CALIBRACION DE MAQUINAS PARA LINEA

Cuando regulas una mquina para lnea, se dice que si la mquina est perfecta, es
decir, que si sus dimensiones son las idneas en lo que se refiere al chasis, debe
cumplir lo siguiente:
1)-El martillo tan solo debe golpear la bobina delantera. Esto es fundamental, pues de
lo contrario la mquina antes o despus se sobrecalentara.
2)-Ninguna de las dos bobinas (ni tampoco debajo de los flejes) debera llevar
arandelas supletorias, aunque si no queda ms remedio se colocarn las necesarias
para que una vez el martillo golpee la bobina delantera, entre ste y la trasera debe
quede un espacio por el que pueda pasar un pelo de nuestra cabeza (es decir, el
martillo no debe tocar esa bobina, pero debe existir la mnima distancia posible, a fin
de que la mquina no se caliente por inducciones electromagnticas entre los ncleos
de las bobinas. En vez de un pelo se puede utilizar tambin una hoja tipo folio, lo ms
fina posible).
3)-Con el martillo tocando la bobina delantera, la distancia entre el tornillo de ajuste
superior y el fleje delantero debe ser igual o aproximadamente igual
al grosor de una moneda de 1 euro actual (cien pesetas de las de antes, o los 2mm que
es en lo que t te basas)). De lo contrario debemos corregirlo, bien modificando los
ajustes del tornillo, bien metiendo tensores (O-rings) ms o menos fuertes. Esa
distancia se refiere al trabajo de las lneas.
4)-El ngulo de golpeo entre el fleje delantero (que debe ser lo ms corto posible) y el
tornillo de ajuste superior, debe ser similar en grados al ngulo en que posicionamos la
mquina a la hora de linear con respecto a la piel. Slo as conseguiremos que la lnea
quede "a la primera". Sino algo habr mal, o bien dicho ngulo o bien nosotros que no
trabajamos con al ngulo de nuestra mueca adecuado (ese ngulo es aprox. de 90,
es decir, perpendicular).
5)-El martillo debe estar imantado con aproximadamente los mismos Gauss que el
doble de la suma de Gauss de ambas bobinas, el cual suele coincidir con el nmero de
vueltas. Es decir, si la mquina es de 8 vueltas (la tuya debera ser de 10, creo), los
gauss con que se debe imantar esa barra sern,
aproximadamente 8+8=16 10+10=20.
6)-El ojal o gromet, una vez cumplidas las anteriores condiciones, debera formar la
figura de un ocho si lo miramos de frente (los dos ceritos no deben estar separados).
Esto es lo nico que mira mucha gente, pero si la mquina no cumple lo anterior nunca
ir perfecta. Suele ser lo tpico que ensean en los "cursos" (lo pongo entre comillas
porque en general deberan llamarse "sacadineros").
Esto es en lo que se refiere a la lnea, para sombra o color, la cosa cambia.

CALIBRACION DE MAQUINAS PARA RELLENO O SOMBRA

Se dice que si la mquina est perfecta, es decir, que si sus dimensiones son las
idneas (en lo que se refiere al chasis), debe cumplir lo siguiente:
1)-El martillo tan solo debe golpear la bobina delantera. Esto es fundamental, pues de
lo contrario la mquina antes o despus se sobrecalentara.
2)-Ninguna de las dos bobinas debera llevar debajo arandelas supletorias, aunque si
no queda ms remedio puedes colocar las necesarias para que una vez el martillo
golpee la bobina delantera, entre ste y la trasera quede un espacio por el que pueda
pasar un folio (es decir, el martillo no debe tocar esa bobina, pero debe existir la
mnima distancia posible, a fin de que la mquina no se caliente por inducciones
electromagnticas entre los ncleos de las bobinas. Esto es ms importante para lnea
que para relleno o sombra, pero si consigues que sea as, mejor que mejor.
3)-Con el martillo tocando la bobina delantera, la distancia de altura entre el tornillo de
ajuste superior y el fleje delantero debe ser igual o aproximadamente igual al grosor de
una moneda de 1 euro actual (unos 2mm.). De lo contrario debemos corregirlo, bien
modificando los ajustes del tornillo, bien metiendo tensores (O-rings) ms o menos
fuertes.
4)-Los flejes deben ser especficos para cada trabajo: largos los delanteros en ambos
casos y el trasero ancho para relleno y estrecho para sombra a fin de que el golpe sea
menos fuerte. Con las herramientas de calibrado de Micky puedes doblarlos a tu
manera y mejor as que los que ya vienen doblados pues as trabajas ms a tu gusto.
5)-El martillo debe proporcionar el golpe adecuado: para color fuerte y para sombra
dbil. sea que debe ser ms pesado para relleno que para sombra. Adems debes
colocarlo totalmente centrado con el ncleo de las bobinas y los flejes (utiliza para ello
la herramienta de calibrado de Micky o Lauro).
4)-El ngulo de golpeo entre el fleje delantero y el tornillo de ajuste superior, debe ser
similar en grados al ngulo en que posicionamos la mquina a la hora de rellenar (unos
75) o sombrear (unos 55) con respecto a la piel.
5)-El martillo debe estar imantado con aproximadamente los mismos Gauss que los
Gauss de las bobinas, el cual suele coincidir con el nmero de vueltas. Es decir, si la
mquina es de 10 vueltas (lo ms normal), los gauss con que se debe imantar esa
barra sern, aproximadamente 10=10 (sin sumar, sumando sera para hacer lneas).
6)-El ojal o gromet, una vez cumplidas las anteriores condiciones, debera formar la
figura de un ocho si lo miramos de frente (los dos ceritos no deben estar separados)
para relleno. Para sombra ambos ceritos debern estar separados a fin de que el
recorrido de la aguja sea ms largo y sta permanezca menos tiempo introducida en la
piel, dejando como resultado menos concentracin de pigmento (si entra y sale muy
rpido deja ms tinta que si entra y sale a menor velocidad, espero saber expresar

esto, aunque me resulta complicado por aqu).

Esto ltimo, es lo nico que mira mucha gente, pero si la mquina no cumple lo
anterior y est mal construida nunca ir
perfecta, sonar mal y se sobrecalentar.
Para relleno los muelles (flejes) cambian, son distintos. El voltaje debe ser menor que
para lnea (eso depende de la mquina que utilices) y la distancia aproximadamente
igual (unos 2mm o un poquito ms).
Con la prueba de los ceritos si buscas rellenas, stos deben estar juntos, al igual que
para linear. La diferencia mayor radica en las bobinas (mejor de 10-12 vueltas), el
condensador y sobre todo los flejes de la mquina (sobre todo el de adelante, largo,
nunca cortito como el de lnea).
El martillo tambin debera ser un poco ms pesado para lnea que para relleno o
sombra. En definitiva, tienes que conseguir un golpe corto y fuerte para lnea, corto y
no tan fuerte (martillo menos pesado) para relleno y largo y dbil (martillo ligero) para
sombra (muy a grosso modo, claro, depende del trabajo).