CLCULO DE LA

SOCAVACIN EN PUENTES
A largo plazo o agradacin
Migracin del cauce

SOCAVACIN GENERAL POR

CONTRACCIN
SOCAVACIN LOCAL EN PILAS
SOCAVACIN LOCAL EN ESTRIBOS

 La hidrulica fluvial tiene un carcter emprico por lo

que no hay mtodos nicos ni precisos para
determinar el comportamiento de un ro ni su
respuesta ante intervenciones antrpicas
La hidrulica fluvial, sigue siendo ms un arte que
una ciencia
Mucho depende de la forma en que el ingeniero
entienda el comportamiento de un ro y visualice su
interaccin con el entorno

Formas de socavacin

Dos formas de transporte de sedimentos se

presentan en un cauce segn que haya o no
haya movimiento de sedimentos desde aguas
arriba:

Lecho mvil

Agua clara

V > Vc
V < Vc

Velocidad del flujo

Chezy
Manning

1 2 / 3 1/ 2
V = C RI = R I
n
1
R 6
C=
n
12 R

C = 18 log
D90

Melville and Sutherland

HEC-18

m/s

m1/2/s

m1/2/s

Vc = 5.75U *c log 5.53

D

1
6

Vc = 6.19h D

1
3
50

Socavacin por contraccin en puentes

Lischtvan-Levediev

h 3

Hs =
0.28
0.68Dm

Straub

Laursen

B1
H s =
B2
H s Q2

=
h1 Q1

6
7

1
1+ z

h 3

Hs =
1.18
0.60 s

0.642

B1

B2

h1

k1

0.025Q 2
Hs = 2 2

2
3
D
B
m 2

3
7

1
1+ x

Socavacin por contraccin en puentes

Lecho mvil

H s Q2

=
h1 Q1

Ecuacin de Laursen

6
7

B1

B2

k1

Nivel de creciente

Ds = Hs - h2
h
Hs

Ds

hm

Lecho natural en
aguas bajas

Ds = Hs h1
Lecho socavado

V*/w

K1

< 0.50

0.59

0.50 a 2.0

0.64

Modo de transporte del sedimento de

lecho
Mucho del material en contacto con el
lecho
Algo de material de lecho suspendido

> 2.0

0.69

Mucho material del lecho suspendido

V* =

gh1 I 1

Notas:
Los anchos B1 y B2 no son siempre fciles de definir.
En algunos casos se acepta tomar el ancho de la
superficie libre del agua o el ancho del fondo
descontando el ancho de las pilas. Debe guardarse
siempre consistencia cualquiera que sea el ancho que
se use.
La seccin de aproximacin o de aguas arriba se debe
localizar en un punto antes del puente en que el flujo
empieza a contraerse.
La socavacin por contraccin puede calcularse
independientemente para el cauce principal y las laderas
izquierda o derecha.
Las profundidades de socavacin en lecho mvil
disminuyen si el lecho tiene materiales gruesos que
causen acorazamiento del cauce. Si existe esta
posibilidad, es conveniente que se calcule la
profundidad de socavacin usando la ecuacin
correspondiente a agua clara en adicin a la de lecho
mvil y se escoja la menor profundidad calculada.

Socavacin por contraccin en puentes

0.025Q 2
Hs = 2 2

2
3
Dm B2

Agua clara
Ecuacin de Laursen

nQ

H s =
2
K s (Gs 1) DmW
2

3
7

3/ 7

Ks = parmetro de Shields = 0.039

Gs = gravedad especfica del material del lecho = 2.65
n = coeficiente de rugosidad de Manning = 0.041 Dm1/6
Ds = Hs - h2

 Para cauces con lecho estratificado, la socavacin se puede

determinar usando las ecuaciones sucesivamente para cada
capa usando el Dm correspondiente.
La socavacin por contraccin puede resultar muy grande en
algunos casos (Ds > 1.5 m), por lo que las velocidades en la
zona del puente se reducen como consecuencia del aumento
de la seccin hidrulica. Para tener en cuenta este efecto, se
sugiere realizar de nuevo la modelacin hidrulica del puente
usando el perfil del lecho socavado por contraccin. Con este
nuevo perfil, se recalcula la socavacin por contraccin que
debe resultar menor y se procede despus a calcular la
socavacin local, (HEC 18, 1993).
La profundidad de socavacin por contraccin puede
obtenerse con parmetros medios para toda la seccin
transversal, o puede obtenerse por tubos de corriente
aprovechando la informacin hidrulica de programas
como el HEC-RAS y usando las mismas ecuaciones vistas.

CLCULO DE LA
SOCAVACIN LOCAL EN PILAS
1104

1102

1100

1098

Ds
ds

1096

1094

1092
15

20

25

30

35

40

45

50

55

60

Ecuaciones para calcular socavacin local en pilas

Autor
Laursen
Toch

Larras
Arunachalam

Fecha

Ecuacin

1953,
1956

ds = KgKfa
ds = KgKa
d s = 105
. Ka 0.75

1963
1965
1967

Carsten

1966

Breusers

1965

ds

= 1 . 334 q

2 / 3

1 . 95

1 . 334 q

N 1.25
s

d s = 0.546a
N s 5.02

1.4 a

a
5/ 6

2 / 3

1 / 6

Breusers,
1977
Nicollet y
Shen
Jain
Fischer
CSU

y 1980
2001

Melville y 1988
Sutherland

Froehlich

V h
l
d s = af 1 f 2 f 3 ( forma ) f 4
a
Vc a
h
d s = 186
. a
a

0.25

0.65

Fr 0.43

d s = aK i K h K D K K f K

1991
199

Fr Frc

ds
a
= 2 .0 K f K K C k A
h
h

d s = 0.32 K

Melville

0.5

( a)

0.62

d s = 2.4a

0.47

Fr

0.22

0.09
50

+a

Para pilas con punta circular alineadas

con el flujo

ds 2.4a para Fr 0.8

ds 3.0a para Fr > 0.8

Mtodo de la Universidad Estatal de Colorado

(CSU)

ds
a
= 2 .0 K f K K c K a
h
h
V
Fr =
gh

0.65

Fr

0.43

Kf
Forma de la pila

Kf

Nariz cuadrada

1.1

Nariz redonda

1.0

Cilndrica

1.0

Punta aguda

0.9

Grupo de cilindros

1.0

K
l/a = 4

l/a = 8

l/a = 12

1.0

1.00

1.0

15

1.5

2.00

2.5

30

2.0

2.75

3.5

45

2.3

3.30

4.3

90

2.5

3.90

5.0

ngulo de ataque

K = cos + sen
a

0.65

Kc
Condicin del lecho
Socavacin en agua clara
Lecho plano y antidunas
Dunas pequeas
Dunas mediana
Dunas grandes

Altura de la duna H Kc
[pies]
N/A
1.1
N/A
1.1
2 < H < 10
1.1
10 < H < 30
1.1 a 1.2
H > 30
1.3

Ka disminuye la profundidad de socavacin por

acorazamiento del hueco de socavacin para

D50 0.002 m

D95 0.02 m

D50 < 2 mm o D95 < 20 mm

Ka = 1.0

D50 2 mm o D95 20 mm

V1 Vi cD 50
VR =
>0
VcD 50 VicD 95
1
6

VcDx = 6.19h D

1
3
x

El valor mnimo de Ka es 0.4

K a = 0.4(VR )

0.15

VicDx

Dx
= 0.645

0.053

VcDx

Efectos a considerar
Pilas de gran ancho
h
K w = 1.00
a

0.13

Fr

0.25

para V / Vc 1

Pilas complejas

Grupo de pilotes

Col. n

Col. 1
Fila m

Fila 1

Plano de
proyeccin
de
Plano cin
ec
proy

Flujo
+
+

*pg =

sp

Proyecte dos filas y

una columna en el
plano de proyeccin

Grupo de
pilotes
sesgados
al flujo

 Efecto de pilas con columnas mltiples

sesgadas al flujo
10

10

MULTIPLES COLUMNAS
6

L/a=3

JO
FLU

JO
FLU

PILA EQUIVALENTE

Efecto de la acumulacin de basura en las pilas

 Efecto del tiempo de duracin de la creciente

Efecto del espaciamiento entre las pilas
Tamao del hueco de socavacin local en las pilas

B = 2 ds
Pila
ds

CLCULO DE LA
SOCAVACIN LOCAL EN ESTRIBOS
1104

1102

1100

ds
1098

Ds

1096

ds
1094

1092
15

20

25

30

35

40

45

50

55

60

Ecuaciones para calcular socavacin local en estribos

Froehlich

Melville

1989

199

L
ds
= 2.27 K f K
he
he

ds
L

0.43

Fre 0.61 + 1

= K i K h K D K K f K K g

ds
= K i K L K D K K f K K g
h

HIRE

1990

Kf
0.33

d s = 4h
K Fr

0.55

Estribo izquierdo

Estribo derecho
Puente

L1

L1

L2

Seccin transversal en el puente

L2
Seccin transversal aguas arriba

Casos 1 y 2. Estribos alejados del cauce principal

Estribo izquierdo

Estribo derecho
Puente

Borde del cauce principal

L1
Seccin transversal en el puente

L2

L2
Seccin transversal aguas arriba

Casos 3 y 4. Estribos al borde o en el cauce principal.

Mtodo de Froehlich

L
ds
= 2.27 K f K
he
he
Fre =

0.43

Fre

0.61

+1

Ve
ghe

Kf

Descripcin

Kf

Estribo con pared vertical

1.00

Estribo con pared vertical y aletas

0.82

Estribo con pendiente hacia el cauce

0.55

K = (/90)0.13

Comentarios al clculo de la
socavacin
Las ecuaciones fueron en su mayora deducidas de modelacin
fsica en laboratorio con muy poca verificacin en el campo y
por lo tanto, no se tiene certeza sobre su representatividad al
usarlas con prototipos.
Las ecuaciones consideran flujo permanente en cauces aluviales.
El caudal mximo de diseo se presenta en tiempos muy cortos y
seguramente menores a los necesarios para que se alcancen
las profundidades mximas de socavacin calculadas.
La mayora de investigaciones para deducir ecuaciones de
socavacin local, han sido hechas generalmente bajo
condiciones insignificantes de socavacin por contraccin, por
lo que ambos efectos deben considerarse en forma separada
al hacer la evaluacin de la socavacin total.

Para algunos mtodos, no se sabe con certeza si deben usarse

valores medios o puntuales de parmetros como velocidad y
profundidad del agua.
Los parmetros de entrada se obtienen puntualmente y
corresponden a valores representativos en el momento en que
se hacen las mediciones de campo, pero no representan las
variaciones que puedan ocurrir en un ro a lo largo del tiempo.
Los mtodos no tienen en cuenta el tiempo de duracin de la
avenida y el tiempo necesario para degradar el suelo, el cual es
mayor en los suelos cohesivos.
Los resultados de la profundidad de socavacin pueden diferir
bastante de un autor a otro.

No hay suficiente evidencia sobre la confiabilidad de los

mtodos para calcular profundidades de socavacin en
estribos, debido a que las ecuaciones consideran
bsicamente el caso de estribos construidos en el cauce
principal compuesto por materiales aluviales.
Los mtodos existentes para calcular la socavacin
frecuentemente predicen un valor conservador con el objetivo
de incorporar algn grado de seguridad en el diseo de un
puente por construir, o en la evaluacin de un puente ya
construido. Sin embargo, este factor de seguridad es
desconocido y desde que haya incertidumbre siempre hay un
factor riesgo asociado con un diseo.
La profundidad de socavacin es una variable estocstica
puesto que depende de variables hidrulicas como caudal,
profundidad del flujo y velocidad que tambin lo son, ya que
tienen asociada a ellas una distribucin probabilstica. Sin
embargo, la gran mayora de las ecuaciones para encontrar
la profundidad de socavacin se basan en un enfoque
determinstico en que todos los parmetros involucrados se
asumen conocidos con certeza.

Las ecuaciones dan un orden de magnitud para

que mediante el anlisis de todas las variables
involucradas en el fenmeno, pueda decidirse
sobre las elevaciones de cimentacin del
puente.

REFERENCIAS

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