PREVENCION RIESGOS DE TRANSITO EN

EL TRANSPORTE DE CARGAS
PELIGROSAS POR VIAS DE USO PUBLICO

DISPOSICIONES LEGALES VIGENTES

D.S.N 298/94 MINTRATEL, REGLAMENTA TRANSPORTE
DE CARGAS PELIGROSAS POR CALLES Y CAMINOS.
D.S. N 90/96 MINISTERIO ECONOMIA FOMENTO Y
RECONSTRUCCION: APRUEBA REGLAMENTO DE SEGURIDAD
PARA EL ALMACENAMIENTO, REFINACIN, TRANSPORTE Y
EXPENDIO AL PUBLICO DE COMBUSTIBLES LQUIDOS
DERIVADOS DEL PETROLEO.
DECRETO N 29/86 MINISTERIO DE ECONOMA, FOMENTO
Y
RECONSTRUCCIN:
APRUEBA
REGLAMENTO
DE
SEGURIDAD PARA ALMACENAMIENTO, TRANSPORTE Y
EXPENDIO DE GAS LICUADO.
DECRETO N 198/84 Ministerio de Economa Fomento y
Reconstruccin: APRUEBA REGLAMENTO DE SEGURIDAD
PARA EL TRANSPORTE DE COMBUSTIBLES LIQUIDOS POR
VIA FERREA.

D.S. N 298 REGLAMENTO TRANSPORTE DE CARGAS

PELIGROSAS POR CALLES Y CAMINOS
CONCEPTOS:
SUSTANCIAS PELIGROSAS: son aquellas sustancias o
productos que por sus caractersticas, son peligrosos o
representan riesgos para la salud de las personas, para la
seguridad pblica o el medio ambiente.
TOXICIDAD: la toxicidad de una sustancia es la capacidad
que tiene para causar dao a un organismo vivo.

I.-

CLASIFICACION GENERAL DE LAS

SUSTANCIAS PELIGROSAS

EL ARTCULO 2 DEL SEALADO DECRETO, COMPLEMENTADO POR LA NORMA CHILENA OFICIAL

NCH. 382 OF. 89, CLASIFICA E IDENTIFICA DICHAS SUSTANCIAS, ATENDIENDO AL TIPO DE RIESGO
MS SIGNIFICATIVO QUE PRESENTAN FUNDAMENTALMENTE EN SU TRANSPORTE, MANIPULACIN
Y ALMACENAMIENTO.
LAS SUSTANCIAS PELIGROSAS SE CLASIFICAN EN CLASES Y STAS A SU VEZ, EN DIVISIONES.

CLASE 1: EXPLOSIVOS

DIVISION 1.1: CON RIESGO DE EXPLOSION MASIVA.

DIVISION 1.2: CON RIESGO DE PROYECCION.
DIVISION 1.3: CON RIESGO PREDOMINANTE DE INCENDIO.
DIVISION 1.4: SIN RIESGO SIGNIFICATIVO DE PROYECCION.
DIVISION 1.5: MUY ESTABLES.

CLASE 2: GASES PERMANENTES,

LICUADOS,
DISUELTOS A PRESION O CRIOGENICOS.
DIVISION 2.1: GASES INFLAMABLES (PUEDEN INCENDIARSE)

GAS
INFLAMABLE

DIVISION 2.2: GASES NO INFLAMABLES (NO SE QUEMAN,

SOPORTAN LA COMBUSTION).

GAS NO
INFLAMABLE

DIVISION 2.3: GAS COMPRIMIDO VENENOSO.

CLASE 3: LIQUIDOS INFLAMABLES

DIVISION 3.1: TEMPERATURA DE INFLAMACION MENOR A 18C

LIQUIDO
INFLAMABLE

3.1

DIVISION 3.2: TEMPERATURA DE INFLAMACION ENTRE 18 Y

23C.
LIQUIDO
INFLAMABLE

3.2

DIVISION 3.3: TEMPERATURA DE INFLAMACION ENTRE 23 Y

61C.
LIQUIDO
INFLAMABLE

3.3

CLASE 4: SOLIDOS INFLAMABLES (MATERIAL

ESPONTANEAMENTE INFLAMABLE O
PELIGROSO EN CONTACTO CON EL
AGUA)
SOLIDO
INFLAMABLE

DIVISION 4.1: SOLIDOS INFLAMABLES

SOLIDO
INFLAMABLE
4.1

DIVISION 4.2: MATERIAL ESPONTANEAMENTE COMBUSTIBLE.

DIVISION 4.3: MATERIAL PELIGROSO CUANDO ESTA MOJADO.

CLASE 5: SUSTANCIAS COMBURENTES, PEROXIDOS

ORGANICOS.
DIVISION 5.1: SUSTANCIAS COMBURENTES.

COMBURENTE

5.1

DIVISION 5.2:PEROXIDOS ORGANICOS.

PEROXIDO

ORGANICO
5.2

CLASE 6: SUSTANCIAS VENENOSAS (TOXICAS) O

INFECCIOSAS.
DIVISION 6.1: SUSTANCIAS VENENOSAS (PUEDEN CAUSAR LA
MUERTE O LESIONES

DIVISION 6.2: SUSTANCIAS INFECCIOSAS

CLASE 7: SUSTANCIAS RADIACTIVAS (EN FORMA

ESPONTANEA EMITEN RADIACION)
& SE DIVIDEN EN SUSTANCIAS RADIACTIVAS I, II Y III.
DEPEDIENDO DEL NIVEL DE RADIACION.

CLASE 8: SUSTANCIAS CORROSIVAS.

CLASE 9: SUSTANCIAS PELIGROSAS VARIAS.

II.-

FISCALIZACION DE VEHICULOS DE
TRANSPORTE DE CARGAS PELIGROSAS

a) A CARGO DE CARABINEROS E INSPECTORES FISCALES.

b) DURANTE
TRANSPORTE,
CARGA,
DESCARGA,
TRANSBORDO Y LIMPIEZA, DEBERAN PORTAR EL
ROTULO IDENTIFICATORIO Y EL UN (NUMERO DE
NACIONES UNIDAS)

NU 2011

Nombre comn de la carga.

Para:__________ Telfono:___________
Expedidor:_________________________
Transportista:_______ Telfono:________

LOS RTULOS DEBERAN POSEER LAS CARACTERISTICAS A QUE

SE REFIERE LA NORMA CHILENA OFICIAL NCH 2190 OF. 93, LOS
QUE SERN FCILMENTE VISIBLES, POR LA PARTE DELANTERA,
TRASERA Y POR AMBOS COSTADOS DEL VEHCULO, SIN
ESTABLECER LUGAR ESPECFICO DE UBICACIN (ART. N 4
DECRETO N 298)

II.-

FISCALIZACION DE VEHICULOS DE
TRANSPORTE DE CARGAS PELIGROSAS

c) AL MOMENTO DEL TRANSPORTE, ESTOS VEHCULOS DEBERN CONTAR CON

UNO O MS LETREROS VISIBLES, QUE SEALEN:
- EL NOMBRE COMN DE LA CARGA,
- NOMBRE DEL EXPEDIDOR,
- NOMBRE Y TELFONO DEL DESTINATARIO Y TRANSPORTISTA;
- INSTALNDOSE LOS MISMOS EN EL COSTADO IZQUIERDO DE LA CARROCERA DE
CARGA.
- DICHAS LETRAS SERN DE 10 CM. DE ALTO PARA LOS DATOS DEL TRANSPORTISTA Y
EXPEDIDOR, EN TANTO QUE EL NOMBRE DE LA CARGA Y DATOS DEL DESTINATARIO
SERN DE 20 CM. DE ALTO.

Nombre comn de la carga.

Para:__________ Telfono:___________
Expedidor:_________________________
Transportista:_______ Telfono:________

I.- PRINCIPALES INFRACCIONES:

1.-EL VEHICULO
1.1.- LA ANTIGEDAD DEL VEHICULO, NO SEA SUPERIOR A 15 AOS.
PROCEDIMIENTO: SI EXCEDE TIEMPO, INFRACCION.
TIPIFICACION: MANTENER EN CIRCULACION UN VEHICULO DE
TRANSPORTE DE CARGA PELIGROSA, CON
ANTIGEDAD SUPERIOR A 15 AOS (D/S 298 ART.3).
COMPETENCIA: JUZGADO DE POLICIA LOCAL.
VEHICULO: NO CORRESPONDE RETIRO DE CIRCULACION, NI DECOMISO
DE LA CARGA, SE NOTIFICA AL PROPIETARIO POR
INTERMEDIO DEL CONDUCTOR.
CLASIFICACION: MENOS GRAVE.

1.2.- QUE CUENTE CON LOS ROTULOS IDENTIFICATORIOS DE LA NCh 2190. LOS
QUE DEBEN COINCIDIR CON LA HOJA DE DATOS SEGURIDAD DE
TRANSPORTE.
PROCEDIMIENTO: CASO NO TENER ROTULO. INFRACCION.
TIPIFICACION: MANTENER EN CIRCULACION VEHICULO DE TRANSPORTE
DE CARGA PELIGROSA, SIN TENER ROTULO
IDENTIFICATORIO (D/S 298 ART 34)
COMPETENCIA: JUZGADO DE POLICIA LOCAL.
VEHICULO: NO CORRESPONDE RETIRO DE CIRCULACION, NI DECOMISO
DE LA CARGA, SE NOTIFICA AL PROPIETARIO POR
INTERMEDIO DEL CONDUCTOR. SIN RETIRAR DOCUMENTA.
CLASIFICACION: MENOS GRAVE.

1.3.- QUE EL VEHICULO CUENTE CON TACOGRAFO U OTRO DISP. ELECTRO.

QUE REGISTRE MINIMO VELOCIDAD Y DISTANCIA RECORRIDA (SE
EXCEPTUAN LOS VEHICULOS QUE TRANSPORTAN CILINDROS DE GAS
LICUADO PARA REPARTO DOMICILIARI O).
PROCEDIMIENTO: CASO NO TENER TACOGRAFO O ESTE EN MAL
ESTADO CORRESPONDE INFRACCION.
TIPIFICACION: MANTENER EN CIRCULACION UN VEHICULO DE
TRANSPORTE DE CARGA PELIGROSA, QUE NO CUENTA
CON TACOGRAFO. (D/S 298 ART 5.)
COMPETENCIA: JUZGADO DE POLICIA LOCAL.
VEHICULO: NO CORRESPONDE RETIRO DE CIRCULACION, NI DECOMISO
DE LA CARGA, SE NOTIFICA AL PROPIETARIO POR
INTERMEDIO DEL CONDUCTOR. SIN RETIRAR DOCUMENTA.
CLASIFICACION: MENOS GRAVE.

1.4.- QUE EL VEHICULO CUENTE CON UN SISTEMA DE RADIO

COMUNIC. O EL CONDUCTOR PORTE UN APARATO DE TELEFONIA
MOVIL.
PROCEDIMIENTO:CASO NO CONTAR CON EQUIPO DE RADIO COMUNI. O
NO PORTE EQUIPO TELEFONICO.
TIPIFICACION: MANTENER EN CIRCULACION UN VEHICULO DE
TRANSPORTE DE CARGA PELIGROSA, QUE NO
CUENTA CON SISTEMA DE RADIO
COMUNI. NI EQUIPO TELEFONICO. (D/S 298 ART 5)
COMPETENCIA: JUZGADO DE POLICIA LOCAL.
VEHICULO: NO CORRESPONDE RETIRO DE CIRCULACION, NI DECOMISO
DE LA CARGA, SE NOTIFICA AL PROPIETARIO POR
INTERMEDIO DEL CONDUCTOR. SIN RETIRAR DOCUMENTA.
CLASIFICACION: MENOS GRAVE.

1.5.- QUE EL VEHICULO CUENTE CON LETRERO VISIBLE, CON

DATOS EXIGIDOS EN EL ART. 20 bis (NOMBRE COMUN DE LA CARGA,
EXPEDIDOR, NOMBRE Y TELEFONO DESTINATARIO Y TRANSPORTISTA.
PROCEDIMIENTO:CASO NO CONTAR CON EL LETRERO EXIGIDO.
TIPIFICACION: MANTENER EN CIRCULACION UN VEHICULO
TRANSPORTE DE CARGA PELIGROSA, SIN
LETRERO IDENTIFICATORIO DE LA CARGA,
(D/S 298 ART 20 bis.)
COMPETENCIA: JUZGADO DE POLICIA LOCAL.
VEHICULO: NO CORRESPONDE RETIRO DE CIRCULACION, NI DECOMISO
DE LA CARGA, SE NOTIFICA AL PROPIETARIO POR
INTERMEDIO DEL CONDUCTOR. SIN RETIRAR DOCUMENTO.
CLASIFICACION: MENOS GRAVE.

2.- DE LA CARGA
EL ART. 7 DEL D/S 298, EXPRESA QUE EL EMBALAJE
EXTERNO
DE
LAS
SUSTANCIAS
PELIGROSAS
TRANSPORTADAS,
DEBEN
ESTAR
MARCADAS
Y
ETIQUETADAS DE ACUERDO CON LA CORRESPONDIENTE
CLASIFICACION Y RIESGO, DE
CONFORMIDAD A LO
ESTABLECIDO EN LA NCh. 2190.

2.1.- QUE EL EMBALAJE EXTERNO DE LAS SUSTANCIAS TRANSPORTADAS,

ESTEN
MARCADAS
Y
ETIQUETADAS
DE ACUERDO CON LA
CLASIFICACION Y TIPO DE RIESGO, CONFORME A LA NCh. 2190
TIPIFICACION: TRANSPORTE DE CARGA PELIGROSA NO ETIQUETADA
O SIN MARCA DE CLASIFICACION, O CON
MARCA DE IDENTIFICACION DEFICIENTE. (D/S 298 ART7.)
COMPETENCIA: JUZGADO DE POLICIA LOCAL.
VEHICULO: NO CORRESPONDE RETIRO DE CIRCULACION, NI DECOMISO
DE LA CARGA, SE NOTIFICA AL EXPEDIDOR POR
INTERMEDIO DEL CONDUCTOR. SIN RETIRAR DOCUMENTA.
CLASIFICACION: MENOS GRAVE.

UN MANEJO ADECUADO DISMINUYE LOS

RIESGOS DE UNA EMERGENCIA POR
DERRAME DE MATERIALES
PELIGROSOS...

Los aceites, combustibles y derivados son

altamente contaminantes, por lo que un
correcto embalaje y forma de transporte
son la mejor forma de prevenir una
emergencia con este tipo de sustancias.

2.2.- QUE NO SE TRANSPORTE EN EL VEHICULO, REMOLQUES Y SEMI

REMOLQUES, SUSTANCIAS PELIGR. CONJUNTAMENTE CON: ANIMALES,
MEDICAMENTOS, ALIMENTOS U OTRO TIPO DE CARGA INCOMPATIBLE.
PROCEDIMIENTO:CASO TRANSPORTAR CARGA PELIG. JUNTO A
ANIMALES, MEDICAMENTOS, ALIMENTOS U OTROS
PRODUCTOS QUIMICOS INCOMPATIBLES.
INFRACCION
(VERIFICAR
INCOMPATIBILIDAD
SEALADAS EN LA HOJA DE DATOS SEGURIDAD DE
TRANSPORTE).
TIPIFICACION: TRANSPORTAR CARGA PELIGROSA, CONJUNTAMENTE
CON........ (D/S 298 ART 9.)
COMPETENCIA: JUZGADO DE POLICIA LOCAL.
VEHICULO: NO CORRESPONDE RETIRO DE CIRCULACION, DEBERAN
DISPONERSE MEDIDAS DE SEGURID. RESPECTO DE LA CARGA
SE NOTIFICA AL EXPEDIDOR (PROPIETARIO
DE LA CARGA) POR INTERMEDIO DEL CONDUCTOR. SIN
RETIRAR DOCUMENTACION.
CLASIFICACION: MENOS GRAVE.

2.3.- DURANTE EL PROCESO DE CARGA Y DESCARGA EL VEHCULO DEBER

ENCONTRARSE INMOVILIZADO MEDIANTE UN DISPOSITIVO QUE LO
ASEGURE, COMO CUAS U OTROS ELEMENTOS, QUE EVITEN SU
DESPLAZAMIENTO.
PROCEDIMIENTO:CASO EFECTUAR CARGA Y DESCARGA SIN ESTOS
DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD. INFRACCION
TIPIFICACION: EFECTUAR CARGA Y DESCARGA, SIN LOS DISPOSITIVOS
DE SEGURIDAD (D/S 298 ART 16.)
COMPETENCIA: JUZGADO DE POLICIA LOCAL.
VEHICULO: NO CORRESPONDE RETIRO DE CIRCULACION, DEBERAN
DISPONERSE MEDIDAS DE SEGURID. RESPECTO DE LA CARGA
SE NOTIFICA AL CONDUCTOR.
CLASIFICACION: MENOS GRAVE.

3. DE LA CIRCULACION Y ESTACIONAMIENTO
-LOS VEHCULOS QUE TRANSPORTEN SUSTANCIAS PELIGROSAS DEBERN
EVITAR EL USO DE VAS EN REAS DENSAMENTE POBLADAS Y NO PODRN
CIRCULAR POR TNELES CUYA LONGITUD SEA SUPERIOR A 500 M, CUANDO
STOS TENGAN UNA VA ALTERNATIVA SEGURA,.
-LA AUTORIDAD PODR FIJAR RESTRICCIONES AL USO DE LAS VAS,
IGUALMENTE PODR ESTABLECER RESTRICCIONES RESPECTO DE LOS
LUGARES Y HORARIOS DE ESTACIONAMIENTO, CARGA Y DESCARGA DE
LOS VEHCULOS QUE TRANSPORTEN SUSTANCIAS PELIGROSAS.
-EL ITINERARIO DEBER PROGRAMARSE DE FORMA DE EVITAR LA
PRESENCIA DEL VEHCULO TRANSPORTANDO SUSTANCIAS PELIGROSAS
EN VAS DE GRAN FLUJO DE TRNSITO, EN LOS HORARIOS DE MAYOR
INTENSIDAD DE TRFICO.
- LOS VEHCULOS QUE TRANSPORTEN SUSTANCIAS PELIGROSAS NO
DEBERN CIRCULAR CERCA DE ZONAS DE FUEGO ABIERTO, A MENOS QUE
EL CONDUCTOR TOME PREVIAMENTE LAS PRECAUCIONES PARA
ASEGURARSE QUE EL VEHCULO PUEDE PASAR SEGURO LA ZONA SIN
DETENERSE.

3. DE LA CIRCULACION Y ESTACIONAMIENTO
- SLO PODRN ESTACIONARSE PARA EL DESCANSO O ALOJAMIENTO DE LOS
CONDUCTORES EN REAS PREVIAMENTE DETERMINADAS POR LA AUTORIDAD
COMPETENTE Y, EN LA INEXISTENCIA DE TALES REAS, DEBER EVITARSE EL
ESTACIONAMIENTO EN LUGARES PBLICOS O DE FCIL ACCESO AL PBLICO, REAS
DENSAMENTE POBLADAS O DE GRAN CONCENTRACIN DE PERSONAS O
VEHCULOS.
- CUANDO, POR EMERGENCIA, PARADA TCNICA, FALLA MECNICA O ACCIDENTE, EL
VEHCULO EFECTE UNA PARADA EN UN LUGAR NO AUTORIZADO, DEBER
PERMANECER SEALIZADO Y BAJO VIGILANCIA DE SU CONDUCTOR O DE LA
AUTORIDAD, SALVO QUE SU AUSENCIA FUESE INDISPENSABLE PARA COMUNICAR EL
HECHO, PEDIDO DE AUXILIO O AYUDA MDICA.
- SLO EN CASO DE EMERGENCIA EL VEHCULO PODR ESTACIONAR O DETENERSE
EN LA BERMA DE LOS CAMINOS.
-UN VEHCULO TRANSPORTANDO MATERIALES PELIGROSOS SLO DEBER
ESTACIONAR A MS DE CIEN METROS (100 M) DE UNA ZONA DE FUEGO ABIERTO.
- TODO VEHCULO QUE TRANSPORTE MATERIALES PELIGROSOS DEBER
ESTACIONARSE CON SU FRENO DE ESTACIONAMIENTO ACCIONADO.

4.- CONDUCTOR:
- QUE CUENTE CON ALGUNA DE LAS SIGUIENTES LICENCIAS.
A) LICENCIA DE CONDUCIR PROFESIONAL CLASE A-4 A-5,
DEPENDIENDO SI SE TRATA DE VEHCULOS DE CARGA SIMPLES O
ARTICULADOS.
B) LICENCIA DE CONDUCIR CLASE A-2 OBTENIDA CON ANTERIORIDAD
AL 08.03.1997, VIGENTE CONFORME AL ARTCULO 2 TRANSITORIO DE LA
LEY N 19.495; EXCEPTO QUE SEALE ALGUNA RESTRICCIN ESPECIAL
PARA EL VEHCULO A CONDUCIR.

4.1.- QUE NO TENGA LICENCIA O QUE ESTA SEA NO PROFESIONAL.

PROCEDIMIENTO:CASO QUE CONDUZCA VEHICULO DE TRANSPORTE
DE CARGA PELIGRO. SIN POSEER LICENCIA O, SEA NO
PROFESIONAL.
DETENCION, SIN LIBERTAD PROVISORIA.
TIPIFICACION: DETENIDO POR CONDUCIR VEHICULO DE TRANSPORTE
DE CARGA PELIGROSA, SIN TENER LICENCIA O SER ESTA
NO PROFESIONAL. LEY DE TTO. ART 196 D.
COMPETENCIA: JUZGADO DEL CRIMEN.
VEHICULO: CONSIDERANDO LAS CARACTERISTICAS DEL MATERIAL
TRANSPORTADO (CARGA PELIGRO.)
DEBE SER
ENTREGADO A ALGUNA PERSONA
DEBIDAMENTE
AUTORIZADA POR LA EMPRESA DE TRANSPORTE.
CLASIFICACION: DELITO, ATENDIDA SU PENALIDAD (ART. 196 L. TTO).

4.2.- QUE EN INTERIOR DEL VEHCULO QUE TRANSPORTA EXPLOSIVOS,

SUSTANCIAS COMBURENTES, PERXIDOS ORGNICOS O INFLAMABLES,O
QUE HAYA SIDO USADO PARA TRANSPORTAR LQUIDOS INFLAMABLES; EL
CONDUCTOR EST FUMANDO O MANTENGA UN CIGARRILLO U OTRO
PRODUCTO DEL TABACO ENCENDIDO, INCLUSO A UNA DISTANCIA MENOR DE
DIEZ METROS (10 MTS.) DEL VEHCULO. LA MISMA DISPOSICIN SE APLICA
EN EL CASO DE MANTENER PRODUCTOS DEL TABACO, ENCENDEDORES U
OTRAS FUENTES QUE PUEDAN PRODUCIR INFLAMACIN EN LA CABINA.

TIPIFICACION: EFECTUAR TRANSPORTE DE CARGA PELIGROSA, FUMANDO

UN CIGARRO O HACERLO A MENOS DE 10 METROS DEL VEHCULO, O MANTENER
DENTRO DE LA CABINA PRODUCTOS DEL TABACO QUE PUEDAN PRODUCIR
INFLAMACIN (D/S N 298 ART. 29).
CLASIFICACION: MENOS GRAVE.

- LOS CONDUCTORES NO DEBERN INGERIR BEBIDAS ALCOHLICAS

DURANTE EL TIEMPO DE CONDUCCIN NI EN LAS SEIS HORAS QUE
PRECEDEN AL MISMO.
- EL CONDUCTOR NO PODR VIAJAR ACOMPAADO DE PERSONAS QUE
NO HAYAN SIDO EXPRESAMENTE AUTORIZADAS POR EL
TRANSPORTISTA.
- EL CONDUCTOR DEBER EXAMINAR REGULARMENTE Y EN LUGARES
ADECUADOS, LAS CONDICIONES GENERALES DEL VEHCULO,
INCLUYENDO LA CONDICIN DE LOS NEUMTICOS Y LA INTEGRIDAD DE
LA CARGA, EN ASPECTOS TALES COMO, EXISTENCIA DE PRDIDAS O
FUGAS DEL PRODUCTO, SEGURIDAD DE LAS AMARRAS Y
POSICIONAMIENTO DE LOS RTULOS.

5.-

TRANSPORTISTA

5.1.
QUE EL VEHCULO NO CUENTE CON LOS IMPLEMENTOS DE
PROTECCIN PERSONAL (INDICADOS EN LA HOJA DE DATOS DE
SEGURIDAD DE TRANSPORTE).
TIPIFICACIN: TRANSPORTAR CARGA PELIGROSA, SIN CONTAR CON
IMPLEMENTOS MNIMOS DE PROTECCIN DE PERSONAL INDICADOS
EN LA HOJA DE SEGURIDAD (D/S N 298 ART. 25).
CLASIFICACIN: MENOS GRAVE.
TRIBUNAL COMPETENTE: JUZGADO DE POLICA LOCAL.
DOCUMENTACIN QUE SE RETIRA: SE NOTIFICAR POR ESCRITO AL
PROPIETARIO DEL MVIL, POR INTERMEDIO DE CONDUCTOR,
VEHCULO:
NO CORRESPONDE SU RETIRO DE CIRCULACIN, NI
DECOMISO DE LA CARGA.

Sector 1

NOMBRE O RAZON SOCIAL (expedidor):

Consulta de Emergencia:
Telfono (s) :
Telex/fax:
Sector 3
NOMBRE OFICIAL :
NOMBRE COMERCIAL:
Sector 5 Naturaleza de riesgo

Sector 6 Elementos de proteccin

Sector 7 Medidas de primeros auxilios

Sector 8 Medios y medidas para combatir el fuego

Sector 9 Medidas para controlar derrames o fugas

Sector 10 Informacin complementaria

Sector 2
Nmero N U :
Clase o divisin de riesgo:
Grupo embalaje/envasado:

Sector 4
Descripcin General

D.S. N 90 REGLAMENTO DE SEGURIDAD PARA EL

ALMACENAMIENTO, REFINACIN, TRANSPORTE Y EXPENDIO

AL PUBLICO DE COMBUSTIBLES LQUIDOS DERIVADOS DEL
PETROLEO.
I.- TRANSPORTE DE CL POR CAMIONES ESTANQUES
Esta norma es aplicable al transporte de CL Clase I, II y III, en camiones
estanques.
Las empresas distribuidoras no pueden celebrar contratos para el
transporte de combustibles con empresas cuyos vehculos no cumplan con
los requisitos mnimos de seguridad y operacin establecidos en este
reglamento.

Camin Estanque: Vehculo que cuenta con un estanque

destinado al transporte de CL Clase I, II y III, sean stos
camiones rgidos, remolques o combinaciones de ellos.

D.S. N 90 REGLAMENTO DE SEGURIDAD PARA EL

ALMACENAMIENTO, REFINACIN, TRANSPORTE Y EXPENDIO

AL PUBLICO DE COMBUSTIBLES LQUIDOS DERIVADOS DEL
PETROLEO.
a) IDENTIFICACIN Y LETREROS:
El camin estanque deber llevar letreros visibles que indiquen el
sello de la Distribuidora y el producto transportado, ubicados en las
vlvulas de descarga y domos.
Asimismo, deber llevar letreros, en su parte delantera y
posterior, con la palabra "Inflamable", visible en carretera para los
choferes de los dems vehculos en circulacin.
Adems, deber llevar el etiquetado y rotulado correspondiente,
indicado en la norma NCh. 2190, "Sustancias peligrosas-Marcas
para informacin de riesgos".

b) INSTRUMENTOS DE SEGURIDAD DEL VEHICULO:

1. ESTAR DOTADO DE UN TACOGRAFO (velocidad, tiempo de marcha y detencion y
distancia recorrida) : El disco o documento registrador tendr, a lo menos, una
duracin de 24 horas.

2. SISTEMA DE ESCAPE: El sistema de escape, incluyendo el silenciador y

tubo de escape, debe estar completamente separados del sistema de

alimentacin de combustible al motor y de cualquier otro material
combustible.

3. PROTECCIN CONTRA DERRAMES: El diseo, construccin e instalacin de

los estanques y sus accesorios, debern realizarse de manera que se
minimice el riesgo de derrames en un eventual accidente o falla, conforme a
la normativa nacional.

4. PARACHOQUES TRASEROS: El camin estanque deber estar provisto de

un parachoques trasero, para proteger al estanque y tuberas en caso de una

colisin. El parachoques deber proteger adecuadamente las vlvulas y
elementos de conexin, y ubicarse como mnimo a 15 cm de ellos.

5. PROTECCIN CONTRA DERRAMES EN VOLCAMIENTO: Toda conexin,

pasahombres o escotillas de inspeccin debern estar provistas de

protecciones para que, en la eventualidad de un volcamiento, se minimice el
riesgo de filtraciones o derrames.

c) MEDIDAS DE SEGURIDAD PARA CONDUCTORES:

1. Debern poseer acreditacin otorgada por el Instituto de Investigaciones
Viales y Psicotcnicas de Carabineros (INIVIP).
2. Los choferes debern ser entrenados para la correcta operacin del
camin estanque y en los procedimientos de trabajo seguros (PTS) para
el transporte, carga y descarga de combustibles
3. El horario lmite de trabajo continuo, diario, semanal, quincenal y
nocturno de los choferes deber ser fijado por la empresa, teniendo en
consideracin la naturaleza del trabajo que realizan y el riesgo que
involucra el transporte de CL, con el objeto de prevenir eventuales
accidentes por fatigas fsicas y/o psquicas.
4. Deber exigirse al chofer que se presente al trabajo bien descansado y
mentalmente alerta para desempear sus labores.
5. En los camiones estanques viajar solamente el personal de operacin e
inspeccin asignado. Se prohibe transportar o permitir el ingreso a
cualquiera otra persona

6. No se deber fumar en el camin estanque o sus cercanas. En todo caso,

debern colocarse letreros o smbolos aceptados por la normativa chilena
o internacional, que indiquen "PROHIBIDO FUMAR", las cuales debern
ser visibles para las personas que estn en los alrededores de las faenas
de carga y descarga
7. En ningn caso un camin estanque puede quedar abandonado en calles
o lugares pblicos urbanos. En caso de que sea necesario estacionar el
camin en uno de estos lugares, el chofer u otro funcionario responsable
de la empresa deber permanecer a su cargo
8. Las empresas distribuidoras debern inspeccionar los vehculos
utilizados, incluyendo los acoplados, para el transporte de combustibles
conforme a la siguiente pauta:
- Inspeccin total, previo a su puesta en servicio: el buen estado de los
neumticos, mangueras, el chasis y la sujecin del estanque, cadenas de
seguridad, la no existencia de filtraciones en el manto del estanque y en
las vlvulas.

- Cada camin estanque debe tener a lo menos dos extintores de tipo

porttil, debidamente certificados, aptos para combatir incendios
originados por combustibles o electricidad. Ellos debern ser de tipo
polvo qumico seco, con un potencial de extincin o capacidad de apague
mnimo de 10 BC cada uno.
- Los extintores debern estar ubicados en lugares visibles y de fcil acceso,
debiendo ser revisados a lo menos cada seis meses, de acuerdo a un
programa de inspeccin, prueba y mantenimiento.

DECRETO N 29/86 : APRUEBA REGLAMENTO DE SEGURIDAD

PARA ALMACENAMIENTO, TRANSPORTE Y EXPENDIO DE GAS
LICUADO.
I. OBJETIVO:
se aplicar a las personas naturales y jurdicas que almacenen, envase, transporten
y expendan gas licuado, las cuales debern precaver todo hecho que cause o
pueda causar dao a las personas o a la propiedad

II. TRANSPORTE DE GAS LICUADO POR CAMIONES

a) Ambito de aplicacin:
Se aplica al personal de operacin de los vehculos de transporte, al equipo de los estanques
para gas licuado montados sobre camiones, remolques, semiremolques, o combinacin de
ellos, a los vehculos que transportan gas licuado en los estanques porttiles y a aquellos que
transportan cilindros; para estos ltimos se establecen las condiciones generales para
manipular los cilindros durante carga y descarga.

TRANSPORTE DE GAS LICUADO EN VEHICULOS A GRANEL

1.

Espacio Libre entre el Suelo y Componentes del Vehculo

Los componentes de los sistemas de G.L. debern instalarse a la
mayor distancia posible con respecto al suelo.

2.

Conexiones Metlicas
El estanque, chassis, ejes, resortes y en general todas las partes
metlicas del vehculo, deben interconectarse elctricamente para
igualar su potencial elctrico.

3.

Pintura de Estanques
A lo menos dos tercios superiores de los estanques deben pintarse con
pintura de colores claros, exceptuando las identificaciones y letreros.

TRANSPORTE DE GAS LICUADO EN CILINDROS

1.

Plataforma de Carga y Barandas de la Carrocera

La plataforma debe ser apta para resistir las cargas a que se encontrar sometida. Ella
podr ser de madera con refuerzos metlicos o totalmente de madera. Las barandas
pueden ser del tipo reja metlica, de madera o una combinacin de ambos materiales
La altura de las barandas de los vehculos con capacidad de carga superior a 2.400 kg
deber ser no inferior a 2,0 m.

2.

Condiciones del Transporte

Para su transporte los cilindros debern estibarse y amarrarse de modo que las
operaciones de carga, transporte y descarga se hagan en condiciones seguras.
No deber transportarse otro tipo de carga conjuntamente con los cilindros.

Los cilindros de ms de 15 kg de capacidad deben amarrarse con dos cuerdas

independientes.

DECRETO N 198/84 APRUEBA REGLAMENTO DE SEGURIDAD

PARA EL TRANSPORTE DE COMBUSTIBLES LIQUIDOS POR VIA
FERREA.
El diseo, construccin y/o instalacin de los estanques y sus accesorios
debe ser hecho en forma tal que, ante la eventualidad de un accidente
o falla, se minimice el riesgo de derrames.
1.- IDENTIFICACION Y LETREROS
El carro deber llevar en ambos lados y en forma visible la palabra
COMBUSTIBLE
2.- RESPECTO A LOS TRABAJADORES
El personal que participe en las operaciones de carga, transporte y
descarga de combustibles, deber ser entrenado para la correcta
operacin del carro y conocer los procedimientos reglamentarios para
la carga, transporte y descarga de los combustibles lquidos.

3. MEDIDAS DE SEGURIDAD DURANTE EL TRAYECTO Y EN EL

CRUZAMIENTO DE TRENES EN LAS ESTACIONES
Cuando por fallas mecnicas (o por otro motivo justificado) haya
necesidad de dejar un carro con combustible en alguna estacin que
no sea la de su destino, el carro debe quedar aislado y lo ms distante
posible de los edificios de la estacin o del centro poblado inmediato a
ella. En estos casos el Jefe de Estacin dar aviso inmediato a la
Jefatura de Explotacin de la Empresa sobre lo ocurrido, para que sta
disponga las medidas de seguridad ms convenientes.
4. ELEMENTOS PARA EXTINGUIR INCENDIOS
El tren que transporte combustibles lquidos deber disponer de
extintores aptos para combatir incendios originados por dichos
combustibles.
Estos podrn ser del tipo polvo qumico seco.
El tren deber llevar como mnimo dos extintores, con una capacidad
individual de apague igual o superior a 10B.

MEDIDAS DE SEGURIDAD QUE DEBE ADOPTAR

ANTE LA OCURRENCIA DE DERRAME
NO DEBE ENTRAR AL SECTOR DONDE SE ENCUENTRA EL DERRAME.
NO MANIPULE LA CARGA NI SUS ENVOLTORIOS
RECUERDE QUE NORMALMENTE SON SUSTANCIAS ALTAMENTE
PELIGROSAS Y TXICAS PARA EL ORGANISMO, LO QUE REQUIERE DE
UNA IMPLEMENTACIN Y VESTUARIO ESPECIAL

ANTE EL CONOCIMIENTO DE UN ACCIDENTE DE ESTA NATURALEZA,

COMUNIQUE DE INMEDIATO A BOMBEROS Y CARABINEROS, SEALANDO:

- EXISTENCIA DE FUEGO, HUMO, FUGAS O DERRAMES VISIBLES Y EN QUE

CANTIDAD.
- PRESENCIA DE VICTIMAS. SU CANTIDAD Y APARENTE GRAVEDAD.
- DESCRIPCION DEL PRODUCTO, EL COLOR DEL RTULO IDENTIFICATORIO Y
NMERO DE LAS NACIONES UNIDAS QUE POSEE EL VEHCULO.
- EMPRESA INVOLUCRADA Y TELEFONO DE CONTACTO.
TRATE DE AISLAR EL SITIO DELSUCESO (SECTOR DEL DERRAME) A UNA
DISTANCIA MNIMA DE 100 METROS, Y NO PERMITA EL INGRESO DE OTRAS
PERSONAS QUE NO PERTENEZCAN A LOS GRUPOS DE EMERGENCIA

EVITE EL INGRESO A LAS ZONAS CONTAMINADAS O TOMAR CONTACTO

CON PERSONAS O MATERIAL QUE PROVENGAN DE DICHA ZONA
UBQUESE A FAVOR DEL VIENTO (DE ESPALDA), MIENTRAS DURE LA
EMERGENCIA; OJAL EN ZONAS ALTAS Y MANTENIENDO VAS DE
ESCAPE DESPEJADAS
SI LAS CONDICIONES DE SEGURIDAD LO PERMITEN, INDIQUE AL
CONDUCTOR UN REA SEGURA DONDE ESTACIONAR EL VEHCULO

EN CASO QUE EL DERRAME ENTRE EN CONTACTO CON

CURSOS DE AGUAS NATURALES, ALCANTARILLADOS O
SUMINISTROS DE AGUA POTABLE, INFORME DE INMEDIATO A
LAS AUTORIDADES SANITARIAS CORRESPONDIENTES,
(SERVICIO DE SALUD Y MEDIO AMBIENTE SESMA, O
REPRESENTANTES DEL MINISTERIO DE SALUD COMO LA RED
DE INFORMACIN TOXICOLGICA Y ALERTA RITA, HOSPITAL O
POSTAS), INDICANDO COLOR DEL RTULO IDENTIFICATORIO,
LEYENDA Y NMERO DE LAS NACIONES UNIDAS (NU).

ULTIMAS MODIFICACIONES LEY DE

TRANSITO
CREA REGISTRO ESPECIAL DE REMOLQUES Y
SEMIRREMOLQUES
ANTECEDENTES:
LEY N 19.872, del 20.06.2.003.
Decreto N 855, del 21.11.2003, Aprueba Reglamento del Registro.

DISPOSICIONES:
REMOLQUES Y SEMIRREMOLQUES: PBV IGUAL O SUPERIOR A
3.860 KG.
REQUISITO PARA OBTENER REVISION TECNICA.
LA INSCRIPCION PERMITE ACREDITAR PROPIEDAD.
EL PROPIETARIO ES RESPONSABLE DE LA INSCRIPCION.