INTRODUCCION

Seccin
Escape

Los productos de combustin provenientes de la Turbina de Gas se

descargan en la Seccin de Escape de donde se dispersan y son
expulsados a travs de un conducto hacia la atmsfera.
El conducto de escape se asegura a la parte posterior del compartimiento
de la turbina. El conducto forrado de material absorbente esta constituido
de los siguientes componentes:

Cilindro de Escape

Mltiple de Escape

Chimenea

Cilindro de Escape:
La fabricacin del cilindro de escape esta compuesta por la caja de los
cojinetes, los conos interior y exterior del difusor de escape y la caja
exterior, todos unidos por medio de un sistema de puntales. Este sistema
de puntales, una caracterstica exclusiva patentada de Westinghouse,
consiste en seis puntales tangenciales espaciados a distancias iguales
alrededor de la circunferencia, pero dispuestos tangencialmente con
respecto a la caja de los cojinetes.

CAPITULO IX

Estos puntales van desde la caja de cojinetes hasta la caja exterior. En el

ambiente de gas caliente del difusor de escape, los puntales tangenciales
estn protegidos por otro conjunto de puntales que son huecos y actan
como soportes de los conos del difusor de escape. Por lo tanto, los
soportes tangenciales estn protegidos de los gases de escape calientes
por cajas (housings) de aire mas fro alrededor de ellos. Esto resulta en un
sistema de puntales que es menos sensible a las temperaturas transitorias.
El crecimiento de la caja exterior y los puntales se puede dar por la rotacin
de la caja de cojinetes. El sistema ofrece un soporte rgido de bajo esfuerzo
que puede mantener el cojinete en el centro en todas las variaciones de
carga y temperatura. Una estructura de sello llamada "sello esttico" separa
el tnel alrededor de la caja de cojinetes desde la cavidad del disco No. 5
de la turbina. Unas aberturas en la pared de la caja de cojinetes abren
pasos a travs de los cuales el aire del tnel es aspirado en las cavidades
del sistema de sellado de los cojinetes y en la cmara plenum detrs del
sello esttico llamada cavidad del disco No. 5. En el sistema de sellado de
los cojinetes, una parte del aire aspirado se fuga a travs de los sellos de
aire-aceite y entra en la cmara de cojinetes donde hay un cierto grado de
vaco.

CAPITULO IX

El resto del aire se mueve en la direccin opuesta y fluye a travs de un

sello de aire hasta entrar en la cavidad del disco No. 5. El aire de la cavidad
del disco es continuamente aspirado por el flujo de escape y llevado al
difusor de escape. Esta configuracin de aspiracin de aire asegura una
ventilacin continua del tnel de cojinetes y mantiene as una temperatura
ambiental aceptable.
La chumacera instalada en la caja de cojinetes es la misma que el cojinete
instalado en la caja de cojinetes de la seccin de la caja de admisin (inlet
housing). La descripcin es la misma.
Mltiple de Escape y Transicin de Escape
La seccin del mltiple de escape esta constituida por el mltiple y la junta
de dilatacin. La transicin de escape sirve como pasaje de conexin entre
el mltiple de escape y el intercambiador de calor de procesamiento.
El lmite de flujo del gas de escape de la turbina permanece circunferencial
hasta que el gas entra a la transicin de escape, formando un corredor de
seccin transversal rectangular que lleva al silenciador de escape. El
mltiple en si mismo acta como una especie de amortiguador en el cual se
reduce la velocidad del flujo sin que llegue a ser excesivamente turbulento.
Esta estabilizacin del flujo mejora aun ms el rendimiento de la turbina de
combustin y da una mayor proteccin contra la erosin del material de los
deflectores del silenciador.
El mltiple de escape esta compuesto por unos cilindros interno y externo
unidos por medio de dos puntales que son huecos. El cilindro exterior tiene
la forma de un cono truncado. El cilindro interior, junto con el cono interior
del difusor de escape, forma una cmara cerrada alrededor del eje
longitudinal (centerline) de la turbina de combustin. A travs de los
puntales huecos se crea un paso de acceso a esta cmara y un canal para
la tubera y lnea de conducto que van al rea de los cojinetes.
El mltiple esta conectado con la transicin de escape por medio de una
junta de dilatacin hecha de un material flexible resistente a altas
temperaturas. Su funcin primaria es dar espacio al crecimiento axial de la
unidad debido a la expansin trmica, y prevenir que cualquier carga
externa sea impuesta en el mltiple de escape.
La combinacin de transicin y el codo de escape esta equipada con
soportes para que sea una unidad independiente. Se usa una junta de
deslizamiento para conectar el codo con el sistema de recuperacin
trmica.

CAPITULO IX

El codo contiene paletas giratorias para dirigir el escape hacia el

intercambiador de calor. Adems de canalizar los gases de escape, la
transicin de escape esta equipada para recibir el aire del compresor que
se purga a travs de las vlvulas de purga de la sexta y onceava etapas
durante el arranque y parada de la turbina. Los termopares de escape que
monitorean la operacin de carga estn instalados en la transicin de
escape.

CAPITULO IX

CAPITULO IX

CAPITULO IX

CAPITULO IX

CAPITULO IX

Silenciadores de Escape:
Los sistemas de escape se disean para expulsar los gases verticalmente,
directamente encima de la turbina de gas u horizontalmente por medio de
un ducto y un codo. En ambos casos los gases de escape se descargan de
la turbina de gas verticalmente. La descarga vertical proporciona los
beneficios de la directividad, que contribuye significativamente a la
reduccin del ruido. Se logra una mayor reduccin con un silenciador de
escape.
El escape de la t.g. es la fuente primaria del ruidos de baja frecuencia que
requiere consideraciones especiales principalmente en la banda de 31.5 Hz
que se encuentra apenas por debajo de la gama de audicin de la mayora
de los adultos pero que posee grandes cantidades de energa que por la
misma naturaleza del sonido crea un cambio de presin detectable.
Los silenciadores de escape pueden ser de varios tipos: de deflectores
paralelos o en zig-zag, de ductos forrados con material acstico, de
deflectores paralelos de diferente espesor con cmara de expansin entre
ellos, paneles en forma de diamante, de varios pasos y del tipo activo.
Los sistemas de escape se disean para expulsar los gases verticalmente,
directamente encima de la Turbina de Gas u horizontalmente por medio de
un ducto y un codo. En ambos casos los gases de escape se descargan
verticalmente.
La descarga vertical proporciona los beneficios de la directividad, que
contribuye significativamente a la reduccin del ruido. Se logra una mayor
reduccin con un silenciador de escape.
El escape de la Turbina de Gas es la fuente primaria del ruido de baja
frecuencia que requiere consideraciones especiales principalmente en la
banda de 31.5 Hz que se encuentra apenas por debajo de la gama de
audicin de la mayora de los adultos pero que posee grandes cantidades de
energa que por la misma naturaleza del sonido crea un cambio de presin
detectable.
Los silenciadores de escape pueden ser de varios tipos:

Deflectores paralelos o en zig-zag

Ductos forrados con, material acstico
Deflectores paralelos de diferente espesor con cmara de expansin
entre ellos
Paneles en forma de diamante
De varios pasos
Tipo activo

CAPITULO IX

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