PROCEDIMIENTO DE CORRIDA PROPUESTO DRAGO ESTE 36H

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ENSAMBLE DE COLGADOR EXPANDIBLE X-PAK, DPOB Y

SETTING TOOL HIDRAULICO MULTI PISTON
PROPOSITO
El ensamble del X-PAK Hanger/Packer combina las caractersticas y
beneficios de un colgador premium y un empacador de tope de liner de alta
presin. El X-PAK Hanger/Packer es recomendado para largos y pesados
liners, brinda un sello premium a nivel del tope del liner y mantiene la
integridad de presin del casing.

CARACTERISTICAS
1.

TIW Setshoe tipo DV-226 Non-Autofill. Utiliza agujeros tipo jet

laterales para facilitar el lavado durante el procedimiento de bajada.
Mantiene su resistencia a los fluidos abrasivos, corrosin y
temperatura. Las partes internas son fcilmente perforables con
broca PDC.

2.

TIW Landing Collar tipo O-L. Posee un asiento para el tapn de

limpieza liner wiper plug (LWP) y un perfil anti-rotacional.
Generalmente es colocado por encima de la zapata (2 tubos). Una
vez asentados los tapones en el landing collar permite presurizar el
sistema para activar el setting tool hidrulico e iniciar la expansin del
X-PAK Hanger/Packer. El material interno es fcilmente perforable
con broca PDC.

3.

TIW X-PAK Colgador/Empacador Expandible combina las

caractersticas de un colgador premium y un top packer en una sola
herramienta.
Utilizando
la
tecnologa
expandible
X-PAK
Hanger/Packer dispone de una alta capacidad de carga para liners
muy pesados, como tambin un sello premium de alta presin en el
tope del liner.

4.

TIW Expansor/Receptaculo incorpora la seccin requerida para

expandir la parte superior del X-PAK Hanger/Packer, tambin posee
un receptculo para tie-back de 4 pies para futura extensin de liner,
adems provee de un sello metal-metal que esta diseado para
soportar altas presiones entre el expansor y el X-PAK Hanger/Packer.

5.

TIW Retrievable Packoff Bushing (RPOB) provee un sello de alta

presin y temperatura entre el setting tool y el liner. Est diseado
para resistir cualquier movimiento hacia arriba o hacia abajo y para
cualquier abrasin causada por la liberacin del setting tool.

6.

TIW Molded PDC Pump Down Plug (PDP). Este tapn esta
diseado para trabajar en el Drill Pipe, desplaza al cemento y lo separa
del fluido de desplazamiento. El mismo usa una serie de cuatro coplas
de goma o caucho de diferentes tamaos que limpian internamente drill

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pipe y la herramienta de asentamiento. Esta diseado para acoplar, sellar y desplazar

efectivamente con el liner wiper plug (LWP)

7.

Tapn de liner tipo PDC Liner Wiper Plug (LWP). El tapn de liner tipo PDC es colocado
con pines de cizallamiento al polish nipple por debajo de la herramienta de asentamiento.
Est diseado para recibir el tapn que limpia el Drill Pipe. Una vez acoplados, estos
tapones son desplazados a travs del liner manteniendo el lodo separado del cemento,
limpiando las paredes internas del liner. Cuando el LWP se acopla en el Landing Collar,
este forma un sello efectivo en ambas direcciones. Tambin esta diseado para engranar
dentro del perfil del collar, evitando as la rotacin durante su perforacin.

8.

TIW Multi Piston Hydraulic X-PAK Setting Tool provee la fuerza de compresin
requerida para expandir el X-PAK Hanger/Packer. Una rosca acme tipo collet sostiene el
peso del liner durante la corrida. Despus de ser asentado el colgador expandible, la
herramienta es liberada aplicando peso hacia abajo y movimiento hacia arriba.
Adicionalmente, la herramienta posee un respaldo para liberacin mecnica aplicando
rotacin a la derecha.

9.

TIW Top Drive Manifold de Cementacin esta diseado para soportar tensin de carga
del Drill Pipe. El Plug Dropping es ensamblado en conjunto con el manifold, almacena el
tapn (PDP) limpiador del DP durante el acondicionamiento, circulacin y la operacin de
mezcla de cemento. Posee un swivel para la operacin de reciprocar y rotar el liner
directamente desde el Top Drive.

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PROCEDIMIENTO DE CORRIDA
1.

El ensamble del X-PAK Hanger/Packer, DPOB y Expander/Receptaculo, debe ser

inspeccionado, medido y pre-ensamblado con el Multi-Piston Setting Tool junto con el polish
nipple y el liner wiper plug.

2.

Conectar la zapata (doble vlvula) TIW tipo 226-DV en el pin del primer tubo del liner.
(Suelda fra provista por Compaa de Cementacin).

3.

El Landing Collar TIW tipo O-L es conectado en el liner, 2 tubos de shoe track.

4.

Durante la corrida, asegrese de llenar el liner correctamente. Llene el liner cada tubo.
NOTA: Se ha comprobado que el uso de centralizadores es muy efectivo para una buena
cementacin. El uso de los mismos debe ser compatible con el liner

5.

Despus de conectar el ltimo tubo de liner, verificar que el liner est lleno.

6.

Conectar el ensamble del X-PAK Hanger/Packer al ltimo tubo del liner.

7.

Conectar el primer stand de HWDP de 5, bajar lentamente hasta que el setting tool est por
debajo del conjunto de BOP, circular la capacidad del liner y monitorear el peso del liner en el
indicador de peso.

8.

Instale el protector de goma de la sarta de trabajo, para evitar la cada de objetos dentro del
hoyo durante la corrida.

9.

Calibrar cada tubo de la sarta de trabajo. Si el calibrador se atasca en cualquiera de los tubos
este debe ser reemplazado. Conejear a 2-1/2 toda la tubera de trabajo HWDP 5 y DP 5
durante la bajada.

10.

Bajar el drill pipe llenando cada 10 paradas y controlando la velocidad de corrida.

11.

Antes de que la zapata llegue a hueco abierto, inserte el tapn de limpieza (dardo) de drill pipe
y esfera pesada en el Plug Dropping Sub. Ensamble el Manifold sustituyendo un tubo de una
de las paradas de la sarta de trabajo (DP 5) y posicinelo en un lugar accesible.

12.

Una parada antes de la profundidad de la tubera de Casing de 9-5/8, antes de entrar a hueco
abierto, circular un fondo arriba para homogenizar el lodo (realizar un pumping Schedule).
Registrar parmetros de peso, rotacin y presin.

13.

Continuar bajando el liner de 7 en hueco abierto con drill pipe de 5, llenando c/5 paradas.

14.

Contine bajando el liner hasta que la zapata este aproximadamente 30 pies de la profundidad
deseada y conecte la parada con el Manifold previamente ensamblado.

15.

Establezca circulacin lentamente (revisar de acuerdo a condiciones).

16.

Posicione el liner a la profundidad deseada. En este punto se puede rotar y reciprocar el liner
(de acuerdo al plan de acondicionamiento del hoyo previo a la cementacin).

17.

Una vez que la circulacin ha sido establecida, se debe circular para limpiar el pozo. Circular
para acondicionar el lodo previo a la cementacin.

18.

Continuar con el programa de cementacin.

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19.

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Una vez bombeado todo el volumen de cemento, suelte el tapn de limpieza (Pump Down
Plug). Para soltar el tapn se debe abrir la vlvula tipo bola y soltar el Tapn, cerrar la vlvula
de by-pass, e inicie el desplazamiento. Despus de bombeados 4-5 barriles de desplazamiento
puede abrir y cerrar la vlvula by-pass de 2 a 3 veces para remover cualquier exceso de
cemento dentro de la misma.
NOTA: NO SE DEBE SOLTAR EL TAPN SI NO SE TIENE LA SEGURIDAD DE HABER LAVADO LA
LNEA PARA EVITAR TENER CEMENTO SOBRE LOS TAPONES.

20.

Desplace la capacidad de la tubera de drill pipe segn programa. Disminuir la tasa de bombeo
a 2.0 bpm, 10 barriles antes de acoplar el tapn Pump Down Plug en el tapn limpiador del
Liner Wiper Plug, tomando en cuenta la capacidad del DP de 5. Se notar un incremento de
presin indicando el acople de tapones.

21.

Contine desplazando segn lo programado. Aproximadamente 10 barriles antes del total de

desplazamiento calculado, disminuya rata de bombeo de 3.0 bpm, contine desplazando hasta
que el tapn limpiador de liner asiente en el Landing Collar. Esto ser indicado por un
incremento rpido de presin.
NOTA: si no se registra el acople de tapones con el volumen terico calculado, se debe bombear
el 50% del volumen del shoe track. Si aun no se registra el acople, se debe evaluar la posibilidad
de bombear el 25% de volumen de shoe track.

22.

Presurice y pruebe el tapn limpiador de liner, con 500 psi por encima de la presin de
desplazamiento.
NOTA: PRESIN DE CIZALLAMIENTO SHEAR RING E INICIO DE EXPANSION (+/- 4,000 PSI).

23.

Una vez terminada la operacin de cementacin, se procede a asentar el X-PAK HGR/PKR.

(a) Posicione el liner a 1 pie del fondo registrado.
(b) Aplique presin lentamente hasta alcanzar +/- 4,800 psi. Mantener la presin
durante 10 minutos (a los +/- 4,000 psi se produce el cizallamiento del shear ring y
activacin del Multi-Piston).
(c) Desahogue la presin.
(d) Verificar el fluido de retorno.

24.

Si no se registra el acople de tapones en el desplazamiento del cemento, se debe:

(a) Soltar desde la superficie la esfera pesada
(b) Dejar gravitar alrededor de +/- 30 min.
(c) Presurizar el sistema hasta obtener +/- 4,800 psi e iniciar la expansin.
(d) Desahogue la presin.
(e) Verificar el fluido de retorno.

25.

Tensionar +/- 40,000 lbs para verificar expansin del Colgador de Liner.

26.

Para liberar el Setting Tool realice los siguientes pasos:

(a) Descargue todo el peso del liner ms 1.0 ft adicional.
(b) Levante la tubera y observe la perdida de peso del liner.

27.

Si no se nota la perdida del peso del liner, repetir el paso 26.

28.

Si no se obtiene resultados para la liberacin, se debe proceder a la liberacin mecnica:

(a) Coloque sarta de trabajo con +/- 10,000 lbs de tensin sobre la posicin neutral.
(b) Aplique 15 vueltas a la derecha.
(c) Levante el drill pipe y observe la perdida del peso del liner,

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29.

En este momento puede levantar drill pipe (con setting tool) un (1 ft ) sobre el tope del liner y
cualquier exceso de cemento podr ser removido circulando por directa.

30.

Una vez que se ha terminado de circular, quebrar el Manifold de cementacin y sacar a

superficie el setting tool.

31.

Si no se registra el acople de tapones en el desplazamiento del cemento, se debe:

(a) Soltar desde la superficie la esfera pesada
(b) Dejar gravitar alrededor de +/- 30 min.
(c) Presurizar el sistema hasta obtener +/- 4,800 psi e iniciar la expansin.
(d) Desahogue la presin.
(e) Verificar el fluido de retorno.
(f) Seguir con el procedimiento los pasos 25, 26, 27
(g) En este momento puede levantar drill pipe (con setting tool) un (1 ft ) sobre el tope
del liner
(h) Incrementar la presin en directa hasta +/- 5,500 psi y restablecer circulacin en
directa a travs del Setting tool.
(i) Seguir con el paso 30.

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