Protección de Redes en AT

Cuaderno Tcnico n 113
Proteccin de las mquinas y de

las redes industriales de AT
Por: P. Roccia
La Biblioteca Tcnica constituye una coleccin de ttulos que recogen las novedades
electrotcnicas y electrnicas. Estn destinados a Ingenieros y Tcnicos que precisen una
informacin especfica o ms amplia, que complemente la de los catlogos, guas de producto o
noticias tcnicas.
Estos documentos ayudan a conocer mejor los fenmenos que se presentan en las instalaciones,
los sistemas y equipos elctricos. Cada uno trata en profundidad un tema concreto del campo de
las redes elctricas, protecciones, control y mando y de los automatismos industriales.
Puede accederse a estas publicaciones en Internet:
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Igualmente pueden solicitarse ejemplares en cualquier delegacin comercial de Schneider
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reproducidos en la presente obra y no sern responsables de eventuales errores u omisiones, ni de las consecuencias
de la aplicacin de las informaciones o esquemas contenidas en la presente edicin.
La reproduccin total o parcial de este Cuaderno Tcnico est autorizada haciendo la mencin obligatoria:
Reproduccin del Cuaderno Tcnico n 113 de Schneider Electric.
Cuaderno
Tcnico no 113
Pierre ROCCIA
Diplomado en 1 969 como Ingeniero
Elctrico por el Institut National
Polytechnique de Grenoble. Despus
de haber ocupado un puesto de
responsabilidad en el sector del
equipamiento industrial y de la
distribucin pblica AT, pas a
encargarse de ampliar la gama de
rels de proteccin Merlin Gerin y de
concretar una filosofa tcnica sobre
la proteccin de redes industriales
AT gracias a los dispositivos
asociados a los interruptores
automticos. Este Cuaderno Tcnico
es un reflejo de esta actividad.
Pas a encargarse despus de
Formacin. Actualmente es
Ingeniero de Estudios al servicio del
diseo de equipos y conjuntos.
Proteccin de las
mquinas y de las
redes industriales
de AT
Por: P. Roccia
Trad.: Dr. M. Cortes, J.M. Gir
Edicin francesa: junio 1 985

Versin espaola: abril 1 991
Proteccin de las mquinas y de las redes industriales de AT
ndice
1 Defectos principales que se que pueden presentar
en las redes y mquinas
2 Rels de proteccin
3 Selectividad
4 Protecciones tpicas
5 Conclusin
6 Bibliografa
p.
p.
p.
p.
p.
p.
14
27
29
33
33
La limitacin de las consecuencias

de un defecto en las redes de
distribucin y en las mquinas
(costes de la reposicin del servicio
y prdidas en la explotacin) se
obtiene por la utilizacin de
dispositivos de vigilancia,
denominados protecciones.
El objeto de este Cuaderno Tcnico
es el de definir los defectos y sus
caractersticas, exponer sus causas
y consecuencias y los medios de
proteccin. Los diferentes rels de
proteccin empleados se presentan
sucesivamente. Se dan los criterios
de ajuste, en funcin de los
parmetros elctricos de la red y de
las mquinas y de la selectividad
que se pretende conseguir.
Asimismo, se estudian los problemas
de la proteccin de las mquinas y
de las redes industriales, incluyendo
los relativos a las redes de
transporte y de distribucin pblica,
que exigen equipos de proteccin
especficos (rels de distancia, de
impedancia, etc.).
Cuaderno Tcnico Schneider n 113 / p. 4
Defectos principales que se pueden presentar

en las redes y las mquinas
Antes de estudiar las causas, las

consecuencias y los medios de
proteccin relativos a los principales
defectos, juzgamos de inters
recordar que stos son muy variados
y pueden determinar el corte de la
alimentacin elctrica o el disparo de
una alarma.
Los defectos pueden caracterizarse:
n Por sus orgenes
Los defectos que afectan al
funcionamiento correcto de una red o
de una mquina se deben a causas:
o de origen elctrico,
o de origen mecnico, modificando
los parmetros elctricos
(impedancias),
o de origen humano, errores de
explotacin.
n Por su localizacin
Al considerar un componente de la
red de potencia (lnea o mquina),
es necesario distinguir:
o los defectos internos,
caracterizados generalmente por los
deterioros del aislamiento,
o los defectos externos, en los que
las consecuencias se limitan a unas
perturbaciones que pueden llevar, en
mayor o menor medida, a
desperfectos en el elemento
afectado y pueden conducir a un
defecto permanente.
n Por su duracin
o si el defecto desaparece por s
mismo se le denomina auto-extintor,
o si el defecto desaparece por la
accin de la proteccin, sin dejar
deterioros que afecten al
funcionamiento de la red, el defecto
es denominado fugitivo.
El diseo de la red y las protecciones
tienden a limitar los errores de
explotacin a defectos fugitivos.
o si el defecto entraa deterioros
que impliquen reparaciones es
denominado permanente.
En la redes de cables y en las
mquinas los defectos de origen
elctrico son, generalmente,
permanentes. Salvo casos

particulares, exigen la desconexin
de la tensin.
Las protecciones son funcin del tipo
de defecto. La selectividad en la
desconexin est directamente
ligada a la localizacin del defecto.
El carcter permanente de un
defecto obliga a utilizar rels con
enclavamiento (con retencin).
Cortocircuito entre fases

Causas
n La degradacin de los aislantes:
o degradacin de la calidad de las
superficies (polucin),
o degradacin trmica
(temperaturas excesivas),
o descargas parciales en los
intersticios (microcavidades) en la
masa de los aislantes.
n Disminucin accidental de las
distancias de aislamiento, (presencia
de animales, herramientas dejadas
por inadvertencia en los juegos de
barras, contactos entre conductores
areos).
n Roturas por causas externas
(pedradas, golpes de pico, etc.).
n Sobretensiones.
Consecuencias
n Adems de los esfuerzos
electrodinmicos, se producen efectos
trmicos: incendios en los puntos del
arco de defecto, calentamientos en las
partes que recorren las corrientes de
cortocircuito.
La ruptura rpida limita los efectos
trmicos.
n El defecto modifica las magnitudes
elctricas de la red: origen de ceros
de tensin, desequilibrios,
intercambios de energa reactiva, etc.
Estas magnitudes al ser
accidentalmente modificadas
perturban el funcionamiento de las
mquinas de la red (inestabilidad) y
constituyen un peligro
(sobretensiones).
n Las corrientes de defecto

determinan fenmenos de induccin
electromagntica en los circuitos
auxiliares prximos.
Medios de proteccin
Empleo de rels de mxima corriente
(mximo de I) a tiempo independiente
o a tiempo dependiente. El rel limita:
n los efectos trmicos,
n los riesgos de inestabilidad de
la red.
La coordinacin entre los diversos
rels a mxima corriente de una red
se realiza limitndose a dejar sin
tensin, nicamente, la parte con
defecto (selectividad).
Estos rels no pueden mantener la
selectividad en las redes en anillo o
de estructura mallada. En stas se
emplean rels:
n direccionales,
n diferenciales longitudinales.
Defecto fase-tierra
Causas
Son las mismas que determinan los
cortocircuitos fase-fase.
Los contactos accidentales tienen
lugar entre fase y tierra o entre fase
y masa, estando las masas unidas
a tierra.
Los defectos permanentes producen
la desconexin, excepto bajo ciertas
condiciones, en rgimen de neutro
aislado (o fuertemente impedante).
Consecuencias
Las corrientes de defecto fase-tierra
son moderadas y no exceden
generalmente de 1/10 la corriente de
cortocircuito entre fases.
Las consecuencias se reducen
generalmente a:
n elevacin del potencial de las
masas, poniendo en juego la
seguridad de las personas. La
tensin de contacto no deber
exceder de 50 V permanentes,
n coccin de las tomas de tierra,

puntos calientes en las masas,
quemaduras,
n calentamiento de los circuitos
magnticos. La corriente de defecto
fase-tierra en una mquina deber
limitarse a unos veinte amperios, lo
que evitar daos en los circuitos
magnticos,
n calentamiento del apantallado de
los cables,
n sobretensiones en la red.
Medios de proteccin
n Rgimen de neutro dbilmente
impedante (TT, con factor de
defecto a tierra 1,4) es el ms
empleado.
La corriente de defecto, aunque
limitada, permite la utilizacin de
rels de mxima corriente
homopolar. La coordinacin de
estos rels se realiza de manera que
dejen slo sin tensin la parte con
defecto (selectividad cronomtrica).
Los mismos no pueden guardar la
selectividad en las redes en anillo o
de estructura mallada. En estos
casos se emplean:
o rels diferenciales longitudinales
de corriente homopolar,
o rels direccionales de corriente
homopolar, que al ser regulados,
tienen tambin la ventaja de poder
ser insensibilizados a las corrientes
capacitativas de los cables.
La utilizacin de rels voltimtricos
homopolares puede ser til para
detectar, a partir de un punto
voluntariamente elegido en el
conjunto de la red, los defectos fasetierra, o fase-masa, que se originan
en un punto cualquiera de la red.
n Rgimen de neutro aislado, o
fuertemente impedante (IT, factor
de defecto a tierra > 1,4) con el cual
es posible continuar la explotacin
con un primer defecto.
Por lo general, la deteccin del
primer defecto no es selectiva.
Esta deteccin es entonces
asegurada, bien sea por:
o un rel voltimtrico homopolar
conectado entre el borne neutro del
generador y tierra y regulado en
funcin del aumento del potencial
del neutro,
o un controlador permanente de
aislamiento, el cual tiene la ventaja
de medir el aislamiento de la red y
funcionar incluso sin tensin en
la red.
El defecto doble es eliminado por las
protecciones de mxima corriente de
la instalacin.
En las salidas no preferentes que se
desconectan al primer defecto,
despus de un cuidadoso estudio
tcnico se pueden emplear rels
direccionales de la corriente fasetierra o fase-masa. Generalmente el
empleo de rels de mxima corriente
homopolar, que funcionen por las
corrientes capacitivas de la red es
difcil, sino imposible.
n mecnico: aumento del par

exigido (machacadoras),
n elctrico: aumento anormal del
nmero de consumidores.
Las sobrecargas se deben tambin a
una disminucin del factor de
potencia, o a una disminucin o
aumento de la tensin de la red.
Consecuencias
Las sobrecargas son sinnimo de
sobreintensidades.
Las sobrecargas provocan un
aumento exagerado del
calentamiento de los cables, los
transformadores y los motores.
Disminuyen la vida de los aislantes.
Medios de proteccin
Error de acoplamiento
Causas
Este defecto se presenta cuando, al
conectar en paralelo dos redes de
fases diferentes (con diferentes
ndices horarios), un generador se
conecta en oposicin de fase.
Consecuencias
En el peor de los casos, las
consecuencias son las mismas que
las de un cortocircuito entre fases.
Los daos debidos a los defectos
trmicos son generalmente
limitados, la energa del defecto es
esencialmente liberada en la cmara
de ruptura del interruptor automtico.
Se pueden observar deterioros
mecnicos en los generadores.
Medios de proteccin
Las medidas de proteccin previas y
los enclavamientos tienen que
imposibilitar los errores de
acoplamiento. No obstante, si se
produce el error de acoplamiento, los
medios de proteccin empleados
contra cortocircuitos han de ser
suficientemente eficaces.
Sobrecarga
Causas
Se deben esencialmente al aumento
de la demanda de energa.
Tienen un origen:
Control de la intensidad mediante un

rel de imagen trmica o un rel de
mxima corriente de tiempo
constante para limitar en el tiempo
sobrecargas constantes y conocidas.
Se trata, por ejemplo de una
sobrecarga, cuya duracin y
frecuencia de repeticin estn bien
determinadas (apretado de
tirafondos de laminacin).
Inversin del sentido de

circulacin de la energa
en ausencia de defecto
elctrico
Causas
El buen funcionamiento de la red se
caracteriza por la transferencia de
energa de las fuentes a los
consumidores, respetando las
potencias nominales y las
intensidades admisibles.
Esta transferencia normal de energa
puede alterarse por ejemplo por:
n una bajada de la tensin de la
red de distribucin, que ocasiona el
suministro de energa a esta red por
un abonado que disponga de una
central de produccin autnoma,
n un ciclo rpido de reenganche:
la energa cintica almacenada por
motores de gran potencia provoca la
alimentacin por retorno de los
receptores.
La deteccin de este retorno de
energa permite el desacoplamiento
rpido de estos potentes motores.

La reconexin de estos motores
podr hacerse inmediatamente en
condiciones ptimas (ausencia de
acoplamiento en oposicin al flujo
remanente).
Los abonados 1 y 2 (figura 1) son
alimentados por el abonado 3, por
ejemplo, por causa de una
desconexin, con reenganche rpido
a nivel del Centro de Transformacin.
Se pueden constatar las dificultades
de la reanudacin del servicio de los
motores (recuperacin de la
velocidad) al retorno de la tensin de
alimentacin,
n del funcionamiento de un motor
como alternador (prdida de
potencia del motor de
funcionamiento).
n fallos de selectividad en la tcnica

selectiva cronomtrica si a una
inversin del sentido de la energa le
sigue un defecto elctrico,
n que el alternador pase a arrastrar
a la turbina o diesel depauperados.
Consecuencias
PW UN
Son numerosas y se pueden citar:

n sobrecarga de una fuente
autnoma,
n desequilibrio del balance
energtico de la red,
Centro de transformacin
reenganche
rpido
Abonado 1
Abonado 2
Medios de proteccin
Empleo de un rel a retorno de
corriente activa, o de un rel de
potencia activa direccional. En el
caso de la que la red est
equilibrada en tensin y en
intensidad, el rel puede ser
monofsico.
El rel amperimtrico controla el
valor algebraico de:
Iact = I cos ,
lo que da, a tensin constante:
3 I cos
Variacin de tensin
Causas
n bajadas de tensin
Las bajadas de tensin se deben a
una sobrecarga de la red o a un mal
funcionamiento del regulador de
tensin en carga del transformador o
de un regulador.
n sobretensiones
Las sobretensiones pueden deberse
a un mal funcionamiento en carga de
un regulador, de un regulador de
velocidad, o de la disminucin
brusca de la potencia demandada.
Consecuencias
Abonado 3
Fig. 1.
n las bajadas de tensin disminuyen

el par de los motores. En efecto:
Cm = kU2, para una velocidad dada
(), en donde:
Cm: par motor,
U: tensin de la red.
La disminucin del par de un motor
asncrono conlleva:
o un aumento del tiempo de
arranque:
Cm Cr
d
dt
J = mr2: momento de inercia del

grupo,
Cr: momento resistente.
Si en la puesta en marcha Cm = Cr,

el motor no acelera, ronca y sus
prdidas son importantes.
o una reduccin de la velocidad en
marcha normal, lo que generalmente
hace aumentar la intensidad
absorbida, las prdidas por efecto
Joule en el estator y, especialmente,
las prdidas rotricas.
n las elevaciones de tensin
provocan un calentamiento de los
circuitos magnticos por aumento de
las prdidas en el hierro. Este
calentamiento es independiente del
estado de carga de la mquina y no
es por tanto controlado por los rels
de sobrecarga.
Medios de proteccin
Se utilizar un rel de proteccin
contra las bajadas de tensin:
n controlar el funcionamiento de los
reguladores de tensin,
n descargar la red de los consumos
no prioritarios,
n cortar la alimentacin de los
motores si la tensin de alimentacin
es demasiado baja. Se emplear un
rel de tensin mxima para
controlar los reguladores y los
compensadores en carga.
Presencia de una
componente inversa en
marcha monofsica
Causas
En el conjunto de una red, se origina
una componente inversa de tensin
cuando se corta un conductor de
fase de la lnea, o a causa de un
gran consumo monofsico
conectado entre fases. La influencia
de un defecto externo provoca la
aparicin de una componente
inversa de la intensidad en los
arrollamientos de la mquina de red
que alimenta a la red con defecto.
Si el corte de la fase se encuentra
en la canalizacin de la mquina,
sta sufre un desequilibrio completo.
Tambin aparece un desequilibrio por
corriente inversa cuando se produce
un corte en el devanado de una
mquina, o un cortocircuito entre
espiras de un mismo arrollamiento.
Consecuencias
Los elementos de la red que
presentan una impedancia inversa
Zi, distinta de la impedancia directa
Zd, son sensibles a la componente
inversa de la tensin. Son las
mquinas rotativas las que ms
acusan esta componente, pues
reaccionan de forma diversa segn
que su sentido de giro coincida con
el del campo inductor o sea opuesto
al mismo. Se observa en estas
mquinas un calentamiento peligroso
de la jaula rotrica o de la jaula de
amortiguamiento (mquinas
sncronas), una reduccin del par
motor y del rendimiento:
imposibilidad de arrancar si falta una
fase, ralentizacin de los motores
asncronos.
El fenmeno no es necesariamente
detectado por simples rels trmicos.
Medios de proteccin
Son:
n preventivos: evitar que el corte
de la fase externa se traduzca con el
tiempo en un defecto interno,
n curativos: por deteccin de una
anomala en el devanado de una
mquina, aparte del cortocircuito
entre fases, o de un defecto de
aislamiento.
A este propsito se emplea un rel
de desequilibrio inverso de mxima
componente inversa.
Todo sistema trifsico desequilibrado
de tensiones, o de intensidades, se
descompone en una suma, fase a
fase, de dos sistemas equilibrados:
trifsico directo (sucesin 1, 2, 3),
trifsico inverso (sucesin 1, 3, 2)
y un sistema trifsico homopolar,
(1, 2, 3, en fase) (figura 2) y por
tanto un sistema que relaciona las
intensidades a sus componentes
simtricas. El mismo razonamiento
es vlido aplicado a las tensiones.
Vectorialmente, o en nmeros
complejos podemos escribir:
Tomando la fase 1 como referencia:
Para una lnea:
I1d
Id
Zd
I1i
Ii
Para un transformador:
I1h
Ih
I2d I2i I2h
I3
I3d I3i I3h
Zi
Vd
Vi
Id
Ii
Con la ayuda del operador:
Para un motor girando:
j2
3
1
2
3
j
2
Zd
I d , I i , Ih ,
I1
Id
I2
a2 I d
aIi
Ih
aI d
Ih
I2
Ii
Ih
a Ii
Zd
Zi
Las componentes de tensin y de

corriente estn relacionadas por:
la impedancia directa:
Id
la impedancia inversa:
Vi
Zi
Ii
impedancia directa
impedancia inversa
giratorio
la impedancia homopolar:
g 1
Vh
Zh
Zd
n la relacin entre el deslizamiento

directo gd y el deslizamiento inverso
gi. Se demuestra seguidamente que
la energa de frenado (debida a la
componente inversa) se disipa en el
rotor.
Supongamos que el motor es
arrastrado por la carga, a velocidad
en sentido inverso al campo
Vd
Zd
Zi Zi
Tracemos, a tensin constante, el

diagrama del circuito simplificado
I (g), de un motor de induccin
(figura 3).
Con el motor en marcha, se toman
los siguientes valores:
n la relacin:
podemos expresar I 1, I2, I 3, en

funcin de:
Ih
, el deslizamiento
es mayor que 1. Este tipo

p
En todo cuanto sigue tomaremos
de funcionamiento corresponde a un
frenado contra corriente, o a la
componente inversa de la intensidad
debida, por ejemplo, a la ruptura de
0, hiptesis que se verifica

Vh Ih
en ausencia de un defecto fase tierra,
en el sistema trifsico a 3 hilos.
3d
2i
1i
1d
1i
2i
3i
2
I1 I1d I1i I1h

I2
Zd
Zi
2d
directo
3i
inverso
t
homopolar
Fig. 2.
y un deslizamiento inverso:
g<1
a
gi
arranque
( = 0, g = 1)
Potencia
absorbida
de la red
N
N
g = 1,96
on U n
ic
sncrona
Potencia
cedida
a la red
Fig. 3: Diagrama de crculo (g).
una fase, lo que provoca un campo

giratorio parsito de sentido inverso
al de rotacin del eje. A tensin
constante, si g > 1, la intensidad
absorbida es mayor que la
intensidad de arranque ID, y sta
mayor que la intensidad nominal:
IN(gn) < Ia < I(g>1).
En general, en las condiciones
nominales de funcionamiento el
deslizamiento g n es del orden
de 0,04.
Un ensayo a contra corriente
realizado a la velocidad nominal
= - n (g = 1,96) y extrapolado a la
tensin nominal permite escribir:
I (g 1,96)
IN (gn
0,04)
ID
IN
Vi
la tasa de componente
Vd
inversa de la intensidad ser:
Ii
Id
ID
IN
lo que explica que se alcancen

rpidamente valores elevados de la
componente inversa de la intensidad.
Energa perdida en el rotor de una
mquina asncrona
por la relacin: g
1
p
Zd
Zi
segn el diagrama I (g) de la figura 3.

En una primera aproximacin
t=
El deslizamiento viene expresado
Zd
Zi
en funcionamiento normal,
y como I a (g = 1) < I (g= 1,96)
se tiene
Se demuestra que si un motor es

alimentado con un porcentaje, t, de
componente inversa de la tensin:
Zd
Zi
oscila entre 6 y 7.
En general la intensidad de arranque
ID es funcin de:
= pulsacin 2 f
p = nmero de pares de polos
/p = velocidad del campo giratorio
(velocidad de sincronismo)
= velocidad de giro del eje
Se pueden apreciar dos puntos

singulares:
g = 0 para = /p (mquina
sncrona), y
g = 1, para = 0 (mquina con
tensin y parada).
Las corrientes inducidas en el rotor
tienen la pulsacin = g .
La posibilidad de una alimentacin
que presente una componente inversa
permite definir dos deslizamientos:
un deslizamiento directo:
gd
1
p
de donde se deduce que

gd + g i = 2.
En una mquina asncrona, con un
dbil porcentaje de componente
inversa se tiene
gd = 0,04 y gi = 1,96.
En una mquina sncrona:
gd = 0 y gi = 2.
Las corrientes inducidas en el
amortiguador de una mquina
sncrona por la componente inversa
tienen la pulsacin 2 .
En general se tiene:
0 gd 1
1 g i 2.
En la figura 4 se indica el anlisis
energtico de un motor asncrono
despreciando las prdidas
estatricas por efecto Joule y las
prdidas mecnicas.
Esquema energtico de un motor
asncrono despreciando las
prdidas estatricas y las prdidas
mecnicas
Sistema directo: alimentacin
normal, trifsica equilibrada
(figura 5).
Sistema inverso: contribucin de la
componente inversa de la tensin,
en una alimentacin trifsica
desequilibrada (figura 6).
La potencia til en el eje es
disminuida por la presencia de una
componente inversa.
Las prdidas rotricas debidas a la
componente inversa vienen dadas
por la suma de dos energas:
n la que se absorbe de la red,
n y la que se toma del eje (frenado).
En el supuesto de una componente
inversa de la tensin de
Vi
Vd
componente inversa de la intensidad

de
1
,
0,025 , que da una
Ii
Id
0,15 , se demuestra que
las prdidas rotricas se

incrementarn entre un 5 y un 6%,
con relacin a las mismas prdidas
en rgimen equilibrado.
Los datos de los clculos numricos
dan los siguientes valores:
Zd
Zi
Sistema directo
Potencia elctrica global

6
Cmd
=
Prdidas rotricas
cos i 0,25
C md gd
Potencia disponible en el eje
Ii
Id
Potencia absorbida
directa
Cm i(1 gi)
Pad
Ud Id
3 cos
Cmd
Motor
Pr = Prdidas
rotticas
Pu en el eje
Pu Pr
Cmd gd
Pa
Cmd 1 gd
Fig. 5.
Pa i
Causas
n mal funcionamiento del
automatismo de mando,
n accionamiento manual demasiado
frecuente,
n o, mucho peor, una serie de
reconexiones con defecto.
Ui I i
3 cos
Cm i
Motor
Pr = Prdidas
rotticas
Consecuencias
Adems de un exagerado
calentamiento del estator y
particularmente del rotor, se produce
una sucesin de choques mecnicos
en los acoplamientos y en las
cabezas de bobina perjudiciales para
los materiales, en particular para los
aislantes.
Anotemos que un defecto fase-masa,
a menudo, es la consecuencia de la
rotura de los aislantes de las cabezas
de bobina en el extremo de las
ranuras.
Fig. 4.
las prdidas rotricas pueden

triplicarse.
Con todo rigor, se debern tener en
cuenta:
n las prdidas estatricas,
n la reduccin de la velocidad a
consecuencia de la disminucin del
par resultante.
Vemos con esto todo el inters que
tiene el rel sensible a la componente
inversa de la intensidad, rel de
proteccin rotrica por excelencia.
Frecuencia de arranque
demasiado elevada
Cmi g i
Cmd (1 gd )
g d = 0,04
En marcha monofsica
Cmi
cos d 0,85
g i = 1,96
Sistema inverso
Cm i g i
Pu en el eje
Cm i 1 g i
p
Fig. 6.
Medios de proteccin
Se emplear un rel de proteccin,
que cuente el nmero de arranques
durante un tiempo determinado.
Si el nmero de arranques
efectuados durante un tiempo
determinado excede del nmero de
arranques permitido, el rel

bloquear las ordenes de conexin
durante un intervalo de tiempo
predeterminado. El rel permite
limitar la frecuencia de los arranques
a un valor fijado por el constructor
del motor.
Agarrotamiento en marcha
de un motor asncrono y
arranque demasiado largo
Causas
Los bloqueos mecnicos de un
motor en marcha son debidos:
n sea a un defecto mecnico:
agarrotamiento,
n sea a una explotacin que tiene
riesgos especiales de
agarrotamiento, como por ejemplo,
el motor de una quebrantadora.
Los bloqueos se producen cada vez
que el par resistente es mayor que el
par motor mximo.
Los arranques demasiado largos se
producen cuando el motor est
cargado en exceso, o est
alimentado con una tensin
reducida.
Consecuencias
El agarrotamiento del motor origina
un choque mecnico sobre los
acoplamientos, cojinetes,
bobinados, etc.
El calentamiento es muy rpido, pues
la intensidad alcanza el valor de la
corriente del arranque ID y la energa
absorbida de la red se disipa
principalmente en el rotor. La falta de
ventilacin aumenta la temperatura.
El arranque demasiado largo
provoca esfuerzos trmicos
perjudiciales para la esperanza de
vida de los aislantes.
Si, a la puesta en marcha del motor,

existe el riesgo de que el rotor quede
agarrotado, ste deber soportar el
calentamiento correspondiente
durante un tiempo superior al tiempo
de arranque.
Un estudio de la evolucin de la
intensidad y si es posible, del factor
de potencia, durante el tiempo de
arranque: I = f1(t); cos = f2(t),
permitir determinar si es posible
la utilizacin de un rel de mxima
intensidad, o de un rel de
impedancia (figura 7).
Descebado de las bombas

Es una proteccin especfica de las
bombas aspirantes.
Causas
La ausencia de lquido en la bomba,
su no cebado o el descebado de la
misma, el funcionamiento con las
vlvulas cerradas, son las causas
que pueden llevar al deterioro de la
bomba por calentamiento.
Consecuencias
El sntoma de que la bomba est
descebada, o no eleva lquido, lo da
la corriente absorbida por el motor
elctrico de accionamiento.
Medios de proteccin
Se utilizar un rel de corriente
mnima enclavado en el arranque y
regulado entre:
n la corriente de vaco, o con las
vlvulas cerradas,
n la corriente absorbida en rgimen
normal de funcionamiento de la
bomba.
Si las condiciones de explotacin
indican que la diferencia entre los
valores anteriores es demasiado
pequea, diferencia en la que
intervienen los diferentes errores de
precisin, se podrn tener en cuenta
las variaciones del factor de
potencia y utilizar un rel de mnima
potencia activa.
Prdida de la excitacin
de las mquinas
sncronas
Causas
Pueden ser una reduccin notable
de la corriente de excitacin o una
ruptura del devanado inductor.
Consecuencias
Con objeto de compensar la prdida
de la energa magnetizante del
Medios de proteccin
Se utilizar un rel de mxima
intensidad, inhibido durante el
periodo de arranque.
Se presentan dos casos:
n al final del periodo normal de
arranque la intensidad sigue siendo
superior al valor nominal:
se tratar de un arranque muy largo
debido a un par acelerador muy bajo,
n en marcha normal, la intensidad
alcanza rpidamente el valor de la
corriente de arranque:
el motor se ha agarrotado.
El rel corta rpidamente la
alimentacin del motor para limitar
las consecuencias del defecto.
Umbral del rel amperimtrico

temporizado al arranque
Umbral del rel

de impedancia
o de admitancia,
temporizado
al arranque
g=1
=0
D
Fig. 7.
inductor, la mquina la absorbe de la

red bajo la forma de energa
reactiva. El efecto se traduce por
una reduccin del factor de potencia.
Si el defecto viene seguido de una
prdida del sincronismo, el rotor y la
jaula de amortiguamiento soportarn
corrientes inducidas que pueden
producir fuertes calentamientos en
los mismos.
Medidas de proteccin
Se puede emplear un rel de mnima
de corriente continua en el circuito
de excitacin, si ste es accesible.
De no ser posible, la proteccin
deber detectar el aumento de
energa reactiva absorbida. Se
utilizar a tal efecto, un rel
direccional de corriente reactiva o de
energa reactiva.
Aplicados a la proteccin de un
motor sncrono estos rels debern
inhibirse durante el arranque
asncrono del motor.
Variacin de la frecuencia
Causas
Se pueden citar entre las causas de
variacin de la frecuencia:
n las sobrecargas de una red,
alimentada por fuentes de potencia
limitada (redes autnomas),
n la ausencia de control de
sincronismo de un alternador o de un
motor sncrono bajo micro-rupturas
de la red (reenganche rpido). Es el
caso de las microcentrales
conectadas a una red,
n corte de la alimentacin de una
estacin equipada de grandes
motores asncronos,
n mal funcionamiento del regulador
de velocidad de un grupo motor
alternador.
Consecuencias
Las variaciones de frecuencia
enclavan los pilotajes y harn
necesarias las operaciones de
acoplamiento al reiniciar la
explotacin normal.
n las variaciones de frecuencia
perjudican el funcionamiento de los
receptores sncronos (registradores,
relojes, etc.),
n las variaciones de frecuencia
modifican las prdidas en el hierro
de los circuitos magnticos.
n se fracciona la red en redes

elementales si aparece una
perturbacin en la frecuencia,
perturbaciones a menudo debidas a
una fuerte sobrecarga o a un defecto
elctrico.
La perturbacin de frecuencia ser
mucho ms importante, si el defecto
no se elimina rpidamente. En estas
condiciones, se pondr a prueba la
estabilidad de las mquinas
sncronas de la red. Los motores
sern adecuadamente
desconectados de la red.
n se aislan las microcentrales que
no tienen un sistema de control
sncrono,
n desconexin de una estacin con
grandes motores asncronos bajo
microcortes de la red (reenganche
rpido y lento).
En la tabla de la figura 8 se puede
ver un resumen de los principales
defectos descritos.
Medios de proteccin
A partir del control de la frecuencia
por un rel de regulacin (mini-maxi
o los dos):
n se realiza una desconexin
selectiva suprimiendo los
consumidores no prioritarios en caso
de sobrecarga,
Defecto
Origen del defecto
Duracin del defecto
Particularidad del
rel recomendado
Cortocircuito entre
fases
elctrico
permanente
con enclavamiento
Defecto fase-tierra
elctrico
permanente
con enclavamiento
Error de
acoplamiento
elctrico
error de explotacin
fugitivo
con enclavamiento
Sobrecarga
mecnico
error de explotacin
fugitivo
con enclavamiento
(bajo precaucin, sin
enclavamiento)
Inversin del sentido

de circulacin de la
energa, en ausencia
de defecto elctrico
mecnico o
error de explotacin
fugitivo
con enclavamiento
si es mecnico
Variacin de la
tensin
elctrico o
error de explotacin
permanente o
fugitivo si es debido
a una sobrecarga
con o sin
enclavamiento
Fallo de una fase
elctrico
permanente
con enclavamiento
Presencia de una
componente inversa
elctrico
permanente o
fugitivo
con enclavamiento
(bajo condiciones,
sin enclavamiento)
Frecuencia de
arranques muy elevada
azares del mando
fugitivo
sin enclavamiento
Agarrotamiento del rotor
mecnico
permanente
con enclavamiento
Descebado de la
bomba hidrulica
mecnico
permanente
con enclavamiento
Prdida de la excitacin
elctrico
permanente
con enclavamiento
Variacin de la
frecuencia
mecnico o
sobrecarga
permanente o
fugitivo
con enclavamiento
(sin enclavamiento)
El enclavamiento es un mecanismo de cerrojo que deja al operador un tiempo de reflexin antes de reanudar el servicio.
El enclavamiento de los rels es imperativo en el caso de defectos permanentes.
El enclavamiento es aconsejable en caso de errores de explotacin.
Fig. 8: Principales defectos que se encuentran en las redes.
Rels de proteccin
Definicin
Los rels de proteccin son
dispositivos, ms o menos
complejos, que deciden una accin,
generalmente la apertura de un
interruptor automtico, si aparece un
defecto en la red, en la alimentacin
o en la mquina controlada.
Estos dispositivos se denominan
rels, porque son unos
intermediarios entre una magnitud
fsica controlada y un disparador.
En AT son del tipo indirecto, por
cuanto toman la informacin a travs
de captadores (TC, TT, toroides).
La utilizacin de rels directos en AT
va disminuyendo porque son
rudimentarios, imprecisos y de difcil
instalacin debido a las distancias
de aislamiento que hay que respetar.
Ante un defecto, los rels dan la
orden de apertura a los interruptores
automticos (figura 9).
Un rel puede ser:
n de alimentacin propia (o
autnomo): toma la energa de la
red a travs de captadores,
n de alimentacin auxiliar: toma la

energa necesaria para su
funcionamiento de una fuente auxiliar
de tensin (continua o alterna).
Rel de tiempo
dependiente
Rels de corriente mxima

para la deteccin de
cortocircuitos entre fases
Este rel tiene (figura 10):
n un ajuste de intensidad,
n una temporizacin, en la que el
instante inicial corresponde al de
rebase del umbral y el final a la
orden de apertura del interruptor
automtico,
o la temporizacin puede ser fija,
para cualquier exceso del umbral:
rel a tiempo constante o a tiempo
independiente.
El usuario puede ajustar el margen
de intensidad y la temporizacin:
o la temporizacin puede depender
del desvo entre la corriente de
sobrecarga y el umbral del rel:
es el caso del rel a tiempo
dependiente o a tiempo inverso.
La temporizacin est especificada
para un valor de corriente (10 I r)
y es regulada por el usuario. El
transformador de corriente de
alimentacin no debe saturarse
t1
Rel de tiempo
independiente
Iri = k
10 r
umbral
cc
Fig. 10.
dentro del campo de la curva til

del rel.
El rel es generalmente bipolar, si
est asociado a un rel
amperimtrico homopolar (contra los
defectos fase-masa).
Otras caractersticas (figura 11)
n tiempo de memoria despus de la
desaparicin de un defecto:
es la diferencia de tiempo entre el
defecto de ms larga duracin que
TC
T1
T1: temporizacin del rel
tiempo
de
memoria
valor del
umbral
Rel
valor del
umbral
de retorno
histresis
t
duracin mxima del defecto
sin que haya habido desconexin
Bobina
de disparo
Fig. 9.
Fig. 11.
no produce el disparo y la
temporizacin del rel. Este tiempo
debe ser lo ms limitado posible
para facilitar la selectividad
cronomtrica.
n el umbral de retorno es el valor de
la magnitud controlada (o magnitud
regulada) que provoca el retorno del
detector del rel al estado de espera
(o de reposo),
n el tiempo de retorno es la
diferencia de tiempo entre el paso
del umbral de retorno y el momento
en que el rel electromagntico de
salida vuelve a alcanzar el reposo.
Es igual al tiempo de memoria,
incrementado en el tiempo de puesta
a cero de la temporizacin y el
tiempo de vuelta al reposo del rel
electromagntico de salida. El
tiempo de retorno de un rel con
enclavamiento no es determinante.
Rel de corriente mxima

para la proteccin de
mquinas contra
cortocircuitos internos
Es un rel tripolar que mide la
intensidad diferencial longitudinal
de fase.
El rel es sensible nicamente a los
defectos internos que se sitan entre
los dos transformadores de corriente
que delimitan la zona protegida
(figura 12).
Para el par de transformadores de
medida, i A e iB son imgenes de
IA e IB.
iA
kI A
iB
kIB
i que atraviesa elrel iA
iB
k IA
I A IB
El rel puede ser:

n a porcentaje
i
iA
iB
2
o
n a valor real, pero graduado en
s%
is
iN
En este caso, cada elemento de

medida del rel se pone en serie con
una resistencia de estabilizacin R.
Esta resistencia R aumenta
artificialmente la impedancia del
rel. De esta forma si uno de los dos
transformadores de corriente, por
causa de un defecto externo, se
satura, la corriente de medida
i = iA - iB no alcanzar el valor de
umbral.
El valor de la resistencia R se
elegir para que:
o R. s% IN
R2 R1 iA
o R. s% IN
R2 R1 iA
Uc
2
R: resistencia de estabilizacin,
s% x I N: corriente de umbral,
R2: resistencia del secundario del
transformador de corriente,
R1: el mayor valor de las dos
resistencias del bucle A o B del rel
a los transformadores de medida,
iA: el mayor valor de la corriente de
cortocircuito terica para un defecto
externo; el ejemplo supone que se
satura el transformador A,
Uc: tensin de codo de los
transformadores de corriente (TC).
Esto implica transformadores clase
PS, o sea 30 VA 5P 15.
La regulacin del rel ser del 15 al
20% de I N.
n este rel puede proteger los
juegos de barras en los casos ms
simples,
n en el marco de la proteccin de
un transformador, es necesario
compensar la relacin de
transformacin de ste:
o en magnitud: compensacin del
nmero de espiras,
o en fase: compensacin del ndice
horario, la rapidez de intervencin, la
distincin entre la punta de conexin
y el disparo bajo un cortocircuito,
hacen que este rel sea complejo.
IN
IN
iN
iN
IB
En ausencia de defecto interno en la

zona comprendida entre los dos
captadores, la intensidad de entrada
en una fase IA es igual a la
intensidad de salida I B. La ventaja
del rel diferencial es que permite
una regulacin por debajo de la
corriente nominal i N.
El rel slo es sensible a los
defectos internos que suponen una:
Rel
Fig. 12.

para la deteccin
direccional o de retorno
de corriente de los
cortocircuitos fase-fase
Se trata de un rel de corriente
mxima en el que la sensibilidad
est supeditada a la fase de la
corriente respecto a la tensin.
El rel tiene en consecuencia:
n un umbral de intensidad
dependiente de la fase de la
corriente respecto a la tensin,
n una temporizacin en la que el
instante inicial corresponde al paso
del umbral, bajo una cierta condicin
de la fase (o defasaje).
Salvaguardando la continuidad de
servicio en la distribucin con dos
lneas en paralelo, el rel es capaz
de eliminar muy rpidamente las
corrientes de cortocircuito de retorno
por desconexin aguas abajo de las
dos lneas, dejando a continuacin a
los rels de mxima intensidad, con
selectividad cronomtrica o lgica, la
tarea de cortar definitivamente el
cortocircuito de la lnea con defecto.
El rel es inoperante si el
cortocircuito se produce en el juego
de barras alimentado por dos lneas
en paralelo. Para que responda a
esta incidencia se debe discriminar
en un conductor Icc de Icc ,
o dicho de otra forma el signo de
cos cc:
Desconexin para
No disparo para
vector eje caracterstico del rel

ligado a la tensin entre las otras
dos fases.
Se observar que esta comparacin
debe ser bastante laxa para permitir el
buen funcionamiento sobre todos los
cables y para todas las distancias del
cortocircuito al rel. Adems el rel
debe tener una alta sensibilidad a la
tensin, pues sta es muy reducida en
los cortocircuitos trifsicos
equilibrados prximos al rel.
El esquema y el diagrama vectorial
de principio aclaran el
funcionamiento (figura 13).
V3
al
br
zona del
cortocircuito
trifsico
60o
ar c t g
x
r
iso
om
r
o
p
ic om
st
ter un c
c
uito
circ
ara o de
o
t
c
r
l co es 2.3
eje ultad
s
a de
res
zon ico - fa
s
f
bi
Um
30o
V1.2
referencia de tensin
V1
1
V2
Icc
dominio
bloqueado
dominio
operacional
Icc
Se compara a este propsito el

desfasado del vector representativo
de la corriente de una fase con un
Al ser el rel generalmente unipolar,

se demuestra que son necesarios y
suficientes dos rels para poner en
evidencia el cortocircuito trifsico
equilibrado y los tres cortocircuitos
bifsicos.
Se deber seguir el esquema de
cableado que da el constructor.
o cortocircuito trifsico de
impedancia nula (atornillado):
cortocircuito bifsico
cortocircuito trifsico
Fig. 13.
o cortocircuito bifsico de
impedancia nula (atornillado)
fases 2.3:
tg
3R
r 3
3 X
r 3
en general = entre 150 y 30 0,

U 1.2: tensin de referencia,
x: inductancia por unidad de longitud
del cable cortocircuitado,
r: resistencia por unidad de longitud
del cable cortocircuitado,
- I3: corriente que da origen al
disparo,
+ I 3: corriente que no determina el
disparo,
R y X: componentes de la
impedancia de la red vista lado
aguas arriba del punto de lectura de
la tensin,
l : longitud del cable desde el defecto
al punto de medida de la tensin
(figura 14).

para la deteccin de los
defectos fase-masa o
fase-tierra
(utilizable en rgimen de neutro
dbilmente impedante)
Es un rel similar al de proteccin
contra los cortocircuitos fase-fase,
Rel diferencial
longitudinal de mxima
intensidad, para la
proteccin de lneas
contra los cortocircuitos
Este rel se asemeja al diferencial
longitudinal para la proteccin de
mquinas contra los cortocircuitos.
La transmisin, fase por fase de la
informacin, intensidad, en los
puntos de lectura lmites de la zona
protegida, se reduce de 4 a 2 hilos,
lo que supone una buena economa
en la transmisin a largas distancias.
(Figura 15).
La informacin de la igualdad de
corrientes de entrada y salida de la
zona protegida, por fase, se
transmite por 2 conductores por el
principio de una combinacin lineal
nica de los vectores de intensidad.
Este principio tiene validez para un
rgimen senoidal, por lo que es
necesario que los transformadores
no lleguen a saturarse. sta es una
de las razones de la dificultad de
esta proteccin.
Adems debe aadirse que la lnea
piloto debe tener corrientes de fuga
muy dbiles y que no se han de
pero unipolar y mucho ms sensible.

Detecta las corrientes de defecto
fase-tierra, llamadas corrientes
homopolares.
La imprecisin de los rels a tiempo
inverso para valores reducidos de la
corriente de defecto fase-tierra y la
pequea impedancia relativa de las
lneas (cada de tensin segn la
posicin del defecto) respecto a las
impedancias red-tierra, hacen que se
aconseje utilizar un rel a tiempo
constante.
Los captadores son:
n 3 transformadores de corriente
que en la conexin neutro de sus
secundarios dan el valor de la
intensidad de defecto:
Id = I1 + I2 + I3 = 3 Ih
siendo I h la corriente homopolar, o
n 1 transformador toroidal excitado
por los 3 conductores de fase. Las
espiras del toro concatenan un flujo
magntico , igual a:
producir efectos inductivos por

proximidad con los conductores de
potencia.
stas son las exigencias que
determinan las peculiaridades entre
los constructores.
La utilizacin de las protecciones
diferenciales se generaliza en los
bucles cerrados con un nmero
cualquiera de centros de
transformacin intermedios. La
selectividad es total y la continuidad
de la distribucin es segura.
xyR
TT1
Rc
Rc
RyX
Fig. 14.
1
2
3
k3
k2
b
i
k2
k1
ia
ib
k1 I1a
k1 I1b
k 2 I 2a
k 2 I2b
k3
k1
k 3 I3a
ia
k 3 I3b
I1a
ib ,solamente si
I1b ; I2a
I2b ; I3a
I3b ;
Fig. 15.
lejos de la
saturacin.
1 , 2 , 3 son
proporcionales a las corrientes de
fase I1, I 2, I3 y , al igual que la
seal de salida del toro, son
proporcionales a 3 I h.
Es conveniente respetar el montaje
de la figura 16 si los cables son
blindados.
El rel es insensible a los terceros
armnicos de la corriente generados
por los terceros armnicos de la
tensin y las capacidades de los
cables (figura 17).
Veamos por qu es necesaria esta
insensibilidad a los terceros
armnicos.
Origen de la
conexin
Rel
Toro
M
receptor
Fig. 16.
Trazo de
puesta
a tierra
Se pueden presentar dos casos:

n la presencia de los terceros
armnicos en los secundarios de los
tres transformadores de corriente
saturados cuando aparece una
corriente importante,
n la presencia de terceros
armnicos de la tensin. En este
caso y en ausencia de defecto, como
se demuestra a continuacin, se
tiene una falsa corriente homopolar
debida a las capacidades parsitas.
Despreciando la resistencia de
aislamiento, la impedancia fasetierra de un cable viene definida por:
Z
1
jC
: pulsacin en rad/seg,
C: capacidad alma-pantalla, o
conductor-tierra, en faradios.
Si aplicamos en el origen de la
conexin, a cada uno de los cables
de fase, una tensin respecto a
tierra del mismo valor y de la misma
fase, V1 V2
V3
V y se hace la
conexin en vaco:
la corriente vista por el toro (o por
los 3 transformadores TC) ser:
Ic = (3 V) C.
Esta corriente se identifica con una

corriente de defecto fase-tierra
Idefecto = 3 VC
o
Idefecto
3I h
3j Vh C
; V se
identifica entonces con Vh , y VC

con la corriente homopolar Ih.
El oscilograma de la figura 18 pone
de manifiesto que el tercer armnico
genera 3.V.
En el oscilograma se destaca que
las tensiones armnicas estn en
fase, teniendo V una tasa de
componente armnica de 3: .
V(t)
2 sen t
V 2 sen3 t
la suma de las tensiones V de cada

fase es igual a 3 V
2 sen3 t que
corresponde a una tensin

homopolar de 150 Hz, lo que
demuestra que la tensin armnica
es equivalente a una tensin
homopolar.
La corriente armnica es equivalente
a una corriente homopolar y (an
cuando no se tenga defecto fasetierra, o sea, an cuando en la onda
fundamental I1 I2 I3 0 ) el toro
ve una suma de 3 corrientes
suma de las 3 corrientes de fase
Fig. 17.
armnicas en fase, de lo que se

deriva una alteracin de la
sensibilidad del rel, o incluso una
desconexin intempestiva si no se
han tomado las precauciones
requeridas para insensibilizar el rel
al 3er armnico y a los armnicos
mltiples de 3.
V1
los 3os armnicos estn en fase y dan V en fase
V2
V3

para la deteccin
direccional (o de retorno
de corriente) de los
defectos fase-masa, o
fase-tierra
El rel es casi idntico al rel de
corriente mxima para la deteccin
direccional de las corrientes de
cortocircuito fase-fase.
Se diferencian de este ltimo en:
n la medida de la intensidad a partir
de un toro que mide la corriente
homopolar,
n la presencia de un filtro del
3er armnico en las entradas,
n la tensin de referencia del eje
caracterstico es la tensin
homopolar, o tensin elctrica
tierra-neutro.
La utilizacin de un dispositivo
auxiliar compuesto de 3 pequeos
transformadores monofsicos, cuyos
secundarios estn conectados en
serie, permite la elaboracin de la
tensin homopolar cuando la
resistencia de limitacin est muy
alejada. El dispositivo
imperativamente debe ser montado
sobre 3 transformadores de tensin
conectados en estrella (primarios y
secundarios), con los neutros a tierra
(es necesario realizar un estudio
especial en el rgimen IT supervisado
por un medidor permanente del
aislamiento).
Salvaguardando la continuidad de
servicio, el rel es capaz de:
Fig. 18.
Vh
n desacoplar 2 lneas en paralelo, si

se produce un defecto interno en la
lnea protegida,
n ser sensible a las corrientes
capacitativas, lo cual permite en
canalizaciones largas, una buena
proteccin contra defectos internos
en los motores.
Es suficiente un rel unipolar por
canalizacin.
Vneutro
toroh
RCH
RCH
TTauxiliar
Utilizacin en el caso de 2 lneas

en paralelo (figuras 19 y 20)
TT
Utilizacin en el caso de una lnea

larga, insensibilidad a la corriente
capacitiva (figuras 21 y 22)
Ir = (1 - ) IL,
IL: corriente limitada por la
resistencia de tierra R, o lmite
superior de la corriente IR,
: porcentaje de cobertura del
bobinado motor,
Ir: regulacin del rel,
Ic: corriente capacitiva de la salida.
Incompatibilidad Ir < 1,3 Ic que
implica disparo por un defecto
exterior.
Posicin de los vectores de las
magnitudes aplicadas al rel
(figura 22).
Fig. 19.
disparo
no disparo
defecto aguas arriba:

hay disparo
c red
Vh
c red
defecto aguas abajo:

no hay disparo
d
r: regulacin,
Rel de tensin mxima

homopolar para la
deteccin del defecto
fase-masa o fase-tierra
R: corriente limitada por la resistencia del neutro
o por el generador homopolar
Fig. 20.
Es un rel de tensin mxima

extremidad del vector d con defecto
motor o interno de la canalizacin
3 TT
no dispara
TTauxiliar
IL
Ir
IL
Vh
eje
caracterstico
Vh
d
cc con
defecto externo
Fig. 21.
cc de
la red
longitud
de lnea
dispara
Fig. 22.
regulado a una fraccin de
Un
,
3
que vigila la subida de la tensin del

neutro respecto a tierra
Vneutro
Vh , fenmeno motivado
por un defecto fase-tierra en la red.
Difiere de los rels de tensin
mxima por:
n su campo de ajuste de la tensin
(inferior a Un / V3),
n la presencia de un filtro de
3er armnico.
La tensin homopolar se lee en los
bornes de la resistencia de limitacin
de la corriente de tierra, o bien,
cuando la resistencia est muy
alejada, en los bornes de los

secundarios en serie de tres
pequeos transformadores
monofsicos, los cuales constituyen
el dispositivo auxiliar utilizado,
tambin, en la aplicacin del rel de
mxima corriente para la deteccin
direccional de los defectos fasemasa. Como su informacin no es
selectiva permite detectar el defecto
a tierra de la red a la que est
conectado el rel, cualquiera que
sea su localizacin.
Bajo defecto permite:
n seccionar inmediatamente en subredes, una red de fuentes mltiples
permitiendo con ello el
funcionamiento selectivo de los rels
de mxima corriente homopolar para
la deteccin de los defectos
fase-tierra,
n detectar el primer defecto en el
rgimen IT, aunque no ofrece el
servicio de un controlador
permanente de aislamiento,
n proteger un alternador excitado,
no acoplado en paralelo, contra los
defectos de aislamiento fase-masa
alimentando normalmente una red en
rgimen TT (dbilmente impedante).
En este caso su temporizacin debe
ser ms elevada que la de los rels
de corriente homopolar mxima
de la red.
Calentamiento: - a,
: temperatura del punto de
liberacin de la energa trmica,
a: temperatura ambiente.
La energa trmica es generada por
efecto Joule.
I es la intensidad controlada.
En primera aproximacin el rel
verifica en todo instante la ecuacin
de equilibrio trmico:
C
d
dt
1
R th
El rel empleado tiene en cuenta la

sobrecarga y el rgimen de marcha
precedente a la sobrecarga.
El rel emite una orden cuando se
alcanza el valor presumido del
calentamiento mximo.
I
carga y/o de la sobrecarga I
R
en la que:
C: calor especfico del medio
homogneo considerado,
regulacin (
I
IN
viene dada por las curvas de la

figura 24.
R)
del rel
mquina
(TT)
margen de regulacin del rel
Fig. 23.
R th k I2 N 1 e
calentamiento
a
t
2

a imagen trmica, para la
proteccin contra
sobrecargas en las
mquinas
1
R th
k I2 t
Rth: resistencia trmica: incluye

conduccin, conveccin, ventilacin,
la cual se considera constante,
C Rth: constante de tiempo .
El rel se regula a la intensidad
nominal de la mquina protegida,
(I N mquina) a partir de la intensidad
nominal de los transformadores de
corriente (captadores) I NTC
(figura 23).
La imagen de la evolucin de los
calentamientos en funcin de la
R th k I 1 e
n.e
mx
curva en
caliente
accin
curva en frio
accin
marcha
inicial
con N
t
R th K I2 N 1 e
t
O
Fig. 24.
A partir de estas curvas se pueden

trazar los puntos de disparo que se
traducen por dos curvas lmites
trazadas para mx (figura 25).
n una en fro: la mquina est a la
temperatura ambiente, con
sobrecarga desde la puesta en
tensin,
n otra en caliente: inicialmente (en
t0), la mquina funciona en el
rgimen nominal establecido y
alcanzado el equilibrio trmico.
Un rgimen de funcionamiento
inferior a I N establecido antes de la
sobrecarga dara una curva de
disparo comprendida entre las dos
curvas anteriores:
tdisparo
t
Los calentamientos mximos y los

calentamientos en marcha normal
con I N, definidos por las distintas
clases de aislamiento, muestran que
si se toma arbitrariamente
1,07 , la proteccin queda
establecida cualquiera que sea la
clase de aislamiento.
Despus de la parada, la curva en
caliente vuelve lentamente a la curva
en fro.
Las curvas pueden ser deformadas
para salvar, por ejemplo, las puntas
de arranque.
log
S2
Io es la intensidad
antes de la sobrecarga
en fro : t
log
S2
S
en caliente : t
m x.
amb.
amb.
a rgimen IN
Io
IN
S2
log
S2 1
S2
S=
disparo seguro
no disparo
Fig. 25.
kV3.2
V3
Rel de deteccin de
retorno de energa activa
Este rel es sensible a la proyeccin
de un vector, representativo de la
intensidad de lnea, sobre una
combinacin de vectores
representativos de las tensiones
entre fases.
Regulando el rel de tal forma que la
combinacin de los vectores tensin
sea proporcional y colineal con el
vector de la tensin simple, se
obtiene la medida de I cos
(figura 26).
El vector tensin OA es regulable en
magnitud y en fase accionando el
potencimetro.
El potencial de A respecto a O
puede tomar todos los valores
comprendidos entre VA ' y VA '' .
V3.2
El rel dar
una orden si
el extremo de
1 se encuentra
en esta zona
A
A
A puede tomar
todas las posiciones
entre A' y A'' y en
particular A''' en el
que OA''' = kV1
k cota real
,,,
V1
,,
A
V2
,
- k V3.2
|V1| = |V2| = |V3|

,,
- k V3.2
Fig. 26.
+ kV3.2
Rel amperimtrico de
deteccin de
desequilibrios y prdida
de fase
En particular VA ''' El vector 0A'''

(que es igual a VA''') es entonces
proporcional al vector V 1:
VA ''' = CV1 ; C = constante real.
Se utiliza el ngulo de fase de VA'''
para elaborar I cos .
En rgimen equilibrado de tensiones
e intensidades PW
Un
3 I cos
El funcionamiento del rel est

asegurado en el dominio:
-1 cos < 0, retorno de corriente
y para I s
I cos
s viene generalmente dada bajo la

forma de s = umbral % x N.
Rel de deteccin de las

variaciones de tensin
Contra las bajadas de la tensin,
(subtensin)
Se trata de un rel de tensin
mnima de tiempo constante.
Es un rel bipolar.
Generalmente controla dos
tensiones en valor eficaz, unidas por
un potencial comn.
Se transforma en rel unipolar por la
alimentacin en paralelo de 2
captores.
Conectado entre fases, como indica
la figura 27 la falta de tensin de la
fase 2 es detectada si el rel est
regulado por debajo del 50% del
valor nominal de la tensin
controlada (U N). Para obtener el
funcionamiento con valores
decrecientes, es suficiente que una
de las dos tensiones que se miden
baje del umbral. Regulado al 20% de
UN e instantneo, el rel permite
desenclavar la conexin cuando,
despus de un corte en la red, la
tensin residual de una mquina
asncrona desciende lo suficiente
como para permitir la reconexin de
la explotacin.
Contra las sobretensiones
Se trata de un rel de tensin
mxima a tiempo constante.
Es un rel unipolar.
El umbral y la temporizacin son
regulables.
A partir de dos intensidades de fase,

este rel elabora la componente
inversa con la ayuda de un
desfasador.
A partir del sistema de las
componentes simtricas de las
intensidades de lnea (teorema de
Stokvis).
I1
Id
I2
Ii
Ih
a Id
a Ii
Ih
I3
a Id
a 2 Ii
Ih
2
3
Se obtiene el sistema inverso:

3 Id
I1
a I2
a 2 I3
3 Ii
I1
a2 I2
a I3
3 Ih
I1
I2
I3
De la ecuacin:
3 Ii
I1
a 2 I2
a I3
y considerando el hecho de que en

ausencia de un defecto a tierra
I3
I3
I2 , se deduce la
funcin de I1 e I2 :
3Ii
I1
I2
que en valores absolutos ser

3 Ii
I1
I2
( se obtiene por el desfasador

del rel).
Este rel est destinado a la
proteccin de los rotores de las
mquinas giratorias.
Montado principalmente sobre la
alimentacin directa de las
mquinas, puede, no obstante,
encontrarse sobre las lneas, donde
detecta el corte de una fase.
La importancia de la accin
preventiva de este rel es evidente.
Limita las perturbaciones peligrosas
en las mquinas, subsiguientes a un
defecto externo (corte de fase)
alejado.
tensin 1
tensin 2
captador 1
captador 2
Sea:
Sea:
V3
V1
V1
V3.2
V1.2
V2
V3,2 y V1,2
tensiones entre fases
V2
V1 y V2 tensiones simples
Fig. 27.
Ii
El rel est graduado en I T , tasa

n c
de componente inversa respecto a la
corriente nominal del transformador
de corriente colocado sobre la
canalizacin de la mquina. Un
motor asncrono puede funcionar
indefinidamente con una tasa de 2%
de componente inversa de tensin, o
con un 10% en corriente.
En efecto:
n alimentacin en monofsico en
el arranque a partir de una red
trifsica equilibrada de tensin
simple V.
n + 1 arranques
efectuados
marcha posible
si se para
imposible
rearrancar
durante T2
umbral
a tener
en cuenta
T1
bloqueo
conexin
durante T2
Fig. 28.
Causas de error
Ii
V
Zd
Zi
En el arranque Z d = Zi = Z
(impedancia de arranque)
Ii
ID
V
2Z
y tambin
Id
V
2Z
ID
Nota:
n el rel detecta la apertura,

siempre peligrosa, de los circuitos
secundarios en carga,
n al ser el rel amperimtrico, no
detecta la prdida de las fases en
ausencia de carga.
La componente inversa de la
intensidad representa el 50% de la
corriente de arranque y el 100% de
la componente directa.
Este valor de la componente inversa
es superior a la regulacin mxima
del rel.
n alimentacin monofsica en
marcha normal: la red est siempre
equilibrada en tensin, la impedancia
directa Z d es mayor que la
impedancia de arranque ZA.
Zd
Zi
ID
IN
con
Zi
Ii
Zd
6
V
Zd
Las desconexiones intempestivas

son debidas, esencialmente, a la
dispersin de los captores de
corriente (TC) en el momento del
arranque.
n elegir captores (TC) de 10 a
15 VA 10 P 10,
n cargar los dos captadores (TC)
simtricamente.
Zi
6 V
7 Zd
6
IN
7
La componente inversa de la
intensidad toma entonces un valor
del orden del 85% de IN, tasa muy
superior a todas las regulaciones.
Rel de proteccin contra

los arranques demasiado
frecuentes
Se trata de un contador (figura 28).
A partir del estado en el que la
intensidad es nula (reposo), el rel
cuenta un arranque cada vez que la
intensidad excede del umbral de
regulacin.
Este umbral es de tal cuanta que el
rel no toma en consideracin las
puntas de intensidad debidas a los
dispositivos de arranque
(resistencias rotricas, autotransformadores, etc.) ni las puestas
en carga a partir de un
funcionamiento en vaco.
El contador es puesto
automticamente a cero al final de
cada periodo T 1.
Si la lectura del contador excede en

una unidad a un valor prefijado, el
rel funciona y bloquea durante T2
todo nuevo arranque.
Al final del tiempo T2, el rel vuelve
al estado inicial.
La regulacin del rel se obtiene a
partir de los datos facilitados por el
constructor del motor.
Rel de deteccin del

agarrotamiento del rotor
en marcha de los motores
asncronos
Es un rel de mxima intensidad.
Puede ser monofsico, ya que las
corrientes estatricas con un rotor
agarrotado, estn equilibradas
(ausencia de defecto elctrico
interno).
Para poder tener una temporizacin
regulable, el usuario inhibe la
actuacin del rel durante el periodo
de arranque normal. Ms all el rel
se activa con cualquier
sobreintensidad que rebase su
umbral.
La inhibicin durante el arranque se
consigue permitiendo sobrepasar el
umbral amperimtrico bajo, lo que
significa que se ha sustituido el
estado de reposo por el estado
en tensin.
El rel se ajustar en un margen que
ir de las mximas intensidades
admisibles a la de arranque.
Si se desea obtener una proteccin
contra los arranques excesivamente
largos, se regular el rel a un valor
inmediatamente por encima de la
corriente absorbida al final de un
arranque normal (figura 29).
rel
tiempo de arranque
Fig. 29.
En rgimen equilibrado, de tensin e

intensidad, PVAR
tiempo rel
umbral
actuacin
t
Fig. 30.
Rel de deteccin del

descebado de las bombas
hidrulicas
Es un rel de intensidad mnima, su
funcionamiento viene definido por el
paso del umbral para un valor
decreciente de la corriente (figura 30).
El rel no tiene en cuenta las
intensidades nulas (reposo).
El reposo es unipolar.
El umbral del rel ser regulado
entre:
n la corriente en vaco del grupo
motor-bomba con las vlvulas
cerradas,
n la corriente normalmente
absorbida en carga.

prdidas en la excitacin
de las mquinas
sncronas
Este rel puede ser el mismo que el
que se utiliza para detectar el
retorno de la energa activa, con una
conexin y una regulacin diferentes,
de forma que pueda detectar la
energa reactiva absorbida de la red.
La regulacin del rel se basa en
llevar la combinacin de vectores
tensin, ortogonalmente al vector
tensin simple.
Como indica el diagrama de la figura
31, el vector VA''' es de la forma
VA''' + jCV1, siendo C una

constante real y j el complejo
imaginario de valor 1 y fase /2.
De VA''' slo interesa su ngulo de

fase ( /2) para obtener
I cos
UN
Determinacin del umbral de un

rel de retorno de corriente
reactiva, empleado en la
proteccin de la prdida de
excitacin de un motor sncrono.
Empleado con una carga bajo la cual
el par es slo funcin de la
velocidad, el motor sincrono
funciona a potencia til constante.
Despreciando las prdidas estatricas
el motor trabaja con una potencia
absorbida:
I sen .
I sen generalmente viene dado

bajo la forma Is = (umbral %) x I N.
En la zona A el motor sncrono
absorbe energa reactiva lo que
indica un funcionamiento anormal
(prdida de la excitacin).
Atencin: el rel debe estar
enclavado durante el arranque
asncrono.
Como consecuencia de una
regulacin continua para determinar
A''' y por la combinacin de las
tensiones de entrada, son posibles
otras funciones, en particular el rel
a retorno de corriente aparente I:
PVA
Pa w
Uv I A 3 cos
cons tan te.
El diagrama simplificado (figura 32)
verifica que: V = E + j L j I en cada

fase.
V, tensin simple, viene dada por
la red.
UN I 3
V3
,,
A
,,,
actuacin del rel

para todo 1 cuyo
extremo est dentro
de este rea
- k V2.1
2
O
zona B
V1
zona A
,
A k V2.1
V2.1
V2
Fig. 31.
C
j L
lugar de E
que da
inestabilidad
de la mquina
j L
E
B
I sen .
mn
Fig. 32.
rea OBC = k 1.|V|. .L.|I |.cos

= k 2 P elctrica.
Al ser constante la potencia elctrica,
el punto B, extremidad del vector
fuerza contraelectromotriz E debida
al inductor se desplaza sobre la recta
, cuando se vara la excitacin.
Sea mn la intensidad absorbida con
cos = 1.
El tringulo BCH da:
I mn.
cos
sen = mn. tg .
Si hacemos A
I NTC
= constante,
I m n.
para una carga dada, se obtiene:

umbral del rel
I sen
INTC
1
tg
A
a retorno de corriente
reactiva, con respecto
a INTC .
INTC es la intensidad nominal

primaria de los transformadores de
corriente.

variaciones de frecuencia
Se compara la frecuencia de la red F
con una frecuencia patrn FO
generada por el rel.
n para los rels a mnima frecuencia
si: F - FO < 0 el rel funciona,
n para los rels a mxima
frecuencia si: F - FO > 0 el rel
funciona.
El rel es unipolar y toma la
informacin por medio de la tensin
de la red, con un TT.
Ventajas de los rels

estticos respecto a los
electromagnticos
Para detectar la magnitud controlada,
los rels electrnicos, slo necesitan
una potencia despreciable, que se
cifra en mVA e incluso en VA, lo
cual les da unas caractersticas de
linealidad, de tiempo de puesta en
marcha, mucho mejores que los de
los rels electromagnticos.
Estas caractersticas aportan a los
rels estticos las propiedades:
n de funcionar en el caso de un
cortocircuito fase-fase, aunque se
saturen los transformadores de
corriente,
n de hacer que los captadores
funcionen en las condiciones
ideales, a saber:
o en vaco los transformadores de
tensin (TT),
o en cortocircuito los transformadores
de corriente (TC), lo que tiene la
ventaja de remontar el punto de
saturacin C, muy por encima del
factor lmite de precisin (FLP).
En efecto, la igualdad
CP = Cn Pn
(1)
siendo:
Cn: factor lmite de precisin
correspondiente a Pn, con la
intensidad nominal,
Pn: potencia nominal con la corriente
nominal,
C: coeficiente lmite de precisin
para una potencia P, con la corriente
nominal, que indica que el
coeficiente lmite de precisin es
inversamente proporcional a la
potencia suministrada a la carga.
La fuerza electromotriz en el
secundario es de la forma
e
d(n2 )
dt
donde:
n2 es el flujo concatenado total por
el secundario.
En los dos casos que siguen
consideramos el mismo valor para
n2 , para el lmite de linealidad.
n el transformador tiene su carga
nominal Z2n y, con esta carga, cede
una corriente I 2:
Pn = Z2n I 2n2
e
Z2n I2
Z2n Cn I2n
Cn
Pn
I2n
(2)
n el transformador tiene una carga

cualquiera Z2 y, con esta carga,
cede una corriente I2:
e
Z 2 I2
Z2 C I2n
I2n
(3)
(2) y (3) demuestran la igualdad

anterior:
(1)
CP = Cn . Pn
En rigor debera considerarse la
potencia elctrica P = e I 2; Z incluye
la resistencia interna del secundario
del transformador, la cual no puede
ser despreciada cuando la
impedancia de carga es muy
pequea.
La ausencia de engrase y de
corrosiones en los pivotes y la
ausencia de resortes antagonistas,
son otros tantos factores que
favorecen una fiabilidad y una
precisin superiores.
Por otra parte, los choques
mecnicos (no destructivos) no
provocan funcionamientos
intempestivos (por ejemplo:
insensibilidad al cierre de las
puertas).
Por ltimo, el rel esttico es, por lo
general, econmico, pues utiliza
componentes no especficos
contrariamente a las piezas
mecnicas de los rels
electromagnticos.
Selectividad
Una red de AT alimenta muchsimos

consumidores para los que una
interrupcin de la alimentacin
puede ser grave. Una buena
coordinacin de las protecciones
contra los cortocircuitos fase-fase,
las sobrecargas, los defectos fasetierra, permite una continuidad de la
explotacin ptima.
La coordinacin de las protecciones
puede requerir un estudio bastante
complejo. En los casos muy simples,
redes en antena, la selectividad al
disparo, se limita a verificar cundo
se tienen sobreintensidades.
Se consigue la selectividad si, para
todas las corrientes superiores a las
de regulacin de los distintos rels
que detectan el defecto, el tiempo
mas all del cual el proceso de
disparo del interruptor de ruptura
aguas arriba es ya irrevisible, es
superior al tiempo total de ruptura
del interruptor aguas abajo.
Esta condicin se verifica fcilmente
por yuxtaposicin de las curvas
caractersticas de funcionamiento de
los rels (figura 33).
La coordinacin del conjunto de las
protecciones debe tomar en
consideracin la presencia eventual
de mquinas giratorias y su
comportamiento en el momento del
defecto.
t
aparato aguas arriba
aparato aguas abajo
Fig. 33.
fuente
B
(aguas arriba)
rel A
t
a
cc presunta
Fig. 34.
t1A
Elementos de regulacin
en la selectividad
cronomtrica
(figura 34)
El margen t incluye:
n el error de temporizacin de los
rels A y B,
n el tiempo de memoria del rel B,
n el tiempo de funcionamiento del
interruptor automtico A,
n un margen de seguridad.
Prcticamente se considera
t 0,3s (figura 35).
rel B
A
(aguas arriba)
tiempo de funcionamiento
del interruptor automtico A
0,3 s
tiempo de
memoria de B
t1B
margen de
seguridad
valor terico de la
temporizacin T1
del rel A, aguas abajo
valor terico de la
temporizacin T1
del rel B, aguas arriba
: error de la temporizacin en el rel A

: error de la temporizacin en el rel B
Fig. 35.
Una buena precisin y una buena

fidelidad de las regulaciones de los
umbrales y de las temporizaciones
permiten admitir mrgenes de
regulacin ms reducidos.
En resumen, las regulaciones de las
redes a mxima intensidad, utilizadas
en las protecciones contra los
cortocircuitos fase-fase y los defectos
fase-tierra deben tener en cuenta:
El grfico permite verificar, si es

necesario:
n la selectividad entre interruptores
automticos y cortocircuitos,
n la capacidad trmica de los
cables, transformadores, etc. a las
corrientes de cortocircuito.
A este propsito deber calcularse la
corriente de cortocircuito en el punto
considerado.
A nivel del umbral

n la menor corriente posible de
cortocircuito que puede provocar
aguas abajo la toma de informacin.
La regulacin ser inferior a 0,5
veces el valor de esta corriente,
o inmediatamente superior a las
ms elevadas corrientes de
sobrecarga,
o superior al umbral del rel aguas
abajo (aproximadamente en 30%),
n la corriente capacitativa. La
regulacin ser superior al 30% de la
mayor corriente capacitiva que
atraviesa el rel. Esta regla es
aplicable, esencialmente a los rels
de tierra.
A nivel de la temporizacin
n 0,3 segundos ms que el rel
aguas abajo en la selectividad
cronomtrica,
n el paso necesario de las puntas
de intensidad debidas a la conexin
de transformadores en vaco, y
eventualmente las debidas a la
reconexin de motores, fija los
lmites inferiores de la temporizacin
(captulo 4 protecciones tpicas).
Aspecto prctico
El clculo de las regulaciones, tanto
del umbral como de la temporizacin,
as como la verificacin de la
selectividad por un grfico, constituye
el estudio de la selectividad. A este
propsito se usa un papel doble
logartmico. Por dcada se utiliza una
longitud doble en abscisas (IA) y una
longitud simple en ordenadas
(tiempo), lo que permitir representar
las capacidades trmicas
adiabticas, I2t = constante, para una
recta diagonal de un cuadrado
(optimizacin de los errores).
Sistema de selectividad
lgica
Este sistema desarrollado y
patentado por Merlin Gerin, se
refiere a una tcnica de selectividad
fundamentada en el enclavamiento
temporal de los rels situados aguas
arriba.
En base a este principio, se pueden
obtener mrgenes de regulacin
nulas, o negativas.
nicamente las puntas de conexin
impiden anular las temporizaciones.
En particular, cuando la regulacin
de la temporizacin de las
protecciones situadas en los
orgenes de la instalacin es corta y
viene impuesta, la selectividad lgica
permite obtener la selectividad total
al disparo, cualquiera que sea el
nmero de escalones del nivel de
tensin de cada escaln.
El disparo amperimtrico de los
alternadores auxiliares tiene lugar
durante el transitorio de las
corrientes de cortocircuito.
Los choques trmicos son
disminuidos en los defectos
prximos al origen de la instalacin.
n se mejora la estabilidad de la red;
se limitan las perturbaciones que
provoca un defecto al funcionamiento
de las mquinas rotativas, (mquinas
sncronas, rearranque en marcha de
motores asncronos),
n la ampliacin de la red es siempre
posible sin retoques de las
regulaciones de los rels existentes,
en particular a nivel de la proteccin
general emplazada en el origen de la
instalacin.
Principio del sistema de

selectividad lgica
A continuacin se recuerda
brevemente el principio de
funcionamiento (figura 36).
El rel aguas abajo enva una orden
de espera lgica al rel
inmediatamente superior a travs de
una lnea piloto bifilar.
nicamente el rel directamente
aguas arriba del defecto est
disponible y provoca la desconexin
del interruptor automtico asociado.
Inmediatamente despus, los rels
aguas arriba quedan liberados. La
espera lgica es regulada, por el
usuario, a la duracin presumida de
eliminacin del defecto.
La selectividad lgica se utiliza en la
proteccin contra cortocircuitos entre
fases y contra defectos fase-tierra
(rgimen neutro impedante).
Proteccin de zona por

medidas amperimtricas
diferenciales
La insensibilidad de la proteccin a
los defectos exteriores a la mquina,
o a la zona cubierta, hace que este
tipo de proteccin no se tome en
cuenta en los estudios de
selectividad cronomtrica o lgica.
nivel 2
aguas
arriba
fuente
rel
nivel 1
aguas
abajo
rel
Fig. 36.
Protecciones tpicas
El objetivo de esta ltima parte es

establecer la lista de protecciones
especficas a cada funcin de la
distribucin de MT, el trmino
funcin corresponde, muy
frecuentemente, a cada una de las
celdas que constituyen un cuadro MT.
Proteccin de las entradas

o de las salidas de
alimentaciones o
feeders
En rgimen neutro impedante
n un rel de intensidad mxima a
tiempo independiente bipolar, contra
los cortocircuitos fase-fase,
n un rel de intensidad mxima a
tiempo independiente, unipolar,
insensible a los terceros armnicos,
contra los defectos fase-tierra,
n dos rels de intensidad mxima
direccionales sobre cada entrada en
paralelo.
El objetivo de este rel es el de

asegurar una proteccin
complementaria contra los
cortocircuitos que se producen en los
bornes del secundario del
transformador. Esto slo es posible si:
In < In < 0,5 I12CC
siendo:
In: corriente nominal de los
transformadores de corriente,
In: sobrecarga admisible temporal,
Is: umbral del rel,
I12cc: corriente de cortocircuito
trifsico equilibrado en el
secundario, vista desde el primario
del transformador.
La proteccin de sobrecarga de la
red, aguas abajo, es otra aplicacin
de este rel. Otras protecciones,
tales como: rel de frecuencia, rel
de tensin, rel a retorno de
corriente, equipan a menudo estas
celdas.
Proteccin de
generadores
(alternadores) auxiliares
Contra los defectos externos
elctricos
n Un rel de mxima intensidad,
bipolar (neutro impedante), tripolar
(neutro aislado) de tiempo constante
contra los cortocircuitos fase-fase.
La regulacin del rel deber tener
en cuenta:
o la necesidad de disparar
rpidamente bajo la impedancia
transitoria del alternador,
o la exigencia de la selectividad,
n un rel de mxima para la
corriente homopolar (si el neutro es
impedante), a tiempo constante si el
generador de la corriente homopolar
(resistencia de tierra) est conectado
al neutro del alternador,
En rgimen de neutro aislado

Un rel de mxima intensidad a
tiempo independiente tripolar contra
los defectos fase-fase.
Bajo determinadas condiciones:
empleo de un rel de corriente
mxima a tiempo independiente
unipolar, insensible al 3 er armnico
contra los defectos fase-tierra, o
empleo de un rel direccional
homopolar.
Se recuerda que la deteccin del
primer defecto es obligatoria.
rel de corriente mxima de umbral alto
rel de corriente mxima de umbral bajo
ver proteccin de los transformadores
Notas (figura 37)

Si la celda de llegada alimenta una
salida correspondiente a un
transformador de gran potencia, se
aadir un rel de intensidad mxima
a tiempo independiente bipolar o
tripolar de umbral bajo.
n transformador
Fig. 37.
n un rel sensible a la componente

inversa de la corriente contra los
defectos desequilibrados.
Contra los defectos internos
elctricos
n un rel de mxima corriente
tripolar, de medida diferencial
longitudinal contra los defectos
fase-fase,
homopolar si el generador homopolar
est conectado al juego de barras,
o
un rel de mxima corriente
homopolar cuyo toroide (captador)
est en la conexin de puesta a tierra
del neutro del alternador,
o
un rel de corriente homopolar de
medida diferencial longitudinal,
n un rel de mxima tensin
homopolar delante del acoplamiento
si el generador de corriente
homopolar est en el juego de barras.
La regulacin de tiempo de este rel
debe superar todas las regulaciones
de los rels de la red, o un control
permanente de aislamiento antes del
acoplamiento.
Contra los errores de explotacin
n un rel a imagen trmica contra
las sobrecargas,
n un rel sensible a la componente
inversa de la corriente contra los
consumos desequilibrados.
Atencin: los desequilibrios
inversos se transmiten a travs de
los transformadores cuyos
devanados estn acoplados en Yd;
Dy; Yy.
Contra los defectos de las

mquinas motrices
n un rel de retorno de corriente
activa, para detectar la marcha como
motor sncrono.
Prcticamente se utilizar este rel
en los grupos diesel, simultneamente con un control de la tensin,
n un rel contra las variaciones de
frecuencia. Este rel de mnima
frecuencia, es obligatorio si el
alternador est acoplado a una red
de distribucin sujeta a reenganches
rpidos.
Contra los defectos en el circuito
de excitacin
n un rel de tensin mnima y
mxima: control del regulador,
reactiva; absorcin de energa
reactiva por la mquina desexcitada.
Si el arrollamiento de excitacin es
accesible:
o utilizar un rel amperimtrico
contra los cortes y los cortocircuitos,
o empleo de un controlador
permanente de aislamiento (defectos
masa-rotor).
Proteccin de los
transformadores
Contra los defectos elctricos
externos e internos
El rel Buchholz o presostato detecta
los defectos elctricos internos de los
transformadores en bao de aceite.
El empleo de rels indirectos es, no
obstante, frecuente, teniendo en
cuenta su corto tiempo de respuesta.
Se utilizar:

bipolar (neutro impedante) o tripolar
(neutro aislado), con:
o un umbral alto instantneo
(50 ms) contra los defectos fase-fase
en el primario,
o un umbral bajo, a tiempo
independiente, contra los defectos
fase-fase en el secundario, vistos
desde el primario. La temporizacin
permite el funcionamiento selectivo
de las protecciones de la red aguas
abajo del transformador.
La regulacin del umbral alto estar
inmediatamente por encima de I12cc,
corriente de cortocircuito trifsico en
el secundario, vista desde el primario.
La regulacin del umbral bajo se
har a partir de 2In; se puede
considerar, salvo casos particulares,
que las sobrecargas no pueden
exceder de 2I N,
siendo:
IN
IN
I12cc
I11cc
Ucc
IN: Intensidad nominal del transformador del primario, con la tensin

primaria Un.
trifsico en el primario,
trifsico en el secundario, vista
desde el primario,
Ucc: tensin de cortocircuito del
transformador en valor decimal
(ej. 0,1).
Con selectividad lgica, es suficiente
el rel con un solo umbral. ste tiene
en cuenta I12cc con un tiempo
compatible con la conexin del
transformador en vaco.
Deber verificarse que el paso de la

punta de conexin en vaco del
transformador no dispare el rel.
El umbral n r suficiente de los rels
de nivel alto, nivel bajo, o lgico,
deber ser tal que:
nr
I
1
ne N transfo. e
INTC
2
tr
te
siendo:
n r: umbral del rel =
I umbral
INTC
tr: temporizacin del rel (deducido

el tiempo de memoria),
te: constante de tiempo de la
componente aperidica de la
corriente de conexin, (es un dato
del transformador),
IN transfo.: intensidad nominal del
transformador con la tensin
primaria U n,
INTC: intensidad nominal de los
transformadores de corriente
ne
I cresta conexin
IN eficaz
es un dato del transformador

(figura 38),
homopolar en redes con neutro
impedante, o bajo ciertas condiciones,
en redes con neutro aislado.
Nota: la proteccin fase-masa

secundaria se realiza por un rel de
mxima corriente homopolar, en el
que el toro captador est emplazado
en la conexin de puesta a tierra del
neutro. Si el rgimen secundario es
con neutro impedante, este rel
actuar sobre el interruptor
automtico primario,
n la proteccin diferencial del
transformador ser necesaria cuando
la energa pueda circular en los dos
sentidos, lo que normalmente excluye
las unidades de potencia limitada.
Como todas las protecciones
diferenciales, ser regulada por
debajo de la corriente nominal y es
independiente de la temporizacin
de los otros rels de la red.
La proteccin es slo sensible a los
defectos internos del transformador.
Esta proteccin no exime de la
necesidad de rels de mxima
corriente contra cortocircuitos por
defectos externos.
El rel es complejo, pues es
necesario:
n distinguir la punta de conexin de
una maniobra de cierre en
cortocircuito,
n compensar el nmero de espiras,
el acoplamiento y el ndice horario,
sin dejar de tener en cuenta la
corriente magnetizante.
Se regula, alrededor del 25% de I N.
Contra los errores de explotacin
Potencia del
transformador
en kVA
ne
te
50
15
0,10
100
14
0,15
160
12
0,20
400
12
0,25
630
11
0,30
800
10
0,30
1000
10
0,35
1250
0,35
1600
2000
Fig. 38.
9
8
0,40
0,45
Empleo de un rel de imagen

trmica bipolar si no existen
receptores monofsicos. Caso
contrario se utilizar un rel tripolar
o un rel bipolar asociado a un rel
de desequilibrio. El rel de imagen
trmica es necesario en los
transformadores secos. Se utilizar
conjuntamente con el termostato en
las grandes unidades.
Proteccin de los motores

asncronos
Se emplea:
n un rel de retorno de energa que
desacople las grandes unidades, si al
desconectar la red, es posible la
realimentacin de otras cargas. En

algunos casos, se asocia a este rel
un rel de mnima tensin
remanente, verificando, despus de
la desmagnetizacin y reduccin de
la velocidad suficientes, la
posibilidad de una reconexin a
la red,
n un rel de mnima tensin
Si los rels de mnima son, en
general, comunes a varios motores,
se monta una proteccin individual,
n un rel amperimtrico contra la
presencia de una componente inversa,
o de ruptura de fase en la red.
Contra los defectos elctricos
internos
La zona protegida comprende la
lnea de alimentacin del motor y el
propio motor.
Se emplea:
n un rel de mxima corriente,
bipolar (neutro impedante), tripolar
(neutro aislado) contra los
cortocircuitos fase-fase. El rel es
regulado por encima de la corriente
de arranque.
O un rel de mxima corriente
tripolar diferencial longitudinal
entrada-salida. Este rel es regulado
por debajo de la corriente nominal
del motor. (Se encuentra sobre todo
en las grandes unidades).
homopolar con un captador toroidal,
contra los defectos fase-masa
(neutro impedante), o un rel de
corriente para la deteccin
direccional. Si la lnea es larga, hay
influencia de la corriente capacitiva.
n un rel amperimtrico de mxima
para la corriente inversa contra:
o los cortes de fase,
o los desequilibrios de fase que
siguen al cortocircuito entre espiras
de un arrollamiento.
El rel realiza igualmente la
proteccin contra un defecto externo.
Contra los defectos de explotacin
n un rel de imagen trmica contra
las sobrecargas,
n un rel limitador de los arranques,
si lo requieren las condiciones de la
explotacin.
Contra los defectos mecnicos
Contra los defectos internos
n un rel contra el agarrotamiento

en marcha del motor,
n en un grupo moto-bomba un rel
par las bajadas de intensidad.
Se utilizan las protecciones

siguientes (ver proteccin de
generadores):
tripolar diferencial longitudinal,
entrada-salida, contra los defectos
fase,
contra los defectos fase-tierra,
n un rel de desequilibrio inverso
contra las variaciones de impedancia
interna (ruptura del bobinado,
cortocircuito entre espiras),
reactiva (absorcin de energa
reactiva por la mquina
desexicitada). Se inhibir este rel
durante el periodo de arranque.
Si el arrollamiento inductor es
accesible, se pueden tambin utilizar
dos rels de corriente continua
contra los cortes de devanado y los
cortocircuitos, as como un
controlador permanente de
aislamiento (defectos masa-rotor),
Proteccin de los motores

sncronos
n un rel a mnima tensin,
n un rel amperimtrico contra la
presencia de una componente
inversa, o de fallo de fase en la red,
activa para evitar la marcha como
generador,
n un rel que detecte las bajadas de
frecuencia, lo que evitar, cuando
vuelva la tensin, despus de un
microcorte, el acoplamiento en
oposicin de fase,
n un rel amperimtrico de
desconexin bajo un cortocircuito
externo.
n un rel contra el agarrotamiento

del rotor en marcha y los arranques
demasiado largos,
n un rel de sobrecarga de imagen
trmica contra los incrementos
de par,
n un rel de limitacin de la
frecuencia de los arranques.
Proteccin de las bateras

de condensadores
Se limita a la proteccin contra los
defectos internos, cortocircuitos
fase-fase y defectos fase-tierra
(segn el rgimen de neutro).
bipolar (neutro impedante) o tripolar
(neutro aislado), de tiempo definido y
constante contra los defectos
fase-fase,
unipolar, homopolar (neutro
impedante) contra los defectos
fase-masa.
Con frecuencia se instalan rels
especficos en las bateras de
condensadores, como por ejemplo:
rels de desequilibrio, etc.
Conclusin
La continuidad de la explotacin y la
limitacin al mnimo estricto de las
consecuencias de todos los tipos de
defectos, se consiguen con una
eleccin adecuada de los
dispositivos de proteccin y su
correcta regulacin.
Deseamos que este documento sea
una ayuda eficaz para los
proyectistas, los instaladores y los

responsables del mantenimiento en
cuanto afecta al conocimiento de los
defectos y el de los rels de
proteccin correspondientes.
Merlin Gerin dispone de una gama
de rels estticos, Vigirack, para la
seguridad de las instalaciones
industriales de MT.
Bibliografa
Confrence aux Colloques ELEC

organiss par le GIMEE.
M. AMBLARD. Asociatin des
matriels de protection.
Puesta a tierra del neutro en una

red industrial AT. MM. SAUTRIAU y
TOUCHET. Cuaderno Tcnico
Schneider n 62.
Proteccin de redes por el sistema

de selectividad lgica. R. CALVAS
y SAUTRIAU. Cuaderno Tcnico
Schneider n 2.
Control, mando y proteccin de

motores MT. J.Y.BLANC. Cuaderno
Tcnico Schneider n 165.
Anlisis de redes trifsicas

mediante las componentes
simtricas. JOLY y NORTIER.
Cuaderno Tcnico Schneider
n 18.
La concepcin de redes
industriales en MT. G.
THOMASSET. Cuaderno Tcnico
Schneider n 169.

Protección de Redes en AT

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Cuaderno Tcnico n 113

Proteccin de las mquinas y de

La coleccin de Cuadernos Tcnicos forma parte de la Biblioteca Tcnica del Grupo

Edicin francesa: junio 1 985

Proteccin de las mquinas y de las redes industriales de AT

La limitacin de las consecuencias

Cuaderno Tcnico Schneider n 113 / p. 4

Defectos principales que se pueden presentar

Antes de estudiar las causas, las

permanentes. Salvo casos

Cortocircuito entre fases

n Las corrientes de defecto

Cuaderno Tcnico Schneider n 113 / p. 5

n coccin de las tomas de tierra,

n mecnico: aumento del par

Control de la intensidad mediante un

Inversin del sentido de

Cuaderno Tcnico Schneider n 113 / p. 6

rpido de estos potentes motores.

n fallos de selectividad en la tcnica

Son numerosas y se pueden citar:

n las bajadas de tensin disminuyen

J = mr2: momento de inercia del

Si en la puesta en marcha Cm = Cr,

Cuaderno Tcnico Schneider n 113 / p. 7

Tomando la fase 1 como referencia:

Para una lnea:

I2d I2i I2h

I3d I3i I3h

Con la ayuda del operador:

Para un motor girando:

Las componentes de tensin y de

n la relacin entre el deslizamiento

Tracemos, a tensin constante, el

podemos expresar I 1, I2, I 3, en

es mayor que 1. Este tipo

En todo cuanto sigue tomaremos

0, hiptesis que se verifica

I1 I1d I1i I1h

Cuaderno Tcnico Schneider n 113 / p. 8

Fig. 3: Diagrama de crculo (g).

una fase, lo que provoca un campo

inversa de la intensidad ser:

lo que explica que se alcancen

segn el diagrama I (g) de la figura 3.

El deslizamiento viene expresado

Se demuestra que si un motor es

Se pueden apreciar dos puntos

de donde se deduce que

componente inversa de la intensidad

0,025 , que da una

0,15 , se demuestra que

Cuaderno Tcnico Schneider n 113 / p. 9

las prdidas rotricas se

Potencia elctrica global

Potencia disponible en el eje

las prdidas rotricas pueden

arranques permitido, el rel

Cuaderno Tcnico Schneider n 113 / p. 10

Si, a la puesta en marcha del motor,

Descebado de las bombas

Umbral del rel amperimtrico

Umbral del rel