CONCEPTO DE BOMBA

Las bombas son dispositivos que se encargan de transferir energa a la corriente del fluido
impulsndolo, desde un estado de baja presin esttica a otro de mayor presin. Estn compuestas por un
elemento rotatorio denominado impulsor, el cual se encuentra dentro de una carcasa llamada voluta.
Inicialmente la energa es transmitida como energa mecnica a travs de un eje, para posteriormente
convertirse en energa hidrulica. El fluido entra axialmente a travs del ojo del impulsor, pasando por los
canales de ste y suministrndosele energa cintica mediante los labes que se encuentran en el impulsor
para posteriormente descargar el fluido en la voluta, el cual se expande gradualmente, disminuyendo la
energa cintica adquirida para convertirse en presin esttica.

BOMBA CENTRFUGA
Una bomba centrfuga es una mquina que consiste de un conjunto de paletas rotatorias encerradas
dentro de una caja o crter, o una cubierta o coraza. Se denominan as porque la cota de presin que crean es
ampliamente atribuible a la accin centrfuga. Las paletas imparten energa al fluido por la fuerza de esta
misma accin. As, despojada de todos los refinamientos, una bomba centrfuga tiene dos partes principales:
(1) Un elemento giratorio, incluyendo un impulsor y una flecha, y (2) un elemento estacionario, compuesto
por una cubierta, estoperas y chumaceras. En la figura 2 se muestra una bomba centrfuga.
FUNCIONAMIENTO
El flujo entra a la bomba a travs del centro o ojo del rodete y el fluido gana energa a medida que las
paletas del rodete lo transportan hacia fuera en direccin radial. Esta aceleracin produce un apreciable
aumento de energa de presin y cintica, lo cual es debido a la forma de caracol de la voluta para generar un
incremento gradual en el rea de flujo de tal manera que la energa cintica a la salida del rodete se convierte
en cabeza de presin a la salida.
PARTES DE UNA BOMBA CENTRFUGA:

Carcasa. Es la parte exterior protectora de la bomba y cumple la funcin de convertir la energa de

velocidad impartida al lquido por el impulsor en energa de presin. Esto se lleva a cabo mediante
reduccin de la velocidad por un aumento gradual del rea.

Impulsores. Es el corazn de la bomba centrfuga. Recibe el lquido y le imparte una velocidad de la cual
depende la carga producida por la bomba.

Anillos de desgaste. Cumplen la funcin de ser un elemento fcil y barato de remover en aquellas partes en
donde debido a las cerradas holguras entre el impulsor y la carcasa, el desgaste es casi seguro, evitando as
la necesidad de cambiar estos elementos y quitar solo los anillos.

Estoperas, empaques y sellos. la funcin de estos elementos es evitar el flujo hacia fuera del lquido
bombeado a travs del orificio por donde pasa la flecha de la bomba y el flujo de aire hacia el interior de la
bomba.

Flecha. Es el eje de todos los elementos que giran en la bomba centrfuga, transmitiendo adems el
movimiento que imparte la flecha del motor.

Cojinetes. Sirven de soporte a la flecha de todo el rotor en un alineamiento correcto en relacin con las
partes estacionarias. Soportan las cargas radiales y axiales existentes en la bomba.

Bases. Sirven de soporte a la bomba, sosteniendo el peso de toda ella.

CARGA DE SUCCIN Y ELEVACIN DE SUCCIN Y ALGUNAS CONDICIONES DE

SUCCIN.

Elevacin de succin. Es la suma de la elevacin esttica de succin, de la carga de friccin de succin total
y de las prdidas de admisin (la elevacin de succin es una carga de succin negativa).
Carga de succin. Es la carga esttica de succin menos la carga de friccin total y las prdidas de
admisin, ms cualquier presin que se encuentre en la lnea de succin. Es una presin negativa (hay vaco)
y se suma algebraicamente a la carga esttica de succin del sistema.
Condiciones de succin. Por lo que respecta al lquido, se tomar en cuenta la influencia de su presin
sobre la succin.
Presin de vapor. Si un lquido se encuentra a una temperatura arriba de su punto de ebullicin, sufre
evaporacin en su superficie libre. En el seno del lquido se origina una presin que se llama presin de
vapor y que est en funcin directa con la temperatura del lquido.
Presin de bombeo. Destinemos una bomba cualquiera para bombear un lquido. Al funcionar la bomba,
tiende a formar un vaco en el seno del lquido. ste succionar se conoce como presin de bombeo.
Carga neta de succin positiva (NPSH). Es la presin disponible o requerida para forzar un gasto
determinado, en litros por segundo, a travs de la tubera de succin, al ojo del impulsor, cilindro o carcasa
de una bomba. En el bombeo de lquidos la presin en cualquier punto en la lnea de succin nunca deber
reducirse a la presin de vapor del lquido.
NPSH disponible. Esta depende de la carga de succin o elevacin, la carga de friccin, y la presin de
vapor del lquido manejado a la temperatura de bombeo. Si se vara cualquiera de estos puntos, la NPSH
puede alterarse.
NPSH requerida. Esta depende slo del diseo de la bomba y se obtiene del fabricante para cada bomba en
particular, segn su tipo, modelo, capacidad y velocidad.
Cebado de las Bombas. Consiste en la extraccin del aire de la tubera de succin de la bomba para
permitir un correcto funcionamiento. Esta operacin se realiza en todas las bombas centrfugas ya que no
son autocebantes, generalmente cuando sta se encuentra en una posicin superior al tanque de aspiracin.
Carga Hidrulica. Es la energa impartida al lquido por la bomba, es decir, la diferencia entre la carga de
descarga y la succin.
Punto de Shut-off. Representa la carga hidrulica que produce la bomba cuando el caudal a travs de ella es
nulo. (La vlvula a la salida de la bomba esta cerrada, con el fluido en contacto con el rodete).
Potencia Absorbida (N). Representa la potencia requerida por la bomba para transferir lquidos de un
punto a otro y la energa requerida para vencer sus prdidas.

Potencia Hidrulica (Ph). Potencia cedida al lquido en el proceso de su transferencia de un punto a otro.

Rango de Operacin. Es la zona en la cual la bomba opera en forma eficiente. Esta zona se determina
como:

Donde:

Eficiencia Mecnica. Es la eficiencia relacionada con las prdidas de energa til, debidas al rozamiento en
el cojinete, prensa-estopas y el rozamiento del fluido en los espacios entre la cubierta del rodete y la carcasa
de la mquina, llamado rozamiento del disco y se define para una bomba centrifuga como:

Eficiencia Hidrulica. Se define en trminos de la relacin entre el trabajo especfico ideal de la mquina y
el real del rodete, el trabajo especfico ideal de la mquina se calcula basado en las condiciones totales o
estticas.

Eficiencia Total. Redefine en trminos de la relacin entre la potencia elctrica suministrada a la mquina y
la potencia hidrulica entregada por sta.

CURVAS CARACTERSTICAS
Antes de que un sistema de bombeo pueda ser diseado o seleccionado debe definirse claramente su
aplicacin. As sea una simple lnea de recirculacin o un gran oleoducto, los requerimientos de todas la
aplicaciones son siempre los mismos, es decir, trasladar lquidos desde un punto a otro. Entonces, esto
obliga a que la bomba y el sistema tengan iguales caractersticas para que este diseo sea ptimo.

La manera de conocer tales caractersticas se realiza con la ayuda de las curvas caractersticas de la
bomba, las cuales han sido obtenidas mediante ensayos realizados en un banco de pruebas el cual posee la
instrumentacin necesaria para medir el caudal, velocidad de giro, momento de torsin aplicado y la
diferencia de presin entre la succin y la descarga de la bomba, con el fin de poder predecir el
comportamiento de la bomba y obtener el mejor punto de operacin el cual se conoce como PME, variando
desde una capacidad igual a cero hasta un mximo, dependiendo del diseo y succin de la bomba.
Generalmente este tipo de curvas se obtienen para velocidad constante, un dimetro del impulsor especfico
y un tamao determinado de carcasa, realizando la representacin grfica de la carga hidrulica (curva de
estrangulamiento), potencia absorbida y eficiencia adiabtica contra la capacidad de la bomba.
Estas curvas son suministradas por los proveedores de bombas, de tal manera que el usuario pueda trabajar
segn los requerimientos de la instalacin sin salir de los intervalos de funcionamiento ptimo, adems de
predecir que ocurrir al variar el caudal manejado, sirviendo como una gran herramienta de anlisis y de
compresin del funcionamiento del equipo.

ECUACIONES
POTENCIA ELCTRICA

POTENCIA ABSORBIDA (Potencia al eje)

POTENCIA HIDRULICA

ALTURA TOTAL DE BOMBEO

RENDIMIENTO TOTAL DE LA BOMBA

Carga Neta de Succin Positiva

Se define como la diferencia entre la presin total, expresada en columna de lquido en la entrada de succin
y la presin expresada en altura de lquido correspondiente a la presin de vapor de lquido en la entrada de
la bomba. Por lo tanto es esencial que la presin de succin a la entrada de la bomba tenga un valor ms
elevado que la presin a la cual se presentara la vaporizacin A la temperatura de operacin del fluido.

Curva Caracterstica
Debido a que las bombas centrfugas muestran una gran dependencia entre la capacidad y el cabezal de
presin que estas desarrollan, se utilizan curvas tpicas de funcionamiento que indican el cabezal dinmico
total de la bomba versus la capacidad volumtrica. Adicionalmente se suelen representar otros parmetros
operacionales como: eficiencia, potencia y NPSH requerido.
LEYES DE SEMEJANZA
Para emplear modelos a escala en el estudio experimental de mquinas hidrulicas, se requiere la
semejanza geomtrica, as como que los diagramas de velocidades en puntos homlogos sean
geomtricamente semejantes (semejanza cinemtica). Las unidades cuyos impulsores son
semejantes y trabajan con semejanza se llaman homlogas.
Las relaciones de semejanzas geomtricas obtenidas experimentalmente, se expresan con los
siguientes coeficientes:
- Coeficiente de Caudal (CQ), es una constante que se expresa por la relacin

- Coeficiente de Altura (CH), es una constante que se expresa por la relacin

- Coeficiente de potencia (CP) es una constante que se expresa por la relacin

Designando por la relacin de las medidas lineales de dos bombas semejantes elevando un fluido
dado y por k la relacin de sus velocidades de rotacin que dan lugar a diagramas de velocidades
semejantes, se tiene:

de la ecuacin de coeficiente de caudal se obtiene:

de la ecuacin de coeficiente de altura se obtiene:

de la ecuacin de coeficiente de potencia se obtiene:

En el caso de una misma bomba,

, los puntos homlogos son:

Si la velocidad de rotacin es directamente proporcional a su dimetro y a su velocidad de giro, que

es lo mismo:

La potencia ganada por el fluido de una bomba o ventilador puede ser expresado como:
P=mw
Donde:

P = Potencia
m = Caudal msico
w = Trabajo especfico

Trabajo especfico

El trabajo especfico w puede expresarse como:

w=gh
Donde:

h = Altura
g = Aceleracin de la gravedad

Caudal msico
El caudal msico m puede expresarse:

m=Q

Donde:

= Densidad
Q = Caudal volumtrico

La potencia ganada por el fluido de una bomba o ventilador puede expresarse como:
=g
Donde:
= Peso especfico
La ecuacin de la potencia puede modificarse de forma que la potencia ganada por el fluido de una bomba o
ventilador puede expresarse como:
P=Qh
Ya que la altura puede expresarse como:
h = (p2 p1) /
En consecuencia,
P = Q (p2 p1)
Donde:

P = Potencia
m = Caudal msico
w = Trabajo especfico
Potencia de la bomba:

PA=hA * * Q
La eficiencia total de la bomba se expresa a travs de la ecuacin:
Potencia ganada por el fluido

Potencia del eje que acciona la bomba

En tal ecuacin, el denominador representa la potencia total aplicada a eje de la bomba y a menudo se
denomina potencia al freno:

PA
Potencia al freno