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TRANSITO

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CUANTITATIVAMENTE:

CENSOS VOLUMETRICOS

CENSOS VOLUMETRICOS

ENCUESTAS ORIGEN Y DESTINO

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OBJETO
Determinar el volumen de trnsito en
una seccin expresado en trminos de
Trnsito Medio Diario Anual (TMDA
o TPDA)
Conocer la composicin del trnsito

SISTEMA DE RECOLECCION
DATOS ENTES OFICIALES
Puestos permanentes
Censos de cobertura
Procesamiento
Publicacin (anuarios)

TMDA
Es el promedio de todos los volmenes
diarios de todos los das del ao
S TD/365

METODOLOGA O TECNICA
Conteos y clasificacin de vehculos
Correccin para expresarlos en valores de
TMDA
Conteos manuales
Contadores automticos
Permanente
Temporal

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CONTADORES
AUTOMATICOS

INDUCCION MAGNETICA

Tecnologa
Deteccin

Piezoelctricos
Induccin magntica
Neumticos

INDUCCION MAGNETICA

INDUCCION MAGNETICA

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ESPIRAS INSERTAS EN LA
CALZADA

INDUCCION MAGNETICA

POSICION DEL DISPOSITIVO

RECOPILACION DE DATOS

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PROCESAMIENTO
ESTUDIOS DE ORIGEN Y
DESTINO

OBJETO
Establecer flujos entre localizaciones
(zonas) en la regin de estudio
Complementar los estudios volumtricos

ZONIFICACION
Area de estudio dividida en zonas
Debe permitir la definicin de los movimientos
con exactitud.

Resultado:
Matrices de Origen y Destino

Debe permitir agrupacin de datos para

hacerlos mas comprensibles, mas significativos
y posibles de analizar.

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ESTABLECIMIENTO DE
ZONIFICACION
Se basa sobre la definicin de actividades
socioeconmicas homogneas.
Uso de barreras ya definidas: ros, canales,
pasos fronterizos, etc.
El tamao de las zonas debe ser tal que los
datos recogidos sean significativos.
Debe tener en cuenta las redes de transporte
(deben representar cuencas de generacin
de viajes)

DATOS REQUERIDOS
Tipo de vehculo
Caractersticas, combustible, antigedad
Lugar de Origen y lugar de destino
Motivo del viaje
Trabajo, negocios, turismo, trmites, etc.
Frecuencia del viaje
Nmero de ocupantes del vehculo
Con carga o sin ella (pesados)
Tipo de carga y forma de embalaje

REQUERIMIENTOS DE
INFORMACION
Debe considerar:
Metas y objetivos del estudio
Tipo de modelos y procesamientos de
informacin a realizar
Nivel de detalle
Aspectos de restricciones de recursos

PLANIFICACION DE LA
ENCUESTA
Factibilidad y/o dificultad de obtencin de
datos
Nmero y calidad del personal que ser
necesario
Costos de desplazamientos
Procedimientos de control de calidad
Duracin

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CONTROL DE CALIDAD
Verificar el nivel de cumplimiento
(formularios incompletos)
Verificar el nivel de calidad de las
respuestas
Realizacin de nuevos muestreos restringidos
Verificacin de consistencia

TECNICAS DE ENCUESTA
Encuestas directas a automovilistas
Entrega de formularios en ruta
Domiciliaria (escaso grado de aplicacin)

Verificacin de consistencia entre

operadores

ENCUESTAS A
AUTOMOVILISTAS

Seleccin del lugar de detencin

Seleccin del personal
Instruccin al personal
Publicacin de la fecha de realizacin
Horarios
Logstica
Campamento, desplazamiento, seguridad, aspectos
sanitarios, etc.

CANTIDAD DE
ENTREVISTADOS (DNV Arg.)
TMD
<1000
3.000
4.000
5.000
6.000
7.000
8.000

% Encuestado
100 %
73 %
57 %
48 %
42 %
37 %
34 %

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PROCESAMIENTO
Expansin de la muestra
Tablas de origen y destino
Vehculos tipo promedio
combustibles, edad, caractersticas
Factor de ocupacin
Tablas de motivos de viaje
Tablas de frecuencias
Tipos de cargas

Ejemplo de Form. P/O-D

Puesto
Da
Hora Inicio

Operador
Hora Fin
Automviles

Nm.

Tipo de
Vehculo

Modelo

Origen

Destino

Ocupantes

Camiones
Combust

Motivo

Frecuencia

Vacio/CargadoTipo Carga

Ejemplo de Form. P/O-D

Ejemplo
de
Formulario
P/O-D

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PROYECCIN DEL TRNSITO

Ejemplo de Form. P/O-D

Esquema del crecimiento del trnsito

T
M
D
A

C
Vida til del camino

A
TA

Estudio y Construccin

Habilitacin

4 aos

TRANSITO ACTUAL
La determinacin del trnsito
futuro al final de la vida til,
considerada para toda la obra o para
cada obra complementaria necesita
de la estimacin del trnsito actual
(TA), el que se obtiene como
composicin del existente (Te) con el
trnsito atrado (Ta).
TA = Te + Ta

Vida til remanente

1 ao

n1

n2

AOS

nn

TRANSITO FUTURO
La cantidad de vehculos
futuros a considerar en los
clculos estructurales y para los
anlisis de circulacin, necesita
componer
y
evaluar tres
aspectos.
A Crecimiento Normal del
Trnsito
B Trnsito Generado
C Trnsito Desarrollado

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CRECIMIENTO NORMAL

TRANSITO GENERADO
NUEVOS VIAJES se generan a partir

Requiere del conocimiento de economa a

nivel mundial, nacional y local, su probable
evolucin a lo largo de la vida til del camino
y arriesgar pronsticos sobre tendencias
econmicas y sociales de la regin. Los
indicadores que manejan estas variables son
muchos y no siempre a disposicin de un
analista de trnsito.

de la mejora.

VIAJES CONVERTIDOS: se realizan

en
medios de transportes.
Luego de la mejora
harn en
vehculos particulares).

otros
se

INDUCIDOS: inicialmente con otros

destinos. Otro
uso de la tierra anima
a los usuarios a usar la
nueva va.

VOLUMENES HORARIOS
A partir del TMDA, puede utilizarse para
obtener el volumen horario de diseo la
relacin (universalmente aceptada):
VHD = 12 % al 18 % del TMDA / FHP
Valores porcentuales pequeos corresponden
a zonas con variaciones estacinales
moderadas y bajas concentraciones de
trnsito mixto.

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