CONTROL DE LA POTENCIA

ACTIVA
Y DE LA FRECUENCIA:

REGULACIÓN PRIMARIA
Y
REGULACIÓN SECUNDARIA

c
 à
à

c INTRODUCCIÓN

2 REGULACIÓN PRIMARIA
- Naturaleza de las variaciones de carga
- Definiciones
- Característica de unidades (Estatismo)
- Energía Reguladora

3 REGULACIÓN SECUNDARIA
- Regulación secundaria
- Regulación secundaria sistema con varias unidades

@
 c INTRODUCCIÓN

CONTROL DE GENERACIÓN:
MANTENER LA FRECUENCIA DENTRO DE LA BANDA DE
CONTROL ESTABLECIDA

ESTADO ESTABLE:
Se define como estado estable de un Sistema Eléctrico de
potencia, a la condición en la cual la Potencia de generación
es igual a la Potencia de la carga

Pgen = Pcarga

y por lo tanto la frecuencia eléctrica y tanto el par de

generación como el de carga se mantienen constantes

0
 2 c NATURALEZA DE LAS
VARIACIONES DE CARGA

La carga de un Sistema Eléctrico en base al uso de la energía

eléctrica se puede clasificar en: Carga Industrial, Residencial y
Comercial
La naturaleza de las variaciones de carga que implican una
variación en la frecuencia del sistema, es debida entre otras causas
a:
- La forma imprevista en que se lleva a cabo la conexión y
desconexión de cargas, por lo tanto la demanda instantánea de
energía varia a cada instante
- La salida de un generador o de una carga, debida a la operación
de las protecciones, implica un cambio brusco de carga y por lo
tanto de frecuencia

ÿ
 V
VVV   

 

‰

‰



‰

‰
‰ 

 
Î 

r
 Y
Y

à


El regulador de velocidad es el dispositivo que actúa sobre la

turbina hidráulica para realizar funciones que tienen una
repercusión directa sobre la turbina y sobre el sistema
eléctrico interconectado

Funciones del regulador de velocidad:

c) El regulador de velocidad permite llevar la máquina a la

velocidad de sincronismo y mantener dicha velocidad estable
para efectuar una sincronización correcta
 Y
Y

à


2) El regulador de velocidad permite controlar la carga de la unidad
una vez que esta última esté sincronizada con el Sistema Para tal
efecto el regulador de velocidad establece una relación directa entre
los dispositivos que controla el operador (variador de velocidad) y la
apertura del distribuidor ó la apertura de las paletas móviles

3) El regulador de velocidad vigila la seguridad de la unidad durante

los rechazos de carga Para tal efecto, al detectar un aumento brusco
de velocidad el regulador manda cerrar el distribuidor para limitar la
sobrevelocidad y evitar que la máquina se desboque Un regulador de
velocidad bien ajustado hará que la sobrevelocidad alcanzada durante
el máximo rechazo no opere el disparo sobre velocidad el cual actuará
únicamente como respaldo en caso de falla del propio regulador
 @ @
 à àà 

REGULACIÓN PRIMARIA
En base a su característica estática, las unidades responden a la
variación de frecuencia generando mayor o menor potencia eléctrica, a
esta acción automática de respuesta de las unidades se le denomina
REGULACIÓN PRIMARIA

LIMITADOR DE CARGA
Dispositivo con el cual se puede controlar la potencia generada de una
unidad, limitando a un valor dado de potencia la respuesta de la unidad
a cambios de frecuencia en el sistema

VARIADOR DE CARGA O GOBERNADOR

Dispositivo que permite controlar automáticamente la potencia
generada de la unidad y permita a la unidad participar en la regulación
primaria
·
 @ @
 à àà 

TIPOS DE CARACTERÍSTICAS DE UNIDAD

ESTÁTICA: la carga varía en función de la

½ frecuencia

½

ASTÁTICA: La carga varía sin cambio
de frecuencia



´
 @ @
 à àà 

ESTATISMO
Característica que define el cambio de carga de una
unidad en forma automática a través de su sistema de
regulación de frecuencia / potencia

½




 -c


ëF
½

ë

ëP


 -c
ë




c
 @ @
 à àà 

BANDA MUERTA
Característica que define el intervalo de cambio de
frecuencia con respecto a la nominal y en el cual no tiene
efecto la característica de estatismo, por lo que la unidad no
participa en la regulación primaria en esta banda muerta

ëF
½



cc
 @ @
 à àà 

ENERGIA DE REGULACIÓN
Característica que define el cambio de carga de una unidad en
forma automática a través de su sistema de regulación de
frecuencia / potencia

½
ëP
MW 
N
ëF ëF
Hz 
½

ëP ëP
MW 
N
c ëF
dHz 



c@
 @ @
 à àà 

MAQUINA LIBRE O SUELTA

Cuando la unidad es controlada por el variador de carga o
gobernador y permite a la unidad participar en la regulación
primaria, el limitador de carga se encuentra posicionado arriba
del c

 de la Potencia Nominal

½ POSICIÓN
ëp LIMITADOR

½

ëf
Punto de
operación
(variador)


c0
 @ @
 à àà 

MAQUINA LIMITADA
Cuando la potencia generada de la unidad es controlada por el variador
y el limitador se encuentra posicionado abajo del c

 de la Potencia
nominal, la unidad puede responder a la regulación primaria a
frecuencias mayores a la nominal y a frecuencias menores hasta
alcanzar la posición del limitador

½ ëp POSICIÓN
ëp LIMITADOR
ëp
½

ëf
Punto de
operación
(variador)


cÿ
 @ @
 à àà 

MAQUINA AMARRADA
Cuando la potencia generada es controlada por el limitador de carga,
estando totalmente abierto el variador de carga o gobernador La unidad
no puede participar en la regulación primaria

½ POSICIÓN
ëp =
LIMITADOR

½

ëf
Punto de
operación
(variador)


cr
 2 3 CARACTERISTICA DE
REGULACIÓN DE LAS UNIDADES

El sistema de control de velocidad de la turbina es el encargado

de llevar a cabo la función de controlar la generación y la
frecuencia de la unidad

Para realizar la función de regulación de frecuencia y carga, tiene

implementado un mecanismo tal que ante una variación de
frecuencia del sistema, existirá automáticamente una variación de
potencia generada, contribuyendo con el Sistema Eléctrico a
mantener el equilibrio de Generación-Carga, a esta función se le
conoce como Regulación Primaria y su característica denominada
estatismo ( también reflejada en la energía de regulación ) define
la participación de la unidad a los cambios de carga del sistema

c
 2 3 PARTICIPACION DE LAS UNIDADES
EN LA REGULACION PRIMARIA
Frecuencia (Hz)
     ÿ 

      
    

     
   
 

 
 
 

  ë

 

 
 
 ÿ

 

ë
 





 3

$# 
 
 
 
 
ÿ
 2 !"# !"
#
 c
ëP3
 


ëPc ëP2 ëP


2
   c
c2 Potencia (MW)

c
2 3 MAQUINAS CON BANDA MUERTA DE +/-
2 Hz
Frecuencia (Hz)
      !"#

     
    
      
    

 
 
  

  ë
 

 
 
 

 
ë
 





 3 $ 
 
 
 
 




 




 2
 c
ëP3
 


ëPc ëP2 ëP


2
   c
c2
Potencia (MW)
c·
 Si la unidad 2 se amarra por problemas, ante un ëP =
 MW,
tendremos:

Frecuencia (Hz)
     #$%

     
  ! ""   
      
    
 
 


  ë

 



 

 
 
 
 

ë

 3   
 
 
 
 

 2 


 




 c
ëP3
 


ëPc ëP2 ëP


2
   c
c2 Potencia (MW)
c´
 2
COEFICIENTE DE AMORTIGUAMIENTO
DEL SISTEMA

La potencia consumida en un Sistema Eléctrico varía en el tiempo

Si existe una diferencia entre potencia generada y potencia
consumida, se origina una variación en la frecuencia, la cual
corresponde a un desequilibrio entre el par mecánico ( generación )
y el par eléctrico ( carga ) Por la acción de los reguladores de
velocidad se llegará a un nuevo punto de equilibrio, pero a diferente
frecuencia, este cambio de frecuencia debido a la característica de la
carga, origina un aumento en la carga o una disminución de la
misma, ya sea que la frecuencia del sistema suba o baje
respectivamente, esta característica de la carga se denomina
COEFICIENTE DE AMORTIGUAMIENTO DEL SISTEMA y se
representa por letra D y viene dada por la ecuación:

ë 

ë

@
2
CARACTERISTICA DE LA CARGA

f2

ëf
ë 
fc 
ë

ëPe

Pc P2 Pe

@c
 2
REGULACIÓN CON D =

Característica de carga

½ POSICIÓN
ëp LIMITADOR

½
c
2
ëf
Punto de
operación
(variador)


@@
 @
REGULACIÓN CON ³D´ >

Característica de carga

½ POSICIÓN
ëp LIMITADOR
ëp
½
ëf c 2
2
ëf
Punto de
operación
(variador)


@0
 3 REGULACIÓN SECUNDARIA
Para cumplir con el propósito básico del control de generación
³Mantener el equilibrio entre la generación y carga´, se tienen
las siguientes fases:

c Ocurre un desequilibrio entre la generación y la carga, dando

origen a un cambio de frecuencia en el sistema

2 Las unidades por medio de la regulación primaria, compensan la

variación de carga y se alcanza nuevamente el equilibrio entre la
generación y la carga, a un valor de frecuencia diferente a la
nominal

3 Por medio de la Regulación Secundaria las unidades

seleccionadas recuperan la frecuencia a valor nominal,
manteniendo el equilibrio entre la generación y la carga
@ÿ
3 c VARIACIÓN DE CARGA, REGULACIÓN
PRIMARIA Y SECUNDARIA

@r
3 2 REGULACION PRIMARIA Y SECUNDARIA
DE DOS UNIDADES EN PARALELO

@
 CONCLUSIONES
- La participación de las unidades a la regulación primaria es
primordial para mantener la estabilidad del Sistema Eléctrico
Interconectado
- La característica de estatismo de las unidades define el grado de
participación de las mismas a la regulación primaria, por lo cual la
tendencia deberá ser uniformizar dichas características, de acuerdo
al tipo de unidad de generación
- La banda muerta implementada en las unidades con tecnologías
digitales, deberá se lo mas pequeña posible, con tendencia a un
valor ³
´, para que las unidades respondan inmediatamente a
cualquier cambio de frecuencia en el Sistema
- La calidad de la energía generada en lo referente a frecuencia, será
mayor entre más unidades participen en la regulación primaria
- La política de operación del CENACE, tenderá a mantener reserva
rodante y permitir a las unidades participar en la regulación
primaria
@
GRACIAS
POR SU
ATENCION
@·