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de transporte
Enero 2012
ndice
1
Conocimiento de
embarque
martimo - Bill of
Lading (B/L)
Caractersticas
Ingls
Marine/Ocean Bill of Lading
Francs
Connaissement Maritime/Lettre dembarquement maritime.
Finalidad
El objetivo es acreditar que las mercancas se han recibido a bordo del buque, es prueba de la existencia del Contrato de Transporte y de la titularidad de la propiedad de la carga, a favor de su legtimo tenedor y mediante el
cual y exclusivamente se tiene derecho a recibir en el puerto de destino la mercanca, en el estado y cantidad
que fue embarcada.
Un BL martimo (u ocenico) es un documento de transporte puerto a puerto.
En el conocimiento de embarque se plasma las condiciones de todo contrato de transporte martimo de
mercancas. Cumple una triple funcin:
1 Recibo de las mercancas embarcadas y certificado del estado en que stas se encuentran.
2 Prueba del contrato de transporte, cuyas condiciones suelen figurar al dorso.
3 Documento acreditativo de la propiedad de la mercanca transportada, negociable y admitido por los
bancos en los crditos documentarios como representacin de las mercancas.
Ttulo de crdito. En el rea comercial martima, el Conocimiento de Embarque es, por tanto, el soporte bsico de
los crditos documentarios.
Los usos y reglas uniformes aplicados por los bancos para considerar los requisitos exigidos a los Conocimientos
de Embarque en orden a su debida toma de consideracin, con los consiguientes efectos respecto de los crditos
correspondientes, han sido objeto de sucesivas regulaciones internacionales.
La Cmara de Comercio Internacional (CCI) public los Usos y Reglas Uniformes Relativos a los Crditos Documentario (publicacin n 500), entr en vigor el 1 de enero de 1994.; los Conocimientos de Embarque Martimos
estn regulados por el artculo 23.
Artculo 23. Conocimientos de Embarque Martimo (Marine/Ocean Bill of Lading)
a. si el crdito exige un conocimiento de embarque que cubra un envo de puesto a puerto, los bancos, salvo estipulacin contraria en el crdito, siempre que tal documento, cualquiera que sea su denominacin, que:
Aparentemente, indique el nombre del transportista y haya sido firmado, o autenticado de otra forma por: El
transportista o un determinado agente por o en nombre del transportista, o el capitn o un determinado agente
por o un nombre del capitn.
Cualquier firma o autenticacin de un transportista o capitn debe estar identificada como transportista o capitn
debe tambin indicar en nombre y representacin de quien acta , es decir, del transportista o del capitn, y indique en las mercancas ha sido cargadas a bordo o embarcadas en un buque determinado.
El texto impreso del conocimiento de embarque puede indicar que las mercancas han sido cargadas a bordo de,
o embarcadas en, un buque determinado, en cuyo caso la fecha de emisin del conocimiento del embarque se
considera como fecha de cargo o abordo y fecha de embarque.
En todos los dems casos, la carga a bordo de un determinado buque se justificar por medio de una anotacin
en el conocimiento de embarque que indique la fecha que las mercancas han sido cargadas a bordo, en cuyo
caso la fecha de carga a bordo se considera como fecha de embarque.
Si el conocimiento de embarque contiene la indicacin buque previsto o trmino similar en relacin con el buque , la carga a bordo de un buque determinado deber justificarse mediante una anotacin de aborde en el conocimiento de embarque , en la que, adems de la fecha en que las mercancas han sido cargadas a bordo, se
indicar el nombre del buque en el que las mercancas han sido embarcadas , aun en el caso en que el embarque
se realice en el mismo buque denominado como buque previsto.
Si el conocimiento de embarque indica un lugar de recepcin o toma para cargas distintas del puerto de embarque, la notacin a abordo debe incluir tambin el puesto de embarque estipulado en el crdito y en el nombre del
buque determinado ya en el conocimiento de embarque. Esta condicin se aplicar tambin cuando la carga a
abordo en el buque determinado est ya indicada en el texto impreso del conocimiento de embarque. Y indique el
puerto de carga y puerto de descarga estipulado en el crdito, a pesar de que:
a. Indique un ligar de toma para carga distinta del puerto de cargas, y un lugar de destino final diferente
del puerto de descarga.
b. Contenga la indicacin previsto o similar en relacin con el puerto de carga y descarga estipulados en
el crdito. Y consista en nico original del conocimiento de embarque, o, caso de que se haya emitido en
ms un original, en juego completo emitido.
Aparentemente contenga todos los trminos y condiciones del transporte o algunos de tales trminos y condiciones por referencias a una fuente de documentos distintos del propio conocimientos de embarque (short form/
blank bank) (abreviado/dorso en blanco); los bancos no examinarn el contenido de tales trminos y condiciones.
No contengan indicaciones de que est sujeto a un contrato de fletamento (chartes party) y que el buque porteador est nicamente propulsado a vela.
Y en todos los dems aspectos concuerde con las estipulaciones del crdito.
b. A los afectos presente artculo, se entiende por trasbordo la descarga y reembarque de un buque a otro durante el transcurso del transporte martimo desde el puerto de carga al puerto de descarga estipulados en el crdito.
c. A menos que el trasbordo est prohibido en el condicionado del crdito, los bancos aceptarn conocimientos
del embarque en los que se indique que las mercancas sern transbordadas, siempre que el transporte martimo
complete est cubierto por un nico conocimiento de embarque.
d. an cuando el crdito prohba el trasbordo, los bancos aceptarn un conocimiento del embarque:
indique el trasbordo tendr lugar siempre en el cargamento haya sido embarcado en contenedores, remolques,
barcaza, LASH (container/s, trailer/s y LASH barge/S) justificando por el propio conocimiento de embarque,
siempre que el transporte completo por mar est cubierto por un nico conocimiento de embarque.
Incorpore clusulas que prevean que el porteador se reserve al derecho a transbordar.
Emisores competentes
a) El transportista,
b) un agente designado por el transportista designado,
c) el capitn, o bien
d) un agente designado por el capitn.
Modelo
Cumplimentacin
Shipper
Nombre/direccin del cargador (normalmente es el propio exportador)
Consignee
Nombre/direccin del consignatario de la mercanca (normalmente el importador, a no ser que el crdito documentario indique otra cosa).
A todos los efectos el titular de la mercanca.
Notify address
Nombre/direccin de la parte a notificar (referido a quin se debe notificar la llegada del buque al puerto de destino).
Pre-carriage by
Se refiere al medio de transporte utilizado en el transporte interior (normalmente el camin) si la condicin de
flete es puerta a puerta (house to house)
Place of receipt
Localidad donde se produce la carga al medio de transporte interior
Vessel
Nombre del barco
Port of loading
Puerto de carga
Port of discharge
Puerto de descarga
Place of delivery
Localidad de entrega de la mercanca cuando la condicin de flete es puerta a puerta (house to house)
Marks and Nos
Marcas de los bultos que conforman la expedicin
Number and kind of packages; description of goods
Nmero de bultos y descripcin de la mercanca
Gross weight
Peso bruto
Messurement
Cbico de la mercanca
Freight details, charges
Detalle de la composicin del flete martimo y los gastos de embarque.
Freight payable at
Flete pagado en:
2
Documento de
transporte
multimodal
10
Caractersticas
Finalidad
Antes de entrar a analizar el DTM, plasmaremos la definicin de transporte multimodal:
"Por transporte multimodal internacional se entiende al porte de mercancas por dos modos o ms medios de
transporte".
El documento de transporte multimodal, deber ser un documento expedido por un operador de transporte multimodal, bajo la solicitud del embarcador (consignatario), y negociable como un conocimiento de embarque. De
esta manera, este certificado es el recibo de los bienes, expedido por el transportista responsable de la mercanca y evidencia del acuerdo de un contrato de transporte multimodal y ms an, se considera como un documento de ttulo o un documento negociable.
Las Reglas UNCTAD / CCI Relativas a los Documentos de Transporte Multimodal (Publicacin 481) entr en vigor
el 1 de enero de 1992, siendo elaboradas por la UNCTAD y la CCI, quedando desfasadas las anteriores Reglas de
la CCI y porque el Convenio de las Naciones Unidas sobre Transporte Multimodal internacional de Mercancas
(Ginebra 1980) todava no han entrado en vigor.
En cuanto a su aplicacin en los Crditos Documentarios, est recogido en el artculo 26 de la UCP 500 de la Cmara de Comercio Internacional (CCI).
Emisores competentes
Tiene capacidad de emitir un documento de transporte multimodal el transportista, el operador de transporte
multimodal (OTM) o el capitn (el capitn es considerado como un representante apoderado del transportista) o
un agente por cuenta y en nombre del transportista, del OTM, o del capitn.
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Modelo
12
Cumplimentacin
Shipper
Nombre/direccin del cargador (normalmente es el propio exportador)
Consignee
Nombre/direccin del consignatario de la mercanca (normalmente el importador, a no ser que el crdito documentario indique otra cosa).
A todos los efectos el titular de la mercanca.
Notify address
Nombre/direccin de la parte a notificar (referido a quin se debe notificar la llegada del buque al puerto de destino).
Port of loading
Puerto de carga
First Carrier
Nombre del primer transporte
Modal transport point
Lugar donde se realiza la combinacin del transporte
Second carrier
Nombre del segundo transporte
(Air) Port of Destination
Puerto de destino
Handling information
Describe los modos de transporte y los lugares donde se realiza la combinacin de ellos.
Issued by
a) El transportista (identificable como transportista), o
b) Un agente designado del transportista designado
Accounting information
Hace referencia donde es pagadero el flete:
Freight collect.- Flete debido (flete pagado en destino)
Freight prepaid .- Flete pagado (flete pagado en origen)
Ofreciendo la posibilidad de declarar el valor de la mercanca y el valor asegurado.
No. of pieces
Nmero de bultos
Gross weight
Peso bruto
13
Volume m2
Volumen de la mercanca
Chargeable weight
Peso cargado
Rate/Charge
Tarifa de transporte aplicable
Total
Coste total del transporte
Nature and quantity of goods
Naturaleza y cantidad de mercanca
Marks and Nos
Marcas de los bultos que conforman la expedicin
Signature of shipper
Identificacin del transportista, firma, y fecha de expedicin del documento
Original
Nmero del original y su destinatario
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3
Conocimiento de
embarque areo Air Waybill (AWB)
15
Caractersticas
Finalidad
El Documento de Transporte Areo (Air Waybill AWB -) es emitido por las compaas areas en juegos de 12,
tres de los cuales son originales. El primer original es marcado "for the carrier" (para el transportista) y viene
firmado por el embarcador o su agente. El segundo original es marcado "for the consignee" (para el consignatario, receptor de la mercanca) y de nuevo viene firmado por el embarcador o su agente. El tercer original, marcado "for the shipper" (para el embarcador, exportador) viene firmado por el transportista y es entregado al embarcador cuando las mercancas han sido aceptadas para entrega, no cuando son embarcadas. Es este tercer original el que se presenta cuando es requerido en un CD.
El documento de transporte areo no es un documento que d derecho sobre la mercanca sino que da derecho a
reclamar la mercanca con simple identificacin. Es siempre nominativo, por lo que no puede endosarse, ni es
negociable. Llevar la firma del transportista o su agente y una fecha de expedicin.
El expedidor (embarcador) tiene derecho a disponer de la mercanca o a cambiar el destinatario, siempre y cuando devuelva a la compaa area la carta de porte recibida (original 3) y que la mercanca no haya sido entregada al destinatario consignado en principio. Por esta razn la carta de porte entregada al banco en un Crdito Documentario (CD) representa para el ordenante del CD la seguridad de acceso a la mercanca.
Si el AWB est emitido por un Transitario en lugar de una compaa area regular, el AWB se denomina House
(HAWB). El documento de transporte que emite la compaa area y que entrega al transitario se denomina Master AWB.
Estos documentos no son vlidos en un crdito documentario.
El documento de transporte areo se rige por el artculo 27 de las Reglas y Usos Uniformes de los Crditos Documentario (Publicacin 600)
Emisores competentes
Lo pueden emitir exclusivamente el transportista o su agente, debiendo indicar claramente:
a) El nombre del transportista.
b) La capacidad de la parte que lo emite (transportista o agente).
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Modelo
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Cumplimentacin
18
4
Carta de porte por
carreta CMR
19
Caractersticas
Finalidad
El contrato de transporte internacional de mercancas por carretera viene regulado en el Convenio CMR, suscrito
en Ginebra el 19 de Mayo de 1.956 y ratificado por Espaa en 1.974.
Este Convenio se aplica a todo los contratos de transporte pblico de mercancas por carretera en los que el lugar
de carga de la mercanca y el lugar previsto para la entrega estn situados en dos pases diferentes, si uno al
menos de estos pases es firmante del Convenio.
Estn excluidos de su aplicacin los siguientes:
1. Transportes postales internacionales.
2. Transportes funerarios.
3. Transportes de mudanzas.
La carta de porte, conocida como carta de porte CMR, se expedir en cuatro ejemplares originales, firmados por
el remitente y el transportista.
1. El primer ejemplar queda en poder del remitente.
2. El segundo acompaar a las mercancas.
3. El tercero quedar en poder del destinatario.
4. El cuarto debe ser devuelto al remitente una vez firmado y sellado el destinatario.
Si la mercanca se transporta en ms de un vehculo, o se trata de varias mercancas diferentes, el transportista
tiene derecho a exigir tantas cartas de porte como vehculos utilice o lotes de mercanca transporte.
En la carta de porte se harn constar una serie de indicaciones tales como:
Lugar y fecha de su redaccin.
Nombre y domicilio del remitente.
Nombre y domicilio del transportista.
Lugar y fecha de carga y lugar previsto de entrega.
Nombre y domicilio del destinatario.
Nmero de paquetes e identificacin de los mismos.
Cantidad transportada.
Precio y gastos del transporte, etc.
Es necesario que se expida una carta de porte CMR por cada expedicin que integre el vehculo, permitindose
una sola carta de porte CMR si la carga se ha realizado en rgimen completo.
En cuanto a crditos documentarios, est regulado en el art. 28 de la Publicacin 600 de la CCI, Relativa a las
Reglas y Usos Uniformes.
Emisores competentes
El Convenio CMR establece que cualquiera de las partes podr aportarlo, es decir Porteador (transportista o su
agente) o expedidor (normalmente vendedor).
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Modelo
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Cumplimentacin
Casilla 1 .Expedidor
Se debe hacer constar los datos de identificacin del expedidor de la mercanca, que en la mayora de las ocasiones coincide con el vendedor de la misma.
Casilla 2. Destinatario
Se debe hacer constar los datos de identificacin del destinatario de la mercanca, que en la mayora de las ocasiones coincide con el comprador.
Casilla 3. Lugar de entrega de la mercanca
Casilla 4. Lugar y fecha de carga de la mercanca.
Ambas hacen referencia al lugar donde se produce la carga, as como la fecha de la misma.
Casilla 5. Documentos anexos.
Casilla reservada para listar los documentos que se anexan con la mercanca o que viajan en la valija del vehculo.
6. Marcas y nmero.
Marcas e identificacin de los bultos transportados
7.- N de bultos.
Hace referencia al nmero de cajas, bidones, etc. Se debe considerar al pallet como una unidad, por lo que si en
un pallet se cargan 100 cajas, se considerar como un nico bulto.
8.- Clase de embalaje
Caja, bidones, pallets, etc.
9.- Naturaleza de la mercanca.
Descripcin detallada de la mercanca transportada
10. N Estadstica
Partida estadstica de la mercanca (cdigo arancelario de al menos 6 dgitos).
11.- Peso bruto Kg.
El peso de la mercanca, incluido los embalajes.
12.- Volumen m3
Volumen en metros cbicos.
13.- Instrucciones del remitente
Casilla reservada para hacer indicar ciertas instrucciones que el remitente transmite al porteador, siendo la ms
comn entrega de documentos contra pago de la mercanca (pagar de importe).
14.- Forma de pago.
En funcin del Incoterm establecido el precio del transporte lo deber abonar el vendedor (porte pagado), o el
comprador (porte debido).
15.- Reembolso.
Si la entrega de la mercanca est condicionada al pago en metlico de una cantidad.
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16.- Porteador
Datos identificativos del primer porteador de la mercanca
17.- Porteadores sucesivos.
Si hubiesen ms de de un porteador, estos debern constar con sus datos identificativos.
18.- Reservas y observaciones del porteador.
Si en el momento de la carga y estiba en el vehculo, el porteador observara algn dao aparente en la mercanca, ste deber hacerlo constar en esta casilla, a efectos de limitar su responsabilidad por daos.
19.- Estipulaciones particulares.
Hace referencia a estipulaciones particulares sobre la mercanca, lo que puede limitar, por ejemplo, la velocidad
para no daarla.
20.- A pagar
Hace constar el precio del transporte y los gastos de manipulacin (no es una casilla que habitualmente se cumplimente, a no ser que las condiciones del Crdito Documentario as lo establezca.
21.- Formalizado en
Lugar donde se formaliza la carta de porte CMR
22.- Firma y sello del remitente.
Estos datos deben ser cumplimentados una vez se ha realizado la carga al vehculo
23.- Firma y sello del transportista.
Identificacin del transportista
24.- Firma y sello del consignatario.
Hace referencia a la identificacin del destinatario de la mercanca, siendo la prueba documental de la salida
efectiva del territorio fiscal, a efectos de la exencin del IVA en las ventas exteriores.
Uno de los originales del CMR debe ser remitido al remitente con los datos de esta casilla para que obre en su
expediente.
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5
FIATA Multimodal
Transport Bill of
Lading (FBL)
24
Caractersticas
Ingls
Fiata Bill of Lading
Francs
Document de recomanance negociable de transport combin
Finalidad
Es un documento de transporte multimodal directo. Con la emisin de este documento el Transitario acta como
operador de transporte multimodal, hacindose responsable de la mercanca, y de la ejecucin del transporte. Su
responsabilidad no slo alcanza a la entrega de la mercanca en destino, sino que responde igualmente de los
hechos y de los actos del Porteador o terceras personas que hayan sido utilizadas para la ejecucin del transporte.
Slo las Organizaciones Nacionales de Transitarios integradas en FIATA estn autorizadas a emitir el documento
FBL.
Se utiliza para el transporte multimodal (combinacin de dos o ms medios de transporte) cuando hay un solo
porteador responsable por el total del transporte. Este operador es conocido con el nombre de Operador de
Transporte Multimodal (OTM).
El FBL, como todo contrato de transporte, contiene:
Partes contratantes.
Mercanca a transportar.
Itinerario del transporte
Precio del transporte.
Emisores competentes
Efectuado por el transitario, ste se lo entrega al cargador, el cual, a su vez, lo enva al destinatario de la mercanca.
El FBL puede emitirse con la clusula "a la orden" o sin la clusula "a la orden" (al portador o nominativo).
Emitido con la clusula a la orden, el FBL constituye un autntico ttulo de propiedad de la mercanca y, como tal,
puede ser objeto de negociacin por parte de quien lo posee.
Los poseedores de los documentos FIATA negociables pueden endosarlos (cederlos a terceros) o pignorarlos
(conseguir prstamos, crditos o anticipos, ofrecindolos como garanta). En ese sentido, los documentos FIATA
negociables son autnticos ttulos de propiedad de la mercanca. Quien los posee, posee la mercanca.
25
Modelo
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Cumplimentacin
Shipper
Hace referencia a los datos del cargador, que generalmente es el vendedor de la mercanca.
Consignee to order of
Nombre/direccin del consignatario de la mercanca (normalmente el importador, a no ser que el crdito documentario indique otra cosa).
A todos los efectos el titular de la mercanca.
Notify address
Nombre/direccin de la parte a notificar (referido a quin se debe notificar la llegada del buque al puerto de destino).
Place of receipt
Localidad donde se realiza la carga si esta ha sido cargada en los almacenes del shipper o una terminal de grupaje.
Ocean Vessel
Nombre del barco
Place of delivery
Localidad de entrega de la mercanca cuando la condicin de flete es puerta a puerta (house to house)
Port of loading
Puerto de carga
Port of discharge
Puerto de descarga
Marks and Nos
Marcas de los bultos que conforman la expedicin
Number and king of packages
Nmero de bultos
Description of goods
Descripcin de la mercanca
Gross weight
Peso bruto
Messurement
Cbico de la mercanca
Freight amount
Importe del flete martimo
Freight payable
Flete pagado en:
27
28
6
Carta de porte
CIM
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Caractersticas
Finalidad
Cuando el medio de transporte utilizado es el tren, el documento que se emite es la Carta de Porte CIM, que
acredita el contrato de transporte, del que es una prueba del mismo.
Sirve como ttulo de propiedad de la mercanca y est compuesta por un juego de seis ejemplares idnticos, con
las siguientes funciones cada uno de ellos:
1. Original. Se entrega al destinatario, junto con la mercanca.
2. Hoja de ruta. Se registran en ella todos los gastos y cargos. Acompaa a la mercanca durante todo el
trayecto y queda en poder de la estacin de destino.
3. Duplicado de la Hoja de Ruta. Queda en poder del primer ferrocarril.
4. Duplicado de la Carta de Porte CIM. Se entrega al expedidor, una vez que el primer ferrocarril haya
aceptado el envo.
5. Matriz de la expedicin. Queda en poder del primer ferrocarril.
6. Para rgimen interior del primer ferrocarril.
Entre sus caractersticas suelen citarse las siguientes:
Capacidad: permite transportar grandes tonelajes en largos recorridos.
Regularidad: servicios regulares y frecuentes, con itinerarios determinados.
Facilidad de seguimiento: mediante sistemas informticos que permiten determinar la posicin de la mercanca en cualquier momento.
Accesibilidad: puede llegar a cualquier cliente mediante apartaderos particulares, servicio puerta a puerta,
etc.
Flexibilidad: permite transportar una gran variedad de tipos de mercanca.
Seguridad: bajo ndice de siniestralidad
Las condiciones de utilizacin de la Carta de Porte CIM se describe en los artculos 11, 12 y13 del apndice B del
COTIF. Estas son:
Ha de ser rellenado por el expedidor.
Ha de estar redactado en el idioma del pas de origen, con una traduccin al del pas de destino.
El contrato de transporte queda concluido desde el momento en que el ferrocarril expedidor acepta para su
transporte la mercanca acompaada de su Carta de Porte CIM.
Una Carta de Porte para cada remesa. Las mercancas amparadas por una misma Carta de Porte debern ir
en un solo vagn.
Emisores competentes
Estacin Emisora de la Mercanca bajo la aceptacin de la Receptora
30
Modelo
31
Cumplimentacin
32
19,26, etc. del CIM, y suele incluir indicaciones sobre formalidades aduaneras, defectos de embalaje, etc.
c) Itinerarios (Casilla 49): el expedidor podr prescribir el itinerario, jalonndolo por estaciones fronterizas,
segn se indica en el Art. 14 del CIM.
d) Otros aspectos: se hacen distinciones tambin entre envos de vagn completo o de detalle, y segn a
quien corresponda cargarlo (casilla 27 y28). Existen normalmente unos lmites por peso, a partir de los
cuales la carga debe realizarla el expedidor. Existen tambin una serie de casillas para incluir los gastos
accesorios (a partir de la casilla 54).
33
7
FIATA FCT
(Forwarders
certificate of
transport)
34
Caractersticas
Finalidad
Prueba la recepcin de la mercanca por el Transitario y la asuncin por ste de la obligacin de restitucin contra
la presentacin del ttulo (posee la caracterstica de un ttulo valor).
Cumplimentado un documento FCT, el Transitario da fe que ha tomado para la carga una mercanca especificada
en el documento y a los fines de la expedicin, con el objetivo de llevarla a cabo siguiendo las instrucciones del
cargador (comitente), indicado en el documento.
Este documento es solicitado por el cargador en el momento de la carga de la mercanca.
Es utilizado tanto en la exportacin como en la importacin en cualquiera de las modalidades de transporte existentes.
Tiene una gran importancia en todos aquellos casos en que el riesgo del transporte se asume por el vendedor
hasta la entrega al destinatario.
Este documento ha sido reconocido por la Cmara de Comercio Internacional (CCI) en 1975, en su documento
470/25, art. 24 y por Usos y Reglas Uniformes Relativos a los Crditos Documentarios URU, Publicacin 600 de la
CCI art. 30.
Salvo estipulacin contraria en el Crdito, los bancos aceptarn un documento de transporte expedido por un
Transitario slo si, aparentemente, indica:
i. El nombre del Transitario como transportista u operador del transporte multimodal y han sido firmado o autentificado por el Transitario como transportista u operador de transporte multimodal.
ii. El nombre del transportista u operador del transporte multimodal y ha sido firmado o autentificado por un determinado Transitario por o en nombre del transportista u operador de transporte multimodal
Ser aceptable en un crdito documentario cuando se d una sola de las dos siguientes circunstancias.
a) que lo autorice el crdito, o
b) que est emitido y firmado por un Transitario (freight forwarder) de acuerdo con las condiciones establecidas
en el artculo referente al documento de transporte exigido por el crdito. En concreto, esta condicin significa
que el Transitario puede actuar de transportista u OTM (Operador de Transporte Multimodal), o de agente de
cualquiera de ellos.
Debe tenerse en cuanta que los Forwarders Certificate of Transport no constituyen un documento de transporte
sino un recibo y, en consecuencia, no pueden aceptarse bajo ste (artculo 30 URU 500) ni bajo ningn otro artculo, salvo que el ordenante o Banco emisor lo autoricen expresamente en el crdito.
Emisores competentes
El Transitario es quin lo emite en el ejercicio de su profesin, habiendo sido aprobado por la Internacional Federation of Freight Forwarders Asociation, pudindolo emitir slo miembros de FIATA. Contiene en la parte posterior
las condiciones generales que lo regula.
35
Modelo
36
Cumplimentacin
37
8
FIATA FCR (FIATA
Forwarding
Agents Certificate
of Receipt)
38
Caractersticas
Finalidad
Este documento otorga al Transitario, la responsabilidad de entregar a su Comitente (cargador) un ttulo de posesin propiamente dicho, que sirve de recibo. EL FCR es entregado al cliente por el Transitario, en el momento
de la toma de posesin de la mercanca. El Transitario atestigua a travs de este documento, haberse hecho cargo de un envo claramente especificado.
El FIATA FCR, es normalmente utilizado en los casos en los que el proveedor venda una mercanca en condiciones FCA, y debe demostrar que cumpli con sus obligaciones en relacin al comprador, mediante la presentacin
de un FCR.
Este documento viene regulado por los Usos y Reglas Uniformes Relativos a los Crditos Documentarios URU,
Publicacin 500 de la CCI art. 30.
Salvo estipulacin contraria en el Crdito, los bancos aceptarn un documento de transporte expedido por un
Transitario slo si, aparentemente, indica:
iii. El nombre del Transitario como transportista u operador del transporte multimodal y han sido firmado o autentificado por el Transitario como transportista u operador de transporte multimodal.
iv. El nombre del transportista u operador del transporte multimodal y ha sido firmado o autentificado por un determinado Transitario por o en nombre del transportista u operador de transporte multimodal
Ser aceptable en un crdito documentario cuando se d una sola de las dos siguientes circunstancias.
a) que lo autorice el crdito, o
b) que est emitido y firmado por un Transitario (freight forwarder) de acuerdo con las condiciones establecidas en el artculo referente al documento de transporte exigido por el crdito. En concreto, esta condicin significa que el Transitario puede actuar de transportista u OTM (Operador de Transporte Multimodal),
o de agente de cualquiera de ellos.
Debe tenerse en cuanta que los Forwarders Agents Cerfiticate of Receipt no constituyen un documento de transporte sino un recibo y, en consecuencia, no pueden aceptarse bajo ste (artculo 30 URU 500) ni bajo ningn otro
artculo, salvo que el ordenante o Banco emisor lo autoricen expresamente en el crdito.
Emisores competentes
El solicitante del FCR es el exportador siendo el emisor los Transitarios afiliados a la Asociacin Internacional de
Profesionales de Transitarios (ATEIA) aplicndose a los transportes martimo, terrestre, areo y multimodal.
39
Modelo
40
Cumplimentacin
41
9
FIATA FWR (FIATA
Warehouse
Receipt)
42
Caractersticas
Finalidad
EL FWR es pues un recibo de depsito que el Transitario utiliza para las operaciones que realice en calidad de
depositario. No es negociable salvo que lleve la mencin negociable.
Su utilizacin no es muy extendida, salvo en aquellos supuestos en los que la fecha de cobro/pago se inicie desde
la entrega de la mercanca al Transitario designado por el comprador (condiciones FCA o FAS) y la salida de la
misma se establezca con posterioridad.
Contiene las estipulaciones detalladas en lo que se refiere a los derechos del poseedor por endoso. La transferencia de la propiedad y la justificacin de haber recibido la remesa de la mercanca se acredita mediante el FWR.
Puede ser solicitada indistintamente por el vendedor como por el comprador, aplicndose a los transportes martimo, terrestre, areo y multimodal.
Emisores competentes
Entre los servicios que el Transitario puede ofrecer est el de depsito o almacn, debindose establecer un recibo por la mercanca depositada o almacenada.
43
Modelo
44
Cumplimentacin
Datos
Observaciones
Nombre del documento
FIATA FWR
Supplier
Proveedor
Depositor
Depositario
Warehouse Keeper
Almacenista
Warehouse
Almacn
Identification of means of transport
Identificacin del tipo de transporte
Insurance Coverd/No covered
Against FIRE
Against burglary/pilferage
Other risk covered (specify)
Insurance amount
Seguro: Cubierto/No cubierto
Contra fuego.
Contra robo/pillaje.
Otros robos cubiertos (especificar)
Importe de la prima de seguro
Marks and numbers; Number and kind of packages; Description of goods
Marcas y nmeros; nmero y tipo de paquetes; descripcin de las mercancas
Gross weight
Peso bruto
Received in apparent good order and condition
Description of merchandise (contents):
- Stated by Depositor
- Controlled by warehouse keeper
45
46
10
FIATA Shipper
declaration for the
transport of
dangerous goods
(FIATA SDT)
47
Caractersticas
Finalidad
Consiste en una declaracin (formulario) del cargador (comitente) que permite al Transitario identificar las mercancas y clasificarlas a tenor de las correspondientes Reglamentaciones sobre el Transporte Internacional de
Mercancas Peligrosas: ADR, para transporte por carretera; RID para el transporte por ferrocarril; IMDG/IMCO
para el transporte martimo, y anexo 18 al Congreso de Chicago, si se trata de un transporte areo.
Es solicitado por el Transitario al cargador para que lo cumplimente y firme, por lo que el Transitario debe remitirlo en blanco al cargador.
Es utilizado en la exportacin tanto en el transporte martimo, terrestre y multimodal, excepto en el areo que
tiene un formulario distinto.
Emisores competentes
Transitarios
48
Modelo
49
Cumplimentacin
50
11
FIATA Forwarding
instructions
51
Caractersticas
Finalidad
Se trata del documento por el cual el cargador remite las instrucciones a su Transitario. La finalidad de la estandarizacin de este documento es evitar que por falta de informacin dejen de emitirse aquellas instrucciones que
son precisas para el buen desarrollo de la operacin de transporte internacional. Su origen puede encontrarse en
el documento OYCDE (Orden y Contrato de expedicin) que puso en circulacin la Federacin Espaola de Transitarios, FETEIA en el ao 1977.
Es solicitado por el Transitario al cargador para que lo cumplimente y es utilizado en los transportes martimo,
terrestre, areo y multimodal.
Emisores competentes
Exportador
52
Modelo
53
Cumplimentacin
Consignor
Remitente
Consignors referente N
Nmero de referencia del remitente
Consignee
Nombre del destinatario de la carga
Freight Forwarder
Transitario
Notify party
Nombre del destinatario de la carga o de su representante o de un comercializador, de un banco o cualquier otra
parte que debe ser notificada.
Country of origin
Pas de origen
Documentary credit
Crdito documentario
Goods ready for shipment
Place
Date
Mercanca listas para embarcar.
Lugar
Fecha
Conditions of sale
Condiciones de venta
Mode of transport
Modo de transporte
Se pondr una cruz en la casilla correspondiente, esto es aire, carretera, ferrocarril, martimo.
Transport insurance
Insurance conditions
Se indicar si el seguro de transporte se cubre por el cargador, el receptor o por el Transitario.
Moneda y valor asegurado.
Description of goods
Descripcin de la mercanca.
Deber corresponder a la verdad y deber ser lo ms detallado posible (marcas y nmero, pesos, etc.)
54
Handling intructions
Instrucciones de manipulacin de las mercancas.
Document enclosed and required
Documentos incluidos y requeridos.
Terms of delivery
Trminos de entrega
Signatura and stamp
Firma y sello del emisor.
55
12
Declaracin de
mercancas
peligrosas
56
Caractersticas
Ingls
Shippers Declaration for Dangerous Goods
Finalidad
Documento por el que el expedidor acredita que las mercancas que representa pueden ser autorizadas para su
transporte, pues estn adecuadamente embaladas, marcadas y etiquetadas, de conformidad con la normativa
vigente (artculo 3.16 del RD 145/89).
Lo solicita la Autoridad Portuaria y lo emite el exportador u operador del buque (consignatario).
Se emite una Declaracin de Mercancas Peligrosas por cada contenedor de mercancas peligrosas.
El objetivo de este trmite es obtener la autorizacin de admisin de mercancas peligrosas dentro del recinto
portuario. Tambin tiene el objetivo de comunicar la situacin de estas mercancas en una terminal y a bordo de
un barco en trnsito.
La entrada y la salida de este tipo de mercanca pueden ser mediante buque, camin, ferrocarril, o por medio de
instalaciones especializadas.
El formulario de Notificacin/Declaracin de Entrada de Mercancas peligrosas se ha de presentar en mano o
por fax en las oficinas del Servicio de Acceso Unificado y, generalmente, tiene que ir acompaado de la siguiente
documentacin adicional:
En caso de embarque: declaracin de mercanca peligrosa; ficha de seguridad del producto o de los productos transportados; y certificado de arrumazn.
En caso de desembarque: declaracin de mercanca peligrosa y ficha de seguridad del producto o de los
productos transportados.
En los trasbordos: declaracin de mercanca peligrosa y ficha de seguridad
Este documento puede sustituir al FIATA SDR
Emisores competentes
Exportador o Consignatario del buque
57
Modelo
58
Cumplimentacin
Referencia
Nmero de referencia del expedidor
Observaciones
Nombre del porteador (o su agente) Nombre del Transitario o transportista
Nombre/Medios de transportes:
Puerto/Lugar destino
Pas de origen
Documentary credit
Crdito documentario
Goods ready for shipment
Place
Date
Mercanca listas para embarcar.
Lugar
Fecha
Conditions of sale
Condiciones de venta
Mode of transport
Modo de transporte.
Se pondr una cruz en la casilla correspondiente, esto es aire, carretera, ferrocarril, martimo.
Transport insurance
Insurance conditions
Se indicar si el seguro de transporte se cubre por el cargador, el receptor o por el Transitario.
Moneda y valor asegurado.
Description of goods
Descripcin de la mercanca.
Deber corresponder a la verdad y deber ser lo ms detallado posible (marcas y nmero, pesos, etc.)
Handling intructions
Instrucciones de manipulacin de las mercancas.
Document enclosed and required
Documentos incluidos y requeridos.
Terms of delivery
Trminos de entrega
59
13
Sea Waybill (SWB)
60
Caractersticas
Finalidad
El poseedor del BL puede negociar la venta de la mercanca durante el trayecto, especialmente si este es largo, lo
cual le interesar debido a que durante el trayecto tiene inmovilizado un capital.
Si se prev que no se va a vender la mercanca durante el trayecto, no se necesitar un documento que constituya ttulo-valor de la mercanca.
En estos casos se utiliza el SWB (Documento de Embarque Martimo No Negociable - Sea Waybill). Permite a la
parte consignada un acceso a la mercanca en destino, en aquellos casos en que todava no han llegado los documentos. El SWB es un documento de "Recibido para embarque" y no de un documento "A Bordo".
Este documento se rige por el artculo 24 de los Usos y Reglas Uniformes (Publicacin 600), siendo sus caractersticas generales iguales a las de los Bill of Lading regulados por el artculo 23.
"Artculo 24. Documento de Embarque Martimo No Negociable (Non Negotiable Sea Waybill)
a. Si el crdito exige un documento de embarque martimo no negociable que cubra un envo de puerto a puerto,
los bancos, salvo estipulacin contraria en el crdito, aceptarn un documento, cualquiera que sea sus denominaciones, que:
aparentemente, indique el nombre del transportista y haya sido firmado, o autenticado de otra forma, por el
transportista o un determinado agente por o en nombre del transportista.
El capitn o un determinado agente por o en nombre del capitn.
Cualquier firma o autenticacin de un transportista o capitn debe estar identificado como transportista o capitn, segn sea el caso. Un agente que firma o autentica en nombre del transportista o capitn debe tambin indicar en nombre y representacin de quien acta, es decir, del transportista o del capitn. Y
Que indique que las mercancas han sido cargadas a bordo o embarcadas en un buque determinado.
El texto impreso del documento de embarque martimo no negociable puede indicar que las mercancas han sido
cargadas a bordo de, o embarcadas en, un buque determinado, en cuyo caso la fecha de emisin del documento
del embarque martimo no negociable se considerar como fecha de carga o abordo y fecha de embarque.
En todos los dems casos, la carga a abordo de un determinado buque se justificar por medio de una anotacin
en el documento de embarque que indique la fechas que las mercancas han sido cargadas a bordo, en cuyo caso
la fecha de carga a abordo se considerar como fecha de embarque.
Si el documento de embarque no negociable contiene la indicacin buque previsto o trmino similar con relacin
con el buque , la carga a bordo en el documento de embarque martimo no negociable en la que, adems de las
fechas de las mercancas han sido cargadas a bordo, se indicar el nombre del buque en el que las mercancas
han sido embarcadas en el caso en que el embarque se realice en el mismo buque denominado como buque previsto.
Si el documento de embarque martimo no negociable indique el lugar de recepcin o toma lugar de recepcin o
toma para cargas distinta del puerto de embarque, la anotacin a bordo de be incluir tambin el puerto de embarque estipulado en el crdito y el nombre del buque en el que sean embarcado las mercancas, incluso cuando
hayan sido embarcadas en un buque determinados ya en el documento de embarque martimo no negociable.
Esta condicin se aplicar en el texto impreso del documento de embarque martimo no negociable. Y
Indique el puerto de carga y descarga estipulado en el crdito, a pesar de que:
a. indique un lugar de toma para carga distinta del puerto de carga, y un lugar de destino final diferente del
puerto de descarga,
61
b. contenga la indicacin previsto o similar en relacin con el puerto de carga y descarga siempre que el documento contenga el puerto de carga y descarga estipulados en crdito.
Y consista en un nico original del documento de embarque martimo no negociable, o en caso que se haya emitido en ms de un original, el juego completo emitido.
Y aparentemente contenga todos los trminos y condiciones del transporte o algunos de tales trminos y condiciones de referencias a una fuente o documento distintos del propio documento de embarque martimo no negociable (short form/blank bank) (abreviado/ dorso en banco) los bancos no examinarn el contenido de tales trminos y condiciones.
Y no contengan condiciones de que est sujeto a un contrato de fletamento (charter party) y que el buque porteador est nicamente propulsando a vela.
En todos los dems aspectos concuerde con las estipulaciones del crdito.
b. a los efectos del presente artculo, se entiende por transbordo la descarga y reembarque de un buque a otro
durante el transcurso del transporte martimo desde el puerto de descarga estipulados en el crdito.
c. A menos que el transbordo est prohibido en el condicionado del crdito, los bancos aceptarn documentos del
embarque martimo no negociable en que se indique las mercancas sern transbordadas, siempre en transporte
martimo completo este cubierto por un nico documento de embarque martimo no negociable.
d. An cuando el crdito prohba el transbordo en el condicionado del crdito. Los bancos aceptarn documentos
del embarque martimos no negociables que:
Indique que el transbordo tendr lugar siempre en el cargamento haya sido embarcado en contenedores remolques y barcaza LASH (containers, tailers, y LASH barge) justificando por el propio documento de embarque martimo no negociable.
Incorpore clusulas que prevean que el porteador se reserva el derecho a transbordar."
Emisores competentes
Consignatario del buque o Transitario
62
Modelo
63
Cumplimentacin
Vessel
Nombre del barco
Shipper
Nombre/direccin del cargador (normalmente es el propio exportador)
Forwarding Agent
Nombre/direccin del transitario, transportista o agente.
Consignee
Nombre/direccin del consignatario de la mercanca (normalmente el importador, a no ser que el crdito documentario indique otra cosa).
A todos los efectos el titular de la mercanca.
Notify party
Nombre/direccin de la parte a notificar (referido a quin se debe notificar la llegada del buque al puerto de destino).
Pre-carriage by
Se refiere al medio de transporte utilizado en el transporte interior (normalmente el camin) si la condicin de
flete es puerta a puerta (house to house)
Place of receipt
Localidad donde se produce la carga al medio de transporte interior
Port of loading
Puerto de carga
Port of discharge
Puerto de descarga
For thanshipment to:
Datos del transbordo (si lo hubiera)
Place of delivery
Localidad de entrega de la mercanca cuando la condicin de flete es puerta a puerta (house to house)
Container No: Seal No: Marks and Nos.
Nmero contenedor y precinto. Marcas de los bultos que conforman la expedicin
Number and kind of packages.
Nmero de bultos
Description of goods
Descripcin de la mercanca
Gross weight
Peso bruto
64
Messurement
Cbico de la mercanca
Freight charles (Prepaid/Collect)
Detalle de la composicin del flete martimo y los gastos de embarque.
Prepaid (pagado en origen)
Collect (debido)
Place and date of issue
Localidad y fecha de embarque
Number of original Waybill(s)
Un juego complete de B/L lo componen tres originales que debern estar enumerados:
1/3, 2/3 y 3/3.
For the carrier:
Firma del transportista (Consignatario del buque o transitario)
65
14
Recibo de
embarque
(Mates receipt)
66
Caractersticas
Francs
Reu de Bord
Finalidad
El Recibo de Embarque o Recibo del Piloto es el documento firmado por el Primer Oficial acusando recibo del cargamento a bordo del buque.
Sirve como recibo de la mercanca a bordo del buque, en el cual consta las mercancas y las observaciones sobre
su estado y/o de su embalaje.
Con este documento solo se hace constar la simple recepcin a bordo de la mercanca sin datos precisos que se
refieran al Contrato de Transporte. No es ms que lo que el Cdigo de Comercio expresa: un recibo provisional
que sirve de antecedente para redactar el BL (Bill of Lading)
El Mates Receipt puede sustituir al BL como documento de negociacin bancaria, cuando el comprador intermediario se ocupa de contratar el flete y pasa instrucciones a la naviera de entregar a los cargadores (beneficiarios
del Crdito Documentario CD-) solamente el Mates Receipt y remitirle a l los conocimientos de embarque. En
tales casos el Mates Receipt es el nico documento del que dispone el cargador acreditando la puesta a bordo de
la mercanca, debiendo el CD hacer especial mencin a la aceptacin de dicho documento.
Est regulado por al art. 717 del Cdigo de Comercio, art. 3.7 del Convenio de Bruselas de 1924 y el art. 20 de la
Ley 22/12/49. Transporte Martimo de Mercancas en Rgimen de Conocimiento de Embarque.
Emisores competentes
Consignatario del buque o Transitario
67
Modelo
68
Cumplimentacin
Shipper
Nombre/direccin del cargador (normalmente es el propio exportador)
Consignee order of
Nombre/direccin del consignatario de la mercanca (normalmente el importador, a no ser que el crdito documentario indique otra cosa).
A todos los efectos el titular de la mercanca.
Notify party
Nombre/direccin de la parte a notificar (referido a quin se debe notificar la llegada del buque al puerto de destino).
Local-vessel
Utilizado para casos de transbordos de Feder
From
Desde
Vessel
Nombre del barco ocenico
Port of loading
Puerto de carga
Port of discharge
Puerto de descarga
Final destination
Localidad de entrega de la mercanca cuando la condicin de flete es puerta a puerta (house to house)
Freight payable at
Hacer constar donde se hace efectivo el flete martimo, origen o destino
Number of original Bs/L(s)
Nmero de originales emitidos
Marks and Nos.
Marcas de los bultos que conforman la expedicin
Number and king of packages
Nmero de bultos
Description of goods
Descripcin de la mercanca
69
Gross weight
Peso bruto
Messurement
Cbico de la mercanca
70
15
Carta de garanta
71
Caractersticas
Ingls
Letter of warranty
Finalidad
Se trata de una garanta que el Cargador (exportador) entrega al Agente Consignatario, requirindole un BL limpio (clean on board) sin ninguna observacin referente al aparente buen orden y condicin de las mercancas.
La anotacin de notas o reservas sobre el estado en condicin de la mercanca o sus envases ensucian el Conocimiento de Embarque, lo que impide su negociacin bancario. Para salvar este grave inconveniente entregando
un Conocimiento limpio, se exige al Cargador (exportador) una carta de Garanta que libre al Agente Consignatario y al Porteador de las consecuencias de no haber consignado aquellas reservas.
Lo solicita el Armador o su Agente Consignatario y lo emite el Cargador (exportador)
Las Cartas de Garanta son vlidas slo ante el Cargador, no ante terceros adquirientes de buena fe del Conocimiento de Embarque. As pues, la responsabilidad es solamente exigible al Cargador de la mercanca por parte
del receptor de la Carta de Garanta que es el porteador de la mercanca.
Emisores competentes
Cargador (por lo general el exportador)
72
Modelo
73
Cumplimentacin
74
16
Certificado de
edad del buque
75
Caractersticas
Finalidad
Es un Certificado emitido por la Naviera o su representante el Consignatario del Buque acreditando la antigedad
del buque.
Lo solicita el exportador a instancia del importador o requerido por el clausulado del Crdito Documentario.
Emisores competentes
Naviera o Consignatario del buque
76
Modelo
77
Cumplimentacin
78
17
Lista negra
79
Caractersticas
Ingls
Black List Negative Certificate
Francs
Certificat de Surglation/Certificat de Boycott
Finalidad
Certificado que declara que el buque que transporta una exportacin no est incluido en ninguna lista negra o de
boicot del pas donde van dirigidas las mercancas y que stas no tocarn puerto o aeropuerto de los pases que
aparecen en dichas listas negras.
Este certificado obedece a razones de tipo poltico econmico como consecuencia de las restricciones o boicots
que determinados pases imponen a otros. Un caso tradicional es el caso de los pases rabes que, con respecto a
Israel, exigen el Certificado de lista negra por el que los Armadores declaran que el barco que transporta las
mercancas exportadas no est registrados en el pas hebreo, no pertenece a ciudadanos residentes en Israel, no
tocar o pasar por puerto israel alguno durante su trayecto y no lleva tripulacin juda, entre otros datos.
Quin lo solicita es el exportador y en ocasiones las Empresas de Seguros, emitindolos la Naviera o su representante, normalmente a instancias de las condiciones de los Crditos Documentarios.
Emisores competentes
Armador o Consigntario del buque
80
Modelo
81
Cumplimentacin
1. Name of vessel
Nombre de la nave
2. Nationality of vessel
Nacionalidad de la nave
3. Owner of the vessel
Propietario de la nave
The undersigned (the owner, agent, captain or company of the vessel) accordingly declares:
That the carrying vessel is not israeli owned and will not call at or pass through any israeli ports during its voyage and is allowed to enter into the arab ports according to their laws and regulations.
Written on the...
82
18
Admtase
83
Caractersticas
Finalidad
Instruccin del Consignatario a la Empresa Estibadora para permitir la entrada y depsito de la carga, para posterior embarque en un buque determinado.
Este documento puede ser solicitado por la Aduana de salida en el momento del despacho de exportacin.
Solicitante
Empresa Estibadora.
Destinatario
Empresa Estibadora.
Controles
Puertas de acceso en el puerto
Emisores competentes
Consignatario del buque o el cargador (normalmente el vendedor)
84
Modelo
85
Cumplimentacin
N de orden
Transportista terrestre
Consignatario
Datos del consignatario del buque.
Embalajes y Mercancas
N de contenedores.
Tipo de contenedor/ISO
Siglas/ nmero.
Precinto.
Peso Bruto.
Mercancas (tipo)
Detalles en carga especial (IMO, Reefer).
Sobredimensin.
Procedencia
Buque.
Viaje.
Lnea.
Destino
Muelle de entrada.
Puerto de descarga.
Puerto de destino
Observaciones.
Instrucciones.
Desperfectos detectados al recibir la mercanca.
Datos
Observaciones
86
19
Factura del
transportista
terrestre
87
Caractersticas
Ingls
Inland Transport
Finalidad
Facturar servicios de transporte terrestre.
Solicitante
No existe Solicitante, el tratarse de una imposicin legal, salvo aquellos supuestos de exencin del deber de expedir factura en que el cliente la exija expresamente, como establecer el Art. 3 del RD 2402/1985 por el que se
regula el deber de expedir factura por parte de empresarios y profesionales.
Emisor
Transportista Terrestre que ha prestado el servicio.
Agente intermediario
Transportista Terrestre principal, Consignatario de Buques, Agente de Aduanas o Transitario (Operador Logstico).
Observaciones
Al decir Transportista Terrestre principal quiere decir que un Transportista puede subcontratar a otro Transportista (Autnomo, Cooperativista, etc.).
Destinatario
Transportista Terrestre principal, Consignatario de Buques, Agente de Aduanas o Transitario (Operador Logstico)
para que le haga llegar el receptor del servicio bien sea al Armador del Buque si es a su cargo o el Cargador/
receptor de la Mercanca.
Controles
Transportista terrestre principal, Consignatario de Buques, Agente de Aduanas o Transitario (Operador logstico)
comprueban que el servicio prestado y las condiciones econmicas pactadas son las que figuran en la factura.
Normativa vigente
Ley de Ordenacin de Transporte (L.O.T.T.) y la Ley 37/1992, de 28 de diciembre, del I.V.A. y la Normativa por
la que se regula el deber de expedir y entregar factura por parte de empresarios y profesionales.
Emisores competentes
Transportistas, Transitarios, Consignatarios, etc.
88
Modelo
89
Cumplimentacin
N de factura
Nombre y apellidos o denominacin social del Expedidor.
Nombre y apellidos o denominacin social del destinatario.
Los importes.
Base imposible.
IVA.
Total.
Conceptos de los servicios prestados.
Se har una descripcin de cada uno de los conceptos a facturar.
Transporte del contenedor.
Transporte efectuado en un sentido con el container lleno y en el vaco.
Paralizaciones.
Inactividad del vehculo segn lo acordado previamente.
Horas adicionales.
Superando los tiempos mximos de carga y descarga estipulados.
Demoras.
Demoras por cualquier circunstancia segn lo pactado.
Revisin aduanal.
Paralizacin del vehculo en zona aduanal para despacho.
Recargos:
Contenedor lleno en ambos sentidos.
Por ser diferente el lugar de carga sealado.
Por carga en dos o ms sitios.
Por transporte de mercancas peligrosas.
Por transporte de contenedores especiales.
Traslados.
Traslados en el propio puerto.
90
20
Factura del
consignatario
91
Caractersticas
Ingls
Shipping Invoice
Finalidad
Facturacin que el Consignatario realiza a los distintos Agentes Portuarios (Cargador/ Receptor, Agente de Aduanas o Transitario), en calidad de representante del Armador prcticamente de todos los gastos de la mercanca.
Solicitante
Cargador/ Receptor, Transitario y Agente de Aduanas.
Destinatario
Cargador/ Receptor, Transitario y Agente de Aduanas.
Cundo se emite el documento
Cuando se entrega el Bill of Lading en la Exportacin.
Cuando se entrega la mercanca no fsicamente sino contra entrega de la documentacin en Importacin.
El Art. 6 del real Decreto 2402/1985, de 18 de diciembre, por el que se regula el deber de expedir y entregar
factura que incumbe a los empresarios o profesionales dispone que:
Las operaciones se entendern realizadas segn los criterios establecidos en el artculo 75 de la ley del impuesto
sobre el valor Aadido para el devengo de dicho impuesto.
En todo caso, las facturas o documentos equivalentes correspondientes a operaciones intracomunitarias debern
emitirse antes del da 16 del mes siguiente a aquel en que termine el perodo de liquidacin en que se hayan devengado las operaciones, segn lo dispuesto en el artculo 76 de la Ley del Impuesto sobre el valor Aadido.
Toda factura o documento equivalente deber ser emitido a su destinatario en el mismo momento de si expedicin, o bien, cuando el destinatario sea empresario o profesional, dentro de los treinta das siguientes.
Normativa vigente
El Real Decreto 2402/1985, de 18 de diciembre, por el que se regula el deber de expedir y entregar factura que
incumbe a los empresarios o profesionales.
Emisores competentes
Consignatario del buque
92
Modelo
93
Cumplimentacin
Flete
Fletes ms recargos inherentes al flete.
Quebranto bancario o derecho obtencin divisas
Uno por ciento del flete total
THC
Recepcin, embarque, etc.
Tasas portuarias
Tarifa T3
Flete martimo
Flete segn Conocimiento-Flete.
Coste Transporte Martimo de la mercanca.
Comisin
Su comisin sobre flete.
Segn condiciones estipuladas entre su Armador, Consignatario.
Forwarding agent comisin
(Bonificacin sobre flete).
Brokerage
Comisin de Transitario.
Reimbursements
Reembolso acordado.
B/L fees (impresos)
Derechos de B/L.
Recargo 20H:C./40H.C.
Recargo High Cube.
Recargo 20 O.T./40 H.C.
Recargo Open Top.
Recargo extraancho
Recargo sobredimensiones.
Recargo IMO 20/IMO 40
Recargo por mercanca peligrosa.
Recargo sobre altura 20/40 O.T.
Recargo por sobresalir carga en altura.
Recargo sobre flete
94
95
96
97
98
99
Pasar PIF
PIF.
Gastos del paso de la mercanca por el PIF
Posicionado del contenedor
Posicionado.
Posicionado del contenedor en Terminal Martima.
Posicionado para revisin
Posicionado revisin.
Posicionado del contenedor en Terminal Martima.
Revisin de aduana
Gestin revisin de la mercanca por la Aduana.
Revisin organismos oficiales
Gestin revisin de la mercanca por Organismos Oficiales.
Conceptos relativos al despacho aduanero
Despacho de aduana
Suplidos Agente de Aduanas.
Tramitacin Aduana.
Gastos por despacho aduanero de la mercanca.
Factura presentada por el Agente de Aduanas.
Solicito aduana
Trmite Aduana.
Gastos confeccin y trmite de Solicito a la Aduana.
T2L
Abono T2L.
Confeccin y trmite del documento comunitario T2L.
Retrocesin concepto anterior.
Tramitacin T.I.F.
Tramitacin T.I.R.
Gestin tramitacin del TIF.
Tramitacin T-1
Confeccin y trmite del Documento de Trnsito T1
Garanta bancaria trnsito
Garanta bancaria para efectuar transporte en trnsito.
Registro gua de trnsito
Gastos gestin registrar la gua de trnsito.
Transito del contenedor
Trnsito.
Gestin despacho en trnsito del contenedor.
100
101
Fotocopias.
Gastos de produccin de los distintos documentos necesarios para las gestiones de las operaciones de carga y/o
descarga.
Comunicaciones y gestiones
Telfono.
Fax.
Comunicaciones y gestiones diversas por cuenta ajena.
Certificados
Emisin Certificados/Documentos.
Coste de Certificados de todo tipo.
Gastos consulado
Gastos consulares,
Gastos despacho y tramitacin consular.
Legalizacin documentos
Legalizacin de todo tipo de documentos.
Seguro mercanca
Seguro gestionado para la mercanca.
Survey report
Gastos gestin de surveyor.
Quebranto bancario
Compensacin por posibles diferencias de cambio.
IVA ordinario 18%
IVA.
Base imponible IVA
Base del IVA.
Sujeto no repercutido
Conceptos no repercutidos.
Conceptos: tarifas autoridad portuaria, sanitarias, de trfico, etc.
Muellaje de la mercanca T-3
Muellaje mercanca.
Utilizacin por las mercancas de las instalaciones portuarias.
Ocupacin superficie provisional
A cuenta ocupacin del muelle por la mercanca.
Ocupacin de superficie
Ocupacin de superficie contenedor.
Ocupacin del muelle por la mercanca/ contenedor.
T-3 TARA contenedor 20
Uso instalaciones portuarias por el contenedor 20
102
103
21
Entrguese
Orden de entrega
104
Caractersticas
Finalidad
Notificacin que realiza el consignatario, a la terminal de contenedores, para que entregue un contenedor vaco al
transportista terrestre.
Procedimiento telemtico.
Emisores competentes
Consignatario
105
Modelo
106
Cumplimentacin
Incluir:
Nmero de notificacin
Nombre del consignatario
Nombre del transportista
Nmero de la Declaracin Sumaria
Lugar de entrega del contenedor
107
22
Manifiesto de
carga de
exportacin
108
Caractersticas
Finalidad
Es la declaracin que permite controlar la salida efectiva, cuando sta se realiza por va martima, de las mercancas que se d un destino aduanero que suponga el abandono del territorio aduanero de la Comunidad, as como
de las mercancas que se transbordan a travs de cualquier medio de transporte, facilitando a la Aduana el cumplimiento de las obligaciones de vigilancia aduanera establecidas por el Cdigo Aduanero Comunitario.
Emisores competentes
Consignatarios, Transitarios
109
Modelo
110
Cumplimentacin
Recoger:
Nmero de Manifiesto.
Nmero de viaje.
Nombre del buque o matricula del camin.
Consignatario del buque o transitario.
Fecha de salida.
Lugar y fecha de emisin del documento.
Firma y sello.
111
23
Manifiesto de
carga
112
Caractersticas
Finalidad
Recopilacin de toda la carga, ordenada por Conocimiento de Embarque y clasificada por destino.
Es un documento que circula entre el Consignatario del buque en el puerto de origen y el Consignatario de Buque
en el puesto de descarga y el Armador.
Se realiza cuando se ha cargado la mercanca en el buque.
No existe documento tipo, es el que cada Armador establece.
Emisores competentes
Consignatario Martimo
113
Modelo
114
Cumplimentacin
115
24
Waiver
116
Caractersticas
Finalidad
Es proteger los intereses de la Navieras nacionales.
Es un documento exigido por las Autoridades del pas de destino de la mercanca. Ms en concreto por pases en
va de desarrollo y que han firmado el Convenio de Lom.
Si bien, en la prctica muchos pases firmantes del Convenio van eliminando el requisito del documento.
Este documento acompaa la documentacin relativa al embarque y la cual es imprescindible para efectuar la
importacin en el pas de destino.
La falta del Waiver puede tener consecuencial de multas de hasta el 10% del valor CIF de la mercanca.
Se utiliza para exportaciones martimas.
El documento debe solicitarse con bastante anterioridad al embarque.
Algunos pases donde el Waiver todava es de aplicacin:
Angola, Gabn, Benn, Congo, etc.
Emisores competentes
El Transitario o el mismo embarcador
117
Modelo
118
Cumplimentacin
Emisor
Nombre, direccin, telfono
El Consejo de Cargadores del pas de importacin.
Shipper
Nombre del titular de la carga.
Consignee
Nombre del destinatario de la carga.
Notify Party
Parte que debe ser notificada.
Bill of Lading n
Nmero del conocimiento de embarque
Departure
Fecha prevista de salida
Carrier
Nombre de la Naviera/Armador que transporta la mercanca.
Freight Forwarder
Nombre y sello de Transitario en el pas de origen.
Reference
Se rellena cuando la mercanca es destinada al Estado o Empresas Nacionales.
Pre-carriage
Lugar donde se ha realizado la recogida de la mercanca
Vessel
Nombre del buque
Loading port
Puerto donde se cargar la mercanca (puerto de origen)
Place of reception
Lugar donde se ha realizado la recogida de la mercanca
Discharging port
Puerto de destino
Container number
N contenedor
Number and Nature of godos
Nmero de bultos y descripcin de la mercanca.
119
Weight
Peso bruto
Volume
Volumen en m3
Freight tons
Unidad en la que se calcula el flete
Freight Paid to
Freight prepaid/Freight collect
Shipping Freight or freight value
Flete concertado.
Terminal Handling Charges
Costes de THC
Aditional Charges
Gastos adicionales.
Cost and freight total
Total de gastos y flete
Stamp and Signature of Shipper
Sello y firma del colicitante.
Place and date
Lugar y fecha de presentacin del documento
Reistration n
N de registro
Date
Fecha del registro.
120
25
Declaracin
sumaria de
descarga
121
Caractersticas
Finalidad
La Declaracin sumaria de descarga es la declaracin de toda la mercanca que va a ser descargada.
Es el paso previo al manifiesto.
Emisores competentes
Consignatarios y transitarios
122
Modelo
123
124
125
Cumplimentacin
126
26
Listado de carga
127
Caractersticas
Ingls
Numerical list
Finalidad
Es una notificacin a la empresa estibadora de la mercanca lista para su carga o descarga de un buque determinado, y consiste en un listado numrico de los contenedores a cargar o descargar, con indicacin de su contenido
y del nmero de precinto, que el consignatario elabora a partir de la informacin del Armador.
Este documento acostumbra a emitirse con anterioridad a la llegada del buque a puerto, y su regulacin est basada en el Cdigo de Comercio.
En consecuencia, la posible responsabilidad que puedan generar las Terminales de Contenedores en el desarrollo
de su actividad, est sujeta al principio de responsabilidad ilimitada de todo deudor, segn recoge el Art. 1911
del Cdigo Civil.
La Terminal ser contractualmente responsable frente a aquellas entidades que contrataron directamente sus
servicios. Por ello, tambin ser responsable frente al porteador cuando sea ste quien la designe, con la salvedad de los supuestos en que tal designacin lo fuese por cuenta y riesgo del Cargador/Fletador/Receptor, en cuyo caso ser responsable frente a estos.
Emisores competentes
Consignatario
128
Modelo
129
Cumplimentacin
130
27
Listado de
contenedores y
precintos
131
Caractersticas
Finalidad
Documento para uso del confronta portuario, y que es elaborada por la empresa estibadora a partir de la Lista
de Carga.
El precinto es utilizado como seal externa para transmitir de formar rpida, clara y sencilla la informacin de
que el contenedor no ha sido abierto de forma improcedente. El uso correcto del precinto es una garanta de la
inviolabilidad del contenedor y, por tanto, de la integridad de la mercanca.
Este es el motivo del severo control que, en cualquier puerto con instalaciones habilitadas para el manejo de contenedores, se lleva del correcto uso de los precintos, tanto para la importacin de mercancas como para su exportacin.
Emisores competentes
Confronta portuario
132
Modelo
133
Cumplimentacin
134
28
Despacho de
salida del buque
135
Caractersticas
Ingls
Ships clearance
Francs
Autorisation de sortie
Finalidad
La entrada y salida de los buques en los puertos, est sometida a regulacin. El despacho de salida es el documento que, firmado y sellado por Capitana Martima, autoriza al buque a abandonar el puerto.
Para emitir el Despacho, el organismo emisor exige la presentacin de:
Declaracin General del Capitn, en original y copia,
Lista de Tripulantes, en original y copia.
La Declaracin General recoge los datos requeridos de acuerdo con el tipo de buque, su carga y la actividad que
desarrolla, mientras que la Lista de Tripulantes lo hace con los datos ms significativos de la tripulacin, como
identidad y su cargo a bordo.
Puede practicarse el llamado autodespacho, que se produce en das festivos. Se excepta de despacho toda
aquella mercanca que tenga el carcter de peligrosa segn la normativa vigente. Este autodespacho es una especie de autorizacin previa, pero con posterioridad, el consignatario debe presentar la documentacin requerida para formalizar el que llamaremos despacho normal.
La Capitana Martima conceder el despacho si considera, a la luz de la documentacin aportada, que el buque, y
la mercanca transportada, rene los requisitos exigidos por la ley para una navegacin pacfica.
El despacho del buque se considera formalizado tras la expedicin de la Autorizacin de Salida para los buques
que salgan a puertos extranjeros. El resto de buques se considera despachado si, tras aportar la documentacin
oportuna, no existe prohibicin de la Capitana Martima antes de la salida prevista.
Los buques extranjeros, antes de llegada a un puerto espaol, debern presentar la Declaracin General y la Lita
de Tripulantes. De no producirse cambios en la tripulacin la Capitana Martima formalizar el despacho de salida. Si existe cambios en la tripulacin se deber entregar una segunda Lista de Tripulantes.
Emisores competentes
Capitana martima
136
Modelo
137
138
Cumplimentacin
En el Despacho:
Nombre de la capitana martima.
Pabelln o bandera bajo la que navega el buque
Nombre del buque
Pas de destino
Puerto de destino
Cargamento y/o en lastre
Firma y sello del jefe del despacho
En la Solicitud de Autodespacho
Nombre del consignatario
Nombre del buque
Bandera o pabelln bajo la que navega el buque
Puerto de destino
Da de llegada
Tipo de operacin (carga, descarga, etc.)
Solicitud de autorizacin (puerto de origen, da, hora, ETA), etc.
Nmero de fax del consignatario
Fecha
Firma y sello del consignatario
139
29
Albarn de
entrega
140
Caractersticas
Finalidad
Documento que la Terminal entrega al transportista terrestre, y que acredita que se ha recibido un contenedor,
cono sin mercanca, y en el que pueden anotarse las diversas incidencias que se produzcan en esa entrega.
Es un documento utilizado para cualquier modalidad de transporte, que se emite mediante formularios compuestos de varios ejemplares, uno para cada una de las partes implicadas. Importante es sealar que lo que ms interesa al transportista es realizar un control de los precintos.
nicamente para mercanca en LCL.
Emisores competentes
Empresa estibadora
141
Modelo
142
Cumplimentacin
Incluir:
Lnea
Nmero del Contenedor
Transportista
Operacin
Fecha y hora
Temperatura del contenedor (en grados Celsius o Fahrenheit)
Nmero del chasis
Origen y destino
Cdigo ISO
Matrcula
Precinto
Cdigo de daos (en caso de existir)
Fecha y firma de la empresa estibadora
143
30
Orden de
transporte
144
Caractersticas
Finalidad
Es el documento mediante el cul el consignatario ordena al transportista la recogida de la mercanca, en un punto determinado, para su traslado a un destino convenido.
Se utiliza en el transporte terrestre y en el multimodal.
Emisores competentes
El consignatario
145
Modelo
146
Cumplimentacin
Incluye:
Nombre de la empresa que genera el documento y su nmero de orden
Datos de la expedicin: buque, destino, fecha, estibador
Expedidor,
Destinatario: cliente, telfono, referencia de la carga
Punto de recogida
Punto de entrega
Modalidad de transporte
Caractersticas de la mercanca
147
31
Aviso de entrega
de contenedores
Interchange
148
Caractersticas
Finalidad
Es el aviso que el transportista enva a la empresa estibadora para anunciar la recogida o entrega de contenedores.
La Terminal avisa de los posibles desperfectos en los contenedores.
Lo firma el transportista antes de abandonar la terminal de carga asegurando que recibe el contenedor en buenas
condiciones y con el precinto en buen estado.
Documento no negociable.
nicamente para mercancas FCL.
Emisores competentes
Transportista
149
Modelo
150
Cumplimentacin
Datos:
Nombre del expedidor
Nombre del consignatario
Lnea
Destino
Peso
Acreditacin de recepcin del contenedor: se indica si se recibe con o sin mercanca y se describen las incidencias que se produzcan durante la entrega
Hora de entrada
Temperatura del contenedor: grados Celsius o Fahrenheit
Avera, indicando cules son en su caso
Fecha y firma de la empresa estibadora
151
32
Orden de
posicionado de
container
152
Caractersticas
Finalidad
El consignatario, cuando recibe la solicitud del agente de aduanas oportuno, indica a la Terminal de contenedores
que coloque el o los contenedores a que se refiere dicha solicitud en el punto convenido.
El tipo de transporte al que se aplica es el martimo
Emisores competentes
Consignatario
153
Modelo
154
Cumplimentacin
Datos:
Tipo de operacin: operaciones terrestres
Nombre de la empresa estibadora
Nombre del consignatario
Fecha
Nmero de fax
Peso
Tipo de inspeccin u organismo que va a inspeccionar
Nmero del contenedor
Buque y destino
Vaciado: slo si se procede al vaciado en caso de inspeccin
155
33
Solicitud de
posicionado
156
Caractersticas
Finalidad
Es la peticin que realiza el agente de aduanas para que la Terminal de Contenedores coloque uno o varios contenedores en zona de inspeccin. Cuando la mercanca lo requiera, puede precisarse ms indicando exactamente
el lugar en que debe colocarse.
As, puede colocarse en los Puntos de Inspeccin Fronteriza (PIF), Centro de Inspeccin Unificado (CIU) o cualquier otra instalacin que rena las condiciones higinicas exigidas por la Unin Europea, dependiendo del tipo de
mercanca y su origen.
Emisores competentes
Agente de aduanas
157
Modelo
158
Cumplimentacin
Datos:
Fecha de posicionado
Nmero de contenedor
Descripcin de la mercanca
Destino
Buque
Nmero de manifiesto
Partida
Fecha
Zona de revisin (aduana, fitosanitario, sanidad, Soivre)
159
34
Retirada del
contenedor
Interchange
160
Caractersticas
Finalidad
Cuando un transportista ofrece sus servicios a un cliente, debe adquirir, o alquilar, un contenedor a una empresa
arrendadora de contenedores. El Interchange es el documento que sirve para la retirada de ese contenedor en
perfectas condiciones de uso.
Existe otro documento denominado tambin Interchange, que es el emitido por la empresa estibadora para confirmar la recepcin del contenedor en la Terminal. Nosotros nos referimos al primer documento.
Emisores competentes
Empresa arrendadora de contenedores
161
Modelo
162
Cumplimentacin
163
35
Notificacin de
mercancas
peligrosas
164
Caractersticas
Finalidad
La finalidad es la seguridad en el trfico de mercancas peligrosas a su paso por el puerto.
Documento con dos funciones diferenciales: En primer lugar, sirve para solicitar espacio sobre el muelle en zonas
no concesionarias para poder depositar en l mercancas en espera de embarque. Respecto a esta primera funcin el documento contiene informacin sobre el muelle solicitado, la duracin del depsito de la carga sobre ste, la superficie de ocupacin estimada, el barco donde se ha de cargar, etc. Dado que las zonas no sujetas a
concesin son prcticamente inexistentes esta funcin es en la realidad muy poco utilizada.
La segunda funcin es la de solicitar permiso a la Autoridad Portuaria para la entrada de mercancas peligrosas al
puerto por va terrestre.
La solicitud ir acompaada de los informes que a continuacin se indican:
Admisin por va terrestre (mercancas peligrosas envasadas o slidas a granel).
Declaracin o nota de mercancas peligrosas
Instrucciones de emergencia
Emisores competentes
El Cargador o consignatario solicitar al Director del Puerto la admisin en documento en cuadruplicado.
165
Modelo
166
Cumplimentacin
Datos obligatorios:
Fecha de entrega
Referencia del consignatario
Hoja
Nmero de solicitud
Puerto
Consignatario
Contacto de emergencia
Fecha
Alta, primer envo
167
36
Autorizacin de
admisin de
mercancas
peligrosas
168
Caractersticas
Finalidad
Es el documento mediante el que la Autoridad portuaria correspondiente, autoriza la entrada y/o salida de mercancas peligrosas del recinto portuario.
El documento se emite siempre antes de la entrada o salida de la mercanca.
Emisores competentes
Autoridad portuaria o bien la Capitana Martima
169
Modelo
170
Cumplimentacin
Datos:
Fecha de entrega: Aquella en que se emite la autorizacin
Hoja: Se indica el nmero de hojas y el total de ellas que
componen la autorizacin
Se autoriza/se deniega: Se marca lo que corresponda
Fecha autorizacin de entrada: a partir de la que se autoriza la entrada de la
mercanca en el recinto portuario.
Entrada/Salida: se indica el modo de entrada o salida que proceda
Nombre del buque
Fecha prevista de llegada
Fecha prevista de salida
Nmero de camiones
Operador del buque.
Consignatario de la carga
Contenedores y equipamiento
Descripcin tcnica
Peso neto y peso bruto
Fecha y hora de retirada: aquella en que se emite el documento
171
37
Aviso de
embarque
172
Caractersticas
Ingls
Shipping advice
Finalidad
Es el documento mediante el que el exportador comunica a su comprador que ha procedido a embarcar la mercanca, facilitando los detalles oportunos.
Emisores competentes
Exportador
173
Modelo
174
Cumplimentacin
175
38
Cuenta de escala
176
Caractersticas
Ingls
Disbursements account
Finalidad
Es el documento mediante el que el consignatario justifica ante el armador los movimientos de fondos a que da
lugar la estancia en puerto del buque.
Por un lado, se detallan los ingresos, que provienen de los fletes u otros importes cobrados por cuenta del armador.
Por otro, se detallan los gastos en que se incurre, que suelen ser: gastos del propio buque (provisiones, combustible, reparaciones, etc.), gastos portuarios (prcticos, remolcadores, etc.), gastos de manipulacin de la mercanca, y otros.
Emisores competentes
Consignatario
177
Modelo
178
Cumplimentacin
179
39
Declaracin de
desechos
(residuos)
peligrosos
180
Caractersticas
Ingls
Hazardous Waste Manifest
Finalidad
Es el documento que debe cumplimentar el importador norteamericano de residuos o deshechos metlicos, que
pueden considerarse peligrosos a juicio de sus autoridades aduaneras.
Dicho importador, adems, debe comunicar la operacin a la Agencia Norteamericana de Proteccin del Medio
Ambiente, como mnimo con cuatro semanas de antelacin a la del embarque de la mercanca.
Emisores competentes
Importador norteamericano
181
Modelo
182
Cumplimentacin
183
40
Declaracin de
mercancas
peligrosas
184
Caractersticas
Ingls
Shippers Declaration for dangerous goods
Finalidad
Es el documento mediante el que el expedidor acredita que las mercancas que presenta para su transporte pueden serlo, al estar adecuadamente embaladas, marcadas y etiquetadas, de conformidad con la normativa vigente.
Emisores competentes
Exportador u operador del buque (consignatario)
185
Modelo
186
Cumplimentacin
Expedidor:
Nombre y domicilio completos
Porteador o agente:
Nombre y domicilio completos
Medio de transporte:
Barco, camin, etc.
Puerto/lugar de salida:
Puerto/lugar de destino:
Nombre tcnico de la mercanca:
Clase y riesgo que entraa:
Cantidad de bultos a transportar:
Punto de inflamacin:
Si procede
Firma
Lugar y fecha
187
41
Factura de la
autoridad
portuaria
188
Caractersticas
Ingls
Harbour duties
Francs
Droits de port
Finalidad
Es el documento por el que la autoridad portuaria comunica al cliente del puerto los conceptos e importes de los
servicios prestados, y la forma de pago exigida.
Emisores competentes
La autoridad portuaria correspondiente
189
Modelo
190
191
Cumplimentacin
192
42
Factura de los
organismos
oficiales de
inspeccin
193
Caractersticas
Finalidad
Son los documentos mediante los que se percibe de los exportadores, o importadores, las tasas correspondientes
a las diversas inspecciones que la ley estipula deben practicarse a determinadas mercancas.
Suele aplicarse a las inspecciones veterinarias (para animales vivos), sanidad exterior (para mercancas de origen animal destinadas a consumo humano) y a las que realiza el Soivre.
Dado que quien emite las facturas son organismos pblicos, los precios son fijados por la Administracin y recogidos en el BOE.
Emisores competentes
Los organismos oficiales: Sanidad Exterior, Soivre, etc.
194
Modelo
195
Cumplimentacin
196
43
Factura de
servicios diversos
en el puerto
197
Caractersticas
Ingls
Tugs, pilot and/or Boat costs
Finalidad
Son las facturas que emiten los prcticos del puerto, las empresas de remolcadores y la empresa de amarradores, por las maniobras de atraque o desatraque del buque.
Emisores competentes
Corporacin de prcticos, empresa de remolcadores, empresa de amarradores
198
Modelo
199
200
201
202
203
Cumplimentacin
Datos bsicos:
Nombre y domicilio del expedidor: corporacin de prcticos, empresa de amarradores y/o empresa de remolcadores
Nombre y domicilio del destinatario: armador del buque
Conceptos del servicio: hora, fecha y observaciones
Importes
Fecha y firma
204
44
Factura del Dpot
205
Caractersticas
Finalidad
Recoge los honorarios por los servicios prestados en el mantenimiento de los contenedores.
Emisores competentes
Dpot
206
Modelo
207
Cumplimentacin
Datos obligatorios:
Nombre y domicilio del expedidor
Nombre y domicilio del destinatario
Forma de pago
Concepto de los servicios prestados
Importes
Contenedor: tipo y nmero
Movimientos de entradas y salidas
Reparacin
Lugar y fecha de emisin
Datos optativos:
Handling in-out: entrada y salida de contenedores
Estancia: reparacin de contenedores
Barridos: barrido del interior del contenedor
Lavados: lavado del contenedor
Toldos y cables: suministro de pertrechos
Inspecciones: revisin estado del equipo frigorfico
Coldtreatment: suministro de electricidad para el fro
Monitoring: control de los contenedores frigorficos
208
45
Inspeccin previa
al embarque
209
Caractersticas
Ingls
Pre shipment inspection
Finalidad
En ocasiones, el importador, a requerimiento de sus autoridades aduaneras, solicita una inspeccin previa al embarque de la mercanca, con el fin de comprobar diversos puntos, tales como los precios de mercado aplicados, la
clasificacin previa de la mercanca segn su arancel de aduana, etc.
Emisores competentes
Entidad autorizada en el pas de exportacin
210
Modelo
211
Cumplimentacin
Datos:
Nombre y domicilio completos del exportador
Nombre y domicilio completos del importador
Empresa transportista
Personas de contacto de importador y exportador
Localizacin en que se realiza la inspeccin
Modo en que se ha cerrado la compraventa: directa, por medio de comisionista, etc.
Especificacin de costes adicionales a los propios de la mercanca
Relaciones entre comprador y vendedor (matriz, filial, etc.)
212
46
Reserva de
espacio en
buque
213
Caractersticas
Finalidad
Es el documento mediante el que un embarcador, actuando en nombre de un cliente exportador, solicita reserva
de espacio para una carga determinada en un buque.
Suele aplicarse principalmente en buques portacontenedores, y por regla general la solicitud se realiza cuando la
mercanca est lista para embarque.
Emisores competentes
Embarcador, transitario
214
Modelo
215
Cumplimentacin
Datos:
Buque y nmero de viaje
Nombre y direccin del embarcador
Nombre y direccin del consignatario
Nombre del agente de aduanas
Punto de origen de la mercanca
Puerto de carga
Puerto de descarga
Destino final de la mercanca
Marcas y cantidad de bultos
Descripcin de la mercanca, peso, volumen y caractersticas
216
47
Carta de boicot
a Israel
217
Caractersticas
Ingls
Letter of Boycott of Israel
Finalidad
Es el documento por el que la compaa naviera declara que no tiene conexin de ningn tipo con Israel.
Es un documento exigido por determinados pases rabes (por ejemplo Libia). Se emite en lengua rabe.
En determinados pases este documento puede no cumplir con la legislacin (por ejemplo en la UE, Alemania). En
ese caso, y a efectos de seguro, puede ser necesaria la presentacin de una declaracin de la ruta del transporte.
En cualquier caso, es recomendable consultar con la Cmara de Comercio.
Emisores competentes
Compaa naviera
218
Modelo
219
Cumplimentacin
220
48
Carta de porte
ferroviario (CIM)
221
Caractersticas
Ingls
Rail Waybill
Finalidad
El transporte por ferrocarril est regulado por el Convenio COTIF-CIM de 1961. Este convenio agiliza las formalidades de control aduanero, basados en el concepto de transporte internacional bajo precinto aduanero, de los
que el de transporte por Ferrocarril recibi el nombre de TIF.
La carta de porte, conocida como CIM, se emite en varios ejemplares.
En este medio tenemos:
a) Rgimen de lnea regular, que se aplica tanto al sector viajeros como al de mercancas, y sus tarifas dependen del peso y la distancia, existiendo tambin un captulo de gastos accesorios al transporte
(manipulacin, transbordo, aduanas, etc.)
b) Rgimen facultativo, regulado como en otros medios por las leyes del mercado, y est orientado al movimiento de grandes masas.
Emisores competentes
Compaa ferroviaria
222
Modelo
223
Cumplimentacin
224
49
Cuaderno TIR
225
Caractersticas
Finalidad
El Convenio TIR no es un convenio estrictamente de transporte, sino aduanero, y supone la no inspeccin de los
camiones precintados y amparados por el documento, llamado Cuaderno TIR, en las aduanas de trnsito entre
dos pases diferentes.
La mercanca viaja en un camin precintado, el cuaderno se visar en todas las aduanas de paso, e ir garantizada o avalada, ante las aduanas, mediante un sistema de fianzas por una entidad garante, que en l aso de Espaa
es la ASTIC (Asociacin de transportistas Internacionales por Carretera).
Actualmente, con la supresin de los controles aduaneros entre pases miembros de la UE , su utilizacin ha descendido mucho.
El documento que se presenta recoge un transporte entre Suiza y Yugoslavia.
Emisores competentes
La asociacin oportuna
226
Modelo
227
Cumplimentacin
228
50
Declaracin
sumaria para el
trfico areo
229
Caractersticas
Finalidad
Recopilacin de la informacin de toda la carga area.
Las mercancas debern estar suficientemente descritas, de forma que sean identificables. En los supuestos en
que varias mercancas para las que se haya contratado el transporte de manera independiente hayan sido agrupadas en un nico ttulo de transporte (Master Airway Bill MAWH), se entender que la declaracin sumaria no
es completa hasta que haya sido declarada la desagregacin del grupaje y los datos especficos de los ttulos de
transporte domsticos (House Airway Bill HAWB), y, hasta tanto la Aduana no disponga de esa informacin, no
podr solicitarse destino aduanero ni cambio de ubicacin para la citada mercanca.
Cuando se trate de mercanca sin valor comercial o de escaso valor econmico con derecho a la franquicia de
derechos de importacin prevista en los ttulos Vi y VH del Reglamento (CEE) 918/83 del Consejo, de 28 de marzo, relativo al establecimiento de un rgimen comunitario de franquicias aduaneras, y se haga constar expresamente en la declaracin sumaria mediante la clave prevista en el anexo II de esta Orden, se dispensar de presentacin de declaracin para su despacho a libre prctica y a consumo.
En el caso de que alguna de las mercancas venga amparada en un documento de trnsito, constituyendo ste la
declaracin sumaria segn lo previsto en el artculo 183.3 del Reglamento (CE) 2454/93 de la Comisin, dicha
mercanca ser incluida, asimismo, en la declaracin sumaria correspondiente al medio de transporte utilizado. El
documento de trnsito, as como cualquier otro documento aduanero o de Impuestos Especiales de circulacin,
deber presentarse en la Aduana a la llegada de la mercanca.
Emisores competentes
La compaa area responsable del medio de transporte es la obligada a presentar la declaracin sumaria
230
Modelo
231
Cumplimentacin
La declaracin por escrito deber contener, de forma ordenada, los datos que se indican a continuacin, pese a
que No se establece un modelo determinado.
1.1 Cdigo numrico del recinto areo de aduanas donde se presenta la declaracin.
1.2 Compuesto por: El cdigo IATA de tres dgitos correspondiente a la compaa area.
Y cinco dgitos ms para el nmero de vuelo.
1.3 Fecha programada de llegada.
1.4 NIF del que presenta la declaracin.
1.5 Donde previsiblemente vaya a descargarse la mercanca. Estos cdigos son establecidos por la Aduana.
1.6 Deber indicarse si va a descargar mercanca, si lleva carga pero no va a efectuar ninguna descarga o si va
en lastre.
1.7 Cdigo ISO alpha-2 del pas de dicho aeropuerto y el cdigo ISO alpha-3 del mismo.
1.8 Deber indicar si se acoge o no al procedimiento simplificado de trnsito previsto en los apartados 10 y 11
del artculo 444 del Reglamento CEE 2454/93 de la Comisin, indicando uno de los cdigos siguientes:
S1, si se acoge al procedimiento de trnsito simplificado, apartado 10 del artculo 444, o si se trata de un
vuelo procedente de un tercer pas.
S2, si se acoge al procedimiento de trnsito muy simplificado, apartado 11 del artculo 444.
S4, en los supuestos de transporte de mercancia documentada con conocimientos areos cuando dicho
transporte se realice por carretera al amparo de un documento de trnsito cuya lista de carga sea un manifiesto areo.
1.9 Se indicar el lugar y la fecha de emisin del documento.
1.10 No se aceptar ninguna declaracin que no est firmada y sellada por el obligado a declarar o su representante. Todas las hojas integrantes de la declaracin debern llevar el sello del declarante de forma que no dificulte la legibilidad de las mismas.
2 Las mercancas se ordenarn por aeropuerto de carga y declaradas por su ttulo de transporte. Debern estar
suficientemente descritas, de forma que sean identificables.
Cuando se trate de presentar la desconsolidacin de un grupaje previamente declarado, debern incluirse tambin todos los datos que se relacionan a continuacin, incluyendo como primer dato la identificacin exacta del
vuelo de que se trate, es decir los datos definidos en los puntos 1.2, 1.3 y 1.4
2.1 Deber indicarse el NIF del que efecta la declaracin de los datos siguientes.
2.2 Adems de este nmero deber indicarse qu tipo de conocimiento se trata, con una de las claves siguiente:
MB, cuando se trate de un MAWB, esta clave indicar que se enviar una desagregacin posterior de ese
conocimiento en los conocimientos domsticos.
HB, cuando se trate de un HAW/B.
HJ, cuando se trate de un MAWB-HAWB.
2.3 Localidad donde se ha iniciado el transporte y as conste en el conocimiento areo. Se indicar el cdigo que
corresponda siguiendo las indicaciones del punto 1.7.
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2.4 Aeropuerto donde se ha efectuado la carga en el actual medio de transporte indicado, siguiendo las instrucciones del punto 1.7.
2.5 Los que se transportan de acuerdo con el conocimiento areo. El tipo de bulto est codificado en la lista de
cdigos 7065 del directorio D93/a. Por ejemplo: Barriles, atados, cajas, etctera.
2.6 La consignada en el conocimiento areo.
2.7 En trminos suficientemente claros para su identificacin.
2.8 Se indicar el Estatuto o la documentacin aduanera que ampara a la mercanca, utilizndose la siguiente
codificacin:
A) Que se acojan a un procedimiento de trnsito simplificado (claves Sl y S2):
Tl: Mercanca no comunitaria.
TF: Mercanca comunitaria cuando se trate de un intercambio entre una parte del territorio aduanero
de la UE donde se aplique el IVA y otra parte del territorio UE donde no se aplique.
TD: La mercanca est amparada en un documento de trnsito Tl o T2 o T2F, un cuaderno TIR o
ATA.
C: Mercanca comunitaria. No podr utilizarse cuando se trate de un intercambio entre una parte del
territorio aduanero de la UE donde se aplique el IVA y otra parte del territorio UE donde no se aplique.
B) No se acoge a un procedimiento simplificado de trnsito (S4):
Tl: Mercanca amparada en un documento de trnsito externo que lleve esa la clave T1 o T.
T2: Mercanca amparada en un documento de trnsito interno (trnsito T2).
TF: Mercanca amparada en un documento de trnsito que lleve la clave T2F.
C: Mercanca comunitaria incluida en un manifiesto areo que haga las veces de lista de carga de un
trnsito.
C) Mercanca no comunitaria sin valor comercial o escaso valor econmico que no est sujeta a derechos
de importacin.
BV: Mercanca que cumpla las condiciones previstas en los ttulos VI y VV del Reglamento 9 18/83 del Consejo.
2.9 En el supuesto de que la clave de situacin aduanera implique un documento de circulacin se consignar la
clave indicativa del documento de que se trate, el nmero del mismo, as como la fecha de su expedicin.
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