DISEO DE

El
diseo de las voladuras debe
VOLADURA

abarcar los conceptos

fundamentales de un diseo de
voladura ideal, los cuales son
modificaos cundo es necesario para
compensar las condiciones
geolgicas especificas del lugar.
Aqu se expondr un procedimiento
fcil de entender para el anlisis de
un plan de voladura. Sern
examinados los mtodos para
determinar si las variables de diseo
estn en rango normalmente
aceptados.

BORDO
La dimensin del bordo se define como la distancia ms
corta al punto de alivio al momento que un barreno
detona. El alivio se considera normalmente como la cara
original del banco o bien como una cara interna creada por
una hilera de barrenos que ha sido disparado previamente
con un retardo anterior. La seleccin del borde apropiado
es una de las decisiones ms importantes que hay que
hacer en cualquier diseo de voladura, de todas las
dimensiones de un diseo de voladura, el borde es la ms
crtica. Si los borde son demasiado pequeo. La roca es
lanzada a una distancia considerable de la cara. Los
niveles de golpe de aire son altos y la fragmentacin
puede considerar demasiado fina.

AJUSTES PARA EL TIPO DE ROCA Y

EXPLOSIVO

Cuando
uno se mueve hacia una nueva rea de trabajo

donde no ha tenido experiencia previa, solo tendr las

caractersticas generales dada la roca y el explosivo
para trabajar. En estos casos y sobre todo si existe
asentamientos humano cercanos, es esencial que la
primera voladura no sea de mala calidad. Ara estimar el
bordo bajo estas situaciones, la siguiente formula
emprica resulta de ayuda:
B=De((2.SGe/SGr)1.5)
B: borde
SGe: gravedad especifica o densidad del explosivo
SGr: gravedad especifica o densidad de la roca
De: dimetro del barreno

CORRECCIONES POR EL NMERO DE HILERAS

Muchas operaciones de voladura se llevan

a cabo una o dos hileras de barrenos. En
estos casos, el borde entre la primera y la
segunda hilera ser igual. En otra voladura
sin embargo, se utilizan tres o ms hileras.
Cuando el tiempo de voladura no es
correcto, es ms difcil romper la ltima
hilera de barrenos en voladuras de hileras
mltiples, ya que las hileras previas
aaden resistencia y confinamiento extra
en la hilera trasera.

DISTANCIA DE TACO

La distancia del taco se refiere a

la porcin superior del barreno
que normalmente se rellena con
material inerte para confinar los
gases de la explosin. Para que
una carga de alto explosivo
funcione adecuadamente y
libere el mximo de energa, la
carga debe encontrarse
confinado dentro del barreno.

SUB BARRENACION

Este trmino se utiliza comnmente para

definir la profundidad a la cual se
perforara el barreno por debajo del nivel
del piso propuesto, para asegurar que el
rompimiento ocurrir a nivel. Los
barrenos normalmente no rompen la
profundidad total. En la mayora de las
obras de construccin se utiliza la sub
barrenacion.

SELECCIN DEL DIMETRO DEL BARRENO

La seleccin del dimetro adecuado

del barreno para cualquier trabajo
requiere una evaluacin en dos
partes. La primera parte considera el
efecto del dimetro del barreno en la
fragmentacin, sobrepresin del aire,
roca en vuelo y vibracin del terreno.
La segunda parte considera la parte
econmica de la barrenacion.

CONSIDERACIN DE
VOLADURA

Las consideraciones de voladura

como la fragmentacin, la
sobrepresin del aire, roca en
vuelo y la vibracin del terreno
deben ser evaluados. En general,
entre ms grande sea el dimetro
del barreno, mayor sern los
problemas con la sobrepresin del
aire, roca en vuelo, vibracin y la
fragmentacin.

TIEMPO DE INICIACIN Y
TOLERANCIA DE INICIACIN

Todos los sistemas de iniciacin

utilizados hoy en da tienen tolerancia
en los tiempos de disparo, lo que
significa que los iniciadores no disparan
exactamente en el retardo nominal. En
general, a menos que se especifiqu de
otra forma por el fabricante, se puede
asumir que el periodo nominal de
retardo tiene una tolerancia mxima
aproximada de 10%.

EFECTOS DE RETARDO DE TIEMPO EN LA

FRAGMENTACIN

La seleccin del tiempo de iniciacin adecuado es

tan importante en cada aspecto, como la
seleccin de las dimensiones fsicas tales como
bordo y espaciamiento. Dos condiciones
generales del tiempo de iniciacin sern
discutidas. La primera es donde los barrenos
dentro de una hilera son disparados
instantneamente o simultneamente.
La desventaja de tener iniciacin simultnea a lo
largo de la hilera, en los problemas que surgir
relacionado con la vibracin del terreno debido a
que hay muchos barrenos detonando al mismo
tiempo.

RETARDOS DE HILERAS A
HILERAS
Las desventajas para el retardo entre hileras
son los siguientes
1: los retardos cortos causan pilas de rocas
ms altas y pegadas a la cara.
2: los retardos cortos causan ms
rompimiento trasero.
3: los retardos cortos causan ms
violencia, sobre presin de aire y vibracin
del terreno.
4: los retardos cortos tienen ms potencia

EFECTO DEL TIEMPO DE INICIACIN EN

LOS BARRENOS
Si los barrenos no tienen la
secuencia adecuada, se obtiene
como resultado problemas en la
pata y la voladura no corta a la
profundidad deseada. La secuencia
de los barrenos se ha utilizado por
muchos aos
Si una plantilla esta barrenada y
cargada adecuadamente, el tiempo
de iniciacin controla el tamao de
la fragmentacin, el apilado del
material quebrado, el nivel mximo

gracias