SELLOS MECANICOS

DIVISION INDUSTRIAL

CONTENIDO
Sellos mecnicos monoresorte
desarmables, con diafragma.................. Pag. 4

Introduccin.............................................................Pag. 1
Diseo bsico.........................................................Pag. 1
Como seleccionar el sello......................................Pag. 1

Sellos mecnicos monoresorte

con fuelle y gua interior................................... Pag. 4

Sellos mecnicos monoresorte.

todo propsito.........................................................Pag. 2

Sellos mecnicos monoresorte

con fuelle blindado............................................ Pag. 4

Sellos mecnicos con fuelle metlico...................Pag. 2

Sellos mecnicos multiresorte............................... Pag. 2

Sellos mecnicos monoresorte

desarmables, con carcasa saliente........ Pag. 5

Sellos mecnicos
de fuelle................................................................... Pag. 3

Sellos mecnicos monoresorte

con fuelle de goma.................................. Pag. 5

Sellos mecnicos
con caras intercambiables...................................... Pag. 3

Sellos mecnicos con inserto en

rotativo de acero inoxidable..................... Pag. 5

Sellos mecnicos con rotativo

de acero inoxidable macizo.................................... Pag. 3

Sellos para bombas

de agua de automotores.......................... Pag. 6

INTRODUCCION
El sello mecnico est destinado a sustituir cada vez en mayor grado, a la junta o empaquetadura tradicional en ejes rotativos.
Esto es debido principalmente a una elevada seguridad de servicio, bajo o nulo mantenimiento, prdidas mnimas y larga duracin.
Su gama de aplicaciones es extensa, siendo las principales en los sectores de electrodomsticos, industria del automvil,
qumicos, petroqumicos, reactores, bombas domsticas, bombas industriales y agrcolas...............................................................
La diversidad de aplicaciones y usos de los sellos mecnicos, presupone un conocimiento especfico del problema a resolver......
IJASA se dedica desde hace mas de 20 aos a la importacin, fabricacin y reparacin de sellos mecnicos y sus partes, valindose
de personal y tcnicos altamente calificados...............................................................................................................................................

DISEO BASICO
Son juntas para estanqueizar ejes rotativos en los que existe un fluido a presin.................................................................................
El efecto de cierre se consigue por el perfecto acabado de las caras de roce, no permitiendo el paso del fluido entre ellas...........
Una de ellas, parte estacionaria, permanece esttica respecto a la carcasa, y la otra, parte rotativa, gira solidariamente con el eje..
Naturalmente es necesario que entre las caras de roce exista una pelcula lquida para reducir el coeficiente de rozamiento e impedir
el funcionamiento en seco del sello mecnico, que producira un excesivo desgaste de las caras de roce y una prdida de fluido........
PARTE ROTATIVA: dispone de un resorte cuya misin es la de mantener en ntimo contacto las caras de roce, tambin al
faltar la presin del fluido a estanqueizar, y segn el tipo, transmitir el movimiento. Este resorte puede ser simple o mltiple........
En caso de que sea simple, puede tener las espiras a derechas o a izquierdas............................................................................
La parte rotativa dispone asimismo de un elastmero cuya misin es evitar fugas entre este elemento y el eje, absorbe el
.
posible desplazamiento radial, corrige rotaciones irregulares, dilataciones trmicas y vibraciones.......................................................
PARTE ESTACIONARIA: suele estar formada por una cara de roce y un elastmero que evita fugas del fluido entre este
elemento y la carcasa.................................................................................................................................................................................

COMO SELECCIONAR EL SELLO

Presin
(bar) (psig)

MEDICION DEL SELLO

R O T AT I V O : . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
D = Medida de eje: medir dimetro interior del diafragma.....................................
Agregar aproximadamente .016 (0.4 mm) por el apriete de la goma........
d 1 = Medir el dimetro exterior del sello. .........................................

l1

25
20
15
10

= (Working Length) - Longitud de Funcionamiento....................................

Medir la longitud del rotativo con el resorte sin comprimir y multiplicar
este valor por 0.34 y por 0.67. Dentro de este rango se encuentra la
longitud de funcionamiento
- (working length) que figura en el
cuadro dimensional............................................................

4 pul
25

E S T A C I O N A R I O :. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
d 2 = Medir el dimetro exterior de la junta de goma montada sobre el
estacionario y descontar aproximadamente .016 (0.4 mm) por el apriete
de la goma para obtener la dimensin del alojamiento.................................
l 2 = Medir el espesor combinado de la cara estacionaria con la junta de goma.
POSIBLES MATERIALES A SUMINISTRAR

CARBON VS.

ELASTOMEROS Y TEMP. LIMITE

ROTATIVO

ESTACIONARIO

COMP. METALICOS

CARBON
ACERO INOX.
CARB. TUNGSTENO
CARB. SILICIO

CERAMICA
ACERO INOX.
CARB.TUNGSTENO
CARB.SILICIO

302/304 ACERO INOX.

316 ACERO INOX.
MONEL
HASTELLOY C

NITRILO
VITON R
EPT
NEOPRENO
KALREZ R
TEFLON R

-34
-29
-51
-42
-37
-185

www.ijasa.com

LIMITES DE PRESION x VELOCIDAD

400
350
300
250
200
150
100
50

a
a
a
a
a
a

+121C
+204C
+149C
+121C
+260C
+232C

50

CARB. TUNGSTENO o
CARB. SILICIO
CERAMICA o
ACERO INOX.

100 mm .

75

a
a
a
a

1800
3600
1800
3600

RPM
RPM
RPM
RPM

FORMULAS PARA DETERMINAR LA

VELOCIDAD PERIFERICA DEL EJE

FPM (pies/minuto)=

Dim. en pulg. x RPM

4

M/seg.(metros/seg.)= Dim. en mm. x RPM

18750

SEPCO

l1

l 3 min.

Rotativo

D
d2

d min.

Los componentes de este sello estn

mecnicamente apretados eliminando
as el uso de adhesivos.........................
La accin del torque hexagonal reduce
la tensin sobre los elastmeros del
sello por distribucin de la fuerza de
torque sobre el mayor rea posible......
Por su diseo. se acomoda a las
variaciones de longitud de la cavidad
y desalineamiento de la bomba.............
Disponible con longitud de
funcionamiento corta y larga para
ajustarse a la mayora de los
prensaestopas..........................

l2

d1

TIPO 21

Dimensiones en pulgadas

DIAM.

ESTACIONARIO

ROTATIVO

Construccin standard: partes metlicas

y resorte en acero inoxidable, cara
rotativa en carbn, elastmeros en
nitrilo y cara estacionaria en cermica
o acero inoxidable. .......................
Puede ser usado como sello doble poniendo
dos sellos "Back to back con un resorte
comn entre ellos.............................................

Estacionario

Estacionario

Capa montada

O'ring montado

LIMITES OPERATIVOS:
PRESION: 18 Kg./cm
VELOCIDAD: 25 m/seg.
TEMPERATURA: -40 a + 200C

Posibilidad de suministro en medidas desde .250 hasta 3.000

Nota: para ejes en mm, ver en pag. 4 el cuadro del TIPO 101

HIDRAULICAMENTE BALANCEADO.
SOPORTA ALTAS VELOCIDADES PERIFERICAS.
ES AUTOLIMPIANTE.
TIENE PEQUEA SECCION (5/16) POR LO CUAL SE ADAPTA EN ALOJAMIENTOS REDUCIDOS

PARA PROCESOS QUIMICOS

PARA TEMPERATURAS EXTREMAS

En presencia de fludos que no

corroan el acero inoxidable.
De instalacin sencilla.
No tiene partes sueltas ni resortes
que se puedan atascar.
Sello secundario (oring ) esttico
no desgasta el eje.

No es necesario refrigerar o
calentar el fluido de proceso.
Ideal para aceites trmicos y
productos por encima de 250C.
Para procesos criognicos (muy
bajas temperaturas) se utiliza
como sello secundario una
cua metlica.

LIMITES OPERATIVOS:
PRESION: 21 Kg./cm
VELOCIDAD: 23 m/seg.
TEMPERATURA: -30 a + 230C

1
PARTE
1
2
3

TIPO INTERNO

Est balanceado internamente, no tiene

friccin contra el eje, los resortes estn
aislados del fluido, se adapta a todas las
bombas ANSI, puede suministrarse en
muchas combinaciones de materiales y es
fcilmente reparable.

DESCRIPCION
PRISIONERO
ORING
FUELLE

LIMITES OPERATIVOS:

PRESION: 21 Kg./cm
VELOCIDAD: 25 m/seg.
TEMPERATURA: -200 a + 430C

TIPO EXTERNO

Est diseado para manejar las

aplicaciones ms corrosivas ya que ninguna
parte metlica tiene contacto con el fluido.
De fcil instalacin y mantenimiento, y
con asiento estacionario reversible.
Ideal para bombas de vaco.
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DESCRIPCION
PARTE
1 y 2 TORNILLO y PRISIONERO
GRAFITO EXPANDIDO
3
FUELLE
4

TIPO CARTUCHO

El sello viene preensamblado, montado en

su camisa y con la brida que incluye orificios
para introducir fludos. Facilita la instalacin
y elimina los problemas de medicin. No hay
desgaste por desalineamiento ni por friccin
del eje lo cual otorga larga vida.
2

TIPO AR

DIAM.

Dimensiones en mm.
ESTACIONARIO
ROTATIVO

SELLOS MECANICOS DE FUELLE

LIMITES OPERATIVOS:
PRESION: 6 Kg./cm
VELOCIDAD: 10 m/seg.
TEMPERATURA: -20 a +140C

Sello mecnico de resorte corto.

Sentido de rotacin independiente.
Caras de roce en carbn y cermica.
Posibilidad de suministro con
elastmeros en VITON R y caras de roce
en acero inoxidable, carburo de
tungsteno, carburo de silicio, etc.

Dimensiones en mm.

TIPO FN
DIAM.

ROTATIVO

ESTACIONARIO

SELLOS MECANICOS CON CARAS

INTERCAMBIABLES

LIMITES OPERATIVOS:
PRESION: 10 Kg./cm
VELOCIDAD: 20 m/seg.
TEMPERATURA: -20 a +180C

d
d

Sello mecnico de resorte cnico.

Sentido de rotacin dependiente.
Caras de roce intercambiables, standard
en cermica y carbn.
Posibilidad de suministro con orings
en VITON R y caras de roce en acero
inoxidable, carbn especial, carburo de
tungsteno, metal duro especial, etc.

TIPO RN
Dimensiones en mm.

SELLOS MECANICOS CON ROTATIVO

DE ACERO INOXIDABLE MACIZO

DIAM.

ROTATIVO

ESTACIONARIO

Sello mecnico de resorte enganchado.

Sentido de rotacin dependiente..............

Su construccin robusta y con resorte
cnico nico posibilita:
Transmisin de torque progresivo.
Menor posibilidad de bloqueo por slidos.
Menor sensibilidad de desvos axiales.
Mayor duracin en ambientes corrosivos
Mayor eficiencia de la refrigeracin.
Posibilidad de suministro con orings en
VITON R , TEFLON R , y caras de roce en
metal duro especial, carbn especial, etc.

d
d

LIMITES OPERATIVOS:
PRESION: 10 Kg./cm
VELOCIDAD: 20 m/seg.
TEMPERATURA: -70 a +200C

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TIPO 101
SELLOS MECANICOS MONORESORTE
DESARMABLES, CON DIAFRAGMA

Sello mecnico de resorte recto.

Sentido de rotacin independiente.
Su diseo permite desarmar
fcilmente el sello. Inclusive la cara
rotativa puede ser cambiada.
Construccin standard: caras de roce
en carbn y cermica, elastmeros en
nitrilo, partes metlicas en acero
inoxidable y resorte corto.
Posibilidad de suministro con
R
elastmeros en VITON y caras de
roce en acero inoxidable, carbn
especial, carburo de tungsteno, etc. y
tambin con resorte largo.

l2

d2

d1
D

l1

EJES EN
PULGADAS

DIAM.

Dimensiones en mm.
ESTACIONARIO
ROTATIVO

DIAM.

Dimensiones en mm.
ESTACIONARIO
ROTATIVO

MEDIDAS

1/2
5/8
3/4
7/8
1
1.1/8
1.1/4
1.3/8
1.1/2
1.3/4
1.7/8
2
2.1/8
2.3/8

EJES EN
MILIMETROS
MEDIDAS

14
15
18
20
24
30
40

mm
mm
mm
mm
mm
mm
mm

LIMITES OPERATIVOS:
2

PRESION: 10 Kg./cm
VELOCIDAD: 12 m/seg.
TEMPERATURA: -30 a +200C

l1

TIPO 102

l2

d2

EJES EN
PULGADAS
MEDIDAS

DIAM.

LIMITES OPERATIVOS:
2
PRESION: 7 Kg./cm
VELOCIDAD: 12 m/seg.
TEMPERATURA: -20 a +120C

1/2
5/8
3/4
1

l3

l2

d max.

d3

SELLOS MECANICOS MONORESORTE

CON FUELLE BLINDADO

l1

d1

TIPO 103

La parte que contiene al resorte

permanece estacionaria, mientras que
la otra cara es rotativa.
Construccin standard: caja y resorte
en acero inoxidable, elastmeros en
nitrilo, caras de roce en carbn y
cermica.
Posibilidad de suministro en otros
materiales.
Su diseo permite soportar presiones
internas y adaptarse a varias medidas
de eje debido a la luz existente entre el
eje y los componentes del sello.
Aplicacin: pequeos ejes donde hay
altas velocidades y/o vibraciones.

Dimensiones en mm.
ESTACIONARIO
ROTATIVO

d2

Sello mecnico de resorte corto.

Sentido de rotacin independiente.
De aplicacin general con bajas
presiones y limitado rango de
pequeos ejes.
Caras de roce en carbn y cermica.
Posibilidad de suministro con cara en
acero inoxidable.

d1

SELLOS MECANICOS MONORESORTE

CON FUELLE Y GUIA INTERIOR

Dimensiones en mm.

ESTACIONARIO

ROTATIVO
LIMITES OPERATIVOS:
PRESION EXTERNA: 5 Kg./cm2
PRESION INTERNA: 1.4 Kg./cm 2
VELOCIDAD: 10.000 RPM
TEMPERATURA: -20 a +120C

1/2
5/8
3/4
1
30 mm

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TIPO 104
SELLOS MECANICOS MONORESORTE
DESARMABLES, CON CARCASA
SALIENTE

Sello mecnico de resorte recto.

Sentido de rotacin independiente.
El resorte cubre la cabeza del sello y
asienta en la saliente de la carcasa para
permitir un ensamble reducido en longitud.
Su diseo permite desarmar fcilmente
el sello. Inclusive la cara rotativa
puede ser cambiada.
Construccin standard: caras de roce en
carbn y cermica, elastmeros en nitrilo,
partes metlicas en acero inoxidable.

EJES EN
PULGADAS

DIAM.

Dimensiones en mm.
ESTACIONARIO
ROTATIVO

MEDIDAS

5/8
3/4
7/8
1
1.1/4
1.3/8
1.1/2
1.3/4
2
2.1/8

LIMITES OPERATIVOS:
PRESION: 14 Kg./cm 2
VELOCIDAD: 19 m/seg.
TEMPERATURA: -20 a +120C

TIPO 106
SELLOS MECANICOS MONORESORTE
CON FUELLE DE GOMA

Sello mecnico de resorte corto.

Sentido de rotacin independiente.
El momento torsional se transmite a
travs del resorte y un anillo de goma
en el extremo del rotativo.
No hay esfuerzo torsional sobre el
fuelle de goma.
Las uniones del sello no estn
adheridas, el sello es totalmente
desarmable.
Construccin standard: caras de roce
en carbn y acero inoxidable,
elastmeros en nitrilo.
Posibilidad de suministro con
elastmeros en VITON y caras de
roce en cermica, carburo de silicio,
carburo de tungsteno,etc.
R

MEDIDAS
16
18
20
22
24
25
28
30
32
35
38
40
45
50
53

DIAM.

Dimensiones en mm.
ESTACIONARIO
ROTATIVO

mm
mm
mm
mm
mm
mm
mm
mm
mm
mm
mm
mm
mm
mm
mm

LIMITES OPERATIVOS:
PRESION: 6 Kg./cm 2
VELOCIDAD: 10 m/seg.
TEMPERATURA: -30 a +200C

TIPO 551
SELLOS MECANICOS CON INSERTO EN
ROTATIVO DE ACERO INOXIDABLE
ESTACIONARIOS SEGUN BR Y DIN 24960

Similar al tipo RN, pero con inserto en el

rotativo y posibilidad de inserto en el
estacionario, lo que facilita una gran
combinacin de materiales.
Puede suministrarse con estacionario
ranurado para usarlo con pasador.
Ideal para espacios reducidos.
Posibilidad de suministro con orings en
VITON , TEFLON , y caras de roce en
carburo de silicio, carburo de tungsteno,
cermica, carbn especial, etc.
R

Dimensiones en mm.

BR

DIN 24960

DIN 24960

LIMITES OPERATIVOS:
PRESION: 10 Kg./cm 2
VELOCIDAD: 20 m/seg.
TEMPERATURA: -30 a +200C

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TIPO UNIVERSAL

CODIGO
SBUNIV-287
SBUNIV-300
SBUNIV-300/1
SBUNIV-335
SBUNIV-343
SBUNIV-350
SBUNIV-360
SBUNIV-365
SBUNIV-368
SBUNIV-381
SBUNIV-387
SBUNIV-395
SBUNIV-400
SBUNIV-400/1

d max

d2
d1

PRESION: 6 Kg./cm 2
VELOCIDAD: 15 m/seg.
TEMPERATURA: -20 a +120C

Construccin: caja en bronce o acero inoxidable, resorte

en acero inoxidable, elastmero en nitrilo y cara de roce
en carbn.
TIPO INTEGRADO

CODIGO
SBINT-287
SBINT-287/1
SBINT-300
SBINT-300/1
SBINT-335
SBINT-335/1
SBINT-343
SBINT-365
SBINT-368
SBINT-381
SBINT-387
SBINT-395
SBINT-400

d3

d2
d1

PRESION: 6 Kg./cm 2
VELOCIDAD: 12 m/seg.
TEMPERATURA: -20 a +120C

Construccin: caja en bronce o acero inoxidable, resorte en

acero inoxidable, elastmero en nitrilo y cara de roce en
carbn contra acero sinterizado o carbn contra cermica.
Esta ltima opcin tiene l1 ms largo.

d2
12
12.7
12
12.7
12
12.7
15.9
15.9
15.9
15.9
15.9
15.9
15.9

dmax
14
14
15
14
17
17
17
17
17
17
17
17
17
20

d3
24
24
24
24
24
24
30
27
27
27
27
27
27

CODIGO
SBEURO-335
SBEURO-368
SBEURO-405
SBEURO-525

d1
33.5
36.8
40.5
52.5

d2
15
17
21
26.5

dmax
14
16
20
25.4

l1

d1
36.8
36.8
43.0
50.8

d2
17
21
22.7
27

l1

l2

dmax
16
20
22
25

17
17
17
23

10
10
9
14.5

dmax
14
14
17.5
19.5

15.5
15.5
16.5
15.5

l1

l2

TIPO GOMA / CARBON

PRESION: 6 Kg./cm 2
VELOCIDAD: 5 m/seg.
TEMPERATURA: -20 a +120C

d2
14
14
18
21.5

dmax
13.5
13.5
17.5
21

l1

13.5
13.5
14.5
16.5

l2

7
7
7.5
10

TIPO CON PATAS

Carbones de 2, 3 Y 4 patas
combinan con fuelles de goma.

d2
d1

d1
30.0
33.5
36.5
40.0

d max

d2
d1

d max

l2

7.5
7.5
7.5
7.5
6.7
6.7
5.5
8
8
8
8
8
5.5

CODIGO
SBEURO-368/T
SBEURO-368/1
SBEURO-430
SBEURO-508

PRESION: 4 Kg./cm 2
VELOCIDAD: 5 m/seg.
TEMPERATURA: -20 a +120C

TIPO CON TURBINA

Para diferentes modelos
de PEUGEOT.

l1

17/17.5
18.5
17/17.5
17
16/16.5
16
17.5
19.5/20
19.5
19.5/20
19.5
19.5/20
17.5

l2

7.5
7.5
12
6.7
5.5
9
9
8
8
8
8
8
5.5
9

PRESION: 6 Kg./cm 2
VELOCIDAD: 10 m/seg.
TEMPERATURA: -20 a +120C

15.5
16
18
21

TIPO UNIVERSAL
REVESTIDO DE GOMA

CODIGO
SBUNIG-300
SBUNIG-335
SBUNIG-365
SBUNIG-400

l1

13.3
13.3
17
12.5
13.9
15.6
15.6
14.6
14.6
14.6
14.6
14.6
13.5
15.6

d2
d1

PRESION: 6 Kg./cm 2
VELOCIDAD: 10 m/seg.
TEMPERATURA: -20 a +120C

d2
d1

d1
28.7
28.7
30.0
30.0
33.5
33.5
34.3
36.5
36.8
38.1
38.7
39.5
40.0

d2
14.2
14.2
15.3
14.2
17.8
17.5
17.3
17.3
17.3
17.3
17.3
17.3
17.8
21.4

TIPO EUROPEO con tope

TIPO EUROPEO sin tope

d max

d1
28.7
30.0
30.0
33.5
34.3
35.0
36.0
36.5
36.8
38.1
38.7
39.5
40.0
40.0

d max

CODIGO
SBGOCAR-335
SBGOCAR-350
SBGOCAR-365
SBGOCAR-400

TIPO DE FUELLE
Cdigo PR/301
corresponden a los rotativos
de los sellos mecnicos de
fuelle descriptos en la pgina 3.

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d1
33.5
35.0
36.5
40.0

d2
14.5
14.5
18
20

7
7
8
8

PISTAS PARA SELLOS

Con caras de cermica o acero
inoxidable y capas de goma
exterior o interior, combinan
con sellos tipo universal.

Fabricamos sellos con diseos propios

o de acuerdo a especificaciones y
planos del cliente.

DISEO

REPARACION
Reconstruimos todo tipo de sellos.
Reemplazamos las caras de roce en carburo de
tungsteno, carbn/grafito, acero inoxidable,
metal duro especial.
Amplia variedad de asientos en cermica.

LAPIDADO y PULIDO
Equipos de ltima generacin nos
permiten lograr las especificaciones
mas exigentes:
Eliminacin homognea de material.
Planicidad a menos de 0,29 m.
Paralelismo de hasta 5 m
Acabados a menos de 0,025 m Ra.

FABRICACION

Piezas de carbn/grafito impregnado con

resina para sellar en hmedo y en seco.

CONTROL
CARBONES

Con luz monocromtica y planos pticos de

alta calidad medimos la planicidad a menos de
una banda luminosa.

Miguelete 1625 / 35 - C.P. 11.800 - Tel.: 924 24 24* - Fax: 924 53 06

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