Per Files Tubular Es

"Edicin gratuita con fines educativos para profesores y alumnos"
Perfiles Tubulares
en Aplicaciones Estructurales
Prof.dr. J. Wardenier
Universidad Tecnolgica de Delft
Holanda
CIDECT
Comit Internacional
para el Desarrollo y el Estudio
de la Construccin Tubular
Traduccin y edicin en espaol:
Instituto para la Construccin Tubular
-i-
Comite de Revisin
Prof. Dr. J.M. Aribert
Prof. Dr. G. Hancock
Prof. Dr. Y. Kurobane
Prof. Dr. D.A. Nethercot
Prof. Dr. E. Niemi
Prof. Dr. J.A. Packer
Prof. Dr. R.S. Puthli
Prof. Dr. J.L. Ramrez
Prof. Dr. J. Rondal
Francia
Australia
Japn
Reino Unido
Finlandia
Canad
Alemania
Espaa
Blgica
Sr. J. Ocio
Sr. N.F. Yeomans
Espaa
Reino Unido
Presidente, Grupo de Promocin del CIDECT

Presidente, Comisin Tcnica del CIDECT
- ii -
1 Edicin 2002.
2001
2002
Edicin limitada de 1500 ejemplares destinados a la divulgacin

en el mbito nacional, de los mtodos de clculo y diseo con
Perfiles Tubulares de Acero para la construccin.
Jaap Wardenier: Universidad Tecnolgica de Delft

Versin espaola, Instituto para la Construccin Tubular I.C.T.
Parque Tecnolgico de Alava, Edif. E-5, Ofic.107
01510 MIANO MAYOR (Alava)
www.ictubular.es
Traduccin al Espaol:
Reinisch
Revisin de la Traduccin:
Pedro J. Landa. Escuela Tcnica Superior de

Ingenieros Industriales. BILBAO.
Ninguna parte de esta publicacin, incluido el diseo de la cubierta, puede

reproducirse, almacenarse o transmitirse de ninguna forma, o por ningn medio, sea
elctrico, qumico, mecnico, ptico, de grabacin o de fotocopia, sin la previa
autorizacin escrita por parte de la editorial y del Instituto para la Construccin
Tubular.
Impreso en Espaa
Depsito Legal: VI-294-02
- iii -
PERFILES TUBULARES EN APLICACIONES ESTRUCTURALES

J. Wardenier
PROLOGO
El Profesor Jaap Wardenier ha tenido una enorme influencia en los mtodos de diseo de las estructuras tubulares
de acero de finales del siglo 20. El perfil tubular rectangular es verdaderamente de su creacin y ha llegado a
convertirse en un respetable miembro de la familia de los elementos de acero que tutela. Indudablemente, su
produccin ha sido tan prolfica que todos los posteriores investigadores de los perfiles tubulares rectangulares
bien pudieran quedar reducidos a anotaciones sobre Wardenier.
El profesor Wardenier es reconocido universalmente por su papel de liderazgo en los trabajos conjuntos realizados
a nivel internacional para normalizar las reglas de diseo de los perfiles tubulares, especialmente durante el
tiempo que ostent la Presidencia de la Subcomisin XV-E de Estructuras Tubulares del International Institute of
Welding (IIW - Instituto Internacional de Soldadura), entre 1981 y 1991. Asimismo, su constante apoyo a las
actividades del CIDECT a lo largo de tres dcadas, ya sea como Miembro o Presidente de los Grupos de Trabajo,
y como Miembro o Presidente de la Comisin Tcnica, ha sido un componente vital para el xito de ste.
Durante las dcadas de los aos 80 y 90, se publicaron una serie de libros y guas tcnicas sobre el diseo con
perfiles tubulares, empezando, por supuesto, por el tratado con el que el Profesor estableci un punto de
referencia, Uniones entre perfiles tubulares, en 1982. Estos libros y guas iban dirigidos casi en su totalidad a
ingenieros que ejercan profesionalmente, y la complejidad de las frmulas los haca inaccesibles para los nefitos.
Por tanto, resulta muy apropiado que, tras haber escalado las cumbres de la investigacin, sea el Profesor
Wardenier, que cuenta con la mejor visin panormica, quien d una versin reducida de la misma para los recin
llegados a este campo: los estudiantes. Este libro se ajusta por tanto admirablemente a tal cometido, siendo este
texto dirigido a estudiantes una contribucin muy necesaria a la literatura sobre las estructuras tubulares de
acero. Su contenido y presentacin tienen como objetivo general a los estudiantes de ingeniera estructural con
nivel de graduado, o aquellos que se encuentren en, aproximadamente, el quinto ao de sus estudios
universitarios. Adems de ser de incalculable valor para cursos especializados sobre Estructuras tubulares de
acero, algunas partes del libro pueden resultar excelentes para cursos de nivel introductorio sobre el
comportamiento y diseo del acero. El libro no slo expone sucintamente los principios ms importantes del
comportamiento de las estructuras tubulares, sino que tambin est presentado de forma agradable, con
numerosas ilustraciones a color. Su contenido es un consenso internacional de los conocimientos sobre este tema
en la entrada del nuevo milenio: como tal, es tambin el libro de referencia ideal para todo ingeniero dedicado al
diseo, adems de ser un texto de estudio.
Profesor Jeffrey A. Packer
Presidente de la Subcomisin XV-E de Estructuras Tubulares del Instituto Internacional de Soldadura
Mr. Noel Yeomans
Presidente de la Comisin Tcnica del CIDECT
Diciembre de 2001
- iv -
Agradecimientos
Este libro sirve como referencia para estudiantes de ingeniera estructural y civil.
Dado que las horas lectivas dedicadas a las Estructuras de Acero, y en particular a las Estructuras
Tubulares, varan de un pas a otro, se ha escrito este libro con un formato modular. Se estableci
un comit para revisar el material con el fin de cubrir las necesidades de los diferentes pases, y
aunque los contenidos se basan principalmente en los Eurocdigos, la estructura del libro permite
cambiarlos con facilidad para adaptarlos a otros cdigos (nacionales).
Deseo expresar mi ms sincero agradecimiento al comit de revisin por sus aportaciones durante
la preparacin de este libro, y en particular a mis colegas Profesor Packer, Profesor Puthli y Mr.
Yeomans por sus detalladas comprobaciones y sugerencias. Adems, agradezco mucho al Profesor
Packer su completa revisin del lenguaje utilizado.
Extiendo este agradecimiento tambin a los autores de las diferentes Guas de Diseo del CIDECT
y al propio CIDECT por permitir que se utilicen en este libro partes o informacin de referencia de
dichas guas de diseo.
Tambin deseo agradecer la colaboracin de la Universidad Tecnolgica de Delft, y en particular la
labor de redaccin de la Sra. Van der Wouden y la excelente preparacin de las figuras y de la
edicin del Doctor Liu.
Finalmente, agradezco al CIDECT la iniciativa de patrocinar la elaboracin de este libro y la edicin
del CD-ROM.
Delft, Diciembre de 2001

J. Wardenier
-v-
Indice
pgina
Prlogo
Agradecimientos
Indice
Smbolos
iv
v
vi
ix
1.
1.1
1.2
1.3
2.
2.1
2.2
2.3
2.4
2.5
2.6
2.7
3.
3.1
3.2
3.3
3.4
3.5
3.6
Introduccin
Historia y desarrollo
Smbolos
Fabricacin de perfiles tubulares
Propiedades de los perfiles tubulares

Propiedades mecnicas
Perfiles tubulares estructurales: dimensiones y tolerancias dimensionales
Propiedades geomtricas
Coeficientes de resistencia aerodinmica
Proteccin contra la corrosin
Uso del hueco interno
Esttica
Aplicaciones
Edificios, salas de gran aforo, etc.
Puentes
Compuertas
Estructuras marinas
Torres y mstiles
Aplicaciones especiales
4.
4.1
4.2
4.3
4.4
4.5
4.6
4.7
4.8
4.9
Estructuras mixtas
Introduccin
Mtodos de clculo
Mtodo de clculo simplificado para columnas sometidas a carga axial
Resistencia de una seccin sometida a flexin
Resistencia de una seccin sometida a flexin y compresin
Influencia de los esfuerzos cortantes
Resistencia de un elemento sometido a flexin y compresin
Determinacin de los momentos flectores
Introduccin de cargas
5.
5.1
5.2
5.3
5.4
Resistencia frente al fuego de columnas de perfiles tubulares

Introduccin
Resistencia al fuego
Diseo a fuego de columnas de perfiles tubulares SHS sin rellenar
Diseo a fuego de columnas de perfiles tubulares SHS rellenas de hormign
- vi -
5.5
5.6
Diseo a fuego de columnas de perfiles tubulares SHS rellenas de agua

Uniones y resistencia al fuego
6.
Celosas de perfiles tubulares
7.
7.1
7.2
7.3
7.4
Comportamiento de las uniones

Introduccin general
Criterios generales de fallo
Modos generales de fallo
Parmetros de los nudos
8.
8.1
8.2
8.3
8.4
8.5
8.6
8.7
8.8
8.9
Uniones soldadas entre perfiles tubulares circulares

Introduccin
Modos de fallo
Modelos analticos
Verificacin experimental y numrica
Frmulas bsicas de resistencia de nudos
Evaluacin de las reglas de clculo
Otros tipos de nudos
Diagramas de clculo
Comentario final
9.
9.1
9.2
9.3
9.4
9.5
9.6
9.7
9.8
9.9
Uniones soldadas entre perfiles tubulares rectangulares

Introduccin
Modos de fallo
Modelos analticos
Evaluacin de las reglas de clculo
Otros tipos de nudos u otras condiciones de solicitacin
Diagramas de clculo
Comentario final
10.
Uniones soldadas entre perfiles tubulares y perfiles abiertos
10.1
Introduccin
10.2 Modos de fallo
10.3 Modelos analticos
10.4
Verificacin experimental
10.5
Evaluacin de los criterios de clculo
10.6
Nudos solicitados predominantemente por momentos flectores
11.
11.1
Uniones soldadas entre vigas con seccin en I y columnas de perfiles CHS o RHS
solicitadas a flexin (momento)
Introduccin
- vii -
11.2
11.3
11.4
11.5
11.6
Modos de fallo
Modelos
Comentarios finales
12.
12.1
12.2
12.3
12.4
12.5
12.6
12.7
12.8
12.9
12.10
Uniones atornilladas
Uniones embridadas
Uniones con casquillos en extremidad
Uniones con cartelas
Uniones en prolongacin
Subconjuntos atornillados
Uniones viga-columna
Uniones en mnsula
Uniones de correa
Sistemas con tornillos ciegos
Uniones claveteadas
13.
Comportamiento a fatiga de las uniones entre perfiles tubulares
13.1
13.2
13.3
13.4
13.5
13.6
13.7
13.8
14.
14.1
14.2
14.3
14.4
14.5
14.6
Definiciones
Factores influyentes
Efectos de la carga
Resistencia a la fatiga
Coeficientes parciales de seguridad
Capacidad resistente a fatiga de las uniones soldadas
Capacidad resistente a fatiga de las uniones atornilladas
Clculo a fatiga
Ejemplos de clculo
Viga de celosa plana con perfiles tubulares circulares
Celosas planas con perfiles tubulares cuadrados
Celosa multiplano (viga triangular)
Celosa multiplano con perfiles tubulares cuadrados
Comprobacin de los nudos mediante frmulas
Columnas rellenas de hormign armado
15.
Referencias
16.
CIDECT
Advertencia: Se ha dedicado especial atencin en esta publicacin para asegurar que sus contenidos son
precisos, pero el CIDECT, el autor, los traductores y los editores no aceptan responsabilidad alguna por errores
o informacin que puedan inducir a error.
- viii -
Smbolos
A
Aa
Ac
Am
Am
Anet
As
Av
Be
CK
CT
CX
CTOD
E
Ea
Ed
Ecm
Es
I
Ia
Ib
Ic
Is
It
JAA
Lb
Lco2
Lo
M
Mb
Mc,Rd
Me
Mf
Mfi
Mj
Mj,Rd
Mj,Sd
Mp R
MpR,f
MpR,Rd
Mt,Rd
My
N
N
Nb,Rd
Ncr,2
Ncr
Neq
rea de la seccin transversal

rea de la seccin transversal de acero estructural en una columna mixta
rea de la seccin transversal de hormign en una columna mixta
rea de la superficie de un elemento de acero/unidad de longitud
parmetro de la seccin transversal para torsin
rea neta de la seccin transversal
rea de la seccin transversal de la armadura en una columna mixta
rea resistente frente a esfuerzo cortante
longitud efectiva del cordn en modelo de anillo
parmetro de eficiencia para nudos en K
parmetro de eficiencia para nudos en T
parmetro de eficiencia para nudos en X
desplazamiento de abertura del extremo de la grieta
mdulo de elasticidad
mdulo de elasticidad de la seccin de acero en una columna mixta
disipacin de energa
mdulo de elasticidad del hormign en una columna mixta
mdulo de elasticidad de la armadura en una columna mixta
momento de inercia
momento de inercia de la seccin de acero en una columna mixta
momento de inercia de una viga
momento de inercia del hormign en una columna mixta
momento de inercia de la armadura en una columna mixta
momento de inercia a torsin
relacin de carga para nudo multiplano
longitud de la viga
longitud de pandeo bajo condiciones de incendio
longitud de medida de una probeta de ensayo a traccin
momento
momento flector en la viga
momento flector resistente de clculo de un elemento
momento elstico resistente
momento en la placa
momento de extremidad mximo aplicado en situacin de fuego
momento flector en el nudo
momento resistente de clculo en el nudo
momento actuante de clculo en el nudo
momento plstico resistente
momento plstico resistente de una placa
momento plstico resistente de clculo
capacidad (resistencia) de clculo a momento torsor de un elemento
capacidad de momento elstico
esfuerzo axial
nmero de ciclos
valor de clculo de la resistencia a pandeo de un elemento
resistencia a pandeo bajo condiciones de fuego
carga crtica de pandeo elstico de Euler
esfuerzo axial equivalente
resistencia de clculo de la unin expresada como un esfuerzo axial en el elemento i
Nfi
esfuerzo axial en situacin de fuego
- ix -
NG.Sd
Ni
Ni
Nnc
NpR
NpR,Rd
NSd
No
No,gap
V
Vf
VpR
VpR,f
VpR,Rd
VSd
W
Wo
W eff
W eR
W pR
Wt
parte permanente de la fuerza de clculo actuante en una columna mixta

esfuerzo axial aplicado a un elemento i (i = 0, 1, 2, 3)
nmero de ciclos para el fallo
resistencia a compresin de la seccin transversal bruta a temperatura ambiente
capacidad plstica resistente a esfuerzo axial de un elemento
capacidad plstica resistente de clculo a esfuerzo axial de un elemento
valor de clculo de la fuerza axial (actuante)
esfuerzo axial en el cordn
resistencia reducida a esfuerzo axial, debida al esfuerzo cortante, en la seccin
transversal del cordn en el espaciamiento
precarga del cordn (fuerza axial adicional en el cordn en una unin que no es
necesaria para resistir a las componentes horizontales de las fuerzas de las barras de
relleno)
capacidad resistente de clculo de un elemento a traccin
capacidad resistente a solicitacin axial aplicada para JAA = 0
capacidad resistente a solicitacin axial aplicada para un elemento especfico J AA
capacidad ltima resistente a solicitacin axial basada en la carga del elemento 1
recubrimiento, Ov = q/p x 100%
relacin de carga o tensin
reduccin de rea
resistencia de clculo a temperatura ambiente
capacidad resistente bajo condiciones de fuego
momento esttico respecto al eje neutro
coeficiente de concentracin de tensiones
valor de clculo de la accin
rigidez rotacional inicial de un nudo
rea de la seccin transversal de una probeta normalizada del ensayo a traccin (en
mm2)
volumen de un elemento de acero/unidad de longitud
solicitacin de esfuerzo cortante en la placa
capacidad plstica resistente bajo solicitacin de esfuerzo cortante
capacidad plstica resistente a esfuerzo cortante de una placa
resistencia plstica de clculo a esfuerzo cortante
valor de clculo del esfuerzo cortante actuante
mdulo resistente de la seccin
mdulo elstico resistente de la seccin del cordn
mdulo resistente eficaz de la seccin
mdulo elstico resistente de la seccin
mdulo plstico resistente de la seccin
mdulo resistente a torsin de la seccin
a
b
b
be
bep
be,ov
bi
bj
bo
bm
bm
bw
espesor de garganta de una soldadura

anchura de una placa
longitud lateral externa de un perfil tubular rectangular
anchura eficaz de una barra de relleno
anchura eficaz a punzonamiento
anchura eficaz para barra de relleno que recubre, unida a una barra de relleno recubierta
anchura externa de la barra de relleno i (i = 1, 2 o 3)
anchura de la barra de relleno recubierta j
anchura externa de un cordn
anchura eficaz del alma de un cordn de seccin en I
anchura media de un perfil RHS (b-t)
anchura eficaz de un alma
Nop
Nt, Rd
N1 (JAA = 0)
N1 (JAA)
N1u
Ov
R
RAZ
Rd
R(t)
S
SCF
Sd
Sj,ini
So
-x-
c
c, co, c1
d
di
do
dr
e
f b,Rd
f cd
f ck
fk
f kn
f(n')
f sd
f sk
fu
f uo
fy
f ya
f yb
f yd
f yi
f yo
f(20)
f(2)
g
coeficiente de correccin utilizado en columnas para obtener el grado de utilizacin

efectivo
coeficientes
dimetro externo de un perfil tubular
dimetro externo de la barra de relleno i (i = 1, 2 or 3)
dimetro externo de un cordn
recubrimiento de hormign de la armadura
excentricidad
tensin de clculo a pandeo
resistencia de clculo del hormign en una columna mixta
resistencia caracterstica del hormign a compresin (probeta cilndrica) en N/mm 2
tensin de pandeo en la cara lateral del cordn (general)
tensin de pandeo
funcin que incluye el pretensado del cordn en la ecuacin de resistencia del nudo
resistencia de clculo de la armadura de una columna mixta
resistencia caracterstica de la armadura en una columna mixta
resistencia ltima especificada a traccin
tensin ltima a traccin del cordn
lmite elstico especificado a traccin
lmite elstico medio de clculo de un perfil conformado en fro
lmite elstico del material base de un perfil tubular
lmite elstico de clculo
lmite elstico de clculo de una barra de relleno i (i = 1, 2 o 3)
lmite elstico de clculo de un cordn
resistencia a temperatura ambiente
resistencia bajo condiciones de fuego
espaciamiento entre las barras de relleno de un nudo en K, N o KT en la cara de
conexin del cordn
g'
hi
ho
hm
hz
h1
k
R
RA
Ri
Rk
m
mp
altura exterior de la barra de relleno i (i = 1, 2 3)

altura exterior de un cordn
altura media de un perfil RHS (h-t)
brazo a momento
altura de placa o altura de un perfil en I, o de una barra de relleno de perfil RHS
coeficiente de modificacin del momento
longitud
parmetro circunferencial de torsin
longitud de la lnea de rotura i
longitud de pandeo
pendiente de la curva )F-N
momento plstico por unidad de longitud
n
n'
ni
p
p
ps
nmero de ciclos aplicado

presin interna
longitud de contacto proyectada entre la barra de relleno que recubre y el cordn sin
presencia de la barra recubierta
porcentaje de armado
- xi -
q
q
q, q1, q2
r
r
r
rj
longitud proyectada de recubrimiento entre las barras de relleno de una unin en K o N

en la cara del cordn
carga distribuida uniformemente
cargas, solicitaciones
radio de giro
ro
t
t
ti
tj
to
radio interior de esquina en perfiles tubulares rectangulares o cuadrados

relacin entre los momentos de extremo del menor al mayor (-1#r#+1)
capacidad portante bajo el fuego de un componente nico de una seccin transversal
mixta
radio del elemento de un cordn (I, U o RHS)
tiempo
espesor; espesor de pared
espesor de pared de la barra de relleno i (i = 1, 2 o 3)
espesor de la barra de relleno recubierta j
espesor de pared de un cordn o elemento pasante (por ejemplo, una columna)
"
$
coeficiente adimensional para la eficacia del ala del cordn a esfuerzo cortante
relacin de dimetros o de anchuras entre barra(s) de relleno y cordn:
a
c
s
m
)F
)Fgeom
)Fnom
2
2s
2i
E
:
:
:y
:z
F
Fa
Fc
Fo
Fop
Fr
Fmin
Fmax
relacin entre la mitad del dimetro o de la anchura y el espesor del cordn, = do/2to
bo/2to
coeficiente parcial de seguridad para el perfil de acero en una columna mixta
coeficiente parcial de seguridad para el hormign en una columna mixta
coeficiente parcial de seguridad para la armadura en una columna mixta
coeficiente parcial de seguridad del material o del nudo
deformacin
parmetro de seccin (relacin de contribucin del acero)
carrera de las tensiones (recorrido de las tensiones)
carrera de las tensiones geomtricas
carrera de las tensiones nominales
coeficiente para pandeo local
relacin entre altura de la barra de relleno y anchura del cordn
= hi/b0
temperatura
temperatura del acero
ngulo agudo entre la barra de relleno i (i = 1, 2, 3) y el cordn
esbeltez de un elemento comprimido
esbeltez de Euler
esbeltez adimensional
grado de utilizacin
capacidad de flexin asociada
capacidad de flexin asociada respecto al eje y
capacidad de flexin asociada respecto al eje z
tensin
tensin en el elemento de acero en una columna mixta
tensin en la parte de hormign en una columna mixta
tensin en el cordn
pretensado del cordn
tensin en la armadura en una columna mixta
tensin mnima
tensin mxima
- xii -
Fjoint
Fnom
tensin geomtrica en el nudo

tensin nominal en un elemento
relacin de espesor entre la barra de relleno y el cordn
Rd
n
min
esfuerzo cortante
tensin de adherencia de clculo
factor de reduccin para pandeo
relacin entre la fuerza de clculo y la capacidad plstica resistente a momento en una
columna mixta
factor corregido por efecto de la relacin entre momentos de extremidad
coeficiente de pandeo segn la curva "c" de EC3 Parte 1 o cualquier curva de pandeo
nacional equivalente
rotacin en una lnea de rotura
- xiii -
1.
INTRODUCCIN
El diseo es un proceso interactivo en el que influyen

las necesidades arquitectnicas y funcionales y los
aspectos de resistencia y fabricacin. En un buen
diseo, todos estos factores se consideran de forma
equilibrada. En el caso de los perfiles tubulares y sus
conexiones, dadas sus especiales caractersticas,
adquieren mayor importancia que para el caso de las
estructuras de acero de perfiles abiertos. Por tanto, el
proyectista debe tener en cuenta los diferentes
aspectos que afectan a los perfiles tubulares.
Muchos ejemplos de la naturaleza muestran las
excelentes propiedades de la forma tubular para resistir
la compresin, la torsin y la flexin en varias
direcciones (ver figuras 1.1 y 1.2). El perfil tubular
combina estas extraordinarias caractersticas con una
forma arquitectnicamente atractiva (Fig. 1.3 y 1.4).
Adems de esto, la forma cerrada sin ngulos vivos
reduce el rea a proteger y dilata la vida til de la
proteccin frente a la corrosin (Fig. 1.5).
Otra de las caractersticas particularmente ventajosas
de la seccin tubular es su bajo coeficiente de
resistencia aerodinmica frente a cargas de viento,
agua y oleaje. El hueco interno de los perfiles puede
utilizarse de varias formas, por ejemplo para aumentar
la resistencia portante rellenndolo con hormign o
para suministrar proteccin contra el fuego. Adems de
esto, las columnas de perfiles tubulares pueden
utilizarse para incorporar la instalacin de sistemas de
ventilacin o calefaccin.
Aunque el coste de fabricacin de los perfiles tubulares
es ms elevado que el de otro tipo de perfiles,
resultando un mayor coste unitario del material, su
utilizacin proporciona soluciones econmicas en
muchos campos. Su campo de aplicacin abarca todas
las reas, por ejemplo arquitectura, ingeniera civil,
construcciones marinas, aeronutica, transporte,
agricultura y otros campos especficos. Si bien este
libro se centra principalmente en los fundamentos de
su diseo y aplicacin, para un diseo de calidad no
slo ha de tenerse en cuenta la resistencia, sino
tambin muchos otros aspectos, tales como seleccin
de materiales, fabricacin, incluyendo los trabajos de
soldadura e inspeccin, proteccin, montaje,
inspeccin en servicio y mantenimiento.
Una de las limitaciones iniciales para la aplicacin de
perfiles tubulares era el diseo de los nudos. Sin
embargo, en la actualidad existen guas para el diseo
de todos los tipos bsicos de nudos y disponemos de
los resultados de investigaciones sobre nudos
especiales de diversos tipos.
El CIDECT (Comit Internacional parar el Desarrollo y
Estudio de la Construccin Tubular), basndose en las
investigaciones realizadas en este campo, ha publicado
guas de diseo [de la 1 a la 8] para ser utilizadas en la
prctica por proyectistas. Dado que el conjunto total de
estas guas de diseo resulta demasiado voluminoso
para fines educativos y que no incluyen un desarrollo
terico, se decidi elaborar este libro como material de

referencia especficamente dirigido a estudiantes de
ingeniera estructural y civil.
1.1
HISTORIA Y DESARROLLO
Las excelentes propiedades de la forma tubular han

sido reconocidas desde hace mucho tiempo; es decir,
contamos con bellos ejemplos que datan de pocas
remotas. Una destacada muestra del diseo de puentes
es el Firth of Forth Bridge en Escocia (1890) con una
luz libre de 521 m, que se muestra en la figura 1.6.
Este puente se construy a base de elementos
tubulares fabricados con chapas laminadas
remachadas una junto a otra, ya que entonces no se
dispona de otros mtodos de fabricacin para los
tamaos requeridos.
Fue en el siglo XIX cuando se desarrollaron los
primeros mtodos para producir perfiles tubulares
circulares soldados y sin soldadura. En 1886,
Mannesmann brothers desarroll el proceso de
punzonado con rodillo oblicuo (skew roll piercing
process/ Schrgwalzverfahren), ilustrado en la figura
1.7, que hizo posible laminar elementos tubulares
cortos de pared gruesa.
Este mtodo, combinado con el proceso Pilger
(Pilgerschrittverfahren, Fig. 1.8), desarrollado algunos
aos ms tarde, permiti fabricar perfiles tubulares sin
soldadura con pared de menor grosor y de mayor
longitud.
Durante la primera mitad del siglo XX, Whitehouse, de
nacionalidad inglesa, desarroll la soldadura por fusin
de perfiles tubulares circulares. Sin embargo, la
produccin de perfiles tubulares circulares adquiri
mayor importancia tras la invencin del procedimiento
de soldadura continua a cargo del norteamericano
Fretz Moon en 1930 (Fig. 1.9). Los mtodos de
soldadura se fueron perfeccionando, especialmente a
partir de la Segunda Guerra Mundial, lo cual permiti
soldar perfiles tubulares con facilidad.
El corte de los extremos, requerido para el solape de
dos perfiles tubulares circulares entre s, fue
considerablemente simplificado mediante el desarrollo
por Mller de una mquina especial de preparacin de
extremos (Fig. 1.10).
Para aquellos fabricantes que no disponan de tal tipo
de maquinaria para el corte de extremos de barras, la
preparacin de extremos de los perfiles tubulares
circulares continu presentando dificultades.
Una de las opciones para solventar los problemas de
las conexiones era utilizar nudos prefabricados, como
por ejemplo el sistema Mero inventado en 1937 por
Mengeringhausen. Este sistema permiti fabricar
grandes estructuras espaciales de manera industrial
(Fig. 1.11).
En 1952 Stewarts and Lloyds (en la actualidad Corus
Tubes) desarroll el perfil tubular rectangular. Este
1.1
perfil, con casi las mismas propiedades que el perfil

tubular circular, permite realizar las conexiones
mediante cortes planos.
En los aos 50, los problemas de fabricacin,
preparacin de extremos y soldadura estaban
solucionados y desde este punto de vista se abra un
camino prometedor. La cuestin que quedaba por
resolver era determinar la resistencia de los nudos no
rigidizados.
Jamm [45] dio en 1951 las primeras recomendaciones
preliminares para el diseo de conexiones en celosa
entre perfiles tubulares circulares. A sus estudios les
siguieron numerosas investigaciones en Japn [46, 47],
EE.UU. [48, 49, 50] y Europa [30, 32, 33, 35, 38, 39,
40, 42, 44]. Las investigaciones sobre conexiones entre
perfiles tubulares rectangulares comenzaron en Europa
en los aos 60, y han tenido su continuacin en
numerosos estudios experimentales y tericos, muchos
de los cuales fueron patrocinados por el CIDECT.
Adems de estas investigaciones sobre el
comportamiento esttico, en los ltimos 25 aos se han
llevado a cabo muchas otras sobre el comportamiento
de la fatiga y otros aspectos tales como el relleno con
hormign de perfiles tubulares, la resistencia frente al
fuego, la resistencia a la corrosin y el comportamiento
bajo carga de viento.
1.2
SIMBOLOS
Se utilizan preferentemente las siguientes

designaciones en aplicaciones estructurales:
cilndrica a una chapa o fleje con una mquina

conformadora y se suelda longitudinalmente. Los
bordes de la chapa se calientan, por ejemplo mediante
resistencia elctrica. Los rodillos empujan entonces los
bordes, resultando una soldadura a presin. La parte
exterior de la soldadura se rebaba inmediatamente
despus.
Los perfiles tubulares rectangulares se fabrican
conformando los perfiles tubulares circulares mediante
rodillos de conformar, como muestra la figura 1.13.
Este proceso puede realizarse en fro o en caliente, y
pueden utilizarse para perfiles tubulares circulares sin
o con soldadura longitudinal.
Lo ms habitual en la prctica es utilizar perfiles
tubulares soldados longitudinalmente. Para perfiles
gruesos pueden utilizarse perfiles sin soldadura.
Tambin pueden fabricarse algunas veces perfiles
tubulares rectangulares y cuadrados mediante el uso
de perfiles U soldados entre s, o conformando un fleje
a la forma deseada para cerrarlo con una sola
soldadura, preferentemente centrada en una de las
caras.
Tambin los perfiles tubulares de gran tamao se
fabrican por medio de un proceso de laminado de una
plancha en una prensa U-O, como muestra la figura
1.14. Una vez que la plancha ha adquirido la forma
deseada, es soldada longitudinalmente mediante un
proceso de soldeo por arco sumergido en atmsfera
inerte.
En Canad y EE.UU. es habitual referirse al perfil

tubular estructural como Hollow Structural Sections
(HSS) en lugar de Structural Hollow Section (SHS).
Otro proceso para fabricar tubos de gran tamao

consiste en introducir una banda ancha continua (de
chapa) en una mquina conformadora con un
determinado ngulo para formar en espiral un tubo, ver
figura Fig. 1.15. Los bordes de la chapa se unen
mediante un proceso de soldeo por arco sumergido en
atmsfera inerte, resultando en que se conoce como
tubo soldado en espiral.
1.3
Se puede obtener informacin ms detallada sobre los

procesos de fabricacin y las limitaciones de tamaos
en las referencias [31, 32].
- perfil tubular estructural

- perfil tubular circular
- perfil tubular cuadrado y rectangular
FABRICACIN
TUBULARES
DE
(SHS)
(CHS)
(RHS)
PERFILES
Como ya se ha mencionado, los perfiles tubulares

pueden fabricarse sin soldadura o con soldadura. Los
perfiles tubulares sin soldadura se producen en dos
fases, es decir, la primera fase consiste en punzonar
con una barra y la segunda consiste en el estiramiento
de este tubo corto hasta conformar un perfil tubular
acabado. Despus de este proceso, el tubo pasa por un
laminador para adquirir el dimetro exterior deseado.
Adems del proceso Mannesmann, se utilizan otros
procedimientos, basados en su mayora en el mismo
principio [31, 32].
En la actualidad, los perfiles tubulares soldados
longitudinalmente se producen mayoritariamente
mediante procesos de soldadura con resistencia
elctrica o con un proceso de soldadura por induccin,
como el que se muestra en la figura 1.12. Se da forma
1.2
Fig. 1.2
Fig. 1.1 Caas bajo el viento
Fig. 1.4
Fig. 1.3 Pabelln en Sevilla
Bamb
Puente Mvil, Delft
1.3
Acero
Pintura
Acero
Fig. 1.5 Superficie a pintar en perfiles tubulares y

perfiles abiertos
Fig. 1.6 Puente Firth of Forth
Fig. 1.7 Proceso de punzonado con rodillos

oblicuos (Schrgwalzverfahren)
Fig. 1.8 Proceso Pilger (Pilgerschritt)
CHS soldado
Rodillos soldadores
Calor
Rodillos conformadores
Fleje
Calor
Fig. 1.9 Proceso Fretz Moon
Fig. 1.10 Mquina para corte de extremos de barras

1.4
Fig. 1.12 Proceso de soldadura por induccin
Fig. 1.11 Conector Mero
Fig. 1.13 Fabricacin de perfiles tubulares

rectangulares
Fig. 1.15 CHS soldado en espira l
Fig. 1.14 Conformado de perfil CHS de gran tamao
1.5
2.
PROPIEDADES
DE
PERFILES TUBULARES
2.1
LOS
PROPIEDADES MECNICAS
Los perfiles tubulares se fabrican con aceros similares

a los utilizados para otros tipos de perfiles de acero,
por lo que en principio no existe entre stos diferencia
alguna, y las propiedades mecnicas se dan segn
parmetros estandarizados [26 a 29].
Las tablas 2.1a y 2.2a muestran, a modo de ejemplo,
las propiedades mecnicas segn la norma europea
EN 10210-1 para perfiles tubulares estructurales
acabados en caliente de aceros estructurales no
aleados y de grano fino. Los requisitos para los perfiles
tubulares conformados en fro estn recogidos en la
norma EN 10219-1: Perfiles huecos para construccin
conformados en fro de acero no aleado y de grano
fino (ver las tablas 2.1b y 2.2b). Como puede
comprobarse, los requisitos de EN 10210-1 y EN
10219-1 son prcticamente idnticos.
Es posible la produccin de perfiles tubulares
estructurales con aceros especiales, como por ejemplo
aceros de alta resistencia con lmites elsticos de
hasta 690 N/mm2 o ms, aceros patinables y aceros
con composiciones qumicas mejoradas o especiales,
etc.
En general, el clculo de los elementos se basa en el
lmite elstico, ya que la deformacin bajo carga llega
a ser excesiva. En estructuras estticamente
indeterminadas, la fluencia de los elementos, o la
fluencia en zonas determinadas, facilita la
redistribucin de esfuerzos. En este caso, es necesario
que exista suficiente capacidad de deformacin o
rotacin. De este modo, un elemento traccionado de
acero dctil puede resultar frgil si se debilita una
determinada seccin transversal, por ejemplo, por
agujeros realizados de tal manera que dicha seccin
transversal falla antes de que el elemento completo
llegue a la fluencia. Es, por tanto, requisito que se d
primero la fluencia. Esto muestra que la relacin entre
el lmite elstico y la resistencia ltima a traccin es
tambin importante, especialmente en estructuras con
distribuciones de tensin poco uniformes, situacin
sta que ocurre en las uniones entre perfiles tubulares.
Algunos cdigos, como por ejemplo el Eurocdigo 3
[12], exigen que se cumpla la siguiente condicin para
los valores mnimos especificados:
$ 1.2
(2.1)
Este es solamente un aspecto referente a la ductilidad.

En el caso de cargas de impacto, el comportamiento
del acero y de los elementos debera ser tambin
dctil. Por esta razn se han incluido tambin los
requisitos basados en el ensayo normalizado Charpy
en las tablas 2.1.a y 2.2.a.

En la actualidad, existen tambin mtodos ms
sofisticados de caracterizacin para describir la
ductilidad de cuerpos agrietados, por ejemplo el
mtodo CTOD (Desplazamiento de Abertura del
Extremo de la Grieta). Estos mtodos de
caracterizacin se utilizan generalmente para
estructuras como, por ejemplo, recipientes a presin,
tuberas de conduccin para el transporte de fluidos y
en aplicaciones martimas, las cuales se alejan del
mbito de este libro.
Algunas veces es necesaria otra caracterizacin para
secciones de pared gruesa que estn solicitadas en la
direccin del espesor. En este caso, la resistencia y la
ductilidad en la direccin del espesor debera ser
suficiente para evitar el agrietamiento, conocido como
desgarramiento laminar, ver la figura 2.1.
Este tipo de agrietamiento est causado por inclusiones
no metlicas de sulfuro de manganeso. As pues, si el
contenido de azufre es muy bajo o si el azufre esta
presente unido a otros elementos, como por ejemplo
calcio (Ca), se podr evitar este problema.
Indirectamente esto se obtiene solicitando una cierta
reduccin del rea RAZ en el ensayo de traccin. Por
ejemplo, RAZ = 35 significa que, en el ensayo de
traccin, el rea de la seccin transversal frente a
rotura se ha reducido en un 35% comparada con el
rea de la seccin transversal original.
En la mayor parte de las especificaciones de acero
estructural se indica el lmite elstico, la resistencia
ltima a traccin, el alargamiento y, en algunos
cdigos, los valores Charpy V. Las normas o
especificaciones de proyecto dan limitaciones
adicionales para la relacin f u/f y, mientras que,
dependiendo de la aplicacin, puede haber exigencias
ms restrictivas en cuanto a valores CTOD o a las
propiedades en direccin del espesor (calidad Z).
Otro aspecto que habra que mencionar es el efecto del
conformado en fro en las propiedades mecnicas del
acero de origen. En caso de conformado en fro de los
perfiles tubulares, se aumenta el lmite elstico y, en
menor grado, la tensin ltima a traccin,
especialmente en las esquinas, como se muestra en la
figura 2.2. Adems, aumenta la relacin entre el lmite
elstico y la tensin ltima a traccin y disminuye en
cierta medida el alargamiento.
Si las especificaciones proporcionan las propiedades
del producto acabado, stas se pueden tener en
cuenta. Sin embargo, algunas especificaciones indican
las propiedades materiales del material de origen. En
este caso, se puede tener en cuenta el incremento del
2.1
lmite elstico para el clculo.

El mtodo para determinar el incremento del lmite
elstico recogido en el Eurocodigo 3 est basado en
las investigaciones de Lind and Schroff [51]. Segn
ese mtodo, el producto del rea de la zona
conformada en fro y del aumento del lmite de
elasticidad es casi constante. Por lo tanto, un radio de
esquina pequeo produce un rea conformada en fro
pequea con un importante efecto de conformado en
fro y consecuentemente un gran aumento del lmite
elstico, y un radio de esquina grande tiene justo el
efecto contrario. Tomando como base las
investigaciones realizadas [51], puede suponerse que
en cada esquina de 90 aumenta el lmite elstico f yb
en una longitud de 7t hasta la tensin lmite ltima del
material de origen. El incremento total sobre la seccin
4(7t)t(f u-f y) puede ser promediado sobre el conjunto de
la seccin, resultando un lmite elstico medio f ya,
como se muestra en la tabla 2.3 y la figura 2.2. En
aquellos casos en los que los perfiles RHS se fabrican
a partir de perfiles CHS, puede darse tambin un
considerable incremento del lmite elstico en las caras
planas.
Si se toma como referencia para proyecto el lmite
elstico del producto acabado, este aumento ya se
incluye automticamente.
Hay que tener en cuenta que los perfiles conformados
en fro debern cumplir con los requisitos sobre radios
de acuerdo en esquina mnimos para garantizar
suficiente ductilidad, ver tabla 2.4 para acero
completamente calmado con aluminio.
Algunas veces los perfiles tubulares conformados en
fro son recocidos o estabilizados inmediatamente
despus de su conformado en fro. Segn la norma EN
10210-1 "la norma EN 10210-1 es aplicable a los
perfiles tubulares acabados en caliente conformados
en caliente con o sin un posterior tratamiento trmico,
y a los perfiles conformados en fro con un posterior
tratamiento trmico para adquirir condiciones
metalrgicas equivalentes a las del producto
conformado en caliente."
acero no aleado y de grano fino y EN 10219-2 Perfiles

huecos para construccin conformados en fro de acero
no aleado y de grano fino.
La mayor parte de los fabricantes de perfiles
estructurales no producen todos los tamaos recogidos
en estas normas. Habra que indicar tambin que
algunos fabricantes pueden producir otros tamaos que
no estn incluidos en estas normas.
Las tolerancias en las dimensiones y en las formas
para los perfiles tubulares circulares y rectangulares
(incluidos los cuadrados) estn recogidas en las
normas ISO 657-14 e ISO 4019 respectivamente. De
nuevo indicamos que existen varias normas nacionales
que tambin son aplicables, pero puede que contengan
o no las mismas tolerancias.
En Europa, las tolerancias para perfiles conformados
en caliente y los conformados en fro estn recogidas
en las normas EN 10210-2 y EN 10219-2
respectivamente, ver las tablas 2.5a y 2.5b. La mayor
parte de las tolerancias que aparecen en EN 10219-2
son las mismas que las de EN 10210-2. Cuando se dan
diferencias, stas se indican en la tabla 2.5b.
Debido a las masas adicionales y a las tolerancias en
longitud, pueden darse diferencias importantes entre
las diferentes normativas nacionales [52].
Aunque las formas que se utilizan generalmente son
las de los perfiles tubulares circulares, cuadrados y
rectangulares, tambin se producen otras formas de
perfiles tubulares. Por ejemplo, algunos fabricantes de
tubos producen las formas que aparecen en la tabla
2.6. Sin embargo, estas formas no se tratarn en este
libro.
2.3
PROPIEDADES GEOMTRICAS
2.3.1 Traccin
2.2
PERFILES TUBULARES
ESTRUCTURALES:
DIMENSIONES Y TOLERANCIAS
DIMENSIONALES
Las dimensiones y propiedades de las secciones de los

perfiles tubulares se han normalizado en las normas
ISO 657-14 [20] e ISO 4019 [21] para perfiles tubulares
estructurales conformados en caliente y conformados
en fro respectivamente.
Existen varias normas nacionales disponibles que
pueden recoger estos y otros tamaos. En Europa, las
dos normas aplicables son EN 10210-2 Perfiles
huecos para construccin acabados en caliente, de
La capacidad resistente de clculo Nt, Rd de un elemento

sometido a carga de traccin depende del rea de la
seccin transversal y del lmite elstico de clculo y es
independiente de la forma de la seccin. En principio,
el uso de perfiles tubulares, desde el punto de vista de
la cantidad de material necesario, no resulta ni ms ni
menos ventajoso. La capacidad resistente de clculo se
obtiene mediante:
(2.2)
donde:
M es el coeficiente parcial de seguridad.
2.2
Si la seccin transversal se ve debilitada por agujeros

para tornillos, tambin es necesario comprobar la
seccin transversal neta de una manera similar a la
empleada para otros perfiles, por ejemplo segn [12]:
(2.3)
El coeficiente 0,9 puede variar de un pas a otro
dependiendo del coeficiente parcial M utilizado.
Cuando se precisa un comportamiento dctil (por
ejemplo, bajo cargas ssmicas), la resistencia plstica
debe ser menor que la resistencia ltima en la seccin
neta (la que tiene los agujeros para los elementos de
fijacin), es decir:
0.9 AAnet @ f u > A @ f y
(2.5)
siendo
f b,Rd =
(2.7)
La esbeltez adimensional 8 se determina mediante:

-
8=
siendo 8E =
2.3.2 Compresin
Para elementos solicitados a compresin centrada, la
carga crtica de pandeo depende de la esbeltez 8 y de
la forma de la seccin.
La esbeltez 8 se obtiene mediante la relacin entre la
longitud de pandeo R y el radio de giro r.
(2.4)
El radio de giro de un perfil tubular (relativo a la masa
del elemento) es generalmente mucho mayor que el
correspondiente al eje menor de un perfil abierto. Para
una longitud dada, esta diferencia se traduce en una
esbeltez menor para los perfiles tubulares y, por
consiguiente, una masa tambin menor al compararla
con los perfiles abiertos.
En el comportamiento a pandeo influyen las
excentricidades iniciales, la planeidad y las tolerancias
geomtricas, as como las tensiones residuales, la falta
de homogeneidad del acero y la relacin entre
tensiones y deformaciones unitarias.
Tras investigaciones exhaustivas llevadas a cabo por
la Convencin Europea para la Construccin Metlica
y por el CIDECT, se han establecido las "Curvas
europeas de pandeo" (figura 2.3 y tabla 2.7) para
varios perfiles de acero, incluidos los perfiles tubulares.
Estas curvas estn recogidas en el Eurocdigo 3.
El factor de reduccin que aparece en la figura. 2.3
es la relacin entre la capacidad resistente de clculo
a pandeo y la capacidad plstica resistente de clculo
a esfuerzo axial.
(Resistencia de clculo a pandeo) (2.6)
(2.8)
fy
(Esbeltez de Euler)
(2.9)
Las curvas de pandeo que corresponden a los perfiles

tubulares se dan en la tabla 2.7.
La mayor parte de los perfiles abiertos estn
gobernados por las curvas "b" y "c". Por consiguiente,
para el caso del pandeo, el uso de perfiles tubulares
conformados en caliente, generalmente supone un
ahorro considerable de material.
La figura 2.4 muestra, para una longitud de pandeo de
3 m, una comparacin entre la masa necesaria para
una carga determinada con perfiles abiertos y con
perfiles tubulares.
Nos muestra que en aquellos casos en los que las
cargas son pequeas, exigiendo el uso de perfiles
relativamente esbeltos, los perfiles tubulares
proporcionan una gran ventaja (el uso de una cantidad
de material considerablemente menor). Sin embargo,
si las cargas son mayores, resultando una reducida
esbeltez, esta ventaja (en %) ser menor.
El comportamiento a pandeo global de los perfiles
tubulares mejora con un aumento del dimetro o de la
relacin entre el ancho y el espesor de la pared. Sin
embargo, esta mejora se ve limitada por el pandeo
local. Para evitar el pandeo local existen normas, como
por ejemplo el Eurocdigo 3, que facilita los lmites d/t
o b/t , ver tabla 2.8.
En el caso de los perfiles de pared delgada, hay que
considerar la interaccin entre el pandeo global y el
local.
Adems de la mejora del comportamiento a pandeo por
el elevado radio de giro y el uso de una mejor curva de
clculo a pandeo, los perfiles tubulares pueden ofrecer
2.3
otras ventajas en las vigas de celosa. Debido a la

rigidez torsional y a la de flexin de las barras en
combinacin con la rigidez de la unin, la longitud
eficaz de pandeo de barras comprimidas en vigas de
celosa con nudos en K con espaciamiento se puede
reducir (Figura 2.5). El Eurocdigo 3 recomienda una
longitud eficaz de pandeo para barras de relleno de
perfiles tubulares en vigas de celosa soldadas igual o
inferior a 0.75 R, ver [2,12], donde R representa la
longitud terica de la barra considerada. Existen otros
cdigos, como por ejemplo el API [15], que
recomienda una longitud de pandeo de 0.8 R.
No existen resultados de investigaciones para vigas en
celosa con nudos con recubrimiento (solape), y por el
momento se admite que la longitud de pandeo
equivale a la longitud terica del elemento
considerado. Se estima que la longitud de pandeo de
los cordones de viga en celosa es 0.9 veces la
longitud del elemento barra considerado para pandeo
en el plano, o 0.9 veces la longitud entre apoyos
transversales (pandeo fuera del plano).
Los cordones de vigas en celosa sin apoyo en los
laterales (ver figura 2.6) tienen una longitud de pandeo
reducida debido a la mejora de la rigidez torsional y de
la de flexin de los elementos tubulares [53, 54]. Estos
factores favorecen todava ms el uso de perfiles
tubulares en vigas.
La figura 2.7 muestra varios diagramas momentoscurvaturas para un elemento sometido a momentos
flectores.
La curva de momentos-curvaturas "1" muestra un
momento que supera el momento plstico y una
considerable capacidad de rotacin. La curva de
momentos-curvaturas "2" muestra un momento que
supera la capacidad de momento plstico, pero
despus de alcanzar el mximo el momento cae
inmediatamente, por lo que no existe capacidad de
rotacin. La curva de momentos-curvaturas "3"
presenta una capacidad resistente inferior a la
capacidad resistente de momento plstico, que, sin
embargo, supera la capacidad resistente de momento
elstico. En la curva de momentos-curvaturas "4" la
capacidad resistente es incluso menor que la
capacidad resistente de momento elstico. El efecto
del comportamiento momentos-curvaturas se refleja en
la clasificacin de las secciones transversales, como se
muestra en la tabla 2.8. La clasificacin de las
secciones transversales est dada por limitaciones a la
relacin entre el dimetro o anchura y el espesor, es
decir, d/t, b/t o h/t.
Estas limitaciones se basan en resultados
experimentales y se presentan de la siguiente manera:
para CHS
(2.10)
para RHS
(2.11)
2.3.3 Flexin
En general, las secciones I y H resultan ms
econmicas bajo flexin alrededor del eje principal (Imax
mayor que la de los perfiles tubulares). Slo en
aquellos casos en los que la tensin de clculo en
perfiles abiertos se ve muy reducida por el pandeo
lateral suponen los perfiles tubulares una ventaja.
Se puede demostrar mediante clculos que la
inestabilidad lateral no es crtica para los perfiles
tubulares circulares y para los perfiles tubulares
rectangulares con b/h > 0.25 (con flexin alrededor del
eje fuerte), que son los que habitualmente se utilizan.
Resulta evidente que los perfiles tubulares son
especialmente favorables, comparados con otros
perfiles, si la flexin acta en ambos ejes.
Los perfiles tubulares utilizados para elementos
sometidos a flexin se pueden calcular de forma ms
econmica empleando el clculo plstico. Sin
embargo, estos perfiles deben satisfacer tambin
condiciones ms restrictivas para evitar un pandeo
local prematuro. Al igual que en otros perfiles de acero
sometidos a flexin, pueden observarse diferentes
comportamientos en cuanto a momentos-curvaturas.
con f y en N/mm2 y c dependiendo de la clase de

seccin, de la seccin transversal y de la solicitacin.
Las secciones transversales de las clases 1 y 2 pueden
desarrollar la capacidad resistente de momento plstico
hasta los lmites dados b/t o d/t con bloques de
tensiones bilineales, mientras que la capacidad
resistente a momento de las secciones transversales
de las clases 3 y 4 se basa en una distribucin elstica
de las tensiones (ver figura 2.8). La diferencia entre las
secciones transversales de las clases 1 y 2 queda
reflejada en la capacidad de rotacin. Una vez
alcanzada la capacidad resistente de momento
plstico, la seccin transversal de clase 1 puede
conservar esa capacidad de resistir durante la rotacin,
mientras que la capacidad resistente de la clase 2 baja
tras alcanzar dicha capacidad resistente. Como
consecuencia, la distribucin de momentos en la
estructura o en el elemento estructural se debe
determinar con un mtodo elstico para estructuras
hechas de perfiles con secciones transversales de las
clases 2, 3 o 4. Para estructuras construidas con
perfiles de secciones transversales de la clase 1, se
2.4
puede adoptar una distribucin plstica de los

momentos, pero tambin es admisible una distribucin
elstica de momentos (y en algunos pases esto es lo
ms habitual).
Se proporciona informacin detallada sobre la
clasificacin de las secciones transversales en [2].
Las recientes investigaciones llevadas a cabo por
Wilkinson y Hancock [56] muestran que, especialmente
los lmites de esbeltez del alma han de ser reducidos
considerablemente, y que los lmites indicados en el
Eurocdigo 3 para la relacin h/t no son seguros.
Para una viga perfectamente empotrada en ambos
extremos y sometida a una carga q uniformemente
distribuida, esto significa que, despus de alcanzar la
capacidad resistente de momento plstico en los
extremos, la viga admite una carga adicional hasta que
se produzca tambin una rtula plstica en la mitad de
la luz (ver figura 2.9).
Para la seccin transversal de clase 4, la tensin
mxima se determina por pandeo local y la tensin en
la fibra externa es inferior al lmite elstico f y. Otra
posibilidad es determinar un rea eficaz de la seccin
transversal basada en el lmite elstico.
En ausencia de esfuerzos cortantes, o si stos no
superan el 50% de la capacidad plstica resistente a
cortante Vpl.Rd, se puede despreciar el efecto del
esfuerzo cortante, y la capacidad resistente a momento
flector respecto de un eje se obtiene mediante:
para secciones transversales de
las clases 1 2
(2.12)

clase 3
(2. 15)
La figura 2.10 muestra la distribucin elstica de las

tensiones. La capacidad resistente de clculo basada
en el clculo plstico puede determinarse fcilmente
segn el criterio de Huber-Hencky-Von Mises
suponiendo que llegan al lmite elstico por esfuerzo
cortante aquellas partes que soportan activamente los
esfuerzos cortantes.
VpR,Rd =
(2.16)
siendo Av = A @
Para los perfiles tubulares
rectangulares (o solamente 2 h @ t) con V en la direccin de
h.
Av =
@A
Para perfiles tubulares circulares
2.3.5 Torsin
Los perfiles tubulares, en especial los CHS, poseen la
seccin transversal ms eficaz para resistir los
momentos torsores, puesto que el material se
distribuye de manera uniforme respecto al eje polar. La
tabla 2.9, al hacer la comparacin entre los perfiles
abiertos y los tubulares de masa casi idntica, muestra
que la constante de torsin de los perfiles tubulares es
aproximadamente 200 veces mayor que la de los
perfiles abiertos.
La capacidad resistente de clculo se obtiene
mediante:
Mt,Rd = W t @
(2.17)
(2.13)
clase 4
(2.14)
Cuando el esfuerzo cortante supera el 50% de la

capacidad plstica resistente a cortante, hay que tener
en cuenta la combinacin de esfuerzos, ver por
ejemplo el Eurocdigo 3.
2.3.4 Esfuerzo cortante

El esfuerzo cortante elstico se puede determinar
usando sencillas relaciones de Resistencia de
Materiales mediante la frmula:
Perfiles tubulares circulares:

It .
(d - t)3 @ t
con Wt =
(2.18)
(2.19)
Perfiles tubulares rectangulares [57]:

It =
con:
2.5
(2.20)
RA = 2 (h m + bm) - 2 rm (4 - B)
Am = bm @ hm -
(4 - B)
(2.21)
Para la comprobacin de los elementos son aplicables

otras frmulas de interaccin, ver por ejemplo [12, 60].
(2.22)
(2.20a)
con Wt =
Para perfiles tubulares rectangulares de pared delgada

la ecuacin 2.20a se puede aproximar mediante la
expresin:
W t = 2 hm @ bm @ t
(2.23)
El primer trmino de la ecuacin 2.20 generalmente

slo se utiliza para perfiles abiertos, sin embargo las
investigaciones [57] han mostrado que la frmula dada
se ajusta mejor a los resultados obtenidos en ensayos.
2.3.6 Presin interna

Los perfiles tubulares circulares son los ms
apropiados para resistir una presin interna p.
La capacidad resistente de clculo por unidad de
longitud, vase la figura 2.11, viene dada por:
p = fy @
(2.24)
2.4 COEFICIENTES DE RESISTENCIA

AERODINMICA
Los perfiles tubulares, especialmente los perfiles
tubulares circulares, cuentan con una importante
ventaja para su utilizacin en estructuras expuestas al
empuje de fluidos, es decir, de aire o agua.
Los coeficientes de resistencia aerodinmica son muy
inferiores a los de los perfiles abiertos con esquinas
vivas (ver figura 2.12 y tabla 2.10) [31, 33, 61].
2.5 PROTECCIN CONTRA LA

CORROSIN
Las estructuras construidas con perfiles tubulares
ofrecen ventajas en cuanto a la proteccin contra la
corrosin. Los perfiles tubulares tienen esquinas
redondeadas (Figura 2.13) con lo que el resultado es
una mejor proteccin que la correspondiente a los
perfiles con esquinas vivas. Esto es particularmente
cierto en los nudos de perfiles tubulares circulares,
donde se da una transicin suave de un perfil a otro.
Esta mejor proteccin aumenta el periodo de
proteccin de las pinturas anti corrosin.
Para tuberas de conduccin, el valor M puede ser

considerablemente mayor que para otros casos,
dependiendo de la peligrosidad del producto, la
repercusin del fallo en el medio ambiente y las
inspecciones peridicas. Las capacidades resistentes
de clculo para perfiles RHS sometidos a presin
interna resultan mucho ms complicadas; se hace
referencia a esto en [58].
Las estructuras diseadas con perfiles tubulares tienen

una superficie a proteger entre un 20 y un 50% menor
que la de estructuras comparables construidas a base
de perfiles abiertos. Se han realizado muchos trabajos
de investigacin [62] para determinar la probabilidad de
corrosin interna. Estas investigaciones, llevadas a
cabo en varios pases, muestran que la corrosin
interna no se da en perfiles tubulares sellados.
2.3.7 Solicitaciones combinadas
Incluso en aquellos perfiles tubulares que no se han

sellado hermticamente, la corrosin es limitada. En lo
que respecta a la condensacin, en un perfil
imperfectamente sellado, para evitarla se pueden
realizar agujeros de drenaje en una zona hacia donde
el agua tienda por gravedad.
Se pueden dar varias combinaciones de solicitaciones,

por ejemplo de traccin, compresin, flexin, cortante
y torsin.
Dependiendo de la clasificacin de las secciones
transversales, se tendrn que aplicar diversas frmulas
de interaccin. Se hace referencia a esto en los
cdigos correspondientes, como por ejemplo el
Eurocdigo 3. Resulta demasiado extenso exponer
todas estas frmulas en este libro, sin embargo para la
interaccin de varias solicitaciones en la seccin
transversal puede tomarse como base el criterio de
tensin de rotura de Huber-Hencky-Von Mises [60].
2.6 USO DEL HUECO INTERNO

El hueco interno de los perfiles tubulares puede
utilizarse para varios fines, por ejemplo para aumentar
la resistencia a la compresin rellenndolo de
hormign, o para suministrar proteccin frente al fuego.
Adems de esto, algunas veces se incorporan sistemas
de calefaccin o ventilacin a las columnas de perfiles
tubulares. Las posibilidades de utilizacin de este
2.6
espacio interior
continuacin.
se
describen
brevemente
2.6.1 Relleno de hormign

Si los espesores de pared normalmente disponibles no
son suficientes para satisfacer los requisitos de
capacidad portante, se puede rellenar el interior del
perfil tubular con hormign. Por ejemplo, para edificios
puede ser preferible que las columnas tengan las
mismas dimensiones externas en cada planta. Para la
planta superior puede optarse por el menor espesor de
pared, y se puede aumentar el espesor de la pared a
medida que aumenta la solicitacin en los pisos
inferiores. En caso de que el perfil tubular de mayor
espesor de pared disponible no sea suficiente para la
planta baja, puede rellenarse el perfil tubular con
hormign para aumentar su capacidad portante.
Una razn de gran importancia en favor del uso de
perfiles tubulares rellenos de hormign es que las
columnas pueden resultar relativamente esbeltas.
Pueden encontrarse normas de clculo, por ejemplo en
el Eurocdigo 4 [13].
El relleno de hormign de los perfiles tubulares no slo
los dota de una mayor capacidad portante, sino que
adems mejora la duracin de su resistencia frente al
fuego. Los amplios proyectos de pruebas llevados a
cabo por el CIDECT y el ECSC muestran que las
columnas de perfiles tubulares rellenas de hormign
armado, sin otra proteccin externa contra el fuego,
como yeso, paneles de vermiculita o pinturas
intumescentes, pueden alcanzar una vida frente al
fuego de incluso 2 horas, dependiendo de la relacin
entre la seccin transversal del acero y del hormign,
el porcentaje de armado del hormign y la carga
aplicada, ver figura 2.14 [4].
2.6.2 Proteccin contra el fuego

mediante circulacin de agua
Uno de los mtodos modernos de proteccin de
edificios contra el fuego utiliza columnas de perfiles
tubulares rellenos de agua.
Las columnas estn interconectadas a un deposito de
almacenamiento de agua. En una situacin de
incendio, el agua circula por conveccin, manteniendo
la temperatura del acero por debajo del valor crtico de
450C. Este sistema tiene ventajas econmicas
cuando se aplica a edificios de ms de 8 plantas. Si la
circulacin del agua es apropiada, el tiempo de
resistencia al fuego resultante es prcticamente
ilimitado.
utiliza como inhibidor de la corrosin.
2.6.3 Calefaccin y ventilacin

El hueco interno de los perfiles tubulares se utiliza
algunas veces para la circulacin de aire y agua de los
sistemas de ventilacin y calefaccin en edificios.
Existen muchos ejemplos en oficinas y escuelas que
muestran la excelente combinacin de la funcin
resistente de las columnas de perfiles tubulares junto
con la integracin de un sistema de ventilacin o
calefaccin. Este sistema ofrece una mximizacin del
rea til de la planta a travs de la eliminacin de
intercambiadores de calor, un suministro uniforme del
calor y un sistema combinado de proteccin contra el
fuego.
2.6.4 Otras posibilidades

Algunas veces los perfiles tubulares de los cordones de
vigas de celosa de puentes se utilizan para la
conduccin de fluidos (puente tubera).
En algunos edificios, los tubos de bajante de aguas van
por el interior de las columnas de perfiles tubulares, ver
fig. 2.15, mientras que en otros casos las columnas
alojan el cableado elctrico.
El espacio interno tambin puede utilizarse para
pretensar un perfil tubular.
2.7 ESTTICA
El uso racional de los perfiles tubulares conduce, en
general, hacia estructuras ms limpias y espaciosas.
Los perfiles tubulares proporcionan estticas columnas
esbeltas, con propiedades de seccin variables segn
los perfiles, pero con dimensiones externas iguales.
Debido a su rigidez torsional, los perfiles tubulares
tienen ventajas especficas en las estructuras plegadas,
vigas de tipo V, etc..
La construccin de celosas, que a menudo se realizan
con perfiles tubulares conectados entre s
directamente sin ningn rigidizador o cartela, es a
menudo la preferida por los arquitectos para
estructuras con elementos de acero vistos. Sin
embargo, resulta difcil expresar las caractersticas
estticas en una comparacin econmica. En
ocasiones, se utilizan perfiles tubulares slo por su
atractivo esttico, mientras que otras veces la
apariencia es menos importante, ver por ejemplo las
figuras 2.16a y 2.16b.
Para evitar que el agua se congele, se le aade

carbonato potsico (K2CO 3). El nitrato potsico se
2.7
Tabla 2.1a EN 10210-1 Perfiles tubulares estructurales acabados en caliente - Propiedades de los
aceros sin alear
Resistencia a traccin
mnima
N/mm2
Lmite elstico mnimo

N/mm2
Denominacin
% de alargamiento
mn. en la longitud
Lo = 5.65
t # 40 mm*
del acero
S235JRH
t#16
16<t#40
40<t#65
mm
mm
mm
235
225
215
t<3mm
360-
Ensayo
de impacto
Charpy
(10x10 mm)
3#t#65
Long
mm
340-470
26
24
410-560
22
20
Trans.
Temp. de
ensayo NC
20
27
27
-20
27
510
S275J0H
275
265
255
430-
S275J2H
580
* Para grosores por encima de 40 mm estos valores se reducen

Tabla 2.1b EN 10219-1 Perfiles tubulares estructurales de acero sin alear conformados en fro
- Diferencias en las propiedades de los aceros con respecto a EN 10210-1
% de alargamiento mn. en la longitud Lo = 5.65
Denominacin del
acero
todos los espesores, t max = 40 mm
S235JRH
24
S275J0H
S275J2H
20
S355J0H
S355J2H
20
Para secciones # 60 x 60 mm y secciones circulares y rectangulares equivalentes, el alargamiento mnimo es de

17% para todos los tipos de acero y espesores de seccin
Tabla 2.2a EN 10210-1 Perfiles tubulares estructurales acabados en caliente - Propiedades del acero
de grano fino
Lmite elstico mnimo
N/mm 2
Denominacin
del acero
Resistencia a
traccin mnima
N/mm 2
% de alargamiento
mn.en la longitud
Lo = 5.65
t # 65 mm*
Ensayo
de impacto
Charpy
(10x10 mm)
t#16
mm
16<t#40
mm
40<t#65
mm
t#65mm
Long.
Trans.
Temp..
NC
S275NH
S275NLH
275
265
255
370-540
24
22
-20
-50
40
27
S355NH
S355NLH
355
345
335
470-630
22
20
-20
-50
4027
2.8
Tabla 2.2b EN 10219-1 Perfiles tubulares estructurales de acero de grano fino soldados conformados
en fro - Diferencias en las propiedades de los aceros con respecto a EN 10210-1
Estado de suministro* M
Denominacin del
acero
Resistencia a traccin
mnima
Alargamiento longitudinal
mnimo
S275MH
S275MLH
360 - 510
24
S355MH
S355MLH
450 - 610
22
S460MH
S460MLH
530 - 720
17
M: se refiere a aceros conformados termomecnicamente.

* : % de alargamiento mnimo en la longitud Lo = 5.65
Para secciones # 60 x 60 mm y secciones circulares y rectangulares equivalentes, el alargamiento mnimo es de 17%
Tabla 2.3 Incremento en el lmite elstico de los perfiles RHS causado por la conformacin en fro [12]
Lmite elstico medio:
El lmite elstico medio fya se puede determinar por medio del ensayo de perfiles a tamao completo o tal como
sigue:
donde
fyb, fu
t
A
k
n
fya
=
=
=
=
=
lmite elstico especificado y resistencia ltima a traccin del material bsico (N/mm 2)
espesor del material (mm)
rea bruta de la seccin transversal (mm 2)
coeficiente dependiendo del tipo de conformado (k = 7 para conformado en fro)
numero de doblados de 90 en la seccin con un radio interno < 5 t (las fracciones de doblados de 90
deben contarse como fracciones de n)
no debe superar los valores fu 1.2 fyb
El incremento en el lmite elstico causado por el conformado en fro no debe utilizarse para elementos que estn
recocidos* o sometidos a calentamiento durante largo tiempo con un alto aporte de calor despus de su conformado,
lo cual puede producir un reblandecimiento.
Material bsico:
El material bsico son las bandas laminadas en caliente, a partir de las cuales se fabrican los perfiles mediante el
conformado mecnico en fro.
* El recocido de atenuacin de tensiones a ms de 580 C o durante ms de una hora puede conducir al deterioro de las
propiedades mecnicas, pero el galvanizado por inmersin en bao caliente a aproximadamente 460 NC no reduce el
incremento de tensiones.
Tabla 2.4 Radios de acuerdo en esquina mnimos de los perfiles RHS conformados en fro de acero totalmente
calmado con aluminio ( $0.02%) [12]
Tipo de acero
Segn EN 10219 [29]
Denominacin previa
S 235, S 355, S 275
Fe 360, Fe 430, Fe 510
Espesor de pared t
(mm)
r/t mnima
(r = radio interior de esquina)
24
12
10
6
2.9
30
20
15
10
Tabla 2.5a EN 10210-2 Perfiles tubulares estructurales acabados en caliente - Tolerancias

Tipo de perfiles
Cuadrado/rectangular
Circular
Dimensin externa
Espesor
el mayor de 0.5 mm y 1% pero no ms de 10 mm
Soldado
Sin
soldadura
Masa
-10%
-10% y -12.5% a un mximo 25% seccin transversal
Soldado
6% en longitudes individuales
Sin
costuras
-6%; +8%
Planeidad
0.2% de la longitud total
Longitud (exacta)
+10 mm, -0 mm, pero slo para longitudes exactas de 2000 a 6000
mm
Sin redondeado
2% para d/t
Cuadratura de lados
Radios de
esquina
Exterior
90, 1
# 100
3.0 t mximo
Concavidad/convexidad
Alabeo
1% del lado
2 mm + 0.5 mm/m
Alabeo
2 mm + 0.5 mm/m
Tabla 2.5b EN 10219-2 Perfiles tubulares estructurales soldados conformados en fro - Diferencias en
las tolerancias con respecto a EN 10210-2
Tipo de perfil
Cuadrado/rectangular
Circular
b < 100 mm: el mayor de 0.5mm y 1%
100 mm # h, b # 200 mm: 0.8%,
b > 200 mm: 0.6%
Dimensin externa
1%, mnimo 0.5 mm

mximo 10 mm
-
Concavidad/convexidad mximo 0.8% con un mnimo de 0.5 mm

t # 6 mm 1.6 a 2.4t
6 mm < t # 10 mm 2.0 a 3.0t
t > 10 mm 2.4 a 3.6t
Radio de esquina
exterior
Espesor
Soldado
Masa
para d # 406.4 mm, para d > 406.4 mm,

10%, mximo 2
t # 5 mm: 10%
t > 5 mm: 0.5mm mm
t # 5 mm: 10%
t > 5 mm: 0.5 mm
6%
6%
Tabla 2.6 Formas especiales disponibles

triangular
hexagonal
octogonal
plana - ovalada
elptica
forma
2.10
semi- elptica
Tabla 2.7. Curvas europeas de pandeo segn los procesos de fabricacin

Proceso de fabricacin
Curvas de
pandeo
Seccin transversal
Conformado en caliente
f y $ 420 N/mm 2
ao
Conformado en caliente
Conformado en fro
(f yb* utilizado)
Conformado en fro
(f ya** utilizado)
*
fyb = lmite elstico del material bsico
** fya = lmite elstico del material despus de su conformado en fro
Tabla 2.8 Lmites b/t, h/t y d/t para las clases de seccin transversal 1, 2 y 3 (para r 0 = 1.5t)
clase
1
2
seccin
transver
sal
tipo de carga
elemento
considerado
RHS
compresin*
flexin
fy(N/mm2)
235
275
355
460
235
275
355
460
235
275
355
460
compresin
45
41.6
36.6
32.2
45
41.6
36.6
32.2
45
41.6
36.6
32.2
compresin
36
33.3
29.3
25.7
41
37.9
33.4
29.3
45
41.6
36.6
32.2
flexin
1)
1)
1)
1)
1)
1)
1)
1)
1)
1)
1)
1)
50
42.7
33.1
25.5
70.0
59.8
46.3
35.8
90.0
76.9
59.6
46
RHS
RHS
CHS
flexin
1)
compresin
y/o
flexin
No hay diferencia entre los lmites b/t y h/t para las clases 1, 2 y 3 cuando toda la seccin transversal est sometida
slo a compresin.
* Aparecen lmites en la clase 3 cuando la seccin entera est sometida a compresin.
1) Recientes investigaciones [56] han evidenciado que los lmites de esbeltez del alma de las vigas recogidos en el
Eurocdigo deben ser reducidos considerablemente, por ejemplo para la clase 1 de la siguiente manera
:
5(b 2t 2r i )
(h 2t 2r i )
70
6t
t
2.11
Tabla 2.9 Resistencia a la torsin de diferentes perfiles

Perfil
Masa
(kg/m)
Constante de torsin
It (104 mm4)
UPN 200
25.3
11.9
INP 200
26.2
13.5
HEB 120
26.7
13.8
HEA 140
24.7
8.1
140x140x6
24.9
1475
168.3x6
24.0
2017
Tabla 2.10 Coeficientes de resistencia aerodinmica para

perfiles-I y perfiles tubulares
Seccin
Coeficiente de resistencia
d0
0.5 - 1.2
b0
0.6 - 2.0
b0
2.0
2.12
Fig. 2.1 Desgarramiento laminar
Tensin (N/mm2 )
600
fy medio
400
fya
fyb
200
Permetro
Fig. 2.2 Influencia del conformado en fro sobre el lmite elstico en un perfil tubular con seccin de
100x100x4 mm
1.00
Euler
ao
a
b
c
0.75
0.50
0.25
0.00
0.0
0.5
1.0
1.5
2.0
Fig. 2.3 Curvas europeas de pandeo
2.13
240
CHS
fby / M (N/mm2)
200
RHS
HEA
160
IPE
1000 kN
120
800 kN
L
(Angle)
600 kN (ngulo)
80
40
400 kN
200 kN
Lngulo
Double
L
0
0
Longitud
de length
pandeo 3m
3m
Buckling
doble
angle
20
40
60
Masa
Mass (kg/m)
80
Fig. 2.4 Comparacin de las masas de perfiles abiertos y tubulares sometidos a compresin con relacin a la
carga
Fig. 2.5 Restricciones al pandeo de una barra de relleno
Fig. 2.6. Cordn inferior lateralmente soportado elsticamente mediante la rigidez de las barras, las
uniones y las correas
2.14
Mpl
2
My
3
Me
4
4
/ p
Fig. 2.7 Diagramas momentos-curvaturas
fy
fy
Clase
1y2
Clase
3
Clase
4
Fig. 2.8 Distribucin de tensiones en la flexin

q
M=
1 2
ql
24
M = 1 ql2
16
M = 1 ql2
12
Distribucin de
momento para vigas
bajo solicitaciones
elsticas
M = 1 ql2
16
Distribucin de
momento para vigas
de clase 1 en el lmite
plstico
Fig. 2.9 Distribucin de momentos con relacin a la clasificacin de las secciones transversales
2.15
Fig. 2.10 Distribucin de tensin en el esfuerzo cortante elstico
t fy
d - 2t
t fy
Fig. 2.11 Presin interna
Fig. 2.12 Flujo del viento sobre perfiles abiertos y perfiles

tubulares circulares
2.16
Capas de pintura
Acero
Acero
RHS
Perfil
abierto
Proteccin de esquina para RHS
y perfil abierto
Resistencia al fuego (min.)
Fig. 2.13 Comparacin de esquinas pintadas en perfiles abiertos y en perfiles RHS
RHS
120
60
304.8 x 304.8 x 9.5
Con relleno 111 min.

de hormign
Con relleno
sin armaduras
de hormign
armado
50 min.
RHS
slo
14 min.
3150
3150
Carga de trabajo (kN)
Fig. 2.14 Proteccin frente al fuego de perfiles tubulares rellenos de hormign
1650
Fig. 2.15 Tubo de bajante de aguas a travs de una columna de perfil tubular
2.17
Fig. 2.16a Estructuras tubulares estticamente atractivas
Fig. 2.16b Estructuras tubulares estticamente atractivas
2.18
3. APLICACIONES
Las aplicaciones de los perfiles tubulares estructurales
abarcan prcticamente todos los campos. Algunas
veces se utilizan perfiles tubulares por la belleza de su
forma, como expresin de ligereza, o en otros casos su
utilizacin se debe a sus propiedades geomtricas. En
este captulo se proporcionan algunos ejemplos de su
aplicacin en diferentes campos y de las posibilidades
que ofrecen [63,64,65].
3.2 EDIFICIOS, SALAS DE GRAN

AFORO, ETC.
En edificios y salas de gran aforo, los perfiles tubulares
se utilizan principalmente en columnas y vigas de
celosa o en estructuras espaciales para cubiertas. La
arquitectura moderna tambin los aplica por otras
razones estructurales o arquitectnicas, por ejemplo,
en fachadas.
La figura 3.1 muestra un edificio de 10 plantas
construido en Karlsruhe, Alemania con columnas de
perfiles tubulares rectangulares de 180x100 c.o.c.
1200 mm. El aspecto a destacar es que las columnas
son de acero patinable y estn rellenas de agua para
garantizar el nivel requerido de proteccin contra el
fuego.
Las columnas estn conectadas a depsitos de agua
para asegurar que sta circula. Adems de
proporcionar proteccin contra el fuego, la circulacin
de agua por las columnas tiene la ventaja adicional de
limitar la deformacin del edificio a causa de las
diferencias trmicas por la accin solar.
La figura 3.2 muestra un buen ejemplo de una viga de
celosa para la cubierta de un edificio industrial. Para
obtener un diseo que optimice el coste efectivo es
esencial que las uniones de la celosa se realicen sin
utilizar placas rigidizadoras.
La figura 3.3 muestra una bella aplicacin
arquitectnica en el Bush Lane House, situado en la
ciudad de Londres (G.B.). La celosa exterior de perfiles
tubulares circulares transfiere las cargas de la fachada
y de las plantas a las columnas principales.
Los perfiles tubulares estn rellenos de agua como
sistema de proteccin contra el fuego.
La figura 3.4 muestra la cubierta de la terminal del
aeropuerto internacional de Kansai, en Osaka, Japn,
con vigas triangulares curvadas de perfiles tubulares
circulares.
figura 3.5, que muestra las columnas en forma de rbol

de la terminal de salidas del aeropuerto de Stuttgart, en
Alemania. Para los nudos se utilizaron piezas de acero
fundido.
Hoy en da pueden encontrarse muchos ejemplos de
construcciones con estructuras tubulares en estaciones
de tren (Figs. 3.6 y 3.7) y cubiertas (plegables) de
estadios deportivos y salas de gran aforo (Figs. 3.8 y
3.9). Ciertamente, "el cielo es el limite", como deca uno
de los antiguos vicepresidentes del CIDECT durante el
Simposio Sobre Estructuras Tubulares celebrado en
Delft (1977) mientras mostraba bellas aplicaciones con
perfiles tubulares estructurales. Las figuras de la 3.10 a
la 3.12 muestran algunos bellos ejemplos ms de su
utilizacin.
3.2 PUENTES
Como se mencionaba en la introduccin, el puente Firth
of Forth constituye un excelente ejemplo del uso de la
forma del perfil tubular en aplicaciones estructurales
para puentes. En la actualidad, existen muchos
ejemplos. Las figuras de la 3.13 a la 3.16 muestran
varios ejemplos de pasarelas peatonales; los dos
ltimos ejemplos son de puentes mviles.
La figura 3.17 muestra un puente de ferrocarril cerca de
Rotterdam con un arco de perfiles tubulares circulares.
La figura 3.18 constituye un muy buen ejemplo de
puente de carretera-peatonal, que est construido de
acero y hormign, con perfiles tubulares para el arco y
las barras riostras y tablero de hormign.
En ocasiones, los perfiles tubulares circulares se utilizan
tambin para las alas de las vigas de alma llena, como
se aprecia en la viga en cajn triangulada de la figura
3.13.
3.3 COMPUERTAS
Existen varios aspectos que hacen que los perfiles
tubulares se usen cada vez ms en estructuras
hidrulicas tales como compuertas. Debido a
limitaciones medioambientales, las precauciones que
requiere el mantenimiento de las estructuras hidrulicas
son tales que este resulta caro; por tanto, la durabilidad
es importante. Las estructuras construidas con perfiles
tubulares son menos susceptibles a la corrosin debido
a que tienen cantos redondeados. Adems, y
particularmente los perfiles tubulares circulares, tienen
bajos coeficientes de resistencia aerodinmica, lo que
conlleva menores esfuerzos bajo carga de oleaje. La
figura 3.19 muestra una compuerta con una estructura
de soporte de perfiles tubulares circulares. La figura
3.20 muestra la compuerta para tormentas situada
cerca de Hook, en Holanda, con brazos triangulares a
base de perfiles tubulares circulares (longitud 250 m).
Una aplicacin particularmente interesante es la de la

3.1
3.4 ESTRUCTURAS MARINAS

Disponemos de muchos ejemplos de aplicaciones en el mar;
la mayor parte de ellos con perfiles tubulares circulares.
Para la estructura de soporte y la torre de perforacin

de plataformas marinas, no slo es importante la carga
por oleaje, sino que hay tambin otros aspectos que
deciden el uso de perfiles tubulares circulares. En las
torres de perforacin, por ejemplo, los pilotes de
perfiles tubulares a menudo van a travs de los pilares
de perfiles tubulares circulares de la torre, de esta
forma los pilares sirven de gua para los pilotes. En
ocasiones se utiliza el hueco interno de los perfiles
para la flotacin. Adems, la durabilidad y facilidad de
mantenimiento son de vital importancia en entornos
difciles.
Los elementos de perfiles tubulares se utilizan en las
torres, montantes y diagonales de las estructuras
superiores, en las gras, torres de microondas,
soportes de la antorcha, puentes, estructuras de
soporte de cubiertas para helicpteros y tambin en
otras estructuras secundarias, tales como cajas de
escalera, escaleras, etc.
Las figuras de la 3.21 a la 3.23 muestran algunos
ejemplos.
3.5 TORRES Y MSTILES

Si se tienen en cuenta las cargas por viento, la
proteccin contra la corrosin y la apariencia
arquitectnica, no hay duda de que los perfiles
tubulares son la opcin preferente. Sin embargo, en
muchos pases se construyen torres de conduccin
elctrica con perfiles angulares con sencillas uniones
atornilladas. En la actualidad, la apariencia
arquitectnica adquiere cada vez ms importancia, y,
a causa de las restricciones medioambientales, la
proteccin y mantenimiento son ms costosos. Estos
factores favorecen el diseo de construcciones que
utilizan perfiles tubulares (Figs. 3.24 - 3.25).
3.6 APLICACIONES ESPECIALES

El campo de las aplicaciones especiales con perfiles
tubulares es vasto; se utilizan, por ejemplo, en los
prticos de sealizacin de autopistas (Fig. 3.26),
guardarailes, parapetos y postes de sealizacin; en
gras portuarias(Fig. 3.27) y gras de construccin
(Fig. 3.28). En el campo de la agricultura, los
invernaderos (Fig. 3.29) y la maquinaria (Fig. 3.30) son
ejemplos tpicos. Otros excelentes ejemplos de
aplicaciones son los radiotelescopios (Fig. 3.31) y las
montaas rusas (Fig. 3.32). Verdaderamente, el cielo
es el lmite.
3.2
Fig. 3.1 Fachada del Instituto del Medio Ambiente

en Karlsruhe, Alemania
Fig. 3.3 Bush Lane House

en Londres, Gran Bretaa
Fig.3.5 Terminal de salidas del aeropuerto de

Stuttgart, Alemania
Fig. 3.2 Cubierta con vigas de celosa
Fig. 3.4 Cubierta del aeropuerto de Kansai,

Osaka, Japn
Fig. 3.6 Estacin de tren TGV del aeropuerto

Charles de Gaulle, Francia
3.3
Fig. 3.8 Cubierta plegable del estadio del

Ajax en Amsterdam, Holanda
Fig. 3.7 Estacin de metro en Holanda
Fig. 3.9 Cubierta abovedada plegable del

Skydome en Toronto, Canada
Fig. 3.10 Fachada de cristal con perfiles

tubulares de soporte
Fig. 3.11 Estructura en cpula
Fig. 3.12 Celosa en forma de barril para el

edificio Trade Fair en Leipzig, Alemania
3.4
Fig. 3.13 Puente peatonal en Houdan, Francia
Fig. 3.14 Puente peatonal en Toronto, Canad
Fig. 3.15 Puente peatonal mvil de RHS

cerca de Delft, Holanda
Fig. 3.16 Puente peatonal mvil cerca de

Rotterdam, Holanda
Fig. 3.17 Puente de ferrocarril en arco de perfiles

CHS
Fig. 3.18 Puente mixto para carretera en

Marvejols, Francia
3.5
Fig. 3.19 Compuerta Eastern Scheldt,

Holanda
Fig. 3.20 Compuerta para tormentas cerca de

Hook of Holland, Holanda
Fig. 3.21 Torre de plataforma marina con perfiles

tubulares
Fig. 3.22 Estructura superior de plataforma

marina con varias aplicaciones
Fig. 3.23 Plataforma marina sobre elementos de

elevacin
Fig. 3.24 Torre de conduccin elctrica
3.6
Fig. 3.26 Prtico de sealizacin en

autopista
Fig. 3.25 Mstil
Fig. 3.27 Gra portuaria
Fig. 3.28 Gra torre giratoria
Fig. 3.29 Invernadero
Fig. 3.30 Aplicacin en agricultura
3.7
Fig. 3.31 Radiotelescopio
Fig. 3.32 Montaa rusa
3.8
4. ESTRUCTURAS MIXTAS
4.1 INTRODUCCIN
Los perfiles tubulares rellenos de hormign (Fig. 4.1) se
utilizan principalmente en columnas. El rellenado de
hormign proporciona una mayor capacidad de soportar
carga sin aumentar las dimensiones externas. La
resistencia frente al fuego puede incrementarse
considerablemente con el rellenado de hormign,
particularmente si se le incorpora la armadura
apropiada.
Dado que la estructura de acero es visible, permite un
diseo esbelto y arquitectnicamente atractivo. El perfil
tubular no slo acta como encofrado del hormign,
sino que tambin garantiza que el ensamblado, montaje
y proceso de construccin no sufren retrasos debido al
tiempo de fraguado y endurecimiento del hormign.
El CIDECT comenz sus investigaciones sobre
columnas mixtas ya en los aos 60, resultando una
serie de monografas y reglas de clculo que fueron
adoptadas por el Eurocdigo 4 [13]. La Gua de diseo
N 5 del CIDECT, proporciona informacin detallada
para el diseo esttico de columnas rellenas de
hormign.
Este captulo est, en gran medida, basado en dicha
Gua de diseo n 5.
imperfecciones y de las deformaciones (anlisis de

segundo orden), el efecto de la plastificacin de la
seccin, la fisuracin del hormign, etc., slo puede
realizarse por medio de un programa informtico. Con
un programa de este tipo pueden calcularse las curvas
de interaccin que muestra la figura 4.2. Se han
desarrollado mtodos de clculo simplificados basados
en estas capacidades resistentes calculadas.
4.3 MTODO DE CLCULO

SIMPLIFICADO PARA COLUMNAS
SOMETIDAS A CARGA AXIAL
A continuacin se da un mtodo de clculo simplificado
basado en los trabajos de Roik, Bergmann y Bode, en
el cual el clculo se aborda de forma similar al de las
columnas de acero, es decir:
(4.1)
donde
NSd
Npl.Rd
es el valor de clculo de la fuerza axial

(incluyendo los coeficientes de mayoracin de
cargas)
es el coeficiente de reduccin correspondiente a
la curva de pandeo "a" (ver Fig. 2.3)
es el valor de clculo de la resistencia plstica
de la seccin sometida a esfuerzo normal, segn
la ecuacin (4.2)
Npl.Rd = Aa f yd + Ac f cd + As f sd
(4.2)
4.2 MTODOS DE CLCULO
donde
En las ltimas dcadas, se han desarrollado varios

mtodos de clculo en Europa, como por ejemplo los
de Guiaux y Janss [66], Dowling y Virdi [67] y Roik,
Wagenknecht, Bergmann y Bode [68], que han dado
como resultado final las reglas de clculo que recoge el
Eurocdigo 4. Las guas de diseo de algunos otros
organismos difieren en cierta medida de las dadas en
el Eurocdigo 4.
Aa, Ac y As
son las reas de las secciones

transversales del acero estructural, del
hormign y de la armadura
f yd, f cd y fsd
son las resistencias de clculo de los

materiales, es decir:
En este captulo, el mtodo de clculo dado se basa en

el mtodo de clculo simplificado presentado en el
Eurocdigo 4. El clculo de las columnas mixtas ha de
llevarse a cabo para los estados lmites ltimos, es
decir, el efecto resultante de la combinacin ms
desfavorable de acciones Sd no debe superar la
resistencia Rd del elemento mixto, o:
f yd = f y /
para el acero estructural
(4.3)
f cd = f ck /
para el hormign
(4.4)
f sd = f sk /
para la armadura
(4.5)
Sd # Rd
Los coeficientes de seguridad dados en el Eurocdigo

4 son valores enmarcados, es decir, stos valores
estn recomendados, con lo que podran ser diferentes
en los distintos documentos nacionales de aplicacin
(tabla 4.1).
Han de incluirse los coeficientes de carga y parciales de

seguridad apropiados. Un clculo exacto de la
capacidad portante considerando el efecto de las
Los coeficientes de seguridad para los factores

deben elegirse de acuerdo con el Eurocdigo 1 [10] o
el cdigo nacional correspondiente.
4.1
La tabla 4.2 muestra las clases resistentes de

hormign.
Las clases por encima de C50/60 no debieran utilizarse
sin una mayor investigacin. Las clases por debajo de
C20/25 no se permiten para la construccin mixta.
En los perfiles tubulares rellenos de hormign, el
hormign queda confinado en el interior del perfil. Por
lo tanto, no tiene porque ser utilizado el coeficiente de
reduccin de resistencia del hormign habitual de 0.85
para cargas que actan largo tiempo.
El coeficiente de reduccin
las esbelteces relativas :
se determina mediante
(4.6)
donde
Npl.R es la resistencia de la seccin a las cargas
axiales Npl.Rd de acuerdo con (4.2) y (4.5).
Sin embargo con
=
=
= 1.0 y
Ncr
es la carga de pandeo crtica elstica del

elemento (carga crtica de Euler)
El mtodo de clculo simplificado del Eurocdigo 4 se

ha desarrollado con un mdulo de elasticidad efectivo
del hormign de valor 600 f ck. Con el fin de obtener una
base similar a la de Eurocdigo 2, se eligi el modulo
secante de hormign Ecm como valor de referencia. El
factor de transformacin 0.6 en la ecuacin 4.8 se ha
incorporado para tener en cuenta el efecto de
fisuracin bajo la accin de momentos debidos a
efectos de segundo orden.
4.3.1 Limitaciones
La armadura de refuerzo que ha de incluirse en los
clculos de proyecto est limitada al 4% del rea de
hormign. No hay un requisito mnimo. Sin embargo,
si se tiene en cuenta la armadura para la capacidad
portante frente a solicitaciones, es necesaria una
armadura mnima del 0.3% del rea de hormign.
Una columna mixta se considera como mixta si:
0.2 #
# 0.9
con
=
Ncr =
EI
(4.10)
(4.7)
donde
(4.9)
es la longitud de pandeo de la columna y

es la rigidez efectiva de la seccin mixta.
La longitud (eficaz) de pandeo de la columna se puede

determinar utilizando los mtodos mostrados en la
bibliografa tcnica o siguiendo las reglas del
Eurocdigo 3. Para columnas de prticos
intraslacionales, como aproximacin segura, se puede
tomar la longitud de la columna como longitud de
pandeo.
EI = Ea Ia + 0.6 Ecm Ic + Es Is
donde
I a, I c y I s
Ea y Es
0.6 Ecm Ic
(4.8)
son los momentos de inercia de las reas

de las secciones transversales del acero
estructural, del hormign (con la zona en
traccin supuesta sin fisurar) y de la
armadura, respectivamente.
son los mdulos de elasticidad del acero
estructural y de la armadura, y
es la rigidez efectiva de la seccin de
hormign siendo Ecm el mdulo de
elasticidad del hormign de acuerdo con la
tabla 4.2.
Si el parmetro
es inferior a 0.2, la columna se
calcula como una columna de hormign de acuerdo
con el Eurocdigo 2 [11]. En el otro extremo, cuando el
valor est por encima de 0.9, se calcula la columna
como una columna de acero de acuerdo con el
Eurocdigo 3 [12].
Para evitar el pandeo local han de observarse los
lmites que siguen a continuacin para solicitaciones de
flexin y compresin:
- para perfiles tubulares rectangulares rellenos de
hormign (siendo h la dimensin media mayor de la
seccin)
(4.11)
h/t # 52
- para perfiles tubulares circulares rellenos de
hormign
(4.12)
d/t # 90
El factor , tiene en cuenta los diferentes lmites de
elasticidad.
=
con f y en N/mm 2
4.2
(4.13)
Los valores dados en la tabla 4.3 se basan en una

clasificacin de la clase 2, por tanto, para el anlisis de
los esfuerzos internos en una estructura debera
utilizarse un anlisis elstico, pero puede utilizarse la
resi st enc ia plstica de la seccin.
4.3.2 Efecto de cargas de larga duracin

La influencia del comportamiento del hormign bajo
cargas de larga duracin en la capacidad portante de
las columnas, se tiene en cuenta mediante una
modificacin del mdulo de elasticidad del hormign, ya
que la capacidad portante de las columnas puede verse
reducida por retraccin y fluencia. Para una carga
permanente, el mdulo de elasticidad del hormign es
la mitad de su valor original. Para cargas que slo son
parcialmente permanentes, se puede llevar a cabo una
interpolacin:
Ec = 0.6 Ecm
(4.14)
donde
NSd es el esfuerzo axial de clculo actuante
NG.Sd es la parte permanente del esfuerzo anterior
- Este mtodo conduce a una redistribucin de las
tensiones hacia la zona del acero, lo cual es una
buena simulacin de la realidad.
- Para columnas bajas y/o excentricidades de cargas
elevadas, no es necesario tener en cuenta ni la
retraccin ni la fluencia.
- Si la excentricidad de la carga axial es superior al
doble de la dimensin correspondiente al dimetro o
canto del perfil tubular, la influencia de los efectos de
larga duracin se pueden despreciar al compararla
con la de los momentos flectores actuantes.
- Ademas, la influencia de la retraccin y la fluencia
slo es significativa para columnas esbeltas, es decir
la influencia de los efectos de larga duracin no
tienen que tenerse en cuenta necesariamente si:
para prticos con arriostramiento e
intraslacionales (4.15)
#
para prticos sin arriostramiento y
traslacionales
con
(4.16)
segn la ecuacin. (4.10)
4.3.3 Efecto del confinamiento

Para los perfiles tubulares circulares rellenos de
hormign con una reducida esbeltez relativa
< 0.2,
la capacidad portante aumenta debido al impedimento
de las deformaciones transversales. Esto da como
resultado una compresin radial en el hormign y una
mayor resistencia a los esfuerzos normales, ver figura
4.3. Por encima de estos valores, el efecto es muy
reducido.
Puede consultarse informacin detallada en [5].
4.4 RESISTENCIA DE UNA SECCIN

SOMETIDA A FLEXIN
Para la determinacin de la resistencia de una seccin
sometida a momentos flectores, se ha supuesto una
distribucin de tensiones que corresponde a la
plastificacin total en la seccin (Fig. 4.4). Se da por
hecho que la zona traccionada del hormign est
agrietada y, por lo tanto, se desprecia. El momento flector
interno, obtenido a partir de las tensiones y dependiente
de la posicin del eje neutro, es la resistencia de la
seccin frente a momentos flectores Mpl.Rd.
4.5 RESISTENCIA DE UNA SECCIN

SOMETIDA A FLEXIN Y
COMPRESIN
La resistencia de una seccin sometida a flexin y
compresin puede representarse mediante la curva de
interaccin, la cual describe las relaciones entre la
fuerza normal interna NRd y el momento flector interno
MRd.
La figuras de la 4.5 a la 4.8 muestran las curvas de
interaccin para columnas RHS y CHS con relacin al
parmetro de la seccin transversal. Estas curvas se
han determinado sin ningn tipo de armadura, pero
tambin se pueden utilizar para secciones con
armadura si la armadura se ha tenido en cuenta en el
valor y en los valores Npl,Rd y Mpl.Rd respectivamente.
La curva de interaccin mostrada en la figura 4.9 tiene
varios puntos significativos.
Estos puntos representan la distribucin de tensiones
dada en la figura 4.10. El momento interno y la fuerza
axial interna correspondientes a esta distribucin de
tensiones pueden calcularse fcilmente si se excluyen
los efectos del radio de esquina.
4.3
Comparando la distribucin de tensiones del punto B,

donde la fuerza normal es nula, y la del punto D (Fig.
4.10), el eje neutro se mueve una distancia hn. As pues,
la fuerza normal interna del punto D ND.Rd se puede
determinar mediante el valor de las zonas comprimidas
adicionales de la seccin. Esto determina la distancia
hn, porque la fuerza ND.Rd equivale a 0.5 Ac@f cd.=
0.5NpR.c.Rd.
Teniendo en cuenta la distribucin de tensiones en el
punto C (Fig. 4.10), la distancia desde el eje neutro a la
linea central es nuevamente hn. El momento MC.Rd es
igual al momento MB.Rd, porque las secciones
comprimidas adicionales no incrementan el momento.
La fuerza normal interna es el doble del valor de la
fuerza normal en el punto D, por lo tanto NC.Rd = NpR.c.Rd.
4.6 INFLUENCIA DE LOS ESFUERZOS

CORTANTES
El esfuerzo cortante en una columna mixta se puede
suponer que lo resiste solamente el perfil de acero o
bien se puede dividir en una componente soportada por
el acero y otra por el hormign armado. La componente
del acero estructural puede considerarse reduciendo las
tensiones normales en aquellas zonas del perfil de
acero que estn destinadas a soportar el cortante (Fig.
4.11).
La reduccin de las tensiones normales debidas a los
esfuerzos cortantes se puede llevar a cabo de acuerdo
con la hiptesis de Huber/Hencky/von Mises o mediante
una ecuacin cuadrtica ms simple dada por el
Eurocdigo 4. Para la determinacin de la curva de
interaccin de la seccin transversal es ms sencillo
transformar la reduccin de las tensiones normales en
una reduccin de las reas de la seccin transversal
correspondientes igual al utilizado para perfiles
tubulares sin relleno de hormign:
red Av = Av
(4.17)
Vpl.Rd = Av
(4.18)
La influencia de los esfuerzos cortantes sobre las

tensiones normales no necesita ser considerada si:
VSd # 0.5 Vpl.Rd
(4.19)
4.7 RESISTENCIA DE UN ELEMENTO

SOMETIDO A FLEXIN Y
COMPRESIN
4.7.1 Compresin y flexin uniaxial
La figura 4.12 muestra el mtodo para el clculo de un
elemento sometido a compresin y flexin uniaxial
combinadas utilizando la curva de interaccin de la
seccin transversal. Debido a las imperfecciones, la
resistencia de un elemento bajo carga axial viene dada
por la ecuacin 4.1 en el eje vertical en la figura 4.12.
El factor :k de la capacidad resistente a momento en el
nivel de se define como el momento de imperfeccin.
Una vez alcanzada la capacidad portante frente a
compresin axial, la columna no puede soportar ningn
momento flector adicional. Este momento de
imperfeccin se utiliza para reducir la capacidad portante
de carga para momentos flectores adicionales a niveles
inferiores a (linealmente hasta cero en el nivel de ).
El valor de
resultante a partir de la fuerza normal de
clculo real NSd (
= NSd/Npl.Rd) da lugar al factor de
capacidad resistente de momento :d para la capacidad de

la seccin. Este factor :d se disminuye en la parte
correspondiente al momento de imperfeccin hasta el
valor :.
La influencia de la imperfeccin en diferentes
distribuciones de momentos flectores puede ser
considerada mediante el valor . El valor
depende
de la distribucin de momentos en las columnas. Para
momentos en los extremos,
puede ser determinado
mediante la siguiente ecuacin:
(4.20)
donde
r es la relacin entre el momento extremo menor y el
mayor, ver la figura. 4.13, (-1# r #+1).
La capacidad resistente del elemento frente a la
compresin y flexin combinadas puede ahora
comprobarse mediante:
MSd # 0.9 @ : @ Mpl.Rd
(4.21)
donde
MSd es el momento flector de clculo de la columna.
La reduccin adicional dada por el factor 0.9 abarca los
siguientes supuestos de este mtodo de clculo
simplificado:
4.4
- La curva de interaccin de la seccin se determina

suponiendo un comportamiento totalmente plstico
de los materiales, sin lmite de deformacin unitaria.
- El clculo del momento flector de clculo MSd se
lleva a cabo con la rigidez efectiva, donde la
influencia de la fisuracin del hormign en la rigidez
no est cubierta para altos momentos flectores .
Nota: Las curvas de interaccin de las secciones
mixtas siempre muestran un aumento de la
capacidad resistente a la flexin superior a Mpl.Rd.
La resistencia a flexin aumenta con el
incremento de la fuerza axial debido a que zonas
que estaban antes en traccin son comprimidas
por la fuerza normal. Solamente se podr tener
en cuenta este efecto positivo si se garantiza que
el momento flector y la fuerza normal actan
siempre conjuntamente. En caso de que no
exista dicha garanta y de que el momento flector
y la fuerza normal provengan de situaciones de
carga diferentes, la referida capacidad resistente
frente a momento : debe ser limitada a 1,0.
4.7.2 Compresin y flexin biaxial

El clculo de un elemento sometido a compresin y
flexin biaxial se basa en el clculo del elemento
sometido a compresin y flexin uniaxial. Adems de lo
indicado en el apartado 4.7.1, tambin hay que
determinar la curva de interaccin de la seccin y el
factor de momento : para ambos ejes. La influencia de
la imperfeccin slo es necesario considerarla para el
eje que puede fallar con ms facilidad a pandeo,
resultando en .
La comprobacin puede expresarse en la siguiente
ecuacin:
El momento tambin puede determinarse multiplicando

el momento flector de primer orden por un factor k que
depende de la distribucin de momentos y de la
relacin entre la fuerza normal de clculo NSd y la carga
de pandeo Ncr.
(4.23)
con c = 0.66 + 0.44r pero c $0.44.

Para obtener informacin ms detallada se puede
utilizar la referencia. [5].
4.9
INTRODUCCIN DE CARGAS
En el clculo de columnas mixtas se ha supuesto la

accin conjunta de la seccin transversal completa.
Esto significa que no se produce ningn deslizamiento
importante en la zona de adherencia entre la parte de
acero y la de hormign armado. Esto se debe verificar
en las zonas de introduccin de carga, por ejemplo, en
las uniones entre vigas y columnas.
La mxima tensin de adherencia basada en la friccin
es:
= 0.4 N/mm 2
La transferencia del esfuerzo rasante se puede
incrementar mediante conectores mecnicos o
componentes de acero, ver figura. 4.14.
Para cargas concentradas, puede suponerse una
distribucin de esfuerzos de acuerdo con la figura
4.15
(4.22)
Los valores :y y :z se determinan en el nivel de
En principio, se puede determinar el momento flector

exacto siguiendo el anlisis de segundo orden.
4.8 DETERMINACIN DE LOS

MOMENTOS FLECTORES
Los momentos crticos y la localizacin dependen de la
solicitacin en la columna, por ejemplo, de los
momentos en los extremos, la carga lateral.
4.5
Tabla 4.1 Coeficientes parciales de seguridad para las resistencias y las propiedades de los materiales
en las combinaciones fundamentales [13]
Acero estructural
Hormign
= 1.1
Armaduras
= 1.5
= 1.15
Tabla 4.2 Clases resistentes del hormign, resistencia caracterstica a compresin en probeta cilndrica
y mdulo de elasticidad para hormigones de peso normal
Clase resistente del
hormign
f ck.cyl/f ck.cub
C20/25
C25/30
C30/37
C35/45
C40/50
C45/55
C50/60
Resistencia en probeta
f ck [N/mm 2]
20
25
30
35
40
45
50
Mdulo de elasticidad
secante
Ecm [N/mm 2]
29000
30500
32000
33500
35000
36000
37000
Tabla 4.3 Valores lmite de la relacin entre la dimensin de la pared respecto al espesor de la pared para
evitar el pandeo local bajo compresin axial
tipo de acero
S235
S275
S355
S460
perfiles tubulares circulares
d/t
90
77
60
46
perfiles tubulares
rectangulares
h/t
52
48
42
37
a)
b)
d
t
r
y
Fig. 4.1 Perfiles tubulares rellenos de hormign
4.6
N/Npl
S 235 / C 45
d = 500 mm
t = 10 mm
1.00
/d = 10
0.75
/d = 20
0.50
Ne
/d = 30
0.25
/d = 40
0
0
0.25
0.50
0.75
1.00
N e/Mpl
Fig. 4.2 Capacidad portante de una columna de perfil tubular mixto
Fig. 4.3 Efecto tridimensional en los perfiles tubulares rellenos de hormign
fcd
fyd
fsd
Fig. 4.4 Distribucin de tensiones para la resistencia a flexin de una seccin

4.7
NRd / N pl.Rd
a f yd
parmetro : =
N pl.Rd
1.0
0.45
0.4
0.8
0.35
0.3
0.6
0.275
0.25
0.225
0.2
h
0.4
0.9
0.8
0.7
0.6
0.2
0.5
0.0
0.0
0.2
0.4
0.6
0.8
1.0
1.2
MRd / Mpl.Rd
1.4
Fig. 4.5 Curva de interaccin para perfiles tubulares rectangulares con flexin en el eje menor; b/h = 0.5
NRd / N pl.Rd
parmetro : =
1.0
a f yd
N pl.Rd
0.45
0.8
0.4
0.35
0.6
0.3
0.275
0.25
0.225
0.2
b
0.4
0.9
0.8
0.7
h
0.2
0.6
0.5
0.0
0.0
0.2
0.4
0.6
0.8
1.0
1.2
1.4
MRd / Mpl.Rd
Fig. 4.6 Curva de interaccin para perfiles tubulares cuadrados con h/b = 1.0
4.8
NRd / N pl.Rd
parmetro : =
1.0
a f yd
N pl.Rd
0.45
0.4
0.35
0.8
0.6
0.3
b
t
0.4
0.275
0.25
0.225
0.2
0.9
0.8
0.7
h
0.2
0.6
0.5
0.0
0.0
0.2
0.4
0.6
0.8
1.0
1.2
1.4
MRd / Mpl.Rd
Fig. 4.7 Curva de interaccin para perfiles tubulares rectangulares con h/b = 2.0
parmetro : =
NRd / N pl.Rd
1.0
a f yd
N pl.Rd
0.45
0.4
0.8
0.35
0.3
0.6
0.275
0.25
0.225
0.2
0.4
0.9
0.8
0.7
d
0.2
0.6
0.5
0.0
0.0
0.2
0.4
0.6
0.8
1.0
1.2
1.4
MRd / Mpl.Rd
Fig. 4.8 Curva de interaccin para perfiles tubulares circulares
4.9
N Rd
NA.Rd
A
E
NE.Rd
NC.Rd
ND.Rd
D
M Rd
B
MB.Rd MD.Rd
MC.Rd
NB.Rd
MA.Rd
Fig. 4.9 Curva de interaccin aproximada mediante una conexin poligonal de los puntos A hasta E
fcd
fyd
fsd
-
N pl.Rd
-
fcd
fyd
fsd
M B.Rd = M pl.Rd
hn
+
fcd
fyd
hn
fsd
M C.Rd = M pl.Rd
N C.Rd = N pl.c.Rd
hn
+
fcd
f yd
fsd
-
hn
M D.Rd = M max.Rd
N pl.c.Rd
N D.Rd =
2
fcd
f yd
fsd
M E.Rd
hn
hE
hE
N E.Rd
+
Fig. 4.10 Distribucin de tensiones en posiciones concretas del eje neutro (puntos desde A hasta E)
4.10
fcd
fyd
red fyd
+
Fig. 4.11 Reduccin de las tensiones normales debidas al cortante
1.0
N Rd
N pl.Rd
M Rd
M pl.Rd
d
1.0
Fig. 4.12
MSd
Clculo para la compresin y flexin uniaxial
rMSd
Fig. 4.13 Relacin entre momentos en los extremos (-1 # r #+1)
4.11
Fig. 4.14 Introduccin de carga en perfiles tubulares mediante placas insertadas
Placa
cargada
F
1:2.5
1:2.5
Pared de acero
Hormign de relleno
Fig. 4.15 Introducin de carga en columnas mixtas
4.12
5.
RESISTENCIA FRENTE AL
FUEGO DE COLUMNAS DE
PERFILES TUBULARES
5.1
INTRODUCCIN
Este capitulo es una versin reducida de la Gua de

Diseo n 4 del CIDECT [4].
Los perfiles tubulares estructurales (SHS) sin
proteccin tienen una resistencia inherente al fuego de
entre 15 a 30 minutos. Se ha asumido tradicionalmente
que los elementos estructurales de acero sin proteccin
f allan cuando alcanzan temperaturas de,
aproximadamente 450 a 550C. Sin embargo, la
temperatura a la que un elemento de acero alcanza su
estado lmite ltimo depende de la solidez
(masividad)de la seccin y del nivel real de carga
actuante. Si el nivel de carga de servicio de una
columna es menor del 50% de su resistencia, la
temperatura crtica aumenta a ms de 650C, lo que
significa un incremento en el tiempo de rotura de ms
del 20%.
Cuando sea necesario que los perfiles tubulares de
acero resistan al fuego durante periodos de tiempo ms
largos, se debern tomar medidas adicionales para
retrasar el aumento en la temperatura del acero.
5.1.1 Aislamiento externo de los perfiles

tubulares de acero
Este tipo de proteccin frente al fuego puede aplicarse
a todos los tipos de elementos estructurales (columnas,
vigas y celosas). La variacin de la temperatura en un
perfil tubular de acero protegido depende de las
propiedades trmicas del material de aislamiento
(conductividad), del espesor del material de
aislamiento y del factor de forma (masividad) del perfil
de acero.
Los materiales de proteccin externa frente al fuego
pueden agruparse de la siguiente manera:
- Lminas aislantes (basadas principalmente en yeso,
fibras minerales o ridos ligeros, tales como perlita
y vermiculita). Si se utilizan lminas aislantes sobre
elementos que soportan cargas a traccin, deben
tomarse las medidas necesarias para garantizar la
integridad de las uniones entre lminas.
- Recubrimientos rociados o pegados (basados
principalmente en fibras minerales o ridos ligeros,
tales como perlita y vermiculita);

- Recubrimientos intumescentes (mezclas similares a
la pintura, que se aplican directamente a la
superficie de acero las cuales se hinchan ante el
fuego, aumentando su volumen a un mltiplo de su
espesor original);
- Techos suspendidos (que protegen principalmente
cubiertas, celosas);
- Proteccin frente a la radiacin del calor (paneles de
acero delgados utilizados para estructuras externas)
Los revestimientos intumescentes estn limitados en
algunos pases a una resistencia al fuego de 30 a 60
minutos, pero esta tecnologa est mejorando
rpidamente.
5.1.2 Rellenado del perfil con hormign

Este tipo de proteccin frente al fuego se aplica
normalmente slo a columnas. Rellenar los perfiles
tubulares con hormign es una forma sencilla e
interesante de mejorar la resistencia al fuego. La
temperatura en la pared exterior de acero sin
proteccin aumenta rpidamente. Sin embargo,
mientras dicha zona va perdiendo gradualmente
resistencia y rigidez, la carga se transfiere al ncleo de
hormign.
Aparte de su funcin estructural, el perfil tubular
tambin acta como un escudo contra la radiacin para
el ncleo de hormign. Esto, combinado con una capa
de vapor entre el acero y el ncleo de hormign,
conduce a un menor aumento de temperatura en el
ncleo si se compara con estructuras de hormign
armado. Dependiendo de los requisitos de resistencia
al fuego, el hormign en el perfil tubular puede ser en
masa (resistencia al fuego de hasta 60 minutos) o
armado con barras o fibras de acero. Las nuevas
investigaciones dirigidas a aumentar la resistencia al
fuego de perfiles tubulares rellenos de hormign se
centran en la utilizacin de hormign de alta
resistencia.
5.1.3 Refrigeracin por agua

Este tipo de proteccin frente al fuego puede aplicarse
a todos los tipos de perfiles tubulares, pero se ha
utilizado principalmente para columnas. El perfil tubular
acta al mismo tiempo como estructura portante y
contenedor de agua. Este sistema de proteccin es
muy sofisticado, y necesita un diseo minucioso e
instalaciones hidrulicas apropiadas.
5.1
El efecto de refrigeracin consiste en la absorcin del

calor por el agua, en la eliminacin de calor mediante
su circulacin y en su consumo por la vaporizacin del
agua. En las aplicaciones prcticas estos efectos estn
combinados. Un sistema con relleno de agua
adecuadamente diseado limitar la temperatura
media del acero a menos de 200C.
Pueden utilizarse dos sistemas diferentes: elementos
permanentemente rellenos o elementos llenados
nicamente cuando se produzca un incendio. En este
ltimo caso, la proteccin depende de un sistema de
deteccin del fuego y de un tiempo breve de llenado de
agua. En los sistemas sin aprovisionamiento continuo
de agua, el tiempo de resistencia al fuego que se
puede alcanzar depende del contenido total de agua
(incluyendo cualquier tanque de reserva) y en la forma
de la estructura calentada. En sistemas con renovacin
constante de agua, la resistencia al fuego es ilimitada.
La refrigeracin de agua por movimiento natural se
utiliza principalmente para elementos verticales o
inclinados para asegurar la circulacin del agua.
5.2
RESISTENCIA AL FUEGO
5.2.1 Concepto
Las precauciones de seguridad frente al fuego se
especifican en razn del intento de evitar daos
personales y reducir los daos econmicos causados
por incendio a un nivel aceptable. En lo que a
construccin de edificios se refiere, es importante que
los elementos constructivos puedan aguantar el
incendio durante un periodo determinado de tiempo. A
este respecto, deber tenerse en cuenta que las
propiedades de resistencia y deformacin de los
materiales de construccin habitualmente utilizados se
deterioran de forma significativa a las temperaturas
que se pueden esperar bajo las condiciones de
incendio. Adems, la expansin trmica de la mayora
de los materiales de construccin es considerable.
Como resultado de todo ello, los elementos y conjuntos
estructurales pueden deformarse e incluso colapsar al
exponerse a la situacin de incendio.
El tiempo que un elemento de construccin puede
resistir al fuego depende en gran medida de la
previsible evolucin que tendr la temperatura del
fuego en s mismo. Este desarrollo de temperaturas
depende, entre otras cosas, del tipo y cantidad de
materiales combustibles presentes, expresados en
trminos de kg de madera por m2 de superficie de

planta, lo cual se denomina densidad de carga de
fuego, y de las condiciones de ventilacin, ver figura
5.1.
Sin embargo, en el clculo prctico de seguridad frente
a incendios, se utiliza habitualmente una curva de
tiempo-temperatura llamadacurva de incendio
estndar, definida en la norma ISO 834 [22], que es
ms o menos representativa para incendios ya
extendidos en edificios con compartimentos
relativamente pequeos, tales como bloques de
viviendas y oficinas. Se utilizan otras curvas de
incendio estndar, con diferencias respecto a la curva
ISO, en los EE.UU. y para aplicaciones marinas.
Se denomina resistencia al fuego al periodo de
tiempo durante el que un elemento de construccin
puede soportar la exposicin al calor segn la curva de
incendio estndar. Para poder determinar la resistencia
al fuego de un elemento de construccin, habrn de
establecerse unos criterios adecuados de
comportamiento. Estos criterios se definen con relacin
a la funcin prevista para el elemento respectivo del
edificio durante el incendio. Por regla general, hay tres
criterios de comportamiento:
- estabilidad
- aislamiento
- integridad
Para obtener detalles sobre los criterios de
comportamiento, vase [4].
Para componentes de edificios tales como columnas,
con funcin de soporte de carga, el nico criterio de
comportamiento relevante es la estabilidad.
En lo que a la determinacin de resistencia al fuego se
refiere, existen bsicamente dos posibilidades: un
punto de vista experimental y un punto de vista
analtico o de ingeniera del fuego.
El punto de vista experimental, es decir, la
determinacin de la resistencia al fuego de columnas
tomando como base los ensayos de fuego estndar es
el mtodo tradicional. Aunque se fundamenten en
diferentes procedimientos nacionales de ensayo, el
concepto de ensayo de fuego es, por lo general, el
mismo en los diferentes pases
El punto de vista de la ingeniera del fuego es
relativamente nuevo y ha sido posible gracias al
reciente desarrollo de la tecnologa informtica.
Existen, a nivel internacional, reglas de clculo para la
resistencia al fuego tanto de columnas SHS de acero
como de columnas mixtas de acero y hormign,
incluyendo las columnas rellenas de hormign. La
5.2
aproximacin analtica ofrece significativas ventajas

comparada con la experimental. Los principales
factores que influyen en la resistencia al fuego de las
columnas son:
- el nivel de carga
- la forma y tamao de la seccin transversal
- la longitud de pandeo
Las columnas simplemente de acero (es decir,
columnas SHS sin proteccin externa o relleno de
hormign) poseen slo una resistencia al fuego
limitada. Dependiendo del nivel de carga y del factor
de forma (solidez), puede conseguirse normalmente
una resistencia al fuego de 15 a 20 minutos. Slo en
casos excepcionales se logra una resistencia al fuego
de 30 minutos. Esta situacin puede mejorar
muchsimo aplicando aislamiento trmico a la columna.
Dependiendo del tipo y grosor del material aislante,
pueden obtenerse resistencias al fuego de varias
horas, aunque en la actualidad la mayora de los
requisitos se limitan a 120 minutos.
Las columnas de perfiles tubulares rellenos de
hormign tienen una capacidad portante y una
resistencia al fuego mucho mayores que las de
columnas vacas y sin proteccin. Suponiendo que el
hormign es de buena calidad (una resistencia a la
compresin por encima de 20 N/mm2 ) y que las
dimensiones de la seccin transversal no son
demasiado reducidas (no menores de 150x150 mm),
puede lograrse una resistencia al fuego de al menos 30
minutos. Los perfiles de dimensiones mayores tendrn
una mayor resistencia al fuego y aadiendo armadura
adicional al hormign puede incrementarse a ms de
120 minutos.
El llenado con agua puede proporcionar una resistencia
al fuego infinita suponiendo que se disponga de un
suministro de agua adecuado.
Tambin puede conseguirse una mejora en el
comportamiento de las columnas de SHS frente al
fuego situndolas fuera del cerramiento que envuelve
al edificio -recurso utilizado a menudo por motivos
arquitectnicos. Al evitar que la llama afecte
directamente al elemento, la necesidad de medidas
adicionales de proteccin contra incendios puede
reducirse considerablemente, e incluso ser innecesaria.
Esto viene a resaltar la necesidad de tener en cuenta
los requisitos de resistencia al fuego desde el principio
en un proyecto estructural, dado que los requisitos de
seguridad frente al fuego para columnas se expresan
normalmente slo en trminos de la resistencia al

fuego que ha de alcanzarse.
5.2.2 Requisitos
La seguridad contra incendios de los edificios persigue
conseguir dos objetivos fundamentales:
- reducir los daos personales
- reducir las prdidas materiales y de propiedades en
el edificio en llamas y sus alrededores.
En la mayora de los pases la responsabilidad de
alcanzar estos objetivos se divide entre el gobierno o
autoridades civiles, que son responsables de la
seguridad de las personas mediante reglamentos de
construccin de edificios, y las compaas de seguros,
que estn involucradas en las prdidas materiales a
travs de las plizas de seguros contra incendios.
Los objetivos de seguridad contra incendios en edificios
pueden alcanzarse de diferentes maneras. Por
ejemplo:
- eliminando o protegiendo posibles fuentes de
ignicin (prevencin de incendios)
- instalando un mecanismo de extincin automtico
para evitar que el fuego se extienda hasta grandes
proporciones (medidas operativas o activas, por
ejemplo, aspersores de agua).
- dotando a los componentes del edificio de una
adecuada resistencia al fuego mediante la utilizacin
de medidas pasivas o estructurales para evitar que
el fuego se extienda de un compartimento a otros
adyacentes.
A menudo se aplica una combinacin de las anteriores
medidas.
Los requisitos referentes a la resistencia al fuego
pertenecen sin duda al campo de las medidas
estructurales. En la actualidad, la utilizacin de
escenarios convencionales frente al incendio basados
en la curva de incendio estndar ISO es lo habitual en
Europa, as como en el resto del mundo. El ensayo de
incendio estndar no pretende reflejar las temperaturas
y tensiones que se experimentaran en incendios
reales, sino que proporciona una medida del
comportamiento relativo de elementos estructurales y
materiales dentro de las posibilidades y dimensiones de
los hornos estndar. Por lo general, las dudas sobre el
comportamiento estructural en incendios reales se
tienen en cuenta mediante la exigencia de requisitos de
resistencia al fuego conservadores.
Los niveles de seguridad exigidos se especifican en los
Cdigos nacionales y normalmente dependen de
5.3
factores tales como:

- el tipo de ocupacin
- la altura y tamao del edificio
- la eficacia de los servicios contra incendios
- las medidas activas tales como respiraderos y
sistemas de rociado automtico (pero no en todos
los pases)
La tabla 5.1. ofrece un panorama general de los
requisitos de resistencia al fuego en funcin del
nmero de pisos y es representativa para muchos
pases europeos.
Pueden identificarse las siguientes caractersticas
generales:
- requisitos de resistencia al fuego no especificados
para edificios con densidad de carga de fuego
reducida (es decir, 15-20 Kg/m2) o donde las
consecuencias del colapso de la estructura son
asumibles.
- resistencia al fuego durante un periodo de tiempo
determinado pero limitado, donde el requisito de
tiempo tiene como finalidad, principalmente, permitir
la evacuacin segura de los ocupantes y la
intervencin de los equipos de rescate.
- elevada resistencia al fuego de la estructura
principal para garantizar que pueda sobrevivir al
incendio total de los materiales combustibles del
edificio o de una parte determinada del mismo.
En ocasiones, el acero sin proteccin es suficiente, por
ejemplo en situaciones en las que la seguridad contra
el fuego se satisface por otros medios (por ejemplo,
rociado automtico) y/o si los requisitos relativos a la
resistencia al fuego son bajos (es decir, no superiores
a 30 minutos).
Cada vez es ms aceptado el punto de vista totalmente
dominado por la ingeniera del incendio (Concepto de
fuego natural), en el que se calcula la temperatura del
compartimento y del acero a partir de los materiales
combustibles presentes y de la geometra y ventilacin
correspondientes, habindose demostrado que puede
conducir, en determinados casos, a un ahorro
considerable en los costes de proteccin contra el
fuego.
5.2.3 Criterios de comportamiento

El concepto fundamental en situaciones de incendio,
en todos los mtodos diseados para predecir la
estabilidad estructural, es que los materiales de
construccin pierden gradualmente resistencia y rigidez
a temperaturas elevadas. La figura 5.2. muestra la

reduccin del lmite elstico del acero estructural y la
resistencia a compresin del hormign con el aumento
de la temperatura segn los Eurocdigos. En ella se
observa que no existe gran diferencia en la reduccin
relativa de la resistencia del hormign y del acero
sometidos a altas temperaturas. La razn de la
diferencia en el comportamiento estructural de los
elementos de acero y hormign, sometidos a
condiciones de fuego, es que el calor se propaga entre
10 y 12 veces ms rpido en una estructura de acero
que en una de hormign de la misma solidez
(masividad) porque la conductividad trmica del acero
es mayor que la del hormign.
El clculo de resistencia al fuego de las estructuras se
basa normalmente en condiciones de funcionamiento
esttico similares a las del clculo a temperatura
ambiente. En una estructura arriostrada de varios
pisos, se supone habitualmente que la longitud de
pandeo de cada columna a temperatura ambiente
equivale a la longitud de la columna entre pisos. Sin
embargo, este tipo de estructuras est normalmente
dividida en compartimentos y es probable que el fuego
no se extienda a ms de un piso. Por lo tanto, una
columna afectada por el fuego perder su rigidez,
mientras que los elementos estructurales adyacentes
se mantendrn relativamente fros. Por consiguiente, si
la columna est rgidamente unida a los elementos
adyacentes, se podrn asumir, en caso de incendio,
condiciones de extremo empotrado. Las
investigaciones han demostrado que, en situaciones de
incendio, la longitud de pandeo de las columnas en
estructuras arriostradas se reduce hasta 0,5 y 0,7 veces
la longitud de la columna a temperatura ambiente,
dependiendo de las condiciones de cotorno [69], vase
la figura 5.3.
Existe una cada vez mayor tendencia a evaluar la
resistencia al fuego de los elementos individuales o
subconjuntos mediante la ingeniera analtica del fuego.
Los Eurocdigos que tratan del diseo estructural al
fuego definen tres niveles de verificacin:
- nivel 1: Tablas y Diagramas de Clculo.
- nivel 2: Mtodos de Clculo Simplificados.
- nivel 3: Procedimientos Generales de Clculo.
Los Procedimientos Generales de Clculo constituyen
el nivel ms avanzado. Estos procedimientos incluyen
un anlisis trmico y mecnico completo de la
estructura y utilizan los valores para las propiedades
del material que se incluyen en los Eurocdigos. Los
procedimientos generales de clculo permiten que se
5.4
consideren las condiciones reales del entorno y tienen

en cuenta la influencia de una distribucin no uniforme
de la temperatura sobre el perfil y conducen, por lo
tanto, a tiempos de agotamiento ms realistas y,
consecuentemente, a un diseo ms competitivo. Sin
embargo, el manejo de los programas informticos
necesarios consume mucho tiempo y exige
conocimientos de experto. Para aquellos ingenieros y
arquitectos profesionales que no estn habituados al
manejo de los programas informticos especializados,
se han elaborado los Mtodos de Clculo
Simplificados, que permiten un diseo global pero
presentan un campo de aplicacin limitado. Estos
mtodos utilizan mtodos de clculo convencionales y
normalmente proporcionan un nivel de precisin
adecuado.
Las "Tablas y Diagramas de Clculo", que
proporcionan soluciones en lo relativo a seguridad y
permiten un diseo rpido para campos de aplicacin
restringidos, constituyen el nivel de verificacin ms
bajo.
En los siguientes captulos se da gran importancia a los
procedimientos simplificados de clculo.
5.3
DISEO A FUEGO DE
COLUMNAS DE PERFIL
TUBULAR SHS SIN RELLENAR
5.3.1 Principios bsicos

El calculo de la resistencia al fuego de columnas de
SHS sin rellenar comprende dos fases:
- La determinacin de la temperatura a la que la
columna se agota, la denominada temperatura
crtica del acero. Esta es la respuesta mecnica.
- La determinacin de la evolucin de la temperatura
en el perfil de acero con o sin proteccin. Esta es la
respuesta trmica.
Estas dos fases presuponen una distribucin uniforme
de la temperatura a travs de la seccin transversal y
a lo largo de la longitud del elemento de acero. Al
combinar las dos fases de clculo se obtiene el tiempo
en minutos despus del cual se producira el fallo de la
columna, si la misma est expuesta a condiciones
estndar de incendio. Esta cantidad de tiempo es la
resistencia al fuego de la columna, vase la figura 5.4.
5.3.2 La respuesta mecnica

Las reglas simplificadas de clculo para la temperatura
crtica de las columnas de acero, que trataremos a
partir de ahora, sirven nicamente para secciones
transversales de las clases 1, 2, y 3 (tal y como se
definen en el Eurocdigo 3, parte 1-1 [12] y pueden
aplicarse tanto a columnas protegidas como no
protegidas. Para columnas con seccin transversal de
clase 4, se utiliza un valor por defecto de 350 C para
la temperatura crtica.
La temperatura crtica de una columna de acero
sometida a carga axial depende de la relacin entre la
carga presente durante el incendio y la carga de
agotamiento mnima de la columna a temperatura
ambiente. Esta relacin se denomina grado de
utilizacin (:). Para una columna bajo carga axial:
N fi
m in N n c
(5.1)
con:
Nfi : esfuerzo axial en situacin de fuego
Nnc : esfuerzo axial mnimo de agotamiento de la
seccin transversal bruta a temperatura
ambiente
:
coeficiente
mnimo de pandeo
min
Segn los Eurocdigos, en situacin de incendio,
generalmente las cargas no mayoradas (siendo slo
aproximadamente el 60% de la carga de clculo para
condiciones de uso normales) han de tenerse en
cuenta. Asimismo, los coeficientes parciales de
seguridad se tomarn como iguales a la unidad, tanto
para las acciones como para las propiedades de los
materiales.
La carga de agotamiento a temperatura ambiente se
basa en las dimensiones de la columna siguiendo la
curva de pandeo c del Eurocdigo 3, independientemente del tipo de perfil SHS o de su material.
La relacin entre la temperatura critica del acero y el
grado modificado de utilizacin (c@:) se representa en
la figura 5.5, donde c es un coeficiente de correccin
utilizado para compensar simplificaciones del modelo.
El Eurocdigo 3, parte 1.2. seala para columnas
sometidas a carga axial y excntrica el valor c = 1.2.
En teora, el grado de utilizacin modificado (c@:)
puede variar entre 1 y 0, y un alto grado de utilizacin
corresponde a una temperatura crtica baja.(En teora,
5.5
c@: = 1 implica que la columna est a punto de fallar

en condiciones de temperatura ambiente).
Esto es lo mismo que el permetro de acero expuesto

/seccin transversal del acero expuestos
En el caso de una columna sometida a carga axial

excntrica tambin es posible definir un grado de
utilizacin equivalente utilizando una curva de
interaccin que describa las combinaciones crticas de
la fuerza normal y el momento aplicado:
Las curvas que aparecen en la figura 5.6 ilustran la

influencia del factor de forma sobre la evolucin de la
temperatura en un perfil de acero no protegido cuando
es sometido a condiciones de incendio estndar. Para
los frecuentemente utilizados perfiles I-, los factores de
forma se encuentran dentro de una escala aproximada
de 50 a 400 m-1. Para perfiles SHS expuestos al calor
por todos sus lados, el factor forma puede calcularse
de forma aproximada mediante:
N fi
k M fi
+
1
m in N n c
Mpl
(5.2)
con:
Am/V = permetro /(permetro x espesor) = 1/t m -1
Mfi
M pl :
el mximo momento de extremidad aplicado

en situacin de incendio
un factor de reduccin segn el Eurocdigo 3,
parte 1.1
la capacidad plstica resistente a momento de
la seccin transversal a temperatura ambiente
En efecto, para el mismo grado de utilizacin, el efecto

combinado de momento y esfuerzo axial sobre la
temperatura crtica de una columna de acero sometido
a esfuerzo axial excntrico es igual que el de una
fuerza axial equivalente (Neq):
N eq = N fi + m in N nc
k M fi
M pl
(5.3)
Presuponiendo que una columna ha sido calculada

segn los requisitos del Eurocdigo 4, parte 1 [13] para
temperatura ambiente, puede tomarse para la
temperatura crtica de la columna de acero un valor por
defecto mnimo de 510C sin anlisis posterior.
5.3.3 La respuesta trmica

Para perfiles de acero no protegidos, puede
demostrarse que -para exposicin al fuego segn la
curva de incendio estndar- la evolucin de la
temperatura de una seccin de acero depende
nicamente de la geometra relativa del perfil. Este
efecto se tiene en cuenta mediante el factor de forma
Am/V, donde:
Am
V
con: t = espesor del perfil tubular de acero.

Para una gama prctica de espesores de SHS de 20 a
2.5 mm, esto tambin conlleva variaciones en los
factores de forma de entre 50 y 400 m-1. Sin embargo,
para secciones transversales equivalentes, los perfiles
tubulares tienen una relacin Am/V que es aproximadamente el 60% de los perfiles abiertos comparables.
Para cualquier temperatura crtica del acero s, la
resistencia al fuego de un elemento de acero sin
proteccin -suponiendo que se den condiciones de
incendio estndar- depende nicamente de su factor de
forma, tal y como se ilustra en la figura 5.7. En muchas
situaciones prcticas, la temperatura crtica de un
elemento de acero ser de aproximadamente 550C,
por tanto el tiempo que se tarde en alcanzar 550C
puede tomarse como una aproximacin razonable de
su resistencia al fuego. Esta figura muestra que un
elemento de acero sin proteccin con un factor de
forma inferior a 40 m-1 aproximadamente, puede tener
una resistencia frente el fuego de 30 minutos o ms.
Si se cuenta con aislamiento externo contra el fuego,
la evolucin de la temperatura depende no slo del
factor de forma, sino tambin del tipo y espesor del
material aislante. Es posible elaborar diagramas que
muestren cmo vara la temperatura del acero con el
espesor del aislamiento (di), el factor de forma (Am/V)
y el tiempo para un determinado material aislante. Para
obtener informacin ms detallada, vase [4].
= rea de la superficie expuesta del elemento

por unidad de longitud [m2/m]
= volumen del elemento por unidad de longitud
[m3/m]
5.6
5.4
la lmina y un tipo resistente de acero bajo;

- se deber optimizar la capacidad portante del ncleo
de hormign, lo cual supone un hormign de alta
resistencia y una elevada cuanta de armadura.
Dado que la reduccin de la resistencia de los
componentes se ve directamente afectada por las
caractersticas de calentamiento relativo de la seccin
transversal, con frecuencia se necesita una dimensin
mnima de la seccin transversal de la columna para
verificar la resistencia al fuego requerida.
DISEO A FUEGO DE
COLUMNAS DE PERFILES SHS
RELLENAS DE HORMIGN
5.4.1 Columnas sin proteccin

respuesta trmica y mecnica
Debido a su diferente localizacin en la seccin

transversal, los diversos componentes de una columna
SHS rellena de hormign tendrn cada uno diferentes
caractersticas de la reduccin de resistencias
dependiendo del tiempo. Las lminas de acero no
protegidas expuestas directamente se calentarn
rpidamente y presentarn una significativa reduccin
de la resistencia en un breve periodo de tiempo.
El ncleo de hormign, con su alta solidez (masividad)
y baja conductividad trmica, mantendr durante un
tiempo una proporcin significativamente alta de su
resistencia, principalmente en la zona interior del
ncleo ms que cerca de la superficie.
Si se utiliza armadura, sta se sita normalmente cerca
de la superficie, pero protegida habitualmente por una
capa de 25-50 mm de hormign; por esta razn se
producir en ella una reduccin lenta de la resistencia.
La figura 5.8 muestra este comportamiento
caracterstico y describe el comportamiento a fuego de
las columnas SHS rellenas de hormign.
La capacidad portante de carga R de una seccin
transversal es la suma de las capacidades portantes de
cada uno de sus componentes rj. En caso de fuego, las
capacidades portantes de todos los componentes
dependen del tiempo de resistencia al fuego t.
R(t) = rj(t)
(5.4)
En el clculo a temperatura ambiente es probable que

la lmina de acero sea el componente portante
dominante debido a la alta resistencia del acero y a la
situacin del perfil. Sin embargo, tras un tiempo de
fuego t1, slo puede aprovecharse un pequeo
porcentaje de la capacidad portante original de la
lmina de acero. Esto significa que en caso de incendio
la parte principal de la carga soportada por el perfil de
acero se redistribuir al ncleo de hormign, que
pierde rigidez y resistencia con mayor lentitud que la
seccin de acero. Por lo tanto:
- debe minimizarse la capacidad portante de la
lmina del acero, lo que supone un bajo espesor de
Con el aumento de la temperatura disminuyen la

resistencia y el mdulo de Young. Por tanto, la
capacidad portante de un elemento estructural
disminuye con el tiempo, mientras que su deformacin
aumenta. En el clculo prctico a fuego tambin
deber tenerse en cuenta la influencia de la esbeltez de
la columna.
5.4.2 Mtodos de verificacin para

columnas sin proteccin
Niveles de verificacin
Como ya se explic en la seccin 5.2.3, los Eurocdigos incluyen tres niveles diferentes de verificacin.
Este captulo se ocupa del clculo en los niveles 1 y 2,
es decir, datos tabulados y modelos simplificados de
clculo. Para consultar modelos de clculo ms
generales, vase [4].
Nivel 1 tablas de clculo y diagramas
De acuerdo con la tabla 5.2, las columnas tubulares no
protegidas rellenas de hormign pueden clasificarse
segn:
- el grado de utilizacin ( :)
- el tamao mnimo de la seccin transversal (b o d)
- la proporcin de armadura (%)
(ps = [As /(Ac + As)] @ 100)
- el recubrimiento mnimo del eje de las armaduras
(dr)
El grado de utilizacin : puede obtenerse de la
siguiente manera: (ver seccin 5.3.2)
: = Nfi /Nd
siendo:
Nfi = la fuerza axial centrada en situacin de fuego
Nd = la carga axial de clculo resistente a
temperatura ambiente
5.7
Nd se calcula segn los procedimientos a temperatura

ambiente del EC4, parte 1. Sin embargo, se aplican las
siguientes limitaciones adicionales:
- Independientemente del tipo real de acero, el lmite
elstico del SHS para los clculos se limita a un
mximo de 235 N/mm2
- El espesor de pared del acero se limita a un mximo
de 1/25 de la dimensin principal de la seccin
transversal
- No se tienen en cuenta proporciones de armado
superiores al 3%.
Nivel 2: mtodos de clculo simplificados
EL CIDECT ha desarrollado y verificado un programa
informtico modificado de nivel 2 para proporcionar un
modelo del comportamiento al fuego de columnas de
SHS rellenas de hormign [70,71,72]. Este programa
sirve de base para las curvas de pandeo del
Eurocdigo para columnas de SHS rellenas de
hormign y expuestas a elevadas temperaturas. Se
han elaborado diagramas de clculo en los que,
partiendo de una exposicin a curva de incendio
estndar de 30, 60, 90 y 120 minutos, se obtiene la
carga de rotura Ncr, de columnas de SHS rellenas de
hormign en funcin de la longitud de pandeo Lcr . La
figura 5.9 muestra un diagrama tpico, a partir del cual
puede determinarse fcilmente la clase de resistencia
al fuego para cualquier combinacin de carga aplicada
y longitud de pandeo.
Para una determinada longitud de pandeo y carga, la
resistencia al fuego de columnas de SHS rellenas de
hormign depende principalmente de las dimensiones
de la seccin transversal, de la calidad del hormign y
de la armadura, si existe. Mediante una eleccin
adecuada de estos parmetros, se puede satisfacer
prcticamente cualquier resistencia al fuego. Si no se
utilizan armaduras y la columna est sometida a su
carga mxima de clculo sin mayorar en condiciones
de temperatura ambiente, puede alcanzarse,
normalmente, una resistencia al fuego de 30 minutos;
sin embargo, no se lograrn los 60 minutos a menos
que el nivel de carga disminuya significativamente.
Esta es la razn por la que los diagramas de clculo se
centran en resistencias al fuego de 60 minutos o ms
y nicamente se tienen en cuenta columnas de SHS
con armaduras.
Es necesario dotar a las paredes del perfil SHS de
pequeos agujeros de drenaje, situados normalmente
de dos en dos (de 10 a 15 mm de dimetro). Estos
agujeros debern realizarse en cada tramo de piso a
nivel de cada suelo, con una distancia mxima en
altura entre cada par de 5,0 m. Deben situarse a una

distancia de entre 100 y 120 mm del extremo de cada
columna. Dichos agujeros tienen como finalidad
impedir que la columna reviente al verse sometida a
la presin del vapor procedente del calentamiento del
agua atrapada en el hormign que contiene.
Aparte de las secciones transversales con SHS
estndar, se han desarrollado tambin una serie de
diseos de secciones transversales diferentes, que se
han utilizado con xito en proyectos de construccin.
Todos ellos se basan bien en combinaciones de perfiles
tubulares (tubo dentro del tubo) o en combinaciones de
perfiles tubulares con otros perfiles de acero. Las
ventajas de estos tipos especiales de seccin
transversal son un incremento en la capacidad portante
sin necesidad de aumentar las dimensiones exteriores
de la seccin transversal, es decir, dimensiones
reducidas para una determinada capacidad de carga.
Para sat i sf acer det erm i nados requ i si t os
arquitectnicos, tambin pueden utilizarse aceros
especiales para los perfiles SHS, como los aceros
patinables.
Es necesario un diseo cuidadoso de las partes
superior e inferior de una columna aislada o de las
uniones en una columna continua para asegurar que la
carga se introduce en la seccin transversal mixta de
forma adecuada.
5.4.3 Columnas de perfil tubular SHS

rellenas de hormign y protegidas
externamente
Si se desea una mayor resistencia al fuego, junto con
un alto nivel de carga y/o una seccin transversal de
columna minimizada, puede que sea necesario aplicar
proteccin externa convencional a una columna de
SHS rellena de hormign.
5.5
DISEO A FUEGO DE
COLUMNAS DE PERFIL
TUBULAR SHS RELLENAS DE
AGUA
5.5.1 Principios bsicos

El llenado de agua utilizando su circulacin natural
proporciona un mtodo seguro y fiable de proteccin
contra el fuego para las columnas de SHS, siempre
5.8
que se cumplan dos condiciones [73].

- el sistema se activa de forma automtica en caso de
incendio
- el sistema se autocontrola.
En un sistema adecuadamente diseado, la circulacin
natural se activar cuando las columnas se calienten
localmente al declararse un incendio. La densidad del
agua caliente es menor que la densidad del agua fra,
lo que produce las diferencias de presin que provocan
la circulacin natural. Este efecto se intensificar
cuando comience la ebullicin en una zona y se forme
vapor, ya que la mezcla de agua y burbujas de vapor
tiene una densidad mucho menor que el agua caliente.
Al aumentar el calor, tambin aumentara el nivel de
produccin de vapor, forzando as el efecto de
enfriamiento conseguido mediante la circulacin
activada de forma natural.
Se dispone de los siguiente mtodos de rellenado
permanente de agua:
Columnas sin reposicin de agua (UC)
El simple llenado de una columna con agua, sin que
exista previsin de suministro para reemplazar el agua
perdida por la produccin de vapor, llevar a un
aumento de su resistencia al fuego, aunque limitado si
se compara con la de la columna vaca. En las
columnas que comprenden varios pisos, la resistencia
al fuego puede aumentarse protegiendo externamente
el tramo del piso superior y usndolo como una reserva
de agua para los pisos inferiores. Sin embargo, una
fuerte produccin de vapor puede llevar a una perdida
adicional y crtica de agua por la irrupcin de burbujas
de vapor. Por lo tanto, este tipo de columna se deber
utilizar solamente para requisitos de resistencia al
fuego bajos, hasta 60 minutos aproximadamente.
Columnas con tubera externa (CEP)
Este sistema cuenta con una tubera vertical que
conecta la parte superior e inferior de la columna. La
mezcla de agua-vapor, ms ligera y que fluye hacia
arriba, debe separarse en la parte superior, de forma
que el agua pueda bajar a la parte inferior a travs de
la tubera. De esta manera se activara una circulacin
externa forzada de forma natural. Adems, la tubera
puede conectarse con un tanque de almacenamiento
de agua situado en la parte superior del edificio y que
sirva para reemplazar el agua perdida a causa de la
produccin de vapor, y adems, posiblemente, para
actuar como una camara comn de separacin
agua/vapor. Un grupo de columnas individuales puede
conectarse por su parte inferior a una tubera conectora
compartida, as como a otra que se halle en la parte
superior. Para un grupo de columnas de este tipo, slo
es necesaria una tubera vertical que conecte las partes

inferior y superior del grupo completo de columnas,
vase la figura 5.10a.
Columnas con tubera interna (CIP)
En este sistema, se utiliza un tubo vertical interno
dentro de cada columna para proporcionar un
suministro de agua fra a su parte inferior. Esto
promueve la circulacin interna, activada de forma
natural, de la mezcla agua/vapor ascendente y del
agua descendente tras separarse del vapor. As, cada
columna acta como un elemento individual sin
ninguna conexin con las otras columnas.
Para minimizar el numero de tanques de
almacenamiento de agua, las partes superiores de
varias columnas pueden conectarse mediante una
tubera comn a un tanque de almacenamiento para
todo el grupo, vase la figura 5.10b.
Sistemas mixtos
Los sistemas anteriormente mencionados pueden
combinarse en un edificio y conectarse para que acten
como un sistema mixto integrado. Esto puede ofrecer
ventajas para estructuras que contengan no slo
columnas, sino tambin diagonales para
arriostramientos rellenas de agua, etc.
En los sistemas con circulacin natural anteriormente
descritos, se recomienda una inclinacin mnima de
aproximadamente 45. No es aconsejable utilizar instalaciones electro-mecnicas, tales como bombas, que
pueden actuar contra la circulacin producida de forma
natural. Esto puede provocar un fallo del sistema de
refrigeracin y, por lo tanto, a un colapso de la
estructura rellena de agua.
5.5.2 Mtodos de verificacin

Se necesita un diseo cuidadoso para asegurar el
comportamiento eficaz de un sistema de columnas de
SHS rellenas de agua. Para asegurar el efecto de
enfriamiento deben cumplirse dos criterios principales:
- que se mantenga la circulacin de agua
- que se reemplacen las prdidas de agua causadas
por la produccin de vapor
La masa de la estructura de acero enfriada por agua,
as como el agua del interior del sistema, pueden
tenerse en cuenta para calcular el tiempo de inicio de
5.9
la ebullicin. La prdida de masa de agua por

evaporacin debe calcularse slo para la diferencia de
tiempos entre el comienzo de la ebullicin y el tiempo
requerido de resistencia al fuego. Vase la figura 5.11
para consultar las caractersticas del comportamiento
trmico.
La temperatura mxima alcanzada por el acero puede
estimarse a partir de las temperatura de ebullicin del
agua de llenado. La propia temperatura de ebullicin
depende de la presin hidrulica del agua, es decir, de
la altura de elevacin. Adems, existir un gradiente
de temperatura a travs de la pared del perfil tubular,
lo que significar un ligero aumento de la temperatura
de la superficie de acero directamente expuesta al
fuego. Sin embargo, la temperatura externa mxima de
la superficie de acero normalmente no alcanzar un
valor lo suficientemente alto como para afectar a las
propiedades mecnicas del acero de manera
significativa
5.6
construccin necesita de uniones de fcil montaje entre

las columnas y las vigas, que preferiblemente deberan
corresponderse con las utilizadas en la construccin
normal en acero. Las uniones diseadas
adecuadamente sern resistentes al fuego y pueden
incluso mejorar el comportamiento a fuego de toda la
estructura. Sin embargo, las cargas han de transferirse
de las vigas a las columnas de tal forma que todos los
componentes estructurales -acero estructural,
armaduras y hormign- contribuyan segn su
resistencia a la capacidad portante.
Una unin columna/viga bien construida deber:
- permitir una instalacin sencilla
- optimizar la prefabricacin de columnas y vigas
- asegurar una resistencia al fuego adecuada sin
perjudicar a ningn revestimiento protector externo
Un ejemplo tpico con pieza de unin atravesando la
columna se muestra en la figura 5.12.
UNIONES Y RESISTENCIA AL
FUEGO
5.6.1 Columnas de perfil tubular SHS sin

relleno
Las uniones de estructuras de acero con y sin
proteccin tienen normalmente un factor de forma local
menor que los elementos adyacentes y alcanzarn, por
lo tanto, temperaturas del acero ms bajas. Ya que el
comportamiento de las uniones no ha iniciado la rotura
en una estructura o elemento de ensayo ni en la
prctica ni en ensayos de fuego, dichas uniones podrn
calcularse utilizando los cdigos normales de diseo a
temperatura ambiente. Sin embargo, cuando se utilizan
uniones atornilladas para elementos de acero con
aislamiento, habr que asegurarse de que las cabezas
y tuercas del tornillo estn tan protegidas como el
casquillo de la unin. Normalmente esto conducir a un
incremento local del espesor del aislamiento.
5.6.2 Columnas de perfil tubular SHS

rellenas de hormign
Generalmente, las columnas de perfil tubular rellenas
de hormign cumplen los requisitos de proteccin
frente al fuego sin necesidad de tomar precauciones
adicionales. Por razones econmicas, este mtodo de
5.10
Tabla 5.1 Variaciones en la resistencia al fuego exigida

Tipo de edificio
Tipo de resistencia al
fuego
Requisitos
Una planta
Ninguna o baja
Posiblemente hasta
R30
2 a 3 plantas
Ninguna o media
Posiblemente hasta
R30
Ms de 3 plantas
Media
De R60 a R120
Edificios altos
Alta
De R90 y ms
Tabla 5.2 Dimensiones mnimas de seccin transversal, cuantas de armado y recubrimiento del eje de
las armaduras en funcin de la resistencia al fuego, para diferentes grados de utilizacin :.
Ar Seccin de
acero
Ac
Clase resistente al fuego
h
dr
t
t
b
dr
dr
d
Dimensiones mnimas de la seccin transversal

para = 0,3
Mnimo ancho (b) o dimetro (d)
% mnimo de armado (pr)
Recubrimiento mnimo (dr)
para = 0,5
para = 0,7
0.0
1.5
3.0
6.0
6.0
0.0
3.0
6.0
6.0
6.0
1.5
6.0
6.0
5.11
Temperatura del gas (C)
1000
Curva ISO
800
600
Carga
del fuego
60 kg/m2
400
30 kg/m2
200
20 kg/m2
15 kg/m2
0.0
0.0
10
20
30
40
50
60
Tiempo (min.)
Figura 5.1 Curvas de incendio naturales y curva ISO
f() / f(20)
1.0
Acero estructural
(2% deformacin unitaria)
0.8
Hormign
0.6
0.4
0.2
0.0
0.0
200
400
600
800
1000
Temperatura del gas (C)
Figura 5.2 Diagrama esquemtico de reduccin de la resistencia material para aceros estructurales y
hormign con la temperatura segn [11,12,13]
Ncleo
rgido
Modo de deformacin
Columna
expuesta
al fuego
(a) Seccin transversal

del edificio
Para condiciones de fuego

en Europa por ejemplo:
Planta superior:
Otras plantas::
(b) Temeperatura
ambiente
(c) Temperatura
elevada
Figura 5.3 Esquema del comportacin estructural de columnas en estructuras arriostradas

5.12
0.7
0.5
Temperatura (C)
Curva estndar del fuego
Temperatura
crtica del acero
Temperatura del acero
Resistencia al fuego Tiempo (min.)
Figura 5.4 Esquema de clculo para la resistencia al fuego de elemento de acero
Temperatura crtica del acero crit. (o c)
1200
1000
800
600
550
400
200
0.0
0.0
0.2
0.4 0.5 0.6
0.8
1.0
Figura 5.5 Temperatura crtica del acero en funcin del grado modificado de utilizacin (c @:)
Temperatura del acero s(oc)
1000
Curva de fuego
estndar
800
600
200
100
Am / V = 50
400
200
0.0
0.0
20
40
60
80
Tiempo (min.)
Figura 5.6 Evolucin de la temperatura calculada para acero no protegido en funcin del factor de forma
5.13
Tiempo para alcanzar s (min)
50
40
30
20
s
(oc)
10
600
550
500
450
94.3
43.1
0
0
50
100
200
150
Factor de forma Am / V (m-1)
Figura 5.7 Tiempo para que un perfil de acero sin proteccin alcance una determinada temperatura
media bajo condiciones estndar en funcin del factor forma
R(t) = rj(t)
100
rj (%)
Armadura
Hormign
Perfil tubular
t1
t
Esfuerzo en la columna Ncr,
Figura 5.8 Diagrama tpico de reduccin de resistencia de los diferentes componentes de una columna
de SHS rellena de hormign sometida a fuego
Tiempo (clases)
resistencia al fuego:
60 min.
90 min.
120 min.
Longitud de pandeo L cr,
Figura 5.9 Curvas de pandeo para diferentes clases de resistencia al fuego (cualitativo)
5.14
a)
b)
AB B
A
A-A
B-B
C
C-C
Figura 5.10 Opciones para columnas con tuberas externas e internas(CEP versus CIP)
1200
Curva ISO de fuego
Temperatura (oc)
1000
800
600
400
Ebullicin Superficie
de acero
200
Agua
0.0
0
30
60
90
120
150
t (min)
Figura 5.11 Evolucin tpica de la temperatura en una columna de SHS rellena de agua y expuesta a
condiciones de fuego estndar
A
Figura 5.12 Unin de viga a columna con pieza de unin atravesando la columna
5.15
6.
CELOSAS DE PERFILES
TUBULARES
Existen varios tipos de celosas que se utilizan en la

prctica, vase la figura 6.1. Las celosas construidas
con perfiles tubulares deben calcularse de tal forma
que el nmero de nudos, y, por tanto la fabricacin,
sean mnimos. Esto significa que, debido al reducido
nmero de nudos, se prefiere una celosa Warren con
nudos de tipo K (Fig. 6.1a) a una celosa Pratt con
nudos de tipo N (Fig. 6.1b).
Las vigas Vierendeel (Fig. 6.1c) se utilizan
principalmente en aquellos casos en los que los
requisitos arquitectnicos o funcionales exigen que no
se utilicen barras diagonales.
Las vigas se caracterizan por su longitud R, canto h,
geometra y la distancia entre los nudos.
El canto est relacionado normalmente con la luz,
siendo aproximadamente de 1/10 a 1/16 R.
Considerando la economa total de una estructura
sobre un vano libre en la que se tengan en cuenta
todos los costes, un canto de 1/15 R suele ser una
opcin comn. Cuando es posible, los nudos de una
celosa se sitan en los puntos de aplicacin de carga,
por ejemplo en la localizacin de las correas.
Dependiendo del tipo de celosa, se utilizan diferentes
tipos de nudos (Fig. 6.2), es decir, los tipos X, T, Y, N,
K o KT.
Aunque las denominaciones X,T,Y, etc., tienen relacin
con la configuracin, es la carga lo que determina que
un nudo se comporte como, por ejemplo, un nudo en T.
Un nudo en K con cargas en las barras de relleno
(riostras) actuando en el mismo sentido se comporta,
por tanto, como un nudo en T y ha de ser tratado
consecuentemente como un nudo en T.
Los smbolos utilizados para los parmetros que se
refieren a la geometra se muestran en la figura 6.3.
puede dar lugar a una posterior rigidizacin de los

nudos no deseada. Esto no significa que los nudos
deban calcularse en detalle desde la fase conceptual
del diseo. Pero s quiere decir que los cordones y las
barras de relleno han de elegirse de forma que los
principales parmetros que gobiernan los nudos
proporcionen una resistencia adecuada a los mismos y
una fabricacin econmica.
El diseador debe ser consciente de las implicaciones
de la opcin que elija, ya que el diseo es siempre un
compromiso entre varios requisitos, tales como
resistencia esttica, estabilidad o economa de
fabricacin y mantenimiento, que en ocasiones entran
en conflicto entre si.
La informacin que sigue a continuacin es una gua
para lograr un diseo ptimo:
- Las estructuras de celosa pueden calcularse
suponiendo que sus elementos estn unidos con
articulaciones. Los momentos flectores secundarios
debidos a la rigidez real del nudo pueden ser
despreciados para el clculo esttico si los nudos
tienen suficiente capacidad de rotacin. Esta puede
obtenerse limitando la esbeltez de la pared de
determinados elementos, particularmente los
sometidos a compresin, lo cual constituye la base
de algunos lmites geomtricos de validez. Este
sera el caso si los parmetros de los nudos se
encontraran dentro de la gama que aconsejan las
recomendaciones del IIW/CIDECT (que tambin han
sido adoptadas por el Eurocdigo 3 [12]).
- Es una prctica habitual calcular las barras con los
ejes concurrentes en el nudo. Sin embargo, y para
una fabricacin ms fcil, se requiere en ocasiones
tener una determinada excentricidad de nudo. Si la
excentricidad se mantiene dentro de los lmites
indicados en la figura 6.4, los momentos flectores
resultantes pueden ignorarse en el clculo del nudo
y de los elementos del cordn solicitados a traccin.
Cuando se disean celosas de perfiles tubulares es

importante tener en cuenta el comportamiento de los
nudos desde un principio. El diseo de las barras de
una celosa basado slo en los esfuerzos en las barras
Sin embargo, los elementos del cordn solicitados a

compresin habrn de comprobarse siempre
teniendo en cuenta los momentos flectores por
excentricidad en el nudo (es decir, diseados como
vigas-columna, con todo el momento causado por la
6.1
excentricidad en el nudo distribuido a los perfiles del

cordn).
- Se prefieren los nudos con espaciamiento (Fig. 6.5)
frente a los de recubrimiento (solape) parcial, ya que
la fabricacin es ms fcil en lo que respecta a
corte, ajuste y soldadura de los extremos. Sin
embargo, los nudos con recubrimiento total (Fig.
6.4d) proporcionan una mejor resistencia que los
nudos con espaciamiento de fabricacin similar.
El espaciamiento g se define como la distancia
medida a lo largo de la cara de conexin del cordn
entre los bordes de las barras de relleno adyacentes
(despreciando las soldaduras). El porcentaje de
recubrimiento Ov, definido en la figura 6.5, considera
la dimensin p como perteneciente a la barra de
relleno que recubre. En un buen diseo debe
establecerse un espaciamiento mnimo tal que g $
t1 + t 2, de manera que las soldaduras no se
superpongan una sobre otra; por otro lado, en nudos
con recubrimiento, ste debe ser al menos Ov $
25%.
- Puesto que la eficiencia de la resistencia del nudo

(es decir, la resistencia del nudo dividida por la
carga de fluencia de la barra de relleno Ai@f y)
aumenta al aumentar la relacin entre el espesor de
cordn y el de la barra de relleno to/ti, deber
elegirse para esta relacin el valor ms alto posible,
preferiblemente superior a 2. Adems, el volumen
de soldadura requerido para una barra de relleno de
pared delgada es menor que para el de una barra de
relleno de pared gruesa con la misma seccin
transversal, si las soldaduras han de desarrollar la
capacidad resistente de la pared del elemento
conectado.
- Ya que la resistencia de nudo tambin depende de la
relacin entre los lmites elsticos del acero del cordn
y del de la barra de relleno, la utilizacin de acero de
mayor resistencia para los cordones (si estn
disponibles y resulta prctico) puede ofrecer
posibilidades menos costosas. En principio, las celosas
multiplano pueden abordarse de manera similar a las
planas, aunque el canto puede ser menor, entre 1/15 y
1/18 R.
- En las estructuras de celosa habituales (por

ejemplo, vigas), aproximadamente un 50% del peso
del material se utiliza para los cordones
comprimidos, alrededor de un 30% para el cordn
traccionado y sobre un 20% para los elementos del
alma o barras de relleno. Esto significa que con
respecto al peso del material, los cordones
comprimidos debern probablemente optimizarse
para dar como resultado secciones de pared
delgada. Sin embargo, para la proteccin frente a la
corrosin (pintura) debe minimizarse el rea de
superficie exterior.
Adems, la resistencia al nudo aumenta con la
disminucin del dimetro del cordn o de la relacin
entre el dimetro y el espesor de cordn. Como
resultado, la relacin final entre el dimetro (o
anchura) y el espesor del cordn a compresin ser
un compromiso entre la resistencia de nudo y la
resistencia a pandeo del elemento y normalmente se
optar por perfiles de espesores relativamente
fuertes. Para el cordn a traccin la relacin entre
dimetro y espesor a elegir deber ser lo ms
pequea posible.
6.2
a. Celosa
Warren truss
Warren
b. Celosa
Pratt trussPratt
a.
c. Celosa
Vierendeel
truss
a.
Vierendeel
a.
concross
barras
d. Celosa
truss with
braces
riostras cruzadas
Figura 6.1
Figura 6.2
Varios tipos de celosas
Tipos bsicos de nudos
6.3
Nudo mostrado
aislado debajo
d2
d1
b1
b2
t1
t2
h2
h1
g
d0
b0
t0
h0
+e
Figura 6.3 Smbolos utilizados para nudos en K con espaciamiento
e =0
e >0
-0.55
e <0
e
h0
e
d0
0.25
e <0
Figura 6.4 Excentricidad de nudo
g
q
Ov = solape = p x 100%
Espaciamiento g
e <0
q
p
Definicin de espaciamiento
Definicin de recubrimiento (solape)
Figura 6.5 Espaciamiento y recubrimiento (solape)

6.4
7. COMPORTAMIENTO DE LAS
UNIONES
tanto, la deformacin en dicho punto est determinada

por la rigidez de la pared lateral del perfil tubular frente
a tensiones normales.
Para tener una comprensin adecuada del

comportamiento de las uniones tubulares o de las uniones
soldadas entre perfiles tubulares, es importante considerar
el camino seguido por los esfuerzos, la distribucin de la
rigidez interna en el nudo y las propiedades materiales.
Consideremos ahora una unidad de carga q2 en el centro

de la cara del perfil tubular (Fig.7.2c). La carga tiene que
transferirse a las paredes laterales por flexin. Por lo
tanto, la deformacin viene dada por la rigidez frente a
flexin de la cara superior del perfil tubular y por la rigidez
axial de las paredes laterales del perfil tubular.
7.1 INTRODUCCIN GENERAL
En consecuencia, la rigidez para una carga q2 es

considerablemente menor que para una carga q 1.
7.1.1 Camino seguido por los esfuerzos
Esto se muestra grficamente en la figura 7.3.
El camino seguido por los esfuerzos muestra qu partes

transmiten los esfuerzos y donde puede ocurrir el fallo.
Como ejemplo, la figura 7.1 muestra una unin soldada
entre placas y un perfil tubular. Los esfuerzos deben de
pasar por las siguientes zonas:
-
Para cargas sobre la cara superior en situaciones entre

q1 y q2, el comportamiento se encuentra entre los de q1
y q2.
La distribucin de tensiones elstica resultante en la
placa puede ahora determinarse de dos maneras.
placa
soldadura
cara del perfil tubular (a travs del espesor)
pared lateral del perfil tubular
1. Considerando las deformaciones bajo una tensin

uniforme:
Ante una tensin uniforme, la placa y las caras del
perfil tubular no presentan el mismo tipo de
deformacin. Para garantizar que la placa y la cara del
perfil tubular presenten el mismo tipo de deformacin,
las tensiones deberan ser bajas en el centro y mayores
en los lados. Por lo tanto, es necesario aadir
tensiones, tal y como se muestra en la figura 7.4b, que
aumenten las existentes en los lados y reduzcan las
tensiones en el centro de la placa. De esta forma las
mayores tensiones se dan en las partes ms rgidas.
Por lo tanto, el fallo puede darse en estas partes. Si la

anchura de la placa b1 es pequea en comparacin con bo,
pueden darse varias clases de fallo en la cara del cordn.
Este aspecto se tratar mas adelante.
7.1.2 Distribucin de la rigidez interna

La distribucin de la rigidez interna en el nudo determina
la distribucin elstica de las tensiones. Para este aspecto
podemos referirnos de nuevo a la figura 7.1, que muestra
la conexin entre la placa y el perfil tubular de un cordn.
Consideremos la rigidez de la placa y la cara del perfil
tubular a la que sta se conecta.
a. Placa
La placa permanece recta si soporta una carga
uniforme q por unidad de longitud. La deformacin est
determinada por la rigidez de la placa frente a
tensiones normales, que es elevada.
Como se muestra en la figura 7.4b, la placa permanece

prcticamente recta debido a que su rigidez axial es
mucho mayor que la rigidez a flexin de la cara superior,
por tanto podra suponerse que la placa es casi rgida
comparada con la rigidez de la cara superior del perfil
tubular.
2. Placa supuestamente rgida
b. Cara del perfil tubular

Consideremos primeramente una unidad de carga q1
en una reducida unidad de longitud en los lados de la
placa (Fig. 7.2b).
Si la placa se supone rgida, la distribucin de

tensiones puede determinarse directamente con la
figura 7.3. Para una deformacin 1, la tensin para q1
es mucho mayor que para q2, resultando la distribucin
de tensiones de la figura 7.4c.
En este punto, la carga q1 puede transferirse

directamente a la pared lateral del perfil tubular. Por lo
Esta evaluacin deja claro que la no-uniformidad

depende en gran medida en la relacin bo/to. Si bo/to es
7.1
muy reducido, cercano a un perfil slido la distribucin

de tensiones es uniforme si no se tiene en cuenta la
contraccin. Si bo/to es grande, puede significar incluso
que la tensin en el centro es de signo contrario a la de
los lados.
7.1.3 Efecto de las propiedades de los

materiales
La figura 7.5 muestra el diagrama - de dos materiales:
a: Acero con un lmite elstico f y y una parte con
endurecimiento por deformacin con una resistencia
ltima a traccin fu.
b: Un acero ficticio sin ninguna capacidad de
deformacin, es decir: falla inmediatamente despus
de alcanzar la tensin mxima f u,b.
Supongamos que el fallo de la unin de la placa al perfil
RHS est gobernado por el fallo de la placa justo antes de
la soldadura. Esto quiere decir que la distribucin de
tensiones en la placa (Fig. 7.4c) ha de ser considerada
con relacin al comportamiento del material.
La distribucin de tensiones mostrada en la figura 7.4c se
basa en el comportamiento elstico del material, por lo
tanto equivale al material b. El material empezar a
romperse tan pronto como la tensin mxima en el lado
(1) alcance la tensin de ruptura f u,b.
Si el material "a" de la figura 7.5 ha sido utilizado, la
tensin mxima alcanzara primero la tensin de fluencia
f y. Con un aumento de carga el material en el punto (1)
cede, es decir, la tensin permanece constante fy y la
deformacin aumenta. Con un aumento de la carga, el
material que este junto a la localizacin (1) en la figura
7.4c fluir, etc. Para una deformacin unitaria
determinada, el material del punto (1) alcanzar la zona
de endurecimiento por deformacin que aparece en el
diagrama - de la figura 7.5. Tras un aumento adicional
de la carga, la tensin aumentar hasta alcanzar la
tensin ltima fu, despus de lo cual la tensin real
aumentar an ms, aunque la tensin ingenieril, basada
en la seccin transversal original, disminuir. A una
deformacin unitaria determinada u se producir la
fractura en el punto (1).
Alguna veces la fractura se da en zonas muy rgidas
pudiendo todava incrementarse la carga debido a una
mayor uniformidad de la distribucin de tensiones en el
resto de la seccin transversal.
Lo anteriormente mencionado muestra la importancia del
lmite elstico para la capacidad de soportar carga en las
uniones entre perfiles tubulares.
Otro aspecto de vital importancia para el calculo esttico

es la capacidad de deformacin. De manera similar a lo
que ocurre en los elementos, la capacidad de deformacin
determina si los momentos secundarios pueden ser
redistribuidos en las estructuras.
Por ejemplo, en una celosa, los momentos flectores
secundarios existen debido a la rigidez de las uniones
soldadas. Sin embargo, estos momentos no son
necesarios para la transferencia de carga. Si la celosa
est cargada hasta el punto de fallo y la resistencia de la
unin es predominante comparada con la resistencia del
elemento, el lmite elstico se da en un momento
determinado debido a la combinacin del esfuerzo axial y
de los momentos flectores (secundarios). Si la capacidad
de deformacin es suficiente, los esfuerzos axiales del
elemento aumentarn con una disminucin de los
momentos flectores (secundarios) a causa de la rotacin
plstica de la unin. En la fase de colapso, puede que los
momentos flectores secundarios hallan desaparecido por
completo.
7.1.4 Modos de fallo

Segn el flujo de los esfuerzos (ver 7.1.1)se muestran
las posibles situaciones de fallo, cuando la distribucin
de la rigidez (7.1.2) en combinacin con el
comportamiento del material (7.1.3) determina el modo
de fallo para las diferentes situaciones. La menor carga
de fallo entre todos estos modos de fallo determina la
resistencia predominante. A continuacin
consideraremos los modos de fallo para la unin de la
placa a un perfil RHS que muestra la figura 7.1.
1. Placa
La figura 7.6a muestra las posibles distribuciones de
tensin en la placa tras la fluencia y tras alcanzar la
deformacin unitaria ltima en los lados (localizacin 1).
Si la relacin entre la anchura y el espesor bo/to del cordn
es baja y el material tiene suficiente ductilidad, puede
alcanzarse la capacidad de fluir de la placa. En la mayor
parte de los casos dicha capacidad es menor.
2. Soldaduras
Si la resistencia de las soldaduras en ngulo (Fig. 7.6b)
es ms baja que la de la placa, las soldaduras pueden
fallar. Si la deformacin plstica se da slo en las
soldaduras, la deformacin total de la unin es
reducida, resultando una unin sin capacidad de
deformacin (generalmente no permitida).
Por lo tanto, se recomienda que las soldaduras se
calculen para ser ms resistentes que los elementos
conectados.
7.2
Solamente pueden admitirse soldaduras menos

robustas para estructuras muy poco solicitadas, por
ejemplo aquellas cuyos elementos se han seleccionado
en base a su aspecto esttico, siempre que se hallan
tenido en cuenta los efectos secundarios y el permetro
efectivo [37, 74].
3. Cara del cordn
El esfuerzo y, por lo tanto las tensiones, tienen que
pasar a travs de la cara superior a las paredes
laterales. Puede producirse agrietamiento,
especialmente en materiales gruesos, a causa de
inclusiones de Mn. S, conocido como desgarramiento
laminar (Fig. 7.6c). Para evitar este problema
ocasionado por el material, deben utilizarse materiales con
buenas Propiedades a Travs del Espesor (TTP), es
decir, aceros con bajo contenido de azufre.
Si b1 < bo, se pueden producir otros tipos de fallo para el
cordn, por ejemplo, la plastificacin de la cara superior o
punzonamiento del cordn.
Para la conexin con b1 = bo la cara superior queda sujeta
en posicin por la placa y la unin rgida a las paredes
laterales. Por lo tanto, la fluencia de la cara superior con
una disposicin concreta de lneas de rotura
(plastificacin) slo puede darse tras una fluencia
excesiva de la placa en los lados y/o una excesiva
fluencia de las paredes laterales del perfil tubular que
estn bajo la placa.
El punzonamiento de la cara del perfil tubular slo puede
darse si el ancho de la placa b1 es inferior a bo-2to (ver la
figura 7.6d).
4. Pared lateral del cordn
Todas las tensiones tienen que transmitirse a travs de las
paredes laterales sobre (contando con) un ancho limitado,
por lo que esto podra constituir un modo de fallo crtico
(fluencia de la pared lateral del cordn, mostrada en la
figura 7.6e).
Si se trata de un esfuerzo de compresin en lugar de
traccin, puede que la estabilidad de la pared lateral sea
crtica.
7.2 CRITERIOS GENERALES DE

FALLO
En general, la resistencia esttica se caracteriza por varios
criterios, es decir:
- resistencia ltima a la solicitacin
- lmite de deformacin
- inicio de grieta (visualmente perceptible)
La capacidad ltima resistente est bien definida para

aquellos nudos que muestran un mximo en el diagrama
de esfuerzos-deformaciones, por ejemplo, para algunos
nudos solicitados a compresin. Otros nudos muestran
una creciente capacidad de soportar carga con
deformaciones crecientes, de tal forma que se llega al
mximo con una deformacin excesiva.
Para evitar la necesidad de realizar una doble
comprobacin, es decir, una para la resistencia ltima y
otra para la situacin de servicio, se ha definido en
recientes trabajos un lmite de deformacin para la
capacidad ltima resistente, siendo ste 0,03do o 0,03bo,
tal y como se muestra en la figura 7.7. Este lmite se basa
en el hecho de que la deformacin bajo solicitacin de
servicio no debe ser predominante y no se debe producir
tampoco el inicio de grietas bajo solicitacin de servicio
[75]. Esta deformacin se considera como la indentacin
local de la pared del cordn en la unin entre la barra de
relleno (riostra) y el cordn.
Por lo tanto, la capacidad ltima resistente queda
determinada por el primer criterio que se alcanza, es decir,
la capacidad resistente mxima o el lmite de deformacin
para solicitaciones ltimas.
En cuanto a la situacin de servicio, se utiliza un lmite
arbitrario de 0.01 do o 0.01 bo. Este lmite del 1% es el
mismo que el lmite sin redondeado y ha demostrado no
dar deformaciones inaceptables.
Sin embargo, hay que mencionar que la mayor parte de
las formulas recogidas en los cdigos se han desarrollado
sobre la base de la solicitacin ltima o datos de
resultados finales de ensayos y se ha comprobado
posteriormente la regla del 1% d0 o de b0 para la situacin
de servicio.
7.3 MODOS GENERALES DE FALLO

Para la unin placa-cordn de perfil tubular mostrada en
la figura 7.1 se ha mostrado que pueden darse varios tipos
de fallo. Los nudos de perfiles tubulares tambin muestran
varios tipos de fallo, dependiendo de la solicitacin, el tipo
de nudo, y los parmetros geomtricos.
Como ejemplo, en la figura 7.8 se muestran varios modos
de fallo para un nudo en K entre perfiles tubulares
rectangulares, es decir:
a) plastificacin de la cara del cordn
b) punzonamiento (arrancamiento) del cordn
c) fallo de la barra de relleno (anchura efectiva)
d) fallo por esfuerzo cortante en el cordn
e) pandeo local de la barra de relleno (riostra) comprimida
f) pandeo local del cordn
7.3
Si las soldaduras no son lo suficientemente robustas,

tambin puede darse un fallo en la soldadura, o si el
material no tiene suficientes Propiedades a Travs del
Espesor (TTP) puede darse desgarramiento laminar.
Los modos de fallo y los modelos analticos asociados
para determinar las frmulas de resistencia se describen
en detalle en captulos posteriores.
7.4 PARMETROS DE LOS NUDOS

La geometra de un nudo determinado est definida por las
dimensiones dadas en la figura 6.3 y por los parmetros de
nudo , , , y g mostrados en la figura 7.9. Los parmetros
se referan en un principio al radio de la seccin, pero en la
actualidad se utiliza el dimetro, ancho o canto, lo cual
explica la relacin entre y . Para evitar posibles
confusiones con cdigos antiguos, se utilizan los mismos
valores de cdigos anteriores para y .
7.4
t1
b1
b0
t0
h0
l1
A 1 = b1 * t1
Figura 7.1 Unin de placa a perfil RHS
q
(a) Placa
q1
q1
q2
q1
q1
q2
(b) Perfil RHS cargado

en los lados
(c) Perfil RHS cargado

en el centro de la cara
Figura 7.2 Unin de placa a cordn de perfiles RHS
q1
q
1
Figura 7.3 Diagrama carga deformacin
7.5
Tesiones
+
Deformaciones
Placa
+
RHS
Figura 7.4a Tensin y deformacin resultante
Tensiones
Deformaciones
+
Placa
RHS
Figura 7.4b Compatibilidad
Figura 7.4c Distribucin de tensiones resultante en la placa
Tensin real
f u,b
b
fu
fy
Tensin
ingenieril
Endurecimiento
por deformacin
Fluencia
Figura 7.5 Diagrama
7.6
be
be
2
fu
fy
Figura 7.6a Distribucin plstica y situacin ltima en el momento del fallo
Figura 7.6b Fallo en la soldadura
Figura 7.6c Desgarramiento laminar
Dificultad para
ejecutar una
correcta soldadura
Placa
Seccin transversal del cordn
Figura 7.6d Esfuerzo cortante de

punzamiento
(arrancamiento)
t1
2.5 : 1
Elstico
t0
Pstico
fy
ltima
fu
bw
Figura 7.6e Fallo de la pared lateral del cordn

7.7
max.
N
3% d0
Figura 7.7 Lmite de deformacin
b.
a.
d.
c.
f.
e.
Figura 7.8 Modos de fallo para los nudos en K de perfiles tubulares rectangulares
7.8
2l
2l
or
do
ho
para nudos en T-,Y-, y X
d1
do
para nudos en T-,Y-, y X
d1 + d 2
2 do
d1 + d 2 + d 3
3 do
=
=
g =
d
2to
or
d1
b1
or
bo
bo
or =
d1 + d 2
2 bo
or =
or =
b1 +b 2 +h1 +h 2
4 bo
d1 + d 2 + d3
3b o
or =
para nudos en K- y N
b1 +b2 + b3 +h1 +h2 +h3

6b o
N1
t1
g
to
t0
Nop
N2
yo
n =
para nudos tipo KT
2to
N1
ti
to
n=
f
or
op
= N1,2 cos1,2 + Nop
,gap = N1 cos1 + Nop
f yo
Figura 7.9 Smbolos utilizados para definir la geometra del nudo
7.9
8.
UNIONES SOLDADAS
ENTRE PERFILES
TUBULARES CIRCULARES
8.1 INTRODUCCIN
Los perfiles tubulares circulares pueden conectarse de
varias maneras, es decir:
- con conexiones especiales prefabricadas (Fig. 8.1)
- con piezas para los extremos de las barras que
permiten uniones con tornillos (Fig. 8.2)
- soldados a una placa (Fig. 8.3)
- soldados directamente a la barra pasante (cordn)
Puede que se prefieran o requieran uniones
atornilladas por razones de transporte y ensamblado,
mientras que en las estructuras espaciales se utilizan
generalmente uniones prefabricadas. Sin embargo, la
solucin ms sencilla es perfilar los extremos de las
barras que se van a conectar al elemento pasante
(cordn) y soldar las barras directamente entre s. En
la actualidad, el perfilado de los extremos de las barras
no supone ninguna complicacin y puede combinarse
este procedimiento con el rebabado necesario para las
soldaduras.
Aunque las uniones soldadas directamente (Fig. 8.4)
son la solucin ms simple y limpia, la transferencia de
esfuerzos es bastante compleja debido a la distribucin
no lineal de la rigidez a lo largo del permetro de las
barras de relleno conectadas. Las reglas de clculo se
basan en una combinacin de modelos analticos y
datos derivados de la experimentacin, dando como
resultado frmulas de clculo semi-empricas.
8.2
MODOS DE FALLO
Ya se ha indicado en el captulo 7 que la capacidad

ltima resistente se basa en el mximo indicado en el
diagrama de cargas-deformaciones (si la deformacin
del cordn est por debajo de 0,03 do) o en la
solicitacin para una deformacin del cordn de 0,03
do.
- desgarramiento laminar
- plastificacin del cordn (cara/pared o seccin
transversal)
- punzonamiento (arrancamiento) del cordn
- pandeo local del cordn
- fallo por esfuerzo cortante en el cordn
Como se indica en el captulo 7, para evitar que la
soldadura falle se recomienda calcular las soldaduras
para que sean ms robustas que los elementos
conectados, es decir, el espesor de garganta a de una
soldadura en ngulo, de acuerdo con el Eurocdigo 3,
debe cumplir los siguientes requisitos:
a $ 0,84 t para S 235
a $ 0,91 t para S 275
a $ 1,05 t para S 355
Slo se permiten soldaduras menos robustas para
estructuras muy ligeramente solicitadas, siempre que
se halla tenido en cuenta el permetro efectivo [37,74].
Las soldaduras precualificadas de penetracin total
pueden considerarse siempre como ms robustas que
los elementos conectados.
El material no debe ser susceptible de sufrir
desgarramiento laminar, es decir, para espesores
gruesos el contenido de azufre debe ser bajo (calidad
TTP ).
Adems, en las recomendaciones de clculo actuales,
las relaciones d/t han sido limitadas para evitar el
pandeo local. El hecho de limitar la relacin d/t tambin
tiene el efecto de que el criterio de anchura eficaz de
la barra de relleno (riostra) halla dejado de ser el
criterio dominante de fallo.
Y an ms, dentro del campo de validez de las
recomendaciones para el clculo, se ha demostrado
que el criterio del esfuerzo cortante en el cordn queda
cubierto por la frmula para la plastificacin del cordn.
Como resultado, los modos de fallo predominantes que
se han de considerar han sido reducidos a:
- plastificacin del cordn
- punzonamiento del cordn
Siguiendo el procedimiento descrito en el captulo 7, es

decir, siguiendo los esfuerzos, pueden preverse varios
modos de fallo posibles (Fig. 8.5), es decir:
8.3
- fallo de la barra de relleno (fluencia, pandeo local)

- fallo de la soldadura
Para determinar los parmetros que influyen en los

nudos se utilizan tres modelos, es decir:
MODELOS ANALTICOS
8.1
- modelo del anillo (para plastificacin del cordn)

- modelo de punzonamiento por esfuerzo cortante
(para punzonamiento del cordn)
- modelo de esfuerzo cortante en el cordn
8.3.1 Modelo del anillo

El modelo del anillo, desarrollado originalmente por
Togo [47], est basado en la suposicin de que, por
ejemplo, en un nudo en X la mayor parte del esfuerzo
se transfiere por los valles (puntos de baste) de las
barras de relleno, ya que el cordn tiene un
comportamiento ms rgido en esa parte del permetro
de la conexin, vase la distribucin elstica de las
tensiones de la unin en la figura 8.6.
En consecuencia, el esfuerzo N1 de la barra de relleno
(riostra) puede dividirse en dos esfuerzos de 0,5
N1@sen 1 perpendiculares al cordn actuantes a una
distancia c1@d1 de los valles de la barra de relleno (c1 <
1.0). Estos esfuerzos se transferirn a travs de una
longitud eficaz Be del cordn. En el modelo, la carga
0,5 N1@sen 1 se considera ahora como una carga lineal
sobre la longitud B e, vase la figura 8.7.
En situacin de fallo, se alcanzar la capacidad
plstica resistente en las ubicaciones A y B (en la
figura 8.8).
Despreciando la influencia de las tensiones normal y
tangencial en el momento plstico por unidad de
longitud m p se obtiene:
mp =
(8.1)
Suponiendo que do-to
do se obtiene para el equilibrio:
N1 =
(8.2)
siendo
(8.3)
En un principio, la anchura eficaz Be fue determinada

experimentalmente y depende de la relacin , por
ejemplo, para = 1,0 la anchura Be es menor que para
= 0,5 debido a la transferencia directa del esfuerzo a
travs del cordn. Un valor promedio es: Be = 2,5 do a
3,0do.
Este modelo del anillo considera solo la plastificacin

del cordn, que esta causada por las componentes del
esfuerzo en la barra de relleno perpendiculares al
cordn. Puede deducirse claramente que los esfuerzos
actuantes en el cordn tambin influyen en la
capacidad resistente de la unin y esto viene dado por
la funcin f(n), que se ha determinado en base a
ensayos experimentales.
Como resultado, la ecuacin de la resistencia tiene la
siguiente forma:
N1 =
f(n)
(8.4)
donde co, c1 y f(n) se han obtenido en base a

experimentos; vase 8.4. Para nudos en X, este
modelo presenta un alto nivel de coincidencia con los
resultados de ensayos, pero la frmula necesita ser
modificada para nudos ms complicados, tales como
los nudos en K y en N.
8.3.2 Modelo de punzonamiento por

esfuerzo cortante
El modelo de fallo de punzonamiento por esfuerzo
cortante tambin viene dado por la componente del
esfuerzo actuante en la barra de relleno perpendicular
al cordn, es decir. N1@sen 1. La resistencia del nudo se
fundamenta en el rea efectiva a punzonamiento
multiplicada por la resistencia al punzonamiento (Fig.
8.9). Debido a la desigual distribucin de la rigidez, la
distribucin de tensiones tampoco ser uniforme,
incluso despus de la fluencia. Sin embargo, los
ensayos han demostrado que dentro del campo de
validez dado, el permetro completo se puede
considerar como efectivo.
Para nudos con = 90 el rea de punzonamiento ser
y el valor lmite para la tensin de
punzonamiento por esfuerzo cortante ser f y / . Por
lo tanto la capacidad resistente a punzonamiento viene
dada por:
N1 =
@ d1 @ to @
(8.5)
Para ngulos < 90 la componente perpendicular al

cordn tiene que tenerse en cuenta y el permetro de la
unin aumentar. Si se proyecta el permetro de la
8.2
conexin sobre una superficie plana, la corona del

cordn formar una elipse y la relacin entre el
permetro de esta elipse y el crculo para = 90 viene
dado por
N1 = 0.58 @
, dando como resultado:
@ d1 @ to @ f yo @
2
A o (0 .5 8 f y o )
(8.7)
La capacidad resistente a esfuerzo axial viene dada

por:
(8.6)
Dado que se supone que las tensiones en el cordn

tienen un efecto reducido, la funcin de pretensado del
cordn f(n) no se ha incluido, lo cual se ha confirmado
mediante ensayos.
Nota:
En los cdigos modernos, el criterio para los modos de
fallo con fractura estn relacionados con las tensiones
ltimas junto con coeficientes parciales adicionales de
resistencia. Por lo tanto, en favor de la consistencia, la
tensin de fluencia fyo podra haberse sustituido por la
tensin ltima f uo, dividida por un coeficiente parcial de
seguridad adicional M.
8.3.3 Modelo de esfuerzo cortante en el

cordn
En los nudos en T el fallo est dominado por una
combinacin de fallo local de la seccin transversal del
cordn a causa de la componente perpendicular al
cordn del esfuerzo sobre la barra de relleno, y de fallo
del cordn debido al esfuerzo cortante, la flexin y, si
est presente, el esfuerzo axial en el cordn. Esto ha
sido desarrollado con detalle por van der Vegte [76].
Los nudos en K con un valor de elevado pueden
fallar por un fallo de esfuerzo cortante en la ubicacin
del espaciamiento, figura 8.10. El modo de fallo es una
plastificacin de la seccin transversal del cordn
debido al esfuerzo cortante, al esfuerzo axial y, en
caso de existir, a la flexin.
Para cordones compactos, puede demostrarse
mediante anlisis plstico (vase la seccin 2.3.5) que
la capacidad resistente a esfuerzo cortante del cordn
viene dada por:
V pl = Av @
N pl = Ao @ f yo =
(do - to) @ to @ f yo
(8.8)
Si los momentos flectores son pequeos, slo ha de

tenerse en cuenta la interaccin entre el esfuerzo axial
y el esfuerzo cortante, es decir:
2
N i sen i N o ,g a p
+
1.0
V p l N p l
(8.9)
No,gap # Ao@f yo - Ao@f yo
(8.10)
Si el cordn slo esta solicitado por las componentes

de esfuerzo de la barra de relleno, es decir Nop = 0, el
valor de No,gap = Ni @ cos i, el cual se muestra en la
figura 8.11.
8.4 VERIFICACIN EXPERIMENTAL Y

NUMRICA
En la actualidad existe no slo gran cantidad de
evidencia experimental, sino que tambin se dispone
de muchos resultados de anlisis numricos. La
referencia [77] proporciona una buena visin de los
datos disponibles.
Los trabajos experimentales se han llevado a cabo
principalmente en Alemania, Japn, los EE.UU.,
Holanda, Gran Bretaa y Noruega. Los nudos se han
sometido a ensayos en varios montajes para pruebas
(Fig. 8.12), principalmente en nudos aislados. Solo
algunos ensayos se han llevado a cabo en nudos de
estructuras completas. En los ensayos
experimentales es importante tener en cuenta las
condiciones de apoyo y carga para evitar efectos
restrictivos [78].
Para los resultados numricos es importante que los
modelos utilizados se hallan calibrado con datos
8.3
experimentales. Los elementos y el mallado deben

tenerse en cuenta adecuadamente (vase la figura
8.13); pueden obtenerse detalles en [76].
8.6 EVALUACIN DE LAS

REGLAS DE CLCULO
8.5 FORMULAS BSICAS DE

RESISTENCIA DE NUDOS
En el anlisis de las frmulas bsicas de resistencia

del nudo, se han determinado funciones para
predecir la resistencia media con el coeficiente de
variacin ms bajo.
El modelo analtico del anillo se ha utilizado como

base para determinar las formulas de resistencia de
los nudos.
En base a los resultados de ensayos disponibles para
nudos en X, y utilizando la ecuacin (8.4), se han
determinado los valores para c o y c1 con el fin de
obtener la funcin para la resistencia media, vase la
figura 8.14.
Debido al hecho de que para los nudos en T, Y, K y
N la transferencia de esfuerzos es ms complicada,
se han determinado experimentalmente las funciones
y as como las funciones para el espaciamiento g,
resultando en una presentacin general:
Considerando la dispersin de los resultados de los

ensayos, las tolerancias tpicas en dimensiones y
ejecucin, y las variaciones en la tensin de fluencia,
se han determinado unas frmulas caractersticas de
la resistencia de los nudos [34,42], con un 5% de
probabilidad de obtener una resistencia menor.
Estas frmulas caractersticas se han dividido por un
coeficiente parcial de seguridad M = 1,1 y han sido
simplificadas en cierto modo para derivar en las
formulas de resistencia de clculo dadas en las
recomendaciones del IIW [18], en la gua de diseo
[1] del CIDECT y en el Eurocdigo 3 [12].
(8.11)
Estas frmulas han sido adoptadas en la actualidad

por muchas recomendaciones nacionales. Las
recomendaciones de los organismos americanos API
[15] y AWS [16] son una excepcin en este caso
[16,79,80].
La comparacin de los resultados de los ensayos con

las frmulas resultantes muestra que, dentro del
campo de validez dado, los resultados pueden
describirse mediante una funcin de resistencia
bsica del nudo para la plastificacin del cordn con
una comprobacin a punzonamiento. El criterio de
esfuerzo cortante en el cordn no tuvo que ser
comprobado por separado.
La tabla 8.1 muestra las frmulas de resistencia de

clculo. Como puede comprobarse, el criterio de
plastificacin del cordn y el criterio de
punzonamiento tienen que ser comprobados.
Tambin es destacable que la frmula para los nudos
en X coincide totalmente con la ecuacin (8.4)
basada en el modelo del anillo.
N1 = f( ) @ f() @ f(g') @
@ f(n)
La funcin de pretensado del cordn f(n) se ha

investigado por separado [1,34,42,47]. Inicialmente,
existan funciones separadas para los nudos en X y
K. En la evaluacin de las reglas de clculo de los
comits internacionales de IIW-XV-E y del Grupo de
Proyectos del CIDECT, esto se ha simplificado a una
funcin basada en la tensin del cordn op causada
por el esfuerzo de pretensado Nop. Dado que esta
funcin sigue basndose en el pretensado, lo cual se
contradice con la funcin para nudos de perfiles
tubulares rectangulares, que se basa en la tensin
mxima del cordn, este aspecto se contina
investigando.
La figura 8.15 muestra una tensin de

compresin o p en el cordn que produce una
reduccin de la resistencia del nudo, mientras que no
muestra ninguna influencia en caso de traccin. Esta
influencia se basa en su totalidad en pruebas
derivadas de experimentos. En teora tambin
debera darse una reduccin de la resistencia del
nudo cuando hay altos esfuerzos a traccin en el
cordn, aunque los ensayos no mostraran una
reduccin para esfuerzos actuantes en el cordn de
entre 80 y 90% de la capacidad plsica resistente del
cordn [42].
La figura 8.16 muestra que el recubrimiento de las
barras de relleno tiene un efecto beneficioso sobre la
8.4
resistencia del nudo, especialmente en el caso de

relaciones 2 = do/to altas. Para relaciones 2 muy
bajas, la influencia es marginal.
Debera tenerse en cuenta que la resistencia real del
nudo para valores 2 altos es ms baja que para
valores 2 bajos, ya que la influencia de t o2 domina el
efecto en el factor f(,g).
f( ) = 1 + 0,25
(8.13)
(Valor lmite inferior)
(8.14)
8.7.3 Nudos multiplano

En los nudos multiplano hay dos efectos adicionales
que influyen en la capacidad resistente del nudo en
comparacin con los nudos en un solo plano, es
decir:
8.7 OTROS TIPOS DE NUDOS

8.7.1 Tipos de nudos relacionados
La resistencia de clculo de los tipos de nudos que
aparecen en la tabla 8.2 puede relacionarse
directamente con la de los tipos de nudos bsicos de
la tabla 8.1.
Los nudos primero y tercero de la tabla 8.2 tienen un
efecto de carga similar al de un nudo en X y la
resistencia de clculo tiene relacin, por lo tanto, con
la de los nudos en X.
Los nudos segundo y cuarto tienen una carga
comparable a la de un nudo en K y la resistencia de
clculo tiene, por lo tanto, relacin con la de los
nudos en K.
En todos los casos han de tenerse en cuenta las
componentes perpendiculares al cordn de los
esfuerzos en la barra de relleno, ya que estos
afectan a la plastificacin del cordn.
En este ltimo caso tambin quedar claro que el
esfuerzo cortante del cordn ser ms elevado que
para un nudo en K y habr de considerarse por
separado.
8.7.2 Uniones de placa a perfiles de CHS

La tabla 8.3 muestra algunos nudos con un cordn
de perfil tubular circular y varias configuraciones
para las barras de relleno.
En general, las resistencias de clculo para este tipo
de nudos pueden relacionarse entre s por medio de
una funcin general de resistencia [1,82]:
N1 = f( ) @ f( ) @ f yo @ to2 @ f(n)
con f( ) =
(8.12)
- los efectos geomtricos (rigidizacin por los nudos

multiplano)
- los efectos de carga
Consideremos por ejemplo el nudo XX de la tabla
8.4. Si las barras de relleno fuera del plano son de
dimetro muy pequeo y estn sin carga, apenas
tendrn efecto en la deformacin del cordn. Sin
embargo, si el dimetro aumenta (por ejemplo =
0,6), la seccin transversal del cordn se rigidizar
considerablemente. En consecuencia, el efecto
geomtrico sobre la capacidad resistente del nudo
ser menor para valores pequeos y mayor para
valores ms altos.
Tngase en cuenta que para barras de relleno
iguales se utiliza el mximo = 0,7, si no se utilizan
barras de relleno solapadas.
La capacidad de deformacin disminuir para
relaciones de altas ya que la deformacin se
concentra en la ubicacin del espaciamiento entre las
barras de relleno.
Para los efectos de carga en los nudos XX es
bastante evidente que si los esfuerzos planos
actuantes en las barras de relleno son de sentido
contrario se reducir la capacidad resistente del
nudo, mientras que si las cargas actan en el mismo
sentido aumentar la capacidad resistente del nudo.
Aunque los efectos dependen de los parmetros del
nudo [76 ], puede considerarse la funcin de
influencia de la tabla 8.4 para nudos XX como una
medida aproximada del efecto.
Para los nudos KK el efecto depende particularmente
del parmetro del espaciamiento fuera del plano. En
la referencia [86] Yamada et al. Se dan
8.5
recomendaciones detalladas en cuanto al

espaciamiento fuera del plano y la carga, incluyendo
carga asimtrica sobre las barras de relleno para las
que la influencia de la carga es mayor.
se obtiene un valor C k
0,4.
Por lo tanto, para un ngulo = 45, se puede

obtener un 100% de la eficiencia si:
8.7.4 Nudos sometidos a momento

flector
En principio, las frmulas de resistencia de clculo
para nudos sometidos a momentos flectores en el
plano o fuera del plano se han determinado de forma
similar a las de los nudos sometidos a esfuerzo
normal, resultando igualmente en dos criterios de
resistencia, es decir, la plastificacin del cordn y el
punzonamiento del cordn. Pueden consultarse las
frmulas de clculo de la resistencia en [1, 12, 33,
36, 37, 38, 42]. En el caso de las vigas Vierendeel se
recomienda elegir los nudos con = 1.0 para
asegurar suficiente rigidez y resistencia.
8.8 DIAGRAMAS DE CLCULO

En el proceso del clculo, es importante que el
calculista conozca su cometido y pueda comprobar
con rapidez si un determinado diseo es el
apropiado. Por esta razn se han establecido
diagramas de clculo [1] en los que la resistencia del
nudo se expresa en trminos de eficiencia, es decir,
la resistencia del nudo se expresa como una fraccin
de la capacidad plstica A i@f yi de la barra de relleno
conectada. Esto da como resultado las siguientes
frmulas de eficiencia:
eff =
f yo t o f (n' )
N i*
=Ce
A i f yi
f y i t i s in i
(8.15)
Por lo tanto, para una eficiencia del 100%, siempre

habra que considerar fyo@to como considerablemente
mayor que f yi@ti.
La funcin de pretensado del cordn f(n) viene dada
como una funcin del parmetro n =
. Para las
vigas de celosa simplemente apoyadas la influencia

de la funcin de pretensado cerca de los apoyos es
reducida (cordn con pequeos esfuerzos), mientras
que tiene gran influencia en el centro de la viga,
donde los esfuerzos en el cordn son grandes, pero
generalmente los esfuerzos en las barras de relleno
son pequeos. La funcin de pretensado tiene
especial importancia en el caso de vigas de celosa
continuas o en voladizo.
8.9 COMENTARIO FINAL

Para obtener informacin detallada sobre nudos bajo
solicitacin de momentos flectores, interaccin entre
el esfuerzo axial y los momentos flectores, as como
sobre tipos especiales de nudos, tales como los
formados con barras de relleno con los extremos
aplastados o cizallados, etc., referirse a la literatura
tcnica apropiada, vase [1, 33, 34, 37, 42, 85, 90,
91].
El parmetro de eficiencia Ce (CT para nudos en T,

CX para nudos en X y CK para nudos en K), ver las
figuras 8.17 a 8.20, proporciona la eficiencia de un
nudo con:
i = 90
f yo @ to = f yi @ ti, (Idntico producto del espesor por la
tensin de fluencia para barra de relleno y cordn).
f(n) = 1,0, es decir. cordn traccionado
Como ejemplo, la figura Fig. 8.19 muestra que para

un nudo en K con g = 2t o, 2 25,
0,5
8.6
Tabla 8.1 Resistencia de clculo de nudos soldados entre perfiles tubulares circulares
Tipo de nudo
Resistencia de clculo
Nudos T e Y
Plastificacin del cordn

d1
N1
t1
sen
d0
t0
N0
Nudos X

d1
t1
N1
1 t0 d0
N0
sen
N1
Nudos en
en K
K yy N
N con
con espaciamiento
espaciamiento oo
Nudos
recubrimiento
recubrimiento
d1
d2
N2
t2
t1
N1
1 t0
d0
sen
N0
sen
General
Punzonamiento
Comprobacin a punzonamiento
para nudos en T, Y, X, K, N y KT
con espaciamiento
sen
sen
Funciones
(traccin)
(compresin)
Campo
Campo de
de vali
validez
di
2ti
25
and
y versee
la
table
tabla 8.1a
8.1a
20 nudos
en X
g > t1 + t2
8.7
Tabla 8.1a Lmites d1/t1 para barras de relleno comprimidas o lmites de la eficiencia [1] para evitar el
pandeo local de la barra de relleno comprimidas
d1/t1 lmites para los que las
eficiencias de nudo derivadas
de las figuras 8.17 a 8.20
pueden utilizarse siempre
lmite elstico
lmite d1/t1
f y = 235 N/mm 2
d1/t1 # 43
f y = 275 N/mm 2
f y = 355 N/mm 2
lmite de eficiencia para barras de relleno

comprimidas
d1/t1
f y1
30
35
40
45
50
235
0,9
d1/t1 # 37
275
0,9
0,9
d1/t1 # 28
355
0,9
0,9
0,8
0,8
*
i
N
# valores dados en la tabla
A i f yi
Considerando el pandeo del elemento las limitaciones anteriormente mencionadas no sern habitualmente crticas
Tabla 8.2
Resistencia de clculo de tipos de nudos relacionados
Tipo de nudo
Frmulas de resistencia de clculo (en relacin con la tabla 8.1)
(N* para nudo en X)

1
N1
N1
N3
N1
N2
2
sen
sen
sen
sen
sen
(N* para nudo en K)

1
1
Sustituir
por
en nudo en K en la frmula de resistencia
N1
N2
2
sen
sen
sen
(N* para nudo en X)

1
Donde
N1
N2
N2
N1
2
N1
sen es el mayor de
sen
sen
(Nudo en K)
(Nudo en K)
N2
Comprobar la seccin transversal 1 -1 para la capacidad

plstica resistente a cortante; vase captulo 8.3 (slo nudo
con espaciamiento)
8.8
Tabla 8.3
Resistencia de clculo de nudos entre perfiles CHS soldados con cartelas o perfiles
abiertos
Esfuerzo axial
Tipo de nudo
f()
Nota : Estas frmulas pueden utilizarse tambin para uniones con una placa a un lado, es decir,
las uniones TP, aunque puede que las frmulas den una resistencia conservadora, ver [1,82].
8.9
Tabla 8.4 Coeficientes de correccin para la resistencia de clculo de los nudos multiplano
Tipo de nudo
Coeficiente de correccin
respecto al nudo uniplanar
Nota: tener en cuenta el signo de

y
0.9
(Cargas simtricas o asimtricas)
8.10
Figura.8.1 Nudos con conexiones prefabricadas
8.11
Figura 8.2 Nudos con piezas aplicadas en los extremos de las barras para uniones atornilladas
b)
a)
Figura 8.3 Uniones soldadas con cartela (costosas y obsoletas)
8.12
Nudo en T
Nudo en Y
d1
d1
N1
N1
t1
t1
1
N0
d0
t0
d0
t0
Nudo en X
Nudo en K con espaciamiento

d1
N1
t1
d1
d2
N2
1 t0
N0
t2
d0
N1
t1
1 t0
d0
N0
N1
Nudo en N con recubrimiento
Nudo en KT con espaciamiento
d1
d2
N2 t
2
d3
d2
N1
N2 t
2
t1
t3
g2
N0
t0
d1
N3
t1
g1
d0
N1
1 t0
N0
e
Figura 8.4 Nudos entre perfiles de CHS soldados
8.13
d0
Nudo CC
(e) fallo por punzonamiento del cordn
(arrancamiento)
(a) fallo de barra de relleno (fluencia,

pandeo local)
(b) fallo de la soldadura
(f) Pandeo local del cordn
como en (a) pero fallo en la soldadura
(c) Desgarramiento laminar
(g) fallo de esfuerzo cortante del cordn
Desgarramiento laminar
(d) Plastificacin del cordn (cara/pared, por

tanto seccin transversal)
Figura 8.5 Modos de fallo para nudos entre perfiles tubulares circulares
N1
nom
nudo
nudo
N1
Figura 8.6 Distribucin elstica de las tensiones en un nudo en X

8.14
d1 - t1 N1
2
N1 sen 1
2Be
sen 1
N1
2
mp
d0 - t0
d0
Be
3(d 0 - t0)
Figura 8.7 Modelo del anillo
A
B
B
A
sen 1
Figura 8.8 Articulaciones plsticas en el modelo del anillo en la situacin de colapso
N1
Vp
N0
Fig. 8.9 Modelo de punzonamiento por esfuerzo cortante
8.15
mp
N1
2
sen 1
N1
N2
2
A
1
N0
N0 gap
Figura 8.10 Modelo de esfuerzo cortante del cordn
N1
N2
2
N0
A
1
N0P
A
0 = N1,2 cos1,2 + N0P
0,gap = N1 cos1 + N0P
Figura 8.11 Precarga del cordn Nop
Figura 8.12 Instalacin experimental para ensayos de nudos aislados
8.16
20
N1
N1 / f yo * t 0
15
N1
10
= 0.60 2 = 40.0
Elemento cscara
grueso de 4 nudos
Elemento cscara
grueso de 8 nudos
Elemento cscara
de 8 nudos
10
20
30
1 [mm]
Figura 8.13 Efecto del tipo de elemento finito en los resultados numricos
f(Nu) Kurobane
6
1
1 - 0.812
5
4
3
2
1
0
0
0.2
0.4
0.6
0.8
1.0
Figura 8.14 Comparacin de resultados experimentales con la funcin de resistencia media de nudo (nudos
en X)
8.17
1.0
FUNCIN f(n')
0.8
n' =
op
fyo
0.6
0.4
0.2
0.0
-1.0
PARA n' $0, f(n') =1 (TRACCIN)
-0.6
-0.8
-0.4
-0.2
-0.0
n'
Figura 8.15 Funcin de pretensado del cordn f(n)
2
g
d10tN
dp
n
a
aT
g
X
,Y
rw
fo
ith
ac
1
ks
e
h
rjo
a
e
h
t8
in
.d
g
h
c
u
p
N
1
0
n
le
b
a
t5
i2
K
,Tt>tg
1+ 2
5.0
4.0
3.5
3.0
2.5
f(,g')
2 =
d0
t0
4.5
50
45
40
35
30
25
20
15
2.0
1.5
1.0
0.5
Recubrimiento
-12
-8
-4
Espaciamiento 0.0
0.0
g
g' = t
0
12
Figura 8.16 Funcin de Influencia f( , g) para el espaciamiento en los nudos en K
8.18
1.0
A1 * fy1
= CT
f yo * t0 1
fy1 * t1 sen1
f(n')
do/to
10
EFICACIA C
0.8
N1*
0.6
15
20
0.4
30
40
50
0.2
0.0
0.0
0.2
0.4
0.6
0.8
1.0
Figura 8.17 Diagrama de clculo para nudos en T y en Y con perfiles tubulares circulares
1.0
A1 * fy1
= CX
fyo * t0 1
f(n')
fy1 * t1 sen1
do/to
10
EFICACIA C
0.8
N1*
0.6
15
20
0.4
30
40
0.2
0.0
0.0
0.2
0.4
0.6
0.8
1.0
Figura 8.18 Diagramas de clculo para nudos en X con perfiles tubulares circulares
8.19
1.0
N1*
A1 * fy1
fyo * t0 1
1.0
fy1 * t1 sen1
A1 * fy1
0.8
Espaciamiento g' = 2
do/to
10
0.6
15
0.4
20
30
40
50
0.2
0.0
0.0
0.2
1.0
0.4
0.6
d1/do
N1*
A1 * fy1
EFICACIA CK
0.8
= Ck
N1*
f(n')
EFICACIA CK
EFICACIA C K
0.8
= Ck
0.8
fyo * t0 1
f(n')
fy1 * t1 sen1
do/to
0.6
10
0.4
15
0.2
30
40
50
20
0.0
0.0
1.0
= Ck
0.2
0.4
0.6
d1/do
0.8
1.0
fyo * t0 1
f(n')
fy1 * t1 sen1
do/to
0.6
10
15
0.4
20
30
40
50
0.2
0.0
0.0
0.2
0.4
0.6
d1/do
0.8
1.0
Figura 8.19 Diagramas de clculo para nudos en K con espaciamiento con perfiles tubulares circulares
1.0
0.8
EFICACIA C
do/to
10
0.6
15
20
30
40
50
0.4
0.2
0.0
0.0
N 1*
A1 * fy1
0.2
= Ck
fyo * t0 1
f(n')
fy1 * t1 sen 1
0.4
0.6
d1/do
0.8
1.0
Figura 8.20 Diagramas de clculo para nudos en K con recubrimiento con perfiles tubulares circulares
8.20
9.
UNIONES SOLDADAS
ENTRE PERFILES
T U B U L A R E S
RECTANGULARES
9.1 INTRODUCCIN
La forma ms econmica y habitual de unir perfiles
tubulares rectangulares es la unin directa sin placas
de interseccin ni cartelas, como se muestra en la
figura 9.1. Esto proporciona tambin la forma ms
eficiente de proteccin y mantenimiento.
desgarramiento laminar
plastificacin de la cara del cordn
fallo del cordn por punzonamiento
lmite elstico de la pared del cordn o pandeo
pandeo local en el cordn
fallo del cordn por esfuerzo cortante
De manera similar a las uniones entre perfiles

tubulares circulares, para evitar fallos en las
soldaduras stas deben ser ms robustas que los
elementos unidos y el espesor de garganta de la
soldadura debe satisfacer los mismos requisitos dados
en el apartado 8.2. Las soldaduras precualificadas de
penetracin total siempre pueden considerarse como
ms robustas que los elementos conectados.
Las uniones entre perfiles tubulares rectangulares

pueden realizarse fcilmente, ya que los elementos a
conectar slo necesitan cortes rectos en los extremos.
Tambin en este caso, para elementos de pared muy

gruesa (t > 25 mm), debera utilizarse una calidad de
acero TTP con bajo contenido de azufre en los
cordones para evitar el desgarramiento laminar.
Aunque la fabricacin es sencilla, la transferencia de

esfuerzos es ms compleja debido a la distribucin nouniforme de la rigidez en las uniones. A causa de las
caras planas del perfil, las diferencias de rigidez en las
esquinas y en el centro de una cara son incluso
mayores que los de los perfiles tubulares circulares.
De forma parecida a las uniones con perfiles tubulares

circulares, las relaciones anchura-espesor de pared b/t
han sido limitadas en las actuales recomendaciones de
clculo con el fin de evitar el pandeo local y/o limitar
las deformaciones.
El criterio general para identificar los diferentes modos

de fallo y para examinar la transferencia de esfuerzos
se ha descrito en el captulo 7, pero se tratar aqu con
ms detalle aplicado a las uniones entre perfiles
tubulares rectangulares y cuadrados.
La mayor parte de los modos de fallo se pueden
relacionar con los modelos analticos utilizados para
estudiar el impacto de los diferentes parmetros que
los influyen. Se han establecido normas de clculo
basadas en los modelos analticos y en los ensayos
realizados.
9.2
MODOS DE FALLO
De manera similar a los nudos entre perfiles tubulares

circulares, la capacidad resistente se basa en el valor
mximo del diagrama cargas deformaciones (si la
deformacin del cordn es menor de 0.03 bo) o en la
carga cuando la deformacin del cordn es 0.03 b o.
Como ya se ha indicado en el captulo 7 y muestra la
figura 9.2, pueden darse los siguientes modos de fallo:
- fallo de la barra de relleno (anchura eficaz de la
barra de relleno: fallo parcial o pandeo)
Como resultado, para el clculo se deben seguir

considerando los siguientes modos de fallo:
- fallo de la barra de relleno (anchura eficaz)
- plastificacin de la cara del cordn
- punzonamiento en el cordn
- fallo de la pared lateral del cordn
- fallo del cordn por esfuerzo cortante
Dado que los perfiles tubulares rectangulares se
pueden unir con varias orientaciones y combinaciones,
deben tenerse en cuenta varios modos de fallo, lo cual
hace m s com pl i cado el procedi m i ent o de
comprobacin.
Si se trata de uniones entre perfiles tubulares
cuadrados, y dentro de un campo de validez ms
reducido, los modos de fallo a comprobar pueden
limitarse a uno o dos.
El fallo de la barra de relleno (anchura eficaz) ocurre
normalmente en nudos entre barras de relleno con
paredes relativamente delgadas y es un modo de fallo
general para los nudos con recubrimiento.
La plastificacin de la cara del cordn es el tipo de
fallo ms comn para los nudos en T, Y, X y K, y para
los nudos en N con espaciamiento que tengan
9.1
relaciones de anchura $ < 0.85.

Se puede dar punzonamiento en el cordn en nudos
con relaciones $ relativamente altas o bajas, y sin
embargo, bi < bo - 2 to - 2(1.4a) para poder existir el
esfuerzo cortante en la cara del cordn, donde a es el
espesor de la garganta de la soldadura.
El fallo de la pared lateral del cordn es un modo de
fallo habitual para los nudos en T, Y y X con una
relacin $ cercana o igual a 1.0.
disposiciones de lneas de rotura es relativamente

p e q u e a . Adem s, l os ef e c t o s l o c a l e s d e
endurecimiento por deformacin y los efectos de
membrana se ignoran. Por lo tanto, la disposicin
simplificada de lneas de rotura mostrada en la figura
9.3 (modelo a) se utiliza generalmente para nudos en
T, Y y X en lugar de la otra disposicin ms
complicada mostrada en la figura 9.3 (modelo b).
Puede darse esfuerzo cortante en el cordn de nudos

en K con espaciamiento que tengan una relacin $
alta, o en nudos en K con espaciamiento cuyos
cordones tienen una relacin h o/bo baja.
El principio de las lneas de rotura se basa en las

ecuaciones que relacionan la energa externa obtenida
con la f uerza externa N 1 , , y la consiguiente
deformacin *, y la energa interna mediante el
sistema de articulaciones plsticas, con una longitud
de lneas de rotura (plastificacin) Ri y ngulos de
rotacin i.
9.3
N1@sen 21@* = GRi@
MODELOS ANALTICOS
De forma parecida a los perfiles tubulares circulares,

los modelos analticos se utilizan para describir el
comportamiento de los nudos y para definir los
parmetros que gobiernan la resistencia. En
ocasiones, el comportamiento del nudo resultar ser
demasiado complicado para cubrir todos los
parmetros que influyen; en combinacin con los
resultados de ensayos se han desarrollado frmulas
semi-empricas para definir la resistencia del nudo.
mp =
@m p
por unidad de longitud
(9.1)
(9.2)
La energa disipada en las diferentes lneas de rotura

(plastificacin) se indica tambin en la figura 9.3. La
ecuacin de la suma del trabajo externo resulta:
N1@sen2 =
(9.3)
Este es mnimo para:
9.3.1 Modelo de lneas de rotura

(plastificacin)
=0 o
(9.4)
(9.5)
El modelo de lneas de rotura (plastificacin)

desarrollado por el investigador dans Johansen para
placas se utiliza mucho para nudos entre perfiles
tubulares rectangulares. Para aquellos nudos con
relaciones $ medias, el modelo de lneas de rotura
proporciona una buena aproximacin de la capacidad
de plastificacin de la cara del cordn [92,93,94,95].
Para relaciones $ muy pequeas puede que la
deformacin implcita en el patrn de lneas de rotura
sea demasiado elevada. Para relaciones $ altas el
modelo predice resistencias infinitas y sern otros los
modos de fallo que gobiernan la unin, por ejemplo,
punzonamiento o fallo de la pared lateral.
En principio, el mtodo de lneas de rotura es una
aproximacin del lmite superior; por lo tanto, han de
examinarse varias disposiciones de lneas de rotura
para obtener la capacidad ms baja. Sin embargo, la
diferencia de capacidad resistente entre las diferentes
Sustituyendo la ecuacin (9.5) en (9.3) se obtiene la

capacidad resistente:
N1 =
(9.6)
Se han incorporado algunas simplificaciones en este

modelo, es decir, el espesor de los perfiles se ha
despreciado (bo-2to . bo). Esto mismo es aplicable a
los tamaos de la soldadura, que no se han
incorporado.
Tambin se pueden utilizar los modelos de lneas de
rotura para los nudos en K. Sin embargo, la
transferencia de esfuerzos se hace ms complicada
porque en la zona del espaciamiento la situacin de
tensin en la articulacin elstica est muy influida por
las tensiones de membrana, las tensiones de cortadura
9.2
y por el endurecimiento por acritud. Estos efectos

complican los modelos de tal manera que para el
clculo se utilizan frmulas semi-empricas.
N2@sen 22 =
9.3.2 Modelo de punzonamiento por

esfuerzo cortante
Para un espaci am i ento cu y a ri gi dez es

aproximadamente la misma que la de los lados de las
barras de relleno (Fig. 9. 5b), el criterio de
punzonamiento es:
De forma similar a las uniones entre perfiles tubulares

circulares, las barras de relleno se pueden separar del
cordn, resultando la fractura del cordn por esfuerzo
cortante alrededor del permetro de la conexin de la
barra de relleno. Puesto que la rigidez no es uniforme
a lo largo del permetro, la capacidad de deformacin
de ciertos elementos puede no ser suficiente para
obtener un permetro totalmente efectivo ante el
punzonamiento por esfuerzo cortante, es decir, slo
ciertas partes pueden suponerse eficaces para resistir
el punzonamiento por esfuerzo cortante. Por ejemplo,
para un nudo en T o en Y (Fig. 9.4) los lados
adyacentes a las paredes del cordn son la parte ms
rgida. Dependiendo de la relacin bo/to del cordn,
una parte mayor o menor a lo largo de las paredes
transversales, designada como bep, ser efectiva.
El punzonamiento est causado por la componente
perpendicular a la cara del cordn del esfuerzo de la
barra de relleno, por lo tanto el criterio de
punzonamiento viene dado por :
N1 =
N2 sen22 =
(9.10)
Despreciando el espesor y los tamaos de las

soldaduras, el valor del espaciamiento debe cumplir
[42]:
Debido a la capacidad de deformacin del material,

que se ha comprobado experimentalmente, el lmite se
puede ampliar a:
0.5 (1-$) #
# 1.5 (1-$)
(9.11)
Estos lmites no resultan prcticos para valores

grandes y se necesita un espaciamiento mnimo g = t1
+ t2 para permitir la soldadura.
9.3.3 Modelo de anchura eficaz de la

barra de relleno
(9.7)
Es evidente que bep ser una funcin de bo/to. Cuanto

menor sea bo/to, mayor ser bep. La determinacin del
valor de bep es experimental.
En los nudos en K con espaciamiento el tamao del
espaciamiento es de vital importancia para la longitud
eficaz a punzonamiento. Por ejemplo, si el tamao del
espaciamiento es cercano a cero y el valor $ es entre
bajo y medio (Fig. 9.5a), la parte del espaciamiento es
relativamente demasiado rgida comparada con las
otras partes del permetro, resultando:
N2@sen 22=
(9.9)
con c<<1
(9.8)
Para un espaciamiento grande (Fig. 9.5c) se da una

situacin similar a la de los nudos en T, Y y X, por lo
tanto:
El modelo de anchura eficaz de la barra de relleno

tiene cierta relacin con el modelo de punzonamiento
por esfuerzo cortante. Dado que la rigidez no es
uniforme a lo largo del permetro de la unin, en
ambos modelos hay una parte eficaz, aunque debido a
la diferente capacidad de deformacin hasta llegar al
fallo en la barra de relleno y por punzonamiento del
cordn, los valores para be y bep son diferentes.
Adems, el punzonamiento est causado por la
componente del esfuerzo en la barra de relleno
perpendicular al cordn, mientras que para el criterio
de anchura eficaz de la barra de relleno se toma el
esfuerzo en sta. El efecto del ngulo 2 no ha sido an
definido claramente y hasta ahora se ha excluido de
forma conservadora.
Para nudos en T, Y y X (Fig. 9.6), el criterio de
anchura eficaz, puede aplicarse mediante:
N1 = f y1 @ t1 (2h1 + 2 be - 4t1)
9.3
(9.12)
El trmino 4t1 ha de incluirse para evitar que las

esquinas se cuenten dos veces. De manera similar al
criterio de punzonamiento, la anchura eficaz be se
determina experimentalmente y aumenta si bo/to
disminuye.
fundamenta en las frmulas bsicas para el clculo

plstico. La capacidad plstica resistente a esfuerzo
cortante viene dada por:
Para nudos en K con espaciamiento es aplicable lo

mismo que para el criterio de punzonamiento, es decir,
el tamao del espaciamiento debe satisfacer la
ecuacin (9.11) para que la pared transversal de la
barra de relleno en el espaciamiento sea totalmente
eficaz, es decir:
En principio, las almas son eficaces para el esfuerzo

cortante, pero, si el espaciamiento es pequeo, puede
que una parte del ala superior sea tambin eficaz; por
lo tanto:
N2 = f y2 @ t2 (2h2 + b2 + be - 4t1)
El coeficiente " depende de la relacin g/to y puede

determinarse fcilmente en base al anlisis plstico
[42].
El resto de la seccin transversal tiene que transferir el
esfuerzo axial. Tomando como base el criterio de
Huber Hencky-Von Mises, se puede determinar la
siguiente frmula de interaccin:
(9.13)
Este criterio puede tambin aplicarse directamente a

los nudos con recubrimiento para la barra de relleno
que recubre, vase la figura 9.7.
9.3.4 Modelo de aplastamiento de la

pared lateral del cordn o modelo
de pandeo
Los nudos en T, Y y X con una relacin $ alta fallan
generalmente por fluencia o pandeo de las paredes
laterales del cordn, vase la figura 9.8. El modelo
utilizado es similar al empleado para las uniones entre
vigas y columnas de perfiles en I [42]. Para nudos con
$ = 1.0, la capacidad resistente puede determinarse
fcilmente mediante:
N1 = 2f yo@to
(9.14)
Para paredes delgadas el lmite elstico f yo se

sustituye por la tensin de pandeo f k que depende de
la esbeltez del alma del cordn ho/to.
Un modelo ms acorde con los resultados obtenidos
en ensayos es el basado en el mecanismo de lneas
de rotura (plastificacin) de 4 articulaciones mostrado
en la figura 9.9 y elaborado posteriormente por Yu
[94]. Para los casos de compresin, Yu utiliz tambin
una tensin de pandeo, pero para una longitud de
pandeo (ho-2to)/2.
9.3.5 Modelo de esfuerzo cortante del

cordn
VpR =
(9.15)
A v = (2 ho + "@bo) to
No,gap # (Ao-Av)@f yo + Av@f yo
(9.16)
(9.17)
Esta frmula es comparable a la utilizada para nudos

de perfiles tubulares circulares, ecuacin (8.10).
9.4
VERIFICACIN EXPERIMENTAL Y
NUMRICA
En un principio, se desarrollaron frmulas analticas o

semi-empricas basadas en los modelos y en los
resultados de ensayos. Por ejemplo, para nudos en T,
Y y X, el modelo de lneas de rotura (plastificacin) se
utiliza como lmite inferior para los resultados de
ensayos y tambin se incluye en las recomendaciones
[3,13,18,37,42], mientras que para los nudos en K con
espaciamiento se utiliza una frmula semi-emprica.
La figura 9.11 muestra una comparacin entre la
frmula para la resistencia de nudos en K con
espaciamiento y los experimentos [42].
En los ltimos 10 aos se han hecho accesibles los
resultados de muchas investigaciones numricas [94],
lo cual puede dar como resultado un nuevo anlisis de
todos los datos y en la presentacin de una revisin de
las recomendaciones.
De forma parecida a los nudos de perfiles tubulares

circulares, este modelo, que muestra la figura 9.10, se
9.4
9.5
F R M U L AS B S I C AS
RESISTENCIA DE NUDOS
DE
Para los nudos en T, Y y X de hasta $ = 0.85, el

modelo de lneas de rotura (plastificacin o fluencia)
para la plastificacin de la cara del cordn se utiliza
como frmula bsica de lmite inferior para la
resistencia del nudo (Fig. 9.12). Por encima de $ =
0.85, la resistencia del nudo est dominada bien por
el fallo de la pared lateral, bien por la anchura eficaz
de la barra de relleno o, para b1 < bo - 2 to -2(1.4a),
por el punzonamiento.
Para nudos en K con espaciamiento, se utiliza como
criterio bsico una frmula semi-emprica [42] basada
en l a pl ast if icacin de la cara del cordn.
Dependiendo de los parmetros del nudo, puede que
sean crticos otros criterios distintos, por ejemplo la
anchura eficaz de la barra de relleno, el esfuerzo
cortante del cordn o el punzonamiento del cordn .
Debido al hecho de que en los nudos de perfiles
tubulares rectangulares los perfiles tienen distintas
orientaciones y relaciones altura-anchura, son
posibles muchas configuraciones y modos de fallo, y,
por lo tanto, muchas frmulas de resistencia.
Para los nudos en K con recubrimiento, el criterio
bsico de resistencia del nudo se basa en la anchura
eficaz de la barra de relleno. Si los valores b/t estn
restringidos, no sern crticos otros modos de fallo.
9.6
EVALUACIN DE LAS REGLAS

DE CLCULO
En principio, la evaluacin de las reglas de clculo,

por ejemplo, para nudos en K con espaciamiento, es
similar a la descrita para nudos entre perfiles
tubulares circulares.
Dado que para los nudos en T, Y y X se utiliza un
criterio de lneas de rotura (plastificacin) de lmite
inferior, no se ha llevado a cabo ninguna evaluacin
estadstica. En anlisis ms recientes basados en
resultados numricos, tambin se ha utilizado un
lmite de deformacin para la resistencia ltima [75] y
se ha realizado un tratamiento estadstico completo
de los resultados.
La tabla 9.1 muestra las frmulas de clculo de la
resistencia de clculo para nudos entre perfiles
tubulares rectangulares que cumplen el campo de
validez dado en la tabla 9.2.

Es evidente que existen muchos criterios. Sin
embargo, con un campo de validez ms reducido, las
frmulas de clculo para nudos entre perfiles
tubulares cuadrados se pueden reducir hasta el punto
de slo ser necesaria una comprobacin, vanse las
tablas 9.3 y 9.4.
9.7
OTROS TIPOS DE NUDOS U

O T R AS C O N D I C I O N E S D E
SOLICITACIN
9.7.1 Nudos entre barras de relleno de

perfiles circulares y cordn de
perfil rectangular
Vase la figura 9.13, en lo que concierne a la
plastificacin de la cara del cordn la resistencia del
nudo para un nudo con una barra de relleno de perfil
tubular circular con dim etro di es
aproximadamente
veces el de un nudo con una
barra de relleno de perfil tubular cuadrado de anchura

bi = di,. Esto significa que se pueden utilizar las
mismas frmulas que para los nudos de perfiles
tubulares cuadrados, pero tienen que multiplicarse por
[42].
Esto significa tambin que los nudos tienen la misma
eficiencia, es decir, la resistencia de nudo dividida por
la carga de aplastamiento de la barra de relleno.
9.7.2 Nudos entre placas o perfiles en I y

cordones de perfiles RHS
Estas uniones se abordan de una forma similar a los
nudos con perfiles tubulares rectangulares y tienen
que considerarse los mismos modos de fallo.
Dichas uniones no se tratarn con mayor profundidad
en este libro, pero se pueden consultar las referencias
[3,12] y el captulo 12.
9.7.3 Nudos multiplano

De forma similar a los nudos con perfiles tubulares
ci rcul ares, los nudos multiplano t i enen, en
9.5
comparacin con los nudos planos, un efecto

geomtrico y un efecto de carga que hay que
considerar.
Resulta lgico que una barra de relleno multiplanar
tenga una influencia geomtrica solamente si el valor
$ es alto, porque entonces la pared lateral del cordn
se rigidiza, vase el ejemplo de la figura 9.14 para un
nudo en XX.
La tendencia del efecto de carga es similar pero
menor comparada con los nudos de perfiles tubulares
circulares, vase la figura 9.15.
Las primeras investigaciones sobre nudos en K (Fig.
9.16), llevadas a cabo por Bauer y Redwood [98]
mostraron que la resistencia de los nudos en K
multiplano puede considerarse similar a la de los
nudos planos. Posteriores trabajos realizados en el
Rei no Uni do y Hol anda d e m o st raron que,
especialmente para nudos con relaciones bo/to altas,
podan obtenerse resultados inferiores en cierta
medida. En la actualidad, y de forma parecida a las
uniones de CHS, se utiliza un coeficiente de
reduccin de 0.9. Tambin se estn investigando con
ms detalle las uniones multiplano en K con
espaciamiento.
Hay que advertir que para una unin similar el
pretensado del cordn en un nudo multiplano puede
ser el doble del de un nudo plano, resultando en un
mayor efecto de reduccin por carga en el cordn.
9.7.4 Nudos solicitados a momentos

flectores
capacidad plstica A i @ f yi de la barra de relleno

conectada. Esto da como resultado en la siguiente
frmula de eficiencia:
eficiencia =
= Ce @
Para obtener una explicacin detallada, vase el

captulo 8.8. Los diagramas de la figura 9.17
muestran que, por ejemplo, un nudo en K con
espaciamiento con 2 . 25 y b1 = b2 da Ck . 0.33.
Por lo tanto, para un ngulo 2 = 45 a 100% puede
lograrse un 100% de eficiencia si:
$ 2.15, suponiendo que f(n) $ 1.0.

La figura 9.18 muestra la funcin de carga en el
cordn, Es destacable que, al contrario que en los
nudos entre perfiles tubulares circulares, la funcin
f(n) se da como una funcin del parmetro n = Fo/f yo,
por tanto se utiliza la tensin mxima de compresin
en el cordn.
9.9
COMENTARIO FINAL
Puede consultarse informacin ms detallada sobre

nudos sometidos a momentos flectores, interaccin
entre esfuerzos axiales y momentos flectores, as
como sobre tipos especiales de nudos, en las obras
apropiadas que se indican en las referencias
[3,33,37,41,42,95,96,99,100].
Las resistencias de clculo se derivan de forma

similar a las de los nudos bajo esfuerzo axial. Con el
fin de simplificar el clculo, tambin se dan
limitaciones en cuanto al campo de validez para
limitar los criterios a comprobar.
Para las vigas Vierendeel se recomienda escoger
nudos con = 1.0 para que tengan suficiente rigidez
y resistencia.
9.8
(9.18)
DIAGRAMAS DE CLCULO
De manera similar a los nudos de perfiles tubulares

circulares, en las figuras 9.17 y 9.18 las resistencias
de nudo se expresan como una eficiencia, es decir, la
resistencia de nudo se da como una fraccin de la
9.6
Tabla 9.1: Resistencia de clculo de nudos soldados entre perfiles tubulares rectangulares
base: punzonamiento
base: punzonamiento
9.7
9.8
9.10
Nudo en T
Nudo en Y
h1
b1
h1
N1
N1
t1
t1
1
b0
t0
N0
h0
Nudo en X
b1
b0
t0
h0
Nudo en K con espaciamiento
h1
N1
t1
b2
N0
t0
h1
h2
b1
b0
N2
t2
t1
N0
h0
N1
b1
t0
b0
h0
N1
Nudo en N con recubrimiento
Nudo en KT con espaciamiento
h1
h2
b2
N2
t2
b1
h2
N1
2
N0
h1
b1
t1
b2
1
t0
b0
N2
t2
h1
N3
t3
g2
t1
b1
g1
1 t0
N0
h0
N1
Figura 9.1 Uniones soldadas con perfiles RHS
9.11
b0
h0
(a) Fallo de la barra de relleno
(e) Fallo por punzonamiento del cordn
(b) Fallo de la soldadura
(f) Plastificacin de la cara lateral del cordn o

pandeo de la misma
como (a) pero fallo en la soldadura
(g) Pandeo local del cordn
vase p.ej. Figura 7.6c
(d) Plastificacin de la cara del cordn
(h) Fallo por cortante en el cordn
Figura. 9.2 Modos de fallo para uniones soldadas de perfiles RHS
9.12
h1
N1 sen 1
N1
b1
h1
sen 1
1
t0
h0
b0
Modelo
3
4
5
modelo a
5
5
b0 - 2t0
modelo b
La energa total disipada en las lneas de rotura (plastificacin) 1 a 5 es como sigue:

2
4tan
mp
mp
Lnea de plastificacin 1: 2b 0
=
(b0 - b1)cot
1-
2
(b0 - b1)cot
Lnea de plastificacin 2: 2b1
mp
4tan
mp
1-
Lnea de plastificacin 3: 2(
h1
2
b -b
+2 0 1 cot )
mp
2
sen 1
b0 - b1
={
Lnea de plastificacin 4: 2
2
h1
mp
sen 1 b0 - b1
Lnea de plastificacin 5: 4
(
5
con m p =
+
tan
) mp
cot
fyo t0 2
4
Energa total E d
4
+ 4cot} mp
(1-)sen1
4
m
(1-)sen 1 p
= 4(tan + cot) mp
8 mp
(1-)
{ tan +
(1-) }
+
tan sen1
Figura 9.3 Modelo de lneas de rotura (plastificacin) para nudos T, Y y X
9.13
Figura 9.4 Modelo de punzonamiento para nudos en T, Y y X
a) g 0
0.5bep
b) g = b0 - b2
0.5bep
h2
sen2
c) Espaciamiento muy grande
Figura 9.5 Modelo de punzonamiento para nudo en K con espaciamiento (cara del cordn)
9.14
h1
0.5be
0.5be
Figura 9.6 Criterio de anchura eficaz de la barra de relleno para nudos en T, Y y X
0.5be
0.5be
N1
h2
N2
b2
Figura 9.7 Criterio de anchura eficaz de la barra de relleno para nudos con recubrimiento
9.15
N1u
h1
b1
t1
2.5t0
2.5t0
fy0
t0
h1
5t0
sen +
1
b0
b) Seccin transversal
a) Alzado
Figura 9.8 Modelo de fallo de la pared lateral del cordn
N1
h1
t0
lx
lx
h1
D
B
h0
C
fy0t0
Figura 9.9 Modelo de lneas de rotura con 4 articulaciones
9.16
b0
2
AV
t0
v
M
Esfuerzo de ensayo (kN)
Figura 9.10 Modelo de fallo por esfuerzo cortante en el cordn
500
400
300
200
100
0
0
100
200
300
400
500
600
Esfuerzo calculado (kN)

Figura 9.11 Comparacin entre ensayos experimentales y la ecuacin de resistencia media de nudo para
nudos en K con espaciamiento [42]
9.17
Esfuerzo de ensayo (kN)
250
200
150
100
50
0
0
50
100
150
200
250
Esfuerzo calculado (kN)

Figura 9.12 Evaluacin del criterio de plastificacin del cordn para nudos en T, Y y X basado en el modelo
de lneas de rotura [42]
d2
d1
b0
d1 = d2 = di
b2
b1
b0
b1 = b2 = di
4
Figura 9.13 Comparacin de nudo en K con una barra de relleno circular y un nudo equivalente con una barra
de relleno cuadrada (cara del cordn)
9.18
1.8
N1
1.6
N1 (JAA = 0) / N1
1.4
1.2
N2
N2
1.0
0.8
2 = 15
2 = 24
2 = 35
0.6
0.4
N1
0.2
0.0
0.0
0.2
0.4
0.6
JAA = N2 /N1
1.0
0.8
Figura 9.14 Efecto de geometra multiplano para nudo en XX entre perfiles tubulares cuadrados [94]
1.5
2 = 15
2 = 24
2 = 35
Para = 0.2
= 0.4
= 0.6
= 0.8
1.0
0.5
-1.0
N1 (JAA) / N1(JAA = 0)
N1 (JAA) / N1(JAA = 0)
1.5
0.0
2 = 15
2 = 24
2 = 35
Para = 1.0
1.0
0.5
-1.0
1.0
0.0
JAA
J AA
Figura 9.15 Efecto de carga multiplicado para un nudo en XX entre perfiles tubulares cuadrados [94]
9.19
1.0
Nudo en KK
Figura 9.16 Nudo multiplano con perfiles tubulares cuadrados
f yo * t0
1
f(n)
f y1 * t1 sen 1
0.2
15
20
25
b0 / t 0
30
EFICIENCIA CT, traccin
0.8
4
0.
=
-0.8
-0.6
-0.4
-0.2
Figura 9.18 Funcin de carga en el cordn para

perfiles tubulares cuadrados
fyj * tj
A 1 * f y1
= C T,t
f yo * t0
f(n)
bo/to
f y1 * t1 sen 1
10
15
20
30
40
50
0.4
0.2
0.2
0.4
0.6
0.8
0.8
0.6
0.4
0.2
0.0
10
1.0
Figura 9.19 Eficiencia para nudos en T, Y y X de

perfiles tubulares cuadrados
yi * i
2.00
1.75
1.50
1.25
1.00
N 1*
-0.0
1.0
0.6
0.0
0.0
35
0.0
-1.0
35
Figura 9.17 Eficiencia para nudos en K con

espaciamiento entre perfiles
tubulares cuadrados
1.0
0.2
A i * fyi
0.0
10
0.4
0.
1.6
1.4
1.2
1.0
0.8
0.6
0.4
0.6
b1 + b 2
2bi
0.6
1.0
=
0.8
=
0.6
0.8
= 5
0.
=
1.0
FUNCIN f(n)
A1 * fy1
= CK,g
Ni*
0.8
N1*
EFICIENCIA TOTAL (
EFICIENCIA C K, espaciamiento
1.0
15
20
bj / tj
25
30
35
Figura 9.20 Eficiencia para nudos en K con

recubrimiento (recubrimiento del 100%)
entre perfiles tubulares cuadrados
9.20
materiales adecuados. Se puede evitar el pandeo local

de los elementos escogiendo el dimetro, anchura y
relacin altura-espesor adecuados, esto se hace
limitando el campo de validez.
10. UNIONES SOLDADAS

ENTRE PERFILES
TUBULARES Y PERFILES
ABIERTOS
10.1 INTRODUCCIN
Los perfiles tubulares y los perfiles abiertos se pueden
combinar de varias formas, por ejemplo:
- barras de relleno de perfiles tubulares y cordones de
perfiles abiertos, como se muestra en las figuras 10.1
y 10.2(a).
- barras de relleno de perfiles abiertos y cordones de
perfil tubular rectangular, como se muestra en la
figura 10.2(b).
- vigas con seccin en I conectadas a columnas de
perfiles tubulares, que se tratarn en el captulo 12.
Otras combinaciones pero con uniones atornilladas se
consideran en el captulo 11.
En este captulo se mostrar que el comportamiento de
uniones entre perfiles abiertos y perfiles tubulares es
comparable en muchos sentidos al de las uniones entre
perfiles tubulares rectangulares.
10.2
MODOS DE FALLO
Siguiendo el mismo procedimiento descrito en el

captulo 7, pueden predecirse y observarse los
siguientes tipos de fallos (Fig. 10.3) en las uniones
entre barras de relleno de perfiles tubulares y cordones
de perfiles con seccin en I:
- fallo de la barra de relleno (fluencia, pandeo local)
- desgarramiento laminar
- fallo del alma del cordn (fluencia, pandeo local)
- pandeo local del cordn
Como resultado, los modos de fallo predominantes que

hay que considerar son:
- fallo de la barra de relleno (anchura eficaz)
- fallo del alma del cordn
Para uniones entre barras de relleno de perfiles
tubulares y cordones de perfiles en U, puede
demostrarse fcilmente, con las mismas limitaciones
mencionadas anteriormente, que los modos de fallo
(Fig. 10.4) a considerar con ms detalle son:
- anchura eficaz de la barra de relleno
- plastificacin de la cara del cordn
- fallo por punzonamiento del cordn
- fallo de la pared lateral del cordn
Dado que las alas de los perfiles en U laminados en
caliente (UPN) son gruesas, y actan como paredes en
este caso, el fallo de la pared lateral del cordn no ser
crtico para estos perfiles en particular.
En principio, se pueden abordar los dems modos de
fallo de una forma similar a los de las uniones entre
perfiles tubulares rectangulares [42,102,103]. En caso
de utilizarse cordones de perfiles en U conformados en
fro la situacin ser diferente, ya que las paredes
laterales se deformarn cuando se deforme la cara
superior, dando como resultado una menor resistencia.
Puede consultarse la referencia [42] para obtener
informacin ms detallada sobre las uniones con
cordones de perfiles en U.
Las uniones que muestra la figura 10.2 con angulares
o perfiles en U soldados a uno de los lados de un perfil
tubular rectangular no son diferentes de otros tipos de
uniones con perfiles abiertos. Adems del fallo de la
soldadura, debe tenerse en cuenta el fallo de la pared
lateral del cordn (por lo general, no crtico) y el fallo
del cordn por esfuerzo cortante.
No habr plastificacin de la cara del cordn, ya que

esto slo puede darse tras una excesiva fluencia del
alma del cordn. Tal y como se ha indicado
anteriormente, las soldaduras deben ser ms robustas
que los elementos conectados, suponiendo que estos
estn solicitados al lmite de su capacidad resistente,
por lo tanto las soldaduras han de cumplir
determinados requisitos, vase 8.2.
10.3
Al igual que en las dems uniones, debe evitarse el

desgarramiento laminar mediante la eleccin de los
La parte ms eficaz de la barra de relleno es la situada

en la interseccin con el alma del cordn, mostrada en
MODELOS ANALTICOS
10.3.1 Anchura eficaz de las barras de

relleno
10.1
la figura 10.5. Este modelo puede utilizarse tambin

para las uniones entre vigas y columnas de perfiles
abiertos, es decir para un nudo en T, Y o X:
Mf =
N1 = 2 be t1 f y1
(10.1)
La frmula de interaccin para una seccin transversal

rectangular, considerando la fluencia del alma, es:
con be = tw + 2ro + c .to
(10.2)
(10.6)
(10.7)
Si be > b1, se propone, de modo conservador, utilizar el

punto de vista mostrado en la figura 10.5, que ha sido
verificado experimentalmente.
De manera similar a los nudos entre perfiles tubulares
rectangulares, el criterio de anchura eficaz se utiliza
tambin para los nudos con recubrimiento.
Mp ,f =
f yo
(10.8)
Vp ,f = bo to
10.3.2 Modelo de fallo del alma del cordn

El esfuerzo en la barra de relleno ha de transferirse por
medio de un rea eficaz del alma del cordn, vase la
figura 10.6. Las reas eficaces se encuentran debajo
del punto donde las paredes de la barra de relleno
cruzan el alma de la viga. De forma similar a las
frmulas utilizadas para las uniones entre vigas y
columnas de perfiles abiertos:
N1 sen21 = bm tw f yo
(10.9)
La combinacin de (10.6), (10.8) y (10.9) da como

resultado:
(10.10)
(10.11)
(10.3)
con
bm = 2 {t1 + c (to + ro)}
(10.4)
bm #
(10.5)
Para las uniones viga-columna se utiliza c = 5, que ha

probado ser vlido tambin en estas conexiones
[42].
10.3.3 Modelo de esfuerzo cortante en el

cordn
De manera parecida a las uniones con cordones de
perfiles tubulares rectangulares, se puede determinar
una frmula de interaccin para el efecto combinado
del esfuerzo cortante y el esfuerzo axial en la zona de
espaciamiento del cordn, vase la figura 10.7.
Por equilibrio, el momento en el ala es:
Por lo tanto, para una seccin especfica, la parte

activa del ala puede definirse como:
bo to
(10.11)
con
(10.12)
Para secciones altas, la efectividad del ala inferior ser

considerablemente menor que la del ala superior y se
propone como rea eficaz a esfuerzo cortante para
uniones con barras de relleno de RHS la siguiente:
Av = (Ao-2 bo to) +
bo to + (tw+2ro)to
10.2
(10.13)
Si se utilizan barras de relleno de perfiles tubulares

circulares, el ala del cordn es menos rgida en la zona
del espaciamiento; en consecuencia,
es menor.
Sobre la base de ensayos, se propone = 0.
Para la interaccin entre el esfuerzo axial y el esfuerzo
cortante en la zona de espaciamiento, siguiendo el
criterio de Huber-Hencky-Von Mises, es aplicable la
siguiente frmula (vase 9.3.5):
No = (Ao-Av) f yo+Av f yo
(10.14)
con
Vp = Av
10.4
(10.15)
VERIFICACIN EXPERIMENTAL
Las frmulas desarrolladas en 10.3 para nudos con

cordones de perfiles en I han sido verificadas mediante
experimentacin [42,102], vase por ejemplo la figura
10.8. Posteriormente se realizaron algunas
modificaciones en la ecuacin original para la anchura
eficaz de la barra de relleno con el fin de adaptarla a la
ecuacin para la anchura aficaz del ala que se utiliza
para las uniones entre vigas y columnas.
Generalmente, los fallos del alma del cordn y de
esfuerzo cortante en el cordn muestran ms
capacidad de deformacin que los fallos de anchura
eficaz de la barra de relleno.
10.5
EVALUACIN DE LOS
CRITERIOS DE CLCULO
En principio, se ha utilizado el mismo punto de vista

que para las uniones tratadas en los captulos 8 y 9.
Sin embargo, a causa del limitado nmero de ensayos,
no se ha realizado un anlisis estadstico completo.
Dada la baja capacidad de deformacin, se tom un
factor M mayor (1.25) o un margen mayor entre los
resultados de los ensayos y las frmulas de clculo
para el criterio de anchura eficaz de las barras de
relleno comparado con el criterio analtico de fluencia
(plastificacin), por ejemplo, para el fallo del cordn por
esfuerzo cortante.
10.6
NUDOS SOLICITADOS
PREDOMINANTEMENTE POR
MOMENTOS FLECTORES
En este caso, slo las uniones viga-columna entre una

barra de relleno de perfil tubular y una columna de
seccin en I tienen algn inters prctico.
La resistencia de clculo est en estos casos limitada
por el fallo de anchura eficaz de la viga, cuya frmula
est basada en las ecuaciones 10.1 y 10.2 (vase la
figura 10.9), y en el fallo del alma de la columna,
basado en las ecuaciones 10.3 a 10.5 (vase la figura
10.10).
Los experimentos demostraron tambin que dentro de

los lmites de ciertos parmetros, el criterio de anchura
eficaz no necesita comprobarse ya que son otros los
criterios dominantes.
Los criterios de clculo para nudos de cordones con
perfiles en forma de U conformados en caliente
tambin se han comprobado mediante ensayos. Se ha
demostrado que para relaciones de anchura medias y
altas, $, el modo de fallo ms comn para los nudos en
K con espaciamiento es el de esfuerzo cortante en el
cordn, mientras que los fallos de punzonamiento del
cordn o plastificacin de la cara del cordn eran los
predominantes para valores $ bajos. Para el 100% de
los nudos con recubrimiento slo es necesario
comprobar la anchura eficaz de la barra de relleno.
10.3
nudo en T
nudo en X
h1
h1
t1
b1
t1
b1
t1
t1
d1
d1
b0
t0
t0
h0 r0
tw
h0 r0
tw
b0
nudo en K
d2
d1
b1
b2
t1
t2
h2
N2
h1
N1
b0
t0
tw
r0
h0
h1
b1
b2
h2
t1
t2
N2
b2
t2
h1
N1
1=45o
t1
N1
h2
g = 0.1b0
N2
g = 0.1b0
o
2=45
b1
tw
N0
2=45 o
t0
r0
b0
h0
1=90 o
N0
Nudo tipo Pratt con barras
de relleno RHS (tipo N)
Nudo tipo Warren con barras

de relleno RHS (tipo K)
Figura 10.1 Nudos de celosa soldados entre barras de relleno de perfiles tubulares y cordones de perfiles
abiertos
10.4
Seccin A A
(a)
(b)
Seccin B - B
Figura 10.2 Uniones de viga de celosa soldadas entre perfiles abiertos y perfiles tubulares [37]
10.5
(a) Fallo en la barra de relleno
(d) Fallo en el alma del cordn
N1
N2
N1
N2
Grieta
(b) Fallo de la soldadura
(e) Fallo por esfuerzo cortante en el cordn
N2
N1
La misma que (a) pero en la soldadura
(e) Pandeo local del cordn
N2
N1
Ver p.e. figura 7.6c
Figura 10.3 Modos de fallo predominantes en nudos entre barras de relleno de perfiles tubulares y
cordones de secciones en I
10.6
(a) Anchura eficaz de la barra de relleno
N2
(d) Fallo de la pared lateral del cord n
N1
Grieta
(b) Plastificacin de la cara del cord n
(e) Fallo por esfuerzo cortante en el cord n
N1
N2
N2
N1
(c) Fallo por punzonamiento del cord n
N2
N1
Figura 10.4 Modos de fallo predominantes en nudos entre barras de relleno de perfiles tubulares y un cordn
de secci n en U
10.7
be
be
be
be
be
a
Figura
10.5Modelo
Modelo
anchura
eficaz
barra
relleno
Figura.5
dede
anchura
eficaz
en en
barra
dede
relleno
h1
N1
t1
1
t1
t0
bm
2
bm
2
1 : 2.5
h1
1 : 2.5
t0
r0
N1
t1
1
t1 + 5(t0 + r 0 )
t0
bm
Figura 10.6 Modelo para fallo del alma del cord n
b0
b0
t0
t0
tW
tW
A v (alma)
Av
Vf
h0
Mf
Vf
Mf
Figura 10.7 Modelo de cordn para esfuerzo cortante

10.8
h0
700
Nudos RI
N1usen 1(ensayos)
600
500
400
300
Elemento en
en fluencia
fluencia
Elemento
IPE 120
IPE 160
HE 100A
100A
HE
HE 120A
120A
HE
HE 200A
200A
HE
200
100
0
0
100
200
300
400
500
600
700
800
N1sen 1(calculado)
600
N1usen 1(ensayos)
Nudos CI
(g = 0)
500
400
300
Elemento en fluencia
IPE 120
IPE 160
HE 100A
HE 120A
HE 200A
200
100
0
0
100
200
300
400
500
600
700
800
N1sen1(calculado)
Figura 10.8 Comparaci n entre los resultados de ensayos y la ecuacin 10.14 para nudos entre barras de
relleno de perfiles tubulares y un cordn de seccin en I [42]
10.9
IoH
be
RHS
M
hZ
h1
be
Figura 10.9 Criterio de anchura eficaz para solicitacin de momento en la uni n entre viga de perfil RHS y
columna de perfil en I
r0 t0
IoH
t1
RHS
bm
M
h1 - t1
Figura 10.10 Criterio de fallo del alma de la columna bajo solicitacin de momento
10.10
11.UNIONES SOLDADAS ENTRE

VIGAS CON SECCIN EN I,
Y COLUMNAS DE PERFILES
CHS O RHS SOLICITADAS A
FLEXIN
de fallo pueden evitarse, por ejemplo:
11.1 INTRODUCCIN
Las uniones entre vigas y columnas pueden ser

soldadas o atornilladas. En el caso de las uniones
atornilladas, la mayor parte de las veces se sueldan
placas o casquillos a las columnas o vigas para permitir
el atornillado. En el captulo 12 se ofrecen ejemplos de
uniones atornilladas. Este captulo tratar
principalmente las uniones soldadas sin rigidizar entre
columnas de perfiles CHS o RHS y perfiles de seccin
en I, tal y como muestra la figura 11.1. La figura 11.2
muestra algunos ejemplos de uniones rigidizadas,
especialmente utilizadas en zonas ssmicas, como por
ejemplo Japn.
En los captulos 8 y 9 ya se ha mencionado que las
frmulas de clculo para los nudos de perfiles tubulares
solicitados por momentos flectores pueden
determinarse de manera similar a las de los nudos
sometidos a esfuerzos axiales. Por lo tanto, esto mismo
es aplicable donde los nudos actan como uniones
entre vigas y columnas. Para obtener informacin ms
detallada pueden consultarse las referencias [12, 33,
37, 104, 105, 106].
los fallos de la soldadura, haciendo las soldaduras

ms robustas que la viga conectada, es decir, para
soldaduras en ngulo dobles el espesor de la
garganta "a" debe equivaler al menos a 0.5 veces
el valor dado en 8.2
el desgarramiento laminar puede evitarse
escogiendo materiales no susceptibles al
desgarramiento laminar (calidad TTP)
el pandeo local se puede evitar limitando la relacin
entre anchura y espesor, y/o la relacin entre
dimetro y espesor.
Como resultado de lo anterior, han de considerarse en

el clculo los siguientes modos de fallo:
-
fallo de la viga (anchura eficaz)

plastificacin de la columna (cara, pared o seccin
transversal)
punzonamiento de la columna
esfuerzo cortante en la columna
11.3 MODELOS
11.3.1 Anchura eficaz
La anchura eficaz de la viga mostrada en la figura 11.4
puede determinarse a partir de las uniones entre placa
y perfil CHS y/o entre placa y perfil RHS (vanse los
apdos. 8.7.2 y 9.7.2, con informacin ms detallada en
9.3) porque las conexiones de ala son predominantes.
La capacidad resistente a momento puede obtenerse
mediante:
11.2 MODOS DE FALLO
M1 = N1 (h1 - t1)
De forma similar a la descrita en el captulo 7, los

diferentes modos de fallo (Fig. 11.3) pueden
determinarse segn las solicitaciones:
a. fallo de la viga (anchura eficaz: fluencia, pandeo
local)
b. fallo de la soldadura
c. desgarramiento laminar
d. plastificacin de la columna (cara, pared o seccin
transversal)
e. punzonamiento de la columna
f. pandeo local de la columna
g. fallo de esfuerzo cortante en la columna
Como se indica en el captulo 7, varios de los modos
(11.1)
donde N1 es la capacidad resistente del ala para

esfuerzo axial basada en el criterio de anchura eficaz,
siendo determinada de forma similar a la de los nudos
entre perfiles tubulares. Para las uniones entre placa y
columna de perfiles CHS los ensayos han demostrado
que, dentro del campo de validez de las frmulas, la
anchura eficaz no es crtica comparada con los dems
criterios.
Para las uniones entre placas y columnas de perfiles
RHS, la capacidad resistente segn el criterio de
anchura eficaz viene dada por:
M1 = f y1 t1 be (h1 - t1)
11.1
(11.2)
con be similar al de los nudos entre perfiles tubulares

rectangulares, vase la tabla 9.1.
11.3.2 Plastificacin de la columna

La plastificacin de la unin de una viga con seccin en
I con una columna de perfiles CHS o RHS no slo est
determinada por la unin de las alas, sino tambin por
el canto de la columna, ya que el alma de la viga de
perfil en I fuerza a la cara del cordn de una columna
de perfil RHS hacia una distribucin de lneas de rotura
(plastificacin) distinta de la que se observara con dos
alas situadas entre s a cierta distancia, vase la figura
11.5.
Si el alma no estuviera presente, la capacidad
resistente del ala podra hallarse segn la ecuacin
11.1, siendo N1 la capacidad resistente del ala basada
en el criterio de plastificacin. Por ejemplo, para una
columna de perfiles RHS sera aplicable la ecuacin
9.6, siendo 2 = 90 y = t1/bo, la cual es muy baja, por
lo tanto:
M1
(11.3)
Si se incorpora la influencia del alma, la ecuacin se

vuelve considerablemente ms complicada y puede
consultarse en la referencia [106].
Para el criterio de plastificacin de la pared lateral del
cordn pueden utilizarse reglas similares a las de la
uniones entre vigas de perfil en I y columnas, y las
utilizadas para uniones de perfiles RHS con
,
es decir:
M1 = 2 f yo to bm (h1- t1)
(11.4)
con bm = t1 + 5 to
(11.5)
#
Para las uniones entre vigas en I y columnas de CHS
la resistencia de la unin con placa de ala puede
basarse en el modelo con anillo (vase el captulo 8).
Sin embargo, para solicitacin de momentos
incluyendo el alma de la viga, las frmulas se vuelven
bastante complicadas y han de calibrarse con los
resultados de ensayos, dando como resultado frmulas
semi-empricas [105].
11.3.3 Punzonamiento en la columna

La resistencia a punzonamiento de la columna puede
determinarse directamente a partir de las uniones entre
placas y perfiles de CHS o RHS (vase [3] y para
obtener informacin ms detallada [42]). En este caso,
similar al criterio de anchura eficaz, las alas son
predominantes porque las almas estn situadas en la
zona ms blanda de la cara de la columna y por lo
general no son eficaces
Como se muestra en la figura 11.6, la capacidad
resistente viene dada por:
M1 =
(11.6)
Para uniones entre placas y columnas de perfil CHS se

ha demostrado que, dentro del campo de aplicacin
dado en la tabla 8.1, b ep puede tomarse como b 1.
Para las uniones entre placas y columnas de perfiles
RHS el mismo b ep puede tomarse tal y como se da en
las tablas 9.1 y 9.3.
11.3.4 Fallo por esfuerzo cortante en la

columna
Si las uniones entre viga y columna slo soportan
solicitacin de momentos en un lado de una columna,
o alternativamente si los momentos de las vigas
soportados por cualquiera de los lados de la unin no
se equilibran entre s, actuar esfuerzo cortante en la
columna, que puede causar un fallo de la columna por
esfuerzo cortante. En este caso, la seccin transversal
de la columna ha de comprobarse para la accin
combinada de esfuerzo axial, esfuerzo cortante y
momento flector. Para los perfiles de las clases 1 y 2,
la interaccin puede basarse en el criterio de HuberHencky-Von Mises [42] o suponiendo una posible
distribucin adecuada de las tensiones, como se
muestra, por ejemplo, en la figura 11.7.b. Basndose
en el criterio de Huber-Hencky-Von Mises puede
deducirse lo siguiente para la pared lateral de una
columna de perfil RHS:
= F2 + 3
(11.7)
1=
11.2
(11.7a)

(11.7.b)
(11.7.c)
M = Mp
(11.8)
N = Np
(11.9)
Sumando las alas y suponiendo que el rea eficaz a

cortante es 2 hm to, se obtiene como resultado:
Mp,Q = bm hm to f yo + 0.5 hm2 to f yo
(11.10)
Np,Q = 2bm to f yo + 2hm to f yo
(11.11)
Las frmulas 11.10 y 11.11 muestran las capacidades
plsticas resistentes para el esfuerzo axial y el
momento, reducidos por el efecto del esfuerzo
cortante.
De manera similar, puede determinarse la interaccin
entre el esfuerzo axial y el momento flector [42]. Puede
obtenerse la interaccin total introduciendo N p,Q y Mp,Q
en lugar de Np y Mp,. En las normas [12 ], estas
frmulas se han aproximado a travs de frmulas ms
simples. Tambin se ha despreciado el efecto de
solicitaciones de cortadura pequeas, por ejemplo para
V # 0.5 Vp.
11.4 VERIFICACIN EXPERIMENTAL Y

NUMRICA
La mayor parte de los ensayos iniciales sobre uniones
entre placa y CHS, y entre vigas en I y perfiles CHS se
han realizado en Japn [82, 104]. Kamba [104] realiz

un completo estudio de toda la evidencia existente
sobre uniones entre vigas y columnas CHS, incluyendo
muchos ensayos en uniones rigidizadas. Los trabajos
realizados posteriormente por De Winkel [105] se
concentraron en un estudio de parmetros numricos
con experimentos para validar los modelos numricos.
Este estudio no slo trataba las uniones simples sin
rigidizar, sino tambin las uniones entre columnas de
perfil CHS y vigas en I en las que la columna est
rellena de hormign y/o combinada con un forjado
mixto de acero y hormign.
Lu llev a cabo una investigacin similar a la realizada
por De Winkel para las uniones entre placas y vigas en
I con columnas de perfil RHS [106].
Shanmugan [107] investig las uniones rigidizadas con
conectores soldados en los lados de las alas; es decir,
la seccin transversal del ala en la unin con la
columna de perfil RHS tambin tiene forma de I.
11.5 FRMULAS DE RESISTENCIA DE

NUDOS BSICOS
En los estudios mencionados en 11.4 [105, 106] sobre
uniones sin rigidizar, las frmulas de resistencia se han
determinado utilizando como base modelos analticos.
Estas frmulas se han modificado para ajustarse a los
datos numricos. Dado que los datos sobre la
resistencia se basan en un criterio de deformacin de
la anchura del cordn del 3%, las frmulas resultantes
para uniones entre placa y columna de RHS dan, para
relaciones $ bajas, resistencias ms reducidas que las
recomendadas en la Gua de diseo del CIDECT [3,
75, 106].
En la actualidad, slo se dispone de funciones de
resistencia para nudos multiplano y planos, y no
existen frmulas para la rigidez, a pesar de que la
rigidez es de vital importancia para determinar la
distribucin de momentos en estructuras sin
arriostramiento. Sin embargo, se dispone de muchos
diagramas momentos-curvaturas para diversas
variaciones de parmetros. A partir de estos diagramas
momentos-curvaturas se pueden obtener indicaciones
para la rigidez.
El efecto de la rigidez de la unin sobre la distribucin
del momento elstico est representado en las figuras
11.8 y 11.9. Esto demuestra que las uniones semi-
11.3
rgidas pueden influenciar considerablemente la

distribucin de momento elstico.
Si se utiliza un anlisis rgido-plstico, la resistencia a
momento de las uniones es de vital importancia.
Adems, la capacidad de rotacin es importante. Por
ejemplo, si la rigidez de las uniones de la viga que
aparece en la figura 11.8 es muy baja, la capacidad
plstica resistente a momento de la viga en mitad del
vano Mp ,Rd se alcanzar primero. La capacidad
resistente a momento de las uniones de extremo Mj,Rd
slo puede alcanzarse si la viga tiene suficiente
capacidad de rotacin en la zona bajo momento
plstico. Puede que este no sea el caso para las
uniones con muy reducida rigidez, vase, por ejemplo
e en la figura 11.10.
Si la rigidez de la unin es alta, puede alcanzarse
primero la capacidad (parcial) resistente de las uniones
de extremo (por ejemplo, b en la figura11.10). Ahora
bien, estas uniones deberan tener suficiente capacidad
de deformacin como para desarrollar la capacidad
plstica resistente a momento de la viga a mitad del
vano.
Por lo tanto, para llevar a cabo un anlisis adecuado de
las estructuras con uniones semi-rgidas, es necesaria
una descripcin del comportamiento momentoscurvaturas. En consecuencia, es necesario contar con
pruebas en cuanto a:
las complicaciones es que los esfuerzos axiales y los

momentos en la columna no solo influyen en la
resistencia, sino tambin en la rigidez, tal y como
indica la lnea discontinua en la figura 11.13.
11.6 COMENTARIOS FINALES

Las recomendaciones para el clculo, por ejemplo las
que recogen el Eurocdigo 3 y las Guas de diseo del
CIDECT, proporcionan funciones de resistencia para
las uniones entre placa y columnas de perfiles CHS o
RHS. Como ya se ha mencionado anteriormente, para
relaciones $ bajas las deformaciones pueden superar
el 3% del criterio de dimetro (o anchura). Las frmulas
propuestas en estudios posteriores [105, 106] no han
sido an simplificadas de manera que se puedan
incorporar en un cdigo o norma.
Este captulo pretende proporcionar a los estudiantes
informacin bsica de referencia sin abundar
demasiado en los detalles de las frmulas de clculo
resultantes. El clculo de estructuras con uniones semirgidas no es un caso tpico de utilizacin de las
estructuras tubulares y, por tanto, no se describe en
detalle.
- rigidez (en servicio y en el estado lmite ltimo)

- resistencia (estado lmite ltimo)
- capacidad de rotacin
Sin embargo, toda esta informacin no est aun
disponible en general para las uniones entre vigas y
columnas tubulares. Existen otras opciones en las que
la rigidez es tal que las uniones pueden clasificarse
como (casi) rgidas o (casi) articuladas. Para ambos
casos pueden darse lmites. Sin embargo las
deformaciones (flechas) slo pueden determinarse
adecuadamente si se conocen las rigideces del nudo
(Fig. 11.11).
El Eurocdigo 3, Anexo J, proporciona clasificaciones
de rigidez, vase la figura 11.12.
Una posible aproximacin de modelo para nudos se da
en la figura 11.13.
An quedan por definirse los coeficientes c1 y c2 para
uniones de vigas en I con columnas tubulares. Otra de
11.4
Figura 11.1 Unin sin rigidizar entre viga de seccin en I y columna de

perfil CHS o RHS
tp
tp
to
to
do
bo
bf
b1 Bf
b 1 Bf
Figura 11.2 Diafragma de ala en unin entre columnas de perfiles CHS o RHS y viga con seccin en I
11.5
Grieta en el ala
a. Fallo del ala de la viga

(anchura eficaz del ala de la viga)
Grieta en la soldadura
b. Fallo de la soldadura
Pared de columna
Desgarramiento laminar
Ala de la viga
Configuracin de la unin
c. Desgarramiento laminar
d1. Plastificacin de la cara de la columna
d2. Plastificacin de la parad de la columna

(vista de la cara lateral)
f. Pandeo local de la columna

(vista de la cara lateral)
e. Punzonamiento de la columna
g. Fallo por cortante en la columna
Figura 11.3 Modos de fallo para uniones entre columnas de RHS y vigas con seccin en I
11.6
Distribucin elstica de tensiones
fu
Distribucin de tensiones en el fallo
fy
be /2
Anchura eficaz equivalente
Figura 11.4 Anchura eficaz
Disposicin de lneas Disposicin de lneas

de fluencia(con alma) de fluencia(sin alma)
Figura 11.5 Plastificacin de la cara de la columna RHS
b ep / 2
t1
Figura 11.6 Punzonamiento en columna de perfil RHS

11.7
cortante
axial
flexin
(b) Posible distribucin
plstica de tensiones
(a)
Figura 11.7 Fallo por esfuerzo cortante en la columna
M=
q L2b
M=
12
q L2b
12
a. Simplemente apoyada
M=
q L2b
8
M=
M=
Mj
q L2b
Mb
q L2b
12
b. Empotrada
q L2b
24
Mj
Mb
c. Semirgida
q L3b
j =
24EIb
M j Lb
2EIb
Figura 11.8 Viga con diferentes condiciones de extremidad
11.8
M
q L2b
8
-Mb + Mj =
q L2b
8
0.67
Mj
0.50
Mb
0.33
2
3
Kb = 2EIb/Lb
Sj/Kb
Figura 11.9 Variaciones de la distribucin de momentos elsticos con la rigidez de la unin
a
M pl,Rd
M pl,Rd = capacidad plstica resistente a flexin
Figura 11.10 Varias curvas caractersticas M-

/384q L4b/EIb
1.0
0.8
0.6
0.4
0.2
0.0
0
2
3
Kb = 2EI b/Lb
Sj/Kb
Figura 11.11 Variacin de la flecha en mitad del vano con la rigidez en la unin
Mj
rgida, si S j,ini 8EI b /L b
Mj
rgida, si S
semirgido
j,ini
25EIb/Lb
semirgido
Nominalmente articulado, si S j,ini< 0.5EI b /Lb
Nominalmente articulado, si S j,ini< 0.5EIb/Lb

b) Estructuras sin arriostrar
a) Estructura arriostradas
Figura 11.12 Lmites de rigidez para la clasificacin de las uniones entre vigas y columnas segn el
Eurocdigo 3
Mj
real
Mj,Rd
modelizado
Mj,Sd
Sj,ini/c2
c1 Mj,Rd
N0 = 0
N0 0
Sj,ini
Figura 11.13 Modelo M11.10
mecanismo de fallo. Las referencias [37,110] facilitan

frmulas detalladas.
12. UNIONES ATORNILLADAS

Los mtodos de clculo utilizados para las uniones
atornilladas entre o a perfiles tubulares no son, en
esencia, distintos de los utilizados para otros tipos de
unin en la construccin en acero convencional.
La mayor parte de los detalles dados en este captulo
estn representados sin frmulas de clculo
(detalladas).
12.1
UNIONES EMBRIDADAS
12.1.1
Uniones embridadas entre

perfiles tubulares circulares
12.2 UNIONES CON CASQUILLOS DE

EXTREMIDAD
Se han llevado a cabo diversas investigaciones.

[37,43,108,109 ] para las uniones embridadas
mostradas en la figura 12.1. Se pueden obtener
econmicas uniones estructurales traccionadas si se
permiten fuerzas de palanca en el estado lmite ltimo,
siendo la unin proporcionada sobre la base de un
mecanismo de fallo por fluencia en la brida. La Gua de
diseo n 1 [1] del CIDECT proporciona frmulas y
tablas basadas en los trabajos de Igarashi et al. [109]
En el contexto de este libro de referencia, slo se
presentan los modos de fallo (Fig. 12.2). Las uniones
estructurales primarias han de ser calculadas
preferentemente sobre la base de la resistencia a
fluencia del perfil tubular circular.
12.1.2
Uniones embridadas entre

perfiles tubulares rectangulares
+ ti
Algunas uniones de extremo atornilladas pueden

apreciarse en la figura 12.5. El casquillo de T mostrado
en la figura 12.5d, as como los otros casquillos
perpendiculares al perfil de CHS o RHS, han de ser
suficientemente gruesos para distribuir los esfuerzos
eficazmente en la seccin transversal [2, 6, 37, 41].
12.3 UNIONES CON CARTELAS

La figura 12.6 muestra algunos ejemplos de uniones
atornilladas con cartelas. Debe tenerse en cuenta que
el ajuste de estas uniones es muy delicado en cuanto
a tolerancias dimensionales y deformaciones de la
cartela soldada debido a distorsiones inducidas por la
soldadura. Por lo tanto, se debe asegurar el encaje in
situ.
El clculo para uniones atornilladas puede basarse en
los varios modos de fallo posibles, por ejemplo, para
un elemento traccionado:
Las investigaciones llevadas a cabo por Packer et al.

[110] sobre uniones embridadas atornilladas solamente
en dos lados del perfil RHS, vase la figura. 12.3,
demostraron que, en principio, la resistencia de estas
uniones puede analizarse en base al modelo de
palanca tradicional desarrollado para casquillos en T
por Struik y de Back [111,112], siempre que la
localizacin de las lneas de articulacin plstica est
ajustada, es decir, que la distancia b mostrada en la
figura 12.4 se ajuste a b', donde:
b' = b -
Se han llevado a cabo muchos ensayos sobre uniones

de perfil RHS con bridas atornilladas en sus cuatro
lados, como muestra la figura 12.3. Adems, se han
evaluado muchos mecanismos de fallo analticos. Sin
embargo, hasta ahora, los modelos no se ajustan a los
resultados de los ensayos, por lo que se continua
investigando.
(12.1)
Adems, dado que el elemento de perfil RHS tiende a

fluir junto a la articulacin plstica, participa en el
- fluencia de la seccin transversal

- rotura en el rea neta eficaz
- rotura en el rea neta eficaz reducida por efectos
retardados de cortadura.
De manera similar a otras uniones atornilladas, el rea
neta eficaz es la suma de las reas netas individuales
a lo largo de una seccin crtica potencial del elemento,
vase la figura 12.7. Si una seccin crtica de este tipo
comprende segmentos de rea neta solicitados a
traccin y segmentos solicitados a esfuerzo cortante,
los segmentos solicitados a esfuerzo cortante se han
de multiplicar por la resistencia a esfuerzo cortante, y
las reas traccionadas por la tensin ltima de rotura a
12.1
traccin, vase la figura 12.7.

Cuando un elemento est unido por alguna, pero no
todas, las partes de sus elementos de la seccin
transversal, y si la seccin neta crtica incluye
elementos que no estn unidos, el rea neta
perpendicular a la carga ha de multiplicarse por un
coeficiente de efecto retardado por cortadura que
depende de la forma de la seccin, del nmero de
caras unidas y del nmero de filas transversales de
tornillos.
La Gua de diseo [3] del CIDECT recomienda un
coeficiente de efectos retardados por cortadura de
entre 0.75 y 0.90.
El rea neta eficaz reducida por efectos retardados de
cortadura tambin es aplicable a las uniones
soldadas si un elemento no est soldado alrededor de
toda su seccin transversal. La figura 12.6 (b) muestra
un ejemplo donde las placas de atornillado estn
soldadas a los lados de la barra de relleno. Para
soldaduras paralelas a la direccin de la carga (como
en la figura 12.6 (b), a lo largo de las esquinas del perfil
RHS), el coeficiente por efectos retardados de
cortadura es una funcin de las longitudes de
soldadura y de la distancia entre ellas. La distancia
entre estas soldaduras sera bi. El coeficiente por
efectos retardados por cortadura a aplicar es [3] :
1.00 cuando las longitudes de soldadura (L) a lo largo
de las esquinas del RHS son $ 2bi
0.87 cuando las longitudes de soldadura (L) a lo largo
de las esquinas del RHS son 1.5 b i # L < 2bi
0.75 cuando las longitudes de soldadura(L) a lo largo
de las esquinas del RHS son bi # L < 1.5 bi.
La longitud mnima de las soldaduras (L) es la distancia
entre ellas.
Uno de los modos de fallo de la cartela que debe
comprobarse es la fluencia en una anchura eficaz de
dispersin en la placa, que puede calcularse utilizando
el concepto de anchura eficaz de Whitmore [37]
ilustrado en la figura 12.8.Para este tipo de rotura (para
dos cartelas) la resistencia viene dada por:
(12.2)
Si el elemento est comprimido, deber evitarse

tambin el pandeo de la cartela. El trmino
p
representa la suma de las separaciones de los tornillos

en una unin atornillada o la longitud de la soldadura
en una unin soldada.
12.4 UNIONES EN PROLONGACIN

La figura 12.9 muestra una unin de empalme para
perfiles tubulares circulares. Este tipo de unin puede
ejecutarse, por ejemplo, con cuatro, seis u ocho placas
soldadas longitudinalmente en la periferia del perfil
tubular y conectadas por placas de solape dobles, una
a cada lado.
Las conexiones de empalme con pequeas cargas
pueden realizarse tal y como se muestra en la figura
12.10, y por razones de apariencia arquitectnica
pueden ocultarse los tornillos. La utilizacin de una
placa a cada lado en lugar de la solucin de la figura
12.10 proporciona una solucin de mas fcil
fabricacin. Sin embargo, un nudo de este tipo tiene
poca rigidez y resistencia frente a cargas fuera del
plano, por lo que el proyectista debe tener la seguridad
de que este tipo de situacin no pueda ocurrir.
12.5 SUBCONJUNTOS
ATORNILLADOS
Las estructuras de celosa a menudo se atornillan a
columnas mediante bridas, placas o perfiles en T .
Pueden verse algunos ejemplos en la figura 12.11.
12.6
UNIONES VIGA-COLUMNA
Las uniones atornilladas entre vigas y columnas

pueden calcularse de varias formas, dependiendo del
tipo de esfuerzo a transferir.
En general, las uniones a cortadura son ms sencillas
de fabricar que las uniones a momento. Se muestran
algunas uniones tpicas de la figura 12.12 a la 12.16 sin
descripcin detallada.
12.7 UNIONES EN MNSULA

Pueden verse algunas uniones tpicas para vigas con
carga ligera en la figura 12.17.
12.2
12.8 UNIONES DE CORREA
estructurales, vase la figura 12.20.
La figura 12.18 muestra algunos ejemplos de uniones

de correa para celosas con cordones de perfiles CHS
o RHS.
El barrenado con fluencia es un proceso de taladrado

trmico (Fig. 12.21) que consiste en hacer un agujero
a travs de la pared del perfil tubular poniendo en
contacto una broca de carbono de tungsteno con la
pared del perfil tubular y generando, por friccin,
suficiente calor como para ablandar el acero. Al tiempo
que la broca atraviesa la pared, empuja la pieza de
metal, que se introduce hasta formar un casquillo
interno. El paso siguiente consiste en roscar el
casquillo utilizando una terraja macho.
12.9 SISTEMAS CON TORNILLOS

CIEGOS
Dada la naturaleza cerrada de los perfiles tubulares, en
muchos casos se utilizan placas adicionales soldadas
para las uniones atornilladas. Sin embargo, las
soluciones factibles no son estticamente atractivas.
En los ltimos aos, se han desarrollado sistemas para
realizar uniones directas por un lado solamente.
Tipos especiales de tornillos y sistemas permiten
atornillar un perfil tubular desde una de sus caras. Hay
una serie de sistemas patentados de tornillos ciegos,
como por ejemplo el tornillo ciego de la casa Huck
Ultra Twist Blind Bolt" y los de la casa Lindapter,
"HolloFast" y "HolloBolt". Este ltimo, que utiliza un
accesorio de insercin especial y un tornillo estndar,
ha sido investigado por el CIDECT [113] en cuanto a
sus capacidades resistentes a esfuerzo axial, a
esfuerzo cortante y a flexin (vase la figura 12.19).
El principio de funcionamiento de estos sistemas
consiste en que los tornillos, una vez introducidos por
una cara del perfil, son apretados por torsin y se
forma una cabeza de tornillo en el interior de la pieza
a fijar.
Las reglas de clculo para sistemas de tornillos ciegos
se basan en los modelos de fallo tpicos, es decir
- aplastamiento del fijador insertado en la cara de la
columna
- fluencia de la cara de la columna (disposicin de
lineas de rotura (plastificacin) alrededor de los
tornillos)
- fallo de los tornillos por esfuerzo cortante, traccin o
por una combinacin de ambos.
12.9.1 Barrenado con fluencia

El sistema de barrenado con fluencia es un mtodo
especial patentado para agujeros extruidos [114]. El
CIDECT ha llevado a cabo ensayos exhaustivos para
demostrar la capacidad resistente de este tipo de unin
utilizando este mtodo en los perfiles tubulares
En la fase actual de las investigaciones, es

recomendable el atornillado de perfiles tubulares con
espesores de hasta 12.5 mm utilizando el mtodo de
barrenado con fluencia. La referencia [114] indica
recomendaciones.
12.10 UNIONES CLAVETEADAS

Como alternativa al atornillado o a la soldadura, los
perfiles tubulares circulares (CHS) se pueden clavar
entre s, formando uniones estructurales fiables. Hasta
el momento, este mtodo de unin slo se ha
verificado en uniones de empalme entre dos tubos
coaxiales (vase la figura 12.22). En este tipo de
uniones, el dimetro externo del tubo menor es el
mismo que el dimetro interno del mayor, de forma que
encajan perfectamente uno dentro del otro. Los clavos
se disparan a pistola atravesando los dos espesores de
pared y se disponen de forma simtrica cubriendo el
permetro del tubo.
Otra alternativa consiste en unir dos tubos con el
mismo dimetro externo colocando un anillo tubular
sobre los extremos de ambos tubos; en este caso, los
clavos se insertan atravesando las paredes de los dos
tubos.
Las investigaciones realizadas hasta ahora han tratado
una gama de tamaos de tubo con diferentes
relaciones espesor-dimetro, espesores de pared y
falta de ajuste [115, 116, 117]. Los modos de fallo
observados son: fallo por cortante de los clavos, fallo
del tubo por aplastamiento y rotura de la seccin neta
del tubo. Se han identificado estos modos de fallo tanto
para cargas estticas como de fatiga. Se han verificado
frmulas sencillas de clculo para estos dos tipos de
carga, derivadas de las uniones atornilladas y
remachadas.
12.3
tf
tf
ti
N
di
e1 e2
Figura 12.1 Unin de perfiles CHS con bridas atornilladas
Lneas de rotura
A-A
mp
mp
Fallo del tornillo
Mecanismo de rotura (fluencia) con bridas atornilladas

Figura 12.2 Modos de fallo para uniones de perfiles CHS con bridas atornilladas
12.4
Con tornillos en slo dos lados
Configuraciones con cuatro y ocho tornillos

Figura 12.3 Uniones entre perfiles RHS con bridas atornilladas
a'
Dimetro
del agujero
del tornillo = d'
bi
2
b'
ti
Localizacin
habitual de
articulaciones
plsticas
exteriores
Figura 12.4 Unin de brida con tornillos a ambos lados de los perfiles RHS
12.5
e
Figura 12.5 Uniones atornilladas de extremo
Soldadura a lo largo de
un RHS en las cuatro esquinas
con longitud de la soldadura bi
Recorte para
facilitar el
atornillado
a) Empalme a simple cortadura
Plancha (funda)
de relleno si se
requiere
b) Empalme a cortadura modificada
Figura 12.6 Algunos ejemplos de uniones atornilladas con cartelas
12.6
g2
g1
g2
s
A
Juego para
el dimetro = d'
Segmento traccionado
Segmento inclinado
Segmento de cortadura
rea neta eficaz para la seccin crtica A-A es la suma de los segmentos individuales:
Para segmento traccionado :
(g1 - d'/2)t
Para segmentos de cortadura :
0.6(L - 2.5d')t
2
Para segmentos inclinados :
(g 2 - d')t + {( s ) }t
4g2
Figura 12.7 Clculo de la seccin neta eficaz para una cartela
Ni
30
30
Primera fila
de tornillos
p
g
g
+
1
1.
5
p
f yp
ltima fila de tornillos
Figura 12.8 Criterio de Whitmore para comprobacin de la resistencia de cartela
12.7
Figura 12.9 Uniones de empalme atornilladas en perfiles CHS
t1
t2
t1
2 x t 1 = t2
Figura 12.10 Unin de empalme oculta
12.8
Figura 12.11 Uniones atornilladas para apoyos de vigas de celosa

12.9
Casquillo para
facilitar el montaje
Fleje
IPE
Casquillo de IPE o HE
Figura 12.12 Uniones entre columna de CHS y viga con seccin en I

12.10
1/2 IPE
Para el montaje
IPE
Placa
Casquillo de
perfil U o RHS
Figura 12.13 Uniones a cortadura simple entre columnas de perfil RHS y vigas con seccin en I
12.11
Placa de testa
Perfil U
Placa de relleno
(si se necesita)
Figura 12.14 Uniones a momento entre vigas de perfil abierto y columnas de perfil CHS o RHS
12.12
L
Placa
Figura 12.15 Elementos transversales de perfil tubular unidos a columnas a seccin en I
Figura 12.16 Montajes con nudos acodados para estructuras porticadas
Figura 12.17 Uniones en mnsula
12.13
Taln soldado
b
Perfil Z
Plancha doblada
IPE
Placa
Figura 12.18 Uniones de correa
12.14
Figura 12.19 Lindapter "HolloFast"
Figura 12.20 Unin por barrenado con fluencia para unir con RHS abrazaderas para perfiles o
placas extremas flexibles
Figura 12.21 Proceso de barrenado con fluencia
Figura 12.22 Union de perfiles CHS

claveteados
12.15
13.
COMPORTAMIENTO A
FATIGA DE LAS UNIONES
ENTRE PERFILES
TUBULARES
Relacin entre tensiones R

La relacin entre tensiones R se define como la
relacin entre la tensin mnima y la mxima en un
ciclo de tensiones con carga de amplitud constante
(Fig. 13.3).
La fatiga es un mecanismo por el que se producen

grietas en una estructura sometida a esfuerzos cclicos.
El fallo final ocurre generalmente cuando la seccin
transversal, reducida, se hace insuficiente para
soportar el esfuerzo sin rotura. Generalmente las
grietas producidas por fatiga comienzan en las zonas
con altas tensiones de pico.
Pueden darse altas tensiones de pico en entalladuras
locales, por ejemplo, en las soldaduras (Fig. 13.1). Sin
embargo, tambin pueden darse tensiones de pico
geomtricas, debido a la geometra de la unin, por
ejemplo en los agujeros o en las uniones entre perfiles
tubulares circulares, debido a la no-uniforme
distribucin de la rigidez en el permetro de la unin
(Fig 13.2).
Por lo tanto, el comportamiento a fatiga est en gran
medida influido por la solicitacin y la forma en que los
elementos estn conectados. Los perfiles tubulares sin
ningn tipo de conector o elementos de fijacin rara
vez tienden a estar sometidos a fatiga. Por tanto, el
efecto de los elementos de fijacin o de los conectores
es generalmente el factor ms influyente en el
comportamiento a fatiga.
Para un anlisis de la fatiga, las solicitaciones y los
efectos de las solicitaciones deben ser minuciosamente
evaluados y comparados con la resistencia a fatiga.
En ocasiones es difcil determinar los efectos de las
solicitaciones con precisin, por ejemplo los momentos
flectores secundarios de las vigas de celosas. En este
tipo de casos pueden utilizarse formas de aproximacin
simplificadas.
13.1
DEFINICIONES
Carrera de tensiones )F
La carrera de tensiones )F (mostrada en la figura
13.3) es la diferencia entre la tensin mxima y la
mnima en un rgimen de carga de amplitud constante.
Resistencia a la fatiga
La resistencia a la fatiga de un elemento soldado se
define como una carrera de tensiones )F que causa el
fallo del componente tras un nmero especfico de
ciclos N.
Vida til a la fatiga

El nmero de ciclos N respecto a un fallo definido se
conoce como vida til a fatiga o longevidad a fatiga.
Lmite de fatiga
La carrera de tensiones por debajo de la cual se
supone que no hay fallo de fatiga para una carga de
amplitud constante se conoce como lmite de fatiga.
Segn las recomendaciones del Eurocdigo 3 [12] y de
IIW [19], por ejemplo, esto ocurre cuando N = 5 x 10 6
ciclos.
Lmite de truncamiento
La carrera de tensiones por debajo de la cual se
supone que las carreras de tensiones de una carga de
amplitud variable no contribuyen al dao por fatiga, se
conoce como lmite de truncamiento. Segn el
Eurocdigo 3, por ejemplo, esto ocurre cuando N = 108
ciclos (vase la figura 13.6).
Tensin geomtrica
La tensin geomtrica, tambin llamada tensin de
punto caliente, se define como la tensin principal
extrapolada en una localizacin especfica en el borde
de la soldadura. La extrapolacin debe llevarse a cabo
desde la zona que est fuera de la influencia de los
efectos de la geometra de la soldadura y de las
discontinuidades en el borde de la soldadura, pero
suficientemente cercana como para estar en la zona de
gradiente de tensiones causada por los efectos
geomtricos globales del nudo. La extrapolacin se ha
de realizar en el lado de la barra de relleno y en el lado
del cordn de cada soldadura (vase la figura 13.7).
Generalmente, la tensin geomtrica (o la tensin de
punto caliente) se puede determinar considerando la
tensin normal del borde de la soldadura, dado que la
orientacin de la tensin mxima principal es normal o
casi normal en el borde de la soldadura.
13.1
Coeficiente de concentracin de tensiones

El coeficiente de concentracin de tensiones (SCF) es
la relacin entre las tensiones geomtricas de pico, o
tensin de punto caliente, excluyendo los efectos
locales, en una localizacin especfica de un nudo y la
tensin nominal en el elemento debida a un esfuerzo
bsico en el elemento que causa esta tensin
geomtrica.
13.2
FACTORES INFLUYENTES
El comportamiento a fatiga puede determinarse bien

sea por los mtodos )F-N, o bien mediante una
aproximacin de la mecnica de la fractura. Los
diferentes mtodos )F-N se basan en resultados
experimentales que han dado como resultado los
diagramas )F-N (Fig. 13.4), con una carrera de
tensiones )F definida en el eje vertical y el nmero de
ciclos N respecto a un criterio de fallo especfico en el
eje horizontal.
La relacin entre el nmero de ciclos hasta el fallo N y
la carrera de tensiones )F puede obtenerse mediante:
N = C m
o
(13.1)
lo g N = lo g C m lo g ( )
(13.2)
En una escala logartmica en ambos ejes esto produce

una lnea recta con una pendiente (-m), vase la figura
13.4.
La aproximacin mediante la mecnica de la fractura
se basa en un modelo de crecimiento de grieta por
fatiga y no se tratar ms en el contexto de este libro.
Debido a la aparicin de tensiones residuales, la
relacin entre tensiones R = Fmin /Fmax (vase la figura
13.3) no se tiene en cuenta en el clculo a fatiga
moderno. Solamente si la estructura est totalmente
aliviada de tensiones residuales podra resultar
ventajoso tener en cuenta la relacin entre tensiones.
La influencia de las tensiones residuales se muestra en
el ejemplo de la figura 13.5 para f y = 240 N/mm 2.
Una carrera de tensiones nominal )Fnom = 120 N/mm2
se aplica a la placa, resultando en un promedio
nominal )Fnom=
=160 N/mm 2 en la seccin
transversal neta en la zona del agujero.

Con un coeficiente de concentracin de tensiones
geomtricas SCF = 3, esto da como resultado una

carrera de tensiones geomtricas terica
)Fgeom = SCF. )Fnom = 3 x 160 = 480 N/mm 2.

Sin embargo, llegando a 240 N/mm2 el material fluye,
resultando la distribucin de tensiones "b".
La descarga hasta cero significa que hay que restar a
b la distribucin de tensin elstica a, resultando
una distribucin de tensin residual "c". Por lo tanto, el
siguiente ciclo fluctuara entre la distribucin "c" y la "b",
comenzando, por tanto, a partir de una tensin residual
igual a la tensin de fluencia.
En las estructuras soldadas tambin se dan tensiones
residuales y discontinuidadades en las soldaduras. Por
esta razn se supone que a nivel local la tensin
fluctuar entre la tensin de fluencia y un lmite inferior
f y - )Fgeom.
El ejemplo mostrado en la figura 13.5 con un esfuerzo
de traccin dio como resultado una tensin residual de
compresin en el agujero, que es beneficioso. Sin
embargo, tambin muestra que una solicitacin de
compresin hubiera dado como resultado una tensin
residual de traccin en el agujero, lo cual es perjudicial.
En este ltimo caso, resultara una rotura por fatiga con
una carrera de tensiones de compresin externa )F.
En la prctica, se dan varias carreras de tensiones y
las carreras de tensiones residuales no se conocen. Por
esta razn generalmente no se diferencia entre
solicitacin de traccin y de compresin.
Para los detalles generales, por ejemplo uniones de
empalme soldadas a tope, uniones de extremo,
cubrejuntas y acoplamientos, etc., se pueden
determinar lneas )F-N. Estas lneas )F-N (Figs. 13.4
y 13.6) ya tienen en cuenta el efecto de las soldaduras
y de la geometra de la unin.
Para geometras ms complicadas, como por ejemplo
la unin soldada directa entre perfiles tubulares, las
tensiones de pico y, por consiguiente, las carreras de
stas dependen de los parmetros geomtricos. Esto
significa que para cada unin existe una lnea )F-N
diferente. Por esta razn, en el clculo moderno el
comportamiento a fatiga de las uniones entre perfiles
tubulares est relacionado con las curvas bsicas )FN, donde )F representa las tensiones geomtricas o la
carrera de tensiones de punto caliente considerando el
efecto de la geometra de la unin. Esta carrera de
tensiones geomtricas tambin se puede calcular
13.2
multiplicando la carrera nominal de tensiones por el

correspondiente coeficiente de concentracin de
tensiones (SCF). Como consecuencia de este mtodo,
los coeficientes de concentracin de tensiones deben
estar disponibles para uniones con diferentes
geometras. El efecto de la soldadura est incluido en
las lneas bsicas )F-N. Tal y como se mostrar ms
adelante, el espesor de los perfiles es tambin un
parmetro influyente. Se puede entender que la
solicitacin de fatiga en raras ocasiones resulta crtica
para los elementos al compararlos con las uniones.
13.3
EFECTOS DE LA CARGA
Como se ha indicado anteriormente, la carrera de

tensiones )F es un parmetro determinante para la
fatiga. Para carga de amplitud constante, la lnea )F-N
se corta generalmente entre los ciclos N = 2 x 106 y 107
dependiendo del cdigo. El Eurocdigo 3 [12] y el IIW
[19] utilizan 5 x 10 6 (vanse las figuras 13.4 y 13.6).
Para carga aleatoria, tambin denominada carga de
espectro, los ciclos ms pequeos tambin producen
un efecto y la interrupcin se toma desde 108 a 2 x 108,
dependiendo del cdigo. El Eurocdigo 3 utiliza una
interrupcin en N = 108. Entre 5 x 106 y 108 se traza
una lnea )F-N con una pendiente ms pequea de m
= -5. Aunque la secuencia de aplicacin de las carreras
de tensiones afectan al dao, la regla ms sencilla y
hasta el momento la mejor para determinar el dao
acumulativo es la regla lineal de daos de PalmgrenMiner, es decir,
(13.3)
donde ni es el nmero de ciclos de una carrera de

tensiones concreta )Fi, y Ni es el nmero de ciclos que
producen el fallo para esta carrera de tensiones
determinada. Si se produce vibracin de los elementos,
las carreras de tensin nominales pueden aumentar
considerablemente. Se dar este caso si la frecuencia
natural de un elemento estructural se aproxima a la
frecuencia de la solicitacin, por lo que evitarlo es un
requisito imprescindible.
Para carreras de tensiones muy amplias, y por
consiguiente con baja cantidad de ciclos, se puede
producir la fatiga con pocos ciclos. En este caso, no
aparecen curvas )F-N en los cdigos, puesto que la
fatiga la determinan principalmente las deformaciones
unitarias. Sin embargo, en [120], se muestra que se
pueden utilizar las diferentes curvas )F-N si se

traducen en deformacin unitaria, es decir, en curvas
),-N. En este caso, la evaluacin de la solicitacin se
llevara a cabo a partir de la carrera de deformaciones
unitarias resultante ),. No obstante, tales amplias
carreras de deformaciones unitarias pueden producir
como resultado fracturas frgiles despus de haberse
iniciado las grietas por fatiga.
13.4
RESISTENCIA A LA FATIGA
La resistencia a la fatiga para elementos con uniones

soldadas a tope o en ngulo con placas o elementos
con fijaciones, etc., viene dada por la carrera de
tensiones correspondiente a 2 x 106 ciclos segn el
EC3. Esta clasificacin sigue la lnea de las
clasificaciones facilitadas para otros elementos, tales
como los perfiles en I. Las clasificaciones segn el EC3
se dan en la tabla 13.1.
Se ha demostrado que la clasificacin de 160 o 140
N/mm2 de la tabla 13.1 para una seccin completa sin
elementos de fijacin o conexiones es mucho ms
elevada que la clasificacin de los detalles.
Resulta tambin evidente que una unin en
prolongacin soldada a tope muestra un mejor
comportamiento a fatiga que una unin de este tipo
soldada en ngulo con una placa intermedia.
La clasificacin es independiente del tipo de acero. Los
aceros de mayor resistencia son ms sensibles a la
entalla, lo cual reduce el efecto favorable de una mayor
resistencia. Sin embargo, recientes investigaciones han
demostrado que para secciones de pared delgada en
especial, y en concreto si se utilizan mtodos
avanzados de soldadura o se llevan a cabo mejoras
posteriores a la soldadura (rectificado, TIG o acabado
de plasma, etc) para proporcionar una transicin suave
del material de origen a la soldadura, se pueden
obtener resistencias a fatiga ms elevadas para los
aceros de alta resistencia (por ejemplo para S 460).
13.5
COEFICIENTES PARCIALES DE
SEGURIDAD
En la utilizacin de las resistencia a fatiga hay que

observar que las carreras de tensiones producidas por
la solicitacin (no mayorada) se tienen que multiplicar,
segn el EC3, por un coeficiente parcial de seguridad
que depende del tipo de estructura (libre de fallos o no)
13.3
y de la posibilidad de inspeccin y mantenimiento. Los

coeficientes parciales de seguridad segn el
Eurocdigo 3 aparecen en la tabla 13.2.
Por ejemplo, un M=1.25 para una pendiente de m = -3
da como resultado un coeficiente (1.25)-3 0.5 de vida
til a fatiga (es decir, la mitad del valor de N).
13.6
los tipos bsicos de nudos y solicitaciones. Estos

coeficientes de concentracin de tensiones se definen
como la relacin entre la tensin geomtrica (pico) y la
tensin nominal causante de la tensin geomtrica, por
ejemplo, para un nudo en X solicitado axialmente y sin
carga en el cordn:
SCFi.j.k =
CAPACIDAD RESISTENTE A
FATIGA DE LAS UNIONES
SOLDADAS
En 13.4 se analizan los parmetros bsicos que

influyen en la resistencia de elementos con conexiones
de fijacin o con uniones en prolongacion. Ya se ha
afirmado que en las uniones soldadas de perfiles
tubulares entre s, la rigidez alrededor de la
interseccion no es uniforme, dando lugar a una
distribucin geomtrica de tensiones no uniforme, tal y
como se muestra en la figura 13.2 para un nudo en X
de perfiles tubulares circulares. Esta distribucin no
uniforme de las tensiones depende del tipo de
solicitacin (axial, de flexin en el plano, de flexin
fuera del plano), de los tipos de unin y de la
geometra. Por eso el comportamiento a fatiga de los
nudos de perfiles tubulares se trata generalmente de
distinta manera que el correspondiente, por ejemplo, a
las uniones soldadas de chapas entre s.
(13.4)
con:
i = cordn o barra de relleno
j = emplazamiento, por ejemplo, en el punto de arzn
(cumbre), en el punto de baste (valle) o en el
intermedio para nudos de CHS
k = tipo de solicitacin
As pues, hay que determinar varios SCF para los
diferentes emplazamientos que sean previsibles
pos i c i o n e s
c r t i c as
( f i gur a
13.7). El SCF mximo y el emplazamiento dependen
de la geometra y de la solicitacin. Esto es de
particular importancia para las solicitaciones
combinadas.
Por lo tanto, para determinar la vida til a fatiga hay
que calcular la carrera de tensiones (picos)
geomtricas para los diferentes emplazamientos:
(13.5)
La lnea )F-N que hay que tener en cuenta tambin
est basada en la carrera de tensiones geomtricas.
13.6.1 Aproximacin a las tensiones

geomtricas
Dado que las tensiones de pico determinan el
comportamiento a fatiga en los modernos mtodos de
clculo, el clculo a fatiga est relacionado con la
carrera de tensiones geomtricas de la unin. Esta
carrera de tensiones geomtricas incluye las
influencias geomtricas, pero excluye los efectos
relacionados con la fabricacin, como por ejemplo la
configuracin de la soldadura (plana, convexa,
cncava) y el estado local de la interseccin de la
soldadura con el metal de base (radio de la
interseccin, indentacin marginal, etc....). El
comportamiento a fatiga de las uniones soldadas en
ngulo est a veces relacionado mediante coeficientes
con el correspondiente a uniones soldadas a tope.
Dado que la tensin geomtrica de pico (tambin
denominada tensin de punto caliente) slo se puede
determinar con el mtodo de los elementos finitos o
con mediciones en muestras reales, los coeficientes de
concentracin de tensiones se han desarrollado para
Un estudio reciente muestra que la curvas )F-N

pueden ser ms altas que las facilitadas en el EC3, ya
que en el momento de su redaccin no se dispona de
todos los resultados. Sin embargo, el EC3 permite
valores ms altos que los dados si se demuestran
mediante ensayos adecuados. Para un espesor de
pared de 16 mm, se puede adoptar la clase de fatiga
114 (en 2 x 106 ciclos) para nudos de perfiles tubulares
utilizando el mtodo de las tensiones geomtricas. Esto
se desva en cierta medida de las clasificaciones
previamente dadas en [6]. El anlisis posterior [123]
mostro que es posible un conjunto de curvas con un
coeficiente de correccin de espesor general para
uniones de perfiles CHS y RHS.
Las curvas con las correcciones de espesor incluidas
en las curvas )F-N aparecen en la figura 13.8. Se ha
demostrado que el gradiente de tensiones o
deformaciones unitarias influyen en la vida til a fatiga.
Dado que esta influencia no est incluida en la carrera
13.4
de tensiones geomtricas, las uniones con coeficientes

de concentracin de tensiones relativamente altos
producen un mayor efecto de espesor, es decir, el
comportamiento a fatiga es mejor para uniones de
pared delgada que para las de paredes gruesas.
Hay que observar que las curvas que se dan no son
vlidas para espesores inferiores a 4 mm, ya que el
comportamiento de la soldadura puede anular la
influencia geomtrica, dando lugar a veces a
resistencias a fatiga bastante ms bajas [42].
Para el proyectista es importante tener un buen
conocimiento de los parmetros que determinan los
coeficientes de concentracin de tensiones. Un diseo
ptimo requiere que dichos coeficientes sean lo ms
bajos posible.
A modo de indicacin, se dan los coeficientes de
concentracin de tensiones para algunas
configuraciones de nudos. La figura 13.9 muestra los
coeficientes de concentracin de tensiones para nudos
de perfiles tubulares circulares en X con solicitacin
axial en cuatro emplazamientos, es decir, en la barra
de relleno y cordn, cumbre y valle. Se puede llegar a
las siguientes conclusiones:
Para el cordn
- Generalmente el SCF ms alto se produce en el valle
- Los mayores SCF en el valle se obtienen para
relaciones $ medias
- El SCF disminuye cuando el valor J disminuye
- El SCF disminuye cuando el valor 2 disminuye
Para la barra de relleno

- Generalmente se aplica lo mismo que para el cordn;
sin embargo, un descenso del valor J provoca un
incremento del SCF en el lugar de la cumbre (en
algunos casos los diagramas se dan slo para J
1.0).
- El SCF de la barra de relleno puede llegar a ser
crtico comparado con el del cordn para valores J
pequeos; sin embargo, el espesor de la barra de
relleno es entonces menor que el espesor del cordn.
Al considerar el efecto de espesor, este todava
produce resultados principalmente en un punto critico
del cordn.
Para nudos en X de perfiles tubulares cuadrados, se
dan los SCF para varios emplazamientos en la figura
13.10. Como ya se ha mencionado anteriormente,
pueden hacerse observaciones similares a los de los
nudos en X de perfiles tubulares circulares:
- Para J = 1, los SCF ms altos se producen

generalmente en el cordn, en los emplazamientos
ByC
- Los SCF ms altos se encuentran para relaciones $
medias
- Cuanto menor es la relacin 2 (, menor es el SCF
- Cuanto menor es la relacin J, menor es el SCF en el
cordn, mientras que ejerce menos influencia en la
barra de relleno.
La figura 13.11 muestra los SCF para un nudo de
perfiles tubulares circulares en K con espaciamiento y
solicitadas por esfuerzos axiales, con g = 0.1 d 0. Aqu
son validas las mismas observaciones que para los
nudos en X, pero los SCF son considerablemente ms
bajos debido al efecto rigidizante de las cargas
opuestas en la cara del cordn. En este caso slo se
dan valores mximos de SCF para el cordn y la barra
de relleno (es decir, no hay diferencia entre las
posiciones de la cumbre y el valle).
El efecto del ngulo de la barra de relleno no se incluye
en las figuras, pero una reduccin del ngulo que
forman la barra de relleno y el cordn da lugar a una
reduccin considerable del SCF.
Si el cordn est cargado, la carrera de tensiones de
punto caliente o geomtricas en los puntos del cordn
en la cumbre (CHS) o en los puntos C y D (RHS)
(vase la figura 13.7) ha de ser incrementada por la
carrera de tensiones nominales del cordn multiplicada
por el coeficiente de concentracin de tensiones
producido por dichas tensiones. Como se muestra en
la figura 13.12, este SCF oscila entre 1 y 3, para nudos
en T y X de perfiles RHS dependiendo de la carga, tipo
de nudo y parmetros geomtricos [122].
Otro aspecto que hay que considerar es la carga
multiplanar. Para el mismo tipo de nudo y la misma
geometra, se pueden obtener diferentes SCF para
diferentes condiciones de carga (vase la figura 13.13).
Todos los SCF se basan en mediciones tomadas en el
borde de la soldadura, puesto que este es un lugar
generalmente crtico.
Sin embargo, para SCF muy bajos, pueden aparecer
inicios de grietas en la raz de la soldadura. Por lo
tanto, se recomienda un SCF = 2.0 mnimo. Adems,
los valores de SCF se han determinado para nudos
soldados a tope. Las soldaduras en ngulo producen
SCF algo ms bajos en el cordn, pero debido a
efectos locales de flexin de la pared se producen SCF
considerablemente ms altos para las barras de
13.5
relleno. Por consiguiente, se recomienda aumentar los

SCF en las barras de relleno de nudos en T y X con
perfiles RHS en un factor 1.4 [122] cuando se utilicen
soldaduras en ngulo.
Considerando todos estos aspectos, se llega a la
conclusin de que se puede obtener un clculo optimo
si los SCF son lo ms bajos posible. Por lo tanto, se
pueden dar las siguientes pautas:
- Evitar las relaciones $ medias
Las relaciones $ cercanas a 1.0 producen los SCF
ms bajos
- Que el espesor de pared de la barra de relleno sea el
mnimo posible ( J bajo)
- Tomar cordones de pared relativamente gruesa
(relacin 2( baja).
De este modo, se pueden obtener SCF de
aproximadamente 2 a 4, dando como resultado un
diseo econmico.
Nota : Si los momentos flectores de celosas no han
sido determinados con precisin por anlisis de
elementos finitos u otros mtodos, el efecto del
momento flector puede incorporarse de manera
simplificada, tal y como se argumenta en 13.6.2.
13.6.2 Mtodos de clasificacin basados en las

carreras de tensiones nominales
Para mtodos de clculo sencillos resultara ms fcil
si los SCF se pudieran ya incorporar en la clasificacin
de la seccin para el clculo teniendo en cuenta los
principales parmetros influyentes.
Esto, sin embargo, es imposible para nudos en T, Y y
X, puesto que la variacin de SCF es considerable. Sin
embargo, para nudos en K s es posible en cierta
medida y se ha realizado en el Eurocdigo 3. El efecto
de espesor es tomado en cuenta de forma indirecta. El
mtodo slo se puede utilizar para perfiles de pared
delgada (ver campo de validez recomendado).
La clasificacin depende nicamente del
espaciamiento, del recubrimiento y de la relacin J
(Tabla 13.3). Hay que sealar que las clases de clculo
se basan en resultados de ensayos y en un anlisis
independiente, y no cumplen el mtodo de
concentracin de tensiones en su totalidad. Las clases
para el clculo facilitadas muestran con claridad la
ventaja de utilizar una relacin J baja o una alta t 0/ti.
Dado que a veces resulta difcil para los calculistas

determinar los momentos flectores secundarios, el EC3
permite un clculo basado en la suposicin de que las
barras de relleno se encuentran unidas al cordn con
articulaciones. Sin embargo, hay que multiplicar las
carreras de tensiones nominales debidas a esfuerzo
axial en cordn y en las barras de relleno por los
coeficientes indicados en las tablas 13.4 y 13.5 para
tener en cuenta los momentos flectores secundarios.
Estos valores se basan en mediciones realizadas en
vigas reales.
13.7 CAPACIDAD RESISTENTE A

FATIGA DE UNIONES
ATORNILLADAS
Las uniones con tornillos de alta resistencia y elevado
rozamiento (HSFG) muestran un comportamiento a
fatiga ms favorable que las uniones atornilladas
normales no tensionadas. Las uniones con tornillos de
alta resistencia solicitadas a traccin pueden, por
ejemplo, estar diseadas de tal manera que la carga de
fatiga no afecte de forma significativa a los nudos. Las
uniones con tornillos de alta resistencia pretensados
sometidas a solicitacin de esfuerzo cortante o de
friccin pueden soportar esfuerzos de fatiga mayores
que los nudos soldados, lo que significa que, en
general, estas uniones atornilladas bajo esfuerzo
cortante no representan los elementos ms crticos.
Las uniones atornilladas se deben calcular de modo
que no se produzca deslizamiento ni holgura entre las
piezas.
13.7.1 Uniones atornilladas sometidas a esfuerzo

de traccin
Las inv estigaciones tericas y resultados
experimentales [128] indican que el modo de
transmision del esfuerzo ejerce una gran influencia en
el comportamiento a fatiga de las uniones atornilladas
pretensadas. La figura 13.14 ofrece algunos ejemplos
de uniones atornilladas sometidas a traccin.
Para las configuraciones a1 y a2 (Fig. 13.14) la presin
en la cara de contacto es, por diseo, coaxial con la
solicitacin externa. En este caso, a medida que la
solicitacin aumenta se produce al principio, en este
caso, una significativa reduccin de la presin de
contacto. Slo cuando la solicitacin aplicada supera la
13.6
presin de contacto se empieza a apreciar un

incremento de la fuerza actuante en los tornillos de alta
resistencia. Para las configuraciones c1 y c2, la fuerza
actuante en los tornillos de alta resistencia aumenta ya
desde el principio, incrementandose al crecer la carga
aplicada. Esto lleva a la conclusin de que los tipos de
unin a1 y a2 son mejores en fatiga que los dems
tipos.
La rigidez de las bridas es considerablemente mayor
con las configuraciones a1 y a2 que en la transmisin
de esfuerzos axiales a travs de los tornillos
acompaada de flexin de las bridas. Esto da lugar a
un pequeo aumento de las tensiones en los tornillos
sometidos a carga de fatiga. Este cambio de tensiones
debido la carga de fatiga se puede omitir cuando la
carga externa del tornillo Ft es menor que la precarga
del tornillo Fv.
que las partes de una unin atornillada de alta

resistencia han deslizado y se ha eliminado la holgura,
se aplica una distribucin de las tensiones menos
favorable que antes, puesto que parte de la fuerza se
transmite ahora en parte por una presin en la cara del
agujero y otra parte de la fuerza se transmite por
rozamiento (vase la figura 13.16c).
Para piezas estructurales sometidas a carga de fatiga
se deben evitar los tornillos sin pretensar y sin ajustar.
El Eurocdigo 3 da recomendaciones para la clase de
clculo de las uniones con tornillos de alta resistencia
(vase la tabla 13.6).
Hay que recordar que, dependiendo de las condiciones,
hay que utilizar los coeficientes para las solicitaciones,
vase la tabla 13.2.
Si las partes transmisoras de esfuerzo no estuviesen

situadas en el mismo plano, entonces habra que
disear las uniones de manera que la transmisin de
esfuerzo se consiguiese principalmente a travs de la
reduccin de las fuerzas de contacto. Las disposiciones
mostradas en la figura 13.15 se recomiendan para
uniones atornilladas con brida anular entre perfiles
tubulares. Estas uniones con bridas propuestas
requieren un mecanizado y un acabado costosos. Sin
embargo, se puede alcanzar el mismo nivel de
transmisin de carga simplemente con la ayuda de
arandelas suplementarias (calas de ajuste). Se
recomienda, adems, que los tornillos de alta
resistencia se encuentren lo ms cercanos posibles a
las partes estructurales que soportan carga.
13.8 CLCULO A FATIGA
Deben evitarse las uniones atornilladas de ajuste

exacto sin pretensado, ya que su comportamiento a
fatiga es malo.
- Seleccionar nudos con valores $ altos o bajos y

eliminar los intermedios. Considerando la fabricacin,
se prefiere $ = 0.8 a $ = 1.0.
- Escoger el dimetro del cordn o relacin anchuraespesor del cordn 2( para que sea lo ms bajo
posible; por ejemplo, para cordones traccionados de
aproximadamente 20 o menos, y para cordones
comprimidos aproximadamente 25 o menos.
- Calcular las barras de relleno para que sean tan
delgadas como sea posible con el fin de alcanzar
preferiblemente relaciones de espesor barra-cordn
de J # 0.5 y para minimizar la soldadura.
- Calcular la vigas de manera que los ngulos 2 entre
las barras de relleno y el cordn sean preferiblemente
cercanos a 40.
13.7.2 Uniones atornilladas sometidas a esfuerzo

cortante
Los valores de las tensiones de fatiga en uniones con
tornillos de alta resistencia solicitadas a esfuerzo
cortante son, en general, superiores que los
correspondientes a soldaduras que unen perfiles
tubulares con placas de extremidad. Como se muestra
en la figura 13.16, la distribucin de las tensiones en
uniones atornilladas pretensadas es mucho mejor que
la de las uniones atornilladas sin pretensado. El motivo
es que la fuerza de rozamiento transmite parte de la
solicitacin externa antes de que el tornillo llegue a
alcanzar la cara del agujero del mismo. Despus de
En las secciones previas se ha tratado de la resistencia

a fatiga en relacin con la geometra. Sin embargo,
cuando un calculista comienza el proceso de clculo no
se conoce la geometra y es lo que tiene que
determinarse primero, por ejemplo, en una celosa. En
este caso deben seguirse varios pasos:
Paso A:
Para determinar la geometra se han de utilizar los
conocimientos obtenidos en las secciones anteriores.
Para un buen comportamiento de los nudos, han de
considerarse los siguientes puntos para alcanzar el
mejor comportamiento a fatiga:
Considerando lo anterior se pueden conseguir nudos

con coeficientes de concentracin de tensiones
relativamente bajos: por ejemplo, para un nudo en K
13.7
entre perfiles tubulares circulares (vase la figura

13.11) con:
= 0.8
2( = 20
= 0.5
= 40
SCF en cordn
Si el cordn soporta solicitaciones elevadas, debe

utilizarse una seccin transversal mayor para tener
esto en cuenta.
2.1
SCF en barra de relleno
paso A, las dimensiones del cordn y del nudo.
2.0
Paso B:
Basndose en la vida til necesaria, se ha de
determinar el nmero de ciclos N.
Paso C:
Para el nmero de ciclos N (de B) la carrera de
tensiones geomtricas )Fgeom. puede determinarse
desde la lnea )F-N, suponiendo un cierto espesor,
vase la figura 13.8.
Paso G:
La configuracin, ahora determinada, debera
comprobarse para facilitar la fabricacin, inspeccin y
comprobar el campo de validez de los nudos.
Si el clculo satisface los requisitos, los clculos finales
se pueden llevar a cabo, pero esta vez partiendo de
una solicitacin y geometra conocidas.
)Fnom.brace =
El procedimiento es ahora el siguiente:

1. Determinar los esfuerzos y los momentos en los
elementos y de ah las tensiones en las barras de
relleno y cordones, por ejemplo, suponiendo que los
cordones sean continuos y las uniones de
extremidad de las barras de relleno articuladas con
elementos rgidos, si los elementos (los ejes) no
coinciden en un nudo, vase la figura 13.17.
2. Determinar a partir de (1) la carrera de tensiones
nominales )Fnom.brace en la barra de relleno y la
carrera de tensiones nominales )Fnom chord en el
cordn.
3. Multiplicar las carreras de tensiones nominales por
el coeficiente parcial de seguridad (Mf, los
coeficientes correspondientes a los momentos
flectores secundarios (paso E) y los SCF para
obtener las mximas carreras de tensiones
geomtricas para el cordn y las barras de relleno.
4. Determinar el nmero de ciclos hasta el fallo en la
curva )F-N de tensin geomtrica para los
espesores correspondientes y, por tanto, la vida til
a fatiga.
Para una relacin R determinada, el Fmax. se puede

determinar de la siguiente manera:
Si esto satisface o supera la vida til a fatiga requerida,

el clculo satisfar los requisitos. De otro modo ser
necesario realizar modificaciones.
Paso D:
Dependiendo de la frecuencia de inspeccin y del tipo
de estructura (libre de fallo o no libre de fallo), se
puede determinar el coeficiente parcial de
solicitaciones Mf (Tabla 13.2).
Paso E:
Determinar los coeficientes C teniendo en cuenta los
momentos flectores secundarios (Tablas 13.4 y 13.5).
Paso F:
Basndose en los pasos A, C, D y E, se puede
determinar la carrera de tensiones nominales admisible
para las barras de relleno:
R=
)F = Fmax - Fmin
Si acta un espectro de solicitaciones (amplitud

variable), el espectro puede dividirse en bloques de
tensiones y puede determinarse para cada carrera de
tensiones el nmero de ciclos hasta el fallo. Utilizando
la regla de Palmgren-Miner (ecuacin 13.1) se
obtendr el dao acumulado, el cual no debe exceder
de 1.0.
Por lo tanto:
Fmax.nom.brace =
Con esta mxima tensin en la barra de relleno se
puede determinar la seccin transversal de las barras
de relleno y, con los parmetros seleccionados en el
13.8
Tabla 13.1 Clasificacin de los detalles EC3: Perfiles tubulares y uniones simples
Detalles cargados por tensiones normales nominales

cat. del detalle
m = -3
Detalle de construccin
Descripcin
160
Productos laminados y extruidos

Elementos sin soldar. Se necesita rectificar las aristas vivas y los
defectos superficiales.
140
Soldaduras longitudinales continuas.

Soldaduras longitudinales automticas sin interrupcin alguna
del deposito de los cordones, ausencia comprobada de
discontinuidades detectables.
Soldaduras transversales a tope.
Unin de empalme soldada a tope de perfiles tubulares circulares.
Requisitos:
- La altura del sobreespesor de la soldadura debe ser inferior al 10% del
espesor de la misma, con transicin suave hacia la superficie de la pieza.
- Soldaduras ejecutadas en posicin horizontal y con ausencia
comprobada de discontinuidades detectables.
- Los detalles con un espesor de pared mayor de 8 mm se pueden
clasificar en dos Categoras del detalle por encima ( 90).
71
56
Soldaduras transversales a tope.

Uniones de empalme de perfiles tubulares rectangulares soldadas a tope
Requisitos:
- La altura del sobreespesor de la soldadura debe ser inferior al
10% del espesor de la misma, con transicin suave hacia la
superficie de la pieza
- Soldaduras ejecutadas en posicin horizontal y con ausencia
comprobada de discontinuidades detectables.
- Los detalles con un espesor de pared mayor de 8 mm se
pueden clasificar en dos Categoras del detalle por encima ( 71)
71
Uniones de acoplamiento soldadas (soldaduras que no soportan

cargas)
Perfiles circulares o rectangulares, unidos con soldadura en
ngulo a otro perfil.
Anchura del lado paralelo a la direccin de la tensin # 100 mm.
l 100 mm
50
Uniones soldadas (soldaduras que soportan cargas).

Perfiles tubulares circulares, empalmados mediante soldadura a
tope a travs de una placa intermedia.
Requisitos:
- Soldaduras con ausencia comprobada de discontinuidades detectables.
pueden clasificar en una Categora del detalle por encima ( 56)
45
Uniones soldadas (soldaduras que soportan cargas)

Perfiles tubulares rectangulares, empalmados mediante
soldadura a tope a travs de una placa intermedia.
Requisitos:
- Soldaduras con ausencia comprobada de discontinuidades detectables.
pueden clasificar en una Categora del detalle por encima ( 50)
40
36

Perfiles tubulares circulares, empalmados mediante soldadura en
ngulo a travs de una placa intermedia.
Requisitos:
- Espesores de pared menores de 8 mm.
Perfiles tubulares rectangulares, empalmados mediante
soldadura en ngulo a travs de una placa intermedia.
Requisitos:
- Espesores de pared menores de 8 mm.
13.9
Tabla 13.2 Coeficientes parciales de seguridad segn el Eurocdigo 3

Inspeccin y acceso
Estructuras libres de
fallo"
Estructuras no libres de fallo"
M = 1.00
M = 1.25
M = 1.15
M = 1.35
Inspeccin y
mantenimiento peridicos
Detalle de nudo accesible
Inspeccin y
mantenimiento peridicos
Accesibilidad insuficiente
Tabla 13.3 Ver pgina siguiente
Tabla 13.4
Coeficientes a tener en cuenta para los momentos flectores secundarios en

nudos de vigas de celosia hechas con perfiles tubulares circulares
Tipo de nudo
Cordones
Montantes
Diagonales
Nudos con
espaciamiento
Nudos con
recubrimiento
1.5
1.3
1.5
1.8
1.4
1.5
1.2
1.5
1.65
1.25
Tabla 13.5
Coeficientes a tener en cuenta para los momentos flectores secundarios en

nudos de vigas de celosia hechas con perfiles rectangulares
Tipo de nudo
Cordones
Montantes
Diagonales
Nudos con
espaciamiento
K
N
1.5
1.5
2.2
1.5
1.6
Nudos con
recubrimiento
K
N
1.5
1.5
2.0
1.3
1.4
Tabla 13.6 - Clase de fatiga recomendada para uniones atornilladas segn el Eurocdigo 3
Detalle
Clase
Pendiente
m
Tornillos cargados a traccin en base a la tensin del rea neta

a traccin
36
-5
112
-3
Uniones resistentes al deslizamiento de doble cara, por

ejemplo empalmes o cubrejuntas (en base a la tensin del rea
bruta)
13.10
Tabla 13.3 Categoria del detalle EC3: Clases para el mtodo de clasificacin segn el EC3
Categoria del detalle para nudos de vigas en celosa en base a las tensiones nominales
Categoria
del detalle
Detalles de construccin
Descripcin
m = -5
90
to/ti $ 2.0
45
to/ti = 1.0
71
to/ti $ 2.0
36
to/ti = 1.0
Nudos con espaciamiento

Perfiles tubulares circulares, nudos
en K y N
Nudos con espaciamiento

Perfiles tubulares rectangulares,
nudos en K y N
Requisitos
-0.5 (bo-bi) # g # 1.1 (bo-bi)
g $ 2 to
d1
71
b1
to/ti $ 1.4
t1 h
1
2
b0
1 t0
h0
56
to/ti = 1.0
71
to/ti $ 1.4
50
to/ti = 1.0
d0
Nudos con recubrimiento

Nudos en K
Requisitos
recubrimiento entre 30 y 100%
Nudos con recubrimiento

Nudos en N
Requisitos generales
do # 300 mm
0.25 # di/do # 1.0
d o/to # 25*
-0.5d o # e # 0.25do
bo # 200 mm
0.4 # bi/b0 # 1.0
b o/to # 25*
-0.5h o # e # 0.25ho
0
0
35 # # 50
to, ti # 12.5mm*
Excentricidad fuera del plano : # 0.02bo or # 0.02do
Las soldaduras en ngulo estn permitidas en barras de relleno con espesores de pared # 8 mm
- Para valores to/ti intermedios, utilizar interpolacin lineal entre las Categoras del detalle ms cercanas
- Observar que la categora del detalle se basa en la carrera de tensiones de las barras de relleno
* En lo referente a requisitos generales se propone utilizar los lmites de las pruebas:
bo/to to/t1 do/to to/t1 # 25 en lugar de b o/to do/to # 25
4 # (to y t1) # 8 mm en lugar de # 12.5 mm
13.11
Pared de la barra de rrelleno
Tensin
geomtrica
mxima
Incremento de la tensin por efecto

de borde de soldaura
Incremento de la tensin debido a efectos
geomtricos de la soldadura
Tensin geomtrica
Soldadura
Entalla
a
b
Pared del cordn
Figura 13.1 Tension de pico debida a la discontinuidad de la soldadura
nominal
de pico en barra
de pico en cordn
de relleno
Figura 13.2 Distribucion geomtrica de las tensiones en un nudo en X de perfiles tubulares circulares
bajo esfuerzo axial
Tensin
R>0
R=0
R = -1
Figura 13.3 Carrera de tensiones )F y relacin R entre las tensiones

13.12
Carrera de tensiones (N/mm2)
1000
Categora del detalle
500
16
0
12
5
10
0
100
80
63
14
0
11
2
90
50
40
56
Lmite de fatiga de
amplitud constante
71
45
36
50
m = -3
10
104
5 105
5 106 2 5 107
5 108
Nmero de ciclos de tensin N
Figura 13.4 Curvas )F-N para detalles clasificados y carga de amplitud constante (basada en EC3 )
f y = 240 N/mm2
a
30
20
30
A
b
B
c
B
-240
240
media = 160 N/mm2
480
Tensin
terica
para mx.
= 120 /mm2
Tensin
real
para mx.
Tensin
residual
para = 0
Figura 13.5 Placa con agujero
Carrera de tensiones (N/mm2)
1000
Categora del detalle
500
16
12
80
63
14
0
11
2
90
50
40
56
10
100
Lmite de fatiga de
amplitud constante
Lmite de
truncamiento
71
45
36
50
m = -3
m = -5
10
104
5 105
5 106 2 5 107
5 108
Nmero de ciclos de tensin N
Figura 13.6 Curvas )F-N para detalles clasificados y carga de amplitud variable (basada en EC3)
13.13
Barra de relleno
t1
Barra de relleno
t1
Punto de baste
(valle)
Punto de arzn
(cumbre)
Cordn
Cordn
t1
450
t1
Figura 13.7 Emplazamientos de extrapolacin de las tensiones geomtricas de pico para nudos en T
Correccin por espesor para nudos

planos con t = 16 mm
(Para N = 5 x 106)
Carrera de tensiones geomtricas (N/mm2)
Para 103 < N f < 5 x 106

log(geom.) = 1/3 [(12.476 - log(Nf)] + 0.06 log(N f) log(16/t)
geom.( t )
16
=
geom. (t=16mm) ( t
Para 5 x 106 < N f < 108

log(geom.) = 1/5 [(16.327 - log(N f)] + 0.402 log(16/t)
1000
Limitacin
CHS : 4 t
RHS : 4 t
500
0.402
50 mm
16 mm
100
t = 4 mm
t = 8 mm
50
10
104
t = 12.5 mm
t = 16 mm
t = 25 mm
105
106
5 107
108
Nmero de ciclos para la rotura Nf
Figura 13.8 Curva de clculo bsica
geom.
109
- Nf para el mtodo de tensiones geomtricas en nudos de
perfiles tubulares
13.14
2 = 15
24
2 = 30
2 = 50
= 0.5
= 1.0
Valle de barra de relleno

20
SCF
16
12
8
4
0
0
0.2
0.4
0.6
0.8
1.0
Cumbre de la barra de relleno
SCF
40
3
2
Valle del cordn
36
1
0
0
32
0.2
0.4
0.6
1
0.8
1.0
28
8
SCF
24
20
Cumbre del cordn
6
SCF
16
12
5
4
3
2
4
0
1
0
0.2
0.4
0.6
0.8
1.0
0
0
0.2
0.6
0.4
0.8
1.0
Figura 13.9 SCF para nudos en X entre perfiles tubulares circulares solicitados por esfuerzo axial [122]
13.15
32
30
Barra de relleno
28
EA
D
26
24
Cordn
22
2 = 16.0
2 = 12.5
20
SCF/0.75
2 = 25.0
= 0.25 to 1.0
Tamao del smbolo ~
18
16
14
12
10
8
20
18
16
SCF
14
2
0
0
Lnea B
12
10
8
6
0.2
0.4
0.2
0.4
0.6
0.8
1.0
0.6
0.8
1.0
32
30
2
0
0
0.2
Lnea A, E
28
0.4
0.6
0.8
26
1.0
24
22
20
SCF/0.75
20
18
SCF/0.75
16
18
16
14
14
12
12
10
8
10
8
2
0
0
Lnea D
0.2
0.4
0.6
0.8
1.0
2
0
0
Lnea C
Figura 13.10 SCF para nudos en T y X soldados a tope entre perfiles tubulares cuadrados, con esfuerzo
axial en la barra de relleno (frmulas paramtricas comparadas con clculos por EF) [122].
Notas:
1) El efecto de la flexin en el cordn para un nudo en T debido al esfuerzo axial en la barra de

relleno debera ser incluido por separado en el anlisis
2) Para uniones soldadas en ngulo: multiplicar los SCF para la barra de relleno por 1.4
3) Se recomienda un SCF= 2.0 mnimo para evitar el inicio de grietas desde la raz
13.16
2 = 15
2 = 30
2 = 50
= 0.5
= 1.0
8
SCF
SCF
Valle del cordn / Cumbre
0
0
0.2
0.6
0.4
1.0
0.8
Valle de la barra de relleno / Cumbre
0
0
0.2
0.6
0.4
1.0
0.8
1 (= 2 )
1 (= 2 )
SCF/0.24
SCF/0.19
Figura 13.11 SCF mximos para nudos en K solicitados por esfuerzo axial con un
espaciamiento g = 0.1 d 0 de uniones entre perfiles tubulares circulares
0
0
0.2
0.6
0.4
0.8
1.0
0
0
0.2
0.6
0.4
0.8
1.0
Lnea C
Lnea D
Figura 13.12 SCF para nudos en T y X (solamente localizaciones C y D en el cordn de la figura
13.7), solicitados por momentos flectores en el plano, o por esfuerzo axial en el
cordn [122]
= 0.5
Mx. SCF
4.7
2 = 24
= 0.5
7.0
10.6
Figura 13.13 Efecto de la carga multiplanar en el SCF
13.17
a1
F
c1
b1
BUENO
a2
MALO
b2
Perfil tubular circular
c2
Figura 13.14 Ejemplos de uniones atornilladas (con bridas deformadas) en traccin
Figura 13.15 Uniones atornilladas con brida anular recomendadas para carga de fatiga
13.18
a. Sin pretensar
b. Pretensado
c. Pretensado despus
del deslizamiento
Figura 13.16 Posible distribucion de las tensiones en uniones
atornilladas a cortadura
Condicin de nudo para la

mayor parte de las uniones con
recubrimiento
Elementos
totalmente
rgidos
Elementos totalmente
rgidos
Articulacin
Condicin de nudo
para la mayor parte de las
uniones con espaciamiento
Figura 13.17 Supuestos de modelizacin de uniones planas
13.19
mejor opcin es un cordn continuo con el mismo

espesor de pared en toda la longitud de la viga de
celosa.
14. EJEMPLOS DE CLCULO

14.1 VIGA DE CELOSA PLANA CON
PERFILES TUBULARES
CIRCULARES
M
Cordn superior
Se utiliza un cordn continuo con una longitud eficaz
en el plano y fuera del plano de:
Configuracin de la celosa y cargas en los

elementos
Con este ejemplo [1] se ilustran los principios de

clculo del captulo 6, as como los mtodos de clculo
para los nudos. Se ha elegido una celosa de tipo
Warren con ngulos bajos de las barras de relleno para
limitar el nmero de nudos, vase la figura 14.1.
Las celosas estn colocadas a intervalos de 12 m y se
considera que el cordn superior est soportado
lateralmente en cada posicin de correa cada 6 m. La
relacin luz-canto es de 15, cercana al lmite superior
ptimo considerando las flechas bajo carga de servicio
y los costes totales.
Para este ejemplo, se han escogido elementos
conformados en caliente y su resistencia se ha
calculado en base al Eurocdigo 3, suponiendo un
coeficiente parcial de seguridad M = 1,0 (este
coeficiente ser diferente en los distintos pases).
La carga de clculo mayorada P sobre las correas,
incluyendo el peso de la viga de celosa, se ha
calculado como P = 108 kN.
Un anlisis de la celosa con nudos articulados da los
esfuerzos en los elementos mostrados en la figura
14.2.
Clculo de los elementos
= 0,9 x 6000 = 5400 mm [1, 2], vase el captulo 2.
Fuerza mxima del cordn No = 1148 kN (compresin).

En la tabla 14.1 se muestran posibles tamaos de
perfil, junto con sus resistencias a compresin.
Desde el punto de vista del material, los perfiles
244,5 - 5,6 y 219,1 - 7,1 son los ms eficientes. Sin
embargo, el proveedor considerado en este ejemplo no
dispone de las dos dimensiones solicitadas en almacn
(slo disponible desde fbrica). Estas dimensiones slo
se pueden utilizar si se encargan en grandes
cantidades, lo cual se supone en este ejemplo.
Cordn inferior
Para favorecer la capacidad resistente de la unin lo
mejor es lograr un cordn traccionado tan compacto y
robusto como sea posible. Sin embargo, para permitir
nudos con espaciamiento y para mantener la
excentricidad dentro de los lmites, puede que sea
necesario un dimetro mayor. En la tabla 14.2 se
muestran posibles tamaos de perfil.
Diagonales
Se intenta seleccionar barras de relleno que cumplan:
$ 2,0; es decir,
$ 2,0 o ti # 4,5 mm,
vase el captulo 8.
Para este ejemplo, los cordones estn fabricados de

acero con un lmite elstico de 355 N/mm2 y las barras
de relleno de un acero con un lmite elstico de 275
N/mm2.
Para seleccionar los elementos se pueden utilizar las
tablas sobre la resistencia de los elementos con la
longitud eficaz o la curva de pandeo de la columna que
sean aplicables. Ha de comprobarse la disponibilidad
de los tamaos escogidos para los elementos. Dado
que los nudos en los extremos de las vigas de celosa
son generalmente decisivos, los cordones no deben ser
de pared delgada. En consecuencia, a menudo la
Para las barras de relleno comprimidas, se utiliza una

longitud eficaz inicial de:
0,75 = 0,75
captulo 2.
= 2,88 m [1, 3],
vase el
La tabla 14.3 muestra posibles tamaos para barras

diagonales comprimidas, y la 14.4 para diagonales
traccionadas.
Seleccin de perfiles
El nmero de dimensiones de perfiles depende del
14.1
tonelaje que se solicite. En este ejemplo, para las

barras de relleno slo se seleccionaran dos perfiles
diferentes. Una comparacin de los perfiles adecuados
para diagonales comprimidas y diagonales
traccionadas muestra que los ms apropiados son los
siguientes:
- barras de relleno: 139,7 - 4,5
88,9 - 3,6
- cordn superior: 219,1 - 7,1
- cordn inferior:
193,7 - 6,3 (Estos tamaos de cordn
permiten nudos con espaciamiento; no es
necesaria excentricidad)
es decir, ambos elementos han de calcularse

adicionalmente para Mo = 7,6 kNm. Los elementos del
cordn entre los nudos 1 - 2 y 2 - 3 deben de
comprobarse ahora como vigas-columna. De stas, el
elemento del cordn 2 - 3 es el ms crtico. Esta
comprobacin depende de los cdigos nacionales que
se utilicen.
M
M=
15.12
= 7.6 kNm
2
M
1
Se aprecia que las relaciones do/to de los cordones

seleccionados son altas. Puede que esto cause
problemas de resistencia de nudo en los nudos 2 y 5.
En la tabla 14.5 se hace la comprobacin de las
resistencias de los nudos.
Comentario y revisin
Nudo 1
Para el nudo 1 entre placa y barra de relleno se ha
escogido un distanciamiento g = 2to vase la figura
14.4. Este nudo se comprobar como un nudo en K
(N). Debe prestarse atencin a la capacidad plstica
resistente a cortante del cordn superior, es decir, la
seccin transversal A debe ser capaz de resistir un
esfuerzo cortante de 2,5 P=2,5x108=270 kN. Puesto
que el nudo 1 soporta bastante carga, se recomienda
utilizar la capacidad de esfuerzo cortante elstico del
cordn superior de forma conservadora, es decir:
Segn el Eurocdigo 3, se debe comprobar el siguiente

criterio:
M
No
+ k o 1.0
M p l,o
A o f yo
donde:
Mp ,o=resistencia plstica (W p ,o f yo) del cordn (perfiles
de clase 1 o 2); para la clase 3, utilcese la resistencia
de momento elstico (W eo f yo)
k
= coeficiente para incluir los efectos de
segundo orden dependiendo de la esbeltez,
de la clasificacin del perfil y del diagrama
de momentos (en este caso, triangular). k #
1.5.
= 0,74 + 0,07 k < 1,0
0,5 Ao
(Independientemente del cdigo utilizado, esto no sera

crtico).
Nudo 2
La resistencia del nudo 2 no es suficiente. La manera
ms sencilla de obtener suficiente resistencia de nudo
es disminuir el espaciamiento de 12,8 to a 3 to (Fig.
14.5) resultando una eficiencia de nudo de 0,86 > 0,82.
Sin embargo, esto significa que se introduce una
excentricidad (negativa) de e = 28 mm, resultando un
momento debido a las excentricidades de:
M = (878 - 338) 28 10-3 = 15,1 kNm.
Uniones de correa
Dependiendo del tipo de correas, son posibles
diferentes uniones de correas. Si no se preve corrosin,
y para favorecer un soporte sencillo, se puede soldar
un recorte de perfil en U a la cara superior del cordn
en la localizacin del soporte de la correa, para
atornillarlo all con un casquillo de apoyo.
Si se utilizan correas simplemente apoyadas, se puede
utilizar la placa mostrada en la figura 12.18 (b).
Dado que la longitud y la rigidez EI de los elementos

del cordn superior entre los nudos 1 - 2 y 2 - 3 son las
mismas (vase la figura Fig. 14.3), este momento se
puede distribuir de igual manera en ambos elementos,
14.2
Uniones con brida atornilladas en obra

Estas notas no facilitan procedimientos de clculo
completos para las uniones atornilladas con brida.
No obstante, este ejemplo se desarrolla ms en la
referencia [1], resultando, por ejemplo, en una unin
segn la figura 12.1 con 10 tornillos 24 Grado 10,9
con una placa de 22 mm (f y = 355 N/mm 2) de espesor
para la unin del cordn inferior a traccin. Se
recomienda pretensar los tornillos para evitar
desplazamientos en la unin. Los tornillos tienen que
estar pretensados para las uniones sometidas a fatiga.
slo los puntos de aplicacin de carga da como

resultado una celosa triangular sin rigidez torsional. La
combinacin con diagonales proporciona dicha
resistencia torsional.
Tambin es posible utilizar las correas o la estructura
de cubierta como conexin entre los puntos de
aplicacin de carga. Una vez conocidas las cargas en
un plano, el clculo se puede tratar de forma similar al
de las celosas planas.
M Nudos
14.2
CELOSAS PLANAS CON

PERFILES TUBULARES
CUADRADOS
En la referencia [3] se ha calculado una viga de celosa

con la misma configuracin y carga, fabricada con
perfiles tubulares cuadrados conformados en caliente,
todos con el mismo lmite elstico de 355 N/mm2. En
principio, el enfoque es similar, dando como resultado
las dimensiones del elemento mostradas en la figura
14.7.
14.3 CELOSA MULTIPLANO

(VIGA TRIANGULAR)
Los nudos tambin pueden analizarse de la misma

manera que los nudos planos, pero teniendo en cuenta
el factor de reduccin de 0,9 para los nudos. Desde el
punto de vista de la fabricacin, es mejor evitar los
recubrimientos de las barras de relleno procedentes de
ambos planos. Algunas veces esto puede dar como
resultado excentricidad en el nudo.
No es necesario tener en cuenta la excentricidad (si e
# 0,25do) en el clculo del nudo. Para los cordones

solicitados a traccin puede tambin omitirse este
momento de excentricidad en el clculo del elemento.
Para los cordones solicitados a compresin, los
momentos debidos a esta excentricidad han de
distribuirse en las barras del cordn y tenerse en
cuenta en el clculo de las mismas.
M Clculo
Para una fcil comparacin, se ha utilizado en este

ejemplo una celosa multiplano (Fig. 14.8) con unas
dimensiones en alzado equivalentes a las de la celosa
plana examinada en el apartado 14.1.
Supongamos que P = 187 kN sea la carga mayorada.

Esto significa que las cargas que actan en los planos
laterales de la celosa triangular (Fig. 14.12) son:
M Esfuerzos en las barras

Los esfuerzos en las barras se pueden determinar de
manera similar a las de la celosa plana, suponiendo
que las barras estn articuladas en los extremos. El
esfuerzo que soporta el cordn inferior sale dividiendo
el momento correspondiente entre el canto de la viga.
Dado que se utilizan dos cordones superiores, el
esfuerzo de la parte superior se dividir entre dos. Los
esfuerzos en las barras de relleno salen de los
esfuerzos cortantes V de la viga (Fig. 14.9).
Los cordones superiores debern estar unidos en el
plano superior para que exista el equilibrio de fuerzas,
vase la figura 14.10. Esto puede conseguirse
mediante un sistema de arriostramiento que una los
puntos de aplicacin de carga. El hecho de conectar
Este valor es igual al de las cargas actuantes en las

correas utilizadas para la celosa plana del ejemplo de
clculo del apartado 14.1. Como consecuencia, el
cordn superior y las diagonales pueden ser los
mismos que para la celosa plana, suponiendo que se
utilicen los mismos tipos de acero.
nicamente para el cordn inferior la seccin
transversal exigida debiera ser dos veces la exigida
para la celosa plana, es decir 219,1x 11,0 siendo Ao
= 7191 mm2. (Este perfil puede tener un tiempo de
entrega ms largo)
Las secciones resultantes se muestran en la figura
14.3
perfil con el doble de rea transversal.
14.13.
Las barras de relleno entre los cordones superiores
vienen determinadas por las cargas horizontales de 54
kN en cada apoyo de correa o por fuerzas resultantes
de una carga de la cubierta desigualmente distribuida.
Dado que es ms fcil transportar celosas en V que
celosas triangulares, cabe tambin la posibilidad de
utilizar las correas como unin entre los cordones
superiores.
Una unin simple atornillada como la que muestra la
figura 14.6 puede transferir fcilmente la carga de
esfuerzo cortante de 54 kN. Sin embargo, de esta
manera la celosa no posee rigidez torsional y no
puede actuar como arriostramiento contraviento de la
cubierta. Si esto fuera necesario, se debern utilizar
barras de relleno entre los cordones superiores.
M Comprobacin de la resistencia del nudo

En la tabla 14.6 se han comprobado los nudos de la
misma manera que para la celosa plana del apartado
14.1. Sin embargo, se ha incluido el coeficiente de
correccin multiplano de 0.9 para la resistencia de
nudo de los nudos 5, 6 y 7.
Una unin sin excentricidad dara como resultado un
recubrimiento de las barras de relleno de los dos
planos (Fig. 14.14a). Para facilitar la soldadura, se ha
elegido un espaciamiento perpendicular al plano
vertical de 22,5 mm, lo que produce una excentricidad
de 50 mm (en el plano 43 mm). Como consecuencia
de esto, aumenta el espaciamiento en el plano, lo que
causa valores Ck ms bajos, que se dan entre
parntesis en la tabla 14.6.
14.5
COMPROBACIN DE LOS
NUDOS MEDIANTE FRMULAS
Los nudos utilizados en los ejemplos anteriores

tambin pueden comprobarse utilizando las frmulas
dadas en los captulos 8 y 9. En el caso de estos
ejemplos, slo se comprobaran el nudo 2 de la celosa
plana mostrada en la figura 14.3 (CHS) y el de la figura
14.7 (RHS).
14.5.1 Nudo n 2 con perfiles CHS

En las figuras de la 14.1 a la 14.3 se dan las
dimensiones y solicitaciones, y en la 14.5 informacin
detallada.
Siguiendo el captulo 8, y la tabla 8.1, el nudo ha de
comprobarse de la siguiente manera:
Comprobacin de la plastificacin del cordn:

f((, g') f(n')
N1* =
con: f((, g') =
0 .0 24 1. 2
f(n') = 1 + 0,3 n' - 0,3 n' 2 # 1,0
Comprobacin del campo de validez:
14.4
CELOSA MULTIPLANO CON

PERFILES TUBULARES
CUADRADOS
= 0,64 > 0,2
(O.K.)
# 1,0
El punto de vista a adoptar para una celosa multiplano

con perfiles tubulares cuadrados es similar al utilizado
en el apartado 14.3. Generalmente, las barras de
relleno de los dos planos laterales estn unidas a caras
distintas del cordn inferior, por lo que no se dan
problemas de recubrimiento fuera del plano, como
podra ocurrir con perfiles tubulares circulares.
Trabajando sobre el ejemplo utilizado en el apartado
14.3 para perfiles tubulares cuadrados (todos con f y =
355 N/mm2), para los cordones y barras de relleno
superiores resultan las dimensiones dadas en la figura
14.7. Slo para el cordn inferior se debe elegir un
(=
= 15,5
# 25
(0,2 1 + e xp ( 0.5 g 13
. 3) + 1
(O.K.)
2 = 38,7
$ 30
g = 3to
$ t1 + t2 (O.K.)
(O.K.)
14.4
Parmetros y funciones:
g' =
Estas comparaciones muestran que, debido a las

simplificaciones, el mtodo de eficiencia resulta
conservador en cierta medida comparado con el
mtodo mediante frmulas.
=3
0 .0 2 4 ( 1 5.5 ) 1. 2
f((, g') =15,50,2 1 + ex p ( 0 .5 ( 3 ) 1.3 3 ) + 1 = 2,24
Comprobacin del punzonamiento:
n' =
Ni* =
f(n') = 1 + 0,3 (-0,20) - 0,3 (-0,20) 2 = 0,93
d2 es la menor de las diagonales, pero el otro elemento

(mayor) tiene la mayor fuerza.
N1* =
N2* =
= 496,5 kN
Por lo tanto 496,5 kN > 432 kN
= 844,8 kN $ 259 kN (O.K.)
(O.K.)
Tambin N1* > N2* > 432 kN

Comparacin con mtodo de eficiencia:
(O.K.)
14.5.2 Nudo n 2 con perfiles RHS
A1 f y1 = 1911 x 0,275 = 525,5 kN (O.K.)
Las dimensiones de los perfiles y los lmites elsticos

se muestran en la figura 14.7. El resto de la
informacin es igual que la que aparece en las figuras
14.1 y 14.2.
Por tanto eficiencia
En el mtodo simplificado con diagramas se dio el

valor 0.86, que es conservador en exceso en un 9%
aproximadamente.
Comprobacin de la plastificacin del cordn:
(0.5 f(n)
N1* = 8,9
Eficiencia actuante
= 0,56
Si el espaciamiento g hubiera sido 12.8 t o:

f((, g') =
(=
15,50,2
Por tanto N1* = 496,5
= 385 kN
n=
(<432
= -0,46
kN)
f(n) = 1,3 +
con lo que resulta una eficiencia:

= 0,73, que es ligeramente ms alta que la de
n = 0,97
N1* = 8,9 x
0,7 (vase la tabla 14,5) utilizada en el mtodo de

eficiencia.
= 589 kN > 432 kN
(0,56) (11,25)0,5 ( 0,97)

(O.K.)
14.5
14.6 COLUMNAS RELLENAS DE

HORMIGN ARMADO
Comparacin con mtodo de eficiencia:

Eficiencia segn la frmula
=
El ejemplo utilizado se ha tomado de la referencia 5.

Se ha considerado un perfil tubular circular relleno de
hormign con una seccin transversal y armadura
como se muestra en la figura 14.15, con segn la
tabla 4.1.
= 0.90
eficiencia real
=
= 0.66 < 0.90
con c = 1,5
Hormign
C 30
CHS
S 275 con a = 1,1
Armadura
S 500 con s = 1,15
Por tanto estos datos son aproximadamente los

mismos que los obtenidos con los diagramas de
eficiencia (vase la referencia 3, tabla 8).
Valores supuestos para el anlisis:
Comprobacin del campo de validez:
0,44$0.1+0,01
30#1,25
= 22,5
= 0,83
g=
= 0,15
NSd
= 6000 kN
Mmax,Sd = 60 kNm
=0,325 (O.K.)
= 30,4
(O.K.)
15 # 22,5 # 35
(O.K.)
0,6 # 0,83 # 1,3
(O.K.)
= 64,9 mm, por tanto

0,22 # 0,36 # 0,66
(O.K.)
De haberse utilizado perfiles rectangulares, la

comprobacin de la resistencia del nudo hubiera sido
considerablemente ms complicada, lo cual se hace
evidente si se compara la tabla 9.1 con la 9.3.
Las comprobaciones adicionales son:
- esfuerzo cortante en el cordn
- anchura eficaz de la barra de relleno
- punzonamiento
resistencia:
f yd = 275/1,1 = 250 /Nmm 2
f sd = 500/1,15 = 435 /Nmm2
f cd = 30/1,5 = 20 /Nmm 2
rea de la seccin transversal:
Aa = 11000 mm2
As = 7850 mm2
Ac = x 406,42/4 - 11000 - 7850 = 110867 mm 2
cuanta de la armadura (para clculo a fuego):
= 7850 / ( x 406,42/4- 11000) 6,6% > 4%
La cuanta de armadura ha de limitarse al 4% para
los clculos (vase 4.3.1). Esto se puede lograr
considerando slo las barras de armado que estn en
la posicin ms favorable de la seccin de forma que
# 4%.
En este caso se consideran la capa de armado externa
y las dos siguientes capas de armadura:
As = 10 x 491 = 4910 mm 2
Ac = x 406,42/4 - 11000 - 4910 = 113807 mm 2
= 4910 / ( x 406,42/4 - 11000) 4,1% 4%
Npl,Rd = 11000 x 250 + 4910 x 435 + 113807 x 20
= 7162 x 10 3 N
= 7162 kN
0,2 < = 11000 x 0,25/7162 = 0,38 < 0,9
14.6
Comprobacin del pandeo local:
d 4 0 6 .4
=
= 4 6 .2 < 7 7
8 .8
t
Se desprecia el aumento de la capacidad portante
causada por los efectos de confinamiento.
Nota: Los coeficientes parciales siguen siendo
diferentes para los distintos pases. En este caso se ha
tomado a = 1,1, aunque en los dems ejemplos se ha
supuesto a = 1,0.
14.7
Tabla 14.1 - Posibles tamaos de perfil para el cordn superior (a compresin)

fy
N/mm2
No
(kN)
(m)
355
1148
5,4
posibles perfiles
(mm)
Ao
(mm2)
do/to
193,7 - 10,0
219,1 - 7,1
5771
4728
219,1 - 8,0
244,5 - 5,6
244,5 - 6,3
f yo Ao
(kN)
1)
1)
19,4
30,9
1,09
0,94
0,61
0,71
1245
1189
5305
4202
27,4
43,7
0,95
0,84
0,71
0,78
1329
1159
4714
38,8
0,84
0,78
1298
1) Curva de pandeo a del Eurocodigo 3
Tabla 14.2 - Posibles tamaos de perfil para el cordn inferior (a traccin)

fy
N/mm2
No
(kN)
posibles perfiles
(mm)
Ao
(mm2)
do/to
f yo Ao
(kN)
355
1215
168,3 - 7,1
177,8 - 7,1
193,7 - 6,3
3595
3807
3709
23,7
25,0
30,7
1276
1351
1317
Tabla 14.3 - Posibles tamaos de perfil para diagonales a compresin

posibles perfiles
(mm)
A1
(mm2)
2,88
168,3 - 3,6
139,7 - 4,5
1862
1911
0,57
0,69
0,90
0,85
462
448
259
2,88
114,6 - 3,6
101,6 - 4,0
1252
1226
0,85
0,96
0,77
0,70
266
235
86
2,88
88,9 - 2,0*
76,1 - 2,6
546
600
1,08
1,28
0,61
0,49
92
80
fy
N/mm2
Ni
(kN)
(m)
275
432
275
275
1)
1)
1) Curva de pandeo a del Eurocodigo 3

* el espesor de pared es muy pequeo para soldar
Tabla 14.4 - Posibles tamaos de perfil para diagonales a traccin
fy
N/mm2
Ni
(kN)
posibles perfiles
(mm)
A2
(mm2)
f y2 A2
(kN)
275
432
133,3 - 4,0
1621
445
275
259
88,9 - 3,6
964
265
275
86
48,3 - 2,3
332
91
14.8
f y1 A1
(kN)
Tabla 14.5: Comprobacin de la resistencia de los nudos en una celosa plana

parmetros del nudo
nudo
cordn
(mm)
219,1 - 7,1
219,1 - 7,1
219,1 - 7,1
219,1 -7,1
193,7 - 6,3
193,7 - 6,3
193,7 - 6,3
barras de
relleno
(mm)
eficiencia
real
eficiencia del nudo (vase la

figura 8.19)
f ( n )
sen 1
observaciones
d1/do
do/to
n' =
placa
139,7 - 4,5
0,64
30,9
2,0
no
aplicable
0,82
0,32
2,04
1,60
>1,00
Si*
139,7 - 4,5
88,9 - 3,6
0,64
12,8
*
0,82
0,98
0,23
2,04
2,55
1,49
- 0,20
0,70
>1,00
No*
Si
139,7 - 4,5
88,9 - 3,6
0,64
0,23
- 0,52
2,04
2,55
1,22
12,8
0,49
0,32
0,58
>1,00
Si
Si
88,9 - 3,6
88,9 - 3,6
0,41
2,55
2,55
1,05
- 0,68
0,32
0,32
0,26
18,5
0,70
0,70
Si*
Si*
30,9
30,9
30,9
30,7
139,7 - 4,5
139,7 - 4,5
0,72
88,9 - 3,6
139,7 - 4,5
0,72
88,9 - 3,6
88,9 - 3,6
0,46
2,9
+
30,7
9,4
30,7
15,8
Ck
$ Ni
0,82
0,82
0,29
1,81
1,81
1,60
0,85
0,85
Si
Si
0,98
0,49
0,23
2,26
1,81
1,60
>1,00
0,67
Si
Si
0,32
0,32
0,25
2,26
2,26
1,60
0,91
0,91
Si
Si
*Ver comentarios y revisin : Aqu el nudo 4 se trata como un nudo en K porque las placas rigidizan el nudo, aunque la carga es similar a la de un nudo en X
14.9
Tabla 14.6: Comprobacin de la resistencia de los nudos en celosas multiplano

parmetros del nudo
nudo cordn (mm)
1-4
barras de
relleno (mm)
d1/do
eficiencia eficiencia del nudo (vase la figura

real
8.19)
n' =
do/to
coeficiente
multiplano
f ( n )
sen 1
Ck
observaciones
$ Ni
Las comprobaciones para los nudos del 1 al 4 se dan en la

tabla 14.5
219,1 - 11,0
219,1 - 11,0
219,1 - 11,0
139,7 - 4,5
139.7 - 4.5
0,64
19,9
88,9 - 3,6
139,7 - 4,5
0,64
88,9 - 3,6
88,9 - 3,6
0,41
4,5
(9,4)
0,82
0,82
8,2
(17,7)
0,98
0,49
11,9
(21,4)
0,32
0,32
19,9
19,9
0,38
(0,33)
0,35
( 0,31)
0,39
( 0,35)
3,16
3,16
1,60
>1,00
>1,00
(>1,00)
0,9
Si
Si
Si
3,94
3,16
1,60
>1,00
>1,00
(>1,00)
0,9
Si
Si
Si
3,94
3,94
1,60
>1,00
>1,00
(>1,00)
0,9
Si
Si
Si
Notas: -Ha de incorporarse una excentricidad e 38 mm para satisfacer la condicin g $ t1 + t2. Sin embargo, para la soldadura se ha escogido un
espaciamiento de 22.5 mm entre las diagonales en ambos planos, lo cual da como resultado una excentricidad de 50 mm ( 0,23do).
- Las cifras entre parntesis ( ) muestran los valores g' = g/t o estimados para una excentricidad en el plano de 50 cos(30) = 43 mm.
14.10
P
2400
Unin atornillada
L = 6 x 6000 = 36000 mm
tan =
2.4
= 0.8
3
= 38.7 o
Figura 14.1 Configuracin de la celosa
108
338
108
1148
878
2 259
43
43
2
86
9
25
675
108
1080
86
1215
(en kN)
Figura 14.2 Esfuerzos axiales sobre los elementos de la celosa
219.1 x 7.1
1
88.9 x 3.6
6
139.7 x 4.5
7
193.7 x 6.3
Figura 14.3 Dimensiones de los elementos
14.11
to
to
2to
2to
Figura 14.4 Nudo 1
to
338 kN
878 kN
219.7 x 7.1
139.7 x 4.5
3to
Figura 14.5 Nudo 2
Figura 14.6 Unin de correa
80x80x3.2
180x180x8.0
1
6
120x120x4.0
7
150x150x6.3
Unin atornillada in situ
Figura 14.7 Dimensiones de los elementos y nmeros de las uniones para la celosa de perfiles RHS
(f y0 = f yi = 355 N/mm 2)
14.12
24
00
Cortadura Vi
P/2
P/2
2400
L = 6 x 6000 = 36000 mm
Cortadura
Momento
Figura 14.8 Celosa triangular
Ni
P
2
P
2
Vi
Ni =
2 cos( ) seni
2
Vi
Figura 14.9
Figura 14.10
2ti
ti
ti
ti
ti
excentricidad
0.25d o
Figura 14.11 Espaciamiento y desplazamiento
14.13
P/2
P/2
2078
60
30
93.5 kN
108 kN
54 kN
Figura 14.12 Seccin transversal de celosa triangular con perfiles tubulares circulares
219.1 x 7.1
1
88.9 x 3.6
6
139.7 x 4.5
Cordn:
7
219.1 x 11
fyo = 355 N/mm2
Diagonales:f yi = 275 N/mm2
Figura 14.13 Dimensiones de los elementos y tipos de acero
14.14
diagonales : 139.7 x 4.5

219.1 x 11
cordn :
d
60
22.5
30
50
43
50
e = 0 mm
e = 50 mm
a)
b)
Figura 14.14 Unin entre diagonales y cordn inferior
406.4
59.3
155.0
143.2
109.6
8.8
y
C 30
16 25, S 500
S 275
Figura 14.15 Columna rellena de hormign
14.15
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1996, 1998.
15.8
Agradecimientos por cesin de fotografas e imgenes:

Los autores expresan su agradecimiento por facilitar las fotografas e imgenes utilizadas en este libro a las
siguientes organizaciones, empresas y organismos.
-
Corus Tubes, Gran Bretaa

CIDECT
Delft University of Technology, Holanda
Instituto para la Construccin Tubular, Espaa
Kumamoto University, Dept. of Architecture, Japn
Ruhr University, Bochum, Faculty of Civil Engineering, Alemania
Stichting Bouwen met Staal, Rotterdam
Tubeurop, Francia
University of Toronto, Dept. of Civil Engineering, Canad
Vallourec & Mannesmann Tubes, Alemania
15.9
COMIT INTERNACIONAL PARA EL DESARROLLO Y EL

ESTUDIO DE LA CONSTRUCCIN TUBULAR
COMIT INTERNACIONAL PARA EL DESARROLLO Y EL ESTUDIO DE LA

CONSTRUCCIN TUBULAR
El CIDECT, fundado en 1962 como asociacin internacional, rene los recursos de investigacin de los principales
fabricantes de perfiles tubulares de acero con el objetivo de crear una fuerza importante en la investigacin y
aplicacin de perfiles tubulares de acero en todo el mundo.
Los objetivos del CIDECT son los siguientes:

incrementar el conocimiento de los perfiles tubulares de acero y su potencial aplicacin, iniciando y
participando en estudios e investigaciones apropiados.
establecer y mantener contactos e intercambios entre los productores de perfiles tubulares de acero y el
nmero cada vez mayor de arquitectos e ingenieros que utilizan perfiles tubulares de acero en todo el mundo.
promocionar la utilizacin de perfiles tubulares de acero, siempre que esto contribuya a la buena prctica de
la ingeniera y a una arquitectura adecuada, difundiendo informacin, organizando congresos, etc.
cooperar con organizaciones responsables de recomendaciones, regulaciones y normativas del diseo
prctico, tanto a nivel nacional como internacional.
Actividades tcnicas
Las actividades tcnicas del CIDECT se han centrado en los siguientes aspectos de investigacin del diseo de
perfiles tubulares de acero:
Comportamiento a pandeo de columnas vacas y rellenas de hormign
Longitudes eficaces de pandeo de barras en celosas
Resistencia al fuego de columnas rellenas de hormign
Resistencia esttica de uniones soldadas y atornilladas
Resistencia a la fatiga de uniones soldadas
Propiedades aerodinmicas
Resistencia a la flexin de vigas de perfiles tubulares de acero
Resistencia a la corrosin
Fabricacin en taller, incluyendo el curvado de perfiles
Los resultados de las investigaciones del CIDECT constituyen la base de muchos reglamentos nacionales e
internacionales para el diseo de perfiles tubulares de acero.
16.1
Publicaciones del CIDECT

La situacin actual de las publicaciones del CIDECT refleja el inters cada vez mayor por la difusin de los
resultados de las investigaciones.
A continuacin se detallan las Guas de Diseo del CIDECT pertenecientes a la serie Construccin con perfiles
tubulares de acero ya publicadas o en preparacin. Estas guas de diseo estn disponibles en ingls, francs,
alemn y espaol.
1.
Gua de Diseo para nudos de perfiles tubulares circulares (CHS) bajo cargas predominantemente
estticas (1991).
2.
Estabilidad estructural de perfiles tubulares (1992, reeditado en 1996)
3.
Gua de Diseo para nudos de perfiles tubulares rectangulares (RHS) bajo cargas
predominantemente estticas
4.
Gua de Diseo para columnas de perfiles tubulares estructurales sometidas a fuego (1995, reeditado
en 1996)
5.
Gua de Diseo para columnas de perfiles tubulares rellenos de hormign bajo cargas estticas y
ssmicas (1995)
6.
Gua de Diseo para perfiles tubulares estructurales en aplicaciones mecnicas (1995)
7.
Gua de Diseo para la fabricacin, montaje y construccin de estructuras con perfiles tubulares
(1998)
8.
Gua de Diseo para nudos de perfiles tubulares circulares y rectangulares sometidos a solicitaciones
de fatiga (publicado en 2001)
Adems, teniendo en cuenta el cada vez ms importante papel que los perfiles tubulares de acero
desempean en la arquitectura de estructuras de alta tecnologa internacionalmente reconocidas, se ha
publicado, con el patrocinio de la Comunidad Europea, el libro Las Estructuras Tubulares en la Arquitectura.
Se pueden obtener ejemplares de las Guas de Diseo, del libro Las Estructuras Tubulares en la
Arquitectura, y de la documentacin sobre investigaciones a travs de:
Instituto para la Construccin Tubular
Parque Tecnolgico de lava
Edificio E-5, Oficina 107
01510 Miano Mayor
lava
Tel: +34-945 29 72 32
Fax: +34-945 29 69 74
Pgina Web: http://www.ICTubular.es
16.2
La organizacin del CIDECT (2000) est formada por:

Presidente: B. Becher - Alemania
Vicepresidente: C.L. Bijl - Holanda
Una Asamblea General compuesta por todos los miembros que se renen una vez al ao y nombran un
Comit Ejecutivo responsable de las administracin y ejecucin de la poltica a seguir.
Una Comisin Tcnica y Grupos de Trabajo que se renen al menos una vez al ao y son directamente
responsables de la promocin tcnica e investigadora.
Los actuales miembros del CIDECT son:

Aceralia Transformados, Espaa
A.G. Tubos Europa, S.A.,Espaa
Borusan, Turqua
Corus, Gran Bretaa
IPSCO Inc., Canad
Onesteel (formerly BHP Steel), Australia
Rautaruukki Oy, Finlandia
Tubeurop, Francia
Vallourec & Mannesmann Tubes, Alemania
Voest Alpine Krems, Austria
16.3

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"Edicin gratuita con fines educativos para profesores y alumnos"

"Edicin gratuita con fines educativos para profesores y alumnos"

Traduccin y edicin en espaol:

Instituto para la Construccin Tubular

"Edicin gratuita con fines educativos para profesores y alumnos"

Presidente, Grupo de Promocin del CIDECT

"Edicin gratuita con fines educativos para profesores y alumnos"

Edicin limitada de 1500 ejemplares destinados a la divulgacin

Jaap Wardenier: Universidad Tecnolgica de Delft

Pedro J. Landa. Escuela Tcnica Superior de

Ninguna parte de esta publicacin, incluido el diseo de la cubierta, puede

Depsito Legal: VI-294-02

"Edicin gratuita con fines educativos para profesores y alumnos"