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Analisis Campo Automotriz
Analisis Campo Automotriz
ANALISIS
El sector automotor tiene una participacin importante en la economa del pas
debido a los ingresos que genera en todas las actividades econmicas directas
e indirectas que involucra.
Slo en el caso de impuestos se estima que son de alrededor de USD 400
millones, adems de su impacto en la generacin de empleo en las diferentes
partes de su cadena, desde el ensamble hasta la distribucin y venta. Se debe
destacar que la industria automotriz a impulsado a otras industrias del sector
productivo como la siderrgica, metalrgica, metalmecnica, minera, petrolera,
petroqumica, del plstico, vidrio, electricidad, robtica e informtica, industrias
claves para la elaboracin de los vehculos. De este modo, el sector automotriz
integra a diferentes actores, tanto para las firmas autopartistas proveedoras de
partes y piezas; as como para las ensambladoras que son las firmas que
imponen los estndares productivos de la cadena.
Sin embargo la venta de vehculos en Ecuador se redujo 6,2% durante el 2013,
es decir, se vendieron 7 506 unidades menos que el 2012, segn datos
presentados hoy 22 de enero del 2014 por la Asociacin de Empresas
Automotrices del Ecuador (Aeade). El presidente de la Aeade, Diego Luna,
indic que el ao pasado se vendieron 113 940 vehculos en el pas, lo cual fue
un 18,5% menos respecto a las ventas del 2011, cuando se alcanz el nivel
ms
alto
en
el
pas.
Ahora, el primer da laborable del 2015 los planes anules del sector importador
y ensamblador de vehculos se alteraron, en la resolucin 049 del comit de
comercio exterior (COMEX) se aprob un nuevo rgimen de cupos, tanto para
la importacin de vehculos como par las partes o CKD para su ensamble. La
Acade tena buenas perspectivas para este ao. El gremio calculaba que la
venta de vehculos oscilara entre 115000 y 120000 unidades, teniendo en
cuenta la evolucin de las cifras del 2013 y 2014, ahora con esta nueva
resolucin el gremio calcula que las ventas estarn alrededor de 96000
unidades. El gobierno recorto desde este mes el cupo para la importacin de
autos en alrededor del 50% y tambin de partes CKD para ensambladoras
locales es por ello que para los gerentes de ensambladoras prevn tres
grandes problemas.