Mmonza 98

Manual Descriptivo y de Reparabilidad
Monza
MANUAL DESCRIPTIVO Y DE REPARABIIDAD

No. 6
AO 1998
CHEVROLET CHEVY MONZA
DESCRIPCIN BSICA
ANLISIS DE REPARABILIDAD
NDICE
INTRODUCCIN
1.-DESCRIPCIN BSICA
1.1. Caractersticas tcnicas

1.2. Identificacin del vehculo
1.3. Dimensiones
1.4. Elementos exteriores de materiales compuestos
1.5. Elementos de la carrocera que suministra el fabricante
1.6. Sustituciones parciales contempladas por el fabricante
2.-REPARABILIDAD DE LA CARROCERA
2.1. Parte delantera
2.1.1. Marco frontal de radiador
2.1.2. Travesao inferior del marco de radiador
2.1.3. Salpicadera delantera
2.1.4. Cofre
2.1.5. Larguero delantero
2.1.6. Facia delantera
2.1.7. Faro
2.1.8. Guardafangos
2.2. Parte central
2.2.1. Puerta delantera
2.2.2. Puerta trasera
2.2.3. Estribo
2.2.4. Poste delantero
2.2.5. Poste central
2.3. Parte trasera
2.3.1. Tolva de escape
2.3.2. Base de calaveras
2.3.3. Costado
2.3.4. Tapa cajuela
2.3.5. Larguero trasero
6
7
11
15
16
19
20
20
21
22
23
24
25
26
26
27
28
28
31
33
34
35
37
37
39
39
41
42
2.4. Conjuntos mecnicos

2.4.1. Radiador
2.4.2. Media suspensin delantera
2.4.3. Conjunto suspensin trasera
2.4.4. Conjunto motor-caja-suspensin
2.4.5. Sistema de escape
2.4.6. Depsito de combustible
2.5. Tablero de instrumentos
2.5.1. Piezas que lo conforman
2.5.2. Mtodo de sustitucin
44
44
45
46
47
49
50
51
51
51
INTRODUCCIN
El sector del automvil se caracteriza por su constante cambio, con relativa
frecuencia los fabricantes de automotores incorporan al mercado nuevos modelos o bien
introducen mejoras en los vehculos ya comercializados.
A travs de la informacin facilitada por los medios habituales de difusin (revistas,
peridicos, boletines tcnicos, etc.) los usuarios en general y los tcnicos tienen noticia
de las principales caractersticas de funcionamiento, construccin, conduccin,
comportamiento activo y pasivo, consumo y mantenimiento del vehculo; pero sta
informacin no es suficiente para los profesionales del sector, especialmente para
ajustadores de crucero, peritos valuadores y tcnicos de reparacin que necesitan el
conocimiento previo del detalle constructivo del vehculo y los condicionantes tcnicos
que intervienen en su reparabilidad.
La finalidad de los Manuales Descriptivos y de Reparabilidad de Vehculos publicados por
CESVI MXICO, es proporcionar a los ajustadores de crucero, peritos valuadores y tcnicos
de reparacin los datos necesarios para efectuar con rigor su trabajo en beneficio de los
usuarios y del sector en general.
Estos documentos se centran especialmente en aspectos de carrocera, pintura y
mecnica de colisin y su contenido est orientado hacia el estudio de l as caractersticas
tcnicas y la identificacin de los nuevos modelos y materiales, as como a la
descripcin de cada uno de sus elementos y a la reparabilidad de la carrocera. En ellos
se indica adems, la forma de suministro de las refacciones y las sustituciones parciales
contempladas por el fabricante.
Cada manual se dedica al estudio de las caractersticas propias de un automvil
determinado, a travs de su anlisis en CESVI MXICO (Centro de Experimentacin y
Seguridad Vial Mxico).
1. DESCRIPCIN BSICA
1.1. CARACTERSTICAS TCNICAS
El Chevrolet Chevy Monza es un vehculo en configuracin de tres volmenes y versin de 4 puertas que cuenta con traccin delantera.
Cuenta con control de inyeccin de combustible electrnica monopunto. El motor es de
cuatro cilindros en lnea con dos vlvulas por cilindro y se sita en la parte delantera del
vehculo, colocado de forma transversal.
Motor.
Posicin delantero transversal (traccin delantera).
MOTOR DESIGNACIN COMERCIAL
1.6 LITROS
NMERO DE CILINDROS
DIMETRO DEL PISTN (mm.)
CARRERA (mm.)
CILINDRADA (cm.3)
POTENCIA TIL, HP@R.P.M.
PAR MXIMO, Lb.Pie@R.P.M.
RELACIN DE COMPRESIN
RELACIN PESO/POTENCIA, Kg/HP DEL VEHCULO
4
79
81.5
1597
78@5600
91@2800
9.2:1
12.75
Suspensin.
Delantera: independiente tipo McPherson con tirante longitudinal.
Trasera: semi-independiente, eje semirgido torsional.
Direccin.
Tipo cremallera y pin.
Frenos.
Sistema de doble circuito en diagonal.
Delanteros: de disco ventilados.
Traseros: de tambor.
1.2. IDENTIFICACIN DEL VEHCULO

Las caractersticas del vehculo se obtienen mediante el Nmero de Identificacin
Vehicular (NIV o VIN: Vehicle Identification Number), el cual se encuentra impreso sobre una
placa metlica unida con remaches a la parte superior izquierda del tablero de instrumentos,
siendo fcilmente visible desde el exterior; tambin se encuentra troquelado en la parte superior
izquierda del marco superior del radiador.
En la figura siguiente se indica su localizacin:
VIN en la placa
sobre el tablero
VIN grabado en
el marco superior
del radiador
Figura 1- Localizacin del VIN
El VIN est compuesto de 17 caracteres, entre nmeros y letras, cuyo significado se explica
a continuacin:
Nmero de serie VIN.
3
G
1
SE
5
4
3
X
W
S
177967
3G1SE543XWS177967
Mxico.
General Motors.
Chevrolet.
Chevy Monza.
Sedn 4 puertas.
Cinturones automticos.
1.6 lts L4 TBI.
Dgito verificador.
Ao 1998.
Ensamblado en Saltillo.
Nmero de orden de fabricacin.
Caracter 1 - PAS DE MANUFACTURA.

123JK-
ESTADOS UNIDOS.
CANAD.
MXICO.
JAPN.
COREA.
Caracter 2 MANUFACTURA.
CGY8-
CAMI.
GENERAL MOTORS.
NUMMI.
ISUZU.
Caracter 3 DIVISIN.
123467-
CHEVROLET/GEO.
PONTIAC.
OLDSMOBILE.
BUICK.
CADILLAC.
GM DE CANAD.
Caracteres 4 y 5 LNEA/SERIE.
AXAWJXNDSESF-
CENTURY.
CELEBRITY.
CAVALIER.
MALIB.
CHEVY MONZA.
CHEVY POP.
Caracter 6 TIPO DE CARROCERA.

1- 2
2- 2
3- 2
45- 4
6- 4
PUERTAS COUP, SEDN.

PUERTAS HATCHBACK.
PUERTAS CONVERTIBLES.
HATCHBACK.
PUERTAS SEDN.
PUERTAS HATCHBACK.
Caracter 7 SEGURIDAD DE PASAJEROS.

146-
CINTURONES MANUALES.
CINTURONES AUTOMTICOS.
CINTURONES AUTOMTICOS CON
BOLSA DE AIRE EL CONDUCTOR Y
EL ACOMPAANTE.
Caracter 8 TIPO DE MOTOR.

0234NT-
2.
1.
1.
2.
1.
3.
4LTS.
4LTS.
6LTS.
2LTS.
4LTS.
1LTS.
L4.
L4.
L4.
L4.
L4.
V6.
Caracter 9 - DGITO VERIFICADOR.

DEL 0 AL 9 X.
Caracter 10 - AO DEL VEHCULO.

TVW-
1996.
1997.
1998.
Caracter 11 - PLANTA DE MONTAJE.

GS3-
GUANAJUATO.
SALTILLO.
DETROIT.
Caracteres 12 al 17 - NMERO DE PRODUCCIN.
10
1.3. DIMENSIONES
Las deformaciones que puede sufrir el vehculo en los elementos portantes
sometidos a grandes esfuerzos (largueros, travesaos, caja rueda, etc.), deben ser
comprobadas en bancada mediante la verificacin de las cotas del fabricante en
referencia a una serie de puntos situados en la parte baja del autoportante. En caso
de no comprobar las dimensiones despus de una colisin, se pueden presentar
problemas de maniobrabilidad, desgaste incorrecto en los neumticos y en general
disminuye la seguridad del vehculo.
DIMENSIONES Y ESPECIFICACIONES
DIMENSIONES EXTERIORES
Largo total
4026 mm.
Ancho total
1608 mm.
Alto total
1387 mm.
Distancia entre ejes
2443 mm.
Peso vehicular
995 Kg.
11
Dimensiones del vehculo
2443 mm.
4026 mm.
1608 mm.
1387 mm.
60 mm.
Figura 2- Dimensiones exteriores del vehculo
930 mm.
322 mm.
633 mm.
502 mm.
200 mm.
717 mm.
538 mm.
39 mm.
Cota mm.
12
G
F
W
V
A
Z
A
C D
J
F
W
V
D
C
Z
V
W
D
F
Figura 3- Cotas del vehculo
LETRA
A-A
B-B
C-C
D-D
F-F
G-G
H-H
J-J
K-K
L-L
M-M
V-V
W-W
Z-Z
LARGO
2034
0
2625
2595
2399/2403
2113
2004.5
1477
1058
316
-515/-553
2625
2595
2034
Cota: mm.
ANCHO
ALTURA
348
590.5
304
410
410
497
497
370
142
548
475
304
410
356
394
408
416.5
416.5
653/678
1028
1024
357
354
451.5
535
416.5
416.5
392
B-B= Punto cero de referencia.
Cota: mm.
13
A-A
B-B
C-C
D-D
E-E
F-F
G-G
H-H
J-J
K-K
L-L
M-M
V-V
W-W
Z-Z
= Tornillo de sujecin de la horquilla.

= Tornillo de sujecin de suspensin trasera.
= Tornillo delantero interior base de barra estabilizadora.
= Tornillo exterior de base de barra estabilizadora.
= Tornillo del soporte del motor.
= Tornillo trasero del soporte del motor.
= Tornillo de la base del amortiguador.
= Tornillo trasero de la base del amortiguador.
= Barreno.
= Barreno.
= Barreno al bastidor trasero en su parte anterior.
= Barreno al bastidor trasero en su parte posterior.
= Barreno al larguero delantero.
= Barreno al larguero delantero.
= Barreno para la sujecin de la horquilla.
1100 mm.11
1362 mm.
1362 mm.
00
mm
1010 mm.
8
88
.
m
96
1290 mm.
Figura 4- Dimensiones de huecos de puerta, cajuela y cofre
NOTA: Medidas tomadas con juntas y molduras desmontadas.
14
1.4. ELEMENTOS EXTERIORES DE MATERIALES COMPUESTOS
Entre los elementos exteriores del Chevrolet Chevy Monza se encuentran los fabricados en material plstico que contribuyen a la reduccin en el peso del automvil, evitando el
ataque de corrosin que tienen las piezas metlicas.
Estas piezas de plstico pueden repararse mediante procedimientos tcnicos adecuados sin
perder por ello sus propiedades y su resistencia, obteniendo un buen acabado esttico final.
Los elementos plsticos que por su situacin son susceptibles de rotura en colisiones, as
como los materiales que pueden emplearse en su reparacin son:
Figura 5- Elementos de plstico que constituyen la carrocera
1.2.3.4.5.6.-
Facia delantera. (PP-EPDM).

Guardafangos. (PP).
Moldura cantonera de salpicadera. (PP-EPDM).
Moldura cantonera de costado. (PP-EPDM).
Facia trasera. (PP-EPDM).
Tapn de rueda.
Identificacin de plsticos:
PP-EPDM = Etileno-Propileno-Dieno-Monmero.
PP = Polipropileno.
15
1.5. ELEMENTOS DE LA CARROCERA QUE SUMINISTRA EL FABRICANTE

En las siguientes figuras se detallan las piezas de la carrocera del Chevrolet Chevy
Monza que comercializa el fabricante. Los grupos de piezas estn marcados con un nmero
y las refacciones que forman parte de un grupo se identifican con el mismo nmero al que se
le aade una letra.
Carrocera desnuda sin puertas, salpicaderas delanteras, cofre ni cajuela.
1.
2.
3.
3a.
4.
5.
5a.
6.
7.
8.
9.
10.
10a.
11.
12.
13.
14.
Cofre delantero.
Salpicadera delantera.
Marco del radiador.
Medio marco de radiador.
Bisagras del cofre.
Larguero delantero.
Medio larguero delantero.
Refuerzo anterior del piso.
Base de batera.
Pared de fuego.
Refuerzo de elevacin.
Travesao inferior del marco de radiador.
Medio travesao inferior del marco de radiador.
Cierre del travesao inferior del marco de radiador.
Refuerzo de la caja rueda.
Caja rueda.
Base del amortiguador.
7
1
13
12
14
3a
11
2
3
5a
9
10a
10
Figura 6- Elementos de la carrocera parte frontal
16
15.
16.
17.
18.
19.
20.
21.
21a.
22.
23.
24.
25.
26.
26a.
27.
28.
29.
30.
Toldo.
Poste delantero
Estribo delantero.
Poste central.
Estribo trasero.
Refuerzo de estribo.
Puerta delantera.
Lienzo de puerta delantera.
Tirante de freno de puerta delantera.
Travesao delantero de toldo.
Travesao de toldo.
Tirante de freno puerta trasera.
Puerta trasera.
Lienzo puerta trasera.
Cierre superior del poste delantero.
Cierre lateral de techo.
Refuerzo del poste central.
Costado completo.
26
15
26a
21a
21
18
25
19
28
22
16
17
24
20
23
30
27
29
Figura 7- Elementos exteriores de la carrocera parte central
17
31.
32.
32a.
33.
34.
35.
36.
37.
Costado.
Refuerzo tapa cajuela.
Lienzo de la tapa cajuela.
Larguero trasero.
Base de calavera
Botaguas metlico.
Piso de la cajuela
Tolva de escape trasera.
36
35
37
31
34
32a
33
32
Figura 8 Elementos exteriores de la carrocera parte trasera
18
1.6. SUSTITUCIONES PARCIALES CONTEMPLADAS POR EL FABRICANTE

Para la reparacin del Chevrolet Chevy Monza el fabricante tiene prevista la sustitucin
parcial (o de ahorro) de diversas piezas de la carrocera. De sta forma se consigue un ahorro
de tiempo de reparacin reduciendo su costo y as mismo se evitan daos en otras partes de
la carrocera que no hubiesen resultado afectadas, tal y como ocurre en una sustitucin
completa.
En la figura 9 se indican estas piezas, as como una orientacin de la zona por donde ha de
efectuarse el corte.
Poste
central
Pie de
costado
Larguero
delantero
Poste
delantero
Piso de
cajuela
Costado
Larguero
trasero
Poste
delantero
Estribo
Poste
central
Figura 9- Sustituciones parciales contempladas por el fabricante
19
2. REPARABILIDAD DE LA CARROCERA
A continuacin se detallan las caractersticas de los elementos exteriores ms
importantes del vehculo en cuanto a reparabilidad, comercializacin de refacciones y mtodos
para su sustitucin. En caso de procederse a la reparacin de alguna de estas piezas, se
realizarn los desmontajes necesarios en funcin de la localizacin y extensin del dao.
2.1. PARTE DELANTERA

En este apartado se analizan los elementos de la parte delantera del Chevrolet Chevy
Monza que resultan ser afectados con mayor frecuencia en un impacto delantero.
1
6
1.2.3.4.5.6.-
Marco frontal del radiador.

Travesao inferior del marco de radiador.
Cofre.
Facia.
Faro.
2
3
5
Figura 10- Elementos de la parte frontal
20
2.1.1. Marco frontal de radiador
- Accesibilidad
- Comercializacin
En general presenta buen acceso para su

reparacin gracias a su configuracin
abierta.
La planta armadora suministra esta pieza

como refaccin independiente con la
posibilidad de sustituir media pieza.
A
SECCION A - A
Marco del
radiador
A
Medio marco
del radiador
Figura 11- Comercializacin del marco del

radiador
En la figura 12 se detalla la unin de esta

pieza con el resto de la carrocera por medio
de soldadura por puntos de resistencia.
3 Puntos a
la caja
rueda
2 Puntos
a la base
del faro
10 Puntos al
larguero
- Operaciones previas para su

sustitucin o reparacin
Para la sustitucin o reparacin del marco
del radiador debern desmontarse
previamente los siguientes elementos:
- Unin de la pieza
7 Puntos a la
base del faro
Figura 13- Accesibilidad y seccin del marco del

radiador
2 Puntos
a la caja
rueda
Facia delantera (7 pijas 8 mm. 2 tuercas

10 mm.).
Alma de la defensa (4 tornillos 13 mm.
5 grapas plsticas).
Bracks (2 tuercas 13 mm., 2 guas).
Faros, son 2 (2 tornillos hexagonales 8
mm., 3 conectores a presin c/u).
Claxn (1 tornillo 13 mm., 1 conector).
Boca de entrada de aire al filtro (1 grapa).
Retirar el radiador (2 soportes
c/
tornillo, 2 pivotes).
Deflectores de aire del radiador
(2
piezas con 11 grapas).
Salpicaderas delanteras (9 tornillos c/
u).
Figura 12- Unin del marco frontal del radiador
21
Instalacin elctrica (6 grapas a

presin).
Cerradura del cofre (1 seguro a presin,
1 tornillo de prisionero del chicote del
cofre).
Chicote de la cerradura (1 pija de cruz).
Si se opta por la reparacin de sta pieza

se deben desmontar los accesorios
anteriores que sean necesarios en funcin
del tamao y localizacin del dao.
- Unin de la pieza
Va unida mediante soldadura elctrica por
puntos de resistencia. En la figura 15 se
indica el nmero y ubicacin de los puntos
de unin.
3 Puntos al
larguero y cierre
en cada lado
2.1.2. Travesao inferior del marco del

radiador
- Comercializacin
En la figura 14 se muestran las posibilidades
de adquisicin o compra de esta pieza.
Travesao inferior del
marco de radiador
6 Puntos a
cada larguero
Figura 15- Unin del travesao inferior
- Accesibilidad
Esta pieza presenta una configuracin
cerrada, por lo que su acceso para la reparacin es difcil.
Cierre del
travesao
Cierre del
travesao
2 Puntos a
cada larguero
Travesao inferior
del marco
de radiador
Puntos de
soldadura
Figura 14- Comercializacin del travesao inferior

del marco del radiador
Figura 16- Accesibilidad y seccin del travesao
inferior
22

5 To r n i l l o s a
la caja rueda
2 To r n i l l o s
al poste
delantero
Para la sustitucin del travesao inferior del

marco de radiador se deben desmontar
previamente los siguientes elementos:
Facia delantera (7 pijas 8 mm. 2 tuercas

10 mm.).
Alma de la defensa (4 tornillos 13 mm.,
5 grapas plsticas).
Instalacin elctrica (6 grapas a
presin).
Radiador (retirarlo por medio de 2
soportes con 1 tornillo c/u, 2 pivotes).
Deflectores para el aire del radiador
compuesta por 2 piezas (11 grapas).
Soportes de la barra estabilizadora (3
tornillos c/u).

2 To r n i l l o s a l
marco de radiador
Figura 17- Unin de la salpicadera
- Accesibilidad
En la figura 18 se indican las zonas de
diferente accesibilidad de la salpicadera
delantera.
D i f c i l a c c e s i b i l i d a d
2.1.3. Salpicadera delantera
- Comercializacin
El fabricante suministra la salpicadera
delantera como refaccin independiente.
Buena accesibilidad
Figura 18- Accesibilidad de la salpicadera

delantera
- Unin de la pieza
Va atornillada de la forma que se muestra
en la figura 17.

Para la sustitucin de la salpicadera se
deben desmontar previamente, los
siguientes elementos:
23
Facia delantera (7 pijas 8 mm., 2 tuercas

10 mm.).
Guardafangos (5 remaches plsticos, 2
tuercas 10 mm., 2 pijas 8mm.).
Moldura cantonera de la salpicadera (6
tuercas 10 mm.).
Tacn de apoyo del cofre (a presin).
Grapa de sujecin de la varilla del cofre
y antena (slo para el lado izquierdo).
Salpicadera (9 tornillos hexagonales 10
mm.).
Para la reparacin de la salpicadera se debe

desmontar el guardafangos delantero y
cualquiera de los elementos mencionados
anteriormente que sean necesarios, en
funcin de la magnitud y localizacin del
dao.
2.1.4. Cofre
Buena
accesibilidad
Figura 19- Accesibilidad del cofre

Para la sustitucin del cofre se deben
desmontar los siguientes elementos:
- Comercializacin
El cofre delantero se suministra como pieza
de repuesto independiente.
- Unin de la pieza
Va unido a 2 bisagras mediante 2 tornillos
a cada una de ellas.
- Accesibilidad
Pivote de cerradura (roscado).

Gancho de seguridad (1 perno).
Topes niveladores de cofre (roscados,
2 piezas).
Tacos laterales de apoyo (pegados, 2
anteriores, 2 posteriores).
Chisgueteros de agua (a presin, 2
unidades).
Tuberas de los chisgueteros (a presin).
Grapa de alojamiento de la varilla del
cofre delantero (a presin).
Bisagras, son 2 (2 tornillos 10 mm.
c/u).

En la figura 19 se muestra la accesibilidad

del cofre del Chevrolet Chevy Monza.
24
2.1.5. Larguero delantero
S E C C I O N A - A
A
- Comercializacin
Se suministra como pieza de repuesto
compuesta por las siguientes partes:
Larguero
Cierre del
larguero
Larguero
Figura 22- Accesibilidad y seccin del larguero

delantero
Refuerzo de
extensin
Compartimiento
lateral
Figura 20- Elementos del larguero delantero
-Operaciones previas
su
Para la sustitucin del larguero se deben

desmontar los siguientes elementos:
- Unin de la pieza
Va unido mediante soldadura por puntos
de resistencia, en la figura 21 se indica el
nmero y ubicacin de los puntos de unin.
1 0 P u n t o s a la
base del faro
para
11 P u n t o s a l
refuerzo del
larguero
12 Puntos al refuerzo
del larguero
21 Puntos al travesao inferior
Figura 21- Unin del larguero delantero
Conjunto defensa (7 pijas 8 mm., 2

tuercas 10 mm., 4 tornillos 13 mm., 5
grapas plsticas,1 gua,1 tuerca 13
mm.).
Guardafangos (2 tuercas 10 mm., 5
remaches plsticos, 2 pijas 8 mm.).
Salpicadera, son 2 (2 tornillos
hexagonales 8 mm., 3 conectores a
presin c/u).
Travesao inferior (unido por puntos de
soldadura).
Base de faro (unido por puntos de
soldadura).
Suspensin.
-Accesibilidad
Esta pieza presenta una configuracin
cerrada por lo que su acceso para la reparacin es difcil.
25
2.1.6. Facia delantera
-Accesibilidad
- Comercializacin
En general presenta buen acceso para su

reparacin gracias a su configuracin
abierta.
La planta armadora suministran la pieza

como una refaccin independiente.
Facia
-Operaciones previas
Bracks
para
su
Para la sustitucin o reparacin de la facia

delantera deber desmontarse previamente
lo siguiente:
Alma
m e t l i c a
Emblema
Moldura
de spoiler
Facia (7 pijas 8 mm., 2 tuercas 10 mm.).
2.1.7. Faro
-Comercializacin
Figura 23- Comercializacin de la facia delantera
La planta armadora suministra la pieza

-Unin de la pieza
de tornillera, grapas y tuercas.
travesao
-Unin de la pieza
de tornillos.
marco de radiador
1 Pivote al
marco de
radiador
marco de radiador
2 To r n i l l o s a c a d a
guardafangos
Figura 24- Unin de la facia delantera

Figura 25- Unin del faro
26
-Accesibilidad

sustitucin o reperacin
En general presenta mal acceso para su

reparacin en el caso de querer reparar
con la pieza montada.

Para la sustitucin o reparacin del

guardafangos debern desmontarse previamente los siguientes elementos:
Guardafangos (2 tuercas 10 mm., 5

remaches plsticos, 2 pijas 8 mm. a
facia).
Para la sustitucin o reparacin del conjunto

faro debern desmontarse previamente los
Faro, son 2 (2 tornillos hexagonales 8

mm., 3 conectores a presin c/u).
2.1.8. Guardafangos
- Comercializacin
La planta armadora suministra la pieza
- Unin de la pieza
5 Remaches plsticos
2 Tuercas a la
caja rueda
2 Pijas
a la facia
Figura 26- Unin del guardafangos con el resto de

la carrocera
27
2.2. PARTE CENTRAL

En este apartado se estudian los elementos exteriores de la parte central del Chevrolet
Chevy Monza que pueden resultar afectados en un impacto lateral. En la figura 27 se muestran
las piezas que componen la parte central.
3
1.- Puerta delantera.

2.- Puerta trasera.
3.- Poste delantero.
4.- Poste central.
5.- Estribo.
2.2.1. Puerta delantera
1
2
Figura 27- Componentes de la parte central
- Comercializacin
- Unin de la pieza
La puerta se comercializa como pieza de

repuesto independiente y se suministra
tambien el lienzo de puerta.
La puerta va unida a la carrocera mediante

los pasadores de sus bisagras y tirante de
freno. Su lienzo va plegado y sellado en su
contorno.
Lienzo de puerta
Puerta
Tirante de freno
Figura 28- Comercializacin de la

puerta delantera
15 Puntos de
soldadura
Plegado y
sellado en su
contorno
Figura 29- Unin de la puerta
28
- Accesibilidad
En la figura 30 se muestran los huecos de acceso que presenta el armazn de la puerta, as
cmo de las zonas de diferente acceso.
Buena accesibilidad
Figura 30- Accesibilidad de la puerta delantera
- Operaciones previas para su sustitucin o reparacin

Para la sustitucin de la puerta se deben desmontar previamente los siguientes elementos:
Moldura de espejo (2 guas, 2 grapas, control de espejo lateral a presin).

Base de espejo (3 pijas de cruz 8 mm.).
Tapa de asidero (a presin).
Asidero (3 tornillos de cruz, 2 guas).
Manivela elevadora de cristal (1 seguro a presin).
Vagueta de puerta (6 pijas de cruz).
Cauela interior (a presin).
Cartn de puerta (3 pijas de cruz).
Bocinas (3 pijas, 1 conector).
3 grapas metlicas, 2 grapas plsticas (a presin).
Folio (pegado).
Cauela exterior (a presin).
Asidero de marco de ventana (a presin).
Jaladera (a presin con 1 varilla).
Guas de cristal (2 tornillos cabeza 10 mm., 1 grapa).
Cilindro de chapa (2 tuercas 10 mm., 2 guas, 1 varilla a presin).
Base de manija exterior (1 grapa, 2 guas).
29
Base de gua de cristal (2 tornillos 10 mm.).

Cristal (2 guas).
Cerradura (3 tornillos T- 40).
Elevador de cristal (4 remaches de alta resistencia).
Cable de bocinas (sobrepuesta).
Tirante de freno (2 tornillos 8 mm., 1 perno).
Puerta (3 pernos).
Emblema (pegado).
Si se opta por la reparacin de sta pieza se deben desmontar los accesorios anteriores que
sean necesarios en funcin del tamao y localizacin del dao.
Manija
interior de
apertura
Ta p a d e l
asidero
Guas de
Cartn de
cristal
Cauela del
puerta
marco cristal
Cristal
Asidero
Moldura del
espejo retovisor
Cerradura
Manivela
del cristal
Manija exterior
de apertura
Cilindro
de llave
Bandeja
portaobjetos
Espejo
retrovisor
Bocina
Mecanismo
elevacristales
Tirante de
freno
Folio o
cubrepolvo
Ta p a d e l e s p e j o
retrovisor
Figura 31- Elementos que componen la puerta delantera
30
2.2.2. Puerta Trasera
- Accesibilidad
- Comercializacin
La puerta trasera se comercializa como
pieza de repuesto independiente.
El constructor no comercializa sus bisagras,
aunque s suministra el lienzo de puerta.
En la figura 34 se muestran los huecos de

acceso que presenta el armazn de la
puerta, as como las zonas de diferente
acceso.
Buena
accesibilidad
Lienzo
de puerta
Puerta
Difcil
accesibilidad
Figura 34- Accesibilidad de la puerta trasera
Tirante de freno
Figura 32- Comercializacin de la puerta trasera

- Unin de la pieza
La pieza va unida a la carrocera mediante
los pasadores de sus bisagras y tirante de
freno, su lienzo va plegado y sellado en su
contorno.
2 Puntos de
soldadura
Para la sustitucin de la puerta trasera se

deben desmontar previamente los siguientes elementos:
2 Puntos
de
soldadura
4 Puntos de
soldadura
Plegado y sellado
en su contorno
6 Puntos de soldadura
Figura 33- Unin de la puerta trasera
Tapa de manija (4 guas a presin).

Asidero (2 tornillos de cruz).
Manivela elevadora de cristal (1 seguro
a presin).
Vagueta interior (2 grapas plsticas, 2
guas a presin).
Cartn de puerta (7 pijas de cruz).
5 grapas plsticas (a presin).
Folio (pegado).
Cauela interior (a presin).
Moldura (2 grapas a presin).
Cauela exterior (a presin).
Junta de marco de ventana (a presin).
Guas de cristal (2 tornillos T-30,
1 grapa).
31
Cristal (1 gua).
Tapas de ventilacin (a presin).
Proteccin de chapa plstica (4 guas a presin).
Manija exterior de puerta (2 tuercas 10 mm., varilla de manija, 1 grapa plstica, 2 guas a
presin).
Cerradura (3 tornillos T- 40).
Manija exterior (4 guas, 1 varilla a presin).
Grapa plstica con varillas (a presin).
Elevador de cristal (5 remaches de alta resistencia).
Tirante de freno (2 tornillos 8 mm., 1 perno).
Grapas soportes de varillas (2 grapas a presin).
Puerta (3 pernos).
Si se opta por la reparacin de sta pieza se deben desmontar los accesorios anteriores que
sean necesarios en funcin del tamao y localizacin del dao.
Manija interior
de apertura
Guas de
cristal
Asidero
Cristal
Cauela del
marco cristal
Moldura del
espejo
retovisor
Tapa del
asidero
Cerradura
Manivela
del cristal
Manija exterior
de apertura
Cilindro
de llave
Cartn de
puerta
Mecanismo
elevacristales
Tirante de
freno
Folio o
cubrepolvo
Puerta
trasera
Figura 35- Elementos que componen la puerta trasera
32
2.2.3. Estribo
- Accesibilidad
- Comercializacin
Presenta configuracin cerrada, por lo que

su acceso es difcil.
El fabricante suministra esta pieza como

refaccin independiente.
Estribo
Estribo
Refuerzo de
estribo
Figura 38- Accesibilidad y seccin del estribo
Figura 36- Comercializacin del estribo

- Unin de la pieza
Para la sustitucin del estribo se deben

desmontar previamente los siguientes elementos:
En la figura 37 se detalla la unin, la cual se

realizar por medio de soldadura MIG y
soldadura por puntos de resistencia.
Estribo delantero:
1 9 Pu n t o s a l
refuerzo del
estribo
8 Puntos a
la c a j a r u e d a
17 Puntos al
refuerzo del
estribo
20 Puntos al
refuerzo interior
parte baja
1 0 P u n t o s a la p a r t e
baja parte central
Figura 37- Unin del estribo
Tapa de vagueta interior de estribo

(4 pijas T-25).
Vagueta de estribo (8 pijas T-25,
3 tapones plsticos a presin).
Junta de puerta delantera (a presin).
Junta de puerta trasera (a presin).
Vagueta poste delantero (1 pija de cruz,
1 grapa plstica a presin).
Proteger interior del vehculo.
Estribo trasero:
Tapa de vagueta interior de estribo

(4 pijas T-25).
33
Moldura de arco de costado (6 tuercas

10 mm.).
Proteger interior del vehculo.
Estribo completo:
Para el estribo completo se desmontarn
los accesorios que se indicaron en el estribo
trasero y delantero.
En caso de reparar el estribo, se deben
desmontar los accesorios anteriores que
sean necesarios en funcin de la dimensin
y localizacin del dao.
- Unin de la pieza
En la figura 40 se muestran los puntos de
soldadura que unen esta pieza al resto de
la carrocera.
14 Puntos a su
cierre
10 Puntos a
su cierre
18 Puntos
a la pared
6 Puntos al
refuerzo del
pase
2 Puntos al
cierre de estribo
13 Puntos
a la pared
Soldadura MIG
4 Puntos
al cierre
de estribo
4 Puntos al
soporte de
e l e v a c i n
2.2.4. Poste delantero
- Comercializacin
Figura 40- Unin del poste delantero
La planta armadora suministra el poste

como repuesto independiente posibilitando la sustitucin parcial por las zonas
marcadas a la figura 39.
Secciones parciales
c o n t e mp l a d a s p o r e l f a b r i c a n t e
- Accesibilidad
Presenta difcil acceso para su reparacin
al tener configuracin cerrada. En la figura
41 se muestra su seccin.
SECCIN A-A
P oste d e l a n t e r o
A
A
Puntos de
soldadura
Poste
delantero
Figura 39- Comercializacin del poste delantero
Pared de
fuego
Refuerzo
del poste
delantero
Figura 41- Accesibilidad y seccin del poste

delantero
34

2.2.5. Poste central

- Comercializacin
Para la sustitucin del poste delantero

debern desmontarse previamente los siguientes elementos:
El fabricante suministra esta pieza como

refaccin independiente.
Moldura de entrada (fijada por 5

tornillos).
Junta contorno de puerta.
Moldura vagueta inferior del poste
(sujeto mediante 2 grapas a presin).
Vagueta superior del pilar (montado por
1 tornillo y 2 grapas a presin).
Puerta.
Poste central
Se desmonta mediante los pasadores de

sus bisagras y tirante de freno.
Su instalacin elctrica se desconecta
mediante la conexin situada en el poste.
Facia delantera.
Faro.
Guardafangos delantero.
Brazo limpiaparabrisas.
Rejilla de aireacin.
Cuadro de mandos.
Molduras del toldo.
Parabrisas (pegado).
Instalacin elctrica del poste (slo lado
izquierdo).
Proteger el interior del vehculo.
Para la reparacin del poste delantero se

desmontarn los elementos anteriores que
sean necesarios en funcin de la dimensin
y localizacin del dao.
Figura 42- Comercializacin del poste central
- Unin de la pieza
En la figura 43 se detalla la unin de la pieza,
la cual se realizar por medio de soldadura
MIG y por puntos de resistencia.
27 Puntos a
refuerzo de
poste
27 Puntos a
refuerzo de
poste
10 Puntos a
refuerzo de
poste
10 Puntos a
refuerzo de poste
Figura 43- Unin del poste central
35
- Accesibilidad
Presenta configuracin cerrada por lo que

su acceso es difcil.
Contra cerradura de puerta delantera

(1 Tornillo T-40).
Puerta (3 pernos).
Tapones plsticos de estribo (a presin).
En el caso de reparar el poste central, se

deben desmontar los accesorios anteriores que sean necesarios en funcin de la
dimensin y localizacin del dao.
SECCIN A-A
A
A
Refuerzo de
poste
Poste central
Figura 44- Accesibilidad del poste central

Vagueta de estribo (12 pijas T-25,

3 tapones plsticos a presin).
Junta de puerta delantera (a presin).
Tornillo superior de cinturn de
seguridad (tapa plstica a presin, 1
tornillo 21 mm.).
Vagueta de poste central (1 tapn
plstico a presin, 2 pijas T-25).
Base de cinturn de seguridad (1 tornillo
21 mm.).
Nivelador de altura de cinturn de
seguridad (2 tornillos T-50).
Interruptor de puerta trasera (1 pija de
cruz, 1 conector).
36
2.3. Parte trasera

En esta seccin se analizan los elementos exteriores de la parte trasera del Chevrolet Chevy
Monza que pueden resultar afectados en una colisin trasera.
1.- Tolva de escape.

2.- Base de calavera.
3.- Costado.
4.- Cajuela.
5.- Larguero trasero.
Figura 45- Elementos de la parte trasera
2.3.1. Tolva de escape
- Comercializacin
El fabricante suministra esta pieza completa como refaccin independiente, ilustrada en la
figura 46.
To l v a d e e s c a p e
Figura 46- Comercializacin de la tolva de escape
37
- Unin de la pieza

En la figura 47 se detallan los puntos de

la carrocera.
6 Puntos a
caja de rueda
5 Puntos al cierre
de cada base de
calaveras
17 Puntos
a piso de
cajuela
6 Puntos a
cada costado
30 Puntos a
cierre superior
de la tolva de
calaveras
Para la sustitucin de la tolva de escape

deben desmontarse previamente los
11 P u n t o s a
cada larguero
Figura 47- Unin de la tolva de escape
- Accesibilidad
Presenta buen acceso en su parte central

y difcil en el resto.
Buena
accesibilidad
SECCIN A-A
A
D i f c i l
a c c e si b i l i d a d
Tolva de
escape
Puntos de
soldadura
Refuerzo de
la tolva de
escape
Vestidura del cierre de la tolva de escape

(4 grapas plsticas, 2 pijas de cruz).
Vestidura de costado derecho
(6 grapas plsticas, abatir).
Abatir respaldo trasero.
Extinguidor (4 pijas hexagonales 7 mm.).
Vestidura costado izquierdo (1 pija,
6 grapas plsticas, abatir).
Junta de cajuela (a presin).
Calavera derecha (1 conector a
presin, 3 pijas hexagonales 8 mm.).
Calavera izquierda (1 conector a
presin, 3 pijas hexagonales 8 mm.).
Facia trasera (1 conector a presin, 2
tuercas plsticas 10 mm., 11 pijas T-20).
Alma metlica de la defensa trasera (4
tuercas 10 mm., sacar el conector).
Vestidura del piso de cajuela.
Neumtico (mariposa plstica con
rosca).
Instalacin elctrica (6 grapas plsticas,
1 tornillo de tierra hexagonal 7 mm.).
Contra de cerradura (1 tornillo
13 mm.).
Para la reparacin de la tolva trasera de

escape se deben desmontar los accesorios
de la magnitud y localizacin del dao.
Piso cajuela
Figura 48- Accesibilidad de la tolva de escape
38
2.3.2. Base de calaveras

- Comercializacin
Para la sustitucin de esta pieza debern

desmontarse previamente los siguientes
elementos:
La base de calaveras se suministra como

pieza de refaccin independiente.
Figura 49- Comercializacin de la base de

calaveras
Facia trasera (2 tuercas plsticas 10

mm. 1 conector, 11 pijas T-20).
Junta de cajuela (a presin).
Vestidura interio del costado (2
grapas).
Calavera, (3 pijas 8 mm. 1 conector
c/u).
Para la reparacin de la base de calaveras

se desmontarn los elementos anteriores
que sean necesarios en funcin de la
magnitud y localizacin del dao.
- Unin de la pieza
La unin de esta pieza por medio de puntos
de soldadura se detalla en la siguiente
figura.
2.3.3. Costado
- Comercializacin
4 Puntos al
botaguas
11 P u n t o s
al refuerzo
interior
En la figura 51 se muestra la posibilidad de

adquisicin que ofrece el fabricante.
7 Puntos al
costado
7 P u n t o s a la t o l v a d e c a l a v e r a s
Costado
Figura 50- Unin de la base de calaveras
- Accesibilidad
La base de calaveras presenta difcil acceso
debido a su configuracin cerrada.
Figura 51- Comercializacin del costado
39
- Unin de la pieza

Va unida a la carrocera mediante soldadura

elctrica por puntos de resistencia, cuyo
nmero y distribucin se detallan en la figura
52.
Para la sustitucin del costado se

desmontarn los siguientes accesorios:
Unido a toldo
Unido a refuerzo
de costado
Soldadura
MIG
Unido a
botaguas
Unido
a base de
calaveras
Unido a
refuerzo de
estribo
Unido
a tolva de
calaveras
Soldadura
MIG
Figura 52- Unin del costado
Tornillo del cinturn de seguridad trasero

superior (1 tapa a presin, 1 tornillo
21 mm.).
Vagueta de costado (3 pijas T-25,
2 tapas plsticas a presin).
Lmina de bocinas (3 grapas plsticas).
Contra chapa de puerta trasera
(2 tornillos T-40).
Vagueta de estribo (12 pijas T-25, 3
tapones plsticos a presin).
Vestidura interior de costado (1 pija de
cruz).
Cristal de aleta (pegado).
Cristal de medalln trasero (pegado).
Moldura de arco de costado (6
tuercas 10 mm.).
- Accesibilidad
Slo para costado derecho:
En general el acceso es bueno en toda su

superficie, exceptuando las zonas indicadas
en la figura 53.
D i f c i l
a c c e si b i l i d a d
Retirar tapa de combustible (2 pijas

T-25).
Boca de llenado de combustible
(2 tornillos).
Gua de facia.
Tope de tapa cajuela (2 pijas T-30).
Slo para costado izquierdo:
Buena
accesibilidad
Retirar instalacin elctrica (7 grapas a

presin.
Defroster (1 conector).

se deben desmontar los acceso-rios
anteriores que sean necesarios en
Figura 53- Accesibilidad del costado
40
funcin del tamao y localizacin del dao.
- Accesibilidad
2.3.4. Tapa cajuela
En la figura 56 se muestran los huecos de

la cajuela trasera y las zonas de diferente
acceso.
- Comercializacin
Buena accesibilidad
El fabricante presenta la opcin de

adquirir el lienzo y el refuerzo de la tapa
cajuela de manera independiente.
Lienzo
Refuerzo
Figura 54- Comercializacin de la tapa cajuela
- Unin de la pieza
La tapa cajuela va unida a la carrocera
mediante 2 tornillos a cada bisagra como
se indica en la siguiente figura.
Figura 56- Accesibilidad de la tapa cajuela

Para la sustitucin de la tapa cajuela
debern desmontarse previamente los siguientes elementos:
2 To r n i l l o s a
cada bisagra
Figura 55- Unin de la tapa cajuela
Placa (2 pijas de cruz).

Cerradura de cajuela (2 tornillos T-30,
1 grapa metlica).
Interruptor de luz interior (1 pija de cruz,
1 conector).
Cilindro de chapa (2 tuercas 8 mm.).
Moldura de cilindro de chapa (2
tuercas 8 mm., 4 guas).
Retirar instalacin elctrica.
Emblemas (pegados y a presin).
Gomas (a presin).
41
Tapa cajuela, 2 bisagras (2 tornillos 10 mm. c/u).

Soldar 2 tuercas a la cerradura (soldados).
2 soportes a goma (soldados).
2 soportes de bisagra (plegados).
Para la reparacin de la tapa cajuela se deben desmontar los accesorios anteriores que sean
necesarios en funcin de la magnitud y localizacin del dao.
Lienzo
Refuerzo
Bisagra
Figura 57- Elementos que constituyen la tapa cajuela
2.3.5. Larguero trasero

En la figura 59 se detallan los puntos de
la carrocera, sin embargo se detall hasta
el lmite de una sustitucin parcial.
- Comercializacin
El fabricante suministra esta pieza completa
como refaccin ilustrada en la figura 58.
10 Puntos
a piso de
cajuela
Larguero
trasero
11 P u n t o s a
tolva de
calaveras
8 Puntos a
caja rueda
10 Puntos a
ensamble de
larguero
Figura 58- Comercializacin del larguero
Figura 59- Unin del larguero
- Unin de la pieza
42
- Accesibilidad
Presenta difcil acceso por su configuracin cerrada de la pieza.
Para la reparacin del larguero trasero se

deben desmontar los accesorios anteriores que sean necesarios, en funcin de la
magnitud y localizacin del dao.
A
SECCIN A-A
Piso cajuela
Larguero
Figura 60- Accesibilidad y seccin del larguero

trasero

Para la sustitucin del larguero deben
desmontarse previamente los siguientes
elementos:
Facia trasera (1 conector a presin, 2

tuercas 10 mm. 11 pijas T-20).
Alma de la defensa (4 tuercas 10 mm.
1 conector).
Vestidura interior (6 grapas a presin).
Tolva de escape (unida por medio de
soldadura).
Para el larguero izquierdo:
Tubo de escape (1 tornillo 15 mm. 2

grapas metlicas, 2 soportes de goma).
43
2.4. CONJUNTOS MECNICOS

En esta seccin se analizan los conjuntos mecnicos que suelen ser afectados en
caso de colisin y en ocasiones es necesario realizar el desmontaje de los mismos para
efectuar la reparacin y/o sustitucin de los elementos de la carrocera del vehculo.
2.4.1. Radiador
- Unin de la pieza
El radiador est montado por la parte de abajo con dos soportes de goma, los cuales se
apoyan en el marco inferior del radiador. Tambin se encuentra sujeto por la parte superior
por medio de soportes atornillados a la parte superior del frente.
- Mtodo de sustitucin
Desconectar la batera.
Vaciar circuito de refrigeracin.
Desmontar tolva superior del radiador.
Desconectar manguera superior e inferior.
Desconectar manguera del depsito de recuperacin.
Desmontar soportes superiores (2 tornillos).
Desconectar electroventilador.
Extraer radiador.
Para el montaje seguir los pasos anteriores a la inversa, aumentando lo siguiente:
Purgar el sistema de enfriamiento.

Verificar que encienda el ventilador.
frente delantero
Soporte
3 To r n i l l o s
al radiador
Soporte del radiador
Encajado en el soporte
Radiador
Ve n t i l a d o r
2 Pivotes
Figura 61- Radiador y electroventilador
44
2.4.2. Media suspensin delantera
- Unin de la pieza
Este conjunto est unido a la carrocera por dos tuercas en la base de anclaje superior del
McPherson, as como por el brazo de control y el tirante de reaccin; tambin encuentra
unin con la rtula terminal de la direccin y la flecha motriz, estando unido a esta ltima
mediante una tuerca. Al mismo tiempo, la barra estabilizadora se acopla con el tirante de
reaccin por medio de abrazaderas atornilladas.
Desmontar conjunto de rueda (4 tuercas).

Extraer tuerca de flecha motriz.
Desconectar manguera de lquido de frenos.
Desconectar rtula de direccin (1 tuerca).
Desacoplar rtula inferior del brazo de control (1 tornillo con tuerca).
Separar flecha motriz del pivote de direccin.
Desmontar anclaje superior del conjunto McPherson (2 tuercas).
Extraer conjunto McPherson.
Soltar tirante de reaccin de barra estabilizadora (4 tuercas).
Extraer tirante de reaccin (1 tuerca).
Retirar brazo de control (1 tornillo con tuerca).
Para el montaje seguir los pasos anteriores a la inversa, agregando:
Purgar el circuito de frenos.
Figura 62- Media suspencin delantera
45
2.4.3. Conjunto suspensin trasera
- Unin de la pieza
Este conjunto se une a la carrocera por medio de tornillos en cada extremo de los brazos de
suspensin, as como en cada anclaje superior de los amortiguadores. Tambin para su
extraccin debe desconectarse el cable de freno de estacionamiento.
Desmontar conjuntos de rueda (4 tuercas cada uno).

Desconectar mangueras de lquido de frenos.
Retirar resorte de vlvula compensadora de frenada.
Desmontar placa de calor central (4 tuercas).
Desacoplar y retirar cable de freno de estacionamiento.
Extraer tornillos de anclaje inferior de los amortiguadores (1 cada uno).
Desmontar muelles helicoidales.
Extraer tornillos de sujecin del eje (1 tornillo con tuerca en cada brazo).
Retirar eje trasero.
Soltar anclaje superior de cada amortiguador (1 tuerca cada uno).
Para montar seguir los pasos a la inversa, aadiendo:
Purgar circuito de frenos.

Ajustar freno de estacionamiento.
Figura 63- Conjunto motor-caja-suspensin
46
2.4.4. Conjunto Motor - Caja - Suspensin
- Unin de la pieza
Este conjunto se une a la carrocera por diversos puntos, como los tirantes de reaccin, los
brazos de control, los soportes del motor y de la transmisin, as como por los anclajes
superiores de cada conjunto McPherson.
Retirar cofre.
Desconectar batera de ambas terminales.
Desconectar ductos de entrada de aire (caja del filtro, mangueras y cuerpo de aceleracin).
Desconectar instalacin elctrica.
Desconectar lneas de combustible (alimentacin y retorno).
Desconectar cables de aceleracin, embrague y velocmetro.
Desconectar mangueras de calefaccin y depsito de recuperacin.
Desmontar radiador y ventilador (ver mtodo correspondiente).
Desmontar ruedas delanteras.
Desmontar escape (ver mtodo correspondiente).
Desconectar palanca de cambios.
Desconectar mangueras de lquido de frenos.
Desconectar rtulas de direccin.
Soltar tirantes de reaccin (1 tuerca cada uno).
Soltar brazos de control (1 tornillo cada uno).
Sujetar motor.
Desmontar soporte superior e inferior.
Desmontar soportes del motor (2 tornillos).
Desmontar soporte de transmisin (2 tornillos).
Extraer tuercas de anclaje superior de cada McPherson (2 tuercas cada uno).
Bajar el conjunto.
47
Para el montaje seguir los pasos anteriores a la inversa, aadiendo:
Purga del sistema de frenos.

Purga del sistema de enfriamiento.
Verificar nivel de fluidos
Figura 64- Conjunto motor-caja-suspensin
48
2.4.5. Sistema de escape
- Unin de la pieza
Se mantiene en su lugar por soportes de goma que lo sujetan a puntos especficos de la
carrocera y por la unin propia que tiene con el mltiple de escape, en la parte delantera del
vehculo.
Desconectar silenciador posterior (1 tuerca y 2 soportes de goma con un seguro cada

uno).
Desconectar tubo de escape del mltiple (2 tornillos).
Soltar soportes de goma centrales del tubo de escape (2 soportes).
Retirar tubo de escape.
Para el montaje deben seguirse los pasos anteriores a la inversa.
Pantallas de calor
Convertidor
c a t a l t i c o
Soporte
Resonador
Silenciador
Figura 65- Sistema de escape
49
2.4.6. Depsito de combustible
- Unin de la pieza
Se encuentra anclado a la carrocera por medio de dos cintas metlicas, las cuales estn
ancladas por un extremo y atornilladas por el otro, dejndolo fijamente colocado en su lugar.
La boca de llenado est atornillada y sujeta por un seguro.
Vaciar el depsito.
Retirar conjunto de rueda trasero derecho.
Retirar cubrepolvo de la boca de llenado.
Quitar tornillo de anclaje de boca de llenado.
Desconectar manguera de boca de llenado.
Retirar boca de llenado.
Desconectar mangueras del depsito (bajo el vehculo).
Desacoplar conector de la bomba de combustible.
Soportar el depsito.
Retirar soportes del tubo de escape.
Soltar cintas de sujecin del depsito (2 tuercas).
Retirar el depsito.
Para su montaje se deben seguir los pasos anteriores a la inversa.
Tapn
Boca
de llenado
Cubrepolvo
Unin
flexible
Depsito
Soporte
Figura 66- Depsito de combustible
50
2.5. TABLERO DE INSTRUMENTOS

Aunque parece una unidad integral, en realidad el tablero de instos est formado por
una variedad de elementos individuales, como tapas, cubiertas, refuerzos, biseles, etc., los
cuales estn unidos entre s por tornillos, tuercas y grapas.
A continuacin se indica la informacin necesaria para la sustitucin del tablero de
instrumentos.
2.5.1. Piezas que lo conforman

1.2.3.4.5.6.7.8.9.1011.12.13.14.15.-
Cubierta del reloj.

Reloj digital y controles.
Tablero.
Panel superior.
Bisel de rejilla.
Rejilla de ventilacin.
Controles de la calefaccin.
Bisel de controles de la calefaccin.
Portaobjetos.
Tapa de guantera.
Seguro de tapa de guantera.
Panel de instrumentos.
Respaldo del panel de instrumentos.
Bisel del panel de instrumentos.
Tapa de fusibles.
2.5.2. Mtodo de sustitucin
Desconectar y retirar batera.

Retirar limpiadores de parabrisas (1 tuerca cada una).
Retirar cubierta del limpiaparabrisas.
Retirar tolva del mecanismo del limpiaparabrisas (5 tornillos).
Retirar mecanismo del limpiaparabrisas (3 tornillos).
Desacoplar los conectores elctricos siguientes: motor del limpiaparabrisas, motor de
bomba del depsito del limpiaparabrisas, cable rosa del polo positivo de la batera,
indicador de nivel de lquido de frenos, cable de tierra en la pared de fuego, motor de
arranque, interruptor de reversa, cable rosa con conector negro.
51
Debajo de las vaguetas de los postes inferiores delanteros en el lado derecho,

desconectar computadora, conector negro y cables de bocina. En el lado izquierdo,
desacoplar los dos conectores mltiples y los cables de bocinas.
Debajo del tablero, desacoplar conector del freno, conector de la calefaccin, cables
de control del paso de aire.
Extraer volante (1 tuerca, usar extractor).
Retirar cubiertas de la columna de la direccin (5 tornillos).
Desacoplar conector del interruptor de ignicin y retirar instalacin.
Retirar palanca de direccionales (sin desacoplar conector).
Retirar palanca de control del limpiaparabrisas (sin desacoplar conector).
Extraer bisel del panel de instrumentos (3 tornillos).
Retirar panel de instrumentos (2 tornillos).
Desconectar cable del velocmetro detrs del panel de instrumentos.
Retirar conector mltiple del panel de instrumentos.
Retirar el radio.
Quitar tornillos de unin del ducto central de aire (3 tornillos).
Retirar consola de la palanca de velocidades (1 tornillo).
Soltar anclaje inferior del tablero (2 tornillos).
Soltar anclajes laterales del tablero (2 tornillos de cada lado).
Soltar anclajes superiores del tablero (3 tornillos).
Retirar tablero de instrumentos.
Para su montaje seguir los pasos anteriores en sentido inverso, asegurndose de no dejar
conectores flojos.
10
11
6
9
15
14
13
12
Figura 67- Tablero de instrumentos
52
S e g u r o s
53

Mmonza 98

Cargado por

Información del documento

Título original

Derechos de autor

Formatos disponibles

Compartir este documento

Compartir o incrustar documentos

Opciones para compartir

¿Le pareció útil este documento?

¿Este contenido es inapropiado?

Copyright:

Formatos disponibles

Mmonza 98

Cargado por

Copyright:

Formatos disponibles

Manual Descriptivo y de Reparabilidad

Manual Descriptivo y de Reparabilidad

MANUAL DESCRIPTIVO Y DE REPARABIIDAD

CHEVROLET CHEVY MONZA

Manual Descriptivo y de Reparabilidad

1.1. Caractersticas tcnicas

Manual Descriptivo y de Reparabilidad

2.4. Conjuntos mecnicos

Manual Descriptivo y de Reparabilidad

Manual Descriptivo y de Reparabilidad

MOTOR DESIGNACIN COMERCIAL

Manual Descriptivo y de Reparabilidad

1.2. IDENTIFICACIN DEL VEHCULO

Figura 1- Localizacin del VIN

Manual Descriptivo y de Reparabilidad

Caracter 1 - PAS DE MANUFACTURA.

Manual Descriptivo y de Reparabilidad

Caracter 6 TIPO DE CARROCERA.

PUERTAS COUP, SEDN.

Caracter 7 SEGURIDAD DE PASAJEROS.

Manual Descriptivo y de Reparabilidad

Caracter 8 TIPO DE MOTOR.

Caracter 9 - DGITO VERIFICADOR.

Caracter 10 - AO DEL VEHCULO.

Caracter 11 - PLANTA DE MONTAJE.

Caracteres 12 al 17 - NMERO DE PRODUCCIN.

Manual Descriptivo y de Reparabilidad

Manual Descriptivo y de Reparabilidad

Dimensiones del vehculo

Figura 2- Dimensiones exteriores del vehculo

Manual Descriptivo y de Reparabilidad

Figura 3- Cotas del vehculo

B-B= Punto cero de referencia.

Manual Descriptivo y de Reparabilidad

= Tornillo de sujecin de la horquilla.

Figura 4- Dimensiones de huecos de puerta, cajuela y cofre

NOTA: Medidas tomadas con juntas y molduras desmontadas.

Manual Descriptivo y de Reparabilidad

1.4. ELEMENTOS EXTERIORES DE MATERIALES COMPUESTOS

Figura 5- Elementos de plstico que constituyen la carrocera

Facia delantera. (PP-EPDM).

Manual Descriptivo y de Reparabilidad

1.5. ELEMENTOS DE LA CARROCERA QUE SUMINISTRA EL FABRICANTE

Figura 6- Elementos de la carrocera parte frontal

Manual Descriptivo y de Reparabilidad

Figura 7- Elementos exteriores de la carrocera parte central

Manual Descriptivo y de Reparabilidad

Figura 8 Elementos exteriores de la carrocera parte trasera

Manual Descriptivo y de Reparabilidad

1.6. SUSTITUCIONES PARCIALES CONTEMPLADAS POR EL FABRICANTE

Figura 9- Sustituciones parciales contempladas por el fabricante

Manual Descriptivo y de Reparabilidad

2.1. PARTE DELANTERA

Marco frontal del radiador.

Figura 10- Elementos de la parte frontal

Manual Descriptivo y de Reparabilidad

2.1.1. Marco frontal de radiador

En general presenta buen acceso para su

La planta armadora suministra esta pieza

Figura 11- Comercializacin del marco del

En la figura 12 se detalla la unin de esta

- Operaciones previas para su

Figura 13- Accesibilidad y seccin del marco del