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Electrotecnia y principios de electrnica

Nociones bsicas sobre transformadores.


Introduccin.
Los transformadores han adquirido una muy amplia aplicacin dentro e los sistemas
de transporte de energa a grandes distancias, distribuirlas entre sus receptores y
entre los diferentes dispositivos de rectificacin, sealizacin, amplificacin, etc.
Durante el transporte de la energa elctrica, por medio de las lneas de transmisin y
distribucin, se originan prdidas que dependen de la intensidad de corriente a travs
de ellas. Para reducir estas perdidas es que se utilizan tensiones elevadas para la
transmisin de la energa, resultando as menores intensidades para una misma
potencia transmitida y por ende menores perdidas y tambin menores secciones
transversales de los conductores.
Por otra parte es necesario que en el lugar donde se va a utilizar o consumir esta
energa las tensiones presenten valores mas bajos y adems se adapten a las
tensiones de los diferentes dispositivos de consumo, esto nos lleva a tener antes que
nada una preferencia en la utilizacin de la corriente alterna sobre la corriente
continua, debido a su facilidad para su transformacin.
La utilizacin de la corriente continua queda limitada a cierta aplicaciones, como por
ejemplo regulacin de motores, sin embargo en la actualidad con el gran avance en
los dispositivos de electrnica de potencia los usos de esta forma de corriente es cada
ves mas utilizada, como as tambin en los casos de transporte de energa en sistemas
de extra-alta tensiones (1000 kV).
La energa elctrica se produce en las centrales elctricas por alternadores sincrnicos
a tensiones del orden de los 11 kV a 18 kV; aunque esta tensin es muy alta para ser
utilizada directamente por los consumidores, resulta, sin embargo insuficiente para su
transmisin econmica a lugares distantes para ello es necesaria la utilizacin de
transformadores que eleven la tensin para la posterior transmisin de la energa.
Los receptores de dicha energa transmitida (lmparas incandescentes, motores
elctricos, etc.) estn diseados por cuestiones de seguridad para trabajar en
tensiones muy inferiores (110 V a 380 V aproximadamente), por lo que en este caso
es necesario reducir la tensin proveniente de las lneas de distribucin a estos valores
mucho menores, utilizndose en este caso transformadores reductores de tensin.
Como se observa los niveles de tensin de los sistemas de transmisin, distribucin y
de consumo han sido modificados varias veces desde el punto de generacin hasta su
destino final, el de consumo por lo que se ve la importancia de los transformadores en
este proceso de llevar la energa desde la central elctrica hasta los usuarios finales.

Principio de funcionamiento.
Al proceso de cambio de tensin en un sistema de transporte de energa (transmisin
o distribucin) se llama Transformacin.
Para este proceso de cambio de un nivel de tensin a otro utilizaremos una maquina la
cual se denomina transformador. Estos se encuentran entre las denominadas

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maquinas elctricas estticas, ya que no existen piezas que tengan movimientos


dentro del mismo.
Primeramente veremos el transformador monofsico y al posteriormente analizaremos
los transformadores trifsicos.

El transformador monofsico.
El funcionamiento del transformador se funda en el fenmeno de induccin
electromagntica el transformador consta, en forma simplificada, de un ncleo de
hierro cerrado sobre el cual se
disponen dos arrollamientos (bobinas).
Uno de estos arrollamientos es el que
recibe la energa y es denominado
arrollamiento de entrada o primario,
independientemente sea el que esta
conectado al lado de mayor o menor
tensin.
El arrollamiento del cual se toma
energa a la tensin transformada
denomina arrollamiento de salida
secundario, igual que en el caso
tensin en la maquina.

la
se
o
anterior este puede ser el de mayor o menor

Si el arrollamiento primario esta conectado a una seal de tensin de corriente alterna


( U 1 ), por este circulara una corriente que creara en el ncleo de hierro de la maquina
un flujo magntico alterno, este flujo corta las espiras del bobinado secundario,
induciendo una f.e.m. en los extremos del mismo ( U 2 ). Esta corriente por el bobinado
primario es la denominada Corriente de magnetizacin o I 0 del transformador.

El ncleo de hierro y flujo magntico.


Con el objeto de mejorar el enlace
magntico entre los arrollamientos
primario y secundario, estos se sitan
sobre un conductor magntico de
acero. El ncleo se construye de este
material porque posee una gran
permeabilidad, lo cual constituye en
un muy buen conductor del flujo
magntico.
Tanto el arrollamiento de entrada
como el de salida envuelven la misma
columna del ncleo de hierro.
En un transformador el ncleo tiene dos misiones fundamentales:

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- Desde el punto de vista elctrico (y esta es su misin principal) es la va por la


que discurre el flujo magntico y de esta forma se conectan los dos bobinados.
- Desde el punto de vista mecnico es el soporte de los arrollamientos en el que
se apoyan, dndole la rigidez mecnica necesaria a la maquina.

Rgimen de trabajo del transformador.


Funcionamiento en vaco.
Durante la marcha en vaco del transformador, bobinado secundario sin carga, es
decir, sin circulacin de corriente por el mismo, por el bobinado primario circular la
corriente de vaco de la maquina o corriente de magnetizacin I 0 , la cual es varias
veces menor a la corriente por este bobinado en carga nominal o I n , la I 0 es del
orden del 3,5 % al 5 % de este valor.
La fuerza magnetomotriz generada por esta corriente es igual a I 0 N 1 , esta f.m.m.

es la que generara el flujo magntico, en el ncleo del transformador y es quien


induce las f.e.m. correspondientes en los arrollamientos que este atraviesa (bobinados
primario y secundario). Para cada variacin de este flujo que atraviesa alguna espira
se induce en esta una f.e.m. dada por la siguiente expresin:

f .e.m. = e =

Si esta expresado en Webers y t en Segundos, la f.e.m. obtenida estar


expresada en Voltios.
Los arrollamientos del transformador tienen corrientemente un gran nmero de
esperas N1 en el primario N2 en el secundario, por lo que las f.e.m. inducidas en cada
bobinado sern:

e1 = N 1

e2 = N 2

Como vimos este flujo magntico es


producido por una corriente del tipo
sinusoidal de por lo cual su forma ser de
este tipo t = max sen(t ) siempre y cuando
la el primario del transformador este
conectado a la red cuya seal de tensin es
tambin del tipo sinusoidal. De esto que
dijimos anteriormente deducimos que las
f.e.m. inducidas sern tambin sinusoidales.
Podemos ahora determinar cual ser el valor
mximo de estas f.e.m. inducidas llegando a la siguiente expresin:

E1 = 4,44 N 1 f max

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E 2 = 4,44 N 2 f max

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Como en el funcionamiento en vaco del transformador no hay circulacin de corriente


en el secundario la tensin a los bornes del mismo ser igual a f.e.m. inducida es decir
U 2 = E 2 , en el circuito primario la circulacin de corriente es muy pequea, solo la
corriente de vaco o I 0 por lo que podemos decir que la tensin a los bornes de este
bobinado difiere en muy poco con la f.e.m. inducida en el mismo U 1 E1 .
La relacin entre las tensiones a los bornes de los arrollamientos primarios y
secundarios con el transformador en vaco se denomina relacin de transformacin y
es igual a:

n=

E1 U 1 N 1

=
E2 U 2 N 2

De esta ltima expresin se puede deducir fcilmente que es posible obtener


diferentes valores de tensin sobre el primario y el secundario, simplemente variando
la relacin de espiras del bobinado primario y del secundario.

Funcionamiento en carga.
Si el bobinado secundario del
transformador
se
conecta
a
cualquier carga elctrica, entonces
en el circuito secundario circulara
la corriente de secundario I 2 y en
el primario la corriente I 1 que
representa la suma geomtrica de
la corriente de vaco y la de carga del secundario reflejada en el primario. Hay que
tener en cuenta que los arrollamientos primario y secundario no estn conectados
elctricamente entre si, pero ambos estn bajo la influencia del enlace magntico del
flujo que afecta a ambos, por lo que cualquier variacin en la corriente del secundario
provoca una variacin en la del primario y viceversa.
Si se desprecian las prdidas que se producen en el transformador (ver mas adelante
perdidas en el hierro y en el cobre), la potencia suministrada al receptor ( U 2 I 2 ) es
igual a la de entrada al transformador ( U 1 I 1 ), es decir: U 1 I 1 = U 2 I 2 y
recordando a como habamos definido la relacin de transformacin de la maquina,
podemos escribirla de la siguiente forma:

n=

U 1 N1 I 2
=
=
U 2 N 2 I1

De esta expresin podemos deducir que la tensin a los bornes del primario es n veces
la del secundario ( U 1 = n U 2 ) y que de la misma forma la corriente del secundario
ser n veces la correspondiente al primario ( I 2 = n I 1 ), as pues, la corriente por el
bobinado de mayor tensin ser siempre menor que la correspondiente al de menor
tensin.

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Algunos ejemplos a tener en cuenta


Ejemplo 1. Si el numero de vueltas del
arrollamiento de entrada (primario) es
N1=100 y el del arrollamiento de salida
(secundario) es N2=200 y al primario se le
aplica un tensin de 110 V, podremos
observar que en voltmetro conectado a la
salida indicara aproximadamente 220 V.

Ejemplo 2. Si en el caso del


trasformador
anterior
estamos
alimentando una carga a travs del
bobinado secundario, y por esta carga
circula una corriente I 2 de 5 A, por el
bobinado primario la corriente I 1 que
circula es de 10 A.

Rendimiento de un transformador.
El rendimiento de un transformador esta definido como el cociente entre la potencia P2
suministrada por el secundario a la carga y la potencia P1 potencia absorbida en el
primario a la fuente de alimentacin.

P2
P2
=
P1 P2 + P0 + Pcc

La potencia absorbida por el primario P1 es igual a la suma de las potencias


suministrada por el secundario a la carga P2 y las potencias de perdidas de vaco (o en
el hierro) Po y las de cortocircuito (o en el cobre) Pcc

Perdidas en el hierro. (P0)


Estas dependen del flujo que circula por el circuito magntico. Este flujo es
independiente de la corriente de carga a la que este sometido el transformador por lo
que estas perdidas sern siempre las mismas. Se las denomina comnmente prdidas
en vaco por que son prcticamente las nicas que hay cuando el transformador se
encuentra en esta condicin.
Las perdidas en el hierro son de dos clases:
Perdidas por corrientes de Foucault.
Las chapas que conforman el ncleo estn sometidas a variaciones del flujo y esto
produce corrientes en su interior. Estas se denominan corrientes de Foucault y
producen calentamiento de las chapas por efecto Joule. Estas corrientes parsitas son
producidas por la aparicin de tensiones inducidas en el material y como este es buen

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conductor elctrico aparecen corrientes dentro del ncleo (corrientes de Foucault) que
asociadas a la resistencia ohmica del hierro producen el calentamiento del mismo y
por consiguiente perdida de energa.
Esto puede ser evitado en gran medida utilizando un ncleo laminado, por
apilamientos de chapas de pequeo espesor, aisladas una de otras, con lo que se
aumentan en gran medida los valores ohmicos de ncleo y por ende se reducen en
forma considerable los valores de estas corrientes parsitas, por lo cual tambien se
reducen las prdidas producidas por ellas.
Perdidas por Histresis.
Las sustancias denominadas ferromagnticas como el hierro se imantan cuando estn
sometidas a un campo magntico de induccin
B.
La imantacin adquirida es grande y dirigida en
el sentido de la induccin B.
Si se hace aumentar el campo, la susceptibilidad
del hierro no es constante y varia con la
magnitud
del
campo
magnetizante,
la
imantacin adquirida tiende hacia un limite para
el cual el hierro se satura.
Si se hace decrecer el campo, para un
determinado valor del mismo no se obtiene el
valor anterior de induccin.
Curva de Histresis tpica.
La perdidas por Histresis son mas difciles de evitar, para ello se recurren a
materiales que presentan lazos de histresis mas delgados (de menor rea)
logrndose de esta manera disminuir las mismas pero no eliminarlas.

Perdidas en el cobre. (PCC)


Cuando el transformador esta trabajando en condiciones de carga normales, sobre el
bobinado secundario tendremos conectada una serie de cargas (dispositivos que
consumen energa), las cuales producen una circulacin de corriente por dicho
arrollamiento, esta corriente se ve reflejada en el bobinado primario, estas corrientes
son las denominadas corrientes nominales I n , de la maquina y son las que permiten
obtener la potencia de diseo del trasformador cuando el mismo esta conectado a
lneas de alimentacin de tensin igual a la nominal U n del mismo.
Esta circulacin de corriente y debido a que los bobinados del transformador
presentan valores de resistencia proporcionales a la seccin y caractersticas de los
conductores que los forman, producir el calentamiento de la maquina en funcin de
2

la relacin I R , estas perdidas son las denominadas perdidas en el cobre de la


maquina.

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Tanto las perdidas en el hierro como las perdidas en el cobre pueden ser determinadas
y medidas a travs de dos ensayos caractersticos para los transformadores, el ensayo
de vaco y el de cortocircuito respectivamente.

Flujo de dispersin
Cuando
el
transformador
esta
trabajando con carga circulan corrientes
por ambos arrollamientos. Como se
sabe por todo conductor por el cual
circula una corriente elctrica produce
un campo magntico que lo envuelve, al
estar formado cada bobinado por
muchos conductores cada uno de estos
producirn un flujo magntico que solo
atraviesan aquellas espiras que lo
generan y ese recorre principalmente el
espacio
que
existe
entre
los
arrollamientos,
llamado
canal
de
dispersin, y cierra su circuito al salir de
dicho canal en parte a travs de la
columna sobre la que esta armado el
bobinado y en parte a travs del aire y
piezas mecnicas que forman el
transformador,
este
flujo
es
el
denominado flujo de dispersin y
depende de los valores de la corriente
de carga de la maquina y de las
dimensiones del canal de dispersin.
Este flujo de dispersin induce en los arrollamientos cadas de tensin del tipo
inductiva, estas estn presentes tanto en el bobinado primario como en el secundario.
La cada de tensin producida por este flujo y que esta presente en el bobinado
primario esta en oposicin a la tensin de alimentacin del mismo por lo cual la
tensin a transformar por la maquina es menor. En el caso de la cada de tensin de
dispersin en el secundario reducir ms la tensin a los bornes de salida del mismo.
A estas dos cadas hay que sumarles las producidas por las resistencias de los
bobinados primarios y secundarios.
De todo esto se deduce que la expresin n =

U 1 N1
es solo valida cuando las cadas

U2 N2

de tensin anteriores pueden despreciarse, es decir en el caso en que el


transformador este funcionando en vaco.

El transformador trifsico.
Para la transmisin y distribucin de la energa elctrica se utilizan en lugar de
sistemas de corriente alterna monofsicos, sistemas trifsicos, por lo que se ha
diseado y creado el transformador trifsico. Por regla general, y en su construccin

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ms comn, el ncleo del


transformador trifsico est
formado por tres columnas
adyacentes dispuestas en un
mismo plano y unidas entre s
por culatas, segn se ve en la
figura. Cada columna tiene un
arrollamiento de alta tensin y
otro
de
baja
tensin
correspondiente a cada fase,
formando de esta forma tres
arrollamientos primarios y tres
secundarios.
La conexin elctrica de estos
tres arrollamientos tanto en el primario como en el secundario puede tomar la
disposicin estrella o tringulo, que presentan sus mritos y desventajas propias.
La conexin estrella es adecuada para mayores tensiones, pues debe soportar la
tensin de fase y no la de lnea. Brinda adems la posibilidad de conectar el neutro a
tierra.
La conexin tringulo permite mayores corrientes nominales y ofrece otras ventajas
que son ms difciles de cuantificar y escapan al objetivo de este curso.
Estas consideraciones hacen que casi la totalidad de los transformadores de
distribucin de media a baja tensin, sean del tipo tringulo - estrella, ofreciendo el
neutro en el secundario para la conexin de las cargas monofsicas.
La distribucin de corrientes y tensiones en esta conexin se muestran en el circuito
esquemtico que se da a continuacin, donde las magnitudes de cada fase del
primario son indicadas con las letras A, B y C y las del secundario con a, b y c, las
tensiones y corrientes compuestas se indican con doble subndice.
A esta configuracin se la designa como Dy11, D de delta (tringulo) en el primario, y
por estrella en el secundario y el nmero 11 representa un desfasaje entre las
tensiones del primario y del secundario.
Esta designacin (Dy11) se conoce como grupo de cohesin del transformador.

Los puntos que aparecen en la figura indican la polaridad de cada bobinado, es decir el
sentido en el que estn arrollados cada uno de los bobinados del transformador. Si las
conexiones no poseen la polaridad correcta se puede originar un cortocircuito (en el
caso de bobinados en tringulo) o puede aparecer un fuerte desequilibrio de tensiones
(en el caso de bobinados en estrella).

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En la figura anterior se muestran dos formas diferentes de conectar correctamente las


polaridades de los bobinados.
La capacidad en potencia aparente de los transformadores trifsicos (kVA) es tres
veces la capacidad de cada fase (primario-secundario) y matemticamente se expresa
como: 3.Vf.If, donde Vf e If representan la tensin de fase y corriente de fase
respectivamente.

Designacin de los bornes de un transformador.


Para la identificacin y designacin de los bornes correspondiente a cada fase y neutro
del transformador se ha adoptado la siguiente convencin:
Transformadores monofsicos.
Los bornes de alta tensin se designan por las letras maysculas U y V, mientras que
para los bornes de baja tensin las letras minsculas u y v.
Transformadores trifsicos.
Los bornes de alta tensin se designan por las
letras maysculas U, V y W mientras que para
los bornes de baja tensin las letras minsculas
u, v y w, siempre que los comienzos de los
arrollamientos se conecten a los bornes, si por el
contrario son los finales de los arrollamientos los
que conducen a los bornes, estos se designan x,
y y z minsculas.
La disposicin de los bornes de transformador de
potencia puede verse el la figura.
El borne neutro (conexin
comn de las tres fases del
sistema) se designa por N mayscula para el lado de alta tensin y n
minscula para el lado de baja.
En los esquemas elctricos los transformadores se representan con el
smbolo de que se da a continuacin (por ejemplo: transformador
monofsico de 220 V / 110 V, 1000 VA, 50 Hz).

Tipos de construccin.
Segn sea los tipos de construccin o aplicacin de los transformadores, estos se
dividen segn sea su finalidad de utilizacin y potencia, en:
Pequeos transformadores. Con potencias de hasta 16 kVA.
Transformadores de red o de distribucin. Con potencias de hasta unas 1600 kVA.

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Grandes transformadores. Con potencias desde unos 2000 kVA (2 MVA) hasta 1000
MVA

Aspectos constructivos de transformadores de distribucin


Los transformadores de distribucin se emplean para reducir la tensin de las redes de
distribucin de media tensin (en nuestro pas 33 kV 13,2 kV de tensin de lnea)
para abastecer directamente las redes de baja tensin ( 400/231 V).
Estos transformadores de distribucin
constan de una cuba de chapa, dentro
de la cual est inmersa en aceite
aislante la parte activa (ncleo de
hierro y arrollamiento), unida a la tapa
de la cuba mediante tornillos. Sobre
esta tapa se sujetan los aisladores
pasatapa de porcelana y el recipiente
de expansin del aceite, (ver figura).
La funcin del aceite es doble, por un
lado aislar las partes activas de la
maquina de la cuba y por el otro como
medio refrigerante. Ambas funciones
las cumple muy bien un aceite mineral
conocido
como
aceite
para
transformadores,
el
cual
es
combustible por lo cual se deben tomar las precauciones de seguridad necesarias. Por
lo general se dispone en el lugar de instalacin de una fosa capaz de contener todo el
lquido del transformador para prevenir que este se propague en caso de incendio.
El transformador sometido a carga desprende calor, el cual se transmite al medio a
travs de las paredes de la cuba, por ello la misma se construye con el fin de
proporcione la mayor superficie posible para poder irradiar el calor generado en su
interior por las partes activas del transformador
y transmitido a sus paredes por el aceite en el
que esta sumergido.
Podemos
incluir
en
este
grupo
de
transformadores (los de distribucin) los de
aislacin seca, en estos el aire circundante de
los bobinados es el encargado de la
refrigeracin de los mismos, como el aire no es
tan buen aislante como el aceite, las distancias
entre los bobinados son mayores que en los
anteriores. Se suelen construir tambin
transformadores en seco en los que los
arrollamientos de alta y baja tensin se
encuentran totalmente incluidos en resina
colada o del tipo epoxi. En la figura se muestra
uno de estos transformadores.

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Calentamiento de un transformador y su relacin con la vida til.


Las prdidas en el cobre y en el hierro (ya mencionadas) hacen que, durante su
funcionamiento, se calienten los bobinados y el ncleo del transformador. Este
calentamiento hace aumentar la temperatura de la mquina hasta alcanzar el
equilibrio trmico que es el punto en el que el calor producido es completamente
disipado al medio circundante. En este punto se alcanza la temperatura de
funcionamiento para ese estado de carga.
De esto ltimo se deduce que el lmite mximo de carga que puede entregar el
transformador ser aquel en el cual la temperatura final de funcionamiento que
alcance sea la mxima soportada por el aislante. Esto es as debido a que el
compuesto empleado como aislante de los bobinados es el ms dbil trmicamente
hablando ya que soporta temperaturas de hasta 120 C a 160 C dependiendo del tipo
de aislante. Mientras que el cobre y el hierro soportan temperaturas muy superiores.
El calentamiento de un transformador desde que se conecta hasta que llega a la
temperatura de rgimen se produce en forma exponencial. Donde la temperatura final
depende de la potencia y constantes fsicas del mismo. El valor de temperatura final
es elevacin de temperatura por sobre la ambiente, si existe precarga ser la sobreelevacin por encima de la temperatura que haba alcanzado previamente.
La temperatura mxima admisible es funcin del tipo de aislante (del bobinado y
aceite) que se este utilizando en la maquina. Para transformadores en aceite tipo la
elevacin de temperatura sobre la ambiente admisible para los bobinados es de 65C
(promedio). Temperaturas superiores a estas deterioran el aislante muy rpidamente
disminuyendo su vida til.
La vida til de la mquina est altamente condicionada al estado del material aislante,
por lo que ser funcin de la temperatura de trabajo y del tiempo en servicio. Esto
quiere decir que la vida esperada de un transformador est calculada para un rgimen
de funcionamiento continuo a una temperatura igual a la admisible del aislante
(65C), lo que equivale a mantener la carga nominal y la temperatura ambiente de
diseo continuamente. Evidentemente estas condiciones no son reales ya que en
general el rgimen de carga es variable, por lo tanto la vida til real depender del
rgimen de carga al que se somete el transformador, teniendo mayor expectativa de
vida si este rgimen de funcionamiento est por debajo del nominal y menor vida til
si la mquina se carga en exceso.
Para determinar el consumo de vida til por da de trabajo en base al rgimen de
carga se puede emplear el mtodo de Montsinger que considera que la vida til se
disminuye a la mitad con el aumento de temperatura en 6 C sobre la admisible y se
duplica con la disminucin en el mismo valor. Este mtodo no ser detallado para este
curso

Determinacin de las prdidas.


Perdidas en el hierro. Para la determinacin de estas se debe realizar en ensayo
denominado ensayo de vaco el cual esta especificado por la norma IRAM 2106.
Esta especifica que el mismo debe realizarse a valores de tensin y frecuencia nominal
en los bobinados primario y secundario. Dado que el transformador esta en vaco (no

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tiene carga en el secundario), la nica corriente que circula es (I0) la necesaria para
producir el flujo magntico y, por lo tanto, la que alimenta las prdidas en el ncleo.
Por lo tanto la potencia P0 que se mide con el vatmetro son las prdidas en el ncleo y
la corriente que mide el ampermetro
es la corriente de vaco I0
Este
ensayo
se
puede
realizar
alimentando el bobinado de alta o de
baja tensin ya que el flujo magntico
ser el mismo independientemente del
bobinado por el cual se alimente la
mquina.
Circuito de ensayo.
Perdidas en el cobre. Para la determinacin de estas perdidas se realiza el denominado
ensayo en cortocircuito del transformador, tambin especificado en la norma IRAM
2106.
Se debe alimentar el primario del
transformador con una tensin
reducida, mientras mantenemos el
secundario cortocircuitado mediante
un ampermetro, el valor de tensin
es el suficiente como para lograr
hacer
circular
en
el
circuito
secundario un valor de corriente
igual a la nominal de la maquina.
Como la tensin es pequea el flujo es tambin muy pequeo y por lo tanto, en
cortocircuito las perdidas en el hierro son perfectamente despreciables. De esta
manera la potencia que mide el vatmetro es prcticamente igual a las prdidas en el
cobre.
Un valor particularmente importante que se determina durante el ensayo en
cortocircuito es el de la tensin necesaria para que circule la corriente nominal en los
bobinados, medida con el voltmetro. Esta tensin se conoce como tensin de
cortocircuito (Ucc) y comnmente se expresa como un porcentaje de la tensin
nominal del bobinado. Los valores normales especificados por norma son:
Transformadores rurales

Todas las Pot.

Transformadores de distribucin Hasta 630 kVA

4,5% 10%
4% 10%

Ms de 630 kVA 5% 10%


La importancia de esta tensin radica en que su valor da una idea de la cada de
tensin que se produce en el transformador cuando este se encuentra trabajando a
plena carga (si bien no es el valor exacto ya que depende del factor de potencia de la
carga). Tambin es muy importante en el clculo de cortocircuito en los sistemas ya
que a partir de la tensin de cortocircuito se puede calcular la impedancia interna (de
dispersin) de la mquina.

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