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Manual de Topografa I y II

Autor: Samuel Saldaa Escobar


Revis: Loreto Beltrn Jeria

Santiago, 24 de Agosto de 2009.

EN REVISIN!

EN REVISIN!
Contenido
Prlogo ............................................................................................................................................ 5
1.

Generalidades. .................................................................................................................... 6

1.1.

Introduccin ........................................................................................................................ 7

1.2.

Topografa, Geodesia, Fotogrametra y Cartografa. .......................................................... 8

1.3.

Aplicaciones de la topografa en proyectos ........................................................................ 9

1.4.

Mapas y planos.................................................................................................................... 10

1.5.

Problemas............................................................................................................................ 12

2.
2.1

Instrumentos de uso en topografa. Tpicos elementales................................................ 13


Instrumentos bsicos .......................................................................................................... 14
Huincha de carpintero ............................................................................................................... 14
Huincha topogrfica .................................................................................................................. 14
Huincha de invar. ...................................................................................................................... 15
Huinchas de acero ..................................................................................................................... 15
Niveleta ..................................................................................................................................... 16
Odmetro .................................................................................................................................. 16
Altmetros analgicos. ............................................................................................................... 16
Nivel de mano ........................................................................................................................... 17
Brjula Brunton. ........................................................................................................................ 17
Miras o Estadas ........................................................................................................................ 18
Trpode. ..................................................................................................................................... 18
Bastones o Jalones .................................................................................................................... 19
Prismas ...................................................................................................................................... 19
Libretas de campo. .................................................................................................................... 20
Planmetros digitales ................................................................................................................. 20

2.2

Instrumentos topogrficos. ................................................................................................. 21


Nivel de Ingeniero ..................................................................................................................... 21
Taqumetro ................................................................................................................................ 23
Estacin Total ............................................................................................................................ 27
Sistema Global de Navegacin por Satlite (GNSS) .................................................................. 28

2.3

Verificacin y correccin Nivel - Taqumetro. Tpicos avanzados. ..................................... 30


Elementos geomtricos Nivel de Ingeniero .............................................................................. 31
Condiciones geomtricas del nivel de ingeniero....................................................................... 31
Elementos geomtricos del taqumetro ................................................................................... 34

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Condiciones geomtricas del taqumetro. ................................................................................ 35
2.4

Problemas............................................................................................................................ 39

2.5

Respuestas problemas ........................................................................................................ 40

3.

Altimetra. Tpicos elementales........................................................................................ 41

3.1.

Conceptos topogrficos aplicados a la altimetra. .............................................................. 42

3.2.

Nivelacin. ........................................................................................................................... 44

3.2.1. Nivelacin Geomtrica ........................................................................................................ 44


3.3.1. Tipos de nivelacin Geomtricas ........................................................................................ 46
3.3.2. Nivelacin Compuesta......................................................................................................... 47
3.3.3. Nivelacin Abierta ............................................................................................................... 48
3.3.4. Nivelacin Cerrada .............................................................................................................. 48
3.3.5. Procedimiento de Terreno .................................................................................................. 49
3.3.6. Registros .............................................................................................................................. 50
3.3.7. Errores y Falta en una nivelacin. ....................................................................................... 51
3.3.8. Compensacin de cotas ...................................................................................................... 52
3.3.9. Replanteo altimtrico.......................................................................................................... 54
3.3.10. Clasificacin de la nivelacin geomtrica. Tpicos avanzados. .......................................... 55
3.3.11. Nivelacin geomtrica por doble posicin instrumental. ................................................... 57
3.3.12. Nivelacin por Miras Dobles ............................................................................................... 59
3.3.13. Nivelacin por Doble Visada ............................................................................................... 59
3.3.14. Nivelacin subterrnea ....................................................................................................... 60
3.3.15. Problemas............................................................................................................................ 62
3.3.16. Respuestas Problemas ........................................................................................................ 66
4.

Perfiles. Tpicos Elementales ............................................................................................ 69

4.1.

Perfil Longitudinal ............................................................................................................... 70

4.2.

Nivelacin de un Perfil Longitudinal ................................................................................... 70

4.3.

Perfiles Transversales de Terreno y perfil tipo.................................................................... 71

4.4.

Procedimiento para levantamiento de perfiles transversales ............................................ 73

4.5.

Dibujo de perfiles Longitudinales y transversales. .............................................................. 74

4.6.

Problemas............................................................................................................................ 79

4.7.

Respuestas problemas ........................................................................................................ 82

5.
5.1.

Cubicacin. Tpicos Avanzados......................................................................................... 84


Determinacin de superficie .............................................................................................. 85

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5.2.

Determinacin de volumen ................................................................................................ 87

5.3.

Otras situaciones de cubicacin .......................................................................................... 91

5.4.

Problemas............................................................................................................................ 92

5.5.

Respuestas problemas ........................................................................................................ 100

6.

Teora de errores aplicada a la topografa. Tpicos elementales. .................................. 102

6.1.

Introduccin. ....................................................................................................................... 103

6.2.

Fuentes de errores. ............................................................................................................. 103

6.3.

Clasificacin de los errores .................................................................................................. 104

6.4.

Precisin y exactitud ........................................................................................................... 105

6.5.

El valor ms probable. ......................................................................................................... 106

6.6.

Elementos estadsticos ........................................................................................................ 106

6.7.

Errores Probables. ............................................................................................................... 107

6.8.

Propagacin de Errores. Tpicos avanzados. ...................................................................... 110


La Ley general de propagacin de errores .............................................................................. 110
Error en suma .......................................................................................................................... 110
Error en series ......................................................................................................................... 111

6.9.

Ajuste redes de nivelacin .................................................................................................. 112

6.10. Problemas............................................................................................................................ 114


6.11. Respuestas Problemas ........................................................................................................ 115
7.
7.1.

Planimetra. Tpicos elementales. .................................................................................. 116


Generalidades. .................................................................................................................... 116

7.1.1. Sistemas de medicin angular............................................................................................. 116


7.1.2. Conceptos bsicos. .............................................................................................................. 117
7.2.

Taquimetra ......................................................................................................................... 119

7.2.1. Determinacin de cota. ....................................................................................................... 119


7.2.2. Determinacin de coordenadas .......................................................................................... 121
7.3.

Levantamiento Topogrfico. ............................................................................................... 123

7.4.

Representacin Planimtrica. ............................................................................................. 125

7.4.1. Curvas de Nivel. ................................................................................................................... 125


7.4.2. Interpolacin de Curvas de Nivel ........................................................................................ 127
7.4.3. Simbologa ........................................................................................................................... 130
7.4.4. Problemas............................................................................................................................ 133
7.4.5. Respuestas Problemas ........................................................................................................ 134

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8.

Poligonales. Tpicos Avanzados ...................................................................................... 135

8.1

Introduccin ........................................................................................................................ 135

8.2

Traslado de Rumbo y Acimut .............................................................................................. 136

8.3

Medida de ngulos y direcciones de las poligonales .......................................................... 137

8.3.1 Trazo de poligonales por ngulos interiores ....................................................................... 137


8.3.2 Trazo de poligonales por ngulos a las derecha ................................................................. 138
8.3.3 Trazo de poligonales por acimut ......................................................................................... 138
8.4

Medicin de longitudes poligonales ................................................................................... 139

8.5

Mtodos de medicin para ngulos de precisin. .............................................................. 139

8.5.1 Mtodo de Reiteracin. ...................................................................................................... 139


8.5.2 Mtodo de Repeticin......................................................................................................... 142
8.6

Seleccin de estaciones de una poligonal ........................................................................... 144

8.7

Causas de error ................................................................................................................... 144

8.8

Equivocaciones .................................................................................................................... 144

9.

Clculo y Compensacin de Poligonales ......................................................................... 145

9.1

Error de cierre ..................................................................................................................... 145

9.2

Clculo de poligonales......................................................................................................... 146

9.2.1 Compensacin de los ngulos interiores ............................................................................ 147


9.2.2 Compensacin lineal ........................................................................................................... 148
9.2.3 Ajuste de poligonales .......................................................................................................... 149
9.2.4 Regla de la brjula (o de Bowditch) .................................................................................... 149
9.2.5 Regla del trnsito ................................................................................................................ 151
9.2.6 Calculo de coordenadas ortogonales .................................................................................. 151
9.2.7 Diagrama resumen clculo y compensacin poligonales cerradas..................................... 153
9.2.8 Uso de las poligonales abiertas ........................................................................................... 154
9.3

Especificaciones tcnicas poligonales segn M.O.P............................................................ 155

9.4

Replanteo Planimtrico. ...................................................................................................... 156

9.4.1 Clculo de Distancia Horizontal y Acimut en base a coordenadas. .................................... 156


9.5

Problemas............................................................................................................................ 158

9.6

Respuestas problemas ........................................................................................................ 166

10

Bibliografa
Error! Marcador no definido.

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Prlogo

El presente manual ha sido elaborado considerando los contenidos de las asignaturas de


topografa I y II que imparte INACAP para las distintas especialidades. Cada captulo se ha divido
principalmente en tpicos elementales y avanzados. Los tpicos elementales son aplicables a la
mayora de las especialidades, donde se encuentran los fundamentos para comprender y aplicar la
topografa. Los tpicos avanzados profundizan en el conocimiento y las tcnicas aplicables a los
procesos de medicin topogrficos, permitiendo que, aquellos tcnicos o profesionales que
requieran de aplicaciones ms especficas puedan profundizar el tema.
Adems, se ha incluido para cada captulo ejercicios desarrollados que permiten explicar los
procesos de medicin y clculo, existe una seccin con problemas propuestos los que deben ser
desarrollados por el alumno como forma de practicar el conocimiento adquirido en clases e
incluye las respuestas de aquellos ejercicios que requieran de clculo.
Por ser esta la primera versin de este manual es posible que se detecten algunos errores, lo que
se remedirn con el tiempo, para ello es fundamental el apoyo de los alumnos y cuerpo docente
que imparte la asignatura de topografa I y II.

EN REVISIN!
1. Generalidades.

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1.1.Introduccin
La primera manifestacin de la topografa se ha registrado alrededor del ao 1400 AC en
Egipto, los topgrafos tenan por finalidad parcelar la tierra para que los agricultores la cultivaran y
pagaran impuestos al rey. Con el pasar del tiempo la topografa ha evolucionado como muchas
otras reas. El desarrollo de la ptica y la geometra, permiti crear los primeros instrumentos
pticos-mecnicos, posteriormente con el avance tecnolgico, se crearon instrumentos que
mejoraron la precisin y rapidez de la medicin, permitiendo el desarrollo de ms y mejores
trabajos.
En la actualidad, la topografa se encuentra en una etapa de cambios tecnolgicos que estn
afectando todas las reas de la prctica topogrfica de campo y de oficina. Entre los nuevos
instrumentos que han revolucionado las actividades de campo se incluyen los sistemas de
levantamiento por satlite, GPS, los teodolitos digitales electrnicos, las estaciones totales con sus
colectores de datos automticos (algunos operados robticamente), niveles digitales automticos
que emplean tcnicas de procesamiento de imgenes y dispositivos de alineacin laser, entre
otros.
En el trabajo de oficina, los avances de la computacin han afectado los procedimientos
usados en el proceso de la informacin. Nuevo equipo para el dibujo de mapas y el escaneo de
documentos ha sido perfeccionado, y han sido introducidos programas que ejecutan todo tipo de
clculos topogrficos, compilacin de mapas y trazado automtico de curvas de nivel.
Quizs el desarrollo reciente ms significativo en topografa, han sido los sistemas de
informacin geogrficos (SIG) y sistemas de informacin terrestre (LIS), consistentes en hardware
y software, que permiten al usuario almacenar, integran, manipular, analizar y desplegar
virtualmente, cualquier tipo de informacin terrestre o geogrfica que permita el desarrollo de
proyectos o el anlisis de informacin espacial. Asimismo, estos sistemas son usados a todos los
niveles de gobierno, en los negocios y en la industria privada, y estn siendo ubicados en muchas
reas diferentes como auxiliar de la planeacin, diseo, direccin y toma de decisiones.
Las consecuencias de dicha evolucin ha obligado a las instituciones de educacin superior
que imparten carreras relacionadas con la topografa, instruyan a sus estudiantes enfocndolos en
los nuevos instrumentos y procedimientos. Por ello la finalidad del presente manual es apoyar al
estudiante entregando informacin acerca de los instrumentos de mayor uso, los procedimientos
de clculo manuales y computacionales.
7

EN REVISIN!
1.2.Topografa, Geodesia, Fotogrametra y Cartografa.
Para representar la forma de la tierra existe una serie de tcnicas y ciencias que actan en
forma conjunta tales como la topografa, la geodesia, la fotogrametra y la Cartografa.
En el rea de las mediciones de terreno se puede encontrar la topografa y la geodesia. La
Topografa es la tcnica utilizada para la representacin planimtrica y altimtrica del relieve
terrestre y submarino, adems es utilizada para materializar (localizar) proyectos de obras civiles,
agrcolas, mineros y otros. Normalmente considera la tierra plana debido que las mediciones se
realizan en extensiones pequeas de terreno.
La geodesia segn Helmert (1880), es la ciencia de las mediciones y representacin
cartogrfica de la superficie de la tierra, es una ciencia porque se basa en la matemtica, la fsica
y la computacin para definir la forma de la tierra (elipsoide), por lo tanto, se diferencia de la
topografa porque cubre extensiones de terreno mayores y se encarga principalmente de
establecer sistemas de referencia para proyectos de gran envergadura.
La fotogrametra es una tcnica cuyo objetivo es el conocimiento de las dimensiones y
posicin de los objetos sobre la superficie terrestre a travs de medidas realizadas sobre
fotografas areas. Su diferencia principal respecto de la topografa radica en el instrumental, la
tcnica y la extensin de terreno cubierta, que generalmente es mayor. Su finalidad principal es
representar planimtricamente y altimtricamente la superficie del terreno.
La Cartografa se define como el arte de hacer mapas o como la tcnica de confeccionar y
representar sobre un plano todos los componentes del espacio terrestre, incluyendo las
actividades y desarrollos del hombre (IGAC. Principios de Cartografa Temtica, 1993). La tierra
por tener una forma elipsoidal, achatada en los polos y abultada en el ecuador, no es
directamente desarrollable al plano, para ello la cartografa se basa en las proyecciones
cartogrficas para su representacin en el plano.
Todas las reas mencionadas anteriormente se mezclan con la finalidad de representar el
relieve y los elementos presentes sobre la superficie terrestre en mapas, con el objetivo de
planificar el uso de la tierra, explotar en forma ptima los recursos naturales y solucionar
problemas que tengan relacin con la informacin territorial.

EN REVISIN!
1.3.Aplicaciones de la topografa en proyectos
Antes de comenzar con las aplicaciones es conveniente conocer en forma genrica dos
conceptos fundamentales: levantamiento y replanteo. El levantamiento se entiende como un
proceso topogrfico cuya finalidad es recolectar datos con la finalidad de representar la
planimetra y altimetra del terreno en un plano, tal como se muestra en la Figura 1.1, donde el
levantamiento topogrfico corresponde a los elementos dibujados sobre la imagen area.

Figura 1.1

El replanteo tambin es un proceso topogrfico cuya finalidad es materializar un proyecto, es


decir, llevar la forma del proyecto y ubicarlo en el terreno. En la imagen de arriba, supongamos
que se hubiese proyectado un conjunto de casas sobre el plano topogrfico, luego el replanteo
corresponde a ubicar las casas en terreno.
La topografa se puede aplicar en variados tipos de proyectos tales como construccin,
minera, agricultura y cualquier otro que requiera levantamientos y replanteo. Otras aplicaciones
de la topografa son; subdivisiones prediales, catastro, batimetras (levantamiento del fondo
marino y/o lacustre), clculo de movimiento de tierras y confeccin de planos de terreno.
En chile hay varias instituciones pblicas que trabajan con topografa tales como
Municipalidades, Ministerio de Obras Pblicas (MOP), Ministerio de Agricultura, Ministerio de
9

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Bienes Nacionales, Servicio de Vivienda y Urbanismo (SERVIU), Servicio Nacional Geologa y
Minera (SERNAGEOMIN), Servicio Hidrogrfico y Oceanogrfico de la Armada de Chile (SHOA),
Instituto Geogrfico Militar (IGM) y Centro de Informacin de Recursos Naturales (CIREN) por
mencionar algunos.

1.4.Mapas y planos.
Para representar la informacin de la superficie terrestre se utilizan mapas o planos, que se
diferencian principalmente por la extensin de terreno que cubren.
Se denomina mapa a toda representacin plana de una parte de la superficie terrestre que
por su extensin y debido a la curvatura de la superficie del planeta, requerir hacer uso de
sistemas de proyeccin propios de la cartografa, los que inducirn deformaciones; lineales,
angulares o superficiales segn sea la finalidad del mapa.
En un mapa se distinguen los
siguientes

elementos;

la

proyeccin, el datum, la escala y


la simbologa. En Chile se utiliza
normalmente

la

proyeccin

universal transversa de mercator,


la que divide la esfera en 60
zonas, correspondiendo a nuestro
pas

la

18

19.

Existen

principalmente tres datums de


referencia que son el Psad56 y el
Sad69, en los que se encuentra
gran parte de la cartografa, sin
embargo

producto

de

la

incorporacin de los sistemas de


navegacin
informacin

satelital(GNSS),
cartogrfica

la
esta

migrando al datum WGS84.

Figura 1.2

10

EN REVISIN!
En general los mapas se pueden clasificar en dos tipos: Los fsicos y los temticos, los mapas
fsicos representan en forma exacta y detallada la superficie terrestre, considerando como
principal informacin la forma del relieve y su altitud. Un ejemplo es un mapa topogrfico es el
que se aprecia en la Figura 1.2.
Los mapas temticos se utilizan para representar la distribucin
espacial de un tema o fenmeno espacial. Un ejemplo es un mapa
poltico de chile ver Figura 1.3
Se denomina plano topogrfico a la representacin grfica que
por la escasa extensin de superficie a que se refiere, no exige hacer
uso de los sistemas cartogrficos(proyecciones), lo que permite que
sea ideal para el diseo de proyectos de ingeniera, debido que las
dimensiones son directamente transformables, por medio de la
escala, al terreno.
En general los
planos

topogrficos

deben contener una


simbologa

que

represente

los

elementos del terreno,


un

sistema

de

coordenadas
Figura 1.3

(cuadrcula), vieta y

plano de ubicacin, tal como se muestra en la


Figura 1.4.

Figura 1.4

11

EN REVISIN!
1.5.Problemas
1.5.1

Explique brevemente cmo ha evolucionado la topografa.

1.5.2

Qu es un SIG y un LIS? Y Quin los utiliza?

1.5.3

Describa algunas aplicaciones de la topografa en:


a) Agricultura. b )Minera. c) Silvicultura.

1.5.4

Cul es la diferencia entre topografa y geodesia?

1.5.5

Qu es la fotogrametra?, Qu es la cartografa? Y En qu se diferencian?

1.5.6

Cul es la diferencia entre un levantamiento y un replanteo?

1.5.7

Qu organismos pblicos de chile hacen uso de la topografa?

1.5.8

Qu es una proyeccin cartogrfica? y Cul es su utilidad?.

1.5.9

Qu organizaciones proporcionan datos de mapas, referencias topogrficas y geodsicas


para proyectos de topogrficos?

1.5.10 Cul es un ejemplo de un sistema de navegacin satelital (GNSS)?


1.5.11 Cul es la diferencia entre un plano y un mapa?

12

EN REVISIN!

2. Instrumentos de uso en topografa. Tpicos elementales

13

EN REVISIN!
Hay una gama bastante variada de instrumentos que pueden ser utilizados en topografa: Por
ello es fundamental adquirir un conocimiento general de las ventajas que presentan unos con
respecto a otros. En el presente documento se analiza desde los instrumentos ms tradicionales a
los ms contemporneos como los sistemas satelitales.

2.1 Instrumentos bsicos


Huincha de carpintero
Material: Estn constituidas por una caja plstica o de
aluminio y una huincha de acero.
Dimensiones: Son variables, la caja que protege la cinta
mide de 3 cm* 3 cm * 1 cm hasta 8 cm * 8 cm *2.5 cm. El
peso tambin vara desde los 50 gramos hasta los 350 gramos.
La cinta puede ser de distintas longitudes la ms pequea
miden 2 metros, las ms grande son de 7 metros, el ancho de
la cinta va desde la 5 mm a los 20 mm.
Caractersticas: Utilizan dos tipo de unidades de medida; el metro, con precisin al milmetro,
y la pulgada.
Utilidad topogrfica: Son utilizadas para medir la altura instrumental, hacer amarras de
vrtices y en general para medir en terreno elementos de corta longitud. Es recomendable tenerla
siempre a la mano.

Huincha topogrfica
Material: Estn constituidas por soportes plstico

y una

huincha que puede ser plstica o de tela.


Dimensiones: Hay de distintas longitudes las ms pequeas
miden 30 metros hasta las ms grande que son de 100 metros. El
ancho de la cinta es de 20 mm.
Caractersticas: Utilizan dos sistemas de medida; el metro y la pulgada. Posee precisin al
centmetro pudiendo estimar los milmetros.
Utilidad topogrfica: Son utilizadas para medir la distancia de separacin entre perfiles
transversales, realizar levantamientos de baja precisin. No es recomendable utilizarla en
14

EN REVISIN!
construccin ni trabajos topogrficos de precisin producto que el plstico se desforma al ser
sometido a una determinada tensin.
Huincha de invar.
Material: El invar es un metal que esta compuesto por una
aleacin de nquel y acero, cuyo coeficiente de dilatacin es 1/30
del acero.
Dimensiones: Hay de distintas longitudes las ms pequeas
miden 30 metros hasta las ms grande que son de 50 metros.
Caractersticas: Utilizan dos sistemas de medida; el metro y la
pulgada. Posee precisin al milmetro.
Utilidad topogrfica: Son utilizadas para medir distancias de precisin debido a su bajo
coeficiente de dilatacin. No son utilizadas en la topografa tradicional por su elevado costo.

Huinchas de acero
Material: Estn compuestas de un acero cuyo coeficiente de
dilatacin por tensin y temperatura es conocido. Normalmente se
garantiza el uso de la huincha a una temperatura de 20 Celsius y a
una tensin de 5 Kilgramos.
Dimensiones: Hay de distintas longitudes las ms pequeas
miden 20 metros y las ms grandes 50 metros.
Caractersticas: Utilizan dos sistemas de medida; el metro y la pulgada. Posee precisin al
centmetro.
Utilidad topogrfica: Son utilizadas para medir bases de triangulacin y distancias de precisin.

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EN REVISIN!
Niveleta
Material: Constituida de material plstico o alumnio.
Dimensiones: peso 200 gramos, altura 8 a 10 centmetros.
Caractersticas: Contiene un nivel esfrico.
Utilidad topogrfica: Permite dejar a plomada la mira (en direccin
de la gravedad) cuando se realizan mediciones con el nivel o taqumetro.
Odmetro
Material: Estn constituidos de material plstico y aluminio.
Dimensiones: peso desde 800 grs a 2,3 Kg, altura ajustable
de 65 cm a 1,25 metros.
Caractersticas: Diametro de la rueda 15,9 cm a 31, 85 cm.
Medicin de distancias hasta 9999,9 m. Precisin de la lectura
desde el centmetro hasta los 10 cm.
Utilidad Topogrfica: Se puede utilizar para realizar monografas realizar mediciones para
reconocimiento y cualquier aplicacin que requiera medicin de distancias con baja precisin.
Altmetros analgicos.
Material: Estn constituidos de metales y plstico altamente
resistente, Traen una funda protectora.
Dimensiones: Tamao:60x70x25mm. Peso: 193 grs
Caractersticas:

Mide

la

presin

atmosfrica

y,

en

correspondencia con esta, la altitud sobre el nivel del mar


apoyndose en la ley fsica de que la presin disminuye segn ganamos altura. Esto significa, que
los altmetros no son fiables en condiciones de tiempo inestable ya que la presin disminuye sin
que ganemos altura. Es imprescindible ajustar el altmetro siempre que conozcamos la altura
exacta a la que nos encontramos ya sea por medio de un mapa o por indicadores fiables.
Utilidad topogrfica. Son utilizados en labores de reconocimiento.

16

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Nivel de mano
Material: Estn constituidos de metales y plstico altamente
resistente.
Dimensiones: Posee una longitud de 7 pulgadas.
Caractersticas: Existe una variedad bastante amplia de
niveles de mano, algunos de forma circular otros incluso
cuadrados. El nivel de mano con estada proporciona mediciones de precisin. El ocular de
enfoque se extiende para enfocar el hilo de la retcula y la burbuja; el lente objetivo se extiende
para enfocar el punto.
Utilidad topogrfica: Son utilizados para determinar desniveles y pendientes en trabajos de
reconocimiento e inspeccin.
Brjula Brunton.
Material: Est constituida de metales y plstico altamente
resistente.
Dimensiones: Tamao 70 x 70 x 27 mm, Peso: 193 gramos.
Caractersticas: Niveles de agua tubular y circular, clinmetro
pendular (para medir inclinaciones), alidadas articuladas, espejo
incorporado en la caja y bloqueo de la aguja al cerrar la tapa. Adems es posible utilizar un
adaptador para su fijacin a un trpode. El sistema de medicin es el sexagesimal con graduacin a
un 1, permite medir ngulos con una precisin de 0,5.
Utilidad topogrfica: Determinar acimut, rumbo, inclinaciones, declinacin magntica e
inclusive se pueden realizar levantamientos de baja precisin.

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EN REVISIN!
Miras o Estadas
Material: Pueden ser de madera, fibra de vidrio o aluminio.
Dimensiones: Extendidas miden de 4 metros hasta 5 metros.
Caractersticas: Poseen un nivel circular para su fcil aplomo. La
graduacin tiene exactitud al
centmetro y se estiman los
milmetros.

Existen

algunas

que incluso poseen un cdigo


de barra para determinar la
lectura con un nivel ingeniero,
especialmente diseado para
este propsito.
Utilidad topogrfica: Son
utilizadas para

trabajos de

nivelacin y taquimetra con la finalidad de determinar


desniveles y distancias horizontales.
Trpode.
Material: Pueden
ser de aluminio o
madera.

Dimensiones:

Extendidos miden desde 1


metro hasta 1,75 metros
aproximadamente, ya que su
altura es regulable.
Caractersticas: Poseen en los extremos de las patas un refuerzo metlico que termina en
punta, a fin que pueda ser enterrado en el piso, permitiendo dar estabilidad. Cada pata es
regulable por medio de mariposas u otro tipo de sistema de seguridad. Adems posee una base
metlica sobre la cual se ubica el instrumento topogrfico.

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EN REVISIN!
Utilidad topogrfica. Son utilizados para soportar el instrumental topogrfico (nivel,
taqumetro, teodolito, estacin total y GPS). Permiten dar estabilidad y son regulables a una
determinada altura.
Bastones o Jalones
Material: Pueden ser de aluminio, fibra de vidrio o grafito.
Dimensiones: Extendidos miden 2.5 metros hasta 5 metros.
Caractersticas: Poseen un nivel circular para su fcil
aplomo y en el extremo superior, un tornillo con hilo estndar
permite fijar el prisma al bastn. La altura puede ser variable
utilizando para ello diversos sistemas de freno.
Utilidad topogrfica: Son utilizados para transportar el
prisma y definir la ubicacin de los puntos en un levantamiento
topogrfico.

Prismas
Material: Estn constituidos de espejos reflectantes y
una tubo protector de plstico.
Dimensiones: Tienen un dimetro de
Caractersticas: En su parte posterior poseen un
tornillo con hilo estndar que permite adosar el prisma al
porta prisma. Los espejos en su conjunto tienen una forma
hexagonal que permite dirigir la seal.
Utilidad topogrfica. Son utilizados para reflejar la
seal lser emitida por el distancimetro y determinar
distancias inclinadas.

19

EN REVISIN!
Libretas de campo.
Material: Estn constituidos de una tapa que
puede ser de cartn o plstico. Aproximadamente
tienen 80 hojas destinadas a su uso.
Dimensiones: 20 cm * 15 cm aproximadamente.
Caractersticas: Existe una variedad bastante
amplia de

libretas, algunas estn destinada a la

nivelacin, la taquimetra y medicin de ngulos de


precisin. En general, tienen hojas especialmente diseadas para realizar dibujos y diagramas.
Utilidad topogrfica. Son utilizados para llevar un registro de los datos recolectados en
terreno e inclusive, muchas veces son requeridas por el mandante para respaldar los resultados
obtenidos de los trabajos realizados. Es recomendable disponer siempre de una libreta de campo.

Planmetros digitales
Material: Estn constituidos de metales y plstico
altamente resistente.
Dimensiones: Extendidos sobre una mesa ocupan
una zona de 30 cm * 30 cm, aproximadamente.
Caractersticas: Permite tomar mediciones con
una

precisin de 0.2 por ciento. Alguna de las

operaciones que puede realizar son: acumular lecturas, promediar, inicializar, calcular reas en
tamao real e introducir escalas horizontal y vertical en forma independiente. Adems tiene la
capacidad de cubrir en una sola medicin 10 metros cuadrados.
Utilidad topogrfica.: Son utilizados para determinar reas sobre un mapa o plano e inclusive
puede determinar volmenes. Sus aplicaciones son variadas, incluyendo trabajos de ingeniera civil
y de construccin, planeamiento de desarrollo de tierras, trabajos forestales y de agricultura.

20

EN REVISIN!
2.2 Instrumentos topogrficos.
Nivel de Ingeniero

Figura 2.1

Material: Estn compuesto de metales y/o plstico resistente. Normalmente las perillas son de
goma, plstico o metal. Poseen un juego de lentes de cristal para observar los objetos distantes en
forma adecuada ver Figura 2.1.
Dimensiones: 130x212x135mm (ancho, largo, alto), apertura del objetivo 36 mm, campo de
visual a 100 metros 120, peso 1.8 Kg. El aumento del lente es variable segn el grado de
precisin del instrumento, pudiendo variar desde 22X a 32X
Caractersticas: Existen niveles mecnicos, automticos y/o digitales, su eleccin depender
del tipo de trabajo, la productividad y el costo. Los niveles digitales a diferencia de los otros,
utilizan miras con cdigo de barra y permite almacenar los datos en una memoria interna para
posteriormente bajar la informacin por medio de un computador.
Partes del nivel: En general poseen tres tornillos nivelantes (1) y un nivel circular (3) el que
puede llevar incorporado un espejo (4) para su fcil instalacin. Posee tornillos para el movimiento
fino del instrumento (2), tornillo de enfoque (6), miras de puntera (7) y un sistema de lentes (5)

21

EN REVISIN!
(11), que permiten una rpida localizacin y enfoque de la mira. Tiene incorporado un sistema de
hilos reticulares (8), Figura 2.2 y de tornillo enfoque para dichos hilos (10) que permiten realizar
las lecturas en la mira. Adems incorpora elementos para su calibracin tales como tornillos del
nivel esfrico y regulacin de los hilos reticulares (9). Inclusive se observa un limbo horizontal de
exactitud al grado sexagesimal.
Utilidad

topogrfica:

Son

utilizados para determinar desniveles,


cotas y pendiente entre puntos de
inters. Es importante destacar que
este tipo de instrumental es de
precisin por lo cual el transporte y
manipulacin debe ser cuidadosa, su
mantencin debe ser perodica.

Figura 2.2

Proceso de instalacin:
1. Coloque el instrumento sobre el trpode, seleccione un lugar que tenga amplia visual a los
puntos a medir, tratar que la base del trpode est lo ms nivelada posible. Debe tenerse
cuidado de extender las patas (trpode) hasta una altura conveniente para que el proceso de
medicin se haga en forma cmoda y rpida.
2. Fije las patas firmemente al terreno y posicionar el nivel esfrico paralelo a dos tornillos
nivelantes (moverlos en forma simultnea hacia dentro o hacia fuera) hasta centrar la burbuja,
luego girar la aliada
dejando

en

forma

perpendicular el nivel
esfrico respecto de la
posicin

anterior,

nivelar con el tercer


tornillo hasta centrar
la burbuja. Ver Figura

Figura 2.3

2.3
3. Finalmente girar la aliada 200g respecto de la ltima posicin y verificar que permanece
nivelado, en caso contrario debe corregirse el instrumento.

22

EN REVISIN!
Taqumetro

Figura 2.4

Material: Estn compuesto de metales y/o plstico resistente. Normalmente las perillas son de
goma o plstico. Poseen un juego de lentes de cristal para observar los objetos distantes en forma
adecuada, ver Figura 2.4.
Dimensiones: 30cm * 10cm * 8cm, aproximadamente. El peso puede variar desde 1.2 Kg a 2.0
Kg.
Caractersticas: Los taqumetros se diferencian del nivel de ingeniero debido que poseen
movimiento vertical lo que permite medir ngulos cenitales. La precisin en la medicin de
ngulos horizontales y cenitales va desde los 10cc a los 40cc, permitiendo ubicar puntos en forma
planimtrica y altimtrica. El aumento del lente es variable segn el grado de precisin del
instrumento, pudiendo variar desde 26X a 30X. Existen taqumetros mecnicos y digitales, se
diferencian debido que estos ltimos tienen una pantalla digital donde se muestra los ngulos, la
pendiente en porcentaje y permite cambiar la direccin de medicin del ngulo horizontal, es
decir, se puede medir en sentido horario (derecha) o antihorario (izquierda), lo que es til en
replanteo de curvas en vialidad. Adems tiene la opcin de fijar un ngulo horizontal, para ello se
busca el valor angular y se presiona la tecla HOLD, esto es particularmente til para
levantamientos topogrficos.
23

EN REVISIN!
Partes del taqumetro:
En la Figura 2.4 se identifican las siguientes partes y su utilidad.
(1) Tornillo para el freno del movimiento horizontal.

Fija el telescopio en una

direccin definida.
(2) Tornillo tangencial o fino del movimiento horizontal. Permite apuntar en forma
precisa a la objeto en observacin, tiene slo movimiento horizontal.
(3) Almacn de bateras. El instrumento puede utilizar bateras o pilares recargables.
(4) Miras de puntera. Permite ubicar en forma rpida el objeto en observacin.
(5) Telescopio. Contiene un set de lentes convergentes que permiten enfocar el
objeto en observacin.
(6) Objetivo.
(7) Nivel tubular. Se utiliza para nivelar el instrumento en forma precisa.
(8) Nivel esfrico. Permite nivelar el instrumento en forma aproximada
(9) Plomada ptica. Se utiliza para aplomar el instrumento sobre la estacin
topogrfica
(10) Asa de sujecin. Para coger el instrumento.
(11)Limbo Vertical. Se utiliza para medir el ngulo vertical, es un sistema que funciona
en forma electrnica. En la Figura 2.5, tambin se observa el limbo horizontal.

Figura 2.5

(12)Botn de encendido.
(13)Aliada. Corresponde a toda la coraza del instrumento.
(14)Tornillos nivelantes: Son tres tornillos que permiten nivelar el taqumetro.
24

EN REVISIN!
(15)Tornillo de enfoque: Se utiliza para enfocar el objeto en observacin.
(16)Freno movimiento vertical. Permite frenar el movimiento vertical del telescopio
debido que gira sobre el eje horizontal.
(17)Ocular.
(18)Tornillo de enfoque hilos reticulares. Permite mejorar la nitidez de los hilos
reticulares.
(19)Tornillo tangencial o fino del movimiento vertical. Igual que (2), pero se utiliza
para el movimiento vertical.
(20)Pantalla digital: Muestra las mediciones de ngulos y pendiente e incorpora
funciones para fijar ngulos y cambiar la direccin de medicin.

Utilidad topogrfica: Son utilizados para levantamientos topogrficos, determinar


desniveles, cotas y pendiente, trazar alineamiento (ejes) y replantear puntos. El
inconveniente de este instrumento es que no mide distancias en forma directa, sino
que en base al los hilos estadimtricos (reticulares), por lo tanto su aplicacin se ha
reducido siendo sustituidos por las estaciones totales.
Proceso de instalacin:
1. Coloque el instrumento sobre la estacin topogrfica tratando que la base del
trpode est lo ms nivelada posible, y la plomada sobre el punto de estacin.
Debe tener cuidado de extender las patas del trpode hasta una altura
conveniente para que el proceso de medicin se haga en forma cmoda y rpida.
2. Fije una de las patas del trpode firmemente al terreno y levantando las otras dos,
mientras observa la plomada, muvalos lentamente hasta que el retculo de la
plomada ptica coincida exactamente con el punto de estacin.
3. Fije las patas firmemente al terreno y actuando sobre los tornillos de ajuste de las
patas extensibles del trpode, centre la burbuja del nivel esfrico de la base del
taqumetro.
4. Utilizando los tornillos nivelantes de la base del taqumetro, nivelar la burbuja
tubular, para ello posicionar el nivel tubular paralelo a dos tornillos nivelantes
(moverlos en forma simultnea hacia dentro o hacia fuera), luego girar la aliada

25

EN REVISIN!
dejando en forma perpendicular el nivel tubular respecto de la posicin anterior y
finalmente, nivelar con el tercer tornillo, ver Figura 2.6.

Figura 2.6

5. Compruebe que la plomada aun coincida con el punto de estacin. De ser


necesario, afloje un poco el tornillo de sujecin del taqumetro y desplace
suavemente la base hasta volver a lograr la coincidencia. Ajuste nuevamente el
tornillo de sujecin.
6. Verificar la nivelacin del nivel tubular, en caso de que se encuentre desnivelado
realizar el paso 4.
7. Finalmente girar la aliado 200g respecto de la ltima posicin, para verificar la
nivelacin del instrumento.

26

EN REVISIN!
Estacin Total
Es muy similar a los taqumetros digitales, desde el punto de vista de los materiales que
constituyen el instrumento, dimensiones y proceso de instalacin, las diferencias principales son:
Permite la medicin de distancia en forma
precisa, en base al distancimetro que lleva
incorporado y al prisma en el cual rebota la seal
electromagntica.
Tiene memoria interna o externa para almacenar
datos

tales

instrumental,

como
altura

ngulos,
de

distancias,

jaln,

altura

descripcin

coordenadas.
Para obtener los datos de terreno, se debe
conectar a un computador personal y utilizar un
software que reconozca el protocolo de transmisin
de datos, normalmente viene incorporado con la
Figura 2.7

compra o arriendo del instrumento.


Los clculos se pueden hacer directamente en

terreno, mientras se realizar el levantamiento o en su defecto se procesan en una computadora


una vez descargados.

Traen incorporados programas que permiten al topgrafo calcular desniveles, pendiente,


coordenadas, realizar replanteos, proyectar ejes e inclusive algunos modelo miden distancias por
rebote sobre cualquier superficie disminuyendo los riesgos en zonas peligrosas. Permitiendo una
mayor versatilidad y productividad durante el trabajo en terreno.
Dentro de las principales marcas de estaciones totales se encuentran: Topcon, Sokkia, Trimble,
Nikon y Pentax.

27

EN REVISIN!
Sistema Global de Navegacin por Satlite (GNSS)
Un Sistema Global de Navegacin por Satlite (GNSS, en su acrnimo ingls) es una
constelacin de satlites que transmite rangos de seales utilizados para el posicionamiento y
localizacin en cualquier parte del globo terrestre, ya sea en tierra, mar o aire. Estos permiten
determinar las coordenadas geogrficas y la altitud de un punto dado como resultado de la
recepcin de seales provenientes de constelaciones de satlites artificiales de la Tierra para fines
de navegacin, transporte, geodsicos, hidrogrficos, agrcolas, y otras actividades afines.
Un sistema de navegacin basado en satlites artificiales puede proporcionar a los usuarios
informacin sobre la posicin y la hora (cuatro dimensiones) con una gran exactitud, en cualquier
parte del mundo, las 24 horas del da y en todas las condiciones climatolgicas.
GNSS es un trmino general que comprende a todos los sistemas de navegacin por satlites,
los que ya han sido implementados (GPS, GLONASS) y los que estn en desarrollo (Galileo).
Actualmente, el Sistema de Posicionamiento Global (GPS) de los Estados Unidos de Amrica y el
Sistema Orbital Mundial de Navegacin por Satlite (GLONASS) de la Federacin Rusa son los
nicos que forman parte del concepto GNSS. Galileo perteneciente a la unin Europea se
encuentra en desarrollo y probable entregar sus servicios a partir de 2011.
En el mercado existe una gran variedad de instrumentos destinados al posicionamiento
satelital, distinguindose principalmente dos tipos, los navegadores y los geodsicos.
Los navegadores son utilizados con fines de exploracin, en actividades deportivas, rescate,
seguimientos de flotas, estudios cientficos, etc. Permiten conocer la velocidad,

coordenadas

geogrficas o UTM, direccin y almacenar rutas. La precisin en el posicionamiento es de 20


metros o menor dependiendo de la disponibilidad de satlites, ver Figura 2.8
Los geodsicos son utilizados en trabajos ms profesionales tienen aplicacin en la geodesia,
proyectos viales, mineros, agrcolas, estudios cientficos tales como el monitoreo de placas
tectnicas, etc. Permite conocer coordenadas y velocidades con alta precisin llegando a nivel del
milmetro., ver Figura 2.9

28

EN REVISIN!

Navegadores

Figura 2.8

Geodsicos

Figura 2.9

29

EN REVISIN!

2.3 Verificacin y correccin Nivel - Taqumetro. Tpicos avanzados.

30

EN REVISIN!
Esta seccin tiene por finalidad mostrar el proceso de verificacin y correccin del nivel de
ingeniero, taqumetro y estacin total.
Elementos geomtricos Nivel de Ingeniero
Son los ejes principales que permiten sustentar la aplicacin prctica y terica del
instrumento:
Lnea de Fe del nivel esfrico (LF): Es una lnea que pasa tangente al punto medio superior del
nivel esfrico cuando la burbuja est centrada. Genera una superficie horizontal
Eje Vertical de Rotacin del anteojo (EVR): Es el eje en torno al cual gira el instrumento
apoyado en su montante, apunta en la direccin de la plomada o gravedad.
Eje ptico o Eje de Colimacin (EO): Es una lnea imaginaria formada por el centro ptico del
instrumento y el cruce de los hilos reticulares.
Hilo Horizontal del Retculo (HHR): Corresponde al hilo medio del retculo
Condiciones geomtricas del nivel de ingeniero

Figura 2.10

El nivel de ingeniero debe verificar las siguientes condiciones geomtricas:


1. LF perpendicular al EVR
2. EO paralelo a la LF.
3. HHR perpendicular al EVR.

31

EN REVISIN!
Verificacin y correccin.
1.

LF perpendicular al EVR

Verificacin:
Una vez Centrada la burbuja del nivel esfrico con el tercer tornillo de nivelacin, ver seccin
proceso instalacin nivel de ingeniero, rotar 200g el instrumento y verificar que la burbuja
permanece dentro de la tolerancia indicada en el nivel esfrico.
Correccin:
En caso que la burbuja del nivel esfrico sufra algn desplazamiento, el instrumento posee un
error de verticalidad, se eliminar la mitad del desplazamiento de la burbuja con el tercer tornillo
nivelante y la otra mitad del desplazamiento con los dos tornillos de correccin vertical que se
encuentran al lado del nivel esfrico, soltando uno y apretando el otro. Terminada la correccin,
se verificar nuevamente la condicin, hasta tener la certeza que el error de verticalidad se ha
eliminado.
2.

EO paralelo a la LF.

Verificacin:
Se utiliza el mtodo de estaciones conjugadas, para ello en terreno se ubican dos puntos fjos
A y B distanciados entre 40 a 60 metros.

Figura 2.11

Se instala el instrumento cerca de A, se realiza la altura del instrumento Ha y luego se lee


sobre la mira en B Lb
32

EN REVISIN!
Se traslada el instrumento a B, se realiza la altura Hb y luego se lee sobre la mira en A La.
Sea e el error en las lecturas por falta de paralelismo, entonces consideremos los valores
tomados en la instalacin cerca de A:

Los valores en la instalacin cerca de B:

al igualar las expresiones

Despejando e, queda;

Si e es cero se cumple que;

Por lo tanto el instrumento no tiene error.


Correccin:
En caso contrario y estando el instrumento en B, la lectura corregida en la mira A
corresponde:

Para su correccin, se acta sobre los tornillos antagnicos verticales del retculo hasta hacer
llegar el hilo medio al valor de

. Despus se vuelve a revisar y se repite la operacin de

correccin hasta que el error sea cero.

33

EN REVISIN!

3.

HHR perpendicular al EVR.

Verificacin:
Se dirige la visual con el anteojo hacia una pared u objeto claro (papel); con un lpiz se marca
en la pared un punto que deber coincidir con un extremo del hilo medio del retculo, posicin A
Figura 2.12. Con el tornillo tangencial se hace girar lentamente el instrumento alrededor de su eje
vertical de rotacin, el punto deber deslizarse a lo largo del hilo medio hasta llegar al extremo
opuesto si se cumple la condicin.
Correccin:
En caso contrario habr una separacin, ver Figura 2.12, el
desplazamiento a es el doble del error de inclinacin del hilo
medio, se corrige este error, accionando los 3 o 4 tornillos de
correccin del retculo para girarlo hasta su posicin correcta.
Figura 2.12

Elementos geomtricos del taqumetro


Lnea de Fe del nivel tubular (LF): Es una lnea imaginaria que pasa tangente al punto medio
superior del nivel tubular cuando la burbuja est centrada.
Eje Vertical de Rotacin (EVR): Es el eje en torno al cual gira la aliada apoyado en su montante.
Eje Horizontal de Rotacin del telescopio (EHR): Es el eje de giro del telescopio.
Eje ptico o Eje de Colimacin (EO): Es una lnea imaginaria formada por el centro ptico del
telescopio del instrumento y el cruce de los hilos reticulares.

34

EN REVISIN!

Condiciones geomtricas del taqumetro.

Figura 2.13

El taqumetro debe verificar las siguientes condiciones geomtricas:


1. LF es perpendicular al EVR
2. El hilo vertical del retculo (HV) debe ser perpendicular EHR.
3. El EO debe ser perpendicular al EHR.
4. El EHR debe ser perpendicular el EVR

Verificacin y correccin de las condiciones geomtricas


1.

LF es perpendicular al EVR

La lnea de Fe es una lnea imaginaria que pasa tangente al nivel tubular cuando el
instrumento se encuentra nivelado, esta debe ser perpendicular al eje vertical de rotacin para
garantizar que los ngulos horizontales se miden en un plano horizontal y los ngulo verticales se
miden sin el error de ndice (error por inclinacin del eje vertical), ver Figura 2.13.
Verificacin:
Una vez instalado el taqumetro y nivelado, se debe girar 200grados centesimales para
verificar que la burbuja del nivel tubular permanece centrada, en caso contrario el desplazamiento
corresponde al doble del error de inclinacin del nivel tubular.
35

EN REVISIN!

Correccin:
Girar el tornillo del nivel tubular de tal forma que la burbuja se desplace la mitad del error
hacia el centro del nivel tubular.
La otra mitad del error se corrige con el tornillo nivelante que corresponda, de tal forma que
quede centrada la burbuja.
Finalmente se vuelve a verificar la condicin y en caso que exista algn desplazamiento se
debe aplicar nuevamente el mismo procedimiento.
2.

El HV debe ser perpendicular EHR

En caso de no cumplir la condicin se producen errores en las mediciones de los hilos superior,
medio e inferior.

Figura 2.14

Verificacin: Una vez nivelado el instrumento, ubicar un punto que se encuentre lo ms


distante posible, con el tornillo tangencial del movimiento vertical recorren el punto con el hilo
vertical del retculo, en caso que el punto se aleje del hilo vertical se requerir realizar una
correccin de los hilos reticulares.
Correccin: Debe aflojar dos tornillos consecutivos del retculo, ver Figura 2.15, y girar el anillo
del retculo dentro del tubo del anteojo hasta que logre recorre el punto con el hilo vertical.

36

EN REVISIN!

3.

El EO debe ser perpendicular al EHR.

El eje de colimacin se define como la visual que pasa por la interseccin de los hilos
principales del retculo. Si esta lnea no coincide con el eje ptico y no es perpendicular al eje
horizontal de rotacin (EHR) se producirn errores en las observaciones.
El error de colimacin horizontal del anteojo, queda sin efecto, cuando las direcciones son
observadas en las dos posiciones del anteojo (directa y trnsito).
Verificacin:
En la primera posicin del anteojo (directa) se visa un punto bien definido a ms de 100
metros de distancia y que pueda ser enfocado con el anteojo aproximadamente horizontal, luego
transitar el instrumento y visar el mismo punto, restando 200 g al valor. Teniendo en cuenta la
precisin del instrumento la posible diferencia entre la medida en directa y la medida en trnsito
reducida, corresponde al doble del error horizontal del eje de colimacin. El promedio de ambas
lecturas da por resultado la direccin correcta.
Correccin:
Ubicar en el anteojo los tornillos del retculo para moverlo horizontalmente, ver Figura
2.15, y aflojar. Posteriormente mover el retculo de tal manera de que al hacer las lecturas en
directa y trnsito, cumpla la condicin, es decir que el valor de ngulo medido en trnsito menos
200g sea igual al ngulo horizontal en directa.
Ejemplo aplicado:
Los datos de terreno son:

Lectura en directa 43.4467g y la Lectura en trnsito es

243,4457g.
Para calcular el error se realiza la siguiente operacin:
g=5cc
Es decir debe buscar la lectura 243,4462, que corresponde al ngulo medido en trnsito
(243,4457g) ms los 5 cc (segundos centesimales), correspondientes a la mitad del error .

37

EN REVISIN!

Figura 2.15

4.

El EHR debe ser perpendicular el EVR

Si esta condicin no se cumple ocurrir un error de inclinacin. Aunque en los instrumentos


modernos esta condicin viene garantizada por el fabricante por un determinado nmero de aos
de servicio del instrumento en condiciones normales de funcionamiento, es conveniente
identificar la ocurrencia del error de inclinacin a fin de determinar la necesidad de correccin del
instrumento.

Verificacin: La ocurrencia del error de inclinacin se verifica una vez estacionado y nivelado el
taqumetro, colimando un punto P muy alto y anotando la lectura del ngulo horizontal
(posicin directa). Luego se rota el anteojo alrededor de EHR (vuelta de campana) y se colima
nuevamente el punto P anotando la lectura L2 (Posicin inversa).
Se debe verificar que L2 L1 = 200g. De no cumplirse esta condicin, el error de inclinacin vendr
dado por:

En caso de comprobarse la presencia de un error de inclinacin apreciable, es conveniente


enviar el instrumento al servicio tcnico para su correccin.

38

EN REVISIN!
2.4 Problemas
Tpicos Elementales
2.4.1. Enuncie tres instrumentos para medir distancia, indicando su aplicacin y la precisin
posible de alcanzar.
2.4.2. Indique tres aplicaciones de los altmetros analgicos.
2.4.3. Indique las utilidades de la Brjula Brunton.
2.4.4. Cul es la funcionalidad del trpode?
2.4.5. Cul es la utilidad de los planmetros?
2.4.6. Para qu se utiliza la mira y el baston con prismas?
2.4.7. Explique la diferencia entre el taqumetro y la estacin total?
2.4.8. Indique tres ventajas de los taqumetros digitales respecto de los mecnicos?
2.4.9. Mencione 10 elementos del nivel de ingeniero y su funcionalidad.
2.4.10. Explique el proceso para instalar el nivel de ingeniero.
2.4.11. Mencione 10 elementos del taqumetro y su funcionalidad.
2.4.12. Explique el proceso para instalar el taqumetro.
2.4.13. Menciones tres componentes bsicos de la estacin total.
2.4.14. Menciones los tipos de clculos que se puede realizar con una estacin total
2.4.15. Qu significa GNSS?
2.4.16. Qu tipo de receptores existen? Y Cul es su aplicacin?

Tpicos Avanzados
2.4.17. Indique los elementos geomtricos del nivel de ingeniero y su funcionalidad.
2.4.18. Mencione las condiciones geomtricas que debe cumplir el nivel de ingeniero y su forma
de verificacin.

39

EN REVISIN!
2.4.19. Utilizando un nivel de ingeniero verifique sus condiciones geomtricas.
Los siguientes datos corresponden a mediciones realizadas con un nivel de ingeniero, para
verificar que el eje ptico es paralelo a la lnea de Fe. Determinar si el instrumento la cumple
y sino determine la lectura corregida.
Punto

Lectura atrs

Lectura adelante

1,256 (Ha)

1,661 (Hb)

1,557 (Lb)
1,353 (La)

2.4.20. Indique los elementos geomtricos del taqumetro y su funcionalidad.


2.4.21. Mencione las condiciones geomtricas que debe cumplir el taqumetro y su forma de
verificacin.
2.4.22. Los siguientes datos corresponden a mediciones realizadas con un taqumetro para
verificar que el eje ptico es perpendicular al eje horizontal de rotacin del telescopio.
Determinar si el instrumento la cumple y sino determine la lectura corregida.
Punto

Angulo Horizontal

34,5764g

Directa

234,5730g

Transito

2.4.23. Utilizando un taqumetro verifique sus condiciones geomtricas.

2.5 Respuestas problemas


2.4.20. No cumple la condicin geomtrica . El valor corregido de la lectura es 1,3565 m
2.4.23. No cumple la condicin geomtrica, el error es de 17cc y el ngulo a medir es
234,5747g

40

EN REVISIN!

3. Altimetra. Tpicos elementales.

41

EN REVISIN!
3.1.Conceptos topogrficos aplicados a la altimetra.
Tal como se mencion en captulos anteriores, la topografa se divide en la planimetra y
altimetra. La Altimetra tiene por finalidad determinar la distancia vertical de un punto respecto a
una superficie de referencia, que puede ser arbitraria o absoluta (nivel medio del mar).
Para profundizar el tema es necesario definir inicialmente una serie de conceptos bsicos.
Lnea vertical, lnea que sigue la direccin de la gravedad, indicada por el hilo de una plomada.
Superficie de nivel, es una superficie curva y equipotencial de gravedad (igual potencial de
gravedad), en que la direccin plomada del instrumento topogrfico es perpendicular a ella. Ver
Figura 3.1

Figura 3.1

En mediciones de corta distancia, las superficies de nivel son consideradas planas, debido que
los efectos por curvatura son pequeos alrededor de 0,7 milmetro por cada 100 metros, lo que no
tiene un mayor efecto para la mayora de las aplicaciones prctica. Por lo tanto para la nivelacin
geomtrica la tierra se considera plana.
Plano de referencia (PR), superficie horizontal imaginaria localizada bajo la superficie terrestre,
respecto de la cual se determina la cota de un punto.
Nivel medio del Mar (NMM), es una superficie de referencia para las altitudes topogrficas y
corresponde a la media de las observaciones de las mareas registradas por un largo perodo de
tiempo (19 aos). Esto se realiza en los principales puertos del pas. Tambin se puede obtener un
nivel medio del mar mediante observaciones hechas durante 28 das (ciclo lunar), pero ya no sera
absoluto; no obstante, existen tablas de marea, donde se extrapola y calculan las alturas de

42

EN REVISIN!
mareas para los 365 das del ao, y cuya finalidad es ligarse al N.M.M en cualquier instante de
tiempo. El instrumento utilizado para las mediciones es un maregrafo.
Altura, elevacin Cota (C): Es la distancia vertical desde un punto localizado en la superficie
terrestre con respecto al plano de referencia. Esta puede ser absoluta cuando es referida al
N.M.M. o arbitraria, al asignarle un valor.
Desnivel (h): Es la distancia vertical que hay de un punto con respecto a otro. Puede ser positivo
o negativo.
Punto de referencia (Pr): Es un

Terreno

punto localizado y materializado

Di.

en la superficie terrestre, cuyos

valores de cota y/o coordenadas

Dh

son conocidos.
C

Distancia

inclinada

(Di):
Plano de referencia(PR)

Corresponde a la longitud directa


medida entre dos puntos.
Distancia

horizontal

Figura 3.2

(Dh):

Corresponde a la distancia medida o calculada entre dos puntos paralela respecto al plano de
referencia, ver Figura 3.2.
Pendiente (P): Es una relacin que representa la inclinacin entre dos puntos, se calcula dividiendo
el desnivel respecto a la distancia horizontal que separa los dos puntos. Es decir,

Normalmente es representada en porcentaje por ello se multiplica por cien.


Ejercicio 3.1

Calcular la pendiente expresada en porcentaje y la distancia inclinada desde el punto A al punto B,


si la cota de A es igual a 520 m. , la cota de B es igual a 600 m. y la distancia horizontal es de 170
m.
Desarrollo

=187,88 m

43

EN REVISIN!
3.2.Nivelacin.
l termino nivelacin posee dos significados distintos, uno se refiere al proceso de tomar
diferencia de niveles entre dos o ms puntos especficos. El otro significado es dejar a nivel el
terreno, es decir, rellenar o excavar.
El desnivel y la cota de un punto se pueden obtener utilizando diferentes mtodos, tales
como; la nivelacin geomtrica, la nivelacin trigonomtrica y la nivelacin baromtrica, la
diferencia entre estos tipos de nivelacin radica en el instrumental utilizado y la metodologa de
medicin. En este captulo se tratar la nivelacin geomtrica dejando el resto de las nivelaciones
para captulos posteriores.

3.2.1. Nivelacin Geomtrica


Conocida tambin como nivelacin diferencial, consiste en un procedimiento topogrfico que
utilizando el nivel de ingeniero y la mira, permite trasladar cotas y desniveles entre puntos.

Figura 3.3

Tal como se aprecia en la Figura 3.3; CPr, la cota del punto Pr, que es conocida.
LAT , LAD , corresponden a la lectura atrs y adelante respectivamente, y medidas con el
nivel de ingeniero.
CB, cota del punto B, corresponde a la cota del punto desconocido.
Para calcular la cota del punto B, se cumple geomtricamente que:

El valor obtenido al sumar CPr , LAT(Pr) , se conoce como cota instrumental y corresponde a la
cota del eje ptico del instrumento.

44

EN REVISIN!
La cota desconocida (CB) es calculada por la siguiente expresin:

De esta forma el punto B tiene cota calculada y puede ser utilizada para trasladar la cota a otros
puntos.
En una nivelacin se pueden distinguir tres tipos de puntos; punto de referencia, punto de
cambio y punto intermedio.
El punto de referencia, es aquel de cota conocida o asignada, que puede ser de partida y/o
llegada en una nivelacin, se identifica con la sigla Pr. El punto de cambio es aquel de cota
desconocida cuya finalidad es permitir el traslado de la cota dentro un circuito de nivelacin, tal se
aprecia en la siguiente Figura 3.4, los puntos de cambio son B, C y E. El punto intermedio tambin
es de cota desconocida, sin embargo su finalidad es dar cotas a puntos de inters tales como las
estacas del eje de un camino, una canal de regado, etc. En la figura se distinguen los puntos A y D,
como puntos intermedios, ntese que el instrumento no cambia de posicin al realizar la lectura, a
diferencia del punto de cambio donde se realiza una lectura adelante y otra atrs.

Figura 3.4

Ejercicio 3.2

En terreno se recolectaron los siguientes datos: Cota del punto Pr= 502,20 metros, lectura
atrs en Pr 2,20 metros, la lectura adelante en B 1,50 metros y la distancia horizontal entre los
puntos es de 70 metros, ver Figura 3.3. Calcular la cota del punto B, el desnivel y pendiente del Pr
al punto B.

45

EN REVISIN!
Desarrollo
La cota de B.
Aplicando la ecuacin vista anteriormente

Calcular el desnivel de Pr a B.
El desnivel se puede calcular en base a la resta de las cotas o las lecturas en la mira.

Utilizando las lecturas de terreno:

Calcular la pendiente de Pr a B

3.3.1.

Tipos de nivelacin Geomtricas

Bsicamente existen dos tipos de nivelacin la simple y la compuesta:


La nivelacin simple es aquella que
considera solamente un posicin instrumental
desde la que se visualiza a todos los puntos que se
quiere dar cota, puntos 1, 2, 3 y 4, tal como se
aprecia en la Figura 3.5. Normalmente es aplicable
a trabajos de pequeas dimensiones.

Figura 3.5

46

EN REVISIN!
La nivelacin
compuesta es aquella que
requiere de dos o ms
posiciones
instrumentales,
normalmente aplicable a
trabajos de mayor
extensin de terreno,
tales como ejes viales,
canales de regado, etc. En
la Figura 3.6, el punto de
cambio es el nmero 4, A

Figura 3.6

y B, corresponden al instrumento topogrfico, 1, 2, 3, 5, 6 y 7 son puntos radiados.

3.3.2.

Nivelacin Compuesta

La Nivelacin Compuesta puede ser ejecutada de varias maneras, las cuales son:
Nivelacin Abierta.
Nivelacin Cerrada.
Nivelacin por Doble Posicin Instrumental.
Nivelacin por Miras Dobles.
Nivelacin por Doble Visada.

47

EN REVISIN!
3.3.3.

Nivelacin Abierta

Bsicamente parte de un punto con cota conocida (punto PR) y luego seguir un itinerario
topogrfico, llega a un punto de cota desconocida (punto F), tal como se aprecia en la Figura 3.7 .
La desventaja de este procedimiento es que no posee comprobacin.

Figura 3.7

Las cotas de los puntos de cambios son (B, C, E, F) y son calculadas de la siguiente manera:

Las cotas de los puntos intermedio (A y D), dependen de la posicin instrumental uno y tres
respectivamente. Las ecuaciones son:

3.3.4.

Nivelacin Cerrada

Principalmente, parte desde un punto de cota conocida o asignada y luego de seguir el


itinerario topogrfico llega al mismo punto. La forma de comprobacin es calcular la diferencia
entre la sumatoria de las lecturas atrs menos la sumatoria de las lecturas adelante, la que se
debe encontrar dentro de la tolerancia asignada a la nivelacin.

48

EN REVISIN!

Tambin es cerrada la nivelacin cuando el circuito topogrfico llega a otro punto de cota
conocida, en este caso el error de cierre queda comprobado al restar la cota calculada con la cota
fja (Conocida) en base a los datos de la nivelacin.

3.3.5.

Procedimiento de Terreno

Para realizar la nivelacin se requiere tener conocida la cota del punto de partida, es decir,
del PR o en su defecto se debe asignar un valor arbitrario. Se instala el nivel de ingeniero a una
distancia de 60 metros y se realiza la lectura atrs al Pr , ver Figura 3.7, luego se realizan las
lecturas intermedias (punto A) y finalmente la lectura adelante (punto B), ahora se traslada el nivel
a otra posicin instrumental, avanzando dentro del circuito de nivelacin, pero esta vez la lectura
atrs se realiza al punto B, de esta forma se repite el proceso hasta cerrar la nivelacin en el
mismo Pr de partida o en otro conocido. Para la anotacin de los datos utilizar un registro por cota
instrumental o desnivel, segn se explica en la seccin siguiente.
Algunos alcances a tener en cuenta son:
El Pr debe perdurar en el tiempo, por lo tanto es recomendable hacerlo de hormign con un
fierro en el centro para ubicar la mira.
Verificar el instrumento antes de comenzar las mediciones.
El instrumental empleado debe cumplir con las especificaciones tcnicas del trabajo.
Los puntos de cambio deben ser elegidos de tal forma, que la mira pueda girar libremente
sobre el punto y no sufra variaciones altimtricas.
Utilizar niveletas o bascular la mira para asegurar la verticalidad al momento de la lectura.

49

EN REVISIN!
3.3.6.

Registros

Dependiendo de las caractersticas de la nivelacin, se recomiendan los siguientes


registros:
Registro por Diferencia.
Punto

Lecturas
Atrs

Pr

1,400

1,850

Adelante

Desnivel
+

Cotas

Observacin y Croquis

100,000

1,600
1,700

0,200
0,150

99,800
99,950

El registro por diferencia de nivel es utilizado para nivelaciones de precisin, donde lo


fundamental es el traslado de cota para definir puntos de referencia (Pr) que servirn de apoyo al
proyecto o estudio.
Las diferencias de nivel se calculan al restar la lectura atrs, con la lectura adelante del
punto siguiente, segn sea el signo del desnivel se anota en la columna de los positivos o
negativos. Para el clculo de cota se debe sumar o restar el desnivel a la cota conocida:
Por ejemplo segn los datos del registro, el DesnivelPr-B=1,4001,600=0,200, luego la cota
del punto B es 100-0,200=99,800 metros

50

EN REVISIN!
Registro por Cota Instrumental.
Punto

Lectura
Atrs

Pr

Intermedia

Adelante

1,500

1,550

1,650

1,700

Cota

Cota del

Observacin y

Instrumental

Punto

Croquis

101,500

100,00

101,500

99,950

100,950

99,300

1,900

99,050

El registro por cota instrumental es el ms utilizado, inclusive en el comercio se puede


encontrar este tipo de libreta, la cota instrumental se calcula sumando la lectura atrs del punto
con su cota, para calcular la cota un punto (B), se debe restar a la cota instrumental la lectura
adelante del punto (B,), es decir, cota instrumental=100,00 + 1,500 = 101,500 metros, la cota de B
= 101,5001,700=99,300.
En el punto intermedio la cota instrumental se conserva restando la lectura intermedia
del punto para calcular la cota desconocida (A), es decir, cota de A= 101,500 1,550=99,950
metros.

3.3.7.

Errores y Falta en una nivelacin.

Los errores dentro de la nivelacin son de tipo accidental, el signo es aleatorio y su magnitud
es muy pequea, pueden ser producidos por:
Puntos de cambios mal ubicados.
Descorreccin del instrumento durante el proceso de medicin.
Hundimiento del trpode o de los puntos medidos.
Falta de exactitud en las lecturas producto del paralaje y/o refraccin atmosfrica.
Falta de verticalidad en la mira al momento de la lectura.
Las faltas son errores groseros, su signo y magnitud se pueden determinar, normalmente son
grande y pueden ser producidos por:
Malas anotaciones en el registro.
Lecturas mal realizadas.
51

EN REVISIN!
Errores de clculo.
Instrumental descalibrado, en este caso es difcil identificar la magnitud y signo.
Mira inclinada.

3.3.8.

Compensacin de cotas

La compensacin es un proceso matemtico, que tiene por finalidad distribuir el error de


cierre dentro del circuito de nivelacin. Existen dos mtodos para realizar la compensacin: Por
distancia y Por posiciones instrumentales.
Para la compensacin por distancias, se necesita medir la distancia entre los puntos medidos y
calcular las distancias acumuladas. La compensacin queda dada por:

Donde:
e: Es el error de la nivelacin, calculado con la sumatoria de las lecturas atrs menos la
sumatoria de la lecturas adelante o restando a la cota calculada con la cota fja.
D: Es la distancia acumulada al punto en metros.
DT: Es la distancia total del circuito en metros.
La cota compensada del punto se calcula sumando la compensacin.
Para la compensacin por posiciones instrumentales, es importante que la distancia entre
los puntos de cambio sea lo ms parecida posible. La compensacin queda dada por la siguiente
expresin:

Donde
e: Es el error de la nivelacin, calculada con la sumatoria de las lecturas atrs menos la
sumatoria de la lecturas adelante o restando a la cota calculada con la cota fija.
NP: Es el nmero de la posicin instrumental, 1, 2 3, 4 , etc segn corresponda.
NT: Es el total de posiciones instrumentales dentro del circuito de nivelacin.
La cota compensada del punto se calcula sumando la compensacin.
52

EN REVISIN!

Ejercicio 3.3
En terreno se realiz una nivelacin geomtrica cerrada en el mismo punto, obtenindose los
valores que aparecen en la Figura 3.8. Se pide calcular y compensar la nivelacin, considerando
que la cota del Pr es 524,650 metros

Figura 3.8

Desarrollo
Anotar las lecturas atrs y adelante en el registro por cota instrumental.
Calcular el error de la nivelacin restando la sumatoria de las lecturas atrs menos
adelante.
Calcular las cotas instrumentales y del punto (comprobar el error de cierre de la
nivelacin.)
Calcular la compensacin de las cotas distribuyendo el error en base a la distancia
acumulada del punto.
Realizar la compensacin por posiciones instrumentales.

53

EN REVISIN!
lecturas
atrs
adelante
1,408
PR
1,812
1,348
1
1,406
1,356
2
1,497
1,505
3
1,607
1,671
4
1,915
1,741
5
1,512
1,810
6
1,713
PR
11,157
11,144
Sumas
0,013 m
Error cierre=
pto

3.3.9.

distancia
parcial

distancia
acumulada

80
80
65
70
85
65
55
500
T=

80
160
225
295
380
445
500

cota
inst
526,058
526,522
526,572
526,564
526,500
526,674
526,376

cotas
calculadas
524,650
524,710
525,166
525,067
524,893
524,759
524,864
524,663
0,013

comp.
-0,002
-0,004
-0,006
-0,008
-0,010
-0,012
-0,013

cotas
corregidas
524,650
524,708
525,162
525,061
524,885
524,749
524,852
524,650

14,14 mm

Replanteo altimtrico

El replanteo altimtrico se define como el proceso topogrfico que tiene por finalidad
materializar o llevar la informacin altimtrica de un determinado proyecto al terreno. Para
realizar el replanteo se utiliza la ecuacin

de donde se despeja la lectura del

punto (p), es decir;

CPr es la cota del Pr, LPr es la lectura al Pr, CP es la cota del proyecto.
Al realizar el replanteo el ayudante debe ubicar una estaca y sobre la misma la mira, el topgrafo
debe leer en la mira y comparar la lectura con la calculada, debindole indicar al ayudante si debe
bajar o subir la estaca. Es te proceso se hace en forma iterativa hasta dar la cota calculada a la
estaca.

54

EN REVISIN!
Ejercicio 3.4
Replantear altimtricamente la cota 501,200 correspondiente a un punto dentro del
proyecto, se sabe que la cota del Pr es 500,000 y la lectura al Pr fue de 1,750. Calcular lectura de
replanteo.
Desarrollo
Segn la ecuacin vista anteriormente:

Es decir la lectura al punto debe ser 0,550 metros.


Supongamos que el ayudante puso una estaca y sobre la ella la mira, la lectura fue de 0,480
metros. Qu debe hacer el topgrafo?.
El topgrafo le debe indicar que golpee la estaca bajando 0,07 metros (0,55-0,48), es decir,
siete centmetros. De esta forma se repite el proceso iterativamente hasta dejar la estaca a la cota
definida por proyecto.

3.3.10. Clasificacin de la nivelacin geomtrica. Tpicos


avanzados.

Para dar validez a la nivelacin geomtrica, debe ser clasificada segn las especificaciones
tcnicas del proyecto, las que recomendarn el instrumental a utilizar, segn los objetivos del
trabajo topogrfico, las exigencias para las mediciones, los procedimientos que se deben aplicar y
las tolerancias1 permisibles.
En el caso de nuestro para clasificar los trabajos de terreno, se utilizarn las
especificaciones tcnicas del manual de carreteras volmen II, del ministerio de Obras Pblicas.
En general los trabajos de nivelacin se clasifican en tres clases; la nivelacin corriente, la
nivelacin precisa y la nivelacin de alta precisin, en la tabla Tabla 3.1 se muestra un resumen
con las especificaciones.

Tolerancia grado de error permisible dentro de un proyecto de medicin.

55

EN REVISIN!
Corriente
Objetivo

La nivelacin geomtrica corriente ser el


procedimiento apropiado para transportar el sistema
altimtrico de referencia hacia los vrtices de las
poligonales auxiliares, utilizados en levantamientos de
escala 1:500 y mayores.
Tambin podr ser utilizada para el levantamiento de
perfiles longitudinales y transversales aplicados a
proyectos viales.

Instrumental Son recomendables los niveles del tipo Dumphy,

Reversibles o Automticos, con anteojos de 20 o 25


aumentos.
Las miras podrn ser de madera o de otro material
apropiado, su graduacin directa deber ser al
centmetro y llevar un nivel esfrico para su nivelacin.

Exigencias

Tolerancia

Los puntos de cambio pueden ser puntos firmes y


estables del terreno, o bien elementos auxiliares, como
estacas metlicas, de madera con clavija metlica, o
placas de apoyo metlicas.
La nivelacin debe efectuarse por el mtodo de
nivelacin doble o cerrada.
Las longitudes de las visuales, tanto a la mira de atrs
como a la de adelante, no deben exceder de los 70 m,
procurando que sean iguales.

Precisin

Alta Precisin

La nivelacin geomtrica de precisin ser el procedimiento


apropiado para transportar
el sistema altimtrico de referencia a lo largo de todo el
estudio de un proyecto vial, cualquiera sea su extensin,
siempre
que la escala del plano sea mayor o igual que 1:2.000.
En ella se apoyarn los trabajos de replanteo tanto en su
etapa de estudios como en la etapa de construccin.

Se usa para controles de gran exactitud, aplicaciones


geolgicas, estructural o de otra ndole, donde sea necesario
determinar con certeza desniveles al milmetro y,
eventualmente, apreciar fracciones de milmetros.

Son recomendables los niveles del tipo Dumphy, Reversibles


o Automticos, Aumento lente 24X o superior.
Las miras podrn ser de invar, de madera o de otro material
apropiado debe llevar incorporado un nivel esfrico cuya
burbuja permita ajustar su verticalidad.

Son recomendables los niveles del tipo Dumphy, Reversibles


o Automticos, debe incorporar un micrmetro ptico de
placa de planos paralelos que permita, a lo menos, leer
directamente al milmetro y estimar las dcimas de
milmetro. Aumento lente 32X.
Las miras debern ser de precisin (de invar) y de una sola
pieza.

Los puntos de cambio deben permitir un apoyo estable, se


pueden usar estacas de fierro, placas metlicas u objetos
que se encuentren sobre el terreno, cuya estabilidad y
solidez sea confiable.
La nivelacin debe efectuarse por el mtodo de nivelacin
doble o cerrada.
Las distancias, tanto a la mira de atrs como a la de
adelante, no deben exceder de 50 m, procurndose que
sean iguales.

En los puntos de cambio debern utilizarse estacas metlicas


o placas de apoyo.
Las lecturas sobre la mira se efectuarn empleando el
micrmetro ptico. Si el retculo tiene forma de cruz, el
promedio de las tres observaciones dar el valor final. Las
lecturas deben ser superior a 0,5 m.
Si la nivelacin se ejecuta con ms de una mira, se cuidar
de efectuar sobre cada mira igual nmero de lecturas atrs
que de lecturas adelante.
Las distancias entre nivel y mira no debern exceder de 20
m. y se procurar que sean iguales.

(mm)
L: longitud del circuito expresado en kilmetros.

(mm)
L: longitud del circuito expresado en kilmetros.

(mm)
L: Longitud del circuito en hectmetro.

Fuente: Manual de carreteras volumen II. Ministerio de Obras Pblicas.

56

EN REVISIN!
3.3.11.

Nivelacin geomtrica por doble posicin instrumental.

El procedimiento es similar a la nivelacin cerrada, sin embargo se utiliza un registro por


diferencia de nivel y en terreno se realizan dos lecturas a cada punto en distinta posicin
instrumental. La oportunidad de aplicacin de este tipo de nivelacin es en terrenos complicados
como mucha vegetacin; es el caso de canales de regado, proyectos de camino, etc.
El procedimiento en terreno:
Instalar el nivel de ingeniero, realizar la lectura atrs al Pr y adelante al punto A, anotar en
el registro, luego se cambia la posicin instrumental moviendo el instrumento un metro, se nivela
y se vuelve a leer a la mira pero primero al punto A como lectura atrs y al Pr como lectura
adelante, anotar en el registro y avanzar en la nivelacin repitiendo el proceso hasta llegar al
ltimo punto.

El error en la diferencia de nivel no debe superar los 2 milmetros por cada par de puntos
medidos.

57

EN REVISIN!
Ejercicio 3.5
En terreno se recolectaron los siguientes datos de un circuito de nivelacin por doble
posicin instrumental. Calcular las cotas de los puntos 1, 2, 3 y 4.
Pto

Lectura
Atrs

Pr

1,253

1,509

Pr
2,552

1,102

Positivo

Negativo

cotas

2325,601
1,530

1,204
2,451

2,263

1,302

Adelante

Desniv
el final

1,231

3
4

Desnivel

1,356
2,210

1,293
1,372

2,112
0,555

Desarrollo
Para realizar el clculo, restar la lectura atrs menos la lectura adelante y anotar el
desnivel en la columna que corresponda.
Al sumar los desniveles con su signo se obtiene el error de la medicin.
Para calcular el desnivel final se suman los desniveles en valor absoluto y se conserva el
signo del desnivel calculado en la primera posicin instrumental. Para el primer par de
puntos el desnivel es negativo y el promedio es 0,278.
Para calcular la cota se suma el desnivel final (-0,278) a la cota conocida (2325,601),
obtenindose 2325,323.
Para calcular el punto 2 debe utilizar como punto conocido el punto 1 y repetir el mismo
proceso explicado anteriormente. Ver los resultados
58

EN REVISIN!
Pto

Lectura
atrs

Pr
1
Pr

1,253
1,509

1
2
1

2,552
1,102

2
3
2
3
4
3

2,263
1,302
1,293
1,372

3.3.12.

Adelante

Desnivel
positivo

negativo

Desniv
el final

cotas

2325,601
1,530
1,231

-0,277
+0,278

1,204
2,451

+1,348

1,356
2,210

+0,907

2,112
0,555

-0,819

-0,278

2325,323

-1,349

+1,349

2326,672

-0,908

+0,907

2327,579

+0,817

-0,818

2326,761

Nivelacin por Miras Dobles

Esta es una nivelacin en la cual se usa una mira con doble graduacin. Se practican
lecturas en dos posiciones en la mira L1 y L2. La comprobacin consiste en que la suma de ambas
lecturas, debe dar la longitud de la mira; de no ser as, se repite la nivelacin.

3.3.13.

Nivelacin por Doble Visada

Para este tipo de nivelacin, se requiere utilizar un nivel de anteojo reversible, ya que se
puede comprobar cada lectura y al mismo tiempo eliminar los errores instrumentales, haciendo
dos lecturas en la mira y utilizando las dos lneas de fe de la ampolleta reversible.
Si el instrumento no est corregido, al centrar la burbuja utilizando una lnea de fe, se
tendr un error de lectura correspondiente a un ngulo ( + ); al girar el anteojo y utilizar el otro
lado de la ampolleta, se obtendr despus de centrar la burbuja, un error correspondiente al
ngulo (- - ). Luego el promedio de ambas lecturas queda exento de error.

59

EN REVISIN!

3.3.14.

Nivelacin subterrnea

La nivelacin subterrnea es utilizada en minera y construccin de tneles, para realizarla


se requiere de otros instrumentos adicionales tales como plomadas, huinchas y soportes que
permitan trasladar la nivelacin por el techo . En nuestro caso no profundizaremos el tema ms
all del proceso de clculo de la nivelacin.

Se asume conocida la cota del punto A, luego las ecuaciones para calcular las cotas de los
puntos B, C, D, E, F, G y H, son:
,

Ntese que se asigna convenientemente el signo negativo o positivo a la lectura atrs,


intermedia o adelante.

60

EN REVISIN!
Ejercicio 3.6
Calcular la nivelacin subterrnea haciendo uso de un registro por cota instrumental. La
Cota de A es 500,00 metros.

Figura 3.9

Desarrollo
Aplicando las ecuaciones anteriores y usando un registro por cota instrumental se tiene que:
punto
A
B
C
D
E
F
G
H
I
J
K
L

Lecturas
Atrs
1,703

intermedia

adelante

1,750
1,687
0,901

1,957
1,589
1,101
1,502

5,753

1,653
1,753
1,878
1,624
1,725

Cotas
instrumental

Cota del
punto

501,703
501,703
501,703
502,759
502,759
502,759
502,759
498,659
498,659
498,659
498,659

500
503,453
500,016
503,66
501,170
503,860
501,257
504,412
500,412
500,537
497,035
500,384

61

EN REVISIN!
Problemas.

3.3.15.

Tpicos Elementales
3.3.15.1. Defina los conceptos de Superficie de nivel, plano de referencia, Nivel medio del mar,
Cota, plano de referencia y pendiente.
3.3.15.2. Cul es la finalidad de la nivelacin?
3.3.15.3. Qu condiciones instrumentales se deben cumplir en terreno para aplicar la
ecuacin

3.3.15.4. Defina los conceptos puntos de referencia, punto de cambio y punto intermedio.
3.3.15.5. Cul es la diferencia entre una nivelacin simple y compuesta?
3.3.15.6. Cul es la ventaja de la nivelacin cerrada en relacin a la nivelacin abierta?
3.3.15.7. Cmo puede comprobar una nivelacin geomtrica cerrada?
3.3.15.8. Explique brevemente el procedimiento de terreno para realizar una nivelacin
geomtrica.
3.3.15.9. Mencione y explique 3 cuidados que debe tener al realizar una nivelacin geomtrica.
3.3.15.10. Dado el siguiente registro de una nivelacin geomtrica por cota instrumental,
realizada para un proyecto vial. Calcular y compensar las cotas de los puntos
considerando que la cota del Pr es 702,331 metros.
Punto
PR
1
2
4
5
6
7
Pr

Atrs
1,408

Lecturas
Intermedia adelante
1,381

1,406
1,497
1,607

1,348
1,505
1,671
1,915

1,512

1,205
1,713

Dist.
Acum.
0
50
130
195
265
300
365
420

Cota
Inst.

Cota

Comp.

Cota
compensada

702,331

62

EN REVISIN!
3.3.15.11. Utilizando un registro por cota instrumental. Calcule y compense la siguiente
nivelacin cerrada, la cota Pr1 = 502,265 y cota Pr2 = 502,105.

3.3.15.12. Qu es el replanteo?. Menciones tres ejemplos de su aplicacin.


3.3.15.13. Replantear altimtricamente la cota 498,350 correspondiente a un punto dentro del
proyecto, se sabe que la cota del Pr es 499,000 y la lectura al Pr fue de 1,750. Calcular
lectura de replanteo.
3.3.15.14. Dado el siguiente registro, Calcular la lectura de replanteo para las estacas del E1 al
E10 y determinar la pendiente del canal de regadio. Si se encuentran cada 20 metros.
Punto

Lectura
Atrs

Pr1

Intermedia

Cota
Adelante

1,525

525,300

E1

525,400

E2

525,300

E3

525,200

E4

525,100

E5

525,000

P.C1

1,625

1,890

E6

524,900

E7

524,800

E8

524,700

E9

524,600

E10

524,500

63

EN REVISIN!
Tpicos avanzados.
3.3.15.15. Indique el objetivo para una nivelacin corriente, una de precisin y de alta precisin.
3.3.15.16. Qu instrumental se debe utilizar en una nivelacin de alta precisin?
3.3.15.17. Indique tres diferencia entre la nivelacin de alta precisin y de precisin.
3.3.15.18. Cundo se debe utilizar una nivelacin corriente?.
3.3.15.19. Cundo se debe utilizar una nivelacin por doble precisin instrumental?
3.3.15.20. Qu cuidado especiales se debe tener en una nivelacin por doble posicin
instrumental?.
3.3.15.21. Cual es la diferencia entre una nivelacin por miras dobles y otra por doble visada?
3.3.15.22. Dado los siguientes datos de una nivelacin por doble posicin instrumental. Calcular
las cotas de los puntos, sabiendo que la cota del Pr es 535,200 metros.
Punto
PR
1
PR
1
2
1
2
3
2
3
4
3

Lecturas
Atrs
1,252
2,005
1,353
1,569
2,356
1,245
1,567
1,652

Adelante

Desniveles
+

Desnivel

Cotas
finales
535,200

1,926
1,333
0,963
1,961
1,545
2,056
1,725
1,496

64

EN REVISIN!

3.3.15.23. Para un proyecto minero se ha realizado una nivelacin geomtrica subterrnea


cerrada del eje de una galera, se utiliz un nivel de ingeniero marca Topcon AT-G7,
obtenindose los valores que se grafican en la imagen siguiente. La distancia entre los
puntos de cambio es de 60 metros, la cota del Pr1 es 522,20 metros y la cota de Pr2
es 523,678 metros. Segn la especificacin tcnica la tolerancia de cierre es

20 * k , donde K est expresado en kilmetros y la tolerancia en milmetros. Se

pide comprobar si la nivelacin cumple con las especificaciones tcnicas del proyecto,
adems debe calcular las cotas de los punto.

65

EN REVISIN!
3.3.16.

5.3.15.10.

Nivelacin subterrnea.

Punto
atrs
PR
1
2
4
5
6
7
Pr

1,408

Sumas

7,43
E=

Pr
1
2
3
4
pr2
sumas
cota
pr1
cota
pr2

Lecturas
Int.
adelant
e
1,381

1,406
1,497
1,607

1,348
1,505
1,671
1,915

1,512

5.3.15.11.

Punto

Respuestas Problemas

Atrs
2,400
1,250
0,350

1,205
1,713

dist.
Ac

cota Inst

cota

Comp

Cota
compensada

0
50
130
195
265
300
365
420

703,739
703,739
703,797
703,789
703,725
703,725
704,032

702,331
702,358
702,391
702,292
702,118
701,81
702,52
702,319

0,000
0,001
0,004
0,006
0,008
0,009
0,010
0,012

702,331
702,359
702,395
702,298
702,126
701,819
702,530
702,331

7,442

E=

-0,012

-0,012

Nivelacin
Lecturas
Inte
Adelante
1,600
1,923
1,300

1,632

0,456
1,825

5,632

5,804

cota
Instr

Cota
Punto

Dist.
parcial

Dist.
Acum.

comp

cota
comp.

504,665
504,315
502,742
502,742
503,918

502,265
503,065
502,392
501,442
502,286
502,093

0
160
140
50
160
120

0
160
300
350
510
630

0,000
0,003
0,006
0,007
0,010
0,012

502,265
503,068
502,398
501,449
502,296
502,105

E=

0,012m

502,265
502,105
0,012
T=

3.3.15.13.

15,87 mm

Lectura de replanteo 2,4 metros.

66

EN REVISIN!
3.3.15.14.

Las lecturas de replanteo son las anotadas en la columna de las lecturas intermedias.
La pendiente del canal de regado es -0,5%.

Lectura
Pto
pr1
E1
E2
E3
E4
E5
PC.1
E6
E7
E8
E9
E10

Atrs
1,525

cota

Intermedia

Adelante

1,425
1,525
1,625
1,725
1,825
1,625

1,890
1,66
1,76
1,86
1,96
2,06

Cota
525,3
525,4
525,3
525,2
525,1
525
524,935
524,9
524,8
524,7
524,6
524,5

instrumental
526,825
526,825
526,825
526,825
526,825
526,825
526,56
526,56
526,56
526,56
526,56
526,56

Tpicos avanzados.
3.3.15.22.

Nivelacin por doble posicin instrumental.

Punto
PR
1
PR
1
2
1
2
3
2
3
4
3

Lecturas
Atrs
1,252
2,005
1,353
1,569
2,356
1,245
1,567
1,652

Adelante
1,926
1,333

Desniveles
+

Cotas
finales

-0,674

-0,673

535,200
534,527

0,391

534,918

0,811

535,729

-0,157

535,572

0,672

0,963
1,961

0,390

1,545
2,056

0,811

1,725
1,496

Desnivel

-0,392

-0,811
-0,158
0,156

67

EN REVISIN!
3.3.15.23.

Nivelacin subterrnea.

Estaca
Pr1
E1
1
2
E2
E3
3
E4
Pr2

atrs
1,352

Lecturas
intermedia

adelante

0,522
0,455
0,850

1,425
1,756
1,105
2,106

5,623

1,986
1,800
1,864
error de cierre:
Tolerancia:

Cota
Instrumental
523,552
523,552
524,522
525,428
525,428
525,428
521,791
521,791

Cota
522,200
524,074
524,977
526,278
526,533
527,534
527,414
523,591
523,655

0,023 m
9,80 mm

68

EN REVISIN!
4. Perfiles. Tpicos Elementales

69

EN REVISIN!
Una de las aplicaciones ms usuales de la nivelacin geomtrica es la obtencin de perfiles
del terreno, a lo largo de una obra de ingeniera o en una direccin dada. Las obras hidrulicas
como canales o acueductos y las vas de comunicacin y transporte, como caminos y ferrocarriles,
estn formados por una serie de trazos rectos y curvas acodadas a los trazos rectos. Generalmente
la seccin transversal de las obras mencionadas, posee un eje de simetra, que no vara de tipo a lo
largo del trazado.
Los diversos tipos de perfiles que se levantan tienen por objeto representar la forma y las
dimensiones del terreno en la zona de proyecto.

4.1.Perfil Longitudinal
Se llama perfil longitudinal a la interseccin del terreno con un plano vertical que contiene
al eje longitudinal y nos sirve para representar la forma altimtrica del terreno.
Los puntos del terreno por levantar quedan definidos durante el estacado del eje del
proyecto, por lo cual, la distancia horizontal acumulada desde el origen del kilometraje es un dato
conocido, que esta materializado en terreno, prximo a cada estacado.
Se llama estacado, a un conjunto de seales o estacas clavadas para indicar la posicin del
eje del trazado, las que se colocan generalmente a distancias o intervalos iguales dependiendo de
la naturaleza de la obra.
La determinacin de las cotas del estacado se hace mediante una nivelacin geomtrica,
ligada y cerrada contra el sistema altimtrico de transporte de cota.

4.2.Nivelacin de un Perfil Longitudinal


El levantamiento del perfil longitudinal en terreno corresponde a una nivelacin
geomtrica de todas las estacas que lo conforman, llevando a un registro las lecturas que se
observen conjuntamente con la distancia acumulada a cada punto. El registro que conviene
emplear es del tipo Por Cota Instrumental.
Antes de iniciar la nivelacin geomtrica del perfil longitudinal se debe establecer, a lo
largo del estacado y a una distancia conveniente de l, puntos de referencia de cota conocida
(P.R.). Estos puntos de referencia se ubicaran, no tan distantes del eje de referencia del trazado
como para que las medidas importen trabajo excesivo, ni tan cercanos como para que se vean
70

EN REVISIN!
comprometidos por el movimiento de tierras o labores auxiliares de la construccin de la obra. En
todo caso su ubicacin debe efectuarse sobre terreno estable y sern debidamente
monumentados.

4.3.Perfiles Transversales de Terreno y perfil tipo


El perfil transversal es la interseccin del terreno con un plano vertical perpendicular al eje
longitudinal y nos sirve para tomar la forma altimtrica del terreno a lo largo de una franja de
nivelacin.
El perfil transversal tiene por objeto presentar, la posicin que tendr la obra proyectada
(perfil tipo) respecto del terreno y a partir de esta informacin, determinar la cubicacin del
movimiento de tierra, ya sea en forma grfica o analtica.
El perfil tipo representa las caractersticas finales que tendr el proyecto. En el caso de un
proyecto vial se consideran ancho de la pista, el bombeo, ancho bermas y su pendiente, los
taludes, espesor de las capas estructurales etc. El perfil tipo es variable dentro del proyecto,
debido que los parmetros antes mencionados pueden cambiar segn las condiciones impuestas
por la topografa, climatologa y/o geologa de la zona. A continuacin se muestran algunos
ejemplos de perfiles tipos:
La Figura 4.1 representa un perfil tipo para un camino bidireccional, los taludes se
encuentran en la relacin 3/2 en corte y 2/3 en terrapln, el valor depende del tipo de suelo que
se encuentre en la zona, as por ejemplo para la roca el talud de corte es 1/10.

Figura 4.1

71

EN REVISIN!
La pista, la berma y sus bombeos respectivos, dependen de la funcionalidad del camino, el
tipo de vehculo y de las condiciones climticas de la zona.

Los espesores de las capas

estructurales dependen del tipo de vehculo que circule por el camino.

Figura 4.2

La Figura 4.2 representa el perfil tipo para un carretera unidireccional, se pueden apreciar
taludes de corte en banco, cunetas, fajas, etc.

Figura 4.3

72

EN REVISIN!
En la Figura 4.3 se aprecia un perfil tipo para un tnel, donde indican sus dimensiones y las
capas estructurales.

4.4.Procedimiento para levantamiento de perfiles transversales


Para efectuar el levantamiento de perfiles transversales se proceder de la siguiente
manera:
Definicin del Perfil Transversal: En cada estaca del perfil longitudinal, se debe definir un eje
transversal en la forma ms perfecta posible. Se puede recurrir a medidas con cinta mtrica o
escuadras, que permitan asegurar su perpendicularidad. El eje transversal as definido se
puede sealar, mientras dure su levantamiento, con estacas u otro elemento de instalacin
provisoria.
Levantamiento de los Puntos Singulares: Para la confeccin del perfil transversal se deben
tomar todos los puntos que definan o ayuden a definir cambios de pendientes del terreno,
cruce de canales, cercos, y cualquier otro detalle de inters o punto singular. Recorriendo el
eje longitudinal en el sentido creciente del kilometraje, las distancias horizontales sobre los
ejes transversales que se miden hacia la derecha sern positivas y las que se midan a su
izquierda sern negativas, ambas con su origen en el eje longitudinal, ver Figura 4.4
Las distancias horizontales se miden con cinta mtrica y precisin corriente (cuidando su
horizontalidad, etc.). En casos de fuerte pendiente se puede calcular midiendo la distancia
inclinada entre los puntos y el desnivel, para posteriormente aplicar Pitgora.
Con un nivel de ingeniero se realizan las lecturas en la mira, se registran al centmetro y se
refieren al sistema altimtrico del levantamiento, ya sea apoyndose en P.R. o en estacas de perfil
longitudinal.
En casos de pendientes fuertes o en tneles el desnivel se puede establecer
trigonomtricamente o por medio de instrumentos que midan por rebote, tales como las
estaciones totales.

73

EN REVISIN!
Los registros deben consignar, para cada punto del perfil, la distancia horizontal y los
datos para determinar la cota. Si la medicin es indirecta se debe agregar las columnas de los
elementos que efectivamente se miden para calcular las distancias horizontales y verticales.

Figura 4.4

4.5.Dibujo de perfiles Longitudinales y transversales.

Figura 4.5

74

EN REVISIN!
Para dibujar perfiles longitudinales se utilizan dos escalas, una horizontal y otra vertical, la
relacin entre ellas debe ser 1/10, es decir la escala vertical es 10 veces mayor que la horizontal,
por ejemplo si la escala horizontal es 1/1000, la vertical ser 1/100.
La Figura 4.5 representa parte de un perfil longitudinal la distancia entre las estacas es de
20 metros y la cota de referencia (C.R) es de 220 metros, la longitud del perfil es de 240 metros.
Para dibujar las distancias deben ser transformadas al papel utilizando la escala horizontal
1/1000, es decir, 20 metros de terreno representa en el papel 2 centmetros o 20 milmetros.
Para dibujar las cotas restar la cota de referencia y transformar el valor resultante
utilizando la escala 1/100, los datos dibujados se anotan en la vieta segn se muestra en la Figura
4.5.
Una de las principales utilidades del perfil longitudinal es permitir el trazado de la rasante
(lnea segmentada en la Figura 4.5), que corresponde a un conjunto de lneas y/o curvas que
definen la posicin altimtrica y pendientes finales del camino sobre el terreno. Existen varios
criterios para trazar la rasante sobre el perfil longitudinal, los que van en directa relacin con las
especificaciones del proyecto. El caso del un camino se deben considerar los siguientes:
La rasante debe compensar los volmenes de corte y terrapln.
Las pendiente deben estar comprendidas entre un 10%, valor que puede variar
dependiendo del tipo de vehculo y la velocidad de proyecto del camino.
Se deben evitar las pendientes iguales a 0%, porque causan problemas de drenaje.

75

EN REVISIN!
Ejercicio 4.1
Dado el siguiente perfil longitudinal, calcular las cotas de la rasante.

Desarrollo
Sea

el desnivel, luego

La distancia acumulada total es 100 metros.


La pendiente de la rasante es:
, luego el desnivel cada 20 metros se calcula
Despejando

. Por lo tanto cada 20 metros longitudinales el camino sube 0,30 metros.

El punto inicial de la rasante tiene cota 500 metros, el siguiente sera los 500 + 0,30, es decir
500,30. De esta forma se suma 0,30 cada 20 metros.

Parcial

20

20

20

Acumulada.

20

40

60

Rasante

500

500,30

500,60

Terreno

500

500,8

20

20

Distancia

500,90

80
501,20

100
501,5

Cotas
500,9

501,31

501,6

501,5

76

EN REVISIN!
Ejercicio 4.2

Dado el siguiente perfil longitudinal, calcular las cotas de la rasante.


Desarrollo

, luego el desnivel cada 20 metros se calcula

Despejando
. Por lo tanto, cada 20 metros longitudinales con pendiente 3,5% el
camino baja o sube 0,70 metros.
, luego el desnivel cada 20 metros se calcula

Despejando
. Por lo tanto, cada 20 metros longitudinales con pendiente 2,5% el
camino baja o sube 0,50 metros.
Considerando que el punto 5, tiene cota conocida = 502,5 , luego

77

EN REVISIN!
Para dibujar perfiles transversales se utiliza una escala convenientemente definida,
normalmente 1/200 o 1/100. El proceso de clculo del perfil tipo es el mismo aplicado en perfiles
longitudinales.
Ejercicio 4.3
La siguiente imagen representa un perfil transversal, considerando que el ancho de la pista es de
4,0 metros, el bombeo es de -2,5%, el ancho de la berma es 1 metro su pendiente 0% y el talud de
corte es de 3/2. Se pide completar los datos del perfil transversal.

Desarrollo

, luego el desnivel cada 4 metros se calcula


Despejando

. Por lo tanto, la cota en los bordes es la cota de rasante menos 0,10

metros, es decir 500,22 m

78

EN REVISIN!

4.6.Problemas

4.6.1. Defina los conceptos de perfil longitudinal, transversal y tipo.


4.6.2. Cul es la utilidad del perfil longitudinal?
4.6.3. Cul es la finalidad del perfil transversal?
4.6.4. Replantear la rasante, considerando los datos del perfil longitudinal, la lectura al PR,
igual a 1,70 m y su cota 500,33 metros.

4.6.5. La cota del Pr es 523,26 m., la lectura al Pr es 2,276. Calcular los valores de lectura para
el replanteo de la rasante. El ancho de cada pista es 5 m.

79

EN REVISIN!
4.6.6. Replantear el eje, el borde izquierdo y el derecho. Dado los siguientes datos:
Cota eje en el Kilometraje 0.340, 501,25; cota eje en el Kilometraje 0.360, 501,40.
Ancho Pista = 3,5 metros horizontal.
Cota PR = 500,8 m, Lectura PR = 2,510.

4.6.7. La cota de C1 es 520 m., la longitud de L1 es 123 m. y L3 = 145,5 m. Calcular las cotas
de los vrtices. Si L1 // L2, L1 = L2, L3 // L4 , L3 = L4.

80

EN REVISIN!

4.6.8. El siguiente es un perfil longitudinal, usted debe calcular:


(a) Las cotas de la rasante.
(b) Replantear la rasante calculando considerando que los datos de terreno son:
Lectura al PR. 3,00 m y su cota es de 503,2 m.

4.6.9. Explicar brevemente las etapas topogrficas que se llevan a cabo al momento de realizar
un proyecto de camino.
4.6.10. El siguiente es un perfil longitudinal, usted debe calcular:
(a) Las cotas de la rasante.
(b) Replantear la rasante calculando considerando que los datos de terreno son:
Lectura al PR. 1,95 m y su cota es de 502,85 m.

81

EN REVISIN!
4.6.11. Calcular cotas y dibujar el siguiente perfil transversal. Si el ancho de cada pista es de 3,5
metros con una pendiente longitudinal de -2%, un ancho de berma de 1,5 m. con una
pendiente de 0% y taludes 2/3 corte, 3/2 terrapln. Finalmente la cota de rasante es de
520 metros y la cota de la estaca en terreno es de 523,16 m.

4.7. Respuestas problemas


4.6.4.L0=2,03 m; L20=1,73 m, L40=1,43 m, L60=1,13 m, L80=0,83 m, L100=0,53 m.
4.6.5.Lectura borde izquierdo = 3,466; Lectura borde derecho = 3,666
4.6.6.Perfil 1: Borde izquierdo =2,13 m , Eje =2,06 y Borde derecho =2,13 m
Perfil 2:

Borde izquierdo =1,959 m, Eje =1,91 y Borde derecho =1,98 m

4.6.7.C2=526,15, Cota3=530,515, Cota4= 524,365.


4.6.8.
(a)

C0=502,26 m; C20=502,86 m C40=503,46m; C60=504,06 m;, C80=504,66


m;, C100=505,26 m; C120=505,86 m

(b)

L0=3,94 m; L20=3,34 m; L40=2,74 m; L60=2,14 m;, L80=1,54 m;,


L100=0,94 m; L120=0,34m;

82

EN REVISIN!
4.6.11. .

4.6.12. El perfil no se encuentra a escala, pero se puede apreciar la forma y los clculos.

83

EN REVISIN!
5. Cubicacin. Tpicos Avanzados

84

EN REVISIN!
Corresponde al clculo de movimiento de tierras a efectuar en un determinado proyecto,
se efectuar en base a perfiles transversales consecutivos. Para realizarlo se debe determinar la
superficie en cada perfil y aplicar la frmula para calcular el volumen.

5.1.Determinacin de superficie
En este apuntes se estudiarn principalmente dos mtodos para calcular superficies,
queda al estudiante informarse respecto a otros.
Mtodo por figuras simples: Consiste en reducir el contorno poligonal de la figura en
tringulos, rectngulos, cuadrados, etc, de tal forma que la sumatoria de las reas parciales
permite el clculo de la superficie. Algunas frmulas son:
Figura geomtrica
Cuadrado
Rectngulo

rea
, donde , es longitud lado.
, donde

son el ancho y largo, respectivamente.

Tringulo

, donde

son la base y altura, respectivamente.

Tringulo

, donde

son los catetos.

rectngulo
Tringulo

, donde a,b,c son


los lados del tringulo. P se calcula y corresponde al semipermetro.

Trapecio
Circulo

, donde

son las bases del trapecio y

es la altura.

, donde r es el radio.

85

EN REVISIN!

Mtodo por coordenadas:


Consiste en utilizar las coordenadas
de los vrtices de la figura, las que
se agrupan en una tabla para
realizar la operacin matemtica.
Suponga la Figura 5.1Error! No se
encuentra
referencia.

el

origen

de

la

formada por cuatro

vrtices.
Figura 5.1

La frmula para el clculo de rea para n vrtices es:

Para evaluar la ecuacin es conveniente ordenar las coordenadas en una tabla, repitiendo
el primer valor al final de la tabla, y realizar la multiplicacin cruzada dividiendo por dos, para
finalmente sumar los resultados, obteniendo el rea de polgono ver Figura 5.2. Este mtodo es
fcil de aplicar haciendo uso de las planillas electrnicas.

Figura 5.2

El valor 174360 corresponde a la superficie del polgono en metros cuadrados.

86

EN REVISIN!
5.2.Determinacin de volumen
La determinacin del volumen de tierras comprendido entre dos perfiles transversales
consecutivos, normales al eje de una carretera, debe abordarse considerando las superficies de
corte y/o terrapln que dichas secciones presentan y la distancia entre ellas.
Todos los mtodos de cubicacin suponen que el terreno mantiene su configuracin entre las
secciones extremas consideradas, o que las variaciones que presenta son moderadas y se
producen de manera uniforme, de all que, en general, las secciones no deben distar ms de 20
metros. Por el contrario, si el terreno presenta singularidades resulta indispensable tomar perfiles
intermedios, que permitan enfrentar secciones en que la hiptesis de variacin moderada se
cumpla.
Se denominarn secciones homogneas aqullas que presentan slo corte o slo
terrapln y secciones mixtas aqullas que presentan corte y terrapln.
Si se enfrentan secciones homogneas del mismo tipo, corte-corte o terrapln-terrapln,
se pueden cubicar aplicando la frmula de reas medias o tronco pirmide, luego el proceso de
clculo es,

entonces

medias)

(mtodo de reas

(mtodo de tronco pirmide)


Se estima que el error cometido al acercarse a los lmites del intervalo flucta entre un 2%

y 5%, haciendose muy pequeo cuando la relacin

tiende a 1.

En general la tolerancia de la cubicacin es de un 5%, para trabajos de vialidad.


En el caso de existir perfiles mixtos, la cubicacin se puede realizar aplicando la siguiente
frmula.
,
Donde

: Es la superficie de corte y terrapln, respectivamente.

: Es el volumen de corte y terrapln, respectivamente.


: Es la distancia que separa los perfiles.

87

EN REVISIN!
A continuacin se muestra una serie de situaciones de cubicacin, que se pueden utilizar
como orientacin para cubicar. Esta informacin ha sido extrada del manual de carreteras del
Ministerio de Obras Pblicas.

Figura 5.3

Fuente: Manual Carreteras Vol II. Ao 2001


88

EN REVISIN!

Figura 5.4

Fuente: Manual Carreteras Vol II. Ao 2001

89

EN REVISIN!

Figura 5.5

Fuente: Manual Carreteras Vol II. Ao 2001

90

EN REVISIN!
5.3.Otras situaciones de cubicacin

Cubicacin por curvas de nivel.


Se calcula el rea que encierra cada curva de nivel segn lo expuesto anteriormente, luego
entre dos curvas consecutivas se promediar las superficies y se multiplica por el desnivel que
separa la curvas de nivel, la sumatoria de todos los volmenes parciales dan el total de la
cubicacin, ver Figura 5.6. El mtodo expuesto es particularmente til para cubicar acopios.

Figura 5.6

91

EN REVISIN!
5.4. Problemas
5.4.1. Calcular la superficie de la parcela cuyos vrtices se encuentran en el siguiente orden V1V2-V3-V4-V5.
Vrtices
V1
V2
V3
V4
V5

Norte
500
800
1400
1300
1000

Este
500
1300
1200
800
900

5.4.2. Los vrtices consecutivos de una parcela son V2-V3-V4-V1. Determinar el Permetro y la
superficie.
Vrtices
V1
V2
V3
V4

Norte
6350272,844
6353327,450
6355276,173
6351908,512

Este
528236,229
525428,80
528873,156
532816,180

5.4.3. Calcular la siguiente cubicacin entre perfiles transversales:

92

EN REVISIN!

5.4.4. Una lnea ferroviaria cruza una carretera principal, se ha proyectado subir la carretera con
el objeto de hacerla ms expedita. La figura N2 muestra un perfil longitudinal con las
dimensiones del terrapln, la figura N3 representa el perfil tipo con pendiente transversal
igual a 0 %, ancho 7 metros y taludes 2/3 y la figura N4 representa una vista en
perspectiva. Considerando condiciones ideales del terreno, es decir, pendiente 0 % y que
el valor total por transporte de material es de $ 45.000 para un camin de 8 metros
cbicos. Calcular la cubicacin y el costo asociado.

93

EN REVISIN!
5.4.5. Calcular la cubicacin, entre perfiles transversales.

5.4.6. Calcular la cubicacin, indicando los volmenes parciales y totales.

94

EN REVISIN!
5.4.7. Una parcela est compuesta de cuatro vrtices en orden correlativo, las coordenadas de
tres ellos son conocidas, siendo las siguientes

Debido que el cuarto vrtice es inaccesible, se midi por interseccin de visuales


obtenindose los siguiente datos: El ngulo interior (V1V2V4) = 92G 68

02,983

cc

y el

ngulo V1V3V4 = 90G 05 c 71,580cc, Adems la distancia V2-V4 es igual a la distancia desde
V3-V4. Calcula la superficie.

5.4.8. En un proyecto agrcola se requiere modificar las pendientes del terreno de manera que
permita una distribucin adecuada del agua. Del terreno se tienen los siguientes datos:
Terreno rectangular de dimensiones horizontales L1 = 500 m. Y L2 = 600 m. Las pendientes
de cada lado son ia= 1,0 %, Ib = 0,4 %. La cota en el punto C1 es de 519,20 m. El terreno
PROYECTADO debe tener las siguientes pendientes: ia = 1 % , ib = 0,5 %. Con una cota de
520 m en el punto C1.Calcular las cotas de los vrtices de terreno y proyectado.
Determinar el material necesario para rellenar el terreno.

95

EN REVISIN!
5.4.9. Dado el siguiente perfil longitudinal y su correspondiente perfil tipo, se pide
a) completar la vieta.
b) Cubicar la cantidad de movimiento de tierra, considerando una situacin idealizada,
donde el terreno tiene slo pendiente longitudinal, dada por las cotas promedio.

5.4.10. Dado el siguiente perfil transversal:

(a) Si la cota de rasante es 516,25 m., la cota del Pr es 515,2 y la lectura al PR, es 1,754.
Replantear la rasante y los bordes de la calzada.
(b) Replantear el talud de corte, determinando la distancia a la cual se encuentra del eje
(c) Determinar la superficie de corte.

96

EN REVISIN!

5.4.11. Dado el siguiente perfil transversal:

a) Si la cota de rasante es 523,5 m., la cota del Pr es 526,2 y la lectura al PR, es 0,754.
Replantear la rasante y los bordes de la calzada.
b) Replantear el talud de corte, determinando la distancia horizontal a la cual se
encuentra del eje.
c) Calcular la superficie de la figura.

5.4.12. En un plano escala 1/2400 se ha trazado en forma tentativa un tnel. Determinar el


volumen de corte.
Perfil tipo:

97

EN REVISIN!

5.4.13. En un plano para un sector del norte de chile se ha proyectado construir un tranque que
tiene las siguiente especificaciones. Determinar la cantidad de volumen mximo de agua
que puede contener el tranque. Ver imgenes siguientes con cortes de la figura de
cubicacin

98

EN REVISIN!

5.4.14. Los siguientes perfiles se encuentran escala 1:100, en caso que no se vean a escala
producto de la impresin, la longitud entre los extremos de la calzada es de 10 metros.
Determinar la superficie y volumen total.

99

EN REVISIN!
5.5. Respuestas problemas
5.4.1.

rea =315000 m2 31.5 ha

5.4.2.

P = 18154,87 m , A = 1893,26 Ha

5.4.3.

Vc = 240,86 m3 , Vt = 630 m3

5.4.4.

Volumen terrapln = 7454,2 m3 costo por transporte=$ 41.929.875

5.4.5.

Volumen de Corte: 1019,18 m3 , Volumen de terrapln = 1071,89 m3

5.4.6.

Perfil 0.340-0.360 Vc= 13,6 m3 Vt= 252,1 m3

Perfil 0.360-0.380

Vc= 227,2 m3

Vt = 75,6 m3, Volumen total corte = 240,8 m3, Volumen total de terrapln=327,7 m3.
5.4.7.

Coordenadas vrtice Desconocido : Norte = 1557,692 m Este = 911,538 m , Superficie


de la parcela = 737499,70 m2 73,75 ha

5.4.8.

5.4.9.

Volumen terrapln : 330000 m3


Cotas Terreno

Cotas Proyecto

C1= 519,20

C1= 520

C2= 524,20

C2= 525

C3= 526,60

C3= 528

C4= 521,60

C4= 523

(a) C0=498, C140=490,30, C250=487, C390=493,3


(b) Volumen total = 27747 m3 una tolerancia de 5 %.

5.4.10.

(a) Lectura rasante =0,704 m , lecturas bordes =0,929 m


(b) Borde Izquierdo =15 m, borde derecho =13,33 m
(c) Superficie = 231,70 m2

5.4.11.

(a) Rasante = 3,704 m , Borde 3,929 m


(b) Distancia Izquierda = -10,43 m. Cota Izquierda =531,177 m.; Distancia

derecha =

8,24 m Cota derecha =527,878 m


(c) Superficie 76,62 m2

100

EN REVISIN!

5.4.12.

Volumen corte = 12555.78 m3 5% .

5.4.13.

Volumen corte = 1847548,15 m3 5%

5.4.14.

El perfil 2240 tiene una superficie de terrapln total de 32,82 m2, a su vez se puede
dividir en tres superficie parciales s11= 5,21 m2, s12= 9,70 m2 y s13= 4,22 m2. El perfil
2260 est compuesto por tres superficie parciales s21= 3.42 m2, s22= 1,46 m2 y s23= 0,97
m2. El perfil 2280 est compuesto por dos superficie parciales s31= 1,65 m2 y s32= 6,80
m2. El procedimiento de clculo consiste en utilizar las lneas de paso para generar
superficies ms pequeas y poderlas cubicar independientemente

aplicando las

frmulas de reas medias para secciones homogneas, secciones mixtas y tronco


pirmide. Los resultados finales obtenidos son los siguientes: Perfil 2240-2260: Vc = 1,91
m3 y Vt = 218,70 m3. Perfil 2260-2280 Vc = 73,38 m3 y Vt = 54,37 m3. Los volmenes
finales son Volumen corte = 75,29 m3 y Volumen terrapln 273,07 m3.

101

EN REVISIN!
6. Teora de errores aplicada a la topografa. Tpicos elementales.

102

EN REVISIN!

6.1. Introduccin.
La teora de errores aplicada a la topografa tiene por finalidad identificar, cuantificar y
estudiar los errores, y su propagacin dentro de las funciones matemticas.
Antes de estudiar esta teora se debe comprender la diferencia entre Falta y errores. Las
faltas son equivocaciones groseras y normalmente su magnitud es notable, casi siempre es por
causa del operador y es posible evitarlas. Mientras que los errores son pequeas inexactitudes
inevitables cuyo origen se detecta en la imperfeccin de los instrumentos, la limitacin de
nuestros sentidos y las variaciones del medio en que se realiza la medicin. De aqu se desprende
que, no es un error, una mala lectura en la mira, una mala anotacin en la libreta de terreno, etc,
sino que es una falta, las que no se encuentran contempladas dentro de la teora de errores.

6.2.Fuentes de errores.
En trminos generales, los trabajos topogrficos se reducen a la medicin de ngulos,
distancia o lecturas en la mira, que pueden ser afectadas por una serie de factores tales como;
ambientales, instrumentales y personales, produciendo que dicha medida no sea nica para el
elemento en observacin.
Errores instrumentales, son las inexactitudes propias de los instrumentos o pequeas
imperfecciones en la construccin, por ejemplo en el nivel de ingeniero, el nivel esfrico acepta un
grado de error en la nivelacin, lo que produce que el plano horizontal quede micromtricamente
inclinado, aunque es un error imperceptible pero se acumula a lo largo del circuito de nivelacin.
Errores Personales, son causa de las limitaciones propias de los sentidos del topgrafo,
vista y tacto, por ejemplo en una cinta que se encuentra graduada al centmetro, al realizar una
medicin ms precisa se deben estimar los milmetros, dicha estimacin variar de una persona a
otra.
Errores Ambientales, son producto del medio donde se realiza la medicin, por ejemplo la
temperatura causa el efecto de refraccin.

103

EN REVISIN!
6.3.Clasificacin de los errores
Los errores se clasifican como errores sistemticos y accidentales.
Errores Sistemticos son aquellas inexactitudes que, bajo las mismas condiciones,
presentan siempre igual magnitud y signo. En la mayora de los casos estos errores se producen
por causas fsicas o condiciones naturales, que responden a leyes fsicas que pueden ser
representadas matemticamente, o bien se deben a los hbitos o tendencias del operador, que lo
hacen reaccionar cuantitativamente de una misma forma ante condiciones similares.
Los errores sistemticos ms frecuentes se pueden eliminar o minimizar mediante procedimientos
como los que se citan a continuacin:
Utilizando metodologas de trabajo que minimizan automticamente cierto tipo de
errores. Por ejemplo, en el caso de nivelaciones, los efectos de curvatura terrestre y
refraccin atmosfrica, se pueden eliminar igualando las distancias de las visadas atrs y
adelante. En la medida de una direccin angular se pueden eliminar errores
instrumentales por simple promedio de lecturas en directa y trnsito.
Determinando las relaciones de los errores sistemticos con las variables que los originan,
por medio de funciones matemticas que permitan cuantificar el error. Por ejemplo el
efecto de curvatura terrestre puede ser calculado por medio de una funcin matemtica.
Todos los errores sistemticos detectables deben ser eliminados antes de proceder a la evaluacin
de los errores accidentales.
Errores Accidentales son aquellos que no presenta una relacin fija respecto de las
condiciones o circunstancias bajo las cuales se realiz la observacin. Los errores accidentales se
producen por causas complejas e irregulares que estn fuera del control del observador. Su
ocurrencia, magnitud y signo no es predecible, es decir, cada uno de ellos es un fenmeno
independiente producido al azar.
El error accidental de una observacin se define como la diferencia entre el valor verdadero del
elemento que se mide y el valor asignado para dicha observacin, una vez que sta se juzga libre
de faltas y de los errores sistemticos que la pudieran afectar.
A los errores accidentales se les denomina usualmente errores, sin el calificativo de accidental, y a
ellos se estar refiriendo el texto cuando no se haga expresamente otra mencin.

104

EN REVISIN!
Dado que los errores accidentales son eventos que se generan al azar, su anlisis responde a
conceptos probabilsticos y se realiza en conformidad con leyes derivadas de la teora de
probabilidades.

6.4.Precisin y exactitud
Precisin, es el grado de refinamiento en la ejecucin de una medicin y, como tal,
depender de la calidad del operador, del instrumental, de los procedimientos y mtodos
utilizados.
Exactitud, es el grado de coincidencia o cercana de un resultado respecto de un valor
verdadero o de un determinado patrn de comparacin. Algunos patrones de comparacin
utilizados habitualmente para determinar la exactitud de un resultado, son:
Un valor exacto, tal como la suma de los tres ngulos de un tringulo.
La longitud de un lado base de una triangulacin, determinado previamente con las
exigencias de precisin requeridas.
Las coordenadas planimtricas o altimtricas de un elemento materializado en
terreno, correspondientes a un sistema de referencia de orden superior.

Para clarificar el concepto de precisin y exactitud, se considera un grfico de tiro al


blanco. En la figura A, se muestra que los tiros se encuentran bastantes agrupados, lo que indica
que el jugador realiza una operacin precisa o refinada de puntera, sin embargo, producto de un
desperfecto sistemtico del instrumento no logra el objetivo de acertar en el blanco. En la figura B,
los puntos se encuentran completamente disperso, lo que implica la existencia de varios factores;
instrumentales, personales, ambientales, que impiden una buena puntera. En la figura C, los
puntos se encuentran agrupados y cumpliendo con la exactitud requerida, luego la operacin fue
precisa y exacta.

105

EN REVISIN!
La exactitud de un trabajo topogrfico en su conjunto, depende directamente de la
precisin con que se ejecuten las diversas operaciones. No obstante lo anterior, en algunas
oportunidades por efecto del azar (compensacin de errores), un trabajo ejecutado con baja
precisin podra presentar una exactitud aceptable; en ese caso dicha exactitud no es una garanta
de calidad, por cuanto, al verificarse exactitudes en otros puntos del sistema, casi con certeza se
detectarn situaciones inaceptables. En consecuencia, todo trabajo topogrfico deber ser
ejecutado manteniendo una precisin compatible con la exactitud deseada y confeccionando los
registros que permitan comprobarlo.

6.5.El valor ms probable.


Tal como se mencion en el anteriormente, existe una serie de errores aleatorios que
impiden obtener un valor nico para la medicin realizada, por lo tanto se define el concepto de
valor ms probable o media aritmtica, que corresponde al cociente entre la sumatoria de los
elementos medidos dividido por la cantidad de veces que se realiz dicha medicin, es decir:

(6.1)

Donde

X : Es la media aritmtica

Xi: i-sima observacin realizada.


n: Total de observaciones.

6.6.Elementos estadsticos
Residuo ( ): Es la diferencia resultante entre cualquier valor medido de una magnitud y su
valor ms probable, es decir,

, los residuos son idnticos a los errores, excepto que los

errores nunca pueden calcularse, ya que no nunca se puede conocer el verdadero valor de una
magnitud, mientras que los residuos si se pueden calcular y son los valores que se utilizan para
hacer anlisis y correcciones de mediciones topogrficas.
Desviacin estndar: Es la medida del grado de dispersin de los datos respecto de la
media aritmtica, se define como La raz cuadrada de la sumatoria de los cuadrados de los
residuos divido por el nmero de observaciones realizada menos uno, es decir,

106

EN REVISIN!

(6.2)

Ntese que la desviacin estndar es positiva o negativa y al sumarla a la media aritmtica


permite definir un rango, es decir (

), dentro del cual se encontrar el 68,27% de los

datos recolectados.
Algunas de las interpretaciones de la desviacin estndar son:
De 100 mediciones realizadas 68 deben estar dentro del rango definido por la desviacin
estndar.
Existe un 68,27% de probabilidad que una medicin quede dentro del rango.
El valor dado por la media aritmtica indica el grado de error de la muestra, pero
representa el 68,27% de las mediciones.
Desviacin estndar de la media: La media es calculada en base a conjunto de mediciones que
tienen asociado errores propios, luego al calcularla los errores de las mediciones sern
trasmitidos, por lo tanto la media tambin llevar un error asociado, que queda dado por la
siguiente expresin:

(6.3)

6.7.Errores Probables.
Se puede identificar otros elementos que permiten conocer el grado de dispersin de la
muestra o la media y son conocidos con errores probables. Los errores probables se calculan
segn el porcentaje que representan, de esta forma existe el error probable del 50%, 90%, 95%,
99% y 99.9%, la expresin general para el clculo del error probable de la muestra es
y el error probable de la media aritmtica

, en ambas expresiones, el coeficiente C

depende del porcentaje de error, es la desviacin estndar de la muestra y

es la desviacin

estndar de la media.

107

EN REVISIN!
La siguiente tabla2 muestra un resumen de los errores probables.
Error Probable

Muestra

Media Aritmtica.

E50%
E90%
E95%
E99%
E99.7%
E99.9%
Tabla 6-1

Un ejemplo de aplicacin de la teora de errores en topografa, es el control del levantamiento


de un perfil longitudinal. Supngase que una empresa A ha realizado la nivelacin de un perfil
longitudinal, Cmo puede realizar el control del trabajo realizado en terreno?.
Para ello debe realiza una segunda nivelacin del perfil longitudinal, considerando los puntos
ms representativos y claramente identificables, en ambos levantamientos, se calcula el residuo
por cada valor de cota, es decir,

..

Donde
C1 : Cota del punto 1.
C1 : Cota del punto 1 obtenida con el levantamiento de control.
V1 es el residuo para la cota del punto 1.
Para los n puntos medidos se tendrn n residuos, luego;
Cn Cota del punto n.
Cn Cota del punto n obtenida con el levantamiento de control
Vn es el residuo para la cota del punto n.
Con los n residuos se calcula la desviacin estndar de la muestra y el error probable al 95%
de la muestra, segn Tabla 6-1, el resultado final es el error para el levantamiento del perfil.

(Wolf, et al., 1997)

108

EN REVISIN!
Claramente este procedimiento asume una ejecucin tcnicamente correcta del
levantamiento de control, es decir, se utiliza un instrumento y metodologa equivalente o superior
a la empleada en el levantamiento inicial.
Otras aplicaciones que utilizan el mismo procedimiento son
Control de levantamiento de perfiles longitudinales.
Control de replanteos.
Clculo de distancias y ngulos de precisin en poligonales.

Ejercicio 6.1

En terreno se ha realizado las siguientes mediciones de distancia inclinada, en metros, entre


dos puntos: 538,57; 538,39; 538,37; 538,39; 538,48; 538,49; 538,33; 538,46; 538,47; 538,55.
a) Determinar el valor ms probable del conjunto de mediciones.
Solucin: media aritmtica = 538,45 metros
b) Qu ocurre al sumar todos los residuos con su signo?
Solucin: La sumatoria es cero.
c) Calcular la desviacin estndar de la muestra
Solucin:
d) Calcular la desviacin estndar de la media aritmtica.
Solucin:
e) Calcular el error probable al 95% de la media aritmtica.
Solucin:

109

EN REVISIN!
6.8.Propagacin de Errores. Tpicos avanzados.
Tal como se estableci anteriormente todas las mediciones contienen errores, luego cualquier
cantidad calculada a partir de ellas contendr asimismo errores. El proceso de evaluar errores en
cantidades calculadas con valores medidos que contienen errores se llama propagacin de
errores.
La Ley general de propagacin de errores
Sea

valores

medidos

respectivamente. Sea

que

tienen

errores

aleatorios

una cantidad expresada como una funcin

, tal que

Entonces, de acuerdo a la ley general de la propagacin de errores 3, el error de la cantidad


calculada

es:
(6.4)

Donde los trminos


variables

, .,

son las derivadas parciales de la funcin

con respecto a las

De esta forma tenemos que: El error de una funcin es igual a la raz cuadrada de la suma de los
cuadrados de los productos de las derivadas parciales de la funcin segn cada uno de los
argumentos por el error medio cuadrtico del argumento correspondiente
En nuestro caso se estudiarn principalmente las funciones lineales sumatoria y series
aplicadas a topografa, con el objetivo de simplificar el trabajo con las derivadas, es decir,
normalmente se utilizaran derivadas igual a uno.
Error en suma
En la suma intervienen distintas cantidades cada una tienen errores aleatorios distintos,
luego la sumatoria de los elementos tambin tiene error.

(Wolf, 1997)

110

EN REVISIN!
Ejercicio 6.2

Suponga que una lnea se mide en tres secciones y con errores en cada una igual a
(753,81; 0,12), (1238,40; 0,28), (1062,95; 0,20) metros respectivamente. Determinar la
longitud total de la lnea y su desviacin estndar (error).
Desarrollo

L=753,81+1238,40+1062,95=3055,16 metros. Corresponde a la longitud total de la lnea.


Al calcular las derivadas se tienen que

, luego la ecuacin queda:

El error en la longitud de la lnea es de 0,036 metros.


Error en series
Se entiende por series cantidades similares que se miden bajo la misma metodologa e
instrumental en terreno, por ejemplo los ngulos de una poligonal y las lecturas de una nivelacin,
se puede deducir que cada medida debe tener el mismo error.
Ejercicio 6.3

En terreno se ha medido los ngulos interiores de una poligonal de cinco lados, donde
son los ngulos medidos y
ngulo siendo equivalentes a

son los errores de cada

10 cc (segundos centesimales) cada uno. Calcular la propagacin

del error en la suma de los ngulos interiores.


Desarrollo
La sumatoria de los ngulos interiores se encuentra dada por:

Al aplicar la ley general de propagaciones de errores se tiene que:

Al calcular las derivadas de la funcin

respecto de cada variable

se tiene que:

111

EN REVISIN!

Lo que implica

Luego si,

entonces la expresin queda:

Es decir el error esperado es de 22,36 cc, si cada ngulo se mide con un error
Finalmente, cada vez que se tenga una serie de elementos medidos cuyos errores sean
idnticos (e), el error de la suma de los elementos, estar dada por el error del elemento
multiplicado por la raz cuadrada de la cantidad de elementos medidos, es decir

6.9.Ajuste redes de nivelacin


Las redes de nivelacin se forman al trasladar cota a vrtices desconocidos desde uno o
ms vrtices de referencia (PR), lo que produce informacin redundante para calcular las cotas, en
este sentido se debe proceder al ajuste de la red aplicando el principio de los mnimos cuadrados
que dice: la sumatoria de los cuadrados de los residuos tiende a cero. Dentro del apunte no se
explicar el fundamento de los mnimos cuadrados ya que se encuentra fuera del alcance de este
apunte, sino slo un procedimiento sistemtico.

Ejercicio 6.4

Ajustar la red de nivelacin de la Figura 6.1,


por el mtodo de mnimos cuadrados,
sabiendo que la cota del punto H es 281,130
metros, y los desniveles dentro del circuito
son: d1=11,973m., d2=10,940m, d3=22,932
m, d4=21,040 m. , d5=31,891 m y d6=8,983
m.
Figura 6.1

112

EN REVISIN!
Desarrollo

Se forman las ecuaciones que relacionan las mediciones, las incgnitas y los residuos.
Ntese que el desnivel se calcula por la resta de las cotas.

B d1 V1

B D

Reemplazando el valor
H y espejando

d2 V 2

H D d3 V 3

-B

= 269,157 + V1

-D = 10,940 + V2

C B d4 V 4

-D = 258,198 + V3
-B + C

= 21,040 + V4

C D d5 V 5

C D = 31,891 + V5

C H

d6 V 6

= 290,113 + V6

La solucin por el mtodo de mnimos es:


Donde;
M : Es la matriz de coeficientes, en este caso su valor es 1.
N : Es la matriz con los valores resultantes.
X: Es la matriz que contiene a las incgnitas.

B
X

C
D

Para obtener la solucin, se aplica la siguiente ecuacin, donde MT es la matriz traspuesta


de M:

La matriz x, contiene las cotas finales de los vrtices ajustadas por el mtodo de mnimos
cuadrados.

113

EN REVISIN!
6.10.

Problemas.

6.10.1. Explique la diferencia entre precisin y exactitud, de un ejemplo.


6.10.2. Una distancia AB, se mide repetidamente usando el mismo equipo y procedimientos,
obtenindose los siguientes valores expresados en metros:
728,56; 728,59; 728,58; 728,54; 728,57; 728,62; 728,71; 728,53; 728,59 y 728,46.
Calcule.
a) La longitud ms probable del segmento.
b) La desviacin estndar de una sola medida.(muestra)
c) La desviacin estndar de la media.
d) Descartando la medida 728,71 y 728,46.Calcule las preguntas a, b y c.
e) Manteniendo los datos iniciales, agregar 728,53 y 728,55. Calcule las preguntas a, b y c.

6.10.3. Se mide el ngulo ABC reiteradamente empleando un taqumetro digital, obtenindose los
siguientes valores, expresados en grados centesimales:
60,4540; 60,4580; 60,4600; 60,4590; 60,4520; 60,4600; 60,4520; 60,4500; 60,4560; 60,4580
Calcule:
a) El valor angular ms probable.
b) La desviacin estndar de la muestra.
c) La desviacin estndar de la media.
d) Descartando las medidas 60,4600.Calcule las preguntas a, b y c.
e) Agregando 60,4600; 60,4600, 60,4600 a los datos iniciales. Calcule las preguntas a, b y c.

6.10.4. La lnea AD se midi en tres secciones AB, BC y CD con longitudes y desviaciones estndar
indicadas ms adelante. Cul es la desviacin estndar en la longitud total AD?
AB=573,12 0,06m, BC=1274,830,10m y CD=942,780,09m

6.10.5. Una brigada de campo es capaz de efectuar mediciones con cinta con una desviacin
estndar de 0,01 m. por cada 100 metros de cinta. Qu desviacin estndar cabe esperar
en una distancia de 3600 metros?

114

EN REVISIN!
6.10.6. Aplicando el ajuste por el mtodos de mnimos cuadrados, calcular la cota del punto A e B.
Dado que las cotas de los vrtices conocidos son PR1=785,23 m. ; PR2=805,41 m. ; PR3=
794,88 m. ; PR4 = 801,93 m.
Los desniveles son l1=+10,97m.; l2=-9,17m.; l3=3,58m.; l4=+4,91m.; l5=-2,20m.
PR1
L5
L2

PR3

B
L3

L1

PR2

6.11.

L4
PR4

Respuestas Problemas

6.10.2. a) media=728,575 m. b) =0,065 m. c)


d) media =728,573 m, =0,029 m,
e) media =728,569 m, =0,060 m,
6.10.3.

a) media=60,4559g. b) =36,7cc. c)

d) media =60,4549g, =33,6cc,


e) media =60,4568g, =36,5cc,
6.10.4. =0,15m

6.10.5. =0,06m
6.10.6. Cota A = 796,21 m. Cota B=799,77 m.

115

EN REVISIN!
7. Planimetra. Tpicos elementales.
7.1.Generalidades.
La planimetra es una rama de la topografa, que tiene por finalidad representar el relieve de la
superficie terrestre, para identificar los elementos existente sobre la superficie terrestre tales
como caminos, construcciones, arboles, etc. Adems representa altimtricamente el relieve de
la superficie terrestre en base a las curvas de nivel. El levantamiento es fundamental para la
planificacin el territorio, el diseo de proyectos agrcolas, mineros, viales y de obras civiles.

7.1.1. Sistemas de medicin angular.


Existen tres sistemas de medicin angular:
El sistema sexagesimal divide la circunferencia completa en 360 , grados sexagesimales,
para valores intermedios de ngulos se utiliza el minuto () y segundo (), por ejemplo un valor
angular se puede expresar en 50 20 30.
Equivalencias que se deben considerar son: 1 = 60 ; 1 = 60 ; 1 = 3600, luego el valor angular
dado anteriormente se puede expresar en grados haciendo la siguiente operatoria:

El sistema centesimal divide la circunferencia completa en 400 g, grados centesimales,


para valores intermedio de ngulos se utiliza el minuto (c) y segundo (cc), por ejemplo un valor
angular se puede expresar en 80g 70c 30cc.
Equivalencias que se deben considerar son: 1g=100c ; 1c=100cc ; 1g=10000cc, luego el angular
dado anteriormente se puede expresar en grados haciendo la siguiente operatoria:

El sistema circular divide la circunferencia completa en 2*p*r, radianes, para valores


intermedio no tiene unidad de medida, por ejemplo un valor angular se puede expresar en
cuarto radian, o en decimales

, pi

Entre los sistemas angulares se realizan conversiones angulares, aplicando una proporcin
directa, por ejemplo supongamos el valor 50 20 30 50,3417, que se encuentra en el sistema
sexagesimal, se debe transformar al sistema centesimal.

116

EN REVISIN!
Primero transformar el ngulo, dejndolo expresado en una sola unidad, en este caso:

Luego realizar una proporcin directa entre los sistemas en cuestin, es decir;

Donde el resultado puede quedar expresado en la unidad de grado centesimal o se puede


traspasar a minutos y segundos, en ese caso quedara expresado como 55g 93c 52cc.
Otras relaciones son:
Sistema circular con centesimal;
Sistema sexagesimal con circular;
Donde x es el valor desconocido e y el valor conocido.

7.1.2. Conceptos bsicos.


En topografa, se denomina norte a una direccin de orientacin respecto de la cual, se miden
ngulos, existen diferentes denominaciones por mencionar algunos;
(1) Norte Arbitrario: Utiliza como referencia cualquier elemento existente en el terreno, como
puede ser un poste, una antena, etc.
(2) Norte geodsico o geogrfico: Se encuentra definido por el datum que se est utilizando
como referencia, por ejemplo Psad56, Sad69, Wgs-84 u otro, su direccin la define el
meridiano del lugar. Se utiliza en trabajos de geodsicos.
(3) Norte magntico: se define en base al norte magntico terrestre.
La declinacin magntica: Corresponde a la diferencia angular entre el norte magntico, y el norte
geogrfico (norte verdadero), su valor es de 0 en la zona norte de Chile hasta 16 en las zonas
ms australes4.
Acimut: Es el ngulo horario medido desde el norte en direccin al punto. Se utiliza para definir
ejes de caminos, poligonales, levantamientos, etc. Ver Figura 7.1

Fuente NOAA-National Geophysical Data Center

117

EN REVISIN!
Rumbo: Es el ngulo agudo medido a partir de la direccin norte o sur, en sentido horario o
antihorario, el valor vara de 0g a 100g en el sistema centesimal o 0 a 90 en el sexagesimal. Se
expresa segn el cuadrante y el valor angular, ver Figura 7.2, el segmento A1 tiene direccin NE
47 (NorEste 47 grados sexagesimales), el segmento A2 tiene direccin SE 51 (SurEste 51 grados
sexagesimales), el segmento A3 tiene direccin NO 50 (NorOeste 50 grados sexagesimales) y el
segmento A4 tiene direccin SO 50 (SurOeste 50 sexagesimales).

Figura 7.1

Figura 7.2

Coordenadas Cartesianas: son un sistema


de referencia respecto de un eje (recta),
dos ejes (plano), o tres ejes (en el
espacio), perpendiculares entre s (plano
y espacio), que se cortan en un punto
llamado origen de coordenadas. En el
plano

topogrfico,

las

coordenadas

cartesianas (o rectangulares) x e y se
denominan

respectivamente

Norte. Figura 7.3

Este

y
Figura 7.3

118

EN REVISIN!

7.2.Taquimetra
Es un procedimiento topogrfico que se utiliza para recolectar y calcular, coordenadas y
cota de los puntos de terreno. Se llama taquimetra porque utiliza como instrumento de
medicin el taqumetro.
La siguiente figura representa la situacin de terreno, donde se mide el ngulo cenital
desde la estacin topogrfica al punto (p), en la mira se el generador, la altura instrumental y
el hilo medio. Los valores conocidos son las coordenadas de la estacin topogrfica (Ee,Ne ) y la
cota (Ce), se desea calcular las distancia horizontal al punto (p), cota y coordenadas (Ep, Np).

7.2.1. Determinacin de cota.

Figura 7.4

De la Figura 7.4, por definicin

(7.1)

G es el generador de una mira imaginaria perpendicular a la visual desde el instrumento.


K es una constante estadimtrica cuyo valor es 100, aunque depende del tipo instrumento.

119

EN REVISIN!
En la Figura 7.5 el tringulo ABC, perpendicular en B, se cumple que:

Donde G es el generador medido en


terreno y es calculado en base a los hilos
estadimtricos:
Despejando.
Reemplazando en la ecuacin (7.1),
queda:
Figura 7.5

En la Figura 7.4, la distancia horizontal se


tiene queda definida por:
Reemplazando la di, queda:
Para calcular la cota se tiene que;
Despejando el desnivel;
Reemplazando;
Reemplazando Di
Agrupando
Finalmente el des nivel queda dado por
La cota del punto es:

120

EN REVISIN!
7.2.2. Determinacin de coordenadas
De la Figura 7.6 , por trigonometra se tiene que;

Las coordenadas del punto (p) son:

Figura 7.6

Ejercicio 7.1
En terreno se ha medido la siguiente informacin: Angulo cenital (Z) =98g 80c 90cc ,
Generador (G)=1,80 metros , Hilo medio (Hm) =2,000 metros, el Azimut (Az)= 120g 30c 90cc y
Altura instrumental (Hi)=1,57 metros. Las coordenadas y cotas de la estacin son: E=1000
metros, N=3000 metros y C=100 metros. Calcular las coordenadas y cota del punto medido.
Desarrollo
Antes de comenzar recuerda dejar tu calculadora en modo GRAD, grados centesimales.
Clculo de cota

121

EN REVISIN!
Calculo de coordenadas

Dependiendo de la tecnologa a utilizar podr variar el proceso de clculo, pero los


principios permanecen inalterables. As, podemos medir poligonales de electrnicas, reciben
su nombre del uso del distancimetro o estaciones totales, que calculan las distancias en
forma electrnica, en este caso no se leen hilos reticulares, ya que en lugar de una mira se
utiliza un prisma con jaln que refleja la seal enviada por el distancimetro, luego si el
instrumento calcula los tiempos de ida y regreso de la seal , y si se conoce la velocidad con
que viaja la seal en el medio, se puede calcular la distancia inclinada, si agregamos la
medicin del ngulo cenital, la altura instrumental y la de jaln, la ecuacin para el clculo de
distancia horizontal y cota quedan dadas por la siguientes ecuaciones:

En cuanto a las coordenadas se siguen aplicando las ecuaciones vistas anteriormente.


Ejercicio 7.2
En terreno se ha medido la siguiente informacin: Angulo cenital (Z) = 98g 50c 40cc, Altura
de Jaln (Hj) =1,800 metros, el Azimut (Az)= 150g 50c 60cc, distancia inclinada (Di)=2300
metros y Altura instrumental (Hi)=1,57 metros. Las coordenadas y cotas de la estacin son:
E=1000 metros, N=3000 metros y C=100 metros. Calcular las coordenadas y cota del punto
medido.

122

EN REVISIN!
Desarrollo
Clculo de cota y distancia horizontal:

153,813 m

Calculo de coordenadas:

7.3.Levantamiento Topogrfico.
Es un proceso que se separa en dos partes, una en terreno y la otra en gabinete, la primera
consiste en recolectar datos topogrficos, ngulos y distancias, por medio de algunos de los
instrumentos destinados para este propsito, como puede ser un taqumetro, teodolito o estacin
total. La segunda parte consiste en la confeccin del plano, que representa el relieve de la
superficie levantada y los elementos que se encuentran sobre ella, tales como caminos, casa,
arboles, edificios, etc.
Para realizar un levantamiento se puede aplicar el mtodo de radiacin o interseccin de
visuales. El primero consiste en medir (ngulos y distancias) desde un vrtice conocido, a un
conjunto de puntos, la finalidad es obtener la coordenadas este y norte de cada uno de ellos.
El segundo mtodo se realiza con dos instrumentos, y tiene por finalidad dar ubicacin a
puntos mediante la medicin de ngulos horizontales desde dos vrtices conocidos, lo que
permite ubicar planimtricamente el punto en observacin, sin la posibilidad de obtener una cota.
De estos mtodos el ms usado es el de radiacin Ver Figura 7.7

123

EN REVISIN!

Figura 7.7

Los registros a utilizar en un levantamiento dependen del tipo de instrumental utilizado. En el


caso de un taqumetro se tiene el siguiente:
Estacin
A
Hi=1,60

Pto
B
1
2
3

Ang. Hz
0,0000
10,2567
30,4678
60,5679

Ang. Cenital

Generador

Hm

Descripcin

101,2560
100,3456
99,6789

1,90
1,30
1,02

2,00
1,40
1,55

Relleno
Esq. Casa
Esq. Casa

Una forma rpida de obtener el generador es ubicar el hilo inferior a un metro.


En el caso de una estacin total, el generador cambia por la medicin directa de distancia
inclinada y el hilo medio por la altura de jaln. Este registro se almacena en la memoria interna del
instrumento.

124

EN REVISIN!
7.4.Representacin Planimtrica.
7.4.1. Curvas de Nivel5.
Para representar altimtricamente el terreno se utilizan curvas de nivel. Una curva de Nivel es
una lnea cerrada (tambin denominada de contorno) que une puntos de igual elevacin del
terreno, stas son el mtodo ms utilizado para la representacin de las ondulaciones,
depresiones y en general los accidentes del relieve del terreno.

Figura 7.8

Las Curvas de Nivel


son generadas a partir de
la interseccin entre el
terreno
horizontales

planos
imaginarios

equidistantes entre s, ver


Figura 7.9.

Figura 7.9

La informacin de curvas de nivel fue proporcionada por el Ingeniero, Docente Javier Gutierrez Plaza de
Inacap Maip.

125

EN REVISIN!
La distancia que separa estos planos horizontales se denomina Equidistancia de Curvas de
Nivel y depende del objetivo del levantamiento, es decir del tipo de proyecto a realizar, de la
escala de representacin del plano topogrfico y del relieve del terreno en estudio, entre otros
factores.
Algunas caractersticas de las curvas de nivel que nos ayudarn a interpretar y generar un
plano topogrfico son:
Deben cerrarse sobre s mismas, ya sea dentro o fuera del plano.
Son generalmente representadas como lneas irregulares
Se supone que la pendiente entre curvas debe ser constante, de lo contrario se debe
representar todo cambio de pendiente
La distancia horizontal entre curvas nos indica la pendiente del terreno, es decir cuanto
mayor es el espaciamiento horizontal menor es la pendiente y viceversa
Las curvas de diferente elevacin no se tocan ni se cruzan
Una curva nunca puede ramificarse en dos de la misma elevacin
Las curvas ndice son aquellas con un valor de cota entero, generalmente mltiplo de 5 y
su representacin es normalmente de un color ms oscuro y un tipo de lnea ms grueso
que el resto de las curvas que quedan entre curvas ellas, denominadas curvas intermedias.

Como se ha mencionado los levantamientos de configuracin nos permiten mostrar el relieve


terrestre por medio de curvas de nivel. El mtodo ms utilizado (sobre todo hoy en da debido al
uso de equipos altamente automatizados) es el mtodo indirecto, el cual se basa en la obtencin
de datos caractersticos del terreno.
Para ello lo ms adecuado es la generacin de una cuadricula (en terreno) lo ms regular
posible, esto nos asegurar que la representacin del relieve ser lo ms fiel posible, ver Figura
7.10.
Cabe destacar adems que se debe tener el cuidado de registrar los puntos donde el relieve
tenga cambios abruptos, como quebradas, pozos, zanjas, etc. Siempre se recomienda la toma de
datos lo ms regular posible, ya que de lo contrario se corre el riesgo de obtener una
representacin errnea del sector.

126

EN REVISIN!

Figura 7.10

7.4.2. Interpolacin de Curvas de Nivel


Ya hemos visto como obtener los datos necesarios para generar curvas de nivel, pero como se
pasa de una coleccin o grupo de puntos en el espacio a el dibujo de las curvas de nivel?, bueno el
procedimiento matemtico se conoce con el nombre de interpolacin de curvas de nivel y es la
manera de encontrar o ubicar espacialmente por donde pasan los lneas de igual elevacin.

127

EN REVISIN!
Para resolver el problema, se han creado diferentes mtodos matemticos que recurren en su
mayora a complejas funciones estadsticas o de clculo vectorial, por suerte existe un mtodo
relativamente fcil denominado Triangulacin Lineal, el cual se basa en la creacin de una
sucesin de tringulos entre los puntos del terreno y en el supuesto que entre dos puntos que
forman un lado del triangulo existe una pendiente constante.

Figura 7.11

Este mtodo consiste en lo siguiente:


Dados dos puntos A y B del terreno, Figura 7.11, de los cuales sabemos sus elevaciones o
Cotas y adems la distancia horizontal entre ellos (producto de su ubicacin espacial o sus
coordenadas), podemos determinar a que distancia (desde el punto A o B) pasa la(s) curva(s) de
nivel que nos interesa determinar por simple semejanza de tringulos .

Ejercicio 7.3
Dada las cotas de dos puntos: Cota A: 14,5 m
y Cota B: 16,5 m, la distancia de separacin es
de 20 metros. Se pide determinar las distancias
desde el punto A, a las curvas de nivel que
pasan entre los puntos, considerando una
interpolacin cada 1 metro.
Figura 7.12

128

EN REVISIN!

Desarrollo
Podemos apreciar en la Figura 7.12, que entre ambos puntos pasan las curvas 15 y 16 m
respectivamente, entonces podemos determinar las distancias como sigue :
Para el desarrollo del ejemplo nosotros conocemos la Distancia horizontal entre los puntos A y B
que es de 20 m. y adems por diferencia de altura conocemos el Desnivel;.
Desnivel = Cota B Cota A ; Desnivel = 16,50 14,50=2,0 m
Aplicando la semejanza de tringulos podemos encontrar a que distancia horizontal del
punto A se encuentra la curva buscada aplicando para ello una regla de tres simple para el
desarrollo.
Para encontrar la Curva ndice 15,00 m. Primero determinamos el desnivel que hay entre el punto
A y el punto de la curva buscada , en este caso 15,00 m
Desnivel = 15,00 14,50 = 0,50 m

El Calculo anterior nos indica que la curva de nivel de altura 15,00 se encuentra a 5,0 m del
punto A.
Queda al estudiante calcular la distancia para la curva de nivel 16,00. Respuesta 15,00
metros del punto A.

129

EN REVISIN!
7.4.3. Simbologa
Es un conjunto de simbolos que se utilizan en los planos topogrficos y representan los elementos
del terreno. En general la simbologa se encuentra estandarizada en varias instituciones
estatalesntidades estatales por ello es conveniente informarse antes de confeccionar el el plano
topogrfico. A continuacin se muestra como ejemplo la simbologa utlizada por el

130

EN REVISIN!

Figura 7.13

Fuente: Manual de carreteras, Ministerio de Obras Pblicas de Chile.


Ntese que la simbologa esta dividida por grupos, as se puede encontrar simbolos para
vrtices de puntos de referencia (Apoyo geodsico, Monumentos de vialidad), yacimientos
minerales y plantaciones, elementos estructurales(puentes, caminos, casas), elementos
lineales(cercos), etc. A continuacin se muestra el plano de un levantamiento urbano, donde se
apreciar el uso de la simbologa, ntese que existen zonas de huertos, estructuras(casas, canchas),
obras lineales, datos de coordenadas y geomtricos(radios, longitudes de curvas, peraltes, etc),
ver Figura 7.14.

Figura 7.14

Fuente: Manual de carreteras, Ministerio de Obras Pblicas de Chile.


131

EN REVISIN!
En la Figura 7.15, se muestra un plano topogrfico de un levantamiento rural, donde se
aprecian las curvas de nivel cada 1 metro, el diseo de un camino con sus elementos
geomtricos(radios, longitudes, peralte,etc), adems de la informacin topogrfica como
coordenadas, cotas, direccin del norte y amaras de puntos Pr.

Figura 7.15

Fuente: Manual de carreteras, Ministerio de Obras Pblicas de Chile.

132

EN REVISIN!

7.4.4. Problemas
7.4.3.1. Mencione y explique brevemente los sistemas de medicin angular.
7.4.3.2. Transformar los siguientes valores angulares a los otros sistemas.
(a) 70,4569g
(b) 120,3456
(c) 230 30 40
(d) 356g 34c 45cc
(e) p/4
7.4.3.3. Defina los conceptos de
(a) Acimut
(b) Rumbo.
(c) Levantamiento por radiacin.
(d) Levantamiento por interseccin de distancias.
(e) Taquimetra.
(f) Curva de nivel

7.4.3.4. Dado los siguientes datos de terreno:


Coordenadas espaciales de la estacin A: Este=2000 m. Norte=1500 m Cota=493,25
m., considerando que el acimut al punto B es 120g 30c 90cc. Calcular la coordenadas de
los puntos que se muestran en el registro.
Estacin
A
Hi=1,60

Pto
B
1
2
3

Ang. Hz
0,0000
10,2567
30,4678
60,5679

Ang. Cenital

Generador

Hm

Descripcin

101,2560
100,3456
99,6789

1,90
1,30
1,02

2,00
1,40
1,55

Relleno
Esq. Casa
Esq. Casa

7.4.3.5. Explique brevemente que criterios se deben tener encuenta al momento de realizar el
levantamiento en terreno, para posteriormente generar un interpolacin correcta de
las curvas de nivel.

133

EN REVISIN!
7.4.3.6. Determinar la distancia horizontal a la cual pasan las curvas de nivel del punto A, si la
distancia de interpolacin es cada 2 metros, la cota de A es 518 m , la cota de B es 525
m. y la distancia AB es de 20 metros.

7.4.5. Respuestas Problemas


7.4.3.2. (a) En sexagesimal: 63 24 40,36

En circular: 1,10673439717 rad.

(b)En Centesimal : 133,7173g

En circular : 2,10042696029 rad.

(c)En Centesimal: 256,1234g

En circular : 4,02317785132 rad.

(d)En sexagesimal: 320 42 39,10

En circular : 5,5974604539 rad.

(e)En sexagesimal: 45

En Centesimal : 50g

7.4.3.4.
Vrtice
A

Acimut

DH

120,309

Este

Norte
2000

Cota
1500

493,5

130,5657 189,926054 2168,45249 1912,27506 587,408537

150,7768 129,996169 2090,79274 1906,96408 470,150775

180,8769 101,997405

2030,1798 1902,56977 443,002663

7.4.3.6. Curva de nive 520, Distancia horizontal=5,714 m.


Curva de nive 522, Distancia horizontal=11,429 m.
Curva de nive 524, Distancia horizontal=17,143 m.

134

EN REVISIN!
8. Poligonales. Tpicos Avanzados
8.1 Introduccin
Una poligonal es una serie de lneas consecutivas cuyas longitudes y direcciones se han
determinado a partir de mediciones en el campo. El trazo de una poligonal, que es la operacin de
establecer las estaciones de sta y de hacer las mediciones necesarias, es uno de los
procedimientos fundamentales y ms utilizados en la prctica para determinar la ubicacin
relativa entre puntos en el terreno.
Hay dos tipos bsicos de poligonales: la cerrada y la abierta. En una poligonal cerrada:
(1) Las lneas regresan al punto de partida, formndose as un polgono geomtrico y
analticamente cerrado como se muestra en la Figura 8.1 (a), o bien, (2) las lneas terminan en otra
estacin que tiene una exactitud de posicin igual o mayor que la del punto de partida. La
poligonal de enlace (geomtricamente abiertas, pero analticamente cerrada) que se muestra en la
Figura 8.1(b) deben tener una direccin de referencia para el cierre, como, por ejemplo, la lnea
EF, tiene AZ(EF). Las poligonales cerradas proporcionan comprobaciones de los ngulos y las
distancias medidas, consideracin esta en extremo importante. Asimismo, se emplean
extensamente en levantamientos de control, para construccin, de propiedades y de
configuracin.

Figura 8.1

135

EN REVISIN!
Una poligonal abierta (geomtrica y analticamente) consta de una serie de lneas unidas, pero
estas no regresan al punto de partida ni cierran en un punto con igual o mayor orden de exactitud.
Las poligonales abiertas se usan en los levantamientos para vas terrestres, pero, en general,
deben evitarse porque no ofrecen medio alguno de verificacin por errores y equivocaciones. En
las poligonales abiertas deben repetirse las medidas para evitar las equivocaciones.

8.2 Traslado de Rumbo y Acimut


En muchos levantamientos y sobre todo en poligonales, es indispensable calcular acimut (o
rumbo). Los topgrafos prefieren trabajar con acimut, ya que por su definicin (ngulo medido en
sentido horario) es ms fcil trasladarlo entre rectas paralelas. Para explicar el proceso se realizar
en base a la Figura 8.2.

Figura 8.2

El Dato inicial es el acimut AB, AZ(AB), este se traslada por rectas paralelas (nortes) al punto B,
tal como se indica en la figura. Para calcular el acimut BC, AZ(BC), al acimut AB se le suma los 200
grados, calculando el retroacimut de la lnea AB o tambin se puede decir el acimut BA, luego
sumar el valor del ngulo en B, obtenindose 527,6775g, como el valor es superior a 400g, es decir
se do una vuelta, se debe restar, el resultado para el AZ(BC)final es 127,6775g.

136

EN REVISIN!
El proceso es repetitivo desde el vrtice C al D, es decir, ahora se utiliza como conocido el
AZ(BC), luego el AZ(CD);

Para determinar los rumbos,


siempre es recomendable calcular
primero los acimutes de todas las
lneas.
El rumbo del la lnea BC, es
definido a partir de la direccin Sur(S)
y hacia el Este, ya que se encuentra
en ese

cuadrante. El valor es

calculado restando a los 200g al valor


del AZ(BC) es el rumbo.

Figura 8.3

8.3 Medida de ngulos y direcciones de las poligonales


Los ngulos o direcciones que se pueden medir en las poligonales son: (1) ngulos interiores,
(2) ngulos a la derecha, y (3) Acimut.

8.3.1 Trazo de poligonales por ngulos interiores


Los ngulos interiores se usan casi en forma exclusiva en las poligonales para levantamientos
catastrales o de propiedades. Pueden leerse en el sentido de las manecillas del reloj o en el
sentido contrario. Sin embargo, es conveniente medir todos los ngulos interiores siempre en el
mismo sentido, porque as se reducen los errores de lectura, registro y trazo.

137

EN REVISIN!
8.3.2 Trazo de poligonales por ngulos a las derecha
Los ngulos medidos en el sentido del movimiento de las manecillas del reloj desde una
visual hacia atrs, segn la lnea anterior (vase la Figura 8.2), se llaman ngulos a la derecha. El
procedimiento es similar al del trazo de una poligonal por acimut, excepto que la visual hacia atrs
se dirige con el limbo horizontal a cero, en vez de estarlo al acimut inverso. Los ngulos pueden
comprobarse (y precisamente ms) duplicndolos, o bien, comprobarse en forma aproximada por
medio de lecturas en trnsito.

8.3.3 Trazo de poligonales por acimut


Los levantamientos topogrficos se realizan a menudo por acimut. El proceso permite la
lectura del acimut de todas las lneas directamente, eliminando as la necesidad de calcularlos. En
la Figura 8.2, los acimutes se miden en el sentido del movimiento de las manecillas del reloj a
partir de la direccin norte del meridiano que pasa por cada vrtice. En cada estacin se orienta al
instrumento visando a la estacin anterior con el retroacimut. Entonces, despus de soltar el freno
se visa a la siguiente estacin, el ngulo obtenido en el limbo horizontal ser el acimut de la lnea
siguiente. (Wolf, 1997)

Figura 8.4

138

EN REVISIN!
8.4

Medicin de longitudes poligonales

La longitud de cada lnea de la poligonal se obtiene generalmente por el mtodo ms simple y


econmico capaz de satisfacer la precisin exigida en un proyecto dado. El mtodo que se emplea
con mayor frecuencia es la medicin con dispositivos electrnicos, por ser los que proporcionan el
orden ms alto de precisin, recibiendo el nombre de poligonal electrnica.
Otro mtodo es medir las distancias por medio de los hilos estadimtricos que en uno y otro
sentido dan un control adecuando para ciertos tipos de trabajos de baja precisin, como, por
ejemplo en agricultura y geologa.

8.5 Mtodos de medicin para ngulos de precisin.


8.5.1 Mtodo de Reiteracin.
La medida de un ngulo por reiteracin puede ejecutarse con un taqumetro, teodolito o
estacin total. El mtodo se basa en medir varias veces un ngulo horizontal usando diferentes
porciones del limbo horizontal, para evitar,
principalmente, errores de graduacin. Para calcular
el ngulo de calaje usar la expresin:

Donde n es la cantidad de reiteraciones.


Para hacer la demostracin del proceso, se utilizar
el ejemplo de la Figura 8.5. Por definicin del
proyecto

de

medicin

debe

hacerse

reiteraciones, luego cada 50g debe fijarse el ngulo


Figura 8.5

de

calaje

comenzando

el

primero

en

aproximadamente 0g.
Una vez nivelado el instrumento sobre la estacin X se proceder de la siguiente manera:
1.

Dirigir el anteojo del instrumento en posicin directa hacia el vrtice A, visando con 0g o

un valor cercano a cero. Fijar el freno y afinar la puntera con el tornillo de tangencia.
2.

Soltar el freno y buscar con la mira de puntera el vrtice B girando hacia la derecha, frenar

y afinar con el tornillo de tangencia, anotar el ngulo horizontal.


139

EN REVISIN!
3.

Repetir la operacin para los vrtices C y D.

4.

Transitar, apuntar con el anteojo al vrtice A y frenar horizontalmente, afinar por medio

del tornillo de tangencia. Anotar el ngulo observado.


5.

Repetir las pasos 2 y 3, obteniendo la primera reiteracin.

6.

La segunda reiteracin se inicia fijando el ngulo aproximadamente 50g y apuntando en

directa hacia al vrtice A, se frena y afina la puntera con el tornillo tangencial, luego soltar el freno
para mirar sucesivamente a B, C y D, hasta volver al vrtice A girando siempre el anteojo hacia la
derecha. Se anota el valor angular que efectivamente se observe para cada vrtice.
7.

Repetir en trnsito las operaciones 4 y 5.

8.

Volver apuntar sobre A con el respectivo ngulo de reiteracin, repitiendo el ciclo hasta la

ltima reiteracin.
Este mtodo elimina errores instrumentales promediando valores. El anteojo se debe
rotar siempre en el sentido de los punteros del reloj. Si hay error de arrastre entre la alidada y el
limbo, el error para todos los ngulos es en el mismo sentido y se puede compensar, modificando
los valores en forma de anular la diferencia de la ltima lectura con 0(g). La exactitud de los
resultados aumenta con el nmero de reiteraciones.

140

EN REVISIN!
Ejercicio 8.1
Est

N
Reit

Directa

Trnsito

Promedio

Pto

A
B
C
D
A

0,0020
39,6390
74,1950
98,3940
400,0012

200,0010
239,6410
274,1950
298,3925
200,0010

A
B
C
D
A

50,0015
89,6400
124,1930
148,3920
50,0020

250,0012
289,6420
324,1950
348,3918
250,0002

A
B
C
D
A

100,0020
139,6402
174,1920
198,3927
100,0005

300,0010
339,6398
374,1940
398,3921
300,0001

A
B
C
D
A

150,0054 350,0042
189,6420 389,6430
224,1988 24,1980
248,3968 48,3960
150,0060 350,0060

0,0015
39,6400
74,1950
98,3933
400,0011
e=
50,0014
89,6410
124,1940
148,3919
50,0011
e=
100,0015
139,6400
174,1930
198,3924
100,0003
e=
150,0048
189,6425
224,1984
248,3964
150,0060
e=

Promedio
Reducido

Comp.
(cc)

0,0000
39,6385
74,1935
98,3918
399,9996
-0,0004
0
39,6397
74,1927
98,3906
399,9998
-0,0002
0
39,6385
74,1915
98,3909
399,9988
-0,0012
0
39,6377
74,1936
98,3916
400,0012
0,0012

Angulos
Corregidos

Angulos
Finales

0
0
1
1
4

0,0000
0,0000
39,6385 39,6386
74,1936 74,1928
98,3918 98,3912
400,0000

0
0
0
1
2

0,0000
39,6397
74,1927
98,3906
400,0000

0
1
2
3
12

0,0000
39,6386
74,1917
98,3912
400,0000

0
-1
-2
-3
-12

0,0000
39,6376
74,1934
98,3913
400,0000

Compensacin Unitaria
Donde

e: Es el error de cierre.

En la primera reiteracin:

:ngulo de cierre.
=0,01 cc/g

Compensacin por ngulo para la primera reiteracin:


CompA=0,01*0,0000g= 0 cc
Compc=0,01*74,1936g =0,74..cc
Comp.E=0,01*399,9996g=3,99..cc

1g

CompB=0,01*39,6385g= 0,39cc

0g

Comp.D=0,01*98,3918g=0,98..cc

1g

4g

141

EN REVISIN!
8.5.2 Mtodo de Repeticin
Para aplicar este mtodo se necesita un instrumento que permita ir acumulando lecturas
sucesivas de ngulo horizontal, en nuestro caso utilizaremos el mismo taqumetro digital analizado
el captulo de instrumental.
Suponga que se desea medir el ngulo entre dos puntos A y B, tal como se aprecia en la Figura
8.6; luego una vez nivelado el instrumento y preparado para comenzar la medicin se proceder
de la siguiente manera:
1. Calar al punto A, fijando el ngulo horizontal exactamente en 0(g).
2. Soltar el freno y medir visando el anteojo hacia B afinando con el tornillo tangencial, anotar el
ngulo medido, presionar la tecla HOLD para mantener el ngulo.
3. Llevar la visual al punto A afinando con el tornillo tangencial, presionar la tecla HOLD
nuevamente para liberar el limbo horizontal.
4. Repetir el paso 2 y 3, hasta completar el nmero de reiteraciones, anotar el valor del ngulo
final en la columna de la lectura directa.

En la eventualidad de querer obtener un ngulo con ms precisin, se puede medir el ngulo


exterior BEA, para posteriormente distribuir los errores angulares, para ello, se transita el
teodolito y se repiten las operaciones 1 a la 4, pero midiendo el ngulo suplementario respecto de
400(g), por lo que se cala con 0(g) hacia B. El objetivo de usar el instrumento en trnsito es usar la
otra porcin del limbo.
Esta forma de operar permite eliminar los errores instrumentales compensables. Se debe girar
siempre el teodolito en el sentido de los punteros del reloj, ya se gire sobre la alidada o sobre el
movimiento general. Si hay error de arrastre entre la alidada y el limbo, el error es siempre en el
mismo sentido, tanto para el ngulo como para su suplemento; ste se puede compensar en
proporcin al ngulo como se puede ver en la Figura 8.6.
El registro se calcula, despus de haberse anotado los ngulos que indica el limbo, de la siguiente
manera (MOP, 2001):
1. Comenzar anotando el valor simple del ngulo () en directa y () en trnsito.
2. Calcular el valor final del ngulo en directa despus de las n repeticiones (n=...), para obtener
el nmero de vueltas completas del ngulo () sobre el limbo.
3. Proceder a llenar la lnea Giros Completos.

142

EN REVISIN!
4. Calcular el valor del Angulo Total sumando los giros completos a los valores ledos en el
limbo despus de las n repeticiones.
5. Calcular el Angulo Provisorio dividiendo por n los valores del Angulo Total.
6. Sumar los valores del Angulo Provisorio en directa y trnsito, debiendo determinarse un
ngulo prximo a 400(g). La diferencia que se tenga (discrepancia) se reparte entre los dos
valores del Angulo Provisorio proporcionalmente a su magnitud, para completar la suma de
400(g).
7. EI Angulo Definitivo es el valor final de la medicin.

Figura 8.6
Fuente Manual de Carreteras Volumen II.

143

EN REVISIN!
8.6 Seleccin de estaciones de una poligonal
Las posiciones seleccionadas para emplazar las estaciones de una poligonal varan con el tipo
de levantamiento. En los levantamientos de propiedades, se sita una estaca en cada vrtice si las
lneas reales de lindero no estn obstruidas y si los vrtices pueden ocuparse. Si es necesario
recurrir a lneas auxiliares desplazadas, se sita una estaca cerca de cada vrtice para simplificar
las medidas y los clculos. Las lneas muy largas y el terreno accidentado pueden necesitar de
estaciones adicionales.
En los levantamientos por vas terrestres se sitan las estacas en cada vrtice y en otros
lugares cuando es necesario obtener datos topogrficos o extender el levantamiento.
Por lo general, se corre la lnea de centros antes de que comience la construccin: adems,
puede ser necesario reemplazarla una o ms veces durante varias fases del proyecto.

8.7 Causas de error


Algunas fuentes de error en el trazo de una poligonal son:
1. Seleccin deficiente de estaciones, ocasionado por malas condiciones de visado debidas a:
(a) Sol y sombra alternadas. visado hacia donde est el sol.
(b) Visibilidad de la parte superior del estadal solamente.
(c) Visual que pasa demasiado cerca del terreno
(d) Lneas demasiado largas o demasiado cortas
2. Errores en la medida de ngulos y distancias
3. No realizar mediciones de reiteracin o repeticin en la medicin de los ngulos de la
poligonal (error de calaje).

8.8 Equivocaciones
Algunas equivocaciones en el trazo de poligonales son:
1. Ocupar equivocadamente una estacin o visar hacia una estacin equivocada.
2. Orientacin incorrecta.
3. Confusin de ngulos a la derecha y a la izquierda.
4. Equivocaciones al elaborar el registro.
5. Mal uso de los programas que tiene incorporado el instrumento, en el caso de las
estaciones totales.

144

EN REVISIN!
9. Clculo y Compensacin de Poligonales
9.1 Error de cierre
El cierre (o error de cierre) angular para una poligonal trazada por ngulos interiores es la
diferencia entre la suma de los ngulos medidos y el total geomtricamente correcto para el
polgono. La suma,

, de los ngulos interiores en grados centesimales de un polgono cerrado

es igual a:

Siendo n el numero de lados o de ngulos en el polgono.


Por ejemplo en la Figura 9.1(a) muestra un polgono de cinco lados, la suma de los ngulos
interiores es 600g, pero producto de las mediciones en terreno dicha suma es igual a 600g 00c
60cc, por lo tanto el error angular de cierre es 60cc.
El error de cierre permitido o tolerancia de un proyecto de medicin se basa en las
especificaciones tcnicas asociadas al trabajo, en nuestro caso utilizaremos la especificaciones
tcnicas establecidas por el ministerio de obras pblicas, las que pueden encontrarse en el tem
Especificaciones tcnicas poligonales segn M.O.P. de este documento,

luego la tolerancia

angular para una poligonal de tercer orden es;

Donde n es el nmero de vrtices.


Para una poligonal de 5 lados e=67,08cc

70cc, considerando que nuestras mediciones arrojaron

un error de cierre de 60cc, luego nuestro trabajo se puede clasificar como una poligonal de tercer
orden.
Una poligonal por acimut cerrada en el mismo punto Figura 9.1(a) se comprueba emplazando
el aparato sobre el punto de partida por segunda vez (Az(AB)llegada), despus de ocupar las
estaciones sucesivas de toda la poligonal y de orientar por acimut inversos. El acimut del primer
lado debe tener el mismo valor original. Cualquier diferencia constituye el error de cierre.

145

EN REVISIN!
En el caso de poligonales de Enlace Figura 9.1(b) el error de cierre se comprueba al comparar
el acimut arrastrado a lo largo de la poligonal (Az(EF) llegada), con el acimut calculado a partir de
la coordenadas de la lnea base conocida (Az(EF)calculado).

Figura 9.1

9.2 Clculo de poligonales


Introduccin los ngulos o las direcciones medidas de una poligonal cerrada pueden
comprobarse fcilmente antes de dejar el campo aplicando mtodos de reiteracin en la medida
del ngulo y midiendo las distancias de ida y vuelta dentro del circuito de la poligonal.
Los procedimientos usuales que se siguen en el clculo de poligonales son:
(1) Ajuste de los ngulos o direcciones a condiciones geomtricas fijas.
(2) Determinacin de rumbos o acimut.
(3) Clculo de proyecciones X (DE), Y (DN), y ajuste de estas por errores de cierre.
(4) Clculo de las coordenadas rectangulares de las estaciones.

146

EN REVISIN!
9.2.1 Compensacin de los ngulos interiores
Los ngulos de una poligonal cerrada pueden ajustarse simplemente al total geomtrico
correcto aplicando uno de los dos mtodos siguientes:
1. En el caso de medicin de los ngulos interiores, se calcula una correccin media, o
promedio, a cada ngulo para los que hubo condiciones de observacin aproximadamente
iguales en todas las estaciones. La correccin se determina dividiendo el cierre total
angular entre el nmero de ngulos con signo contrario al error, ver ejercicio siguiente:
Ejercicio 9.1

Est
V1
V2
V3
V4
V5
Suma=

Ang. Hz
125,250
106,464
124,130
130,578
113,575
599,9970g
=600g

Comp.

Ang. Hz.
Corregido

0,0006
0,0006
0,0006
0,0006
0,0006

125,2506
106,4646
124,1306
130,5786
113,5756

Compensacin para cada ngulo(c)


La correccin es positiva porque a la sumatoria le falto para llegar al valor geomtrico.
2. En el caso de poligonales medidas por acimut, la correccin se calcula multiplicando el
error de cierre por el nmero del vrtice divido por el total de vrtices de la poligonal.

147

EN REVISIN!
Ejercicio 9.2

Estacin

Acimut

Comp.

Acimut Corregido

156,8372

-0,0004

156,8368

248,5137

-0,0008

248,5129

358,2672

-0,0013

358,2659

345,7797

-0,0017

345,7780

356,1797

-0,0021

356,1776

S3
V1
V2
A1
S1
OH1
Azimut Conocido S1_OH1=
356,1776
Error=
356,1797 356,1776=0,0021

..etc.

9.2.2 Compensacin lineal


Para una poligonal cerrada como la de la Figura 9.1(a), es claro que si todas las distancias y
ngulos se midiesen perfectamente, la suma algebraica de las proyecciones Este (DE) de todos sus
lados debera ser igual a cero. De la misma manera, la suma algebraica de todas las proyecciones
Norte (DN) tambin debera ser igual a cero.
Para poligonales de enlace como la de la Figura 9.1(b), la suma algebraica de las proyecciones
Este debera ser igual a la diferencia total de las coordenadas Este entre los puntos de control
inicial (vrtice A) y final (vrtice E), la misma condicin se aplica a la proyeccin en Norte.
Como las mediciones no son perfectas y existen errores en las distancias y ngulos, las
condiciones antes mencionadas rara vez se presentan. Las magnitudes en que tales condiciones no
se cumplen se denominan errores de cierre.
Sus valores se calculan sumando algebraicamente las proyecciones DE, DN y comparando los
totales con las condiciones requeridas. Los errores grandes de cierre indican ciertamente que se
han cometido errores o an las cantidades medidas son precisas y libres de equivocaciones, pero
esto no es garanta de que no existan errores sistemticos o de compensacin.

148

EN REVISIN!
El error de cierre lineal (eL) de la poligonal. Se calcula con la formula siguiente:

La precisin relativa de una poligonal se expresa como la fraccin:

9.2.3 Ajuste de poligonales


En el caso de una poligonal cerrada el error lineal de cierre debe distribuirse entre todo el
polgono para cerrar la figura, aun cuando al trazar la poligonal a la escala del plano el error de
cierre sea insignificante. Existen varios mtodos elementales para ajustar poligonales pero el ms
comnmente usado es el de la regla de la brjula (mtodo de bowditch).

9.2.4 Regla de la brjula (o de Bowditch)


Esta regla ajusta las proyecciones ortogonales de las lneas de poligonales en proporcin a
sus longitudes. Aunque no es tan rigurosa como el mtodo de los mnimos cuadrados, conduce a
resultados lgicos en la distribucin de los errores de cierre. Las correcciones con este mtodo se
hacen de acuerdo con las siguientes reglas:
Sea
Correccin delta este=

Correccin delta Norte=

Error de cierre en la proyeccin Este =

Error de cierre en la proyeccin Norte=

Ver Ejercicio 9.3

149

EN REVISIN!
Ejercicio 9.3

Aplicado la compensacin por regla de la Brjula. Calcular los DE, DN corregidos de los vrtices de la poligonal.
Est

Pto.

Ang. Hz

Ang. Hz
Comp

Ang. Hz.
Corr.

Acimut

Dist. Hz.

DE

DN

Corr.
DE

Corr.
DN

DE Corr.

DN Corr.

V1
V2
V3
V4
V5

V1
V2
V3
V4
V5
V1

125,25
106,464
124,13
130,578
113,575

0,0006
0,0006
0,0006
0,0006
0,0006

125,2506
106,4646
124,1306
130,5786
113,5756

225,3
131,7646
55,8952
386,4738
300,0494

1262,600
1198,091
1010,740
1116,170
1105,680

-488,668
1052,022
777,727
-235,371
-1105,680

-1164,200
-573,299
645,551
1091,071
0,858

-0,007
-0,006
-0,005
-0,006
-0,006

0,004
0,004
0,003
0,004
0,004

-488,675
1052,016
777,722
-235,377
-1105,686

-1164,196
-573,295
645,554
1091,075
0,862

0,030

-0,019

-0,030

0,019

0.000

0.000

sumatoria
Ang. Hz

Distancia
total:

5693,281

599,997

Suma. ang.
Hz terico:

Errores de cierre
600
Error relativo=1/160330

Error
angular:

599,997- 600=-0,0030

Error lineal=0,036

Los errores de cierre en la proyeccin DE y DN, son 0,030 y -0,019 respectivamente, los que se obtienen en base a las sumatorias DE y
DN.
Las correcciones se calculan segn las ecuaciones vista anteriormente, utilizando el error de cierre la longitud del segmento y el
permetro total de la poligonal.

150

EN REVISIN!

9.2.5 Regla del trnsito


Esta regla produce poligonales corregidas, pero raras veces se emplea en la prctica,
porque los resultados dependen arbitrariamente de los rumbos o acimut de las lneas.
Las coordenadas se calculan empleando las siguientes frmulas:
Sea
Correccin delta este=

Correccin delta Norte=

Error de cierre en la proyeccin Este =

Error de cierre en la proyeccin Norte=

=es la sumatoria de todos los DE en valor absoluto


= es la sumatoria de todos los DN en valor absoluto
Ver Ejercicio 9.4.

9.2.6 Calculo de coordenadas ortogonales


Las coordenadas ortogonales de los puntos se obtienen sumando el DE y DN corregidos, a
las coordenadas del punto conocido E, N, es decir;

Las coordenadas son tiles en una gran variedad de clculo, inclusive para:
(1) Determinar longitudes y direcciones de lneas.
(2) Calcular reas de predios.
(3) Trazar poligonales en mapas de base o de control.
Ver Ejercicio 9.4 y Ejercicio 9.5.

151

EN REVISIN!
Ejercicio 9.4

Aplicado la compensacin por regla del trnsito. Calcular los DE, DN corregidos de los vrtices de la poligonal.

Est

Pto.

Ang. Hz

Ang. Hz.
Comp

Ang. Hz.
Corregido

Acimut

Dh

DE

DN

Corr
DE

Corr
DN

DE
Corr.

DN
Corr.

V1
V2
V3
V4
V5

V1
V2
V3
V4
V5
V1

125,25
106,464
124,13
130,578
113,575

0,0006
0,0006
0,0006
0,0006
0,0006

125,2506
106,4646
124,1306
130,5786
113,5756

225,3
131,7646
55,8952
386,4738
300,0494

1262,600
1198,091
1010,740
1116,170
1105,680

-488,668
1052,022
777,727
-235,371
-1105,680

-1164,200
-573,299
645,551
1091,071
0,858

-0,004
-0,009
-0,006
-0,002
-0,009

0,006
0,003
0,004
0,006
0,000

-488,672
1052,013
777,721
-235,373
-1105,689

-1164,194
-573,296
645,555
1091,077
0,858

Distancia
total:

5693,281
0,030

-0,019

-0,030

0,019

0,000

0,000

Sumatoria Ang.
Hz :
Suma Ang. Hz
terico:
e:

599,997
Errores de cierre
600
0,003

Sumatorias valor absoluto:

Ejercicio 9.5

Calcular las coordenadas finales de los vrtices de la poligonal.

3659,468

3474,979

Vrtice

Coord.
Norte

Coord
Este

V1
V2
V3
V3
V5
V1

30000,000
28835,806
28262,510
28908,065
29999,142
30000,000

20000,000
19511,328
20563,341
21341,062
21105,689
20000,000

152

EN REVISIN!
9.2.7 Diagrama resumen clculo y compensacin poligonales cerradas

153

EN REVISIN!
9.2.8 Uso de las poligonales abiertas
Aunque en general no se recomienda el trazo de poligonales abiertas, hay situaciones en que
es muy conveniente, sin embargo, se debe tener sumo cuidado al efectuar las mediciones porque
no hay verificacin posible y cualquier error o equivocacin conducir a una longitud y direccin
errneas para las lneas de cierre. La recomendacin es que al realizar poligonales abiertas no
utilizar ms de tres estaciones.

Figura 9.2

154

EN REVISIN!
9.3 Especificaciones tcnicas poligonales segn M.O.P.

Objetivos
Instrumental

Tolerancia
Entre
vrtices

Longitud
lados

desnivel
Ang.
horizontal
ang.
vertical
Mtodo de
medicin

Tolerancia
en cierre.

angular
longitud

PRIMARIA
Son de alta precisin y sirven de apoyo
a otras poligonales.
Ang. Horizontal : Teodoltos con lectura
directa a los 2 cc
Ang. Vertical : debe leerse a los 25 cc
Distancia : error mx. = 3 + 3*k (mm) ; k
en km. Alcance mnimo prisma 3 Km.
Mnimo 800 m.
Error probable del promedio no
exceder 1 / 40.000 de la longitud del
lado
5 g. Con un mx. de 15 g. Previa
aprobacin DEDV.
Error probable del promedio no
exceder de 7 cc.
Error probable del promedio no
exceder a 50 cc.
Ang. Hz : 5 reiteraciones o repeticiones
en directa y transito.
Ang. Vert: 2 o ms reiteraciones en
directa y transito.
Distancia : minimo 5 observaciones.
10 * N (cc) ; segundo centesimales)
N : nmero de vrtices.
1 / 40.000

SECUNDARIA
Densificar la red primaria, sirve de referencia
en estudios de trazados carreteras y caminos.
Ang. Horizontal : Teodolitos a los 20 cc. Con
estimacin a los 5cc.
Ang. Vertical : debe leerse al 1 c.
Distancia : error mx. = 5 + 3*k (mm) ; k en km

TERCIARIA
levantamiento y apoyo para otras redes

Mnimo 500 m.
Error probable del promedio no exceder 1 /
20.000 de la longitud del lado.

Ang. Horizontal : Teodolitos a los 50 cc.


Con estimacin a los 10 cc.
Ang. Vertical : 1 c.
Distancia : error mx. = 5+ 5*k (mm) ; k
en km
Mnimo 300 m.
Error probable del promedio no exceder
1 / 15.000 de la longitud del lado.

10 g. con un mx. de 20 g. previa aprobacin


DEDV
error probable del promedio no exceder de 15
cc
error probable del promedio no exceder a 80
cc.
ang. hz : 3 reiteraciones o repeticiones en
directa y transito.
ang. vert: 2 o ms reiteraciones en directa y
transito.
Distancia : mnimo 3 observaciones.
20 * N (cc) ; segundos centesimales
N : nmero de vrtices.
1 / 20.000

15 g. con un mx. de 25 g. previa


aprobacin DEDV
error probable del promedio no exceder
de 25 cc
error probable del promedio no exceder
a 1 c.
ang. hz : 2 reiteraciones o repeticiones
en directa y transito.
ang. vert: 2 o ms reiteraciones en
directa y transito.
Distancia : mnimo 2 observaciones.
30 * n (cc) ; segundos centesimales
N : nmero de vrtices.
1 / 15.000

155

EN REVISIN!
9.4 Replanteo Planimtrico.
Es el proceso topogrfico que permite ubicar puntos en el terreno en base a las
coordenadas de puntos conocidos. Este procedimiento es fundamental para materializar cualquier
tipo de proyecto de ingeniera, minero, agrcola y de cualquier otra ndole.

9.4.1 Clculo de Distancia Horizontal y Acimut en base a coordenadas.


Suponiendo conocidas las coordenadas este y norte de dos puntos, se puede calcular la
distancia horizontal y Acimut entre puntos

Figura 9.2

Sea DN=N2-N1 ; DE=E2-E1


La distancia horizontal queda dada por:
De la Figura 9.2(a)
El valor , producto de la funcin trigonomtrica tangente, siempre se va a encontrar
entre 0g y 100g centesimales, luego es importante distinguir el cuadrante en que se encuentra el
punto. De esta forma el acimut para los cuatro cuadrantes queda dado por:
Cuadrante
I
II
III
IV

Acimut
Az=
Az=200+
Az=200+
Az=400+

156

EN REVISIN!
Es posible que se den las siguientes situaciones especiales:

DN es igual a cero, en este caso el valor de queda indefinido para calcular el acimut, por lo
tanto, si el valor del DE es positivo, indica que el acimut es de 100g en caso contrario 300g.

DE es igual a cero, luego el valor de tambin es cero, por lo tanto si el valor de DN es


negativo el acimut es de 200g en caso contrario es 0g.
Ejercicio 9.6

Dada las coordenadas de tres puntos A, B y C. Calcular el acimut y distancia horizontal para
replantear el punto C, Explicando el proceso que se debe realizar en terreno.
Punto
A
B
C

Este
1500
1000
1300

Norte
2000
1200
2010

Desarrollo

Acimut y distancia entre el punto A y B.


DE=EB EA=500m

DN=NB-NA= 800m

=35,5615g
El punto B se encuentra en el tercer cuadrante, por lo tanto el acimut es 235,5615g
La distancia horizontal es
Acimut y distancia entre el punto A y C.
DE=EC EA=200m
DN=NC-NA=+10m
=96,8195497488g
El punto C se encuentra en el cuarto cuadrante, luego el acimut es 303,1804g
La distancia horizontal es
Medicin en terreno:
Visar al punto B con el acimut AB y orientar el instrumento en la direccin del acimut AC, dar
la indicacin al ayudante para ubicarlo en la lnea de la visual.
Medir la distancia y dar orientaciones al ayudante hasta lograr ubicar el punto C a 303,180
metros respecto del punto B.

157

EN REVISIN!
9.5 Problemas
Punto

Norte

Este

coordenadas. Calcular rumbo,

5220,20

3425,45

acimut y distancia de los

5345,35

3500,25

segmentos AB, AC, AD y AE.

5000,20

3555,45

4723,50

2890,23

5390,66

2425,45

9.5.1.Dada las siguientes

9.5.2.El acimut E-1 a E-0 es 153,256 g. Determinar el N, E y el desnivel de E-2. Considere una
altura instrumental = 1,57 metros.

Est.

Punto

E-1

E-0

Angulo Horizontal
Directa
Transito
00,0000
200,0010

E-2

125,3530

325,3540

HS

HM

HI

Angulo
Cenital.

3,565

2,283

1,00

87,2530

9.5.3.Determinar el acimut DC, CB, BA y el rumbo AB, BC, CD. En base a los ngulos medidos.

9.5.4.Dado los siguientes datos calcular


rumbo y acimut de los segmentos:
CD, FE, ED, BA y BC. Los valores de
los ngulos medidos corresponden
a: B = 35g 25c 30cc;

C=

230 42 53; CDE = 45g 18c 21cc:


DCNorte = 88g 26c 30cc ; E = 120g
35c 85cc.

158

EN REVISIN!
9.5.5.Calcular el acimut de los segmentos AB, BC, CD, DE y Rumbo de los segmentos BA,CB,DC,
ED. Trabaje en el sistema centesimal.

9.5.6.Calcular el acimut de los segmentos BA, CB, DC, ED y Rumbo de los segmentos AB, BC, CD,
DE. Trabaje en el sistema sexagesimal con grados minutos y segundos.

9.5.7.Calcular el acimut y distancia horizontal para replantear el punto C por coordenadas,


explique el procedimiento de terreno, considere el instrumento instalado en el punto B y
apuntando con 0 g. al punto A.

A
B
C

Norte
6.235.335,25
6.234.500,65
6.233.800,35

Este
582.365,92
582.780,25
582.920,30

Cota
525,36
550,45
540,34

159

EN REVISIN!
9.5.8.Calcular el rea de una parcela de cuatro vrtices (P1, P2, P3 y P4), la que ha sido levantada
topogrficamente desde dos vrtices H y J de un poligonal.
Instalado en H y calando en cero a J se obtuvieron los siguientes datos:
Altura instrumental de 1,55 m., ngulo horizontal al P1 de 275,55g, ngulo cenital al P1
101,35g, hilo medio igual a la altura instrumental

y generador de 3,55m. Angulo

horizontal al P4 de 127,25g, ngulo vertical al P4 de 102,48g, hilo medio igual altura


instrumental y generador de 3,85 metros.
Instalado en J y calando en cero a H se obtuvieron los siguientes datos:
Altura instrumental de 1,55 metros, ngulo horizontal al P2 de 105,55g, ngulo cenital al
P2 de 99,75g, hilo medio igual a la altura instrumental y generador de 2,55 metros, ngulo
horizontal al P3 de 217,45g, ngulo vertical al P3 de 98,53g, hilo medio igual altura
instrumental y generador de 2,350 metros.
Las coordenadas de h son: Norte = 10923,72, Este =10491,29 y cota =199,25
Las coordenadas de J son: Norte = 10955,95, Este =10544,04 y cota =199,38

160

EN REVISIN!
9.5.9. Los siguientes datos corresponden a una poligonal cerrada ABCDE. Las coordenadas del punto A son N = 692,00 m , E = 1100,00 m. y el
acimut de la lnea AE es 12,7654 g. Calcule y compense la poligonal considerando que se han medido los ngulos interiores y sus valores
son:
Est.

Pto

Angulo
horizontal

Angulo
corregido

Acimut

Distancia
horizontal

A
B
C
D

A
B
C
D
E

77,5500
245,2488
60,2012
96,7840

606,70
471,70
751,65
855,87

120,2222

502,06

n
corregido

e
corregido

Norte

Este

9.5.10. Calcule y compense la poligonal de enlace aplicando el mtodo de transito, dado el acimut (X-A) = 136,9648 g., el acimut (E-Y) = 313,3889
g. y las coordenadas de los puntos A, E.

Est.

Pto

X
A
B
C
D
E

A
B
C
D
E
Y

ngulo
horizontal
289,4685
137,6056
258,8907
175,9777
314,4500

punto

Norte en (m)

Este en (m)

A
E

460,901
84,679

782,820
740,270

Acimut
Preliminar

Acimut
Corregido

distancia
horizontal

Norte

Este

129,352
81,700
101,112
94,273

161

EN REVISIN!
9.5.11. Dada la siguiente poligonal de enlace electrnica. Calcular las coordenadas finales aplicando el mtodo de Bowditch.

Norte V-iii =
Este V-iii=
Norte IX =
Este IX =

Est
V-iii
M1
M2
M3
M4
M5

Pto
M1
M2
M3
M4
M5
IX

5756,24
9798,29
5779,84
15003,68

norte M1=
Este M1 =
norte M5 =
Este M5 =

5168,24
10021,16
5784,52
13855,19

ng. Hz

Az

Az Corr

0
122,098
224,3349
143,2798
211,3624
222,2498

Delta norte (M-1-M-5) =


AZ Viii- M1 =
delta Este (M-1-M-5) =
Az M5-IX =

Dist.Hz

Delta
Norte

Delta
Este

Corr.
D. N

Corr.
D. E.

D. N.
Corr.

D. E.
Corr.

Norte

Este

861,48
1000,81
1212,89
1050,49

Sumatoria sin signo :


Sumatoria con signo :
error acimutal de cierre
Correccin =

error
D.N.

error
D.E.

162

EN REVISIN!
9.5.12. Dado el siguiente registro por reiteracin. Calcular los ngulos cenitales y verticales finales
ngulo horizontal
Est

Pto

directa

transito

OH1

S1

0,0020

HI=

OH2

promedio

prom_red

ngulo vertical
Final

Prom

Final

Distancia
Inclinada

Dist. Incl
prom

Altura
Prisma

directa

transito

200,0080

99,7580

300,2280

120,870

1,60

298,6600

98,6680

99,8100

300,1760

119,830

1,60

1,59
S1

0,0040

200,0080

99,7600

300,2260

120,870

1,60

OH2

298,6620

98,6660

99,8170

300,1780

119,820

1,60

S1

S2

0,0000

200,0060

99,7320

300,2580

78,690

1,60

HI=

OH1

288,0640

88,0720

100,1940

299,7940

120,880

1,60

S2

0,0000

200,0080

99,7320

300,2580

78,700

1,60

OH1

288,0640

88,0720

100,1940

299,7960

120,870

1,60

S2

S3

0,0020

200,0080

99,9700

300,0200

60,430

1,60

HI=

S1

235,5520

35,5580

100,1160

299,8720

78,710

1,60

S3

0,0000

200,0080

99,9720

300,0180

60,440

1,60

S1

235,5540

35,5600

100,1180

299,8700

78,700

1,60

S3

OH2

0,0000

200,0060

100,1200

299,8700

116,960

1,60

HI=

S2

283,9360

83,9440

99,8340

300,1580

60,450

1,60

OH2

0,0000

200,0100

100,1220

299,8700

116,960

1,60

S2

283,9400

83,9460

99,8300

300,1580

60,440

1,60

1,545

1,49

1,53

163

EN REVISIN!
OH2

OH1

0,0000

200,0060

100,1440

299,8400

119,830

1,60

HI=

S3

293,7760

93,7840

99,8220

300,1760

116,950

1,60

OH1

0,0000

200,0100

100,1480

299,8440

119,830

1,60

S3

293,7780

93,7860

99,8200

300,1720

116,950

1,60

OH2

OH1

0,0000

200,0100

HI=

R1

345,1600

145,1700

99,7100

300,2780

89,850

1,60

R1

OH2

0,0000

200,0060

HI=

R2

286,5640

86,5700

100,0680

299,9220

37,523

1,60

1,445

R3

219,0380

19,0420

99,7460

300,2420

37,583

1,60

OH2

50,0000

250,0080

R2

336,5640

136,5740

100,0660

299,9200

37,526

1,60

R3

269,0360

69,0400

99,7480

300,2400

37,587

1,60

OH2

100,0000

300,0060

R2

386,5620

186,5700

100,0660

299,9200

37,525

1,60

R3

319,0380

119,0420

99,7480

300,2400

37,585

1,60

1,555

1,555

9.5.13. Para los datos del registro de la pregunta 9.5.12, calcular la poligonal en
forma altimtrica y planimtrica, aplicando el mtodo del transito.

164

EN REVISIN!
9.5.14. En una poligonal taquimtrica las tres primeras estaciones son A, B y C. En la estacin B
se encontr que la altura del instrumento (hi) no se midi sobre la estaca A. Encontrar a
partir de las lecturas tabuladas, el valor faltante y calcular el nivel del terreno en C. Si en
la estacin A es de 83.44 metros, las constantes del instrumento son k = 100 y A = 0

Estacin

Punto

A
B
B

B
A
C

Lectura
vertical
+5 42
-5 24
-5 24

ngulo

Hilo superior

Hilo medio

Hilo inferior

2.43
1.68
1.68

2.07
1.34
1.44

1.71
1.00
1.20

Altura
instrumental
-1.28
1.28

165

EN REVISIN!

9.6 Respuestas problemas


9.5.1.
Segmento
AB
AC
AD
AE

Acimut
34G 29C 56 CC
166G 02C 31CC
252G 37C 53CC
310G 74C 85CC

Rumbo
NE 34G 29C 56 CC
SE 33G 97C 69 CC
SO 52G 37C 53 CC
NO 89G 25C 15 CC

Distancia
145,80
255,54
730,19
1014,42

9.5.2. N= -81,228 metros , E=-232,576 metros, H= +49,284 m, NE-2=418,772 m,


EE-2=267,423, cotaE-2=149,284m
9.5.3. Acimut BA= 325g ; CB= 355g ; CD= 205g ; Rumbo AB = SE 75g ; BC = SE 45g ;
CD = SE 95g

9.5.4. .
Rumbos
CD
FE
ED
BA
BC

NE 66G 55C 49CC


SE 08G 62C 15CC
SE 88G 26C 30CC
NE 87G 65C 16CC
SE 77G 09C 54CC

Acimut
CD
FE
ED
BA
BC

66G 55C 49 CC
191G 37C 85 CC
111G 73C 70 CC
87G 65C 96 CC
122G 90C 46CC

9.5.5.
segmento
AB
BC
CD
DE
BA
CB
DC
ED

Acimut
143,6131G
213,7521G
344,8328G
394,8057G

rumbo

NO 56,3869G
NE 13,7521G
SE 55,1672G
SE 5,1943G

166

EN REVISIN!
9.5.6.
segmento
AB
BC
CD
DE
BA
CB
DC
ED

Acimut

rumbo
67 52 67.00
59 38 10,75
33 54 03.60
9 46 04,76

112 07 42,84
239 39 10,75
33 54 03.60
170 13 55.24

9.5.7. ngulo horizontal =216g 76c 95cc , visando en cero grado al punto A, Distancia Horizontal =
714,167 m.
9.5.8. .
norte
este
Cota
H
10923,72
10491,29
199,25
J
10955,95
10544,04
199,38
Az(HJ)=
65,0836
Est
H
hi
1,55

Pto
J
P1
P4

J
H
hi
P2
1,55 P3

Ang

Az
65,0836
275,55 340,6336
127,25 192,3336
265,0836
105,55 370,6336
217,45 82,5336

Hm

101,35
102,48

1,55
1,55

3,55
3,85

354,840386 11135,13667 10206,3081


384,416039 10542,08796 10537,4709

99,75
98,53

1,55
1,55

2,55
2,35

254,996068 11184,29405 10430,5412


234,874725 11019,58518
10770,13

P1
P2
P3
P4
P1

DH

Norte

Este

norte
11135,13667
11184,29405
11019,58518
10542,08796

este
10206,30809
10430,54116 2502377,25
10770,13003 3770095,11
10537,47093 -2508259,7
11135,13667 10206,30809 3589345,66
174866,995
Area Total

9.5.9. Aplicando el mtodo de Bowditch: Nb =783,964, Eb = 1699,753; Nc = 533,973, Ec =


2099,800; Nd = 1283,974, Ed = 2049,871; Ne = 1183,989, Ee = 1199,949
Aplicando el mtodo del Trnsito: Nb =783,955, Eb = 1699,788; Nc = 533,964, Ec = 2099,851;
Nd = 1283,979, Ed = 2049,855; Ne = 1183,980, Ee = 1199,983
167

EN REVISIN!
9.5.10.
Est.

Pto

ngulo
horizontal

Acimut
Preliminar

Acimut
Corregido

distancia
horizontal

corregido

Norte

Este

460,9

782,82

corregido

136,9648

289,48

226,4448

226,44362

129,352

-118,353

-52,198

-118,346

-52,188

342,555

730,632

137,61

164,0548

164,05244

81,7

-69,018

43,720

-69,014

43,729

273,541

774,361

258,90

222,9548

222,95126

101,112

-94,612

-35,668

-94,607

-35,661

178,934

738,700

175,99

198,9448

198,94008

94,273

-94,260

1,569

-94,255

1,570

84,679

740,270

314,45

313,3948

313,3889
deltas
entre A-E
sumas

-376,242

-42,576

-376,222

-42,550

376,242

133,156

-376,222

-42,550

0,020

0,026

Acimut
fjo
error
angular

313,3889
-0,0059

Delta por
coord.
Fjas
errores

0,000

0,000

9.5.11.
Norte V-iii
=
Este V-iii=

5756,24

Norte IX =

5779,84

Este IX =

9798,29

15003,68

ng. Hz

norte
M1=
Este M1 =
norte M5
=
Este M5 =

Az

5168,24

Delta norte (M-1-M-5) =

616,28

10021,16

AZ Viii- M1 =

176,9353

5784,52

delta Este (M-1-M-5) =

3834,03

13855,19

Az M5-IX =

100,2594

Est

Pto

V-iii

M1

M1

M2

122,098

99,0333

99,03314

861,48

13,083

861,380

-0,000

-0,032

13,082

M2

M3

224,3349

123,3682

123,36788

1000,81

-359,165

934,141

-0,023

-0,035

-359,188

M3

M4

143,2798

66,648

66,64752

1212,89

606,760

1050,211

-0,040

-0,039

M4

M5

211,3624

78,0104

78,00976

1050,49

355,689

988,440

-0,023

-0,037

M5

IX

222,2498

100,2602

100,2594

Sumatoria sin signo :

1334,698

3834,174

Sumatoria con signo :

616,368

3834,174

Az Corr

176,9353

Dist.Hz

Delta
Norte

Delta
Este

Corr. D.
N

Corr. D.
E.

D. N.
Corr.

D. E.
Corr.

176,9353

Norte
5168,24

10021,16

861,348

5181,322

10882,508

934,106

4822,133

11816,615

606,720

1050,171

5428,854

12866,786

355,665

988,403

5784,520

13855,19

error acimutal de cierre


100.2602-100.2594 =
Correccin =

0,0008

0,088

-0,00016

error D.N.

Este

0,144
error
D.E.

168

EN REVISIN!
9.5.12.

Respuestas registro de reiteracin.

angulo horizontal

angulo vertical

Est

Pto

promedio

prom_red

Final

Prom

Final

Distancia
Inclinada

Dist. Incl
prom

Altura
Prisma

OH1

S1

0,0050

0,0000

0,0000

99,7650

99,7660

120,870

120,8700

1,60

HI=

OH2

298,6640

298,6590

298,6585

99,8170

99,8183

119,830

119,8250

1,60

S1

0,0060

0,0000

99,7670

120,870

1,60

OH2

298,6640

298,6580

99,8195

119,820

1,60

S1

S2

0,0030

0,0000

0,0000

99,7370

99,7370

78,690

78,6950

1,60

HI=

OH1

288,0680

288,0650

288,0645

100,2000

100,1995

120,880

120,8750

1,60

S2

0,0040

0,0000

99,7370

78,700

1,60

OH1

288,0680

288,0640

100,1990

120,870

1,60

S2

S3

0,0050

0,0000

0,0000

99,9750

99,9760

60,430

60,4350

1,60

HI=

S1

235,5550

235,5500

235,5515

100,1220

100,1230

78,710

78,7050

1,60

1,59

1,545

1,49
S3

0,0040

0,0000

99,9770

60,440

1,60

S1

235,5570

235,5530

100,1240

78,700

1,60

S3

OH2

0,0030

0,0000

0,0000

100,1250

100,1255

116,960

116,9600

1,60

HI=

S2

283,9400

283,9370

283,9375

99,8380

99,8370

60,450

60,4450

1,60

OH2

0,0050

0,0000

100,1260

116,960

1,60

S2

283,9430

283,9380

99,8360

60,440

1,60

OH2

OH1

0,0030

0,0000

0,0000

100,1520

100,1520

119,830

119,8300

1,60

HI=

S3

293,7800

293,7770

293,7770

99,8230

99,8235

116,950

116,9500

1,60

OH1

0,0050

0,0000

100,1520

119,830

1,60

S3

293,7820

293,7770

99,8240

116,950

1,60

OH2

OH1

0,0050

0,0000

0,0000

HI=

R1

345,1650

345,1600

345,1600

R1

OH2

0,0030

0,0000

0,0000

HI=

R2

286,5670

286,5640

286,5640

1,53

1,555

99,7160

99,7160

89,850

89,850

1,60

100,0730

100,0730

37,523

37,525

1,60

1,555

169

EN REVISIN!
1,445

R3

219,0400

219,0370

219,0360

99,7520

99,7533

37,583

37,585

1,60

OH2

50,0040

0,0000

R2

336,5690

286,5650

100,0730

37,526

1,60

R3

269,0380

219,0340

99,7540

37,587

1,60

OH2

100,0030

0,0000

R2

386,5660

286,5630

100,0730

37,525

1,60

R3

319,0400

219,0370

99,7540

37,585

1,60

170

EN REVISIN!
9.5.13.

Est

Poligonal Altimtrica

Pto

CENITAL

Dist. Incl prom Altura Prisma

DIST. HZ

DESNIVEL

DESNIVEL FINAL

S3

99,8235

116,9500

1,60

116,9500

0,2792

0,290

499,934

499,932

S3

OH2

100,1255

116,9600

1,60

116,9600

-0,3006

HI=

S2

99,8370

60,4450

1,60

60,4450

0,0848

0,086

500,020

500,017

-0,266

499,754

499,749

-0,434

499,320

499,314

0,332

499,651

499,644

OH2
HI=

COTA

COTA_COMP

499,644

1,555

1,53
S2

S3

99,9760

60,4350

1,60

60,4350

-0,0872

HI=

S1

100,1230

78,7050

1,60

78,7050

-0,2621

S1

S2

99,7370

78,6950

1,60

78,6940

0,2701

HI=

OH1

100,1995

120,8750

1,60

120,8740

-0,4338

OH1

S1

99,7660

120,8700

1,60

120,8690

0,4343

HI=

OH2

99,8183

119,8250

1,60

119,8250

0,3321

OH1

100,1520

119,8300

1,60

119,8300

-0,3311

1,49

1,545

1,59
OH2
HI=
1,555

0,0074
ERROR

171

EN REVISIN!

Est
R1
HI=
1,445

Pto

CENITAL

R2
R3

100,0730
99,7533

Dist. Incl
prom

Altura
Prisma

DIST. HZ

DESNIVEL

37,525
37,585

1,60
1,60

37,5250
37,5850

-0,1980
-0,0094

COTA
500,000
499,802
499,991

Poligonal Planimtrica

Est

Pto

HORIZONTAL

ACIMUT

OH2

OH1

0,0000

254,8400

HI=

S3

293,7770

148,6170

S3

OH2

0,0000

348,6170

HI=

S2

283,9375

232,5545

S2

S3

0,0000

32,5545

HI=

S1

235,5515

268,1060

S1

S2

0,0000

68,1060

HI=

OH1

288,0645

356,1705

ACIMUT
COMP.

DIST- HZ
PROM

DELTA ESTE

DELTA
NORTE

CORREGIDO
DELTA E

DELTA N

COORDENADAS
ESTE

NORTE

1000,000

2089,849

148,6192

116,9550

84,4738

-80,8866

84,4741

-80,8903

1084,474

2008,959

232,5589

60,4400

-29,5810

-52,7063

-29,5809

-52,7087

1054,893

1956,250

268,1126

78,6995

-69,0318

-37,7917

-69,0316

-37,7934

985,862

1918,457

356,1793

120,8715

-76,7838

93,3497

-76,7835

93,3455

909,078

2011,802

1,555

1,53

1,49

1,545

172

EN REVISIN!

OH1

S1

0,0000

156,1705

HI=

OH2

298,6585

54,8290

OH1

0,0000

254,8290

54,8400

119,8275

90,9217

78,0505

90,9220

78,0470

ERROR

-0,0012

0,0155

0,0000

0,0000

SUMA

350,7921

342,7849

1000,000

2089,849

1,59
OH2
HI=
1,555

-0,0110
ERROR
CIERRE=

Est

Pto

HORIZONTAL

ACIMUT

R1

OH2

0,0000

0,0000

R2

286,5640

286,5640

R3

219,0360

219,0360

9.5.14.

DIST- HZ
PROM

COORDENADAS
ESTE

NORTE

1000,0000

2000,0000

37,525

963,3080

1992,1390

37,585

988,9282

1964,0828

Altura instrumental = 1,38 m , Cota B = 90,60 m., Cota C = 85,95 m.

173

EN REVISIN!
10.

Bibliografa

Adjustment Computations Statistics and least squares in Surveying and GIS [Book] / auth. Wolf
Paul R. and Ghilani Charles D.. - New York : John Wiley & Sons, 1997.
Curvas de Nivel [Informe] / aut. Javier Gutierrez Plaza. - Santiago : [s.n.], 2008.
Manual de Carreteras Volumen II. Procedimiento de estudios Viales [Libro] / aut. MOP. Santiago : [s.n.], 2001.
Tcnicas Modernas en Topografa [Libro] / aut. S Bannister A. Raymond. - New York : AlfaOmega,
1994.
Topografa [Libro] / aut. Wolf Brinker.. - Mexico : AlfaOmega grupo editor, 1997.

174

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