Procedimiento de Manejo de Residuos

PLAN DE MANEJO DE RESIDUOS
AGENCIA AUTOMOTRIZ: <NOMBRE DE LA AGENCIA>
PLAN DE MANEJO
DE RESIDUOS
ASOCIACIN MEXICANA DE DISTRIBUIDORES DE AUTOMOTORES, A. C.

CONTENIDO GENERAL
Numeral
TEMA
INTRODUCCIN
OBJETIVO
RESIDUOS PELIGROSOS TPICOS GENERADOS EN UNA AGENCIA

AUTOMOTRIZ
2.1
REA DE SERVICIO
2.2
HOJALATERA Y PINTURA
2.3
MANTENIMIENTO DE LAS INSTALACIONES
POLTICAS A SEGUIR PARA MINIMIZAR LA GENERACIN DE

RESIDUOS PELIGROSOS.
3.1
ADQUISICIN DE REFACCIONES E INSUMOS.
3.2
SUMINISTRO DE REFACCIONES E INSUMOS AL TALLER MECNICO.
3.3
OPERACIONES DENTRO DEL TALLER MECNICO.
3.3.1
Fugas
3.3.2
Cambios de aceite y filtro
3.3.3
Afinaciones del motor
3.3.4
Otras reparaciones mecnicas.
3.3.5
Lavado de partes metlicas.
3.3.6
Lavado de carrocera, chasis y motor.
3.3.7
Recipientes para residuos peligrosos dentro del taller mecnico.
3.3.8
Manejo de residuos peligrosos dentro del taller mecnico.
3.3.9
Manejo de residuos no peligrosos dentro del taller mecnico.
3.4
OPERACIONES DENTRO DEL REA DE HOJALATERA Y PINTURA.
3.4.1
Residuos peligrosos generados
3.4.2
Manejo de residuos peligrosos.
3.4.3
Manejo de residuos no peligrosos.
3.4.4
Buenas prcticas ambientales.
3.5
OTROS RESIDUOS PELIGROSOS.
3.6
ALMACN TEMPORAL DE RESIDUOS PELIGROSOS.
3.6.1
Aspectos generales.
3.6.2
Manejo de residuos lquidos.
3.6.3
Operaciones de trasvase de residuos peligrosos a disposicin final.

3.6.4
4
Arreglo interno general de un almacn temporal de residuos peligrosos.
POLTICAS PARA EL MANEJO DE LOS RESIDUOS.
4.1
MANEJO DE RESIDUOS CON LOS CLIENTES.
4.2
CAPACITACION.
4.3
EVALUACIN DEL DESEMPEO AMBIENTAL.
PUBLICIDAD DEL PLAN DE MANEJO
RELACIN DE FIGURAS:
FIGURA 1
Dispositivo para captar aceite usado del crter de un motor automotriz
FIGURA 2
Extraccin de aceites y aceites mediante el uso del oil mop
FIGURA 3
Delimitacin de recipientes para colectar residuos peligrosos y no

peligrosos dentro del taller mecnico.
FIGURA 4
Descarga de aceite usado dentro del almacn temporal
FIGURA 5
Operacin de retiro de aceite usado con carro pipa en el almacn

temporal de residuos peligrosos.
FIGURA 6
Arreglo tpico de un almacn temporal de residuos peligrosos para una

agencia automotriz.
RELACIN DE ANEXOS:
FORMATO F-I-RPE
Etiqueta para identificacin de residuo peligroso.

1.
INTRODUCCIN.
Las agencias automotrices, como otros centros de servicio, generan residuos, tanto
peligrosos como slidos urbanos, en las actividades que realizan, fundamentalmente en
las concernientes a los servicios de mantenimiento preventivo y correctivo que prestan a
los vehculos automotores que expenden, en donde se emplean sustancias consideradas
peligrosas, como son algunos consumibles, principalmente aceite lubricante, que al
desecharse da origen a un residuo peligroso, que debe ser manejado, almacenado y
dispuesto, de acuerdo a las exigencias normativas vigentes.
La Ley General para la Gestin Integral de los Residuos, establece la obligacin de
presentar a la Secretara de Medio Ambiente y Recursos Naturales SEMARNAT, un plan
de manejo, para aquellas organizaciones que dentro de su proceso o servicio que ofrezca,
genere ms de 10 toneladas por ao de residuos peligrosos.
La empresa --------(razn social)--------------, presenta el siguiente Plan de Manejo, que de
acuerdo a lo establecido en el Artculo 16 del Reglamento de la Ley General para la
Prevencin y Gestin Integral de los Residuos, tendr las siguientes modalidades:

privado, individual y local.
La responsabilidad del seguimiento en la ejecucin del presente Plan de Manejo,
estar a cargo del titular de la Gerencia de Servicios y del Jefe del Taller, quienes
sern los encargados de cuidar su debido cumplimiento.
2.
OBJETIVO.
Minimizar la generacin de los residuos, tanto peligrosos como no peligrosos, as como su

manejo integral, implementando medidas que reduzcan los costos de su administracin,
faciliten y hagan ms efectivos desde la perspectiva ambiental, tecnolgica, econmica y
social, los procedimientos para su manejo; alentando la innovacin de procesos, mtodos
y tecnologas, para lograr una administracin integral de los residuos, que sea
econmicamente viable.
Respecto de la valorizacin de los residuos, sta no se llevar acabo, toda vez que no
sern reutilizados; los mismos sern recolectados y transportados por la empresa
transportista -------------razn social----------, que cuenta con las autorizaciones de la
Secretara del Medio Ambiente y Recursos Naturales y de la Secretara de
Comunicaciones y Transportes, -------------------------- y --------------------------------respectivamente; y entregados a la empresa ------------- razn social---------- para su
disposicin final, que a su vez cuenta con el permiso --------------------------------- expedido
por la citada secretara del medio ambiente.

DEFINICIONES.
Para la interpretacin del presente plan de manejo, se presentan las siguientes

definiciones:
Almacenamiento de residuos peligrosos: Accin de retener temporalmente los
residuos peligrosos en reas que cumplen con las condiciones establecidas en las
disposiciones aplicables para evitar su liberacin, en tanto se procesan para su
aprovechamiento, se les aplica un tratamiento, se transportan o se dispone finalmente de
ellos.
Aprovechamiento de los Residuos: Conjunto de acciones cuyo objetivo es recuperar el
valor econmico de los residuos mediante su reutilizacin, remanufactura, rediseo,
reciclado y recuperacin de materiales secundados o de energa;
Caracterizacin de Sitios Contaminados: Es la determinacin cualitativa y cuantitativa
de los contaminantes qumicos o biolgicos presentes, provenientes de materiales o
residuos peligrosos, para estimar la magnitud y tipo de riesgos que conlleva dicha
contaminacin.
Co-procesamiento: Integracin ambientalmente segura de los residuos generados por
una industria o fuente conocida, como insumo a otro proceso productivo.
Disposicin Final: Accin de depositar o confinar permanentemente residuos en sitios e
instalaciones cuyas caractersticas permitan prevenir su liberacin al ambiente y las
consecuentes afectaciones a la salud de la poblacin y a los ecosistemas y sus
elementos.
Envase: Es el componente de un producto que cumple la funcin de contenerlo y
protegerlo para su distribucin, comercializacin y consumo.
Generador: Persona fsica o moral que produce residuos, a travs del desarrollo de
procesos productivos o de consumo.
Gestin Integral de Residuos: Conjunto articulado e interrelacionado de acciones
normativas, operativas, financieras, de planeacin, administrativas, sociales, educativas,
de monitoreo, supervisin y evaluacin, para el manejo de residuos, desde su generacin
hasta la disposicin final, a fin de lograr beneficios ambientales, la optimizacin
econmica de su manejo y su aceptacin social, respondiendo a las necesidades y
circunstancias de cada localidad o regin.
Gran Generador: Persona fsica o moral que genere una cantidad igual o superior a 10
toneladas en peso bruto total de residuos al ao o su equivalente en otra unidad de
medida.
Incineracin: Cualquier proceso para reducir el volumen y descomponer o cambiar la
composicin fsica, qumica o biolgica de un residuo slido, lquido o gaseoso, mediante
oxidacin trmica, en la cual todos los factores de combustin, como la temperatura, el
tiempo de retencin y la turbulencia, pueden ser controlados, a fin de alcanzar la
eficiencia, eficacia y los parmetros ambientales previamente establecidos. En esta
definicin se incluye la pirlisis, la gasificacin y plasma, slo cuando los subproductos
combustibles generados en estos procesos sean sometidos a combustin en un ambiente
rico en oxgeno.

Lixiviado: Lquido que se forma por la reaccin, arrastre o filtrado de los materiales que
constituyen los residuos y que contiene en forma disuelta o en suspensin, sustancias
que pueden infiltrarse en los suelos o escurrirse fuera de los sitios en los que se depositan
los residuos y que puede dar lugar a la contaminacin del suelo y de cuerpos de agua,
provocando su deterioro y representar un riesgo potencial a la salud humana y de los
dems organismos vivos.
Manejo Integral: Las actividades de reduccin en la fuente, separacin, reutilizacin,
reciclaje, co-procesamiento, tratamiento biolgico, qumico, fsico o trmico, acopio,
almacenamiento, transporte y disposicin final de residuos, individualmente realizadas o
combinadas de manera apropiada, para adaptarse a las condiciones y necesidades de
cada lugar, cumpliendo objetivos de valorizacin, eficiencia sanitaria, ambiental,
tecnolgica, econmica y social.
Microgenerador: Establecimiento industrial, comercial o de servicios que genere una
cantidad de hasta cuatrocientos kilogramos de residuos peligrosos al ao o su equivalente
en otra unidad de medida.
Pequeo Generador: Persona fsica o moral que genere una cantidad igual o mayor a
cuatrocientos kilogramos y menor a diez toneladas en peso bruto total de residuos al ao
o su equivalente en otra unidad de medida.
Reciclado: Transformacin de los residuos a travs de distintos procesos que permiten
restituir su valor econmico, evitando as su disposicin final, siempre y cuando esta
restitucin favorezca un ahorro de energa y materias primas sin perjuicio para la salud,
los ecosistemas o sus elementos.
Remediacin: Conjunto de medidas a las que se someten los sitios contaminados para
eliminar o reducir los contaminantes hasta un nivel seguro para la salud y el ambiente o
prevenir su dispersin en el ambiente sin modificarlos, de conformidad con lo que se
establece en la Ley.
Residuo: Material o producto cuyo propietario o poseedor desecha y que se encuentra en
estado slido o semislido, o es un lquido o gas contenido en recipientes o depsitos, y
que puede ser susceptible de ser valorizado o requiere sujetarse a tratamiento o
disposicin final conforme a lo dispuesto en esta Ley y dems ordenamientos que de ella
deriven;
Residuos de Manejo Especial: Son aquellos generados en los procesos productivos,
que no renen las caractersticas para ser considerados como peligrosos o como residuos
slidos urbanos, o que son producidos por grandes generadores de residuos slidos
urbanos;
Residuos Incompatibles: Aquellos que al entrar en contacto o al ser mezclados con
agua u otros materiales o residuos, reaccionan produciendo calor, presin, fuego,
partculas, gases o vapores dainos;
Residuos Peligrosos: Son aquellos que posean alguna de las caractersticas de
corrosividad, reactividad, explosividad, toxicidad, inflamabilidad, o que contengan agentes
infecciosos que les confieran peligrosidad, as como envases, recipientes, embalajes y
suelos que hayan sido contaminados cuando se transfieran a otro sitio, de conformidad
con lo que se establece en esta Ley;
Residuos Slidos Urbanos: Los generados en las casas habitacin, que resultan de la
eliminacin de los materiales que utilizan en sus actividades domsticas, de los productos

que consumen y de sus envases, embalajes o empaques; los residuos que provienen de
cualquier otra actividad dentro de establecimientos o en la va pblica que genere
residuos con caractersticas domiciliarias, y los resultantes de la limpieza de las vas y
lugares pblicos, siempre que no sean considerados por la Ley general para la prevencin
y gestin integral de los residuos, como residuos de otra ndole.
Reutilizacin: El empleo de un material o residuo previamente usado, sin que medie un
proceso de transformacin.
Sitio Contaminado: Lugar, espacio, suelo, cuerpo de agua, instalacin o cualquier
combinacin de stos que ha sido contaminado con materiales o residuos que, por sus
cantidades y caractersticas, pueden representar un riesgo para la salud humana, a los
organismos vivos y el aprovechamiento de los bienes o propiedades de las personas;
Tratamiento: Procedimientos fsicos, qumicos, biolgicos o trmicos, mediante los cuales
se cambian las caractersticas de los residuos y se reduce su volumen o peligrosidad.
2.
RESIDUOS PELIGROSOS TPICOS GENERADOS EN UNA AGENCIA

AUTOMOTRIZ:
A continuacin se presentan los residuos peligrosos que se generan en una agencia

automotriz, en las diferentes reas, incluyendo las caractersticas fsicas, qumicas o
biolgicas que hacen a un residuo peligroso, de acuerdo al Cdigo de Peligrosidad de los
Residuos (CPR), establecidos en la NOM-052-SEMARNAT-2005.
2.1
AREA DE SERVICIO:
TIPO DE RESIDUO
CARACTERSTICAS F.Q. B.
Aceite usado
TXICO (Te)-INFLAMABLE
Filtros de aceites usados
Filtros de gasolina usados
Trapos o estopas impregnados de aceite.
Recipientes vacos que contuvieron aceite,

anticongelante, lquido de frenos, aerosoles
TXICO (Te)
Residuos de anticongelante y lquido de frenos.
TXICO (Te)
Desengrasante contaminado utilizado para el lavado

de piezas.
INFLAMABLE
Bateras usadas
CORROSIVO
Convertidores catalticos gastados o agotados.
TXICO (Te)
Lodos provenientes de la limpieza de drenajes

aceitosos, trincheras o trampas de separacin de
aceites.
TXICO (Te)

2.2
HOJALATERA Y PINTURA:
TIPO DE RESIDUO
Botes vacos que contuvieron pintura base solvente o

solventes (thinner)
Trapos, estopas o papel impregnadas con solvente o

pintura base cromo o plomo.
Filtros usados de cabinas de pintura y cabinas de

preparacin.
Solventes sucios provenientes del lavado de pistolas

neumticas de aplicacin de pintura.
2.3
MANTENIMIENTO DE LAS INSTALACIONES:

TIPO DE RESIDUO
Botes vacos que contuvieron pintura base solvente o

solventes durante operaciones de aplicacin de
pintura en instalaciones, pisos y estructuras.
Trapos o estopas impregnadas con solvente.
Lmparas fluorescentes fundidas no ecolgicas
TXICO (Te)
Balastros usados
TXICO (Te)
En la Tabla N 1 se presenta el formato para llevar a cabo el inventario de los residuos

peligrosos generados en la agencia automotriz.
A continuacin se presenta de manera esquemtica los puntos de generacin de residuos

peligrosos dentro de una agencia automotriz:

Ingreso de
vehculos
Servicio de
mantenimiento
preventivo
Diagnstico de
daos
Cambio de
aceite y filtro de
aceite
Fallas
mecnicas
Cambio de
anticongelante
Reparacin o
cambio de
componentes
Cambio de filtro
de gasolina
Desensamble de
motor
Entrega al
cliente
Fallas elctricas
Cambio de
batera
Reparaciones de
pintura
Cambio de
autopartes
daadas
Aplicacin de
pintura

POLTICAS A SEGUIR PARA MINIMIZAR LA GENERACIN DE

RESIDUOS PELIGROSOS:
Siendo uno de los propsitos del plan de manejo, minimizar la generacin de residuos
peligrosos, las polticas que a continuacin se citan debern ser implementadas, con lo
cual se reducir sensiblemente el volumen de dichos residuos, con el consecuente ahorro
econmico.
3.1
ADQUISICIN DE REFACCIONES E INSUMOS:
Toda sustancia peligrosa que se adquiera, como son: aceites lubricantes, aceites de
transmisin, lquido de frenos, anticongelantes, lquidos comprimidos para limpieza de
balatas e inyectores, desengrasantes, solventes, deber contar con la hoja de datos de
seguridad, en idioma espaol y acorde a la norma oficial mexicana NOM-018-STPS-2000.
Se deber procurar, en la medida de lo posible y en el caso concreto de los
anticongelantes, adquirir productos de menor toxicidad, eliminando los que sean a base
de etilenglicol o glicol de etileno por anticongelantes a base de glicol de propileno, que se
consideran menos txicos, pudiendo inclusive llegar a etiquetarse como anticongelante
no txico, el cual se considera seguro por la Administracin de alimentos y drogas (Food
and Drug Administration) de los Estados Unidos de Amrica.
En el caso de aceites lubricantes y aceites de transmisin, adquirir productos a granel, en
tambos de 200 litros de capacidad, evitando el uso de recipientes de plstico. Solo
manejar recipientes de uno o cinco litros de aceite lubricante y de transmisin para venta
al pblico.
3.2
SUMINISTRO DE REFACCIONES E INSUMOS AL TALLER MECNICO.
Toda refaccin y material que requiera el personal del taller mecnico automotriz, deber
ser suministrada por el encargado del Almacn de refacciones.
La refaccin o refacciones que requiera el taller mecnico (filtros de aceite, filtros de
gasolina, bujas, balatas, partes automotrices, etc), deber entregarse sin ninguna
envoltura o empaque, en presencia del mecnico. Las envolturas y empaques de las
refacciones debern quedarse dentro del almacn de refacciones, de una manera
ordenada, separando por tipo de material (cartn, plstico, otros). Las cajas de cartn
debern des ensamblarse para ocupar menos volumen.
El aceite lubricante o de transmisin que el mecnico requiera para llevar a cabo los
cambios de aceite, se entregar a granel, en recipientes que indiquen el volumen
especfico a emplear, por tipo de vehculo, procurando que los recipientes tengan tapa,
para evitar derrames en el trayecto. Todos estos recipientes estarn bajo el resguardo del
mecnico y debern mantenerse limpios.
Los nicos materiales que se le suministrarn al mecnico en sus correspondientes
envases, son los siguientes:

Anticongelantes.
Lquidos de frenos.
Aerosoles para limpieza del sistema de frenos e inyectores.
Productos desengrasantes.
En el caso de textiles, para las operaciones de limpieza, se debern emplear franelas o

trapo, preferentemente evitando el uso de estopa, ya que por experiencia se tiene un
mayor desperdicio con este material y se desprende pelusa. La cantidad que deba ser
suministrada a cada mecnico deber racionarse, en funcin de las necesidades de
trabajo, a fin de evitar excesos, que ms tarde se convertirn en residuos peligrosos.
3.3
OPERACIONES DENTRO DEL TALLER MECNICO.
Toda actividad que se realice dentro del taller mecnico, deber generar el mnimo de
residuos peligrosos, para lo cual se debern tomar las siguientes precauciones:
3.3.1
Fugas.
En todo vehculo que presente fugas de aceite o anticongelante, que ingrese al taller, se
deber colocar una charola para captacin de derrames, mientras se realiza la revisin
mecnica. Se debe evitar utilizar cartones y emplear aserrn en las operaciones de
limpieza de aceite, ya que ello generar un mayor volumen de residuos peligrosos.
El producto del derrame deber vaciarse en el contenedor que corresponda.
Esto tambin aplica para autos siniestrados que han sufrido daos en el motor y que
puedan presentar fugas. Sobre este particular se debe tener especial cuidado cuando
estos autos accidentados se depositan en suelo natural, ya que toda fuga de aceite o
anticongelante que se tenga contaminar el suelo y habr la necesidad de remover la
tierra contaminada con el correspondiente incremento en el volumen de residuos. Si la
afectacin a suelo natural es mayor a un metro cbico, habr la necesidad de llevar a
cabo una remediacin del sitio.
3.3.2
Cambios de aceite y filtro.
Durante los cambios de aceite del motor, se deber evitar que el aceite usado caiga al
piso, utilizando preferentemente los dispositivos que permiten captar el aceite
directamente del crter. Figura 1.
El filtro usado deber escurrirse y colocarse en el recipiente especfico para este residuo
peligroso.
3.3.3
Afinaciones de motor.
Dentro de las afinaciones de motor es comn sustituir las siguientes partes automotrices:
Filtros de aire
Filtros de gasolina
Bujas.
La nica refaccin que se considera un residuo peligroso, es el filtro de gasolina usado,
por la presencia del inflamable. En el caso de los filtros de aire, estos solo seran
considerados peligrosos si tuviesen residuos de aceite; sin embargo, los filtros de aire en

donde se observe solo la presencia de residuos de polvo, no son considerados peligrosos,

por lo que se debe evitar contaminarlos.
Las bujas usadas pueden estar contaminadas ya sea con aceite o gasolina, en el
momento de removerlas del motor. Por tal motivo, dichas bujas deben limpiarse con
franela o trapo y manejarse como residuo no peligroso. El trapo o franela empleada se
manejar como residuo peligroso una vez alcance el volumen de impregnacin del
residuo.
3.3.4
Otras reparaciones mecnicas.
Las reparaciones mecnicas que pueden dar origen a generar residuos peligrosos, son
las que requieren de llevar a cabo los siguientes reemplazos:
Cambio de acumulador.
Cambio de aceite de transmisin.
Cambio de lquido de frenos.
Cambio de anticongelantes
Las balatas no se consideran residuos peligrosos, aunque estas contengan asbesto. El
nico caso en que alguna balata puede ser considerada peligrosa es cuando haya alguna
ruptura en la pasta que pudiese ocasionar desprendimiento de polvo o fibras de asbesto
con la simple presin de la mano. El asbesto en ese estado fsico se considera txico y
cancergeno, al inhalarse durante exposiciones prolongadas.
Los recipientes vacos de aerosoles empleados para limpieza del sistema de frenos e
inyectores son residuos peligrosos. Igualmente, los recipientes vacos que contuvieron
lquido de frenos y anticongelantes. Si el aceite de transmisin no se recibe a granel, los
recipientes vacos son tambin residuos peligrosos.
Toda la tornillera y dems partes metlicas que hayan tenido que ser reemplazadas por
refacciones nuevas, deben limpiarse, en el caso de que se hayan contaminado con
aceites o grasas, para no manejarlas como residuos peligrosos. Los trapos empleados se
manejarn como residuos peligrosos, tal y como se explic en el caso de las bujas.
3.3.5
Lavado de partes metlicas.
Para el lavado de las partes metlicas que se impregnan con grasa o aceite, es
conveniente emplear los sistemas en donde se mantiene en recirculacin la solucin
desengrasante. Esto permite reducir la cantidad de residuos peligrosos, ya que solo se
repone la solucin que ha alcanzado su grado de saturacin.
Se debe evitar limpiar partes metlicas contaminadas empleando agua corriente y
detergentes, ya que esto da origen a un problema de contaminacin de agua.
3.3.6
Lavado de carrocera, chasis y motor.
Durante este tipo de operaciones se generan lodos y residuos de grasas y aceites que se
descargan a las redes de drenaje originando un problema de contaminacin. Esto se ha
venido resolviendo mediante el uso de trampas para slidos, grasas y aceites, empleando
fundamentalmente tratamientos fsicos de separacin, que se basan en las diferentes
densidades de los diferentes componentes.

Estos sistemas generan residuos peligrosos conformados fundamentalmente por lodos

con grasas y aceites, normalmente con un alto contenido de agua, que deben enviarse a
disposicin final.
Para este caso en particular, se debe reducir el volumen de los residuos peligrosos,
pudindose utilizar las siguientes prcticas:
Disear trampas donde se pueda separar de manera ms eficiente los residuos slidos de
las grasas y aceites.
Extraer las grasas y aceites que quedan en la superficie de la trampa, empleado tcnicas
ya sean manuales o mecnicas. La tcnica mecnica que se recomienda es empleando el
equipo oil mop que permite extraer exclusivamente las grasas y aceites del agua,
reduciendo sensiblemente el volumen de residuos. Figura 2.
Establecer programas de mantenimiento de limpieza y desasolve de trampas, para
permitir que estas operen con la eficiencia deseada.
Evitar el ingreso de agua de lluvia u otros efluentes a la trampa de grasa.
Implementar un programa de anlisis de la descarga residual a la red de drenaje, una vez
separadas la grasas y aceites, para vigilar el cumplimiento de los lmites permisibles
aplicables.
3.3.7
Recipientes para residuos peligrosos dentro del taller mecnico.
Tomando en consideracin las polticas establecidas en los numerales anteriores, los

nicos residuos peligrosos que se manejaran dentro del taller mecnico, son los
siguientes:
3.3.7.1 Residuos lquidos:
Aceite usado.
Anticongelante gastado.
Lquido de frenos gastado.
Residuos de trampas de grasas y aceites.
3.3.7.2 Residuos slidos
Filtros usados de aceite y gasolina.
Trapos o franelas impregnados de aceite.
Bateras usadas.
Filtros usados de aire (siempre y cuando estn impregnados de aceite).
Recipientes vacos que contuvieron anticongelante y lquido de frenos.
Recipientes vacos de aerosoles empleados como limpiadores del sistema de frenos e
inyectores.
Convertidores catalticos agotados.
3.3.8
Manejo de residuos peligrosos dentro del taller mecnico.
A fin de no entorpecer la labor del taller mecnico, el personal debe contar con recipientes
en el sitio para depositar los residuos peligrosos que genere en sus actividades diarias.
Se debe contar con recipientes, claramente identificados, para los siguientes residuos:
Filtros usados de aceite.
Trapos, franelas y filtros de aire impregnados de aceite.

Envases de plstico vacos que contuvieron alguna sustancia peligrosa (anticongelante,

lquido de frenos, aceite de transmisin).
Filtros de gasolina y envases metlicos vacos que contuvieron alguna sustancia peligrosa
(aerosoles, lquido de frenos. En este contenedor se depositaran los convertidores
catalticos agotados.
En el caso de las bateras usadas, se deber contar con una tarima de material plstico,
para que resista la corrosin cida.
El aceite usado y los lodos de la trampa de grasas y aceites, debern enviarse
directamente al almacn temporal. Ms adelante se detalla la operacin.
La identificacin de cada recipiente deber realizarse empleando el formato de etiqueta
F-I-RPE, que se anexa.
El rea donde se ubiquen los recipientes deber estar delimitada con franjas de color
amarillo de 10 cm de ancho, colocando en la parte superior de cada uno de ellos el
nombre del residuo que corresponda, para que estos siempre se ubiquen en el lugar
asignado. Figura 3.
Se recomienda emplear recipientes de material plstico, que tengan asas y tapa para
facilitar su manejo. El volumen depender de la cantidad de residuos peligrosos que se
generen. Se recomienda que los residuos que se generen durante el da se enven al
almacn temporal, para evitar la sobre acumulacin de residuos en el taller mecnico.
3.3.9
Manejo de residuos no peligrosos dentro del taller mecnico.
El taller mecnico deber disponer tambin en el sitio, de recipientes claramente

identificados para los siguientes residuos no peligrosos:
Filtros de aire usados que no estn impregnados con aceites.
Balatas usadas
Bujas usadas, tortillera y partes metlicas libres de grasa y aceite
Estos recipientes debern estar tambin en reas delimitadas, identificndolas con franjas
de color verde, de 10 cm de ancho, separadas del rea asignada para los residuos
peligrosos, con el objeto de evitar la confusin. Al igual que en el caso de los residuos
peligrosos, se debern identificar las reas de cada contenedor con el nombre del mismo,
para que siempre se encuentren ubicados en el lugar asignado. La identificacin del
recipiente debe ser clara utilizando el nombre comn del residuo.
No deber haber en el interior del taller mecnico recipientes para residuos de tipo
domstico.
Se recomienda emplear recipientes de material plstico, que tengan asas y tapa para
facilitar su manejo. El volumen depender de la cantidad de residuos no peligrosos que se
generen. Se recomienda que los residuos que se generen durante el da se enven al rea
destinada para acopio de residuos no peligrosos, para evitar la sobre acumulacin de
residuos en el taller mecnico.

3.4
DENTRO DEL REA DE HOJALATERA Y PINTURA.
Estas recomendaciones aplican para aquellas agencias automotrices que realizan

operaciones de aplicacin de pintura,
Esta rea se considera un rea crtica desde el punto de vista de generacin de residuos
peligrosos, debido a la peculiaridad de las sustancias qumicas que se utilizan, como son
solventes y pinturas base solvente, altamente inflamables.
3.4.1
Residuos peligrosos generados.
Los residuos peligrosos que se generan son los siguientes:

Trapos impregnados con solvente y pintura.
Material para proteger las partes del vehculo que no deban ser pintadas (papel peridico
o algn otro material empleado para los mismos fines), que muestren seas evidentes de
impregnacin de pintura y solvente.
Envases vacos que contuvieron solventes y pintura base solvente.
Material filtrante empleado en cabinas de pintura y reas de preparacin, como un medio
para controlar las emisiones de contaminantes a la atmsfera, en donde se colectan
partculas de pintura base solvente y principalmente cuando se utiliza pintura a base de
pigmentos de cromo y plomo.
3.4.2
Manejo de residuos peligrosos.
Al igual que en el caso del taller mecnico, el personal encargado de la aplicacin de

pintura, debe contar en el sitio, con recipientes debidamente identificados, para
depositar en ellos los residuos peligrosos que se generen.
Se debe contar con dos recipientes, uno para slidos impregnados con pintura y solvente,
y otro para envases vacos que contuvieron pintura o solventes.
El rea donde se ubiquen los recipientes, debe estar delimitada con franjas de color
amarillo de 10 cm de ancho sealizando el lugar para cada uno de ellos, a fin de que
siempre se ubiquen en el lugar asignado.
Tambin se deber contar con recipientes provistos de asas y tapa para facilitar el manejo
de los residuos. Se recomienda que los residuos que se generen durante el da se enven
al rea destinada para acopio de residuos no peligrosos, para evitar la sobre acumulacin
de residuos en el rea de hojalatera y pintura.
3.4.3
Manejo de residuos no peligrosos.
Los materiales empleados para proteger las reas que no deben pintarse, podrn
manejarse como residuos no peligrosos, siempre y cuando no hayan sido impregnados
ostensiblemente con pintura y solventes. Para este tipo de residuos deber de contarse
con un recipiente especfico debidamente identificado, separado de los residuos
peligrosos. La minimizacin de los residuos estar en funcin del cuidado que tenga el
pintor en las operaciones que realice. Al igual que en el caso de los residuos peligrosos, el
recipiente deber estar en un rea delimitada, pero empleando una franja de color verde
de 10 cm de ancho.

3.4.4 Buenas prcticas ambientales.

Siendo uno de los propsitos del plan de manejo, minimizar la generacin de residuos
peligrosos, se debern observar las siguientes prcticas ambientales:
No se debern ingerir alimentos ni bebidas en el interior del taller mecnico ni en el rea
de hojalatera y pintura.
Se deber tener especial cuidado en depositar los residuos peligrosos y no peligrosos
enlistados anteriormente, en los recipientes destinados para tal fin.
El aseo de las manos del personal principalmente el que est en contacto con grasas y
aceites, deber realizarse usando productos desengrasantes biodegradables. Con ello se
evitar emplear volmenes excesivos de agua y jabn para el aseo personal.
El personal encargado de la preparacin de colores y aplicacin de pintura, deber contar
con el equipo de proteccin respiratoria para partculas y solventes. Sobre este particular
se deber tener especial cuidado en evitar que los cartuchos de carbn activado no se
saturen con solventes, ya que estos txicos ingresaran al sistema respiratorio del
trabajador, provocndole daos a la salud. Debe usar adems gogles y ropa de trabajo de
algodn, cuando este ingrese a la cabina de pintura.
3.5
OTROS RESIDUOS PELIGROSOS.
Las agencias automotrices generan adems otros residuos considerados peligrosos que
no obedecen a la actividad propia del servicio que ofrecen sino que son consecuencia del
propio mantenimiento del inmueble, estos son:
Lmparas fluorescentes fundidas
Balastros que contienen bifenilos policlorados
Estos residuos deben darse de alta ante SEMARNAT y concentrarse en el almacn
temporal de residuos peligrosos, para posteriormente enviarlos a disposicin final. Las
lmparas fluorescentes fundidas no debern romperse y de preferencia debern
empacarse en sus cajas originales. El agente txico de las lmparas fluorescentes es el
vapor de mercurio contenido en el interior del tubo de vidrio. Por esa razn no es
conveniente romperlas ya que se emitira dicho txico. El manejo de estos residuos
deber realizarse a travs de un prestador de servicios autorizado para ello.
3.6
ALMACN TEMPORAL DE RESIDUOS PELIGROSOS.
El almacn temporal reviste especial importancia, ya que es el rea en donde se

concentran los diferentes residuos peligrosos que genera la agencia automotriz, antes de
su envo a los sitios de disposicin final, por lo que debe permanecer en condiciones de
orden y limpieza. Al efecto los titulares de la Gerencia de Servicios y de la Jefatura
del Taller, sern a su vez los responsables de que se cumpla lo dispuesto por los
artculos 82 y 83 del Reglamento de la Ley General para la Prevencin y Control
Integral de los Residuos.

A continuacin se dan algunas recomendaciones a seguir para el adecuado manejo de un

almacn temporal de residuos peligrosos:
3.6.1
Aspectos generales.
El almacn temporal de residuos peligrosos, debe contar con una persona responsable
que vigile y registre el ingreso y salida del los diferentes residuos. El acceso al mismo
debe estar restringido.
Todo recipiente que ingrese al almacn deber estar claramente identificado con el
residuo que contenga. Asimismo, los contenedores dispuestos en el interior del almacn
deben estar tambin debidamente identificados, para evitar confusin.
No debern permanecer recipientes conteniendo residuos peligrosos, fuera del almacn.
Los residuos peligrosos no debern permanecer ms de seis meses en el almacn
temporal. Si por alguna razn especial, algn residuo debe permanecer ms de ese
tiempo, se deber notificar por escrito a la SEMARNAT, solicitando una ampliacin de
plazo y explicndole las razones.
El diseo y construccin del almacn debe obedecer en general a las especificaciones
establecidas por el Reglamento de la Ley General para la Prevencin Integral de los
Residuos, para grandes generadores; sin embargo, para el caso en particular de las
agencias automotrices, se debe tener especial cuidado en los siguientes aspectos:
El piso del almacn deber estar perfectamente impermeabilizado, principalmente en las
reas donde se depositen los aceites lubricantes usados y otros residuos lquidos. Se
deben sellar las juntas de expansin entre losas, con algn material impermeable, para
evitar que cualquier derrame fortuito pudiese penetrar a suelo natural.
Las bateras usadas, debern disponerse sobre tarimas de material plstico para evitar la
corrosin en el piso por el cido contenido en su interior. No debern colocarse las
bateras junto a residuos inflamables o combustibles, ya que estos son incompatibles
entre s, por lo que podran generarse reacciones qumicas violentas con riesgo de
incendio.
Los recipientes no debern llenarse a ms del 80 % de su capacidad. Se recomienda
compactar los residuos slidos, para que estos ocupen un menor volumen. Para el caso
de los filtros de aceite usados, estos debern ser previamente escurridos, antes de su
compactacin. El aceite usado, producto del escurrimiento, debe incorporarse al
contenedor correspondiente.
La instalacin elctrica que se tenga en el interior del almacn deber ser a prueba de
explosin.
El almacn deber tener ventilacin suficiente para evitar acumulacin de vapores
inflamables en su interior. Puede emplearse ventilacin natural.
3.6.2
Manejo de residuos lquidos.
Una prctica comn es ver derrames de aceites usados en el piso o sobre las tapas de los
recipientes usados para su contencin. Esta mala prctica debe eliminarse, ya que genera
un mayor volumen de residuos peligrosos durante la operacin de limpieza; incrementa el
riesgo de incendio en el interior del almacn; y da un mal aspecto denotando un problema
evidente de orden y limpieza.

Dados los volmenes de aceite usado que se generan, se recomienda establecer algn
sistema mecnico de llenado de tambos para evitar fugas durante las maniobras de
descarga manual del residuo. Figura 4.
Cuando se trate de volmenes menores de residuos peligrosos, por ejemplo en el caso de
anticongelantes y lquidos de frenos, se debern usar embudos para vaciar los residuos
en el interior de los recipientes correspondientes. No se deben emplear embudos hechos
usando envases de refresco.
3.6.3
Operaciones de trasvase de residuos peligrosos a disposicin final.
El responsable del almacn temporal de residuos peligrosos, debe estar presente durante
las operaciones de trasvase de residuos para su envo a disposicin final.
El prestador de servicios deber acatar las disposiciones de seguridad que establezca la
organizacin, cuidando los siguientes aspectos:
Cuando se emplee un carro pipa para el trasvase del aceite usado, este debe conectarse
a tierra fsica y debe calzarse la unidad, para evitar que esta se mueva durante la
operacin de succin del residuo, ya que se corre el riesgo de que la manguera se
pudiese zafar o romper durante la maniobra, con el consecuente derrame del residuo.
Figura 5. Adems, se debe sealizar el rea, ya sea usando cinta o letreros de
advertencia, para que no ingrese al sitio ninguna personal no autorizada, durante la
operacin de descarga de residuos peligrosos.
Se debe evitar que durante las labores de trasvase y retiro de residuos, se presenten
derrames o fugas, para evitar la generacin de un mayor volumen de residuos peligrosos.
3.6.4 Arreglo interno general de un almacn temporal de residuos peligrosos.
Tomando en consideracin los residuos peligrosos que se generan en una agencia
automotriz y la incompatibilidad entre algunos de los mismos, en la Figura 6, se presenta
un arreglo general tpico de un almacn temporal.
3.6.5 Control de los residuos peligrosos.
Tal y como se seala en el numeral 3.6.1, se debe contar preferentemente con una
persona encargada de la vigilancia y control del almacn temporal de residuos peligrosos.
Para tal efecto, se debe contar con una bitcora para el registro de los movimientos de los
residuos, en donde se debe registrar la siguiente informacin:
- Nombre del residuo.
- Caractersticas de peligrosidad.
- rea o proceso donde se gener.
- Fecha de ingreso y salida del almacn temporal.
- Nombre o razn social del prestador de servicios encargado del manejo de dichos
residuos (deber contarse con las aprobaciones vigentes de SEMARNAT para la
disposicin de dichos residuos y de la SCT para la transportacin de los mismos).
- Nombre y firma del responsable tcnico de la bitcora.

Para cada uno de los residuos peligrosos, se deber especificar la forma de manejo que
se le dar, considerando las siguientes opciones:
Reutilizacin; reciclaje; co-procesamiento; tratamiento biolgico, qumico, fsico o trmico;
acopio; almacenamiento; transporte y disposicin final.
Se deber anotar el nombre o razn social del prestador de servicio, indicando su nmero
de autorizacin de SEMARNAT.
Asimismo, se deber dar puntual seguimiento al manifiesto de entrega-transporterecepcin.
La bitcora es un documento muy importante y debe estar en el almacn temporal de
residuos peligrosos, bajo el resguardo permanente del responsable tcnico de su llenado.
No deber ser alterada o modificada y se deber conservar en buen estado.
4 POLTICAS PARA EL MANEJO DE LOS RESIDUOS.

Como ya se menciono anteriormente, no se reutilizar por la agencia distribuidora los
residuos que se generen, por lo que no se llevarn a cabo acciones de valorizacin, sin
embargo, se establecen los siguientes puntos para su mejor atencin.
4.1
MANEJO DE RESIDUOS CON LOS CLIENTES.
A fin de complacer al cliente de que efectivamente se cerciore de las refacciones que le

fueron reemplazadas por nuevas, se mostrarn las refacciones usadas en el rea de
servicio y se les explicar el manejo que se le dar a cada residuo, principalmente si se
trata de residuos considerados peligrosos. El propsito ser asegurarle al cliente que los
residuos generados tendrn una disposicin correcta acorde con las normas ambientales
del pas.
Se pondrn letreros alusivos en las reas de servicio, que servirn para fomentar una
cultura entre los clientes en materia de residuos peligrosos, a fin de que esta informacin
pueda trascender en sus hogares. Esta poltica ser un medio de convencimiento para el
cliente, para que acuda a centros de servicio comprometidos con el cuidado ambiental.
4.2
CAPACITACIN.
La difusin del plan de manejo de residuos se llevar a cabo de manera general y en

particular a cada uno de los integrantes de las reas generadoras de residuos, que
fundamentalmente son las reas de servicio, a travs de plticas de capacitacin en la
materia impartidas por expertos en el ramo.
4.3
EVALUACIN DEL DESEMPEO

EVALUACIN DE MEJORA.
AMBIENTAL
MECANISMOS
DE
Se implementarn registros permanentes que permitan cuantificar los residuos que se

generan, peligrosos y slidos urbanos, particularizndolos por tipo de residuo, todo ello

referido al nmero de rdenes servicio realizadas, con el objeto de determinar los

indicadores de desempeo ambiental y la evolucin que se vaya teniendo con el tiempo.
Los indicadores de desempeo debern servir para establecer metas a corto y mediano
plazos, con el objeto de ir detectando posibles desviaciones y emprender las acciones
correctivas a que haya lugar, a fin de alcanzar las metas trazadas.
Con ello se detectarn reas de oportunidad de mejora, que permitan reducir la
generacin de residuos por orden de servicio.
En ese orden de ideas, se pretende reducir el volumen de residuos de peligrosos
capacitando al personal, de tal manera que una residuo
5
PUBLICIDAD DEL PLAN DE MANEJO
Por el momento, slo la parte relativa a la introduccin y al objetivo del presente

Plan de Manejo tendr el carcter de pblica, para ser concultada por cualquier
persona.

FIGURA 1.- Dispositivo para captar aceite usado del crter de un motor automotriz

FIGURA 3.-
FILTROS DE
ACEITE
FILTROS
DE ACEITE
DELIMITACIN DE REA DE RECEPCIN DE RESIDUOS PELIGROSOS EN

EL TALLER MCANICO.
FILTROS DE
GASOLINA,
AEREOSOLES Y
RECIPIENTES
MTALICOS
TRAPOS Y
FRANELAS
IMPREGADOS
CON ACEITE,
SOLVENTES Y
PINTURA
FILTROS DE
GASOLINA,
AEREOSOLES
Y RECIPIENTES
MTALICOS
TRAPOS Y
FRANELAS
IMPREGNADOS
CON ACEITE,
SOLVENTES Y
PINTURA
ENVACES
VACIOS
DE PLSTICO
ENVACES
VACIOS
DE
PLSTICO
BATERIAS

FIGURA 3.-
DELIMITACIN DE REA DE RECEPCIN DE RESIDUOS NO PELIGROSOS

EN EL TALLER MCANICO.
FILTROS DE AIRE
NO
CONTAMINADOS
FILTROS DE AIRE
NO
CONTAMINADOS
BALATAS
USADAS
BALATAS
USADAS
BUJIAS,
TORNILLERA
Y PARTES
METLICAS
BUJIAS,
TORNILLERA
Y PARTES
METLICAS

FIGURA 3.-
DELIMITACIN DE REA DE RECEPCIN DE RESIDUOS PELIGROSOS EN

HOJALATERA Y PINTURA.
TRAPOS Y
PAPEL
IMPREGNADOS
CON SOLVENTE
Y PINTURA
TRAPOS Y PAPEL
IMPREGNADOS
CON SOLVENTE Y
PINTURA
ENVASES DE
SOLVENTES Y
PINTURA
ENVASES DE
SOLVENTES
Y PINTURA

FIGURA 3.-
DELIMITACIN DE REA DE RECEPCIN DE RESIDUOS NO PELIGROSOS

EN HOJALATERA Y PINTURA.
RESIDUOS DE
PAPEL NO
CONTAMINADO
RESIDUOS DE
PAPEL NO
CONTAMINADO

FIGURA 4 .- Descarga de aceite usado dentro del almacn temporal
IN
ACEITE USADO
PROVENIENTE DEL
TALLER MECANICO

10
6
13
REA DE MANIOBRAS
14
16
15
11 12
9
ACCESO

CODIFICACIN:
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
Contenedor para filtros de aceite

Contenedor para residuos metlicos (filtros de gasolina, aerosoles, recipientes vacos
que contuvieron lquido de frenos)
Trapos, franelas, papel impregnados con aceite o solventes.
Envases vacos de plstico que contuvieron anticongelante o aceite.
Envases vacos de solvente y pintura base solvente.
Material filtrante usado en cabinas de pintura y reas de preparacin.
Lmparas fundidas fluorescentes.
Balastras usadas.
Bateras usadas.
Contenedor para aceite lubricante usado tipo Rotopls. Este recipiente deber contar
con un indicador de nivel.
Contenedor para residuos de anticongelante.
Contenedor para residuos de lquido de frenos.
Crcamo receptor de aceite usado proveniente del taller mecnico.
Rejilla colectora de derrames.
Crcamo colector de derrames.
Rampa de acceso al rea de aceites.
El tamao de los contenedores depender del volumen de generacin de residuos.
FIGURA 6 .- Arreglo tpico de un almacn temporal de residuos peligrosos para una

agencia automotriz.
IDENTIFICACIN DE RESIDUO PELIGROSO

NOMBRE DE LA AGENCIA AUTOMOTRIZ
REA GENERADORA: _________________________________

NOMBRE: ______________________________FECHA:_______
EQUIPO DE PROTECCIN
PERSONAL REQUERIDO:
MARCAR CON X LAS OPCIONES Y COLOCAR LOS NMEROS
AL ROMBO DE COMUNICACIN DE RIESGOS.
( )
( )
( )

FORMATO: F-I-RPE .- Etiqueta para identificacin de residuo peligroso.
NOTA:
Los datos de peligrosidad y equipo de proteccin a usar dependern de las caractersticas
de las sustancias manejadas. A continuacin se dan algunos ejemplos:
NOMBRE DEL
RESIDUO
ACEITE LUBRICANTE
USADO
FILTROS DE ACEITE
USADOS
CARACTERISTICAS
DE PELIGROSIDAD
ROMBO DE
COMUNICACIN DE
RIESGOS
EQUIPO DE
PROTECCIN
PERSONAL
( )
(X) ( )
( )
(X) ( )
( )
(X) (X )
(X)
(X) ( )
BATERIAS USADAS
C
R E
TRAPOS IMPREGNADOS
CON SOLVENTES

RAZN SOCIAL
DIRECCIN
AREA RESPONSABLE DEL PLAN DE MANEJO
Tabla No. 1 : Inventario de residuos peligrosos
CARACTERSTICAS F.Q.B.
ESTADO FSICO
VOLIMEN ANUAL
FORMAS DE MANEJO
TIPO DE RESIDUO
C
CANTIDAD
UNIDAD
Aceite usado
Kg
Filtros de aceite usados
Kg
Filtros de gasolina usados
Kg
Trapos o estopas impregnados de aceite
Kg
Recipientes vacos que contuvieron aceite, anticogelante, liquido

de frenos, aerosoles, otros
Kg
Residuos de anticongelante
Kg
Residuos de liquido de frenos
AREA DE SERVICIO
Desengrasante contaminado empleado en limpieza de piezas
Kg
X
Kg
Baterias usadas
Kg
Convertidores catalticos gastados o agotados
Kg
Lodos provenientes de la limpieza de drenajes aceitosos,

trincheras o trampas
Kg
SUBTOTAL
Kg
HOJALATERIA Y PINTURA
Botes vacios que contuvieron pintura base, solvente o solventes
Trapos o estopas impregnadas con solvente o pintura base
cromo o plomo
Filtros usados de cabinas de pintura y cabinas de preparacin
Solventes sucios provenientes del lavado de pistolas neumticas
de pintura
Kg
Kg
Kg
Kg
SUBTOTAL
Kg
MANTENIMIENTO DE LAS INSTALACIONES

Botes vacios que contuvieron pintura base solvente o solventes
durante operaciones de aplicacin de pintura en instalaciones,
pisos y estructuras
Trapos o estopas impregnados con solventes
Lamparas (tubos) fluorecentes fundidas no ecolgicas
Kg
Balastros usados
Kg
Otros (especificar)
Kg
Kg
Kg
SUBTOTAL
GRAN TOTAL
NOTAS:
CARACTERSTICAS F, Q o B:
ESTABLECER MODALIDAD DE ACUERDO AL SIGUIENTE CRITERIO
C: CORROSIVO; R: REACTIVO; E: EXPLOSIVO; T: TOXICO; I: INFLAMABLE; B: BIOLOGICO INFECCIOSO
ESTADO FISICO:
MICRO GENERADOR
PEQUEO GENERADOR
GRAN GENERADOR
S: SOLIDO; L: LIQUIDO; G: GASEOSO
menso de 400 kg/ao
de 400 a10 ton/ao
ms de 10 ton/ao
FORMAS DE MANEJO:
Tratamiento, reuso, reciclaje, coprocesamiento, incineracin, disposicin final
Esta informacin ser la base para el llenado del formato de registro, para planes de manejo establecido por la SEMARNAT (anexo1)

Procedimiento de Manejo de Residuos

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PLAN DE MANEJO DE RESIDUOS

AGENCIA AUTOMOTRIZ: <NOMBRE DE LA AGENCIA>

ASOCIACIN MEXICANA DE DISTRIBUIDORES DE AUTOMOTORES, A. C.

PLAN DE MANEJO DE RESIDUOS

RESIDUOS PELIGROSOS TPICOS GENERADOS EN UNA AGENCIA

MANTENIMIENTO DE LAS INSTALACIONES

POLTICAS A SEGUIR PARA MINIMIZAR LA GENERACIN DE

ADQUISICIN DE REFACCIONES E INSUMOS.

SUMINISTRO DE REFACCIONES E INSUMOS AL TALLER MECNICO.

OPERACIONES DENTRO DEL TALLER MECNICO.

Cambios de aceite y filtro

Afinaciones del motor

Otras reparaciones mecnicas.

Lavado de partes metlicas.

Lavado de carrocera, chasis y motor.

Recipientes para residuos peligrosos dentro del taller mecnico.

Manejo de residuos peligrosos dentro del taller mecnico.

Manejo de residuos no peligrosos dentro del taller mecnico.

OPERACIONES DENTRO DEL REA DE HOJALATERA Y PINTURA.

Residuos peligrosos generados

Manejo de residuos peligrosos.

Manejo de residuos no peligrosos.

Buenas prcticas ambientales.

OTROS RESIDUOS PELIGROSOS.

ALMACN TEMPORAL DE RESIDUOS PELIGROSOS.

Manejo de residuos lquidos.

Operaciones de trasvase de residuos peligrosos a disposicin final.

PLAN DE MANEJO DE RESIDUOS

Arreglo interno general de un almacn temporal de residuos peligrosos.

POLTICAS PARA EL MANEJO DE LOS RESIDUOS.

MANEJO DE RESIDUOS CON LOS CLIENTES.

EVALUACIN DEL DESEMPEO AMBIENTAL.

PUBLICIDAD DEL PLAN DE MANEJO

Dispositivo para captar aceite usado del crter de un motor automotriz

Extraccin de aceites y aceites mediante el uso del oil mop

Delimitacin de recipientes para colectar residuos peligrosos y no

Descarga de aceite usado dentro del almacn temporal

Operacin de retiro de aceite usado con carro pipa en el almacn

Arreglo tpico de un almacn temporal de residuos peligrosos para una

Etiqueta para identificacin de residuo peligroso.

PLAN DE MANEJO DE RESIDUOS

Prevencin y Gestin Integral de los Residuos, tendr las siguientes modalidades:

Minimizar la generacin de los residuos, tanto peligrosos como no peligrosos, as como su

PLAN DE MANEJO DE RESIDUOS

Para la interpretacin del presente plan de manejo, se presentan las siguientes

PLAN DE MANEJO DE RESIDUOS

PLAN DE MANEJO DE RESIDUOS

RESIDUOS PELIGROSOS TPICOS GENERADOS EN UNA AGENCIA

A continuacin se presentan los residuos peligrosos que se generan en una agencia

Filtros de aceites usados

Filtros de gasolina usados

Trapos o estopas impregnados de aceite.

Recipientes vacos que contuvieron aceite,

Residuos de anticongelante y lquido de frenos.

Desengrasante contaminado utilizado para el lavado

Convertidores catalticos gastados o agotados.

Lodos provenientes de la limpieza de drenajes

PLAN DE MANEJO DE RESIDUOS

Botes vacos que contuvieron pintura base solvente o

Trapos, estopas o papel impregnadas con solvente o

Filtros usados de cabinas de pintura y cabinas de

Solventes sucios provenientes del lavado de pistolas

MANTENIMIENTO DE LAS INSTALACIONES:

Botes vacos que contuvieron pintura base solvente o