Especificaciones Tecnicas Del Puente Carbon

ESPECIFICACIONES TCNICAS
01.00.00 OBRAS PRELIMINARES
01.01.00
01.02.00
01.03.00
01.04.00
4
6
7
8
MOVILIZACION Y DESMOVILIZCION DE EQUIPOS

CAMPAMENTO Y OBRAS PROVISIONALES
TRAZO Y REPLANTEO
CARTEL DE OBRA 2.40 X 3.60
02.00.00 ESTRIBOS
02.01.00
02.02.00
02.03.00
02.04.00
02.05.00
02.06.00
02.07.00
02.08.00
02.09.00
02.10.00
EXCAVACION P/ESTRUCTURAS EN MATERIAL COMUN EN SECO

EXCAVACION P/ESTRUCTURAS EN MATERIAL COMUN BAJO AGUA
ARMADURA G-60 FY=4200 KG/CM2
BORDE CORTANTE DE CAISSON
ENCOFRADO CARA NO VISTA BAJO AGUA

ENCOFRADO CARA VISTA EN SECO
CONCRETO FC=140 KG/CM2 BAJO AGUA
CONCRETO FC=210 KG/CM2 EN SECO
RELLENO DE ESTRUCTURAS CON MATERIAL PROPIO
9
9
12
12
14
15
15
18
18
18
36
03.00.00 SUPERESTRUCTURA
37
03.01.00
03.02.00
03.03.00
03.04.00
03.05.00
03.05.01
03.05.02
03.05.03
03.05.04
03.06.00
03.07.00
03.07.01
03.07.02
03.07.03
03.07.04
03.08.00
03.08.01
03.08.02
03.08.03
37
44
45
46
47
49
49
49
49
49
53
53
53
53
53
56
56
56
56
FABRICACION DE ESTRUCTURA METALICA

PINTURA DE ESTRUCTURA METALICA
TRANSPORTE DE ESTRUCTURA METALICA
MONTAJE DE ESTRUCTURA METALICA INC. EMPALME
FALSO PUENTE
EXCAVACION P/ ESTRUCTURAS DE MATERIAL COMUN BAJO AGUA
CONCRETO FC= 140 KG/CM2 BAJO AGUA
ESTRUCTURA METALICA DE ENCOFRADO
PENDOLAS.
LOSA Y VEREDAS DE CONCRETO
CONCRETO ARMADO FC=280 KG/CM2 SUPERESTRUCTURA
ACERO POSTENSADO
LOSA DE APROXIMACION
INFORME FINAL
04.00.00 VARIOS
57
04.01.00
04.02.00
04.03.00
04.04.00
04.05.00
04.06.00
57
58
59
60
61
62
JUNTAS DE DILATACION METALICA

APOYO DE NEOPRENO
TUBOS DE DRENAJE PVC D=3X 40 CM
ACABADO DE VEREDAS
BARANDAS METALICAS
GUARDAVIAS METALICAS
05.00.00 TRANSPORTE
67
05.01.00 TRANSPORTE DE MATERIAL GRANULADO D <= 1KM

05.02.00 TRANSPORTE DE MATERIAL EXCEDENTE D <= 1KM
67
67
06.00.00 SEALIZACION
72
06.01.00
06.02.00
06.03.00
06.04.00
06.04.01
06.04.02
72
74
74
76
76
76
SEAL PREVENTIVA (0.60 M X 0.60 M)

SEAL REGLAMENTARIA
SEAL INFORMATIVA
ELEMENTOS DE SOPORTE DE SEALES
CIMENTACION Y MONTAJE DE SEAL INFORMATIVA
ESTRUCTURA DE SOPORTE
07.00.00 IMPACTO AMBIENTAL
79
07.01.00 PROGRAMA DE SEGUIMIENTO Y/O VIGILANCIA
79
08.00.00 PROGRAMA DE ABANDONO DE OBRA
82
08.01.00 REACONDICIONAMIENTO DEL REA DEL CAMPAMENTO Y PATIO DE

MQUINAS
82
08.02.00 REACONDICIONAMIENTO DE CANTERAS Y ACCESOS
84
08.03.00 COMPACTACION DE MATERIAL EXCEDENTE Y READECUACION MORFOLOGICA
85
09.00.00 ACCESOS
09.01.00
09.01.01
09.01.02
09.01.03
09.02.00
09.02.01
09.02.02
MOVIMIENTO DE TIERRAS
DESBROCE Y LIMPIEZA
REHACONDICIONAMIENTO DE CANTERA DE ACCESO
TERRAPLEN
PAVIMENTO
SUB BASE GRANULAR
BASE GRANULAR
INFORME FINAL
87
87
87
90
90
99
99
106
09.02.03 AFIRMADO
09.03.00 GUARDAVIAS
09.03.01 GUARDAVIAS METALICAS
114
119
119
10.00.00 OBRAS DE ARTE Y DRENAJE
120
10.01.00
10.02.00
10.03.00
10.04.00
10.05.00
10.06.00
10.07.00
10.08.00
10.09.00
10.10.00
10.11.00
10.12.00
10.13.00
10.13.01
10.13.02
120
120
120
120
120
120
120
120
120
122
123
131
134
134
135
EXCAVACION P/ ESTRUCTURAS EN MATERIAL COMUN EN SECO

RELLENO COMPACTADO PARA ESTRUCTURAS
RELLENO COMPACTADO CAMA ARENA
CONCRETO CICLOPEO FC=140 KG/CM2
CONCRETO FC=140 KG/CM2
ACERO DE REFUERZO
ENCOFRADO Y DESENCOFRADO
TUBERIA CORRUGADA METALICA CIRCULAR 0.90 M. DE DIAMETRO
EMBOQUILLADO DE PIEDRA
SUBDRENES LONGITUDINALES
CUNETAS REVESTIDAS DE CONCRETO TRIANGULARES
TRANSPORTE
TRANSPORTE DE MATERIAL GRANULAR D<=1 KM
TRANSPORTE DE MATERIAL EXCEDENTE D<=1 KM
11.00.00 OBRAS DE PROTECCION
136
11.01.00
11.01.01
11.01.02
11.01.03
11.02.00
11.02.01
11.02.02
136
136
136
141
141
141
141
GAVIONES TIPO CAJA

EXCAVACION PARA ESTRUCTURAS EN MATERIAL COMUN EN SECO
GAVION
RELLENO P/ ESTRUCTURA CON MATERIAL COMUN
TRANSPORTE
TRANSPORTE DE MATERIAL GRANULAR D<= 1KM
TRANSPORTE DE MATERIAL EXCEDENTE D<= 1KM
INFORME FINAL
1.00.00
OBRAS PRELIMINARES
1.1.00
MOVILIZACION Y DESMOVILIZCION DE EQUIPOS

DESCRIPCIN
Bajo la partida de Movilizacin y Desmovilizacin, el Contratista efectuar todo el
trabajo requerido para suministrar, transportar y montar oportunamente la
organizacin completa del equipo de construccin en el lugar de la obra y su
posterior desmovilizacin una vez terminada la obra, previa autorizacin de la
Supervisin.
EQUIPO A TRANSPORTARSE
El Contratista antes de movilizar el equipo a obra, deber presentar a la Entidad
para su aprobacin, la lista de equipo de construccin usado y/o nuevo que se
propone emplear en la ejecucin de la obra, debiendo contener la informacin
siguiente:
Descripcin del Equipo
Potencia de fbrica, Potencia Actual
Antigedad, Peso, Tiempo de Servicio
Otras caractersticas propias del equipo
La aprobacin del Equipo por parte de la Entidad, no relevar al Contratista de su

responsabilidad para suministrar todo el equipo suficiente y necesario para que el
trabajo se ejecute en el tiempo previsto y con la calidad requerida.
MATERIALES Y HERRAMIENTAS
El Contratista bajo su responsabilidad, suministrar todas las herramientas,
aditamento y materiales necesarios para el embalaje, transporte, instalacin, y
operacin del equipo mecnico durante todo el plazo de la ejecucin de la obra.
INSPECCIN
Para practicar la inspeccin del equipo por parte de la Entidad, el Contratista deber
tenerlo listo dentro del plazo estipulado antes de proceder a su movilizacin al lugar
de la Obra.
El Contratista para la inspeccin deber concentrar su equipo en la ciudad de su
domicilio legal; para cualquier otro lugar deber asumir los gastos que demanden a
la Entidad para practicar la Inspeccin, adems cooperar y ayudar a la Entidad en
toda forma posible.
INFORME FINAL
Ningn equipo que no llene los requisitos de la inspeccin ser transportado al lugar
de trabajo. El hecho de que haya inspeccionado y aprobado el equipo, no exonera al
Contratista de su responsabilidad en seleccin el equipo que le permita completar el
trabajo dentro del lmite de tiempo estipulado y con la calidad exigida.
El equipo que no cumpla con los requisitos de la Inspeccin, deber ser sustituido o
reparado inmediatamente por el Contratista, sin modificar el Calendario de
Movilizacin y menos el Programa de Obra.
TRANSPORTE
El Contratista antes de iniciar el transporte de Equipo, bajo su responsabilidad
deber obtener las plizas de seguro necesarias, adems de tener conocimiento
expreso de las condiciones fsicas, las vas y caminos de acceso al lugar de la obra.
El Contratista deber disponer todo lo necesario para el embarque, traslado y
desembarque de su equipo, material y provisiones para que stos lleguen al lugar de
la obra con suficiente anticipacin a la fecha estipulada para dar inicio a los trabajos.
El sistema de movilizacin debe ser tal que no cause dao a los pavimentos de las
carreteras involucradas, ni a las propiedades de terceros.
MEDICIN
La movilizacin y desmovilizacin a la zona de ubicacin del puente se medir al
peso, cuantificado en toneladas de todo el equipo autorizado y aprobado por la
Entidad, transformando en medidas globales para el pago respectivo; se podr
considerar equivalencia de equipo, siempre que se demuestre que se va a ejecutar
las mismas labores con un rendimiento igual o mayor. (se adjunta la relacin de
equipo mnimo que el contratista debe sustentar y movilizar para la ejecucin de los
trabajos cuyo peso total debe considerarse como la unidad global, y pagarse la ava
parte de acuerdo al peso del equipo(s) que movilice)
PAGO
El pago por este concepto ser viaje, en el se incluir el flete por tonelada de
traslado de equipos transportados y el alquiler del equipo que lo hace por sus
propios medios, durante el tiempo de traslado; montaje y desmontaje de las plantas
procesadoras de material, seguros por el traslado del equipo, suministro de toda la
mano de obra e imprevistos necesarios para completar el trabajo.
El trabajo ejecutado obtenido segn el mtodo de medida antes sealado, ser
pagado al precio unitario para Movilizacin y Desmovilizacin.
Para efectos de valorizaciones, se tomar en cuenta el cumplimiento del calendario
de movilizacin de equipo; es decir sobre, la base de equipo realmente trasladado a
obra y de acuerdo a las consideraciones del mtodo de medicin.
INFORME FINAL
ITEM
PARTIDA
UNIDAD DE PAGO
01.01.00
MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DE
EQUIPOS
VIAJE (VJE)
1.2.00
TRAZO Y REPLANTEO
ALCANCES
En base a los planos y levantamientos topogrficos del Proyecto, sus referencias y
BMs, el Contratista proceder al replanteo general de la obra, en el que de ser
necesario se efectuarn los ajustes necesarios a las condiciones reales encontradas
en el terreno. El Contratista ser el responsable del replanteo topogrfico que ser
revisado y aprobado por el Supervisor, as como del cuidado y resguardo de los
puntos fsicos, estacas y monumentacin instalada durante el proceso del
levantamiento del proceso constructivo.
La partida se refiere al trabajo topogrfico necesario para la materializacin del eje
del puente, sus accesos y de los ejes de cada uno de los elementos de apoyo que lo
forman, as como de sus dimensiones en planta y sus niveles.
REQUERIMIENTOS PARA LOS TRABAJOS
Los trabajos de Trazo y Replanteo comprenden los siguientes aspectos:
Puntos de Control
Los puntos de control horizontal y vertical que puedan ser afectados por las obras
deben ser reubicados en reas en que no sean disturbadas por las operaciones
constructivas. Se debern establecer las coordenadas y elevaciones para los puntos
reubicados antes que los puntos iniciales sean disturbados.
Lmites de Limpieza y Roce
Los lmites para los trabajos de limpieza y roce deben ser establecidos en ambos
lados de la lnea del eje en cada seccin de los accesos.
Restablecimiento de la lnea del eje
La lnea del eje ser restablecida a partir de los puntos de control. El espaciamiento
entre puntos del eje no debe exceder de 20 m. en tangente y de 10 m. en curvas.
El estacado debe ser restablecido cuantas veces sea necesario para la ejecucin de
cada etapa de la obra, para lo cual se deben resguardar los puntos de referencia.
MEDICIN
El trazo y replanteo se medir en KM.
INFORME FINAL
BASES DE PAGO
Global y se pagar proporcionalmente a la ejecucin de la partida durante la
construccin.
El precio incluye todo el instrumental, materiales y mano de obra para su ejecucin..
ITEM
PARTIDA
UNIDAD DE PAGO
01.03.00
TRAZO Y REPLANTEO
KILOMETRO (KM)
CARTEL DE OBRA 4.80 X 2.40
1.3.00
DESCRIPCIN
La partida se refiere a la confeccin e instalacin, del cartel de obra, cuyas
dimensiones sern de 4.80 x 2.40 m, con informacin de las caractersticas del
proyecto e indicaciones que la entidad licitante lo requiera.
El cartel de obra, ser colocado en un lugar visible y cercano, o lo que la supervisin
considere necesario.
MEDICIN
La unidad de medicin es la unidad
PAGO
La partida cartel de obra se pagar por unidad al haber concluido su fabricacin y
colocacin en la ubicacin indicada, incluye todos los materiales tales como madera,
triplay, clavos, alambre, pinturas, mano de obra, herramientas y equipos necesarios
para la ejecucin de la partida.
ITEM
PARTIDA
UNIDAD DE PAGO
01.0400
CARTEL DE OBRA 4.80 x2.40
UNIDAD (UND)
INFORME FINAL
2.00.00
MOVIMIENTO DE TIERRAS
2.1.00
EXCAVACION NO CLASIFICADA PARA ESTRUCTURAS

DESCRIPCIN
Las Especificaciones contenidas en este Captulo, sern aplicadas para la ejecucin
de todas las excavaciones en superficie de acuerdo a lo previsto en los planos de
diseo.
Las excavaciones se refieren, al movimiento de todo material y de cualquier
naturaleza, que debe ser removido para proceder a la construccin de las
cimentaciones y elevaciones de las subestructuras, segn los ejes, rasantes, niveles
y dimensiones indicados en los planos de diseo, y se llevarn a cabo aplicando
medios apropiados elegidos por el Contratista. Cualquier modificacin debe ser
aprobada por el Consultor.
EJECUCIN
Las excavaciones de fundaciones de harn de acuerdo con las dimensiones y
elevaciones indicadas en los planos y/o sealadas por el Supervisor. Todo material
inadecuado, que se encuentre al nivel de cimentacin, deber ser retirado.
Asimismo, se debe llegar hasta una superficie firme, cuyas caractersticas
mecnicas sean verificadas por el Contratista y aprobadas por el Supervisor. En
cualquier tipo de suelo, al ejecutar los trabajos de excavacin o nivelacin, se tendr
la precaucin de no producir alteraciones en la consistencia del terreno natural de
base. El fondo de cimentacin deber ser nivelado rebajando los puntos altos, pero
de ninguna manera rellenando los puntos bajos.
En caso de encontrarse agua en las excavaciones de las cimentaciones , el
Contratista mantendr y operar las unidades de bombeo para deprimir el nivel
fretico existente y mantenerlo por debajo del fondo de las excavaciones, durante la
ejecucin de las mismas, manteniendo un bombeo continuo por el tiempo necesario
para completar la fundacin. Cuando la estabilidad de las paredes de las
excavaciones las requieran, debern constituirse defensas (entibados, tablestacado,
etc) necesarias para su ejecucin, adems el Contratista prever el drenaje
adecuado para evitar inundaciones a la excavacin.
El material extrado de la excavacin antes de ser utilizado, deber ser depositado
en lugares convenientes que no comprometan la estabilidad de la excavacin.
Todo material extrado que no sea utilizado como relleno y que sea conveniente, con
la aprobacin de la Supervisin, deber ser empleado en lo posible en la ampliacin
de terraplenes, taludes, defensas o nivelaciones de depresiones del terreno, de
modo que no afecte la capacidad del cauce, la esttica de los accesos y la
construccin de la obra.
INFORME FINAL
Para la ejecucin de las excavaciones, se deber tomar en cuenta la clasificacin

por el tipo de material, profundidad o afrontamiento, adems de considerar una
bonificacin para casos de excavacin bajo agua.
CLASIFICACIN DEL TIPO DE MATERIAL
Excavacin en material suelto
Consiste en la excavacin y eliminacin de material suelto, que puede ser removido
sin mayores dificultades por un equipo convencional de excavacin, sin la utilizacin
de aditamentos especiales.
Dentro de este tipo de materiales estn las grava, arenas, limos, los diferentes tipos
de arcillas o piedras pequeas y terrenos consolidados tales como: hormign
compactado, afirmado o mezcla de ellos.
Excavacin en roca fija
Se considera as a la excavacin que deber efectuarse cuando el material est
constituido por roca slida y maciza o materiales que no pueden ser removidos a
mano o por equipos convencionales de movimiento de tierras, debiendo emplearse
equipos de rotura y explosivos para poder realizar continuos y sistemticos disparos
o voladuras. Previo a estos trabajos el Contratista deber presentar un diseo, de tal
manera de restringir la voladura al prisma de excavacin y con las precauciones de
no producir alteraciones en la estructura de la roca a nivel de cimentacin.
Cualquier sobre-excavacin en la base de cimentacin ser rellenado con concreto
por cuenta del Contratista. La remocin de piedras o bloques de rocas individuales
de ms de un metro cbico de volumen ser clasificado tambin como excavacin
en roca fija.
Cuando durante la excavacin el Contratista, encuentre material al que considera se
deba clasificar como excavacin en roca, estos materiales debern ser puestos al
descubierto y expuestos para hacer su correspondiente clasificacin y cubicacin.
Si en una excavacin se presentan 2 o ms tipos de roca el diseo debe adecuarse
a las caractersticas de las mismas en la parte que les corresponde.
En el curso de las excavaciones en roca los mtodos y medios de almacenaje,
transporte y utilizacin de explosivos son de total responsabilidad del Contratista, as
tengan la aprobacin de la Supervisin. El Contratista deber observar todas las
leyes y normas peruanas relativas al transporte, almacenaje y empleo de explosivos.
La aprobacin por parte de la Supervisin, de los mtodos de disparos y de la
cantidad y potencia de los explosivos, no eximen al Contratista de su
responsabilidad en lo que se refiere a eventuales daos ocasionados a la obra y/o a
terceras personas debido al mal empleo de los mismos.
El Contratista debe tomar todas las medidas de seguridad para el personal, terceros
equipos y la obra en s.
INFORME FINAL
EXCAVACIN EN SECO
Se considerar como excavacin en seco al movimiento de tierras que se ejecute
por encima del nivel fretico, tal cual sea constatado por la Supervisin en el terreno
durante la ejecucin de la obra.
MEDICIN
En las excavaciones abiertas se considerar el volumen cuantificado en metros
cbicos de la excavacin, limitada por planos verticales situados a 0.50 m de las
caras del permetro del fondo de la cimentacin, la topografa del terreno natural
superficial y el nivel del fondo de cimentacin. En el caso de excavacin en roca fija,
la sobre excavacin solo se realizar de ser necesario, en lo posible se deber
excavar solo el volumen ocupado por las cimentaciones. Los mayores volmenes a
excavar para mantener la estabilidad de las excavaciones y las obras de defensa
necesarias para su ejecucin, no sern considerados en los metrados, pero sern
incluidos en los anlisis de los precios unitarios.
PAGO
El pago de las excavaciones se har en base al precio unitario del Contrato por
metro cbico (m3) de excavacin necesaria realizada, de acuerdo a lo indicado en el
prrafo anterior.
El precio unitario incluyen adems de los costos de materiales, mano de obra,
equipos, herramientas, etc. los mayores volmenes a excavar para mantener la
estabilidad de la excavacin y las obras de defensa necesarias para su ejecucin.
El precio unitario variar segn sea el tipo de terreno a remover (material suelto o
roca fija). En caso que la Excavacin se realice bajo agua se bonificar el precio
correspondiente.
EXCAVACION P/ESTRUCTURAS EN MATERIAL COMUN EN SECO
2.2.00
VER PARTIDA 02.01 EXCAVACION EN ESTRUCTURAS EN MATERIAL COMUN

EN SECO
ITEM
PARTIDA
UNIDAD DE PAGO
02.02.01
EXCAVACION EN MATERIAL SUELTO
METRO CBICO (M3)
02.02.02
EXCAVACION EN MATERIAL COMPACTADO
METRO CBICO (M3)
INFORME FINAL
2.3.00
DESCRIPCIN
Bajo la partida de Armaduras de Refuerzo el Contratista suministrar y efectuar la
habilitacin del acero en barras hasta su colocacin en su posicin final segn lo
especificado en los planos estructurales de la sub-estructura, superestructura, losa
del puente y otros.
El acero estar formado por barras corrugadas de diferente dimetro, debiendo estar
conforme a las especificaciones establecidas para barras de Acero AASHTO M137,
ASTM A-706 Y ASTM A-615, segn este indicado en los planos.
La resistencia de las varillas corrugadas debe ser fy=4200 kg/cm2; adems debe
cumplir con lo siguiente:
Tensin de rotura
6327 kg/cm2
Tensin de fluencia (Limite mnimo)
4218 kg/cm2
Tensin Admisible
1687 kg/cm2
El Contratista deber presentar la certificacin de calidad proporcionado por el

fabricante para su aprobacin por la Supervisin.
EJECUCIN
El acero de refuerzo deber ser despachado en atadas corrientes debidamente
rotulados y marcados; cada envo estar acompaado de los informes de los
ensayos certificados por la fabrica, los cuales se entregarn al Supervisor antes de
ingresar el material a la obra.
Las barras ASTM-615 y ASTM 706 sern almacenadas en lugares separados, antes
y despus de la habilitacin.
Todas las barras antes de usarlas debern estar completamente limpias, es decir
libres de polvo, pintura, xido, grasas o cualquier otra materia que disminuya su
adherencia.
Las barras debern ser dobladas en fro de acuerdo a la forma y dimensiones
estipuladas en los planos, a menos que se especifique otra cosa, los estribos y barra
de amarre debern ser doblados alrededor de un pivote de dimetro no menor de 2
veces el dimetro de la barra, para otras barras, el doblado deber hacerse
alrededor de un pivote de dimetro no menor de 6 veces el dimetro de la barra.
En caso de usarse ganchos para el anclaje de las barras y a menos que se estipule
otra cosa en los planos, estos debern tener un radio no menor de 3 veces el
dimetro de la barra y una extensin al extremo libre de por lo menos 12 dimetro
de la barra, para ganchos de ms de 90 grados, el radio deber ser menor de 3
veces el dimetro de la barra y una extensin al extremo libre de por lo menos 4
dimetros de la barra.
INFORME FINAL
Toda la armadura deber ser colocada exactamente en su posicin segn lo

indicado en los planos y firmemente sujetado durante la ejecucin del llenado y
vibrado del concreto.
Las barras debern ser atortoladas en todas las intersecciones, excepto cuando el
espaciamiento entre ellas es menos de 0.30 m en cualquier direccin, caso en que
se atarn alternadamente.
Los recubrimientos libres indicados en los planos debern ser logrados nicamente
por medio de separadores de mortero o plstico. De la misma forma se proceder
para lograr el espaciamiento de las barras.
El Supervisor deber aprobar la armadura colocada previa inspeccin de la correcta
ejecucin del trabajo y del alineamiento sealado en los planos.
Toda la armadura debe ser suministrada en las longitudes que se estipulan en los
planos, a menos que se indique otra cosa, todas las barras debern traslaparse, los
empalmes y traslapes debern ejecutarse atortolando las dos barras con alambre de
modo que queden en estrecho contacto y firmemente sujetas. Los empalmes
soldados slo se ejecutarn cuando se especifiquen en los planos bajo autorizacin
del Supervisor.
En cualquier caso, los empalmes debern respetar los espaciamientos y
recubrimientos libres estipulados en los planos.
Tener en cuenta que en el presente caso, se est especificando un recubrimiento de
3 cm para la armadura de las capa superior de la losa del tablero del puente o lo que
indiquen los planos.
MEDICIN
En la armadura de refuerzo se considerar las dimensiones cantidades y pesos
indicados en los planos, en los cuales ya han sido considerados los empalmes y
desperdicios. El Supervisor verificar las cantidades y dimensiones indicadas en los
planos y de acuerdo a las reales necesidades comprobadas en obra.
El peso se cuantificar en kilogramos.
PAGO
El pago de la armadura de refuerzo se har en base al precio unitario del Contrato
por kilogramo (kg) de armadura de refuerzo de acuerdo al prrafo anterior.
Dicho precio unitario incluirn el costo de la armadura puesto en obra, el habilitado,
el colocado en los encofrados, los empalmes y desperdicios.
INFORME FINAL
2.4.00
DESCRIPCIN
La partida se refiere a la plancha metlica que se anclara en el borde del caisson de
concreto armado, la plancha tendr un espesor de 3 mm la informacin de las
caractersticas se encuentra indicado en los plano de estructuras.
MEDICIN
La unidad de medicin es peso de la plancha metlica que se colocara en el borde
de caisson es en kilogramos,
PAGO
El pago de la partida borde cortante de caisson se har en base al precio unitario del
Contrato por kilogramo (kg).
Dicho precio unitario incluirn el costo de la plancha metlica puesto en obra y
colocado.
ITEM
PARTIDA
02.03.00
02.04.00
2.5.00
2.6.00
UNIDAD DE PAGO
KILOGRAMO (KG)
KILOGRAMO (KG)
DESCRIPCIN
Los encofrados se refieren a la construccin de formas temporales para contener el
concreto, de modo que ste, al endurecer tome la forma que se estipule en los
planos respectivos, tanto en dimensiones como en su ubicacin en la estructura.
EJECUCIN
El Contratista disear y preparar planos y especificaciones del encofrado del
puente. Estos planos y eventualmente sus hojas de clculo respectivas, sern
presentadas al Supervisor para su aprobacin, antes de iniciarse su construccin.
INFORME FINAL
Los encofrado debern ser diseados y construidos de modo que resistan

totalmente el empuje del concreto al momento del llenado, y la carga viva durante la
construccin, sin deformarse y teniendo en cuenta las contraflechas
correspondientes para cada caso.
Para los diseos, adems del peso propio y sobre carga se considerar un
coeficiente de amplificacin por impacto, igual al 50% del empuje del material que
debe ser recibido por el encofrado; se construirn empleando materiales adecuados
que resistan los esfuerzos solicitados, debiendo obtener la aprobacin de la
Supervisin.
Antes de proceder a la construccin de los encofrados, el Contratista deber obtener
la autorizacin escrita del Supervisor. La aprobacin de los planos del encofrado
y autorizacin para la construccin no relevan al Contratista de su responsabilidad
de que stos soporten adecuadamente las cargas a que estarn sometidos.
Los encofrados para ngulos entrantes deber ser achaflanados y aquellos con
aristas, sern fileteados.
Los encofrados debern ser construidos de acuerdo a las lneas de la estructura y
apuntalados slidamente para que conserven su rigidez. En general, se debern unir
los encofrados por medio de pernos que pueden ser retirados posteriormente. En
todo caso, debern ser construidos de modo que se puedan fcilmente desencofrar.
Antes de recibir al concreto, los encofrados debern ser convenientemente
humedecidos y sus superficies interiores recubiertas adecuadamente con aceite,
grasa o jabn, para evitar la adherencia del concreto.
No se podr efectuar llenado alguno sin la autorizacin escrita del Supervisor, quien
previamente habr inspeccionado y comprobado la buena ejecucin de los
encofrados de acuerdo a los planos as como las caractersticas de los materiales
empleados.
Desencofrado
Los encofrados debern removerse con cuidado y para el efecto, se tendrn en
cuenta lapsos de tiempo transcurridos entre vaciado y desencofrado, pero en ningn
caso debern removerse antes que el Supervisor lo apruebe. La remocin de los
encofrados deber hacerse cuidando de no daar al concreto y cualquier concreto
que sufra daos por esta causa deber repararse a costo del Contratista. Cualquier
reparacin o tratamiento que se requiera, deber efectuarse inmediatamente
despus del desencofrado, continundose luego con el curado especificado.
Se llamara tiempo entre vaciado y desencofrado al tiempo que transcurra desde
que se termina un vaciado hasta que se inicia el desencofrado. A menos que se
ordene o autorice lo contrario no podrn quitarse antes de los tiempos siguientes, a
menos que el Supervisor lo autorice por escrito:
Costado de Vigas
1 das
Cimentaciones
2 das
INFORME FINAL
Columnas y elevaciones
2 das
Losas
14 das
Fondo de vigas
21 das
En caso de utilizarse acelerantes en el concreto, previa autorizacin del supervisor

los plazos podrn reducirse de acuerdo con el tipo y proporcin del acelerante que
se emplee. En todo caso el tiempo de desencofrado se fijara de acuerdo con las
pruebas de resistencia efectuadas en muestras de concreto. Todo encofrado para
volver a ser usado no deber presentar alabeo ni deformaciones y deber ser
limpiado con cuidado antes de ser colocado nuevamente.
Encofrado cara no vista
Los encofrados corrientes pueden ser construidos con madera en bruto, pero las
juntas debern ser convenientemente calafateadas para evitar fugas de la pasta.
Encofrado cara vista
Los encofrados curvos y cara vista sern hechos de madera laminada, planchas
duras de fibras prensadas, madera machihembrado, aparejado y cepillado o metal.
Las juntas de unin debern ser calafateadas para impedir la fuga de la pasta.
En la superficie en contacto con el concreto las juntas debern ser cubiertas con
cintas adhesivas o similar aprobadas por el Supervisor, para evitar la formacin de
rebabas. Dichas cintas debern estar convenientemente sujetas para evitar su
desprendimiento durante el llenado.
Encofrado de losas y veredas
Los encofrados de losas y veredas debern ser construidas adecuadamente
siguiendo los alineamientos y dimensiones que se indican en los planos.
Para el diseo de estos encofrados, se tomarn en cuenta las contraflechas
necesarias; as como el bombeo correspondiente, evitando en lo posible la ejecucin
de calafateo.
MEDICIN
Se considerar como rea de encofrado a la superficie de la estructura que ser
cubierta directamente por dicho encofrado, cuantificado en metros cuadrados.
Comprende el metrado as obtenido de las estructuras de sostn y andamiajes que
fueran necesarios para el soporte de la estructura.
PAGO
El pago de los encofrados se har en base a los precios unitarios del Contrato por
metro cuadrado (m2) de encofrado utilizado para el llenado del concreto. Este precio
incluir, adems de los materiales puesto en obra, mano de obra y equipo necesario
para ejecutar el encofrado propiamente dicho, todas las obras de refuerzo y
apuntalamiento, as como de accesos, indispensables para asegurar la estabilidad,
INFORME FINAL
resistencia y buena ejecucin de los trabajos. Cabe indicar que en este precio esta
incluido el costo total del desencofrado.
ITEM
PARTIDA
UNIDAD DE PAGO
02.05.00
METRO CUADRADO (M2)
02.06.00
METRO CUADRADO (M2)
2.7.00
2.8.00
2.9.00

DESCRIPCIN
Esta especificacin se refiere a la fabricacin y colocacin de concreto reforzado,
para la construccin de las estructuras del proyecto, de conformidad con los
alineamientos, cotas y dimensiones indicados en los planos, y del mortero a ser
utilizado en la construccin de las articulaciones.
De acuerdo con las especificaciones contenidas en este captulo y segn se muestra
en los planos, o como lo ordene el Supervisor, el Contratista deber:
Suministrar todos los materiales y equipos necesarios para preparar,

transportar, colocar, acabar, proteger y curar el concreto.
Suministrar y colocar los materiales para las juntas de dilatacin, contraccin y

construccin.
Proveer comunicacin adecuada para mantener el control del vaciado del

concreto.
Obtener las muestras requeridas para los ensayos de laboratorio a cuenta del
Contratista.
El concreto se compondr de cemento Prtland, agua, agregado fino, agregado

grueso y aditivos. El diseo de mezclas y las dosificaciones del concreto sern
determinados en un laboratorio por cuenta del Contratista, quien deber presentar al
Supervisor, dichos resultados para su verificacin y aprobacin respectiva.
El concreto y el en forma general debe ser plstico, trabajable y apropiado para las
condiciones especficas de colocacin y, que al ser adecuadamente curado, tenga
resistencia, durabilidad, impermeabilidad y densidad, de acuerdo con los requisitos
INFORME FINAL
de las estructuras que conforman las obras y con los requerimientos mnimos que se
especifican en la normas correspondientes y en los planos respectivos.
El Contratista ser responsable de la uniformidad del color de las estructuras
expuestas terminadas, incluyendo las superficies en las cuales se hayan reparado
imperfecciones en el concreto. No ser permitido vaciado alguno sin la previa
aprobacin del Supervisor, sin que ello signifique disminucin de la responsabilidad
que le compete al Contratista por los resultados obtenidos.
La cantidad mnima de cemento con la cual debe de realizarse una mezcla, ser la
que indique la siguiente tabla:
Concreto de nivelacin (solados fc=100 kg/cm2)

bolsas
Concreto fc=140 kg/cm2 + 30% P.M.
170 kg/m3
4 bolsas
Concreto fc=140 kg/cm2
250 kg/m3
6 bolsas
340 kg/m3
8 bolsas
425 kg/m3
10 bolsas
170 kg/m3
MATERIALES
CEMENTO
a. Tipo
El cemento que se emplear en la fabricacin de todos los concretos y solados ser
el Cemento Prtland tipo I.
La calidad del cemento Prtland deber cumplir lo especificado en la Norma Tcnica
Peruana NTP334.009, Norma AASHTO M85 o la Norma ASTM-C150. En todo caso
el cemento utilizado ser aprobado por el Supervisor quien se basar en certificados
expedidos de los fabricantes y laboratorios de reconocido prestigio.
b. Ensayos requeridos
El Contratista deber presentar los resultados certificados por la fbrica de cemento,
de los ensayos correspondientes al cemento que se vaya a utilizar en la obra. Estos
ensayos debern ser realizados por la fbrica de acuerdo con las normas de la
ASTM, y su costo correr por cuenta del Contratista. En adicin a lo anterior, el
Supervisor podr tomar muestras del cemento en la fbrica y/o en el rea de las
obras, para hacer los ensayos que considere necesarios. No se podr emplear
cemento alguno hasta que el Supervisor est satisfecho con los resultados de los
ensayos correspondientes y los apruebe por escrito.
c. Almacenamiento del cemento
Inmediatamente despus de que el cemento se reciba en el rea de las obras si es
cemento a granel, deber almacenarse en depsitos secos, diseados a prueba de
agua, adecuadamente ventilados y con instalaciones apropiadas para evitar la
absorcin de humedad. Si es cemento en sacos, deber almacenarse sobre parrillas
INFORME FINAL
de madera o piso de tablas: se indicarn con carteles la fecha de recepcin de cada

lote, no se apilar en hileras superpuestas de ms de 10 sacos de altura para
almacenamientos hasta de 2 meses.
Todas las reas de almacenamiento estarn sujetas a aprobacin y debern estar
dispuestas de manera que permitan accesos para la inspeccin e identificacin del
cemento. Para evitar que el cemento envejezca o se deteriore indebidamente,
despus de llegar al rea de las obras, el contratista deber utilizarlo en la misma
secuencia cronolgica de su llegada. No se utilizar bolsa alguna de cemento que
tenga ms de dos meses de almacenamiento en el rea de las obras, salvo que
nuevos ensayos demuestren que est en condiciones satisfactorias.
El Contratista deber certificar la antigedad y la calidad del cemento, mediante
constancia del fabricante, la cual ser verificada peridicamente por el Supervisor,
en ningn caso la antigedad deber de exceder los tres (03) meses.
d. Temperatura del cemento
La temperatura del ambiente para el uso del cemento en el proceso de mezclado no
deber ser menor de 10C, a menos que se apruebe lo contrario. En todo caso,
deber adecuarse a lo especificado para la preparacin del concreto.
ADITIVOS
Las siguientes especificaciones se refieren a los aditivos que se podrn como:
Aceleradores de fragua
Incorporadores de aire
Plastificantes
Retardadores de fragua
Puzolanas
Endurecedores
El Contratista propondr la dosificacin de los aditivos e indicar las modalidades

para la utilizacin de ellos, teniendo presente las limitaciones impuestas por las
condiciones ambientales (temperatura, etc.) las normas indicadas por el fabricante
de los aditivos y/o las pruebas de laboratorio ejecutadas.
En caso de aditivos previamente diluidos, el Contratista deber indicar las
concentraciones de dichas soluciones para los efectos de control. Los aditivos que
se proporcionan en solucin contendrn por lo menos 50% de slidos y un agente
inhibidor de moho. El efecto del aditivo en las propiedades del concreto cumplir
los requerimientos de las normas ASTM C260 y C494.
En algunos casos, previa autorizacin de Supervisor, el Contratistas podr emplear
aditivos en los concretos por convenir a sus sistemas de vaciado. El uso de los
aditivos, aunque sea autorizado, no eximir al Contratista de sus responsabilidades
con respecto a las calidades y resistencias exigidas en las especificaciones para
concretos y morteros.
INFORME FINAL
Los aditivos en polvo sern medidos en peso, los plsticos o lquidos podrn ser
medidos en peso o volumen, con un lmite de tolerancia de +2% de su peso neto.
La consistencia y la calidad de los aditivos debern ser uniformes. Cada tipo de
aditivo deber tener, anexado a cada suministro, el certificado de prueba del
fabricante que confirme los lmites de aceptacin requeridos.
Antes de que los aditivos sean utilizados, el Contratista deber presentar al
Supervisor los resultados de ensayos que confirmen su calidad y eficacia. Al mismo
tiempo, ste podr ejecutar pruebas sobre muestras con aditivos y podr tambin
extraer muestras y ejecutar pruebas despus de que el aditivo haya entregado en el
almacn.
Cuando en el interior del concreto se coloquen piezas de metal galvanizado o
aluminio o cuando se requiera concreto resistente a los lcalis, no ser permitido el
uso de cloruro de calcio como acelerador de fragua.
Los aditivos incorporadores de aire cumplirn lo establecido en la norma ASTM C
260 y la cantidad utilizada en cada mezcla ser tal que provoque la incorporacin de
aire en el concreto fresco a la salida de la mezcladora, dentro de los lmites
indicados a continuacin:
DE LOS AGREGADOS
AIRE TOTAL EN % DEL

VOLUMEN DE LA MUESTRA
TOMADA A LA SALIDA DE LA
MEZCLADORA
4+1
5+1
DIMETRO MXIMO
AGUA
El agua a emplearse en la mezcla deber se clara, limpia, exenta de aceites, lcalis
o materia orgnica, no deber ser salubre. No se podr emplear el agua sin su
verificacin por medios adecuados, debiendo el Contratistas certificar la calidad del
agua con la presentacin de los resultados de laboratorio, los que debern cumplir
con las normas MTC E 716, AASHTO T-26.
INFORME FINAL
MTC E 716
Ensayos
Tolerancias
Slidos en Suspensin (ppm)
5000 mx.
Materia Orgnica (ppm)
3,00 mx.
Alcalinidad NaHCO3 (ppm)
1000 mx.
Sulfatos como in Cl (ppm)
1000 mx.
pH
5,5 a 8
El agua debe tener las caractersticas apropiadas para una ptima calidad del
concreto. As mismo, se debe tener presente los aspectos qumicos del suelo a fin
de establecer el grado de afectacin de ste sobre el concreto.
La mxima concentracin de In cloruro soluble en agua que debe haber en un
concreto a las edades de 28 a 42 das, expresada como suma del aporte de todos
los ingredientes de la mezcla, no deber exceder de los lmites indicados en la
siguiente Tabla. El ensayo para determinar el contenido de in cloruro deber
cumplir con lo indicado por la Federal Highway Administration Report N FHWA-RD77-85 Sampling and Testing for Chloride Ion in concrete.
CONTENIDO MXIMO DE IN CLORURO

Tipo de Elemento
Contenido mximo de in cloruro soluble

en agua en el concreto, expresado como
% en peso del cemento
Concreto prensado
0,06
Concreto armado expuesto a la accin de

Cloruros
0,10
Concreto armado no protegido que puede

estar sometido a un ambiente hmedo pero
no expuesto a cloruros (incluye ubicaciones
donde el concreto puede estar
ocasionalmente hmedo tales como
cocinas, garages, estructuras ribereas y
reas con humedad potencial por
condensacin)
0,15
Concreto armado que deber estar seco o

protegido de la humedad durante su vida por
medio de recubrimientos impermeables.
0,80
AGREGADO FINO
Se considera como tal, a la fraccin que pase la malla de 4.75 mm (N 4). Provendr
de arenas naturales o de la trituracin de rocas o gravas. El porcentaje de arena de
INFORME FINAL
trituracin no podr constituir ms del treinta por ciento (30%) del agregado fino. El
agregado fino deber cumplir con los siguientes requisitos:
CONTENIDO DE SUSTANCIAS PERJUDICIALES
El siguiente cuadro seala los requisitos de lmites de aceptacin:
CARACTERSTICAS
NORMA DE
ENSAYO
MASA TOTAL DE
LA
MUESTRA
Terrones de Arcilla y partculas Deleznables
MTC E 212
1.00% mx.
Material que pasa el Tamiz de 75um (N200)
MTC E 202
5.00 % mx.
Cantidad de Partculas Livianas
MTC E 211
0.50% mx.
Contenido de sulfatos, expresados como in

SO4
0.06% mx.
Contenido de Cloruros, expresado como in Cl-
0.10% mx.
Adems, no se permitir el empleo de arena que en el ensayo colorimtrico para

deteccin de materia orgnica, segn norma de ensayo Norm.a Tcnica Peruana
400.013 y 400.024, produzca un color ms oscuro que el de la muestra patrn.
REACTIVIDAD
El agregado fino no podr presentar reactividad potencial con los lcalis del
cemento. Se considera que el agregado es potencialmente reactivo, si al determinar
su concentracin de SiO2 y la reduccin de alcalinidad R, mediante la norma ASTM
C84, se obtienen los siguientes resultados:
SiO2 >R
: cuando R 70
SiO2 > 35 + 0,5 R
: cuando R < 70
GRANULOMETRA
La curva granulomtrica del agregado fino deber encontrarse dentro de los lmites
que se sealan a continuacin:
INFORME FINAL
TAMIZ (MM)
PORCENTAJE QUE PASA
9,5 mm ( 3 /8)
100
4,75 mm (N 4)
95-100
2,36 mm (N 8)
80-100
1,18 mm (N 16)
50-85
600 mm (N 30)
25-60
300 mm (N 50)
10-30
150 mm (N 100)
2-10
En ningn caso, el agregado fino podr tener ms de cuarenta y cinco por ciento
(45%) de material retenido entre dos tamices consecutivos. El Modulo de Finura se
encontrar entre 2.3 y 3.1.
Durante el perodo de construccin no se permitirn variaciones mayores de 0.2 en
el Mdulo de Finura con respecto al valor correspondiente a la curva adoptada para
la frmula de trabajo.
DURABILIDAD
El agregado fino no podr presentar prdidas superiores a diez por ciento (10%) o
quince por ciento (15%), al ser sometido a la prueba de solidez en sulfatos de sodio
o magnesio, respectivamente, segn la norma MTC E 209.
En caso de no cumplirse esta condicin, el agregado podr aceptarse siempre que
habiendo sido empleado para preparar concretos de caractersticas similares,
expuestos a condiciones ambientales parecidas durante largo tiempo, haya dado
pruebas de comportamiento satisfactorio.
LIMPIEZA
El Equivalente de Arena, medido segn la Norma MTC E 114, ser sesenta por
ciento (65%) mnimo para concretos de fc 210kg/cm2 y para resistencias mayores
setenta y cinco por ciento (75%) como mnimo.
A fin de determinar el grado de uniformidad, se har una comprobacin del mdulo
de fineza con muestras representativas enviadas por el Contratista al laboratorio de
todas las fuentes de aprovisionamiento autorizadas, no debiendo ser menor de 2.3
ni mayor de 3.1 Los agregados finos de cualquier origen, que acusen una variacin
del mdulo de fineza, mayor a 0.20 en ms o menos, con respecto al mdulo de
fineza de las muestras representativas del diseo de mezclas aprobado, sern
rechazados o podrn ser aceptados sujetos a los ajustes a los ajustes en las
proporciones del diseo del concreto.
El mdulo de fineza de los agregados finos ser determinado, sumando a los
porcentajes acumulativos en peso de los materiales retenidos en cada unos de los
tamices U.S. Standard N 4, 8, 16, 30, 50 y 100 y dividiendo por 100.
INFORME FINAL
AGREGADO GRUESO
Se considera como tal, al material granular que quede retenido en el tamiz 4.75 mm
(N 4). Ser grava natural o provendr de la trituracin de roca, grava u otro
producto cuyo empleo resulte satisfactorio, a juicio del Supervisor.
Los requisitos que debe cumplir el agregado grueso son los siguientes:
CONTENIDO DE SUSTANCIAS PERJUDICIALES
El siguiente cuadro, seala los lmites de aceptacin.
NORMA DE
MASA TOTAL DE LA
ENSAYO
MUESTRA
Terrones de Arcilla y partculas

deleznables
MTC E 212
0.25% mx.
Contenido de Carbn y lignito
MTC E 215
0.5% mx.
Cantidad de Partculas Livianas
MTC E 202
1.0% mx.
CARACTERSTICAS
Contenido de sulfatos, expresados como

in SO4 =
0.06% mx.
Contenido de Cloruros, expresado como

in Cl-
0.10% mx.
REACTIVIDAD
El agregado no podr presentar reactividad potencial con los lcalis del cemento, lo
cual se comprobar por idntico procedimiento y anlogo criterio que en el caso de
agregado fino.
DURABILIDAD
Las prdidas de ensayo de solidez (norma de ensayo MTC E 209), no podrn
superar el doce por ciento (12%) o dieciocho por ciento (18%), segn se utilice
sulfato de sodio o de magnesio, respectivamente.
ABRASIN L.A.
El desgaste del agregado grueso en la mquina de Los Angeles (norma de ensayo
MTC E 207) no podr ser mayor de cuarenta por ciento (40%).
GRANULOMETRA
La gradacin del agregado grueso deber satisfacer una de las siguientes franjas,
segn se especifique en los documentos del proyecto o apruebe el Supervisor con
base en el tamao mximo de agregado a usar, de acuerdo a la estructura de que
se trate, la separacin del refuerzo y la clase de concreto especificado.
INFORME FINAL
Tamiz
Porcentaje que pasa
(mm)
AG-1
AG-2
AG-3
AG-4
AG-5
AG-6
AG-7
63 mm (2,5'')
100
100
50 mm (2'')
100
95 - 100
100
95 - 100
37,5mm (1'')
100
95 - 100
90 - 100
35 - 70
25,0mm (1'')
100
95 - 100
35 - 70
20 55
0 15
19,0mm ('')
100
95 - 100
35 - 70
0 15
12,5 mm ('')
95 - 100
25 - 60
10 - 30
05
9,5 mm (3/8'')
40 - 70
20 - 55
10 - 30
05
4,75 mm (N4)
0 - 15
0 - 10
0 10
05
05
2,36 mm (N8)
0 -5
0-5
0-5
La curva granulomtrica obtenida al mezclar los agregados grueso y fino en el

diseo y construccin del concreto, deber ser continua y asemejarse a las tericas.
FORMA
El porcentaje de partculas chatas y alargadas del agregado grueso procesado,
determinados segn la norma MTC E 221, no debern ser mayores de quince por
ciento (15%). Para concretos de fc > 210 Kg/cm2, los agregados deben ser 100%
triturados.
AGREGADO CICLPEO
El agregado ciclpeo ser roca triturada o canto rodado de buena calidad. El
agregado ser preferiblemente angular y su forma tender a ser cbica. La relacin
entre las dimensiones mayor y menor de cada piedra no ser mayor que dos a uno
(2:1).
El tamao mximo admisible del agregado ciclpeo depender del espesor y
volumen de la estructura de la cual formar parte. En cabezales, aletas y obras
similares con espesor no mayor de ochenta centmetros (80cm), se admitirn
agregados ciclpeos con dimensin mxima de treinta centmetros (30cm). En
estructuras de mayor espesor se podrn emplear agregados de mayor volumen,
previa autorizacin del Supervisor y con las limitaciones establecidas en la presente
especificacin referente a Operaciones para el vaciado de la mezcla, tem:
Colocacin del concreto.
EQUIPO
EQUIPO PARA LA PRODUCCIN DE AGREGADOS
Para el proceso de produccin de los agregados ptreos se requieren equipos para
su explotacin, carguo, transporte y produccin. La unidad de proceso consistir en
una unidad clasificadora y, de ser necesario, una planta de trituracin provista de
INFORME FINAL
trituradoras primaria, secundaria y terciaria siempre que esta ltima se requiera, as

como un equipo de lavado. La planta deber estar provista de los filtros necesarios
para controlar la contaminacin ambiental de acuerdo con la reglamentacin vigente.
EQUIPO PARA LA ELABORACIN DEL CONCRETO
La planta de elaboracin del concreto deber efectuar una mezcla regular e ntima
de los componentes, dando lugar a un concreto de aspecto y consistencia uniforme,
dentro de las tolerancias establecidas.
La mezcla se podr elaborar en plantas centrales o en camiones mezcladores. En
el caso de plantas centrales, los dispositivos para la dosificacin por peso de los
diferentes ingredientes debern ser automticos, con presin superior al (1%) para
el cemento y al dos por ciento (2%) para los agregados. Los camiones mezcladores,
que se pueden emplear tanto para la mezcla como para el agitado, podr ser de tipo
cerrado con tambor giratorio; o de tipo abierto provisto de paletas. En cual quiera de
los dos casos debern proporcionar mezcla uniforme y descargar su contenido sin
que se produzcan segregaciones; adems, estarn equipados con
cuentarrevoluciones.
Los vehculos mezcladores de concretos y otros elementos que contengan alto
contenido de humedad deben tener dispositivo de seguridad necesario para evitar el
derrame del material de mezcla durante durante el proceso de transporte.
En caso hubiera derrame de material llevados por los camiones, este deber ser
recogido inmediatamente por el transportador, para lo cual deber contar con el
equipo necesario.
Se permite, adems, el empleo de mezcladoras porttiles en el lugar de la obra.
La mezcla manual slo se podr efectuar, previa autorizacin del Supervisor, para
estructuras pequeas de muy baja resistencia. En tal caso, las tandas no podrn ser
mayores de un cuarto de metro cbico (0,25 m3).
ELEMENTOS PARA LA COLOCACIN DEL CONCRETO
El Contratista deber disponer de los medios de colocacin del concreto que
permitan una buena regulacin de la cantidad de mezcla depositada, para evitar
salpicaduras, segregacin y choques contra los encofrados o el refuerzo.
VIBRADORES
Los vibradores para compactacin del concreto debern ser de tipo interno, y
debern operar a una frecuencia no menor de siete mil (7 000) ciclos por minuto y
ser de una intensidad suficiente para producir la plasticidad y adecuada
consolidacin del concreto, pero sin llegar a causar la segregacin de los materiales.
Para estructuras delgadas, donde los encofrados estn especialmente diseados
para resistir la vibracin, se podrn emplear vibradores externos de encofrado.
INFORME FINAL
EQUIPOS VARIOS
El Contratista deber disponer de elementos para usos varios, entre ellos los
necesarios para la ejecucin de juntas, palas y planchas, bandejas, frotachos, para
hacer correcciones localizadas; cepillos para dar textura superficial del concreto
terminado, la aplicacin de productos de curado, equipos para limpieza, etc.
EJECUCIN
La
correcta ejecucin de las obras de concreto deber ceirse a las
especificaciones siguientes:
DISEO DE MEZCLAS
El Contratista previamente a la fabricacin del Concreto, deber efectuar el dise
de mezclas para cada uno de los tipos de concreto a utilizarse en la obra, estos
diseos, sern certificados por un Laboratorio de Ensayo de Materiales de prestigio
y debern garantizar una buena resistencia, durabilidad y economa. Si a juicio del
Supervisor los materiales o el diseo de la mezcla resultan objetables, el contratista
deber efectuar las modificaciones necesarias para corregir las deficiencias
EL Supervisor aprobar los resultados , cuando la resistencia promedio de las
pruebas sea superior en 15% de la resistencia especificada.
El requerimiento de la resistencia mayor a la especificada no modificar los costos
de esta partida.
Una vez que el Supervisor manifieste su conformidad con los materiales y el diseo
de la mezcla, ste slo podr ser modificado durante la ejecucin de los trabajos si
se presenta una variacin inevitable en alguno de los componentes que intervienen
en ella. El contratista definir una formula de trabajo, la cual someter a
consideracin del Supervisor. Dicha frmula sealar:
Las proporciones en que se deben mezclar los agregados disponibles y la

gradacin media a que da lugar dicha mezcla.
Las dosificaciones de cemento, agregados grueso y fino y aditivos en polvo,

en peso por metro cbico de concreto. La cantidad de agua y aditivos lquidos
se podr dar por peso o por volumen.
Cuando se contabilice el cemento por bolsas, la dosificacin se har en

funcin de un nmero entero de bolsas.
La consistencia del concreto, la cual se deber encontrar dentro de los

siguientes lmites, al medirla segn norma de ensayo MTC E 705.
INFORME FINAL
TIPO DE CONSTRUCCIN
ASENTAMIENTO
MXIMO
MNIMO
Zapata y Muro de cimentacin armada
Cimentaciones simples, cajones, y subestructuras de muros
Viga y Muro Armado
Columna de edificios
Concreto Ciclpeo
La frmula de trabajo se deber reconsiderar cada vez que vare alguno de los
siguientes factores:
El tipo, clase o categora del cemento o su marca.
El tipo, absorcin o tamao mximo del agregado grueso.
El mdulo de finura del agregado fino en ms de dos dcimas (0,2).
La naturaleza o proporcin de los aditivos.
El mtodo de puesta en obra del concreto.
El Contratista deber considerar que el concreto deber ser dosificado y elaborado

para asegurar una resistencia a compresin acorde con la de los planos y
documentos del Proyecto, que minimice la frecuencia de los resultados de pruebas
por debajo del valor de resistencia a compresin especificada en los planos del
proyecto. Los planos debern indicar claramente la resistencia a la compresin para
la cual se ha diseado cada parte de la estructura.
Al efectuar las pruebas de tanteo en el laboratorio para el diseo de la mezcla, las
muestras para los ensayos de resistencia debern ser preparadas y curadas de
acuerdo con la norma MTC E 702 y ensayadas segn la norma de ensayo MTC E
704. Se deber establecer una curva que muestre la variacin de la relacin
agua/cemento (o el contenido de cemento) y la resistencia a compresin a
veintiocho (28) das.
La curva se deber basar en no menos de tres (3) puntos y preferiblemente cinco
(5), que representen tandas que den lugar a resistencias por encima y por debajo de
la requerida. Cada punto deber representar el promedio de por lo menos tres (3)
cilindros ensayados a veintiocho (28) das.
La mxima relacin agua/cemento permisible para el concreto a ser empleado en la
estructura, ser la mostrada por la curva, que produzca la resistencia promedio
requerida que exceda la resistencia de diseo del elemento, segn lo indica la
siguiente Tabla.
INFORME FINAL
RESISTENCIA PROMEDIO REQUERIDA

Resistencia Especificada a la
Resistencia Promedio Requerida a la
Compresin
Compresin
20,6 34,3 MPa (210 350

Kg/cm2)
fc + 8,3 MPa (85 Kg/cm2)
> 34,3 MPa (350 Kg/cm2)
fc + 9,8 MPa (100 Kg/cm2)
MEZCLADO
El mezclado de los componentes del concreto se har exclusivamente a mquina
El equipo de mezclado a utilizarse deber contar con la aprobacin del Supervisor
antes de su empleo.
Todo el concreto de la tanda deber ser extrado del tambor antes de introducir la
siguiente tanda. Los materiales que componen una tanda se introducirn en el
tambor siguiendo el orden que se indica, si no hubiera otra indicacin del Supervisor
10% del volumen de agua
Grava, Cemento y Arena
El resto del agua
El tiempo de mezclado no ser menor de un minuto ni mayor de 5 minutos. Las

mezcladoras estarn equipadas con un dispositivo cronomtrico aprobado, para el
control de este tiempo, as como deber disponerse del personal necesario para el
control estricto de la cantidad de agua de la mezcla y los dems componentes.
Antes del transporte y colocado del Concreto, el Contratista deber asegurarse que
el asentamiento, apariencia de la mezcla y tiempo de su preparacin sea el
adecuado, debiendo obtenerse la aprobacin del Supervisor. En caso de no cumplir
con los requisitos el Supervisor deber rechazar esta mezcla.
Cuando la mezcladora haya estado detenida por ms de treinta (30) minutos, deber
ser limpiada perfectamente antes de verter materiales en ella. As mismo, se
requiere su limpieza total, antes de comenzar la fabricacin de concreto con otro tipo
de cemento.
Cuando la mezcla se elabore en mezcladoras al pie de la obra, el Contratista, con la
aprobacin del Supervisor, solo para resistencias fc menores a 210Kg/cm2, podr
transformar las cantidades correspondientes en peso de la frmula de trabajo a
INFORME FINAL
unidades volumtricas. El Supervisor verificar que existan los elementos de

dosificacin precisos para obtener las medidas especificadas de la mezcla.
Cuando se haya autorizado la ejecucin manual de la mezcla (slo para resistencias
menores a f `c = 210Kg/cm2), esta se realizar sobre una superficie impermeable,
en la que se distribuir el cemento sobre la arena, y se verter el agua sobre el
mortero anhidro en forma de crter.
Preparado el mortero, se aadir el agregado grueso, revolviendo la masa hasta que
adquiera un aspecto y color uniformes.
El lavado de los materiales deber efectuarse lejos de los cursos de agua, y de ser
posible, de las reas verdes en conformidad con las medidas de Proteccin
Ambiental de este documento.
TRANSPORTE
Para el transporte, el Contratista deber proponer sus mtodos adecuados y
convenientes, teniendo en cuenta que en ningn caso tenga ms de 30 minutos
entre su preparacin y colocacin, evitando la segregacin prdida de materiales y
caractersticas de la mezcla.
A su entrega en la obra, el Supervisor rechazar todo concreto que haya
desarrollado algn endurecimiento inicial, determinado por no cumplir con el
asentamiento dentro de los lmites especificados, as como aquel que no sea
entregado dentro del lmite de tiempo aprobado.
El concreto que por cualquier causa haya sido rechazado por el Supervisor, deber
ser retirado de la obra y reemplazado por el Contratista, a su costo, por un concreto
satisfactorio.
El material de concreto derramado como consecuencia de las actividades de
transporte y colocacin, deber ser recogido inmediatamente por el contratista, para
lo cual deber contar con el equipo necesario.
COLOCACIN
Por lo menos cuarenta y ocho (48) horas antes de colocar concreto en cualquier
lugar de la obra, el Contratista notificar por escrito al Supervisor al respecto, para
que ste verifique y apruebe los sitios de colocacin. Las formas debern haber sido
limpiadas de todo material extrao antes de ejecutar el colocado del concreto.
La colocacin no podr comenzar, mientras el Supervisor no haya aprobado el
encofrado, el refuerzo, las partes embebidas y la preparacin de las superficies que
han de quedar contra el concreto.
El concreto deber ser colocado evitando la segregacin de sus componentes,
permitindose solamente para su transporte las carretillas o buggies con llantas
neumticas, los cucharones o baldes de pluma y el uso de bombas especiales.
INFORME FINAL
No se aceptarn para el llenado, concreto que tengan ms de 30 minutos de

preparados, hacindose la salvedad que los que no hayan sido utilizados de
inmediato debern haberse mantenido en proceso de agitacin adecuada hasta su
utilizacin , siempre que este tiempo no sobrepase los 30 minutos citados.
Al depositar el concreto en los encofrados, inmediatamente despus deber ser
convenientemente compactado, para lo cual se usarn aparatos a vibracin interna
de frecuencias no menores de 6000 vibraciones por minuto. El Contratista dispondr
de un nmero suficiente de vibradores. En llenado de elevaciones, la altura no
deber exceder de 3.00 m
En todos los casos, el concreto se deber depositar lo ms cerca posible de su
posicin final y no se deber hacer fluir por medio de vibradores. Los mtodos
utilizados para la colocacin del concreto debern permitir una buena regulacin de
la mezcla depositada, evitando su cada con demasiada presin o chocando contra
los encofrados o el refuerzo. Por ningn motivo se permitir la cada libre del
concreto desde alturas superiores a uno y medio metros (1,50 m).
Al verter el concreto, se compactar enrgica y eficazmente, para que las armaduras
queden perfectamente envueltas; cuidando especialmente los sitios en que se rena
gran cantidad de ellas, y procurando que se mantengan los recubrimientos y
separaciones de la armadura.
A menos que los documentos del proyecto establezcan lo contrario, el concreto se
deber colocar en capas continuas horizontales cuyo espesor no exceda de medio
metro (0.5 m). El Supervisor podr exigir espesores an menores cuando le estime
conveniente, si los considera necesarios para la correcta ejecucin de los trabajos.
Si en caso de emergencias es necesario suspender la colocacin del concreto antes
de completar una seccin ser necesaria la colocacin de llaves de unin
adecuadas, previa aprobacin del Supervisor y la junta de construccin deber ser
tratada como se describe mas adelante.
Preferentemente el colocado del concreto deber efectuarse en el da , salvo que el
Contratista dote de suficiente iluminacin al rea de trabajo que garantice la buena
ejecucin de los trabajos , para lo cual debe obtener la aprobacin del Supervisor.
En todos los vaciados se debern tomar todas las provisiones del caso a fin de
eliminar el agua circundante en el rea de trabajo.
JUNTA DE CONSTRUCCIN
Las juntas de construccin estarn localizadas donde se indique en los planos
respectivos o en de su defecto donde lo apruebe el Supervisor
Las juntas debern ser perpendiculares a las lneas principales de fatiga y en
general estarn ubicadas en los puntos donde el esfuerzo cortante sea mnimo.
En las juntas de construccin horizontales, se colocaran listones de 2 cm de espesor
dentro de los encofrados y a lo largo de todas las caras descubiertas para dar lneas
rectas a las juntas.
INFORME FINAL
Antes de colocar el nuevo concreto fresco, las superficies de las juntas de

construccin debern ser enteramente picadas con una herramienta adecuada
aprobada por el Supervisor para eliminar rebabas y materiales sueltos e
indeseables, adems debern ser lavadas y raspadas con escobilla de alambre y
empapadas en agua hasta su saturacin, conservndose saturadas hasta colocar el
nuevo concreto.
El concreto de la sub-estructura ser colocado de tal manera que todas las juntas de
construccin verticales sean horizontales y si es posible, que no queden visibles en
la estructura terminada.
Cuando se necesiten juntas de construccin verticales, las barras de refuerzo
debern ser extendidas a travs de la junta, de tal manera que la estructura resulte
monoltica; adems de haber dejado en tales casos llaves de corte formados por
endentadas en las superficies.
CURADO Y PROTECCIN
La superficie de concreto ser conservada permanentemente hmeda, durante 7
das por lo menos despus de la colocacin del concreto si se ha usado Cemento
Prtland Tipo I. Alternativamente el Contratista podr utilizar otros mtodos de
curado, mediante aditivos qumicos previa autorizacin de Supervisor
El curado se iniciar tan pronto se haya iniciado el endurecimiento del concreto, y
siempre que no sirva de lavado de la lechada de cemento
Todas las dems superficies, que no hayan sido protegidas por encofrados, sern
conservadas completamente hmedas, ya sea rocindoles agua o por medio de yute
mojado, esteras de algodn u otros tejidos adecuados hasta el final del perodo de
curado.
ACABADOS
Toda superficie de concreto ser convenientemente acabada ya que no se aplicar
tarrajeo a ninguna superficie. Una superficie acabada no deber variar ms de 3mm
de una regla de 3 m colocada sobre dicha superficie.
Para superficies visibles el terminado consistir en un pulido efectuado con
herramientas alisadoras de chorro de arena o mquina de pulido por abrasin.
Ser el Supervisor quien apruebe el tipo de terminado a dar.
LIMPIEZA FINAL
Al terminar la obra, y antes de la aceptacin final del trabajo, el Contratista deber
retirar del lugar toda obra falsa, materiales excavados o no utilizados, desechos,
basuras y construcciones temporales, restaurando en forma aceptable para el
Supervisor, toda propiedad, tanto pblica como privada, que pudiera haber sido
afectada durante la ejecucin de este trabajo y dejar el lugar de la estructura limpio y
presentable.
INFORME FINAL
LIMITACIONES EN LA EJECUCIN
La temperatura de la mezcla de concreto, inmediatamente antes de su colocacin,
deber estar entre diez y treinta y dos grados Celsius (10C 32C).
Cuando se pronostique una temperatura inferior a cuatro grados Celsius (4C)
durante el vaciado o en las veinticuatro (24) horas siguientes, la temperatura del
concreto no podr ser inferior a trece grados Celsius (13C) cuando se vaya a
emplear en secciones de menos de treinta centmetros (30 cm) en cualquiera de sus
dimensiones, ni inferior a diez grados Celsius (10C) para otras secciones.
La temperatura durante la colocacin no deber exceder de treinta y dos grados
Celsius (32C), para que no se produzcan prdidas en el asentamiento, fraguado
falso o juntas fras. Cuando la temperatura de los encofrados metlicos o de las
armaduras exceda de cincuenta grados Celsius (50C), se debern enfriar mediante
rociadura de agua, inmediatamente antes de la colocacin del concreto.
MUESTRAS
La muestra estar compuesta por nueve (9) especimenes segn el mtodo MTC E
701, con los cuales se fabricarn probetas cilndricas para ensayos de resistencia a
compresin (MTC E 704), de las cuales se probarn tres (3) a siete (7) das, tres (3)
a catorce (14) das y tres (3) a veintiocho (28) das, luego de ser sometidas al
curado normalizado. Los valores de resistencia de siete (7) das y catorce (14) das
slo se emplearn para verificar la regularidad de la calidad de la produccin del
concreto, mientras que los obtenidos a veintiocho (28) das se emplearn para la
comprobacin de la resistencia del concreto.
El promedio de resistencia de los tres (3) especimenes tomados simultneamente
de la misma mezcla, se considera como el resultado de un ensayo. La resistencia
del concreto ser considerada satisfactoria, si ningn espcimen individual presenta
una resistencia inferior en ms de treinta y cinco kilogramos por centmetro
cuadrado (35 kg/cm2) de la resistencia especificada y, simultneamente, el promedio
de tres (3) especimenes consecutivos de resistencia iguala o excede la resistencia
de diseo especificada en los planos.
Si alguna o las dos (2) exigencias as indicadas es incumplida, el Supervisor
ordenar una revisin de la parte de la estructura que est en duda, utilizando
mtodos idneos para detectar las zonas ms dbiles y requerir que el Contratista,
a su costo, tome ncleos de dichas zonas, de acuerdo a la norma MTC E 707.
Se debern tomar tres (3) ncleos por cada resultado de ensayo inconforme. Si el
concreto de la estructura va a permanecer seco en condiciones de servicio, los
testigos se secarn al aire durante siete (7) das a una temperatura entre diecisis y
veintisiete grados Celsius (16C - 27C) y luego se probarn secos. Si el concreto de
la estructura se va a encontrar hmedo en condiciones de servicio, los ncleos se
sumergirn en agua por cuarenta y ocho (48) horas y se probarn a continuacin.
Se considerar aceptable la resistencia del concreto de la zona representada por los
ncleos, si el promedio de la resistencia de los tres (3) ncleos, corregida por la
esbeltez, es al menos igual al ochenta y cinco por ciento (85%) de la resistencia
INFORME FINAL
especificada en los planos, siempre que ningn ncleo tenga menos del setenta y
cinco por ciento (75%) de dicha resistencia.
Si los criterios de aceptacin anteriores no se cumplen, el Contratista podr solicitar
que, a sus expensas, se hagan pruebas de carga en la parte dudosa de la estructura
conforme lo especifica el reglamento ACI. Si estas pruebas dan un resultado
satisfactorio, se aceptar el concreto en discusin. En caso contrario, el Contratista
deber adoptar las medidas correctivas que solicite el Supervisor, las cuales podrn
incluir la demolicin parcial o total de la estructura, si fuere necesario, y su posterior
reconstruccin, sin costo alguno para el CONTRATANTE.
Esta resistencia no podr ser menor que la exigida en el proyecto para la partida
respectiva, debiendo cumplirse con los requerimientos de la norma, se debern
efectuar ensayos especializados, previa aprobacin de la Supervisin
CIMENTACIONES
Las cimentaciones se refieren a la construccin de las zapatas de la subestructura.
La cota de cimentacin indicada en los planos, ha sido definida de acuerdo a los
Estudios Bsicos, debiendo este ser verificada y confirmada en obra por el
Supervisor.
Las cimentaciones se construirn estrictamente de acuerdo a los planos despus de
verificada y aprobada la cota de cimentacin
Todas las cimentaciones sern encofradas para su llenado, no pudiendo verterse
concreto contra las paredes de las excavaciones. En roca se permitir no usar
encofrado.
La ejecucin de las cimentaciones deber ceirse a las especificaciones
anteriormente descritas.
La altura de los cuerpos parciales en que se efectuarn la llenada no deber
exceder de 3 m, debiendo asegurarse el compactado del concreto especialmente
en las partes inferiores de las formas.
Previamente a la ejecucin de las cimentaciones, se deber nivelar la superficie de
cimentacin con un Solado de Concreto Simple.
LOSA DEL TABLERO
La losa del Tablero, se construir estrictamente de acuerdo a los planos, debiendo
efectuarse el llenado por tramos y por dos (2) frentes en forma simtrica.
Antes de ser colocado el concreto debern ser inspeccionados los encofrados y la
armadura de refuerzo para cerciorarse que estn en su ubicacin correspondiente y
para que la losa de concreto resultante sea de las dimensiones estipuladas en los
planos con las consideraciones de bombeo y contra fecha.
INFORME FINAL
MEDICIN
Se considerar como volumen de concreto (m3) aproximado al dcimo de metro
cbico, medido in situ y aceptado para el tipo de concreto estipulado aquel que se
deposite en los encofrados siguiendo estrictamente los alineamientos de los planos.
No se har deducciones en el volumen de concreto, por agujeros de drenaje u otros
dispositivos empotrados en el concreto
BASES DE PAGO
El pago de concreto se har en base al precio unitario por metro cbico (m3) de
concreto.
El precio unitario deber incluir, tambin, los costos por concepto de patentes
utilizadas por el Contratista; suministro, instalacin y operacin de los equipos, la
preparacin de la superficie de las excavaciones, el suministro de materiales y
accesorios para los encofrados y la obra falsa y su construccin y remocin; el
diseo y elaboracin de las mezclas de concreto, su carga, transporte al sitio de la
obra, colocacin, vibrado, curado del concreto terminado, ejecucin de juntas,
acabado, reparacin de desperfectos, limpieza final de la zona de las obras y, en
general, todo costo relacionado con la correcta ejecucin de los trabajos
especificados
En caso que el llenado de concreto se realice bajo agua se bonificar el precio
correspondiente.
ITEM
PARTIDA
UNIDAD DE PAGO
02.07.00
METRO CUBICO (M3)
02.08.00
METRO CBICO (M3)
02.09.00
METRO CBICO (M3)
2.10.00
RELLENO DE ESTRUCTURAS CON MATERIAL PROPIO
DESCRIPCIN
Se consideraran las mismas especificaciones indicadas para el relleno de
estructuras con material de prstamo, pero teniendo en cuenta que el material de
relleno con material propio es proveniente de las excavaciones de las mismas
estructuras.
EJECUCIN, MEDICIN Y PAGO
Se deben considerar las mismas indicaciones dadas en la partida Relleno de
Estructuras con material de cantera.
INFORME FINAL
ITEM
PARTIDA
UNIDAD DE PAGO
02.10.00
RELLENO DE ESTRUCTURAS CON MATERIAL

PROPIO
METRO CBICO (M3)
INFORME FINAL
3.00.00
SUPERESTRUCTURA
DESCRIPCION
El Puente est constituido por una Superestructura de un arco metlico, el tablero es
concreto armado potenzado, sujetas por pndolas de acero, el arco y sus arriostre
esta conformada en base a planchas soldadas; El conjunto estructural esta diseado
para actuar como simplemente apoyado sobre estribos de concreto.
MATERIALES
Los materiales a emplearse para la confeccin de todos lo elementos (arcos, vigas
transversales, de arriostre en el arco, debern cumplir con lo especificado para
aceros del tipo ASTM A709; grado 345.
El contratista deber suministrar al Supervisor dos copias de los informes de cada
ensayo del fabricante, con la certificacin de cada lote de material. Todos los costos
de los ensayos de los materiales sern asumidos por el Contratista.
3.1.00

El contratista deber preparar a la Supervisin los planos de fabricacin en taller con
el detalle suficiente, para ser evaluados y aprobados si el caso es conforme a las
especificaciones AASHTO/AWS D1.5 Bridge Welding Codem en adelante citada
como la Norma
El contratista deber entender expresamente que la aprobacin por la Supervisin
de los planos de fabricacin en taller, no lo releva de responsabilidad por el
contenido de dichos planos.
Todo el material que se emplee en la confecciones de la estructuras, deber estar
limpio y recto. Si es necesario enderezar algunas piezas, eso se deber hacer sin
usar calor y solamente por procedimiento mecnicos que no daen las piezas. El
corte de los perfiles ser hecho preferiblemente con sierra mecnica
La estructura deber ser ensamblada en el taller de manera de poder comprobar el
acoplamiento de las piezas que la forman y la geometra del conjunto. No se
admitir desalineamientos mayores de 1/600 de cada una de las piezas del
conjunto. En caso contrario el elemento estructural deber ser corregido.
Despus de comprobado la alineacin del conjunto, la estructura ser dividida en
mdulos de tamao mximo que permite su traslado a la obra. Todos los elementos
de un mismo modulo sern soldados en forma definitiva entre s, pintados con dos
manos de pintados con dos manos de pintura anticorrosiva enumerados para
ensamblaje en obra de acuerdo con lo indicado ms adelante en pintura.
INFORME FINAL
CONTROL DE CALIDAD
CONTROL RADIOGRFICA DE LAS SOLDADURAS
La soldadura ser con electrodos que se indican en los planos.
Supervisin visual: Todos los cordones de soldaduras debern ser inspeccionados
visualmente. Un cordn de soldadura ser aceptable por Supervisin visual si se
observa que:
La soldadura no presenta rajadura.
Existe una completa fusin entre capas adyacentes del material de soldadura
y entre el material de soldadura y el material base.
La superficie exterior de los cordones de soldadura es ligeramente convexa

plana.
Pruebas Radiogrficas: Los cordones de soldadura sern sometidos a control

radiogrfico como sigue:
Se tomarn placas radiogrficas en todos los empalmes que trabajan a

traccin y a un 10% por muestreo en todos los elementos que trabajan a
compresin o corte y prueba de tinte penetrante a toda la soldadura de filete.
Si una radiografa indicara defectos serios, las soldaduras areas a cada lado
del defecto debern ser radiografiadas a fin de determinar la extensin del
trabajo defectuoso.
Los cordones de soldadura defectuosas debern ser radiografiados despus

de su reparacin.
El Supervisor de Obra y/o un representante de la oficina de control de calidad

del MTCVC, debern presenciar la toma de las placas radiogrficas, examinar
e interpretar las radiografas y los informes tcnicos, aprobar los cordones
satisfactorios, desaprobar rechazar los cordones de soldaduras
insatisfactorios, aprobar los mtodos propuestos por el MTCVC, para reparar
los cordones de soldadura desaprobados e inspeccionar la preparacin y
resultado de las soldaduras defectuosas.
ESPECIFICACIONES PARA LA INSPECCION RADIOGRAFICA DE SOLDADURAS

GENERALIDADES
La Supervisin radiogrfica tendr los alcances dados anteriormente en estructuras
metlicas, as como, adicionalmente, toda reparacin que requiriese la Supervisin.
La Supervisin radiogrfica se har siguiendo la secuencia de las soldaduras.
Los trabajos de Supervisin radiogrfica no debern interferir con la normal
ejecucin de la obra, salvo que se detecten fallas en las soldaduras.
INFORME FINAL
En este caso, la reparacin se efectuar inmediatamente despus que se ha

detectado la falla, y sta, ser inspeccionada inmediatamente si as lo requiriese las
especificaciones pertinentes.
En aquellos casos en que la Supervisin radiogrfica se realice en las horas de
trabajo de la fabricacin, se deber prevenir al personal a fin de suspender el trabajo
y resguardarse de las radiaciones durante la ejecucin de la Supervisin.
SUPERFICIE DE LOS CORDONES DE SOLDADURA
Antes de iniciar las operaciones de radiografiado, deber verificarse que las
superficies de soldaduras cumplan con los siguientes requerimientos:
Para la obtencin de radiografa de buena calidad, las irregularidades y

asperezas del cordn de soldadura, tanto interior como exterior, deben ser
eliminadas con esmeril, a fin de que el contraste en las radiografas,
resultante de estas irregularidades y asperezas, no disimulen o confundan
algn defecto objetable de la soldadura.
La superficie de las soldaduras deber incorporarse suavemente

superficie de las planchas.
El sobrenivel del cordn de soldadura no deber ser mayor de 3 mm.
a la
PLACAS RADIOGRFICAS
Todas las radiografas debern estar libres de defectos por causas mecnicas,
qumicas u otro proceso, que puedan dificultar la correcta interpretacin de la placa.
Se debern colocar marcas de identificacin de la placa por tomarse, en un lugar
adyacente al cordn de soldadura y su ubicacin se marcar precisamente en las
vigas, de tal forma que cualquier defecto que pueda revelar la placa, sea fcilmente
ubicada en las vigas. As mismo, permitir controlar que la Supervisin radiogrfica
se ha efectuado en su totalidad.
En cada placa aparecern marcados, el ttulo del contrato, nombre del Contratista y
del cliente, la identificacin del tanque, identificacin del cordn de soldadura y la
fecha del radiografiado.
El Contratista suministrar la siguiente informacin:
Nmero e identificacin de la placa.
Ubicacin de la placa en las juntas.
Orientacin de la placa.
Caractersticas de la fuente de radiacin, ubicacin y distancia de la placa.
Tipo de pantalla, si es que se utiliza.
Kilovoltaje y tamao de punto focal.
Tamao de istopo, intensidad en curies, y dimensiones (para fuentes de

radioistopos).
INFORME FINAL
Espesor de la laminas, si es que hubiera.
El Contratista entregar un juego completo de radiografas, acompaado del

diagnstico de la Supervisin.
Los documentos se entregarn a medida que se va ejecutando la Obra.
La calidad de las placas ser tal que permita conservarse en buen estado por lo
menos por 5 aos.
DEFECTOS DE SOLDADURA
Se considerarn defectos objetables los siguientes defectos de soldadura:
Cualquier tipo de rajadura o zona de fusin o penetracin incompletas.
Cualquier inclusin de escoria forma alargada mayor que 1/3t, siendo t, el

menor espesor de las planchas.
Cualquier grupo de inclusiones de escoria, alineados, que tenga una longitud

acumulada mayor que t en una longitud total de 12 t, a menos que la distancia
entre imperfecciones sucesivas exceda de 6L, siendo L la longitud de la mayor
imperfeccin del grupo.
Porosidad en exceso de los lmites aceptables de acuerdo al Apndice 1 de

estas Especificaciones.
Cualquier indicacin de una imperfeccin que se crea relevante, sta se considerar

como defecto y objetable a menos que por Re-evaluacin mediante otro
procedimiento de Supervisin o por tratamiento de la superficie del cordn se
demuestra que no se tiene un defecto objetable.
REPARACIONES DE SOLDADURAS
Despus de remover el defecto, se deber verificar por un mtodo aprobado que
aquel ha sido eliminado totalmente.
Despus de efectuarse la soldadura de reparacin se tratar la superficie en la
forma especificada, y se volver a someter a Supervisin radiogrfica, a menos que
el espesor de la reparacin sea menor que la sensibilidad radiogrfica. En este
caso, la Supervisin se realizar por cualquier otro mtodo aprobado.
DEFECTOS DE POROSIDAD
En el rea de porosidad no deber exceder de 0.060 T pulgadas cuadradas en una
longitud cualquiera de 6 pulgs., en donde T es espesor del cordn de soldadura.
Si la soldadura fuera menor de 6 pulgs., el rea total de porosidad ser la proporcin
correspondiente.
La dimensin de un poro no deber ser mayor de 1/8, a menos que sea un poro
aislado, a una distancia mayor de 1 del ms prximo, en donde el poro puede ser
hasta de .
INFORME FINAL
Las imgenes oscuras de forma circular u oval se interpretar como defectos de

porosidad.
En el caso que tenga agrupamientos concentrados de poros, en un pulg. de longitud,
su rea podr ser cuatro veces mayor que la limitacin, proporcionalidad
anteriormente para una longitud de 6 pulgs. Esta concentracin considerada dentro
de una longitud de 6 pulgs., deber cumplir con el requerimiento anterior.
Las porosidades en lnea se considerarn aceptables si la suma acumulada de los
dimetros de los poros no es mayor que T, en una longitud de 6 pulgs., siempre que
la distancia entre poros sea por lo menos 6 veces el dimetro del mayor poro
adyacente. Este alineamiento de poros deber cumplir con el requerimiento anterior
para 6 pulgs.
Las porosidades permisibles para espesor de soldadura intermedia a las dadas, se
evaluarn por comparacin con el espesor menor o de acuerdo a la siguiente tabla:
ESPESOR DE
SOLDADURA
< 1
AREA TOTAL
POROS GDES.
POROS MED.
POROS PEQ.
(Pulg.
cuadradas)
Tamao
Tamao
Tamao
0.060
1/8
5/128
50
1/32
101
PRUEBA DE TINTE PENETRANTE

Todas las uniones soldadas sern inspeccionadas con tinte penetrante al 100%.
ESPECIFICACIONES PARA LA INSPECCIONES CON LIQUIDO PENETRANTE
(DYE CHECK)
GENERALIDADES
Para estas inspecciones se utilizar el mtodo del lquido penetrante visible y que
consiste en la aplicacin sucesiva de tres lquidos sobre la superficie por examinar.
Lquido limpiador o Remover.
Lquido penetrante o propiamente dicho o Penetrant.
Lquido revelador o Developer.
La aplicacin de estos lquidos se har de acuerdo a las indicaciones del fabricante

y conforme a estas especificaciones.
Se harn inspecciones de dye check para los siguientes tems:
Entre la 1a. y 3a. camada de pases de soldadura.
Despus del Escareado (Back chipoing) del bisel opuesto al de los primero
pases de soldadura, se inspeccionar el surco dejado por esta operacin.
INFORME FINAL
En las reparaciones de defectos de soldadura, para constatar que stos han

sido removidos completamente y despus de la reparacin para verificar que
sta ha sido ejecutada correctamente.
PROCEDIMIENTO DE APLICACIN
Se deber remover de la superficie de soldadura, los xidos, escamas, escorias,
agua o polvo, as como alisar las salpicaduras de soldadura y las asperezas e
irregularidades superficiales pronunciadas.
Se aplicar el primer lquido, limpiador o remover, a fin de dejar la superficie libre de
grasas, aceites, pintura, etc.
Una vez completamente limpia y seca la superficie, se rociar el lquido penetrante.
La temperatura en la superficie del metal deber estar entre los 40 y 125F.
Se deber dejar suficiente tiempo al lquido para penetrar en cualquier
discontinuidad que pudiera existir, de acuerdo a las indicaciones del fabricante, pero
en todo caso, este tiempo no ser menor de 3 minutos.
Despus de este tiempo de penetracin se deber remover cuidadosamente el
exceso de lquido penetrante con un tejido (wiper) empapado en un solvente.
Se tendr presente que un exceso de lquido penetrante no permitir contrastar las
seales de defecto del fondo, as como un exceso de solvente podra eliminar el
lquido penetrante de los defectos. Luego de este paso, se procede a rociar el
lquido revelador o developer.
INSPECCION
Se deber disponer de una adecuada iluminacin para la Supervisin de los
resultados.
La Supervisin deber realizarse antes de los 30 minutos de aplicado el lquido
revelador.
Los defectos, si es que hubiera, aparecern de un color rojo intenso, en contraste
con un fondo blanco.
Los tipos comunes de seales de defectos son los siguientes:
Seales lineales en las cuales la longitud es mayor que 2 veces su ancho.
Seales circulares o elpticas en donde la longitud es menor que 2 veces su ancho.
Si se observar cualquier seal dudosa o cuestionable, se deber repetir la
Supervisin.
As mismo, se repetir la Supervisin, en el caso que se observar una
pigmentacin extensa del lquido penetrante.
INFORME FINAL
Se considerar defecto objetable toda seal lineal, indicando la presencia de grietas,

fisuras, traslapes, etc.
Se considerar defecto objetable la aparicin de 4 o ms seales redondeadas en
una longitud no mayor de 1/16 pulgadas, a menos que las especificaciones para el
material indiquen lo contrario.
REPARACION DE SOLDADURAS
La reparacin de defectos de soldadura, se harn de acuerdo a las Especificaciones
de Supervisin Radiogrfica de Soldaduras.
Los ejes y niveles de las Obras Civiles debern verificarse antes de iniciar el
montaje. La ubicacin y elevacin de los pernos de anclaje debe ser revisada para
asegurarse que han sido instalados con las tolerancias especificadas.
(1/8 mximo entre centros de 2 pernos cualquiera pertenecientes a un mismo
dispositivo de apoyo mximo entre centros de pernos pertenecientes a distintos
dispositivos de apoyo).
POSICIN Y ALINEAMIENTO
Todos los elementos integrantes de la estructura deben ser pocisionados y alineados
cuidando que los puntos y/o lneas de trabajo cumplan con las tolerancias
normalmente especificadas. No se efectuarn uniones soldadas o empernadas en
tanto la estructura, que se volvera rgida merced a estas conexiones, no haya sido
alineada debidamente.
ERRORES DE FABRICACIN
Las deformaciones producidas en las vigas durante el proceso de fabricacin deben
ser corregidas mediante un procedimiento que no causen daos permanentes en el
material, estos podrn corregirse en obra previa aprobacin del Ingeniero
Supervisor.
En ningn caso la temperatura del material deber exceder los 600 C (aprox.
1125C).
SUPERVISIN DE SOLDADURA
a.- La soldadura ser con electrodos E-7018 AWS o similar.
b.- En todos los casos la soldadura mnima de filete a utilizarse ser 5 m.m. salvo
indicaciones contrarias.
c.- Supervisin visual: Todos los cordones de soldaduras debern ser
inspeccionados visualmente. Un cordn de soldadura ser aceptable por
Supervisin visual si se observa que:
La soldadura no presenta rajadura.
INFORME FINAL
Existe una completa fusin entre capas adyacentes del material de soldadura
y entre el material de soldadura y el material base.
La superficie exterior de los cordones de soldadura es ligeramente convexa

plana.
d.- Pruebas Radiograficas: Los cordones de soldadura sern sometidos a control

radiogrfico como sigue:
El 10% de las juntas soldadas correspondientes al ala inferior y a la platabanda de
cada viga.
El 10% de las juntas soldadas del alma de cada viga, ubicadas entre el ala inferior y
1/16 de la altura de dicha alma.
Si una radiografa indicara defectos serios, las areas a cada lado del defecto
debern ser radiografiadas a fin de determinar la extensin del trabajo
defectuoso.
Los cordones de soldadura defectuosas debern ser radiografiados despus

de su reparacin.
El Supervisor de Obra y/o un representante de la oficina de control de calidad

del MTCC, deber presenciar la toma de las placas radiogrficas, examinar e
interpretar las radiografas y los informes tcnicos, aprobar los cordones
satisfactorios, desaprobar rechazar los cordones de soldaduras
insatisfactorios, aprobar los mtodos propuestos por el MTCC, para reparar
los cordones de soldadura desaprobados e inspeccionar la preparacin y
resultado de las soldaduras defectuosas.
e.- Prueba de tinte penetrante:

Todas las uniones soldadas sern inspeccionadas con tinte penetrante (100% de
cordones)
MEDICIN
La fabricacin de estructura metlica se medir por tonelada (Ton) y de acuerdo al
anlisis de precios unitarios.
BASES DE PAGO
El pago de la fabricacin se har a precio unitario por toneladas (Ton) e incluir
todas las labores descritas anteriormente.
ITEM
PARTIDA
UNIDAD DE PAGO
03.01.00
TONELADA (TON)
INFORME FINAL
3.2.00
Las estructuras metlicas sern limpiadas mediante un arenado comercial (55 PCSP-6).
Las estructuras metlicas del puente sern pintadas en obra con dos (2) capas de
pintura ANTICORROSIVA EPOXICA, garantizndose un espesor total de 3.0 mm de
pelcula seca.
Las estructuras debern ser sometidas a pruebas de ensamble, en presencia del
Supervisor y en fecha que le ser oportunamente comunicado y coordinado.
EL ESMALTE EPOXICO de acabado para las estructuras metlicas se aplicar
despus de concluido el montaje del puente debiendo obtenerse un espesor de
pelcula seca de 1.0 mils. Como mnimo.
No debern ser pintadas las superficies de acero que han de estar en contacto con
la losa de concreto (cara superior del ala superior de las vigas longitudinales
principales ms conectores de corte).
MEDICIN
La pintura se considerar por tonelada (Ton) y de acuerdo al anlisis de precios
unitarios.
BASES DE PAGO
El pago de la pintura se har a precio unitario por toneladas (Ton) e incluir todas las
labores de preparacin, aplicacin y curado.
ITEM
PARTIDA
UNIDAD DE PAGO
03.02.00
TONELADA (TON)
3.3.00

La partida de transporte incluye todo el traslado que se tiene que realizar de la
estructura metlica del lugar de fabricacin (ciudad de Lima), al lugar de la obra ,
dentro de esta partida est incluido la carga, descarga y seguro de transporte
correspondiente. Se ha estimado que el factor de volumen para el transporte es del
42%.
Los elementos de la estructura debern ser almacenados colocados sobre soportes
de madera, para que no queden en contacto con el suelo y debern ser mantenidos
limpios y secos y no expuestos a la intemperie.
MEDICIN
El transporte de la estructura metlica, se medir por tonelada (Ton).
INFORME FINAL
BASES DE PAGO
El pago se realizar a precios unitarios por toneladas (Ton) e incluir todas las
labores de preparacin, transporte, etc.
ITEM
PARTIDA
UNIDAD DE PAGO
03.03.00
TONELADA (TON)
3.4.00
MONTAJE DE ESTRUCTURA METALICA INC. EMPALME

Despus de la fabricacin, las diferentes partes del puente debern estar
identificadas con marcas referidas al sistema de montaje. Antes del montaje se
verificar que las estructuras hayan sido fabricadas con las dimensiones, cotas y
espesores indicados en los planos del proyecto.
Previamente a la instalacin y montaje se proceder a instalar los dispositivos de
apoyo sobre los estribos del puente en su posicin y nivel correctos. La ubicacin y
elevacin de los pernos de anclaje deber ser revisado para asegurarse que han
sido instalados con las tolerancias especificadas (1/8 mximo entre centros de dos
pernos cualquier pertenecientes a un mismo dispositivo de apoyo mximo entre
centros de pernos pertenecientes a distintos dispositivos de apoyo).
El montaje en obra se iniciar con la colocacin de las vigas principales en los
asientos de los estribos, siguiendo la colocacin de las vigas diafragmas en su
posicin final segn lo indicado en los planos. Para la colocacin de las vigas
principales se ha realizado el anlisis, teniendo en consideracin el sistema de
colocacin con Gra como un mtodo convencional de ejecucin. En obra el
Contratista presentar el sistema o mtodo que ms crea conveniente utilizar, con la
aprobacin del Supervisor.
El sistema de montaje que se realice en obra tendr como costo de compensacin lo
determinado en el anlisis de precios unitarios. Para efectos del Valor Referencial,
se ha considerado el lanzamiento de vigas con Gra Hidrulica Autopropulsada de
127 HP, 18 Ton 9m.
POSICIN Y ALINEAMIENTO
Todo los elementos de la estructura deben ser posicionados y alineados cuidando
que los puntos y/o lineas de trabajo cumplan con las tolerancias normalmente
especificadas. No se efectuarn uniones soldadas o empernadas, en tanto la
estructura que se volvera rgida merced a estas conexiones, no haya sido alineada
debidamente.
Las deformaciones producidas en las vigas durante el proceso de fabricacin deben
ser corregidas mediante un procedimiento que no causen daos permanentes en el
material, stos podrn corregirse en obra previa aprobacin del Ingeniero
Supervisor.
INFORME FINAL
El Contratista deber tener especial cuidado en garantizar la libertad del movimiento

estructural del puente.
MEDICIN
La fabricacin, transporte y el montaje de la estructura metlica se determinar con
el peso neto de la estructura metlica en toneladas (ton.)
BASES DE PAGO
El pago se realizar en base al precio unitario por tonelada de estructura metlica.
Dicho precio unitario incluir el costo de mano de obra, materiales, equipo,
herramientas, flete, seguro; para la fabricacin, transporte y montaje respectivo de la
estructura metlica.
ITEM
PARTIDA
UNIDAD DE PAGO
03.04.00
MONTAJE DE ESTRUCTURA METALICA INC.

EMPALME
TONELADA (TON)
3.5.00
FALSO PUENTE
GENERALIDADES
El falso-puente ser diseado para proporcionar la rigidez y resistencia suficiente
para soportar con seguridad todas la carga impuestas y producir en al estructura
final la geometra y las formas indicadas en los planos, sin que se produzcan
asentamientos. Los planos del falso puente sern diseados y firmados por un
ingeniero civil colegiado.
La carga de diseo del falso puente ser la suma de cargas verticales muertas y
sobrecargas y la carga horizontal prevista, considerando los pesos del material de
construccin por soportar el peso propio del falso- puente, los equipos a emplear y la
secuencia de construccin.
El contratista deber preparar los planos detallados del falso puente para ser
presentados al supervisor, quien deber revisarlos y aprobarlos si los encuentra
conforme.
El falso-puente ser construido en etapas planificadas en forma tal que permitan su
asentamiento y deflexin anticipados, as como el alargamiento vertical y la
curvaturas indicadas en los planos u ordenados por el supervisor para la estructura
permanente durante el llenado del concreto , debern monitorearse con cuidado el
falso-puente y sus cimientos para controlar los asentamientos y otras
deformaciones.
MATERIAL DE CONTRUCCION
INFORME FINAL
El falso-puente podr ser construido de madera, acero o cualquier otro material

resistente que proporcione la rigidez y la resistencia requeridas. Cuando se utiliza
madera para la construccin del falso puente, esta podr ser en bruto, de buena
calidad y no presentaran nudos o fallas que disminuyan su capacidad portante. No
se permitirn el uso de troncos, salvo la autorizacin escrita por el supervisor, el cual
deber comprobar la calida y el estado de cada uno de los troncos a ser usados.
En caso de utilizar acero, si los elementos han sido utilizado anteriormente, debern
ser revisados para verificar su condicin y aprobados por el supervisor. Se evitara la
exposicin de los elementos de acero al calor solar intenso, para evitar posibles
deformaciones por temperatura.
COSTRUCCION
El falso-puente ser construido de tal forma que se disponga la contra flecha
indicada en los planos. El supervisor podr exigir al contratista el empleo de
arriostres necesarios para impedir asentamientos de las formas que pudiera ocurrir
antes del llenado y la operacin del desencofrado.
En cualquier caso el falso-puente deber estar convenientemente arriostrado y
apuntalado para evitar oscilaciones y corrimientos que puede variar la geometra del
puente.
RETIRO DEL FALSO PUENTE
El retiro del falso-puente no podr efectuarse antes de veintin das despus del
llenado de concreto a menos que se estipule otro lapso en los planos o se usan
aditivos acelerantes. En cualquier de estos casos, la fecha del descimbrado se fijara
de acuerdo al resultado de las pruebas de compresin realizada en los testigos
tomados durante el llenado y mediante autorizacin escrita del supervisor.
Para estructuras tipo arco, la secuencia de retiro del falso-puente, respecto a la
construccin de elementos del puente sobre el arco deber ser especificado en los
planos o aprobado por el supervisor.
El falso-puente de las partes pos. Tensadas de las estructuras no ser retirado hasta
que el acero del pre-esfuerzo haya sido tensado.
MEDICIN
El falso puente se medir por metro-------- (M)
PAGO
El pago se har por longitud de puente que se avance de material colocado en obra
y aprobado por el supervisor, al precio unitario establecido en el contrato.
Dichos pagos constituyen compensacin total por el material, el transporte,
colocacin y por toda la mano de obra incluyendo leyes sociales, herramientas e
imprevistos necesarios para la realizacin de este trabajo.
INFORME FINAL
ITEM
PARTIDA
UNIDAD DE PAGO
03.05.00
FALSO - PUENTE
METRO (M)
3.5.1
EXCAVACION P/ ESTRUCTURAS DE MATERIAL COMUN BAJO AGUA
VER PARTIDA 02.01.00 EXCAVACION P/ ESTRUCTURAS DE MATERIAL COMUN

3.5.2
VER PARTIDA 02.06.00 ENCOFRADO CARA VISTA EN SECO

3.5.3
CONCRETO FC= 140 KG/CM2 BAJO AGUA
VER PARTIDA 02.07.00 CONCRETO Fc=210 kg/cm2

3.5.4
ESTRUCTURA METALICA DE ENCOFRADO

3.6.00
PENDOLAS.
DESCRIPCIN
Esta partida comprende el aprovisionamiento , y la colocacin de las pndolas de
acero con barras roscadas de Fpu=10500 Kg/cm2 que se muestra en los planos.
MATERIALES
Las pndolas estarn conformadas por una barra roscada de pretensado de
dimetro nominal 036mm conforme a la Norma ASTM A 722 (grado 150). El
Contratista deber suministrar al Supervisor copia de los informes de cada ensayo
del fabricante, con la certificacin de cada lote de barras, tuercas de anclaje y
acoples indicando sus propiedades mecnicas y anlisis qumico cuyo costo de la
certificacin ser asumido por el Contratista.
ANCLAJE
La partida se refiere al suministro, colocacin y tensado de los anclajes inferiores
(activos) y superiores (pasivos) desde los cuales se har el tensado de las pndolas,
segn los planos de detalles. Las barras de las pndolas debern ser del dimetro y
nmero que se indiquen en los planos de detalles.
Los anclajes tendrn doble proteccin anticorrosiva , la primera con pintura
anticorrosiva igual que el de la estructura principal y la segunda con capuchas
INFORME FINAL
inyectadas con grasa inhibidora a la corrosin. Cada anclaje soportar, como

mnimo , la carga de rotura de la barra roscada.
El control de calidad de las barras estar en concordancia con las Normas ASTM
A722 Tipo 2, conforme lo especificado por el Post Tensioning Institute
(Recomendation for Stay Cable Design , Testing and Installation (PTI) o FIPcomisin II Stay Cable), y debern cumplir lo siguiente:
1.- Esfuerzo ltimo de Tensin

Fpu=1035 Mpa Fpu, (10500 Kg/cm2)
2.- Esfuerzo Mnimo de Fluencia
Fy=0.80 Fpu
3.- Mdulo de Elasticidad
E=200.000 Mpa
4.- Resistencia a la fatiga y esttica
Los anclajes soportarn el esfuerzo ltimo de las barras y cumplirn con los ensayos
a la fatiga a mas de 2000,000 de ciclos para las amplitudes existentes de los
esfuerzos cclicos a que estarn sometidos.
La barreras estarn protegidas por un tubo de fierro galvanizado cuyo dimetro
interior y espesor de pared depender del sistema que el Contratista proponga y sea
aprobado por la Supervisin.
Los anclajes se suministrarn completos , incluyendo las capuchas de proteccin y
los tubos antivandalismo. La especificaciones para el tensado de barras, sern
dadas por el Contratistas de acuerdo a su metodologa de trabajo.
INYECCIN DEL GROUT Y DE LA GRASA INHIBIDORA DE LA CORROSIN
Despus de terminarse el tensado de las pndolas, se proceder a inyectar el grout
que estar compuesto por lechada de cemento tipo I con una relacin de agua
cemento de 0.45 mas 3% de aditivo expansivo Intraplast. La inyeccin se realizar
desde la parte inferior de la pndola en dos o ms etapas hacia la parte inferior de
la pndola en dos o ms etapas hacia la parte superior de la misma.
De igual manera al terminarse el tensado de las pndolas, se proceder a inyectar la
grasa en el espacio interior de las capuchas de los anclajes y parte del interior de los
tubos protectores en la zona cercana al anclaje mvil hasta llenarlo completamente.
El proceso de inyeccin y la calidad de la grasa deber ser propuesta por el
fabricante del sistema patentado de anclaje de las pndolas y aprobada por la
supervisin.
INFORME FINAL
La grasa inhibidora a la corrosin que generalmente se emplea en pndolas ser del

tipo Visconorust 2889 similar que cumpla con las siguientes especificaciones:
PROPIEDADES FSICAS
MTODOS DE ENSAYO
Capa (Toda temperatura)

tixotrpico
Suave,
Peso por Galn U.S.
ASTM D-1475
8.2 8.9
@ 77f (25C)lbs
Gravedad especifica
0.98 1.07
@60F (15.6C)
Puento de Fusin
C)Mn
ASTM D-566
500F
(260
Punto de Encendido
C)Mn
ASTM D-93
325F
(163
Viscosidad
Brookfield N 6
75,000 cp
Spindle @ 10 rpm
Base N mg KOH/g de producto
Resistencia a la Corrosin
(tipico)
180 - 200
ASTM B-117
1000
Horas
Ensayo SALT Fog 0.5mil film

Resistencia a la radiacin de rayos
Rads
1x108
Gamma
INFORMACIN QUMICA.
1. Cloruros
(iones solubles en agua)
ASTM D-512
2 PPM Max
2. Nitratos
ASTM D-992
4 PPM Max
3. Sulfuros
APHA N 427
2 PPM Max
(15 Edic.)
INFORME FINAL
MONTAJE DE UNA PNDOLA.

Una vez concluido el montaje de los arcos, tirantes vigas transversales y
longitudinales de la estructura, se proceder a montar las pndolas de la siguiente
manera:
1. La zonas de apoyo de las pndolas deben estar preparadas tanto en el arco como
en el tirante con las inclinaciones que indican los planos del Proyecto.
2. Los tubos de fierro galvanizado ST que protegen a cada barra deben ser unidos
entre ellos a travs de una unin simple de fierro galvanizado.
3. Se colocan los dispositivos de anclaje en la zona del arco , a donde se ensambla el

tubo de fierro galvanizado.
4. Luego se introducen las barras 036mm, cuya longitud mxima es de 11.80m dentro
del tubo de fierro galvanizado ST desde la parte inferior de la pndola y se
ensamblan unas a otras mediante un acople dinmico con el corte de barra a 45 y
la resina epxica.
Una vez introducida la barra completamente dentro del tubo de fierro galvanizado ST
se sostiene la misma mediante la tuerca de anclaje en el arco y se coloca la tuerca
de sello. Seguidamente se coloca los tubos de proteccin antivandlica de fierro
galvanizado ST que sern asegurados con el tubo trompeta del anclaje mvil una
vez concluidos los trabajos de inyeccin.
Se proceder a instalar de la misma manera las barras siguientes que conforman
cada una de las pndolas, y luego de ello se coloca la plancha de apoyo de las
placas de anclaje en el tirante con sus respectivas tuercas de anclaje previamente
colocando la grasa anticorrosiva en la cmara prevista para el regulamiento
posterior de la pndola. Esta operacin se realiza para todas las pndolas
Luego de ello se realiza el tensionamiento de las barras a la fuerza indicada en los
planos con el objetivo de levantar el tirante del puente para liberar el falso puente.
En la etapa siguiente se procede al vaciado de la losa, de forma continua desde los
mrgenes hacia el centro.
Concluido este trabajo se proceder al inyectado de las pndolas con grout de
lechada de cemento para proteger la barra del medio ambiente.. As mismo se
colocarn los dispositivos de proteccin contra la corrosin de los anclajes usando
las capuchas con grasa y se asegurar el tubo antivandlico a su posicin definitiva.
INFORME FINAL
CERTIFICADO DE FBRICA.
Cada envo de las pndolas estar acompaado de los informes de ensayos de los
materiales certificados por la fbrica, los cuales debern ser entregados al
supervisor antes de ingresar el material a la obra.
MEDICIN
Las pndolas se medirn por metro lineal (m) entre placas de anclaje activos y
pasivos de acuerdo a lo indicado en los planos de detalles
PAGO
El pago se har por metro lineal de material colocado en obra y aprobado por el
supervisor, al precio unitario establecido en el contrato.
Dichos pagos constituyen compensacin total por el material, el transporte,
colocacin y sujecin de las pndolas, por toda la mano de obra incluyendo leyes
sociales, equipos de tensionamiento e inyeccin, herramientas e imprevistos
necesarios para la realizacin de este trabajo.
ITEM
03.06.00
PARTIDA
UNIDAD DE PAGO
PENDOLAS
METRO (M)
3.7.00
LOSA Y VEREDAS DE CONCRETO
3.7.1

3.7.2

VER PARTIDA 02.03.00 ARMADURA G-60 FY=4200 KG/CM2
3.7.3
CONCRETO ARMADO FC=280 KG/CM2 SUPERESTRUCTURA

VER PARTIDA 02.10.00 CONCRETO F'C=210 KG/CM2 EN SECO
3.7.4
ACERO POSTENSADO
DESCRIPCIN
Bajo la partida de acero postensado el Contratista suministrar y efectuar la
habilitacin del acero su colocacin en su posicin final segn lo especificado en los
planos estructurales de la superestructura, losa del puente y otros.
INFORME FINAL
El tendn de post tensionado es una barra de acero de alta resistencia o un grupo

de hebras de acero combinado con anclajes, un conducto y sellador (grout). Los
conductos y sellador (grout) sern discutidos separadamente.
El Contratista deber presentar la certificacin de calidad proporcionado por el
fabricante para su aprobacin por la Supervisin.
MATERIAL
El acero de alta resistencia usado para pre-tensado est hecho de una aleacin de
acero especial que es tratada mediante calor de acuerdo con ASTM-A-416 Standard
hasta que es suficientemente fuerte. El acero normal de refuerzo tiene una
resistencia de 60,000 libras por pulgada cuadrada, las barras de pretensado tienen
una resistencia de 150,000 libras por pulgada cuadrada y la hebra de acero para
pretensado tiene una resistencia de de 270,000 libras por pulgada cuadrada (psi).
Debido a la metalurgia del acero y alto nivel de esfuerzo, cualquier perdida de rea
seccin del acero tensado en el tendn dan como resultado una falla estructural.
Por lo tanto debe tomarse con mucho cuidado para proteger el acero de tensin
durante el almacenaje e instalacin.
En el sistema post-tensionado el anclaje es el punto donde la fuerza pretensada se
aplica.Hay un sistema de anclaje en cada extremo del conducto para el tendn.
Estos sistemas de anclaje son diseos propios y nicos de cada suplidor. Ellos
tpicamente consisten de una cabeza de anclaje (o placa de cua [wedge plate]) y
cuas (wedge), placa de soporte (bearing plate), transicin del conducto (o trompeta
[trumpet]) y tubo de conexin para sellado (grout).
DUCTOS Y TUBOS AUXILIARES
Los ductos debern estar libres de agua y residuos antes de instalacin del acero.
Asimismo debern estar rgidamente apoyados mediante elementos adecuados
enlazados al acero de refuerzo, para prevenir el desplazamiento durante la
colocacin del concreto. Se usaran barras suplementarias y enlaces verticales
cuando sea necesario para mantener los ductos alineados respecto al encofrado.
Los extremos de los ductos sern cubiertos despus de la instalacin del encofrado,
para evitar el ingreso de agua y residuos.
Los tubos para la inyeccin de mortero y los tubos de ventilacin debern estar
anclados firmemente a los ductos, al encofrado o al acero de refuerzo de modo tal
que puedan ser prevenidos los desplazamientos durante la colocacin del concreto.
En caso que se prevean heladas antes de la inyeccin del mortero, sern instaladas
tuberas de drenaje en los puntos bajos de los ductos y donde sean necesarios para
evitar la acumulacin de agua; los ductos en los puntos bajos se mantienen abiertos
hasta que la inyeccin sea iniciada. Los dimetros de los tubos de ventilacin y de
drenaje sern no menores que 12 mm.
COLOCACION DE ACERO DE PRE-ESFUERZO
INFORME FINAL
El acero de pre-esfuerzo ser instalado con precisin dentro de los ductos, debiendo
ser mantenidos en su lugar por dispositivos especiales para mantener la posicin
dentro de estos, estos dispositivos sern de baja friccin y debern estar
previamente aprobados. El acero no ser retirado de su empaque protector hasta el
momento de su instalacin en el encofrado; una vez expuesto, deber ser protegido
para evitar la corrosin.
Las plantillas de anclaje sern ubicadas de tal modo que estn en forma
perpendicular a los tendones de preesfuerzo.
Luego de la colocacin de los tendones en los ductos, las aberturas en los extremos
de los ductos sern selladas para evitar los efectos de la hmeda.
EJECUCION DEL TESADO
El tesado se realizara mediante gatas hidrulicas que produzcan las fuerzas
mostradas en los planos.
Durante el tesado de los tendones, podrn ser aceptadas fallas particulares en el
cable, en los planos.
Durante el tesado de los tendones podrn ser aceptadas fallas particulares en el
cable, en cuyo caso no se permite que mas de un cable en cualquier toron n o se
rompa y adems que los cables rotos no excedan al dos por ciento del rea total del
acero de preesfuerzo en el elemento.
La transferencia de fuerza pretensora al concreto no ser aplicada hasta que el
concreto haya alcanzado la resistencia especificada.
El equipo usado para tesado deber estar equipado con accesorios para determinar
los esfuerzos de tesado y las elongaciones del tendn. El contratista proporcionara
al supervisor un registro de esfuerzos y elongaciones de cada tendn. Las
elongaciones sern de medidas con una precisin de 1.5 mm.
La elongacin producida por la fuerza pretensora inicial deber estar comprendida
entre el 5% mas menos de la elongacin terica prevista; si la elongacin real no
esta dentro de este intervalo, se tomara las medidas correctivas.
En todos los puntos donde haya cambio de pendiente en la trayectoria del tendn,
se usaran dispositivos de baja friccin, para evitar que le tendn se eleve durante el
tesado.
Si los tendones de acero en elementos pretensados presentan una perdida de
preesfuerzo mayor de 3% sern retensionados a su esfuerzo original calculado, lo
cual deber ser revisado y aprobado por el supervisor.
INYECCION DE MORTERO
Al empezar la operacin de inyeccin, todas las aberturas y los tubos de ventilacin
debern estar abiertos. Se permitir que el mortero fluya desde la primera abertura
INFORME FINAL
en el tubo de entrada, hasta que el agua residual o el aire atrapado haya sido
removido, luego de lo cual la abertura ser tapado o cerrada.
Las aberturas restantes sern cerradas en forma secuencial de la misma forma.
La presin de bombeo al inicio del tendn deber ser 17.5 kg/cm2; la abertura de
salida ser sellada y la presin de bombeo deber alcanzar un mnimo de 5.3
kg/cm3 antes que el orificio de salida sea sellado.
Para temperaturas menores que 0C, los ductos debern estar libres de agua, para
evitar efectivos de congelamiento. Durante el mezclado y el bombeo, el concreto
deber tener una temperatura no mayor de 32C; en caso que se considere
necesario, el agua para la mezcla ser refrigerada.
BASES DE PAGO
El pago del acero de refuerzo postensado se har en base al precio unitario del
Contrato por kilogramo (kg) de postensado de refuerzo de acuerdo al prrafo
anterior.
Dicho precio unitario incluirn el costo del puesto en obra, el habilitado, colocacin
del refuerzo postensado, ejecucin del tesado, inyeccin del mortero.
ITEM
PARTIDA
UNIDAD DE PAGO
03.07.04
ACERO POSTENSADO
KILOGRAMO (KG)
3.8.00
LOSA DE APROXIMACION
3.8.1

3.8.2

3.8.3

VER PARTIDA 02.10.00 CONCRETO F'C=210 KG/CM2 EN SECO.
INFORME FINAL
4.00.00
VARIOS
4.1.00
JUNTAS DE DILATACION METALICA

DESCRIPCIN
Bajo esta partida, el Contratista deber efectuar el suministro y la colocacin de los
perfiles metlicos fabricados de acuerdo al detalle mostrado en los planos, para
cubrir las juntas de dilatacin entre la losa de la superestructura y los estribos del
puente.
MATERIALES
Los perfiles debern ser conforme a las normas AASHTO M160 (ASTM A6) y M183
(ASTM A36), la pintura a emplearse ser antioxidante y cumplir las normas
AASHTO M72 Tipo I.
MTODO DE CONSTRUCCIN
Antes de colocarse, los perfiles debern ser pintados con dos manos de pintura
antioxidante. No se pintaran las superficies de acero que han de estar en contacto
con el concreto.
Deber tenerse cuidado de que las superficies terminadas sean rectas y carezcan
de torceduras. Se emplearn mtodos seguros al ubicar las juntas en su lugar, para
mantenerlas en una posicin correcta durante la colocacin del concreto. Todas las
superficies de las juntas de dilatacin debern mantenerse libres de aceite, grasa,
mortero seco, o cualquier otra materia extraa mientras las mismas estn siendo
colocadas, previas al vertido del concreto de la losa del puente o del parapeto de los
estribos. La luz de la abertura en las juntas deber ser la fijada en los planos, a
temperatura normal y se tomarn precauciones para evitar la variacin de dicha luz.
Las tapa juntas se colocarn en el lugar y en la forma indicada en los planos.
MEDICIN
La unidad de medida ser en metro lineal (ml.) aplicada a la longitud de junta
debidamente instalada, empotrada en el concreto y aceptada por el Supervisor.
BASES DE PAGO
La partida de dilatacin se pagar al precio unitario por metro lineal del contrato, y
por la cantidad medida segn el prrafo anterior, pago que constituye compensacin
total por el suministro, instalacin, equipo, herramientas mano de obra y todo
imprevisto necesario para la correcta ejecucin de la partida. El pago constituye
compensacin total, por mano de obra, leyes sociales, herramientas, equipo e
imprevistos necesarios para ejecucin satisfactoria de la partida.
INFORME FINAL
ITEM
PARTIDA
UNIDAD DE PAGO
04.01.00
JUNTA DE DILATACION METALICA
METRO LINEAL (M)
4.2.00
APOYO DE NEOPRENO
DESCRIPCIN
Los Apoyos de Neopreno elastmeros, sern hechos de acuerdo a las dimensiones
indicadas en los planos del proyecto.
Los apoyos sern preparados en fbrica segn las dimensiones indicadas y
colocada sobre sus estribos o pilares, quedando su superficie superior
sensiblemente horizontal recibiendo sobre ellas directamente los elementos
principales de la superestructura.
La construccin de los apoyos puede ser netamente de neopreno o capas;
alternando una capa de neopreno con una de acero, la capa inferior y la capa
superior sern de neopreno. Las dimensiones en planta de la plancha metlica ser
2 cm. por lado ms corta que las dimensiones en planta de las planchas de
neopreno, de manera que en los bordes las planchas de neopreno queden
vulcanizadas entre s, formando el apoyo un conjunto nico.
En los planos esta indicado el tipo de apoyo a fabricar y colocar.
MATERIAL
El material de los apoyos, cumplirn con las siguientes especificaciones:
NEOPRENO
Dureza
60 + - 5
Carga de rotura en tensin
175 Kg/cm
Elongacin mnima
40 %
PLANCHAS METLICAS
Sern planchas de acero negro al carbono de espesor de 1 mm.
MEDICIN
La Medicin de esta partida ser por unidades (Und.), colocadas y aceptadas por el
Supervisor.
INFORME FINAL
BASES DE PAGO
La cantidad total de unidades medidas, ser de acuerdo a lo arriba anotado, y ser
pago al precio unitario establecido.
ITEM
PARTIDA
UNIDAD DE PAGO
04.02.00
APOYO DE NEOPRENO
UNIDAD (DM3)
4.3.00
La partida se refiere a los tubos de drenaje colocados en el diedro formado por el

sardinel y la superficie de rodadura, de acuerdo a lo indicado en el plano de losa del
tablero.
EJECUCIN
El Contratista deber ejecutar este trabajo, paralelamente al encofrado de la losa del
puente. La colocacin de los tubos de drenaje en su posicin final deber estar
conforme a la indicada en los planos.
Se deber tener cuidado de cubrir todas los posibles espacios que existan entre los
tubos de drenaje y el encofrado, a fin de que no haya un derrame de la mezcla del
concreto al momento del vertido. El mtodo ha utilizar deber ser aprobado por el
Supervisor.
Todas las superficies de los tubos de drenaje debern mantenerse libres de aceite,
grasa mortero seco, o cualquier otra materia extraa mientras los mismos estn
siendo colocados, previos al vertido del concreto de la losa del puente.
MEDICIN
La medicin deber efectuarse por el nmero de unidades (Und.) de tubos de
drenaje efectivamente colocados.
BASES DE PAGO
El nmero de tubos drenaje ser pagado al precio unitario del contrato en soles por
unidad, cuyo precio ser compensacin total por todo el material, mano de obra,
equipo y herramientas necesarios para la buena ejecucin de la obra.
ITEM
04.03.00
INFORME FINAL
PARTIDA
UNIDAD DE PAGO
UNIDAD (UND)
ACABADO DE VEREDAS
4.4.00
DESCRIPCION
Bajo esta partida, el Contratista deber efectuar convenientemente el acabado y
acondicionamiento de las veredas, procediendo a ejecutar trabajos de pulido,
frotachado y terminado para su mejor presentacin.
EJECUCIN
Una superficie acabada no deber variar ms de 3 mm de una regla de 3 m
colocada sobre dicha superficie.
Para que las superficies queden terminadas se deber efectuar el pulido y
frotachado con herramientas alisadoras y el empleo de un mortero constituido por
cemento y arena fina, tambin deber efectuarse el bruado en las veredas y todo
trabajo que d un acabado perfecto en las superficies visibles de las veredas y
sardinales.
Se retirarn todas las irregularidades sobresalientes de la superficie.
Todas las irregularidades entrantes en las superficies de concreto tales como
huecos, cangrejeras y bordes rotos se limpiarn y saturarn de agua por un espacio
no menor de 3 horas, e inmediatamente despus se llenar con mortero de cemento
de arena en la misma proporcin que el empleado para el concreto cuya superficie
se est preparando.
MEDICIN
La medida ser en metros lineales (ml.) de acabados de parapetos y veredas
colocado y aceptado por el Supervisor.
BASES DE PAGO
El nmero de metros lineales en las veredas efectivamente acabadas ser pagado
por el precio unitario del contrato en solos por metro lineal; dicho pago ser
compensacin total por mano de obra, equipo, herramientas, materiales e
imprevistos necesarios para la buena ejecucin de la partida. El pago constituye
compensacin total, por mano de obra, leyes sociales, herramientas, equipo e
imprevistos necesarios para ejecucin satisfactoria de la partida.
ITEM
PARTIDA
04.04.00
4.5.00
ACABADO DE VEREDAS
BARANDAS METALICAS
Descripcin
INFORME FINAL
UNIDAD DE PAGO
METRO LINEAL (M)
Bajo esta partida, el Contratista deber efectuar convenientemente la construccin

de postes de acero y pasamanos de tubos de fiero, y que es partida integrante de la
superestructura del puente, en conformidad con la ubicacin y detalles indicados en
los planos.
Materiales
Los perfiles y planchas sern con acero de calidad ASTM A36. El acabado ser con
pintura anticorrosiva y dos manos de pintura esmalte epxica.
Ejecucin
Las barandas de los puentes deben ser construidas de acuerdo con las trazas y
rasantes indicadas en los planos y no deber reflejar ningn desnivel en la
estructura. Todos los postes de la baranda deben ser verticales.
La baranda deber ser colocada en el tramo donde
este sea capaz de
autosostenerse, es decir luego de retirar los elementos de soporte auxiliar si los
hubiera.
Medicin
La medicin de las barandas del puente deber efectuarse por metro lineal, en la
ubicacin, medidas, alineamientos y revestimiento de pintura, segn lo mostrado en
los planos.
Pago
Las cantidades medidas en la forma descrita, se pagarn por metro lineal al precio
unitario del contrato; dicho pago incluir la adquisicin de las planchas de acero,
tubos de fierro negro, habilitacin, soldadura, colocacin y pintura, adems de los
imprevistos necesarios para la correcta ejecucin de los trabajos.
ITEM
PARTIDA
04.05.00
4.6.00
BARANDAS METALICAS
UNIDAD DE PAGO
METRO LINEAL (M)
Descripcin
Este trabajo consiste en el suministro, almacenamiento, transporte e instalacin

de defensas o guardavas metlicas a lo largo de los bordes de la va, en los
tramos indicados en los planos del proyecto o establecidos por el Supervisor.
Materiales
Lmina
INFORME FINAL
Las barandas de la guardavas metlicas sern de lmina de acero. Salvo que

los documentos del proyecto o las especificaciones particulares determinen lo
contrario, la lmina deber cumplir todos los requisitos de calidad establecidos
en la especificacin M-180 de la AASHTO, en especial los siguientes:
(a) Vigas
Tensin mnima de rotura de traccin................................................. 345 Mpa

Limite de fluencia mnimo.................................................................. 483 Mpa
Alargamiento mnimo de una muestra de 50 mm. de longitud por
12,5 mm. de ancho y por el espesor de la lamina ............................... 12%
(b) Secciones final y de amortiguacin
Tensin mnima de rotura de traccin................................................. 227 Mpa

Limite de fluencia mnimo.................................................................. 310 Mpa
Alargamiento mnimo de una muestra de 50 mm. de longitud por
12,5 mm. de ancho y por el espesor de la lamina ............................... 12%
Las lminas debern ser galvanizadas por inmersin en zinc en estado de

fusin, con una cantidad de zinc mnima de quinientos cincuenta gramos por
metro cuadrado (550 gr/m2), en cada cara de acuerdo a la especificacin ASTM
A-123.
El zinc utilizado deber cumplir las exigencias de la especificacin AASHTO M120 y deber ser, por lo menos, igual al grado denominado Prime Westem.
Los espesores de las lminas con las cuales se fabricaran las guardavas, sern
los de guardava clase A, con un espesor de 2,50 mm. La forma de la
guardava ser curvada del tipo doble onda (perfil W) y sus dimensiones debern
estar de acuerdo con lo indicado en la especificacin AASHTO M-180, excepto si
los planos del proyecto establecen formas y valores diferentes.
Postes de fijacin
Sern perfiles de lminas de acero en forma de U conformado en fro de 5,50

mm. de espesor, y una seccin conformada por el alma de 150 mm. y los lados
de 60 mm. cada uno, que permita sujetar la baranda por medio de tornillos sin
los agujeros necesarios dejen secciones debilitadas.
INFORME FINAL
Los postes de fijacin debern ser galvanizados por inmersin en zinc en estado
de fusin, con una cantidad de zinc no menor a quinientos cincuenta gramos por
metro cuadrado (550 g/m2) de acuerdo a la especificacin ASTM A-123 por
cada lado. Su longitud deber ser de un metro con ochenta centmetros (1,80
cm.), salvo que los documentos del proyecto establezcan un valor diferente. El
espesor del material de los postes debe ser de 2,50 mm.
Elementos de fijacin
Se proveern tornillos de dos tipos, los cuales presentarn una resistencia

mnima a la rotura por traccin de trescientos cuarenta y cinco MegaPascales
(345 Mpa). Los tornillos para empalme de tramos sucesivos de guardava sern
de diecisis milmetros (16 mm) de dimetro y treinta y dos milmetros (32 mm)
de longitud, con cabeza redonda, plana y cuello ovalado, con peso aproximado
de ocho kilogramos y seis decimos siete milsimas (8,6 Kg) por cada cien (100)
unidades. Los tornillos de unin de la lmina al poste sern de diecisis
milmetros (16 mm) de dimetro y longitud apropiada segn el poste por utilizar.
Estos tornillos se instalaran con arandelas de acero, de espesor no inferior a
cuatro milmetros y ocho dcimas (4,8 mm) con agujero alargado, las cuales irn
colocadas entre la cabeza del tornillo y la baranda. Tanto los tornillos como las
tuercas y las arandelas debern ser galvanizados conforme se indica en la
especificacin AASHTO M-232.
Equipo
Se deber disponer del equipo mnimo necesario para la correcta y oportuna

ejecucin de los trabajos especificados, incluyendo barras de acero, palas, llaves
fijas o de expansin y pisones manuales.
Requerimientos de construccin
Las guardavas que deban instalarse con un radio de cuarenta y cinco metros
(45 m) o menor, debern adquirirse con la curvatura aproximada de instalacin.
La guardava no necesita ningn revestimiento adicional (pintura o anticorrosivo),
salvo que lo indique el proyecto. Para la visualizacin de las guardavas en horas
nocturnas, en cada poste se adosar un captafaro.
Localizacin
Si los planos o el Supervisor no lo indican de otra manera, los postes debern

ser colocados a un distancia mnima de noventa centmetros (90 cm) del borde
de la berma y su separacin centro a centro no exceder de tres metros ochenta
y un centmetro (3,81 m) y en caso de requerirse mayor rigidez de la guardava
se instalara un poste adicional en el centro, es decir equidistante a un metro
noventa y un centmetro (1,91 m). Los postes se debern enterrar bajo la
superficie aproximadamente un metro con veinte centmetros (1,20 m)
La guardava se fijara a los postes de manera que su lnea central quede entre
cuarenta y cinco centmetros (0,45 m) y cincuenta y cinco centmetros (0,55 m),
por encima de la superficie de la calzada. La longitud mnima de los tramos de
guardava deber ser de treinta metros (30 m).
Excavacin
INFORME FINAL
En los sitios escogidos para enterrar los postes se efectuaran excavaciones de

seccin transversal ligeramente mayor que la del poste, las cuales se llevaran
hasta la profundidad sealada en la Sub-seccin anterior.
Colocacin del poste
El poste se colocar verticalmente dentro del orificio y el espacio entre l y las

paredes de la excavacin se rellenara con parte del mismo suelo excavado, en
capas delgadas, cada una de las cuales se compactara cuidadosamente con
pisones, de modo que al completar el relleno, el poste quede vertical y
firmemente empotrado. En los ltimos treinta centmetros (30 cm) medido desde
la superficie del terreno en que se coloca el poste se deber vaciar un concreto
de Tipo G.
Se deber nivelar la parte superior o sobresaliente de los postes para que sus
superficies superiores queden alineadas de manera que al adosar los tramos de
guardava no se presenten altibajos en esta.
Instalacin de guardava
La guardava deber ensamblarse de acuerdo con los detalles de los planos y

las instrucciones del fabricante de la lmina, cuidando que quede ubicada a la
altura correcta sobre el suelo.
Empalmes
Los empalmes de los diversos tramos de guardava debern efectuarse de

manera que brinden la suficiente rigidez estructural y que los traslapes queden
en la direccin del movimiento del transito del carril adyacente.
La unin de las lminas se realizara con tornillos, teniendo la precaucin de que
su cabeza redonda se coloque en la cara de la guardava que enfrenta el
transito.
Secciones final y de amortiguacin
En los extremos de las guardavas metlicas se colocarn secciones terminales,

las cuales sern terminal de amortiguacin (parachoques) en forma de U o
segn lo indiquen los planos y documentos del proyecto, colocado al inicio del
tramo de guardava y terminal final colocado al final del tramo, considerando el
sentido del transito.
Limitaciones en la ejecucin
No se permitir efectuar excavaciones ni instalar guardavas metlicas en

instantes de lluvia.
Aceptacin de los trabajos
(a) Controles
INFORME FINAL
Durante la ejecucin de los trabajos el Supervisor efectuara los siguientes

controles principales:
Verificar el estado y el funcionamiento del equipo empleado por el Contratista.

Comprobar que los materiales utilizados cumplan las exigencias de la presente
especificacin.
Verificar que la excavacin sea correcta y que la guardava se instales de acuerdo
con los planos y las instrucciones del fabricante de la lmina.
Medir para efectos de pago, las cantidades de obra correctamente ejecutadas.
(b) Calidad de los materiales

El Supervisor se abstendr de aceptar materiales que incumplan las exigencias
establecidas en la sub-seccin Materiales de esta especificacin y las de las
especificaciones AASHTO mencionadas en l.
El terminado de la lmina galvanizada deber ser de optima calidad y, por lo tanto,
no se aceptaran secciones con defectos nocivos tales como ampollas o reas no
cubiertas por el zinc.
El Supervisor rechazar guardavas alabeadas o deformadas.
(c) Dimensiones
No se admitirn lminas cuyo espesor sea inferior en ms de veintitrs centsimas
de milmetro (0,23 mm) en relacin con el especificado para las guardavas.
No se admitirn tolerancias en relacin con la altura a la cual debe quedar la lnea
central de la guardava.
En relacin con otras dimensiones, tales como la separacin entre postes y la
distancia de la guardava al borde del pavimento, queda a criterio del Supervisor
aceptar o no tolerancias, considerando que tambin interviene la conformacin
fsica de la zona en que se instalaran.
Todas las deficiencias que excedan las tolerancias mencionadas debern ser
corregidas por el Contratista, a su costo, y a plena satisfaccin del Supervisor.
Medicin
La unidad de medida para las guardavas metlicas ser el metro lineal (m),
aproximado al decmetro (dm), para toda guardava instalada de acuerdo con los
planos y esta especificacin, que haya sido recibida a satisfaccin por el
Supervisor.
La medida se efectuar a lo largo de la lnea central de la guardava entre los
centros de los postes de fijacin extremos. No se considera en esta medida las
secciones de amortiguacin y final.
Pago
El pago se har al respectivo precio unitario del contrato, por toda guardava
metlica suministrada e instalada a satisfaccin del Supervisor. El precio unitario
cubre todos los costos de suministro, transporte, manejo, almacenamiento,
desperdicios e instalacin de los postes, lminas, secciones terminales y de
INFORME FINAL
amortiguacin, y dems accesorios requeridos; la excavacin, su relleno, la

carga, el transporte y disposicin de los materiales sobrantes de ella; la
sealizacin preventiva de la va y, en general, todo costo relacionado con la
correcta ejecucin de los trabajos especificados.
ITEM
PARTIDA
UNIDAD DE PAGO
04.06.00
METRO CBICO (M3)
INFORME FINAL
5.00.00
TRANSPORTE
5.1.00
TRANSPORTE DE MATERIAL GRANULADO D <= 1KM
5.2.00
TRANSPORTE DE MATERIAL EXCEDENTE D <= 1KM

DESCRIPCION
Bajo estas partidas se considera el material en general que requieren ser
transportados de un lugar a otro de la obra.
CLASIFICACIN
El transporte se clasifica segn el material transportado, que puede ser:
Proveniente de excedentes de corte a depsitos de deshechos.
Escombros a ser depositados en los lugares de Depsitos de Deshechos.
Proveniente de excedentes de corte transportados para uso en terraplenes y

subbases.
Proveniente de derrumbes, excavaciones para estructuras y otros.
Proveniente de canteras para terraplenes, subbases, bases, sellos y

tratamiento superficiales.
MATERIALES
Los materiales a transportarse son:
Materiales provenientes de la excavacin de la explanacin
Hacen parte de este grupo los materiales provenientes de las excavaciones
requeridas para la explanacin, y prstamos. Tambin el material excedente a ser
dispuesto en Depsitos de Deshecho indicados en el Proyecto o autorizados por el
Supervisor.
Incluye, tambin, los materiales provenientes de la remocin de la capa vegetal y
otros materiales blandos, orgnicos y objetables, provenientes de las reas en
donde se vayan a realizar las excavaciones de la explanacin, terraplenes y
pedraplenes, hasta su disposicin final.
Materiales provenientes de derrumbes
Hacen parte de este grupo los materiales provenientes del desplazamiento de
taludes o del terreno natural, depositados sobre una va existente o en construccin,
a que hace referencia a la Seccin 206, "Remocin de derrumbes", de las presentes
especificaciones.
INFORME FINAL
Materiales provenientes de Canteras

Forma parte de este grupo todos los materiales granulares naturales, procesados o
mezclados que son destinados a formar terraplenes, capas granulares de
estructuras de pavimentos, tratamientos superficiales y sellos de arena-asfalto.
Se excluyen los materiales para concretos hidrulicos, rellenos estructurales,
solados, filtros para subdrenes y todo aquel que este incluido en los precios de sus
respectivas partidas.
Escombros
Este material corresponde a los escombros de demolicin de edificaciones, de
pavimentos, estructuras, elementos de drenaje y cualquier otro que no vayan a ser
utilizados en la obra. Estos materiales deben ser trasladados y dispuestos en los
Depsitos de Deshecho indicados en el Proyecto o autorizados por el Supervisor.
Los materiales transportados, de ser necesarios, debern ser humedecidos
adecuadamente (sea piedras o tierra, arena, etc.) y cubiertos para evitar la
dispersin de la misma. La cobertura deber ser de un material resistente para evitar
que se rompa o se rasgue y estar sujeta a las paredes exteriores del contenedor o
tolva, en forma tal que caiga sobre el mismo por lo menos 30 cm a partir del borde
superior del contenedor o tolva.
EQUIPO
Los vehculos para el transporte de materiales estarn sujetos a la aprobacin del
Supervisor y debern ser suficientes para garantizar el cumplimiento de las
exigencias de esta especificacin y del programa de trabajo. Debern estar provistos
de los elementos necesarios para evitar contaminacin o cualquier alteracin
perjudicial del material transportado y su cada sobre las vas empleadas para el
transporte.
Todos los vehculos para el transporte de materiales debern cumplir con las
disposiciones legales referentes al control de la contaminacin ambiental.
Ningn vehculo de los utilizados por el Contratista podr exceder las dimensiones y
las cargas admisibles por eje y totales fijadas en el Reglamento de Pesos y
Dimensin Vehicular para Circulacin en la Red Vial Nacional (D.S. 013-98-MTC).
Cada vehculo deber, mediante un letrero visible, indicar su capacidad mxima, la
cual no deber sobrepasarse.
Los vehculos encargados del transporte debern en lo posible evitar circular por
zonas urbanas. Adems, debe reglamentarse su velocidad, a fin de disminuir las
emisiones de polvo al transitar por vas no pavimentadas y disminuir igualmente los
riesgos de accidentalidad y de atropellamiento.
Todos los vehculos, necesariamente tendrn que humedecer su carga(sea piedras
o tierra, arena, etc.) y dems, cubrir la carga transportada para evitar la dispersin
de la misma. La cobertura deber ser de un material resistente para evitar que se
INFORME FINAL
rompa o se rasgue y deber estar sujeta a las paredes exteriores del contenedor o
tolva, en forma tal que caiga sobre el mismo por lo menos 30 cm a partir del borde
superior del contenedor o tolva.
Todos los vehculos debern tener incorporado a su carrocera, los contenedores o
tolvas apropiados, a fin de que la carga depositada en ellos quede contenida en su
totalidad en forma tal que se evite el derrame, prdida del material hmedo durante
el transporte. Esta tolva deber estar constituido por una estructura continua que en
su contorno no contenga roturas, perforaciones, ranuras o espacios, as tambin,
deben estar en buen estado de mantenimiento.
El equipo de construccin y maquinaria pesada deber operarse de tal manera que
cause el mnimo deterioro a los suelos, vegetacin y cursos de agua. De otro lado,
cada vehculo deber, mediante un letrero visible, indicar su capacidad mxima, la
cual no deber sobrepasarse.
El mantenimiento de los vehculos debe considerar la perfecta combustin de los
motores, el ajuste de los componentes mecnicos, balanceo, y calibracin de
llantas.
El lavado de los vehculos deber efectuarse de ser posible, lejos de las zonas
urbanas y de los cursos de agua.
Los equipos pesados para la carga y descarga debern tener alarmas acsticas y
pticas, para operaciones en reverso en las cabinas de operacin, no debern viajar
ni permanecer personas diferentes al operador.
Se prohbe la permanencia de personal en la parte inferior de las cargas
suspendidas.
REQUERIMIENTOS DE TRABAJO
La actividad de la presente especificacin implica solamente el transporte de los
materiales a los sitios de utilizacin o desecho, segn corresponda, de acuerdo con
el proyecto y las indicaciones del Supervisor, quien determinar cul es el recorrido
ms corto y seguro para efectos de medida del trabajo realizado.
Los trabajos sern recibidos con la aprobacin del Supervisor considerando:
Controles
Verificar el estado y funcionamiento de los vehculos de transporte.
Comprobar que las ruedas del equipo de transporte que circule sobre las
diferentes capas de pavimento se mantengan limpias.
Exigir al Contratista la limpieza de la superficie en caso de contaminacin

atribuible a la circulacin de los vehculos empleados para el transporte de los
materiales. Si la limpieza no fuere suficiente, el Contratista deber remover la
capa correspondiente y reconstruirla de acuerdo con la respectiva
especificacin, a su costo.
INFORME FINAL
Determinar la ruta para el transporte al sitio de utilizacin o desecho de los

materiales, siguiendo el recorrido ms corto y seguro posible.
Condiciones especficas para el recibo y tolerancias

El Supervisor slo medir el transporte de materiales autorizados de acuerdo con
esta especificacin, los planos del proyecto y sus instrucciones. Si el Contratista
utiliza para el transporte una ruta diferente y ms larga que la aprobada por el
Supervisor, ste solamente computar la distancia ms corta que se haya definido
previamente.
MEDICIN
Las unidades de medida para el transporte de materiales provenientes de
excavaciones y derrumbes, sern las siguientes:
La unidad de pago de esta partida ser el metro cbico - kilmetro (M3K) trasladado,
o sea, el volumen en su posicin final de colocacin, por la distancia real de
transporte.El contratista debe considerar en los precios unitarios de su oferta los
esponjamientos y las contracciones de los materiales, diferenciando los volmenes
correspondientes a distancias menores a 1 Km. y distancias mayores a 1 Km.
A continuacin se precisa los mtodos de cmputo segn el origen del material a
transportar:
Material procedente del Corte de la plataforma o de demoliciones a su
posicin final
Se pagar el transporte desde el Centro de Gravedad del corte (determinado en el
campo y aprobado por la Supervisin), desde el kilmetro entre las Progresivas i - j
descontando los volmenes propios (compensados dentro de los 120 mts) y la
distancia de acarreo libre (120 mts), hasta el centro de gravedad correspondiente de
la disposicin final del material que pueden ser terraplenes o depsitos de desechos,
aprobado por la Supervisin.
T= Vi - j x (C+D)
Donde:
T
: Transporte a pagar (M3K)
Vi j
: Volumen de corte de material granular de la plataforma en su posicin
inicial, entre Progresivas i-j. (M3), descontando los volmenes propios.
C
: Distancia desde el C.G. del depsito de desechos a la carretera (km)
D
: Distancia desde la salida del botadero hasta el C.G. entre las progresivas i
- j. (KM)
Cuando el material es dispuesto para terraplenes sobre el prisma de carretera el
valor de C es cero (0).
INFORME FINAL
Materiales procedentes de derrumbes

Se aplica el mismo criterio que el especificado anteriormente.
Material procedente de Cantera
Se considera el transporte del material desde el Centro de Gravedad de la cantera
hasta el Centro de Gravedad del km en su posicin final compactado, descontando
la distancia libre de transporte (120 m).
T = Vi - j x (C+D)
Donde
T
: Transporte a pagar (M3K)
Vi j
: Volumen de capa de Base en su posicin final de colocacin entre
Progresivas i - j. (M3).
C
: Distancia desde el C.G. de la cantera a la carretera (KM).
D
: Distancia entre la salida de la cantera hasta el C.G. entre las progresivas i
- j.(km).
PAGO
El pago de las cantidades de transporte de materiales determinados en la forma
indicada anteriormente, se har al precio unitario pactado en el contrato, por unidad
de medida, conforme a lo establecido en esta especificacin y a las instrucciones del
Supervisor.
El precio unitario deber cubrir todos los costos por concepto de mano de obra,
equipo, herramientas, acarreo y, en general, todo costo relacionado para ejecutar
correctamente los trabajos aqu contemplados. El precio unitario no incluir los
costos por concepto de la carga, descarga, tiempos muertos y disposicin del
material, los cuales se encuentran incluidos en los precios unitarios de los tems
correspondientes.
ITEM
PARTIDA
UNIDAD DE PAGO
05.01.00
TRANSPORTE DE MATERIAL EXCEDENTE D<=1

KM
METRO CBICOKILOMETRO (M3K)
05.02.00
TRANSPORTE DE MATERIAL GRANULAR D<=1

KM
METRO CBICOKILOMETRO (M3K)
INFORME FINAL
6.00.00
SEALIZACION
6.1.00
SEAL PREVENTIVA (0.60 M X 0.60 M)

DESCRIPCIN
Las seales preventivas constituyen parte de la Sealizacin Vertical Permanente.
Las seales preventivas se usarn para indicar con anticipacin, la aproximacin de
ciertas condiciones de la va o concurrentes a ella que implican un peligro real o
potencial que puede ser evitado disminuyendo la velocidad del vehculo o tomando
ciertas precauciones necesarias.
Se incluye tambin en este tipo de seales las de carcter de conservacin
ambiental como la presencia de zonas de cruce de animales silvestres
domsticos.
Las seales preventivas tendrn forma romboidal, sern un cuadrado de 0.60 m de
lado, con la diagonal correspondiente en posicin vertical. Estas seales tendrn un
fondo de color amarillo, tonalidad N 13.538 del Color Tolerance Chart del Bureau of
Public Road de Estados Unidos. La distancia horizontal del borde de la calzada al
borde prximo de la seal ser de 1.20 a 3.00 m, y la altura mnima entre el borde
inferior de la seal a la superficie de rodadura ser de 1.50m.
La fabricacin, materiales, exigencias de calidad, pruebas, ensayos e instalacin son
los que se indican en las presentes especificaciones.
MATERIALES
Los materiales a emplear en las seales son los que indican los planos y
documentos del Expediente Tcnico. Los materiales sern:
Paneles: Sern de aluminio, y sus caractersticas concordarn con lo indicado

en las presentes especificaciones en lo referente a Paneles de Aluminio en la
Seccin Paneles para Seales.
Material Retroreflectivo: El material retrorreflectivo ser el que corresponda al

Tipo I (Grado Ingeniera) indicado en las presentes especificaciones en lo
referente a Material Retrorreflectivo.
EQUIPO
El contratista deber disponer del equipo y herramientas necesarias para la correcta
ejecucin de los trabajos.
INFORME FINAL
PREPARACION DE SEALES PREVENTIVAS

Segn lo indicado en las Disposiciones Generales para la Ejecucin de la
Sealizacin Vertical Permanente de estas especificaciones, referente a
Requerimientos de Construccin, segn corresponda.
La fabricacin de las seales de trnsito deber efectuarse considerando el tipo y
calidad de los materiales especificados en las partidas respectivas.
Se fabricarn de aluminio y cumplirn con lo indicado en las Disposiciones
Generales para la Ejecucin de la Sealizacin Vertical Permanente en lo referente
a Paneles para Seales, en la Subseccin Paneles de Aluminio.
POSTES DE FIJACIN DE SEALES
Los postes sern fabricados de concreto y cumplirn con las Disposiciones
Generales para la Ejecucin de la Sealizacin Vertical Permanente en lo referente
a Postes de Soporte, Subseccin Postes de Concreto.
Todas las seales debern fijarse a los postes con pernos, tuercas y arandelas
galvanizadas.
CIMENTACIN DE LOS POSTES
El Contratista efectuar las excavaciones para la cimentacin de la instalacin de las
seales verticales de trnsito de acuerdo a las dimensiones indicadas en los planos
y documentos del proyecto. Tendr en cuenta lo indicado en las presentes
Disposiciones Generales para la Ejecucin de la Sealizacin Vertical Permanente,
referente a Excavacin y Cimentacin.
Las seales preventivas tendrn una cimentacin con concreto ciclpeo (agregado
ciclpeo, en proporcin de 30% del volumen total, como mximo) con Resistencia
mnima a la compresin a 28 das de 140 Kg./cm2 y dimensiones de 0.50 m. x 0.50
m. x 0.30 m. de profundidad de acuerdo al detalle del plano respectivo.
MEDICIN
El mtodo de medicin es por unidad de seal, incluido poste (und) y cimentacin,
colocado y aceptado por el Ingeniero Supervisor.
La armadura de refuerzo de fierro en los postes y cimentaciones no ser medida.
La excavacin para la instalacin no ser medida.
PAGO
La cantidad determinada segn el Mtodo de Medicin, ser pagada al precio
Unitario del Contrato, para la partida SEALES PREVENTIVAS (0.60 m x 0.60 m) y
dicho precio y pago constituir compensacin total por el costo de materiales,
fabricacin e instalacin de los dispositivos, postes, estructuras de soporte y seales
de trnsito incluyendo las placas, sus refuerzos y el material retrorreflectivo, equipo,
INFORME FINAL
mano de obra, leyes sociales, herramientas e imprevistos necesarios para completar

la partida.
No se considera para el pago la excavacin y el refuerzo de acero de los postes, los
que fueron considerados como un componente del respectivo precio unitario.
El pago constituir compensacin total por todos los trabajos correctamente
ejecutados y prescritos en esta Seccin y segn lo dispuesto en la Subseccin 07.05
de las Disposiciones Generales.
ITEM
PARTIDA
UNIDAD DE PAGO
06.01.00
SEAL PREVENTIVA (0.60 x 0.60)
UNIDAD (UND)
6.2.00
SEAL REGLAMENTARIA
VER PARTIDA 06.01.00 SEAL PREVENTIVA
6.3.00
SEAL INFORMATIVA
DESCRIPCIN
Las seales informativas constituyen parte de la Sealizacin Vertical Permanente.
Se utilizarn para guiar al conductor de un vehculo a travs de una determinada
ruta, dirigindolo al lugar de su destino. Tiene tambin por objeto identificar puntos
notables tales como: ciudades, ros, lugares histricos, etc. y la informacin que
ayude al usuario en el uso de la va y en la conservacin de los recursos naturales,
arqueolgicos humanos y culturales que se hallen dentro del entorno vial.
La forma, dimensiones, colocacin y ubicacin a utilizar en la fabricacin de las
seales informativas se halla en el Manual de Dispositivos de Control de Trnsito
Automotor para Calles y Carreteras del MTC y la relacin de seales a instalar ser
la indicada en los planos y documentos del Expediente Tcnico.
La forma y dimensiones de la seal informativa son las indicadas en el plano
respectivo, y ser de color verde con letras y marco blanco. En cuanto a su
ubicacin, se colocar en el lado derecho de la carretera.
los que se indican en las presentes Disposiciones Generales para la Ejecucin de la
Sealizacin Vertical Permanente.
MATERIALES
Los materiales a emplear en las seales sern los que indiquen los planos y
documentos del Expediente Tcnico.
INFORME FINAL
Paneles: Sern de aluminio, y sus caractersticas concordarn con lo indicado

en las presentes especificaciones en lo referente a Paneles de Aluminio en la
Seccin Paneles para Seales.
Material Retroreflectivo: El material retrorreflectivo ser el que corresponda al

Tipo I (Grado Ingeniera) indicado en las presentes especificaciones en lo
referente a Material Retrorreflectivo.
EQUIPO
PREPARACIN DE SEALES INFORMATIVAS
Segn lo indicado en las Disposiciones Generales para la Ejecucin de la
Sealizacin Vertical Permanente de estas especificaciones, referente a
Requerimientos de Construccin, segn corresponda.
La fabricacin de las seales de trnsito deber efectuarse considerando el tipo y
calidad de los materiales especificados en las Disposiciones Generales para la
Ejecucin de la Sealizacin Vertical Permanente.
Las seales informativas sern de aluminio de 3 mm de espesor, el fondo de la
seal ser una lmina de material retrorreflectivo grado Ingeniera color verde, el
mensaje a transmitir y los bordes irn con material reflectorizante de alta intensidad
color blanco. Las letras sern recortadas en una pieza; no se aceptarn letras
formadas con segmentos.
La parte posterior de todos los paneles se pintar con dos manos de pintura esmalte
color negro.
Todas las seales debern tener pernos, tuercas y arandelas de fijacin
galvanizadas.
MEDICIN
El trabajo se medir por metro cuadrado (m2) de Panel Informativo terminado y
aceptado por el Supervisor.
Para la partida 08.02.04 Seal de informacin general, se medir por Unidad (Und)
de seal informativa terminada y aceptada por el Supervisor.
PAGO
Esta partida se abonar al precio unitario del contrato para esta partida SEAL DE
INFORMACION GENERAL y se pagar por metro cuadrado de seal ejecutada y
colocada. El pago constituir compensacin total por todos los materiales,
INFORME FINAL
fabricacin e instalacin de los dispositivos, postes, estructuras de soporte y seales

de trnsito incluyendo las placas, sus refuerzos y el material retrorreflectivo, equipos,
mano de obra, leyes sociales, as como cualquier imprevisto necesario para ejecutar
la obra.
INFORME FINAL
ITEM
PARTIDA
UNIDAD DE PAGO
06.03.00
SEAL INFORMATIVA
METRO CUADRADO (M2)
6.4.00
ELEMENTOS DE SOPORTE DE SEALES
6.4.1
CIMENTACION Y MONTAJE DE SEAL INFORMATIVA

DESCRIPCIN
Tendr en cuenta lo indicado en las presentes Disposiciones Generales para la
Ejecucin de la Sealizacin Vertical Permanente, referente a Excavacin y
Cimentacin.
Las seales preventivas tendrn una cimentacin con concreto ciclpeo (agregado
ciclpeo, en proporcin de 30% del volumen total, como mximo) con Resistencia
mnima a la compresin a 28 das de 140 Kg./cm2 y dimensiones de de acuerdo al
detalle del plano respectivo.
MEDICIN
La medicin es por unidad de seal (Und) de cimentacin colocada y aceptada por
el Ingeniero Supervisor.
PAGO
La cantidad determinada segn el mtodo de medicin, ser pagada al precio
unitario del contrato, para la partida CIMENTACION Y MONTAJE DE SEAL
INFORMATIVA. Este precio constituir compensacin total por el costo de los
materiales, equipos, mano de obra, leyes sociales e imprevistos necesarios para
completar la partida.
6.4.2
ESTRUCTURA DE SOPORTE
DESCRIPCIN
Los elementos de soporte de seales constituyen parte de la Sealizacin Vertical
Permanente.
Se utilizarn para sostener la sealizacin vertical permanente pudiendo ser de los
tipos definidos en las Disposiciones Generales para la ejecucin de la sealizacin
vertical permanente, referente a Postes de Soporte y Estructuras de Soporte.
Esta partida comprende todo el trabajo necesario para poder construir el elemento
portante de las seales informativas.
INFORME FINAL
La forma, dimensiones, colocacin y ubicacin a utilizar en la fabricacin de los

elementos de soporte se halla en el Manual de Dispositivos de Control de Trnsito
Automotor para Calles y Carreteras del MTC y la relacin de los necesarios a
fabricar estar en concordancia al nmero de seales a instalar que ser la indicada
en los planos y documentos del Expediente Tcnico.
EQUIPO
METODO DE CONSTRUCCION
La cimentacin ser de concreto ciclpeo fc = 140 Kg./cm2, de un metro de altura,
la parte superior de la zapatas debe estar aproximadamente a 10 cm. debajo del
nivel del suelo; sobre las zapatas se constituirn pedestales de 0.30 x 0.50, de un
metro de altura de concreto fc = 175 Kg./cm2, llevarn como refuerzo (4) cuatro
fierros de 5/8 cada 20 cm.
Encima de los pedestales se colocarn planchas metlicas de 10 x 10 x , que
tendrn (4) cuatro huecos de 7/8 para ubicar los pernos de anclaje; sobre estas
placas se apoyarn los tubos de 3 que conformarn el prtico, los tubos se soldarn
a las planchas y adems tendrn unas aletas de 3/8 de 6 de alto y 3 de ancho (ver
detalles en el plano) que irn soldadas al tubo y a la plancha.
A una altura mnima de 1.80 m. se ubicar un tubo de 3 de dimetro que servir de
base a la seal informativa y a una altura variable entre 0.60 y 1.00 m. (segn la
altura de la seal informativa) se colocar un segundo tubo horizontal de 3 que
servir como tope superior del aviso.
En ambos tubos horizontales se tendrn orejas de 3/16 y de 5 y 3 redondeadas y
con orificios de 3/8 (ver detalles en los planos) para fijar los avisos.
MEDICIN
El trabajo se medir por Metro lineal (M) de estructura de soporte de panel
informativo terminada y aceptada por el Supervisor.
PAGO
Esta partida se pagar al precio unitario de contrato, para las partidas
ESTRUCTURA DE SOPORTE TUB. 3. El pago constituir compensacin total
INFORME FINAL
por todos los materiales, equipos, mano de obra y leyes sociales, as como cualquier
imprevisto necesario para ejecutar la obra.
INFORME FINAL
ITEM
PARTIDA
UNIDAD DE PAGO
06.04.01
CIMENTACION Y MONTAJE DE SEAL

INFORMATIVA
UNIDAD (UND)
06.04.02
ESTRUCTURA DE SOPORTE TUB 3
METRO LINEAL (M)
INFORME FINAL
7.00.00
IMPACTO AMBIENTAL
7.1.00
PROGRAMA DE SEGUIMIENTO Y/O VIGILANCIA

El Programa de Seguimiento y/o Vigilancia Ambiental (PVA) constituye un
documento tcnico de control ambiental, en el que se concretan los parmetros,
para llevar a cabo, el seguimiento de la calidad de los diferentes factores
ambientales afectados, as como, de los sistemas de control y medida de estos
parmetros.
El PVA permitir garantizar el cumplimiento de las indicaciones y medidas,
preventivas y correctivas, contenidas en el estudio de impacto ambiental, a fin de
lograr la conservacin y uso sostenible de los recursos naturales y el ambiente
durante la construccin y funcionamiento del puente.
DURANTE LA ETAPA DE CONSTRUCCIN
OBJETIVOS
Durante esta etapa se deber cumplir los siguientes objetivos:
Sealar los impactos detectados en el EIA y comprobar que las medidas

preventivas o correctivas propuestas se han realizado y son eficaces.
Detectar los impactos no previstos en el EIA, y proponer las medidas

correctoras adecuadas y velar por su ejecucin y eficacia.
Aadir informacin til, para mejorar el conocimiento de las repercusiones

ambientales de proyectos de construccin de puentes en zonas con
caractersticas similares.
Comprobar y verificar los impactos previstos.
Conceder validez a los mtodos de prediccin aplicados.
OPERACIONES DE VIGILANCIA AMBIENTAL

Para el cumplimiento de los objetivos de PVA ser necesario realizar un control de
aquellas operaciones que, segn el EIA, podran ocasionar mayores repercusiones
ambientales.
En este sentido, las acciones que requerirn un control muy preciso son las
siguientes:
Las instalaciones del campamento, patio de maquinas, que debern ubicarse

en zonas de mnimo riesgo de contaminacin para las aguas superficiales y
subterrneas, y para la vegetacin. Estos emplazamientos suelen convertirse
en focos constantes de vertido de materiales txicos o nocivos.
INFORME FINAL
El movimiento de tierras, que podra afectar la geomorfologa y el paisaje del

lugar, y por la generacin continua de polvo, afectar a la vegetacin, la fauna y
al personal de obra.
Las acciones de excavacin en el cauce del ro Quirishari, donde se instalarn

las estructuras de soporte (estribos) del puente; tratando, en lo posible, que
stas se realicen en poca de estiaje para evitar la alteracin de la calidad del
agua.
La fase de acabado, entendiendo por tal, todos aquellos trabajos que permitan
dar por finalizada una determinada operacin de obra.
El vertido incontrolado, en muchos casos, de materiales diversos sobrantes.

Estos debern depositarse en los lugares previamente seleccionados para
ello.
Para la ejecucin del PVA ser necesaria la contratacin de un especialista

ambiental, el cual permanecer durante el tiempo que dure la ejecucin de las
obras.
Adems del cumplimiento de las labores sealadas, el personal encargado de la
aplicacin del PVA, podr realizar lo siguiente:
Asesoramiento al contratista durante el tiempo que dure la obra,

estableciendo con l y el jefe de obra una va de comunicacin directa con,
que permita adaptar el proceso de vigilancia ambiental a las necesidades y
limitaciones de la obra y as poder resolver, de forma rpida, cualquier
imprevisto o modificacin del programa de obras, siempre bajo la aceptacin
de la Direccin de Obra.
Coordinacin con la Direccin de Obra, lo que constituye uno de los aspectos

ms importantes de todo el proceso, ya que una buena colaboracin entre la
Direccin de Obra y la Vigilancia Ambiental garantizar la correcta ejecucin
de toda la obra.
DURANTE LA ETAPA DE OPERACIN

Durante la operacin del puente, la vigilancia estar orientada, bsicamente, a
evaluar los posibles efectos de retorno que el medio ambiente pudiera ejercer sobre
el puente, debiendo realizarse visitas por lo menos dos veces al ao, antes y
despus del periodo de lluvias a fin de inspeccionar las estructuras de soporte del
puente (pilares y estribos) y determinar si stos estn siendo objeto de procesos
erosivos que pudieran poner en riesgo la estabilidad del mismo. De ser necesario,
se realizar la limpieza planificada (descolmatacin del cauce) por lo menos 200
metros aguas arriba y aguas abajo del puente. Esta accin deber realizarse antes
del inicio del perodo de lluvias.
MEDICIN
El pago se har por la unidad completa que forma parte del monto global.
INFORME FINAL
PAGO
Se efectuara al precio unitario del contrato para la partida PROGRAMA DE
SEGUIMIENTO Y/O VIGILANCIA, entendindose que dicho pago constituir la
remuneracin del especialista ambiental, el cual permanecer durante el tiempo que
dure la ejecucin de las obras.
ITEM
PARTIDA
UNIDAD DE PAGO
07.01.00
PROGRAMA DE SEGUIMIENTO Y/O VIGILANCIA
GLOBAL (GLB)
INFORME FINAL
8.00.00
PROGRAMA DE ABANDONO DE OBRA
PROGRAMA DE ABANDONO DE OBRA

Estos trabajos consisten en la recuperacin de las condiciones originales dentro de
lo posible de las reas que han sido afectadas por la construccin del puente. Entre
estas se tienen las reas de canteras, campamentos, almacenes, patios de
mquinas, caminos provisionales (accesos y desvos) y otras instalaciones en que
las actividades constructivas hayan alterado el entorno ambiental.
8.1.00
REACONDICIONAMIENTO DEL REA DEL CAMPAMENTO Y PATIO DE

MQUINAS
CAMPAMENTO
Este trabajo consistir en restaurar las reas ocupadas por los campamentos
levantados. Es obligacin del Contratista llevarlo a cabo, una vez concluida la obra
mediante las siguientes acciones:
Eliminacin de desechos
Los desechos producto del desmantelamiento sern trasladados a los depsitos de
relleno acondicionados para tal fin. De tal manera que el ambiente quede libre de
materiales de construccin.
Clausura de Silos y Relleno Sanitarios
La clausura de silos y rellenos sanitarios, utilizando para ello el material excavado
inicialmente, cubriendo el rea afectada y compactando el material que se use para
rellenar.
Eliminacin de pisos
Deben ser totalmente levantados los restos de pisos que fueron construidos, y stos
residuos se trasladan al depsito de desechos acondicionados en el rea. De esta
forma se garantiza que el ambiente utilizando para estos propsitos quede libre de
desmontes.
Recuperacin de la morfologa
Se procede a realizar el renivelado del terreno, asimismo las zonas que hayan sido
compactadas deben ser humedecidos y removidas, acondicionndolo de acuerdo al
paisaje circundante.
Colocado de una capa superficial de suelo orgnico
Se ejecuta utilizando el material superficial (suelo orgnico) de 20 -25 cm., que
inicialmente fue retirado y almacenado, antes de la construccin del campamento.
INFORME FINAL
PATIO DE MAQUINAS
Consiste en la ejecucin de las actividades de reacondicionamiento del rea
intervenida, almacenaje a los desechos de aceite en bidones y su respectiva
eliminacin. La restauracin del rea afectada contempla las siguientes tareas:
Limpieza de desechos
Con una cuadrilla de trabajadores, se proceder a limpiar todos los materiales
desechados en el rea intervenida, de patios de maquinarias tales como: envases
de lubricantes, plsticos y todo tipo de restos no degradables, los cuales sern
transportados al depsito de desechos respectivo y adecuado para tal fin.
Eliminacin de pisos
Esta tarea se realiza con una cuadrilla de trabajadores y equipos, que efectuarn el
levantamiento del material de ripio que corresponde al piso, el cual debe ser
trasladado al depsito de desechos diseado en la zona.
Recuperacin de la morfologa
Se procede al renivelado del terreno alterado
acondicionndolo de acuerdo al entorno circundante.
con una
motoniveladora,
Colocado de una capa superficial de suelo orgnico

Una vez recuperada la morfologa del rea alterada se procede a colocar la capa
orgnica del suelo (20 - 25 cm.) que previo a su instalacin fue retirada y
almacenada adecuadamente.
Almacenaje de aceites quemados en bidones
El aceite quemado que se extrae de las maquinarias y vehculos peridicamente
deben ser dispuestos en bidones, las cuales deben ser conservados hasta su
eliminacin.
Eliminacin de bidones
Los restos de aceites que fueron almacenados en bidones deben ser trasladados
cuidadosamente a los centros poblados ms cercanos para su reciclaje.
MEDICIN
La medicin es por Hectrea (HA) que incluye el rea restaurada del campamento y
los patios de maquinarias que se encuentren recuperados segn las indicaciones de
las especificaciones presentes.
PAGO
Se
efectuara
al
precio
unitario
del
contrato
para
la
partida
REACONDICIONAMIENTO DEL REA
DEL CAMPAMENTO Y PATIO DE
MQUINA, entendindose que dicho precio y pago constituir compensacin
completa, incluidos los imprevistos necesarios, para la ejecucin del trabajo.
INFORME FINAL
8.2.00
REACONDICIONAMIENTO DE CANTERAS Y ACCESOS

CANTERAS
Para cada cantera se deber disear un adecuado sistema y programa de
aprovechamiento del material, de manera de producir el menor dao al ambiente.
Ser diferente si se trata de explotar un lecho de ro o quebrada, un promontorio
elevado (cerros), una ladera o extraer material del subsuelo. Depende, tambin, del
volumen que se va a extraer de la cantera y el uso que se le va a dar al material,
pudiendo requerirse antes una previa seleccin del mismo, lo que origina desechos
que luego es necesario eliminar. Se deber seguir las estipulaciones que al respecto
se incluye en el Manual Ambiental para el Diseo y Construccin de Vas del MTC.
Aquellas canteras que no van a ser posteriormente utilizadas para la conservacin
de la carretera deben ser sometidas a un proceso de reacondicionamiento, tratando
en lo posible de adecuar el rea intervenida a la morfologa del rea circundante.
Dependiendo del sistema de explotacin adoptado, las acciones que deben
efectuarse son las siguientes: nivelacin de los lechos de quebradas o ros
afectados, eliminacin de las rampas de carga; peinado y alisado o redondeado de
taludes para suavizar la topografa y evitar posteriores deslizamientos; eliminacin
del material descartado en la seleccin (utilizarlo para rellenos) y revegetacin total
del rea intervenida, utilizando el suelo orgnico retirado al inicio de la explotacin y
que debe haber sido guardado convenientemente.
Se deber evitar dejar zonas en que se pueda acumular agua y de ser posible se
deber establecer un drenaje natural.
En las canteras que van a ser posteriormente utilizadas slo hay que efectuar un
trabajo menor para evitar posibles derrumbes cuando se explotan laderas, trabajo
que muchas veces se hace paralelamente con la extraccin del material. En el caso,
de haber usado el lecho de un ro o quebrada, dependiendo del volumen extrado,
puede bastar una rpida nivelacin del cauce y luego adoptar una explotacin
superficial del lecho en un rea ms extensa.
CAMINOS DE ACCESO Y DESVOS
Las reas ocupadas por los caminos de acceso a las canteras, plantas,
campamentos, as como los desvos y caminos provisionales, tambin deben ser
recuperadas, debiendo nivelarse y revegetarse el rea afecta.
Los caminos de acceso y desvos debern quedar clausurados, exceptuando los
que sirvan a canteras que sern usadas posteriormente, las que sern claramente
delimitadas y sealizadas para evitar que se utilicen otras reas para el acceso.
INFORME FINAL
MEDICIN
La medicin es por Hectrea (HA) que incluye el rea reacondicionada de canteras y
de caminos de accesos que se encuentren recuperados segn las indicaciones de
las especificaciones presentes.
PAGO
Se
efectuara
al
precio
unitario
del
contrato
para
la
partida
REACONDICIONAMIENTO DE CANTERAS Y CAMINOS DE ACCESOS,
entendindose que dicho precio y pago constituir compensacin completa,
incluidos los imprevistos necesarios, para la ejecucin del trabajo.
ITEM
PARTIDA
UNIDAD DE PAGO
08.01.00
REACONDICIONAMIENTO DE AREA
CAMPAMENTO
HECTAREA (HA)
08.02.00
REACONDICIONAMIENTO DEL REA DEL

CAMPAMENTO Y PATIO DE MQUINA
HECTAREA (HA)
8.3.00
COMPACTACION
MORFOLOGICA
DE
MATERIAL
EXCEDENTE
READECUACION
Al culminar el uso del depsito de materiales excedentes se proceder a restaurar el

rea alterada, perfilando la superficie con una pendiente suave, de modo que
permita darle un acabado final acorde con la morfologa del entorno circundante.
MEDICIN
La medicin es por metro cbico (M3) que incluye el volumen trabajado, en el
depsito de materiales excedentes, segn las indicaciones de las especificaciones
presentes.
PAGO
Se efectuara al precio unitario del contrato para la partida COMPACTACION DE
MATERIAL EXCEDENTE Y READECUACION MORFOLOGICA DEL AREA,
entendindose que dicho pago constituir compensacin completa, incluidos los
imprevistos necesarios, para la ejecucin del trabajo.
INFORME FINAL
ITEM
PARTIDA
UNIDAD DE PAGO
08.03.00
COMPACTACION DE MATERIAL EXCEDENTE Y

READECUACION MORFOLOGICA DEL AREA
METRO CBICO (M3)
INFORME FINAL
9.00.00
ACCESOS
9.1.00 MOVIMIENTO DE TIERRAS

9.1.1
DESBROCE Y LIMPIEZA
DESCRIPCIN
Comprende el desrace y la limpieza en zonas cubiertas de pastos, rastrojo, maleza,
escombros, cultivos y arbustos. Tambin comprende la remocin total de rboles de
superficies que no presenten caractersticas de bosques continuo.
En esta actividad se deber proteger las especies de flora y fauna que hacen uso de
la zona a ser afectada, daando lo menos posible y sin hacer desbroces
innecesarios, as como tambin considerar el entorno socioeconmico protegiendo
reas con inters econmico.
MATERIALES
El volumen obtenido por esta labor no se depositarn por ningn motivo en lugares
donde interrumpa alguna va altamente transitada o zonas que sean utilizadas por la
poblacin como acceso a centros de importancia social, salvo se el supervisor lo
autoriza por circunstancias de fuerza mayor.
EQUIPO
El equipo empleado para la ejecucin de los trabajos de desbroce y limpieza deber
se compatible con los procedimientos de ejecucin adoptados y requiere la
aprobacin previa del Supervisor, teniendo en cuenta que su capacidad y eficiencia
se ajuste al programa de ejecucin de los trabajos y al cumplimiento de las
exigencias de la especificacin.
Los equipos que se empleen deben contar con adecuados sistemas de
silenciadores, sobre todo si se trabaja en zonas vulnerables o se perturba la
tranquilidad del entorno.
EJECUCIN
Los trabajos de desbroce y limpieza debern efectuarse en todas las zonas
sealadas en los planos o indicadas por el supervisor y de acuerdo con
procedimientos aprobados por ste, tomando las precauciones necesarias para
lograr condiciones de seguridad satisfactorias.
Para evitar daos en las propiedades adyacentes o en los rboles que deban
permanecer en su lugar, se procurar que los rboles que han de derribarse caigan
en el centro de la zona objeto de limpieza, trocendolos por su copa y tronco
progresivamente, cuando as lo exija el Supervisor.
INFORME FINAL
Las ramas de los rboles que se extiendan sobre el rea que, segn el proyecto,
vaya a estar ocupada por la corona de la carretera, debern ser cortadas o podadas
para dejar un claro mnimo de seis metros (6m), partir de la superficie de la misma.
REMOCIN DE TOCONES Y RACES
La remocin de tocones y races en aquellas reas donde se deban efectuar
trabajos de excavacin, todos los troncos, races y otros materiales inconvenientes,
debern ser removidos hasta una profundidad no menor a sesenta centmetros (60
cm) del nivel de la subrasante del proyecto.
En las reas que vayan a servir de base de terraplenes o estructuras de contencin
o drenaje, los tocones, races y dems materiales inconvenientes a juicio del
Supervisor, debajo de la superficie que deba descubrirse de acuerdo con las
necesidades del proyecto.
Todos los troncos que estn en la zona del proyecto, pero por fuera de las reas de
excavacin, terraplenes o estructuras, podrn cortarse a ras del suelo.
Todas las oquedades causadas por la extraccin de tocones y races se rellenarn
con el suelo que haya quedado al descubierto al hacer la limpieza y ste se
conformar y apisonar hasta obtener un grado de compactacin similar al del
terreno adyacente.
REMOCIN Y DISPOSICIN DE MATERIALES
Salvo que el pliego de condiciones, los dems documentos del proyecto o las
normas legales vigentes expresen lo contrario, todos los productos del desbroce y
limpieza quedarn de propiedad del Contratista.
Los rboles talados que sean susceptibles de aprovechamiento, debern ser
despojados de sus ramas y cortados en trozos de tamao conveniente, los que
debern apilarse debidamente a lo largo de la zona de derecho de va,
disponindose posteriormente segn lo apruebe el Supervisor.
El resto de los materiales provenientes del desbroce y limpieza deber ser retirado
del lugar de los trabajos, transportando y depositado en los lugares establecidos en
los planos del proyecto o sealados por el Supervisor, donde dichos materiales
debern ser enterrados convenientemente, de tal manera que la accin de los
elementos naturales no pueda dejarlos al descubierto.
Para el traslado de estos materiales los vehculos debern estar cubiertos con una
lona de proteccin con la seguridad respectiva, a fin de que estas no se dispersen
accidentalmente durante el trayecto a la zona de disposicin de desechos
previamente establecido por la autoridad competente, as como tambin es
necesario aplicar las normas y disposiciones legales vigentes. Los materiales
excedentes por ningn motivo deben ser dispuestos sobre cursos de agua
(escorrenta o fretica), debido a la contaminacin de las aguas que afecta a los
seres vivos e inclusive puede modificar el microclima. Por otro lado, tampoco deben
ser dispuestos de manera que altere el paisaje natural.
INFORME FINAL
Cuando la autoridad competente y las normas de conservacin del Medio Ambiente

lo permita, la materia vegetal inservible y los dems desechos de desbroce y
limpieza podrn quemarse en un momento oportuno y de una manera apropiada
para prevenir la propagacin del fuego. La quema no se podr efectuar al aire libre.
El Contratista ser responsable tanto de obtener el permiso de quema como de
cualquier conflagracin que resulte de dicho proceso.
Por ningn motivo se permitir que los materiales de desecho se incorporen en los
terraplenes, ni disponerlos a la vista en las zonas o fajas laterales reservadas para la
va, ni en sitios donde puedan ocasionar perjuicios ambientales.
ORDEN DE OPERACIONES
Los trabajos de desbroce y limpieza deben efectuarse con anterioridad al inicio de
las operaciones de explanacin.
Si despus de desbroce y limpieza, la vegetacin vuelve a crecer por motivos
imputables al Contratista, ste deber efectuar una nueva limpieza, la vegetacin
vuelve a crecer por motivos imputables al Contratista, ste deber efectuar una
nueva limpieza, a su costo, antes de realizar la operacin constructiva subsiguiente.
ACEPTACIN DE LOS TRABAJOS
Durante la ejecucin de los trabajos, el Supervisor efectuar los siguientes controles
principales:
Verificacin que el Contratista disponga de todos los permisos requeridos.
Comprobar el estado y funcionamiento del equipo utilizado por el Contratista.
Verificar la eficiencia y seguridad de los procedimientos aplicados por el

Contratista.
Vigilar el cumplimiento de los programas de trabajo.
Comprobar que la disposicin de los materiales obtenidos de los trabajos de

desbroce y limpieza se ajuste a las exigencias de la presente especificacin y
todas las disposiciones legales vigentes.
Medir las reas en las que se ejecuten los trabajos en acuerdo a esta
especificacin.
Sealar todos los rboles que deban quedar de pie y ordenar las medidas
para evitar que sean daados.
El contratista aplicar las acciones y los procedimientos constructivos

recomendados en los respectivos estudios o evaluaciones ambientales del proyecto
y las disposiciones vigentes sobre la conservacin del medio ambiente y los
recursos naturales, y el Supervisor velar por su cumplimiento.
La actividad de desbroce y limpieza se considerar terminada cuando la zona quede
despejada para permitir que se contine con las siguientes actividades de la
construccin. La mxima distancia en que se ejecuten las actividades de desbroce
INFORME FINAL
dentro del trazo de la carretera ser de un kilmetro (km) delante de las obras de
explanacin. El Supervisor no permitir que esta distancia sea excedida.
MEDICIN
La unidad de medida del rea desbrozada y limpieza ser la hectrea (Ha), en su
proyeccin horizontal, aproximada al dcimo de hectrea, de rea limpiada y
desbrozada satisfactoriamente, dentro de las zonas sealadas en los planos o
indicadas por el Supervisor. No se incluirn en la medida las reas correspondientes
a la plataforma de vas existentes.
Tampoco se medirn las reas limpiadas y desbrozadas en zonas de prstamos o
de canteras y otras fuentes de materiales que se encuentren localizadas fuera de la
zona del proyecto, ni aquellas que el Contratista haya despejado por conveniencia
propia, tales como vas de acceso, vas para acarreos, campamentos, instalaciones
o depsitos de materiales.
BASES DE PAGO
El pago del desbroce y limpieza se har al respectivo precio unitario del contrato, por
todo trabajo ejecutado de acuerdo con esta especificacin y aceptado a plena
satisfaccin por el Supervisor.
El precio unitario deber cubrir todos los costos de desmontar, destroncar, desraizar,
rellenar y compactar los huecos de tocones, disponer los materiales sobrantes de
manera uniforme en los sitios aprobados por el Supervisor. El precio unitario deber
cubrir, adems, la carga, transporte y descarga y debida disposicin de estos
materiales.
ITEM
PARTIDA
UNIDAD DE PAGO
09.01.01
DESBROCE Y LIMPIEZA
HECTAREA (HA)
9.1.2
REHACONDICIONAMIENTO DE CANTERA DE ACCESO

VER PARTIDA 08.02.00 REHACONDICIONAMIENTO DE AREA DE
CANTERA Y ACCESOS
9.1.3
TERRAPLEN
DESCRIPCION
Este trabajo consiste en la escarificacin, nivelacin y compactacin del terreno o
del afirmado en donde haya de colocarse un terrapln nuevo, previa ejecucin de las
obras de desmonte y limpieza, demolicin, drenaje y subdrenaje; y la colocacin, el
humedecimiento o secamiento, la conformacin y compactacin de materiales
apropiados de acuerdo con la presente especificacin, los planos y secciones
transversales del proyecto y las instrucciones del Supervisor.
En los terraplenes se distinguirn tres partes o zonas constitutivas:
INFORME FINAL
BASE, parte del terrapln que est 30 cm por debajo de la superficie original
del terreno, la que ha sido variada por el retiro de material inadecuado.
CUERPO, parte del terrapln comprendida entre la base y la corona.
CORONA, formada por la parte superior del terrapln, construida en un

espesor de veinte centmetros (20 cm).
MATERIALES
REQUISITOS DE LOS MATERIALES
Todos los materiales que se empleen en la construccin de terraplenes debern
provenir de cantera; debern estar libres de sustancias deletreas, de materia
orgnica, races y otros elementos perjudiciales.
Se denomina relleno con material de cantera al proveniente de los cortes ejecutados
en canteras seleccionadas para este uso (rellenos).
Su empleo deber ser autorizado por el Supervisor, quien de ninguna manera
permitir la construccin de terraplenes con materiales de caractersticas
expansivas.
Si por algn motivo slo existe en la zona material expansivo, se deber proceder a
estabilizarlos antes de colocarlos en la obra.
Los materiales que se empleen en la construccin de terraplenes debern cumplir
los requisitos indicados en la siguiente tabla:
CONDICIN
PARTES DEL TERRAPLN

BASE
CUERPO
CORONA
Tamao mximo
150 mm
100 mm
75 mm
% Mximo de Piedra
30%
30%
-.-
ndice de Plasticidad
< 11%
< 11%
< 10%
Adems debern satisfacer los siguientes requisitos de calidad:
Desgaste de los ngeles : 60% mx. (MTC E 207)
Tipo de Material: A-1-a, A-1-b, A-2-4, A-2-5 y A-3
En la Tabla Ensayos y Frecuencias se especifican las normas y frecuencias de los

ensayos a ejecutar para cada una de las condiciones establecidas.
EQUIPO
El equipo empleado para la construccin de terraplenes deber ser compatible con
los procedimientos de ejecucin adoptados y requiere aprobacin previa del
INFORME FINAL
Supervisor, teniendo en cuenta que su capacidad y eficiencia se ajusten al programa

de ejecucin de los trabajos y al cumplimiento de las exigencias de la presente
especificacin.
Los equipos debern cumplir las exigencias tcnicas ambientales tanto para la
emisin de gases contaminantes y ruidos.
REQUERIMIENTOS DE CONSTRUCCIN
Los trabajos de construccin de terraplenes se debern efectuar segn
procedimientos puestos a consideracin del Supervisor y aprobados por ste. El
procedimiento para determinar los espesores de compactacin deber incluir
pruebas aleatorias, longitudinales, transversales y con profundidad, verificando que
se cumplan con los requisitos de compactacin en toda la profundidad propuesta.
El espesor propuesto deber ser el mximo que se utilize en obra, el cual en ningn
caso debe exceder de trescientos milmetros (300mm).
Si los trabajos de construccin o ampliacin de terraplenes afectaran el trnsito
normal en la carretera, el Contratista ser responsable de tomar las medidas para
mantenerlo adecuadamente.
La secuencia de construccin de los terraplenes deber ajustarse a las condiciones
climticas que imperan en la regin del proyecto.
Cuando se hace el vaciado de los materiales se desprende una gran cantidad de
material en partculas, por lo cual se debe contar con equipos apropiados para la
proteccin del polvo al personal; adems se tiene que evitar que gente extraa a las
obras, se encuentre cerca en el momento en que se hacen estos trabajos, para lo
cual, se requiere un personal exclusivo para la seguridad, principalmente para que
los nios, no se interpongan en el empleo de la maquinaria pesada y se evite
accidentes con consecuencias graves.
PREPARACIN DEL TERRENO
Antes de iniciar la construccin del terrapln, el terreno base de ste deber estar
desbrozado y limpio, y ejecutadas las demoliciones de estructuras que se requieran.
El Supervisor determinar los eventuales trabajos de remocin de capa vegetal y
retiro del material inadecuado, as como el drenaje del rea base, necesarios para
garantizar la estabilidad del terrapln.
En las zonas de ensanche de terraplenes existentes o en la construccin de stos
sobre terreno inclinado, previamente preparado, el talud existente o el terreno
natural debern cortarse en forma escalonada, de acuerdo con los planos o las
instrucciones del Supervisor, para asegurar la estabilidad del terrapln nuevo.
Si el terrapln hubiere de construirse sobre turba o suelos blandos, se deber
asegurar la eliminacin total o parcial de estos materiales, su tratamiento previo o la
utilizacin de cualquier otro medio propuesto por el Contratista y autorizado por el
Supervisor, que permita mejorar la calidad del soporte, hasta que ste ofrezca la
suficiente estabilidad para resistir esfuerzos debidos al peso del terrapln terminado.
INFORME FINAL
BASE Y CUERPO DEL TERRAPLN

El Supervisor slo autorizar la colocacin de materiales de terrapln cuando el
terreno base est adecuadamente preparado y consolidado, segn se indic
anteriormente.
El material del terrapln se colocar en capas de espesor uniforme, el cual ser lo
suficientemente reducido para que, con los equipos disponibles, se obtenga el grado
de compactacin exigido. Los materiales de cada capa sern de caractersticas
uniformes. No se extender ninguna capa, mientras no se haya comprobado que la
subyacente cumple las condiciones de compactacin exigidas.
Se deber garantizar que las capas presenten adherencia y homogeneidad entre s.
Ser responsabilidad del Contratista asegurar un contenido de humedad que
garantice el grado de compactacin exigido en todas las capas del cuerpo del
terrapln.
En los casos especiales en que la humedad del material sea considerablemente
mayor que la adecuada para obtener la compactacin prevista, el Contratista
propondr y ejecutar los procedimientos ms convenientes para ello, previa
autorizacin del Supervisor, cuando el exceso de humedad no pueda ser eliminado
por el sistema de aireacin.
Obtenida la humedad ms conveniente, se proceder a la compactacin mecnica
de la capa.
Las zonas que por su reducida extensin, su pendiente o su proximidad a obras de
arte, no permitan el empleo del equipo que normalmente se est utilizando para la
compactacin, se compactarn con equipos apropiados para el caso, en tal forma
que las densidades obtenidas no sean inferiores a las determinadas en esta
especificacin para la capa del terrapln que se est compactando.
El espesor de las capas de terrapln ser definido por el Contratista con base en la
metodologa de trabajo y equipo, aprobada previamente por el Supervisor, que
garantice el cumplimiento de las exigencias de compactacin uniforme en todo el
espesor.
Las zonas que por su reducida extensin, su pendiente o su proximidad a obras de
arte, no permitan el empleo del equipo que normalmente se est utilizando para la
compactacin, se compactarn con equipos apropiados para el caso, en tal forma
que las densidades obtenidas no sean inferiores a las determinadas en esta
especificacin para la capa del terrapln masivo que se est compactando.
CORONA DEL TERRAPLN
La corona del terrapln deber tener un espesor compacto mnimo de doscientos
milmetros (200 mm) construidos en dos capas de igual espesor, los cuales se
conformarn utilizando material de cantera, que cumplan con los requisitos de
materiales, se humedecern o airearn segn sea necesario, y se compactarn
mecnicamente hasta obtener los niveles sealados en la presente especificacin.
INFORME FINAL
Si por causa de los asentamientos, las cotas de subrasante resultan inferiores a las
proyectadas, incluidas las tolerancias indicadas en esta especificacin, se deber
escarificar la capa superior del terrapln en el espesor que ordene el Supervisor y
adicionar del mismo material utilizado para conformar la corona, efectuando la
homogeneizacin, humedecimiento o secamiento y compactacin requeridos hasta
cumplir con la cota de subrasante.
Los terraplenes se debern construir hasta una cota superior a la indicada en los
planos, en la dimensin suficiente para compensar los asentamientos producidos
por efecto de la consolidacin y obtener la rasante final a la cota proyectada.
Si las cotas finales de subrasante resultan superiores a las proyectadas, teniendo en
cuenta las tolerancias de esta especificacin, el Contratista deber retirar, a sus
expensas, el espesor en exceso.
ACABADO
Al terminar cada jornada, la superficie del terrapln deber estar compactada y bien
nivelada, con declive suficiente que permita el escurrimiento de aguas de lluvia sin
peligro de erosin.
LIMITACIONES EN LA EJECUCIN
La construccin de terraplenes slo se llevar a cabo cuando no haya lluvia y la
temperatura ambiente no sea inferior a dos grados Celsius (2C).
Deber prohibirse la accin de todo tipo de trnsito sobre las capas en ejecucin,
hasta que se haya completado su compactacin. Si ello no resulta posible, el trnsito
que necesariamente deba pasar sobre ellas se distribuir de manera que no se
concentren huellas de rodadura en la superficie.
ESTABILIDAD
El Contratista responder, hasta la aceptacin final, por la estabilidad de los
terraplenes construidos con cargo al contrato y asumir todos los gastos que
resulten de sustituir cualquier tramo que, a juicio del Supervisor, haya sido mal
construido por descuido o error atribuible a aquel.
Se debe considerar la revegetacin en las laderas adyacentes para evitar la erosin
pluvial, segn lo indique el Proyecto o el Supervisor, y verificar el estado de los
taludes a fin de que no existan desprendimiento de materiales y/o rocas, que puedan
afectar al personal de obra y maquinarias con retrasos de las labores.
Si el trabajo ha sido hecho adecuadamente conforme a las especificaciones, planos
del proyecto e indicaciones del Supervisor y resultaren daos causados
exclusivamente por lluvias copiosas que excedan cualquier mximo de lluvias de
registros anteriores, derrumbes inevitables, terremotos, inundaciones que excedan
la mxima cota de elevacin de agua registrada o sealada en los planos, se
reconocern al Contratista los costos por las medidas correctoras, excavaciones
necesarias y la reconstruccin del terrapln, salvo cuando los derrumbes,
hundimientos o inundaciones se deban a mala construccin de las obras de drenaje,
INFORME FINAL
falta de retiro oportuno de encofrado u obstrucciones derivadas de operaciones

deficientes de construccin imputables al Contratista.
Los trabajos para su aceptacin estarn sujetos a lo siguiente:
CONTROLES
principales:
Verificar el estado y funcionamiento de todo el equipo utilizado por el

Contratista.
Supervisar la correcta aplicacin de los mtodos de trabajo aceptados.
Vigilar el cumplimiento de los programas de trabajo.
Comprobar que los materiales por emplear cumplan los requisitos de calidad
exigidos en las presentes especificaciones.
Verificar la compactacin de todas las capas del terrapln.
Realizar medidas para determinar espesores y levantar perfiles y comprobar la

uniformidad de la superficie.
CALIDAD DE LOS MATERIALES

De cada procedencia de los suelos empleados para la construccin de terraplenes y
para cualquier volumen previsto, se tomarn cuatro (4) muestras y de cada fraccin
de ellas se determinarn:
Granulometra.
Lmites de Consistencia.
Abrasin.
Clasificacin.
Cuyos resultados debern satisfacer las exigencias indicadas en la presente

especificacin, segn el nivel del terrapln, so pena del rechazo de los materiales
defectuosos.
Durante la etapa de produccin, el Supervisor examinar las descargas de los
materiales y ordenar el retiro de aquellas que, a simple vista, presenten restos de
tierra vegetal, materia orgnica o tamaos superiores al mximo especificado.
Adems, efectuar verificaciones peridicas de la calidad del material que se
establecen en la Tabla de Frecuencia de Ensayos.
INFORME FINAL
TABLA DE ENSAYOS Y FRECUENCIAS

MATERIAL
PROPIEDADES Y MTODO
LUGAR DE
O
NORMA NORMA
CARACTERSTIC
DE
FRECUENCIA MUESTRE
PRODUCT
ASTM AASHTO
AS
ENSAYO
O
O
AFIRMADO
Granulometra
MTC E 204 D 422
T 27
1 cada 750 m
Cantera
Lmites de
Consistencia
MTC E 111 D 4318
T 89
1 cada 750 m
Cantera
Equivalente de
MTC E 114 D 2419
Arena
T 176
1 cada 2000 m Cantera
Abrasin Los
Angeles
MTC E 207 C 131
T 96
CBR
MTC E 132 D 1883
T 193
Densidad
Humedad
MTC E 115 D 1557
T 180
1 cada 750 m
Pista
MTC E 117 D 1556
T 191
MTC E 124 D 2922
T 238
1 cada 250 m
Pista
Compactacin
CALIDAD DEL PRODUCTO TERMINADO

Cada capa terminada de terrapln deber presentar una superficie uniforme y
ajustarse a la rasante y pendientes establecidas.
Los taludes terminados no debern acusar irregularidades a la vista.
La distancia entre el eje del proyecto y el borde del terrapln no ser menor que la
distancia sealada en los planos o modificada por el Supervisor.
La cota de cualquier punto de la subrasante en terraplenes, conformada y
compactada, no deber variar en ms de diez milmetros (10 mm) de la cota
proyectada.
No se tolerar en las obras concluidas, ninguna irregularidad que impida el normal
escurrimiento de las aguas.
COMPACTACIN
La determinacin de la densidad de cada capa compactada se realizar segn se
establece en la Tabla de Frecuencia de Ensayos y los tramos por aprobar se
definirn sobre la base de un mnimo de seis (6) determinaciones de densidad. Los
sitios para las MEDICINes se elegirn al azar.
Las densidades individuales del tramo (Di) debern ser, como mnimo, el noventa
por ciento (90%) de la mxima densidad obtenida en el ensayo proctor modificado
de referencia (De) para la base y cuerpo del terrapln y el noventa y cinco por ciento
INFORME FINAL
(95) con respecto a la mxima obtenida en el mismo ensayo, cuando se verifique la

compactacin de la corona del terrapln.
Di 0.90 De (base y cuerpo)
Di 0.95 De (corona)
La humedad del trabajo no debe variar en 2% respecto del Optimo Contenido de
Humedad obtenido con el proctor modificado.
El incumplimiento de estos requisitos originar el rechazo del tramo.
Siempre que sea necesario, se efectuarn las correcciones por presencia de
partculas gruesas, previamente al clculo de los porcentajes de compactacin.
IRREGULARIDADES
Todas las irregularidades que excedan las tolerancias de la presente especificacin
debern ser corregidas por el Contratista, a su costo, de acuerdo con las
instrucciones del Supervisor y a plena satisfaccin de ste.
PROTECCIN DE LA CORONA DEL TERRAPLN
La corona del terrapln no deber quedar expuesta a las condiciones atmosfricas;
por lo tanto, se deber construir en forma inmediata la capa superior proyectada una
vez terminada la compactacin y el acabado final de aquella. Ser responsabilidad
del Contratista la reparacin de cualquier dao a la corona del terrapln, por la
demora en la construccin de la capa siguiente.
El trabajo de terraplenes ser aceptado cuando se ejecute de acuerdo con esta
especificacin, las indicaciones del Supervisor y se complete a satisfaccin de este.
Los puntos de medicin estarn referenciados con el estacado del proyecto, de tal
manera que exista una coincidencia con relacin a las MEDICINes que se
efecten a nivel de carpeta. Se requiere un estricto control de calidad tanto de los
materiales como de los equipos, procedimientos constructivos y en general de todos
los elementos involucrados en la puesta en obra de la subrasante.
De dicho control forman parte la medicin de las deflexiones que se menciona en el
primer prrafo. Un propsito especfico de la medicin de deflexiones sobre la
subrasante, es la determinacin de problemas puntuales de baja resistencia que
puedan presentarse durante el proceso constructivo, su anlisis y la oportuna
aplicacin de los correctivos a que hubiere lugar.
Los trabajos e investigaciones antes descritos, sern ejecutados por el Contratista.
MEDICIN
El relleno propio transportado de cantera se medir en metros cbicos (M3) de
material efectivamente conformado y compactado en el terrapln y aceptado por el
Supervisor en su posicin final. Para tal efecto se calculara los volmenes de
INFORME FINAL
excavaciones usando el mtodo del promedio de reas extremas, en base a la

determinacin de las reas en secciones transversales consecutivas, su promedio y
multiplicado por la longitud entre las secciones a lo largo de la lnea del eje de la
carretera. El volumen as resultante constituye el volumen a pagar.
Todos los terraplenes sern medidos por los volmenes determinados y verificadas
por el Supervisor antes y despus de ser ejecutados los trabajos de terraplenes.
Dichas reas estn limitadas por las siguientes lneas de pago:
Las lneas del terreno (terreno natural, con capa vegetal removida, afirmado
existente, cunetas y taludes existentes).
Las lneas del proyecto (nivel de subrasante, cunetas y taludes proyectados).
No habr medida ni pago para los terraplenes por fuera de las lneas del proyecto o
de las establecidas por el Supervisor, efectuados por el Contratista, ya sea por error
o por conveniencia, para la operacin de sus equipos.
No se medirn los terraplenes que haga el Contratista en sus caminos de acceso y
obras auxiliares que no formen parte de las obras del proyecto.
BASES DE PAGO
El pago se efectuar por metro cbico (M3) al precio unitario del contrato de la
partida, por toda obra ejecutada satisfactoriamente de acuerdo con la presente
especificacin, entendindose que dicho pago constituir compensacin total por los
trabajos prescritos en esta partida y cubrir los costos de materiales, mano de obra
en trabajos diurnos y nocturnos, herramientas, equipos pesados, transporte y todos
los gastos que demande el cumplimiento satisfactorio del contrato, incluyendo los
imprevistos.
El precio unitario deber cubrir los costos de escarificacin, nivelacin,
conformacin, compactacin y dems trabajos preparatorios de las reas en donde
se haya de construir un terrapln nuevo; deber cubrir, adems, la colocacin,
conformacin, humedecimiento o secamiento y compactacin de los materiales
utilizados en la construccin de terraplenes; y, en general, todo costo relacionado
con la correcta construccin de los terraplenes, de acuerdo con esta especificacin,
los planos y las instrucciones del Supervisor.
ITEM
PARTIDA
UNIDAD DE PAGO
09.01.03
TERRAPLEN
METRO CBICO (M3)
INFORME FINAL
9.2.00
PAVIMENTO
9.2.1
SUB BASE GRANULAR

Este trabajo consiste en el suministro, transporte, colocacin y compactacin de
material de subbase granular aprobado sobre una superficie preparada, en una o
varias capas, de conformidad con los alineamientos, pendientes y dimensiones
indicados en los planos del proyecto o establecidos por el Supervisor.
Las consideraciones ambientales estn referidas a la proteccin del medio ambiente
durante el suministro, transporte, colocacin y compactacin de material de subbase
granular.
MATERIALES
Los agregados para la construccin de la subbase granular debern satisfacer los
requisitos indicados en la Subseccin 300.02 para dichos materiales.
Adems, debern ajustarse a una de las franjas granulomtricas indicadas en la
siguiente tabla:
REQUERIMIENTOS AGREGADO GRUESO

Tamiz
Porcentaje que Pasa en Peso

Gradacin A (1)
Gradacin B
Gradacin C
Gradacin D
50 mm (2)
100
100
---
---
25 mm (1)
---
75 95
100
100
9.5 mm (3/8)
30 65
40 75
50 85
60 100
4.75 mm (N 4)
25 55
30 60
35 65
50 85
2.0 mm (N 10)
15 40
20 45
25 50
40 70
4.25 um (N 40)
8 20
15 30
15 30
25 45
75 um (N 200)
28
5 15
5 15
8 15
Fuente: ASTM D 1241

(1) La curva de gradacin "A" deber emplearse en zonas cuya altitud sea igual o superior
a 3000 m.s.n.m.
(1) La curva granulomtrica SB-3 deber usarse en zonas con altitud mayor de 3 500
m.s.n.m.
(2) Slo aplicable a SB-1.
Adems, el material tambin deber cumplir con los siguientes requisitos de calidad:
INFORME FINAL
REQUERIMIENTOS DE ENSAYOS ESPECIALES

Requerimiento
Ensayo
Norma
MTC
Norma
ASTM
Norma
AASHTO
< 3000 msnm
> 3000 msnm
Abrasin
MTC E 207
C 131
T 96
50 % mx
50 % mx
CBR (1)
MTC E 132 D 1883
T 193
40 % mn
40 % mn
MTC E 110
D 4318
T 89
25% mx
25% mx
ndice de Plasticidad MTC E 111
D 4318
T 89
6% mx
4% mx
Equivalente de Arena MTC E 114
D 2419
T 176
25% mn
35% mn
MTC E 219
1% mx.
1% mx.
MTC E 211 D 4791
20% mx
20% mx
Lmite Lquido
Sales Solubles
Partculas Chatas y
Alargadas (2)
(1) Referido al 100% de la Mxima Densidad Seca y una Penetracin de Carga de

0.1"(2.5mm)
(2) La relacin ha emplearse para la determinacin es 1/3 (espesor/longitud)
Para prevenir segregaciones y garantizar los niveles de compactacin y resistencia
exigidos por la presente especificacin, el material que produzca el Contratista
deber dar lugar a una curva granulomtrica uniforme y sensiblemente paralela a los
lmites de la franja, sin saltos bruscos de la parte superior de un tamiz a la inferior de
un tamiz adyacente y viceversa.
EQUIPOS
Todos los equipos debern ser compatibles con los procedimientos de construccin
adoptados y requieren la aprobacin previa del Supervisor, teniendo en cuenta que
su capacidad y eficiencia se ajusten al programa de ejecucin de las obras y al
cumplimiento de las exigencias de la presente especificacin y de la correspondiente
partida de trabajo.
El equipo ser el ms adecuado y apropiado para la explotacin de los materiales,
su clasificacin, trituracin de ser requerido, lavado de ser necesario, equipo de
carga, descarga, transporte, extendido, mezcla, homogeneizacin, humedecimiento
y compactacin del material, as como herramientas menores.
EXPLOTACIN DE MATERIALES Y ELABORACIN DE AGREGADOS
Las fuentes de materiales, as como los procedimientos y equipos utilizados para la
explotacin de aquellas y para la elaboracin de los agregados requeridos, debern
tener aprobacin previa del Supervisor, la cual no implica necesariamente la
aceptacin posterior de los agregados que el Contratista suministre o elabore de
INFORME FINAL
tales fuentes, ni lo exime de la responsabilidad de cumplir con todos los requisitos

de cada especificacin.
Evaluar conjuntamente con el Supervisor las canteras establecidas, el volumen total
a extraer de cada cantera, as mismo estimar la superficie que ser explotada y
proceder al estacado de los lmites.
Los procedimientos y equipos de explotacin, clasificacin, trituracin, lavado y el
sistema de almacenamiento, debern garantizar el suministro de un producto de
caractersticas uniformes. Si el Contratista no cumple con esos requerimientos, el
Supervisor exigir los cambios que considere necesarios.
Todos los trabajos de clasificacin de agregados y en especial la separacin de
partculas de tamao mayor que el mximo especificado para cada gradacin, se
debern efectuar en el sitio de explotacin o elaboracin y no se permitir
ejecutarlos en la va.
Luego de la explotacin de canteras, se deber readecuar de acuerdo a la
morfologa de la zona, ya sea con cobertura vegetal o con otras obras para
recuperar las caractersticas de la zona antes de su uso.
Los suelos orgnicos existentes en la capa superior de las canteras debern ser
conservados para la posterior recuperacin de las excavaciones y de la vegetacin
nativa. Al abandonar las canteras, el Contratista remodelar el terreno para
recuperar las caractersticas hidrolgicas superficiales de ellas, teniendo en
consideracin lo indicado en estas especificaciones.
En los casos que el material proceda de lechos de ro, el contratista deber contar
previamente al inicio de su explotacin con los permisos respectivos. As tambin, el
material superficial removido debe ser almacenado para ser reutilizado
posteriormente para la readecuacin del rea de prstamo. La explotacin del
material se realizar fuera del nivel del agua y sobre las playas del lecho, para evitar
la remocin de material que generara aumento en la turbiedad del agua.
La explotacin de los materiales de ro debe localizarse aguas abajo de los puentes
y de captaciones para acueductos, considerando todo los detalles descritos en el
Plan de Manejo Ambiental.
Si la explotacin es dentro del cauce de ro, esta no debe tener ms de un 1.5
metros de profundidad, evitando hondonadas y cambios morfolgicos del ro. Esta
labor debe realizarse en los sectores de playa ms anchas utilizando toda la
extensin de la misma. Paralelamente, se debe ir protegiendo las mrgenes del ro,
a fin de evitar desbordes en pocas de creciente.
Al concluir con la explotacin de las canteras de ro se debe efectuar la
recomposicin total del rea afectada, no debiendo quedar hondonadas, que
produzcan empozamientos del agua y por ende la creacin de un medio que facilite
la aparicin de enfermedades transmisibles y que en pocas de crecidas puede
ocasionar fuertes desviaciones de la corriente y crear erosin lateral de los taludes
del cauce.
INFORME FINAL
Se debern establecer controles para la proteccin de taludes y humedecer el rea

de operacin o patio de carga a fin de evitar la emisin de material particulado
durante la explotacin de materiales. Se aprovecharn los materiales de corte, si la
calidad del material lo permite, para realizar rellenos o como fuentes de materiales
constructivos. Esto evitar la necesidad de explotar nuevas canteras y disminuir los
costos ambientales.
Los desechos de los cortes no podrn ser dispuestos a media ladera, ni arrojados a
los cursos de agua; stos debern ser colocados en el lugar de disposicin de
materiales excedentes o reutilizados para la readecuacin de la zona afectada.
Para mantener la estabilidad del macizo rocoso y salvaguardar la integridad fsica de
las personas no se permitirn alturas de taludes superiores a los diez (10) metros.
Se debe presentar un registro de control de las cantidades extradas de la cantera al
Supervisor para evitar la sobreexplotacin. La extraccin por sobre las cantidades
mximas de explotacin se realizar nicamente con la autorizacin del Supervisor.
El material no seleccionado para el empleo en la construccin de carreteras, deber
ser apilado convenientemente a fin de ser utilizado posteriormente en el nivelado del
rea.
PREPARACIN DE LA SUPERFICIE EXISTENTE
El Supervisor slo autorizar la colocacin de material de subbase granular cuando
la superficie sobre la cual debe asentarse tenga la densidad apropiada y las cotas
indicadas en los planos o definidas por el Supervisor. Adems, deber estar
concluida la construccin de las cunetas, desages y filtros necesarios para el
drenaje de la calzada.
Si en la superficie de apoyo existen irregularidades que excedan las tolerancias
determinadas en las especificaciones respectivas, de acuerdo con lo que se
prescribe en la unidad de obra correspondiente, el Contratista har las correcciones
necesarias, a satisfaccin del Supervisor.
TRANSPORTE Y COLOCACIN DEL MATERIAL
El Contratista deber transportar y verter el material, de tal modo que no se
produzca segregacin, ni se cause dao o contaminacin en la superficie existente.
Cualquier contaminacin que se presentare, deber ser subsanada antes de
proseguir el trabajo.
La colocacin del material sobre la capa subyacente se har en una longitud que no
sobrepase mil quinientos metros (1 500 m) de las operaciones de mezcla,
conformacin y compactacin del material de la Subbase.
Durante sta labor se tomarn las medidas para el manejo del material de Sbase,
evitando los derrames de material y por ende la contaminacin de fuentes de agua,
suelos y flora cercana al lugar.
INFORME FINAL
EXTENSIN Y MEZCLA DEL MATERIAL

El material se dispondr en un cordn de seccin uniforme, donde ser verificada su
homogeneidad. Si la subbase se va a construir mediante combinacin de varios
materiales, stos se mezclarn formando cordones separados para cada material en
la va, los cuales luego se combinarn para lograr su homogeneidad. En caso de
que sea necesario humedecer o airear el material para lograr la humedad ptima de
compactacin, el Contratista emplear el equipo adecuado y aprobado, de manera
que no perjudique la capa subyacente y deje el material con una humedad uniforme.
Este, despus de mezclado, se extender en una capa de espesor uniforme que
permita obtener el espesor y grado de compactacin exigidos, de acuerdo con los
resultados obtenidos en la fase de experimentacin.
Durante esta actividad se tomarn las medidas para la extensin, mezcla y
conformacin del material, evitando los derrames de material que pudieran
contaminar fuentes de agua, suelos y flora cercana al lugar.
COMPACTACIN
Una vez que el material de la subbase tenga la humedad apropiada, se conformar
y compactar con el equipo aprobado por el Supervisor, hasta alcanzar la densidad
especificada.
Aquellas zonas que por su reducida extensin, su pendiente o su proximidad a obras
de arte no permitan la utilizacin del equipo que normalmente se utiliza, se
compactarn por los medios adecuados para el caso, en forma tal que las
densidades que se alcancen no sean inferiores a las obtenidas en el resto de la
capa.
La compactacin se efectuar longitudinalmente, comenzando por los bordes
exteriores y avanzando hacia el centro, traslapando en cada recorrido un ancho no
menor de un tercio (1/3) del ancho del rodillo compactador. En las zonas peraltadas,
la compactacin se har del borde inferior al superior.
No se extender ninguna capa de material de subbase mientras no haya sido
realizada la nivelacin y comprobacin del grado de compactacin de la capa
precedente. Tampoco se ejecutar la subbase granular en momentos en que haya
lluvia o fundado temor de que ella ocurra, ni cuando la temperatura ambiente sea
inferior a dos grados Celsius (2C).
En est actividad se tomarn los cuidados necesarios para evitar derrames de
material que puedan contaminar las fuentes de agua, suelo y flora cercana al lugar
de compactacin. Los residuos generados por esta y las dos actividades
mencionadas anteriormente, deben ser colocados en lugares de disposicin de
desechos adecuados especialmente para este tipo de residuos.
APERTURA AL TRNSITO
Sobre las capas en ejecucin se prohibir la accin de todo tipo de trnsito mientras
no se haya completado la compactacin. Si ello no es factible, el trnsito que
necesariamente deba pasar sobre ellas, se distribuir de forma que no se
INFORME FINAL
concentren ahuellamientos sobre la superficie. El Contratista deber responder por

los daos producidos por esta causa, debiendo proceder a la reparacin de los
mismos con arreglo a las indicaciones del Supervisor.
CONSERVACIN
Si despus de aceptada la subbase granular, el Contratista demora por cualquier
motivo la construccin de la capa inmediatamente superior, deber reparar, a su
costo, todos los daos en la subbase y restablecer el mismo estado en que se
acept.
Resultan aplicables todos los controles y criterios de aceptacin definidos en la
especificacin de base granular. En adicin a ellos, el Supervisor deber verificar.
Que la cota de cualquier punto de la subbase conformada y compactada, no

vare en ms de diez milmetros (10 mm) de la cota proyectada.
La uniformidad de la superficie de la obra ejecutada ser comprobada con una

regla de tres metros (3 m) de longitud, colocada tanto paralela como
normalmente al eje de la va, no admitindose variaciones superiores a diez
milmetros (10 mm), para cualquier punto que no est afectado por un cambio
de pendiente. Cualquier irregularidad que exceda esta tolerancia se corregir
con reduccin o adicin de material en capas de poco espesor, en cuyo caso,
para asegurar buena adherencia, ser obligatorio escarificar la capa existente
y compactar nuevamente la zona afectada.
Todas las irregularidades que excedan las tolerancias mencionadas, as como

las reas en donde la subbase presente agrietamientos o segregaciones,
debern ser corregidas por el Contratista, a su costo, y a plena satisfaccin del
Supervisor.
MEDICION
La unidad de medida ser el metro cbico (m ), aproximado al entero, de material o
mezcla suministrado, colocado y compactado, a satisfaccin del Supervisor, de
acuerdo con lo que exija la especificacin respectiva, las dimensiones que se
indican en el Proyecto o las modificaciones ordenadas por el Supervisor.
El volumen se determinar por el sistema promedio de reas extremas, utilizando
las secciones transversales y la longitud real, medida a lo largo del eje del proyecto.
No se medirn cantidades en exceso de las especificadas ni fuera de las
dimensiones de los planos y del Proyecto, especialmente cuando ellas se produzcan
por sobreexcavaciones de la subrasante por parte del Contratista.
INFORME FINAL
PAGO
El pago se har por metro cbico al respectivo precio unitario del contrato, por toda
obra ejecutada de acuerdo tanto con este Seccin como con la especificacin
respectiva y aceptada a satisfaccin por el Supervisor.
El precio unitario deber cubrir todos los costos de adquisicin, obtencin de
permisos y derechos de explotacin o alquiler de fuentes de materiales y canteras;
obtencin de permisos ambientales para la explotacin de los suelos y agregados;
las instalaciones provisionales; los costos de arreglo o construccin de las vas de
acceso a las fuentes y canteras; la preparacin de las zonas por explotar, as como
todos los costos de explotacin, seleccin, trituracin, lavado, transportes dentro de
las zonas de produccin, almacenamiento, clasificacin, desperdicios, carga,
transporte del material al punto de aplicacin, descarga, mezcla, colocacin,
nivelacin y compactacin de los materiales utilizados; y los de extraccin, bombeo,
transporte y distribucin del agua requerida.
ITEM
PARTIDA
UNIDAD DE PAGO
09.02.01
SUB BASE GRANULAR
METRO CBICO (M3)
9.2.2
BASE GRANULAR
Este trabajo consiste en el suministro, transporte, colocacin y compactacin de
material de base granular aprobado sobre una subbase, afirmado o subrasante, en
una o varias capas, conforme con las dimensiones, alineamientos y pendientes
sealados en los planos del proyecto u ordenados por el Supervisor.
MATERIALES
Los agregados para la construccin de la base granular debern satisfacer los
requisitos indicados en la Subseccin 300.02 de este documento.
Adems, debern ajustarse a las siguientes especificaciones de calidad:
Granulometra
La composicin final de la mezcla de agregados presentar una granulometra

continua y bien graduada (sin inflexiones notables) segn una frmula de trabajo de
dosificacin aprobada por el Supervisor y segn uno de los requisitos
granulomtricos que se indican en la Tabla siguiente. Para las zonas con altitud de
3000 msnm se deber seleccionar la gradacin "A".
INFORME FINAL
REQUERIMIENTOS GRANULOMTRICOS PARA BASE GRANULAR

Porcentaje que Pasa en Peso
Tamiz
Gradacin A
Gradacin B
Gradacin C
Gradacin D
50 mm (2)
100
100
---
---
25 mm (1)
---
75 95
100
100
9.5 mm (3/8)
30 65
40 75
50 85
60 100
4.75 mm (N 4)
25 55
30 60
35 65
50 85
2.0 mm (N 10)
15 40
20 45
25 50
40 70
4.25 um (N 40)
8 20
15 30
15 30
25 45
75 um (N 200)
28
5 15
5 -15
8 15
Fuente: ASTM D 1241

El material de Base Granular deber cumplir adems con las siguientes
caractersticas fsico-mecnicas y qumicas que a continuacin se indican:
Valor Relativo de Soporte, CBR (1)
Trfico Ligero y Medio
Mn 80%
Trfico Pesado
Mn 100%
(1) La curva de gradacin "A" deber emplearse en zonas cuya altitud sea igual o superior
a 3000 m.s.n.m.
La franja por utilizar ser la establecida en los documentos del proyecto o la
determinada por el Supervisor.
Para prevenir segregaciones y garantizar los niveles de compactacin y resistencia
exigidos por la presente especificacin, el material que produzca el Contratista
deber dar lugar a una curva granulomtrica uniforme, sensiblemente paralela a los
lmites de la franja por utilizar, sin saltos bruscos de la parte superior de un tamiz a la
inferior de un tamiz adyacente o viceversa.
Agregado Grueso
Se denominar as a los materiales retenidos en la Malla N 4, los que consistirn de
partculas ptreas durables y trituradas capaces de soportar los efectos de
manipuleo, extendido y compactacin sin produccin de finos contaminantes.
Debern cumplir las siguientes caractersticas:
INFORME FINAL
REQUERIMIENTOS AGREGADO GRUESO

REQUERIMIENTOS
NORMA
MTC
ENSAYO
Partculas con una cara

fracturada
NORMA NORMA
ASTM AASHTO
ALTITUD
< MENOR
DE 3000
MSNM
> 3000 MSNM
MTC E 210
D 5821
80% min.
80% min.
Partculas con dos caras

MTC E 210
fracturadas
D 5821
40% min.
50% min.
40% mx
40% max
Abrasin Los Angeles
MTC E 207
C 131
T 96
Partculas Chatas y
Alargadas (1)
MTC E 221
D 4791
15% mx.
15% mx.
Sales Solubles Totales
MTC E 219
D 1888
0.5% mx.
0.5% mx.
Prdida con Sulfato de

Sodio
MTC E 209
C 88
T 104
-.-
12% mx.
Prdida con Sulfato de

Magnesio
MTC E 209
C 88
T 104
-.-
18% mx.
(1) La relacin ha emplearse para la determinacin es: 1/3 (espesor/longitud)
Agregado Fino
Se denominar as a los materiales pasantes la malla N 4 que podrn provenir de
fuentes naturales o de procesos de trituracin o combinacin de ambos.
REQUERIMIENTOS AGREGADO FINO

Requerimientos
Ensayo
Norma
Indice Plstico
MTC E 111
4% mx
2% mx
Equivalente de arena
MTC E 114
35% mn
45% mn
Sales solubles totales
MTC E 219
0,55% mx
0,5% mx
Indice de durabilidad
MTC E 214
35% mn
35% mn
INFORME FINAL
< 3 000 m.s.n.m. > 3 000 m.s.n.m
EQUIPOS
Todos los equipos debern ser compatibles con los procedimientos de construccin
adoptados y requieren la aprobacin previa del Supervisor, teniendo en cuenta que
su capacidad y eficiencia se ajusten al programa de ejecucin de las obras y al
cumplimiento de las exigencias de la presente especificacin y de la correspondiente
partida de trabajo.
El equipo ser el ms adecuado y apropiado para la explotacin de los materiales,
su clasificacin, trituracin de ser requerido, lavado de ser necesario, equipo de
carga, descarga, transporte, extendido, mezcla, homogeneizacin, humedecimiento
y compactacin del material, as como herramientas menores.
EXPLOTACIN DE MATERIALES Y ELABORACIN DE AGREGADOS
Las fuentes de materiales, as como los procedimientos y equipos utilizados para la
explotacin de aquellas y para la elaboracin de los agregados requeridos, debern
tener aprobacin previa del Supervisor, la cual no implica necesariamente la
aceptacin posterior de los agregados que el Contratista suministre o elabore de
tales fuentes, ni lo exime de la responsabilidad de cumplir con todos los requisitos
de cada especificacin.
Evaluar conjuntamente con el Supervisor las canteras establecidas, el volumen total
a extraer de cada cantera, as mismo estimar la superficie que ser explotada y
proceder al estacado de los lmites.
Los procedimientos y equipos de explotacin, clasificacin, trituracin, lavado y el
sistema de almacenamiento, debern garantizar el suministro de un producto de
caractersticas uniformes. Si el Contratista no cumple con esos requerimientos, el
Supervisor exigir los cambios que considere necesarios.
Todos los trabajos de clasificacin de agregados y en especial la separacin de
partculas de tamao mayor que el mximo especificado para cada gradacin, se
debern efectuar en el sitio de explotacin o elaboracin y no se permitir
ejecutarlos en la va.
Luego de la explotacin de canteras, se deber readecuar de acuerdo a la
morfologa de la zona, ya sea con cobertura vegetal o con otras obras para
recuperar las caractersticas de la zona antes de su uso.
Los suelos orgnicos existentes en la capa superior de las canteras debern ser
conservados para la posterior recuperacin de las excavaciones y de la vegetacin
nativa. Al abandonar las canteras, el Contratista remodelar el terreno para
recuperar las caractersticas hidrolgicas superficiales de ellas, teniendo en
consideracin lo indicado en estas especificaciones.
En los casos que el material proceda de lechos de ro, el contratista deber contar
previamente al inicio de su explotacin con los permisos respectivos. As tambin, el
material superficial removido debe ser almacenado para ser reutilizado
posteriormente para la readecuacin del rea de prstamo. La explotacin del
INFORME FINAL
material se realizar fuera del nivel del agua y sobre las playas del lecho, para evitar
la remocin de material que generara aumento en la turbiedad del agua.
La explotacin de los materiales de ro debe localizarse aguas abajo de los puentes
y de captaciones para acueductos, considerando todo los detalles descritos en el
Plan de Manejo Ambiental.
Si la explotacin es dentro del cauce de ro, esta no debe tener ms de un 1.5
metros de profundidad, evitando hondonadas y cambios morfolgicos del ro. Esta
labor debe realizarse en los sectores de playa ms anchas utilizando toda la
extensin de la misma. Paralelamente, se debe ir protegiendo las mrgenes del ro,
a fin de evitar desbordes en pocas de creciente.
Al concluir con la explotacin de las canteras de ro se debe efectuar la
recomposicin total del rea afectada, no debiendo quedar hondonadas, que
produzcan empozamientos del agua y por ende la creacin de un medio que facilite
la aparicin de enfermedades transmisibles y que en pocas de crecidas puede
ocasionar fuertes desviaciones de la corriente y crear erosin lateral de los taludes
del cauce.
Se debern establecer controles para la proteccin de taludes y humedecer el rea
de operacin o patio de carga a fin de evitar la emisin de material particulado
durante la explotacin de materiales. Se aprovecharn los materiales de corte, si la
calidad del material lo permite, para realizar rellenos o como fuentes de materiales
constructivos. Esto evitar la necesidad de explotar nuevas canteras y disminuir los
costos ambientales.
Los desechos de los cortes no podrn ser dispuestos a media ladera, ni arrojados a
los cursos de agua; stos debern ser colocados en el lugar de disposicin de
materiales excedentes o reutilizados para la readecuacin de la zona afectada.
Para mantener la estabilidad del macizo rocoso y salvaguardar la integridad fsica de
las personas no se permitirn alturas de taludes superiores a los diez (10) metros.
Se debe presentar un registro de control de las cantidades extradas de la cantera al
Supervisor para evitar la sobreexplotacin. La extraccin por sobre las cantidades
mximas de explotacin se realizar nicamente con la autorizacin del Supervisor.
El material no seleccionado para el empleo en la construccin de carreteras, deber
ser apilado convenientemente a fin de ser utilizado posteriormente en el nivelado del
rea.
El Supervisor slo autorizar la colocacin de material de base granular cuando la
superficie sobre la cual debe asentarse tenga la densidad y las cotas indicadas o
definidas por el Supervisor. Adems deber estar concluida la construccin de las
cunetas, desages y filtros necesarios para el drenaje de la calzada.
Si en la superficie de apoyo existen irregularidades que excedan las tolerancias
determinadas en las especificaciones respectivas, de acuerdo con lo que se
INFORME FINAL
prescribe en la unidad de obra correspondiente, el Contratista har las correcciones

necesarias a satisfaccin del Supervisor.
EXTENSIN Y MEZCLA DEL MATERIAL
Para Vas de Primer Orden la base granular ser extendida con terminadora
mecnica, no permitindose el uso de motoniveladora.
Para vas distintas a las de Primer Orden, el material se dispondr en un cordn de
seccin uniforme, donde ser verificada su homogeneidad. Si la base se va a
construir mediante combinacin de varios materiales, stos se mezclarn formando
cordones separados para cada material en la va, que luego se combinarn para
lograr su homogeneidad.
En caso de que sea necesario humedecer o airear el material para lograr la
humedad de compactacin, el Contratista emplear el equipo adecuado y aprobado,
de manera que no perjudique a la capa subyacente y deje una humedad uniforme en
el material. Este, despus de mezclado, se extender en una capa de espesor
uniforme que permita obtener el espesor y grado de compactacin exigidos, de
acuerdo con los resultados obtenidos en el tramo de prueba.
La capa terminada deber presentar una superficie uniforme y ajustarse a las
rasantes y pendientes establecidas. La distancia entre el eje de proyecto y el borde
de la capa no podr ser inferior a la sealada en los planos o la definida por el
Supervisor quien, adems, deber verificar que la cota de cualquier punto de la base
conformada y compactada, no vare en ms de diez milmetros (10 mm) de la
proyectada.
As mismo, deber efectuar las siguientes comprobaciones:
Compactacin
Las determinaciones de la densidad de la base granular se efectuarn en una
proporcin de cuando menos una vez por cada doscientos cincuenta metros
cuadrados (250 m) y los tramos por aprobar se definirn sobre la base de un
mnimo de seis (6) medidas de densidad, exigindose que los valores individuales
(Di) sean iguales o mayores al cien por cientos (100%) de la densidad mxima
obtenida en el ensayo Prctor (De)
Di > De
La humedad de trabajo no debe variar en 1.5 % respecto del Optimo Contenido de
Humedad obtenido con el Prctor modificado.
En caso de no cumplirse estos requisitos se rechazar el tramo.
Siempre que sea necesario, se efectuarn las correcciones por presencia de
partculas gruesas. Previamente al clculo de los porcentajes de compactacin.
INFORME FINAL
Espesor
Sobre la base de los tramos escogidos para el control de la compactacin, se
determinar el espesor medio de la capa compactada (em), el cual no podr ser
inferior al de diseo (ed) ms o menos 10 milmetros 10 mm).
em > ed 10 mm
Adems el valor obtenido en cada determinacin individual ( ei ) deber ser, como
mnimo, igual al noventa y cinco por ciento ( 95% ) del espesor de diseo, so pena
del rechazo del tramo controlado.
ei > 0.95 ed
Todas las irregularidades que excedan las tolerancias mencionadas, as como las
reas en donde la base granular presente agrietamientos o segregaciones, debern
ser corregidas por el Contratista, a su costa, y a plena satisfaccin del Supervisor.
Lisura
La uniformidad de la superficie de la obra ejecutada, se comprobar con una regla
de tres metros (3 m) de longitud, colocada tanto paralela como normalmente al eje
de la va, no admitindose variaciones superiores a diez milmetros ( 10 mm ) para
cualquier punto. Cualquier irregularidad que exceda esta tolerancia se corregir con
reduccin o adicin de material en capas de poco espesor, en cuyo caso, para
asegurar buena adherencia, ser obligatorio escarificar la capa existente y
compactar nuevamente la zona afectada.
Controles
principales:
Verificar la implementacin para cada fase de los trabajos de lo especificado

en la Seccin 103.
Verificar el estado y funcionamiento de todo el equipo empleado por el

Contratista.
Comprobar que los materiales cumplen con los requisitos de calidad exigidos
en la respectiva especificacin.
Ejecutar ensayos de compactacin en el laboratorio.
Verificar la densidad de las capas compactadas efectuando la correccin

previa por partculas de agregado grueso, siempre que ello sea necesario.
Este control se realizar en el espesor de capa realmente construido de
acuerdo con el proceso constructivo aplicado.
INFORME FINAL
Tomar medidas para determinar espesores y levantar perfiles y comprobar la

uniformidad de la superficie.
Vigilar la regularidad en la produccin de los agregados de acuerdo con los

programas de trabajo.
Vigilar la ejecucin de las consideraciones ambientales incluidas en esta

seccin para la ejecucin de obras de subbases y bases.
MEDICION
La unidad de medida ser el metro cbico (m ), aproximado al entero, de material o
mezcla suministrado, colocado y compactado, a satisfaccin del Supervisor, de
acuerdo con lo que exija la especificacin respectiva, las dimensiones que se
indican en el Proyecto o las modificaciones ordenadas por el Supervisor.
por sobreexcavaciones de la subrasante por parte del Contratista.
PAGO
El pago se har por metro cbico al respectivo precio unitario del contrato, por toda
obra ejecutada de acuerdo tanto con este Seccin como con la especificacin
respectiva y aceptada a satisfaccin por el Supervisor.
El precio unitario deber cubrir todos los costos de adquisicin, obtencin de
permisos y derechos de explotacin o alquiler de fuentes de materiales y canteras;
obtencin de permisos ambientales para la explotacin de los suelos y agregados;
las instalaciones provisionales; los costos de arreglo o construccin de las vas de
acceso a las fuentes y canteras; la preparacin de las zonas por explotar, as como
todos los costos de explotacin, seleccin, trituracin, lavado, transportes dentro de
las zonas de produccin, almacenamiento, clasificacin, desperdicios, carga,
transporte del material al punto de aplicacin, descarga, mezcla, colocacin,
nivelacin y compactacin de los materiales utilizados; y los de extraccin, bombeo,
transporte y distribucin del agua requerida.
ITEM
PARTIDA
UNIDAD DE PAGO
09.02.02
BASE GRANULAR
METRO CBICO (M3)
INFORME FINAL
AFIRMADO
9.2.3
DESCRIPCIN
Este trabajo consiste en el suministro, transporte, colocacin y compactacin de los
materiales de afirmado en un espesor de 40 centmetros sobre la subrasante
terminada, de acuerdo con la presente especificacin, los alineamientos, pendientes
y dimensiones indicados en los planos del proyecto.
Las consideraciones ambientales estn referidas a la proteccin del medio ambiente
durante el suministro, transporte, colocacin y compactacin de los materiales de
afirmado.
MATERIALES
Los agregados para la construccin del afirmado debern ajustarse a alguna de las
siguientes franjas granulomtricas:
PORCENTAJE QUE PASA
TAMIZ
A-1
A-2
50 mm ( 2 )
100
---
37.5 mm ( 1 )
100
---
25 mm ( 1 )
90 - 100
100
19 mm ( )
65 - 100
80 100
9.5 mm ( 3/8 )
45 - 80
65 100
4.75 mm ( N 4 )
30 - 65
50 85
2.0 mm ( N 10 )
22 - 52
33 67
4.25 um (N 40 )
15 - 35
20 45
75 um (N 200 )
5 - 20
5 20
Fuente: AASHTO M - 147

Adems debern satisfacer los siguientes requisitos de calidad:
Desgaste los ngeles: 50% mx. (MTC E 207)
Lmite Lquido: 35% mx. (MTC E 110)
ndice de Plasticidad: 4 - 9 (MTC E 111)
CBR: 40% mn.(1) (MTC E 132)
Equivalente de Arena: 20% mn. ( MTC E 114 )
(1)
Referido al 100% de la Mxima Densidad Seca y una Penetracin de Carga de

0.1" (2.5 mm)
INFORME FINAL
El material para el afirmado se descargar cuando se compruebe que la superficie
sobre la cual se va a apoyar tenga la densidad apropiada y las cotas indicadas en
los planos. Todas las irregularidades que excedan las tolerancias admitidas en la
especificacin respectiva debern ser corregidas.
TRANSPORTE Y COLOCACIN DEL MATERIAL
El Contratista deber transportar y depositar el material de modo, que no se
produzca segregacin, ni se cause dao o contaminacin en la superficie existente.
La colocacin del material sobre la capa subyacente se har en una longitud que no
sobrepase mil quinientos metros (1500 m) de las operaciones de mezcla,
conformacin y compactacin del material del sector en que se efectan estos
trabajos.
Durante esta labor se tomarn las medidas para el manejo del material de afirmado,
evitando los derrames de material y por ende la contaminacin de fuentes de agua,
suelos y flora cercana al lugar.
EXTENSIN, MEZCLA Y CONFORMACIN DEL MATERIAL
El material se dispondr en un cordn de seccin uniforme, donde ser verificada su
homogeneidad. Si es necesario construir combinando varios materiales, se
mezclarn formando cordones separados para cada material en la va, que luego se
unirn para lograr su mezclado. Si fuere necesario humedecer o airear el material,
para lograr la humedad de compactacin, el Contratista emplear el equipo
adecuado y aprobado, de manera que no perjudique la capa subyacente y deje una
humedad uniforme en el material. Despus de mezclado, se extender en una capa
de espesor uniforme que permita obtener el espesor y grado de compactacin
exigidos.
Durante est actividad se tomarn las medidas durante la extensin, mezcla y
conformacin del material, evitando los derrames de material que pudieran
contaminar fuentes de agua, suelos y flora cercana al lugar.
COMPACTACIN
Cuando el material tenga la humedad apropiada, se compactar con el equipo
aprobado hasta lograr la densidad especificada. En reas inaccesibles a los rodillos,
se usarn apisonadores mecnicos hasta lograr la densidad requerida con el equipo
que normalmente se utiliza, se compactarn por los medios adecuados para el caso,
en forma tal que las densidades que se alcancen, no sean inferiores a las obtenidas
en el resto de la capa.
La compactacin se efectuar longitudinalmente, comenzando por los bordes
exteriores y avanzando hacia el centro, traslapando en cada recorrido un ancho no
INFORME FINAL
menor de un tercio (1/3) del ancho del rodillo compactador. En las zonas peraltadas,
la compactacin se har del borde inferior al superior.
No se extender ninguna capa de material, mientras no se haya realizado la
nivelacin y comprobacin del grado de compactacin de la capa precedente o en
instantes en que haya lluvia.
En est actividad se tomarn los cuidados necesarios para evitar derrames de
material que puedan contaminar las fuentes de agua, suelo y flora cercana al lugar
de compactacin. Los residuos generados por esta y las dos actividades
mencionadas anteriormente, deben ser colocados en lugares de disposicin de
desechos adecuados especialmente para este tipo de residuos.
APERTURA AL TRNSITO
Sobre las capas en ejecucin se prohibir la accin de todo tipo de trnsito mientras
no se haya completado la compactacin. Si ello no fuere posible, el trnsito que
necesariamente tenga que pasar sobre ellas se distribuir en forma tal que no se
concentren huellas de rodaduras en la superficie.
CALIDAD DE LOS AGREGADOS
De cada procedencia de los agregados ptreos y para cualquier volumen previsto se
tomarn cuatro (4) muestras con las frecuencias que se indican en la Tabla de
ensayos y frecuencias.
Los resultados debern satisfacer las exigencias indicadas para los materiales de
esta especificacin.
Durante la etapa de produccin, el Supervisor examinar las descargas a los
acopios y ordenar el retiro de los agregados que, a simple vista, presenten restos
de tierra vegetal, materia orgnica o tamaos superiores al mximo especificado.
TABLA DE ENSAYOS Y FRECUENCIAS

MATERIAL
PROPIEDADES Y MTODO
LUGAR DE
O
NORMA NORMA
CARACTERSTIC
DE
FRECUENCIA MUESTRE
PRODUCT
ASTM AASHTO
AS
ENSAYO
O
O
AFIRMADO
Granulometra
MTC E 204 D 422
T 27
1 cada 750 m
Cantera
Lmites de
Consistencia
MTC E 111 D 4318
T 89
1 cada 750 m
Cantera
Equivalente de
MTC E 114 D 2419
Arena
T 176
T 96
Abrasin Los
Angeles
INFORME FINAL
MTC E 207 C 131
CBR
MTC E 132 D 1883
T 193
Densidad
Humedad
MTC E 115 D 1557
T 180
1 cada 750 m
Pista
MTC E 117 D 1556
T 191
MTC E 124 D 2922
T 238
1 cada 250 m
Pista
Compactacin

La capa terminada deber presentar una superficie uniforme y ajustarse a las
dimensiones, rasantes y pendientes establecidas en el Proyecto. La distancia entre
el eje del proyecto y el borde de la berma no ser inferior a la sealada en los planos
o la definida por el Supervisor. Este, adems, deber efectuar las siguientes
comprobaciones:
1. COMPACTACIN
Las determinaciones de la densidad de la capa compactada se realizarn de
acuerdo a lo indicado en la Tabla de ensayos y frecuencias y los tramos por aprobar
se definirn sobre la base de un mnimo de seis (6) determinaciones de densidad.
Los sitios para las MEDICINes se elegirn al azar.
Las densidades individuales (Di) deben ser, como mnimo el cien por ciento (100%)
de la obtenida en el ensayo Prctor modificado de referencia (MTC E 115)
Di % De
Siempre que sea necesario se efectuarn las correcciones por presencia de
partculas gruesas, previamente al clculo de los porcentajes de compactacin.
La densidad de las capas compactadas podr ser determinada por cualquier mtodo
aplicable de los descritos en las normas de ensayo MTC E 117, MTC E 124.
2. ESPESOR
Sobre la base de los tramos escogidos para el control de la compactacin, se
determinar el espesor medio de la capa compactada (em), el cual no podr ser
inferior al de diseo (ed).
em ed
Adems el valor obtenido en cada determinacin individual (ei) deber ser, cuando
menos, igual al noventa y cinco por ciento (95 %) del espesor del diseo, so pena
del rechazo del tramo controlado.
ei 0.95 ed
Todas las reas de afirmado donde los defectos de calidad y terminacin
sobrepasen las tolerancias de la presente especificacin, debern ser corregidas por
el Contratista, a su costo, de acuerdo con las instrucciones del Supervisor.
INFORME FINAL
MEDICIN
La unidad de medida ser el metro cbico (m), aproximado al entero, de material
suministrado, colocado y compactado, a satisfaccin del Supervisor, de acuerdo con
lo que exige la presente especificacin, las dimensiones que se indican en el
Proyecto o las modificaciones ordenadas por el Supervisor.
por sobre excavaciones por parte del Contratista.
PAGO
ITEM
PARTIDA
UNIDAD DE PAGO
10.02.03
AFIRMADO
METRO CBICO (M3)
El pago se efectuar por metro cbico (M3) al precio unitario del contrato de la
partida, entendindose que dicho pago constituir compensacin total por los
trabajos prescritos en esta partida y cubrir los costos de materiales, mano de obra
en trabajos diurnos y nocturnos, herramientas, equipos pesados, transporte y todos
los gastos que demande el cumplimiento satisfactorio del contrato, incluyendo los
imprevistos.
9.3.00
GUARDAVIAS
9.3.1
VER PARTIDA 04.06.00 GUARDAVIAS METALICAS
INFORME FINAL
10.00.00
OBRAS DE ARTE Y DRENAJE
10.1.00
EXCAVACION P/ ESTRUCTURAS EN MATERIAL COMUN EN SECO
VER PARTIDA 02.01.00 EXCAVACION P/ ESTRUCT. EN MAT. COMUN EN SECO

10.2.00
RELLENO COMPACTADO PARA ESTRUCTURAS
VER PARTIDA 02.10.00 RELLENO DE ESTRUCTURAS CON MATERIAL PROPIO

10.3.00
RELLENO COMPACTADO CAMA ARENA
VER PARTIDA 02.10.00 RELLENO DE ESTRUCTURA CON MATERIAL PROPIO

10.4.00
CONCRETO CICLOPEO FC=140 KG/CM2
VER PARTIDA 02.08.00 CONCRETO Fc=210 kg/cm2 EN SECO

10.5.00
VER PARTIDA 02.08.00 CONCRETO Fc=210 kg/cm2 EN SECO

10.6.00
VER PARTIDA 02.08.00 CONCRETO Fc=210 KG/CM2 EN SECO

10.7.00
ACERO DE REFUERZO

10.8.00
ENCOFRADO Y DESENCOFRADO

10.9.00
TUBERIA CORRUGADA METALICA CIRCULAR 0.90 M. DE DIAMETRO
DESCRIPCIN
Bajo este tem, El Contratista realizar todos los trabajos necesarios para el suministro y
colocacin de las alcantarillas metlicas, de acuerdo a las dimensiones, ubicacin y
pendientes indicadas en los planos del proyecto; todo de acuerdo a las presentes
especificaciones y/o como lo indique el Ingeniero Supervisor.
INFORME FINAL
MATERIALES
Tubera Metlica Corrugada (T.M.C.): Se denomina as a las tuberas formadas por
planchas de acero corrugado galvanizado, unidas con pernos. Esta tubera es un
producto de gran resistencia estructural, con costuras empernadas que confieren mayor
capacidad estructural, formando una tubera hermtica, de fcil armado.
El acero de las tuberas deber satisfacer las especificaciones AASTHO M-218-M167 y
ASTM A 569; que establecen un mximo de contenido de carbono de (0.15) quince
centsimos.
Propiedades mecnicas: Fluencia mnima: 23 kg/mm y Rotura: 31 kg/mm. El galvanizado
deber ser mediante un bao caliente de zinc, con recubrimiento mnimo de 90 micras
por lado de acuerdo a las especificaciones ASTM A-123
Como accesorios sern considerados los pernos y las tuercas en el caso de tubos de
pequeo dimetro. Los tubos de gran dimetro tendrn, adicionalmente, ganchos para el
carguo de las planchas, pernos de anclaje y fierro de amarre de la viga de empuje,
especificacin ASTM A-153-1449.
MTODO DE CONSTRUCCIN:
Armado: las tuberas, las entregan en fbrica en secciones curvas, ms sus accesorios
y cada tipo es acompaado con una descripcin de armado, el mismo que deber
realizarse en la superficie.
Preparacin de la base (cama): La base o cama es la parte que estar en contacto con
el fondo de la estructura metlica, esta base deber tener un ancho no menor a medio
dimetro, suficiente para permitir una buena compactacin, del resto de relleno.
Esta base se cubrir con material suelto de manera uniforme, para permitir que las
corrugaciones se llenen con este material.
Como suelo de fundacin se deber evitar materiales como: el fango o capas de roca, ya
que estos materiales no ofrecen un sostn uniforme a la estructura; estos materiales
sern reemplazados con material apropiado para el relleno.
Relleno con tierra: La resistencia de cualquier tipo de estructura para drenaje, depende
en gran parte, de la buena colocacin del terrapln o relleno. La seleccin, colocacin y
compactacin del relleno que circunde la estructura ser de gran importancia para que
esta conserve su forma y por ende su funcionamiento sea ptimo.
Material para el relleno: Se debe preferir el uso de materiales granulares, pues se
drenan fcilmente, pero tambin se podrn usar los materiales del lugar, siempre que
sean colocados y compactados cuidadosamente, evitando que contengan piedras
grandes, csped, escorias o tierra que contenga elevado porcentaje de finos, pues
pueden filtrarse dentro de la estructura.
El relleno deber compactarse hasta alcanzar una densidad mayor a 95% de la mxima
densidad seca. El relleno colocado bajo los costados y alrededor del ducto, se debe
INFORME FINAL
poner alternativamente en ambos lados, en capas de 15 cm y as permitir un perfecto

apisonado. El material se colocar en forma alternada para conservarlo siempre a la
misma altura en ambos lados del tubo. La compactacin se puede hacer con equipo
mecnico, es decir con un pisn o con un compactador vibratorio tipo plancha, siempre
con mucho cuidado asegurando que el relleno quede bien compactado.
El Ingeniero Supervisor estar facultado a aprobar o desaprobar el trabajo y a solicitar
las pruebas de compactacin en las capas que a su juicio lo requieran.
A fin de evitar la socavacin, se deber usar disipadores de energa, como una cama de
empedrado de piedras en la salida y en la entrada de las alcantarillas; asimismo, se debe
de retirar todo tipo de obstculos, para que no se produzca el represamiento y el
probable colapso del camino.
En toda alcantarilla tipo tubo se construirn muros de cabecera (cabezales) con alas, en
la entrada y salida, para mejorar la captacin y aprovechar la capacidad de la tubera, as
como para reducir la erosin del relleno y controlar el nivel de entrada de agua.
MTODO DE MEDICIN
La longitud por la que se pagar, ser el nmero de metros lineales de tubera de los
diferentes dimetros y calibres, medida en su posicin final, terminada y aceptada por el
Ingeniero Supervisor. La medicin se har de extremo a extremo de tubo.
BASES DE PAGO
La longitud medida en la forma descrita anteriormente, ser pagada al precio unitario del
contrato, por metro lineal, para la partida TUBERIA CORRUGADA METALICA
CIRCULAR 0.90 M. DE DIAMETRO, entendindose que dicho precio y pago constituir
compensacin total por el suministro y colocacin de los tubos de metal corrugado y por
toda mano de obra, equipos, herramientas, materiales, e imprevistos necesarios para
completar satisfactoriamente el trabajo.
ITEM
PARTIDA
10.09.00
10.10.00
TUBERIA CORRUGADA DE ALCANTARILLA
UNIDAD DE PAGO
METRO (M)
DESCRIPCIN
Consiste en el suministro de piedras, para ser acomodadas y fijadas con un mortero, con
el objeto de formar muros de contencin a lo largo de la va a fin de no afectar en
demasa a las propiedades existentes segn lo indicado en los planos o fuese ordenado
por el Supervisor.
INFORME FINAL
MATERIALES
PIEDRAS: Las piedras sern de calidad y forma apropiadas, macizas, exentas de
defectos estructurales y de sustancias extraas y debern conformarse a los requisitos
indicados en los planos.
MORTERO: Ser de cemento Portland fc=175 kg/cm2 en la proporcin 1:4, la arena
deber cumplir con la norma ASTM-144-52-T.
MEDICIN
Este trabajo ser medido en metros cbico (M3) de acuerdo con las especificaciones
mencionadas indicadas en los planos a menos que el Supervisor haya ordenado
cambios durante la construccin.
PAGO
Las cantidades de revestimiento mampostera de piedra sern pagadas por metro cbico
(M3) al precio del contrato para la partida MAMPOSTERA DE PIEDRA, cuyo precio y
pago incluir compensacin completa para suministrar, colocar, preparar el sitio,
herramientas, equipo, mano de obra, leyes sociales, materiales e imprevistos necesarios
para completar esta partida.
ITEM
PARTIDA
UNIDAD DE PAGO
10.10.00
METRO CBICO (M3)
10.11.00
SUBDRENES LONGITUDINALES
Descripcin
Esta especificacin est referida a los trabajos necesarios para captar y evacuar el
agua proveniente de la sub base y base drenante conformantes de una estructura de
pavimento en las zonas donde sta pueda afectar el pavimento. As mismo, el subdren
permitir drenar el agua del subsuelo, filtraciones de taludes y flujos subterrneos.
Generalidades
Los subdrenes a construir estarn indicados en los planos respectivos. Las
modificaciones al proyecto sern materia de consulta al Proyectista y a la Entidad,
para que se pronuncie ante alguna modificacin que se presente.
Generalmente tienen la funcin de drenar y evacuar el agua que afecta a las capas de
base y subbase drenantes de pavimentos as diseados, por lo que se ubican
inmediatamente por debajo de la capa drenante ms baja de la estructura del
pavimento en contacto con la subrasante. Este tipo de dren no es adecuado para
drenar flujos de corrientes de agua subterrnea que se puedan hallar por debajo del
INFORME FINAL
nivel en que son colocados. Este subdren debe llevar tubera perforada de un dimetro
adecuado de acuerdo al diseo, filtro granular y/o geotextil de acuerdo al diseo.
Materiales
Los materiales para los subdrenes consistirn de lo siguiente:
(a) Material filtrante
Podr ser natural, provenir de la trituracin de piedra o roca, o ser una mezcla
de ambos y estar constituido por fragmentos duros y resistentes.
Deber, adems, cumplir los siguientes requisitos:
(1) Granulometra
Si el subdren va cubierto por un geotextil se permitir granulometra con
fragmentos de un solo tamao.
En caso que el subdren lleve tubera con perforaciones circulares se
deber cumplir:
Donde d15 es el tamiz por el que pasa el 15 % del material.

(2) Resistencia a la abrasin
Medido en la mquina de Los Angeles, segn la norma de ensayo MTC
E 207. El desgaste no podr ser mayor de cuarenta por ciento (40%).
(b) Geotextil
Se utilizarn geotextiles que cumplan las exigencias que se especifican en las
Tablas N 650-1 y 650-2 de este documento.
(1) Caractersticas del Geotextil
Los materiales propsito de esta especificacin pueden estar fabricados
por polmeros sintticos, tejidos o no tejidos, de las caractersticas que
se van a solicitar en este documento para cada una de las aplicaciones.
INFORME FINAL
Los geotextiles tejidos podrn ser fabricados con cintas planas o con
cintas fibriladas, para obtener en estos ltimos geotextiles de alto
mdulo.
Los geotextiles no tejidos podrn ser fabricados con fibras largas o
fibras cortas punzonadas o termo fundidas, dependiendo del uso
requerido.
Todos los parmetros exigidos en esta norma corresponden a valores
mnimos promedios del rollo (MARV). Su uso es de carcter obligatorio.
Por lo tanto no se permite el uso de valores promedios o tpicos. De
acuerdo con lo anterior, el Contratista se obliga a presentarle al
Supervisor para su aprobacin los resultados suministrados por el
proveedor, quedando en potestad de la Supervisin ordenarle su
verificacin.
Requerimientos Generales de
Supervivencia de los Geotextiles
Resistencia
para
asegurar
Los geotextiles usados en los trabajos especificados en este artculo

deben cumplir los requerimientos que se presentan en la Tabla N 6501.
Estos requerimientos estn dados en valores mnimos promedios del
rollo (MARV) y no en valores tpicos o promedios.
INFORME FINAL
Tabla N 650-1
Geotextiles - Requerimientos de Supervivencia
Requerimiento Geotextil (MARV)*

Clase 1
Propiedad
Ensayo
Unid.
Clase 2
Clase 3
< 50%
>
50%
<
50%
>
50%
<
50%
>
50
%
Resistencia
Grab
ASTM
D4632
1400
900
1100
700
800
500
Resistencia
al razgado
trapezoidal
ASTM
D4533
500
350
400
250
300
180
Resistencia
al
punzonami
ento
ASTM
D4833
500
350
400
250
300
180
Resistencia
Burst
ASTM
D3786
Kpa
3500
1700
2700
1300
2100
950
Resistencia
a la costura
ASTM
D4632
12600
810
990
630
720
450
E = Elongacin
Geotextiles usados en Subdrenaje

Los geotextiles usados en subdrenaje deben cumplir las exigencias
mostradas en la Tabla N 650-2. Si se hace una evaluacin detallada de
las condiciones del sitio, se podrn disminuir los requerimientos a los
exigidos para la clase 3 de la Tabla N 650-1.para Construccin de
Carreteras.
Tabla 650-2
Geotextiles para Subdrenaje Requerimientos
INFORME FINAL
Requerimiento ( MARV ** )
Propiedad
Ensayo
Unidad
Porcentaje de suelo a
retener que
pasa la malla 0.075 min.
(N 200)
< 15
Clase
de
Geotextil
15
50
> 50
Clase 2 de la Tabla 650-1
Permitividad
ASTM
D4491
seg 1
0.5
0.2
0.1
Abertura
aparente
ASTM
D4751
Mm
0.43
0.25
0.22
Resistencia
retenida UV
ASTM
D4355
50% despus de 500 horas

de exposicin
(c) Tubera
Si el Proyecto lo indica, la tubera a instalar ser del dimetro y tipo indicado en
los planos del Proyecto. Los tubos llevarn perforaciones circulares o ranuras
con dimensiones y disposiciones indicadas en los planos.
Equipo
Se deber disponer de los equipos necesarios para explotar, procesar, cargar,
transportar y colocar el material filtrante.
Requerimientos de Construccin
Generalidades
El Supervisor exigir al Contratista que los trabajos se efecten con una adecuada
coordinacin entre las actividades de apertura de la zanja y de construccin del filtro,
de manera que aquella quede expuesta el menor tiempo posible y que las molestias a
los usuarios sean mnimas. Ser de responsabilidad del Contratista, la colocacin de
elementos de sealizacin preventiva en la zona de los trabajos, la cual deber ser
visible durante las veinticuatro (24) horas del da. El diseo de la sealizacin
requerir la aprobacin del Supervisor y cumplir con lo dispuesto en la partida 103.A.
INFORME FINAL
Los trabajos se efectuarn de acuerdo a lo siguiente:

(a) Preparacin del terreno
La construccin del filtro slo ser autorizada por el Supervisor, cuando la
excavacin haya sido terminada de acuerdo con las dimensiones, pendientes y
rasantes indicadas en los planos del proyecto u ordenadas por el Supervisor.
La excavacin se deber ejecutar de acuerdo con lo indicado en la partida
601.C "Excavacin para Estructuras", de estas especificaciones.
(b) Colocacin del geotextil
El geotextil cuando lo establezca el Proyecto o lo indique el Supervisor, se
deber colocar cubriendo totalmente el permetro de la zanja, acomodndolo lo
ms ajustado posible a la parte inferior y a las paredes laterales de sta y
dejando por encima la cantidad de tela necesaria para que, una vez se
acomode el material filtrante, se cubra en su totalidad, con un traslape de
treinta centmetros (0,30 m).
Las franjas sucesivas de geotextil se traslaparn longitudinalmente cuarenta y
cinco centmetros (0,45 m) No se permitir que el geotextil quede expuesto, sin
cubrir, por un lapso mayor de dos (2) semanas.
(c) Colocacin del material filtrante
El material filtrante, segn lo establezca el Proyecto y la aprobacin del
Supervisor, se colocar dentro de la zanja en capas con el espesor autorizado
por el Supervisor y empleando un mtodo que no d lugar a daos en el
geotextil o en las paredes de la excavacin.
El relleno se llevar a cabo hasta la altura indicada en los planos o la
autorizada por el Supervisor.
(d) Tubera
En caso que se instalen tubos de acuerdo al Proyecto, estos se colocarn
sobre un solado de 10 cm. de espesor. El material del solado deber cumplir
con lo especificado en la partida 622.B No deber contener partculas que
puedan producir algn dao en la tubera.
El Supervisor deber efectuar las siguientes acciones:
INFORME FINAL
(a) Controles
Durante la ejecucin de los trabajos, el Supervisor efectuar los siguientes
controles principales:
Cumplimiento de lo especificado en la partida 103.A
Verificar el estado y funcionamiento de todo el equipo empleado por el

Contratista.
Verificar que las excavaciones tengan las dimensiones y pendientes

sealadas en los planos u ordenadas por l, antes de autorizar la
construccin del filtro.
Vigilar la regularidad en la produccin de los agregados, durante el

perodo de ejecucin de las obras.
Supervisar la correcta aplicacin del mtodo aceptado, en cuanto a la

elaboracin y colocacin de los agregados, la colocacin del geotextil y
la colocacin de la capa de sello de filtro.
Comprobar que los materiales por utilizar cumplan con los requisitos de
calidad exigidos por la presente especificacin.
Efectuar ensayos de control sobre el geotextil, los agregados ptreos

del filtro y el material de la capa de sello.
Medir, para efectos de pago, las cantidades de obra ejecutadas a su

satisfaccin.
(b) Calidad de los agregados del filtro

De cada procedencia de los agregados ptreos y para cualquier volumen
previsto se tomarn cuatro (4) muestras y de cada fraccin de ellas se
determinar el desgaste de Los Angeles, cuyos resultados debern satisfacer
las exigencias indicadas en el prrafo referido al material de filtro, de la
presente especificacin.
Durante la etapa de produccin, el Supervisor examinar las descargas de los
acopios y ordenar el retiro de los agregados que, a simple vista, presenten
restos de tierra vegetal, materia orgnica y tamaos superiores o inferiores al
mximo y mnimo especificado. Adems efectuar, cuando menos, una (1)
determinacin de la granulometra por jornada, que deber cumplir con los
requisitos establecidos en el prrafo referido al material de filtro, de la presente
especificacin.
INFORME FINAL
(c) Calidad del geotextil

Cada despacho de geotextil deber venir acompaado de una certificacin del
fabricante que garantice que el producto satisface las exigencias de calidad
indicadas en los documentos del proyecto y en el prrafo referido al material
geotextil, de la presente especificacin. El Supervisor, con la frecuencia que
considere necesaria, efectuar las pruebas especificadas y rechazar el
geotextil si incumple una o ms de las exigencias de ellas.
Por ningn motivo se aceptarn geotextiles rasgados, agujereados o usados.
(d) Calidad del producto terminado
El Supervisor aceptar todo filtro construido en zanjas cuyas dimensiones,
alineamientos y pendientes se ajusten a los requerimientos del proyecto y
cuyos materiales y procedimientos de ejecucin se ajusten a lo prescrito en
esta especificacin.
Medicin
La medicin se har de acuerdo a lo siguiente:
(a) Geotextil
La unidad de medida del geotextil ser el metro cuadrado (m), aproximado al
dcimo de metro cuadrado, de geotextil realmente suministrado y colocado en
obra, sin considerar los traslapes, debidamente aceptado por el Supervisor.
(b) Subdren
La unidad de medida del subdren, ser el metro cbico (m), aproximado al
dcimo de metro cbico, de material suministrado y colocado en obra,
debidamente aceptado por el Supervisor. El volumen se determinar
multiplicando la longitud de la zanja medida a lo largo del eje del filtro, por el
ancho de la misma y la altura hasta la cual haya autorizado el Supervisor la
colocacin del material filtrante deduciendo el volumen ocupado por el tubo, en
caso que ste sea instalado. Este volumen estar de acuerdo con las
dimensiones del Proyecto o las autorizadas por el Supervisor.
No se efectuar ninguna medicin fuera de las lneas indicadas en el Proyecto.
(c) Tubera
INFORME FINAL
La unidad de medida ser el metro (m) aproximado al dcimo de metro de

material suministrado, colocado en obra y debidamente aceptado por el
Supervisor. La longitud se medir a lo largo y paralelo a la tubera.
Pago
El pago se har por metro lineal (m), por toda obra ejecutada de acuerdo con los
planos y esta especificacin y aceptada a satisfaccin por el Supervisor.
El precio unitario deber cubrir todos los costos por concepto de suministro de los
materiales, as como la obtencin de permisos y derechos para su explotacin; su
almacenamiento, clasificacin, carga, transportes, descarga, desperdicios y colocacin
en la zanja. Tambin, deber cubrir los costos por concepto de suministro y colocacin
del material de filtro, del solado y su compactacin.
Se excluyen del precio unitario del filtro la excavacin de las zanjas, la cual se pagar
de acuerdo con la partida 601.A, "Excavaciones para Estructuras".
10.12.00
CUNETAS REVESTIDAS DE CONCRETO TRIANGULARES
Este trabajo consiste en el acondicionamiento y el recubrimiento con concreto de las

cunetas del proyecto de acuerdo con las formas, dimensiones y en los sitios
sealados en los planos o determinados por el Supervisor.
MATERIALES
Los materiales para las cunetas revestidas debern satisfacer los siguientes
requerimientos:
Concreto
El concreto ser de clase definida en el Proyecto o autorizado por el Supervisor.
Material de relleno para el acondicionamiento de la superficie
Todos los materiales de relleno requeridos para el acondicionamiento de las
cunetas, sern seleccionados de los cortes adyacentes o de las fuentes de
materiales apropiados, segn lo determine el Supervisor.
Sellante para juntas
Para el sello de las juntas se emplear material asfltico o premoldeado, cuyas
caractersticas se establecen en las especificaciones AASHTO M-89, M-33, M-153 y
M-30.
INFORME FINAL
Traslado de concreto y material de relleno

Desde la zona de prstamo al lugar de las obras, se deber humedecer
adecuadamente los materiales y cubrirlos con una lona para evitar emisiones de
material particulado y evitar afectar a los trabajadores y poblaciones aledaas de
males alrgicos, respiratorios y oculares.
Los montculos de material almacenados temporalmente se cubrirn con lonas
impermeables, para evitar el arrastre de partculas a la atmsfera y a cuerpos de
agua cercanos.
Acondicionamiento de la cuneta en tierra
El Contratista deber acondicionar la cuneta en tierra, de acuerdo con las secciones,
pendientes transversales y cotas indicadas en los planos o establecidas por el
Supervisor.
Los procedimientos requeridos para cumplir con esta actividad podrn incluir la
excavacin, carga, transporte y disposicin en sitios aprobados de los materiales no
utilizables, as como la conformacin de los utilizables y el suministro, colocacin y
compactacin de los materiales de relleno que se requieran, a juicio del Supervisor,
para obtener la seccin tpica prevista.
Se deber tener en consideracin los residuos que generen la sobras de excavacin
y depositar los excedentes en lugares de disposicin final. Se debe proteger la
excavacin contra derrumbes que puedan desestabilizar los taludes y laderas
naturales, provocar la cada de material de ladera abajo, afectando la salud del
hombre y ocasionar impactos ambientales al medio ambiente.
Colocacin de Encofrados
Acondicionadas las cunetas en tierra, el Contratista instalar los encofrados de
manera de garantizar que las cunetas queden construidas con las secciones y
espesores sealados en los planos u ordenados por el Supervisor.
Durante la instalacin del encofrado, se tendr cuidado de no contaminar fuentes de
agua cercanas, suelos y de retirar los excedentes y depositarlos en los lugares de
disposicin final para este tipo de residuos.
Para las labores de encofrado se utilizaran madera, aserradas, de acuerdo a las
dimensiones indicadas en los planos.
Elaboracin del concreto
El Contratista deber obtener los materiales y disear la mezcla de concreto,
elaborarla con la resistencia exigida, transportarla y entregarla.
Durante el traslado de los materiales, se tendr cuidado en que no emitan partculas
a la atmsfera, humedeciendo el material y cubrindolo con una lona. En la mezcla
INFORME FINAL
del concreto tendr cuidado de no contaminar el entorno (fuentes de agua,

humedales, suelo, flora, etc.).
Construccin de la cuneta
Previo el retiro de cualquier materia extraa o suelta que se encuentre sobre la
superficie de la cuneta en tierra, se proceder a colocar el concreto comenzando por
el extremo inferior de la cuneta y avanzando en sentido ascendente de la misma y
verificando que su espesor sea, como mnimo, el sealado en los planos.
Durante la construccin, se debern dejar juntas a los intervalos y con la abertura
que indiquen los planos u ordene el Supervisor. Sus bordes sern verticales y
normales al alineamiento de la cuneta.
El concreto deber ser compactado y curado conforme lo establecen las presentes
especificaciones.
El Contratista deber nivelar cuidadosamente las superficies para que la cuneta
quede con la verdadera forma y dimensiones indicadas en los planos. Las pequeas
deficiencias superficiales deber corregirlas mediante la aplicacin de un mortero de
cemento de un tipo aprobado por el Supervisor.
Controles
El Supervisor deber exigir que las cunetas en tierra queden correctamente
acondicionadas, antes de colocar el encofrado y verter el concreto.
En cuanto a la calidad del producto terminado, el Supervisor slo aceptar cunetas
cuya forma y dimensin corresponda a la indicada en los planos o autorizadas por
l.
Tampoco aceptar trabajos terminados con depresiones excesivas, traslapes
desiguales o variaciones apreciables en la seccin de la cuneta, que impidan el
normal escurrimiento de las aguas superficiales. Las deficiencias superficiales que, a
juicio del Supervisor, sean pequeas, sern corregidas por el Contratista, a su costo.
Adems el Supervisor efectuar los siguientes controles:
Verificar el estado y funcionamiento del equipo a ser utilizado por el

contratista.
Verificar que se realice el traslado de los excedentes a los lugares de

disposicin final de desechos. As tambin, verificar que se limpie el lugar de
trabajo y los lugares que hayan sido contaminados.
En el caso de las cunetas y otras obras de drenaje que confluyen directamente

a un ro o quebrada, se debern realizar obras civiles para decantar los
sedimentos.
INFORME FINAL
Verificar se cumplan con las dems consideraciones ambientales.
MEDICION
La unidad de medida ser el metro cbico (m ), aproximado al dcimo de metro, de
cuneta satisfactoriamente elaborada y terminada, de acuerdo con la seccin
transversal, cotas y alineamientos indicados en los planos o determinados por el
Supervisor.
La longitud se determinar midiendo en forma paralela a las lneas netas de las
cunetas sealadas en los planos u ordenados por el Supervisor, en los tramos
donde el trabajo haya sido aceptado por ste. Dentro de la medida se debern
incluir, tambin, los desages de agua revestidos en concreto, correctamente
construidos.
El Supervisor no autorizar el pago de trabajos efectuados por fuera de los lmites
especificados, ni el de cunetas cuyas dimensiones sean inferiores a las de diseo.
PAGO
El pago se har al precio unitario del contrato, por toda obra ejecutada de acuerdo
con esta especificacin aceptada a satisfaccin por el Supervisor.
El precio unitario deber cubrir todos los costos por concepto de explotacin,
suministro, transporte, colocacin y compactacin de los materiales de relleno
necesarios para el acondicionamiento previo de la superficie; la elaboracin,
suministro, colocacin y retiro de encofrados; la explotacin de agregados, incluidos
todos los permisos y derechos para ello; el suministro de todos los materiales
necesarios para elaborar la mezcla de concreto, su diseo, elaboracin, descarga,
transporte, entrega, colocacin, vibrado y curado; la ejecucin de las juntas,
incluyendo el suministro y colocacin del material sellante; el suministro de
materiales, elaboracin y colocacin del mortero requerido para las pequeas
correcciones superficiales; todo equipo y mano de obra requeridos para la
elaboracin y terminacin de las cunetas y, en general, todo costo relacionado con la
correcta ejecucin de los trabajos especificados.
ITEM
PARTIDA
UNIDAD DE PAGO
10.11.00
CUNETAS REVESTIDAS DE CONCRETO

TRIANGULARES
METRO CBICO (M3)
10.13.00
TRANSPORTE
10.13.1
TRANSPORTE DE MATERIAL GRANULAR D<=1 KM
VER PARTIDA 05..02.00 TRANSPORTE DE MATERIAL EXCEDENTE
INFORME FINAL
10.13.2
TRANSPORTE DE MATERIAL EXCEDENTE D<=1 KM
VER PARTIDA 05..02.00 TRANSPORTE DE MATERIAL EXCEDENTE
INFORME FINAL
11.00.00
OBRAS DE PROTECCION
11.1.00
GAVIONES TIPO CAJA
11.1.1
EXCAVACION PARA ESTRUCTURAS EN MATERIAL COMUN EN SECO

VER PARTIDA 02.01.00 EXCAVACION EN ESTRUCTURAS EN MATERIAL COMUN
EN SECO
GAVION
11.1.2
DESCRIPCIN
Esta partida se refiere a todas las obras ejecutadas con Gaviones Caja con
recubrimiento de zinc + aluminio y se realizar de acuerdo a las dimensiones y forma
indicada en planos.
El Gavin Caja es un elemento de forma prismtica rectangular, constituido por piedras
confinadas exteriormente por una red de alambre de acero protegido con un
recubrimiento de zinc + aluminio.
El Gavin Caja estar dividido en celdas mediante diafragmas intermedios. Todos los
bordes libres del gavin, inclusive el lado superior de los diafragmas, debern estar
reforzados con alambre de mayor dimetro al empleado para la red.
PIEDRAS
La piedra ser de buena calidad, densa, tenaz, durable, sana, sin defectos que afecten
su estructura, libre de grietas y sustancias extraas adheridas e incrustaciones cuya
posterior alteracin pudiera afectar la estabilidad de la obra.
El tamao de la piedra deber ser lo ms regular posible, y tal que sus medidas estn
comprendidas entre la mayor dimensin de la abertura de la malla y 2 veces dicho valor.
Podr aceptarse, como mximo, el 5% del volumen de la celda del gavin con piedras
del tamao menor al indicado. El tamao de piedra deseable estar entre 6 y 12.
Antes de su colocacin en obra, la piedra deber ser aprobada por el Ingeniero
Inspector.
RED METALICA
Las caractersticas indispensables que deber tener el tipo de red a utilizar son las
siguientes:
-
No ser fcil de destejer o desmallar.
Poseer una elevada resistencia mecnica y contra fenmenos de corrosin.
INFORME FINAL
Facilidad de colocacin.
La red ser de malla hexagonal a doble torsin; las torsiones sern obtenidas
entrecruzando dos hilos por tres medios giros. De esta manera se impedir que la malla
se desteja por rotura accidental de los alambres que la conforman.
La abertura de la malla ser de 10 x 12 cm. para los Gaviones Caja.
El alambre usado en la fabricacin de las mallas y para las operaciones de amarre y
atirantamiento durante la colocacin en obra, deber ser de acero dulce recocido de
acuerdo con las especificaciones BS (British Standard) 1052/1980 "Mild Steel Wire", una
carga de rotura media superior a 3,800 Kg/cm2 y un estiramiento no inferior al 12%.
El alambre deber tener un recubrimiento de zinc + aluminio (GALFAN), de acuerdo a la
Norma ASTM 856 Zinc/5% Aluminum Mischmetal Alloy Coated Carbon Steel, cuyo
espesor y adherencia garantice la durabilidad del revestimiento, y la cantidad de zinc
estar de acuerdo a las especificaciones BS (British Standard) 443 /1982 "Zinc Coating
on Steel Wire", y ASTM A641 "Zinc-Coated (Galvanized) Carbon Steel Wire" para
revestimiento Clase 3.
El dimetro del alambre de la malla ser de 2.70 mm. para los Gaviones Caja. El
dimetro del alambre de amarre y atirantamiento ser de 2.20 mm.
La especificacin final para los Gaviones Caja ser la siguiente :
Abertura de la malla
10 x 12 cm.
Dimetro del alambre de la malla
2.70 mm. (G)
Dimetro del alambre de borde :
3.40 mm. (G)
Recubrimiento del alambre
Zinc + Aluminio
El alambre para amarre y atirantamiento se proveer en cantidad suficiente para

asegurar la correcta vinculacin entre los gaviones, el cierre de las mallas y la colocacin
del nmero adecuado de tensores. La cantidad estimada de alambre es de 8% para los
gaviones de 1.0 m. de altura, en relacin a su peso, y de 6% para los de 0.5 m. de
altura.
INFORME FINAL
GEOTEXTIL
Previo a la colocacin del geotextil, la superficie deber ser preparada a una
condicin lisa y encontrarse libre de escombros, depresiones u obstrucciones, las
cuales podran daarlo. El geotextil deber ser colocado suelto (no tenso) sin
arrugas o pliegues. Se prestar especial atencin de colocar el geotextil en contacto
intimo con el suelo para evitar que queden espacios vacos entre este y la zanja. El
geotextil deber estar traslapado 30 cm. o el ancho total de la zanja, lo que sea
menor, en la parte alta de la zanja. Puede ser requerido un traslape o afianzamiento
adicional, como sea determinado por el ingeniero. El geotextil de arriba deber ser
traslapado sobre el de abajo.
Deber prestarse atencin durante la construccin para evitar la contaminacin del
geotextil por el suelo u otro material. El geotextil contaminado deber ser removido y
reemplazado cargndose estos gastos al contratista. Cualquier geotextil daado
deber ser reparado colocando un parche que se extienda 91 cm , en todas
direcciones, mas all del rea afectada.
Propiedades:
Resistencia a la traccin
1115 N
Elongacin a la ruptura.
50%
Resistencia al estallido.
3170 Kpa.
Resistencia a la perforacin o punzado.
665 N
Resistencia al desgarre trapezoidal.
445 N
Estabilidad de los rayos ultravioleta.
70%
Tamao aparente de la abertura.
0,18 Mn.
Permisividad.
1,5 1/seg
Flujo de agua.
4480
L/min/m2
Permeabilidad.
Espesor nominal.
Masa por unidad de rea.
0,38 cm/seg
2,20 mm
290 gr/m2
EJECUCIN
Antes de proceder a la ejecucin de obras con gaviones el Contratista deber
obtener la autorizacin escrita del Ingeniero Inspector, previa aprobacin del tipo de
red a utilizar. Cualquier modificacin en las dimensiones o en la disposicin de los
gaviones a utilizar deber contar con la aprobacin del Ingeniero Inspector. No
podrn aprobarse aquellas modificaciones que afecten la forma o la funcionalidad de
la estructura.
La base donde los gaviones sern colocados deber ser nivelada hasta obtener un
terreno con la pendiente prevista. Los niveles de excavacin debern ser verificados
INFORME FINAL
por el Ingeniero Inspector antes de proceder a la colocacin de los gaviones; se

constatar que el material de asiento sea el adecuado para soportar las cargas a
que estar sometido y si el Inspector lo cree conveniente, las cotas podrn ser
cambiadas hasta encontrar las condiciones adecuadas.
El armado y colocacin de los gaviones se realizar respetando las especificaciones
del fabricante de los gaviones. Cada unidad ser desdoblada sobre una superficie
rgida y plana, levantados los paneles de lado y colocados los diafragmas en su
posicin vertical. Luego se amarrarn las cuatro aristas en contacto y los diafragmas
con las paredes laterales.
Antes de proceder al relleno deber amarrarse cada gavin a los adyacentes, a lo
largo de las aristas en contacto, tanto horizontales como verticales. El amarre se
efectuar utilizando el alambre provisto junto con los gaviones y se realizar de
forma continua atravesando todas las mallas cada 10 cm con una y dos vueltas, en
forma alternada.
Para obtener un mejor acabado los gaviones podrn ser traccionados antes de ser
llenados, segn disponga el Ingeniero Inspector. Como alternativa podr usarse un
encofrado de madera.
El relleno de los gaviones ser efectuado con piedra seleccionada. El relleno debe
permitir la mxima deformabilidad de la estructura, dejar el mnimo porcentaje de
vacos, asegurando as un mayor peso.
Durante la operacin de relleno de los gaviones, debern colocarse dos o ms
tirantes de alambre a cada tercio de la altura del gavin de 1.00 m. Estos tirantes
unirn paredes opuestas con sus extremos atados alrededor de dos nudos de la
malla. Para gaviones de 0.50 m de alto bastar colocar los tirantes en el nivel medio
de las cajas.
En caso de que los gaviones sean llenados previamente e izados para su
colocacin, debern colocarse tirantes verticales.
Despus de completar el relleno de los gaviones, se proceder a cerrar el gavin
bajando la tapa, la que ser cosida firmemente a los bordes de las paredes
verticales y a los diafragmas. Se deber cuidar que el relleno del gavin sea el
suficiente, de manera tal que la tapa quede tensada confinando la piedra.
Los gaviones vacos, colocados arriba de una camada ya terminada, debern
coserse a lo largo de las aristas en contacto con la camada inferior de gaviones ya
llenos, para lograr un contacto continuo entre los mismos que asegure la
monoliticidad de la estructura.
MTODO CONSTRUCTIVO
Antes de proceder a la ejecucin de obras con gaviones el Contratista deber obtener la
autorizacin escrita del Supervisor, previa aprobacin del tipo de red a utilizar. Cualquier
modificacin en las dimensiones o en la disposicin de los gaviones a utilizar deber
INFORME FINAL
contar con la aprobacin del Ingeniero Inspector. No podrn aprobarse aquellas

modificaciones que afecten la forma o la funcionalidad de la estructura.
La base donde los gaviones sern colocados deber ser nivelada hasta obtener un
terreno con la pendiente prevista. Los niveles de excavacin debern ser verificados por
el Ingeniero Inspector antes de proceder a la colocacin de los gaviones; se constatar
que el material de asiento sea el adecuado para soportar las cargas a que estar
sometido y si el Inspector lo cree conveniente, las cotas podrn ser cambiadas hasta
encontrar las condiciones adecuadas.
El armado y colocacin de los gaviones se realizar respetando las especificaciones del
fabricante de los gaviones. Cada unidad ser desdoblada sobre una superficie rgida y
plana, levantados los paneles de lado y colocados los diafragmas en su posicin vertical.
Luego se amarrarn las cuatro aristas en contacto y los diafragmas con las paredes
laterales.
Antes de proceder al relleno deber amarrarse cada gavin a los adyacentes, a lo largo
de las aristas en contacto, tanto horizontales como verticales. El amarre se efectuar
utilizando el alambre provisto junto con los gaviones y se realizar de forma continua
atravesando todas las mallas cada 10 cm. con una y dos vueltas, en forma alternada.
Para obtener un mejor acabado los gaviones podrn ser traccionados antes de ser
llenados, segn disponga el Ingeniero Inspector. Como alternativa podr usarse un
encofrado de madera.
El relleno de los gaviones ser efectuado con piedra seleccionada. El relleno debe
permitir la mxima deformabilidad de la estructura, dejar el mnimo porcentaje de vacos,
asegurando as un mayor peso.
Durante la operacin de relleno de los gaviones, debern colocarse dos o ms tirantes
de alambre a cada tercio de la altura del gavin de 1.00 m. Estos tirantes unirn paredes
opuestas con sus extremos atados alrededor de dos nudos de la malla. Para gaviones de
0.50 m. de alto bastar colocar los tirantes en el nivel medio de las cajas.
En caso de que los gaviones sean llenados previamente e izados para su colocacin,
debern colocarse tirantes verticales.
Despus de completar el relleno de los gaviones, se proceder a cerrar el gavin
bajando la tapa, la que ser cosida firmemente a los bordes de las paredes verticales. Se
deber cuidar que el relleno del gavin sea el suficiente, de manera tal que la tapa quede
tensada confinando la piedra.
Los gaviones vacos, colocados arriba de una camada ya terminada, debern coserse a
lo largo de las aristas en contacto con la camada inferior de gaviones ya llenos, para
lograr un contacto continuo entre los mismos que asegure la monoliticidad de la
estructura.
INFORME FINAL
MEDICIN
El volumen trabajado se medir en metros cbicos (m 3), de acuerdo con las dimensiones
y forma indicadas en los planos de secciones transversales.
BASES DE PAGO
El volumen obtenida en la forma anteriormente descrita, se pagar al precio unitario por
metros cbicos (m3) correspondiente a la partida de Gaviones Caja.
Este precio y pago constituye compensacin total por mano de obra, leyes sociales,
equipos, materiales diversos, herramientas, impuestos e imprevistos necesarios para
culminar el trabajo a entera satisfaccin del Supervisor.
ITEM
PARTIDA
UNIDAD DE PAGO
11.01.02
GAVIONES TIPO CAJA
METRO CUBICO (M3)
RELLENO P/ ESTRUCTURA CON MATERIAL COMUN
11.1.3
VER PARTIDA 02.11.00 RELLENO DE ESTRUCTURA CON MATERIAL PROPIO

11.2.00
TRANSPORTE
11.2.1
TRANSPORTE DE MATERIAL GRANULAR D<= 1KM

VER PARTIDA 05.02.00 TRANSPORTE DE MATERIAL EXCEDENTE D <= 1 KM
11.2.2
TRANSPORTE DE MATERIAL EXCEDENTE D<= 1KM

VER PARTIDA 05.02.00 TRANSPORTE DE MATERIAL EXCEDENTE D <= 1 KM
INFORME FINAL

Especificaciones Tecnicas Del Puente Carbon

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ESPECIFICACIONES TCNICAS

01.00.00 OBRAS PRELIMINARES

MOVILIZACION Y DESMOVILIZCION DE EQUIPOS

EXCAVACION P/ESTRUCTURAS EN MATERIAL COMUN EN SECO

ENCOFRADO CARA NO VISTA BAJO AGUA

FABRICACION DE ESTRUCTURA METALICA

JUNTAS DE DILATACION METALICA

05.01.00 TRANSPORTE DE MATERIAL GRANULADO D <= 1KM

SEAL PREVENTIVA (0.60 M X 0.60 M)

07.00.00 IMPACTO AMBIENTAL

07.01.00 PROGRAMA DE SEGUIMIENTO Y/O VIGILANCIA

08.00.00 PROGRAMA DE ABANDONO DE OBRA

08.01.00 REACONDICIONAMIENTO DEL REA DEL CAMPAMENTO Y PATIO DE

10.00.00 OBRAS DE ARTE Y DRENAJE

EXCAVACION P/ ESTRUCTURAS EN MATERIAL COMUN EN SECO

11.00.00 OBRAS DE PROTECCION

GAVIONES TIPO CAJA

MOVILIZACION Y DESMOVILIZCION DE EQUIPOS

Descripcin del Equipo

Potencia de fbrica, Potencia Actual

Antigedad, Peso, Tiempo de Servicio

Otras caractersticas propias del equipo

La aprobacin del Equipo por parte de la Entidad, no relevar al Contratista de su

CARTEL DE OBRA 4.80 X 2.40

CARTEL DE OBRA 4.80 x2.40

EXCAVACION NO CLASIFICADA PARA ESTRUCTURAS

Para la ejecucin de las excavaciones, se deber tomar en cuenta la clasificacin

EXCAVACION P/ESTRUCTURAS EN MATERIAL COMUN EN SECO

VER PARTIDA 02.01 EXCAVACION EN ESTRUCTURAS EN MATERIAL COMUN

EXCAVACION EN MATERIAL SUELTO

METRO CBICO (M3)

EXCAVACION EN MATERIAL COMPACTADO

METRO CBICO (M3)

ARMADURA G-60 FY=4200 KG/CM2

Tensin de fluencia (Limite mnimo)

El Contratista deber presentar la certificacin de calidad proporcionado por el

Toda la armadura deber ser colocada exactamente en su posicin segn lo

BORDE CORTANTE DE CAISSON

ARMADURA G-60 FY=4200 KG/CM2

BORDE CORTANTE DE CAISSON

ENCOFRADO CARA NO VISTA BAJO AGUA

ENCOFRADO CARA VISTA EN SECO

Los encofrado debern ser diseados y construidos de modo que resistan

En caso de utilizarse acelerantes en el concreto, previa autorizacin del supervisor

ENCOFRADO CARA NO VISTA BAJO AGUA

METRO CUADRADO (M2)

ENCOFRADO CARA VISTA EN SECO

METRO CUADRADO (M2)

CONCRETO FC=140 KG/CM2 BAJO AGUA

CONCRETO FC=210 KG/CM2 BAJO AGUA

CONCRETO FC=210 KG/CM2 EN SECO

Suministrar todos los materiales y equipos necesarios para preparar,

Suministrar y colocar los materiales para las juntas de dilatacin, contraccin y

Proveer comunicacin adecuada para mantener el control del vaciado del

El concreto se compondr de cemento Prtland, agua, agregado fino, agregado

Concreto de nivelacin (solados fc=100 kg/cm2)

Concreto fc=140 kg/cm2 + 30% P.M.

Concreto fc=140 kg/cm2

Concreto fc=210 kg/cm2

Concreto fc=280 kg/cm2

de madera o piso de tablas: se indicarn con carteles la fecha de recepcin de cada

El Contratista propondr la dosificacin de los aditivos e indicar las modalidades

AIRE TOTAL EN % DEL