PUNTOS DE VISTA

Extracto Revista Vial, Argentina

transmite la estructura, la cimentacin

Cimentacin de Puentes

debe soportar otros esfuerzos que no son

tan sencillos de imaginar a los ojos del
lego . En puentes de carretera y sobre

Para poder llegar a una solucin de cimentacin, es

necesario en cada caso, un reconocimiento detallado del
terreno, que se realiza mediante sondeos y otras tcnicas
de tipo geofsico.

todo de ferrocarril, se deben tener en

esfuerzos de tipo dinmico que producen

cuenta

las

fuerzas

horizontales

producidas por el frenado de los

vehculos. Tambin los posibles impactos
de vehculos o barcos en accidentes, los
esfuerzos producidos por terremotos, los

Es decir, son cimentaciones grandes y

caso de los trenes, y otros similares.

junto con las represas son las obras que

pesadas, apoyadas en terrenos difciles.

Para el estudio de la cimentacin de un

transmiten cargas ms importantes al

terreno. Normalmente las distancias en-

puente sobre el cauce de un ro, es fun-

Estudios de Cimentacin

damental tener en cuenta la posible

socavacin del lecho del cauce cuando

tre los apoyos son importantes, el peso

de las vigas y elementos de hormign y

Por todo lo anterior, el estudio de su

se produce un aluvin. De nada sirve

acero tambin, adems las cargas que

cimentacin significa un captulo funda-

construir un puente con una gran

producen el trfico de camiones, trenes,

mental en la fase de proyecto de estas

cimentacin y una estructura muy

canales e incluso aviones (existen en

obras.

Constituyen los denominados

estudiada, si cuando viene un aluvin se

Espaa varios puentes mediante los

Estudios Geotcnicos, necesarios en

viene abajo al removerse toda la tierra y

cuales los aviones pasan sobre

cualquier tipo de construccin, pero

grava que hay en el lecho, descalzndose

carreteras en el interior de aeropuertos)

imprescindibles en el caso de puentes.

la cimentacin por debajo. No son raras

son cada vez mayores. Los apoyos y

Para poder llegar a una solucin de

las socavaciones de 10 m de profundidad,

pilares de los puentes, transmiten al

cimentacin, es necesario en cada caso,

aunque muchas veces no se detectan

terreno cargas que normalmente son de

un reconocimiento detallado del terreno,

cuando termina la riada, ya que es nor-

miles o centenares de toneladas. Pero

que se realiza mediante sondeos y otras

mal que los sedimentos se vuelvan a

tcnicas de tipo geofsico. En los sondeos

depositar y aparentemente no haya

se perfora el terreno, usualmente

pasado nada. Lo que ocurre es que no

recuperando un testigo continuo de los

son los mismos sedimentos, los que haba

suelos o rocas atravesados, lo que nos

antes all han sido arrastrados por el agua

permite apreciar visualmente sus

kilmetros ms abajo. En el proceso se

caractersticas y tomar muestras para su

puede haber quedado sin apoyo la

ensayo en laboratorio.

Los mtodos

cimentacin del puente, sin que el

geofsicos utilizan ondas de tipo elctrico,

observador pueda imaginarse cmo ha

magntico, snico o de radar para obtener

sido posible que el puente se derrumbe,

una estacin de algunas propiedades del

si el lecho del ro parece estar igual que

terreno investigado. Con las muestras

antes.

obtenidas en los sondeos, se realizan

Existen algunas circunstancias que

ensayos en laboratorio, de cuyos

incrementan el proceso de socavacin,

resultados

los

por ejemplo, en las curvas de los ros la

parmetros necesarios para el clculo

socavacin es ms importante en la zona

de las cimentaciones. Es importante

exterior de la curva. Tambin los pilares

que los estudios geotcnicos, sus

intermedios de un puente suponen un

reconocimientos de campo y los ensayos

obstculo a la corriente de agua, que gen-

de laboratorio sean realizados por

era vrtices que incrementan la

tcnicos y empresas debidamente

socavacin en dichas zonas.

preparados y con la experiencia

contrarrestar dichos efectos se utilizan

adecuada al caso.

pilares de forma hidrodinmica, as como

Adems de las cargas de peso que

protecciones de escollera a los lados y

los puentes muchas veces estn

construidos en puntos complicados precisamente por eso se construyen allcon suelos blandos, en la orilla y en el
interior de ros, en el mar, embalses y
otros lugares en que no es fcil construir.

Los estudios
de cimentacin
son
Revista BIT,
Septiembre 2001
fundamentales al momento de
levantar puentes.

pueden

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extraerse

Para

Para mayor informacin marque el 16 en su tarjeta

algunas cargas de los puentes como el

Entre las obras de ingeniera, los puentes

sobre los cimientos. En los torrentes,

sobre el Tajo en Lisboa tiene pilotes que

por encima de brazos de mar que todos

rieras y cauces normalmente secos, todos

bajan a ms de 80 m bajo el nivel del mar.

conocemos o hemos visto en fotos y

estos fenmenos son los mismos, ya que

Es bastante normal construir pilotes de

pelculas, las cargas son tan grandes que

por all tambin pasan riadas.

30 m de longitud.

se necesitan grandes cimientos a mucha

En grandes puentes, como los colgantes

profundidad bajo el nivel del mar.

Los

proyectistas de los puentes los tienen en

cuenta para disear una cimentacin

suficientemente profunda y protegida contra las socavaciones producidas por las

avenidas de los ros.
Las cimentaciones de los puentes pueden
ser superficiales o profundas.

Las

superficiales mediante zapatas, estn

limitadas

al

caso

de

suelos

suficientemente compactos y resistentes

o de rocas, fuera del alcance de la
socavacin del ro. Lo ms usual, en el
caso de puentes, es que las capas
superiores del terreno no sean capaces
de soportar las cargas, y que el peligro
de socavacin sea alto, recurrindose
entonces a cimentaciones profundas, que
suelen ser pilotes. En algunos casos las
profundidades alcanzadas son
grandes

El primer puente colgante

Para lograr la mejor cimentacin, se necesita un

reconocimiento detallado del terreno.

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Revista BIT, Septiembre 2001