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Plan de Mantencion
Plan de Mantencion
Pg.
1. Introduccin
2. Objetivos
3. Antecedentes de la Empresa
8. Anlisis de importancia
9. Recursos Necesarios
13. Conclusin
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1. Introduccin
2
El presente trabajo es un desarrollo de un informe semestral para el curso de
Mantencin que corresponde al anlisis de un equipo en particular perteneciente a una
empresa. Este equipo, al cual se le debe haber efectuado una mantencin peridica por parte
de la misma empresa o servicios contratados durante su funcionamiento, debera tener un
historial detallado de todas las reparaciones, revisiones y costos asociados a estas.
Considerando lo anterior, este informe contiene la descripcin tcnica y de mantencin
de la mquina de Excavadora Hitachi EX200 LA5 perteneciente a una empresa que opera en
diversos servicios de sus caractersticas operacionales. La informacin sobre el equipo ser
entregada por la misma empresa la cual ha mantenido el equipo desde el comienzo de su
funcionamiento.
2. Objetivos
Como se menciona anteriormente, el objetivo principal de este informe es el de disear
un plan de mantencin para el equipo. Los objetivos por etapas son lo siguientes:
-Adquirir un conocimiento general del funcionamiento del equipo de soldadura de plsticos.
-Recopilar antecedentes de falla de la mquina para posterior manejo.
-Hacer plan de mantencin que permitan visualizar un ptimo funcionamiento del equipo
durante su vida til.
3. Antecedentes de la Empresa
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Nuestra empresa lleva el nombre de IngeMec cuya funcin principal es introducir
Plan de Mantenimiento Preventivo Predictivo-Correctivo de maquinarias en general y
movimiento de tierra.
Destinada en el rubro de la construccin y todo tipo de obras civiles, nuestra empresa
presta un importante servicio de gestionar la mantencin de estos equipos lo cual es vital para
minimizar el costo global de la mantencin de cada equipo.
: Hitachi
: EX 200 LC5
: 20 Ton
: 0,9 m3
: 4,5 Ton
: 14M-50001
: Naranjo
: Isuzu
: A-6BG1 TQA01 Turboalimentado
: 5000 m3
: 160 HP
: Rodados de 7 ruedas por lado.
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Si bien se realizan mantenciones preventivas peridicamente en los componentes
tradicionales de los vehculos de trabajo pesado, en otros aspectos se realizara mantencin
correctiva. Los cambios de aceite, fluidos de los sistemas hidrulicos y otros niveles, filtros, se
realizan de acuerdo a la ficha tcnica recomendada por el fabricante, de forma preventiva. Gran
cantidad de reparaciones se realizan en forma correctiva, como por ejemplo: cambio de
pistones de la bomba inyectora del sistema hidrulico, dientes de la pala excavadora, batera,
daos en la oruga, etc. El historial de fallas y mantenciones existente corresponde al relato del
mismo propietario con datos especficos de acciones realizadas, costos y horas de operacin.
A continuacin se detalla una tabla con el historial mencionado:
Tipo
mantencin
Mant. Pre-falla
tipo Predictiva:
Mant. Pre-falla
tipo Preventiva:
Cantidad
Costo ($)
Tiempo de
reparacin
Aceite motor
250
2 Gal.
20.000
0,5 horas
Filtro aceite
250
15.000
0,5 horas
Filtro petrleo
250
10.000
0,5 horas
Aceite hidrulico
4000
180.000
0,5 horas
No hay
1
Filtro hidrulico
4000
80.000
0,5 horas
Engrase
2 Kg.
2.000
0,5 horas
54.000
0,5 horas
Mangueras Flex.
Diario
Segn Condi.
Trabajo
8000
250.000
2,0 horas
Mensual
15.000
0,5 horas
Trizadura en el balde
Daos en el fondo del
balde
Labios
Eventual
25.000
0,5 horas
Eventual
1.000.000
0,5 horas
Eventual
250.000
0,5 horas
Porta calzas
Eventual
25.000
0,5 horas
Hlice radiador
Oxido en pistones
bomba inyectora
Parking botella hidrulica
7500
350.000
1 da
1.800.000
2 das
450.000
2 das
Filtro de aire
Mant. Post-falla
tipo Correctiva:
Frecuenci
a
(veces)
D M A
Frecuencia de
cambio (hrs.)
Descripcin
5000
Eventual
3
3
5
3
3
2
3
1
5
A medida que se conozcan con mayor profundidad los sistemas que componen esta
mquina se podra incrementar el listado de modos de falla, tambin estas informaciones se
deben recolectar por buenas informaciones de experiencia. La escala de criticidad fue
confeccionada con datos cualitativos de los daos ya ocurridos en la mquina. De esta manera
se puede incluir un plan de mantencin correctivo para estas partes de la maquina.
Sistema de traslacin
1. Motor
Funcin: su funcin es proveer de torque al sistema.
Modo de fallas: No funciona, motor con sonidos extraos.
Causa: sistema elctrico, motor de partida, buja radiante, bomba de combustible, vlvulas,
nivel de combustible, correas.
Efecto: posibles daos mayores a consecuencia. Maquina no operativa.
Mtodo de deteccin: el conductor debe chequear los indicadores bsicos y niveles.
Acciones correctivas: reparar, reemplazar o rellenar, segn corresponda la causa de la falla.
Hacer cambio de aceite y filtro del motor.
Gravedad (1 al 5): 5.
Modo de falla: motor no parte, y con sonidos extraos.
Causa: batera mala, combustible bajo, condiciones ambientales, sistema elctrico.
Efecto: posibles daos mayores a consecuencia. Maquina no operativa.
Mtodo de deteccin: el conductor debe chequear los indicadores bsicos y niveles.
Acciones correctivas: reparar, reemplazar o rellenar, segn corresponda la causa de la falla.
Hacer cambio de aceite y filtro del motor.
Acciones correctivas: reparar, reemplazar o rellenar, segn corresponda la causa de la falla.
Hacer cambio de aceite y filtro del motor.
Gravedad (1 al 5): 5.
2. Transmisin
Funcin: transmite el torque a la traccin.
Modo de falla: mala respuesta de transmisin.
Causa: lubricantes de caja y diferencial en mal estado, embrague gastado, caja de cambios
daada.
Efecto: ruptura de partes vitales para el funcionamiento del vehiculo. Maquina no operativa.
Mtodo de deteccin: ruidos caractersticos de este problema, revisin peridica de niveles de
lubricantes.
Acciones correctivas: cambio de piezas pertinentes, cambio de aceites y filtros de los sistemas
de transmisin.
Gravedad: 3
3. Rodado
Funcin: permite el desplazamiento.
Modo de falla: maquina detenida.
Causa: daos en el rodado.
Efecto: daos en rodillos y estructura en general. Maquina no operativa.
Mtodo de deteccin: Acciones correctivas: cambios de piezas pertinentes.
Gravedad: 3
4. Chasis
Funcin: sujecin del equipo.
Modo de falla: fracturas, torceduras y abolladuras.
Causa: impacto.
Efecto: colapso de la maquina. Maquina no operativa.
Mtodo de deteccin: Acciones correctivas: cambios de piezas pertinentes.
Gravedad: 3
Sistema hidrulico
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1. Bomba
Funcin: provee de presin al equipo.
Modo de falla: brazo inmvil, carencia de rotacin, perdida de fuerza.
Causa: fugas, roturas en los sellos.
Efecto: cada de la carga. Maquina no operativa.
Mtodo de deteccin: Acciones correctivas: cambios de piezas pertinentes.
Gravedad: 5.
2. Vlvulas
Funcin: regulan presin.
Modo de falla: movimientos de deseados del brazo.
Causa: falla del resorte.
Efecto: cada de la carga. Maquina no operativa.
Mtodo de deteccin: Acciones correctivas: cambios de piezas pertinentes.
Gravedad: 5.
3. Estructura del brazo
Funcin: excavar y aplicacin d fuerza.
Modo de falla: Causa: Efecto: el brazo se atasca y no opera como debe ser, cada de carga. Maquina no operativa.
Mtodo de deteccin: Acciones correctivas: cambios de piezas pertinentes.
Gravedad: 3.
Sistema elctrico
Funcin: administracin elctrica.
Modo de falla: Causa: Efecto: pane general. Maquina no operativa.
Mtodo de deteccin: el conductor debe chequear los indicadores bsicos y niveles.
Acciones correctivas: cambio de piezas pertinentes. Ir a servicio tcnico.
Gravedad: 2.
Mandos de cabina
Funcin: control de la maquina.
Modo de falla: descontrol de la maquina.
Causa: falla de algunos subsistemas.
Efecto: fallas en algunos de los subsistemas. Inactividad general. Maquina no operativa.
Mtodo de deteccin: el conductor debe chequear los indicadores bsicos y niveles.
Acciones correctivas: cambio de piezas pertinentes. Ir a servicio tcnico.
Gravedad: 4.
Sistema general
1. Refrigeracin
Funcin: mantener el motor a temperatura adecuada.
Modo de falla: exceso de temperatura.
Causa: bajos niveles de lquido refrigerante, fugas en el sistema refrigerante, radiador tapado,
condiciones ambientales desfavorables.
Efecto: sobrecalentamiento del motor. Fundir motor, mal funcionamiento y posible incendio.
Maquina no operativa.
Mtodo de deteccin: revisin de niveles de lquidos refrigerantes, inspeccione visual de
indicadores del panel, inspecciones de fugas.
Acciones correctivas: rellenado de fluidos refrigerantes, reparacin de refrigerantes, lavado o
recambio de radiador.
Gravedad: 5.
8. Anlisis de importancia
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Si se revisa el historial de falla para los modos de falla se ve que es difcil hacer un
anlisis de importancia, ya que con tan pocos datos es imposible evaluar una probabilidad para
cada causa de modo de falla. Para maquinarias y sistema relativamente nuevos, el mejor
mtodo para determinar la importancia de los modos de falla es el juicio bien informado y la
experiencia del encargado de mantencin.
Tipo
Calzas (dientes de la pala)
Trizadura del balde
Daos en el fondo del balde
Porta calzas
Hlice radiador
Oxido en pistones bomba inyectora
Packing botella hidrulica
Probabilidad de falla
64 %
6%
8%
16 %
2%
2%
2%
1
2
3
4
5
6
7
8
Nombre de tarea
Cambio de aceite motor
Cambio filtro de aceite
Cambio filtro de petrleo
Cambio aceite hidrulico
Cambio filtro hidrulico
Engrase
Cambio filtro de aire
Cambio mangueras flexibles
Duracin
Predecesoras
30 mins.
30 mins.
30 mins.
30 mins.
30 mins.
30 mins.
30 mins.
120 mins.
1
8
4
Nombre
Operario
Operario
Operario
Operario
Operario
Operario
Operario
Operario
Tasa Estndar
[$]
40.000
30.000
10.000
180.000
80.000
4.000
54.000
250.000
8
En resumen, el ruteo preventivo total del equipo puede realizarse en un da (total de 5,5
horas) con un costo asociado a insumos de $648000 pesos. Referente a la planificacin de
cargas, esta recae completamente sobre un nico operario, quien debera realizar todo el plan
preventivo en 5,5 horas. Si bien es cierto que los tiempos antes sealados para cada tarea
fueron obtenidos del conocimiento experimentado del operador, se pueden definir adems los
tiempos optimista, realista y pesimista. Como tiempo optimista consideraremos tiempos de
productividad eficaz, y como tiempo pesimista consideraremos tiempos cercanos al real ya que
en la prctica los trabajos no se ejecutan con mucho entusiasmos del operador. De esta
manera el tiempo de las tareas quedan como sigue.
Tarea
1
2
3
4
5
6
7
8
T. pesimista [min.]
40
40
40
40
40
40
40
130