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Mec

anica de Fluidos - 2009


Ejercicios resueltos
1. El campo de velocidades de un fluido esta dado por:
~v = (a, b sin(t), 0)
donde a y b son constantes. Calcule y grafique:
a) La lnea de corriente que pasa por el origen, a t = 0, t =

2 ,

t=

yt=

3
2 .

b) La trayectoria de la partcula, que -a tiempo t = 0- estaba en el origen de coordenadas.


c) La lnea de humo de todas las partculas que pasaron por el origen de coordenadas, a t = 0,

3
t = 2
, t = y t = 2
.
Respuesta:
a) Lneas de corriente:
El campo de velocidades es uniforme (independiente de la posicion), en otras palabras todos los
vectores velocidad son paralelos, las lneas tangentes a un campo uniforme seran entonces rectas

paralelas entre s. A t = 0, ~v = (a, 0, 0) y la lnea que pasa por el origen sera el eje x. A t = 2
,
b

3
~v (a, b, 0), la lnea que pasa por el origen es: y = a x. A t = es nuevamente el eje x, y a t = 2
sera la recta y = ab x.
b) Podemos calcular la funci
on de historia cinematica integrando la ecuacion diferencial:
~ x, t)
(~
~ t)
= ~v (,
t
Particularizando para nuestro campo vectorial (uniforme, dependiente de t):
~ x, t)
(~
= (a, b sin(t), 0)
t
En componentes:
x
t
y
t
z
t

= a
= b sin(t)
= 0

~ x, 0) = ~x, se obtiene:
Integrando, teniendo en cuenta la condicion inicial: (~
x = x + at
b
y = y + [1 cos(t)]

z = z
Para la partcula que nos interesa: (x, y, z) = (0, 0, 0), su trayectoria se obtiene con la formula:
b
~
p~(t) = ((0,
0, 0), t) = ((at, [1 cos(t)], 0)

c) Lneas de humo.
Como primer paso debemos identificar las partculas que, en alg
un momento pasaron por el origen:
evaluando la funci
on de historia cinematica en un instante que llamaremos , el resultado es el
punto (0, 0, 0):
~ p, ) = (0, 0, 0)
(~
Reeplazando la expresi
on obtenida arriba:
px + a
py +

= 0

b
[1 cos( )] = 0

pz = 0

despejando:
px = a
b
py = [1 cos( )]

pz = 0
Para obtener la lnea de humo debemos obtener la posicion de estas partculas en el momento de
~ p, t). Reemplazando:
interes, t: ~h = (~
hx
hy
pz

= a + at

= a(t )
b
= b [1 cos( )] + b [1 cos(t)] = [cos( ) cos(t)]

=0
=0

Las lneas de humo requeridas se obtienen reemplazando t por los instantes definidos:
t = 0:

t=

t=

t=

2 :

3
2 :

~h( ) = (a, b [cos( ) 1], 0)

~h( ) = (a( ), b cos( ), 0)


2

~h( ) = (a( ), b [cos( ) + 1], 0)

~h( ) = (a( 3 ), b cos( ), 0)


2

t=pi/w
t=3pi/2w

t=pi/2w

(0, 0)

t=0
2pi/w<tau<t

2. En la figura se muestra una compuerta vertical que separa dos grandes piletas de agua. La compuerta,
que tiene 5 metros de ancho, est
a articulada en el borde inferior, y se mantiene en su posicion mediante
una cuerda que conecta su borde superior con el fondo. Calcule la tension que soporta la cuerda si:
H = 2m. (Profundidad de la parte mas honda).
h = 10cm. (Desnivel entre las piletas).
d = 1.27m. (Distancia desde el eje de la compuerta y el punto de fijacion de la cuerda).

H
Cuerda
g

60 o

Eje

Respuesta:
La tension del fluido, en condici
on hidrostatica es:

p 0
0
= 0 p 0
0
0 p
Si ubicamos el eje x normal a la compuerta, el y normal al plano del dibujo y el eje z vertical, la fuerza
por unidad de superficie, sobre el lado izquierdo sera:


1
p
fi = 0 = 0
0
0
Sobre el lado derecho la normal es la opuesta, por lo tanto la fuerza por unidad de superficie es:
fd = p

El momento total de las fuerzas de presion aplicadas sobre el lado izquierdo se calcula como:

Z Z
Z Z
Z Z
p
0

0
0
Mi =
fi ~r dy dz =

dy dz =
pz dy dz
0
z
Analogamente, el momento total de las fuerzas de presion aplicadas sobre el lado derecho es:
Z Z
Md =
pz dy dz
Teniendo en cuenta que la presi
on a la izquierda esta dada por:
pi = pa + g(H z)
y a la derecha:


pa + g(H h z)
pa

z <H h
z >H h

si
si

En el momento total se anulan todos los terminos conteniendo la presion atmosferica, y resulta:
Z H

Z Hh
M = wg
(H z)z dz
(H h z)z dz
0
0



 wgh
h2
H 2 hH +
= wg H 3 /6 (H h)3 /6 =
2
3
2
5 1000 9.8 0.1
0.1
=
(4 2 0.1 +
)N m = 9318N m
2
3
Para equilibrar este momento, la cuerda debe estar tensionada:
T d sin(60 ) = M T =

9318N m

= 8472N
1.27m 3/2

3. Entre dos cilindros concentricos girando a distintas velocidades se tiene un fluido newtoniano en el
cual se establece el siguiente campo de velocidades:
vr = 0,

v =

A
,
r

vz = 0

a) Cual debera ser el campo de presiones para que se satisfagan las ecuaciones de Navier-Stokes?
Cuanto vale el termino correspondiente a las fuerzas viscosas?
b) Calcule la potencia disipada en la region definida por:
0 < < 2,

r1 < r < r2 ,

0<z<h

Respuesta:
a) La ecuaci
on de continuidad en coordenadas cilndricas es:
1 (rvr ) 1 v
vz
+
+
=0
r r
r
z
Todos los terminos se anulan porque vr = 0, v = Ar no es funcion de y vz = 0.
La ecuaci
on de Navier-Stokes en la direccion radial es:


v2
vr  ~ 
1 p
2 v
vr
2
+ ~v vr
=
+
vr 2
2
t
r
r

r
r

Reemplazando el campo de velocidades dato resulta:


 2
A
1
1 p
p
A2

=
=
= 3
r
r
r
r
r
La ecuaci
on de Navier-Stokes en la direccion angular es:


2 vr
vr v
1 p
v
v  ~ 
2
v + 2
+ ~v v +
=
+
2
t
r
r

r
r
Reemplazando el campo de velocidades dato resulta:


1 p
A
2
0 =
v 3
+
r

r




2
1
A
1 A
rA
A
2 A
1
2
v =
r
+ 2 2 + 2 =
2 = 3
r r
r r
r r
z r
r r
r
r


A
A
p
= r 3 3 = 0

r
r
La ecuaci
on de Navier-Stokes en la direccion z es:
vz  ~ 
1 p 2
+ ~v vz =
+ vz
t
z

Reemplazando el campo de velocidades dato se obtiene:


p
z

= 0

Finalmente, integrando:
A2
2r2
donde p es el valor al que tiende la presion para r .
Durante el c
alculo de las ecuaciones anteriores para el campo de velocidades especificado, se
comprob
o que los terminos viscosos en todos los casos se anulan.
p = p

b) La potencia disipada se puede calcular de varias formas. Por ejemplo, calculemos la potencia
transmitida por los esfuerzos internos al fluido hacia un cilindro: r < r0 , 0 < z < h. La tensi
on en
coordenadas cilndricas es:


1 vr
v
v
vr
r =
+

rr = p + 2
r
r
r
r




1 v
vr
v
1 vz
= p + 2
+
z =
+
r
r
z
r


vz
vz
vr
zz = p + 2
zr =
+
z
r
z
Reemplazando por el campo de velocidades dato se obtiene:

p
2 rA2 0
= 2 rA2
p
0
0
0
p
La fuerza se obtiene aplicando el tensor a la normal exterior al cilindro:

p
1
0 = 2 rA2
0
0

Particularizando para r = r0 , esta fuerza ejerce un torque por unidad de superficie:


T = 2

A
r0

multiplicando por la velocidad angular se obtiene la potencia por unidad de superficie:


w = 2

A v (r0 )
A2
= 2 3
r0 r0
r0

Para obtener la potencia total se integra en toda la superficie. Puesto que w es constante en la
misma, simplemente se multiplica por el area:
W = 2

A2
A2
2r
h
=
4h
0
r03
r02

La potencia disipada es la diferencia entre la potencia transmitida en r1 y la transmitida a traves


de r = r2 :


1
1
2
Wd = 4hA

r12 r22
Tambien se puede calcular la disipacion por unidad de volumen e integrar en el volumen de
~ v . En cartesianas:
interes. La funci
on disipaci
on es: = : ~
" 




 #
uy 2
ui
ux uy 2
ux 2
= ij
+2
+
+
= 2
xj
x
y
y
x
En este caso:
ux =
uy

ux
x
ux
y

Ay
Ay
= 2
x2 + y 2
r
Ax
Ax
= 2
2
2
x +y
r

2Axy
r4
A
Ay 2
= 2 +2 4
r
r

A
Ax2

2
r2
r4
2Axy
=
r4
"

2 #
4A2 x2 y 2
4A2 x2 y 2
A(x2 y 2 )
= 2
+2
+ 2
r8
r8
r4


A2 x2 y 2 4A2 x4 4A2 y 4
A2 x 2 y 2
= 16
+
+
8
r8
r8
r8
r8
2
2
 4A
4A
=
2x2 y 2 + x4 + y 4 =
8
r
r4
uy
x
ux
x

Integrando:
Z

h Z r2

Wd =

r dr dz d
0

0
r2

= 2h
r1

r1

4A2
dr = 4hA2
r3

1
1

r12 r22

4. En la figura se representa un corte esquematico de un Hovercraft de peso 50kN y de 6m de diametro, el


cual se suspende en el aire un cierto huelgo h por la accion de una helice que aspira el aire, expuls
andolo
luego por este huelgo. Suponga que la cavidad interior es grande, de forma tal de que el aire dentro
de esta se encuentra relativamente en reposo, acelerandose solo cuando sale por el peque
no huelgo.
a) Calcular la presi
on necesaria en la camara de aire interior para mantenerlo suspendido.
b) Calcular la velocidad de salida y el caudal de aire necesario, si el huelgo es de 3 cm.
c) Calcular la potencia del motor necesaria, si la eficiencia general del conjunto motor es del 70 %.
d ) Analice si el equilibrio anterior es estable frente a perturbaciones en h.

h
6m

Respuesta:
a) El peso del vehculo se equilibra con la fuerza debido a la diferencia de presiones entre el interior
y el exterior, actuando sobre un
area equivalente a la proyeccion de la superficie de la c
amara
sobre el piso:
D2
4W
4 50 103 N
W = p
pi pa =
=
= 1768P a
4
D2
36m2
b) Aplicando Bernoulli entre un punto en la camara interior (donde la velocidad es despreciable) y
rica):
c
otro en la ranura de salida (donde la presion es igual a la atmosfA
s
s
v 2
2(pi pa )
2 1768 kgm m3
m
pi = pa +
v=
=
= 56.7
2
2
2

1.1 s m kg
s
y el caudal ser
a:
Q = vDh = 56.76 0.03

m3
m3
= 32
s
s

c) La potencia a entregar al aire ser


a el producto de la fuerza por la velocidad, o el caudal por la
diferencia de presiones:
Wu = F v = pAv = pQ = 1768

N
32m3 s = 56.7kW
m2

La potencia necesaria se obtiene, teniendo en cuenta la eficiencia:


W = Wu /0.7 = 81kW
d ) Una disminuci
on del huelgo provocara un aumento de la velocidad del fluido en la salida, lo que
tendera a aumentar la diferencia de presiones, elevando al vehculo y aumentando el huelgo. Y
viceversa. Por lo tanto el equilibrio es estable.
5. Considerar el
alabe de la figura en el cual incide un chorro a una velocidad V0 de seccion circular A0 .
Este chorro es desviado un
angulo por el alabe.

x
Fx

V0
u

A0
Fy

a) Si se deja fijo el
alabe (u = 0) mediante la aplicacion de una fuerza F~ = (Fx , Fy ), calcule las
componentes de dicha fuerza en funcion de V0 , A0 y el angulo .
b) Si la fuerza es un poco menor que la calculada arriba y el alabe comienza a moverse: A que velocidad u = u(V0 ) debera moverse para que la potencia transferida por el chorro sea maxima?
c) Para este u
ltimo caso, encuentre el angulo en el que la potencia es maxima.
Respuesta:
a) Tomando un volumen de control rectangular, que incluya al alabe, con el fluido entrando por su
lateral izquierdo y saliendo por la parte superior, aplicamos el teorema de Reynolds en un sistema
de referencia en reposo, aplicado al momento, componente x:
Z
Z
Z
X
d~u
(ux )
Fx =
ux =
+
ux ~u n dS
dt VC
t
VC
SC
La u
nica fuerza actuante es Fx , nuestra incognita. El primer termino de la suma es 0 porque el
sistema est
a en estado estacionario. La integral en la superficie solo es diferente de 0 en el chorro
de entrada y en el de salida, calculando:
Fx = V0 (V0 )A0 + V1 cos (V1 sin )Ap
donde V1 es la velocidad del chorro de salida y Ap el area cortada por el VC. Si A1 es el
area
normal del chorro de salida, A1 = Ap sin . Si los efectos viscosos no son significativos, la velocidad
de salida debe ser igual a la de la entrada (aplicando la integral de Bernoulli entre puntos a la
misma presi
on), y por lo tanto V1 = V0 . Por conservacion de masa, ademas: A1 = A0 , resultando:
Fx = A0 V02 (1 cos )
Aplicado el teorema de Reynols al momento en la direccion y, solo contribuye a la integral de
superficie el chorro de salida (en la entrada uy = 0 y resulta:
Fy = V1 sin (V1 sin )Ap = A0 V02 sin
b) Nos conviene tomar el mismo volumen de control, esta vez en un sistema de referencia que
se mueva con el
alabe. En este sistema de referencia el movimiento del fluido sera en estado
estacionario. Podemos aplicar el teorema de Reynolds anulando la integral de volumen, y adem
as
aplicar Bernoulli para obtener la velocidad de salida del chorro. En este sistema de referencia
entonces las cuentas son identicas, salvo que debemos reemplazar la velocidad V0 por V0 u. La
fuerza horizontal resulta:
Fx = A0 (V0 u)2 (1 cos )
La potencia transferida es:
W = Fx u = A0 (V0 u)2 (1 cos )u

y tiene un extremo en el intervalo (0, V0 ), que se puede obtener derivando e igualando a 0:




dW
= A0 (1 cos ) (V0 u)2 2u(V0 u) = 0
du
= u =

V0
3

c) La potencia m
axima (para u = V0 /3) resulta:
W =

4
A0 V0 (1 cos )
27

Si adem
as buscamos la m
axima potencia variando , se puede obtener:
W =

8
A0 V0
27

cuando = .
6. Si se desprecia el efecto de la viscosidad, la figura siguiente muestra resultados tpicos para el flujo en
una bomba obtenidos del ensayo de un modelo con agua: el incremento de presion (p = Cp 2 D2 )
disminuye y la potencia necesaria (P = Cw 3 D5 ) aumenta al aumentar el coeficiente adimensional
Q
de flujo (Cq = D
3 ). Del ajuste de los datos experimentales se obtienen las siguientes expresiones
analticas:
Cp = 5 2Cq2 ,
Cw = 0.5 + 3Cq
6

Supongamos que se construye una bomba similar a la del experimento, de 12 cm


de diametro con el objetivo de mover un
3
caudal de 25 mh de gasolina a 20 C. Si la
velocidad de giro de la bomba es de 30 rev
s ,
determine:

Cp

Cw

4
3
2

a) El incremento de presi
on.

b) La potencia necesaria.

0
0

0.2

0.4

0.6

0.8

1.2

1.4 C 1.6
q

Respuesta: En dispositivos similares geometricamente se conservan todos los n


umeros adimensionales
que justamente surgen de relaciones geometricas. En tal caso se pueden utilizar las curvas obtenidas
en el experimento, simplemente obteniendo los n
umeros adimensionales correspondientes. En nuestro
caso el coeficiente adimensional de flujo vale:
3

Cq =

1h
25 mh 3600s
= 0.134
3 3
30 rev
s 0.12 m

Aplicando los ajustes dato se obtiene un coeficiente de presion: Cp = 4.964 y un coeficiente de potencia:
Cw = 0.902, que, volviendo a las variables dimensionales resultan:
Kg
2 1
2 2
a) p = 4.964 680 m
3 30 s2 0.12 m = 43.75 KPa
Kg
3 1
5 5
b) P = 0.902 680 m
3 30 s3 0.12 m = 412 W

7. Considerar el problema de un
arbol de levas (eje) de un automovil de diametro D.
El eje gira a N vueltas por minuto dentro de la cavidad horizontal de
Aceite
un rodamiento de anchura B con un peque
no juego diametral (huelgo) h ocupado por un fluido de viscosidad y densidad . El eje
soporta una masa M colgada, produciendo en equilibrio de fuerzas
(problema estacionario) una cierta excentricidad , tal como ejemplifica la figura.
a) Mediante el an
alisis dimensional calcule la excentricidad de un eje de
diametro 40mm y ancho 30mm rotando a 3000rpm soportando una
carga de 6Kg en un ba
no de aceite de viscosidad 0.003P a.s y densidad
0.8g/cm3 , sabiendo que en un modelo similar de diametro 30mm, ancho
20mm y juego diametral de 55m que gira a 6000rpm lubricado por
una pelcula de aceite de viscosidad 0.05P a.s y densidad 0.75g/cm3 se
midieron las cargas y excentricidades indicadas en la tabla.
Para resolver el problema, se plantean las siguientes hipotesis:

B
N

F [N ]
100
2550
5000

[m]
8
16
24

1) El u
nico efecto de la masa colgada del eje, es a traves de su peso.
2) El huelgo h es uniforme a lo largo del todo el ancho.
3) Los efectos inerciales son despreciables frente a los viscosos.
b) Discutir la validez de la u
ltima hipotesis.
Respuesta:
a) Dadas las dimensiones involucradas, se puede suponer que el flujo del lubricante tendra simetra de
traslaci
on, es decir, que no dependera de la posicion axial. Con esta aproximacion tomamos como
variable la fuerza sostenida por unidad de profundidad: F/B. Dicha fuerza podra ser calculada
de los dem
as par
ametros del problema:
La frecuencia de giro: N .
El di
ametro del eje: D.
El huelgo diametral: h.
La excentricidad: .
La viscosidad del fluido: .
La densidad del fluido: .
La matriz dimensional resulta:
F
B

M
L
T

1
0
-2

N
0
0
-1

D
0
1
0

h
0
1
0


0
1
0

1
-1
-1

1
-3
0

Son 7 variables dimensionales, y el rango de la matriz dimensional es 3, entonces se puede obtener


una relaci
on entre 4 n
umeros adimensionales. Trataremos de que uno de ellos contenga s
olo la
fuerza, otro s
olo la excentricidad (para poder utilizar la tabla del experimento). Tambien sera u
til
obtener el n
umero de Reynolds, para utilizar la hipotesis de que los efectos inerciales son despreciables frente a los viscosos. Estas consideraciones llevan a elegir como columnas independientes
de la matriz dimensional a: N , D y . Se obtienen los n
umeros adimensionales:
1 =
2 =

F
BDN
h
D

3 =
4 =


D
D2 N

Si los efectos inerciales son despreciables, el resultado no depende de . Las mediciones se hacen
en un modelo con similaridad geometrica, de modo que en ambos casos se mantiene 2 (la relaci
on
huelgo/di
ametro). En definitiva podemos plantear una relacion: 1 = f (3 ) que podemos deducir
de los datos experimentales. Reescribimos la tabla dato para los n
umeros adimensionales:
1 = B FD N
556
14167
27778

3 = D
0.000267
0.000533
0.0008

En el caso de interes, 1 vale:


6Kg 9.8 sm2
F
=
= 5444
Kg
1
BDN
0.03m 0.003 m
s 0.04m 3000s
Ajustando una lineal con los datos de la tabla se obtiene:
3 = 0.000362,

 = 14m

b) La justificaci
on de que los efectos viscosos dominan a los inerciales se hace evaluando el n
umero
de Reynolds. En nuestro caso se puede plantear mas de un n
umero de Reynolds, por ejemplo:
2
4 = ND es una variante donde se toma como velocidad caracterstica 4 por la velocidad
tangencial del eje (N D = 4R) y como tama
no caracterstico el diametro del eje. Este n
umero
800 3000 0.042
vale en nuestro caso: 4 =
= 1280000, lo que no puede justificar el despreciar las
0.003
fuerzas de inercia. Sin embargo, si consideramos que el fluido en realidad se encuentra limitado
a circular entre el eje y el cojinete, el tama
no caracterstico que corresponde tomar es el huelgo.
El Reynolds calculado de esta forma resulta:
Reh =

N Dh
' 2300

Todava este n
umero de Reynolds es bastante alto. Analicemos la relacion entre fuerzas viscosas
y de inercia en una porci
on de fluido contenida en un sector (R, R, w). La aceleraci
on
media de una partcula ser
a del orden de V 2 /R, la masa del fluido es R R w. Una fuerza
tpica de inercia ser
a entonces: Fi = V 2 R w. Por otra parte una fuerza viscosa tpica se
puede obtener multiplicando una tension viscosa por un area. Una tension viscosa caracterstica
V
(la velocidad va desde 0 hasta V en R). La superficie que corresponde a la
se obtiene con R
porcion de fluido en consideraci
on es R w, por lo tanto una fuerza viscosa caracterstica ser
a:
V
w R . La relaci
on entre estas fuerzas es:
Fv = R
Fi
V 2 R w
V R R
=
=
V
Fv

R
R R w
En nuestro caso, escribiendo V ' N D, R ' h y R = D/2 resulta:
Fi
'8
Fv
Las fuerzas inerciales pueden alterar la distribucion de presiones en el fluido, pero estan lejos de
provocar la transici
on a regimen turbulento.

8. Se tiene un edificio con un tanque de agua en su azotea que esta alimentado por una bomba como se
indica en la figura. El fondo del tanque se encuentra a 5 m por encima del nivel del lago. Como se
puede apreciar en el gr
afico el ca
no que sube tiene un diametro de 100 , el ca
no que baja tiene tambien
00
un diametro de 1 y los dos tramos horizontales que alimentan cada planta tienen 1/200 . La v
alvula
K2 se encuentra totalmente abierta y se desea que el caudal Q3 sea igual al Q2 . Todos los ca
nos tienen
una rugosidad de 0.25 mm.
Se pide calcular:
a) La constante de la v
alvula K3 y el valor de los caudales.
b) Considerando que la curva de la bomba es Hp [m] = 14 103 Q2 [l/min], ajustar la valvula K1
de manera que el nivel del tanque h se mantenga constante.
c) Que ocurre si el valor de K1 difiere del calculado en el punto anterior?
Suponer que las perdidas localizadas en entradas, salidas y codos, as como tambien el tramo inicial
de toma de agua del lago, son despreciables.
Tanque
h = 1.5 m
(fijo)

1"

2m

Edificio
Q

1/2"

0.5 m K = 1
2

H=5m

2m
1"
1"

1/2"
0.5 m

K3

Lago
0.5 m
Bomba

K1
1m

Respuesta:
a) Analicemos la rama que va desde la superficie del agua en el tanque hasta la salida del piso
v2
superior. La diferencia en head es: hsup2 = 3.5m 2g2 , que igualamos a las perdidas por
friccion:

 2
v22
L2
v2
Lv vv2
3.5m
= f1/200
+ K2
+ f100
2g
D2
2g
Dv 2g
donde el sub-ndice v corresponde al tramo vertical. Utilizando g = 9.8 sm2 , L2 = 0.5m, D2 =
0.0127m, K2 = 1, Lv = 2m, Dv = 0.0254m. vv se puede poner en funcion de v2 , considerando
2
D2
que por el tramo vertical circula un caudal 2Q2 : 2 42 v2 = D4v vv . vv = v2 /2.

En el tramo 2, el coeficiente de rugosidad es: D2 = 0.25mm


12.7mm = 0.02, en el tramo vertical, la mitad:

=
0.01.
Suponiendo
flujo
completamente
rugoso
los coeficientes de friccion de Darcy, tomados
Dv
del diagrama de Moody resultan: f1/200 = 0.049, f100 = 0.038. Resulta:

3.5m =

0.5
1
2
1 + 1 + 0.049
+ 0.038
0.0127
0.0254 4

v22
19.6m/s2

Resolviendo: v2 = 3.83m/s, el n
umero de Reynolds en el tramo 2 resulta ser: Re2 = v2D2 =
3.83 0.0127
= 48600. Verificamos en el diagrama de Moody y resulta estar efectivamente en regimen
106
completamente rugoso, el f1/200 = 0.049 es correcto. En el tramo vertical el Rev es el mismo (doble
diametro, mitad velocidad), pero para un coeficiente de rugosidad de la mitad el coeficiente de
friccion se modifica un poco (f100 ' 0.039). Con este nuevo valor la velocidad v2 casi no cambia:
D22
3 3
v2 = 3.82 m
s . El caudal resulta: Q2 = v2 4 = 0.484 10 m /s
Calculando la rama que va al piso inferior resulta:


2
1
2
1
v32
0.5
+ 0.039
+ 0.04
5.5m = 1 + K3 + 0.049
0.0127
0.0254 4
0.0254 16 19.6m/s2
donde se utiliz
o que en el tramo vertical inferior la velocidad es 14 de la velocidad en los tramos
horizontales. El Re en ese tramo es la mitad, 24300 lo que da un coeficiente de friccion un poco
mayor. Haciendo las cuentas, K3 = 3.5.
b) Analizamos ahora la rama entre el lago y el tanque. La condicion de mantener el nivel de tanque
l
constante equivale a que el caudal de esta rama sea de: Q = 2Q2 = 0.978 103 m3 /s = 58.7 min
.
Seg
un la curva de la bomba, este punto de operacion corresponde a un hb = 14 0.001 Q2 =
10.55m. Esta ganancia en la lnea de nivel energetico debe compensar las perdidas por fricci
on y
la diferencia de alturas:


v2
L
10.55m = 6.5m +
f
+ K1
2g
D
Haciendo las cuentas, con L = 6.5m, D = 0.0254m, se obtiene:
v = 1.93m/s
Re = 49000
f = 0.038
K1 = 11.33
c) Si K1 es menor, el nivel del tanque subira, si es mayor, el nivel descendera. Podra eventualmente
llegarse a un nuevo equilibrio. Por ejemplo: reemplazando los 6.5m en la formula anterior por
5m se obtiene el K1 m
aximo para que el tanque no llegue a vaciarse. El dibujo no aclara cu
anto
puede subir el nivel del tanque sin rebalsar.

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