Definicion de fluido

Un fluido es un conjunto de partculas que se mantienen unidas entre si por

fuerzas cohesivas dbiles y las paredes de un recipiente; el trmino engloba a los
lquidos y los gases. Los lquidos toman la forma del recipiente que los aloja,
manteniendo su propio volumen, mientras que los gases carecen tanto de
volumen como de forma propias. Las molculas no cohesionadas se deslizan en
los lquidos, y se mueven con libertad en los gases. Los fluidos estn
conformados por los lquidos y los gases, siendo los segundos mucho menos
viscosos (casi fluidos ideales).

Diferencia entre fluidos y slidos:

Fluidos:
- Ceden automticamente al cambio de su forma con la accin de una fuerza..
-Adoptan la forma del recipiente que los contiene.
-La fuerza de atraccin entre las molculas no es lo suficientemente grande como para
que sea un slido, es decir que las molculas tienen un movimiento relativo entre ellas.
-Se pueden comprimir. Cabe remarcar que en el caso de los gases la compresin puede
ser mucho mayor que la de un lquido.

Solidos:
-La fuerza de atraccin entre las molculas son tan fuertes que evitan que estas se
separen.
-Mantienen su forma y no necesitan ningn recipiente.
-Soportan esfuerzos tangenciales.
-Tiene forma y volumen propio.

Diferencia entre liquidos y gases:

Liquidos:
-Tienen volumen definido.
-Son compresibles.
-Fluyen con facilidad.
-La presion que se ejerce en ellos se distribuye en todas direcciones.
-Al colocarlos en un recipiente ocupan solo un volumen igual al suyo.
Gases:
-No tienen volumen definido.
-Son expansibles.
-Fluyen con facilidad.
-Son altamente compresibles.
-Sus moleculas estan en constante movimiento.
-Al colocarlos en un recipiente ocupan todo el volumen del recipiente.

Densidad y Fuerza de Inercia:

Densidad:Relacin entre la masa y el volumen de una sustancia, o entre la masa de una
sustancia y la masa de un volumen igual de otra sustancia tomada como patrn.
Fuerza de Inercia:La fuerza de inercia es la que acta sobre la masa cuando un cuerpo
est sometido a una aceleracin y slo es detectable por lo que est ligado a ese sistema
acelerado.

Peso especifico y Fuerza de gravedad

Peso especifico:El peso especfico es aquel que relaciona el peso de un componente con
su volumen.
Fuerza de gravedad:La fuerza de gravedad, descrita formalmente por Isaac Newton

durante la segunda mitad del siglo XVII, es un fenmeno por el cual todos los objetos con
una masa determinada se atraen entre ellos. Esta atraccin depende de la masa del objeto
en cuestin; mientras ms masa, mayor ser la fuerza de atraccin.

Comprensibilidad y elasticidad
Comprensibilidad:es el fenmeno que presentan los cuerpos al disminuir su volumen
cuando sobre ellos se les ha aplicado una fuerza.

Elasticidad:la capacidad de un cuerpo de presentar deformaciones, cuando se lo somete

a fuerzas exteriores, que pueden ocasionar que dichas deformaciones sean irreversibles, o
bien, adoptar su forma de origen, natural, cuando dichas fuerzas exteriores cesan su
accin o potencia..

Aplicacion en Panama
Flota de aviones comerciales en los aereopuertos de Panam

Podemos encontrar aplicaciones de los procesos de flujos en los motores de los diferentes
medios de transporte aereo en Panam como:
Los motores tipo turbofan o tambien se suelen llamar turborreactores de doble flujo.
Caracterizados por disponer de un ventilador o fan en la parte frontal del motor, el aire
entrante se divide en dos caminos: flujo de aire primario y flujo secundario o flujo
derivado (bypass). El flujo primario penetra al n leo del motor (compresores y
turbinas) y el flujo secundario se deriva a un conducto anular exterior y concntrico con
el ncleo. Los turbofan tienen varias ventajas respecto a los turborreactores: consumen
menos combustible, lo que los hace m econicos, producen menor contaminaci y
reducen el ruido ambiental.
Componentes:

.Entrada de aire: es la primera etapa del proceso de propulsin. Suele ser una
abertura circular y lisa por donde se recoge el aire.

Ventilador: situado al frente del motor, es un compresor de mayor tamao que

los dems, lo que permite dividir el aire entrante en dos flujos. La corriente
primaria pasa a travs de los compresores de baja y alta presin.4
Compresores: con un diseo similar al ventilador frontal pero ms pequeos,
su funcin es aumentar la presin del aire antes de entrar en la cmara de
combustin. Se suelen utilizar compresores de baja y alta presin que giran
alrededor de ejes concntricos, lo que permite ajustar la velocidad de rotacin en
cada etapa para incrementar el rendimiento.
Cmara de combustin: con una forma circular, es el lugar donde el aire
presurizado se mezcla con el combustible y se quema. El resultado de esta
combustin son gases de escape calientes que mueven las turbinas.
Turbinas: el aire caliente que sale de la cmara pasa a travs de los labes de

varias turbinas, haciendo girar los ejes que mueven los compresores y el ventilador. En
los motores de bajo ndice de derivacin el compresor de baja presin y el ventilador se
mueven mediante un mismo eje, mientras que en los de ndice alto se dispone de un eje
para cada componente: ventilador, compresores de baja presin y compresores de alta
presin.

Tobera: es un pequeo orificio situado en la parte posterior del motor. Las

estrechas paredes de la tobera fuerzan al aire a acelerarse, produciendo empuje
debido alprincipio de accin y reaccin. En general, un aumento en la relacin de

derivacin trae como consecuencia una menor participacin de la tobera en el empuje

total del motor.

Conducto del flujo secundario: rodea concntricamente al ncleo del motor.

Sus paredes interna y externa estn cuidadosamente perfiladas para minimizar
la prdida de energa del flujo secundario de aire y optimizar su mezcla con el escape

del flujo primario.

Bibliografia
http://es.wikipedia.org/wiki/Turbofan
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http://neetescuela.com/diferencias-entre-solidos-y-fluidos/
18 marzo, 2013

http://www.misrespuestas.com/que-es-la-fuerza-de-gravedad.html
http://www.didacticamultimediacr.com/CD_FISICA/tematica/Intro_Fisica/
prefisica/fis_11_0028.htm
http://proyecto-de-fisica.blogspot.com/2011/07/peso-especifico.html
http://newton.cnice.mec.es/materiales_didacticos/finercia/quees.htm
http://es.wikipedia.org/wiki/Fluido
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