Tema 3 Orientacion Con Mapa y Brujula

NATURALEZA Y DEPORTE
Gonzalo Bermdez de Castro / lvaro Merino
LOS MAPAS TOPOGRFICOS

glosario de trminos
MAPA: Representacin simblica de los accidentes geogrficos del terreno a
tamao reducido, que guarda proporcin (escala) con los verdaderos elementos
del relieve.
PLANO: Representacin plana de las formas del relieve que, gracias al diseo
grafico aparenta las tres dimensiones para facilitar su comprensin.
CARTA: esta relacionada con los planos martimos, que se defina utilizando este
termino.
El mapa agrupa a los trminos plano y carta.
longitud y latitud
Las coordenadas geogrficas (longitud y latitud)
toman como referencia dos lneas imaginarias que
recorren la superficie terrestre: la lnea del Ecuador,
que es el paralelo ms importante y el meridiano de
Greenwich.
Tomando
estas
dos
lneas
como
referencia, podemos hallar cualquier punto, que

queramos.
Todas aquellas lneas paralelas al ecuador, las
denominamos paralelos, mientras que las lneas
verticales paralelas al meridiano de Greenwich se
denominan a su vez meridianos.
Latitud:
Si cortramos la tierra por su eje de rotacin a una distancia equidistante de los
polos terrestres tendramos una lnea que representara al Ecuador, dividiendo en
dos hemisferios al globo terrestre: Norte Boreal y Sur o Austral.
TEMA 3: ORIENTACIN CON MAPA Y BRJULA
Si trazamos lneas paralelas al Ecuador y las separamos entre si la distancia de

111 Km. obtendremos los llamados paralelos de latitud. Esta distancia entre
paralelos siempre ser la misma.
Con un ngulo de latitud de 23 30 hacia el hemisferio boreal y hacia el Austral,
nos encontramos con el Trpico de Cncer en el hemisferio Norte y con el de
Capricornio en el hemisferio Sur, respectivamente.
Estos paralelos son unos puntos limite en los que los rayos del sol caen de forma
vertical.
Por lo tanto podemos definir LATITUD como el ngulo que la vertical de un punto
de la superficie terrestre forma con el centro del plano del ecuador, situado a su
vez en el centro de la esfera terrestre.
La latitud se cuenta a partir del ecuador sobre el meridiano que pasa por ese
punto variando de 0 a 90
Todos los puntos que estn en el hemisferio norte tienen latitud norte o positiva y
los que se encuentran en el hemisferio sur tienen latitud sur o negativa.
nicamente, con esta medida de latitud, conoceramos la distancia de un punto
con respecto a cada uno de los polos.
Longitud:
Los meridianos son lneas imaginarias que van de un polo a otro de la esfera
terrestre , de norte a sur, y viceversa.
El termino de meridiano es utilizado debido a que las lneas unen todos los puntos
donde simultneamente es medioda.
Los meridianos son todos de la misma longitud, pues todos ellos pasan por el polo
norte y por el polo sur, rodeando al planeta, mientras que los paralelos van en
sentido decreciente segn se acercan a los polos, siendo el paralelo del ecuador
el mas largo de todos.
La conjuncin de meridianos y paralelos forma un eje cartesiano que nos sirve
para localizar cualquier punto en la superficie de la tierra.
Como todos los meridianos tienen la misma longitud se tuvo que llegar a un
acuerdo para determinar uno de referencia. Esto se adopto, por convenio en
1884, determinando al meridano que pasaba por la localidad inglesa de
Greenwich como meridiano de cero grados.
La distancia entre meridianos no siempre es la misma ( a diferencia de la
distancia de 111 Km. entre paralelos). En el ecuador un grado de latitud tiene la
misma distancia que un grado de longitud (111 Km.) pero la distancia entre los
meridianos en una zona cercana a los polos se reduce considerablemente. En e
circulo polar rtico un grado de longitud equivale a 44 Km. de superficie.
husos horarios
Un huso horario esta determinado por la distancia de 15 entre dos meridianos.
En total se utilizan 24 husos para las 24 horas.
La hora en el meridiano de Greenwich se conoce como hora GMT (Greenwich
Mean Time), aunque en algunas publicaciones en vez de encontrar las siglas
GMT podremos encontrar las de UTC (Tiempo Universal Coordinado).
Por lo tanto el huso horario es la diferencia de horas oficiales respecto al sol entre
dos puntos, tomando como punto de partida el meridiano Cero.
la escala
Podemos definir la escala como la proporcin entre el mapa y el terreno que
tenemos delante.
La escala de los mapas puede ser numrica y grfica. En el primer caso se

representa mediante nmeros del tipo 1: 50.000 (1 centmetro del mapa
representa 50.000 cms. del terreno, es decir 500 metros)
La escala suele estar representada de forma numrica y grfica en la parte

inferior del mapa o por su parte posterior.
Los dos organismos que realizan mapas topogrficos son el Instituto Geogrfico
Nacional (IGN) y el Servicio Geogrfico del Ejercito (SGE).
De los mapas publicados por el IGN podemos destacar que posee esta gama de
mapas:
TIPO DE MAPA
PROPORCION
EQUIDISTANCIA
1:50.000
2 CMS = 1 Km. del terreno
Equidistancia 20 mts.
1:25.000
4 CMS = 1 Km. del terreno
Equidistancia 10 mts.
1:100.000
1 CM = 1 Km. del terreno
1:200.000
1:250.000
1 CM = 2,5 Km. del terreno
1:500.000
Mapas en
Existen algunos en escalas 1.50.000 hasta 1:400.000
relieve
proporcionando una idea fsica del terreno comprendido.
Mapas
Zonas como El camino de Santiago, etc.
tursticos
Mapas
Dependiendo de la extensin del territorio varan entre
autonmicos
1:100.000 y 1:400.000
Los mapas de 1:25.000 no existen de todas las zonas. Los mapas en el resto de
escalas cubren todo el territorio nacional o internacional.
Los mapas publicados por el SGE estn ms actualizados que los publicados por
el IGN. En ambos casos las escalas ms utilizadas son las de 1:25.000 y
1:50.000.
De los mapas publicados por el SGE podemos destacar:
TIPO DE MAPA
EQUIDISTANCIA
EQUIDISTANCIA
Serie C
1: 100.000
Curvas cada 40 mts.
Serie 2C
1: 200.000
Curvas cada 100 mts.
Serie 4C
1: 400.000
Curvas cada 200 mts
Serie 8C
1: 800.000
Curvas cada 400 mts
Serie 2V
1: 10.000
Curvas cada 5 mts
Serie V
1: 5.000
Curvas cada 2 mts
Localizacin del mapa deseado
Los mapas tienen un sistema de ordenacin para poder localizar cualquier parte
del territorio nacional
Tomando como ejemplo la divisin del territorio nacional en parcelas de mapas
1:50.000 como se observa en el dibujo anexo podemos destacar que:
(94)
SANTIAGO DE
COMPOSTELA
4-7
I
II
III
IV
El mapa de 1:50.000 tiene el nombre de la localidad ms significativa de las que

estn incluidas en dicho mapa.
Igualmente tiene un nmero entre parntesis que corresponde a una correlacin
de nmeros de izquierda a derecha comenzando desde el noroeste del pas. De
esta manera se que puedo seleccionar los mapas con numeracin anterior o
posterior, que correspondern al terreno situado a izquierda o derecha del que he
seleccionado.
Esta numeracin es insuficiente ya que no me informa de que porciones de
terreno estn encima y debajo de mi mapa seleccionado. Para corregir este
problema, los mapas llevan una numeracin a partir de la cuadricula en la que
est parcelado todo el territorio nacional. El primer nmero corresponde a la
columna y el segundo a la fila. De esta manera si por ejemplo yo tengo el 4-7
(correspondiente a Santiago de Compostela) y necesito en mapa que se
encuentra justo encima del mo, tendra que buscar en 4-6.
Cada mapa de 1:50.000 esta dividida a su vez en cuatro mapas de 1:25.000, que
a su vez llevan una numeracin en nmeros romanos de izquierda a derecha y de
arriba abajo.
94 IV
SANTIAGO DE
COMPOSTELA
(4-7)
Si tengo un mapa de 1:25.000 como el que aparece sobre estas lneas y necesito
el que est a su derecha, necesitara buscar el 5-7III
las curvas de nivel

Las curvas de nivel son el sistema adoptado por las representaciones
cartogrficas para representar el relieve. Este sistema consiste en suponer que
cortamos el terreno en una serie de planos, paralelos entre s y a la misma
distancia unos de otros.
Estos planos imaginarios, al cortar el terreno, determinan una lnea, que
corresponde con la del permetro de su base, esta lnea es la que se traslada al
plano de proyeccin y se denomina Curva de Nivel.

As las curvas de nivel unen los puntos de igual altura con respecto al nivel del
mar.
Una interpretacin inmediata de las caractersticas del relieve representado, la
podemos establecer en base a la proximidad de las curvas de nivel en el plano: si
las curvas estn muy juntas, nos encontramos ante una pendiente ms o menos
pronunciada segn la proximidad de estas, por el contrario cuanto ms separadas
estn las curvas, ms llano ser el terreno representado.
Equidistancia:
Es la distancia vertical entre los diversos planos con que se corta imaginariamente
el terreno. Siendo esta distancia constante, es decir siempre la misma para cada
plano.
distancias entre dos puntos
Para calcular la distancia existente entre dos puntos tenemos que calcular la
equivalencia en kilmetros de la distancia, en centmetros, que aparece en el
plano.
Las formas del relieve condicionan en gran medida la determinacin de la
distancia real. Por ello, estos clculos es necesario realizarlos antes de realizar
una marcha.
Estas diferencias entre las distancias en el mapa y la realidad implica aclarar
varios conceptos:
distancia reducida:
Es la distancia tomada directamente entre dos puntos del mapa, en lnea recta. Es
la medida mas utilizada para tramos cortos o para desplazamientos en terrenos
sin desniveles apreciables.
distancia geomtrica:
Es la distancia en lnea recta entre dos puntos del mapa, teniendo en cuenta el
desnivel entre ambos.
distancia real distancia topogrfica:

Es la distancia entre dos puntos, medida directamente sobre los relieves del
terreno. Es la menos utilizada debido a que es complejo realizar una medicin
exacta del relieve.
Para poder calcular la distancia real, aunque con margen de error se puede
realizar los siguiente:
Se calcula la distancia reducida y los desniveles de los puntos de salida y

llegada.
A la medida del desnivel se le aade un cero y esa distancia se le suma a la

distancia reducida para obtener el equivalente al esfuerzo fsico que supondra
llegar desde un punto a otro.
pendiente entre dos puntos:

Es importante conocer la pendiente con el fin de averiguar cuantos metros
subimos por cada porcin de terreno que caminamos.
Entre los puntos A y B hay una diferencia de
nivel que se calcula fcilmente conociendo la
equidistancia de las curvas de nivel.
Diferencia de nivel (Equidistancia)
Pendiente =
Distancia horizontal
La pendiente se suele representar en tantos por ciento o en tantos por mil,

aunque bastara con multiplicar por 100 o por 1000 el resultado de la frmula. Por
ejemplo, una pendiente de un 10% supone que el terreno sube 10 metros cada
100 recorridos en terreno horizontal.
LA BRJULA
antecedentes histricos
El origen de la brjula hay que atriburselo a la cultura china. Recientemente se ha
constatado que los primeros indicios de la brjula tuvieron relacin con practicas
adivinatorias usadas durante la poca Han, varios miles de aos atrs, cuando
cientficos chinos colocaron una cuchara tallada en magnetita sobre un apoyo de
bronce en el que se haban marcado los puntos cardinales y algunas de las
constelaciones ms importantes ya conocidas. El descubrimiento tuvo lugar al
dejar caer la cuchara y comprobar que la parte cncava apuntaba hacia el sur.
Parece ser que en Europa los primeros en utilizar la brjula fueron los noruegos
como herramienta necesaria para sus viajes alrededor del mundo.
A partir del 1200 numerosos navegantes hacan uso de esta herramienta para sus
viajes.
partes de una brjula de orientacin
En la brjula podemos identificar las siguientes partes:
LA BASE: construida de un material de plstico transparente, presenta en sus
bordes reglas o escalas, y a veces incorpora una pequea lupa.
EL LIMBO: es una caja circular colocada sobre la base y en cuyo interior se

encuentra la aguja imantada, perfectamente aislada. Es giratorio y est dotado
de una circunferencia graduada en el sistema sexagesimal, de 0 a 360.
LA FLECHA DE DIRECCIN: est dibujada sobre el eje longitudinal de la

base y se emplea como referencia de direccin en la toma de rumbos de un
punto a otro.
FLECHA Y LINEAS DE NORTE: est dibujada en limbo, y tiene paralelas a

ella varias lneas auxiliares, que al igual que la flecha norte, son usadas para
hacerlas coincidir con los meridianos del mapa en la toma de rumbos.
AGUJA MAGNTICA: montada libremente en el limbo, est baada de aceite

lo cual permite deslizarse lentamente y dar firmeza al movimiento de la aguja.
Est coloreada en sus dos mitades, siendo una de ellas roja, que siempre nos
indicar el Norte magntico de la tierra ya que est imantada, y la otra
generalmente blanca.
REGLA: esta colocada sobre un lateral y nos permite medir distancias sobre el
plano.
ESCALIMETRO: Pueden incorporarlo con diversas escalas. Esto nos permite

conocer con exactitud las distancias lneas sin necesidad de hacer clculos.
tipos de brjula
BRJULAS DE LIMBO MOVIL CON BASE TRANSPARENTE:
Son las utilizadas en actividades de orientacin, senderismo y deporte de

orientacin bsico. Es la que aparece en el dibujo anterior.
BRJULAS DE OBSERVACIN DE ESPEJO:
La tapa de ese tipo de brjulas cumple dos funciones:

o Permitir tomar rumbos o acimut con precisin.
o Proteger los componentes de la brjula.
Se les puede incorporar un clinmetro para medir las inclinaciones del terreno,
muy til en actividades de montaismo.
BRJULAS DE LIBO FIJO O FALSO LIMBO:
Son modelos derivados de las brjulas militares norteamericanas.
No son muy tiles para trabajar con mapas pero son interesantes para trabajar
con rumbos.
BRJULAS DE DEDO:
Utilizadas para carrera de orientacin.
BRJULAS DE PRECISIN
El grado de error es mucho menor en estas brjulas ya que la finalidad con las
que se fabrican las anteriores no requieren de tan alto grado de fiabilidad.
Se presentan frecuentemente con graduacin de tercio de grado.
Son
utilizadas
en
actividades
de
espeleologa
complementadas
con
clinmetro.
BRJULAS ELECTRNICAS:
Suelen presentarse como complementos de otros aparatos electrnicos, como

altmetros, relojes, etc.
Permiten tomar rumbos con indicacin del ngulo de desvo.
Al depender de batera podemos quedarnos sin brjula en el caso de que se

agote la pila durante una excursin.
No se suelen utilizar en orientacin, sino que mas bien pueden llevarse

acopladas en vehculos todo terreno durante la realizacin de raids de
aventura.
cuidados y mantenimiento de las brjulas

El mejor mantenimiento que tiene una brjula es evitar darle golpes o cadas que
pudieran daar seriamente la misma, provocando un desajuste en la aguja,
perdida del liquido amortiguador, etc.
No se debe dejar expuesta de manera prolongada al sol o cerca de fuentes de

calor, que provocaran una excesiva dilatacin de los materiales (plstico
generalmente).
Adquirir una bolsa estanca que proteja a la brjula de los agentes externos y de
golpes, es una buena recomendacin de mantenimiento para la brjula.
eleccin de una brjula

Dependiendo del uso que se le quiera dar, encontraremos brjulas ms
aconsejadas para cada tipo de actividad. Como recomendaciones generales
podemos decir que:
ACTIVIDAD
SENDERISMO
BRUJULA RECOMENDADA
Brjula
sencilla,
de
base
trasparente
limbo
mvil.
Se utiliza nicamente para orientar el mapa y ocasionalmente,

para tomar algn rumbo.
MONTAISMO
Brjula de observacin con tapa de espejo o brjula de limbo

fijo. Se utiliza para tomar rumbos con bastante exactitud.
Suelen llevar clinmetro muy til para medir inclinaciones.
PASEOS POR EL Brjula sencilla, de base trasparente

CAMPO
CARRERA DE
Brjula de base trasparente y limbo mvil, con aguja
ORIENTACIN
extraestable o brjula de dedo.
PRUEBAS DE
Brjula de base trasparente, brjula de observacin o brjula
AVENTURA
electrnica.
Las
brjulas
electrnicas
permiten
guardas
determinados datos que puedan resultar interesantes.

USO
Brjula de observacin con diversas graduaciones. Brjula de
PROFESIONAL Y elevada precisin cuyo uso deportivo est limitado a la

ESPELEOLOGIA espeleologa.
principales aplicaciones de la brjula de orientacin

El orientador puede utilizar la brjula para diversos fines, pero bsicamente son
estos los usos que se le dan a la brjula de orientacin:
1- Indicar el Norte magntico.
2- Obtener y calcular un rumbo en el plano.
3- Seguir un rumbo.
4- Orientar el plano.
cmo obtener y calcular un rumbo en el plano

Para calcular un rumbo en el plano se realizan tres pasos muy sencillos:
PASO 1. Unir el lugar del plano donde

estoy con el punto del plano donde
quiero ir con uno de los bordes largos
de la brjula, teniendo cuidado de que la
flecha de direccin debe sealar en
direccin al lugar al que hemos decidido
ir.
PASO 2. Girar el limbo hasta que las

lneas de meridiano de la brjula
coincidan o sean paralelas con las
lneas de meridiano del plano. Tenemos
que prestar atencin a que la
flecha
Norte seale en la misma direccin que

las flechas de Norte que tiene el plano.
PASO 3. Se levanta la brjula del mapa

y se mantiene en la mano, nivelada
horizontalmente.
Giramos
sobre
nosotros mismos hasta que el Norte de

la aguja magntica (parte roja), coincida
con la flecha Norte del limbo. La
direccin a seguir nos vendr dada por
la flecha de direccin.
como seguir un rumbo

Una vez hallado el rumbo donde se encuentra el punto hacia donde queremos
dirigirnos se emplea la brjula de la siguiente forma.
La mantendremos nivelada horizontalmente en nuestra mano y apuntando a la
direccin que tenemos que seguir nos aseguraremos de que la aguja magntica
coincida con la flecha norte y ambas sealen al norte con relacin al mapa. A
continuacin una vez observado en la brjula donde seala la flecha de direccin
levantaremos la vista y trataremos de localizar un objeto destacable en el terreno
tan lejos como nos sea posible.
Para aproximarse al objeto se tratar de elegir la ruta mas sencilla y tratar de
evitar obstculos que puedan desviar la atencin del orientador puesta en el
objeto. Una vez llegado al objeto seleccionado, repetiremos la operacin hasta
alcanzar el punto deseado.
como orientar el plano

Lo que pretendemos es colocar el mapa de tal manera que, desde el lugar donde
estemos situados, los detalles del mapa estn alineados con los del terreno. Esta
operacin la llevaremos a cabo con la brjula de la siguiente manera:
1. Colocar el plano sobre una superficie lo mas horizontal posible, y poner la
brjula sobre el mapa.
2. A continuacin giramos la brjula y el mapa juntos hasta que la aguja se

encuentre paralela con los meridianos y el norte de la aguja est dirigido hacia
el norte del mapa.
3. Levantamos la brjula sin mover el mapa de la posicin en que estaba, y este
queda ya orientado.
La declinacin magntica
Podemos definir la declinacin magntica como el ngulo formado por la

lnea que marca el Norte geogrfico (NG) y el Norte magntico (NM).
El Norte Geogrfico es un punto en el rtico por donde pasa el eje imaginario

sobre el que rota la Tierra, es decir, el punto donde convergen todos los
meridianos y sobre el que est basada toda la cartografa.
El Azimut verdadero o geogrfico (AV) es el valor angular entre la lnea que

marca el NG y un lnea de direccin, siempre medido en el sentido de las
agujas del reloj. Es el azimut tomado directamente de un mapa.
El Azimut magntico (AM) es el ngulo entre la lnea del NM y una lnea de

marcha (rumbo). Es el azimut tomado con la brjula sobre el terreno.
N.M.
N.G.
La Declinacin Magntica puede ser OESTE (negativa -) o ESTE (positiva +),

segn la aguja imantada se incline a la izquierda o derecha del NG. Por lo
tanto, al azimut verdadero le tendremos que sumar (si es O, Espaa) o restar
(si es E) la declinacin, para seguir ese rumbo con la brjula.
La DM se puede despreciar si es menor de 5 ya que las imprecisiones del uso

de brjula y mapa suelen acumular estos errores.
En el caso de Espaa, la DM no supera los 3, mientras que en Alaska la DM

es de 22.
En los mapas topogrficos podremos observar este

dibujo relativo a la DM.
Un error de 5 nos desviara 80 metros cada kilmetro.
ORIENTACIN POR MEDIOS NATURALES

introduccin
La utilizacin de procedimientos que la naturaleza nos brinda para orientarnos no
son lo suficientemente exactos como para poder localizar un punto e el plano con
exactitud, pero si que nos sirven, en determinadas situaciones, para poder
sacarnos de algn que otro apuro.
Orientacin por el sol:

El movimiento del sol es uno de los mtodos mas conocidos en este tipo de
procedimientos.
El movimiento del sol decimos que es aparente, ya que como bien sabemos, es la
tierra la que gira alrededor del sol.
A las doce del medioda el sol est situado en
el sur dndonos una primera informacin
cardinal.
La salida del sol por el este y la puesta oeste
nicamente es exacta dos veces al ao,
durante los equinoccios e primavera y otoo.
Entre la salida y la puesta del sol se toma de media un tiempo de 12 horas y un
ngulo en la esfera terrestre de 180, de manera que cada hora el movimiento
aparente del sol es de 15.
En muchos pases, debido a motivos econmicos la hora oficial no corresponde

con la hora solar, por lo que se debe sumar o restar las correspondientes
fracciones de 15.
Orientacin por la sombra:

Si colocamos una estaca sobre el suelo y
sabemos que son las 10 de la maana,
sabemos que a las 12 del medioda el sol se
sita sobre el sur, lo que implica que faltan 30
de sombra para el medioda.. Si trazamos un
ngulo de 30 a partir de la sombra AH y a su
derecha, que es el lugar hacia donde se dirige
la sombra la lnea resultante nos indicar el
norte.
Orientacin por la sombra a las 10 de la maana
Si este mismo ejercicio lo hiciramos a partir de las 12 del medioda, el ngulo

HAN lo deberamos hacer hacia la izquierda para respetar la referencia de
direccin norte.
Orientacin por la luna:

La luna, gracias a su movimiento rotatorio estable y uniforme alrededor de la
tierra, nos permite utilizarla como herramienta para orientarnos.
La luna, durante su fase creciente, presenta los cuernos hacia la izquierda y se
encuentra cerca del oeste.
Sin embargo, durante la fase decreciente o menguante, los cuernos de la luna
apuntan hacia la derecha siendo visible sobre el horizonte del este.
En los casos de luna llena , a las doce de

la noche la luna se sita sobre el punto
cardinal sur, iniciando su salida por el este
a las 18:00 hora solar y ponindose a
las6:00 hora solar.
Orientacin por la estrella polar:

Este procedimiento natural de orientacin nicamente es valido para el hemisferio
norte , desde donde es visible la estrella polar. En el caso de vivir en alguna zona
del hemisferio austral, este procedimiento tendra su replica en la cruz del sur
La estrella polar no es, como mucha gente cree, la estrella mas brillante del
firmamento (la estrella ms brillante es Sirius), sino que los navegantes y
exploradores siempre la tomaron como referencia para sealar el norte, gracias a
que est situada aproximadamente sobre el polo norte.
La estrella polar pertenece a la constelacin de la Osa Menor.
Para localizar la estrella polar bastar

con localizar en primer lugar las
constelaciones de la Osa Mayor, Osa
Menor y Casiopea.
Prolongando la lnea imaginaria que

unira las dos estrellas posteriores del
carro de la Osa Mayor y aumentando
cinco veces la distancia que separa a
dichas estrellas aparecera la estrella
polar.
En el caso de no poder localizar la osa Mayor utilizaramos Casiopea, que tiene
forma de una W colocada verticalmente. Uno de los ngulos de esa W es ms
cerrado que los otros. Si prolongamos la bisectriz de este ngulo, localizaramos
la estrella polar en dicha prolongacin
Orientacin con ayuda de indicios naturales:

En ningn momento podemos considerar estos procedimientos como mtodos de
orientacin, si bien si que son curiosidades que la naturaleza nos entrega para
entender mejor su propia lgica.
Los anillos concntricos de los tocones de los rboles estn ms desarrollados

o son ms anchos en la parte sur.
Las caras norte de las rocas acumulan ms musgo.
Las aves migran hacia el sur en otoo y hacia el norte en primavera.
La nieve desaparece antes en las laderas sur de las montaas.
Las copas de los rboles aislados son ms frondosas en el lado que mira al
sur.
En las iglesias antiguas, el altar mayor suele estar orientado al este y la

puerta, por consiguiente, al oeste.

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NATURALEZA Y DEPORTE

Gonzalo Bermdez de Castro / lvaro Merino

LOS MAPAS TOPOGRFICOS

referencia, podemos hallar cualquier punto, que

TEMA 3: ORIENTACIN CON MAPA Y BRJULA

Si trazamos lneas paralelas al Ecuador y las separamos entre si la distancia de

TEMA 3: ORIENTACIN CON MAPA Y BRJULA

TEMA 3: ORIENTACIN CON MAPA Y BRJULA

La escala de los mapas puede ser numrica y grfica. En el primer caso se

La escala suele estar representada de forma numrica y grfica en la parte

2 CMS = 1 Km. del terreno

4 CMS = 1 Km. del terreno

1 CM = 1 Km. del terreno

1 CM = 2 Km. del terreno

1 CM = 2,5 Km. del terreno

1 CM = 5 Km. del terreno

Existen algunos en escalas 1.50.000 hasta 1:400.000

proporcionando una idea fsica del terreno comprendido.

Zonas como El camino de Santiago, etc.

Dependiendo de la extensin del territorio varan entre

TEMA 3: ORIENTACIN CON MAPA Y BRJULA

Curvas cada 40 mts.

Curvas cada 100 mts.

Curvas cada 200 mts

Curvas cada 400 mts

Curvas cada 5 mts

Curvas cada 2 mts

Localizacin del mapa deseado

TEMA 3: ORIENTACIN CON MAPA Y BRJULA

El mapa de 1:50.000 tiene el nombre de la localidad ms significativa de las que

las curvas de nivel

TEMA 3: ORIENTACIN CON MAPA Y BRJULA

plano de proyeccin y se denomina Curva de Nivel.

distancia real distancia topogrfica:

TEMA 3: ORIENTACIN CON MAPA Y BRJULA

Se calcula la distancia reducida y los desniveles de los puntos de salida y

A la medida del desnivel se le aade un cero y esa distancia se le suma a la

pendiente entre dos puntos:

La pendiente se suele representar en tantos por ciento o en tantos por mil,

TEMA 3: ORIENTACIN CON MAPA Y BRJULA

partes de una brjula de orientacin

En la brjula podemos identificar las siguientes partes:

LA BASE: construida de un material de plstico transparente, presenta en sus

TEMA 3: ORIENTACIN CON MAPA Y BRJULA

bordes reglas o escalas, y a veces incorpora una pequea lupa.

EL LIMBO: es una caja circular colocada sobre la base y en cuyo interior se

LA FLECHA DE DIRECCIN: est dibujada sobre el eje longitudinal de la

FLECHA Y LINEAS DE NORTE: est dibujada en limbo, y tiene paralelas a

AGUJA MAGNTICA: montada libremente en el limbo, est baada de aceite

ESCALIMETRO: Pueden incorporarlo con diversas escalas. Esto nos permite

Son las utilizadas en actividades de orientacin, senderismo y deporte de

BRJULAS DE OBSERVACIN DE ESPEJO:

La tapa de ese tipo de brjulas cumple dos funciones:

TEMA 3: ORIENTACIN CON MAPA Y BRJULA

BRJULAS DE LIBO FIJO O FALSO LIMBO:

Son modelos derivados de las brjulas militares norteamericanas.

Utilizadas para carrera de orientacin.

TEMA 3: ORIENTACIN CON MAPA Y BRJULA

Se presentan frecuentemente con graduacin de tercio de grado.

Suelen presentarse como complementos de otros aparatos electrnicos, como

Permiten tomar rumbos con indicacin del ngulo de desvo.

Al depender de batera podemos quedarnos sin brjula en el caso de que se

No se suelen utilizar en orientacin, sino que mas bien pueden llevarse

cuidados y mantenimiento de las brjulas