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Arrancadores
Arrancadores
Los arrancadores suaves son la solucin ptima para todo tipo de problemas relacionados con el arranque en directo de un motor de corriente alterna, tales como: Elevada corriente de arranque que con frecuencia representa una carga inaceptable para la red. Golpes bruscos en engranajes y otros elementos de transmisin que provocan un desgaste innecesario de las piezas mecnicas. Altos valores de la aceleracin y desaceleracin que originan situaciones inestables en los procesos, por ejemplo en cintas transportadoras.
Tradicionalmente, los arrancadores estrella/tringulo y por autotransformador se han considerado soluciones validas para estos problemas. Sin embargo, ambas opciones presentan inconvenientes y ninguna soluciona los problemas debidos al desgaste por uso de elementos de transmisin y las condiciones inestables de los procesos.
El Arrancador Estrella/Tringulo
Reduce la corriente de arranque pero introduce un par transitorio perjudicial al conmutar de la conexin en estrella a la conexin en tringulo. No permite seleccin del mejor nivel de la corriente de arranque. En ocasiones, esto significa que la carga no puede acelerarse hasta alcanzar la plena velocidad en la conexin en estrella, lo que hace totalmente ineficaz el arrancador estrella/tringulo. No tiene efecto sobre la forma de pararse el motor y por tanto deja que la velocidad disminuya sin ningn tipo de control.
El Autotransformador Reduce la corriente de arranque y adems permite cierto control de nivel de dicha corriente. Sin embargo, los arrancadores por autotransformador no eliminan el riesgo de un incremento brusco del par al cambiar la tensin.
Principio de Funcionamiento
La tensin del motor se controla por medio de un principio de corte de fases. Dos tiristores en cada fase realizan la conmutacin de la alimentacin, lo que permite que el arrancador pueda manejar elevados pares de arranque y frecuentes operaciones de arranque/parada. Unos transformadores de corriente miden la corriente absorbida por el motor y proporcionan informacin para controlar la corriente de arranque del motor en un valor constante, as como para numerosas funciones de proteccin de los motores y sus aplicaciones.
Aplicaciones ms comunes Por su gran flexibilidad en la programacin los arrancadores suaves con estas caractersticas nos entregan ventajas en casi todas las aplicaciones de arranque y parada de motores, por Ej.
Bombas. Eliminacin de los golpes de ariete, esfuerzos mecnicos reducidos y corriente de arranque reducida. Cintas Transportadoras. Arranque controlado sin choques mecnicos y menos tensin en correas/cadenas transmisoras evitando roturas y bloqueos. Compresores. Corriente de arranque limitada que permite eliminar la cada de tensin en la red. Centrifugas. Aplicacin suave del par evitando esfuerzos mecnicos innecesarios. Ventiladores. Mayor numero de operaciones e incremento de la velocidad controlada.
Estos poseen innumerables ventajas sobre los reles electromecnicos convencionales. La vida til de millones de operaciones (de 7 a 10 veces ms que un mecnico), y la alta velocidad de maniobra sin ruido, careciendo de un desgaste mecnico, y con una baja potencia necesaria para su disparo, hacen de los reles de estado slido una perfecta opcin donde el control con una alta precisin es necesario.
El rele de estado slido esta diseado para aplicaciones de control de calefaccin industrial y de motores. El rele de estado slido permite conmutar cargas monofsicas, bifsicas y trifsicas con cargas de hasta 63 A AC1 y cargas de hasta 24 A AC3. Este rele esta diseado para montaje en carril DIN e incorpora disipador y proteccin contra sobre tensiones. El disipador va montado en el frente para obtener una ptima disipacin de calor. Los elementos del rele estn soldados directamente a la base cermica por soldadura directa de cobre (Tecnologa DCB). Disponible en versiones de tensin de control para CA y CC. Con indicador LED incorporado para indicar el estado de la tensin de control aplicada.
Aplicaciones ms Comunes En un principio la aplicacin a la cual fue dedicado estos productos era el control de cargas resistivas o AC-1, en la actualidad estos pueden controlar cargas inductivas o AC-3, brindndonos mayor beneficio. Control de calentadores o resistencias. Ideal para el trabajo con cargas AC-1, brindando mejor tiempo de vida. Control de motores. Reemplazo ideal de los contactores mecnicos cuando la secuencia de encendido y apagado es contina. Ej. Ventiladores, etc. Control de inversin de giro en motores. Mejor respuesta y durabilidad en el control de giro para los motores de alto trfico.