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LEY DE TRANSITO N 18.290

Introduccin
Como ESCUELA DE CONDUCTORES AUTOESCUELASTOP, tenemos el
compromiso de responder a las siguientes expectativas de la persona y la
sociedad:

Orientar hacia una nueva cultura de la conduccin del uso vial y del medio
ambiente, que contribuya al mejoramiento de la seguridad y calidad de vida
que debe tener el ciudadano a travs de un proceso de formacin,
conducente a una Licencia de Conducir.

Asegurar a los participantes la adquisicin de los conocimientos,

EDUCACION VIAL
Algunas Definiciones
Uso de las Vas
Licencia de Conductor
Seales Luminosas
Seales Verticales
Demarcaciones o Marcas Viales
Derecho Preferente de Paso
Los Virajes y Sealizacin
Conduccin y Circulacin
La Velocidad
Estacionamiento y Detencin
La Responsabilidad por los
Accidentes

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Sin perjuicio de entregar el texto de la ley completo ms adelante, nuestros docen-tes

han preparado algunos antecedentes que sern de vuestro particular inters ya que
nuestra metodologa es aprender haciendo, estimamos que no hay nada mejor que un
buen documento con una foto que sea indicativa y practica.
Partiremos nuestra enseanza entonces con algunas definiciones:

ALGUNAS DEFINICIONES
Resumen de la Ley de Trnsito (Art.2 Ley 18.290)
Acera : Parte de una va destinada al uso de peatones.

Avenida o calle: Va urbana destinada a la circulacin de los peatones, de los

vehculos y de los animales.

Berma : Faja lateral, pavimentada o no, adyacente a la calzada de un camino.

Calzada: Parte de una va destinada al uso de vehculos y animales

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Camino: Va rural destinada al uso de peatones, vehculos y animales.

Conductor: toda persona que conduce, maneja o tiene el control fsico de un vehculo
motorizado en la va pblica, que controla o maneja un vehculo remolcado por otro, o
que dirige, maniobra o est a cargo del manejo directo de cualquier otro vehculo, de
un animal de silla, de tiro o de arreo de animales.

Cruce: La unin de una calle o camino con otros, aunque no los atraviese. Comprende
todo el ancho de la calle o camino entre las lneas de edificacin o deslindes en su
caso.

Cruce regulado: Aquel en que existe semforo funcionando normalmente, excluyendo

la intermitencia; o hay Carabinero dirigiendo el trnsito.

Cuneta: En calles, el ngulo formado por la calzada y el plano vertical producido por
diferencia de nivel entre calzada y acera. En los caminos el foso lateral de poca
profundidad.

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Demarcacin: Smbolo, palabra o marca de preferencia longitudinal o transversal,

sobre la calzada, para gua del trnsito de vehculos y peatones.

Eje de la calzada: La lnea longitudinal a la calzada, demarcada o imaginaria, que

determinar las reas con sentido de trnsito opuesto de la misma, al ser imaginaria,
la divisin es en dos partes iguales.

Estacionamiento o aparcamiento: Lugar permitido por la autoridad para estacionar.

Interseccin: rea comn de calzadas que se cruzan o convergen.

Lnea de detencin de vehculos: La lnea demarcada o imaginaria ubicada no

menos de un metro antes de un paso de peatones.

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Lnea de edificacin: La formada por el deslinde de la propiedad con la acera.

Paso para peatones: La senda de seguridad formada por la prolongacin imaginaria

o demarcada de las aceras o cualquier otra zona demarcada para este objetivo.

Pista de circulacin: Faja demarcada o imaginaria destinada al trnsito de una fila de

vehculos.

Semforos: Dispositivo luminoso mediante el cual se regula la circulacin de

vehculos y peatones.

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Seal de trnsito: Los dispositivos, signos o demarcaciones de tipo oficial colocados

por la autoridad con el objeto de regular, advertir o encauzar el trnsito.

Trnsito: Desplazamiento de peatones, animales o vehculos por vas de uso publico.

Va: Calle, camino u otro lugar de trnsito.

Va de Trnsito restringido: Aquella en que los conductores, los propietarios de los

terrenos adyacentes u otras personas no tienen derecho a entrar o salir, sino por
lugares y bajo las condiciones fijadas por la autoridad competente.
Zona Rural: rea geogrfica que excluye las zonas urbanas.

Zona Urbana: rea geogrfica cuyos lmites, para los efectos de esta ley, deben estar
determinados y sealizados por la Municipalidades.

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Elementos constitutivos del trnsito, su problemtica y evolucin.

Existen tres elementos a saber:
1-

Elemento humano: Este es normalmente el mas importante, porque lo

representamos todos nosotros. Esta comprobado que el 90% de los accidentes
ocurren por fallas humanas, por lo tanto este el principal.

2-

Las vas: Las calles y caminos del pas son un bien escaso. El crecimiento que
ha experimentado la infraestructura vial en el pas, no se condice con el notable
aumento en la cantidad de vehculos, por ello observamos casi todos los das
situaciones de alta congestin en las arterias de las principales ciudades del pas.
Igual situacin ocurre con las carreteras ubicadas fuera del rea urbana, que no
estn preparadas para absorber la gran cantidad de vehculos particulares y
comerciales que circulan por la infraestructura no urbana.

3-

Vehculo: Este elemento ha experimentado un auge notable en los ltimos aos,

sin duda esto ha significado un incremento en el mayor confort y comodidad para
los habitantes del pas, hoy existen 36 marcas operando y cientos de modelos,
esperando alcanzar la cantidad de 2 millones de vehculos en el corto plazo, con
una densidad de 1 vehculo cada 7 habitantes. Pero la contrapartida es sin duda
el accidente de transito, a pesar de que los vehculos han estado incorporando
durante los ltimos aos gran cantidad de implementos de seguridad que
permiten mejorar la situacin de riesgo de accidentes.

USO DE LAS VIAS (Titulo XIV art.165-168)

Las vas pblicas debern destinarse a cumplir el objetivo
de circulacin de vehculos, pero con varias prohibiciones,
que pasamos a detallar:
1. Destinar la calzada de calles y caminos a otro uso que
no sea el trnsito de vehculos.

2. Practicar cualquier deporte o juego.

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3. Ejercer el comercio ambulante o estacionado, sin permiso municipal.

4. Construir o colocar kioscos, casetas y todo otro tipo de instalacin similar que
entorpezca el trnsito de peatones o la visibilidad de los conductores.
5. Colocar, cargar, arrastrar o hacer rodar bultos, canastos u otros, cuyo tamao o
forma moleste a los peatones o entorpezca el trnsito.

6. Colocar propaganda y otros objetos que puedan entorpecer el trnsito de peatones

o vehculos.
7. Ejecutar cualquier trabajo en las aceras o calzadas sin permiso de la Municipalidad
o de la Direccin de Vialidad, en su caso y sin dar aviso previo de ello a la Unidad
de Carabineros del sector.
8. Depositar escombros y otros materiales sin permiso de la municipalidad o de la
Direccin de Vialidad en su caso.
9. Efectuar trabajos de mecnica que no sean de emergencia y lavar vehculos.
10. Instalar bombas surtidoras de combustibles, y;
11. Dejar animales sueltos o amarrados en forma que pudieran obstaculizar el trnsito.
Los dueos u ocupantes de predios con acceso a las vas pblicas debern mantener
en buenas condiciones los cercos y las puertas para evitar la salida del ganado.

El Mintratel podr autorizar, en casos calificados, que una determinada avenida o calle
sea destinada a un uso distinto del trnsito de vehculos.

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El trnsito de los peatones deber hacerse con las normas siguientes:

1. Por las aceras.

2. En aquellas vas publicas donde no haya acera, debern hacerlo por las bermas o
franjas laterales de la calzada y por el costado izquierdo de ellas, enfrentando los
vehculos que circulen en sentido opuesto.
3. No podrn permanecer en las calzadas de las calles o caminos.
4. Pasar las calzadas solo en cruces y por los pasos para peatones. En las zonas
urbanas, el peatn podr tambin cruzar la calzada en aquellos lugares
sealizados o demarcados especialmente para ese objeto.
5. En los caminos rurales solo podrn cruzar la calzada, cuando no haya vehculos
prximos y puedan hacerlo con seguridad.
6. En ningn caso podrn cruzar la calzada en forma diagonal o por el rea de
interseccin de las calzadas.
7. En los lugares regulados por Carabineros o semforos, debern respetar sus
seales y no podrn iniciar el cruce o bajar a la calzada hasta que les sea
indicado.
El peatn que haya iniciado el cruce reglamentario, tendr derecho a continuarlo
no obstante se produjera un cambio en la seal, y los conductores debern
respetar ese derecho.
En todo caso, tendrn derecho preferente de paso sobre los vehculos que viren;

8. En los pasos peatonales no regulados, los peatones tendrn derecho preferente de

paso respecto de los vehculos. Sin embargo ningn peatn podr bajar
repentinamente de la acera o cruzar la calzada corriendo.
9. No podrn subir o bajar de los vehculos en movimiento o por su lado hacia la
calzada.
10. Debern respetar el derecho preferente de paso de los vehculos de emergencia,
que se anuncien con sus elementos sonoros y luminosos, y;
11. No podrn transitar tan cerca de las solers de modo que se expongan a ser
embestidos por los vehculos que se aproximen.

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La circulacin, el estacionamiento y el horario para las faenas de recoleccin de

deshechos y carga y descarga de los vehculos, ser reglamentada por las respectivas
municipalidades en conformidad a las disposiciones generales que determine el
Mintratel.

LICENCIA DE CONDUCTOR
Es la membresa o facultad que la autoridad del sector otorga a una persona para
conducir un vehculo. Existen varios tipos de licencias, a saber:

Licencia No Profesional.
Licencia Profesional.

La licencia no profesional (normalmente se le denomina con la letra B), tiene una

duracin indefinida, siempre y cuando el titular rena los requisitos que la ley
especifica para los titulares de esta licencia. No obstante, el titular deber someterse a
exmenes cada seis aos para determinar su idoneidad fsica y psquica.
En el caso de la licencia Profesional, el titular deber someterse a exmenes cada dos
aos (se estudian algunas modificaciones al respecto), para determinar su idoneidad
fsica, psquica y sus conocimientos.
Cuales son los requisitos para obtener licencia:

Tener como mnimo 18 aos de edad. Se podr otorgar licencia a mayores de 17

aos, que hayan aprobado un curso en una Escuela de Conductores, con
autorizacin expresa de sus padres, apoderados o representantes legales.
Ser egresado de enseanza bsica.
Acreditar idoneidad moral, fsica y psquica.
Acreditar conocimientos tericos de conduccin, en los temas de legislacin de
trnsito, disposiciones legales, conduccin preventiva, etc.
Acreditar conocimientos prcticos de conduccin, medido en habilidades y
destrezas suficientes para conducir un vehculo.
Poseer cdula de identidad, obtenida en nuestro pas.

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Tipos de Licencias
Licencias No Profesionales

Clase B: Permite conducir vehculos para el transporte particular de personas, con

capacidad de hasta 9 asientos, y/o carga cuyo peso bruto vehicular sea hasta 3500
kgs.

Clase C: Permite conducir vehculos de dos o tres ruedas, tales como motos,
motocicletas, bicimotos y otros similares.

Licencias Profesionales
Para el Transporte de personas:

Clase A1: Permite conducir taxis y vehculos de transporte remunerado de

escolares.

Clase A2: Para conducir indistintamente taxis, ambulancias o vehculos

motorizados e transporte pblico y/o privado de personas con capacidad de 10 a
17 asientos.

Clase A3: Para conducir indistintamente vehculos de transporte de pasajeros sin

limitacin de cantidad de asientos.

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(La licencia A2 permite conducir vehculos que requieren licencia A1, y la licencia
A3 permite manejar vehculos que requieren licencia A2 y A1).

Para el Transporte de Carga:

Clase A4: Para conducir vehculos simples destinados al transporte de carga cuyo
peso bruto vehicular sea superior a 3500 kgs.

Clase A5: Para conducir carro bombas, y todo tipo de transporte de carga simple y
articulado, cuyo peso bruto vehicular sea superior a 3500 Kgs.
(La licencia A5, permite conducir vehculos que requieran licencia A4)
Es importante destacar que las licencias son especificas para transporte de
personas o carga, por lo que una licencia A4 (carga), no permite manejar vehculos
A1,A2 o A3 (transporte personas).

Requerimientos para obtencin licencia Profesional.

Tener como mnimo 20 aos de edad

Haber estado en posesin de licencia B, durante dos aos.
Haber aprobado un curso especfico para el tipo de licencia en una Escuela de
Conductores Profesionales autorizada.

Para el caso de la licencia A3, se requiere adicionalmente haber estado en

posesin durante al menos dos aos de la licencia profesional A1 o A2.
Para el caso de la licencia A5, se requiere adicionalmente haber estado en
posesin durante al menos dos aos de la licencia profesional A4. (Tambin es
importante destacar que estas ultimas indicaciones se estudian para otorgar ms
facilidades a los requirentes).

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Adems de las anteriores licencias existe la llamada licencia especial.

Licencia especial:

Clase D: Permite conducir maquinas (tractores, aplanadoras, retroexcavadoras,

buldzer y otros similares)

Clase E: Permite conducir vehculos de traccin animal (carretelas, coches,

carrozas y otros similares)

Clase F: Permite conducir vehculos motorizados especiales de Fuerzas Armadas,

Polica, Gendarmera, etc., y no incluidos en las clases anteriores.

Otros documentos:

Padrn o Permiso de circulacin: Este documento individualiza al vehculo y

tambin a su dueo, lo que le permite circular por la va pblica. Actualmente la
placa patente est sufriendo modificaciones especialmente referidas a las
combinaciones de nmeros y letras, y las de algunos tipos de vehculos como los
de alquiler por ejemplo.

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Padrn

Duplicados de licencia: Las entrega la municipalidad respectiva solo en el caso

de extravo y destruccin total o parcial de ella. El cual se entregar con un timbre
que diga duplicado.

La calificacin de idoneidad moral de los interesados a que se refiere el art. N13,

se consideran las condenas que haya sufrido por las siguientes causas:

1. Por el delito de ebriedad.

2. Por delitos o cuasidelitos para cuya perpetracin se hubiese utilizado un vehculo.
3. Por delitos contra el orden de la familia, la moralidad publica, las personas, la
propiedad y contra el orden y la seguridad publica.
4. Por conducir con licencia adulterada o falsificada.
Las Municipalidades no debern entregar licencias en caso de que el postulante
presente algunas de las consideraciones anteriores.
Si se deniega la solicitud de licencia por las causales 3 y 4, no podr renovarse la
solicitud hasta despus de 6 meses de la denegatoria o hasta el vencimiento de la
suspensin a que se refiere el numero 3.
Tampoco se otorgar licencia de conductor a los postulantes que no renan las
aptitudes fsicas o psquicas que lo inhabiliten para conducir un vehculo motorizado.
Esto se medir con un examen medico, que redundara en una ficha respectiva.
Si el peticionario fuera reprobado en el examen medico podr pedir al Servicio Medico
legal, que le efecte un nuevo examen, y este ultimo prevalece sobre el anterior.
No obstante lo anterior solo en casos justificados se puede otorgar licencia por seis
meses, o restringida, sujetas a exmenes constantes.
Los cambios de domicilio, nombres y apellidos.
Estos se deben registrar en forma precisa en el departamento de transito municipal,
donde hubiere obtenido su licencia o en la que posee el nuevo domicilio. La
Municipalidad registrara los datos y los comunicara al Registro Nacional de
Conductores de Vehculos Motorizados dentro del 5 da. Igual procedimiento se
realizara para los cambios de nombres y apellidos.
Las licencias de conductor son confeccionadas en un formulario nico por la Casa de
Moneda, y a pesar de que recientemente se modifico su formato, continuaran
operando las actuales mientras dure el proceso de renovacin.
La licencia es nica para cada conductor de cualquier tipo, por lo tanto nadie podr
estar en posesin de dos o ms licencias.

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SEALES LUMINOSAS
VERDE: Indica Paso
Los vehculos que enfrenten el semforo pueden continuar
en el mismo sentido o virar a la derecha o a la izquierda,
salvo que en dicho lugar se prohba alguno de estos virajes,
mediante una seal.

Los peatones que enfrenten el color verde con o sin la

palabra Siga, pueden cruzar la calzada por el paso de
peatones est o no demarcado.
Al aparecer la luz verde, los vehculos incluyendo los que
viran a la derecha o izquierda debern ceder el paso a los
que reglamentariamente se encuentran atravesando el
cruce y a los peatones que estn atravesando la calzada por
el paso destinado a ellos.
No obstante tener la luz verde al frente, el conductor no deber avanzar si el vehculo
no tiene expedita su pista de circulacin por lo menos 10 metros pasado el cruce.
AMARILLO: Indica prevencin
Los vehculos que enfrenten esta seal debern detenerse
antes de entrar al cruce, pues les advierte que el color rojo
aparecer a continuacin. Si la luz amarilla los ha
sorprendido tan prximo al cruce que ya no pueden
detenerse con tanta seguridad, los vehculos debern
continuar, con extrema precaucin.
Los peatones que enfrenten esta seal, quedan advertidos que no tendrn tiempo
suficiente para cruzar la calzada y debern abstenerse de hacerlo.
Los vehculos que se encuentren en el cruce debern continuar con precaucin.
Los peatones que se encuentren en el paso para peatones tienen derecho a terminar
el cruce.
ROJO: Indica detencin
Los vehculos que enfrenten
esta seal debern detenerse
antes de la lnea de detencin
y no debern avanzar hasta
que aparezca la luz verde.
Los peatones que enfrenten
esta seal, con o sin la seal
Pare, no debern bajar a la
calzada ni cruzarla.

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ROJO Y FLECHA VERDE

Los vehculos que enfrenten esta seal, podrn entrar
cuidadosamente al cruce, solamente para proseguir en la
direccin indicada en la flecha verde, debiendo respetar el
derecho preferente de paso a los peatones que se
encuentren atravesando la calzada, por el paso destinado a
ellos
y
a
los
vehculos
que
estn
usando
reglamentariamente el cruce.
Los peatones que enfrenten esta seal no debern bajar a la calzada ni cruzarla.
ROJO INTERMITENTE: Indica Pare
Cuando el cristal rojo se ilumina en forma intermitente, los vehculos que lo
enfrenten debern detenerse antes de la lnea de detencin y el derecho
preferente de paso estar sujeto a las mismas reglamentaciones que se
indican para la seal Pare
AMARILLO INTERMITENTE: Indica Precaucin
Cuando el cristal amarillo se ilumine en forma intermitente, los vehculos que
los enfrenten debern llegar a velocidad reducida y continuar con la debida
precaucin.

SEALES VERTICALES
Son dispositivos signos y demarcaciones que regulan, advierten, encauzan, informan,
protegen, etc.
Se diferencian por su forma, por su color y por los smbolos.
Se dividen en tres grandes grupos:
a)
b)
c)
d)

Preventivas o de Advertencia de Peligro.

Reglamentacin.
Informativas.
Seales transitorias por trabajos en la va, en vas urbanas y en vas rurales.

Formas de las Seales

- Circulo o rectngulo en vertical (se muestra seal).
- Cuadro en diagonal.
- Rectngulo en vertical y horizontal.

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Tipos de Seales
Seales que regulan el derecho preferente de paso.
Dentro de las seales de reglamento estn el signo PARE, el CEDA EL PASO y ALTO
NIOS.
Todas obligan a ceder el derecho preferente de paso.
Seal PARE
Obliga a detenerse totalmente a los vehculos y ceder el paso.

Seal CEDA EL PASO

Obliga a disminuir la velocidad y otorgar el paso si viniera un vehculo
por la va perpendicular.

Seal Alto Nios

Obliga al conductor a detener totalmente su vehculo, en el lugar donde
se encuentre con esta, de este modo permitir el paso seguro de
escolares. Esta seal normalmente es porttil y la porta generalmente
un alumno adiestrado para estos efectos.

Seales de reglament
Estas le comunican al conductor obligaciones, prohibiciones o autorizaciones
contenidas en la ley para que desarrolle un trnsito seguro.
Seales preventivas o de advertencia de peligro
Advierten el peligro a que puede verse enfrentado en la circulacin de
vehculos. Normalmente usted deber reducir velocidad y realizar las
maniobras necesarias para la seguridad de usted, de los peatones y de
los otros vehculos.

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Seales de Informacin
Tienen como propsito ayudar a los conductores en sus
desplazamientos de tal suerte que les permitan llegar a destino
de la manera ms simple y directa. Tambin brindan bastante
informacin que puede ser til. Se dividen en seales de
informacin y de servicio. Las seales de servicio son de color
azul con blanco.

DEMARCACIONES O MARCAS VIALES

Tipos de demarcaciones: Lneas longitudinales, lneas transversales, smbolos,
leyendas, flechas y otros.
Clasificacin: Demarcaciones de cruces, virajes, pistas, centro y borde de
calzada, estacionamiento, pasos de cebra y otras demarcaciones.
Las Lneas Longitudinales se emplean para la separacin de pistas y de calzadas con
dos sentidos, as como tambin para indicar posibilidades de adelantamiento. Se usan,
adems, para regular los estacionamientos sobre las vas.

Las Lneas Transversales, como su nombre lo

indica, se emplean normalmente en cruces y sirven
para ya sea la prioridad de una va respecto a la
otra o para indicar la prioridad de peatones sobre
vehculos motorizados.
Los Smbolos y Leyendas contienen informacin
que permita a los conductores realizar a tiempo las
maniobras necesarias para un desplazamiento ms
ordenado, econmico y seguro. Comprende entre
otros smbolos flechas direccionales, tringulos
CEDA EL PASO y leyendas tales como PARE,
PARADA DE BUSES, etc.

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En el grupo de Otras demarcaciones se encuentran las

demarcaciones oblicuas que se emplean para delimitar
zonas de espera de virajes a la izquierda, de acercamiento a
pistas de aceleracin y desaceleracin. Cuando son
utilizadas en dos sentidos oblicuos formando un ngulo en
V sirven para prohibir las detenciones o advertir el peligro
de algn cruce a nivel.
Clasificacin: Demarcaciones de Cruces o Intersecciones
La demarcacin PARE tiene por objeto reforzar la seal
Reglamentaria PARE. Esta demarcacin es obligatoria
cuando se instala una seal PARE. Se exceptan de esta
obligacin las vas con carpeta de rodado de grava o tierra
que requieran ser priorizadas con esta seal.
Su color ser blanco, y con material reflectante.
Virajes: Para la indicacin de virajes se empleara, aparte de las seales, la
demarcacin de flechas respectivas sobre la calzada.
Pistas y borde de Calzadas: Las lneas longitudinales con
las cuales se demarcan las vas, comprenden
fundamentalmente las lneas que marcan la separacin
central en calles o vas de dos sentidos, las que separan
pistas y las que marcan los bordes de las vas.

Lneas Centrales: Las lneas centrales tienen por objeto

separar vas de dos sentidos, indicando el lmite izquierdo
de la calzada. En caso que se quiera impedir el
adelantamiento de vehculos, esta deber ser continua.

Lneas Centrales Segmentadas: Las lneas centrales segmentadas tienen por objeto
permitir el adelantamiento de uno a otro vehculo que se encuentre en movimiento o
estacionado.

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Estacionamiento: Para regular los estacionamientos en la calle se emplear

bsicamente la demarcacin con lneas amarillas junto al borde de la va, cerca de la
solera, o en la solera misma.

La lnea continua amarilla se usar para prohibir el estacionamiento junto al borde de

la va en todo momento.
Demarcaciones para cruces peatonales: Los cruces peatonales para efectos de
demarcacin comprenden dos conjuntos: cruces regulados y cruces no regulados.
Como norma general y a fin de hacer respetar el cruce
peatonal se usara el tipo llamado de Cebra (donde el peatn
tiene preferencia absoluta), y se usara en cruces no
regulados. Los cruces regulados tendrn solo demarcacin
de lneas transversales continuas de color Amarillo.

DERECHO PREFERENTE DE PASO

Todo vehculo que se aproxime a un cruce deber hacerlo a velocidad razonable y
prudente, detenindose si fuese necesario, y el de la izquierda ceder el paso al
vehculo que se le acerque al cruce por la derecha, el que tendr derecho preferente
de paso.

El conductor del vehculo de la izquierda reiniciar la marcha e ingresar a la

interseccin solo cuando se asegure que no hay riesgos de accidente, en atencin a la
distancia, visibilidad y velocidad de los otros vehculos que se aproximen por la
derecha.

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Este derecho preferente de paso no regir en los siguientes casos:

1.
2.

3.

En los cruces donde se halla determinada la preferencia mediante signos Pare o

Ceda el Paso.
En las zonas rurales, donde tendr preferencia el conductor del vehculo que
circule por un camino principal, con respecto al vehculo que se aproxime o llegue
por una va secundaria. Se entender por camino principal, el que tenga
pavimentado de concreto o asfalto, o los que expresamente determine y sealice
la Direccin de Vialidad, y;

Respecto de los vehculo que se vayan a incorporar a una zona de trnsito en

rotacin.

El conductor que enfrente el signo Pare, deber detener el vehculo

y permitir el paso a los que circulan por la otra va, y reiniciar la
marcha cuando pueda hacerlo en condiciones que eliminen toda
posibilidad de accidente.
El conductor que enfrente el signo Ceda el Paso deber reducir la
velocidad hasta la detencin si fuese necesario, para permitir el paso
a todo vehculo que circule por la otra va y cuya proximidad
constituya un riesgo de accidente.
Todo vehculo que se incorpore a la circulacin desde una va particular, un inmueble,
un estacionamiento o se ponga en marcha despus de una detencin, carece de
derecho preferente de paso respecto de los peatones o vehculos en trnsito.

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La misma obligacin rige para el conductor de un vehculo que salga de la circulacin

para ingresar a alguno de los lugares anteriormente referidos.
Ante la aproximacin de un vehculo de emergencia que haga uso de sus seales
audibles y visuales, se observara lo siguiente:

1. El conductor de un vehculo que circule en el mismo sentido, deber respetar el

derecho preferente de paso del vehculo de emergencia, conduciendo el suyo
hacia el lado de la calzada que tenga desocupado, lo ms cerca posible de la
solera o del eje de la calzada, detenindose si fuera necesario hasta que haya
pasado el de emergencia, y;
2. Los vehculos que lleguen a un cruce al cual aproxima un vehculo de emergencia,
debern detenerse y respetarle su derecho preferente de paso.
En las condiciones referidas, cuando un vehculo de emergencia se aproxime a un
cruce con luz roja del semforo u otra seal de detencin, su conductor deber reducir
la velocidad hasta detenerse si fuere necesario, y cruzar solamente cuando verifique
que los dems conductores de vehculos le hayan cedido el paso y no existan riesgos
de accidentes.

El conductor de un vehculo de emergencia, cuando concurra a un llamado de

urgencia haciendo uso de sus seales audibles y visuales reglamentarias, podr
estacionarse o detenerse en sitios prohibidos.
El conductor de un vehculo de emergencia deber utilizar sus seales audibles y
visibles solo en los casos de llamadas de urgencia o alarma y guiar con todo cuidado
y velar por la seguridad de los peatones y vehculos que estn usando la va,
debiendo respetar todas prescripciones de la ley de trnsito.

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LOS VIRAJES Y SEALIZACIN

Todo conductor que desee virar carecer de toda
preferencia para ejecutar esta maniobra y deber respetar
el derecho preferente de paso que tengan, en estas
circunstancias, los otros vehculos que circulen y los
peatones en los cruces o pasos reglamentarios a ellos
destinados, que estn o no demarcados.
En el caso que dos vehculos se aproximen a un cruce por distintas vas, con el
propsito de virar ambos a su izquierda, el derecho preferente de paso de uno
respecto al otro se regir por la aplicacin general de lo establecido en el derecho
preferente de paso.
El conductor de un vehculo que tenga el propsito de virar en una interseccin, lo
har como sigue:
1. Viraje a la derecha: La iniciacin de un viraje a la derecha y el viraje mismo deber
hacerse tan cerca como sea posible de la cuneta de la mano derecha o del borde
de la calzada.

2. Viraje a la izquierda: Para efectuar un viraje a la izquierda desde una va de doble

trnsito hacia otra va de doble trnsito, el vehculo deber aproximarse al costado
derecho del eje o de la lnea central de la va por donde transita y, despus de
pasar la interseccin, deber entrar a la otra va, tomando el lado derecho de su
eje o de la lnea central.

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3. Para efectuar un viraje a la izquierda desde una va de doble trnsito a una de

trnsito en un solo sentido, el vehculo deber tomar previamente el costado
derecho del eje de la lnea central de la va por donde se transita, y;

4. El viraje a la izquierda de una va de trnsito en un solo sentido, hacia otra de

doble trnsito, deber efectuarse de manera que el vehculo; una vez pasada la
interseccin, tome el costado derecho del eje de la lnea central de la va de doble
trnsito.

La Direccin de Vialidad o las Municipalidades segn corresponda, podrn autorizar

los virajes desde segunda pista, previa demarcacin y sealizacin.

CONDUCCIN Y CIRCULACIN
De la Conduccin
Los conductores tienen derecho a transitar en
sus vehculos por las vas pblicas, salvo las
excepciones que establece la ley de trnsito, y
las medidas que, en contrario y en casos
especiales adopte la autoridad competente.
Todo conductor deber mantener el control de su
vehculo durante la circulacin y conducirlo
conforme a las normas de seguridad
determinadas por la ley de trnsito, sin que por
motivo alguno justifique el desconocimiento o
cumplimiento de ellas.

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Asimismo los conductores estarn obligados a mantenerse atentos a las condiciones

del trnsito del momento.
Ninguna persona podr conducir un vehculo cuando se encuentre en
condiciones fsicas deficientes o bajo la influencia del alcohol, drogas
o estupefacientes.
En una calzada sealizada para el trnsito en un solo sentido, los
vehculos debern circular nicamente en el sentido indicado.
En las vas de trnsito restringido, la circulacin de vehculos y de peatones se har
como determine la autoridad y se podr entrar o salir de ellas solamente por los
lugares y en las condiciones que la Direccin de Vialidad o las Municipalidades, en su
caso, establezcan mediante la sealizacin correspondiente.
El Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones podr restringir por causa
justificada, la circulacin de todo vehculo, o de tipos especficos de estos, por
determinadas vas pblicas.
Esta facultad ser ejercida a peticin de las municipalidades o direcciones de vialidad
segn corresponda.
No obstante lo anterior, Carabineros de Chile queda autorizado para
adoptar, en forma transitoria, medidas que alteren el trnsito de vehculos o
su estacionamiento en las vas pblicas cuando circunstancias especiales
lo hagan necesario.
Ningn vehculo podr ser conducido marcha atrs, salvo que esta
maniobra sea indispensable para mantener la libre circulacin, para
incorporarse a ella o estacionar el vehculo. No obstante, no podr hacerse
retroceder un vehculo en los cruces, aunque hubiera traspasado la lnea
de detencin, salvo indicacin expresa de un carabinero.
En las vas publicas, los vehculos debern circular por la mitad derecha de la calzada,
salvo en los siguientes casos:
1. Cuando se adelante a otro vehculo que va en el mismo sentido.
2. Cuando el trnsito por la mitad derecha de una calzada est impedido por
construcciones, reparaciones u otros accidentes que alteren la normal circulacin.
3. En el trnsito urbano cuando la calzada tenga demarcada tres o ms pistas de
circulacin en un mismo sentido y;
4. En la circulacin urbana, cuando la calzada est exclusivamente sealizada para
el trnsito en un solo sentido.

Los vehculos que circulen a una velocidad menor que la normal, debern usar la pista
del lado derecho de la calzada, cuidando en caso de que exista agua de que esta no
moje la acera ni a los peatones.
En las vas de doble transito, los vehculos que circulen en sentidos opuestos, al
cruzarse no posaran sobre el eje de la calzada, demarcada o imaginaria, y guardaran
entre s la mayor distancia posible.

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El conductor de un vehculo que adelante a otro que circula en un mismo sentido,

deber hacerlo por la izquierda a una distancia que garantice seguridad y no volver a
tomar la pista de la derecha hasta que tenga distancia suficiente y seguir, delante del
vehculo que acaba de adelantar.

El conductor del vehculo que es adelantado deber ceder

el paso a favor del que lo adelante y no deber aumentar
la velocidad hasta que el otro vehculo complete la
maniobra.

El conductor de un vehculo puede sobrepasar a otro, por la derecha, cuando sea

posible efectuar ese movimiento con absoluta seguridad y solamente en las
condiciones siguientes:

Cuando el vehculo alcanzado este efectuando o a punto de efectuar un viraje a la

izquierda, y;
Cuando en vas urbanas existan tres o ms pistas con el mismo sentido de
trnsito.

En ningn caso podr efectuarse esta maniobra fuera de la calzada.

Ningn vehculo podr conducirse por el lado izquierdo del eje de una calzada de
doble trnsito para adelantar a otro que circule en el mismo sentido, a menos que ese
lado este completamente visible y se disponga de un espacio libre hacia adelante que
permita hacer la maniobra con seguridad y sin interferir con los vehculos que se
aproximan en sentido contrario.
Esta maniobra no deber efectuarse donde la sealizacin o demarcacin
la prohiba y, adems, en los siguientes casos:

Cuando se atraviese un puente, viaducto, tnel o cruce de ferrocarril o al

aproximarse a cualquiera de estos lugares desde una distancia mnima de 200
mts. y;

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Cuando se aproxime a la cima de una cuesta o gradiente, o a una curva.

Ningn vehculo podr adelantar a otro en un cruce, a menos que este se encuentre
regulado por semforos o carabineros.

Los vehculos que circulen por una zona de trnsito en rotacin, como monumentos,
plazas, rotondas y otros, lo harn siempre por la derecha, dejando a estos a su
izquierda, salvo sealizacin en contrario.

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El conductor deber mantener, con respecto al vehculo que lo antecede una distancia
razonable y prudente que le permita detener el suyo ante cualquier emergencia.
Cuando en los caminos circulen dos o mas vehculos en un mismo sentido, que deben
transitar reglamentariamente por la derecha, cada conductor deber mantener con
respecto al vehculo que lo antecede una distancia suficiente para que cualquier
vehculo pueda adelantarlo, ingresando sin peligro a dicho espacio.
Los vehculos que circulen en los caminos en caravanas o convoy, debern mantener
distancia suficiente entre ellos, para que cualquier vehculo que los adelante pueda
ocupar la va sin peligro. Esta disposicin no se aplicara a los cortejos fnebres.
Cuando una va de trnsito en dos sentidos est dividida en dos calzadas por un
espacio central, los vehculos deben circular solamente por la calzada de la derecha y
no podrn hacerlo por el espacio de separacin.
No adelantar en curvas, cuestas no cruces, solo se puede hacer donde la lnea sea
discontinua.

LA VELOCIDAD
Ninguna persona podr conducir un vehculo a una velocidad mayor de la que sea
razonable y prudente, bajo las condiciones existentes, debiendo considerar los riesgos
y peligros presentes.

En todo caso la velocidad debe ser tal, que permita controlar el vehculo cuando sea
necesario, para evitar accidentes.
El conductor de un vehculo deber conducirlo a una velocidad reducida al ingresar a
un cruce de calles y caminos, cuando se aproxime o vaya en una curva, cuando se
aproxime a la cumbre de una cuesta y cuando conduzca sobre cualquier camino
angosto y sinuoso.
Cuando no existan riesgos o circunstancias sealadas en los artculos anteriores,
sern limites mximos de velocidad, los siguientes:

En zonas urbanas 50 km/hora.

En zonas rurales 100 km/hora.

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Las Municipalidades en zonas urbanas y la Direccin de Vialidad en las zonas rurales,

en casos excepcionales, por razones fundadas y previo informe de Carabineros de
Chile, podrn aumentar o disminuir los lmites de velocidad establecidos en esta ley,
por una determinada va o parte de esta.

Las modificaciones a que se refiere el inciso anterior debern

darse a conocer por medio de seales oficiales.
No deber conducirse un vehculo a una velocidad tan baja que
impida el desplazamiento o la circulacin.

La Direccin de Vialidad y las Municipalidades de oficio o a peticin de Carabineros de

Chile, podrn fijar velocidades mnimas bajo las cuales ningn conductor podr
conducir su vehculo, cuando por estudios tcnicos se establezca su necesidad para el
normal y adecuado desplazamiento de la circulacin.

ESTACIONAMIENTO Y DETENCIN

Todos los vehculos se estacionaran al lado derecho de la calzada en el sentido del

trnsito. Las Municipalidades y la Direccin de Vialidad, podrn en casos justificados y
siempre que no entorpezcan la circulacin, autorizar la detencin o estacionamiento al
lado izquierdo, colocando para ello la correspondiente sealizacin.

En los caminos o vas rurales el estacionamiento deber

hacerse con toda la estructura del vehculo sobre la berma
si la hubiere. En caso contrario, el estacionamiento se har
siempre al costado derecho en el sentido del trnsito y lo
ms prximo a la cuneta del mismo lado.

Los vehculos debern ser estacionados paralelamente a la cuneta de su lado

derecho y con las ruedas a menos de 30 cm. de ella, salvo en los sitios donde se haya
autorizado otra forma de estacionamiento. Si se trata de vehculos de carga o
locomocin colectiva, esta distancia se medir desde el costado de la carrocera del
vehculo hacia la cuneta.
Asimismo, los vehculos debern ser estacionados en forma longitudinal al sentido de
circulacin y dejando, por lo menos, 60 cm. de distancia entre vehculos. Igual
distancia se conservar si el estacionamiento fuere transversal o en ngulo.

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El conductor que estacione un vehculo motorizado deber frenarlo y detener el motor.

Si la va en que se estacione tuviere inclinacin deber dejarlo, adems con sus
ruedas delanteras giradas hacia la cuneta o la calzada, segn se trate de bajada o
subida respectivamente.
Se prohben las siguientes detenciones y estacionamientos:
1. En cualquier lugar en que las seales oficiales lo prohban.

2. En aceras, pasos de peatones o lugares destinados exclusivamente al trnsito de

los mismos.

3. En doble fila, respecto a otro vehculo detenido o estacionado en la calzada junto a

la cuneta.

4. A los lados, sobre o entre refugios de peatones, bandejones.

5. Al costado o al lado opuesto de cualquier obstruccin de trnsito, excavacin o
trabajos en una calzada.
6. En los puentes, tneles, estructuras elevadas y pasos bajo nivel de las vas
pblicas, en las cuestas, en las curvas de los caminos.

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7. Dentro de un cruce.
Se prohbe adems estacionar:
1. A menos de 5 metros de los grifos para incendios y de 10 metros de la
entrada de un cuartel de bombas o postas de primeros auxilios y
hospitales.

2. A menos de 20 metros de un cruce ferroviario a nivel.

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3. A menos de 10 metros de una esquina.

4. A menos de 20 metros de las seales verticales que indiquen la existencia de una
parada de vehculos de locomocin colectiva.

5. A menos de tres metros de puertas de iglesias, establecimientos educacionales,

hospitales y salas de espectculos o de entretenimientos, durante las horas de
afluencia de publico o de funciones.

6. Frente a las puertas de los garajes de casas particulares y de estacionamientos

comerciales.

7. A menos de 10 metros de un signo Pare, Ceda el Paso, de advertencia de

peligro, tales como Escuelas, Curvas, o Puente Angosto.

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8. A menos de 10 metros de recintos militares, policiales y de Gendarmera de Chile.

Esta prohibicin se indicar con seales y no se aplicar a los vehculos
institucionales de esas reparticiones.

Carabineros de Chile e inspectores municipales podrn retirar los vehculos

abandonados o que se encuentren estacionados sin su conductor, contraviniendo las
disposiciones de la ley, envindolos a los locales que, para tal efecto, debe habilitar y
mantener la Municipalidad.
El costo del traslado, bodegaje y otros en que incurriere la autoridad por estos motivos,
ser de cargo del infractor y no podr retirar el vehculo del lugar de estacionamiento
sin previo pago.
Lo anterior sin perjuicio de la sancin que corresponda por la infraccin.
Todo vehculo estacionado en la va pblica sin alumbrado pblico inmediato, deber
mantener sus luces de estacionamiento encendidas durante la noche o cuando las
condiciones de visibilidad as lo aconsejen.
Asimismo los vehculos al estacionarse accidentalmente por averas, desperfectos
mecnicos u otras causas, debern colocar dispositivos reflectantes.

LA RESPONSABILIDAD POR LOS ACCIDENTES

Toda persona que conduzca un vehculo de manera que haga
peligrar la seguridad de los dems, no considerando los
derechos de estos o infringiendo las normas del trnsito, ser
responsable por los perjuicios que de ello provengan.

La sola infraccin no determina la responsabilidad civil del infractor, si no existe

relacin causa a efecto entre la infraccin y el dao producido por el accidente. En
consecuencia, si una persona infringe alguna disposicin y tal contravencin no ha
sido causa determinante de los daos producidos, no estar obligado a la
indemnizacin.

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En los accidentes del trnsito, constituyen presuncin de responsabilidad del

conductor, los siguientes casos:
1. Conducir un vehculo sin haber obtenido la licencia correspondiente o
encontrndose esta cancelada o adulterada.
2. No estar atento a las condiciones del trnsito del momento.
3. Conducir en condiciones fsicas deficientes o bajo la influencia del alcohol, drogas
o estupefacientes.
4. Conducir un vehculo sin sistema de frenos o que accionen estos en forma
deficiente; con un mecanismo de direccin, neumticos, o luces reglamentarias en
mal estado o sin limpiaparabrisas cuando las condiciones del tiempo as lo exijan.
5. Conducir un vehculo sin dar cumplimiento a las restricciones y obligaciones que
se le hayan impuesto en la licencia de conductor.
6. Conducir un vehculo que no cumpla con las revisiones tcnicas y condiciones de
seguridad reglamentarias.

7. Conducir a mayor velocidad que la permitida o a una velocidad no razonable y

prudente, segn lo establecido.
8. Conducir contra el sentido de la circulacin.
9. Conducir a la izquierda del eje de la calzada en una va que tenga trnsito en
sentidos opuestos, no conservar la derecha al aproximarse a una cuesta, curva,
puente, tnel, paso a nivel o sobre nivel.
10. No respetar el derecho preferente de paso de peatones o vehculos y las
indicaciones del trnsito dirigido o sealizado.
11. Salirse de la pista de circulacin o cortar u obstruir sorpresivamente la circulacin
reglamentarias de otros vehculos.
12. Detenerse o estacionarse en una curva, en la cima o en una cuesta, en el interior
de un tnel o sobre un puente y en la interseccin de calles y caminos.
13. No hacer el conductor oportunamente las seales reglamentarias.
14. Adelantar en lugares prohibidos, o hacerlo sin tener la visual o el espacio
suficiente.
15. No mantener una distancia razonable y prudente de los vehculos que lo
anteceden.
16. No detenerse antes de ingresar a un cruce ferroviario.
17. Conducir un vehculo haciendo uso de cualquier elemento que aisle al conductor
de su medio ambiente acstico u ptico
18. Negarse sin causa justificada a que le practiquen el examen de alcoholemia.

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En todo accidente de trnsito, en que se produzcan daos, el o los participantes

estarn obligados a dar cuenta de inmediato a la autoridad policial ms prxima. Se
presumir culpabilidad del o los que no lo hicieren y abandonaren el lugar del
accidente.

Asimismo se presumir culpabilidad del conductor que abandonase el lugar del

accidente.
De las infracciones a las leyes del transito ser responsable el conductor del vehculo.
Sin perjuicio de la responsabilidad de otras personas en conformidad al derecho
comn, estarn obligadas solidariamente al pago de los daos, el conductor y el
propietario del vehculo, a menos que este ultimo pruebe que el vehculo le ha sido
tomado sin su consentimiento expreso o tcito.
Salvo prueba en contrario las infracciones que se deriven del mal estado y condiciones
del vehculo sern imputables a su propietario, sin perjuicio de la responsabilidad que
corresponde al conductor.
La suspensin o cancelacin de la licencia de conducir solo es aplicable por
infracciones cometidas conduciendo personalmente su vehculo.
Distancias: La distancia que debe mantener con el vehculo que lo antecede deber
ser razonable y prudente, y que le permita poder efectuar sin problemas maniobras de
detencin sin riesgos de accidentes.