Teora de la gravitacin

La fuerza de gravitacional entre dos masas

(Mi y Mj) es proporcional a la constante
gravitacional (g) y al producto de sus masas
(Mi . Mj) e inversamente proporcional al cuadrado
de la distancia entre ellas:
Gij -- g . Mi . Mj / dij2

Analoga con las

migraciones

La corriente migratoria (Fij) entre dos lugares

(i y j) es proporcional a la constante migratoria y
(g) y al producto de la poblacin (Pi y Pj) de esos
dos lugares e inversamente proporcional al
cuadrado de la distancia entre ellas
Fij -- g . Pi . Pj / dij2

Teoras y modelos de localizacin

Para analizar la localizacin de distintas

actividades econmicas se emplean los modelos.

Modelos: representaciones simplificadas de la

realidad, que mediante la eliminacin de detalles
no esenciales permiten la identificacin de los
aspectos fundamentales y generalizables de la
realidad que se modeliza. SI son adecuados
permiten hacer predicciones.

Entre los modelos de localizacin destacan los

de Von Thnen, Weber o Christaller.

Teoras y modelos de localizacin

Localizacin de actividades agrarias

VON THNEN, El estado aislado (1826):

Cmo se disponen los cultivos en torno a los mercados

urbanos, tomando en consideracin nicamente la
variable coste de transporte y dejando constantes los
dems factores.
Intent demostrar que los agricultores desarrollaran una
agricultura menos intensiva cuanto ms lejos del mercado
urbano estuviesen, debido al aumento de los gastos de
transporte.
Los cultivos tendern a disponerse en zonas circulares
concntricas en torno a la ciudad: 1) Cinturn de primicias
y cordn lechero (uso intensivo); 2) produccin de
combustible (lea); 3) cultivo de cereales con rotacin y sin
barbecho; 4) cultivo de cereales con barbecho; 5) cultivo en
tres hojas y 6) pastos para alimentar el ganado.

Modelo de Von Thnen

Teoras y modelos de localizacin

Localizacin de actividades industriales

ALFRED WEBER, Uber der Standort der Industrien

(1909):

Cuando una unidad de produccin emplee dos fuentes de

materias primas (S1 y S2) y venda en un nico mercado
(M) el inters de la empresa ser localizarse en el centro de
gravedad P del tringulo definido por esos tres puntos.

Cada vrtice del tringulo estar afectado por un peso

proporcional a la masa de cada materia prima, energa o
producto fabricado.

A medida que nos alejamos de los puntos S1 y S2 o del

mercado (M) va creciendo el coste de transporte.

El punto P de localizacin ptima sera aquel en el que la

suma de costes fuera la menor posible.

Modelo de Alfred Weber

Leyenda:
M = Mercado
S1, S2 = lugares de
obtencin de recursos
d = distancia
P = Punto de
localizacin
Industrial ptima

Teora del lugar central

WALTER CHRISTALLER, Die Zentrale orte in

Suddeutchland (1933):

Cada ciudad es concebida como un lugar central, que puede

abastecer de bienes y servicios a su entorno.

Las ciudades se organizan jerrquicamente.

Los bienes y servicios se distribuyen desde cada ciudad hacia las de

nivel inferior situadas en su rea de influencia; el hinterland o rea
de influencia de cada ciudad viene determinado por el principio de
mercado.

Las ciudades se distribuiran en el espacio de modo geomtrico:

Las ciudades de jerarqua inferior se distribuyen formando
hexgonos regulares;