Publicado originalmente en el Primer encuentro del Acero en Colombia

Comparacin -1

El uso del acero estructural en Colombia se ha visto mitificado por un largo periodo de ostracismo y
desconocimiento. El reciente auge, producido por la apertura de mercados motiva que se deba
considerar nuevamente el concepto de su utilizacin. Este documento representa parte de un
esfuerzo por mejorar la comprensin del uso de este noble material. Es un instrumento para pensar.
Participe en el debate al respecto y aydeme s a perfeccionar el texto. Tengo una presentacin
PowerPoint que refuerza este texto, que es el esquema de ella. Puede pedrmela
El documento se publico hace unos aos en la revista Construdata.

CONCRETO vs ACERO : A manera de paralelo.

Ingeniero German Urdaneta H
Colombia.

Acaso cabe la comparacion ?

Hablar de comparar el acero y el concreto
como materiales estructurales es plantear
una competencia entre dos nobles elementos
del arte constructivo. Competencia a la que
no hay lugar, dado que las dos materias
primas conviven armnicamente en el medio
de la construccin. Solamente un fenmeno
de ndole cultural ha mantenido la
diferenciacin.

resurgiendo de sus cenizas. Enhorabuena

Colombia!!!
Sin embargo, no existe una cultura que
permita asimilar esta realidad, y nuestros
tcnicos tienen que convencer a sus clientes
de las ventajas que representa el material
recin redescubierto. Para ellos, sirva el
siguiente paralelo. Para una mejor
comprensin, se ha organizado el anlisis en
el orden en el cual se ha planteado el
concepto estructural en el captulo anterior.

Ya desde los albores del desarrollo de nuestra

industria de la construccin, se ha
caracterizado la dominancia del concreto
sobre el acero. Pero no por la naturaleza del
material, sino por un mero fenmeno
histrico.
La retirada de las poderosas firmas
norteamericanas que hasta inicios de la
dcada de los aos 50 dominaron el
panorama constructivo del pais, se llev la
experiencia de muchos aos hacia campos
ms fertiles, definidos por la necesidad de
reconstruccin de los escenarios asolados por
la hecatombe de la segunda guerra mundial.
Se han requerido Cuarenta aos para que un
gobierno progresista lance al pas a la
aventura irreversible de la apertura
econmica para que, logrado el acceso al
comercio internacional del acero, unos
cuantos visionarios se hayan lanzado a la
aventura de promover la construccin de
vivienda en estructura metlica. El auge de
este sistema, que permite apreciar que una
sola fbrica toma simultneamente 15
encargos de este tipo de estructura, hace ver
un mejor panorama para esta demeritada
versin del arte de construir.Tal vez como el
ave fnix, el muerto de hace 4 dcadas esta
Germn Urdaneta H

Versin 2.1- Reimpresin 2009

Comparemos lo no comparable..

En cuanto al Material.
CONCRETO

ACERO ESTRUCTURAL

a. Material monoltico, producido con

material de cantera
Se fabrica a pi de obra.
El material es una producto de la obra.
b. Mediante moldes adopta la forma que se
desee. La obra es muy versatil y se adapta al
gusto y al capricho.
c. La tipologa presenta su propia identidad en
color, textura y apariencia. Por lo general,no
es necesario impartir acabados adicionales.

a. Material producido industrialmente, bajo

explotacin industrializada en minas
Se obtienen perfiles normalizados
El material es un suministro para la obra
b. Se conforma un esqueleto o entramado. La
forma, para ser eficiente debe ser regular. Las
uniones revisten gran importancia.
c. Exige acabados, los cuales se logran
mediante recubrimientos o con forros de
materiales adicionales. se requiere pues un
valor agregado importante.
d. El control de calidad de la materia prima de
efecta en fbrica o en taller. La certificacin
de origen satisface los requerimientos de un
interventor.

d. El control de calidad se debe hacer en la

obra. Depende no solo de la calidad del
material, sino de la habilidad de los operarios
y otras circunstancias del entorno. Se
requieren ensayos para certificar la calidad.
e. Es posible prefabricar, aunque esta se
considera una tcnica especializada.
Demanda equipos importantes, debido al peso
de las piezas. Las uniones son muy delicadas.
f. El material es ms ineficiente
estructuralmente, al ser ms dbil por unidad
de peso.
g. Es casi invulnerable al efecto del medio
ambiente ordinario. Solamente lo afectan
algunos medios cidos
h. La mano de obra, siendo calificada, es de
comn obtencin.

e. Siempre es prefabricada. El transporte

limita el peso y la dimensin de los elementos.
Demanda tecnicas especializadas de
montaje.El equipo es normal y las uniones se
saben hacer..
f. La alta eficiencia estructural hace que las
piezas sean muy resistentes con muy bajo
peso propio.
g. El material es muy susceptible al efecto del
medio ambiente.
h. La mano de obra resulta especializada. Por
lo general debe ser subcontratada.

10000000Sobre la For ma y el Tamao.100000002

a. La forma debe ser lo ms monoltica que sea
posible. Resulta una construccin maciza. ,La
simulacin de la acci estructural es incierta.
b. No hay limitacin en cuanto a formas y
tamaos que se pueden obtener. solamente
pone un tope la capacidad tecnlogica.
c. La forma intrnseca, o sea la propia de cada
pieza, debe corresponder siempre a formas
geomtricas simples.
d. La forma integral es casi siempre la
combinacin de cuerpos prismticos.
e. Por lo general, la forma induce
comportamientos internos de naturaleza
compleja (flexin torsin, flexo compresin).
f. La calidad del material impone relaciones
altas entre las longitudes de las piezas y su
seccin transversal (entre 1:7 y 1:30)
g. Las piezas son ms rgidas.
h. La cantidad de material que se debe
suministrar depende en general de la forma
intrnseca.
i. Al aumentar la exigencia es comn tener
que aumentar el tamao o mejorar la calidad
de los materiales.

a. La forma es siempre de armazn o esqueleto. La

accin estructural se aproxima a las idealizaciones
lineares.
b. Las formas y tamaos estn limitadas por
las facilidades de transporte entre la fbrica y
la obra.
c. La forma intrnseca corresponde siempre a
la de los perfiles disponibles.
d. La forma integral es ms libre, ya que la
combinacin de piezas base d mucha ms
versatilidad.
e. Aunque se puede usar para los estados
complejos (usando perfiles) es ms fcil
obtener los estados simples de traccin y
compresin.
f. La mejor calidad permite obtener menores
relaciones (entre 1:15 y 1:50) entre la longitud
y la seccin.
g. Las piezas son ms esbeltas.
h. La cantidad de material que se debe
suministrar depende primordialmente de la
forma integral.
i. Al aumentar la exigencia, se puede controlar
la respuesta mediante variacin en la
proporcin general (ms altura).

Sobre la exigencia estructural

LAS CARGAS.
a. La naturaleza y magnitud de las cargas vivas son equivalentes para las dos tipologas
b. La carga propia puede ir de 1/3 a 1/6 de la
carga viva.
c. La carga de impacto puede causarle
agrietamientos. La carga dinmica obliga a
reducir capacidad.
d. La reduccin de capacidad por esbeltez es
moderada.
e. La accin ssmica es de cuidado debido a la
respuesta rgida
f. Los asentamientos diferenciales son
perjudiciales.
EL MEDIO Y LA VINCULACION
a. La idealizacin geomtrica es menos
representativa.
b. La accin estructural no es aparente ya que
la circulacin de la carga en la estructura
misma no es obvia.
c. Los medios de tipo volumtrico o superficial
tienden a ser macizos.
d. La restriccin, al ser monoltica se aproxima
ms al empotramiento.
e. La definicin del grado de restriccin es
ms compleja.

b. La carga propia puede ir de 1/6 a 1/20 de la

carga viva.
c. Recibe igualmente todas las cargas.
La carga dinmica puede ocasionar fatiga en
las uniones.
d. La reduccin de capacidad por esbeltez es
apreciable.
e. Tolera mejor la accin ssmica debido a la
respuesta flexible.
f. Es menos sensible a los asentamientos
diferenciales.
a. La idealizacin geomtrica es ms ajustada
a las lineas estructurales.
b. La accin estructural es aparente, ya que la
organizacin formal muestra fcilmente la ruta
de circulacin de la carga.
c. Todos los medios tienden a ser lineales.
d. La restriccin se aproxima ms al apoyo
libre debido a la flexibilidad de uniones.
e. Es posible controlar ms efectivamente el
grado de restriccin.

LA CAPACIDAD
RESISTENCIA
a. El lmite de la resistencia puede estar entre
200 y 400 kg/cm.
b. La conducta en traccin es muy deficiente.
Debe usarse acero de refuerzo para mejorarla.
c. No influye por separado la resistencia en las
uniones.
d. Por lo general la estructura no es sensible a
la deformacin. La necesidad de
arriostramiento es menor.
e. Una vez que se presentan agrietamientos la
situacin de falla es inevitable. El retirar la
carga no hace desaparecer las grietas.
f. La conducta general es ms desconocida y
su comportamiento es ms aleatorio.
g. Hay ms profesionales familiarizados con el
comportamiento y los reglamentos del
material.
h. Las tcnicas de anlisis permiten usar la
capacidad de fluencia del material.
EQUILIBRIO Y ESTABILIDAD
a. Las tcnicas de anlisis son menos
ajustadas al comportamiento real.
b. Es posible omitir o subestimar cargas
debido a la complejidad del modelo
estructural.
c. El equilibrio y la estabilidad general son
asunto de lgica debido a la rigidez y el
monolitismo.

a.El lmite de resistencia puede estar entre

2000 y 6000 kg/cm.
b. La capacidad bruta en todos los estados de
tensin es equivalente. Debe controlarse la
esbeltez para la compresin.
c. La resistencia en las uniones afecta la
capacidad general.
d. La estructura es sensible a la deformacin.
Exige altos niveles de arriostramiento.
e. La conducta es ms elstica. Si se reduce
carga, se recuperan las propiedades originales
con mayor capacidad.
f. Se conoce mejor la conducta y es ms
controlable su comportamiento.
g. El manejo del material es ms delicado,
pues en el pas es materia de especialistas.
h. An no se sabe utilizar adecuadamente la
tcnica del diseo plstico o el diseo por
estados lmite.
a. Las tcnicas de anlisis reflejan mejor la
conducta de la estructura.
b. Es posible asimilar ms las cargas logrando
una mejor evaluacin del estado de exigencia.
c. El equilibrio y la estabilidad son asunto de
experiencia debido a la flexibilidad general.

d. Dado su aproximacin al empotramiento, el

anlisis de equilibrio es ms complejo.
e. El ajuste de estructura en condicin de falla
es ms impredecible.
f. Una falla de estabilidad puede llevar al
colapso.
g. El desequilibrio de un elemento puede
implicar colapso general.

d. El anlisis estructural es ms simple.

e. La estructura es ms propicia a redistribur
cargas en condicin de falla.
f. Una falla de estabilidad suele llevar a una
deformacin permanente del esquema.
g. El desequilibrio de un elemento suele
implicar redistribucin de acciones.

CONVENIENCIA ESTRUCTURAL
ECONOMIA
a. El costo del material es el resultado de una
serie de insumos disponibles en obra.
b. El valor es controlable mediante
operaciones de planeacin u organizacin.
c. En ocasiones la economa no es
determinante, pues en el material se busca el
carcter ornamental y an monumental.
d. En el material se entiende mejor la
economa. Se obtiene con calidad de diseo.

a. El costo del material es producto de un

mercado externo, controlado por la oferta y la
demanda.
b. El valor es un factor no controlable por
medio de planeacin u organizacin.
c. Por lo general la econompia es
determinante ya que el carcter de las obras
es utilitaria.
d. A menudo se identifica economa con bajo
costo. Por desconocimiento de los recursos,
este se obtiene con deterioro en la calidad del
producto.
e. El material puede resultar prohibitivo en
algunas regiones del pas.

e. La disponibilidad generalizada de materia

prima hace que el material se pueda usar en
cualquier parte del pas.
f. El costo inicial suele ser el nico factor del
f. A menudo el mantenimiento es
costo.
determinante en el costo.
g. La bsqueda de economa en los clculos
g. La economa en los clculos puede llevar a
suele ser causa de sobrecosto en la obra.
fracasos en la obra.
h. Un diseo armnico puede producir
h. Un diseo lgico puede producir facilmente
facilmente un resultado econmico.
un resultado econmico.
i. Cuando se integran los dos materiales es posible que se aumente la exigencia debido a las
condiciones de soporte de la estructura de acero.
FUNCIONALIDAD
a. Generalmente, la estructura cumple otras
funciones (cerrar, subir) adems de la accin
estructural.
b. No es frecuente la falla funcional.
c. Con resistencias normales, se puede usar
casi siempre.
d. La disponibilidad de material no es
limitante.

a. La ejecucin de otras funciones es ms

espordica.
b. Es frecuente la falla funcional.
c. El uso depende de la facilidad de produccin
y transporte.
d. La disponibilidad de material limita la
posibilidad de uso.

Esttica.21
Es un factor subjetivo que depende del concepto del proyecto arquitectnico, de las posibilidades del
cliente y del objetivo de la obra. Su valor relativo no admite una comparacin generalizada.
Si le llam la atencin este texto, lo invito a consultar estos otros, tambin ubicados en este
sitio Web:

Introduccin al uso del acero.doc

Alternativa al diseo.doc

Desarrollo histrico del Acero.doc

Usos del acero.doc

Tipologia del acero.doc

Adems le invito a visitar el sitio www.scribd.com en el cual he puesto algunos otros
documentos bajo el seudnimo de licitar.

Y por favor, retroalimnteme