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Dimensiones
Zona de Seguridad en Banqueta:
rea en banqueta, esquinas o plazas
libre
de
obstculos,
sealizacin
vertical, equipamiento y mobiliario
urbano, cuyo objetivo es mejorar la
visibilidad de peatones y conductores,
as
como
facilitar
la
circulacin
peatonal. La zona de seguridad mnima
en esquinas, es la suma del rea de
espera en un cruce peatonal, ms el
rea de transicin
reas de la banqueta:
Rampas:
Son un tipo de circulacin, se le denomina circulacin a los corredores, pasillos,
tneles, escaleras y rampas. Hay diferentes tipos de circulaciones en las
construcciones y son: circulaciones horizontales y circulaciones verticales. Las rampas
por lo general son utilizadas en desniveles y al no utilizarse escalones se sustituyen
estos por rampas. Los escalones son sustituidos en la construccin por rampas por
diversas respuestas una de ellas es: el dar acceso a discapacitados, accesos para
automviles en cocheras.
Tipos de Rampas
Peatonales
Discapacitados
Vehiculares
Rampa Discapacitados:
El smbolo internacional de accesibilidad, de ser necesaria, se colocar nicamente en
piso, con dimensiones de 20x20cm en concreto lavado con agregado de mrmol blanco
con un ligero bajo relieve de hasta 0.5cm, se deber colocar una por rampa construida
y en la parte central de la misma.
Queda prohibida de colocacin de postes con sealizacin vertical para indicar la
rampa.
La rampa tipo alabeada se utiliza principalmente en banquetas de hasta 4.60m de
ancho.
La rampa tipo abanico se utiliza principalmente en banquetas menores a 2.10m de
ancho.
La rampa tipo recta se utiliza en banquetas mayores a 4.60m de ancho, podr
contener un desvanecimiento de cada lado con una pendiente mxima del 10%, o
estar delimitada por rea verde.
En cuadras mayores a 300m se recomienda construir en su punto medio una rampa
peatonal tipo media banqueta o si el ancho lo permite una rampa tipo recta.
Rampa Vehicular El diseo de rampas para acceso vehicular no debern obstruir la
franja de circulacin peatonal.
Su desarrollo ser slo permitido del borde exterior de la franja peatonal al arroyo
vehicular.
La pendiente recomendada para vehculos es del 15%.
Rampa Vehicular
GUARNICIONES
Guarniciones La guarnicin es el elemento que trabaja estructuralmente , es decir , es
el colado que contiene la losa de la banqueta que por lo general se pinta de amarillo o
blanco. Generalmente es de concreto armado, Fc=150 kg/cm2, tma 19 mm y tiene un
armado de acero. La seccion varia de 10 a 20cm de espesor y de unos 20 a 40cm de
altura.
Guarniciones
CIMBRAS
DESLIZANTES
La cimbra deslizante es un tipo especial de cimbra que permite el colado continuo de
una
estructura
de
concreto.
Generalmente se utilizan para el colado el de elementos estructurales horizontales. Se
efecta el colado elevando la cimbra por medio de gatos de tornillo, lo cual provoca
que
el
colado
sea
continuo,
es
decir,
no
se
detenga.
Por lo anterior, la construccin de una cimbra deslizante requiere de una planeacin
cuidadosa de todas las fases del programa total de la construccin.
Entre algunas de las cosas que deben planearse al momento de realizar el colado con
cimbra deslizante es el tener personal disponible las 24 horas del da, puesto que el
proceso de colado es continuo, ya que a menudo se tiene que ofrecer un incentivo
para asegurar la asistencia del personal para el cambio del turno.
del concreto.
Adems, deber de seleccionarse el sitio apropiado para la ubicacin dela planta de
mezclado central buscando minimizar las distancias de acarreo tanto de los
agregados para el concreto como del propio concreto elaborado.
Dependiendo de la naturaleza y magnitud del proyecto, su ubicacin y las condiciones
del lugar, el concreto podr ser elaborado en:
- Plantas de Mezclado
Central
-Plantas Dosificadoras
Encofrados
Son aquellos moldes y dispositivos utilizados con la finalidad de confinar y amoldar el
concreto en estado fluido al ser vaciado, para evitar la segregaci6n de ste y el
escurrimiento de la lechada del mismo, mantenindose as las lneas y niveles
correspondientes de acuerdo con lo sealado en los planos estructurales del
proyecto.
1. Deslizantes
Son aquellos encofrados construidos a base de moldes, con un entablado de madera,
mareo y refuerzos, colocndoles componentes metlicos, estructurales o tubulares
como elementos de agarre, tienen la propiedad de ir desplazndose hacia las reas
por encofrar, una vez fraguado el concreto de la anterior. Son usados en estructuras
muy grandes y de mucha altura tales como: silos, torres y otros.
2. Tipo Tnel
Son encofrados metlicos en forma de U invertida, que encofran simultneamente
paredes y techo mediante laminas metlicas soportadas internamente por una
estructura de tubos rectangulares.
El conjunto de la estructura tubular y lminas conforman una unidad mecnica
funcional retrctil que descansa sobre ruedas.
Concreto para cimbra deslizante
Este mtodo consiste en colocar el concreto en cimbras mviles para colar elementos
verticales de gran altura, como son torres, chimeneas, pilares de puentes, muros de
cortante, silos, plataformas petroleras, tanques de agua, revestimientos de lumbreras
y recipientes contenedores de reactores nucleares deslizantes.
La operacin de la cimbra deslizante generalmente la realizan contratistas
especializados que tienen el conocimiento, la habilidad y la experiencia necesarios.
En contraste, al parecer no es tan sencillo tener acceso a las fuentes de informacin
que nos instruyan sobre la tecnologa del concreto que debe utilizarse en este tipo de
cimbrado.
No obstante, tanto los diseadores necesitan saber de las limitaciones que se impone
a la mezcla de concreto cuando se utiliza una cimbra deslizante, como los
proveedores de concreto deben ser peritos en el tipo de mezcla que puede requerirse.