N.T.E. E.050 SUELOS Y CIMENTACIONES
37
TABLA 12
SUELOS. Mtodo de ensayo para el anlisis granulomtrico. NTP 339.128:1999
SUELOS. Mtodo de ensayo para determinar e lmite lquido,
lmite plstico e ndice de plasticidad de suelos
NTP 339.129:1999
SUELOS. Mtodo de ensayo para determinar el peso especfico
relativo de las partculas slidas de un suelo
NTP 339.131:1999
SUELOS. Mtodo para la clasificacin de suelos con propsitos de
ingeniera (sistema unificado de clasificacin de suelos, SUCS).
NTP 339.134 :1999
Los ensayos DESH, CTP, DPL, CPT y la medicin de las velocidades de propagacin de las
ondas de corte pueden ser usados para investigaciones preliminares, o como investigacin
complementaria de los ensayos SPT, previa calibracin en el caso de los ensayos DESH,
CTP y DPL.
6.4.3 Anlisis del Potencial de Licuacin
En el caso de suelos granulares que presenten las caractersticas indicadas en 6.4.1, se
deber realizar el Anlisis del Potencial de Licuacin utilizando el mtodo propuesto por
Seed e Idriss (1971, 1982) y actualizado por el National Center for Earthquake Research
(1997, NCEER) y por el Earthquake Engineering Research Center (2003, 2004 EERC),
como procedimiento para la evaluacin del potencial de licuacin. Este mtodo fue
desarrollado en base a observaciones in-situ del comportamiento de depsitos de arenas
durante sismos pasados. El procedimiento involucra el uso de la resistencia a la penetracin
estndar N (Nmero de golpes del ensayo SPT). El valor de N obtenido en el campo deber
corregirse por: energa, dimetro de la perforacin, longitud de las barras para obtener el
valor de (N
1
)
60
. En forma complementaria al SPT pueden emplearse la resistencia a la
penetracin del cono esttico (CPT) q
c1
o las velocidades de propagacin de las ondas de
corte V
s1
y calcular a partir de uno de esos valores el Potencial de Licuacin de los suelos.
Se deber considerar tambin para el anlisis: el porcentaje de finos (% < 75 m), el factor
de reduccin de las tensiones (rd), la aceleracin horizontal pico en el terreno (a
max
), la
magnitud momento (Mw), la profundidad (d) y la velocidad de ondas de corte promedio
sobre los 12m (V*
s,12m
).
La aceleracin mxima (a
max
) requerida para el anlisis del potencial de licuacin ser
estimada por el PR, la cual ser congruente con los valores empleados en el diseo
estructural correspondiente.
El mtodo determinstico permite calcular el esfuerzo cortante cclico normalizado resistente
mnimo que produce licuacin (CRR) y el esfuerzo cortante cclico normalizado inducido por
el sismo (CSR). Adicionalmente se deber efectuar una evaluacin probabilstica basada en
un anlisis estadstico de los posibles sismos que puedan ocurrir en un lugar para
determinar la Probabilidad de Licuacin (P
L
).
El PR deber calcular la Probabilidad de Licuacin (P
L
) empleando los criterios y
procedimientos mas recientes, aceptados en Geotecnia.
El PR establecer la severidad del problema de licuacin mediante los siguientes criterios:
TABLA 13
CLASIFICACIN DEL POTENCIAL DE LICUACIN
Licuacin P
L
Alta > 50%
Moderada 10% < P
L
50%
Baja 5% < P
L
10%
Muy baja < 5%
N.T.E. E.050 SUELOS Y CIMENTACIONES
38
El PR determinar los Factores de Seguridad frente a la ocurrencia de la licuacin (FS
L
) y
su valor mnimo, el que deber ser mayor que 1 y depender del tipo e importancia de la
obra, se deber tambin establecer la aceleracin mxima de un sismo que causara
licuacin para el Factor de Seguridad frente a la ocurrencia de la licuacin (FS
L
) empleado
en el diseo. Siendo: FS
L
= CRR / CSR
6.4.4 Cimentaciones en reas de suelos licuables.
Las cimentaciones construidas sobre suelos que licuan (P
L
>10%) estn sometidas a
grandes asentamientos, desplazamiento lateral y falla de la cimentacin y de la estructura.
Por lo tanto no esta permitido cimentar directamente sobre suelos licuables. La cimentacin
y los pisos debern apoyarse sobre suelos no licuables o con licuacin baja. Los pisos no
debern apoyarse directamente sobre suelos licuables.
El PR deber proponer el tipo de cimentacin para apoyar la estructura sobre un suelos no
licuable o los procedimientos constructivos para mejorar las condiciones del suelo y lograr
que la Probabilidad de Licuacin (P
L
) sea 10%, este caso el mejoramiento deber
verificarse mediante un programa de investigacin adecuado que permita realizar un nuevo
Anlisis de Licuacin Potencial de acuerdo a lo indicado en 6.4.2.
FIGURA 8
Curvas simplificadas para el clculo del CRR a partir del SPT (N
1
)
60
Fuente NCEER 1997
N.T.E. E.050 SUELOS Y CIMENTACIONES
39
FIGURA 9
Curvas simplificadas para el clculo del CRR a partir del CPT (q
c1N
)
Fuente NCEER 1997
FIGURA 10
Curvas simplificadas para el clculo del CRR a partir velocidades de ondas de corte
(V
s1
) Fuente NCEER 1997
N.T.E. E.050 SUELOS Y CIMENTACIONES
40
6.5 SOSTENIMIENTO DE EXCAVACIONES
6.5.1 Generalidades
Las excavaciones verticales de ms de 2,00 m de profundidad requeridas para alcanzar los
niveles de los stanos y sus cimentaciones, no deben permanecer sin sostenimiento, salvo
que el estudio realizado por el PR determine que no es necesario efectuar obras de
sostenimiento. Los materiales procedentes de la excavacin debern ser colocados a una
distancia no menor de 3,50 m del borde de la excavacin.
El tipo de obra de sostenimiento, su diseo y construccin son responsabilidad del
constructor de la obra.
6.5.2 Estructura de Sostenimiento
Dependiendo de las caractersticas de la obra se presentan las siguientes alternativas para
el sostenimiento de las paredes de excavacin:
- Obras de sostenimiento temporal
- Obras de sostenimiento definitivas.
Existen diversos tipos de obras para el sostenimiento temporal y definitivo de los taludes de
corte, entre los cuales podemos mencionar las pantallas ancladas, tablestacas, pilotes
continuos, muros diafragma, calzaduras, nailings, entre otros.
Las calzaduras son estructuras provisionales que se usan frecuentemente en el Per. Se
disean y construyen para sostener las cimentaciones vecinas y el suelo de la pared
expuesta, producto de las excavaciones efectuadas. Tienen por funciones prevenir las fallas
por inestabilidad o asentamiento excesivo y mantener la integridad del terreno colindante y
de las obras existentes en l, hasta que entren en funcionamiento las obras de
sostenimiento definitivas. Las calzaduras estn constituidas por paos de concreto que se
construyen horizontalmente en forma alternada y progresiva, cuidando de no hacer coincidir
los paos entre dos filas horizontales consecutivas. El espesor del primer pao debe ser
inicialmente igual al ancho del cimiento por calzar y deber incrementarse con la
profundidad en un mnimo equivalente al 10 % de la altura del pao previamente colocado
(Figura 11). Las calzaduras deben ser diseadas para las cargas verticales de la estructura
que soportan y para poder tomar las cargas horizontales que le induce el suelo y
eventualmente los sismos. La altura total de la calzadura no ser mayor que 8,00 m en
gravas arenosas densas con finos, ni mayor que 2,00 m en el caso de arenas
medianamente densas, ni mayor que 3,00 m en el caso de arcillas duras.
En todos los casos deber adjuntarse al cuaderno de obra la memoria de clculo y los
planos de las obras de sostenimiento.
Procedimiento Constructivo de las Calzaduras
Se construirn paneles alternados, hasta construir una faja continua de apuntalamiento.
La primera faja se excavar por debajo de la cimentacin vecina. Cada panel deber tener
un largo mximo de 2 m, un espesor igual al ancho de la cimentacin por calzar y una altura
mxima de 1 m. La excavacin se encofra dejando una abertura superior para el vaciado del
concreto ciclpeo, el cual debe consolidarse usando una varilla de construccin.
El concreto que se deber emplear ser concreto ciclpeo en proporcin 1:10
(cemento:hormign) con un f
c
mnimo de 80 kg/cm
2
con adicin de piedra grande de hasta
8, representando esta un mximo de 30% del volumen total de la mezcla.
Vaciada la primera faja en su totalidad, se comenzar a excavar la fila inferior siguiendo el
mismo procedimiento, pero cuidando de aumentar el ancho en un 10% de la altura del panel
N.T.E. E.050 SUELOS Y CIMENTACIONES
41
previamente colocado y que las juntas entre paos de dos etapas consecutivas queden
desplazadas medio pao para no coincidir.
Cada fila deber tener un espesor o profundidad diferente de manera que se vaya
aumentando el espesor conforme se avance a profundidades mayores.
FIGURA 11
ELEVACIN TPICA DE CALZADURA
Nota: Los nmeros indican la secuencia de construccin de los paos de la calzadura.
El constructor se responsabilizar por los daos y perjuicios que la construccin de la
calzadura ocasione en propiedades de terceros.
6.5.3 Parmetros a ser proporcionados en el EMS
El informe del EMS deber incluir los parmetros de suelos requeridos para el diseo de las
obras de sostenimiento de las edificaciones, muros perimetrales, pistas y terrenos vecinos,
considerando que estos puedan ser desestabilizados como consecuencia directa de las
excavaciones que se ejecuten para la construccin de los stanos.
Para cumplir lo anterior el PR, deber proveer toda la informacin referente al perfil de
suelos en toda la profundidad de excavacin, el nivel fretico, las caractersticas fsicas de
los suelos, el peso unitario, el valor de la cohesin y el ngulo de la friccin interna de los
diferentes estratos, segn se aplique. Estos mismos parmetros deben ser proporcionados
por el PR del EMS para el caso de una eventual saturacin del suelo.
En caso de ser requerido el bombeo o abatimiento de la Napa Fretica durante la
excavacin y la construccin de las obras de sostenimiento y/o calzaduras, el PR deber
proponer los coeficientes de permeabilidad horizontal y vertical del terreno, aplicables al
clculo del caudal de agua a extraer y deber prevenir cualquier consecuencia negativa que
pueda coaccionar a la obra o a las edificaciones vecinas, el acto de bombear o abatir la
Napa Fretica.
Mximo 2,00 m (tpico)
1
,
0
0
1
,
0
0
1
,
0
0
N.T.E. E.050 SUELOS Y CIMENTACIONES
42
6.5.4 Consideraciones para el Diseo y Construccin de Obras de Sostenimiento
En el proyecto de las estructuras de sostenimiento el Contratista de la Obras deber
considerar los siguientes aspectos como mnimo:
- Los empujes del suelo.
- Las cargas de las edificaciones vecinas.
- Efecto de la variacin de la humedad del suelo.
- Las sobrecargas dinmicas (sismos y vibraciones causadas artificialmente).
- La ejecucin de accesos para la construccin.
- La posibilidad de realizar anclajes en los terrenos adyacentes (de ser aplicable).
- La disposicin de los apoyos o puntales temporales (de ser requeridos).
-
En el caso de las calzaduras el Contratista de la Obra no deber permitir que stas
permanezcan sin soporte horizontal, por un tiempo tal que permita la aparicin de fuerzas
no previstas en el clculo que puedan producir el colapso de la calzadura.
6.5.5 Efectos de Sismo
De producirse un sismo, el Contratista a cargo de las excavaciones, deber proceder de
inmediato, bajo su responsabilidad y tomando las precauciones del caso, a revisar el estado
de las mismas y proceder a reforzar mediante sostenimiento adicional en el caso de
observarse algn efecto, dao o desplazamiento del sistema de sostenimiento.
6.5.6 Excavaciones sin Soporte
No se permitirn excavaciones sin soporte cualquiera que fuera su profundidad, si las
mismas reducen la capacidad de carga o producen inestabilidad en las cimentaciones
vecinas.
El PR deber determinar, si procede, la profundidad mxima o altura crtica (Hc) a la cual
puede llegar la excavacin sin requerir soporte.
N.T.E. E.050 SUELOS Y CIMENTACIONES
43
ANEXO I
GLOSARIO
ASENTAMIENTO DIFERENCIAL.- Mxima diferencia de nivel entre dos cimentaciones adyacentes
de una misma estructura.
ASENTAMIENTO DIFERENCIAL TOLERABLE.- Mximo asentamiento diferencial entre dos
elementos adyacentes a una estructura, que al ocurrir no produce daos visibles ni causa problemas.
BULBO DE PRESIONES.- Tambin conocido como bulbo de esfuerzos, es la zona situada bajo la
superficie cargada, donde los esfuerzos verticales son ms importantes. Este corresponde al volumen
comprendido dentro del contorno de la isbara igual al 10 % de la presin de contacto.
CAJN (CAISSON).- Elemento prefabricado de cimentacin, que teniendo dimensiones exteriores de
un elemento macizo, se construye inicialmente hueco (como una caja), para ser rellenado despus de
colocado en su posicin final.
CAPACIDAD DE CARGA.- Presin requerida para producir la falla de la cimentacin por corte (sin
factor de seguridad).
CARGA ADMISIBLE.- Sinnimo de presin admisible.
CARGA DE SERVICIO.- Carga viva ms carga muerta, sin factores de ampliacin.
CARGA DE TRABAJO.- Sinnimo de presin admisible.
CARGA MUERTA.- Ver NTE E.020 Cargas .
CARGA VIVA.- Ver NTE E.020 Cargas
CIMENTACIN.- Parte de la edificacin que transmite al subsuelo las cargas de la estructura.
CIMENTACIN CONTINUA.- Cimentacin superficial en la que el largo (L) es igual o mayor que diez
veces el ancho (B).
CIMENTACIN POR PILARES.- Cimentacin profunda, en la cual la relacin Profundidad / Ancho
(D
f
/ B) es mayor o igual que 5, siendo D
f
la profundidad enterrada y B el ancho enterrada del pilar.
El pilar es excavado y vaciado en el sitio.
CIMENTACIN POR PILOTES.- Cimentacin profunda en la cual la relacin Profundidad / Ancho
(d / b) es mayor o igual a 10, siendo d la profundidad enterrada del pilote y b el ancho o dimetro del
pilote.
CIMENTACIN POR PLATEA DE CIMENTACIN.- Cimentacin constituida por una losa sobre la
cual se apoyan varias columnas y cuya rea se aproxima sensiblemente al rea total de la estructura
soportada.
CIMENTACIN PROFUNDA.- Aquella que transmite cargas a capas del suelo mediante pilotes o
pilares.
CIMENTACIN SUPERFICIAL.- Aquella en la cual la relacin Profundidad/Ancho (D
f
/ B) es menor
o igual a 5, siendo D
f
la profundidad de la cimentacin y B el ancho o dimetro de la misma.
CRR.- Se define como el menor esfuerzo cortante cclico resistente mnimo normalizado por la
presin efectiva de tapada
vo
que produce licuacin para un valor dado de (N
1
)
60
, el porcentaje de
finos (% < 75 m) y la magnitud momento (Mw),
( ) N
C
= N
60 N
60 1
N.T.E. E.050 SUELOS Y CIMENTACIONES
44
Donde: (N
1
)
60
es la medida de la resistencia a la penetracin estndar de un suelo bajo una presin
efectiva de 1 kg/cm
2
.
CSR.- Se define como el esfuerzo cortante promedio
avg
actuante en un estrato, normalizado por el
esfuerzo efectivo de sobre tapada
vo
.
r
g
a
65 , 0 CSR
d
max
'
vo
vo
'
vo
g av
=
donde:
vo
: presin total de tapada
'
v0
: presin efectiva de tapada
a
max
/g : aceleracin mxima normalizada
r
d
: factor de correccin rgido-deformable
ESTRATO TPICO.- Estrato de suelo con caractersticas tales que puede ser representativo de otros
iguales o similares en un terreno dado.
ESTUDIO DE MECNICA DE SUELOS (EMS).- Conjunto de exploraciones e investigaciones de
campo, ensayos de laboratorio y anlisis de gabinete que tienen por objeto estudiar el
comportamiento de los suelos y sus respuestas ante las solicitaciones estticas y dinmicas de una
edificacin.
GEODINMICA EXTERNA.- Conjunto de fenmenos geolgicos de carcter dinmico, que pueden
actuar sobre el terreno materia del Estudio de Mecnica de Suelos, tales como: erupciones
volcnicas, inundaciones, huaycos, avalanchas, tsunamis, activacin de fallas geolgicas.
LICUEFACCIN LICUACIN.- Fenmeno causado por la vibracin de los sismos en los suelos
granulares saturados y que produce el incremento de la presin del agua dentro del suelo con la
consecuente reduccin de la tensin efectiva. La licuacin reduce la capacidad de carga y la rigidez
del suelo. Dependiendo del estado del suelo granular saturado al ocurrir la licuacin se produce el
hundimiento y colapso de las estructuras cimentadas sobre dicho suelo.
NIVEL FRETICO.- Nivel superior del agua subterrnea en el momento de la exploracin. El nivel
se puede dar respecto a la superficie del terreno o a una cota de referencia.
PILOTE.- Elemento de cimentacin profunda en el cual la relacin Profundidad/Ancho (D
f
/ B) es
mayor o igual a 10.
PILOTES DE CARGA MIXTA.- Aquellos que transmiten la carga, parte por punta y parte por friccin.
PILOTES DE CARGA POR FRICCIN.- Aquellos que transmiten la carga a lo largo de su cuerpo por
friccin con el suelo que los circunda.
PILOTES DE CARGA POR PUNTA.- Aquellos que transmiten la carga a un estrato resistente
ubicado bajo la punta.
PILOTES DE DENSIFICACIN.- Aquellos que se instalan para densificar el suelo y mejorar las
condiciones de cimentacin.
5 , 0
vo
N
kPa 100
C
|
|
\
|
=