FICSA-UNPRG

IMPACTO DE CHORRO
SOBRE SUPERFICIE
EQUIPO FME 01

MECANICA DE FLUIDOS I
IMPACTO DE CHORRO

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IMPACTO DE CHORRO SOBRE SUPERFICIE

I.

INTRODUCCIN
Dentro del estudio del flujo de fluidos encontramos el
impacto de un chorro sobre una superficie, base principal
para el desarrollo de la teora de turbomaquinas. Es
mediante las turbomaquinas, que se realiza la realizacin
de un trabajo a partir de la energa que trae un fluido,
como tambin la aplicacin de un trabajo a un fluido, para
agregarle
una
energa
mayor.
Por ello nos enfocaremos en determinar la fuerza de
reaccin que se genera por un impacto de chorro a una
superficie, sea plana o semicircular.

II.

OBJETIVOS
Aplicar las ecuaciones de conservacin de la masa y
cantidad de movimiento para calcular la fuerza de impacto
de un chorro sobre una placa fija.
Estudiar el procedimiento experimental para medir la
fuerza de impacto de un chorro sobre una placa fija.
Comparar la fuerza de impacto, terica y experimental de
un chorro sobre una placa plana y sobre una placa semiesfrica.
Obtener la fuerza producida por el impacto de un chorro
hidrulico proveniente de una tobera sobre una superficie
(plana y semiesfrica) por los mtodos del momentos y del
impulso
respectivamente.
Comparar las fuerzas tanto en la superficie plana
semiesfrica producida por el impacto de un chorro
hidrulico
para
diferentes
flujosmsicos.

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IMPACTO DE CHORRO

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III.

MARCO TERICO
PRINCIPIO DE LA CANTIDAD DE MOVIMIENTO
Las fuerzas ejercidas por los fluidos en movimiento
conducen al diseo de bombas, turbinas, aviones, cohetes,
hlices, barcos, etc., por lo cual, la ecuacin fundamental
de la energa no es suficiente para resolver todos los
problemas que se presentan y por lo tanto se necesita el
auxilio del principio de la cantidad de movimiento.
Ecuacin de momento para un volumen de control:

F FS FB VC V d SC V V . d A
t

Esta ecuacin establece la suma de las fuerzas (de

superficie y msicas) que actan sobre un volumen de
control no acelerado, es igual a la relacin de cambio de
momento dentro del volumen de control, ms la relacin
neta de flujo de momento que sale a travs de la superficie
de control.
Considere la situacin mostrada en la Fig. 1, en la que un
chorro de agua impacta contra una superficie slida plana
(a), oblicua (b) o hemisfrica (c). El chorro de agua,
generado mediante una tobera de d = 8 mm de dimetro
interior, lleva una velocidad v, de manera que transporta
un caudal Q = v A, donde A = d2 / 4 es el rea de la
seccin transversal del chorro.

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Al impactar contra la superficie, el chorro abandona sta con una

velocidad vs convertido en una lmina de rea transversal A s.
En condiciones estacionarias (Q = constante), y teniendo en
cuenta que los efectos viscosos son despreciables en el
problema (Re = v d / >> 1), donde y son la densidad y
viscosidad del agua respectivamente, la aplicacin de la
ecuacin de Bernoulli a lo largo del chorro proporciona v s = v, de
manera que la velocidad de salida es igual a la velocidad del
chorro. Por tanto, la conservacin de la masa implica As = A. La
ecuacin de la cantidad de movimiento proporciona la fuerza
total sobre la placa en cada caso (se deja como ejercicio al lector
demostrarlo):
(a) F = Q2 / A
(b) F = 3/2 Q2 / A
(c) F = 2 Q2 / A

APLICACIONES
Las turbinas son dispositivos que producen energa a
partir de un fluido que pasa por ella, estn constituidos por
un conjunto de labes ajustados al eje de la turbina
recibiendo el nombre de rodete o rotor.
El flujo a travs de una turbomquina puede ser: axial,
radial o mixto. La mquina de flujo axial (turbina Francis)
maneja grandes gastos, con alto rendimiento. Para una
turbina de impulso o de reaccin (turbina Pelton) no existe
aceleracin del fluido respecto al labe, es decir, trabaja a

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velocidad constante. En general, la energa del fluido que

se transmite a los labes (o rotor) es convertida en energa
mecnica y sta a su vez puede ser transformada en
energa
elctrica,
como
sucede
en
las
plantas
hidroelctricas

IV.

EQUIPOS Y MATERIALES
Banco hidrulico FME00.
Equipo especifico FME01.
Cronometro
Probeta

V.

EQUIPO
PARA
SUPERFICIES

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IMPACTO DE CHORRO

IMPACTO

DE

CHORRO

SOBRE

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El equipo sirve para estudiar las fuerzas de chorros a

impulsos en cuerpos de choque. Las fuerzas de impulsin
se generan mediante un chorro de agua. Las fuerzas de
impulsin se miden con un sistema de palancas y con los
pesos. Las fuerzas de impulsin del chorro de agua se
ajustan mediante el caudal. El
suministro de agua tiene lugar
mediante el HM150 Mdulo bsico
para hidrodinmica o a travs de la
red del laboratorio. El HM150 permite
crear un circuito cerrado de agua. El
equipo se compone bsicamente de:
- Placa base [7]
- Conexin de entrada [8]
- Conexin de salida [6]
- Depsito de plexigls [5]
- Tobera [4]
- Cuerpo de choque [3]
- Sistema de palancas [2]
- Pesos [1]
En la posicin [3] se pueden montar diversos
cuerpos de choque.
- Cuerpos de choque con superficie plana
- Cuerpos de choque con superficie esfrica
INSTALACIN DEL EQUIPO FME01
Realizacin de ensayos:
- Coloque el equipo de ensayo en el HM150de forma que la
salida de agua vaya a parar al canal.
- Conectar HM150 y el equipo con un tubo.
- Abrir la salida de HM150.
- Montar el cuerpo de choque [1] (semiesfera o superficie
plana). Aflojar los 3 tornillos [3] de la tapa [4] y levantar la
tapa con el sistemade palancas. Montar el cuerpo de

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choquecorrespondiente. No olvidar apretar lacontratuerca

[2] de la vara. Volver a atornillar la tapa al depsito.
- Colocar el indicador en la posicin cero [muesca de punto
cero (7)] con el tornillo de ajuste.No colocar pesos sobre el
sistema de medicin [8].
- Colocar el peso que se desee [8]:0,2 N; 0,3 N; 1 N; 2 N; 5
N o combinaciones.
- Cerrar el grifo principal HM150.
- Conectar la bomba HM150.
- Abrir con cuidado el grifo principal hasta que el indicador
vuelva a sealar hacia el cero.
- Cerrar el grifo de salida HM150.
- Determinar el caudal. Para ello se debe detener el tiempo
t, necesario para llenar el depsito volumtrico de HM150.
- Desconectar la bomba, abrir la salida.

VI.

PROCEDIMIENTO
Desmontar la tapa que apoya sobre la cubeta
transparente del depsito con el fin de colocar la superficie
plana en el lugar de impacto y sujeta a la barra vertical que
forma parte del sistema de calibracin de fuerzas montado
en dicha tapa. Tapar nuevamente el depsito.
Situar el conjunto en el canal del banco hidrulico
conectado su entrada de agua a la impulsin del mismo.
Nivelar el conjunto.

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Ajustar el ndice del calibre hasta que se encuentre a la

misma altura que la seal de la plataforma auxiliar.
Colocar sobre la plataforma una masa. Poner en marcha
la bomba del banco hidrulico y permitir el paso del agua
regulando el caudal hasta conseguir que la seal de la
plataforma se encuentre a la misma altura que el ndice del
calibre.
En esta situacin de equilibrio, medir el caudal de salida
por la tobera y tomar nota del valor de la masa puesta en
la plataforma.
Reiterar las operaciones anteriores incrementando
escalonadamente masas y caudales.
Repetir el proceso completo para la superficie curva y la
semiesfrica.

Comentar las posibles discrepancias entre los valores

hallados de modo terico con los experimentales.
Los errores que existen en el ensayo se debe a causas tales

como:
o La mala calibracin del equipo donde se realizo el ensayo
FME 01
o La errnea toma del volumen y de la lectura del
cronometro pudo generar el error.
o Al momento de ajustar el chorro con el peso no se alineo
bien la aguja con la lnea que nos permita saber que el
chorro mantena la pesa en equilibrio.
o Podemos observar que solo algunos de los datos tericos
discrepan del rango con los datos reales.

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IMPACTO DE CHORRO

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IMPACTO DE CHORRO

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VII.

RESULTADOS
Datos fijos
p agua = 1000Kg/m3

D= 8mm (dimetro de la tobera)

A) Superficie Plana 90
Masa
(Kg)

Fy (N)
0.2N

Volumen(
m3)

Tiemp
o(s)

Q (m3/s)

Q2

p Q2/A (N)

0,01

0,0981

0,000289

3,29

0,02

0,1962

0,000451

3,66

0,05

0,4905

0,000511

2,81

0,1

0,981

0,000472

2,04

0,15

1,4715

0,00052

1,77

0,2

1,962

0,0006

1,9

0,00008784194528
87538
0,00012322404371
5847
0,00018185053380
7829
0,00023137254901
9608
0,00029378531073
4463
0,00031578947368
4211

7,71620735211242
E-09
1,5184164949685E
-08
3,30696166461924
E-08
5,35332564398309
E-08
8,6309808803345E
-08
9,9722991689751E
-08

0,15350906777
8447
0,30207936361
1477
0,65789911954
062
1,06501029796
371
1,71707908884
931
1,98392588376
732

B) Superficie Oblicua 120

Masa
(Kg)
0,01

MECANICA DE FLUIDOS I
IMPACTO DE CHORRO

Fy (N)
0.2N
0,0981

Volumen(
m3)
0,00039

Tiemp
o(s)
4,42

Q (m3/s)

Q2

3p Q2/2A (N)

0,00008823529411
76471

7,78546712802769
E-09

0,23233042082
18

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0,02

0,1962

0,00042

3,97

0,05

0,4905

0,000525

3,44

0,981

0,000552

2,69

0,00057

2,39

0,000618

2,2

0,1
0,15
0,2

1,4715
1,962

0,00010579345088
1612
0,00015261627906
9767
0,00020520446096
6543
0,00023849372384
9372
0,00028090909090
9091

1,11922542494401
E-08
2,3291728637101E
-08
4,21088708005695
E-08
5,68792563155405
E-08
7,89099173553719
E-08

0,33399423527
9204
0,69506132733
4345
1,25659405049
797
1,69736527539
206
2,35479438866
135

c) Superficie Hemisfrica 180

Masa
(Kg)

Fy (N)
0.2N

Volumen
(m3)

0,01 0,0981

0,00048

0,02 0,1962

0,000362

0,05 0,4905

0,000431

0,1 0,981

0,000432

0,15 1,4715
0,2 1,962

MECANICA DE FLUIDOS I
IMPACTO DE CHORRO

0,00054
0,000488

Tiemp
o(s)

Q (m3/s)

6,78 0,00007079646017
69911
3,91 0,00009258312020
46036
3,44 0,00012529069767
4419
2,51 0,00017211155378
4861
2,69 0,00020074349442
3792
2,11 0,00023127962085
3081

Q2

2p Q2/A (N)

5,0121387735922
9E-09
8,5716341468200
8E-09
1,5697758923742
7E-08
2,9622386946239
1E-08
4,0297950553475
E-08
5,3490263021944
9E-08

0,19942857949
0954
0,34105775977
7731
0,62459997712
9068
1,17864864016
64
1,60341989683
504
2,12833037011
432