Introducción.

La energía mecánica es indispensable para poder realizar algún movimiento de alguna

maquina por ejemplo, esta energía se puede obtener utilizando diferentes fuentes de
energía como: la energía térmica, hidráulica, solar, eólica, etc.,

Actualmente la que más se utiliza es la energía térmica que es la obtenida de los

combustibles de la naturaleza orgánica. Los dispositivos o elementos energéticos que
más aceptación han tenido son los motores de combustión interna (MCI), ya que a ellos
corresponde más de un 80 % de la totalidad de la energía producida en el mundo.
Dicho problema afecta el impacto ambiental de los motores de combustión interna
(MCI), están estrechamente relacionados con un grave problema social surgido por la
utilización en exceso del mismo: como los niveles de emisión de sustancias tóxicas y
de los llamados "gases de invernadero", los niveles de ruido, además de un excesivo
consumo del petróleo (materia orgánica).

Hoy en día existen diferentes tipos de combustibles para los motores de combustión
interna que nos ayudarían para poder solucionar algunos de nuestros problemas

Marco teórico.

Clasificación de los motores.

Según forma de
encendido de la mezcla
1.-Mediante encendido Son los de ciclo Otto o de gasolina. Utilizan bujías.
provocado
2.-Mediante encendido Son los de ciclo Diesel
por compresión
Según el modo de
operar
1.-Motores con Son los motores más utilizados en los automóviles desde
mecanismo pistón-biela- sus orígenes. Este esquema de trabajo es el más
cigüeñal representativo del motor de combustión interna.
2.-Motores rotatorios Se usan casi exclusivamente por algunos fabricantes de
automóviles, principalmente para los amantes de la
velocidad
Según el tipo de
combustible
1.- Motores de gasolina Motores que se alimentan con una mezcla de aire-gasolina
que luego es encendida por una chispa eléctrica
2.- Motores Diesel Motores que se alimentan solo de aire que comprime y
calienta. Luego se inyecta el combustible finamente
 pulverizado para que se auto-inflame.
3.-Motores de gas Lo mismo que los de gasolina, pero con una mezcla de
gases combustibles y aire.
4.- Motores poli- Motores como los Diesel, pero que pueden funcionar con
combustibles diferentes tipos de combustibles.
Según el sistema de
alimentación
1.- Motores de aspiración Son motores en los que el cilindro de trabajo se llena por la
natural aspiración natural del pistón al hacer vacío.
2.- Motores sobre- Están dotados de un compresor que fuerza la mezcla de
alimentados aire-combustible o aire solo, según el caso, en el cilindro de
trabajo
Según los ciclos de
trabajo
1.- Motores de dos Motores donde todo el ciclo de trabajo se realiza en cada
tiempos vuelta de cigüeñal.
2.- Motores de cuatro En este caso el ciclo de trabajo se realiza por cada dos
tiempos vueltas del cigüeñal.
Según el modo de
lubricación
1.- Motores de cárter Motores donde existe un cárter que contiene aceite
húmedo lubricante.
2.- Motores de cárter En este caso el cárter está vacío y el lubricante entra al
seco motor mezclado con la gasolina.