Analisis de Mercado Oferta Demanda

Anlisis de Demanda y Oferta Actual y Potencial de Productos
Tursticos Sostenibles en el rea de Influencia de los Tramos 2 y 3 del

Corredor Vial Interocenico Sur (CVIS)
Financiadores:
Ejecutor:
EstaEsta
publicacin
haha
sido
producida
WalterVizarreta
VizarretaVilcarromero
en el marco
la Iniciativa
Interocenica
Sur iSur
ha sido
publicacin
sido
producidapor
porelelConsultor
consultor Walter
en de
el marco
de la Iniciativa
Interocenica
Sur y iSur
y
posible
gracias
al Banco
Interamericano
de Desarrollo
BID, a travs
del aFondo
Inversiones
FOMIN y Odebrecht.
ha sido
posible
gracias
a Banco Interamericano
de Desarrollo
BID,
travsMultilateral
del Fondode
Multilateral
de - Inversiones
- FOMIN y
Octubre de 2010.
Odebrecht.
.
1
TABLA DE CONTENIDO
1.
2.
Resumen Ejecutivo
1.1.
Antecedentes
1.2.
Anlisis de la oferta turstica
1.3.
Anlisis de la demanda turstica.
Fase I: Anlisis de Oferta Turstica

Identificacin de los potenciales productos y atributos tursticos especiales con los que
cuenta los tramos 2 y 3 del Corredor Vial Interocenico Sur
(CVIS).
11
2.1.
Objetivos.
11
2.2.
Metodologa de trabajo.
11
2.3.
2.4.
2.2.1. Trabajo de gabinete: Recopilacin y anlisis de informacin de fuentes

12
secundarias y elaboracin de instrumentos de evaluacin
2.2.2. Trabajo de campo: Reconocimiento y anlisis de los productos tursticos
sostenibles y evaluacin de la percepcin local sobre la actividad 13
turstica
Resumen de los principales resultados del anlisis de la oferta turstica a las
zonas de influencia de los tramos 2 y 3 del CVIS (Altoandina, Selva Alta y Selva 13
Baja)
2.3.1
Tramo 2 del CVIS: Zona Altoandina.
15
2.3.2
Recursos Tursticos.
16
2.3.3
Principales Recursos Tursticos de la Zona Altoandina....
25
a.
Mirador & Parador Ausangatec Hatun Pukaran..
25
b.
Ruta del Ausangate..
29
Tramo 2 y 3 del CVIS: Zona Selva Alta.

2.4.1
Recursos Tursticos..
35
2.4.2
Principales Recursos Tursticos de la Zona Selva Alta..
42
Bosques Nubosos.
42
a.
2.5.
2.6.
35
Tramo 3 del CVIS: Zona Selva Baja
49
2.5.1
Recursos Tursticos..
49
2.5.2
Principales Recursos Tursticos de la Zona Selva Baja.
54
a.
54
Corredor o ruta ms Biodiversa del Per..
Anlisis de Producto / Mercado..
59
3.
Fase II: Anlisis de Demanda

Segmentacin de mercado.
3.1.
Determinacin del Mercado Actual.
63
3.1.1
64
Comportamiento histrico de la demanda en otros casos similares

a.
Caso Apertura de la Carretera Libertadores Wari...........
64
b.
Caso Apertura de Vuelo Puerto Maldonado-Cusco.
66
Proyeccin de la demanda
68
Determinacin del Mercado Potencial.............
70
3.2.1
Investigacin Cualitativa....
71
3.2.1.1.
Metodologa..
71
3.2.1.2.
Instrumento de Investigacin..
72
3.2.1.3.
Anlisis de los Resultados..
72
3.1.2
3.2.
63
a. Percepcin del Corredor Vial Interocenico Sur (CVIS)

72
como destino turstico..
b. Calidad de los servicios tursticos en las ciudades por las
73
que pasa el tramo 2 y 3 del corredor sur..
c. Principales problemas para la venta de paquetes
73
tursticos................................................................
d. Mercados potenciales
e.
Viabilidad para la inclusin de las ciudades entre Urcos e

Iapari en sus paquetes tursticos..
74
75
3.2.2
Anlisis FODA..
76
3.2.3
Investigacin cuantitativa..
78
3.2.3.1.
Metodologa..
78
3.2.3.2.
Instrumento de Investigacin..
79
3.2.3.3.
Anlisis de los Resultados..
80
a. Perfil Socio-demogrfico..
80
b. Motivacin del viaje.
85
c. Decisin de viaje..
87
d. Hbitos de viaje.........
88
e. Imagen y posicionamiento
96
f. Perfil psicogrfico
101
g. Mercado potencial por destino.
104
h. Perfil del potencial turista interesado en visitar el Per a

travs del Corredor Vial Interocenico Sur (tramo 2 y 3).
4.
Conclusiones................................................................................................
109
112
Grficos
Grfico 1: Mapa de reas naturales protegidas en el tramo 2 del Corredor Vial Sur.
14
Grfico 2: Mapa de reas naturales protegidas en el tramo 3 del Corredor Vial Sur.
14
Grfico 3: Ubicacin de los tramos 2 y 3 del CVIS.
15
Grfico 4: Evaluacin de los recursos tursticos ms representativos de la zona altoandina.
17
Grfico 5: Evaluacin de la planta turstica del Mirador Cuyuni.
26
Grfico 6: Evaluacin de la competitividad del Mirador & Parador Ausagantec Hatun

28
Pukaran.
Grfico 7: Itinerario clsico o base de la ruta de trekking al nevado Ausangate.
29
Grfico 8: Comparacin de precios de los paquetes tursticos del nevado Ausangate.
30
Grfico 9: Evaluacin de la planta turstica de la ruta de trekking al nevado Ausangate.
32
Grfico 10: Evaluacin de la competitividad de la ruta del Ausangate.
34
Grfico 11: Mapa de tramo II y III - Zona selva alta.
35
Grfico 12: Evaluacin de los recursos tursticos ms representativos de la zona selva

alta.
36
Grfico 13: Comparacin de precios de los paquetes tursticos a los bosques nubosos.
44
Grfico 14: Evaluacin de la planta turstica de las zonas aledaas a los bosques
46
nubosos.
Grfico 15: Evaluacin de la competitividad de los bosques nubosos.
48
Grfico 16: Localidades involucradas en el Ncleo de Desarrollo local Selva Baja (NSB).
49
Grfico 17: Evaluacin de los recursos tursticos ms representativos de la zona selva

baja.
50
Grfico 18: Evaluacin de la Planta Turstica de las zonas aledaas a la zona selva baja.
55
Grfico 19: Evaluacin de la competitividad de la Zona Selva Baja.
58
Grfico 20: Matriz Producto/Mercado.
59
Grfico 21: Flujo de entradas

Iapari.
Grfico 22: Arribos de turistas
2008.
2008.
1990 al 2008.
1990 al 2008.
de turistas internacionales segn puesto de control en

extranjeros al departamento de ayacucho desde 1990 al
nacionales al departamento de ayacucho desde 1990 al
extranjeros al departamento de Puerto Maldonado desde
nacionales al departamento de Puerto Maldonado desde
63
64
65
66
67
Grfico 26: Curva de la demanda proyectada.
69
Grfico 27: Ficha Tcnica de la Investigacin Cualitativa.
71
Grfico 28: Ficha Tcnica de la Investigacin Cuantitativa.
78
Tablas
Tabla 1:
Tabla 2:
Tabla 3:
Tabla 4:
Tabla 1:
Llegada de Turistas Internacionales en Punto de Control Iapari
63
Frontera Peruano-Brasilea.
Tabla 2: Arribos de Turistas Nacionales y Extranjeros en el Departamento de
65
Ayacucho desde 1990 al 2008.
Tabla 3: Arribos de Turista Nacionales y Extranjeros a Puerto Maldonado
67
desde 1990 al 2008.
Tabla 4: Demanda Proyectada Considerando los 2 Escenarios.
Anexos
Anexo 1:
Modelo de ficha de inventario de planta turstica.
Anexo 2:
Gua de pautas para colaboradores de iSur.
Anexo 3:
Itinerario y acciones realizadas en el trabajo de campo.
Anexo 4:
Mapa del Corredor Vial Interocenico Sur y la unin con la red vial brasilea.
Anexo 5:
Detalle del mapa de los tramos 2 y 3 del corredor vial sur.
Anexo 6:
Recursos tursticos del departamento de Cusco.
Anexo 7:
Decreto Supremo n 002-2000-ITINCI.
Anexo 8:
Plan de promocin de inversin de la Regin Cusco del I Foro Internacional de

Inversiones en las regiones.
Anexo 9:
Noticia de Per en la lista de patrimonio mundial en peligro para el 2010.
Anexo 10:
Fotografas del Mirador & Parador Ausagantec Hatun Pukaran o Mirador

Cuyuni.
Anexo 11:
Perfil del turista extranjero (2007).
Anexo 12:
Extracto de la gua especializada del viajero trekking y montaismo en el

Per.
Anexo 13:
Mapa de ecorregiones del Per elaborado por el instituto geogrfico nacional.
Anexo 14:
Evaluacin de la diversidad de anfibios en el bosque montano de Marcapata.
Anexo 15:
Fotografas de los bosques de nubes.
Anexo 16:
Perfil del Turista de Aventura (2008).
Anexo 17:
Atractivos tursticos del departamento de Madre de Dios.
Anexo 18:
Folleto informativo de la Oficina de informacin al turista iPer.
Anexo 19:
Fotografas de Selva Baja.
69
Anexo 20:
Tiempo de recorrido de los tramos 2 y 3 del Corredor Vial Interocenico Sur.
Anexo 21:
Fotografas de parador turstico de la familia Mndez.
Anexo 22:
Fotografas de Asociacin de Operadores Agro ecotursticos de Bajo

Tambopata (AOATAM).
Anexo 23:
Guia de pautas para operadores tursticos.
Anexo 24:
Transcripcin de la entrevista realizada a Kurt Holle.
Anexo 25:
Transcripcin de la entrevista realizada a Delcy Machado.
Anexo 26:
Transcripcin de la entrevista realizada a Daniela Carioca.
Anexo 27:
Transcripcin de la entrevista realizada a Joao Bosco.
Anexo 28:
Transcripcin de la entrevista realizada a Mario Guedes
Anexo 29:
Transcripcin de la entrevista realizada a Jos Calixto.
Anexo 30:
Transcripcin de la entrevista realizada a Felipe Rosell.
Anexo 31:
Transcripcin de la entrevista realizada a Henrique Athayde.
Anexo 32:
Cartilla Informativa.
Anexo 33:
Curriculum Vitae de los Encuestadores de Campo.
Anexo 34:
Carpeta de Trabajo para Encuestadores.
Anexo 35:
Barrios de Rio Branco para Trabajo de Campo.
Anexo 36:
Filtro de Cuestionario.
Anexo 37:
Cuerpo del Cuestionario.
Anlisis de Demanda y Oferta Actual y Potencial de Turismo en el CVIS
1. RESUMEN EJECUTIVO
1.1. Antecedentes
La presente consultora tuvo como objetivo general determinar las principales
caractersticas como recursos tursticos con los que cuenta los tramos 2 y 3 del
Corredor Vial Interocenico Sur (CVIS) considerando su atractivo, infraestructura,
estructura y superestructura turstica mediante el anlisis de la oferta y demanda
turstica. Asimismo, del objetivo general se desprendieron 2 objetivos especficos:
(i)analizar la oferta turstica en los tramos 2 y 3 del Corredor Vial Interocenico Sur y
(ii) analizar la demanda turstica existente y disear el perfil del potencial turista.
1.2. Anlisis de la Oferta Turstica
Se inici con la evaluacin y anlisis de las principales caractersticas de los recursos
tursticos que conforman la oferta turstica de los tramos 2 y 3 del Corredor Vial
Interocenico Sur; considerando su atractivo, infraestructura, estructura y
superestructura turstica. Adems de determinar el nicho de mercado interesado en
visitar los principales recursos tursticos potenciales y, por ltimo evaluar la
competitividad de acuerdo a la oferta existente.
La evaluacin de la oferta turstica se realiz en un viaje a nivel sense of place1,
escogiendo de todos los recursos tursticos existentes, los principales que tienen
potencial en convertirse en un atractivo con mayor rapidez, esto depender de la
inclusin de los servicios bsicos de infraestructura y equipamiento o estructura
turstica que se indican con extensin en el presente documento.
Con la informacin resultante de la investigacin de atractivos y actividades que se
pueden realizar a lo largo del CVIS, se pudo determinar que hay 3 segmentos de
turistas identificados que estaran muy interesados de conocer la zona altoandina: (1)
los que gustan de las actividades de trekking y senderismo en los andes, (2) los
turistas de paso, y (3) los que gustan de realizar turismo rural comunitario.
Del mismo modo, en la zona selva alta se defini que entre los segmentos de
mercado ms interesados podran estar los ecoturistas y los turistas de inters
especial, por el contacto con la naturaleza minimizando el impacto negativo y porque
es posible encontrarla de forma natural de especies endmicas, respectivamente; y
los turistas de aventura extrema, realizando actividades en 4x4, bicicletas o
motocicletas. Por ltimo, en la selva baja se hall que los turistas de naturaleza y los
turistas de inters especial seran los ms interesados en conocer esta zona.
Considerando la informacin recabada se defini, en forma conjunta con los
representantes de iSur, los puntos anclas y de potencial turstico contenidos en la ruta
y a ser evaluados en la siguiente etapa: Cusco, Ruta del Ausangate, Marcapata,
Quincemil y Puerto Maldonado.
1 Sense of place o Sentido del lugar: Visita en sitio para obtener la percepcin de los atractivos o recursos tursticos por parte del consultor.
El Corredor Vial Interocenico Sur, en sus tramos 2 y 3, es una va privilegiada por

atravesar diferentes zonas altitudinales desde los andes hasta la frontera con Brasil y
Bolivia. Como una estrategia de marketing se puede definir como la ruta o corredor
con ms alta biodiversidad del Per y que atraviesa el Corredor Vilcabamba Ambor.
Con la matriz de evaluacin de la competitividad se pudo ahondar en los recursos
tursticos ms relevantes de cada zona, y al mismo tiempo identificar los factores de
entorno y recursos naturales, que ayudaron a determinan la ventaja competitiva
turstica de cada recurso turstico evaluado.
El desarrollo de la informacin acerca de los actuales recursos tursticos, con los que
cuenta el corredor vial interocenico sur, est desplegado al interior del documento.
1.3. Anlisis de la Demanda Turstica
Luego de determinar los puntos tursticos estratgicos de la ruta, se identific 3
posibles mercados que estaran interesados en conocer, por lo menos, un trecho de
los tramos 2 y 3 del CVIS: (1) turistas extranjeros y/o brasileos desde Ro Branco a
Cusco, (2) turistas nacionales y/o extranjeros desde Cusco a Ro Branco y (3) turistas
nacionales desde otra ciudad pasando por Cusco. Se prioriz en realizar el anlisis de
la demanda al segmento correspondiente a los turistas extranjeros y/o brasileos
desde Ro Branco hacia Cusco, por el importante impacto econmico que las
comunidades y pueblos del mbito pueden percibir.
En esta fase se realiz un anlisis estadstico, de fuentes secundarias, que ayud a
proyectar el flujo de viajeros desde Brasil que actualmente atraviesa el Corredor Vial
Interocenico Sur (CVIS), por nuestra frontera peruana-brasilea.
2004
1,954
2005
2,211
Punto de Control: Iapari

2006
2007
3,326
4,235
2008
4,785
2009
5,013
Con la informacin anterior a manera de simulacin, se analiz el comportamiento

histrico de la demanda turstica en otros 2 casos: Ayacucho (conservador) y Puerto
Maldonado (optimista), como casos similares con impacto de una infraestructura
desarrollada carretera y aeropuerto, respectivamente; y con estos datos se pudo
calcular la demanda proyectada para los prximos aos:
Escenarios
2009
2010
2011
2012
2013
2014
2015
2016
2017
2018
1.Conservador
5,013 5,336 5,336 5,827
7,803
7,941
8,738
2. Optimista
5,013 5,832 6,791 7,380 15,588 17,038 23,846 23,846 29,630 35,475
10,368 12,333 14,113
La investigacin cuantitativa se llev a cabo en la ciudad brasilea de Ro Branco,

gracias al apoyo de nuestro equipo de encuestadores que fueron capacitados para
realizar esta labor a mujeres y hombres de entre 20 y 65 aos que hubiesen viajado
por vacaciones, recreacin u ocio en los ltimos tres aos, y con intencin de viajar
por turismo en los prximos dos aos.
Un total de 89,562 personas son los potenciales viajeros residentes en Ro Branco y
de este total, aproximadamente el 67.5% estaran interesados en conocer los
atractivos tursticos de Per usando el Corredor Vial Interocenico Sur en sus tramos
2 y 3. Por lo tanto, el mercado potencial para los atractivos de la zona es de 60,454
viajeros solamente en la ciudad de Rio Branco. Las explicaciones a cerca de la
segmentacin del mercado potencial se desarrollan al interior del documento.
Asimismo, con la informacin obtenida de la investigacin de mercado se ha logrado
determinar que los turistas potenciales desde Ro Branco interesados en visitar los
atractivos de Per a travs del Corredor Vial Interocenico Sur para los prximos 7
aos estara conformado por:
-
Personas entre 45 y 54 aos de edad.

Con estudios de post-grado o doctorado.
Que trabajan como alto funcionarios y/o ejecutivos en el sector pblico y
privado.
De alto poder adquisitivo.
Por otro lado, la investigacin cualitativa se realiz bajo la tcnica de entrevistas en

profundidad a ocho de los principales operadores del sector turismo y colaboradores
(operadores y expertos en el tema) del proyecto iSur, tanto de Brasil (Ro Branco y
Porto Velho) como de Lima.
Los resultados ayudaron a comprender que existe un gran inters por parte de los
brasileos, tanto desde el punto de vista turstico como comercial, en visitar Per.
Definitivamente el inters est relacionado con conocer Cusco (Machu Picchu) y la
cantidad de atractivos paisajsticos, culturales y de aventura existentes en la ruta que
ellos no conocan. Se recomienda considerar las siguientes actividades para la
comercializacin de la ruta: campaas publicitarias y de promocin en medios
masivos de comunicacin, las mismas que deberan de estar ligadas a imgenes y
narraciones de experiencias; realizar viajes de familiarizacin con agencias de viaje
para que la percepcin que se tiene actualmente del CVIS como peligroso pueda ir
cambiando. En cuanto a los servicios tursticos que deben tener las ciudades por las
que pasan los tramos 2 y 3 del corredor sur, los brasileos toman muy en cuenta la
calidad e higiene de los productos ofrecidos. Los estndares deben considerar los
principales hbitos del pblico objetivo (acompaar las comidas con frjoles y arroz,
servicio de caf diario, etc.).
Asimismo, tambin se revel que actualmente los principales problemas que podran
tener los operadores en el momento de vender los paquetes tursticos con los que
cuentan los tramos 2 y 3 del Corredor Vial Interocenico Sur seran: falta de
informacin turstica de la ruta y de servicios bsicos en la carretera, ausencia de
servicio mecnico, adems de establecimientos de hospedaje y restaurantes
deficientes o de poca calidad, entre otros.
Los operadores tursticos estuvieron de acuerdo en precisar que un paquete turstico

tentativamente debe durar un mnimo de 7 das y un mximo de 10, para poder
aprovechar de conocer los diferentes puntos ms atractivos en la ruta. Estos paquetes
podran llegar a costar entre R$2,000 y R$4,000 reales brasileos ($1,130 y $2,260
dlares americanos2) con todos los servicios incluidos.
Este documento presenta en forma muy detallada el sustento de las conclusiones
mencionadas en este resumen.
2 Tipo de cambio $1.77 (Banco Central Do Brasil al 13/08/2010)
2. FASE I: ANLISIS DE OFERTA TURSTICA

Identificacin de los potenciales productos y atributos tursticos especiales con los que
cuenta el tramo 2 y 3 del Corredor Vial Interocenico Sur (CVIS).
Fase en la cual se establecen las condiciones tursticas con las que cuentan los
potenciales productos.
2.1. Objetivos
Objetivo principal
Determinar las principales caractersticas (recursos, potenciales y atributos
tursticos) con los que cuenta los tramos 2 y 3 del CVIS considerando su
atractivo, infraestructura, estructura y superestructura turstica a nivel de sense of
place; as como la percepcin local sobre el desarrollo turstico.
Objetivos especficos
Evaluacin y anlisis de las principales caractersticas de la oferta turstica por
los que atraviesan los tramos 2 y 3 del Corredor Vial Interocenico Sur.
Determinacin de la percepcin local en relacin a la actividad turstica.
Determinacin de los potenciales productos y atributos tursticos de acuerdo con
la oferta existente.
2.2. Metodologa de trabajo
A fin que se pueda comprender los trminos utilizados a lo largo de este documento
se describe a continuacin los siguientes conceptos:
La oferta turstica: Segn la Organizacin Mundial del Turismo (OMT), es el
conjunto de productos tursticos y servicios puestos a disposicin del usuario
turstico en un destino determinado, para su disfrute y consumo.
Adems el Centro Interamericano de Capacitacin Turstica (CICATUR)
manifiesta que la oferta turstica est conformada por tres elementos: los
atractivos, algunos devenidos en recursos (naturales, culturales, histricos y
tcnicos); las facilidades (compuestas de infraestructuras bsicas y
equipamientos especficos para los turistas); y las actividades relacionadas con
los atractivos.
Recurso turstico: Es todo lugar, objeto o acontecimiento que podra generar
inters turstico. Pero que an le falta desarrollarse como un destino que pueda
recibir corrientes tursticas a la zona.
Atractivo turstico: Es todo lugar, objeto o acontecimiento de inters turstico.
Tambin se conocen como oferta primordial, es la principal motivacin de un
viaje, la que atrae al turismo.
Infraestructura turstica3: Uno de los factores que con ms claridad permite

apreciar la distancia entre un pas desarrollado y otro subdesarrollado, es la
insuficiencia de infraestructura en el segundo. Por tanto constituyen la
infraestructura el transporte, sistemas de comunicacin, sanidad y servicios de
energa.
Estructura turstica o equipamiento turstico4: Conjunto de instalaciones,
instrumentos, sistemas necesarios para la elaboracin del producto turstico
(Alojamiento, Alimentacin, Esparcimiento).
La superestructura turstica5: Comprende todos los organismo especializados,
tanto pblicos como de la actividad privada, encargados de optimizar y cambiar,
cuando fuere necesario, el funcionamiento de cada una de las partes que
integran el sistema as como armonizar sus relaciones para facilitar la produccin
y venta de los mltiples y dispares servicios que componen el producto turstico.
Demanda turstica: Esta formada por los consumidores -o posibles
consumidores- de bienes y servicios tursticos. Es el conjunto de servicios
efectivamente solicitados por el consumidor (turistas). Abarca por lo tanto, todas
las caractersticas del consumidor, es decir, cubre el mercado actual y potencial.
Vocacin de sitio: Definido como los atributos que dan al rea analizada
caractersticas especiales, que le pueden diferenciar de su competencia.
Por otro lado, para cumplir con los objetivos de la Fase I, se realiz un (i) trabajo de
gabinete y un (ii) trabajo de campo que permiti recabar informacin in situ. A
continuacin, se presenta en detalle el desarrollo de ambas actividades:
2.2.1. Trabajo de gabinete: Recopilacin y anlisis de informacin de fuentes
secundarias y elaboracin de instrumentos de evaluacin
De forma previa al trabajo de campo, se realizaron las siguientes acciones y
actividades:
Recopilacin y anlisis de informacin de fuentes secundarias: De las principales
caractersticas de cada una de las regiones comprendidas en los tramos 2 y 3
del Corredor Vial Interocenico Sur (CVIS) como recursos/productos tursticos
mediante el uso de fuentes secundarias (incluyendo informacin proporcionada
por el cliente).
Elaboracin del formulario Ficha de Inventario de Planta Turstica6 y llenado
preliminar: Con la finalidad de estandarizar la informacin recabada, se dise
un formulario estructurado7 para el levantamiento de informacin de la
infraestructura, estructura y superestructura turstica de cada una de las regiones
por las que pasan los tramos 2 y 3 del Corredor Vial Interocenico Sur.
3 BOULLN R. Planificacin del Espacio Turstico. Edit. Trillas, Mxico. 1991
6 Ver el modelo de Ficha de Inventario de Planta Turstica en el Anexo 1.
7 Fichas elaboradas por el consultor, adaptadas para cumplir con los objetivos del presente estudio.
Asimismo, las fichas de los sitios fueron llenadas de forma preliminar- con la
informacin secundaria recabada y analizada durante el trabajo de gabinete.
Elaboracin de Gua de Pautas para entrevista a lderes de opinin local8: A fin
de poder realizar las entrevistas en profundidad a los lderes locales de opinin; y
uniformizar la informacin a ser recopilada durante la visita de campo, se elabor
una gua de pautas.
2.2.2. Trabajo de campo: Reconocimiento y anlisis de los productos tursticos
sostenibles y evaluacin de la percepcin local sobre la actividad
turstica
La visita realizada tuvo una duracin de tres das 9 a los tramos 2 y 3 del Corredor Vial
Interocenico Sur y se realizaron principalmente - las siguientes actividades:
Reconocimiento y anlisis de las zonas de influencia (altoandina, selva alta y
selva baja): Se establecieron las caractersticas y principales fortalezas para
determinar, en cada caso, la vocacin de sitio buscando atribuirles una
identidad y un sentido a la experiencia de viaje de los turistas extranjeros de
acuerdo a la oferta existente.
Evaluacin de la percepcin local sobre la actividad turstica: Anlisis y
evaluacin de las conversaciones realizadas con los promotores de las iniciativas
de desarrollo local, desde su punto de vista, las gestiones pblicas y privadas
desarrolladas en las zonas, principales aspectos a ser considerados para la
creacin de valor.
2.3. Resumen de los principales resultados del anlisis de la oferta turstica a
las zonas de influencia de los tramos 2 y 3 del CVIS (Altoandina, Selva Alta
o ceja de Selva y Selva Baja):
El Corredor Vial Interocenico Sur, en toda su extensin, conectar los puertos
martimos del Ocano Pacfico (Ilo, Matarani y Marcona) con la red vial brasilera
(BR317, BR364) hasta el Ocano Atlntico10. En este sentido, tenemos que el rea de
influencia directa e indirecta incluye prcticamente toda la Macro-Regin Sur del Per,
(Arequipa, Apurmac, Cusco, Madre de Dios, Moquegua, Puno y Tacna). Asimismo, el
recorrido completo influye sobre siete reas del Sistema Nacional de reas Naturales
Protegidas por el Estado (SINANPE): los Parques Nacionales Alto Purs, Manu y
Bahuaja-Sonene, las Reservas Nacionales Salinas y Aguada Blanca, Tambopata y
Titicaca, y la Reserva Comunal Amarakaeri. Adems, influye sobre numerosas
concesiones de conservacin, forestales y de ecoturismo11.
8 Ver detalle en Anexo 2: Gua de pautas para colaboradores de iSur.

9 Ver detalle del trabajo de campo en el Anexo 3.
10 Ver detalle del mapa de los tramos del CVIS y la Red Vial Brasilea en Anexo 3
11 Fuente: CONSERVATION INTERNATIONAL. Folleto electrnico divulgativo; Lima, Septiembre, 2007. Disponible en:
http://www.conservation.org.pe/pdf/factsheet_interoceanica_sur.PDF
Grfico 1. Mapa de reas Naturales Protegidas

En el Tramo 2 del Corredor Vial Sur12
Fuente: Estudio de Impacto Socio-ambiental Corredor Vial Interocenico Sur, Per-Brasil. Tramo 2: Urcos - Inambari
Grfico 2: Mapa de reas Naturales Protegidas

En el Tramo 3 del Corredor Vial Sur13
Fuente: Estudio de Impacto Socio-ambiental Corredor Vial Interocenico Sur, Per-Brasil. Inambari Iapari
12 Fuente: MTC. Estudio de Impacto Socio Ambiental (EISA) del Corredor Vial Interocenico Sur, Per-Brasil. Marzo, 2007. Disponible en
http://www.mtc.gob.pe/portal/transportes/asuntos/proyectos/proyectos.htm
En este contexto, se han evaluado e identificado la oferta turstica actual y potencial

contenida en las zonas involucradas en los tramos 2 y 314 del Corredor Vial
Interocenico Sur, adems en el presente anlisis se incluyeron los atractivos y
recursos tursticos contenidos entre las ciudades de Urcos hasta Cusco. Esta ltima
ciudad contiene al Santuario Histrico de Machu Picchu, el mayor destino turstico de
nuestro pas, reconocido en el mundo como una de las 7 maravillas del mundo.
La integracin de la ruta como un todo reforzar las prximas estrategias de
comercializacin y promocin del Corredor Vial Interocenico del Sur (CVIS) como
producto turstico.
La Iniciativa Interocenica Sur
(iSur) concentra sus esfuerzos en
contribuir al desarrollo sostenible
en
espacios
territoriales
denominados
ncleos
de
desarrollo local (NDL), que tienen
como ltimo fin que las iniciativas
de produccin y conservacin sean
manejadas por la gente de la
localidad. Se pretende as generar
nuevas iniciativas y que de esta
manera se forme un crculo
dinmico de desarrollo regional.
Grafico 3: Ubicacin de los tramos 2 y 3 del

CVIS
En el grfico 3 se puede apreciar la

ubicacin
del
Corredor
Vial
Interocenico Sur que atraviesa el
departamento del Cusco, desde
Urcos hasta el Puente Inambari
(Tramo 2); y el departamento de
Madre de Dios, desde Puente
Inambari hasta Iapari (Tramo 3)
llegando hasta la frontera con
Brasil.
2.3.1. Tramo 2 del CVIS: Zona Altoandina
Esta zona abarca desde los kilmetros 0 hasta aproximadamente el kilmetro 200 del
tramo 2 del corredor vial sur15. Esta zona presenta un relieve abrupto teniendo amplia
variedad climtica, propia de una regin de grandes pisos altitudinales. Segn el
Estudio de Impacto Socio-ambiental efectuado al Proyecto Corredor Vial
Interocenico Sur Per-Brasil 16; realizado por el Ministerio de Transporte y
Comunicaciones; la zona altoandina inicia aproximadamente a 3 100 msnm, asciende
a 4 100 msnm, y desde este punto desciende hasta 3 500 msnm; luego asciende
14 Anexo 4: mapa de los tramos 2 y 3 del CVIS
15 Detalle de la altura de los tramos 2 y 3 del corredor vial sur en Anexo 5
nuevamente hasta los 4 725 msnm en el punto ms alto de la va (Abra Pirhuayani),

para desde all descender casi ininterrumpidamente hasta aproximadamente altitudes
de 3 400 a 3 200 msnm, donde se inicia la llamada ceja de selva, una regin donde la
temperatura se eleva y se puede apreciar el cambio en el paisaje, presentando una
densa cobertura boscosa que la asocia ms especficamente a la regin de selva alta.
2.3.2. Recursos Tursticos
En la evaluacin de los recursos tursticos ms representativos de la Zona Alto Andina
(grfico 4), se muestran los principales recursos tursticos locales, as como las
actividades actuales y potenciales de acuerdo con la informacin obtenida de las
entrevistas realizadas a lderes locales y fuentes secundarias. Asimismo, se incluye la
percepcin de los consultores que realizaron la visita de campo.
Grfico 4: Evaluacin de los recursos tursticos actuales ms representativos de la

Zona Alto Andina (Desde Cusco hasta Marcapata)
LOCALIDAD
Andahuaylillas
Huaro
Lucre
18
17
ACTIVIDADES TURISTICAS
Actuales
Potenciales
RECURSO/ATRACTIVO
Descripcin y atributo especial
TIPO DE
TURISMO
Iglesia San Pedro Apstol. Construida a inicios

del siglo XVII, popularmente conocida entre la gente
del lugar como la Capilla Sixtina de las Amricas.
Cultural
Toma de
fotografas
Visitas guiadas
La Casa Cural. La antigua construccin que fuera

destruida para dar paso a la actual, tena grabada
pinturas murales correspondientes al siglo XVII.
Templo de Huaro. Posiblemente fue construido
desde el Siglo XVII y terminada en el Siglo XVIII. La
fachada de este templo es sencilla, el frontis esta
construido en piedra, presenta un campanario, el
interior de este templo es de una sola nave con una
cubierta de dos aguas.
El Santuario Histrico de Canincunca. Se
caracteriza
por
representaciones
pictricas
churriguerescas de mediados del siglo XVII hasta
fines del siglo XVIII.
19
La Laguna de Huacarpay. Esta hermosa laguna
se halla rodeada por cerros con andenera inca. Ha
sido declarado como una Zona de Reserva
20
Turstica .
Cultural
Toma de
fotografas
Visitas guiadas
Cultural
Toma de
fotografas
Visitas guiadas
Cultural
Toma de
fotografas
Visitas guiadas
Ecoturismo
Observacin de
Flora y Fauna
OBSERVACIONES
Existen algunas agencias de viaje
que incluyen esta Iglesia dentro de
su recorrido, para seguir hacia
Tipn y Piquillacta.
Slo se puede tomar fotografas al
frontis; en la actualidad, las
agencias de viaje no incluyen estos
atractivos en sus paquetes y no
hay guas oficiales de turismo.
Dentro del atractivo se encuentra

el Centro de Esparcimiento de
Urpikancha. Criadero de peces,
paseos en lancha, miradores del
humedal. Es uno de los escenarios
del campeonato nacional de
automovilismo. Ya esta siendo
ofrecido por algunas agencias de
viaje de Cusco. Lucre tambin es
conocido
por
el
tema
de
17 Ver detalle en Anexo 6: Recursos tursticos del departamento de Cusco. Fuente: INSTITUTO NACIONAL DE ESTADSTICA E INFORMTICA Encuesta Nacional de Infraestructura Distrital. Disponible en:
http://www1.inei.gob.pe/.
18 Fuente: Pagina Web informativa referente a la provincia de Quispicanchi. Disponible en: www.quispicanchi.com
19 Fuente: DIRCETUR-Cusco
20 Las Zonas de Reserva Turstica, constituyen reas de comprobado potencial turstico, que ameritan proteccin por parte del Estado, a fin de salvaguardar el recurso de acciones que generen su depredacin o
alteracin. DECRETO SUPREMO N 002-2000-ITINCI. Ver detalle en Anexo 7
17
Trinidad Resort y Centro de Convenciones.
Oropesa
22
21
23
Complejo Arqueolgico de Tipn. Es la mayor

expresin de la llamada ingeniera hidrulica.
Importante por sus 12 terrazas blanqueadas por
muros de piedra perfectamente pulidas y enormes
muros de andenes, as como fuentes cadas
ornamentales y canales aunados a la flora y
configuracin topogrfica.
24
La Iglesia de Oropesa.
Conserva sus
incomparables murales de pintura con narrativa
religiosa. Para llegar desde Cusco rumbo sur este
por la carretera que va hacia Urcos, esta va es
asfaltada. En el kilmetro 21.8 desvo hacia la
derecha se encuentra Oropesa.
De recreacin
Arqueolgico y
Cultural
Visitas guiadas
de Restos
Arqueolgicos.
Cultural
Toma de
fotografas
gastronoma
y
se
est
comenzando con el turismo rural
comunitario.
Esparcimiento y Existe un proyecto del ao 2008de
Relax
reacondicionamiento
e
implementacin del Resort Trinidad
y Centro de Convenciones. El
mismo que se implementar en la
antigua fbrica de tejidos de Lucre.
En este inmueble se adecuara
hospedaje,
restaurantes,
comedores, saunas, hidro-masaje,
centros de belleza, gimnasios,
auditorios,
piscinas,
canchas
deportivas, salas de juego, salas
de venta de souvenirs, artesanas,
atencin mdica, parqueo, etc.
El complejo ha sido distinguido por
la
Sociedad
Americana
de
Ingenieros Civiles (ASCE, por sus
siglas en ingls) como maravilla de
la ingeniera civil. El acceso es por
el desvo que se ubica dos
kilmetros antes de la ciudad de
Oropesa. A partir de all, una
carretera afirmada de cuatro
kilmetros conduce al lugar.
Visitas guiadas La iglesia principal de Oropesa
tiene rica decoracin mural, que ha
sido recientemente restaurada.
Aunque
es
un
importante
patrimonio cultural, actualmente no
es visitada por grupos de turistas.
21 Fuente: I Foro Internacional de Inversiones en la Regiones. Plan de promocin de inversiones de la Regin Cusco.
22 Ver detalle en Anexo 6: Recursos tursticos del departamento de Cusco. Fuente: INSTITUTO NACIONAL DE ESTADSTICA E INFORMTICA Encuesta Nacional de Infraestructura Distrital. Disponible en:
http://www1.inei.gob.pe/.
23 Fuente: DIRCETUR-Cusco
24 Fuente: Direccin Regional de Industria, Turismo, Integracin y Negociaciones Comerciales
18
Pan de Oropesa. La ciudad de Oropesa se jacta de

producir el mejor pan del Cusco. Cuenta con
muchos hornos y buena parte de la poblacin se
25
dedica a este negocio.
Piquillacta
Urcos
26
Ciudad Amurallada de Piquillacta. Fue uno de

los centros regionales ms impresionantes de la
cultura Wari.
Laguna de Urcos. Segn la DIRCETUR-Cusco
esta laguna tiene la particularidad de tener la forma
del Escudo Patrio.
27
Ccatcca
Feria Dominical. Es tradicional que se realicen en

las plazas, as se tiene la famosa feria dominical de
Urcos donde concurren comerciantes de diversas
zonas especialmente del Cusco.
28
Conjunto Arqueolgico de Sayhua.
Su
caracterstica principal es que la parte inferior esta
construida por piedras, seguido de muros slidos de
adobe.
29
Comunidad Campesina de Cuyuni. Se propone
a los visitantes participar en la elaboracin de
productos originarios de la localidad, artesanas,
confecciones y agrarios para que puedan compartir
y entender la vida actual de los pobladores.
Cultural
Natural
Culturas vivas
Toma de
fotografas,
visitas guiadas
Si el clima lo
permite se
pueden alquilar
botecitos y
realizar un paseo
agradable
Visita de la feria
para conocer las
costumbres y
gastronoma local
Cultural
Vivencial y
Cultural
Visita al resto
Arqueolgico
Entrar en
contacto con la
poblacin local
Existe un sinfn de variedades de

pan, desde el mollete hasta el
sper especial, que puede llegar a
medir 25 centmetros de dimetro.
Este lugar recibe al turista con un
cartel que dice: "Bienvenidos al
marquesado de Valleumbroso de
Oropesa, capital nacional del pan
Se accede por la va asfaltada
Cusco-Urcos, a unos 30 Km. al
este de la ciudad de Cusco.
Urcos no tiene mayores atractivos
tursticos. Ms bien es una ciudad
netamente comercial, pues es una
parada obligada hacia Puno,
Bolivia y Arequipa. Es una especie
de puerto en la ruta Lima- CuscoPuno-Bolivia. Aqu se detienen
todos los autobuses y los
camiones en busca de refrigerio.
Los domingos se congrega aqu un
gran mercado que rene a
pobladores de las provincias
vecinas
En la actualidad, las agencias de
viaje no incluyen estos atractivos
en sus paquetes y no hay guas
oficiales de turismo.
Los
pobladores
han
sido
capacitados en atencin en
restaurantes y al cliente por la
Iniciativa Interocenica Sur (iSur).
25 Informacin recabada de la Municipalidad de Oropesa y de la edicin especial del diario El Comercio 29/07/2007
26 Ubicado dentro de la lista de Patrimonio Mundial en Peligro para el 2010, segn la evaluacin realizada por el organismo independiente World Monuments Fund (WMF) Fuente: Noticia recogida de Per: Patrimonio
y Sitios (Octubre 2009). Anexo 9
27 Fuente: Pagina Web informativa referente a la provincia de Quispicanchi. Disponible en: www.quispicanchi.com
28
Informacin recabada de la ONG Living Cultural Storybases que difunde las tradiciones orales de los pueblos nativos en su blog disponible en: http://ccatcca-lcsandes.blogspot.com/
29 Informacin recabada de la pgina Web oficial del Mirador de Cuyuni. Disponible en www.miradorcuyuni.com.pe
19

30
Comunidad Campesina de Kuchuwasi. Existe la

Capilla Villa Concebida, es un templo colonial del s.
XVII cuyas paredes del interior estn decoradas con
pinturas al fresco. Esta Capilla fue declarada
Patrimonio Cultural de la Nacin. Tiene entre sus
atractivos bellos murales que retratan la vida de
Cristo. En el frontis hay un cementerio.
31
Mirador Parador Ausangatec Hatun Pukaran.
Tambin llamado Mirador Cuyuni, permite apreciar
la belleza turstica de la sierra peruana. Iniciativa
gestionada por la comunidad campesina de Cuyuni,
con apoyo de iSur.
Ocongate
Cultural
Ecoturismo
32
Aventura
33
Culturas
vivas
Hotel Parador del Ausangate.

Ubicado en la
salida del distrito de Ocongate, a 58km. de Urcos,
por el CVIS.
Festividad del Sr. De Qoylluriti. El Santuario se

encuentra ubicado en el distrito de Ocongate,
comunidad de Mahuayani, en la quebrada de
Sinajara a 4 700 msnm. Esta peregrinacin, se lleva
a cabo una semana previa al tradicional Corpus
Christi. La fiesta y el santuario de Qoylluriti son
Patrimonio Cultural de la Nacin, segn una
resolucin del Instituto Nacional de Cultura (INC) de
2004.
34
Templo de San Pablo de Ocongate. Construido
entre 1606 y 1610, mientras la construccin del
Cultural y
religioso
Toma de
fotografas
Toma de
fotografas,
compra de
souvenirs y
entrar en
contacto con los
pobladores.
El Hotel ofrece
actividades de
Trekking, pesca
deportiva en la
laguna y paseos
a caballo, en
bicicleta o en
moto.
Peregrinacin
hacia el templo
Zona privilegiada por la excelente

vista del paisaje. Cuenta con
tpico, tienda de souvenirs,
restaurante
con
ingredientes
nativos y locales y buenos
servicios higinicos.
Cuenta con cmodas instalaciones
equipadas con bao y agua
caliente, restaurante, bar, central
telefnica, entre otras.
Se puede participar de las

costumbres
y
tradiciones
ancestrales, danzas, cantos y ver
la diversidad de trajes tpicos que
an se conservan en
los
pobladores de las Comunidades
Campesinas.
Visitas guiadas Actualmente, hay que pedir

al templo y toma autorizaciones a las principales
30 Resolucin Directoral Nacional N 482, que declara patrimonio cultural a la Capilla Virgen Concebida de Kuchuwasi, fue suscrita por la directora nacional del INC, Cecilia Bkula Budge
31 Informacin recabada de la pgina Web oficial del Mirador de Cuyuni. Disponible en www.miradorcuyuni.com.pe
32 Ms informacin disponible en www.paradordelausangate.com
33 El 10 de Agosto del 2004, mediante Resolucin Directoral Nacional N 608, el Instituto nacional de Cultura, declara como Patrimonio Cultural de la Nacin al Santuario de Qoylluriti y a la festividad de Qoylluriti
34 El 12 de Noviembre del 2005, mediante Resolucin Directoral Nacional No. 14925-INC Declaran monumentos integrantes del Patrimonio Cultural de la Nacin a diversos templos ubicados en el departamento de
Cusco.
20
rgano mayor, del lado del Evangelio, podra datar

de entre los aos 1626 a 1630. Declarado
Patrimonio Cultural de la Nacin por el INC.
Tinqui
de fotografas
Puente Colonial Carlos V
Cultural
Pastoreo y Crianza de Camlidos
Turismo
Vivencial
Entrar en
contacto con la
poblacin y las
costumbres
locales
Ruta del Ausangate
Aventura
Trekking
Complejo Turstico Artesanal

Desarrollado por la iniciativa iSur.
Tinqui.
Cultural
Ruta del Ausangate. Desde Tinqui se pueden

iniciar caminatas hacia el nevado Ausangate, uno
de los ms altos y atractivos de los Andes. El
nevado est ubicado a 6 372 msnm.
Aventura
36
de
autoridades del distrito para poder

visitarlo
porque
se
esta
restaurando y poniendo en valor
gracias a la intervencin del Fondo
Contravalor Per Francia, de la
Asociacin Jess Obrero-CCAIJO.
Vista de paisaje Actualmente, esta en proyecto la
y Paseos
elaboracin del perfil para la
intervencin y recuperacin del
35
puente colonial Carlos V , cuya
arquitectura esta deteriorada y la
visibilidad que prcticamente se ha
perdido por la construccin del
puente carrozable.
Actividad
tradicional
de
comunidades altoandinas.
Se inicia la ruta Visitas

al
de trekking hacia Complejo
el Ausangate
Turstico
para
aprender de las
tradiciones
locales, trabajo
en
textiles,
artesanas,
naturaleza, entre
otros.
Punto de partida
para el circuito de
Trekking del
Ausangate
Ruta de trekking camino al Nevado

Ausangate.
Actualmente
se
viene
construyendo. Una vez terminado,
este Complejo estar relacionado a
otros proyectos del entorno,
incluyendo las rutas de acceso al
Ausangate;
baos
termales,
turismo rural, camping, etc.
Desde Tinqui se puede alquilar

arrieros,
llamas
y
caballos.
Adems se pueden contratar los
servicios de guas de la zona. En
35 Informacin recabada del Plan de desarrollo concertado del distrito de Ocongate (2007-2018) realizado por la Municipalidad de Ocongate- Quispicanchi, Cusco.
36 La Ruta del Ausangate: es ofrecido por la gran mayora de agencias de viaje. La ruta inicia en Tinqui y dura aproximadamente unos 6 7 das dependiendo del ritmo de los caminantes.
21
Naturaleza
Ecoturismo
37
Upis
Aguas Termales de Upis. Punto de campamento

de los turistas que van por la ruta del Ausangate.
38
Aguas Termales de Pampacancha. Punto de

campamento a 4,600 msnm, desde aqu se puede
apreciar los picos de Santa Catalina a 5 800 msnm
y Ausangate a 6 372 msnm. En el lugar se
encuentra un complejo termal local con piscina y
vestidores. El agua surge de dos manantiales, con
unas temperaturas de 47 C, y caudales de un (01)
litro por segundo.
Ruta del Ausangate (parte de Upis)
Pacchanta
39
Baos termo-medicinales de Pacchanta.

Esta
es una pequea comunidad con atractivas aguas
termales. En el lugar hay una piscina rstica de
cemento y vestuario. El agua surge de un
manantial, con unas temperaturas de 63 C, y
caudales de tres (03) litros por segundo.
Ruta del Ausangate (parte de Pacchanta)
Salud y
descanso
Observacin de
fauna y flora
Entrar en
contacto con los
pobladores
Campamento
Salud y
descanso
Observacin
paisajstica
Aventura
Trekking,
paisajismo,
avistamiento de
flora y fauna
autctona
Campamento
Salud y
descanso
Aventura
Relax y
termalismo
Relax y
termalismo
este punto se podra crear un

punto de venta de calidad para
turistas que realizan trekking como:
zapatos, sleeping, carpas, agua,
etc.
Campamento muy conocido por los
operadores de turismo de aventura
para pasar la primera noche de
campamento en la ruta hacia el
Ausangate. Existen aguas termales
que podran acondicionarse para
un pequeo centro de baos
termales.
Podran acondicionarse mejores
servicios bsicos en el pequeo
centro de baos termales.

Ausangate, se puede avizorar flora
y fauna endmica.
Relax y
termalismo.
Trekking,
paisajismo,
avistamiento de
Ubicado en camino a la ruta de

trekking del Ausangate. No hay la
infraestructura turstica necesaria
para recibir turistas con mayores
exigencias.
Ausangate
37 Informacin recabada del Plan de desarrollo concertado del distrito de Ocongate (2007-2018) realizado por la Municipalidad de Ocongate- Quispicanchi, Cusco.
38 Fuente: Huamani Huaccan, Alfredo, 2001, Aguas Termales y Minerales en el Suroriente del Per, INGEMMET, Lima
39 Fuente: Huamani Huaccan, Alfredo, 2001, Aguas Termales y Minerales en el Sur oriente del Per, INGEMMET, Lima
22
Hualla-Hualla
Abra de Hualla-Hualla. Ubicado cerca al Nevado

40
Ausangate a 4820 msnm , desde aqu se inicia un
hermoso descenso sobre un rango de altura
comprendido entre los 4 950 msnm a 2 400 msnm
en una distancia de aproximadamente 90 Km.
41
Marcapata
40
41
42
43
Aventura
flora y fauna
autctona
Observacin
paisajstica
Ciclismo de
montaa en la
ruta Hualla
HuallaMarcapata.
Slo las agencias de turismo muy

especializadas realizan actividades
de turismo de aventura como
ciclismo,
motociclismo,
4x4.
Adems, las salidas dependen de
las condiciones climatolgicas y de
reunir un grupo de aprox. 10
personas.
Actualmente,
no
hay
la
infraestructura turstica bsica.
Abra de Pirhuayani. Es el punto por donde cruza

el camino a Marcapata, esta importante y elevada
cadena divisoria llamada tambin cordillera de
Hapo. 4724msnm.
42
Laguna de Pucacocha . Ubicada en la Ruta hacia
el Ausangate. Las aguas de la laguna albergan una
gran variedad de aves. Aves acuticas tales como
gansos andinos, diferentes variedades de patos,
perdices revolotean en la superficie del agua.
43
Baos Termales de Marcapata.
Los baos
cuentan con un complejo termal local con piscina y
vestidores. El agua surge de dos manantiales, con
unas temperaturas de 64 y 63 C y caudales de
dos (02) litros por segundo en cada una.
Ecoturismo y
Aventura
Safari Fotogrfico
Trekking
Ecoturismo y
Aventura
Campamento y
observacin de
fauna local
Birdwatching
Punto de campamento de los

turistas que realizan trekking hacia
el Ausangate
Salud y
descanso
Termalismo y
relax
Mirador Natural de Marcapata. La iniciativa iSur

est promoviendo que el Municipio Distrital de
Marcapata invierta en la construccin de la
infraestructura en el actual mirador natural en la
localidad.
Paisajstico
Termalismo y
relax
Los actuales baos termales de

Marcapata se encuentran en muy
mal estado. La iniciativa iSur est
trabajando con el Municipio del
Distrito de Marcapata para tener un
complejo de mejor calidad y con
mejores servicios para el turista
localizado en un rea natural, a 10
minutos de la Plaza de Armas.
Ubicacin ideal para toma de
fotografas
panormicas.
Actualmente,
no
hay
infraestructura bsica construida
sin embargo, este mirador podra
ser una zona ideal para un
Fuente: Instituto Nacional de Estadstica e Informtica - I.N.E.I.

Informacin proporcionada por Germn Cruz, colaborador de la Iniciativa interocenica Sur (iSur).
A orillas de la laguna se ha habilitado zonas de campamento para los turistas en la Ruta al Ausangate.
Fuente: Huamani Huaccan, Alfredo, 2001, Aguas Termales y Minerales en el Suroriente del Per, INGEMMET, Lima
23
44
Iglesia Colonial de Marcapata. Templo de San

Francisco de Ass de construccin cubierta con un
techo de paja. Construido en 1689.
Religioso Culturas vivas
45
Wasi Chakuy. Fiesta de cambio de techo de la Culturas vivas

Iglesia Colonial. Esta actividad se prolonga a lo
largo de toda una semana de acuerdo con el ritmo
impuesto por una divisin ritual del trabajo que, a su
vez,
est
estrechamente
asociada
con
concepciones mticas acerca del origen mismo de
Marcapata. Celebrado el segundo lunes de Agosto.
Feria de Productos Regionales
Culturas vivas y
gastronmico
Toma de
fotografas y
observacin
paisajstica
Participacin en
costumbres
culturales
descanso, tomar una bebida o

comprar algn articulo para
continuar el viaje (bateras, agua,
mapas, etc.)
Iglesia de estilo barroco andino
edificada en piedra y barro y con
piso de madera, al igual que el
altar. El interior del templo es
extremadamente rico en pinturas,
murales de santos, vrgenes,
apstoles
y
escenas
de
evangelizacin.
Es una gran fiesta de reposicin
del techo, bailes y gastronoma
donde
participan
unas
800
personas provenientes de las ocho
comunidades que forman el
distrito. Todo el trabajo de
reposicin dura unas 250 horas.
Aprender de las tradiciones locales
para
comprender
mejor
la
cosmovisin y el comportamiento
de los pobladores locales.
Elaboracin propia: Fuentes secundarias, entrevistas a miembros de la comunidad local y percepcin de consultores que realizaron trabajo de campo
Las actividades tursticas indicadas como potenciales se podrn realizar en medida que se pongan en valor los atractivos y se
implementen con los servicios bsicos de infraestructura turstica. Dentro de la oferta de todas las actividades, actuales y
potenciales, tursticas destacan las relacionadas a: (i) de aventura (ii) ecoturismo, (iii) cultura viva y (iv) salud y descanso.
Principales Recursos con Potencial Turstico de la Zona
44 Se encuentra dentro de la lista de Patrimonio Mundial en Peligro para el 2010, segn la evaluacin realizada por el organismo independiente World Monuments Fund (WMF). Fuente: Noticia recogida de Per:
Patrimonio y Sitios (Octubre 2009). Anexo 9
45 Los ayllus de la porcin oriental del departamento del Cusco. Aproximacin comparativa desde el Collasuyu publicado en el Bulletin de lInstitut Franais dtudes Andines / 2009, 38 ( 1): 107-130
24
2.3.3. Principales Recursos Tursticos de la Zona Altoandina:

Si bien el CVIS tiene muchos recursos tursticos en la zona altoandina, existen dos
atractivos que son los de mayor potencialidad para desarrollarse como producto
turstico con rapidez, generar motivacin y recibir potenciales turistas extranjeros y
nacionales.
a. Mirador & Parador Ausangatec Hatun Pukaran
El Mirador y Parador Ausangatec
Hatun Pukaran o Mirador de
Cuyuni, presenta una oferta
turstica de calidad, con buena
prestacin
de
servicios de
alimentos y bebidas, de venta de
souvenirs, adems cuenta con
pobladores locales capacitados
en atencin al cliente. Asimismo,
el Parador a travs de su Plan de
Interpretacin
Ambiental
y
Cultural brindar informacin
como
ubicacin,
altitud,
caractersticas del ambiente y cultura local, as como informacin de los otros
atractivos tursticos que encontrar en el CVIS. Adems se espera que
prximamente las casas de los pobladores sean habilitadas para poder alojarse y as
brindar servicios tursticos completos en la zona.
Conforme con la entrevista realizada al Gerente General del Mirador de Cuyuni, el
Sr. Antonio Rodrguez, el mirador y parador turstico puede llegar a ser el lugar ms
idneo para un descanso o la aclimatacin de los turistas que se encuentran en
trnsito en el CVIS o para aquellos que tengan el inters de experimentar una
vivencia de turismo rural comunitario.
De esta manera, por el tipo de atractivos y actividades, es posible determinar que el
Mirador Parador Ausangatec Hatun Pukaran es atractivo para tres nichos de
mercado: uno para jvenes que viajan en grupos, de espritu aventurero que van
rumbo al trekking del Ausangate46 y que el Mirador sera parte de su itinerario; el
segundo, dirigido a aquellos turistas de paso provenientes tanto de Cusco, Puerto
Maldonado y/o de Brasil que necesitaran un lugar de descanso y alimentacin; y el
tercero para realizar turismo rural comunitario dirigido a los que desean realizar
actividades de agricultura, aprender del proceso textil, realizar proyectos de
reforestacin, observar la crianza de cuyes, entre otras.
46 Como una estrategia de marketing se desea vincular el Mirador & Parador Ausangatec Hatun Pukaran como lugar para aclimatacin para
seguir hacia Tinqui donde inician las rutas de trekking hacia el Nevado Ausangate.
25
Segmentos de mercado turstico para

El Mirador Parador Ausangatec Hatun
Pukaran
Turista Aventurero
Turista de Paso
Turista Rural
Comunitario
Resumen de Evaluacin de la Planta Turstica

en Mirador & Parador Ausangatec Hatun Pukaran o Mirador de Cuyuni 47
Se debe resaltar que la va de acceso se encuentra en muy buen estado; el mirador
cuenta con agua, luz, servicios de telefona celular, as como Internet. El siguiente
cuadro presenta el resumen de la Ficha de Evaluacin de Planta Turstica del
Mirador & Parador Ausangatec Hatun Pukaran:
Grfico 5: Evaluacin de la Planta Turstica del Mirador Cuyuni
Infraestructura turstica
Vas de acceso y desplazamiento interno: La carretera para acceder al distrito
de Ccatcca (desde Cusco) se encuentra en excelentes condiciones y bien
sealizada. Sin embargo, aunque existe sealizacin hacia el distrito, dentro de l
es pobre. Por otro lado, existen terminales terrestres, de condiciones bsicas y
conocidos por la poblacin, que llegan hasta Puerto Maldonado.
Servicios bsicos y comunicaciones: El mirador cuenta con los servicios
bsicos como el agua, la luz y el desage e Internet inalmbrico. Los servicios
higinicos se encuentran en muy buen estado y se mantienen limpios.
Limpieza y ornato: Actualmente, muy limpio. Se espera que se pueda mantener
en el tiempo.
47 Ver Anexo 10 de fotografas tomadas en el trabajo de campo en el Mirador & Parador Ausangatec Hatun Pukaran o Mirador Cuyuni.
26
Estructura turstica
Transporte: Los principales medios utilizados por los pobladores de la zona para
desplazarse dentro de la comunidad, son: a pie, utilizando nicamente los
camlidos y caballos cuando realizan traslados de cargas pesadas. Por otro lado,
los visitantes o turistas suelen llegar en vehculos todo terreno propios y/o
alquilados y -en algunas oportunidades- en motocicletas y bicicletas.
Alojamientos: La mayora de los hospedajes cercanos al mirador son de tipo no
categorizados. Sin embargo, con inversin privada se pueden crear hospedajes
de buena calidad como es el caso del Hotel Parador Ausangate localizado en el
KM. 58 del CVIS48.
Alimentos y bebidas: Cuenta con un pequeo restaurante con vista panormica
al Apu Ausangate, muy limpio y de muy buena calidad. Los mismos comuneros
han sido capacitados para brindar un excelente servicio al cliente.
Agencias de Viajes: A mediados del ao 2009, se realiz el primer Fam Trip al
Mirador y Parador Ausangatec Hatun Pukaran convocando a la Asociacin
Peruana de Turismo de Aventura y Ecoturismo (APTAE) y la Asociacin de
Agencias de Turismo del Cusco (AATC). Este viaje ofreci la experiencia de
conocer a los 14 representantes de las diversas agencias un nuevo producto
turstico sostenible. En junio de 2010 se realiz el segundo Fam Trip donde
asistieron agencias y operadores de viaje del Cusco y en agosto de 2010 un
Press Trip donde asistieron diversos medios de comunicacin.
Entretenimiento: En las comunidades cercanas, los centros de entretenimiento
tales como discotecas, pubs, tragamonedas, entre otros son escasos o
inexistentes.
Sper-estructura49
La superestructura turstica del Mirador & Parador Ausangatec Hatun Pukaran fue
desarrollada con apoyo de la Iniciativa Interocenica Sur (iSur), que es el
resultado de la alianza de Odebrecht Per, Conirsa, Conservacin Internacional y
Pro- Naturaleza.
La gestin del mirador est a cargo de pobladores de la Comunidad de Cuyuni,
quienes estn siendo capacitados y asesorados por iSur desde el 2009.
Elaboracin propia: Resumen de fichas de inventario de Planta Turstica y entrevistas a lderes
locales de opinin.
A continuacin, en el Grfico 6 se presenta la evaluacin de la competitividad del

Mirador Ausangatec Hatun Pukaran o Mirador Cuyuni.
48 Parador del Ausangate: http://paradordelausangate.com

49 Se entiende a las entidades tanto pblicas como privadas que ayudan o facilitan la actividad turstica de la regin.
27
Grfico 6: Evaluacin de la competitividad del Mirador & Parador Ausangatec Hatun Pukaran
Poltica de Gestin
Los Recursos
Recursos Creados
El Entorno
la localidad.
Restaurante y cafetera.
Venta y exposicin de artesanas y

los
mismos
pobladores.
A mediados del ao 2009, se realiz el

primer Fam Trip al Mirador, en junio de
2010, el segundo y en julio el tercero.
Se implementarn casas hospedajes en la

localidad de Cuyuni, aledaa al mirador.
Recursos
Complementarios
Servicio de parqueo.
por
Condiciones para el
desarrollo
CVIS en muy buen estado y

sealizado.
luz
el
desage
Internet
inalmbrico.
CVIS, totalmente accesible.
los
visitantes
locales
servicio,
Alianza estratgica con la iniciativa iSur

Presencia
en
redes
sociales
como
Miembro de la Organizacin de Gestin

de Destino OGD Cusco
Favorece aprox. a 60 familias.

El plan Copesco en convenio con
Corporacin
Fomento,
Andina
de
implementarn
un
la zona para articular a Puno,

Cusco y Madre de Dios e impulsar
el auge del sector.
Excelente calidad de servicio, se

guardan los detalles.
Flora y Fauna autctona y migratoria.
Ubicado en Ccatcca a 4,000
proyecto de desarrollo turstico en
extranjeros.
Ausangate.
de
Facebook.
la
Ubicado en el kilmetro 20.9 del
con
Excelente vista panormica del Nevado
calidad
de la Asociacin Odebrecht Per.
msnm.
Servicios bsicos como el agua, la
Poblacin muy amable y acogedora
Recursos Heredados
en
lana, etc.
limpios.
hechos
Capacitacin
crianza de camlidos, cuyes, tintura de
Servicios higinicos en buen estado y
souvenirs
Gestionado por los mismos pobladores de
Los
costos
de
los
servicios
tursticos se mantienen de forma

proporcional con la calidad de los
mismos.
Cultura tradicional ancestral andina.
Condiciones de venta
El 49% de los turistas extranjeros que
visitan el Per, realizan turismo de

naturaleza (de los cuales la mayora realiza
actividades tales como: admirar paisajes
(37%) y pasear por ros y lagos 30%).
(Anexo 11. Perfil del Turista Extranjero
2007 PromPer).
Un poco ms del 50% de las compras
realizadas por los turistas extranjeros en
nuestro pas fueron artesanas. (Anexo 11.
Perfil
del
Turista
Extranjero2007
PromPer).
En el 2007, Per obtiene el noveno lugar en
el tema de autenticidad por segundo ao
consecutivo. Adems es el nico pas de
Latinoamrica en estas categoras.
Turista con mayor poder adquisitivo en
Madre de Dios (> US$ 60,000: 72%)
Fuente: PromPer / Perfil del Turista Rural Comunitario
Competitividad Turstica
Las ventajas comparativas de los recursos del Mirador & Parador Ausangatec Hatun Pukaran estn representadas en el encantador paisaje desde el que
se puede ver el imponente Nevado Ausangate, observar la flora y fauna representativa de la zona, y conocer un medio ambiente a ms de 3,185 msnm.
28
Elaboracin propia
b. Ruta del Ausangate

Desde el Mirador de Cuyuni, a unos 60 kilmetros, se encuentra la localidad de
Tinqui que es el punto de inicio de las rutas de trekking hacia el Nevado Ausangate,
octavo ms alto del Per50. Actualmente, las agencias de viaje inscritas en la
asociacin de Agencias de Turismo de Cusco (AATC) 51 que se dedican a turismo de
aventura venden la Ruta del Ausangate o Camino al Apu Ausangate en paquetes ya
establecidos que duran aproximadamente 7D/6N. A continuacin, un resumen del
itinerario bsico tradicional52 que recorre las localidades de Tinqui, Upis, Arapa,
Chilca, Jampa y Pacchanta, entre otros:
PRIMER DA. Salida: 13:00 PM. Cusco Tinqui (2 horas en automvil). Se acampa
en
Tinqui.
Grfico 7: Itinerario clsico o base de

la Ruta de Trekking al Nevado
Ausangate
SEGUNDO DA. 07:00 AM. Se realiza una

caminata de Tinqui a Upis de 6 horas
aproximadamente. Durante este trayecto
se visita la comunidad de Upis. Upis se
sita 4,400 metros sobre el nivel del mar y
all viven 5 o 6 familias aproximadamente.
Este da se camina muy cerca al nevado
del Ausangate. Al final del da se
acampar.
TERCER DA. 07:00 AM. Se empieza el
da con un desayuno en Upis. Despus se
va a Arapa que esta a aproximadamente 7
horas de camino. Se llega al paso de
montaa Arapa de dnde se podr disfrutar
de una vista encantadora de una hermosa
cadena de montaas y lagos rodeados de
formaciones rocosas. Este lugar se sita a
4850 metros sobre el nivel del mar.
Fuente: Mapa de itinerario del paquete Aventura en el

Ausangate del Tour Operator Per Agency Wholesaler
CUARTO DA 07:00 AM. Se realiza una caminata del paso de montaa Arapa
al paso de Ausangate que toma aproximadamente 8 horas de caminata.
Durante esta parte del camino se aprecia el lago Yanacocha y otras
impresionantes montaas altas.
Este paso tiene una altitud 4750 metros sobre el nivel del mar.
QUINTO DA.
Se camina de Ausangate a Huchuy Finaya que es
aproximadamente a 7 horas de caminata. A esta altura del viaje se puede
apreciar una vista mgica sobre montaas muy altas como Ausangate, Santa
50 Informacin completa de la lista de las 25 montaas ms altas del Per (Anexo 12). Fuente: Gua especializada del viajero trekking y
montaismo en el Per. PromPer
51 Lista completa de los tour operadores inscritos en la Asociacin de Agencias de Turismo de Cusco (AATC) Disponible en: www.aatccusco.com
52 Referencia itinerario tradicional del paquete Aventura en el Ausangate del Tour Operator Per Agency Wholesaler
(http://www.peruagency.com/tour-complete-aventura-en-el-ausangate-es.html)
29
Catalina, Parco Calle y Mara Huamantilla. Todas estas montaas estn a 6372
metros sobre el nivel del mar y tienen formaciones de nieve que se parecen a
cuevas.
SEXTO DA. De Huchuy Finaya se realiza un recorrido hacia Pacchanta. Esta
caminata tardar alrededor de 7 horas y en el camino se visita los baos
termales de Pacchanta. Y otra cosa atractiva para hacer ser el Camino Inca
que es - como su nombre dice - una unin de caminos.
SPTIMO DA. Este da se deja Pacchanta y se camina a Tinqui en 2 horas.
Aqu se puede tomar el carro de regreso al Cusco y el viaje al Ausangate llega
a su fin.
A continuacin, algunos tours operadores formales que actualmente operan
paquetes tursticos la ruta al nevado del Ausangate.
Grfico 8: Comparacin de precios de los paquetes tursticos al Nevado
Ausangate
(Muestra tomada de 10 Agencias de Viaje en Cusco)
Descripcin
Datos del Contacto
Precio
(por persona)
En dlares
En base
americanos de mnimo
$636.00
2 pax
Amazonas Explorer
http://www.amazonas-explorer.com
Telef.: (084) 25-2846
Andean Lodge
http://www.andeanlodges.com
Telef.: (084) 22-4613
$610.00
2 pax
E-Travel Organizer
http://www.e-travelorganizer.com
Telef.: (084) 22-7233
Fax: (084) 22-7251
http://www.apusalkantay.com
Telef.: (084) 25-1512
$600.00
2 pax
$598.00
2 pax
Andina Travel
http://www.andinatravel.com
Telef.: (084) 25-1892
$540.00
3 pax
Eric Adventures
http://www.ericadventures.com
Telef.: (084) 23-4764
$690.00
2, 3 pax
Lizs Explorer
http://www.lizexplorer.com
Telef.: (084) 24-6619
Cel: (084) 984-277232
http://www.viajesrautitperu.com
Telef.: (084) 25-6945
Cel.: (084) 984204899
http://peruagency.com/
Telef.: (084) 26-2699
$430.00
2 pax
$395.00
2 pax
$313.00
4 pax
http://www.machupicchu.com.pe
Telef.: (084)26-4242
Fax: (084)22-3010
$307.00
2 pax
Apu Salkantay
Viajes Rautit Per
Tour Operator Peru Agency

Wholesaler
Machu Picchu Travel
30
Actualmente, en la oferta turstica de la ruta hacia el nevado Ausangate existe una

propuesta emprendedora, sostenible y de carcter social; creada por inversin
privada53. Recientemente, se han construido 4 tambos llamados Andean Lodges,
los ms altos de su gnero en el mundo (las instalaciones se encuentran entre 4300
y 4800 msnm), con slidas construcciones en piedra y otro material local. Cada
lodge cuenta con 10 habitaciones dobles con vista a los impresionantes nevados
de la cordillera del Vilcanota, decoradas con selectos tejidos nativos, adems las
camas estn equipadas con edredones trmicos. Todas las habitaciones cuentan
con bao privado con agua fra y caliente, captado directamente en manantiales del
lugar. No cuenta con electricidad, por el contrario, usan gas propano para cocinar y
lea para la calefaccin.
De esta manera, es posible determinar que la ruta
del Ausangate se puede ofertar a dos distintos
nichos de mercado: (i) los andinistas que buscan la
prctica de deportes de aventura realizando
actividades como el montaismo, trekking, bicicleta
de montaa, pesca deportiva; que acampan en
carpas y duermen en bolsas de dormir. Y (ii) los
andinistas que
luego de realizar una ardua
caminata de trekking, paseos en caballo, entre
otros; desean contar con la comodidad de un
servicio A1 en hospedaje y gastronoma.
Fuente: PromPer

La Ruta del Ausangate
Turista de aventura
tradicional
Turistas de aventura
de lujo
53 Andean Lodge inici operaciones en el 2007, resultado de la alianza estratgica entre el operador de trekking y andinismo "Auqui Mountain
Spirit" y el Proyecto Especial Corredor Puno Cusco, entre otras inversiones. Disponible en: http://es.andeanlodges.com/
31
Resumen de evaluacin de la Planta Turstica

en la Ruta del Ausangate
El nevado Ausangate, ubicado en el corazn de los andes, es considerado por
muchos como el principal Apu o divinidad tutelar de los pueblos del sur andino
peruano. Actualmente cuenta con servicios bsicos y comunicacin vial importante,
ya que es un punto neurlgico del Corredor Vial Interocenico Sur, va en muy buen
estado y sealizada. El siguiente cuadro presenta el resumen de la Ficha de
Evaluacin de Planta Turstica de la Ruta del Ausangate:
Grfico 9: Evaluacin de la Planta Turstica de la Ruta de Trekking al Nevado
Ausangate
Infraestructura turstica
Vas de acceso y desplazamiento interno: Actualmente, si se desea visitar la
Ruta del Ausangate sin los servicios de una agencia de viaje, existen buses que
realizan transporte local desde Cusco hacia el pueblo de Tinqui haciendo uso del
nuevo corredor vial sur, donde inician la mayora de rutas de trekking hacia el
nevado. En Upis y Pacchanta existen baos termales a ms de 4 mil metros de
altura. La infraestructura es buena y en Upis existe una gran poza o piscina para
un grupo numeroso de gente.
Servicios bsicos y comunicaciones: Servicios de telefona celular, slo en
algunas zonas de la ruta. Por otro lado, Los tambos-hospedaje (Andean Lodges)
no cuentan con energa elctrica, usan gas propano para cocinar y lea para la
calefaccin. El Plan Estratgico del Distrito de Ocongate al 2010, tiene como uno
de sus proyectos la instalacin de servicios bsicos (agua potable, desage,
letrinas) y continuar con la electrificacin a nivel distrital.
Limpieza y ornato: En algunos casos para ingresar a realizar el circuito de
trekking se debe pagar un derecho de S/. 10.00 que es para la limpieza y arreglo
de caminos. Para reducir el impacto ambiental los albergues andinos utilizan
detergentes bio-degradables en los baos y en las cocinas, y los deshechos
humanos son procesados en "bio-digestores" (que dejan como producto
secundario un excelente fertilizante).
Estructura turstica
Transporte: En la comunidad de Tinqui se pueden rentar mulas, llamas, caballos
y solicitar los servicios de arrieros para realizar las caminatas alrededor del
Ausangate y por la cordillera del Vilcanota.
32
Alojamientos: Las localidades de Upis, Pucacocha (a orillas de la laguna),

Chillca, Jampa y Pacchanta cuentan con zonas de campamento habilitadas sobre
explanadas, sin servicios higinicos. En agosto se comenzar con el proyecto de
habilitacin de campamentos y rutas de trekking en el circuito turstico del
Ausangate impulsado por la iniciativa interocenica sur (iSur), de la Asociacin
Odebrecht Per, en alianza con APTAE, el mismo que durar 2 aos. Se pretende
mejorar los servicios tursticos en cinco reas de camping identificadas y
utilizadas por los operadores locales. iSur capacitar a los pobladores locales en
los distintos temas relevantes con el fin de mejorar la calidad del servicio prestado
y crear oportunidades generadoras de ingresos para sus propias comunidades.
Los 4 tambos que brindan servicios de alojamiento con todas las comodidades,
estn ubicados en la ruta hacia el nevado: Chillca Tambo a 4 300 msnm en la
localidad de Chillca; Machuracay Tambo a ms de 4 800 msnm cerca de la
Laguna Paloma, directamente al pie del Ausangate; Anantapata Tambo cerca al
pico Sorinami y Huampococha Tambo en la comunidad de Osefina.
Alimentos y bebidas: Los desayunos, almuerzos, cenas y snacks diarios se
encuentran incluidos en los paquetes tursticos. En el pueblo de Tinqui tambin
hay algunas tiendas y restaurantes locales, donde se puede adquirir una variedad
de platos de comida, incluyendo carne de llama. Los Andean Lodges cuentan con
restaurante y cafetera.
Agencias de viajes: Aproximadamente, 130 agencias de viaje formales estn
inscritas en la Asociacin de Agencias de Turismo del Cusco (AATC). La mayor
parte de los operadores tursticos opera la ruta del Ausangate en paquetes de
6D/5N o 7D/6N.
Entretenimiento: En las comunidades cercanas, los servicios de entretenimiento
tales como discotecas, pubs, tragamonedas, entre otros son escasos o
inexistentes.
Sper-estructura
Existen muchas entidades involucradas de manera directa e indirecta, en el
progreso de la ruta del Ausangate, por mencionar algunas: Gobierno Regional
Cusco (Proyecto especial regional Plan Copesco), Municipalidad Distrital de
Ocongate, Direccin Regional de Comercio Exterior y Turismo (DIRCETURCUSCO), Servicio Nacional de reas Naturales Protegidas (SERNANP), Instituto
Nacional de Cultura (INC - CUSCO), Asociacin de Arrieros, Agencias de Viajes y
Turismo y Operadores de Turismo de Aventura (APTAE), Proyecto Especial
Corredor Puno Cusco, los dirigentes de las comunidades aledaas y por su
puesto el apoyo de la Asociacin Odebrecht Per a travs de la Iniciativa
Interocenica Sur, entre otras.
Se ha firmado un convenio de Cooperacin entre APTAE y la Municipalidad de
Pitumarca (Canchis) que promover el desarrollo y promocin turstica del distrito.
Elaboracin propia: Resumen de fichas de inventario de Planta Turstica, entrevistas a lderes locales
de opinin y fuentes secundarias.
A continuacin, el Grfico 10 demuestra la evaluacin de la competitividad que

presenta la Ruta del Ausangate.
33
Grfico 10: Evaluacin de la Competitividad de la Ruta del Ausangate
Los Recursos
Recursos Creados
Explanadas para acampar. En agosto
El Entorno
Poltica de Gestin
se comenzar con la habilitacin de

5 reas de campamento en la ruta,
los
mismos
que
contarn
con
Casas hospedajes de los pobladores

en
las
localidades
aledaas
al
poblado de Tinqui.
Tambos (Alojamiento Andino).

Restaurante y Servicios higinicos
sostenibles dentro de los tambos.
Recursos Heredados
Excelente
vista
panormica
del
Nevado Ausangate.
La presencia de camlidos andinos no

domesticados en toda la zona que
abarca la Ruta del Ausangate.
Flora representativa de la zona y
aves migratorias.
Agua termales naturales de Upis ,
Pampacancha y Pacchanta
Abra de Hualla Hualla y su laguna
Pucacocha, paisaje en general.
Recursos
Complementarios
Apertura del CVIS lo cual facilita el

acceso terrestre al punto de
partida: Tinqui.
Tinqui cuenta con Hospedaje
Municipal y el Parador del
Ausangate que brinda buenos
servicios de calidad a 10 min. de
Tinqui. Adems de servicios de
agua, luz y comunicaciones, y
pequeos hospedajes
Ubicacin: 66 Km. al Sudeste de
Cusco.
Tinqui
(Latitudes
1339'58.24"S - 7118'43.61"O).
Comunidades
amigables,
entusiastas de recibir a los
visitantes y transmitir sus creencias
y costumbres.
Condiciones para el
Desarrollo
iSur y su Proyecto Alianza por el Arte
Nativo, ejecutado por la Asociacin

Odebrecht
Per,
busca
la
revalorizacin de las artesanas de la
zona. Es financiado por la CAF.
Proyecto
de
habilitacin
de
campamentos y rutas de trekking en
el circuito turstico del Ausangate
impulsado iSur en alianza con APTAE.
Proyecto Corredor Puno-Cusco, busca
asistir a los pobladores locales de
forma que mejoren sus capacidades
en las actividades productivas,
comerciales y de servicios.
Plan Copesco en convenio con la
Corporacin Andina de Fomento,
implementaran un proyecto de
desarrollo turstico en la zona para
articular a Puno, Cusco y Madre de
Dios e impulsar el auge del sector.
Ordenanza Regional N 050-2009,
Cusco, dictamina a la zona de
Ausangate,
provincia
de
Quispicanchis como rea destinada
a la proteccin y conservacin.
Proyecto de GRRGNMA: Fortalecer

las
capacidades
de
gestin
ambiental y social. Promocin de la
participacin de la sociedad civil.
Meta: Potenciar el valor humano.
Las entidades pblicas como las
Municipalidad
de
Ocongate,
DIRCETUR Cusco, entre otras
entidades privadas como
la
asociacin de operadores de turismo
- ecologa y aventura del Cusco
estn dispuestas a realzar la ruta y
mantener la capacidad de carga.
Actualmente la Ruta del Ausangate

es operada por la mayora de tour
operadores y agencias de viaje de
Lima y Cusco.
El
Per
recibe
turistas
experimentados en turismo de
aventura, especialmente en trekking
(89%), lo cual lo hace exigente ante
cualquier oferta. (Perfil del Turista de
Aventura 2008. PromPer)
En
Latinoamrica,
nuestros
principales competidores en turismo
de aventura seran: Bolivia y Chile en
las
actividades
de
trekking,
montaismo y ciclismo de montaa.
Las ventajas comparativas de los recursos contenidos en realizar la Ruta de trekking alredor del Ausangate, nevado ms importante de la cordillera del Vilcanota; estn
representados en observar al diversidad de flora y fauna endmica y migratoria, disfrutar de paisajes nico a ms de 4,700 msnm y conocer las tradiciones culturales
locales.
Elaboracin propia
34
2.4. Tramos 2 y 3 del CVIS: Zona Selva Alta

El Corredor Vial Interocenico Sur podra llegar a posicionarse como la ruta que
atraviesa ms regiones de alto ndice de biodiversidad que ninguna otra. En la
regin sur oriental, cerca a Cusco, se han preservado grandes reas de bosques
(cerca de 3 millones de hectreas. La regin de Madre de Dios es oficialmente
reconocida como la Capital de la Biodiversidad, adems el Parque Nacional Manu es
reconocido por la UNESCO como Reserva de la Biosfera. El CVIS, recorre desde los
4 700 msnm a 270 msnm, permitiendo tener una variedad importante de pisos
ecolgicos con una exuberante naturaleza, resultando en una gran diversidad de
especies de flora y fauna, adems de variados paisajes amaznicos y andinos; una
experiencia de viaje llena de incomparables contrastes. Hemos considerado como
zona Selva Alta54 a las localidades contenidas entre los kilmetros 200 y 340 del
Corredor Vial Interocenico Sur, aproximadamente. El Tramo 2 (Urcos Inambari),
incluye los subtramos Urcos Ocongate Marcapata Quincemil - Inambari, el
Tramo 3 (Inambari - Iapari), comprende los subtramos Puente Inambari - Santa
Rosa - Dv. Laberinto - Puerto Maldonado Alegra Iberia Iapari.
Grfico 11: Mapa de Tramo 2 y 3: Zona Selva Alta
Zona Selva
Alta
Fuente: Ministerio de Comunicaciones y Transporte (MTC)
2.4.1 Recursos Tursticos

En el siguiente grfico se muestran los principales recursos tursticos, as como las
actividades tursticas actuales y potenciales que se pueden realizar en la zona Selva
Alta del tramo 2 y 3 del CVIS.
54 Segn el Mapa de Ecorregiones del Per elaborado por el Instituto Geogrfico Nacional. Ver detalle en Anexo 13
35
Grfico 12: Evaluacin de los actuales recursos tursticos

ms representativos de la Zona Selva Alta
LOCALIDAD
Marcapata
RECURSO / ATRACTIVO
TIPO DE
Descripcin y atractivo
TURISMO
especial
Valle de Marcapata. Segn
Turismo
la
Evaluacin
de
la sostenible56
diversidad de anfibios en el
bosque
montano
de
Marcapata
Cusco,
realizada por el Museo de
Historia Natural Universidad
Nacional San Antonio Abad
del Cusco55, la zona tiene
potencial
para
realizar
estudios de diversidad de
anfibios
y
actividades
tursticas que no daen el
actual ecosistema.
Complejo Baos Termales Descanso y
de Marcapata.57 Ubicado a 2 Paisajstico
800 m.s.n.m., es un destino
por s mismo y se presenta
como un punto intermedio en
la ruta Cusco Madre de
Dios.
ACTIVIDADES TURSTICAS
Actuales
Potenciales
OBSERVACIONES
Observacin de
anfibios, safari
fotogrfico y
observacin
paisajstica
Tiene
potencial
para
realizar
actividades
tursticas sostenibles, sin
embargo,
deben
evaluarse
con
detenimiento.
Termalismo y
Relax
ACTUALMENTE
NO
ESTA CONSTRUIDO. La
iniciativa iSur, planea
ponerlo en valor. Podra
llegar a ser buen lugar
para la aclimatacin de
los turistas que llegan
desde la frontera de
55 Ver detalle en Reporte Final de evaluacin de la diversidad de anfibios en el bosque montano de Marcapata Cusco, realizado por Naturaleza Andina Tropical S.R.L y el Museo de Historia Natural Universidad
Nacional San Antonio Abad del Cusco. Ver detalle en Anexo 14.
56 turismo que es econmicamente viable, pero que no destruye los recursos de los que depender el turismo en el futuro, ms que todo el medio ambiente fsico y el tejido social de la comunidad anfitriona.
(Swarbrooke, J. 1999 Sustainable Tourism Management. Oxon: CAB International, p.13)
57 Fuente: Huamani Huaccan, Alfredo, 2001, Aguas Termales y Minerales en el Sur oriente del Per, INGEMMET, Lima
36
Inambari hacia Cusco.
Complejo Turstico Natural

de Marcapata58. El proyecto
comprende la construccin
de hoteles y restaurantes con
zonas de acceso vehicular.
Viejo
Cementerio
de
Marcapata59.
Tiene
una
particular decoracin. Desde
aqu tambin se podr gozar
de una vista espectacular de
todo el valle, y los bosques
de nubes.
Observacin de Naturaleza
y
Paisaje:
Bosques
Nubosos. Se considera que
las zonas orientales de
Cusco y Madre de Dios
albergan la ms grande y
variada
biodiversidad
existente en el planeta. Los
bosques nubosos mantienen
una humedad cercana al
100% y casi 5 000 mm de
lluvias al ao.
De
recreacin
Culturas
vivas y
paisajstico
Observacin
paisajstica
Ecoturismo
Observacin
paisajstica
Recreacin y
esparcimiento
ACTUALMENTE
NO
ESTA
CONSTRUIDO.
Contar con reas de
juego, de masaje, de
sauna, entre otros.
Falta acondicionar dicho
cementerio
con
sealizacin y adecuar un
sendero para que sea
ms atractivo al visitante.
Observacin de
naturaleza:
aves, flores,
mariposas,
reptiles y
anfibios
En estos bosques se
concentran ms especies
de aves e insectos que en
ningn otro lugar de la
tierra.
An
falta
implementar la zona para
que las agencias de viaje
ofrezcan actividades de
ecoturismo.
58 Fuente: I Foro Internacional de Inversiones en la Regiones. Plan de promocin de inversiones de la regin Cusco. Ver detalle en Anexo 8.
59 Informacin proporcionada por Germn Cruz, colaborador de la Iniciativa interocenica Sur (iSur).
37
Camanti
Localidad de Quincemil.
Ubicada al extremo este de
Cusco, se trata de una zona
de montaa que presenta las
condiciones
ambientales
para la supervivencia de
aves endmicas y orqudeas.
Ecoturismo
y de
aventura
Camanti
Casa-Hospedaje Quincemil,
Flor de Primavera.60 La
casa tiene sala, comedor, y
un rea para dormitorios. 4
dormitorios y 3 baos,
cocina,
terrazas
y
un
inmenso jardn privado y
cercado que parece increble
que exista algo igual en
medio de la selva, rodeada
slo de verde con plantas y
flores silvestres en un rea
de 15,000 metros cuadrados.
Localidades de Cadena,
Fortaleza y Quincemil. Por
las caractersticas de la zona
de bosque de nubes, se
puede encontrar epifitas que
Descanso
Birdwatching,
ciclismo de
montaa,
motociclismo,
4x4, etc.
Alojamiento y
Relax
Observacin
de flora
Slo las agencias de

turismo
muy
especializadas
podran
realizar
interesantes
excursiones para conocer
el ecosistema y las aves
endmicas.
Si
se
brindaran los servicios
bsicos para turistas, las
agencias
de
viaje
especializadas
podran
brindar actividades de
turismo de aventura.
Es
una
casa
muy
acogedora situada en
medio de la selva y el
monte, amoblada con las
comodidades bsicas que
necesita un viajante.
Las
condiciones
son
ideales para crear un
paseo
turstico
e
interpretativo
para
la
observacin de estas
60 Ms informacin disponible en www.casacuscoquincemil.com
38
Inambari
se adhieren a las ramas o

troncos de rboles de gran
altura, principalmente las
orqudeas.
Puente
Inambari.
Est
situado en el departamento
de Madre de Dios, cerca de
la frontera con Cusco y Puno.
Es paso obligado del CVIS,
pues all convergen los
tramos que llegan desde
Cusco y Puno. Es un puente
colgante de 173 metros de
largo, con una luz (distancia
entre sus torres) de 160
metros.
Localidad de Mazuco. A
600 msnm, esta zona se
encuentra rodeada de ros
caudalosos como el Ro
Inambari y Ro Azul.
Chacra Ecolgica.61 La
asociacin Huarayo es una
ONG que ha especializado
su trabajo en Infancia y
Desarrollo de la Amazona
con la participacin activa de
los nios. Posee un terreno
de cinco hectreas cedido en
61
plantas.
Paisajstico
y Aventura
Ecoturismo
Turismo
Rural y
vivencial
Observacin
paisajstica
Existen zonas
donde se podra
practicar rafting
clase II y/o
snorkeling
An falta implementar la
zona
para
que
las
agencias
de
viaje
ofrezcan actividades de
turismo de aventura y
ecoturismo.
Observacin de
flora y fauna
endmicas.
Especficament
e: mariposas y
aves
Participacin en Actualmente,
la
costumbres
produccin del bio-huerto
culturales
se
realiza
para
el
consumo en el albergue
juvenil de la ONG. El
excedente se vende en
Mazuco.
Ms informacin disponible en la pagina Web de la ONG Huarayo: http://www2.ac-rennes.fr
39
Camanti,
Inambari
Camanti,
Inambari
Camanti,
Inambari
uso por el Municipio de

Mazuco en el ao 1998.
Ros. El complejo sistema
orogrfico de la Selva Alta da
origen
a
numerosos
riachuelos
y
ros
muy
torrentosos, que a su vez dan
lugar a una gran cantidad de
cadas de agua.
Fauna.
Tiene
origen
amaznico y es altamente
endmica
debido
a
la
compleja geografa de esta
ecorregin. De las 112
especies de picaflores del
Per, 19 son endmicas de
la selva alta62.
Diversidad Cultural.63 La
selva alta es hogar de
numerosas e importantes
comunidades
nativas,
quienes han desarrollado
valiosos conocimientos sobre
el uso racional de diversas
especies de flora y fauna.
Localidades de Quincemil,
San Lorenzo, Mazuco y
Sta. Rosa.
Ecoturismo
Observacin
paisajstica
Safari
fotogrfico y
pesca deportiva
Ecoturismo
Observacin
de fauna
Birdwatching y
safari
fotogrfico
Culturas
vivas
Especializa
do y de
Aventura
Participacin
en
actividades cotidianas y
conocer las costumbres
ancestrales y locales.
Rafting
En este tramo se podra

hacer
rafting
en
entretenidos rpidos de
62 Enciclopedia Ecologa del Per" Por: Antonio Brack y Cecilia Mendiola

63 Segn el MTC el rea de influencia socio-ambiental indirecta del CVIS abarca a las cuencas hidrogrficas, con estrecha relacin unitaria con el tramo II, reas potencialmente productivas, as como rea de reserva,
lmites de comunidades nativas y/o campesinas.
40
Mirador de Santa Rosa.
Paisajstico
Observacin
paisajstica
clase II.
La iniciativa iSur, planea
ponerlo
en
valor,
siguiendo el modelo del
Mirador de Cuyuni en
conjunto con el Municipio
de Poblado menor de
Santa Rosa.
Elaboracin propia: Entrevistas a miembro de la comunidad local, percepcin de consultores que realizaron trabajo de campo y fuentes secundarias.

implementen con los servicios bsicos de infraestructura turstica.
41
2.4.2. Principales Recursos Tursticos de la Zona Selva Alta

En la zona de influencia de la Zona Selva Alta destacan las actividades relacionadas
con el turismo de (i) naturaleza (ii) ecoturismo y (iii) especializado.
a. Bosques Nubosos
Bajando la cordillera se empiezan a ver a los primeros pueblitos, rboles esparcidos
y cascadas de agua cristalina. Las localidades que estn directa e indirectamente
influenciadas por el desarrollo del tramo 2 del corredor vial estn ubicados a lo largo
de una estrecha franja altitudinal que recorre los andes orientales entre los 2 000 y
300 msnm64.
Los bosques nubosos figuran entre los sistemas ms singulares del mundo.
Envueltos en niebla, alimentan y abrigan a incalculables cantidades de plantas y
animales. Es justamente en esta zona que se ubican los bosques nubosos que
constituyen uno de los ambientes ms espectaculares de los tramos 2 y 3 del CVIS.
El Paisaje como tal es un recurso turstico natural que puede ser potenciado.
Los bosques nubosos son producto de nubes persistentes, temporales o frecuentes,
impulsadas hacia las montaas por el viento. Estas nubes dan a los bosques una
humedad muy superior a la de las lluvias. En algunos casos, la humedad adicional
puede ascender a casi el 20 por ciento de la lluvia normal, equivalente a cientos de
milmetros de agua.
Actualmente, algunas agencias de viaje ya vienen ofertando este destino
denominado Del Cielo al Paraso realizando la ruta de Cusco a Puerto Maldonado.
Cumpliendo actividades ecotursticas y de aventura. Los paquetes tienen una
duracin promedio de 7 das/6 noches. A continuacin, un itinerario base 65 ofrecido
en algunas agencias de viaje de Cusco y Puerto Maldonado:
PRIMER DIA: Cusco - Ocongate - Hualla Hualla - Marcapata
Lo ideal es salir muy temprano por la maana de la ciudad de Cusco con
movilidad privada. Luego de aprox. 5 horas y de pasar por pintorescos
pueblitos incluyendo Ocongate, se realiza un alto en el abra de Hualla
Hualla cerca al Nevado Ausangate el nevado ms alto del sur peruano.
Desde Hualla Hualla se inicia un hermoso descenso sobre un rango de
altura comprendido entre los 4 950 msnm a 2 400 msnm en una distancia de
aproximadamente 90 Km. Duracin 8 horas de viaje total (4-5 horas de
pedaleo).
Se puede observar glaciares, lagunas con aves autctonas, grandes
montaas con torrentes que descienden hacia el camino, por momentos se
ven rebaos de llamas y alpacas que se cruzan por el camino. Marcapata
64 Ver mapa en Anexo 5

65 Referencia itinerario base del paquete Aventuras desde el cielo al paraso en bicicleta 7/6 del Tour Operator Amazon Lodge
http://www.amazonaslodge.com/aventuras_cielo_paraiso_bicicleta_7_6.html
42
tiene un clima agradable, fuentes termales y una pintoresca poblacin

campesina. Pernocte acampada o albergue municipal.
SEGUNDO DIA: Marcapata - Quincemil
Al da siguiente se podr desayunar muy temprano para entre 8 y 9 de la
maana partir. Se contina el descenso en bicicleta y se puede ver el
cambio progresivo de sierra andina a selva amaznica. La vegetacin se
hace cada vez ms exuberante y tropical al igual que el clima. El viaje esta
salpicado de cascadas y ros de aguas cristalinas. Duracin del tramo 8
horas (5 - 6 horas de pedaleo), no existen poblaciones importantes en este
tramo, salvo casas aisladas de pequeos agricultores. Por la tarde se llega
a Quincemil y pernocte en Hotel municipal o acampada.
TERCER DIA: Quincemil Mazuco - Sta. Rosa
Continuando con el tercer da de descenso se sale de la localidad de
Quincemil ubicada a 800 msnm por un camino rodeado de selva, se puede
divisar curiosas aldeas como San Lorenzo, Inambari, la localidad aurfera de
Mazuco y finalmente Santa Rosa a 400 msnm; en el trayecto se cruzan ros
caudalosos y parajes de una belleza excepcional como el Ro Inambari y el
Ro azul. En ms de una ocasin las aguas cristalinas de los ros y
cascadas que cruzan el camino ameritan un refrescante bao. En este
tramo es posible hacer rafting en entretenidos rpidos de clase 2, y buceo
con snorkel por la maana.
A medio da se llega al Ro Inambari donde se almorzar y subir las
bicicletas al vehculo de auxilio para hacer un recorrido de Aprox. 40 km. de
subida. Poco antes del punto ms alto, se reinicia el recorrido en bicicleta
para realizar la ltima y espectacular bajada hacia la llanura amaznica. La
que se descubrir en alguna de las curvas del camino como un inmenso
ocano verde.
En Santa Rosa ya en la selva baja a 400 msnm se sube al vehculo de
auxilio para realizar los ltimos 130 km que nos separan de Puerto
Maldonado. Cena de bienvenida y acomodo en los bungalows del Lodge.
CUARTO DIA: Maana libre para descansar o conocer la ciudad, por la
tarde dependiendo de la opcin escogida se iniciar una travesa por Ro al
lago Sandoval, o al albergue Wasai Tambopata. Por la noche caminata
guiada por el bosque.
Los grupos con la opcin de 5d/4n visitarn el Lago Sandoval. Los grupos
con las opciones de 6 das darn inicio a un tour de dos das a la collpa de
guacamayos. Los grupos con la opcin de 7 das darn inicio a un tour de
tres das a la collpa de guacamayos.
QUINTO DIA: Descanso, Pesca y Relax en el albergue.
43
SEXTO DIA: Wasa Tambopata, Collpa de guacamayos, Lago Sandoval,

Wasai Puerto Maldonado.
Estando ya en el corazn de la Reserva Nacional Tambopata, se inicia muy
temprano una visita en bote a la collpa de guacamayos.
De retorno al albergue en bote para luego dirigirse hacia el Ro Madre de
Dios hasta al camino de ingreso del Lago Sandoval que se encuentra a una
hora caminando suavemente desde el Ro Madre de Dios. Luego de
observar la abundante fauna del lago, se podrn baar entre piraas y luego
se iniciar el retorno a Puerto Maldonado. Donde se celebrar la despedida
con una cena especial.
SEPTIMO DA: Traslado al aeropuerto.
A continuacin, algunos tours operadores formales que actualmente operan
paquetes tursticos a los Bosques de Nubes de Selva Alta.
Grfico 13: Comparacin de precios de los paquetes tursticos
a los Bosques Nubosos
(Muestra de 5 Agencias de Viaje)
Descripcin
Datos del Contacto
Precio
(por persona)
En dlares En base de
americanos
mnimo
Wasai Lodge & Expedition

(LIMA)
http://www.wasai.com
Telef.: (511) 4368792
$ 864.30
2 pax
Wellcome Per Travel
http://www.welcomeperutravel.com
Telef.: (511) 564-5710
$ 779.00
10 Pax
Per Bolivia Expeditions

(AREQUIPA)
http://www.peruboliviaexpeditions.com
Telef.: (054) 222772 (054) 222759
$ 600.00
2 pax
Discovering Machu Picchu
http://www.machupicchuweb.com
Telef.: (084) 222661
N/A
Pro Turismo
(TRUJILLO)
http://www.proturismoperu.com
Telef.: (044) 263115
Fax.: (044) 284022
N/A
N/A: Los precios no estn actualizados
Por su gran cantidad y calidad de recursos naturales, bosques en buen estado de

conservacin, fauna y flora diversificada, los bosques nubosos constituyen de por s
un atractivo estimulante para los (i) turistas ecolgicos que entienden la importancia
de mantener la biodiversidad nica que existe en esta zona y de (ii) de aventura que
buscan actividades como el ciclismo de montaas, canopy walk, climbing, rafting,
entre otros. A continuacin, en el siguiente grfico se puede visualizar los segmentos
de mercados tursticos que pueden estar interesados en consumir el destino
Bosques Nubosos.
44

Los Bosques Nubosos
Turistas ecolgicos
Turistas de Aventura
Resumen de evaluacin de la Planta Turstica de las zonas

aledaas a los Bosques Nubosos66
Las vas de acceso se encuentran en su mayora asfaltadas y en buen estado.
Presentan sealizacin en ruta y dentro de las provincias. Por otro lado, tanto los
centros poblados de Quincemil, Mazuko y Santa Rosa cuentan con luz, agua y
desage, as como servicios de comunicacin de telefona e Internet.
Mazuko cuenta con una oficina de correo Serpost, as mismo cuenta con 04
establecimientos de Telfono, adems cuenta con 16 radios de comunicaciones, los
cuales facilitan el servicio de comunicacin con otras comunidades lejanas y centros
poblados.
Por otro lado, la planta turstica (agencias de viaje, hoteles y restaurantes) no
presenta una oferta variada ni adecuada. Los hospedajes ofrecen apenas- los
servicios bsicos que un turista pueda requerir. Esto puede deberse a que an no
existe una demanda actual significativa. Se recomienda mejorar tanto la planta
turstica existente y la calidad del servicio de la misma, replicando el caso del
Mirador Parador Ausangatec Hatun Pukaran.
El siguiente cuadro presenta el resumen de la Ficha de Evaluacin de la Planta
Turstica de las localidades de la Zona Selva Alta:
66 Ver Anexo 15 de fotografas de Bosque Nubosos facilitadas por fuentes secundarias.
45
Grfico 14: Evaluacin de la Planta Turstica

de las zonas aledaas a los Bosques Nubosos
Infraestructura
Vas de acceso y desplazamiento interno: Existe sealizacin hacia los
distritos y dentro de l, pero es insuficiente. Es imprescindible el mejoramiento
de la infraestructura y equipamiento turstico necesarios, como son vas de
comunicacin terrestre interna; hospedajes y servicios de restaurantes entre
otros.
Servicios bsicos y comunicaciones: El suministro de los servicios bsicos
como agua y luz es continuo. Por otro lado, aunque s existen los servicios de
telefona pblica, en algunos puntos no cuenta con el servicio de Internet.
Limpieza y ornato: Por otro lado, la limpieza y el ornato no es la adecuada.
Estructura
Transporte: Es comn el uso de motos y mototaxis para desplazarse dentro de
los distritos.
Alojamientos: Los establecimientos de hospedaje son escasos y presentan
servicios deficientes. Slo la casa-hospedaje Flor de Primavera en Quincemil
cuenta con las principales comodidades para descansar, se recomienda tomar
en cuenta este hospedaje para posibles inversiones.
Alimentos y bebidas: Se puede decir que la oferta existente brinda variedad.
Sin embargo, son slo unos pocos los establecimientos que cumplen con las
caractersticas para ser llamado categorizados.
Agencias de viajes: En nuestro recorrido no vimos que existan agencias de
viaje en las localidades aledaas, pero se sabe que s existen paquetes
tursticos que incluyen estos distritos ofertados por agencias de Lima, Cusco,
Puerto Maldonado y hasta de Brasil.
Entretenimiento: En las comunidades cercanas, los servicios de
entretenimiento, tales como discotecas, pubs, centros de entretenimiento y otros
son escasos. Sin embargo, todos los distritos cuentan con, por lo menos, una
pequea cancha de futbol.
46
Sper-estructura
La superestructura turstica que actualmente posee esta zona se basa en el
compromiso asumido por varias entidades entre ellas la Asociacin Odebrecht
Per, a travs de la Iniciativa Interocenica Sur - iSur, que como ya hemos
mencionado es el resultado de la alianza de Odebrecht Per, CONIRSA,
Conservacin Internacional y Pro- Naturaleza; y que se ha preocupado por la
implementacin de proyectos de ecoturismo, en desarrollo de infraestructura
turstica, etc. En esta labor se est dando inicio la colaboracin de Swisscontact
y la Organizacin de Gestin de Destino Cusco (OGD).
Adems, las entidades internacionales como la Iniciativa para la Integracin de

la Infraestructura Regional Suramericana (IIRSA), que emana de la Cumbre de
Jefes de Estado y de Gobierno realizada en Brasilia en el ao 2000, vela por el
dilogo entre las autoridades responsables de la infraestructura de transporte,
energa y comunicaciones en los doce pases suramericanos, entre ellos Per.
IIRSA esta invirtiendo en el desarrollo de proyectos que rehabiliten, construyan y
mejoren las carreteras.
Elaboracin propia: Resumen de fichas de inventario de Planta Turstica, entrevistas a lderes locales de opinin y fuentes
secundarias.
A continuacin, el Grfico 15 muestra la evaluacin de la competitividad que

presentan los Bosques Nubosos.
47
Grfico 15: Evaluacin de la competitividad de los Bosques Nubosos

Recursos Creados
Lodges
Ecotursticos
como
Casa-
Los Recursos
El Entorno
Poltica de Gestin
Hospedaje Flor de Primavera en Quincemil

(Cusco), Excursin Del Cielo al Paraso
por Wasai Lodge & Expeditions.
Casas hospedajes de los pobladores en

Quincemil.
Mirador Santa Rosa.
Recursos Heredados
Bosque perenne, propio de un ecosistema
de alta complejidad florstica y estructural.
Impresionante belleza escnica propia de

la zona andino-oriental y la amazona.
Flora endmica: musgos, helechos, efititas
Recursos
Complementarios
Condiciones para el
desarrollo
Acceso va CVIS Tramo 3. El tiempo de

viaje ser reducido de una semana a
aproximadamente 6 horas partiendo de
Cusco.
Aeropuerto de Quincemil, se permiten
avionetas y helicpteros. Rampa de
aterrizaje 1800 x 35 tipo Ripio.
Ubicacin: Sudeste de Cusco Latitudes:
13 13' 44" S, 70 45' 36" E.
Servicios bsicos implementados. En
Mazuco se implementa el internet
satelital, aunque el servicio es lento.
Declaracin
de Cusco sobre el
Desarrollo Sostenible de Montaas
(2002)
Concesin para la conservacin del
bosque nublado, Amazon Conservation
Association
Plan Copesco en convenio con la
Corporacin Andina de Fomento,
implementarn
un
proyecto
de
desarrollo turstico en la zona para
articular a Puno, Cusco y Madre de Dios
e impulsar el auge del sector.
y orqudeas; se han identificado 179

especies diferentes de estas ltimas.
Fauna representativa: Gallito de las rocas
(Rupicola peruvianna), guacamayo militar,
colibres.
Reglamento Ley de reas

Naturales
Protegidas, Decreto Supremo N 0382001-AG,
el
cual
prohbe
el
aprovechamiento forestal de la zona con
fines de carcter comercial.
Actualmente la oferta turstica hacia los

Bosques Nubosos es ofrecida por agencias
de viaje de Lima y Cusco. Siendo Wasai
Lodge & Expeditions la que tiene oferta de
paquete y alojamiento de su propiedad
El 69% del Turista de Aventura tiene
como motivacin de viaje estar en
contacto con la naturaleza (Fuente
PromPeru, Perfil del Turista de Aventura
Julio 2008. Ver Anexo 16)
En Latinoamrica, nuestro principal
competidor sera Costa Rica cuya oferta es
mucho ms desarrollada considerando que
tienen una planta turstica que satisfacen
los ms altos estndares del turista de
aventura.
La ventaja competitiva existente en los Bosques Nubosos, comprendidos entre las Regiones de Cusco y Madre de Dios, reside en la magnificencia de sus escenarios naturales. Por el
ecosistema es considerado como nico en el mundo en base a la existencia de flora y fauna endmicas cuyas especies an son meritorias de estudios cientficos y cuyo potencial turstico es
incontestable.
Elaboracin Propia
48
2.5. Tramo 3 del CVIS: Zona Selva Baja

La zona selva baja que colinda con la selva alta con el cual presenta algunas
diferencias, como, menores precipitaciones, mayores temperaturas, topografa casi
homognea y vegetacin ms alta. Esta Zona abarca aproximadamente, desde los
kilmetros 340 hasta el kilmetro 710 del corredor vial sur67 (tramo 3). Lo caracteriza
el clima tropical, de altas temperaturas, hmedo y fuertes lluvias. Este sector tiene
carcter boscoso selvtico, propio de las regiones amaznicas lluviosas.
Como lo hemos comentado anteriormente, iSur concentra sus esfuerzos en
contribuir al desarrollo sostenible en los ncleos de desarrollo local (NDL), con lo
que se desea generar nuevas iniciativas econmicas y sostenibles que puedan ser
desarrolladas por los mismos pobladores locales. En el siguiente grfico, se puede
apreciar las reas de influencia del Ncleo de Desarrollo Local Selva Baja. Aqu iSur
ejecuta diversos proyectos de infraestructura turstica, floricultura, acondicionamiento
de la zona de amortiguamiento, entre otros.
Grfico 16: Localidades involucrados en el Ncleo de
Desarrollo Local Selva Baja (NSB)
Fuente: Pagina Web de Odebrecht
2.5.1. Recursos Tursticos

En el siguiente cuadro se muestran brevemente los atributos de los principales
recursos tursticos, as como las actividades tursticas actuales y potenciales que se
pueden o podran realizar en la zona Selva Baja, de acuerdo con la informacin
obtenida de las entrevistas realizadas a lderes locales y fuentes secundarias.
67 Detalle de la altura de los tramos 2 y 3 del corredor vial sur en Anexo 5
49
Grfico 17: Evaluacin de los recursos tursticos68

ms representativos de la Zona Selva Baja
RECURSO/ATRACTIVO
Descripcin y atributo especial
69
Reserva Nacional Tambopata y su Zona de Amortiguamiento.
La visita de turismo a las reas protegidas, se realiza slo a travs
de agencias de turismo autorizadas, las que tramitan las
autorizaciones de ingreso y el pago de los derechos de visita. En
cuanto a la Zona de Amortiguamiento no es necesario tramitar una
autorizacin de ingreso, pero s se debe respetar su reglamento de
visita.
71
TIPO DE
TURISMO
Ecoturismo e
investigacin
ACTIVIDADES TURISTICAS
Actuales
Potenciales
Observacin
paisajstica
Ruta con alta biodiversidad. Esta ruta atraviesa el Corredor de

Conservacin Vilcabamba Ambor.
De Aventura y
Ecoturismo
Observacin de
Flora y Fauna
Collpa Guacamayos Colorado. Se encuentra ubicada en la Zona

Reservada Tambopata, margen izquierda del Ro Tambopata. Es
reconocida mundialmente por su espectacularidad y considerada
como la ms grande de la Amazona peruana.
Proyecto Piloto: Parador Turstico Familia Mndez. Se han
brindado capacitaciones en cocina, gestin y administracin por
profesionales de renombre para la familia Mndez. Bellos paisajes
naturales lo rodean. Los servicios higinicos en muy buen estado.
Excelente servicio al cliente.
Ecoturismo
Observacin de
flora y fauna y
safari fotogrfico
Ecoturismo
Observacin de
naturaleza
68
69
70
71
Cultural y
gastronmico
OBSERVACIONES
Se ofrecen tours con equipo

incluido,
guiados
por
naturalistas
y
guas
especializados.
Hay
actividades de ecoturismo,
observacin de flora y fauna y
trekking en la selva. Adems,
es posible realizar kayak en su
zona turstica y visitar las
comunidades nativas como el
grupo tnico Eseeja: Infierno,
70
Palma Real y Sonene.
Ciclismo de
Falta implementar servicios de
montaa,
mejor calidad para que las
paseos en
agencias de viaje lo incluyan
canoa, rafting, en sus paquetes tursticos de
Tree climbing, turismo
de
aventura
y
etc.
ecoturismo.
Observacin de guacamayos y
loros, monos, mariposas y
aves en general.
Se puede comprar y degustar

de la comida local. Utilizan
Involucramiento insumos totalmente naturales
extrados de su propia finca.
con la
comunidad
local
Ver Anexo 17: Directorio de atractivos tursticos del departamento de Madre de Dios.
Fuente: www.inrena.gob.pe (Inrena)
Informacin recabada de la Oficina de informacin al turista iPer.
El CVIS puede llegar a posicionarse como la ruta que atraviesa ms regiones de alto ndice de biodiversidad que ninguna otra.
50
Lago los Castaales.

Puerto Maldonado.
72
Ubicado a 11 kilmetros de la ciudad de
Recreacin
Albergue Turstico Posada Amazonas. La Comunidad Nativa de De Ecoturismo,

Infierno mantiene una Sociedad en Participacin con la Empresa
Aventura y
de Turismo Rainforest Expeditions para la administracin del
cultural
albergue Posada Amazonas. Adicionalmente, la comunidad es
autogestionaria de una concesin para ecoturismo (concedida por
el Estado peruano para un periodo de 40 aos), en la que mantiene
trochas interpretativas para observar flora y fauna y collpas para el
avistamiento de aves. A travs de la concesin, igual que otros
operadores de turismo, accede al Lago Tres Chimbadas y a un
bosque muy bien conservado. Trabaja con agencias tursticas de
Cusco, Lima e internacionales.
Centro Etnobotnico ape de la Comunidad Nativa de Infierno.
Ecoturismo
Este centro es una organizacin comunal que produce medicinas
usando como base las plantas medicinales que crecen en este Culturas vivas
centro etnobotnico.
La comunidad de Infierno tiene un convenio con la UNAMAD
(Universidad Nacional Amaznica de Madre de Dios), para que los
estudiantes realicen sus prcticas, sobretodo los de la Facultad de
Ecoturismo.
73
Lago Sandoval.
Est ubicado dentro de la Reserva Nacional
Tambopata y es el principal atractivo turstico de la Reserva. Es un
santuario de la fauna y una reserva de la biodiversidad con ms de
mil especies de aves. Se ha instalado una torre de observacin
embarcaderos, un centro de interpretacin y un programa de
educacin ambiental que son parte de la implementacin del Plan
74
de Sitio del rea Turstica y Recreativa Lago Sandoval , en el que
participa la Sociedad Zoolgica de Frankfurt. Se ha establecido
una zona de refugio para fauna en el lago y la torre de observacin
sirve para demarcar esta rea.
Relax y
esparcimiento
Lugar
preferido
por
los
baistas locales durante el
verano.
Rafting,
Se
podra
potencializar
Trekking, pesca actividades como rafting, pesca
deportiva y
deportiva y paseos en pequepaseos en
peque.
canoa
Observacin de
flora y fauna
Difusin cultural
trochas
etnobotnicas
interpretativas
Actualmente,
algunas
agencias de viaje vienen
ofreciendo tour etnobotnicos
al ape dentro de sus
paquetes
tursticos
para
conocer las ms diversas
plantas medicinales de nuestra
amazona.
La torre de observacin de
aves est abierta gratuitamente
a los visitantes de la Reserva,
previa inscripcin en el Centro
de Interpretacin que se
encuentra en el camino de
acceso al lago
Ecoturismo
De Aventura
Canotaje y
pesca
deportiva de
paiche
72 Fuente: Apavit Per.

73 Banco Central de Reserva del Per (BCRP).
74 El Plan de Sitio del Lago Sandoval, establece importantes precedentes para otras reas del Sistema Nacional de reas Protegidas.
51

75
Lago Valencia. Se encuentra ubicado a 60 Km. de Puerto

Maldonado aguas abajo del Ro Madre de Dios y el viaje dura 4
horas aproximadamente. La flora y la fauna repartida en torno de
este lago son variadas y por eso resultan tentadoras para la
curiosidad de los visitantes. Es el lago ms largo de Madre de Dios.
76
Museo Etno-Ecolgico del Instituto Nacional de Cultura.
Donde es posible observar los vestigios pre-incaicos, as como las
diferentes muestras de pieles de animales, aves, reptiles y otros.
Av. Len Velarde 206, Puerto Maldonado, Madre de Dios
77
Plazoleta del Almirante Grau. Localizado a una cuadra de la
plaza de Puerto Maldonado, el busto fue construido en bronce, es
un lugar estratgico para divisar el panorama amaznico: la unin
del Ro Tambopata al Madre de Dios y el poblado histrico de
pueblo viejo.
78
Puerto Capitana. Donde es posible observar las principales
actividades comerciales como la compra de madera, castaa,
productos agrcolas y el paso de vehculos pesados al poblado de
Triunfo a travs de un transbordador acutico sobre el Ro Madre
de Dios.
79
Pueblo Viejo. Llamado as porque aqu estuvo asentada la
antigua ciudad de Puerto Maldonado, es la parte baja de la ciudad,
prxima a los ros Madre de Dios y Tambopata.
80
Mirador Turstico. De una altura de 47 mt., de donde se observa
la vista panormica de la ciudad y la amazona, construido en
arquitectura moderna por la parte inferior externa muestra a travs
de las esculturas las principales actividades histricas de la regin.
81
Museo Histrico Huamambi. Situado en Av. Veintisis de
diciembre. Donde se muestra a travs de la tcnica del pirograbado
cuadros representativos de la historia del departamento de Madre
de Dios.
Fiesta de San Juan / Junio 24. La fiesta de San Juan Bautista
tiene un carcter simblico pues en ella se celebra al agua como
75
76
77
78
79
80
81
Ecoturismo
Aventura
Observacin de
flora y fauna.
Pesca deportiva
Cultural
Visitas guiadas
Urbano
Conocer la ciudad
y su
infraestructura.
Urbano
Observacin
paisajstica
Cultural
Conocer la ciudad
y su infraestructura
Urbano y
Paisajstico
Observacin
paisajstica
Cultural
Visitas guiadas
Culturas vivas
Involucramiento
con la comunidad
Desde aqu se puede abordar

en barcazas para cruzar el Ro
Madre de Dios.
Se puede realizar compras de

artesanas en tiendas aledaas
y obtener una vista panormica
de toda la ciudad.
Esta fiesta se celebra en toda

la Selva. Se puede degustar de
www.peru.info
Fuente: Oficina de Informacin y Servicios Tursticos E.I.R.L (www.ofistur.com).
Fuente: Web oficial de la municipalidad de Tamboapata (http://www.munitambopata.com/atractivos.htm).
52
elemento vital en toda la Amazona. Se pueden or bandas locales

y degustar platos tpicos de la regin.
Ciudad de Iberia. Ubicado a 3 horas en auto desde Puerto
Paisajstico
Maldonado, por el Corredor Vial Interocenico Sur. El camino hacia
este lugar es rico en paisajes naturales. En la ciudad destaca el
diseo de la plaza de armas, en la que estn representadas las
principales actividades econmicas de la regin.
Con el boom del caucho, que en la Regin surge a inicios del siglo
XX, se tienen referencias histricas detalladas del efecto que
ejerci la actividad cauchera sobre la creacin del departamento de
Madre de Dios y en especial de la ciudad de Iberia a partir del
fundo Iberia con un rea de influencia de 4,000 km2 del cauchero
peruano Mximo Rodrguez.
Emprendimientos en Turismo Rural en Madre de Dios. Los
Ecoturismo
productos tursticos que forman parte del circuito Isuyama y del
Plan de Accin para la Consolidacin de la Zona de
De aventura
Amortiguamiento de la Reserva Nacional Tambopata, promovido
por la iniciativa interocenica sur- iSur: "Apack ohe illo" el taller de
pintura y danza, "Villa Hermosa" restaurant piscina, "Kapievi" la eco Entretenimiento
aldea, "Kajwurusha" el jardn de flores, "Kerenda homet" el refugio,
"Izuyama", "el Paraso", la playa de "Botafogo", entre otros; aun
Mstico
mantienen una capacidad limitada de visitantes.
local
platos tpicos y participar en las

celebraciones
Observacin de
naturaleza
Visita a jardines
botnicos
Trekking,
caminatas y en
los alrededores
Paseos en bote,
juegos para nios
Yoga
Elaboracin propia: Entrevistas a miembro de la comunidad local, fuentes secundarias y percepcin de consultores que realizaron trabajo de campo

implementen con los servicios bsicos de infraestructura turstica.
53
2.5.2. Principales Recursos Tursticos de la Zona Selva Baja

En la actualidad existen varios atractivos que se operan de manera turstica con muy
buena aprobacin por la demanda actual. En la zona de influencia del Ncleo de
Selva Baja destacan las actividades relacionadas con el turismo de (i) ecoturismo,
(ii) naturaleza y de (iii) aventura.
a. Corredor con gran biodiversidad
El Corredor Vial Interocenico Sur en sus tramos 2 y 3 recorre varios pisos
ecolgicos. Como se ha indicado anteriormente, el corredor vial atraviesa el
Corredor de Conservacin Vilcabamba Ambor y se encuentra cercano a la Reserva
Nacional Tambopata que conserva gran parte de las ltimas selvas intactas de la
Amazona. La Reserva posee 270.000 hectreas en las cuales, adems de proteger
la naturaleza, se realizan actividades de conservacin y ecoturismo con participacin
de las poblaciones locales. Junto con el Parque Nacional Bahuaja-Sonene, ubicado
al sur de la Reserva, conforman una importante unidad de conservacin que protege
las cuencas de los ros Tambopata, Heath, Tvara y Candamo, quizs la zona ms
biodiversa del mundo.
La cuenca del Tambopata es una de las regiones con mayor biodiversidad del
planeta. En esta Reserva se albergan 103 especies de anfibios, 632 especies de
aves, 169 especies de mamferos, 103 de reptiles y 205 de peces, de las cuales
muchas se encuentran bajo amenaza de extincin e incluidas en la Lista Roja de
Especies Amenazadas de la Unin Internacional para la Conservacin de la
Naturaleza (UICN)82.
La ruta ms biodiversa
Turista de Aventura 4 x 4,
ciclismo y motociclismo
Turistas de naturaleza
Esta Ruta constituye un atractivo estimulante para los (i) turistas de aventura que
desean realizar actividades ms extremas como el ciclismo de montaa, climbing en
82 Anexo 18: Folleto informativo de la Oficina de informacin al turista - iPer
54
los bosques de nubes, recorrer la ruta en 4 x 4 o en motocicletas de montaa, entre

otros; (ii) y los turistas de naturaleza que segn el Perfil del Turista Extranjero de
PromPer viene cobrando relevancia en la predileccin de visita hacia nuestro pas
en los ltimos aos. A continuacin, en el siguiente grfico se puede revisar los
segmentos de mercados tursticos que pueden estar interesados en recorrer la ruta
ms biodiversa.
Resumen de evaluacin de la Planta Turstica de las zonas
aledaas a la Zona Selva Baja83
Las vas de acceso se encuentran en su mayora asfaltadas y en buen estado.
Presentan sealizacin en ruta y dentro de las provincias. El Gobierno Regional est
trabajando para revertir la falta de servicios bsicos (luz, agua potable y desage) en
las localidades aledaas a la capital del departamento de Madre de Dios.
En cuanto a la planta turstica, existe una interesante oferta hotelera con diversidad
de precios y servicios, al igual que en sus servicios de restauracin. Puerto
Maldonado cuenta con aeropuerto desde el que se pueden realizar vuelos hacia
Lima con escala en Cusco. Actualmente, la aerolnea Star Per desea operar el
vuelo Puerto Maldonado - Ro Branco y Cusco- Ro Branco.
El siguiente cuadro presenta el resumen de la Ficha de Evaluacin de la Planta
Turstica de las localidades de la Zona Selva Baja:
Grfico 18: Evaluacin de la Planta Turstica de las zonas

aledaas a la Zona Selva Baja
Infraestructura
Vas de acceso y desplazamiento interno: La carretera utilizada para llegar al
Departamento de Madre de Dios es el Corredor Vial Interocenico Sur (va asfaltada
y en muy buen estado). El transporte local est caracterizado -como en la mayora
de ciudades de la Selva- por el uso de motos, mototaxis y colectivos para
movilizarse entre los distritos y provincias.
Servicios bsicos y comunicaciones: En relacin a los servicios bsicos se puede
decir que cuentan con luz, agua potable y desage, pero no en todas las
localidades. Por otro lado, existe el servicio de telfono pblico, as como servicio
de telfono fijo y celular e Internet, pero no en todas las localidades. La oficina de
correo de Puerto Maldonado Av. Len Velarde 675, en horarios de oficina de lunes a
sbado.
Limpieza y ornato: En lo que se refiere a la limpieza y el ornato, como en muchas
otras ciudades del pas, es regular y podra mejorarse.
83 Ver Anexo 19 de fotografas de Selva Baja facilitadas por fuentes secundarias.
55
Estructura
Transporte: Entre los tramos de Cusco a Puerto Maldonado el transporte terrestre
se realiza en mnibus, estos mnibus parten y retornan de Cusco a Puerto
Maldonado diariamente en las tardes. Las empresas que circulan por esta ruta son:
Civa, Wari, Machu Picchu, Palomino, entre otras.
Si se desea llegar hasta Iberia, el transporte se realiza en autos colectivo, los
mismos que parten y retornan de Puerto Maldonado a Iberia constantemente. No
existen terminales; sin embargo, las empresas que prestan servicios en la ruta
Puerto Maldonado-Iberia-Iapari se encuentran concentradas en la esquina de Jr.
Ica con Jr. Piura y las que prestan servicios en la ruta Puerto Maldonado-Cusco se
encuentran en la cdra. 3 de la Av. Tambopata.
Alojamientos: En la ciudad de Puerto Maldonado, la planta turstica -en su mayorano se encuentra categorizada. Con los actuales establecimientos de hospedaje la
ciudad no es capaz de satisfacer la demanda turstica actual. Algunos agentes de
turismo han manifestado que la calidad de los servicios de alojamiento es de media
calidad. En las afueras de la ciudad existen algunos lodges recomendables.
Asimismo el albergue de la empresa Rainforest en donde la Comunidad Nativa de
Infierno participa como accionista. El Albergue tiene 40% de la Empresa Rainforest y
60% de la Comunidad Nativa de Infierno. Tiene capacitad para aproximadamente
150 personas.
Alimentos y bebidas: En relacin a los restaurantes, se puede decir que la oferta
existente brinda variedad. Sin embargo son slo unos pocos los establecimientos
categorizados.
Agencias de viajes: Cuenta con operadores tursticos que ofrecen destinos tales
como la visita a la Reserva Tambopata, a las collpas de loros y algunos destinos un
poco ms lejanos como Cusco y Puno. Hace unos aos solo exista cinco o seis
empresas que operaban tours de canotaje en el Ro Tambopata, la mayora de
Cusco o Lima; siendo la cantidad de turistas que toman el Tour entre 50 a 90
personas por ao (Kirkby, 2003).
Entretenimiento: La oferta de establecimientos de entretenimiento es variada,
existen desde restaurantes, lugares de produccin y venta de artesanas, adems de
centros de esparcimiento para familias. Los bares, pubs y discotecas representan los
principales servicios de entretenimiento nocturno.
56
Sper-estructura
iSur ha mantenido reuniones con la Gerencia de Recursos Naturales del Gobierno
Regional de Madre de Dios (GOREMAD) para impulsar un convenio cuyo objetivo es
apoyar el establecimiento de un Sistema de Conservacin. Asimismo, se han
realizado coordinaciones con la Jefatura de la Reserva Nacional Tambopata para
establecer sinergias que permitan fortalecer el proceso de actualizacin de los
Planes Maestros de la Reserva y el Parque Nacional Bahuaja Sonene y as
contribuir con su conservacin. iSur trabaja en alianza estratgica con la DIRCETUR
Madre de Dios para el fortalecimiento de iniciativas locales de turismo sostenible y
en alianza con Swisscontact para la conformacin del Ente Gestor en Madre de Dios
para la gestin turstica del destino.
La Asociacin para la Conservacin de la Cuenca Amaznica (ACCA) forma parte
del ente gestor de la Ruta de la Biodiversidad, donde se trabajarn temas de
planificacin, gestin, promocin, entre otros, con el objetivo de posicionar en el
mercado nacional e internacional la Ruta de la Biodiversidad.
Por otro lado, se est creando el Ente Gestor en Madre de Dios.
La comunidad nativa de Infierno tiene una sociedad con Rainforest Expeditions, para
la administracin del albergue Posada Amazonas. La capacitacin de los comuneros
para manejar el albergue se llev a cabo desde la apertura del albergue. Este
proyecto incorpora a la comunidad como beneficiaria principal (60% de las
ganancias). El proyecto consiste en ofrecer una experiencia ecoturstica de primera
y, sobre todo, con la mxima conservacin del medio ambiente.
Se ha coordinado con las autoridades del Gobierno Regional de Madre de Dios
(GOREMAD) para el ensanchamiento y la reforestacin en los mrgenes de la va
terrestre del camino del circuito turstico Isuyama. La iniciativa iSur impulsa el
proyecto de consolidacin de la zona de amortiguamiento de la Reserva Nacional de
Tambopata, con el objetivo aplicar buenas prcticas en ecoturismo y desarrollar
productos que incentivan la conservacin del bosque y el desarrollo comunitario
productivo local. Este proyecto es financiado por la CAF, Odebrecht y BID, y
ejecutado a travs de una alianza estratgica con la Asociacin Odebrecht Per
(AOP), Sociedad Peruana de Derecho Ambiental (SPDA) y Rain Forest Expeditions
(RFE).
Por ultimo, es necesario que el Gobierno Regional Madre de Dios y el SERNANP
(antes INRENA) puedan trabajar juntos para encontrar alternativas econmicas que
minimicen los impactos incrementales que se pudiera dar en las ANPs con la
construccin de la carretera.
A continuacin, el Grfico 19 muestra la evaluacin de la competitividad que
presenta la biodiversidad en la zona de Selva Baja.
57
Grfico 19: Evaluacin de la competitividad de la Zona Selva Baja
Recursos Creados
Los Recursos
El Entorno
Establecimientos de alojamiento en la
ciudad y en localidades aledaas.
Parador Turstico Familia Mndez.
Iniciativas de la Asociacin de
Operadores Agro-ecotursticos Bajo
Tambopata (AOATAM).
Eco-Albergues en zonas cercanas a
las reas Naturales Protegidas.
En la ciudad e Puerto Maldonado y
algunas localidades de alredor se
puede encontrar los servicios de
restaurantes.
Alternativas de Eco turismo Rural.
Recursos Heredados
Comunidades
Nativas.
(Infierno,
Palma Real y Sonene, entre otras)
En la Reserva de Tambopata se
encuentra el record mundial de
diversidad de mariposas (1.200
especies)
Gran diversidad biolgica, slo la
reserva de Tambopata alberga 103
especies de anfibios, 632 especies de
aves, 169 especies de mamferos,
103 de reptiles y 205 de peces.
Recursos
Complementarios
Los tramos 2 y 3 del CVIS esta bien
asfaltado, sealizado y en muy
buen estado. Para fin del presente
ao se espera haber terminado con
la construccin del totalidad de la
va.
Poblados locales cercanos muy
hospitalarios.
La oferta turstica en Puerto
Maldonado es de calidad mediabaja.
Actualmente, la aerolnea Star Per
est en conversaciones para operar
el vuelo Puerto Maldonado - Ro
Branco y Cusco- Ro Branco
Condiciones para el
desarrollo
Proyecto Plan de Accin para la
Consolidacin de la Zona de
Amortiguamiento de la Reserva
Nacional Tambopata que busca
contribuir a la consolidacin de
iniciativas privadas responsables,
cuya implementacin propicie el
desarrollo y mejora de la calidad
de vida de la poblacin.
Se espera que el gobierno regional
y el
SERNANP trabajen para
aminorar los impactos ambientales
de la construccin de la carretera
tan cerca de las ANP S.
Actualmente, las agencias de viaje
y
Tour
operadores
ofrecen
paquetes hacia la ciudad de Puerto
Maldonado y alrededores.
Se espera gran flujo de turistas
brasileos por la cercana con el
pas vecino.
Poltica de Gestin
PromPer viene trabajando de manera
progresiva en la promocin de los

destinos de selva baja en ferias en Brasil
y a los turistas nacionales.
POSADA AMAZONAS es propiedad de la
Comunidad Infierno por 20 aos. 154
Familias de la comunidad Infierno
participan en los beneficios econmicos
de la posada.
Se est creando el Ente Gestor en Madre
de Dios para la gestin turstica del
destino.
Solo la reserva de Tambopata recibe cerca
de 14 mil turistas anuales que se hospedan
en los albergues acondicionados en la zona
de amortiguamiento de la Reserva.
Segn el perfil del turista extranjero
realizado por PromPer dice que el 49% de
los turistas realizan turismo de naturaleza,
destacando actividades como pasear por el
campo y admirar paisajes (37%), visitar
reas naturales (25%) tendencia que va
creciendo.
En Latinoamrica, los turistas de Mxico y
Argentina tienen predileccin por realizar
turismo de naturaleza.
La ventaja competitiva que posee la Zona de Selva Baja esta representada en la gran biodiversidad de especies endmicas nica y reconocida por el mundo.
58
2.6. Anlisis de Producto / Mercado:

Con los puntos tursticos estratgicos ya establecidos, se realiz el anlisis de
Producto/Mercado identificando tres potenciales demandas de alto inters en
conocer el Corredor Vial Interocenico Sur (tramo 2 y 3).
a. Turistas extranjeros y/o brasileos desde Ro Branco a Cusco.
b. Turistas nacionales y /o extranjeros desde Cusco a Ro Branco; y
c. Turistas nacionales desde otra ciudad pasando por Cusco.
Por el importante impacto econmico que las comunidades y pueblos del mbito
pueden percibir, se prioriz en realizar el anlisis de la demanda al segmento
correspondiente a los turistas extranjeros y/o brasileos desde Ro Branco hacia
Cusco.
A continuacin, se presenta la matriz con la oferta turstica de cada segmento con
los posibles turistas que consumirn, por lo menos, un trecho de los tramos 2 y 3 del
Corredor Vial Interocenico Sur84.
Grfico 20: Matriz Producto/Mercado
Segmentos
Turistas
Extranjeros y/o
Brasileos
Oferta Turstica
85
Ruta en puntos
ancla
Ro Branco /
Cusco
Productos tursticos
actuales y potenciales de
los tramos 2 y 3 del CVIS
Baos termales de
Marcapata y observacin de
Naturaleza y Paisaje:
Bosques Nubosos
Corredor ms biodiverso del
Per
Actividades tursticas
Relax y termalismo. Safaris
fotogrficos , turismo de inters
especial, como es la observacin de
aves, insectos, plantas, flores, etc.
Observacin de Flora y Fauna
Ciclismo de montaa,
Paseos en canoa, Rafting,
Climbing, entre otras actividades de
turismo de aventura
Rutas al Ausangate iniciando

en el complejo turstico
artesanal Tinqui
Deportes de aventura: Trekking y

caminatas en los alrededores
reas Naturales Protegidas
Guas especializados (naturalistas),

observacin de flora y fauna,
Trekking en la selva, canotaje,
visitar las comunidades nativas.

Per

Ciclismo de montaa,
turismo de aventura
Ro Branco /
Puerto
Maldonado
84 Ver detalle del tiempo de recorrido de los tramos 2 y 3 del CVIS en Anexo 20
85 Se han seleccionado aquellos destinos tursticos que desde nuestro punto de vista tienen ms potencial turstico.
59
Ruta en puntos
ancla
Cusco / Ro
Branco
Productos tursticos
los tramos 2 y 3 del CVS
Tipo de turismo
Mirador & Parador

Ausangatec Hatun Pukaran
Toma de fotografas. Observacin

de naturaleza y paisajes

artesanal Tinqui

Baos termales de
Marcapata y observacin de
Naturaleza y Paisaje:
Bosques Nubosos
Termalismo y relax. Safaris

Fotogrficos. Turismo de inters
especial, como es la observacin de
aves, insectos, plantas, flores, etc.

Per
Parador Turstico de la
Familia Mndez

Turistas
Nacionales y/o
Extranjeros
desde Cusco
Cusco / Puerto
Maldonado

Ciclismo de montaa,
turismo de aventura
Involucramiento con la comunidad:
compra de productos locales,
degustacin de comida local
Mirador & Parador


Aguas termales de
Marcapata
Termalismo y relax

artesanal Tinqui

Emprendimientos en Turismo
Rural en Madre de Dios
Talleres de pintura y danza en

"Apack ohe illo", restaurante con
piscina en "Villa Hermosa", la eco
aldea "Kapievi", el jardn de flores
"Kajwurusha", la playa "Botafogo",
entre otros.
Observacin de Naturaleza y
Paisaje: Bosques Nubosos
Safaris Fotogrficos

Per

Ciclismo de montaa,
turismo de aventura
60
Ruta en puntos
ancla
Productos tursticos
los tramos 2 y 3 del CVS
Tipo de turismo
Mirador y Parador

Rutas y campamentos al
completo turstico artesanal
Tinqui

Baos termales de
Marcapata y Bosques de
Nubes de Selva Alta
Cusco / Ro
Branco

Per
86
Familia Mndez
Turista
Nacionales
desde otra
ciudad
pasando por
Cusco
Mirador y Parador

Rutas y campamentos al
completo turstico artesanal
Tinqui

Baos termales de
Marcapata y Bosques de
Nubes de Selva Alta
Cusco / Puerto
Maldonado
Termalismo y relax y turismo de

inters especial, como es la
observacin de aves, insectos,
plantas, flores, etc.
Ciclismo de montaa,
turismo de aventura
entre otros.

Per
Familia Mndez
Termalismo y relax y turismo de

inters especial, como es la
observacin de aves, insectos,
plantas, flores, etc.
Ciclismo de montaa,
turismo de aventura
86 Agradecemos las fotografas facilitadas por Germn Cruz. Anexo 21
61

entre otros.
Dado que lo ms importante para el proyecto iSur est dado por el impacto
econmico favorable hacia los pueblos y distritos del mbito del CVIS, se llevar a
cabo el anlisis cuantitativo de la primera ruta: Turistas Extranjeros y/o Brasileos
desde Ro Branco a Cusco.
Evidentemente, es en el anlisis de este Producto Mercado en donde se podr
apreciar el nivel de inters no slo hacia una parte sino el total de las zonas
(altoandina, selva alta y selva baja) que iSur viene trabajando. Los dems
segmentos propuestos podrn, sin duda, ser de mucho inters para operadores y
comercializadores de servicios tursticos particulares.
En resumen, en la siguiente etapa anlisis de demanda- se buscar determinar el
potencial de (i) Rutas al Ausangate iniciando en el complejo turstico artesanal
Tinqui, (ii) la observacin de naturaleza en los bosques nubosos y los baos
termales ubicados en Marcapata (iii) el Corredor o Ruta altamente biodiversa
inicindose en Quincemil y otros de turismo de inters especial (Ej. observadores de
aves, naturaleza, canotaje). Adems de Cusco y Puerto Maldonado (con atractivos
especficos como el Corredor AOATAM87- Isuyama, albergues y hospedajes en la
Reserva Nacional de Tambopata y su Zona de Amortiguamiento, Parador Turstico
Familia Mndez) como puntos anclas en la ruta. Estos son los productos tursticos
potenciales de las zonas para el segmento que cuenta con un poder adquisitivo
interesante como es el caso de los potenciales turistas de Ro Branco.
87 Ver Anexo 22: Fotografas de Asociacin de Operadores Agro ecotursticos de Bajo Tambopata (AOATAM).
62
3. FASE II: ANLISIS DE DEMANDA TURSTICA

3.1. Determinacin del Mercado Actual
Iniciemos por determinar la masa del mercado que actualmente ya se desplaza
hacia o desde Brasil va terrestre por nuestra frontera peruana-brasilea. Segn los
datos obtenidos por en el punto de control de Migraciones en Iapari, tenemos que
ao a ao se va incrementando el flujo de visitantes extranjeros a nuestro pas (Ver
grfico 21).
Grfico 21: Flujo de Entradas de Turistas Internacionales
segn Puesto de Control en Iapari
Entrada de Turistas Internacionales (Iapari)
6,000
5,000
4,000
3,000
2,000
1,000
0
2004
2005
2006
2007
2008
2008
Elaboracin: Propia
Tabla 1: Llegada de Turistas Internacionales en Punto de Control Iapari
Frontera Peruano-Brasilea
Punto de Control: Iapari
2008
2004
2005
2006
2007
2009
1,954
2,211
3,326
4,235
4,785
5,013
Turistas Internacionales = Turistas extranjeros + Turistas peruanos residentes en el exterior

Fuente: MININTER-Direccin General de Migraciones y Naturalizacin (DIGEMIN)
Elaboracin: MINCETUR/OGEE/Oficina de Estudios Tursticos y Artesanales
El constante pero pausado crecimiento se podra deber a las condiciones de

seguridad que ha mantenido la carretera en los ltimos aos o al paso en balsa del
ro Madre de Dios para llegar a Puerto Maldonado. Esto ltimo an sigue
atemorizando a los visitantes. Esperemos que con la inauguracin del Puente
Billinghurst, que permitir la interconexin de las ciudades limtrofes de Puerto
Maldonado e Iapari, esta realidad cambie. Adems cabe destacar que la
construccin de la carretera interocenica sur desde el 2006, ha permitido una mejor
conectividad y reducir tiempos de desplazamiento entre los pases.
63
Actualmente, el Per recibe ms turistas brasileos va area que terrestre, pero

para poder medir el impacto turstico que ser la red vial que unir al Per con
Brasil, primero evaluemos qu ha ocurrido con la tendencia turstica en casos
semejantes. Tomaremos en cuenta la apertura de la carretera Libertadores Wari y la
apertura de los vuelos hacia Puerto Maldonado.
3.1.1. Comportamiento histrico de la demanda en otros casos similares
a. Caso Apertura de la Carretera Libertadores Wari:
Primero evaluemos el caso de la construccin de la Carretera Libertadores Wari
que fue inaugurada en 1,999 y une Ica con Ayacucho y Huancavelica. Segn los
datos obtenidos de la encuesta mensual de los establecimientos de hospedaje
que realiza MINCETUR (ver tabla 2) el incremento de arribos de turistas
extranjeros y nacionales al departamento de Ayacucho desde el ao de
inauguracin al 2008 ha sido de 139% y la tendencia sigue en crecimiento.
Grafico 22: Arribos de Turistas Extranjeros al Departamento de Ayacucho
desde 1990 al 2008
Arribos de Turistas Extranjeros
7,819
5,923
4,202
5,968
5,856
5,532
4,667
2,469
1,797
1,927
1,123
19
90
19
91
19
92
19
93
19
94
19
95
19
96
19
97
19
98
19
99
*
20
00
20
01
20
02
20
03
20
04
20
05
20
06
20
07
20
08
457
104 188 251
4,742 4,956
4,282
7,398
Elaboracin Propia
64
Grfico 23: Arribos de Turistas Nacionales al Departamento de Ayacucho

desde 1990 al 2008
Arribos de Turistas Nacionales
250,000
200,000
150,000
100,000
50,000
2008
2007
2006
2005
2004
2003
2002
2001
2000
1999*
1998
1997
1996
1995
1994
1993
1992
1991
1990
Elaboracin Propia
Tabla 2: Arribos de Turistas Nacionales y Extranjeros

en el Departamento de Ayacucho desde 1990 al 2008
Nmero de Arribos
Aos
Nacional
Extranjero
Total
1990
39,568
104
39,672
1991
21,616
188
21,804
1992
20,196
251
20,447
1993
30,421
457
30,878
1994
42,774
1,123
43,897
1995
53,367
1,797
55,164
1996
52,085
1,927
54,012
1997
61,133
2,469
63,602
1998
77,360
4,202
81,562
1999*
93,456
5,923
99,379
2000
99,484
4,282
103,766
2001
87,163
4,742
91,905
2002
95,177
4,956
100,133
2003
127,454
7,819
135,273
65
2004
129,711
5,968
135,679
2005
142,732
4,667
147,399
2006
169,347
5,856
175,203
2007
201,448
5,532
206,980
2008
230,516
7,398
237,914
Fuente: ENCUESTA MENSUAL DE ESTABLECIMIENTO DE HOSPEDAJE MINCETUR/OGIER

Elaboracin: PROMPERU / rea de Investigacin de Mercados
* Se inaugura la carretera Libertadores Wari
b. Caso Apertura de Vuelo Puerto Maldonado-Cusco:

Ahora veamos cuando se abri la frecuencia de viajes de Puerto Maldonado con
escala en Cusco en el ao 1998. El incremento total desde el ao de
inauguracin al 2008 fue de ms del 300% (ver tabla 3). En los siguientes
grficos se puede revisar el incremento en las tendencias de turistas nacionales y
extranjeros que arribaron a Puerto Maldonado.
Grafico 24: Arribos de Turistas Extranjeros al Departamento de Madre de
Dios desde 1990 al 2008
20
07
20
06
20
05
20
04
20
03
20
02
20
01
20
00
19
99
19
9
19 7
98
**
19
96
19
95
19
94
19
93
19
92
19
91
19
90
Numero de Arribos de Extranjeros a

Madre de Dios
Elaboracin Propia
66
Grafico 25: Arribos de Turistas Nacionales al

Departamento de Madre de Dios desde 1990 al 2008
Arribos de Nacionales a
Madre de Dios
250,000
200,000
150,000
100,000
50,000
20
08
20
06
20
04
20
02
20
00
19
98
**
19
96
19
94
19
92
19
90
Elaboracin Propia
Tabla 3: Arribos de Turista Nacionales y Extranjeros

a Madre de Dios desde 1990 al 2008
Nmero de Arribos
Aos
Nacional
Extranjero
Total
1990
38,816
10,084
48,900
1991
62,308
5,280
67,588
1992
38,333
2,913
41,246
1993
48,639
2,959
51,598
1994
57,958
6,305
64,263
1995
68,279
7,542
75,821
1996
76,571
11,236
87,807
1997
77,102
10,732
87,834
1998**
77,481
13,923
91,404
1999
78,979
25,097
104,076
2000
66,732
29,195
95,927
2001
67,202
33,997
101,199
2002
80,625
36,948
117,573
2003
106,626
78,039
184,665
2004
131,286
85,299
216,585
2005
163,386
119,381
282,767
2006
202,623
110,019
312,642
67
2007
231,724
136,708
368,432
2008
237,187
163,676
400,863
Fuente: ENCUESTA MENSUAL DE ESTABLECIMIENTO DE HOSPEDAJE - MINCETUR/OGIER

Elaboracin: PROMPERU / rea de Investigacin de Mercados
** Se inaugura terminal de pasajeros de Puerto Maldonado a Cusco
3.1.2. Proyeccin de la Demanda

Para estimar el comportamiento de la curva de la demanda proyectada para el flujo
de turistas internacionales proveniente de Brasil por medio del CVIS, se buscaron
dos situaciones similares - los casos de los destinos de Ayacucho y Madre de Dios
con el fin de extrapolar los resultados del comportamiento de los arribos en dichos
casos para el Corredor Vial Interocenico Sur. Esta tcnica, conocida como
Analoga, es la ms utilizada para estimar y prever comportamientos de demanda
cuando se cuenta con data histrica sobre casos similares. Se tom como
referencia la cifra oficial de la Direccin General de Migraciones y Naturalizacin
(DIGEMIN) para el ao 2009 - 5,013 turistas -. Luego con la informacin de los
arribos ocurridos en ambos destinos se estimaron dos posibles escenarios para el
comportamiento de la demanda del CVIS: conservador considerando un
comportamiento similar al caso de la apertura de la Carretera Libertadores Wari y
otro optimista simulando un comportamiento similar al ocurrido en el caso de la
inauguracin del nuevo aeropuerto en Puerto Maldonado. Los resultados obtenidos
se muestran a continuacin.
Escenario Conservador:
Arribos de
Extranjeros a
AYACUCHO
1999
2000
2001
2002
2003
93,456
99,484
87,163
95,177
127,454
6%
-12%
9%
34%
2%
10%
19%
19%
14%
2009
2010
2011
2012
2013
2014
2015
2016
2017
2018
5,013
5,336
5,336
5,827
7,803
7,941
8,738
10,368
12,333
14,113
6%
0%
9%
34%
2%
10%
19%
19%
14%
Variacin %
Demanda
Proyectada
Variacin %
2004
2005
2006
2007
2008
129,711 142,732 169,347 201,448 230,516
68
Escenario Optimista:
1,999
2,000
2,001
2,002
2,003
2,004
2,005
2,006
2,007
2,008
25,097
29,195
33,997
36,948
78,039
85,299
119,381
110,019
136,708
163,676
16%
16%
9%
111%
9%
40%
-8%
24%
20%
2,009
2,010
2,011
2,012
2,013
2,014
2,015
2,016
2,017
2,018
5,013
5,832
6,791
7,380
15,588
17,038
23,846
23,846
29,630
35,475
24%
20%
Arribos de
Extranjeros a
MADRE DE DIOS
Variacin %
Demanda
Proyectada
Variacin %
16%
16%
9%
111%
9%
40%
0%
Asimismo, se excluyeron los valores negativos obtenidos en las variaciones de los

arribos para los casos de ambos destinos y se coloc 0% en su lugar, dado que no
habra ningn indicio, a priori, para asumir que se presentara una contraccin de la
demanda para el CVIS. Luego de esta modificacin, los resultados obtenidos son los
que figuran en la tabla siguiente.
Tabla 4: Cuadro Resumen de la Demanda Proyectada
Considerando los dos Escenarios
Escenarios
2009
1. Conservador
(Ayacucho)
2. Optimista
(Puerto Maldonado)
2010
2011
2012
2013
2014
2015
5,013 5,336 5,336 5,827
7,803
7,941
8,738
2016
2017
2018
10,368 12,333 14,113
5,013 5,832 6,791 7,380 15,588 17,038 23,846 23,846 29,630 35,475
Fuente: MININTER-Direccin General de Migraciones y Naturalizacin (DIGEMIN)

Elaboracin Propia
Grfico 26: Curva de la Demanda Proyectada

Escenario 1: Ayacucho
Escenario 2: P. Maldonado
40,000
35,475
35,000
30,000
29,630
25,000
23,846
23,846
20,000
15,588
15,000
10,000
5,000
5,013
5,832
5,336
6,791
5,336
7,380
5,827
7,803
17,038
7,941
8,738
10,368
12,333
14,113
0
2009
2010
2011
2012
2013
2014
2015
2016
2017
2018
Elaboracin propia
69
3.2. Determinacin del Mercado Potencial

La investigacin del mercado consisti en recoger y analizar la informacin obtenida
para conocer el perfil de los potenciales turistas que estn interesados en conocer
los atractivos del corredor vial sur.
Segn la proyeccin poblacional realizada por el instituto Brasilero de Geografa y
Estadstica (IBGE) para el 2009, Ro Branco cuenta con 305,954 habitantes, de los
cuales el 52% es parte de la poblacin urbana entre los 20 y 65 aos de edad.
Lo que equivale a 159,096 habitantes, teniendo en cuenta slo a las personas que
pertenecen al nivel socioeconmico A, B y C, y adems que tienen hbitos de viaje.
Esta segmentacin dio como resultado 89,562 habitantes que fue el universo del
estudio de mercado.
Segmentacin del Mercado Potencial
Hab.
Poblacin total
305,954
100.00%
Poblacin urbana de 20 a 65 aos, el 52%.
159,096
52.00%
Poblacin urbana de 20 a 65 aos de NSE A, B y C

Poblacin urbana de 20 a 65 aos de NSE A, B y C,
con hbito de viaje
94,885
59.64%
89,562
94.39%
Con el resultado de la investigacin cuantitativa realizada en Ro Branco acerca de

los niveles de inters de los turistas en conocer los atractivos contenidos en los
tramos 2 y 3 del Corredor Vial Interocenico Sur, podemos resolver que 60,454
personas estn interesados y muy interesados en visitar lo destinos tursticos de la
carretera. Cabe resaltar que esta cifra pertenece a los interesados de la poblacin
de Ro Branco en viajar por la carretera y no se ha incluido el potencial de turistas
procedentes de otras ciudades del Estado de Acre, as como de otros Estados del
Brasil.
Nivel de Inters
Hab.
Nada interesado
3,493
3.90%
Poco interesado
12,897
14.40%
No puede precisar
12,718
14.20%
Interesado
47,110
52.60%
Muy interesado
13,345
14.90%
70
3.2.1. Investigacin Cualitativa:

3.2.1.1. Metodologa
La metodologa utilizada, para el estudio de mercado y obtener la percepcin de los
entrevistados acerca del Corredor Vial Sur (CVIS) en los tramos 2 y 3, fue la
entrevista en profundidad.
Grfico 27: Ficha Tcnica de la Investigacin Cualitativa
Cualitativo.
estudio:
- Tcnica de
Entrevista personal en profundidad.
Aplicacin:
- Instrumento:
Gua de pautas estructurada y estandarizada.
- Tipo de
- Universo:
- mbito
geogrfico:
- Tamao de
muestra:
Colaboradores de iSur y Operadores Nacionales y

brasileos en Lima, Ro Branco y Porto Velho.
A realizarse en la ciudad de Lima y Ro Branco.
8 entrevistas en total.
Las entrevistas en profundidad fueron realizadas a los principales operadores del

sector turismo de Acre y Rondonia88, adems de los representante del comit
consultivo de iSur89; los mismos que fueron contactados gracias al apoyo
proporcionado por PromPer, iSur y nuestra consultora en Brasil. A continuacin, la
lista de los contactos que colaboraron en la investigacin:
- Kurt Holle90. Director Comercial de Rainforest Expeditions.
- Delcy Machado91. Director de Responsabilidad Social de Odebrecht.
- Daniela Carioca92. Gerente de Agencia de Viajes y Emprendimiento Acre
Negocios en Ro Branco.
- Joo Bosco Nunes93. Representante de Maanaim Amaznia e Ro Branco.
- Mario Guedes94. Representante de la Agencia Nilces tur en Ro Branco.
- Jos Calixto95. Turismlogo y representante de Amaznia Adventure em
Rio Branco.
- Felipe Rosell96. Representante de Trilha Per en Porto Velho.
- Henrique Athayde97. Representante de Amaznia Consultora e Viagens en
Porto Velho.
88
89
90
91
92
93
94
95
96
97
Anexo
Anexo
Anexo
Anexo
Anexo
Anexo
Anexo
Anexo
Anexo
Anexo
23: Gua de pautas para operadores Brasileos

2: Gua de Pautas para Colaboradores de iSur
24: Transcripcin de la entrevista realizada a Kurt Holle.
25: Transcripcin de la entrevista realizada a Delcy Machado.
26: Transcripcin de la entrevista realizada a Daniela Carioca.
27: Transcripcin de la entrevista realizada a Joao Bosco.
28: Trascripcin de la entrevista realizada a Mario Guedes.
29: Transcripcin de la entrevista realizada a Jos Calixto.
30: Transcripcin de la entrevista realizada a Felipe Rosell.
31: Transcripcin de la entrevista realizada a Henrique Athayde.
71
3.2.1.2. Instrumento de Investigacin

Las guas de pautas que se usaron con los operadores nacionales y brasileos
entrevistados en las ciudades de Ro Branco y Porto Velho tambin fueron utilizadas
con los colaboradores de la Iniciativa Interocenica Sur (iSur).
3.2.1.3. Anlisis de los Resultados
Para que los operadores tursticos entrevistados de Porto Velho (Rondnia) y Ro
Branco (Acre) puedan conocer los principales atractivos tursticos que tiene la
carretera se prepararon cartillas informativas98 en portugus con imgenes e
informacin bsica.
Con la informacin obtenida de los entrevistados se ha podido averiguar la
percepcin de los operadores del CVIS y sus atractivos, a qu segmentos de
mercado se podran vender la carretera interocenica como producto turstico, los
principales problemas que se encontraran para la venta, etc. A continuacin, los
principales resultados de la investigacin cualitativa:
a. Percepcin del Corredor Vial Interocenico Sur (CVIS) como Destino
Turstico.
Como nos lo coment Daniela Carioca de Acre Negocios, el estado de Acre
era, hasta hace unos aos, totalmente inexistente para el resto de Brasil; las
condiciones han cambiado con la construccin del Corredor Vial
Interocenico Sur y ahora los brasileos tendrn la oportunidad de conocer
de una nueva cultura, atractivos tursticos y gastronmicos totalmente
diferentes a la suya. Esta carretera cambia la forma de cmo ven los dems
brasileos a los acreanos, ahora son la puerta al Pacifico.
La mayora de los operadores tursticos evaluados manifest que la ruta
Brasil-Per por el CVIS es sumamente interesante visto desde el lado
turstico y comercial. Aunque gran parte declar no conocer de la cantidad
de atractivos paisajsticos, culturales, de aventura que se pueden realizar en
la ruta, existe un enorme inters de saber de ellos, sobre todo por ser
diferentes a los acostumbrados. Las razones principales de viaje estn en
torno a los paisajes de montaas y cordillera, la vegetacin, la cultura
milenaria del pueblo peruano, adems de tener la oportunidad de disfrutar
de diferentes pisos ecolgicos, entre otros atractivos que creen les falta por
descubrir. Todos estn de acuerdo en que es necesario tener datos
adicionales de infraestructura bsica y de precios para poder trabajar un
paquete consolidado.
Definitivamente, Machu Picchu fue el destino de ms inters para los
brasileos, seguido del nevado del Ausangate por el clima fro y los paisajes
andinos.
Por otro lado, actualmente sienten que puede llegar a ser peligroso ofrecer
esta ruta como producto turstico, por la falta de servicios de mecnica,
seguridad en la carretera y el paso por balsa del Ro Madre de Dios para
98 Anexo 32: Cartilla informativa en portugus.
72
llegar a Puerto Maldonado. En la actualidad, las autoridades del estado de

Acre estn trabajando mucho para cambiar el concepto de que los peruanos
son ladrones, sucios y desorganizados.
b. Calidad de los servicios tursticos en las ciudades por las que pasa el
tramo 2 y 3 del corredor sur.

Las entrevistas nos brindaron informacin a
tomar en cuenta la calidad de los restaurantes
y establecimientos de hospedaje del CVIS.
En cuanto a los restaurantes de las ciudades
por las que cruza el corredor vial, los
entrevistados manifestaron que se tome en
cuenta la calidad e higiene de los productos
utilizados y seguir con el sistema self-service
que utilizan en su pas.
Para ellos es muy importante visualizar los
platos antes de ser consumidos, ellos pueden
decidir libremente que es lo que desean
probar. Adems ellos piden incluir lavamanos
cercanos al saln de comidas, que no
necesariamente deben estar dentro de los
Imgenes referenciales
Hay gran curiosidad por probar la gastronoma tpica peruana que puede ser
aprovechada por los prestadores de servicios tursticos, sin embargo, los
turistas brasileos cuando viajan sienten mucho la falta de acompaar sus
comidas con carne, frejoles y arroz.
En el caso de los establecimientos de hospedaje, es importante no
descuidar la calefaccin y la limpieza en las habitaciones. Adems de
instalar una maquina dispensadora de caf en el counter de recepcin para
los huspedes. El tomar esta bebida diariamente y varias veces en el da es
un hbito en la mayora de los brasileos.
c. Principales problemas para la venta de paquetes tursticos.
Entre los principales problemas que hallaron los entrevistados, tanto para el
sector turstico como comercial, a lo largo de la ruta estn:
Falta de informacin turstica de la ruta (carpetas informativas o
folletos de buena calidad con imgenes de los atractivos, indicando
detalladamente accesibilidad, distancias, precios y tarifas).
Falta de servicios bsicos en la carretera (gasolineras, buenos
restaurantes de paso, sealizacin adecuada, seguridad, puestos de
salud, entre otras).
73
Estructura turstica deficiente o de poca calidad (establecimientos de

hospedaje que cuenten con agua fra y caliente, wireless, aire
acondicionado en la habitacin, casas de cambio).
Ausencia de auxilio mecnico (servicio de gras, mecnicos,
telfonos de emergencia en el camino).
Atencin en las oficinas de inmigraciones de la frontera peruanabrasilea debe mejorar.
Existen pocos establecimientos que cuentan con POS (Point of sale)
para pagos de servicios con tarjetas de crdito.
El representante de Amazona Adventure cree importante contar con una
oficina del consulado brasileo en Puerto Maldonado o alguna ciudad
cercana por problemas que se pudiesen presentar.
d. Mercados potenciales.
Las principales caractersticas de los nichos de mercado potencial a los que

les gustara viajar por el Corredor Vial Interocenico Sur son los turistas de
aventura y familiar:
Perfil del Turista de Aventura:
Edad
Entre 17 y 45 aos.
Sexo
Mayoritariamente hombres.
Conformacin
grupo de viaje
NSE
Modalidad de viaje
del Aproximadamente, el 70% son solteros y el 30%

est en una relacin o casados.
Medio-alto.
Motivo de viaje
Contratando agencia de viaje, por razones de

seguridad en un destino nuevo.
Vacaciones.
Servicios
Hotel, city-tour y gua.
Perfil de Turista Familiar:

Edad
Entre 18 a 50 aos.
Sexo
Ambos.
Conformacin
grupo de viaje
NSE
del Con familia (padres e hijos).

Medio-Alto.
Modalidad de viaje
Por su cuenta y en su propio auto.
Motivo de viaje
Conocer nuevos lugares en vacaciones de fin de

ao o feriados largos.
Hoteles, restaurantes y servicios tursticos.
Servicios
Adems por lo manifestado por los entrevistados hay un gran inters

comercial por parte de empresarios brasileos en utilizar la red vial para
fines mercantiles. La base econmica de Mato Grosso, Cuiaba, Rondnia y
Acre es pecuaria. En la actualidad los empresarios no envan sus productos
a Per puesto que tienen que transportarlos por navo desde el atlntico y
eso encarece los precios. Estas personas tienen un poder adquisitivo alto y
74
estn muy interesadas en venir con sus familias para conocer. Asimismo,
hay otro grupo de empresarios de los estados de Mato Grosso y Cuiaba que
desea aumentar el transporte de soya brasilea a la costa Pacfica, donde
podra ser exportada a los mercados asiticos para su uso como alimento
agropecuario y para produccin de biodiesel.
Los comerciantes, empresarios y negociantes que utilicen la carretera, al
igual que los turistas, tambin necesitarn hacer uso de los servicios
bsicos de auxilio mecnico, establecimientos de hospedaje y restaurantes
de la ruta.
Entre los principales canales de comunicacin y promocin que deberan
utilizar las diversas instituciones pblicas y privadas, de manera conjunta,
para animar a las personas de Porto Velho y Ro Branco a viajar por la
carretera hacia el Cusco estaran:
- Workshops, ruedas de negocio y ferias.
- Fam tours con agencias de viajes locales.
- Reportajes en canales de televisin importantes en Ro Branco.
e. Viabilidad para la inclusin de las ciudades entre Urcos e Iapari en
sus paquetes tursticos.

Para los turistas procedentes desde las diferentes ciudades de Brasil que
deseen realizar esta ruta definitivamente, por la distancia, tendran que
realizar la primera parada en la ciudad de Puerto Maldonado, desde aqu se
debe definir algn punto intermedio entre esta ciudad y Urcos en Cusco
para realizar una segunda parada.
Segn lo conversado con el Director de Responsabilidad Social de
Odebrecht, Delcy Machado y el Sr. Kurt Holle de Rainforest Expeditions,
ellos estn de acuerdo en que la ciudad de Marcapata atraera ms al turista
brasileo por ser distinto a lo que ya est acostumbrado y lo que faltara
implementar seran: servicios decentes, limpieza pblica, tratamiento de
residuos slidos, entre otras. Esta ciudad tiene gran potencial turstico en
base a sus recursos naturales (paisajes, baos termales, fauna y flora
diferente, clima fro) y culturales (artesanas, vestimenta tpica de la zona
altoandina). El Sr. Machado apuesta por Marcapata como una ciudad
interesante para el turista brasileo, pero est convencido de que todo
depender de la estrategia de comunicacin que se use en la carretera con
buenos servicios interesantes y de calidad para que el visitante pare, de lo
contrario seguir su viaje.
Por otro lado, para el turista nacional o extranjero que busca realizar
actividades al aire libre con cierto nivel de riesgo (turista de aventura)
interesado en realizar la ruta y que inicia su recorrido en Cusco (Urcos) con
destino hacia Iapari, un punto muy interesante para realizar una parada
podra ser Quincemil. Esta ciudad adems de ser geogrficamente el punto
medio entre Cusco y Puerto Maldonado tiene gran potencial para definirse
75
como un destino de aventura, pero igualmente que en el caso de Marcapata

habra que implementar servicios de hospedaje de calidad y agencias
especializados que alquilen equipos, accesorios y otros suministros que
brinden seguridad. Segn el perfil del turista de aventura de PromPer, el
trekking es la actividad de aventura que ms realizan los turistas extranjeros
en el Per (83%), en especial los turistas estadounidenses. Esta actividad
es practicada principalmente en Camino Inca (56%), Machu Picchu (29%).
Este segmento estara muy interesado en realizar actividades de turismo de
aventura en una ciudad como Quincemil, pero nuevamente recalcando que
los servicios de estructura turstica deben estar implementados.
El Sr. Holle, conocedor del potencial de la ruta, apuesta por el mirador
natural de Santa Rosa ubicado a algunos kilmetros de Puerto Maldonado,
en donde se podra aprovechar la vista natural del lugar para levantar un
parador turstico o un restaurante con buenos servicios bsicos.
Los operadores tursticos estn de acuerdo que un paquete tentativamente
debe durar un mnimo de 7 das y un mximo de 10, para poder aprovechar
de conocer los diferentes destinos en la ruta. Aproximadamente, seran 2
das y medio hasta Cusco, 5 das para hacer el city tour y 2 das de regreso.
Podra llegar a costar entre R$ 2,000 y R$ 4,000 reales brasileos o US$
1,130 y US$ 2,260 dlares americanos con todos los servicios incluidos
(hospedaje, alimentacin y gua).
Segn Jos Calixto de Amazona Adventure el trayecto por carretera puede
llegar a encarecer el paquete, dependiendo del nmero de personas que lo
acompaen en el viaje. El viajero tendra que hacer una comparacin entre
los gastos del trayecto por tierra y por avin y del inters de disfrutar la ruta
del viaje, la cual es atractiva, puesto que es ms rica en actividades
tursticas y paisajes o evaluar su factor tiempo.
Los actuales paquetes tursticos hacia Cusco cuestan aproximadamente R$
1,700 reales brasileos o US$1,000 dlares americanos. Las agencias de
viaje llevan a sus clientes por tierra hasta Puerto Maldonado y luego van en
avin hasta Cusco.
3.2.2. Anlisis FODA
Como resultado de la informacin obtenida de las entrevistas en profundidad
realizadas a continuacin, se listan las principales fortaleza, oportunidades,
debilidades y amenazas:
Fortalezas:
Ruta privilegiada por ser la ms biodiversa del Per,

recorre paisajes nico entre 270 y 4,700 msnm
(atraviesa diferentes zonas biodiversas desde los andes
hasta la frontera con Brasil y Bolivia).
Diversidad de pueblos y culturas.
Red vial de primer nivel terminada a fin de este ao.
El destino turstico ms atractivo para el turista brasileo
76
Debilidades:
Oportunidades:
Amenazas:
est al final de la ruta.

Se est construyendo Puente Billinghurst que pasar
sobre Ro Madre de Dios y estar listo en enero 2011.
Mvil Tours cuenta con buses IRIZAR NEW CENTURY
en muy buen estado que realiza la ruta desde Puerto
Maldonado hasta Ro Branco desde mayo del 2009.
Variedad en gastronmica tpica peruana.
Falta implementar programas de limpieza pblica y
tratamiento de residuos slidos en Marcapata, Quincemil
y alrededores.
Falta de sealtica turstica a lo largo de la carretera.
Falta de servicios bsicos en la carretera (gasolineras,
buenos restaurantes de paso, sealizacin adecuada,
seguridad, puestos de salud, entre otras).
Establecimientos de hospedaje deficientes o de poca
calidad.
Falta de seguridad policial de carreteras.
Carencia de servicios de auxilio mecnico (servicio de
gras, mecnicos, telfonos de emergencia en el
camino).
Falta de actividades alternativas en Puerto Maldonado.
Falta de capacitacin de los operadores tursticos en el
Per acerca de las exigencias de los turistas brasileos.
Falta del ordenamiento vehicular en Puerto Maldonado.
Los brasileos de Ro Branco sienten que el corredor
puede llegar a ser peligroso ofrecer esta ruta como
producto turstico, por la falta de servicios de mecnica,
seguridad en la carretera y el paso por balsa del Ro
Madre de Dios para llegar a Puerto Maldonado.
Desarrollo econmico de las ciudades aledaas a la
ruta.
Centros de entretenimiento nocturno legales en Per
(casinos, bingos y tragamonedas).
Va concesionada por 25 aos.
Se abren nuevos mercados comerciales para los
productores del sur del Per.
Posibles desastres naturales en las zonas altoandinas.
Presencia de mineros informales en las zonas de selva
baja cercanas a los ros.
Inicio de la frecuencia regular Ro Branco-Cusco-Lima
de la aerolnea Star Per.
Falta de profesionalismo en las oficinas de
inmigraciones de Per y Brasil en la frontera de Iapari.
77
3.2.3. Investigacin Cuantitativa:

Las encuestas estuvieron supervisadas por nuestro equipo consultor y la toma de
informacin a cargo de nuestros encuestadores99 que fueron elegidos de las
principales instituciones educativas de Ro Branco, gracias a nuestra consultora en
Brasil. Adems fueron capacitados para esta labor, se les fue entregada una
carpeta de trabajo100 que contiene: cartilla de recomendaciones, hoja de manzaneo
y ruta, tarjetero, credencial para encuestador, cartilla informativa, lpiz y borrador
para la correcta toma de encuestas.
3.2.3.1. Metodologa
Para la investigacin cuantitativa se escogieron los principales barrios de la ciudad
de Ro Branco101 en donde se realiz la toma de encuestas con preguntas abiertas y
cerradas a las personas que cumplieron con el filtro.
- Tipo de estudio:
Grfico 28: Ficha Tcnica

Cuantitativo.
- Tcnica:
Cuestionario a travs de entrevista personales en

hogares.
- Instrumento:
Encuesta estructurada y estandarizada con preguntas

abiertas y cerradas en portugus.
- Universo:
Conformado por hombres y mujeres de 20 a 60 aos

de la ciudad de Ro Branco (Brasil), que hayan viajado
por vacaciones / recreacin u ocio en los ltimos tres
aos y que tengan la intencin de viajar por motivo de
vacaciones en los prximos dos aos.
A realizarse en la ciudad de Ro Branco (Brasil).
- mbito
geogrfico:
- Tamao de
muestra:
468 encuestas
Ro Branco es una ciudad grande en expansin, pero pequea en poblacin urbana.

Segn la proyeccin realizada por el Instituto Brasilero de Geografa y Estadstica
(IBGE) para el 2009 esta ciudad tena 159,096 habitantes entre 20 y 65 aos de
edad en la zona urbana. La recoleccin de encuestas tuvo contratiempos por el
nivel de rechazo en participar en el estudio por parte de algunos de los residentes en
Ro Branco, lo cual impidi poder acceder a ms cantidad de pblico que cumpliera
con las caractersticas establecidas en forma alternativa para completar la muestra.
99 Anexo 33: Curriculum vitae de los encuestadores de campo.

100 Anexo 34: Carpeta de Trabajo para Encuestadores en portugus.
101 Anexo 35: Barrios de Rio Branco para Trabajo de Campo.
78
3.2.3.2. Instrumento de Investigacin

Las encuestas elaboradas para la toma de informacin en la ciudad de Ro Branco,
contaban con preguntas de filtro102 que determinaban el universo de la muestra y
con el cuestionario103 que midi las siguientes variables:
a. Caractersticas socio-demogrficas:
- Edad.
- Gnero.
- Estado civil.
- Grado de instruccin.
- Ocupacin.
- Ingreso familiar anual.
- Nivel socioeconmico.
b. Principales caractersticas del viaje:
- Motivaciones de viaje.
- Aspectos considerados al elegir un destino.
- Fuentes de informacin utilizadas para viajar.
- Frecuencia de viaje.
- Lugares visitados.
- Medio de transporte utilizado.
- Alojamiento que suele utilizar.
- Tipo de restaurantes utilizados.
- Grupo de viaje.
- Modalidad de viaje.
- Gasto de viaje.
- Permanencia.
c. Determinar la imagen y el posicionamiento del Corredor Vial
Interocenico Sur como destino turstico.
- Percepcin general del Corredor Vial Interocenico.
- Aspectos positivos del Corredor.
- Aspectos negativos del Corredor.
d. Identificar el mercado potencial hacia el Per y determinar los
segmentos ms interesados en viajar al pas:
- Inters de visitar el Corredor en los prximos dos aos.
- Actividades que le gustara realizar en el Corredor Vial.
- Condiciones que debe tener el Corredor para ser considerado un
destino atractivo.
- Determinacin de segmentos psicogrficos.
102 Anexo 36: Filtro de Cuestionario

103 Anexo 37: Cuestionario
79
3.2.3.3. Anlisis de los Resultados

La investigacin tuvo por finalidad determinar las caractersticas sociodemogrficas,
psicogrficas y motivaciones de los turistas brasileos de Ro Branco, asimismo
conocer el inters para realizar viajes de turismo en los tramos 2 y 3 del CVIS. Por
ltimo, se defini el perfil del potencial turista y el clculo del mercado potencial por
destino.
a. Perfil Socio-demogrfico
Sexo
Masculino
Femenino
Frec.
244
220
52.6
47.4
Total 100%
53%
53.0%
La mayor parte de
turistas provenientes
desde Ro Branco,
son
del
sexo
masculino.
52.0%
51.0%
50.0%
49.0%
47%
48.0%
47.0%
46.0%
45.0%
44.0%
Masculino
Femenino
Total 100%
Edad
De 20 a 24 aos
De 25 a 34 aos
De 35 a 44 aos
De 45 a 54 aos
De 55 a 65 aos
Frec.
71
188
117
59
29
15.3
40.5
25.2
12.7
6.3
Promedio
35 aos
Total 100%
45.00%
Asimismo, la mayora del los

turistas
potenciales
encuestados (41%) tienen
entre 25 a 34 aos. En tanto
que, un 25% tiene entre 35 a
44 aos de edad.
41%
40.00%
35.00%
30.00%
25%
25.00%
20.00%
15.00%
15%
13%
6%
10.00%
5.00%
0.00%
De 20 a 24
aos
De 25 a 34
aos
De 35 a 44
aos
De 45 a 54
aos
De 55 a 65
aos
80
Sin embargo, si bien el perfil de la mayora de los turistas potenciales encuestados

est en el rango de los 25 a los 44 aos, son los del rango de los 45 a 54 aos de
edad los que estn ms interesados en conocer el Per por medio del CVIS. Esta
informacin es obtenida luego de un anlisis horizontal de variables descrito en la
pgina 109.
Estado Civil
Frec.
167
295
2
36.0
63.6
*
Soltero
Parte de una pareja
No precisa
63.6%
70%
60%
36.0%
50%
* Valor menor al 1%
40%
Total 100%
30%
20%
. En cuanto al estado civil, la

mayora de la poblacin
viajera es parte de una
pareja
Clase Social
Frec.
44
20.6
107
50.0
63
29.4
No
Si
Total 100%
0%
Parte de una pareja
Soltero
50%
50.0%
45.0%
40.0%
35.0%
30.0%
25.0%
20.0%
15.0%
10.0%
5.0%
0.0%
El 50% de los turistas

encuestados en Ro
Branco pertenecen al
NSE B.
Depende econmicamente
de alguien?
10%
29%
21%
Frec.
381
83
%
82.1
17.9
La mayor parte (82%) de la

poblacin viajera encuestada, no
dependen
econmicamente
de
nadie.
81
Dependencia econmica
No
Si
De quin depende?
18%
82%
Frec.
Pap/Mam
51
61.4
Esposo(a), novio(a),
enamorado(a)
28
33.7
Otros
3.6
Hijo (a)
1.2
Total 100%
Hijos
Si
No
Frec.
270
194
58.2
41.8
Hijos
Si
No
42%
Total 100%
De las personas encuestadas que tienen

hijos, el 70% tiene entre 1 y 2. Adems en
83% de los casos an dependen de ellos
econmicamente.
58%
Sus hijos depende

econmicamente de Ud.
Si
No
Frec.
226
46
83.1
16.9
82
Grado de instruccin
Frec.
Universidad incompleta
162
34.9
Universidad completa
138
29.7
Secundaria
54
11.6
Post grado
50
10.8
Tcnica
Doctorado o PHD
Primaria
35
17
6
7.5
3.7
1.3
Ninguna
Universidad
incompleta
35%
Universidad
completa
30%
12%
Secundaria
11%
Post grado
8%
Tcnica
* Valor menor al 1%
Total 100%
Doctorado o
PHD
La mayor parte de los viajeros en Ro

Branco son personas con educacin
universitaria.
Ocupacin
Primaria
0.0%
190
154
52
3
49
13
2
1
1%
10.0%
20.0%
30.0%
40.0%
Frec.
Trabajo para el sector pblico

Trabajo para el sector privado
Soy trabajador independiente
Soy ama de casa
Soy estudiante
Soy jubilado, cesante
No trabajo
No responde
4%
40.9
33.2
11.2
0.6
10.6
2.8
*
*
Ms de la tercera parte
trabajan para el sector
pblico (41%) y el sector
privado (33%). En mucho de
los casos desempendose
como altos funcionarios.
* Valor menor al 1%
Total 100%
45.0%
40.0%
35.0%
41%
33%
30.0%
25.0%
20.0%
15.0%
11%
11%
10.0%
3%
5.0%
0.0%
Trabajo para el Trabajo para el Soy trabajador

sector pblico sector privado independiente
Soy estudiante
Soy jubilado,
cesante
83
Trabajo que realiza

Alto funcionario (pblico o privado), director de
empresa
Empleado en servicios, comercio, vendedor
Profesional tcnico
Profesional ejecutivo
Estudiante
Otros
Jubilado, cesante
Fuerzas armadas
Obrero, artesano, agricultor
Ama de casa
No responde
Frec.
133
28.7
78
76
74
52
26
13
5
2
2
2
16.8
16.4
16.0
11.2
5.6
2.8
1.1
*
*
*
* Valor menor al 1%
Total 100%
30.0%
29%
25.0%
20.0%
17%
16%
16%
15.0%
11%
10.0%
6%
5.0%
3%
1%
0.0%
Alto
funcionario
(pblico o
privado),
director de
empresa
Empleado Profesional Profesional Estudiante

en
tcnico
ejecutivo
servicios,
comercio,
vendedor
Ingreso total mensual en Dlares

Americanos
Menos de US$678
De US$679 a US$864
De US$865 a US$ 1440
De US$ 1441 a US$ 2881
De US$ 2882 a US$ 4322
De US$ 4323a US$ 5762
De US$ 5763a US$ 8644
Mas de US$ 8644
No precisa
No responde
Otros
Frec.
31
55
113
144
62
27
18
3
10
1
6.7%
11.9%
24.4%
31.0%
13.4%
5.8%
3.9%
0.6%
2.2%
0.2%
Jubilado,
cesante
Fuerzas
armadas
La mitad de los turistas

brasileos encuestados
tienen ingresos mensuales
entre US$ 679 y US$ 2,881
dlares americanos.
84
Ingreso total mensual en Reales

Brasileos
Menos de R$ 1,200
De R$ 1,201 a R$ 1,530
De R$ 1,531 a R$ 2,550
De R$ 2,551 a R$ 5,100
De R$ 5,101 a R$ 7,650
De R$ 7,651 a R$ 10,200
De R$ 10,201 a R$ 15,300
Mas de R$ 15,300
No precisa
No responde
Frec.
31
55
113
144
62
27
18
3
10
1
%
6.7%
11.9%
24.4%
31.0%
13.4%
5.8%
3.9%
0.6%
2.2%
0.2%
Ms del 50% de los

turistas brasileos tienen
ingresos mensuales entre
R$ 1,531 y R$ 5,100
reales.
Total 100%
Total 100%
b. Motivacin del viaje

Cules es la razn principal que lo motiva a viajar por turismo?
Para los turistas brasileos conocer nuevos lugares y salir con la familia son los
principales motivos de viaje.
85
Otros motivos de menor proporcin fueron: conocer atractivos tursticos, diversin,

descanso/relax, salir de la rutina y conocer otras costumbres.
45.0%
43.8%
40.0%
35.0%
30.0%
21.6%
25.0%
20.0%
15.0%
8.2%
10.0%
7.8%
7.5%
5.8%
3.4%
5.0%
1.9%
0.0%
Conocer
nuevos
lugares
Salir con la
familia
Conocer
atractivos
tursticos
Diversin Descansar / Salir de la

relajarse
rutina
Conocer
otras
costumbres
Otros
Qu medios de informacin le interesa?

Ms del 30% de los turistas antes de viajar recurri principalmente a los comentarios
y experiencias de familiares.
Otras fuentes consultadas de manera importante fueron tambin: los programas de
TV (21%), Internet (18%) y artculos periodsticos en diarios (13%).
40.0%
35.0%
35%
30.0%
25.0%
21%
18%
20.0%
15.0%
13%
10.0%
6%
5.0%
0.0%
4%
2%
Comentarios
y
experiencias
de familiares
Internet /
Pag.web
Publicidad
Otros
86
c. Decisin de viaje
Qu toma en cuenta para elegir un lugar para viajar por turismo?
Los paisajes y la naturaleza (30%), es el principal aspecto para que el visitante
procedente de Ro Branco elija viajar por turismo. Ya en segunda instancia, se
resalt como principal motivo que el lugar sea diferente y extico (14%).
Paisaje / Naturaleza
Que el lugar sea diferente / extico
Tener familiares/amigos que vivan en el
Lugar seguro
Precios econmicos
Tener atractivos conocidos internacional
Clima calido
Que haya buenas promociones / ofertas
Clima seco
Otros
8%
7%
8%
1%
0%
9%
30%
11%
12%
14%
Total Mltiple
87
d. Hbitos de viaje
Qu pases o lugares visit anteriormente?
La mayora de los turistas brasileos de Ro Branco han visitado principalmente
ciudades de su mismo pas, sobre todo de la regin Sudeste (20%) y Norte (19%).
En segunda instancia tenemos a Bolivia como el pas ms visitado seguido de Per,
esto se podra deber a la cercana de las fronteras.
25.0%
20%
20.0%
19%
15.0%
14%
13%
11%
10%
10.0%
5.0%
3%
2%
1%
1%
0.0%
Rg.
Sudeste
Rg. Norte
Rg.
Nordeste
Bolivia
Rg. Sur
Rg. Centro
oeste
Per
Otros
Argentina
Italia
Total Mltiple
Qu tipos de alojamiento suele utilizar ms cuando viaja por recreacin?

Las casas de familiares son el principal alojamiento que escogen los turistas de Ro
Branco.
Tipo de alojamiento que utiliza ms
Casa de familiares / amigos
Hostales
Hoteles 3 estrellas
Casa hospedaje pagada
Hotel 4 o 5 estrellas
Frec.
227
210
77
56
24
% de
104
respuestas
37.5
34.7
12.7
9.2
4.0
% de
105
casos
49.0
45.4
16.6
12.1
5.2
104 % de respuestas: Nos indica la proporcin de respuestas comparada con el nmero de personas encuestadas.
105 % de casos: Nos indica que cada encuestado puede contestar una o ms de una respuesta vlida. La suma normalmente
da ms del 100%
88
Albergues
Carpas, campamento
Otros
5
5
2
*
*
*
1.1
1.1
*
* Valor menor al 1%
Total Mltiple
37%
40.0%
35.0%
35%
30.0%
25.0%
20.0%
13%
15.0%
9%
10.0%
4%
5.0%
0.0%
Casa de
familiares /
amigos
Hostales
Hoteles 3
estrellas
Casa hospedaje
pagada
Hotel 4 o 5
estrellas
Total Mltiple
Qu medio de transporte utiliza principalmente para realizar sus viajes?

Transporte
Avin
mnibus / Bus
Auto propio
Movilidad particular
Otros
No responde
Frec.
366
71
21
3
2
1
78.9
15.3
4.5
*
*
*
Total 100%
Medio de transporte
Avin
A nivel general, los

turistas procedentes de
Ro Branco prefieren
viajar en avin por el
tiempo que les toma ir
por carretera.
mnibus / Bus
Auto propio
79%
5%
15%
Total 100%
89
Tiene auto propio?

Auto propio
Auto propio
Si
No
Frec.
339
125
73.1
26.9
Si
No
27%
Total 100%
El 73% de los turistas encuestados

tienen auto propio, sin embargo, el
54% no est acostumbrado a
realizar viajes de turismo en su
propio auto.
73%
Tipo de auto
Frec.
Auto / sedn
Camioneta station wagon
Camioneta 4 x 4 (4 x 2)
Camioneta pick up
No precisa
Otros (ESP):
Acostumbra a viajar
con su auto?
No
Si, a veces
Si, casi siempre
No responde
Otros
Ninguno
Frec.
250
182
27
3
1
1
53.9
39.2
5.8
*
*
*
218
62.8
20
68
24
16
1
5.8
19.6
6.9
4.6
0.3
54%
No
39%
Si, a veces
Si, casi
siempre
0.0%
6%
20.0%
40.0%
60.0%
90
En qu momento prefiere viajar por vacacin, recreacin u ocio?
Momento para viajar por turismo
Frec.
Vacaciones de trabajo
En cualquier momento, no tengo fecha definida
Feriados largos
Vacaciones de mis hijos
Otros
Fines de semana
Ninguna
326
68
27
23
13
6
1
La
poblacin
viajera
encuestada manifest que
prefiere realizar sus viajes
de
turismo
en
sus
vacaciones, mediados de
diciembre
a
febrero,
tiempo que coincide con
la poca de lluvias.
70.3
14.7
5.8
5.0
2.8
1.3
*
* Valor menor al 1%
80%
70%
70%
60%
50%
40%
30%
20%
15%
6%
10%
5%
3%
1%
0%
Vacaciones de En cualquier
trabajo
momento, no
tengo fecha
definida
Feriados
largos
Vacaciones de
mis hijos
Otros
Fines de
semana
Total 100%
En qu mes suele realizar mayormente sus viajes?

Mes en el que realiza sus
viajes
Enero
Febrero
Marzo
Abril
Mayo
Junio
Julio
Agosto
Setiembre
Octubre
Frec.
173
40
14
7
2
35
58
5
4
3
% de
% de casos
respuestas
35.5
37.5
8.2
8.7
2.9
3.0
1.4
1.5
*
*
7.2
7.6
11.9
12.6
1.0
1.1
0.8
0.9
0.6
0.7
Los meses de diciembre, enero

y febrero son los ms lluviosos
de la regin norte de Brasil,
adems coincidentemente son
los meses de vacaciones de
colegios, universidades y trabajo.
Por esta razn, los turistas
prefieren
viajar
en
esta
temporada a
destinos con
mejores condiciones climticas.
Igualmente, en Julio son las
vacaciones de mitad de ao y los
turistas brasileos de Ro Branco
prefieren
viajar
para
esta
temporada.
91
Noviembre
Diciembre
No responde
17
112
17
3.5
23.0
3.5
3.7
24.3
3.7
Total Mltiple
40%
36%
35%
30%
23%
25%
20%
15%
12%
8%
10%
7%
3%
5%
0%
Enero
1%
Marzo
1%
0%
Mayo
Julio
1%
3%
1%
Setiembre
Noviembre
Total Mltiple
Con quin suele realizar sus viajes de recreacin u ocio?

%
Compaa de viaje
Frec.
40%
170
Con mi pareja
139
30.0
Solo
89
19.2
48
10.3
17
3.7
10%
5%
Con amigos y/o familiares sin

nios
Con amigos y/o familiares
con nios
No responde
36.6
30%
* Valor menor al 1%
30%
25%
19%
20%
15%
10%
4%
0%
En grupo Con mi
familiar
pareja
(padres e
hijos)
Total 100%
Cabe resaltar que la mayora de

los turistas viajan acompaados de
sus familias (37%) o parejas
(30%).
37%
35%
En grupo familiar (padres e

hijos)
Solo
Con
Con
amigos amigos
y/o
y/o
familiares familiares
sin nios con nios
Total 100%
92
Cmo organiza usted sus viajes al exterior?

Alrededor de la dos terceras partes de los turistas (62.5%) viaj por su cuenta y el 28
% us una agencia de viajes para adquirir un paquete turstico y viajar al exterior de
Brasil.
Modalidad de viaje
Viaja totalmente por cuenta propia
Compra un paquete turstico a una agencia de
turismo en la ciudad donde vivo
Compra un paquete turstico a una agencia de
turismo en el lugar visitado
Frec.
290
62.5
128
27.6
46
9.9
Total 100%
63%
Viaja totalmente por

cuenta propia
Compra un paquete
turstico a una agencia
de turismo en la ciudad
donde vivo
28%
Compra un paquete
turstico a una agencia
de turismo en el lugar
visitado
0%
10%
10%
20%
30%
40%
50%
60%
70%
Total 100%
Qu tipo de restaurantes suele visitar cuando viaja?

Restaurantes que frecuenta al viajar
Restaurantes de comida tpica del lugar
Restaurantes de carnes y pollos
Restaurantes de pescados y mariscos
Restaurantes de comida rpida/fast food
Restaurantes de comida italiana (pizzas/pastas)
Restaurante de comida china
Otros
No responde
Frec.
300
140
135
119
113
87
13
1
% de
% de casos
respuestas
33.0
64.9
15.4
30.3
14.9
29.2
13.1
25.8
12.4
24.5
9.6
18.8
1.4
2.8
*
*
* Valor menor al 1%
Total Mltiple
93
Tipos de Restaurantes
Restaurantes de comida tpica del lugar
Restaurantes de carnes y pollos
Restaurantes de pescados y mariscos
Restaurantes de comida rpida/fast food
Restaurantes de comida italiana
Restaurante de comida china
Otros
13%
12%
10%
15%
1%
15%
33%
Total Mltiple
Los restaurantes de comida tpica peruana (33%) despiertan mucho inters de los
turistas procedentes de Ro Branco, ellos desean aventurarse a probar algo nuevo,
como es el caso de los restaurantes de pescados y mariscos (15%). No obstante
hay un grupo ms tradicional y prefiere visitar restaurantes de carne y pollo (15%).
Cunto tiempo permaneci en dicho lugar?
Permanencia
Frec.
De 1 a 7 noches
De 8 a 14 noches
De 15 a 21 noches
De 21 a 28 noches
Ms de 28 noches
Promedio
156
33.6
148
31.9
103
22.2
19
4.1
38
8.2
13 noches
Total 100%
35%
34%
32%
30%
25%
22%
20%
15%
8%
10%
4%
5%
0%
De 1 a 7 noches
De 8 a 14 noches
De 15 a 21 noches De 21 a 28 noches ms de 28 noches
94
Cunto gasto durante su permanencia en dicho lugar? 106

Gastos por turistas en Dlares
Frec.
Menos de US$280
19
4.1
De US$ 280 a US$ 559

De US$ 560 a US$ 839
49
66
10.7
14.4
De US$ 840 a US$ 1,119

De US$ 1,120 a US$ 1,399
85
59
18.6
12.9
De US$ 1,400 a US$ 1,679

De US$ 1,680 a US$ 1,959
52
45
11.4
9.8
De US$ 1,960 a ms
83
18.1
Frec.
Menos de R$ 500
19
4.1
De R$ 500 a R$ 999
De R$ 1,000 a R$ 1,499
49
66
10.7
14.4
De R$ 1,500 a R$ 1,999
De R$ 2,000 a R$ 2,499
85
59
18.6
12.9
De R$ 2,500 a R$ 2,999
52
11.4
De R$ 3,000 a R$ 3,499
De R$ 3,500 a ms
45
83
9.8
18.1
Estos turistas cuando viajan

permanecen en promedio 13
noches, y asimismo gastan
aproximadamente R$ 2,530
reales brasileos o $1,430
dlares
americanos
en
promedio en su estada.
Promedio: US$ 1,430
Gastos por turistas en Reales
Promedio: R$ 2,530
Total 100%
Total 100%
106 El promedio del gasto per cpita se calcul con los montos totales brindados de forma espontnea por los encuestados, dividido entre el total
de personas (468 turistas de Ro Branco). Posteriormente, se realiz el reagrupamiento en rangos.
95
e.
Imagen y posicionamiento
Qu pases considera son los ms interesantes para visitar?

31%
Italia
26%
Francia
21%
Estados Unidos
20%
Per
14%
Alemania
13%
Portugal
13%
Espaa
11%
Canad
7%
Chile
7%
Japn
6%
Inglaterra
Grecia
6%
China
4%
Israel
Venezuela
Colombia
Egipto
Otros
Por esta razn, Italia es uno de

los pases que despierta ms
inters de ser visitado
7%
Mxico
Cuba
Per ocupa el 4 lugar a nivel

mundial
13%
Argentina
Segn datos de la Embajada

Italiana en Brasil, casi 33
millones de brasileos seran
descendientes de inmigrantes
italianos. Esparcidos por todos
los estados de la Regin Sur y
del Sudeste de Brasil.
Existen algunos otros destinos

menores al 2%.
4%
4%
3%
3%
3%
24%
Total Mltiple
Y qu pases de Latinoamrica seran ms interesantes para Ud.?

Pases de Latinoamrica ms interesantes
Per
Argentina
Chile
Bolivia
Venezuela
Colombia
Paraguay
Uruguay
Ecuador
% de
respuestas
Frec.
230
195
153
64
45
45
42
42
23
27.3%
23.1%
18.1%
7.6%
5.3%
5.3%
5.0%
5.0%
2.7%
% de casos
52.3
44.3
34.8
14.5
10.2
10.2
9.5
9.5
5.2
Total Mltiple
96
Ecuador
3%
5%
Uruguay
5%
Paraguay
Colombia
5%
Venezuela
5%
8%
Bolivia
18%
Chile
23%
Argentina
27%
Per
0%
5%
10%
15%
20%
25%
30%
Total Mltiple
Los pases alto-andinos sudamericanos son atractivos por tener paisajes y climas
diferentes. Per (27%), es el principal pas que despierta inters por los turistas
brasileos.
Qu es lo primero que se le viene a la mente a la hora de escuchar Per?
Imagen del Per
Machu Picchu
Cultura
Variadas costumbres, tradiciones
Cordillera
Bellos paisajes
Es diferente
Buena comida y sabrosa
Quiero conocer
Civilizacin Inca
Lima
Diversidad animales / climas
Riquezas Naturales
Muchos nativos
Pobreza
Pueblo trabajador y en desarrollo
Lugar mstico
Otros conceptos
Frec.
83
67
49
33
33
29
20
18
17
16
13
11
11
11
11
10
61
% de
respuestas
16.8
13.6
9.9
6.7
6.7
5.9
4.1
3.7
3.4
3.2
2.6
2.2
2.2
2.2
2.2
2.0
12.0
% de
casos
18.2
14.7
10.8
7.3
7.3
6.4
4.4
4.0
3.7
3.5
2.9
2.5
2.4
2.4
2.4
2.2
13.4
Total Mltiple
Machu Pichu es el principal icono que identifica al Per entre los

Turistas brasileos.
97
Ha escuchado hablar de la Carretera Interocenica y sus atractivos?

Posicionamiento de la
carretera interocenica
Frec.
Si
251
54.1
No
213
45.9
Total 100%
Qu escucho?
Sobre las informaciones

que los turistas tienen
acerca del CVIS, el 24%
sabe que esta siendo
construida
y
que
conectar a Brasil con
Per (19%).
Total 100%
Qu tan interesado estara en visitar el Per (Machu Picchu u otros lugares) a

travs de Corredor Interocenico, en los prximos dos aos?
Con el resultado de los valores obtenidos de esta pregunta, se pudo hallar el
mercado potencial interesado y muy interesado en visitar el Per y sus atractivos a
travs del corredor vial interocenico.
98
Inters en visitar el Per a travs de Corredor

Interocenico, en los prx. 2 aos
Interesado
Muy interesado
Poco interesado
No lo puedo precisar
Nada interesado
Frec.
244
69
67
66
18
52.6
14.9
14.4
14.2
3.9
Total 100%
Interes en visitar Per

Interesado
El
68%
est
interesado y muy
interesado
en
conocer el Per y sus
atractivos ubicados
en el Corredor Vial
Interocenico Sur.
De los cuales el 26%
estara dispuesto a
viajar en un ao o el
prximo ao y el 24%
en
sus prximas
vacaciones
Muy interesado
14%
Poco interesado
14%
Nada interesado
4%
15%
53%
Si est interesado, cundo es ms

probable que realice dicho viaje
En 1 ao o el prximo ao
En sus prximas vacaciones
En 2 aos
En Diciembre de 2010
No precisa
En Enero de 2011
En 3 aos
Cuando tenga dinero
En Julio de 2010
En 4 aos
%
25.8
23.9
18.8
8.6
8.0
3.8
3.2
2.9
2.5
1.6
99
Viajara con auto particular por el corredor interocenico?

Viaje en auto propio
Frec.
No viajara con un auto
248
53.4
Si viajara con un auto
210
45.3
1.3
No responde
Ms del 50% no viajara en

auto propio por el CVIS,
esto se debe a varios
factores: la va an no esta
terminada, no tienen la
suficiente informacin de
los servicios tursticos y
sienten que puede ser
peligroso.
Total 100%
No viajara con un auto
Si viajara con un auto
53%
45%
Qu actividades le interesara realizar durante la ruta del Corredor

Interocenico?
Las principales actividades que los turistas riobranquenses estaran dispuestos a
realizar en los destinos tursticos del CVIS, estn vinculadas con el turismo cultural y
de naturaleza.
Visitar museos
Visitar sitios
arqueolgicos
Pasear por lagos y ros
Visitar reas/
Reservas Naturales
Artesanas
100
En segunda instancia, estn las actividades relacionadas con las compras, diversin
y relax.
Compras de
artculos de vestir
Ir a peas y shows
folklricos
Ir a discotecas,
pubs
Visitar aguas
termales
Estara dispuesto a probar la comida tpica de la zona?

Probara comida tpica
Frec.
Si
419
90.3%
No
45
9.7%
Total 100%
Hay gran curiosidad por probar la gastronoma tpica peruana; sin embargo,
debemos de entender que probar no significa consumir diariamente, los turistas
brasileos cuando viajan sienten mucho la falta de acompaar sus comidas con
carne, frijoles y arroz.
f.
Perfil Psicogrfico del Turista de Ro Branco
Como resultado de la informacin obtenida de la investigacin de mercado se ha

podido determinar 3 segmentos psicogrficos de turistas en Ro Branco y sus
atractivos preferidos al realizar viajes fuera de su Estado.
Segmento 1: Viajan motivados por la bsqueda de relax y descanso, a destinos con
buena accesibilidad. No quieren tener contacto con nada, ni con la cultura ni
poblacin local, slo un cambio de ambiente y relax total. Prefiere viajar con todo
programado y organizado y es ms propenso a usar una agencia de viajes.
Segmento 2: Su principal motivacin tambin es el relax y descanso, aunque
prefieren destinos muy conocidos, masivos, es un turista ms convencional que le
gusta conocer ms lugares en un mismo viaje y le gusta tener contacto con la cultura
y la poblacin del lugar que visita, aunque prefiere destinos con buena
infraestructura turstica (hoteles y restaurantes).
Segmento 3:
Este viajero no quiere descansar por nada, ni viajar con algn
paquete turstico, es ms aventurero, prefieren los lugares nuevos, destinos por
101
descubrir, prefiere viajar a la aventura con libertad, hacer muchas actividades y es

un amante de la naturaleza, los paisajes y del cuidado del medio ambiente.
Segmento 1,
32%
Segmento 3,
44%
Segmento 2,
24%
A continuacin, las principales caractersticas demogrficas y socioeconmicas de

los tres segmentos identificados conformados por los turistas o viajeros de Ro
Branco.
Caractersticas demogrficas y socioeconmicas
de los segmentos psicogrficos del turista de Ro Branco
Segmento Segmento Segmento
1
2
3
Sexo
Masculino
59.2%
47.7%
50.7%
Femenino
40.8%
52.3%
49.3%
De 20 a 24 aos
12.2%
18.0%
16.1%
De 25 a 34 aos
38.8%
40.5%
42.0%
De 35 a 44 aos
24.5%
22.5%
27.3%
De 45 a 54 aos
15.0%
16.2%
9.3%
De 55 a 65 aos
9.5%
2.7%
5.4%
Edad
102
Estado Civil
Soltero
34.7%
38.7%
35.1%
Parte de una pareja
63.9%
61.3%
64.9%
No precisa
1.4%
0.0%
0.0%
Primaria
0.7%
1.8%
1.5%
Secundaria
10.2%
14.4%
11.3%
Tcnica
8.8%
7.2%
6.9%
17.7%
42.3%
43.1%
37.4%
27.0%
26.0%
Post grado
19.0%
6.3%
7.4%
Doctorado, PHD
Inters en visitar Per y sus
atractivos a travs del corredor vial
sur
Nada interesado
5.4%
0.9%
3.9%
3.4%
1.8%
5.4%
Poco interesado
7.5%
18.0%
17.6%
No lo puede precisar
10.9%
5.4%
21.5%
Interesado
56.5%
65.8%
42.9%
Muy interesado
21.8%
9.0%
12.7%
Grado de Instruccin
103
g. Mercado potencial por destino

Conoce o ha escuchado sobre los atractivos tursticos de Puerto Maldonado?
Y Qu tan interesado estara de visitarlos?
Gran parte de los turistas respondi espontneamente
que si ha escuchado acerca de la ciudad de Puerto
Maldonado (68%).
Luego se les proporcion la cartilla informativa con
imgenes sobre el destino y el 33% refiri estar
interesado en visitar esta ciudad; a pesar de esto hay
un porcentaje importante de turistas que estn poco
interesados (28%) o nada interesados (21%) en conocerla. Podra deberse a que
actualmente esta ciudad es vista como muy comercial o de paso para tomar un
vuelo hacia Cusco.
Conoce o ha
escuchado sobre Puerto
Maldonado?
Frec.
Si
315
67.9
No
149
32.1
Total 100%
Perfil psicogrfico
Segment Segment Segment
o1
o2
o3
12.9
9.9
31.7
Qu tan interesado
estara en visitar Puerto
Maldonado?
Total
Nada interesado
20.5
Poco interesado
27.8
27.2
29.7
27.3
8.4
10.9
5.4
7.8
Interesado
32.8
27.9
47.7
28.3
Muy interesado
10.6
21.1
7.2
4.9
Total 100%
Mercado Potencial
Hab.
Nada interesado
18,360
20.5
Poco interesado
24,898
27.8
No puede precisar
7,523
8.4
Interesado
29,376
32.8
Muy interesado
9,494
10.6
Interesado/Muy
interesado
Con los resultados obtenidos se ha

podido
calcular
el
mercado
potencial que podra tener la ciudad
de Puerto Maldonado. Estamos
hablando
de
aproximadamente
38,870 personas interesadas y muy
interesadas en visitar este destino
turstico.
38,870
104
Conoce o ha escuchado sobre los atractivos tursticos de Quincemil? Y Qu

tan interesado estara de visitarlos?
Por otro lado, slo el 16% conoce algo acerca de los atractivos tursticos de
Quincemil.
Al igual que en el caso anterior, luego de mostrarle las principales atracciones que
tiene la ciudad, los turistas respondieron positivamente. Casi la tercera parte (29%)
se encuentra interesado o muy interesado en visitarla. Posiblemente, porque hay un
grupo importante que gusta de las actividades de turismo de aventura y de conocer
nuevos lugares y diferentes paisajes a los acostumbrados.
Conoce o ha escuchado sobre

Quincemil?
Si
No
Frec.
76
388
16.4
83.6
Total 100%
Qu tan interesado estara en

visitar Quincemil?
Nada interesado
Poco interesado
Interesado
Muy interesado
Total
%
21.3
28.2
21.8
19.2
9.5
Perfil psicogrfico
1
2
3
11.6
9.0
35.1
24.5
28.8
30.7
17.0
41.4
14.1
28.6
16.2
14.1
18.4
4.5
5.9
Total 100%
Mercado Potencial
Hab.
Nada interesado
19,077
21.3
Poco interesado
25,256
28.2
No puede precisar
19,524
21.8
Interesado
17,196
19.2
Muy interesado
8,508
9.5
Interesado/Muy interesado
Con la informacin recaba se ha

podido
estimar
que
aproximadamente 25,704 personas
tendran alto inters en visitar los
atractivos tursticos de la ciudad de
Quincemil.
25,704
105
Conoce o ha escuchado sobre los atractivos tursticos de Marcapata? Y Qu

tan interesado estara de visitarlos?
La ciudad de Marcapata slo es conocida por el
20% de los turistas riobranquenses.
No obstante, luego de presentarles la informacin
turstica y fotografas del destino y actividades que
se pueden realizar, se percibi que el 26% estn
interesados y el 13% estn muy interesados en
visitarlo.
Conoce o ha escuchado
sobre Marcapata?
Frec.
Si
97
20.9
No
367
79.1
Total 100%
Qu tan interesado estara en

visitar Marcapata?
Total
%
Nada interesado
17.2
Poco interesado
23.9
No puede precisar
Interesado
Muy interesado
19.4
26.3
13.1
Perfil psicogrfico
1
2
3
8.8
9.0
27.8
15.0
29.7
27.3
18.4
32.7
25.2
36.9
17.1
7.2
10.2
26.8
7.8
Total 100%
Mercado Potencial
Hab.
Nada interesado
15,405
17.2
Poco interesado
21,405
23.9
No puede precisar
17,375
19.4
Interesado
23,555
26.3
Muy interesado
11,733
13.1
Interesado/Muy interesado
Luego de la evaluacin del

inters de los potenciales turistas
a visitar Marcapata a travs del
corredor,
se
ha
podido
predeterminar que aprox. 35,287
personas estaran motivadas a
conocer Marcapata.
35,287
106
Conoce o ha escuchado sobre los atractivos tursticos de la Ruta del

Ausangate? Y Qu tan interesado estara de visitarlos?
Aunque la gran mayora (77%) de los turistas
encuestas no saba acerca de la ruta del
Ausangate, despus de revisar la cartilla
informativa aproximadamente el 40% est
interesado o muy interesado de visitarlo. El
atractivo de este destino est en su cultura, en
clima de montaa y los paisajes tan diferentes.
Conoce o ha escuchado sobre

Ruta del Ausangate?
Frec.
Si
106
22.8
No
358
77.2
el
Total 100%
Qu tan interesado estara

en
visitar
Ruta
del
Ausangate?
Total
Nada interesado
19.4
Poco interesado
24.6
12.9
33.3
28.3
14.7
15.0
19.8
11.2
Interesado
25.6
28.6
25.2
23.9
Muy interesado
15.7
31.3
11.7
6.8
Perfil psicogrfico
1
2
3
12.2
9.9
29.8
Total 100%
Mercado Potencial
Hab.
Nada interesado
17,375
19.4
Poco interesado
22,032
24.6
No puede precisar
13,166
14.7
Interesado
22,928
25.6
Muy interesado
14,061
15.7
Interesado/Muy
interesado
A consecuencia de los datos

obtenidos, se puede concluir que
cerca de 36,989 personas estaran
interesadas en conocer la Ruta del
Ausangate.
36,989
107
Conoce o ha escuchado sobre los atractivos tursticos de Machu Picchu? Y

Qu tan interesado estara de visitarlos?
Gran parte de los turistas brasileos de Ro Branco
conocen o han escuchado sobre Cusco y sus
atractivos tursticos, principalmente Machu Picchu.
El inters por conocerlo es mucho ms alto (44%)
en comparacin a los otros destinos tursticos de la
carretera. Sin embargo, a pesar de esto, el 3.4%
dice no tener ningn inters en visitarlo.
Conoce o ha escuchado
sobre Cusco / Machu Picchu?
Frec.
Si
403
86.9
No
61
13.1
Total 100%
Qu tan interesado
estara en visitar Cusco
/Machu Picchu?
Total
Nada interesado
Poco interesado
Interesado
Muy interesado
3.4
8.8
2.6
41.6
43.5
Perfil psicogrfico
1
2
3
2.7
1.8
4.9
4.1
0.9
16.6
2.7
1.8
2.9
35.4
43.2
45.4
55.1
52.3
30.2
Total 100%
Mercado Potencial
Hab.
Nada interesado
3,045
3.4
Poco interesado
7,881
8.8
No puede precisar
2,329
2.6
Interesado
37,258
41.6
Muy interesado
38,959
43.5
Interesado/Muy
interesado
76,217
Con los resultados del nivel de inters

de los potenciales turistas en conocer
Machu Picchu, se ha podido estimar
el clculo de 76,217 personas
atradas por visitar este destino.
108
h. Perfil del potencial turista interesado en visitar el Per a travs del

Corredor Vial Interocenico Sur (tramo 2 y 3)
Para poder determinar el perfil del potencial turista interesado en visitar los atractivos
de Per a travs del CVIS, se realiz un anlisis horizontal107 el mismo que consiste
en identificar las caractersticas demogrficas y sociodemogrficas a travs de las
diferencias significativas favorables entre los turistas interesados y los no
interesados en hacer uso de la carretera.
Los resultados muestran los valores en las variables identificando las caractersticas
del pblico interesado en viajar al Per utilizando la CVIS.
Caractersticas demogrficas y socioeconmicas del potencial turista
interesado en visitar el Per a travs del CVIS
(Anlisis Horizontal)
Interesado
No interesado
Sexo
Masculino
52.7%
52.3%
Femenino
47.3%
47.7%
15.3%
41.2%
23.3%
14.1%
6.1%
15.2%
39.1%
29.1%
9.9%
6.6%
Soltero
36.7%
34.4%
Parte de una pareja
62.6%
65.6%
No precisa
0.6%
0.0%
0.3%
9.9%
7.0%
34.8%
30.7%
12.8%
4.2%
3.3%
15.3%
8.7%
35.3%
28.0%
6.7%
2.7%
Edad
De 20 a 24 aos
De 25 a 34 aos
De 35 a 44 aos
De 45 a 54 aos
De 55 a 65 aos
Estado Civil
Grado de instruccin
Primaria
Secundaria
Tcnico
Post Grado
Doctorado o PHD
107 Tcnica usada por el consultor en el desarrollo de la Marca Turstica Per (PromPer)
109
Ocupacin
43.9%
35.1%
35.3%
29.1%
8.7%
16.6%
Soy estudiante
0.6%
0.7%
9.0%
13.9%
Soy ama de casa
1.9%
4.6%
No trabajo
0.6%
0.0%
31.7%
22.5%
18.6%
10.6%
Profesional tcnico
Empleado en servicios, comercio,
vendedor
14.7%
19.9%
14.1%
22.5%
0.0%
2.0%
Fuerzas armadas
0.3%
2.6%
Estudiante
9.9%
13.9%
Ama de casa
0.3%
0.7%
Jubilado, cesante
1.9%
4.6%
Otros
7.7%
1.3%
Menos de R$ 1.200
5.9%
8.7%
De R$ 1,201 a R$ 1,530
11.9%
12.7%
De R$ 1,531 a R$ 2,550
26.1%
22.7%
De R$ 2,551 a R$ 5,100
28.7%
38.0%
De R$ 5,101 a R$ 7,650
14.2%
12.7%
De R$ 7,651 a R$ 10,200
6.9%
4.0%
De R$ 10,201 a R$ 15,300
5.3%
1.3%
Ms de R$ 15,300
1.0%
Trabajo que realiza

Alto funcionario (pblico o privado),
director de empresa
Ingreso familiar anual
110
Por lo tanto el segmento del Potencial Turista, tiene las siguientes caractersticas:
Entre los 45 y 54 aos de edad.

Con estudios de post-grado o doctorado.
Trabaja como alto funcionario y/o ejecutivo en el sector pblico y privado.
Con alto poder adquisitivo.
No existen diferencias significativas en el gnero y estado civil entre los turistas

interesados y no interesados en visitar los atractivos del Per a travs del Corredor
Vial Sur.
111
4. CONCLUSIONES
El Corredor Vial Interocenico Sur, en sus tramos 2 y 3, es una va privilegiada

por atravesar diferentes zonas altitudinales desde los andes hasta la frontera
con Brasil y Bolivia. Como una estrategia de marketing se puede definir como
la ruta o corredor con ms alta biodiversidad del Per.
Dentro de la oferta de las actividades tursticas, actuales y potenciales, que se

puede realizar en la zona altoandina destacan las relacionadas a turismo de
aventura, ecoturismo, cultura viva y salud y descanso. Asimismo, se identific
tres segmentos de turistas que estaran muy interesados de conocer la zona y
realizar actividades antes mencionadas: (i) los que gusta de las actividades de
trekking y senderismo en los andes, (ii) los turistas de paso, y (iii) los que
gustan de realizar turismo rural comunitario. El ecoturismo y el turismo rural
comunitario son grandes alternativa para las poblaciones asentadas a lo largo
de la carretera.
Los bosques nubosos o bosque de nubes constituyen de por s un atractivo

estimulante para los turistas ecolgicos que entienden la importancia de
mantener la biodiversidad nica que existe en esta zona.
El CVIS como tal, puede constituirse como un atractivo interesante para los
turistas de aventura que desean realizar actividades extremas tales como el
ciclismo de montaa, climbing en los bosques de nubes, recorrer la ruta en 4 x
4 o en motocicletas de montaa y los turistas de naturaleza que viene
cobrando relevancia en la predileccin de visita hacia nuestro pas en los
ltimos aos.
Se determinaron los cinco puntos tursticos anclas del CVIS que seran
evaluados en el anlisis de la demanda (Cusco, Ruta del Ausangate,
Marcapata, Quincemil y Puerto Maldonado).
Con el resultado del anlisis de Producto/Mercado se identificaron tres

potenciales demandas tursticas de alto inters en conocer el Corredor Vial
Interocenico Sur (tramo 2 y 3).
a. Turistas extranjeros y/o brasileos desde Ro Branco a Cusco.
b. Turistas nacionales y /o extranjeros desde Cusco a Ro Branco; y
c. Turistas nacionales desde otra ciudad pasando por Cusco.
Se prioriz en realizar el anlisis de la demanda al segmento correspondiente a

los turistas extranjeros y/o brasileos desde Ro Branco hacia Cusco, por el
importante impacto econmico que las comunidades y pueblos del mbito
pueden percibir.
Existe gran inters comercial por parte de empresarios brasileos de Mato

Grosso, Cuiaba, Rondnia y Acre en utilizar la red vial para fines mercantiles
ya que su base econmica de es pecuaria. Actualmente, los empresarios no
112
envan sus productos a Per puesto que el transporte por navo desde el
atlntico encarece los precios del producto final.
Existe un total de 89,562 potenciales viajeros de Ro Branco de los cuales

60,454 estn interesados en conocer el Per usando la carretera. Ello es sin
considerar la demanda potencial de los otros Estados de Brasil y otras
ciudades del Estado de Acre.
Para cada uno de los atractivos interesados, el potencial de mercado es:

- Puerto Maldonado:
38,870
- Quincemil:
25,704
- Marcapata:
35,287
- Ruta del Ausangate:
36,989
- Machu Picchu:
76,217
Machu Picchu destaca significativamente sobre los dems destinos.
El potencial viajero de Ro Branco interesado en conocer Per usando la

carretera tiene las siguientes caractersticas:
-
Tiene entre 45 y 54 aos de edad.

Cuenta con estudios de post-grado o doctorado.
Trabaja como alto funcionario y/o ejecutivo en el sector pblico y
privado.
De alto poder adquisitivo.
Segn la opinin de operadores brasileos de Ro Branco y Porto Velho junto

con operadores nacionales importantes, los servicios deben ser mejorados
para calzar con la demanda de los potenciales turistas brasileos:
Mejoras para restaurantes:
o Se debe mejorar en la calidad e higiene de los productos utilizados.
o Incluir lavamanos cerca al saln de comidas.
o Usar el sistema self-service que se utiliza en Ro Branco.
o Incluir la opcin de guarniciones de frjoles y arroz.
Mejoras para los establecimientos de hospedajes.
o Mantener la limpieza de las habitaciones y zonas pblicas.
o Contar con calefaccin y/o aire acondicionado.
o Se recomienda ubicar una mquina dispensadora de caf en el counter
de recepcin para los huspedes.
Los operadores brasileos consideran que un paquete para visitar Per a

travs del Corredor Vial Interocenico Sur debera durar entre 7 y 10 das. El
113
costo variara entre R$ 2,000 y 4,000 reales brasileos o US$1,130

US$2,260 dlares americanos aproximadamente.
El estado brasileo de Acre est cambiando la percepcin de los dems

estados brasileos, ahora es visto como la puerta al Pacfico.
Esta ruta abre nuevos mercados comerciales para los productores del sur del
Per. Los comerciantes, empresarios y negociantes, al igual que los turistas,
tambin necesitarn de hacer uso de los servicios bsicos de la ruta.
Considerar campaas publicitarias y de promocin en medios masivos de

comunicacin y realizar viajes de familiarizacin con agencias de viaje para
que la percepcin que se tiene actualmente del CVIS cambie.
A lo largo de la ruta existen muchos recursos tursticos potenciales, en los que

se podra realizar actividades tursticas, pero esto slo se lograr en medida
que se pongan en valor los recursos y se implementen con los servicios
bsicos de infraestructura turstica.
114
ANEXOS
115
Anexo 1: Ficha Preliminar de Inventario

de Planta Turstica
Nom bre del(os) Evaluador(es):
Ubicacin:
Zona
A. I nfraestructura Turstica
Recorrido
I. Acceso y Red Vial
Componente
Estado
Asfaltada/Balsa/ Afirmada
Vas
afirmadas/asfaltadas/
senderos a pie
Existe iluminacin pblica
Longitud
aprox.
Observaciones
II. Sealizacin
Hacia el distrito
En el distrito
Si
Existe sealizacin
No
Existe sealizacin
Si
No
III. Puertos
mbito
Existe
Estado
Puntos de
Calificacin
informacin
del servicio
Turstica
Aeropuerto
Si
No
Si
No
Terminal
terrestre
Si
No
Si
No
Puerto Martimo
Si
No
Si
No
Observaciones
IV.
Servicios Bsicos
Existe
abastecimiento
del suministro
mbito
Son frecuentes
los cortes del
suministro
Luz
Si
No
Si
No
Agua potable
Si
No
Si
No
Desage
Si
No
Si
No
V.
Observaciones
Comunicaciones
Existen servicio de telfono pblico
Si
No
Existe oficina de correo
Si
No
Existe servicios de Internet
Si
No
Como califica los servicios de comunicacin
B. Servicios Requeridos Utilizados por la Actividad Turstica

I. Transporte Pblico en el Distrito
mbito
Taxi
Existen paraderos identificados e

implementados para el uso pblico
Si
No
Autobs
/ Combi
Si
No
Moto
taxi
Si
No
Colectivo
Si
No
Otros
Si
No
Observaciones:
II. Alojamiento
mbito
Marca con una X
Existen establecimiento clasificados

y categorizados
Si
No
Es variada la oferta de alojamiento
Si
No
Observaciones:
mbito
Nmero
Caractersticas
Establecimientos
Nmero de habitaciones
Numero de plazas-cama
Tipo de establecimiento
No Categorizados
III.
Servicio de Alimentos y Bebidas

mbito
Marca con una X
Estn los restaurantes categorizados
Si
No
Es variada la oferta de alimentacin
Si
No
Nmero
Descripcin
Nmero de establecimientos
Observaciones: No hay restaurantes categorizados
IV. Agencia de Viajes
mbito
Nmero
Descripcin
Existe
Observaciones
Nmero de agencia
Principales circuitos
V. Entretenimiento
mbito
Cine
Si
No
Teatro
Si
No
Biblioteca
Si
No
Galeras
Si
No
Discotecas
Si
No
Pubs/Bares
Si
No
Parques zoolgicos
Si
No
Otros:
En general como clasifica los servicios de
entretenimiento
VI. Servicios Complementarios

Alquiler de autos
Si
No
Alquiler de bicicletas
Si
No
Alquiles de artculos
deportivos
Custodia de equipaje
Si
No
Si
No
Guas
Si
No
Tiendas de artesanas
Si
No
VII. Servicio de Apoyo

Oficina de correo
Si
No
Servicios Bancarios
Si
No
Cajeros automticos
Si
No
Hospitales/ clnicas
Si
No
Postas mdicas
Si
No
Farmacias
Si
No
Centros artesanales
Si
No
C. Superestructura
I.
Instituciones
Nombre
Marca con
una x
Municipio distrital
Si
No
Comisara
Si
No
Estaciones de policas
Si
No
IPer
Si
No
INC
Si
No
INRENA
Si
No
Cmara de comercio
Si
No
INDECOPI
Si
No
AHORA
Si
No
CANATUR
Si
No
APTAE
Si
No
Otros:
Son los horarios de atencin adecuados
Funciones principales
II. Limpieza y Ornato

Existen depsitos de basura en lugares pblicos
Si
No
Son diferenciados segn desechas slidos, orgnicos
Si
No
Es frecuente la existencia de basura en la va pblica
Si
No
Existe el comercio ambulatorio
Si
No
El distrito cuenta con un programa de reciclaje de basura
Si
No
Como evala el estado de la limpieza pblica
Observaciones:
D. Definiendo el Sense of P lace

I. Atributos especiales
Atributo especial
Comentarios
II. Descripcin
Vista (paisajes)
Sonidos
Olores
Sabores
Texturas
III. Aspectos positivos y negativos

Aspectos
Positivos
Negativos
IV. Beneficios de viaje

Beneficios
Funcionales
Emocionales
De auto-expresin
Anexo 2: Gua de Pautas para Colaboradores de iSur

(Lima)
Estudio de Imagen y Percepcin

de la Carretera Interocenica Tramos II y III
Introduccin: Indicar que se trata de una investigacin de duracin mxima de una hora,
donde no existen respuestas correctas e incorrectas. Solo interesa registrar las percepciones
de los entrevistados acerca del potencial turstico de la Carretera Interocenica Sur y las
zonas donde iSur viene llevando a cabo iniciativas de desarrollo.
1. Podra explicarme brevemente cules considera usted son los principales atractivos
de cada una de las tres zonas, por las que pasan los tramos 2 y 3 de la Carretera
Interocenica Sur, donde iSur viene trabajando? Por qu razn? Cul sera el
principal atractivo de cada zona? Por qu razn?
2. Si tuviera que resumir en una frase que englobara a todos los atractivos y
experiencias que se pueden visitar y obtener en cada uno de los Ncleos, Cul
sera?
Tabla para las Preguntas 1 y 2
Zona
Total de
Atractivos
Principal
Atractivo
Razn
Frase Resumen
Altos
Andes
Selva
Alta
Selva
Baja
3. Durante el viaje por la carretera, independientemente de los puntos en que uno se

pueda detener, Cules considera que son los principales atractivos paisajsticos?
4. Cules son las principales debilidades, inconvenientes, deficiencias, obstculos a
vencer y otros aspectos que pueden afectar la visita de turistas que usted puede
observar en cada uno de los Ncleos de Desarrollo Local? Por qu razn?
5. Considere que todas las acciones diseadas para desarrollar los Ncleos se han
culminado satisfactoriamente, Cmo se imagina cada uno de los Ncleos convertidos
ya en productos tursticos? Con que destinos los comparara segn su percepcin
e independientemente que los haya visitado o no?
Tabla para las Pregunta 5
Zona
Convertido en Producto Turstico

(considere atractivos, servicios e
infraestructura)
Destinos similares
(considera lugares de los que tenga
alguna idea o haya visitado)
Altos
Andes
Selva
Alta
Selva
Baja
6. Segn la descripcin de los productos tursticos finales que ha realizado, Qu

segmentos considera usted estaran muy interesados en visitarlo? Por qu razn?
Podra describirme en mayor detalle las caractersticas de estos potenciales
visitantes: ciudad de residencia, edad, sexo, estado civil, nivel socioeconmico,
motivacin de viaje, modalidad de viajes, etc.? R egistre y considere un m xim o
de tres segm entos en la tabla siguiente Cul sera el principal segmento para
este producto? Por qu razn?
Caractersticas
del Segmento
Ciudad
de
residencia
Edad
Segmento 1
_______________
Segmento 2
_______________
Segmento 3
_______________
Sexo
Estado Civil
Nivel
Socioeconmico
Motivo de Viaje
Modalidad
de
Viaje
Grupo de Viaje
Servicios
demandados
Principal
experiencia
buscada
Otros:
___________
Suponga que usted es el encargado de promover el uso de la Carretera Interocenica y la

visita a sus atractivos:
7. Qu argumento de venta utilizara para convencer al pblico que usted describi
anteriormente de qu viaje por la carretera visitando sus atractivos? Por qu razn?
8. Cules seran los medios de comunicacin que usted utilizara? Profundizar.
9. Qu otras acciones realizara para hacer que este producto se comercialice en forma
importante?
Perfil del Entrevistado
Registrar informacin sobre:
Cargo
reas de Experiencia Profesional
Viajes y lugares visitados
Anexo 3: Itinerario y acciones realizadas en el Trabajo de Campo

Del 24 al 26 de Enero del 2010
Da
Itinerario
Ruta
Atractivos (lugares visitados)/ actividades

Visita a la ciudad de Urcos.
Mirador y Parador Ausangatec Hatun Pukaran en Cuyuni
Entrevista con miembro de la Comunidad de Cuyuni para
obtener la percepcin de la imagen de los pobladores
Urcos como destino turstico.
Recorrido por el distrito de Ocongate.
Ciudad de Cusco
Llegada a la
Ciudad desde
Lima
Vista del Nevado Ausangate.

Visita del complejo turstico Artesanal Tinqui.
Recorrido por el punto ms alto de la carretera
(Pirhuayani 4725 msnm).
Vista del Parador de Santa Rosa y el Parador Cirilo
Mndez.
Transitamos por las comunidades de Quincemil,
Limonchayoc, Mazuko, Santa Rosa, Nueva Arequipa,
Castaal y Puerto Maldonado.
Pernocte en Puerto Maldonado
Visita al Puerto de embarque del ro Madre de Dios.
Ciudad de Puerto
Maldonado
Puerto
Maldonado /
Assis-Acre
Recorrido por las ciudades de Planchn, Mvila, Iberia e

Iapari.
Reconocimiento de la carretera hacia la frontera peruanabrasilea y visita a la ciudad de Assis Acre.
Regreso a la ciudad de Puerto Maldonado.
Oficina iSur (coordinacin de visita y movilidad para el
siguiente da de trabajo de campo).
Pernocte en Puerto Maldonado.
Ciudad de Puerto
Maldonado
3
Ciudad
de Lima
Puerto
Maldonado /
Lima
Entrevista con Roco Martnez coordinadora de campo de

Rainforest Expeditions para el Proyecto de conservacin
de Tambopata y promotora de las iniciativas tursticas de
desarrollo local.
Recorrido por las iniciativas de la Asociacin de
Operadores Agro ecotursticos de Bajo Tambopata
(AOATAM) ms cercanas a la ciudad de Puerto Maldonado
(Eco aldea Kapievi, Villa Hermosa, Querenda, Paraso,
entre otros).
Fin del Trabajo de Campo.
10
Anexo 4: Mapa de Corredor Vial Interocenico Sur

y la red vial brasilea
11
Anexo 5: Detalle de la altura de los tramos 2 y 3 del corredor vial sur
ZONA ALTO ANDINA
ZONA SELVA ALTA
ZONA SELVA BAJA
12
Anexo 6: DEPARTAMENTO CUSCO PRINCIPALES RECURSOS TURISTICOS

DISTRITO
LUGAR TURISTICO
UBICACION
CUSCO
SACSAYHUAMAN Q'ENCO TAMBOMACHAY
SACSAYHUAMAN QOSQO TAMBOMACHAY
CCORCA
CCORIMARCA
CCORIMARCA
SAN SEBASTIAN
ANDENERIA
PUMAMARCA
POMACANCHI
LAGUNA POMACANCHI
YANAMPAMPA
LIMATAMBO
CENTRO ARQUEOLOGICO
TARAHUASI
MOLLEPATA
CHOCCEKIRAU
ABUELA
ZURITE
ANDENES
ZURITE
CALCA
HUCHUY QOSQO
CALCA
CALCA
URCO
CALCA
LARES
BAOS TERMALES
LARES
PISAC
INTIHUATANA
PISAC
LANGUI
LAGUNA LANGUI-LAYO
LANGUI
SICUANI
BAOS TERMALES
SICUANI
PITUMARCA
NEVADO AUSANGATE
CHILLCA
PITUMARCA
LAGUNA SIBINACCOCHA
PHINAYA
SAN PEDRO
RUINAS RAQCHI
RAQCHI
TINTA
CASA TUPAC AMARU
TINTA
LIVITACA
HUARARI
LIVITACA
CORPORAQUE
MAUCCA LLACTA
COPORAQUE
SUYCKUTAMBO
MAUKA LLACTA
SUYCKUTAMBO
SANTA ANA
SAMBARAY
SAMBARAY
PACCARITAMBO
TAMPU TOCCO
PACHICTE
PAUCARTAMBO
KEROS HUATOCTO
K'ERO GRANDE HUATOCTO
CHALLABAMBA
TRES CRUCES
CHALLABAMBA
KOSIPATA
PARQUE NAC. MANU
PILCOPATA
URCOS
LAGUNA DE URCOS
URCOS
ANDAHUAYLILLAS
CAPILLA SIXTINA PIQUILLACTA RUINAS
ANDAHUAYLILLAS ANDAHUAYLILLAS
OCONGATE
CCOYLLORITTI
OCONGATE
OROPESA
TIPON
CHOQUEPATA
CHINCHERO
RUINAS
CHINCHERO
MACHUPICCHU
MACHUPICCHU BAOS INKA CAMINO INKA
MACHUPICCHU
MARAS
MORAY
MISMINAY
OLLANTAYTAMBO
CENTRO ARQUEOLGICO
OLLANTAYTAMBO
FUENTE: INSTITUTO NACIONAL DE ESTADSTICA E INFORMTICA

Encuesta Nacional de Infraestructura Distrital
13
Anexo 7: Decreto Supremo N 002-2000-ITINCI
14
15
Anexo 8: I Foro Internacional de Inversiones en las Regiones
16
17
Anexo 9: Noticia - Per en la Lista de Patrimonio Mundial En Peligro
PE R : PATRI MO NI O Y SI TI O S
[P+S ]
Martes, 6 de octubre de 2009
NUEVA LISTA DE PATRIMONIO MUNDIAL EN PELIGRO
Se public ayer en Nueva York la lista de Patrimonio Mundial en Peligro para

el 2010, documento preparado por la World Monuments Fund.
El Per tiene el dudoso honor de ser el segundo pas por cantidad de
monumentos declarados en peligro (ocho), despus de los Estados Unidos de
Norteamrica (diez).
Los monumentos peruanos listados son:
CHANKILLO (Distrito de San Rafael)
IGLESIAS DE SAN JOS Y SAN JAVIER (Changuillo y El Ingenio, Nazca)
SANTUARIO DE PACHMACAMAC (Lurn)
PARQUE ARQUELOGICO DE PIKILLAQTA (Cuzco)
SAN FRANCISCO DE ASIS DE MARCAPATA (Marcapata)
SANTUARIO HISTRICO DE MACHU PICCHU (Cuzco)
TAMBO COLORADO (Humay)
TEMPLO SANTA CRUZ DE JERUSALN DE JULI (Juli)
La lista completa se encuentra en la pgina web del World Monuments Fund.
Disponible en: http://perpatrimonioysitios.blogspot.com/
18
Anexo 10: Fotografas del Mirador & Parador

Exteriores e interiores del

Mirador y Parador
19
Anexo 11: Perfil del turista extranjero 2007
20
Anexo 12: Extracto de la gua especializada del viajero trekking

y montaismo en el Per
21
Anexo 13: Mapa de ecorregiones del Per elaborado por

el instituto geogrfico nacional
22
Anexo 14: Evaluacin de la diversidad de anfibios en el bosque montano de

Marcapata
23
24
Anexo 15: Observacin de Naturaleza y Paisaje: Bosques Nubosos
Excelente paisaje de los

bosques de Nubes
Algunas vistas de las muchas

que se pueden apreciar en
el trayecto.
25
Anexo 16: Perfil del turista de aventura (2008)
26
Anexo 17: Atractivos tursticos del

Departamento de Madre de Dios
DEPARTAMENTO MADRE DE DIOS: DIRECTORIO DE ATRACTIVOS

PROVINCIA
MADRE DE DIOS
MANU
TAHUAMANU
DISTRITO
NOMBRE
TIPO
TAMBOPATA
EL JAGUAR
PARQUE ZOOLGICO
PARQUE BOLOGNESI
PARQUE DISTRITAL
PARQUE DE LA JUVENTUD
PARQUE DISTRITAL
PARQUE INFANTIL DE COLORES
PARQUE DISTRITAL
RESERVA DE BIOSFERA DEL MANU
PARQUE NACIONAL
AGUAS CALIENTES
BAO TERMAL
MUSEO SHIRINGUERO
MUSEO
MANU
IBERIA
FUENTE: ENCUESTA NACIONAL DE MUNICIPALIDADES E INFRAESTRUCTURA SOCIO-ECONOMICA DISTRITAL 1997
27
Anexo 18: Folleto informativo de la Oficina de informacin al turista iPer.
28
29
30
31
Anexo 19: Fotografas de Selva Baja.
Izquierda: Vista de la carretera

interocenica TRAMO III. Camino a
Iapari.
Abajo: Collpa de Guacamayos en la
zona de Tambopata, muy visitada
por turistas de naturaleza.
Arriba: El rbol de Castaas es endmico

de la zona de Madre de Dios,
la
extraccin de semillas es uno de las

actividades econmicas de importancia
del
departamento
por
tener
porcentaje de su poblacin que
gran
se
dedica a esta actividad.

Derecha: Vista panormica de la Plaza de
Armas de Puerto Maldonado.
32
Anexo 20: Tiempo de recorrido de los tramos 2 y 3

de la carretera interocenica sur
Fuente: Folleto por los caminos de la Interocenica Sur
Inicio
Cusco
Urcos
Ocongate
Puente Inambari
Puerto Maldonado
Iapari
Fin
Urcos
Ocongate
Puente Inambari
Puerto Maldonado
Iapari
Ro Branco
TOTAL
Duracin
40 min.
1 hrs.
4 hrs.
4 hrs.
3 hrs.
3 hrs.
15 hrs. y 40 min.
33
Anexo 21: Fotografas de Parador Turstico de la familia Mndez
Agradecemos las fotografas de

nuestro compaero Germn Cruz,
asistente del programa de turismo
iSur, que nos acompa durante el
trabajo de campo.
Los servicios higinicos se

encuentran impecablemente
limpios, al igual que todo el
restaurante
34
Anexo 22: Fotografas de Asociacin de Operadores Agro ecotursticos de Bajo

Tambopata
(AOATAM)
Algunas imgenes extradas de

fuentes secundarias, la Asociacin
de Operadores Agro ecotursticos de
Bajo Tambopata (AOATAM), an
est ofertando sus productos
tursticos, pero estn teniendo buena
acogida
35
Anexo 23: Gua de Pautas para Operadores Brasileos

(Lima, Ro Branco y Porto Velho)
Estudio de Imagen y Percepcin
de la Carretera Interocenica Tramos II y III
Introduccin: Indicar que se trata de una investigacin annima de duracin mxima de una
hora, donde no existen respuestas correctas e incorrectas. Solo interesa registrar las
percepciones de los entrevistados acerca de un nuevo atractivo turstico.
1. Conoce usted la Carretera Interocenica y sus principales atractivos tursticos?

Ha odo hablar de ellos? Cules? Los ha visitado? Independientemente de
que los haya podido visitar, segn su percepcin Qu opina de estos
atractivos?
Le voy a presentar la Carretera Interocenica en los tramos 2 y 3 y sus principales
atractivos tursticos (mostrar cartilla con atractivos de la zona).
2. En general, Qu opinin le merece la carretera y los lugares descritos?
3. Qu segmentos considera usted estaran muy interesados en visitarlo? Por
qu razn? Podra describirme en mayor detalle las caractersticas de estos
potenciales visitantes: ciudad de residencia, edad, sexo, estado civil, nivel
socioeconmico, motivacin de viaje, modalidad de viajes, etc.? R egistre y
considere un m xim o de tres segm entos en la tabla siguiente Cul
sera el principal segmento para este producto? Por qu razn?
Caractersticas del
Segmento
Ciudad de residencia
Segmento 1
_____________
Segmento 2
______________
Segmento 3
______________
Edad
Sexo
Estado Civil
Nivel Socioeconmico
Motivo de Viaje
Modalidad de Viaje
Grupo de Viaje
Servicios
demandados
Principal experiencia
buscada
Otros: ________
4. Pensando en los potenciales visitantes, Cules son los aspectos que considera
de mayor atractivo en la carretera?
36
5. Pensando en los potenciales visitantes, Cules son los aspectos que considera
ms deficientes, de menor atractivo, necesarios de modificar o eliminar en la
carretera y sus atractivos?
6. Si tuviera que armar un paquete turstico con la carretera interocenica y sus
atractivos, Qu caractersticas tendra?
i. Atractivos a visitar
ii. Duracin (en noches)
iii. Medio de Transporte
iv. Puntos de descanso: de paso o para estada
v. Costo aproximado
vi. Otros.
7. Considerando el paquete anteriormente descrito, Qu otros paquetes,
productos o experiencias similares conoce? (Registrar y considerar solo hasta
un mximo de tres opciones) Por qu razn?
8. Comparando la Carretera Interocenica con estos otros productos, Cules
seran sus principales ventajas/desventajas? Por qu razn? Registrar la
informacin en la tabla siguiente:
Producto 1:
________________
Desventajas de
Interocenica
sobre
Producto.
Ventajas de
Interocenica
sobre
Producto.
Producto 2:
________________
Producto 3:
________________
la
el
la
el
Suponga que usted es el encargado de promover el uso de la Carretera Interocenica y

la visita a sus atractivos:
9. Qu mensaje utilizara para convencer al pblico que usted describi
anteriormente de qu viaje por la carretera visitando sus atractivos? Por qu
razn?
10. Cules seran los medios de comunicacin que usted utilizara? Profundizar.
11. Qu otras acciones realizara para hacer que este producto se comercialice en
forma importante?
Perfil del Operador
Registrar informacin sobre:
37
Negocio principal
Aos de experiencia
Tipo de Turismo ofertado
Principales destinos ofertados
Principales segmentos atendidos
38
Anexo 24: Entrevista en profundidad

A Kurt Holle Director Comercial de Rainforest Expeditions
Cargo: Director Comercial de Rainforest Expeditions.
Contacto: Kurt Holle
Ciudad: Lima
Da: 23/03/2010
W: Walter; R: Entrevistado
R: Vamos hablar sobre Ro Branco, cierto?

W: No ahorita vamos a entrar primero a ver su conocimiento de la zona cmo percibes la
carretera y su potencial turstico?, si quieres separndolo por zonas: altos andes, selva alta y
selva baja. Cules son los atractivos ms importantes que tu ves en estas zonas?
R: El principal activo turstico que le va dar es el acceso, la carretera en s, tiene algunos
atractivos interesantes que probablemente compitan con sitios en el Manu. Porque la carretera
agarra una gradiente de bosques que no son accesibles desde la regin del Tambopata por otra
va. Estamos hablando de bosques de 1,000 o 1,500 metros de altura que si se mantienen en
pie van a ser interesantes y esto puede ser que compitan favorablemente con los del Manu, por
la cuestin de acceso. Esos bosques alrededor de Santa Teresa que estn a esa altura son
interesantes para los turistas extranjeros.
R: Tienes un tipo de atractivo que se generan por la necesidad de parar en la ruta para
vehculos que estn yendo de Ro Branco a Cusco o viceversa, ah vas a tener un tipo de
atractivos que pueden ser menores, hasta cierto punto inventados. Como por ejemplo, no s si
has visto este lugar aqu en la panamericana bien exitoso donde paran 500 carros todos los
fines de semana del verano. Puntos as estoy seguro que se van a poder crear. Luego vas a
tener los puntos ida y vuelta desde Cusco que va a ser hasta Santa teresa ms o menos, de
gente que no puede o no le interesa ir hasta la selva baja, que se van a semejar un poco a los
de Costa Rica, a Monteverde que son sitios de busque de nubes fciles de acceder que no
tienes que meterte a un ro, adems puedes llegar en 3 o 4 horas desde Cusco. Puedes dormir
ah y regresar a Cusco en la tarde. Imagino que eso puede tener futuro con turistas de mayor
edad.
R: Despus tienes otro tipo de turista, toda la zona de Tambopata se va abrir al mercado de
mochileros, como sucede ahorita en Quillabamba. Tienes tambin lo que se va abrir en Manu,
llegas aqu por la carretera que baja desde Cusco, entras a Boca-Manu y ah estn
concentrados los albergues entre Boca-Manu, Atalaya y el ro Manu, son 3 focos de albergues.
Entonces desde Cusco por San Pedro hasta Atalaya que es la gradiente de la sierra hasta la
selva, ahora todo lo que se poda hacer ah ya se podra hacer en la interocenica, en vez de
pasar 8 horas en ro pasas 5 o 6 horas en una carretera pavimentada. Yo creo que en 5 aos se
va terminan usando ms la va hacia Tambopata, cuando se termine de conectar y se mejore el
punto de Santa Rosa en la carretera ya el acceso a Manu va ser por ah, es ms fcil y menos
riesgoso. Desde ah ya puedes regresar en avin por Puerto Maldonado o regresar en carro hay
muchas posibilidades. Esos son los 4 grandes cambios que creo que se van a dar: mochileros,
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acceso a Manu, turismo de carretera y la ida y vuelta a Cusco. Fuera de todo lo que va a
suceder en Puerto Maldonado que es de otra naturaleza.
W: Si estuviramos hablando de Ro Branco hacia Cusco o porciones de la carretera, digamos
en direccin hacia Cusco, Qu porciones le ves t a los atractivos que pueden resaltar ms
para un mercado brasileos? Partiendo en que podra interesarle al brasileos la zona de selva
que tenemos o ms bien la parte de sierra y nevados.
R: Definitivamente la parte de sierra le va interesa, la parte selva no los s. Cuando nosotros
(rainforest expeditions) hemos promocin en Brasil, Argentina y Chile nos ha ido tan bien, pero
contratando representantes viendo Workshops y todo. Peor igual no detectamos un mercado
para esos pases. Hicimos un poco en Sao Paulo y Ro de Janeiro, pero tampoco nos enfocamos
mucho, simplemente lanzamos los dados haber que pasaba, contratamos un representante,
participamos en 20 o 3 ferias, mantuvimos el esfuerzo por casi 2 aos y bueno normalmente
uno obtiene algn resultado, cuando vimos que el resultado era 0 deducimos que al brasileo
no le gusta venir a Per para ver selva, porque lo tiene en su propio pas.
W: Pero el concepto entre un pas y el otro son bastante distintos, no?
R: Bueno, si eres bilogo.
W: No me refiero a los albergues.
R: Depende hay sitios como Manaus o Belem que tienes hoteles propiamente dichos, pero los
cruceros en el Brasil son bastantes parecidos a los de ac. La selva es distinta, pero no lo vas a
notar a menos que seas un fantico.
W: Si tuviramos que hablar de los atractivos especficos en la ruta cules son los ms
importantes?
R: Yo creo que hay 3, uno el mirador natural de Santa Rosa, que esta saliendo de Puerto
Maldonado como a 80 o 100 kilmetros donde sin pensarlo 2 veces se podra armar un
restaurante o un lugar donde la gente pare y gaste. No creo que para dormir, porque eso tiene
que estar en funcin a las distancias de manejo, pero si para parar. Luego hay un punto en que
la carretera se va a Puno y se va a Cusco, me he olvidado de mencionar algo esto podra
cambiar el circuito sur, porque en la actualidad tpicamente vuelas de Cusco a Puerto
Maldonado luego regresas. Con la carretera podras volar hasta Maldonado y de regreso tomar
un bus y venir por Puno o viceversa. Los mochileros van a ser los primeros en hacer eso,
tambin los que ahorita hacen la ruta Cusco- Puno por carro, hay muchas posibilidades. Llegue
a esto porque el punto de Inambari es muy bonito, un poquito ms all de Mazuco. Este lugar
es perfecto para poner un hospedaje. Y por ltimo Marcapata, que esta como a 1hr y 30 min.
de Tinqui, que tiene aguas termales.
W: Cmo ves t la parte el Ausangate?
R: Para serte sincero, no la conozco bien. Pero segn Roger Valencia, presidente de la cmara
regional de Cusco, dueo de 5 hoteles en Ausangate, con el que convers en un avin me dijo
d todos los pasajeros que estn aqu uno debe ser mi turista. Imagino que es por la dificultad
de la carretera, las alturas, etc. Ese es un mercado de nicho.
W: Considerando los atractivos que has mencionado, contra quin crees que estaran
compitiendo?
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R: Si lo ves desde Per estara compitiendo contra Manu o Quillabamba a donde se van los
mochileros y hacen full turismo de aventura, es baratsimo y es ms deporte que naturaleza,
pero ah ese mercado esta yendo por el precio. No creo que ni si quiera se deba competir
contra eso. Luego tienes los mochileros de Manu y ah si creo que se podra competir bien,
porque en Manu el transporte es caro, pero es caro por la gasolina. Si t haces que este
producto sea parecido, pero sin el gasto de la gasolina, todos ganan. Por eso es que a
Tambopata van 45,000 turistas al ao y en Manu vienen 5,000. La diferencia en diversidad
entre una y otras es de 5% y en cambio en gasolina es del 50%.
R: Otra cosa que puede llegar a pasar es quitarle boletos a los aviones, como suceden entre
Puno y Cusco porque ir por tierra es muy bonito. Ah no gastas tanto tiempo y podras
remplazar experiencia por gasolina que es el avin.
W: Donde ves tu que podra haber hoteles?
R: Entre ese punto del puente Inambari y Marcapata, el acceso a Maldonado y el Bosque.
W: Cules consideras que seran los principales atractivos desde Ro Branco, para los
brasileos? Fuera del atractivo que es Cusco que otros puntos podran ser atractivos
R: No creo que los brasileos vengan especficamente a ver un punto en la carretera, de hecho
Cusco va jalar harto y Lima tambin va jalar mucho por el Shopping, por playa y hasta para ver
futbol, podra ser hasta mas barato ver a su seleccin aqu en Lima que llegar hasta Sao Paulo.
Tambin podra ser ir a Puerto Maldonado solo para cambiar de rutina. Algo as como el limeo
que se vaya a Ica.
W: Turista convencional.
R: Si o si.
W: Imaginamos que te proponen promover turisticamente la carretea interocenica desde Ro
Branco a Per, cual sera el elemento diferenciador que les gustara?
R: Yo no cambiara el enfoque de jalarlo con lo ms fcil que es Cusco, pero inventara comida
que jale el ojo y diga aqu tengo que parar. Tambin pondra buenos paraderos donde puedan
gastar con buenos servicios, buena vista, buena comida.
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A Delcy Machado de Odebrecht
Cargo: Director de Responsabilidad Social de Odebrecht.
Contacto: Delcy Machado
Ciudad: Lima
Da: 23/03/2010
W: Desde su punto de vista, cules considera que son los principales atractivos tursticos en lo
largo de la carretera?
R: Nosotros empezamos este trabajo en el 2007. Pero llegamos en el 2005 y nos encanto todo
los paisajes del Ausangate, principalmente la zona alto-andina, y luego la transicin de la ceja
de selva con todo los pisos ecolgicos que hay de por medio. Y por ultimo el llano amaznico.
Hay un punto especfico que se llama Santa Rosa del que se puede ver todo a una elevacin de
unos 250 mt. Que es muy interesante a nivel de paisajes. Si tuviera que enumerar los atractivos
naturales mas importantes de la zona, sin contar con los potenciales porque se puede hacer
kayak, turismo de aventura observacin de aves. Contando solo con los atractivos naturales que
desde mi punto de vista son los ms importantes es el Ausangate y el tema de los pisos
ecolgicos de Marcapata, mejor dicho los cambios de la Selva Alta y la Selva Llana.
La carretera permitir que se haga este recorrido en 10 o 12 horas, ser una experiencia de
mucha biodiversidad a la vez. Y eso en una carretera de primer nivel con servicios y
concesionada es primera vez, adems las experiencias pueden ser replicadas en el Per y otras
reas. En el norte tambin esta la concesin del Interocenica Norte, pero no tiene la riqueza
de altitudes, por all solo se baja por la cordillera baja y no se puede disfrutar de la variacin
de altitudes en tan poco tiempo.
W: Entonces, diramos que hay una variedad paisajstica interesante casualmente por que hay
tres zonas claramente identificadas: Zona alto-andina, selva alta y selva baja. Desde la
perspectiva de un turista brasileo qu cree que sera lo que ms le impresionara?
R: Definitivamente la cordillera, el Ausangate y el cruce con el Vilcanota. El brasileo viene con
la idea de ir a ver el Machu Pichu y se lleva la grata sorpresa de ver el Nevado, porque selva
naturalmente ya tenemos. Para el brasileo Puerto Maldonado es un poco aburrido como
ciudad, an no es necesariamente el mejor lugar para visitar.
W: Imagino que Ud. conoce Ro Branco, verdad?
R: Si.
W: Pensando en la gente que podra viajar desde de Ro Branco, cul sera el segmento que
estuviera interesado en viajar por la carretera hasta Cusco y luego a Machu Picchu?
R: Creemos que hay 2 tipos. Uno que es de NSE A, de alta renta. Pero pensemos que Ro
Branco es una poblacin chica de aproximadamente 200,000 habitante. Luego esta Porto Velho
que esta un poco ms all y otros lugares como Rondonia que pueden emitir algunos pasajeros
de buen poder adquisitivo y que gustan de viajar de distancias por tierra. Viajar en carro no
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asusta a un pas que las ciudades estn tan distantes. El otro segmento podra ser para el
turista de aventura que ya muestra una gran decisin de venir al Per. En Cabaa quinta de
Puerto Maldonado ves varias firmas de motociclistas, de 4x4, de bicicleta, entre otras. Hay ya
varios turistas de aventuras que hacen la ruta.
W: Entonces el turista del NSE A, sera el convencional, que necesita tener de todos los
servicios ya establecidos para poder viajar.
R: Si, as es.
W: Concentrmonos un momento en este turista convencional, qu puntos cree seran
interesantes para tomar un descanso, suponiendo que va hasta Cusco y son ms de 12 horas y
definitivamente tendr que parar?
R: Considerando que es un viaje largo y la cercana de Puerto Maldonado a la frontera, yo dira
que esta ciudad sera el primer punto parada. Esto tambin estara asociado a pasar la noche
ah y al da siguiente se seguira hasta Cusco. Pero nosotros no tenemos un punto intermedio
definido entre Cusco y Puerto Maldonado. Actualmente, estamos apostando por Marcapata,
pero esta muy lejos de tener la infraestructura que se necesita. Tambin creemos en Quincemil,
porque es el punto geogrficamente intermedio entre Cusco y puerto Maldonado. Eso de hacer
toda la ruta en un da es muy cansado. Estamos verificando algunas inversiones algo
insipientes, pero Quincemil podra ser el punto intermedio. Los puntos centrales seran Puerto
Maldonado, Quincemil y Marcapata.
W: Este turista del que hablamos, est tomando a Puerto Maldonado como una ciudad paso o
esta realizando alguna actividad caza, pesca, trekking, o algo?
R: No actualmente no, estamos trabajando para ver que pude aportar Puerto Maldonado,
porque esta ciudad no se beneficia en el tema turstico. El reclamo de los turistas brasileos se
inicia desde que no hay puente y tienes que cruzar con esos peque-peques horribles y despus
llegan a hoteles que no son baratos y no tienen muy buenos servicios. La comida esta entre
buena y mas o menos porque no es como Tarapoto que se come mejor. Puerto Maldonado hoy
en da es solo un lugar de paso y hay muchos reclamos de los brasileos porque dicen que no
hay nada para hacer ah y efectivamente no hay. An no esta posicionada para recibir turistas,
es solo de paso. No hay vocacin de turismo.
W: Una vez ms voy apelar a su conocimiento como brasileo. La ciudades fronterizas a Per
estn muy bien diseadas muy bien acondicionadas, interconectas y limpias, pero cuando
vemos Puerto Maldonado, vemos una serie de deficiencias en la infraestructura, esta es la
realidad, pero qu tendra que ofrecer Puerto Maldonado para que sea atractivo?, qu se
tendra que potenciar?
R: Una alternativa sera, los que vienen del norte de Brasil, que vienen de selva de Brasil ya no
quieren ver ms bosque. Per tiene la amazona ms conservada de los pases cercanos, pero
para los brasileos no significa amazona, es una ignorancia plena. Para nosotros Per es
arqueologa, cultura milenaria, Machu Pichu, Nazca, Lago Titicaca, el Pacfico. Llamar la
atencin de un brasileo en Puerto Maldonado podra ir ms por los servicios o por la
gastronoma. En Ro Branco casi no hay comidas tpicas y se come casi como se hace en Sao
Paulo. Una fuerte gastronoma tpica sera atractiva.
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R: Adems se podra potenciar los servicios de los lodges, se adentran 2 horas en ro y ya estas
en plena selva, cosa que no pasa con los brasileos el bosque virgen est bastante alejado de
la carretera, es muy caro y son pocas iniciativas de lodges de lujo en la selva.
R: Yo veo muy difcil lo de Puerto Maldonado, hay un crecimiento desordenado que no esta
siendo acompaado de un ordenamiento urbano adecuado. Los brasileos no quieren venir
porque an no esta terminado el puente y tienes que cruzar en una balsa que es una desgracia
en esos peque-peques horribles, entonces todava no hay la infraestructura necesaria.
W: Y que cree de la diversin? Hablemos de los tragamonedas, casinos?
R: Tambin sera bueno porque en Brasil est prohibido y hay mucha gente con plata que
gusta de eso.
W: En el caso de la ruta de Quincemil o Marcapata, qu tan factible ve que se puedan
construir paradores tursticos o estaciones de gasolina con servicios alrededor?
R: Los dos son necesarios, la carretera va tener como 7 puestos de servicios por la
concesionaria. Este es un aspecto que hace mucha diferencia en este proceso. Esta concesin
es por 20 aos y la inversin se va equilibrar con los que se recaudar con el peaje. Nosotros
queremos ponerlos cada 150 Km. y tambin queremos que los puestos de servicios trabajen
articuladamente con las comunidades, algo de artesanas, entre otras cosas. Adecuaramos los
estndares de calidad en lo que es comida. Por ejemplo tenemos el parador de la Familia
Mndez entonces cerca queremos poner un grifo y otros servicios. Entonces el tema de los
servicios de gra, de comunicacin, de seguridad tienen que estar obligatorios porque es una
concesin. El servicio de hospedaje es lo que queda deficitario todava. Actualmente, tenemos
dos y queremos hacer algo en Santa Rosa para potenciar el tema del mirador natural que nos
parece espectacular. Nos queda empujar el tema de donde se van a quedar a dormir, nosotros
venamos con la idea de hacer ms paradores, pero creemos que es ms importante el tema
del hospedaje.
W: Con todo lo visto, me parece que sera importante que se incluya la evaluacin del tema de
Marcapata y Quincemil, qu le parece a Ud.?
R: Yo tambin lo creo, porque Quincemil es de paso pero hay atractivos de posibilidad de
rafting, observacin de pjaros. Adems hay otro pblico interesante que va al Manu y entra
hoy por Paucartambo por 36 horas un poco difcil, pero es una experiencia genuina y muy rica.
Ese mismo turista sale por Puerto Maldonado, cuando podra regresar usando la carretera hasta
Cusco y tener todo el tema de la cordillera o seguir hacia el lago Titicaca.
W: Entonces estos son los puntos que el proyecto tiene inters en potenciar, verdad?
R: Si, esto lo estuvimos conversando con el comit consultivo de la iniciativa y queremos
estructurar algo mejor trabajando con la ruta. Para que use toda la carretera hasta Cusco
tenemos que trabajar en los servicios, ya hay 5 o 6 potenciales empresarios que tienen algunas
inversiones, pero no tienen mucho capital como para hacer algo diferenciador.
W: Qu tanta probabilidad existe de que el turista desde Ro Branco tenga que hacer una
segunda parada y pernocte entre Puerto Maldonado y Cusco? Igual vamos a testearlo, pero
queremos su opinin.
R: Es una buena pregunta, porque esta como a 10 horas. Para eso hay que ver alguna
propuesta de atractivos de la zona. Nosotros apostamos por los observadores de aves o
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pajareros, es un pblico muy interesante pero muy especializado y vendran desde Cusco. La
carretera tiene mucha pendiente y cansada, entonces viajar 8 o 10 horas as es muy matado.
Hay que estructurar bien el paquete para que sea atractivo. No es tan lgico que paren ah,
pero si con una oferta adecuada de puesta en valor. Todo va depender de la estrategia de
comunicacin en la carretera con algunos servicios interesantes para parar, sino seguirn su
viaje.
R: Hay un tema ac Marcapata tiene ms identidad, tiene su templo de 1760, tiene
arqueologa, hay algunas cosas interesantes que estn siendo promovidas por la misma
poblacin. Yo no s si para que se queden ms tiempo en la carretera se podra apreciar el
tema de Marcapata. Adems se puede hacer aclimatacin del turista brasileo, este es otro
tema porque una persona que nunca ha estado en altura y va subir haciendo curvas, pendiente
y todo y va llegar a 4,750 m.s.n.m. se va poner mal y puede retrasar el viaje. El paisaje de
Marcapata ya atrae ms al brasileo, ese saborcito de sierra. Y lo que faltan son servicios
decentes, limpieza pblica, tratamiento de residuos slidos. Porque Marcapata tiene potencial
en recursos naturales, artesanas, vestimenta, cultura que si les gustara ver porque es distinto.
Yo apostara por esta ciudad ms interesante para el brasileo que Quincemil.
W: Turistas interesados va haber solo hay que trabajar, esto sera todo y muchas gracias.
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Daniela Carioca de Acre Negocios
Empresa: Acre Negocios
Contacto: Daniela Carioca
Ciudad: Lima
Da: 04/04/2010
W: Ud. Conoce la carretera interocenica, la has recorrido? Cmo as te has enterado de la
carretera interocenica? o qu has escuchado sobre ella?
R: Yo voy a comentarles un poquito como es que conoc la carretera, entonces antes de
trabajar con mi hermano que es propietario de la empresa yo haca consultora para el gobierno
de m estado contra el impacto ambiental de la interocenica, porque en Porto Velho nosotros
tenemos un proyecto de una hidroelctrica japonesa. Entonces esto impacta en Rondonia, en
mi ciudad y en la interocenica. Entonces, yo fui contratada por mi gobierno para ayudar a los
pueblos indgenas y medir el impacto del paso de la carretera por sus pueblos. Este fue mi
primer contacto con la carretera. Luego yo renunci al gobierno y me fui a trabajar con mi
hermano en la agencia. l ya trabajaba con la frontera Per- Bolivia, pero hay conflictos de los
indgenas que se estn viniendo a nuestro pas huyendo de los madereros. En Brasil es muy
importante la poltica ambiental peruana. Ese es el primer contacto que yo tuve.
Luego en la agencia ya hemos trabajo, Iapari-Puerto Maldonado- Cusco- Lima y algunas veces
en vuelo de avin de Puerto Maldonado a Cusco.
W: De acuerdo con esta experiencia que Ud. ha tenido qu opinin le merecen los atractivos
tursticos en la carretera?
R: Para nuestro estado es muy importante ver la infraestructura que tiene Puerto Maldonado
para recibir turistas europeos. Comparado con mi estado la infraestructura es buena para recibir
a extranjeros. Ro Branco es un estado nuevo la gente es muy simple y primaria. Puerto
Maldonado puede llegar a ser un foco para m. Nosotros tenemos contacto aqu en Lima con la
agencia Domiruth para crear Lima- Cusco- Acre, que ya es amazona. En Ro Branco nosotros
tenemos algo diferencial que es la ruta de Chico Mendes muy conocido a nivel mundial, pero
queremos replicar la experiencia de Puerto Maldonado en nuestro estado y eso va gustar
mucho al turista europeo.
R: Desde Puerto Maldonado a Cusco en carretera, para nosotros eso es muy asustador. Voy a
contarle un poco de historia, Ro Branco siempre ha tenido una situacin desfavorecida, nuestro
pas esta siempre mirando el Atlntico y no logran comprender como un estado que es solo de
floresta puede contribuir con el PBI nacional. Entonces esa ruta interocenica nos beneficia
mucho, porque es la primera vez que nuestro estado esta mirando para el pacifico. Pero
siempre tenemos ese recelo con Bolivia y Per, se cree que son ladrones o todo lo que no es
bueno siempre son peruanos. Hace 20 aos que se esta trabajando constantemente para quitar
se concepto. El gobierno peruano tiene trabajar cambiar esto, talvez con alguna pasanta para
conocer de los servicios que estn brindando en toda la ruta.
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W: Tu que ya hiciste el recorrido, imaginando que la gente de Ro Branco se anima a viajar,

qu crees que sera lo que ms les impresionara?
R: Algo que hasta m me sorprende es la dificultad del trayecto y las alturas que hay que
recorrer. En mi agencia tenemos personas que quieren hacer esta ruta en carro,
particularmente a mi no me gusta viajar en carro. Tanto en Rondonia como en mi estado hay
personas que montan a sus familias en caravanas y hacen ese trayecto. La deficiencia esta en
la falta de oficinas, carros guas con mecnicos por si hubiera algn problema en el camino. Eso
es lo que ms me impresiona y creo que hay un mercado muy fuerte. Yo ya tengo un grupo
que quiere hacer Ro Branco- Lima en carro y eso es muy largo.
W: Dentro de la demanda que tu ves, que grupos de clientes brasileos crees que se podran
interesar?
R: Esta ruta se puede iniciar desde Mato Grosso-Cuiaba-Rondonia-Acre, son 4 estados que
tienen inters econmico. De estos estados la base econmica es pecuaria. A ellos les va
interesar porque les sale muy caro mandar carne para el pas de ustedes. Tienen que mandar
va navo y ahora se estn organizando para mandar carne por este camino. Ellos
principalmente la va usa para el sector comercial, pero luego ellos quieren hacer turismo.
Adems hay un grupo en Mato Grosso y Cuiaba que esta interesado en las plantaciones de
Soya de Cusco. Yo vi que ustedes no tienen leyes tan severas en cuanto a las leyes ambientales
W: El primer inters comercial de lejos, verdad?
R: Si.
W: Y e cuanto al segmento de los vacacionistas, de los turistas parecidos a los que manejas en
tu agencia Qu tipo de turista es al aventurero, el de familia, el joven explorador, cual crees?
Pero pensando en los brasileos.
R: 50% son turistas que viajan con su familia y les gusta conocer nuevos lugares dirigiendo su
carro, no quieren bus, ni vuelo ni nada, solo su carro. Ellos tienen alto poder adquisitivo y
buscan servicios de calidad. Segundo tenemos los aventureros que no son mochileros y ellos no
se preocupan tanto de la calidad, ellos solo quieren la experiencia de la aventura tratan de
gastar menos en el viaje para poder gastarlo en mujeres y fiestas en Cusco. Estos vendran a
ser el 25% y estn ms preocupados en divertirse. Nosotros no trabajamos con te publico,
porque estamos enfocados en los de negocios y familias
W: De todos los estados que has mencionado, Cul crees sea del que podran venir ms
turistas?
R: Yo no podra responder eso porque hay que considerar que ser el 10 % de ese pblico,
pero ya en Cuiaba y Mato Grosso se estn reuniendo para trabajar para ac. Porque esto es
muy nuevo para todos sera un poco precipitado dar una informacin que no es certera.
W: Supongamos que t fueras la gerente de marketing de promover la carretera interocenica
y quieres que vengas de Brasil hacia Cusco y tienes que definir una ciudad, cual escogeras Ro
Branco o Porto Velho?
R: Sinceramente, Porto Velho. Rondonia es un estado ms antiguo en colonizacin, ah llego un
gran grupo que reformo el estado y hay muchos ms servicios que en mi estado Acre (Ro
Branco).
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W: Pero eso sera para convencer a los peruanos de ir a Brasil?

R: Si.
W: Pero si fuera al revs, que los brasileos vinieran hacia Per.
R: Tambin de Rondonia, yo creo que hay ms personas en cuanto a poblacin.
W: Cmo estn haciendo los de Porto Velho para venir? Estn viniendo por tierra hasta Ro
Branco?
R: Si ellos vienen por tierra son seis horas aproximadamente, pero hay que cruzar el Ro
Madeira por 30 minutos en una especie de bote en la que suben los camiones y buses tambin
ah.
W: Entonces estamos hablando que estas personas tambin tienen que venir por tierra.
R: Ahora tambin tenemos otro pblico desde Rondonia que vienen en TAM hasta Ro Branco y
desde ah alquila un auto para hacer carretera hasta Cusco.
W: Si tuvieras que armar un paquetes, por lo menos un esbozo co los atractivos en la
carretera, que caractersticas tendra? Cuantas noches se quedaran?
R: Tenemos una propuesta que hizo mi hermano de 7 das/6noches Ro Branco-Cusco. Los
atractivos que nosotros proponemos son las expectativas de conocer la carretera. Lo que
queran era manejar conociendo los desafos de la carretera por que va subiendo en la altura.
Puerto Maldonado tambin es una opcin para los que quieren salir de la rutina a pocas horas y
quieren ir manejando sobre todo por los desafos de la ruta.
W: Pero como ya sabemos en un recorrido largo entre Puerto Maldonado y Cusco donde
pararas?
R: Esa es una buena pregunta, yo tendra que hacer la ruta para poder saber en donde se
podra parar y yo no podra decir donde parar.
W: Te voy a dar una idea. Marcapata es un lugar donde se ve el cambio selva a sierra, tiene
baos termales, la poblacin esta vestida con ropa tpica, una iglesia colonial y su
infraestructura es del tipo alto-andina, y Quincemil es selva alta de montaas donde se pude
ver neblina bosques nubosos. De estos dos, cul te interesara para pasar la noche?
R: Claramente Marcapata. Las personas que vienen de Brasil ya estn plenos de amazona y
desean ver algo diferente.
W: Vamos a terminar con 2 preguntas, imaginemos que te nombran como gerente de
marketing de la carretera. Cmo los convenceras para que vengan a conocer la carretera?
R: Pensara en decirles que tienen la posibilidad de conocer otro pas por medio de una ruta
segura con puestos policiales y las diferencias de climatologa entre la selva y los andes. Esta
sera una ruta especial en la que es posible viajar con su familia.
W: Hay una pregunta final que deseo hacerte, qu medio de comunicacin sera el mejor para
difundir y colocar la publicidad, radial televisivo u otro?
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R: No, yo pienso que algo mejor ser trabajar con su consulado peruano y hacer Workshops en
las empresas. Ellos no hacen nada y es muy importante en la decisin del turista. La rueda de
negocios sera a las empresas y al pblico en general. Estos son pasos que tiene que hacer el
gobierno de estado de manera integral co el de Per.
W: Cuntos aos tiene tu agencia?
R: 9 aos, pero nos iniciamos solo en venta de boletos al interior de Brasil.
W: Y el tipo de turista ms ofertado sera el convencional, de aventura u otro?
R: Convencional y algunos quieren conocer los grupos nativos y hacen algo de turismo
vivencial.
W: Un milln de gracias, todo ha sido excelente.
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Joo Bosco de Maanaim Amaznia
Empresa: Maanaim Amaznia
Contacto: Joo Bosco Nunes
Ciudad: Ro Branco
Da: 04/05/2010
W: Walter; R: Entrevistados
W: Sr. Bosco qu ha escuchado usted acerca de la carretera interocenica? Qu sabe de la
carretera? No s si usted ha tenido la oportunidad de viajar, entonces quera saber qu sabe y
qu opina de esta carretera?
R: Slo una pregunta, es la parte hasta Cusco o la parte hasta Puno? Porque por el puente de
Inambari se puede subir por el lado derecho o izquierdo?, o son ambas? O es hasta Cusco o
hasta Juliaca.
W: Bueno, hay tramos y este que estamos viendo va para Cusco.
R: Bien, mis impresiones son las mejores posibles. Yo hice esa viaje en el 2008, yo viaje de
carro hasta Cusco y me pareci un viaje magnifico me da la impresin que no es slo de
belleza, sino tambin de seguridad. Vimos muchas maquinas en la pista, muchos obreros, en fin
es una obra que est a toda mquina.
W: En cuanto a los atractivos tursticos, pudo observar alguna?
R: S, claro principalmente la parte de la floresta de los andes, slo el viaje por la carretera es
un viaje inolvidable.
W: La carretera en s ya es un atractivo.
R: Exactamente.
W: Ahora, yo voy a presentarle un poco de la carretera. Fjese sta es la ruta ubiqumonos
estamos en Ro Branco, aqu la frontera con Per, Iapari, ac esta el puesto de Assis y
nosotros vamos a hablar de algunos de los puntos considerados importantes. Primero tenemos
Puerto Maldonado, que es un primer punto donde uno puede detenerse pues es una ciudad,
luego tenemos otro atractivo que llamamos Quincemil, donde se puede hacer bastante turismo
de aventura hay un ro donde se puede hacer rafting, pesca deportiva, luego tenemos otro
punto que es Marcapata, ac empezamos a ver paisaje de sierra, ac hay baos termales,
observacin de aves y luego tenemos la ruta del Ausangate donde est en nevado Ausangate y
luego Urcos que ya es Cusco y por supuesto Macchu Picchu que es lo que ms destaca.
Ahora yo le voy a mostrar un poquito las imgenes que tenemos de los atractivos, la primera
imagen es Puerto Maldonado que me imagino usted ya debe de conocer, ac hay observacin
de flora y fauna, hay una biodiversidad muy grande.
En el segundo punto que le mencione que es Quincemil, aqu se puede ver el turismo de
aventura. Luego tenemos el siguiente punto de la carretera que es Marcapata, ac hay aguas
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termales se practica un turismo de termalismo, observacin de aves, ac ya es regin de sierra

y previo a llegar a Cusco tenemos el Ocongate, donde encontramos la ruta del Ausangate que
es este nevado de ac donde se puede acampar y est rodeado de pueblos pintorescos y se
puede realizar un turismo participativo y el ltimo punto dentro de los que se han seleccionados
esta Cusco con Macchu Picchu.
W: De lo que le he mencionado, que opinin general le parece todo esto?
R: Es una viaje fantstica, todo puede ser resumido en esa palabra: fantstico!, porque pasar
por la Amazona, pasar por la floresta alta y despus entrar a los andes y llegar a Cusco y ver
sus atractivos y despus poder viajar a Lima por la Panamericana es algo perfecto, es algo
espectacular lo que est pasando y que va a tener su final ahora en este fin de ao.
W: Con lo que usted nos diga, iremos intentar mejorar y dar capacitacin a las personas de
restaurantes, dar capacitacin e intentar que haya inversiones para mejorar.
R: Djame acordar puntos los puntos que quiero resaltar. Puntos positivos tienen mucho, pero
tienen 2 puntos negativos que ya he discutido mucho sobre eso, nosotros pensamos que no es
necesario el exceso de rompe muelles, es innecesario tener tanto rompe muelle la carretera se
vuelve complicada, las personas se quejan mucho de eso y otra cosa que tambin es
preocupante es que a lo largo de la carretera no se tienen grifos no hay servicios de taller
mecnico caso alguna llanta se rompa, caso haya algn problema mecnico no hay ningn tipo
de asistencia para eso. Cuando yo llevaba a los grupos en aquellos taxis de Iapari, nosotros
tuvimos ya dos accidentes en los taxis y para que el taxi consiga andar nuevamente era muy
complicado, hoy con parte de la carretera lista no tenemos ningn tipo de servicio mecnico en
el camino que es lo mnimo que se debera tener, desde un servicio de cambiar llantas hasta un
servicio de asistencia o rescate ante un accidente, entonces vemos la entrada de la carretera
lista pero no tienen los servicios adecuados para socorrer a alguien ante una emergencia que es
un punto muy importante, claro fuera de los restaurantes en el camino y puntos de parada que
no existen en la carretera que son de vital importancia.
W: De lo que usted conoce ac en Ro Branco, a qu segmento o pblico estara dirigido este
viaje o experiencia?
R: A todos los pblicos, desde el pblico domestico de Acre hasta todas las ciudades del Brasil.
La mayora del pueblo acraneano esta acostumbrado a viajar de carro y la mayora de brasileros
tambin. El brasilero viaja va para Foz de Iguaz, despus van a Chile saliendo por Per o
vienen aqu por Acre y van para Per. Entonces el pblico domestico de Acre y el pblico
brasilero.
W: Qu edades este grupo o pblico tendra?
R: Varia desde los 18 hasta los 50 aos o 70 aos, personas jubilados, yo tengo clientes que
estn jubilados y viajan de carro con la familia, como tambin hay personas que viajan de
moto, la verdad un pblico muy variado.
W: Y sexo de este pblico?
R: Mira tiene muchas familias, pero se podra decir que son ms hombres y estn mezclados
entre solteros y casados.
W: Qu nivel socioeconmico tiene este pblico?
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R: Medio y alto, quien va de mnibus es medio, quien va de auto principalmente de 4x4 ya es

una clase media alta.
W: Principalmente por vacaciones?
R: Exacto y tambin en los feriados. En Brasil tenemos grandes feriados.
W: Y esos feriados en qu poca son?
R: Mira tenemos por ejemplo carnaval (febrero), semana santa (abril), tenemos en Junio,
Agosto, Setiembre, casi en todo los meses tenemos muchos feriados de 5 das, generalmente
son de carcter religioso.
W: Las personas viajan por su cuenta o por agencia?
R: Cuando viajan por carretera es por cuenta propia.
W: Qu servicios serian lo ms importantes que el viajero necesitara?
R: Hoteles, restaurantes, servicios tursticos como tienda de pesca deportiva que daran un plus
al viaje.
W: De todos los atractivos mencionados Cul es el ms importante?
R: Cusco es el primero, despus de Cusco sera el Ausangate por la nieve, porque es algo
nuevo para nosotros que no tenemos, no que los otros no sean interesante pero esos 2 son los
que ms se destaca.
W: Cunto cree usted por su experiencia, cuantos das o tiempo tomara para visitar estos
atractivos?
R: 5 noches y 6 das y eso tambin parando para comer algo en la carretera.
W: Con que otros paquetes de lo que usted vende, estos atractivos competiran?
R: Yo creo que con Bolivia por estar cerca, pero no compite mucho pues no tiene la
infraestructura que Per tiene, no tiene las carreteras que Per tiene. Pero Bolivia tiene casi los
mismos atractivos que Per y Chile tienen, la ventaja de Per es la carretera bella y nueva que
ser entregada este ao.
W: Que destinos ofrece en su agencia?
R: Nosotros trabajamos con Acre, Per y Bolivia.
W: Y en Acre, qu cosa es lo que ms ofrecen?
R: Ofrecemos los caminos Chico Mendes, caminos de las aldeas y la biodiversidad y las aldeas
indgenas y sobrevuelo la regin de los jeroglficos que es algo parecido a lo que ustedes tienen
en Nazca.
W: Y todo eso est en Acre?
R: Est.
W: A que distancia est de Rio Branco.
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R: Nosotros hacemos 1 hora de sobrevuelo y se pueden observar 22 geoglifos.

W: Y hasta Chico Mendes, cuanto demora en llegar?
R: Son 170 Km. hasta llegar all, son 2 horas y media mas o menos.
W: Y la gente de Ro Branco lo demanda bastante?
R: Si, bastante gente. Nosotros slo trabajamos con rutas tursticas sostenibles.
W: Cunto cuesta la ruta para ir a la ruta de Chico Mendes?
R: Cuesta R$ 250,00 por un da.
W: Cunto cuesta un paquete de Ro Branco a Cusco?
R: Un paquete de 4 das 3 noches con hotel de categora turista haciendo todos los tour esta en
torno de USD 1,000.00.
W: Qu cosa es lo ms busca el turista de Ro Branco, qu es lo que ms les gusta al turista
de Ro Branco?
R: El acreano culturalmente va para 3 destinos, va para Fortaleza en Cear, Ro de Janeiro y
ahora esta yendo mucho para Florianpolis y los cruceros que estn teniendo en la Costa de
Brasil. Pero histricamente siempre fue Fortaleza, por nosotros ser colonizados por los
Cearenses y Ro de Janeiro por nosotros tener varias familias que estudiaron en Ro de Janeiro
en la dcada del 70,80 y 90. Es muy difcil nosotros competir con destinos de sol y playa, ya he
hablado con varias personas con la Srta. de PromPer que tienen que hacerse Workshops para
que el acreano no tenga miedo en viajar a Per y Bolivia, la verdad yo desconoca lo que haba,
el acreano tiene miedo del Per y Bolivia por causa de la frontera, de las relaciones fronterizas
histricas. El acreano no tiene idea de lo lindo que es Per y Bolivia, ya fui a Per unas 30
veces y a Bolivia tambin, es ms en estas vacaciones voy a ir con mi familia en carro a Per,
porque yo tengo la mente ms abierta, pero de manera general las personas tienen miedo,
piensan que van a estar mal, que la altitud les va a ser mal, tienen miedo de cruzar la frontera,
la altitud, la inestabilidad que est pasando en Bolivia que piensan que en Per tambin pasa la
misma cosa, entonces cabe a PromPer hacer campaas para mitigar ese miedo en Acre y en
Rondonia principalmente.
W: Qu tipos de acciones de promocin debera de hacerse para que la gente se anime a
viajar?
R: En primer lugar hacer Workshops aqu con el trade turstico local y promover fam tours con
las agencias de viajes locales para que conozcan Per.
W: Algo ms que debera hacer, algo ms que quiera compartir con nosotros?
R: Yo soy una persona muy entusiasta con esta ruta, creo mucho en esta carretera, pienso que
la carretera ira mucho mejor y tendr los servicios que necesita y no nos queda ms que seguir
trabajando para vender a Per.
W: Alguna pregunta que quiera hacerme sobre el proyecto?
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R: Slo que la atencin en la frontera mejore, la cosa all no es profesional, inmigraciones

peruana tienen que mejorar mucho, lo mismo la inmigracin brasilera, se tiene que mejorar
mucho, tienen que ser rgidos pero educados tambin, que respeten los horarios.
W: Gracias por su tiempo para esta entrevista.
R: Yo tambin te agradezco Walter.
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Mario Guedes de Nilces Tur
Empresa: Nilces tur
Contacto: Mario Guedes
Ciudad: Ro Branco
Da: 05/05/2010
W: Qu ha odo usted, o que referencias tiene usted sobre la carretera interocenica, la que
une Ro Branco y Cusco?
R: Yo ya pens en muchos paquetes para Cusco y Macchu Picchu, ya mande muchos clientes
para all.
W: Ellos van por tierra?
R: Si van por tierra hasta Puerto Maldonado se duerme una noche all y al da siguiente como a
las 10 AM u 11 AM se van por avin hasta Cusco, que es el destino que ms se vende.
W: Ha tenido la oportunidad de ir de carro hasta Cusco por la interocenica?
R: No, an no he tenido.
W: Pero ha escuchado algo al respecto de esta carretera?
R: S que demora mucho tiempo, como 14 horas no? Se pierde 2 das, uno para Puerto
Maldonado y otro para Cusco. En verdad son 4 das, 2 para ir y 2 para volver y la verdad es que
si tienes a un pasajero que tiene 5 a 6 das para poder viajar no da.
W: Entonces en su opinin se demora mucho tiempo en la carretera.
R: Si, toma mucho tiempo.
W: Ha odo hablar de alguno de los atractivos que hay por la carretera?
R: No, no tengo informacin, tengo amigos que ya han viajado por carretera y me cuentan que
es peligroso por causa de los abismos.
W: Le voy a contar un poco lo que tenemos en la carretera. Ubiqumonos aqu esta Ro
Branco, luego la frontera de Iapari, Puerto Maldonado que usted ya conoce, otro punto
importante se llama Quincemil ac se ve el cambio de paisaje de reas naturales, otro punto
interesante donde ya comenzamos a ver sierra del Per se llama Marcapata y por ltimo
tenemos otro punto en el Ocongate que tiene su nevado el Ausangate.
Vamos hablar sobre cada uno de ellos, el primero es Puerto Maldonado, el otro punto es
Quincemil esta es la vegetacin, bsicamente aqu se puede realizar turismo de aventura y en
algunos de estos puntos ya se van a realizar algunos trabajos.
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Luego tenemos Marcapata con aguas termales, aqu tenemos clima de sierra, aqu se practicara
termalismo, descanso.
Luego tenemos el Ausangate donde se puede acampar, hay pueblos indgenas y se puede
realizar un turismo participativo y vivencial con las comunidades.
Y el ltimo punto es Urcos en Cusco y Macchu Picchu.
W: Qu opinin le merece estos destinos?
R: Interesante estos atractivos, no es muy visto estos atractivos, no? Al menos creo que no
han sido mostrados.
W: Segn lo que usted sabe de sus clientes, a qu tipo de segmento o pblico cree que estos
atractivos deberan de ser ofrecidos? A quines les interesara viajar por estos trechos?
R: Nuestra poblacin es pequea, la verdad es que se necesitara hacer una promocin de
estos destinos en otras ciudades como Porto Velho, Manaus para poder llegar a venderlo.
S que a los de Ro Branco les gusta mucho los destinos de playa.
W: Este segmento aventurero, qu edades tienen?
R: Sera un grupo entre 18 a 30 aos.
W: Son ms hombres o mujeres, en general?
R: Ms hombres, ellos siempre son ms aventureros
W: Cul es el poder adquisitivo?
R: La verdad ellos tienen poco dinero, es un nuevo nicho de mercado que se tienen que ir poco
a poco conquistando con bastante promocin, slo as se lograra el inters.
W: Esta gente, viaja con agencia de viajes o por cuenta propia?
R: Muchas veces por propia cuenta, la verdad ms viajan por su cuenta. Bueno, estuve
pensando que en esta ruta se puede descansar por su naturaleza.
W: De todo lo que le he mostrado, que le parecieron estos destinos?
R: De Puerto Maldonado casi nadie sabe, nadie divulga nada slo van para all para ir para
Cusco, no va all para ver. Tcnicamente ya lleve a un grupo de 23 personas para Puerto
Maldonado en el 2006. Los llevamos a un albergue muy bueno con vista de papagayos, entre
otras cosas.
Me pareci interesante Marcapata por sus aguas termales, la verdad todos los destinos me
parecen interesantes.
R: Cuntos das se tendran que quedar las personas?
W: Justo es esto lo que nos gustara que nos dijera.
R: Bueno, un da para cada atractivo creo que sera lo ideal para poder aprovecharlo bien.
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W: Como usted armara el paquete para ir a estos destinos?

R: La verdad tendra que ir para all, para ver el trayecto, los precios, tendra que ver los
servicios y mnibus como esta Movil Tours.
W: Sus pasajeros, viajan con Movil Tours?
R: Si, pero la mayora prefieren viajar en carro hasta Puerto Maldonado y tomar un avin hasta
Cusco, son pocas las personas que van para Cusco en carro. La verdad es que las personas aun
tienen miedo, son 14 horas y la gente no se quiere demorar con eso.
W: Pero pensando en su pblico, dgame cuanto es un tiempo mximo que sus clientes
viajaran para conocer estos atractivos?
R: 10 das, pero no es muy fcil porque es mucho tiempo, salvo que la persona este de
vacaciones, pero igual cuando mis clientes estn de vacaciones quieren ir al noroeste de Brasil.
La gente desea viajar en las vacaciones de Julio que las escuelas estn de vacaciones o sera
ideal para las personas jubiladas, la verdad que Ro Branco es pequeo, tendra que ofrecerse
estos atractivos a ciudades como Porto Velho, Manaus, Par.
W: Cuantas personas viajan en la actualidad a Cusco, mejor dicho cuantos paquetes se
venden para Cusco?
R: ltimamente las ventas estn lentas, pero vendemos ms o menos 10 por mes, tal vez
menos.
W: De cuantos das es su paquete para Cusco?
R: 6 das y 5 noches como mximo. Se van de aqu para Puerto Maldonado, toman el avin a
Cusco y de Cusco regresan para Puerto Maldonado. Para tener un paquete exacto es de 5 das
4 noches, si quieren un da de descanso son 6 das y 5 noches.
W: Por lo que me dice, entonces se tendra que trabajar bastante para poder vender un
paquete de 10 das.
R: Tenemos que conocer primero como es el trayecto, tener las informaciones ms precisas,
saber si la comida es buena, como son los hoteles, es decir saber si todos los servicios son
buenos.
W: Qu destino es el mayor competidor de Cusco?
R: Lima es un buen destino para vender, la verdad son destinos que estn despertando a
pocos.
W: Dentro de Brasil?
R: Dentro de Brasil tenemos el Noreste.
W: Cul es su principal destino o cul es el destino que ms vende?
R: Nosotros vendemos ms el Noreste brasilero que tiene muchas playas bonitas.
W: Qu playas?
R: Fortaleza, Salvador, Natal
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W: Qu otro destino adems de Cusco y el noreste brasilero usted vende?

R: Per por estar cercano esta bueno para venderlo, la verdad es que hay muchos locales y
ciudades bonitas pero no he tenido la oportunidad de conocerlos.
W: Vende usted Bolivia?
R: Poco, la verdad slo vamos para la zona franca y a la Paz pero son raras las ocasiones.
Tampoco nos piden mucho. Yo creo que cuando salga la Interocenica va a facilitar a las
personas salir de carro y pasear.
W: La persona de Acre por los feriados sale mucho de Acre o poco?
R: Sale poco, la verdad aprovechan para ir para Porto Velho o Fortaleza
W: Cuanta distancia esta Fortaleza de ac?
R: Est a 4,000 kilmetros aproximadamente.
W: Y por tierra cunto demora?
R: 5 a 6 das
W: Tienen que viajar por avin?
R: Si, tiene que viajar por avin
W: Y por tierra hasta donde llegan como mximo?
R: ms o menos 4 das y 4 noches, la verdad que lo mximo que van de carro es como ir a
Porto Velho, lo dems se tiene que hacer por avin, por tierra es muy difcil, se llega muy
cansado.
W: Finalmente, qu deberamos hacer para que se conozca ms de la interocenica
R: Workshops y mucha promocin de la interocenica.
W: Alguna pregunta?
R: No, la verdad ha sido bueno saber de esos atractivos. Ser que puedo encontrar esas fotos
en Internet?
W: An no
R: Estamos preparndolas y si despus las colgaremos por Internet.
W: Muchas Gracias
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Samuel y Jos Calixto de Amazona Adventure
Empresa: Amazona Adventure

Contacto: Samuel y Jos Calixto
Ciudad: Porto Velho
Da: 06/05/2010
W: Qu conocen ustedes de la carretera interocenica? Cules son los atractivos que ms
recuerdan haber visitado? Qu es lo que ms se acuerdan de las atracciones, que fue lo que
ms les llamo la atencin?
R: S que tiene el ptio ferroviario de madera Mamore, siguiendo la carretera 364 se tienen
diversos atractivos, aqu en Porto Velho por ejemplo, se tiene las cataratas del Tiotnio, que es
un atractivo, adems se tiene un patio ferroviario en la entrada de Fierro, se tiene la villa de los
ferroviarios, un parque de las 3 caixas de guas, un edificio del Reloj, que son atractivos
locales. La carretera tiene una unin a 200 Km. que va para Guajamarim y Jaci Paran que
tiene un puente de fierro, despus tiene otro puente, que son locales que sern estratgicos
para la ferrova cuando funcione, ayudar en el abastecimiento de carga y descarga de vagones
tambin.
Despus existe abundante, negocios de guarajamurim, que sigue para Bolvia, a 20 Km. tiene
una Villa en la que abundan. El punto mas estratgico fue en la poca de la ferrova, se lleg a
tener gente viviendo all.
Desde ah se sigue directo y tiene que atravesar el Ro Madeira con una balsa, que gira en nova
Mamor y la atraviesa tiene una frontera con Bolvia y sigue en direccin hacia Acre, Ro
Branco, que tiene toda la historia de Chico Mendes y Serings,. Luego sigue para Assis Brasil
que est en la Frontera con Iapari que ya es la primera cuidad peruana, donde tienen la
frontera brasilera, ah va marcar el pasaporte y dar visto de salida y en Iapari da visto de
entrada.
Ro Branco tienen algunos sitios arqueolgicos y geoglifos. Desde Iapari se sigue hasta Puerto
Maldonado, donde se puede observar la preservacin de la selva peruana, poco degradada, la
carretera est muy buena, pienso que faltan unos 10 o 20 Km. para llegar al puente, que aun
no esta construido as que hay que atravesar por balsa (madre de dios), una cosa muy
artesanal. Donde mucha gente tiene miedo de atravesar, porque es igual al Ro Madeira, muy
largo.
Luego de atravesar el ro Madre de Dios, hice un city tour en Puerto Maldonado, en el medio de
la ciudad fui para una torre con forma de castanheira, era un observatorio, que llamo mucho mi
atencin. Es una ciudad con pocos carros y ms motos. Son muy bonitos como atractivos las
moto-taxis, que son muy diferente y atractivas para a gente.
De Puerto Maldonado hasta Cusco, la carretera aun no esta terminada y ah vamos por avin en
30 a 40 minutos hasta all. Queremos ir por la carretera para la fiesta del sol el da 24.
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W: Les voy a comentar un poco que cosas vamos a evaluar los atractivos que hay en la
interocenica, que como saben an no esta terminada, pero probablemente en Diciembre ya
estar terminada, esa es la idea de Odebrecht. Partiendo de Iapari el primer punto que
ustedes ya conocen es Puerto Maldonado, normalmente se utiliza un avin de Puerto
Maldonado para llegar a Cusco, en el trayecto hemos identificado, despus de haber hecho una
evaluacin de algunos puntos interesantes que podran ser de inters, Quincemil que es un
lugar para hacer deportes de aventura, Marcapata donde se tienen baos termales y empieza a
ver una vegetacin interesante, ya es el cambio de selva con sierra, ac se puede hacer
observacin de flora y fauna diferente y luego estamos llegando al punto ms alto a la zona de
Ocongate donde esta zona tiene el nevado de Ausangate, ac hay un nevado y hay pueblos y
finalmente llegamos a Urcos y a Cusco pasando por un mirador, se tiene Cusco ciudad y
Macchu Picchu como principal atractivo.
Vamos hablar de esos puntos, Puerto Maldonado, Quincemil, Marcapata,
finalmente Cusco.
Ausangate y
Esto es por ejemplo lo que se puede hacer en Puerto Maldonado, que es una selva interesante,
es un concepto distinto de lo que se puede hacer, selva en muchos casos muy virgen, no ha
hay todava una mayor extensin de la ciudad.
Otro punto ubicado es Quincemil, lo que hemos determinado es que se puede hacer mucho
deporte de aventura como por ejemplo: biking, escalamiento, rafting, entre otras cosas y
adems se puede hacer gastronoma, observatorio de flora y fauna.
Todo esto es potencial ahora, dependiendo de lo que ustedes nos digan podran interesarse
trabajarse ms, esta presentacin se las vamos a enviar, ya nos han pedido varias empresas
esta presentacin, esto lo hemos preparado nosotros para la investigacin, pero se los podemos
mandar porque hay mucho inters en lo que hemos armado. Esto lo hemos armado nosotros,
todava queremos ver dependiendo de lo que ustedes nos digan si se potencia uno, dos, los 4,
si conseguimos inversin, entes privados que nos han mostrado mucho inters tanto peruanos
como brasileros.
El otro punto interesante es Marcapata, este se destaca por sus baos termales, aqu ya se est
trabajando alguna infraestructura para estos baos y tambin como ya les haba mencionado
esta zona por la misma altitud uno ya comienza a ver muchas especies de aves distintas, se
vuelve una cosa ms interesante para los observadores de aves. Luego tenemos en la siguiente
ruta del Ausangate, entonces este punto tiene acceso a este nevado y toda esta poblacin que
permite hacer lo que se llama de cultura viva, ver gente que se viste as, que trabaja as, ya son
personas andinas, netamente andinas y por ltimo que no creo necesite presentrselo porque
es el principal atractivo turstico del Per, que es la ciudad del Cusco y Macchu Picchu.
La ciudad del Cusco, Valle Sagrado con todo lo que tenemos como Pisac, Ollaytaytambo, entre
otros.
Entonces esos son los puntos que hemos recorrido Puerto Maldonado, Quincemil que es
aventura principalmente, Marcapata con sus aguas termales y flora y fauna, el punto de
Ausangate que es la ruta hacia el nevado y finalmente Cusco y Macchu Picchu.
R: Bueno lo que se vende ms es Macchu Picchu.
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W: La carretera llega, una vez que llega a Urcos automticamente ya tiene acceso a todo lo
que es Cusco ciudad y tambin a Macchu Picchu, claro a Macchu Picchu generalmente se va por
tren.
R: La verdad es que el producto principal del Per es Macchu Picchu y es por el que se est
abriendo caminos para otros productos. Aqu tambin tienen el Lago Titicaca?
W: No, por eso les mostr el recorrido desde Iapari hasta Cusco, ahora lo que estamos
evaluando en esta parte es el potencial que tienen esta parte que les mostr.
R: Este material esta interesante, esta bien detallado.
W: Claro, se los podemos mandar, este material se hizo para la investigacin, al parecer les ha
gustado a todos los operadores que ya me lo han pedido. Se la vamos a enviar, porque las
fotos son slo del proyecto, no estn colgadas en un site, son fotos de la gente que ha ido a
esta carretera, algunas son nuestras porque nosotros tambin visitamos este tramo y ahora
vamos a mejorarlo porque tenemos un equipo que ha estado ah por un mes, ese es otro
proyecto de consultora que ha contratado Odebrecht me dicen que tambin estn tomando
fotos espectaculares.
En lneas generales de los que les he presentado, que opinin les merece, todo lo que les he
presentado que opinan, les gusta? No les gusta? Qu opinan?
R: Son atractivos diferentes a los nuestros, principalmente por el clima, la vegetacin, la cultura
del pueblo peruano, es una cultura milenaria y tenemos an mucho por aprender, tenemos que
conocer an ms.
W: Qu segmentos de mercado de lo que ustedes operan estaran interesados en recorrer la
carretera y visitar estos atractivos?
R: Nosotros vendemos deportes y aventura, vendemos turismo de aventura aqu en Porto
Velho. Nuestro pblico en su grande mayora es local. Nosotros tenemos el objetivo de atender
y vender al pblico externo, queremos estructurarnos con operadores, agencias para trabajar
con ellos.
Nosotros fuimos el ao pasado para conocer el Per con la finalidad de conocer el potencial,
volvimos este ao pero tuvimos mala suerte con el problema de la lluvia y ya tenemos
programado otro viaje para el medio de este ao, porque as que llegue comenzaron las lluvias,
la verdad Per es un mercado que estamos queriendo abrir y estructurarlo para fines tursticos
para atender al pblico local y externo.
W: Ustedes, A qu se refieren con externo? A otras ciudades de Brasil o del extranjero?
R: Podran ser las ciudades de Brasil por ejemplo la de Manaus, Cuiaba, Sao Paulo y trabajar la
idea de un turismo integrado, la persona que viene de Sao Paulo en avin y despus va a
Cusco, de forma contraria que la persona pare en Rondonia o pare en Ro Branco y despus va
a Per, as tendramos un turismo integrado donde los dos pases salen ganando.
Como aqu en la regin, por ejemplo en la regin norte no sucede lo que pasa en la regin
sureste, la persona del norte hace todo un tour por todo el litoral, bueno tambin hay que tener
en cuenta la logstica, de un lugar para otro muchas veces son 100 km son prximos, pero
tienen otros que estn a una distancia de 500 km, por eso es mejor que se vaya canalizando e
integrando.
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W: sea que se vaya formando como un punto ac y vayamos recorriendo puntos en vez de
que cada uno de ellos por ejemplo trate de llegar a Cusco de una u otra forma, eso no tiene
mucho sentido, sino ms bien integrarlos.
W: Este turista aventurero, de qu edad a qu edad tienen? Su cliente qu edad tiene?
R: Por lo general son jvenes, de 17 a 45 aos, este es nuestro pblico.
W: Y ustedes ven ms hombres o mujeres?
R: Es igual de hombres y mujeres, nuestro pblico es aventurero es igual de hombre y mujeres.
W: Son solteros o casados?
R: Son solteros o en una relacin, tenemos 70% son solteros el resto son casados o en una
relacin.
W: Con respecto al nivel socioeconmico, es alto, medio o bajo?
R: Medio para alto.
W: Esto es muy interesante, quiere decir que hay un segmento medio alto de aventureros en
Brasil.
R: Aqu, quien es aventurero de bajo nivel es hippie.
W: Es que normalmente el aventurero en algunos pases es de nivel socioeconmico bajo, ya
me haban comentado que en su caso este aventurero era al revs.
R: Para nosotros el hippie es un artista de calle, en Manaus tienen mucho, yo me quede
sorprendido en toda seal tienen.
W: Y el motivo de viaje me imagino es de vacaciones?, no estamos poniendo el segmento de
negocios.
R: Si es por vacaciones
W: Este aventurero, viaja ms con agencia o por su cuenta
R: Ahora que se est creando estas rutas, porque antes nadie sabia que Macchu Picchu estaba
tan cerca de Brasil, se imaginaban un lugar ms distante y hoy es que observan que Macchu
Picchu esta de lado y como se est creando esta ruta, ms cerca que Cuiaba, los aventureros
estn buscando ms las agencias.
W: Entonces se utiliza ms agencias?
R: Si por cuestiones de seguridad, confianza, tambin puede deberse a los medios de
comunicacin peruana que estn siempre haciendo promocin al Per, en revistas, televisin,
radio, Internet, entre otros. Estamos viendo todo el tiempo programas sobre Per. Nosotros
tambin estamos ayudando a divulgar el Per con nuestro programa, pasa todos los das aqu
un programa que se llama Caminando la historia en la televisin, nosotros gravamos 9
programas ahora cuando fui en enero, entonces nosotros estamos intentando despertar ese
deseo en los brasileros de conocer el Per, de conocer Macchu Picchu, tenemos que resaltar
que es un programa de aqu, de aqu de Porto Velho.
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W: Y ustedes estn viendo que las personas estn ms interesadas en visitar el Per? Me
imagino que les estn preguntando ms, consultando ms, ms informaciones y cotizaciones
me imagino.
R: Nosotros tenemos a Fabio, es un amigo nuestro graduado en turismo que trabaja en la
Polica federal de la carretera, el toma vacaciones dos veces al ao, el viene de Minas Gerais y
por el hecho de estar viviendo aqu y mantener contacto con los amigos de fuera, cada dos
veces por ao los amigos vienen ac y el los lleva de paseo para Per, no es agencia es ms
mochilero y lleva a las personas de esa forma, el no gana nada, el lleva a las personas solo por
amistad.
W: Este turista de aventura que servicios demanda? Me imagino que es diferente al turista
convencional, Este aventurero cmo es? Qu es lo que ms les piden? En cuanto a servicios
no atractivos.
R: Hospedaje, hotel, city tour y gua.
W: En cuanto a la gastronoma?
R: Estoy con ganas de experimentar Inca Kola, por la propaganda, es de papaya no? Porque
es amarillo.
W: Al aventurero le gusta experimentar nuestra comida tpica de la zona, o prefiere la comida
conocida?
R: La verdad ellos van para experimentar la comida. La mayora les gusta ms nuestra culinaria
brasilera.
W: Entonces van a querer algo ms conocido que la culinaria peruana.
R: La culinaria peruana es ms pollo con papas y maz
W: La de ustedes es diferente.
R: Aqu se come mucha carne, tenemos muchas churrasqueras y frjol. El turista que viaja,
siente mucha falta de frjol y carne que ya es un hbito nuestro.
W: Lo que he visto mucho desde que estoy aqu, es restaurantes tipo buffet hay muchos y muy
rico tambin.
R: Si ac tenemos la costumbre de tener self-service, en Per es a la carta.
W: Si he visto que el self service es un sistema que ustedes usan bastante, adems dan
seguridad porque uno ve higiene, los platos preparados ah, por eso me imagino que les gusta
ms ese tipo de servicio.
W: En cuanto a los atractivos qu les he mencionado, contra que otros productos o atractivos
compiten? Piensen en la persona de Porto Velho, yo le presento mi ruta y cul seria la
alternativa a esta ruta, esta ruta me hace recordar a esta ruta se parece a? Cul sera una
ruta equivalente, si es que la hay?
R: La misma direccin?
W: Cualquiera.
63
R: Monte Moraima, divisa con Venezuela (frontera), es aventura y parecido con Macchu Picchu.
Otra cultura parecida con la que ustedes tienen es la que pasa en el Sur de Brasil. Otra ruta
que no es muy usada es la Chapada dos Guimares que es un atractivo interesante, Chapada
dos viaderos que tambin tiene aguas termales.
W: Ustedes que son expertos en armar paquetes, que viaje tentativo, de cuntos das seria? A
lo mejor hay atractivos que nos les llama la atencin y otros que si Cmo seria este paquete?
Y Cuntos das debera durar?
R: Un paquete turstico tendra que ser por lo menos de 10 das, porque para llegar en carro ya
se demora como 2 das o 2 das y medio para llegar Cusco y 5 das para hacer el city tour, es el
paquete mnimo.
Cuando yo voy en avin hago el tour de 12 a 15 das, porque cuando nuestros clientes van
hacen todo los city tours de Cusco, despus van para Puno, porque ya las personas de Cusco
estn acostumbradas a la altura lo que no dificulta que las personas se queden ms das. Lo
que esta atrayendo para nosotros brasileros nuestra ida a Per es la cuestin del cambio, para
nosotros es ms barato ir a Per que ir para el Noreste de Brasil, siendo que 10 das para Cusco
gaste R$ 1.900,00 y fui de avin, hice todos los city tours, Macchu Picchu, siento que ir para el
Noreste de Brasil seria por el doble de precio.
Viajar por carro seria ms caro para Cusco, porque la persona gasta ms en comida y consume
ms tiempo, por avin en 30 minutos ya est en Cusco.
W: Entonces viajar en carro es ms caro.
R: Si, a menos que la persona llevase su comida.
W: Los paquetes que ustedes ofrecen por avin al Cusco, Cunto cuesta por persona?
R: Aproximadamente $R3.000,00 ya incluyendo con los costos de la agencia, con city tour,
hospedaje, alimentacin, todo.
W: Y este podra costar un poquito ms, segn lo que me dicen, unos $R 3.500,00 an as y si
fuera este mismo costo por tierra, ustedes creen que a la gente de Porto Velho, les interesara
viajar por carretera?
R: Si, tiene mucha gente curiosa en conocer por tierra todo el trayecto, quieren conocer por
tierra los andes, aquella parte de las montaas, porque el paisaje es bien diferente de lo que
nosotros tenemos.
W: Qu cosas serian necesarias de implementarse o mejorarse para que sea de inters y para
que les de la seguridad de poder ofrecer este paquete por tierra? Que cosas pediran ustedes
que se incluyan a lo largo de esta carretera, principalmente en estos puntos?
R: Seria la cuestin del hospedaje, el hospedaje all es diferente del nuestro y seria ms la
parte de alimentacin para nosotros como brasileros que sera carne y frjol.
W: Alguna cosa ms, qu vean que sea necesario cambiar?
R: Seria puestos de salud, principalmente en los pueblos, tampoco se tiene consulado brasilero
por si pasa alguna cosa, porque por ejemplo un grupo nuestro que tuvo un problema
contratamos una Van en Puerto Maldonado, cuando estaba en la mitad del camino, el chofer
64
dijo que no iba a manejar ms y ellos fueron a parar en la polica. La polica hizo que se les
devolviera el dinero, ya que ellos haban pagado adelantado, porque ellos pagaron para que los
dejaran en Cusco, cuando estaban en el medio del camino el chofer desisti y fueron parar en
la polica y que bueno que el polica fue a favor de los turistas brasileros para que se les
devolviera el dinero y tuvieron que contratar otra persona en la mitad del camino para llevarlos
a Cusco. Creo que ese grupo fue en la poca de lluvia, la carretera tenia trechos malos,
felizmente ellos consiguieron volver.
Nosotros brasileros tenemos una buena impresin de Per, por el contrario de Bolivia y hasta se
podra retornar por Bolivia, hay un cierto recelo, porque da para regresar por Puno por
Copacabana y llegar hasta Guayaramirin en Rondonia, slo que todo mundo tiene miedo de
andar por esa ruta, es peligrosa hay muchos asaltos, entonces para nosotros Per nos da
seguridad y da para ver muchos brasileros de todos los estados, de Brasil entero, es muy
visitado por brasilero y argentino, es un pueblo hospitalero, con buena atencin, hay bastante
material turstico, en Cusco hay mucha vigilancia, el centro es sper tranquilo, vigilado por
cmaras, tiene buena sealizacin, si se quiere ir por cuenta propia, en las bancas de peridicos
se puede comprar un mapa de la ciudad, no hay como perderse en ella, ciudad pequea, todo
esta en torno de la plaza de armas, hay muchos guardias que te dan informacin, hay polica de
turismo.
W: En cuanto a la comunicacin, que deberan hacer para las diversas instituciones como
Odebrecht, PromPer, entre otro para animar a las personas de Porto Velho para animar a
estas personas a viajar por la carretera hacia el Cusco.
R: Seria a travs de los canales de televisin, agencias de viajes, que manden material
turstico, folletos.
W: Algo ms?
R: hacer una propaganda de la carretera.
W: Ac funcionan los workshops e capacitaciones.
R: Si funcionan, las ferias tambin son buenas. Nosotros tenemos un proyecto de hacer una
feria este ao para agosto, entonces seria bueno para el ao que viene.
W: Tienen ferias de turismo ac en Porto Velho?
R: Si, nosotros somos las que la vamos a organizar, la feria que tuvo Feiron tuvo bastante
promocin de Per, las ferias locales son herramientas excelentes pues son ferias de negocios.
W: El pblico en general, tambin va?
R: Si, Per tuvo un stand muy bonito, con material informativo, con data show mostrando
imgenes de Per.
W: El negocio principal de ustedes es aventura no?
R: Si, turismo de aventura.
W: Cunto tiempo tiene su agencia?
R: 6 aos esta completando ahora.
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W: De los destinos que ofertan, cules son los ms importantes?

R: Actualmente trabajamos ms turismo interno, turismo local, ahora que estamos queriendo
promover ms Per, tenemos muchos eventos deportivos. Yo llevo alumnos a otros estados que
tienen una ligacin con nuestra historia, yo llevo a los alumnos para conocer la historia in situ.
W: De los atractivos fuera de Brasil, cules son los destinos ms importantes?
R: El ms prximo es Cusco y Venezuela con la isla margarita. Se est creando una ruta
Venezuela- Manaus y va a ser una ruta muy buena para nosotros. Ser que va a competir con
Macchu Picchu?, ah quien guste de sol y playa irn para las islas Margaritas y de cultura a
Cusco, por su historia y por la aventura.
Aunque ya tuvimos personas que nos dijeron que no entraron a la playa, que el agua es helada
y se quedaron en el hotel, pero el asfalto en la ruta para Venezuela es maravillosa.
W: Han sido ustedes muy amables, las informaciones son excelentes y les prometo que les
mandar este material y los mantendr al tanto de los avances de este proyecto. Muchas
gracias.
66

Trilha Per de Viagens e Turismo de Felipe Rosell
Empresa: Trilha Peru Agncia de Viagens e Turismo Ltda.
Contacto: Felipe Rosell
Ciudad: Porto Velho
Da: 06/05/2010
W: De lo que han escuchado ustedes de la carretera interocenica, han tenido la oportunidad
de visitarla?
R: Todava no.
W: Operan paquetes al Cusco?
R: Nosotros estamos en planes de crear los paquetes para Cusco, estamos comenzando.
W. En general ustedes ven a la gente interesada aqu en Porto Velho en visitar Per, en visitar
sus atractivos?
R. S, mucho. Slo que tiene que mejorar su infraestructura, facilidades para poder llegar en
menos tiempo. De avin de aqu para Acre y de Acre para Cusco demora mucho, nuestros
paquetes que tenemos para Cusco son de 7 das y se ve mucho inters de las personas para
viajar al Per, pero el problema es el tiempo que demora.
W: Entonces el problema es la distancia
R: La verdad es la logstica, se tienen que hacer viajes largos, porque en los feriados
prolongados se podra hacer el paseo por mnibus hasta Cusco, principalmente Machu Picchu,
slo que se tendra que ver la legalidad en un mnibus brasilero, se tendran que ver cules son
los papeles necesarios para cruzar la frontera. De la frontera hasta Cusco Cuntos kilmetros
son?
W: Son 710 Km.
R: Y las condiciones de la carretera como estn?
W: Estn en muy buen estado, esta obra estar terminada en diciembre de este ao, se podra
decir que est un 70% ya avanzado, falta el puente que cruza el ro Madre de Dios, pero el
resto ya esta muy bien avanzado.
R: Entonces se va en balsa?
W. Si hasta ahora si, pero ya se est construyendo el puente
R: Cuntas horas son de mnibus de la frontera hasta Cusco?
W: Depende, pero calculamos un viaje de 16 a 17 horas desde Ro Branco hasta Cusco ciudad.
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R: Lo que es interesante para nosotros, es tener un mapa con las distancias de un lugar a otro,
los costos, los documentos necesarios para entrar al Per, los costos para hospedaje y
alimentacin, saber los precios de los paquetes tursticos, porque la verdad yo consigo alquilar
un mnibus para estudiantes, pero 4 das es poco tiempo porque ya se lleva 24 horas para
llegar a Cusco y no es conveniente que la gente viaje por la noche, entonces tendran que viajar
de maana para poder pasar la frontera, se tendra que tener un lugar seguro para poder parar
poder pasar la noche y al da siguiente retornara para su viaje a Cusco, entonces eso demora
mucho. Y de Cusco para Macchu Picchu cuanto demora?
W: La verdad es que el paseo a Macchu Picchu es el da entero, el trayecto de Cusco a Macchu
Picchu es de 3 a 4 horas, ahora una parte se hace por mnibus y despus por tren.
R: Entonces, necesitaramos de ms tiempo para que las personas puedan apreciar ms la
ciudad de Cusco y si aun tenemos ms un da y medio para regresar, este viaje como mnimo
necesitara de 1 semana, pero nosotros si conseguiramos montar los paquetes tursticos y
venderlos, lo nico que nos faltara es saber y tener la logstica, porque para nosotros nuestro
paquete seria primero ir hasta Iapari tener una parada en esa ciudad, ya tendramos una
posada all para que las personas se queden all con la estada y alimentacin completa y
despus al da siguiente ir hasta Cusco.
R: Ya en Cusco haran la visita a todos los atractivos y paseos posibles, a la regresada que
tendra que ser de da y parar en el camino para almorzar y dormir una noche antes de llegar a
Ro Branco.
Para que se de este paseo, tendremos que tener programado los horarios de salida y llegada,
calculando que al anochecer se parar para que mis clientes descansen, por eso necesito tener
ya un paquete cerrado porque yo voy a tener que decirle a mi cliente que ir por mnibus,
explicarle la calidad que tiene este mnibus y que va a durar 1 semana donde estar incluido la
alimentacin y el hospedaje sin incluir las bebidas porque ah ya cada uno bebe lo que quiere.
W: Ahora les voy a explicar los puntos ms atractivos que tiene la carretera. El primer punto es
Puerto Maldonado, capital de Madre de Dios, la carretera est cortando dos departamentos, as
lo llamamos en el Per. Esta parte de aqu es una selva baja, conforme nos vamos metiendo
ms en la carretera tenemos las selva alta que ya es una vegetacin diferente, ahora esta
floresta que ven ac est bien tupida, est totalmente intactos.
Esta parte de aqu ya es una selva con montaas y la ltima parte ya se ve la sierra. Entonces
los puntos que hemos identificado tenemos a Puerto Maldonado, Quincemil, Marcapata y
Ocongate y el punto final que es Cusco.
El primero punto es Puerto Maldonado que es un lugar de selva bastante intacta, donde vern
albergues para pocas personas porque se ha trabajado bastante el tema de sostenibilidad y
aqu se pueden realizar varias actividades como observacin de aves, entre otros.
En Quincemil se puede realizar deportes de aventura con rafting, canotaje, biking, ciclismo y
observacin de flora interesante, entre otras.
En Marcapata hay baos termales, se puede realizar un turismo de descanso y relajamiento y
dada la altura que tiene se puede ver una flora y fauna distinta para poder hacer observacin
de aves.
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El siguiente punto es Ocongate donde se tiene la ruta del Ausangate en la que se puede
observar un nevado impresionante que es el nevado Ausangate y se puede ver pueblos andinos
en su hbitat natural, gente indgena de los andes.
Y el ltimo punto recorriendo la carretera es Cusco con todos sus atractivos tenemos Cusco
ciudad, Valle Sagrado y Macchu Picchu.
W: Despus de lo que les mostr, Qu opinin les merece?
R: Para m es muy interesante y slo funciona va terrestre, porque es la misma situacin si yo
quiere viajar o salgo de carro de aqu o voy va Sao Paulo para Per.
W: Qu opinin les merece estos atractivos?
R: Muy interesante, pero necesitamos saber valores.
W: Qu grupo de personas de Porto Velho estaran interesadas en viajar a Per?
R: Porto Velho es una ciudad de muchos funcionarios pblicos que trabajan para el gobierno,
que no teniendo tanto dinero pero s buen gusto para viajar, entonces no es difcil vender este
paquete. Es importante ver la logstica ver adems de los puntos que podemos marcar por eso
necesito precios aleatorios para poder informar a nuestros clientes y darles rango de precios de
hoteles, alimentacin, entonces estas informaciones son necesarias.
R: Se utiliza mucho dlar por all?
W: Si
R: Cunto esta ahora el dlar?
W: Esta ahora 2.88 soles y de soles a reales, 1 real est 1.60 soles
R: Entonces estas informaciones son necesarias de tener para poder saber hacer los cambios
en las monedas y preparar este material y ofrecerlo a nuestros clientes y decirles que va a ser
un viaje en mnibus que va a durar tantas horas, que necesita de tales documentos para poder
pasar por la frontera, entonces tener todo listo para que no tengan problemas, decirles que su
alimentacin y hospedaje estar siendo incluida, as como los paseos, de esa forma ya no
tendra problema en vender y se puede alquilar un mnibus para 40 personas.
W: Cunto costara un paquete como este?
R: No tendra como ver cunto costara, necesitaramos ir y conocer.
W: Cul de estos atractivos les ha llamado la atencin?
R: Cusco, es lo que ms llama la atencin. Todo el mundo quiere ir.
W: Pero despus de este, tienen algn otro que les llame la atencin?
R: El nevado porque es diferente. Nosotros intentamos realizar un viaje a Bolivia, todo mundo
nos preguntaba porque para all, esta fra, no hay nada para ver, pero ah yo les deca tiene el
lago y Copacabana, cuando vieron las fotos se quedaron impresionados y se animaron, si yo
hago lo mismo con Per ahora estoy seguro que llamar la atencin.
69
Para quien gusta de cultura hasta puede ser que quieran visitar otros atractivos, pero yo
necesito del apoyo de un atractivo mayor, por ejemplo recib una revista con los atractivos
tursticos para conocer antes que se acaben, entre ellos est Macchu Picchu que decan que en
tantos aos ya no podr ser visitado y Macchu Picchu es una de las maravillas del mundo y
mejor que este atractivo este al final del paseo.
R: A qu distancia esta Cusco de Lima? La verdad no es que nos interese conocer, porque
queremos slo Cusco, pero comercialmente me gustara saber a qu distancia est?
W: De Cusco a Lima por avin son 50 minutos.
R: Y por carretera?
W: Son 20 horas, Lima esta en el centro y Cusco esta en el sur, por eso est a 20 de horas de
distancia. Para los mismos peruanos para ir a Cusco van por avin, porque demora bastante.
R: Y cuanto tiempo toma de la carretera hasta la cordillera?
W: Como 12 horas.
R: Y de la cordillera a Cusco?
W: Es cerca, est a 70 km 1 hora y media. Lo bueno de la cordillera es que ah se puede
acampar, hay un mirador muy bonito.
R: Cunto cuesta el litro de gasolina?
W: Creo que est a 6 soles el galn.
R: El galn de gasolina de 50 litros? O 1 litro.
W: Nosotros no trabajamos con litro, sino con galones.
R: Esta es un tema que necesitamos conocer para poder cotizar.
W: Aqu la gasolina es cara?
R: Si.
W: Yo creo que en Per es ms barato.
R: Yo conozco toda Bolivia y vi que el costo de alimentacin, gasolina es barato.
W: Cmo deberamos hacer para promover la carretera?
R: Seria interesante la promocin en el medio universitario, porque este segmento est en todo
lugar, est dentro de la empresa, hospitales, en el sector pblico, en fin en todos los lugares y
tienen el deseo de conocer y ellos son los que ms promocionan con el boca a boca, entonces
un trabajo con este material sera interesante sobretodo material impreso, folletos explicativos.
W: Bueno, esto sera todo por ac, no s si tienen alguna pregunta.
R: Queremos saber si as como nosotros sabemos del inters del turista al Per, hay tambin
peruanos interesados en conocer Brasil.
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W: Nosotros estimamos que si, sobretodo de los ciudadanos de Lima y Arequipa. Tambin
tenemos Ilo que tienen buen poder adquisitivo pero es pequeo.
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Amaznia Consultora e Viagens de Henrique Athayde
Empresa: Amaznia Consultora e Viagens
Contacto: Henrique Athayde
Ciudad: Porto Velho
Da: 05/05/2010
W: Sr. Henrique Qu ideas? Qu opinin tienen de la carretera Interocenica que une Ro
Branco con Cusco? Ha odo hablar algo de la carretera?
R: Si, ya escuche hablar de la construccin de esa carretera y tambin veo que est teniendo
un gran flujo de otras empresas, estas estn utilizando esta carretera y es un gran
emprendimiento que la empresa constructora est realizando.
R: Yo creo que va a ser fantstico, porque va a unir a dos pases que slo tenan una ligacin
area y va a traer un turismo muy grande a la regin, porque hasta yo mismo tengo muchas
ganas de conocer el ocano Pacifico.
W: Ha odo algo acerca de los atractivos tursticos en el camino? Ha visto algo o ya le han
contado que se puede ver en el camino?
R: Si, en este recorrido por la carretera, yo an no lo recorr que est siendo construido, pero
ya vi reportajes, vi que la vegetacin es totalmente diferente que desde mi punto de vista lo
considero muy atractivo, es clima es muy diferente del nuestro, ac el clima es hmedo, all el
clima es seco, es ms fro por eso es que es totalmente diferente a mi eso me parece muy
bueno y atractivo, an ms cuando veo esas montaas y caminos que vi por la televisin, yo no
s si all tiene o puede que tengan algn tipo de vegetacin, eso es lo que vi en el reportaje y
me pareci fantstico.
W: Yo le voy a contar un poco nuestra primera identificacin, le voy a contar las atracciones en
el local. Este es el tramo de la carretera interocenica, imaginemos aqu esta Porto Velho, aqu
esta Ro Branco y desde aqu podemos llegar aqu, al punto de frontera en Per- Iapari. Desde
este punto hasta este otro hay 700 Km. Este es Iapari y esto es Urcos en Cusco.
W: Ahora en el camino, existen diversos puntos que nosotros hemos identificado que podran
ser atractivos interesantes, este es uno de ellos Puerto Maldonado.
W: Usted conoce Puerto Maldonado?
R: No.
W: Puerto Maldonado es la capital de Madre de Dios y aqu es donde generalmente la gente
est viniendo de Brasil por Tierra y estn haciendo el viaje en avin para irse hasta Cusco, pero
la carretera va a permitir que la gente pueda, no necesariamente en avin, pueda ir por tierra;
el trayecto es un poco largo pero la carretera ya estar terminada y en muy buenas
condiciones, es una muy buena carretera. Puerto Maldonado es nuestro primer punto y uno de
los ms interesantes de esta zona, es una capital que tiene bastante selva. El otro punto
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importante se llama Quincemil, aqu se puede hacer deportes de aventura. Luego tenemos
Marcapata, que ya es entrando en la sierra y aqu tenemos baos termales y se puede
observar aves aqu ya empieza a ver una vegetacin interesante, ac se puede hacer
observacin de flora y fauna diferente y luego estamos llegando al punto ms alto a la zona de
Ocongate donde est el nevado de Ausangate, ac hay un nevado y hay pueblos andinos en los
que se puede hacer turismo vivencial. Finalmente llegamos a Urcos- Cusco.
Ahora voy a detallar cada uno de estos atractivos.
En Puerto Maldonado, hay observacin de flora y fauna, vegetacin interesante de selva que
todava est intacta, en el camino se pueden ver los rboles muy grandes porque todava es
una selva no tocada, no est pavimentada y aqu tambin hay albergues donde los turistas se
podran quedar si lo quisieran.
El segundo punto se llama Quincemil, aqu se hace bsicamente deportes de aventura, se
pueden hacer diversas actividades de deportes de aventura como escalamiento, rafting, biking,
entre otros.
El siguiente punto es Marcapata, este se destaca por sus baos termales, para lo que es
turismo y relajamiento y tambin se puede realizar actividades de observacin de aves que es
un punto que podra ser interesante para la observacin de aves.
Luego tenemos la ruta de Ausangate, que tiene el nevado del mismo nombre y la posibilidad
de interactuar con pueblos aledaos que bsicamente mantienen costumbres, tradiciones y
vestimentas. Ya son pueblos andinos, ya no son nativos, sino andinos.
Y el ltimo punto, el conocido Cusco con el Valle Sagrado, ciudad y el atractivo ms importante
que es Macchu Picchu.
W: De todo lo que le he presentado, quisiera saber cul es su opinin al respecto de lo que le
acabe de presentar?, Qu le parece?
R: El proyecto est muy bueno, creo que es un tramo sumamente importante, sobretodo para
unir dos pases con dos culturas totalmente diferentes, la cultura brasilera y la cultura peruana
que es muy diferente, sobretodo en Cusco, donde todo est bien preservado.
W: A qu pblico estara dirigido? A qu segmento de mercado?
R: En estos atractivos, que usted mostr es interesante, pues desde mi punto de vista aquel
aventurero, aquella persona que busca una cosa diferente y aventura estara dentro de este
grupo. Estos atractivos serviran tambin para aquellos que tambin quieren huir de su da a da
y para los que quieran intentar ver algo nuevo. Entonces desde mi punto de vista estos
atractivos atraen a diversos pblicos objetivos.
W: Qu edades, considera usted que debera tener este pblico?
R: Puede ir desde un nio hasta una persona de edad, pues teniendo esta diversidad de
cultura, no creo que haya restricciones en cuanto a edad, todo depende del gusto y preferencia
de cada persona, pero claro que las personas se van a quedar encantas con los lugares.
W: Lo ve usted ms para solteros o para casados?
R: Igual. Yo creo que todo depende de la persona, su motivacin.
73
W: Estas personas viajaran ms de agencias de viajes o por cuenta propia?

R: Yo creo que al inicio seria con agencia de viajes, por conocer ms, para darle una mayor
ayuda y soporte. Yo creo que hoy en da, las personas estn utilizando ms las agencias de
viajes para armar los paquetes de viaje, en este caso una agencia de viajes sera la principal va
de recorrer estos atractivos.
W: Qu tipo de servicios, normalmente demanda este turista aventurero? Qu tipo de
servicios estos demandan?
R: ltimamente los servicios que realizan las agencias, son las reservas de hotel, se busca
mucho de pasajes areas, transporte, se ve mucho por increble que parezca informacin de
visas, cotizaciones internacionales, todo ese tipo de servicios.
W: La agencia lo ayuda con todos los trmites?
R: Si.
W: De todos los atractivos que le mostr anteriormente, cul de estos es el ms atractivo?
R: Para conocer, visualmente este me llama la atencin, Marcapata. Este otro tambin (Nevado
Ausangate) y con certeza Cusco que no puede quedarse fuera.
W: Qu aspectos considera usted se deberan de cambiar, que cree que no est bien y se
pueda mejorar para atraer turistas?
R: Para nosotros mandar a turistas, tiene que tener las agencias peruanas todos los servicios
con fotos que muestren todo lo que ellos ofrecen y tarifas detalladas que es lo ms importante,
se tiene que mostrar detalladamente cunto cuesta cada servicio, tambin sera interesante
contar con un webiste detallado que permita a las agencias pasar con tranquilidad y rapidez la
informacin en el site.
W: Con su experiencia en el sector, un paquete para viajar por tierra para estos atractivos, o al
menos algunos atractivos, Cuantos das cree usted que debera ser este viaje incluyendo Cusco
y sus atractivos?
R: La duracin seria de 7 a 10 das y en dinero seria aproximadamente R$ 2.000,00 a R$
4.000,00.
W: Desde Porto Velho?
R: Si, en ese precio.
W: Qu paquetes les parece similares, es decir que otras rutas se parecen a estas?
R: Nosotros tenemos muchas rutas que se parecen mucho, tenemos aqu a nivel nacional,
nosotros tenemos un paquete para el noreste tenemos paquetes que salen de aqu areo que
salen para el noreste, son recogidos en el aeropuerto y llevados para el hotel se dejan las cosas
en el hotel y de carro se hace un recorrido por las ciudades y en esas ciudades se conoce las
historias de cada lugar, se conoce el da a da de las personas all, pero es algo diferente a lo
de Per.
W: Si comparamos este paquete que Ud. mencionas con el paquete de Per, Cul sera la
gran ventaja de uno versus el otro?
74
R: Mire, el noreste nuestro es fantstico tiene locales exuberantes. La ventaja que tendra estos
atractivos sera el fro, la cultura diferente hasta el propio idioma, las dificultades de
comunicarnos ya es un desafo tambin que se vuelve atractivo y claro tambin destacar la
belleza natural, su vegetacin y el valor por ser un producto del extranjero, que si llegase a
tener un buen precio llamara mucho la atencin, porque las personas prefieren viajar a otro
lugar del extranjero que dentro.
W: Ventaja de esta ruta versus la otra, al revs.
R: Por Brasil como ya mencione el noreste es fantstico, con una belleza natural, con dunas,
lagos y por las noches se puede sentir la brisas del mar y las comidas regionales de all son
muy buenas.
W: Y el brasilero, prefiere su comida?
R: Si, pero a m me gusta experimentar todas las comidas, Yo viaje hace un tiempo para Ro de
Janeiro, yo nunca haba comido camarn, porque para nosotros eso no es nada normal, no
estamos acostumbrados, y me gusto mucho, entonces siempre intento experimentar la comida
regional y cada vez que tengo la oportunidad de comer una comida diferente es bienvenida,
claro siempre sabiendo de donde viene la comida.
Yo aadira que para todo el arroz y frjol es la base de toda comida brasilera, en el plato diario
del brasilero el arroz y frjol son indispensables. No existe una familia brasilera que no tenga en
su plato del da a da arroz con frjol y hasta sera interesante seguir un poco de este modelo
brasilero, porque la primera impresin es la que cuenta, entonces para que el brasilero sea bien
recibido voy a intentar darle lo que a este cliente le gusta, no dejando la cultura de lado, pero
intentando darle un plato regional brasilero y peruano y poco a poco ir dejando que el brasilero
sienta ms curiosidad por la comida peruana. Pero si existe la facilidad y la forma de que el
brasilero coma el arroz y frjol mejor ponerlo, porque somos algunas veces un poco reacios a
experimentar una gastronoma nueva.
W: Qu recomendaciones hara usted en Porto Velho, para que la gente se anime a viajar por
la interocenica?
R: Seria bueno tener algn soporte, alguna persona a la que se pueda llamar, que pueda
pasarnos material, que nos d informacin precisa, una persona que nos de soporte en todo,
tarifas competitivas, un buen servicio.
W: En promocin y comunicacin qu recomendara?
R: Creo que promocin no tanto, pero la comunicacin podra ser por televisin.
W: Cuntos aos tiene su agencia?
R: 3 aos.
W: Qu destinos o cules son los principales destinos que ustedes ofrecen?
R: Destinos nacionales.
W: Y extranjero, Cul es el principal?
R: Buenos Aires, Miami y Paris.
75
W: A nivel latinoamericano? Adems de Buenos Aires.

R: Argentina mismo.
W: Qu tanta demanda tiene Cusco y Macchu Picchu?
R: Aqu en nuestra agencia, la bsqueda de paquetes y ventas a Cusco no ha sido de las ms
altas, fueron muy bajas.
W: Cuntos paquetes se han vendido?
R: Creo que 5 a 6 paquetes al ao.
W: Cuntos grupos o individuales?
R: Mayormente son casados o parejas.
W: Entonces estamos hablando de 10 a 12 brasileos por ao.
W: Muchas gracias por la informacin.
76
PPuueerrttoo M
Maallddoonnaaddoo
Puerto Maldonado: Capital do departamento de Madre de Dios, na provncia de Tambopata, Peru.
Clima: Tropical mido. Temporada de chuvas de Novembro a Maro.
Como chegar:
Desde
Distncia em Km. Por estrada aprox.
Rio Branco
Porto Velho
550 km
1 050 km
Tempo de viagem
aproximado
a 7 horas.
a 13 horas de viaje.
(1)
(2)
(3)
(4)
(5)
Nada interessado
Pouco interessado
No sabe precisar
Interessado
Muito interessado
Principais Atrativos
MiranteTurstico Familia Mndez. Rodeado por
belas paisagens naturais. Os servios higinicos se
encontram em timo estado. Excelente servio ao
cliente. Utilizam insumos totalmente naturais
extrados de sua prpria horta.
- Involucramento com a comunidade: compra
de produtos locais e degustao de comida
local.
- Observao da natureza.
Copa de Guacamayos Chuncho. Se chega desde

Puerto Maldonado em barco em aproximadamente
4 horas de viagem, margeando o rio Tambopata.
reconhecida mundialmente por toda sua maravilha,
sendo considerada a maior da Amaznia peruana.
- Observao de guacamayos, macacos,
borboletas e aves em geral.
- Trekking.
- Safri Fotogrfico.
Em Puerto Maldonado os estabelecimentos de hospedagem esto sem classificao e

categorizados. Ao longo do rio Tambopata existem alguns eco-lodges e albergues que contam
com melhores servios.
Mirante Natural Santa Rosa. Se encontra

localizado no Km. 342 da Estrada Interoceanica Sul
a 140 Km. de Puerto Maldonado.
- Observao da paisagem natural da zona.
Reserva Nacional do Tambopata: Se situa sobre

as margens do rio Tambopata, uma das regies
com maior biodiversidade do planeta...
- Trekking.
- Observao da flora, fauna e paisagens.
- Canopy Walk.
- Visitar as comunidades nativas.
Em relao aos restaurantes, se pode dizer que a oferta existente esbanja variedade. Entretanto,
apenas alguns poucos estabelecimentos so categorizados.
Q
Quuiinncceem
miill
Quincemil: Capital do distrito de Camanti na provncia de Quispicanchis, um povoado localizado base margens da selva no departamento de Cusco, na zona mais
chuvosa do pas a 800 metros do nvel do mar.
Clima: Na selva alta encontramos clima tropical com temperaturas mdias anuais entre 22 C e 25 C.
Como chegar:
(1) Nada interessado
Desde
Distancia em Km. Por estrada aprox.
Tempo de viagem aproximado
(2) Pouco interessado
Puerto Maldonado
237 km.
4 horas.
(3) No sabe precisar
Rio Branco
787 km.
10 horas.
Porto Velho
1 287 km.
17 horas.
(4) Interessado
(5) Muito interessado
Rota mais bio-diversa. Esta localidade conhecida por sua diversidade de borboletas, j que
de selva alta nos quais se pode realizar atividades de turismo de aventura.
- Nadar e praticar mergulho com snorkell.
- Observao de aves.
- Ciclismo de montanha.
- Climbing.
- Rafting.
uma zona de bosque primrio muito bem conservado.. Ademais, conta com paisagens, bosques exuberantes e rios
Na localidade de Quincemil atualmente no existem muitas hospedagens de boa qualidade, mas se

pode pernoitar no albergue Flores de Primavera, que se localiza em uma antiga fazenda, ou optar
por acampar.
M
Maarrccaappaattaa
Sobre os restaurantes de Quincemil existem alguns moradores que oferecer Menu, mas
de mdia qualidade.
Marcapata: Localizado a 2 800 ao nvel do mar, um destino por si mesmo e se apresenta como um ponto intermedirio na rota Cusco-Madre de Dios. Bom lugar para
aclimatao dos turistas que chegam da fronteira de Inambari vindos de Cusco.
Clima:. Agradvel com predomnio de perodos chuvosos, e excessivamente mido.

Como llegar:
Desde
Quincemil
82 km.
2 horas.
Rio Branco
869 km.
12 horas.
(4) Interessado
Porto Velho
1 369 km.
18 horas.
Banhos Termais de Marcapata. Os banhos contam com um completo termal local com piscina e
vestirios. A gua surge de dois mananciais com temperaturas de 64 e 63 C.
- Termalismo.
- Relax.
Bosques de Nuvens. Os bosques de nuvens mantm uma umidade a cerca de 100% e quase 5.000
mm de chuvas ao ano. impressionante ver a mudana progressiva da serra para selva. A vegetao
se apresenta cada vez mais exuberante e tropical, assim como o clima. Nesses bosques se concentram
mais espcies de aves e insetos que em qualquer outro lugar do planeta.
- Observao da natureza:: aves, flores, borboletas, rpteis e anfbios.
- Safris fotogrficos.
Imagens de referncia
Em Marcapata existem atualmente penses e pequenas hospedagens, mas no esto

classificadas e categorizadas. H tambm o Albergue Municipal com servios bsicos (10
camas)
Em relao aos restaurantes, Marcapata conta com pequenos restaurantes da localidade, de

mdia qualidade.
R
Roottaa ddee A
Auussaannggaattee
Rota do Ausangate: O caminho tradicional percorre as localidades de Cusco: Tinqui, Upis, Arapa, Chilca, Jampa, Pacchanta, entre outros.
Clima: A temperatura durante o dia de 11 a 13 graus centgrados e pela noite baixa de 4 a 10 graus centgrados em Junho e Julho. Pode-se ir a qualquer poca
do ano, mas recomendvel ir entre os meses de Maio e Setembro, pois so meses de seca.
Como chegar:
Desde
Marcapata
93 km
1 hora.
Rio Branco
962 km
14 horas.
(4) Interessado
Porto Velho
1 462 km.
20 horas.
Mirante & Ponto de Parada Ausangatec Hatun Pukaran.
Localizado na localidade de Cuyuni. Zona privilegiada pela excelente
vista da paisagem e do morro nevado Ausangate, contando com
servios de alimentos e bebidas de muito boa qualidade.
- Turismo rural comunitrio.
- Observao da paisagem e do morro nevado Ausangate.
- Venda de artesanatos e souvenirs.
Centro de Turismo e Artesanato Tinqui. Localizado a 60km do

Mirante de Cuyuni. Desde Tinqui se pode iniciar caminhadas para o
morro nevado Ausangate, um dos mais altos e atrativos dos Andes.
- Observao de fauna e flora.
- Ponto de partida para o circuito de Trekking do Ausangate.
- Desde aqui se pode ir a visitar o centro do povoado para aprender
sobre as tradies locais.
Em Tinqui existem algumas casas-hospedagens, mas no esto classificadas e categorizadas. Alm

dessas h 4 penses que oferecem servios de alojamento com todas as comodidades e que esto
localizados na rota desde o nevado Ausangate.
Nevado Ausangate. Localizado nas Cordilheira Vilcanota a 6 384

de altura sobre o nvel do mar, em Cusco.
- Trekking.
- Passeios a cavalo.
- guas termais.
Sobre os restaurantes, o Mirador de Cuyuni oferece deliciosos petiscos ligeiros preparados

pelos mesmos moradores. Assim mesmo, em Tinqui, localidade em que se iniciam a
maioria das rotas para o morro nevado, existe alguns pequenos restaurantes.
C
Cuussccoo
Cusco: Capital do departamento de Cusco. Localizado ao sul do pas.
Clima: Frio e seco de Maio a Dezembro e chuvoso nos meses de Janeiro at Abril. A temperatura mdia na capital de 12 C.
Como chegar: Desde Maio desse ano a companhia area Star Peru ter dois vos de Rio Branco a Cusco
Desde
Ocongate
Rio Branco
Porto Velho
110 km.
1,30 hora.
1 072 km.
1 572 km.
15 horas.
21 horas.
(1)
(2)
(3)
(4)
(5)
Nada interessado
Pouco interessado
No sabe precisar
Interessado
Muito interessado
Fortaleza de Sacsayhuaman. Tem uma extenso de 3.000
hectares. Por suas caractersticas, esta fortaleza-santurio, localizada
a dois km ao norte de Cusco, considerada nica no mundo.
- Visitas guiadas.
- Observao de paisagens.
- Fotografar.
Ollantaytambo. Parque Arqueolgico a 97 km da cidade de Cusco.

Durante a poca incaica foi um centro administrativo, social, religioso
e agrcola.
- Visitas guiadas.
- Fotografar
Em Cusco existem muitos estabelecimentos de hospedagem, j reconhecidos, classificados e

categorizados.
Cidadela de Machu Picchu. Se encontra na provncia de

Urubamba, a cerca do vale de Collpani a 2,330 acima do nvel do
mar. O acesso a Machu Picchu, atravs de percurso de
aproximadamente trs horas em trem, seguido de 30 minutos em
nibus.
- Trekking.
- Parapente.
- Visitas guiadas.
Em relao aos restaurantes, a oferta grande muito variada.
Anexo 33: Curriculum vitae

de los encuestadores de campo
CURRICULUM VITAE
NOME: Stella Beatrice Pereira Ugalde

FILIAO: Roberto Miguel Ugalde Solrzano
Maria Ceclia Pereira Ugalde
ENDEREO RESIDENCIAL: Conjunto Mauro Bittar, Bairro Floresta, Rua Cruzeiro do
Sul, n. 207, quadra 30, casa 01, CEP 69906-211, Rio Branco Acre, telefone
residencial
(68)
3225-4987,
telefone
celular
(68)
9213-5580,
e-mail:
stellaugalde@hotmail.com
DATA DE NASCIMENTO: 26 de Novembro de 1994
NATURALIDADE: Rio Branco Acre
NACIONALIDADE: Brasileira
ESTADO CIVIL: Solteira
IDENTIDADE R.G.: 1107535-0 SSP/AC
CPF: 006891172-64
ESCOLARIDADE:
Ensino Fundamental
Colgio Acreano
Ensino Mdio
Escola Estadual Jos Rodrigues Leite (cursando)
CURSO DE APERFEIOAMENTO E/OU ESPECIALIZAO:

Curso de Digitao, realizado pela Fundao Bradesco, no perodo de 21 de agosto a
16 de setembro de 2007, carga horria de 36 h;
Curso de Informtica Bsica, realizado pelo Centro Estadual de Educao Profissional
em Servios Campos Pereira, da Gerncia de Educao Profissional da SEE/AC,
concludo em 03 de junho de 2008, com carga horria de 80 horas/aula.
Curriculum Vitae
Tas de Souza Galdino
Brasileira, 21 anos.
Conj. Adalberto Sena, Casa:150 Bairro Vila Ivonete
Rio Branco Acre AC
Telefone: (068) 9216-0041/3228-5541 / E-mail: taisgaldino@gmail.com
FORMAO
Graduando em Pedagogia. UFAC, concluso em 2010.
EXPERINCIA PROFISSIONAL
2008-2010 Universidade Federal do Acre/UFAC
Estgio extra-curricular com durao de 3 anos junto a Reitoria da UFAC, apoio no setor
Administrativo.
*Em funo
2007 - Voluntria nas Obras Sociais da Diocese de Rio Branco.
QUALIFICAES E ATIVIDADES PROFISSIONAIS
Espanhol Bsico CAP/UFAC.
Curso de informtica - Windows, Word, Excel, Internet - SENAC/AC
Rio Branco/AC
2010
RICARDO FLIX VARGAS CARRANZA

Rua Maranho, 280, Bairro Bosque
Rio Branco - CEP 69908-240
Telefone (0xx68) 9207-9421 / 3224-2727
E-mail: ricardorj_99@yahoo.com / consulperu_1@hotmail.com
OBJETIVO
Atuar nas reas, Gesto Administrativa, apoiando nas

atividades de gerenciamento, superviso e aos controles
internos da administrao; e/ou na Gesto Financeira, como
Agente de controles financeiros, Contas a Receber/A Pagar, e
execuo de Conciliaes Bancrias e demonstraes de
Fluxos de Caixa.
FORMAO EDUCACIONAL
NVEL SUPERIOR: UNIVERSIDADE ESTADUAL DO RIO DE JANEIRO
UERJ FACULDADE DE CINCIAS ECONMICAS RIO DE JANEIRO
Bacharel em Economia (Formado)
NVEL SECUNDRIO: EE VIRGEN DEL CARMEN - LIMA / PERU
Segundo Grau Completo
CURSOS PROFISSIONAIS
UNIVERSIDADE NACIONAL MAYOR DE SAN MARCOS LIMA/PERU
Curso Tcnico de Informtica Introduo Windows,

introduo e prticas de Word, Excell, Internet.
MITCHELL BRASIL RIO DE JANEIRO/RJ
Curso de Conhecimento do GlobeEst e GlobeEst Foto

Programa de Treinamento para os Sistemas de
Oramento Automotivo.
Espanhol fluente
Ingls Intermedirio
Italiano Intermedirio
IDIOMAS
EXPERINCIA PROFISSIONAL
CONSULADO GERAL DO PERU - Rio Branco/AC

(11/2009) - Cargo: Administrativo Funes: Gesto
Administrativa - Seo Consular, balanos contbeis,
atendimento ao pblico (cadastro, registros, vistos consulares),
controle de arquivos, trabalhos informatizados; Seo
Comercial-Cultural, registros, cadastro e arquivamento de

documentos consulares de atividades scio-econmico e sciocultural.
CONSULADO GERAL DO PERU - Rio de Janeiro/RJ
(09/2004 11/2007) - Cargo: Estgio Funes: Gesto
Administrativa - Seo Consular, atendimento ao pblico
(cadastro, registros, vistos consulares), controle de arquivos,
trabalhos informatizados; registros, cadastro e arquivamento
de documentos consulares.
BANCO DO BRASIL Rio de Janeiro/RJ
(11/2003 08/2004) Cargo: Estgio Funes: Auxiliar na
compilao de dados, suporte contvel na formao e
alimentao de base de dados, colaborao na execuo dos
procedimentos administrativos, organizao, arquivamento de
processos e documentos, execuo de planilhas e trabalhos
informatizados.
MITCHELL BRASIL S/A Rio de Janeiro/RJ
(01/2001 04/2002) Cargo: Auxiliar Administrativo
Funes: Vistorias de veculos, Atendimento a clientes, Contas
a Pagar/A Receber, controle, organizao, arquivamento de
processos e documentos, execuo de planilhas e trabalhos
informatizados.
RIMAC INTERNACIONAL DE SEGUROS Lima/Peru
(01/1995 03/2000) Cargo: Gerente de Contas na rea de
Acidentes de Veculos Funes: Vistorias de veculos,
Atendimento a clientes, controle, organizao e arquivamento
de processos e documentos, execuo de planilhas e trabalhos
informatizados. rea de Produo: Carteira de clientes, Contas
a Pagar/A Receber, Atendimentos a Corretores de Seguros e
Emisso de Aplices.
Atenciosamente
RICARDO FLIX VARGAS CARRANZA
CURRICULUM VITAE
NOME: Maria Ceclia Pereira Ugalde

FILIAO: Francisco Vitoriano Pereira
Maria das Mercs Pereira
ENDEREO RESIDENCIAL: Conjunto Mauro Bittar, Bairro Floresta, Rua Cruzeiro do
Sul, n. 207, quadra 30, casa 01, CEP 69906-211, Rio Branco Acre, telefone
residencial
(68)
3225-4987,
telefone
celular
(68)
9211-5333,
e-mail:
cecilia.ugalde@hotmail.com.
DATA DE NASCIMENTO: 10 de Outubro de 1958
NATURALIDADE: Boca do Acre Amazonas
NACIONALIDADE: Brasileira
ESTADO CIVIL: Casada
IDENTIDADE R.G.: 84110 SSP/AC
CPF: 096.080.012-34
TTULO DE ELEITOR: n 000143562437, Zona 009, Seo 0023
N CARTEIRA PROFISSINAL: n 76416, Srie 00199 AC
PASEP: 1.700.394.805-0
ESCOLARIDADE:
Ensino Fundamental
Departamento de Ensino Supletivo da SEE/AC.
Ensino Mdio
Instituto de Educao Loureno Filho
Curso: Habilitao Profissional em Magistrio de 1 Grau.
NVEL SUPERIOR:
Graduada em Letras Portugus - Vernculo, pela Universidade Federal do Acre

UFAC, ano de ingresso: 2004; concluso: 25 de junho de 2008;
CURSO DE APERFEIOAMENTO E/OU ESPECIALIZAO:
Curso de Digitao, realizado pela Fundao Bradesco, no perodo de 21 de agosto a
16 de setembro de 2003, carga horria de 36 h;
Curso de Informtica Bsica, realizado pelo Centro Estadual de Educao Profissional
em Servios Campos Pereira, da Gerncia de Educao Profissional da SEE/AC,
concludo em 03 de junho de 2005, com carga horria de 80 horas/aula;
Curso de Capacitao para Conselheiros, realizado pelo Conselho Municipal do Idoso
- CMI, nos dias 28 e 29 de setembro de 2005;
Curso de Extenso Universitria em Teoria de Gnero, atividade integrante do
Projeto de Extenso Curso de Introduo aos Estudos de Gnero e Epistemologia
Feminista, ministrado pelo Prof. Dr. Cntia Carla Moreira Schwantes (UnB), realizado
pelo Departamento de Letras da Universidade Federal do Acre UFAC, nos perodos de
04 a 09 de dezembro de 2006 e 24 de janeiro de 2007, com carga horria de 30 h/a.
EXPERINCIA PROFISSIONAL:
Governo do Estado do Acre/ Secretaria de Educao e Cultura
Cargo: Professora
Perodo: 01 de agosto de 1979 a 31 de julho de 1982.
PARTICIPAO EM ATIVIDADES ACADMICAS:
IX Semana de Letras: Alm das Letras, realizada pelo Departamento de Letras da
Universidade Federal do Acre UFAC, no perodo de 03 a 05 de Novembro de 2004,
com carga horria de 24 h;
X Semana de Letras: de Letras e de Msica, realizada pelo Departamento de Letras
da Universidade Federal do Acre, no perodo de 24 a 28 de abril de 2006, com carga
horria de 40 h;
Oficina de Arte de Contar Histrias, realizada como atividade da Disciplina Literatura
Infato-Juvenil I, coordenada pela Prof. Dr. Margarete Edul Prado de Souza Lopes,
em 04 de abril de 2007, com carga horria de 05 h;
Oficina de Teatro, realizada como atividade da Disciplina Literatura Infato-Juvenil I,
coordenada pela Prof. Dr. Margarete Edul Prado de Souza Lopes, em 13 de abril de
2007, com carga horria de 05 h;
III Semana Euclidiana do Acre, realizada pela Universidade Federal do Acre UFAC,
no perodo de 05 a 07 de dezembro de 2007, com carga horria de 6 h/a.
OUTRAS ATIVIDADES:
Aprovaes em Concursos Pblicos:
Aprovada no Vestibular/2004, da Universidade Federal do Acre, para o Curso de

Letras/ Portugus Vernculo, ano 2004;
Participaes em Projetos
Ministrante no Projeto de Extenso intitulado UFAC Colaborando no Bairro
Calafate por meio de atividades propostas pela Universidade Aberta Terceira Idade
UNATI, realizado pelo Departamento de Letras UFAC, em Rio Branco, no perodo de
fevereiro a dezembro de 2006, com carga horria de 180 horas;
MARIA CECLIA PEREIRA UGALDE
Soraia Batista Rodrigues

Rua Quintino Bocaiva, 1577 apto 02, Bosque Rio Branco AC
E-mal: soraiabaro@hotmail.com
Fone: (68) 3223-8554 / 9211-4527
Dados pessoais
-
Estado Civil: Casada

Nacionalidade: Brasileira
Idade: 30 anos
RG: 0820794988 SSP BA
CPF: 90589947591
Formao
-Bacharel em Filosofia (Superior Completo) ( Sinal Faculdade de Teologia e
Filosofia)
-Cursando 1 perodo de Filosofia Licenciatura ( UFAC- Universidade Federal do
Acre)
Cursos
-Windows
- Word
- Excel
- Internet
- Oficina de Teatro
- Capacitao em vendas
- Perspectivas do Setor Livreiro
- Relaes Humanas
- Relacionamento com o pblico
Experincia Profissional
- Gerente: Livraria Dom Oscar Romero
- Vendedora: Farmcia Jerusalm e Livraria Dom Oscar Romero
- Professora: Escola Municipal Prof. Joessy Pereira dos Santos
Anexo 34: Carpeta de trabajo para encuestadores

Contena los siguientes documentos en portugus:
Hoja de ruta.
Tarjetero.
Cartilla informativa (Anexo 11).
Hojas filtro y cuestionarios (Anexo 15 y 16).
Cartilla de recomendaciones.
Credencial para encuestador.
Lpiz y borrador.
Hoja de ruta
ROTA A REALIZAR
Pesquisador: _____________________________
Data: ____/05/2010
Esquina: _________________________________________________________
Referncia: _______________________________________________________
NSE predominante: (1) A
(2) B
(3) C
Tarjetero
CARTO Nro 1
Artigos em jornais ou revistas

Programas de televiso sobre viajes / reportagens
Internet / pginas Web
Comentrios e experincias de familiares e amigos
Publicidade
Nenhum
Outros (ESP):
CARTO Nro 2
Carro / sed
Caminhonete Station Wagon
Caminhonete 4 x 4 (4 x 2)
Caminhonete pick up
No precisa
Outros (ESP):
CARTO Nro 3
Frias do trabalho
Frias dos filhos
Feriados grandes
Em qualquer momento, no tenho data definida
Finais de semana
Outros (ESP):
Nenhuma
CARTO Nro 4
Viaja totalmente por conta prpria (sem utilizar uma agncia de turismo)
Compra um pacote turstico em uma agncia de turismo na cidade onde vivo
Compra um pacote turstico em uma agncia de turismo no lugar visitado
CARTO Nro 5
Restaurantes de comida chinesa
Restaurantes de peixes e mariscos
Restaurantes de comida italiana (pizza / massas)
Restaurantes de comida tpica do lugar
Restaurantes de carnes e frangos
Restaurantes de comida rpida (fast food)
Outros (ESP):
CARTO Nro 6
Nada interessado
Pouco interessado
No sabe precisar
Interessado
Muito interessado
CARTO Nro 7
A. TURISMO DE AVENTURA
1. PARAPENTE E ASA DELTA
2. ANDINISMO
3. RAFTING
4. TREKKING
5. CICLISMO DE MONTANHA
6. PESCA ESPORTIVA
B. TURISMO DE NATUREZA
15. VISITAR REAS / RESERVAS NATURAIS
16. OBSERVAO DE FLORA OU FAUNA EM SEU AMBIENTE NATURAL
17. PASSEAR POR LAGOS, LAGOAS E ROS
D. TURISMO CULTURAL
41. VISITAR SITIOS ARQUEOLGICOS
42. VISITAR MUSEUS
43. VISITAR IGREJAS, CATEDRAIS, CONVENTOS
44. VISITAR IMVEIS HISTRICOS E MONUMENTOS
45. CITY TOUR GUIADO
46. VISITAR COMUNIDADES NATIVAS/ ANDINAS / CAMPONESAS
E. DIVERSO E ENTRETENIMENTO
61. IR A DISCOTECAS / PUBS
62. IR A SHOWS FOLCLRICOS
63. IR CINES E TEATROS
64. IR A CASSINOS, BINGOS
65. ASSISTIR A CONCERTOS E FESTIVAIS NO FOLCLRICOS
66. IR A ESPECTCULOS DEPORTIVOS
F. COMPRAS
76. ARTESANATOS
77. ROUPAS
78. DOCES TPICOS
79. PRODUCTOS TPICOS
G. OTROS
86. VISITAR XAMS / CURANDEIROS
87. PARTICIPAR EM FESTIVIDADES LOCAIS
88. PARTICIPAR EM FESTIVIDADES RELIGIOSAS
89. IR A PARQUES DE DIVERSO
90. IR A ZOOLGICOS
91. VISITAR AGUAS TERMAIS
92. VISITAR CRIADEIROS
93. VISITAR ADEGAS DE VINHOS / PISCOS / OUTROS
94 OUTROS_____________________________________________
CARTO Nro 8
1 = Totalmente em desacordo
2=
3=
4=
5=
6=
7= Totalmente de acordo
CARTO Nro 9
Soltero
Parte de una pareja
CARTO Nro 10
Ensino Fundamental ( ensino fundamental)
Segundo Grau Completo
Tcnico
Terceiro Grau Incompleto
Terceiro Grau Completo
P-graduao
Doutorado ou PHD)
CARTO Nro 11
Trabalho para o setor pblico
Trabalho para o setor privado
Sou trabalhador independente
Sou dona de casa
Sou estudante
Sou aposentado, licenciado
No trabalho
CARTO Nro 12
Alto funcionrio (pblico o privado), diretor de empresa
Profissional executivo
Profissional tcnico
Empregado em servios, comercio, vendedor
Pedreiro, arteso, agricultor
Forcas armadas
Estudante
Dona de casa
Aposentado, licenciado
Outros (ESP):______________________
CARTO Nro 13
Menos de R$ 1.200
De R$ 1,201 a R$ 1,530
De R$ 1,531 a R$ 2,550
De R$ 2,551 a R$ 5,100
De R$ 5,101 a R$ 7,650
De R$ 7,651 a R$ 10,200
De R$ 10,201 a R$ 15,300
Ms de R$ 15,300
No precisa
Cartilha das Recomendaes aos Pesquisadores

1. Escrever com lpis e letra clara (de frma).
2. Preencher a folha de rota.
3. Somente percorrer a rota mostrada (rea especfica).
4. Selecionar o entrevistado pelo critrio de aniversrio (no necessariamente se
faz a pesquisa com a pessoa que abre a porta).
5. Manter-se ereto e de frente para o entrevistado (no permitir que o
entrevistado se distraia olhando a pesquisa).
6. Tendo qualquer dvida, anot-la na pesquisa.
7. Verificar o uso do carto e tabelas.
8. No influir na resposta.
9. Se o entrevistado no entender, repetir novamente a pergunta.
10. Verificar a coerncia das respostas, especialmente a parte psicogrfica.
Credencial
Anexo 35: Barrios de Ro Branco para Trabajo de Campo
Barrios
NSE
A
Adalberto Arago:
Avirio:
Baixada da Habitasa:
Baixo da Colina:
Barrio Bosque:
Centro de Rio Branco:
Barrio Floresta: es un barrio grande (para Ro
X
X
Branco), entonces tenemos las clases

Barrio Gamileira:
Barrio Via Verde:
Base:
Cadeia Velha e Baixada da Cadeia Velha:
Capoeira:
Cermica:
CONCEP:
Conjunto Casa Nova:
Conjunto Eletra:
Conjunto So Francisco:
Conjunto solar I e II:
Dom Giocondo:
Guiomar Santos I e II:

Habitasa:
X
X
Ipase
Jardim Amrica:
Jos Augusto:
Loteamento So Jos:
X
X
X
X
Morada do Sol:
Papoco:
X
X
Procon (Parque Aruaque) I e II:
Tropical:
Vila ivonete:
Anexo 36: Preguntas Filtro
PREGUNTAS FILTRO
Buenos das / tardes / noches. Estamos realizando una encuesta de opinin acerca de hbitos
de viajes. Podra brindarnos unos minutos de su tiempo
F1. Alguna persona de su hogar tiene entre 20 y 60 aos de edad?
(1) Si--> Llamar a esa persona. Si hay ms de 1 persona en dicho rango de edad, preguntar
por el que cumplir aos prximamente
(2) No--> Terminar
F2. Cul es su edad? ______ aos. (Si tiene menos de 20 aos o ms de 60 aos TERMINAR
la encuesta)
F3. Durante los ltimos 3 aos, ha realizado algn viaje por turismo fuera del pas o de la
regin Acre (vacaciones, recreacin u ocio)?
(1) Si Cul fue el ltimo lugar que visito? _______________________Continuar
(2) No terminar
F4. Y en los prximos 2 aos, piensa realizar algn viaje fuera de la regin Acre por turismo?
(1) Si Qu lugar piensa visitar? ______________________________Continuar
(2) No terminar
Anexo 37: Cuestionario
MOTIVACIN DEL VIAJE

P1. Cules es la razn ms importante que lo motiva a viajar por vacacin, recreacin u ocio? (E:
ESPONTNEA, RESPUESTA NICA)
Salir con la familia
Conocer atractivos tursticos
Conocer nuevos lugares
Conocer otras costumbres
Descansar / relajarse
Salir de la rutina
Diversin
Otros (ESP):
94
P2. De acuerdo a esta tarjeta (E: MOSTRAR TARJETA X), Cul de los siguientes medios le despierta
ms inters para viajar? (E: SUGERIDA, RESPUESTA MULTIPLE)
Artculos en diarios o revistas
Publicidad
Ninguno
96
Internet / pginas Web
Otros (ESP):
94
Comentarios y experiencias de familiares y

amigos
Programas
reportajes
de
televisin
sobre
viajes
DECISIN DEL VIAJE

P3. Qu toma en cuenta para elegir un lugar para viajar por vacacin, recreacin u ocio?
ESPONTNEA, RESPUESTA MLTIPLE)
Paisajes / naturaleza
1
Tenga atractivos conocidos
5 Tener familiares y
internacionalmente
amigos que viven en el
lugar
Lugar seguro
2
Clima seco
6 Corta distancia
Clima clido
3
Precios econmicos
7 Que el lugar sea
diferente / extico
Que
haya
buenas
4
Que tenga servicios de alta
8 Otros (ESP):
promociones / ofertas
calidad
(E:
8
9
10
94
HBITOS DE VIAJE
PX. Qu pases o lugares ha visitado anteriormente por motivo de turismo, en los ltimos 3 aos?
PX. Qu tipos de alojamiento suele utilizar ms cuando viaja por recreacin? (E: ESPONTANEA,
RESPUESTA MLTIPLE)
Hotel de 4 a 5 estrellas
Casa de familiares, amigos
Carpas, campamento
Hoteles de 3 estrellas
Casa de hospedaje pagada
Otros (ESP):
94
Hostales
Albergues
PX. Qu medio de transporte utiliza principalmente para realizar sus viajes?

Avin
Auto propio
mnibus / Bus
Movilidad particular
PX. Tiene auto propio?

S
(E: CONTINUAR)
Otros (ESP):
No (E: PASAR A PGTA. PX)
94
PX. Qu tipo o tipos de auto tiene? (E: MOSTRAR TARJETA XXX, RESPUESTA MLTIPLE)
Auto / sedn
Camioneta station
wagon
Camioneta 4 x 4 (4 x 2)
No precisa
99
Camioneta pick up
Otros (ESP):
94
PX. Acostumbra a viajar con su auto? (LEER ALTERNATIVAS, RESPUESTA UNICA)

Si, casi siempre
Si, a veces
No
PX. De acuerdo a esta tarjeta, En qu momento prefiere viajar por vacacin, recreacin u ocio? (E:
MOSTRAR TARJETA XX, RESPUESTA UNICA)
En cualquier momento, no
Vacaciones de trabajo
1
4 Otros (ESP):
94
tengo fecha definida
Vacaciones de mis
2
Fines de semana
5 Ninguna
96
hijos
Feriados largos
3
PX. En qu mes suele realizar
____________________________
mayormente
sus
viajes?
E:
ESPECIFICAR
MES:
PX. Con quin suele realizar sus viajes de recreacin u ocio? (E: ESPONTANEA, RESPUESTA NICA)
En grupo familiar (padres e
3 Con amigos y/o familiares con
5
Solo
1
hijos)
nios
Con amigos y/o familiares
4
Con la pareja
2
Otros (ESP):
94
sin nios
PX. Cmo organiza usted sus viajes al exterior? (E: MOSTRAR TARJETA XX) (R. UNICA)
Viaja totalmente por cuenta propia (sin utilizar una agencia de turismo)
Compra un paquete turstico a una agencia de turismo en la ciudad

donde vivo
Compra un paquete turstico a una agencia de turismo en el lugar

visitado
PX. Qu tipo de restaurantes suele visitar cuando viaja?

Restaurantes de carnes y
Restaurantes de comida
1
pollos
tpica del lugar
2 Restaurantes de comida
Restaurantes de pescados y
mariscos
china
italiana (pizza / pastas)
rpida (fast food)
4
5
6
Otros (ESP):
94
PXX. Me menciono que el ltimo lugar que visito fue (E: MENCIONAR LUGAR DE FILTRO 3) Cunto
tiempo
permaneci
en
dicho
lugar?
(E:
ESPECIFICAR
NUMERO
DE
NOCHES
_______________________
PXX. Y Cunto gasto durante su permanencia en dicho lugar? (E: GASTO PERSONAL SIN
CONSIDERAR EL GASTO DE TRANSPORTE) _______________________
IMAGEN Y POSICIONAMIENTO
PXX. Qu pases considera son los ms interesantes para visitar?
PXX. Y qu pases de Latinoamrica seran ms interesantes para Ud.?
PXX. Qu es lo primero que se le viene a la mente a la hora de escuchar Per?
PXX. Ha escuchado hablar del Carretera Interocenica y sus atractivos?

(1) S Qu es lo ha escuchado o conoce? ___________________________________________
(2) No
PXX. Qu tan interesado estara en visitar el Per (Machu Picchu u otros lugares) a travs de Corredor
Interocenico, en los prximos dos aos?
(1) Nada interesado
(2) Poco interesado
(3) No lo puedo precisar
(4) Interesado
(5) Muy interesado
PXX. Si respondi, Interesado (4) o Muy Interesado (5), preguntar Cundo es ms probable que realice
dicho viaje?
PXX. Conoce o ha escuchado sobre los siguientes atractivos tursticos de la Carretera Interocenica?
S
No
Producto 1
(1)
(2)
Producto 2
(1)
(2)
Producto 3
(1)
(2)
PXX. De acuerdo a la siguiente informacin proporcionada (cartillas con fotos) Cul es el nivel de inters
que tendran por visitar los siguientes atractivos de la Carretera Interocenica?
NI
PI
ID
IN
MI
Producto 1
(1)
(2)
(3)
(4)
(5)
Producto 2
(1)
(2)
(3)
(4)
(5)
Producto 3
(1)
(2)
(3)
(4)
(5)
PXX. Viajara con su propio auto por el Corredor Interocenico?
(1) No tengo auto
(2) No viajara con mi auto
(3) S viajara con mi auto
PXX. Qu actividades le interesara realizar durante la ruta del Corredor Interocenico Sur? (MOSTRAR
TARJETA XX) (Seleccionar las actividades de esta lista)
A.
7.
8.
9.
10.
11.
12.
TURISMO DE AVENTURA
PARAPENTE Y ALA DELTA
ANDINISMO
CANOTAJE
TREKKING
CICLISMO DE MONTAA
SURF / TABLA HAWAIANA
B.
TURISMO DE NATURALEZA
18. VISITAR REAS / RESERVAS NATURALES
19. OBSERVACIN DE FLORA O FAUNA EN SU AMBIENTE NATURAL
20. PASEAR POR LAGOS, LAGUNAS Y ROS
D.
47.
48.
49.
50.
51.
52.
TURISMO CULTURAL
VISITAR SITIOS ARQUEOLGICOS
VISITAR MUSEOS
VISITAR IGLESIAS, CATEDRALES, CONVENTOS
VISITAR INMUEBLES HISTRICOS Y MONUMENTOS
CITY TOUR GUIADO
VISITAR COMUNIDADES NATIVAS/ ANDINAS / CAMPESINAS
E.
TURISMO DE SOL Y PLAYA
51. IR A LA PLAYA
52. ACAMPAR EN LA PLAYA
F.
67.
68.
69.
70.
71.
72.
DIVERSIN Y ENTRETENIMIENTO
IR A DISCOTECAS / PUBS
IR A PEAS Y SHOWS FOLKLRICOS
IR CINES Y TEATROS
IR A CASINOS, BINGOS Y TRAGAMONEDAS
ASISTIR A CONCIERTOS Y FESTIVALES NO FOLKLRICOS
IR A ESPECTCULOS DEPORTIVOS
G.
80.
81.
82.
83.
COMPRAS
ARTESANAS
ARTCULOS DE VESTIR
DULCES TPICOS
PRODUCTOS DEL LUGAR
H.
OTROS
94. VISITAR CHAMANES / CURANDEROS
95. PARTICIPAR EN FESTIVIDADES LOCALES
96. PARTICIPAR EN FESTIVIDADES RELIGIOSAS
97. IR A PARQUES DE DIVERSIN
98. IR A ZOOLGICOS
99. VISITAR AGUAS TERMALES
100. VISITAR CRIADEROS
101. VISITAR BODEGAS DE VINOS / PISCOS / OTROS
94 OTROS_____________________________________________
PERFIL PSICOGRAFICO
Considerando una escala del 1 al 7 (donde 1=Totalmente en desacuerdo y 7=Totalmente de acuerdo),
Cul es su apreciacin de acuerdo a las siguientes frases?
N
- Al viajar prefiero destinos novedosos, poco conocidos, destinos por descubrir

- Prefiero destinos masivos, muy conocidos y promocionados
- Me gusta viajar para descansar / relajarme

- En mis viajes prefiero realizar mucha actividades diversas y variadas (caminatas largas,
aventura)
- Slo viajo a destinos que cuenten con hoteles y restaurantes de alta categora y/o posean todas
las comodidades.
- Prefiero viajar con todo organizado y programado, incluso con algn paquete turstico
- Prefiero viajar a la aventura con libertad y flexibilidad.
- Cuando viajo prefiero desconectarme de todo (descansar) y no me gusta tener contacto con la
cultura y la poblacin local del lugar que visito
- Prefiero conocer distintos lugares en un mismo viaje
- Cuando contrato una agencia de viaje solicito paquetes tursticos a la medida de acuerdo a mi
propio itinerario y escojo las actividades a ser realizadas
- Cuando compro artesana, suelo comprar productos estandarizados
- Me considero un amante de la naturaleza, los paisajes, la conservacin del medio ambiente y la
ecologa
- Prefiero visitar destinos con buena accesibilidad (carreteras en buen estado)
- Cuando viajo me gusta probar la comida local
PERFIL DEMOGRAFICO
D1. Gnero (E: POR OBSERVACIN)
Masculino
Femenino
D2. Por favor, Podra decirme cuntos aos tiene usted? (E: ANOTAR EDAD EXACTA)
Aos
D3. Segn esta tarjeta, cul es su condicin actual? (E: MOSTRAR TARJETA) (RESPUESTA UNICA)
Soltero *
1
Parte de una pareja **
2 No precisa
99
* (N unca casado, divorciado, separado, viudo, no form a parte de una pareja)
** (Casado, conviviente)
D4. Ud. depende econmicamente de alguna otra persona?
(E: CONTINUAR)
No (E: PASAR A PGTA. 48)
D5. De quin depende? (E: UNA RESPUESTA)

Pap / mam
Esposo (a) / Novio(a)/enamorado(a)
Hermano (a)
Otros (ESP):
94
Hijo (a)
D6. Tiene hijos?

S
(E: CONTINUAR)
No (E: PASAR A PGTA. 51)
D7. Cuntos hijos tiene usted?

Hijos
D8. Y alguno de sus hijos depende econmicamente de Ud.?
S
No
D9. Cul es el grado de instruccin ms alto que Ud. ha alcanzado? (E: MOSTRAR TARJETA XX)
(RESPUESTA UNICA)
Terceiro Grau Completo (Universidad
Ensino Fundamental ( enseanza fundamental)
1
5
completa)
Segundo Grau Completo (secundaria completa)
2
Pos graduao (Post Grado)
6
Tecnico
3
Doutorado ou PHD (Doctorado o PHD)
7
Terceiro Grau Incompleto (Universidad
incompleta)
D10. En cuanto a su ocupacin, En cul de los siguientes casos se ubicara usted? (E: MOSTRAR
TARJETA XX) (E: SI TRABAJA EN MS DE UN LUGAR, PREGUNTAR CUL ES EL QUE LE
GENERA MAYOR INGRESO ECONMICO?) (RESPUESTA UNICA)
1
Soy estudiante
5
No trabajo (IR A P56)
Soy ama de casa
D11. Y En cul de los siguientes casos se ubicara usted? (E: MOSTRAR TARJETA XX Y ANOTAR
SLO UNA RESPUESTA)
Alto funcionario (pblico o privado), director de
1
Fuerzas armadas
6
empresa
Estudiante
Profesional tcnico
Ama de casa
Empleado en servicios, comercio, vendedor
Jubilado, cesante
Otros (ESP):____________________
94
D12. Segn los rangos de ingresos expresados en reales que figuran en esta tarjeta (E: MOSTRAR
TARJETA XX), En promedio, cunto es el ingreso total mensual de su hogar? (E: INDICAR QUE ES LA
SUMA DE LOS INGRESOS DE TODOS LOS MIEMBROS QUE APORTAN ECONMICAMENTE EN EL
HOGAR) (RESPUESTA UNICA)
1
De R$ 2,551 a R$ 5,100
5
De R$ 10,201 a R$ 15,300 9
Menos de R$ 1.200
De R$ 1,201 a R$ 1,530
De R$ 5,101 a R$ 7,650
Ms de R$ 15,300
10
De R$ 1,531 a R$ 2,550
De R$ 7,651 a R$ 10,200
No precisa
99

Analisis de Mercado Oferta Demanda

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Anlisis de Demanda y Oferta Actual y Potencial de Productos

Tursticos Sostenibles en el rea de Influencia de los Tramos 2 y 3 del

Anlisis de la oferta turstica

Anlisis de la demanda turstica.

Fase I: Anlisis de Oferta Turstica

2.2.1. Trabajo de gabinete: Recopilacin y anlisis de informacin de fuentes

Tramo 2 del CVIS: Zona Altoandina.

Principales Recursos Tursticos de la Zona Altoandina....

Mirador & Parador Ausangatec Hatun Pukaran..

Ruta del Ausangate..

Tramo 2 y 3 del CVIS: Zona Selva Alta.

Principales Recursos Tursticos de la Zona Selva Alta..

Tramo 3 del CVIS: Zona Selva Baja

Principales Recursos Tursticos de la Zona Selva Baja.

Corredor o ruta ms Biodiversa del Per..

Anlisis de Producto / Mercado..

Fase II: Anlisis de Demanda

Determinacin del Mercado Actual.

Comportamiento histrico de la demanda en otros casos similares

Caso Apertura de la Carretera Libertadores Wari...........

Caso Apertura de Vuelo Puerto Maldonado-Cusco.

Determinacin del Mercado Potencial.............

Anlisis de los Resultados..

a. Percepcin del Corredor Vial Interocenico Sur (CVIS)

Viabilidad para la inclusin de las ciudades entre Urcos e

Anlisis de los Resultados..

b. Motivacin del viaje.

g. Mercado potencial por destino.

h. Perfil del potencial turista interesado en visitar el Per a

Grfico 3: Ubicacin de los tramos 2 y 3 del CVIS.

Grfico 4: Evaluacin de los recursos tursticos ms representativos de la zona altoandina.

Grfico 5: Evaluacin de la planta turstica del Mirador Cuyuni.

Grfico 6: Evaluacin de la competitividad del Mirador & Parador Ausagantec Hatun

Grfico 8: Comparacin de precios de los paquetes tursticos del nevado Ausangate.

Grfico 9: Evaluacin de la planta turstica de la ruta de trekking al nevado Ausangate.

Grfico 10: Evaluacin de la competitividad de la ruta del Ausangate.

Grfico 11: Mapa de tramo II y III - Zona selva alta.

Grfico 12: Evaluacin de los recursos tursticos ms representativos de la zona selva

Grfico 17: Evaluacin de los recursos tursticos ms representativos de la zona selva

Grfico 19: Evaluacin de la competitividad de la Zona Selva Baja.

Grfico 20: Matriz Producto/Mercado.

Grfico 21: Flujo de entradas

de turistas internacionales segn puesto de control en

Grfico 26: Curva de la demanda proyectada.

Grfico 27: Ficha Tcnica de la Investigacin Cualitativa.

Grfico 28: Ficha Tcnica de la Investigacin Cuantitativa.

Modelo de ficha de inventario de planta turstica.

Gua de pautas para colaboradores de iSur.

Itinerario y acciones realizadas en el trabajo de campo.

Detalle del mapa de los tramos 2 y 3 del corredor vial sur.

Recursos tursticos del departamento de Cusco.

Decreto Supremo n 002-2000-ITINCI.

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Folleto informativo de la Oficina de informacin al turista iPer.