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EMERGENCIAS
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PLAN-SSOMA-01
Versin: 01
Fecha: 10/09/2015
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1.
INTRODUCCION
El presente Plan de Preparacin y Respuestas para Emergencias, elaborado por Forever
Step Peru S.A.C. (FSP), seala los lineamientos necesarios para la proteccin y atencin
de emergencias que pudieran afectar a los trabajadores, al medio ambiente o a las
instalaciones, ya sean estas de origen tcnico (Incendios, explosiones, derrames,
accidentes vehiculares, etc.) o de origen natural (Terremotos, inundaciones, huaycos, etc.)
que se pudiesen presentar con ocasin del manejo y transporte de escoria de cobre desde
la zona de depsito de la fundicin de Southern Peru Copper Corporation - SPCC hacia el
terminal portuario de ILO ENAPU.
Este Plan tiene como alcance a todo trabajador que labora en FSP as como de sus
empresas contratistas.
Este Plan ha sido desarrollado en concordancia con lo establecido en el D.S-055-2010-EM
(Reglamento de Seguridad y Salud Ocupacional en Minera y otras medidas
complementarias) y D.S 005-2012-TR (Reglamento de Seguridad y Salud en el Trabajo)
2.
OBJETIVOS
El presente Plan tiene como objetivo principal aplicar estndares en Seguridad, Salud
Ocupacional y Ambiente para la preparacin y respuesta a emergencias.
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Invertir en los recursos necesarios para una respuesta efectiva para casos de atencin
a emergencias.
4.
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PELIGROS
Vehculo
en
movimiento,
conductor
distrado.
Bicicletas, motocicletas en vas de trnsito.
Peatones distrados con celulares en las
manos.
Incendio de un vehculo en movimiento
Accesos estrechos
1
0
RIESGOS
ACCIONES PREVENTIVAS
carguo nocturno
En zona depsito de escoria, ingreso de
camiones a la Costanera.
Choques.
Choques,
atropellos,
colisiones,
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PELIGROS
RIESGOS
ACCIONES PREVENTIVAS
volcadura.
Choques, atropellos, colisiones.
de velocidad.
Estricto cumplimiento de mantenimiento preventivo y
correctivo.
Adquisicin
ocupacionales.
enfermedades
Sismos y tsunami.
Conduccin
defectuosas.
nocturna
con
luces
de
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CENTRO DE
COORDINACION DE
EMERGENCIAS
Asesores
LOGISTICA
Jefe Mantenimiento
Sr. Guido Condori
COORDINADOR DE
CAMPO
Jefe de Seguridad
Ing. Wilbert Contreras
BRIGADAS DE
RESPUESTA
Contra Incendios
Rescate
Primeros Auxilios
Transporte
Derrames
JEFES DE REA
GRUPO DE
APOYO EXTERNO
Gerencia General
Defensa Civil
Polica Nacional
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Gerente de Operaciones
Varios.
Jefe de Seguridad y M.A.
Sr. Bernardo Vara Valdez
Sr. Bernardo Vara Valdez
Srta. Srta. Juana Vara
Sr. Guido Condori R.
Ing. Wilbert Contreras
FUNCIONES
DE
LOS
MIEMBROS
DE
RESPUESTA
EMERGENCIAS
CONTINGENCIAS
5.1 Coordinador General de Emergencias (Gerente de Operaciones).
a. Asume el mando de las operaciones durante las 24 horas del da y por el tiempo
que dure la emergencia o contingencia, disponiendo del personal que se indica en
el organigrama.
b. Evala la severidad del evento e informa a la Gerencia General.
c. Coordina con la Gerencia General, informa a la misma sobre las incidencias y
desarrollo de la respuesta a emergencias o contingencias.
d. Gestiona y obtiene todos los recursos adicionales necesarios que no estn
disponibles en el lugar de la emergencia, para responder oportunamente ante las
incidencias.
e. Coordina la ayuda externa y las facilidades administrativas de las emergencias o
contingencias.
f.
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VI.2.
a.
VI.4.
VI.5.
Brigada de Transporte.
Responsable del traslado del personal a evacuarse. Los conductores en general
deben solidarizarse con las acciones de emergencia, manteniendo los vehculos
operativos y a disposicin del Jefe de Brigada.
VI.6.
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de
de
de
en
VI.8.
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Comisara:
105
Comit provincial de Defensa Civil:
115
Comit Provincial de Seguridad Ciudadana: 483300 - 953991348
Serenazgo:
482600
Posta mdica Kennedy:
482560-Anexo 21
Essalud:
482115 (centro)
Essalud Alto Ilo
482671
Clnica Ilo-Caja el pescador:
482124
Posta de Salud Alto Ilo:
482671
Posta de Salud Miramar:
482672
Posta de Salud Pampa Inalmbrica:
495545
Emergencia PNP:
105
Gobernacin:
481011
Fiscala Provincial:
481501
7.
Sismicidad:
Los sismos se caracterizan por su espaciamiento temporal aleatorio, escasa frecuencia de
aparicin, corta duracin, amplio radio de accin y rpida velocidad de propagacin. Son
desastres sbitos y con impactos intensos en la sociedad, en algunos casos con
consecuencias muy severas.
La actividad ssmica en la regin sur del Per es casi uniforme, densificndose los
epicentros a lo largo de la lnea de la Costa, donde se presentan sismos.superficiales con
mayor liberacin de energa y, a medida que los sismos se localizan dentro del continente,
se presentan sismos ms profundos llegando a sobrepasar los 200 km. de profundidad.
Adicionalmente, es importante tener conocimiento del sistema de fallas, ante una posible
activacin de las mismas durante la ocurrencia de un sismo. Si bien no hay estudios que
determinen la activacin de fallas en la ciudad, a raz del ltimo sismo importante que
afect a Ilo el 23 de junio del 2001, se detect una posible falla geolgica prxima a la
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8.
Tsunami:
Los tsunamis son ondas marinas provocadas que causan marejadas con capacidad
destructora a su llegada a la costa. Se trata de un fenmeno de carcter azaroso y
predecible.
La ciudad de ILO puede sufrir la ocurrencia de un tsunami. En esta situacin, la
concentracin en la franja litoral de la mayor parte de la poblacin y las actividades
econmicas conllevan a un incremento de la vulnerabilidad frente a estos fenmenos
naturales, con una gran potencialidad catastrfica.
Hay el antecedente del 13 de agosto de 1868, da en que, producto de un sismo, un
maremoto afect la costa peruana de Trujillo hacia el Sur, con una altura de ola de 12 m en
promedio. Aunque en la Provincia de ILO tuvo menor altura, en esa ocasin la ciudad
sufri graves daos porque, en aquel entonces, la ciudad estaba localizada en la margen
derecha de la desembocadura del Ro Osmore. Debido a este maremoto la ciudad fue
trasladada a la margen izquierda del ro.
Para la estimacin de las reas inundables por tsunami en la ciudad de ILO, se ha
planteado un caso hipottico: Un terremoto de una magnitud probable de 9 en la Escala
de Richter generara un tsunami de origen cercano a la costa, con epicentro en el ocano.
El tiempo probable de viaje de las olas seran de 7 minutos, con una altura de ola (RUMUP) de 9 m, lo que implicara una penetracin aproximada de 400 m de la lnea de costa y
una altura de cota de inundacin probable de 15 m. Teniendo en cuenta este supuesto
extremo, se han establecido tres reas de riesgo:
En la Zona Norte de la ciudad (Pacocha):
En el Distrito de Pacocha, desde la desembocadura del ro Osmore hacia el Norte, el rea
inundable sera toda la zona costera, hasta aproximadamente la lnea del tren, afectando
a: las instalaciones de la planta de oxidacin de aguas servidas; el A.H. Csar Vallejo,
afectando las edificaciones existentes en el lugar (grifo, INEI Carlos A. Velsquez,
Municipalidad de Pacocha, Complejo Deportivo Pacocha); el A.H. Valle Hermoso (La
Pascana, ex complejo Pesca Per); un sector de Pueblo Nuevo (rea de ingreso y centro
policial); y las playas Media Luna y Patillos.
PROCEDIMIENTOS DE LAS BRIGADAS
VI.9. INCENDIOS EN VEHCULOS
o En caso de que el incendio se produzca en un vehculo, se debe evitar que el
fuego se expanda rpida y libremente.
o Siga las indicaciones mnimas que se deben considerar.
o Si el fuego se ha originado al interior de la cabina del conductor, primeramente
apague el motor si est encendido.
o Desconecte la batera.
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o
o
o
Use el extintor PQS o de agua si tiene para controlar el fuego, pida ayuda a otros
conductores, pero no deje desatendido el fuego.
El agua es el mejor agente para combate de fuegos en llantas ya que las enfra.
Si el agua no est disponible, use el extintor con cargas cortas slo para apagar
las llamas.
Si las llamas vuelven a aparecer, otra descarga corta debe ser usada.
Contine usando este mtodo hasta que la llanta se haya enfriado y las llamas
desaparezcan.
Si se usan correctamente los extintores pueden controlar el fuego en una llanta o
prevenir que el fuego alcance a las otras, hasta que llegue ayuda o se pueda
sustituir la llanta afectada del vehculo.
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1.4.
INUNDACIONES
o
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o
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1.5.
ACCIDENTES DE TRNSITO
Producido el accidente de trnsito:
o
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1.6.
DERRAME DE COMBUSTIBLE
En caso de producirse un derrame de combustible ya sea por un accidente o una
falla en el sistema de alimentacin de combustible, se deber realizar las siguientes
acciones:
Accidente
o Mantener la calma, pensar claramente y proteger el rea.
o Evalu la situacin y si el accidente es de consideracin, comunique
inmediatamente al Coordinador de Campo para que la brigada de emergencia se
haga cargo del evento.
o Advertir al trfico en ambas direcciones sobre el accidente a travs de los conos o
tringulos de advertencia.
o Advertir a todos los que estn en el rea de riesgos.
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o
o
o
o
o
o Finalmente retirar los conos y delimitadores del rea que estuvo en problemas.
o
1.7.
PASOS
La Emergencia ha
ocurrido
Comunicar la
emergencia.
PROCEDIMIENTO
Alerta General
Equipo de
Emergencias
Coordinador
General de la
Emergencia.
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PASOS
PROCEDIMIENTO
Atencin a la
Emergencia.
Fin de la
Emergencia.
Comit de
Investigacin.
9.
Coordinador de Campo.
El Coordinador General de Emergencias es la nica persona
autorizada para informar a la Gerencia General y en coordinacin
con ella, informar a organismos externos y organizaciones del
estado.
EQUIPAMIENTO
FSP para transportar la escoria de cobre cuenta con el siguiente equipo:
08 Camiones volquetes FM y FMX 6x4R 440 HP de 15 m3.
02 Camionetas pick up 4x4 doble cabina.
11 Kits para derrames de hidrocarburos, los mismos que se encuentran en cada uno de
los vehculos. En bodega se contar con stock adicional.
Adems se tiene un taller de 900 m2 para el mantenimiento de los equipos.
Otros Equipos:
o Extintores porttiles de PQS.
o Botiquines bsicos de primeros auxilios.
o Tacos de madera,
o Luces de emergencia.
o Conos de seguridad,
o Linternas.
o Palas y picos.
o EPP.
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