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Diseo de un carrusel accionado por padres

para aprovechamiento de energa humana en


espacios pblicos
Carlos Chiriboga#1, Santiago Rodrguez#1, Jorge Luis Jaramillo#2
#1

#2

Profesionales en formacin TIET, Universidad Tcnica Particular de Loja


Docente investigador de la STE del DCCE, Universidad Tcnica Particular de Loja
Loja, Ecuador 2015
1

cachiriboga@utpl.edu.ec, 1sarodriguez@utpl.edu.ec,
2
jorgeluis@utpl.edu.ec

Resumen - En este documento se describe los resultados


obtenidos en la etapa de diseo de un carrusel accionado por
padres para el aprovechamiento de energa humana en espacios
pblicos.
Palabras claves energa, energa renovable, energa humana,
aprovechamiento de energa humana en espacios pblicos,
actividades ldicas integradoras.

I.

INTRODUCCIN

Como parte de la iniciativa para el aprovechamiento de


fuentes renovables de energa en el Parque Recreacional
Jipiro (PRJ) de la ciudad de Loja, impulsada por la Seccin
de Electrnica y Telecomunicaciones del Departamento de
Ciencias de la Computacin y Electrnica de la
Universidad Tcnica Particular de Loja, y el Gobierno
Autnomo Descentralizado Municipal de Loja, se identific
el inters por el aprovechamiento de energa humana.
Una vez analizado el estado del arte en este tema, se
determin la factibilidad de implementar en el PRJ, al
menos 3 potenciales aprovechamientos: carrusel para
generacin de energa elctrica, carrusel accionado por
padres, y, zona hmeda accionada por padres.
En este documento se describe los resultados obtenidos
en la etapa de diseo del carrusel accionado por padres.
II.

padres proporcionarn la energa mecnica requerida


para el funcionamiento del carrusel, y, que en los puestos
de la plataforma giratoria se incorporar elementos de la
fauna local. Adicionalmente, se integrar facilidades
para personas con discapacidad.

DISEO DEL CARRUSEL ACTIVADO POR PADRES

A. Generalidades
El modelo conceptual del carrusel accionado por
padres, corresponde al modelo desarrollado en el Thtre
de la Toupine [1], fabricado de materiales tales que
garanticen una buena perfomance del carrusel ante
variaciones de peso de los usuarios y la influencia de los
elementos (sol, agua, y lluvia). La Fig. 1 muestra que los

Fig.1. Panormica de la propuesta del carrusel accionado por


padres para el RPJ. [Diseo de los autores]

B. Arquitectura propuesta para el carrusel


El carrusel a disear constar de tres mdulos: traccin,
transmisin, y plataforma (ver Fig. 2). En calidad de
mdulo de traccin se adaptar un subibaja tradicional,
como transmisin se emplear un mecanismo de conversin
de movimiento vertical en rotatorio, y, en la plataforma se
ubicar un tiovivo tradicional.
Mdulo de
traccin

Mdulo de
transmisin

Plataforma
giratoria

Fig.2. Arquitectura propuesta para el carrusel activado por padres.


[Diseo de los autores]

Peso mximo a soportar


rea ocupada por la estructura

1mx3m

Peso mximo de la estructura

105 Kg

Tiempo
descendente

movimiento

ascendente

3 segundos

Mnimo impacto
ambiental

Plstico

Peso

150 Kg

Permite soldadura

Acero

Impermeabilidad

2 adultos

Costo

Nmero de usuarios

Madera

Estabilidad a la
intemperie

Tabla 1.
Parmetros bsicos de diseo del subibaja. [Diseo de los
autores]
Parmetro
Valor

Tabla 2.
Parmetros para la seleccin del material a utilizar. [Diseo de los
autores]
Soporta peso

En este proyecto, el subibaja transformar la


energa humana disipada en los movimientos
ascendentes y descendentes de los usuarios, en energa
mecnica, empleando engranajes y cadenas para
redireccionar el movimiento (ver Fig. 3). La Tabla 1
resume los criterios bsicos de diseo del subibaja.

Facilidad de
manejo

La energa requerida para potenciar el movimiento


rotatorio de la plataforma del carrusel, provendr de un
subibaja adaptado.

El material ms apropiado para la construccin del


carrusel se eligi a travs del anlisis comparativo de las
cualidades de 3 de los materiales ms utilizados en el
medio (ver Tabla 2). Como resultado se escogi utilizar
acero.

Recurso reciclado

C. Diseo del mdulo de traccin

400

110Kg

600

380

150Kg
x

60Kg

Las Fig. 4 a la 8 muestran en detalle la geometra de


las partes constitutivas del subibaja. La Tabla 3 resume
el diseo geomtrico del carrusel, y, la Tabla 4 muestra
las especificaciones tcnicas de los componentes del
subibaja.

Fig. 3. Estructura general del subibaja (mdulo de traccin del carrusel). [Diseo de los autores] A- asientos, B- manubrio, Cbarra, D- cadena, E- cadena, F-soporte, G-catalina, H-tensor, I- trinquete, J- placa base, K-pernos de anclaje, L- pin
transmisor

Fig. 4. Detalle del diseo geomtrico de la base del subibaja. [Diseo de los autores]

Fig. 5. Detalle de la geometra del sistema de engranajes del subibaja a utilizar como mdulo de traccin. [Diseo de los autores]

Fig. 6. Detalle de la geometra del sistema de engranajes del subibaja a utilizar como mdulo de traccin. [Diseo de los autores]

Fig. 7. Detalle del diseo geomtrico del soporte de la base del subibaja. [Diseo de los autores]

Fig. 8. Detalle del diseo geomtrico de los asientos del subibaja. [Diseo de los autores]

Tabla 3.
Resumen general del diseo geomtrico del subibaja. [Diseo de
los autores]
Elemento
Asiento (interior)

Longitud, m

Alto, m

Ancho, m

0,35

0,02

0,23

Tabla 4.
Especificaciones tcnicas de los componentes del sube y baja.
[Diseo de los autores]
Catalina
Modelo

Shimano Tourney FC M171


8/7/6
42-34-24 T

KMC Z50

Asiento (exterior)

0,31

0,01

0,19

Manubrio

0,34

0,22

0,03

Barra

3,20

0,03

0,03

Soporte

0,21

0,55

0,21

Piones traseros
Combinacin de los dientes del
conjunto de platos
Largo de biela

Eje

0,49

0,29 0,41

0,01

Cadena aplicable

170/175 mm

Peso

Plancha

0,50

0,01

0,50

Pernos de anclaje

0,01

0,05

0,01

Catalina

0,01

0,17

0,17

Tensor

0,01

0,05

0,05

Pin

0,02

0,05

0,05

Peso

369 g

Eslabn

0,04

0,01

0,01

Ancho

7,3 mm

Cadena
Modelo

KMC Z50

Numero de Eslabones

116

Compatibilidad del sistema

6 y 7 velocidades

Catalina Compatible

Shimano Tourney FC M171


Pin

Modelo

TZ21-28T

Numero de dientes

rosca, 14-28 T

Compatibilidad del sistema

6 y 7 velocidades

Peso

0.07 lb

Catalina compatible

Shimano Tourney FC M171

Cadena compatible

KMC Z50

D. Diseo del mdulo de transmisin


Este mdulo permitir transmitir la energa
mecnica producida en el subibaja, hacia la plataforma
giratoria, utilizando 2 varillas de transmisin,
desmontables. En el mdulo de transmisin se utilizan
engranajes tipo observatorio, con lo que se garantiza
que la transmisin sea constante [5], y que no existan
prdidas mecnicas por deslizamiento [6] (ver Fig.9).
La Tabla 5 resume los parmetros bsicos de diseo del
mdulo de transmisin.
Tabla 5.
Parmetros bsicos de diseo del mdulo de transmisin [Diseo
de los autores]
Parmetro
Valor
Mdulos a ensamblar

Modo de transmisin

horizontal a vertical

rea ocupada por la estructura

3mx3m

Peso mximo de la estructura

15 Kg

En la Tabla 6 resume el diseo geomtrico general


del mdulo de transmisin. La Tabla 7 resume el diseo
propuesto para la barra de transmisin.

A-

Tabla 6.
Resumen general del diseo geomtrico del mdulo de
transmisin. [Diseo de los autores]
Elemento

Longitud, m

Alto, m

Ancho, m

Engranaje (interior)

0,33

0,02

0,33

Engranaje (exterior)

1,56

0,02

1,56

Barra

2,65

0,05

0,05

Engranajes helicoidales

0,17

0,17

0,17

Tabla 7.
Geometra de la barra de transmisin. [Diseo de los autores]
Tubo Ensamblaje
Modelo

Acero inoxidable AISI 304

Dimetro Exterior

60,30 mm

Dimetro Interior

54,78 mm

Espesor de la pared

2,77 mm

Peso

6,44 Kg/metro

Las Fig.10 a la 12 muestran detalles de diseo del


mdulo de transmisin, y, de su conexin con el mdulo
de traccin.

Fig. 9. Estructura del mdulo de traccin propuesto. [Diseo de los autores]


barra de acero, B- ensamblaje, C- engranajes internos y externos, D- engranajes helicoidales

Fig. 10. Geometra general del mdulo de transmisin. [Diseo de los autores]

Fig. 11. Mdulo de transmisin caja de proteccin de los engranes helicoidales conectados a la base de la plataforma [Diseo de los autores]

Fig. 12. Mdulo de transmisin conectado a los mdulos del subibaja y de la plataforma [Diseo de los autores]

E. Diseo de la plataforma giratoria


Se define a un carrusel, tiovivo o calesita, como
un medio de diversin que consta de una plataforma
circular rotatoria, con asientos para los pasajeros [7].
En el marco de este proyecto, se concibi que la
plataforma giratoria correspondiera a lo mostrado en
la Fig.13. Los parmetros de diseo se resumen en la
Tabla 8.
Tabla 8.
Parmetros bsicos de diseo de la plataforma giratoria. [Diseo
de los autores]
Publico

Tabla 9.
Resumen general del diseo geomtrico de la plataforma. [Diseo
de los autores]
Plataforma
Elemento

Ancho

Alto

Long.

Soporte

0,18 m

1,75 m

0,18 m

Techo

6,50 m

0.45 m

6,50 m

Base_1

3,50 m

0,20 m

3,50 m

Base_2

2,41 m

0,26 m

2,41 m

Rampa

0,74 m

0,57 m

0,20 m

Asientos

Nios de 4 a 7 aos
Elemento

Ancho

Alto

Long.

Capacidad

6 Nios por turno

Duracin

5 horas por da

Cndor

1,38 m

0,47 m

0,35 m

Espacio de Instalacin

Se necesita un espacio fsico de 7


x 7 metros. (tiovivo)

Tortuga

0,70 m

0,56m

1,18 m

Llama

0,33 m

1,20 m

1,06 m

Peso de la estructura

1 Tonelada

0,41 m

0,60 m

1,46 m

Montaje/Desmontaje

2 horas con la ayuda de una


persona

Leopardo
Oso de Anteojos

0,56 m

0,70 m

1,18 m

Silla de Ruedas

0,71 m

0,99 m

1,16 m

La Tabla 9 resume el diseo geomtrico general de


la plataforma. Las Fig. 14 a la 16 muestran detalles del
diseo de la plataforma.

Fig. 13. Estructura de la Plataforma. [Diseo de los autores]


A- cubierta, B- soporte, C- animales, D- piso , E- base, F-engranaje, G-espacio silla de ruedas, H-rodamiento, I- rampa, J- eje rotatorio,
K-placa base,

Fig. 14. Geometra general de la plataforma [Diseo de los autores]

Fig. 15. Detalle de la geometra del soporte de la plataforma [Diseo de los autores]

Fig. 16. Detalle de la geometra de los asientos [Diseo de los autores]

IV. CONCLUSIONES
Los resultados obtenidos muestran la factibilidad
tcnica de implementar un carrusel accionado por
padres, para el aprovechamiento de energa humana en
espacios pblicos.
V. REFERENCIAS
[1]

[2]
[3]
[4]

[5]

[6]

[7]

THTRE DE LA TOUPINE, Bestiaire Alpin. [Online]. Disponible


en:
http://www.theatre-toupine.org/even_15_un-manege-theatreecologique.html.
DIPAC, Productos de Acero, [Online]. Disponible en:
http://www.dipacmanta.com/alineas.php?ca_codigo=3801
ACESCO, Detalles constructivos de porticos. [Online]. Disponible
en: http://www.acesco.com/downloads/detalles/Porticos.pdf
MecanESO, Ruedas de friccin, [Online]. Disponible en:
http://concurso.cnice.mec.es/cnice2006/material107/mecanismos/me
c_rueda_friccion.htm
ISES, Instituto Salesiono de Estudios Superiores, Transmisin por
engranajes.
[Online].
Disponible
en:
http://biblioises.com.ar/Contenido/600/621/04-engranajes1.pdf
MecanESO, Multiplicador de Velocidad. [Online]. Disponible en:
http://concurso.cnice.mec.es/cnice2006/material107/mecanismos/me
c_eng_multiplicador.htm
Carrusel,
[Online].
Disponible
en:
http://es.wikipedia.org/wiki/Carrusel

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